ページ「勝手に鉄道車両開発/JR東日本/通勤・近郊用/既存型式改良」と「Chakuwiki:問題投稿通知」の間の差分

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*'''出来る限り具体的に'''書いて下さい。
問題のある投稿・投稿者を教えてください。管理者が対応を検討します。
==電車==
===107系1000番台・1100番台===
*107系のリニューアル車。
*最高速度を100kmから120kmに引き上げ
**それに合わせてブレーキを強化。
*ライトのLED化
*行先表示機を幕式からフルカラーLEDに交換
*運行番号表示機は3色LEDまたは白色LEDに交換
*パンタグラフはPS33Fに交換。よって中央東線での運用を可能に。
*E233系と同様のドアチャイムとドア開閉ボタンを設置。
*E233系と同様の16:9のLCDを設置。
*自動放送装置を設置。
*トイレをバリアフリー対応に改造し車いすスペースを設置。
*1000番台運行線区
**日光線（日光-宇都宮）
**宇都宮線（大宮-黒磯）
**両毛線（小山-新前橋）
**上越線（高崎-新前橋）
*1100番台運行線区
**上越線（高崎-水上-長岡）
**吾妻線（渋川-大前）
**信越線（高崎-横川、軽井沢-新潟）
**両毛線（小山-新前橋）
**中央線（新宿-塩尻）
**篠ノ井線（篠ノ井-塩尻）


===E127系1000番台・1100番台===
[[Category:Chakuwiki|もんたいとうこうつうち]]
*E127系のリニューアル車。
[[Category:問題投稿通知|*]]
**1000番台は0番台から
**1100番台は100番台から
*最高速度を110km/hから120km/hに引き上げ。
*ライトをLEDに交換。
*ドア開閉ボタンをE233系と同様の物に交換。
*ドアチャイムもE233系と同様のもに交換。
*行先表示機を3色LEDや幕からフルカラーLEDに交換。
*車内をリニューアル
**シート、風防、つり革をE233系と同様の物に交換。
**室内灯をLEDに交換。
**トイレをバリアフリー対応の物に改造、車いすスペースを設置。
**16:9のLCDを設置、自動放送をE233系と同様の声に交換
*1000番台はパンタグラフをシングルアームの物に交換。中央線での運行を可能に。
*保安装置をATS-PとATS-Ps、ATS-Snに交換。
*運行線区（1000番台と1100番台は共通運行。）
**信越本線（軽井沢-新潟）
**白新線（新潟-新発田）
**羽越本線（新津-村上）
**越後線（新潟-柏崎）
**大糸線（松本-南小谷）
**篠ノ井線（塩尻-篠ノ井）
**中央本線（新宿-塩尻、岡谷支線）


===203系多摩線用改造===
==お知らせいただきたい項目==
[[関東地区JR関連新線/二都県以上通過路線/た～わ行#多摩線|多摩線]]にて使用。
問題となっているページや投稿者を特定するため、分かる範囲で次のような情報をお知らせ下さい。
*帯色は紫に変更
*運転台をワンハンドル化
*ATOやワンマン運転対応
*ホームドア対応のためドアの位置を微妙にずらした
*行先表示機はフルカラーLEDに変更
*フルカラーLEDの車内案内表示機設置
*都営地下鉄タイプのドアチャイム搭載
*改造車とはいえ、上記7項目以外はそのまんま。つり革や座席、モーター音もそのまんま。


===205系6000番台===
*問題のページ：<nowiki>[[ページ名]]</nowiki>
*京葉線で置き換えられる205系0番台を、高崎車両センターと豊田車両センターの115系淘汰用に改造したもの。
*問題の投稿者
*高崎地区用は4両･3両編成、中央東線用は3両編成のみ。
**登録ユーザーの場合：<nowiki>{{User|利用者名}}</nowiki>
*カラーリングは高崎地区用は107系100番台と同じで、中央東線用はスカ色である(E217系とは若干異なる)
**匿名ユーザーの場合：<nowiki>{{IPuser|IPアドレス}}</nowiki>
*制御装置は5000番台と同じ東洋製のIGBT-VVVFインバータ制御に改造され、4両編成は原形先頭車で、3両編成は先頭化改造車で統一された。先頭同士の連結をするため、先頭化改造車の前面は1200番台や3000番台とは異なり貫通路が設置されている(原形先頭車の貫通化改造は行わない)。
*問題の概要
*中央東線用はホリデー快速鎌倉号にも使用するため、起動加速度は3.3km/h/sと高めに設定。
編成表　左が高崎･甲府方
*4両:クハ204-0－モハ204-6000－モハ205-6000－クハ205-0
*3両:クハ204-6000－モハ204-6000－クモハ205-6000


===205系7000番台===
通知した方は、ユーザ登録の有無に関わらず、通報の最後に<nowiki>~~~~</nowiki>と入力して署名してください。書き込みは末尾にお願いします。
*東中野駅列車追突事故で、201系側で唯一残ったクハ201-3を改造、205系に編入。
**205系唯一の鋼製車となり、201系からの改造でもあるため、201系の面影も残る。
*1989年に改造。
*車体は205系に合わせて灰色とする。
*運転台を205系と同じものに取り替え。
*ブレーキの電気指令式化。
*中央・総武緩行線で使用したあと、京葉線に転用、E233系に置き換えられて廃車。


===209系===
荒らし、犯罪予告、自殺予告、違法コンテンツなどの問題については、ここで報告するほかに差し戻しなども行っていただけると助かります。緊急性が高いと思う場合は公的機関への相談もご検討下さい。
;209系1000番台リニューアル車
*最高速度を120km/hに引き上げ。
*行先表示機を3色LEDからフルカラーLEDに交換。
*運行番号表示機を5ケタ表示対応にし、3色LEDから白色LEDに交換
*ライトをLEDに交換
*パンタグラフをシングルアームの物に交換。そして中央東線入線可能となる。
*ドアをE233系と同様のもにに交換。
*風防やシート、つり革、スタンションポール、つり革などをE233系と同様の物に交換。
*車内の電灯をLEDに交換
*車内の案内表示機をLEDから16:9のトレインビジョンに交換。
*車両連結部のドアを傾斜がある自動で閉まるものに交換。
*優先線の壁を少し黄色いものに交換。
*靴ずりを黄色のものに交換。
*ドアの内側に黄色に着色。
*自動放送装置を取り付け
*保安装置にATS-PとD-ATC、CS-ATC、D-ATS-P、OM-ATSを搭載し小田急線への乗り入れを可能にする。
*運用線区
**常磐緩行線（取手-綾瀬）
**常磐快速線（上野-取手）
**成田線（我孫子-成田）
**東京メトロ千代田線（綾瀬-代々木上原）
**小田急小田原線（代々木上原-本厚木）
**小田急多摩線（新百合ヶ丘-唐木田）


;209系2200番台リニューアル車
==アーカイブ==
外装
<div style="height: 300px; overflow-y:scroll; border:ridge 5px white; margin: 1rem auto;">
*スカートをE231系と同様の大型のものに交換。
日にちは最初の発問日基準。
*ライトをLED化。
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200606-08|/200606-08]]
*行先表示機と運行番号表示機をフルカラーLEDに交換。
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200609-12|/200609-12]]
*運行番号表示機は5ケタ表示に改造。
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200701-03|/200701-03]]
*ローカル運用を想定してドアスイッチを設置。
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200704-06|/200704-06]]
内装
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200707-09|/200707-09]]
*基本的にE233系に準じたものに交換。
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200710-12|/200710-12(1)]]
**対象：シート、風防、スタンションポール、つり革など
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200710-12/1|/200710-12(2)]]
*案内表示機は16:9LCDに交換。
**[[Chakuwiki:問題投稿通知/200712荒らし関連|/712荒らし関連]]
*ドアは白に塗装し、内側を黄色に着色。
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200801-03|/200801-03]]
*靴ずりも黄色に着色。
**[[Chakuwiki:問題投稿通知/200802アカウント共有者問題|/アカウント共有者問題]]
運用線区
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200804-06|/200804-06]]
*南武線（川崎-立川）
**[[Chakuwiki:問題投稿通知/200805他wiki改変宣言問題|他wiki改変宣言問題]]
**青梅線（立川-青梅）
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200807-09|/200807-09]]
**五日市線（拝島-武蔵五日市）
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200810-12|/200810-12]]
**中央線（立川-大月）
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200901-03|/200901-03]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200904-06|/200904-06]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200907-09|/200907-09]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/200910-12|/200910-12]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201001-03|/201001-03]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201004-06|/201004-06]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201007-09|/201007-09]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201010-12|/201010-12]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201101-06|/201101-06]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201107-12|/201107-12]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201201-06|/201201-06]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201207-12|/201207-12]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/2013|/2013]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/2014|/2014]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/2015|/2015]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/2016|/2016]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/2017|/2017]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201801-06|/201801-06]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/201807-12|/201807-12]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/2019|/2019]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/202001-06|/202001-06]]
*[[Chakuwiki:問題投稿通知/旧サイト最終版|/旧サイト最終版]]
</div>


;209系2250番台
== 問題投稿通知 ==
*房総地区用に209系を改造。
==={{User|梅田十三}}===
*Chakuwiki.net時代のLTAである中之島線氏のブロック逃れの疑い。取り消した内容を戻すなどの編集強行を行っています。--[[利用者:みどり|みどり（Tc79929）]] ([[利用者・トーク:みどり|トーク]]) 2020年12月23日 (水) 20:21 (JST)
**[https://chakuwiki.org/index.php?title=%E4%BA%AC%E9%98%AA3000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_%282%E4%BB%A3%29&type=revision&diff=1519911&oldid=626210 このような編集]のことだと思いますが、そもそもどういう理由で取り消されたんでしょうか？トークの内容など検索しましたが見つからず…。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2020年12月23日 (水) 20:36 (JST)
**管理者ではありませんが。新クローンサイトにおいて旧サイトのブロック逃れの疑いを取り締まる合理性とは疑いをかけるとはこれ如何に。--[[利用者:未来切手|未来切手]] ([[利用者・トーク:未来切手|問い合わせ先其之壱]] [[特別:投稿記録/未来切手|足跡]]) 2020年12月27日 (日) 09:54 (JST)


;209系3000番台リニューアル車
==={{User|加賀山匠}}===
*最高速度を120km/hに引き上げ。
*nowikiを使って書式を崩しています。[[利用者:よっしー|よっしー]] ([[利用者・トーク:よっしー|トーク]]) 2020年12月24日 (木) 00:18 (JST)
*強化型スカートに交換。
**ありがとうございます。対処しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2020年12月24日 (木) 00:36 (JST)
*ライトのLED化
*行先表示機を3色LEDからフルカラーLEDの物に交換。
*運行番号表示機を5ケタ表示の白色LEDに交換。
*ドアをE233系2000番台と同じものに交換。
*ドアボタンをE233系と同じタイプのものに交換。
*片方の先頭車にユニバーサルデザインのトイレを設置。
*風防やシート、つり革、スタンションポールなどをE233系と同じものに交換。
*車内の案内表示機をLEDから16:9のトレインビジョンに交換。
*自動放送装置を設置。
*電気連結器を装備
*運用線区
**八高線（八王子-高麗川）
**川越線（高麗川-大宮）
**青梅線（拝島-奥多摩）
**五日市線（拝島-武蔵五日市）
**中央本線（八王子-大月）


;209系3150番台
==={{User|Tc79929}}===
*[[仙石線]]の電車増発分に、[[京浜東北線・根岸線|京浜東北線]]で活躍していた209系0番台に改造を施し数本転属。
*利用者ページ上ではみどりの管理業務用サブアカウントとして取得されたと記載していますが、私はそのようなアカウントを取得した覚えはありません。他人の名を騙る偽ユーザーとしてここに報告しておきます。--[[利用者:みどり|みどり（Tc79929）]] ([[利用者・トーク:みどり|トーク]]) 2020年12月27日 (日) 08:43 (JST)
*方向幕・運番をLED化、半自動ドア対応のためドアボタン取付、シングルアームパンタ化。
**ブロックしてページも削除しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2020年12月27日 (日) 09:12 (JST)
*仙台方先頭車に多目的トイレを設置。
***管理者ではありませんがトークの紛らわしい書き込みをコメントアウトさせてもらいました。--[[利用者:未来切手|未来切手]] ([[利用者・トーク:未来切手|問い合わせ先其之壱]] [[特別:投稿記録/未来切手|足跡]]) 2020年12月27日 (日) 09:54 (JST)
*座席も例のシートに交換。
***対応ありがとうございます。--[[利用者:みどり|みどり（Tc79929）]] ([[利用者・トーク:みどり|トーク]]) 2020年12月27日 (日) 19:09 (JST)
*自動放送も設置。


;209系5000番台
===パスワードを公開するIPユーザー===
*横浜線209系の6ドア車組み込みバージョン。
*{{IPuser|118.155.220.45}}
*横浜線の混雑緩和のため、横浜線各駅のホームを延長して10両編成とする。
*{{IPuser|118.155.220.43}}
*元京浜東北車である
*パスワードの公開を行っております。--[[利用者:みどり|みどり（Tc79929）]] ([[利用者・トーク:みどり|トーク]]) 2020年12月28日 (月) 18:48 (JST)
**もちろん更新済み（房総209系と同じように）
:公開されたアカウントのトークページの編集とメール送信もブロックしました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2020年12月29日 (火) 16:19 (JST)


;209系7000番台
==={{User|川上洋平は風呂入らない‎‎}}===
*相模線205系置き換え用として、京浜東北線から転属し更新。
*不適切な利用者名。特定の個人を中傷する目的もありますので。--2021年1月1日 (金) 17:25 (JST)
*ワンマン運転対応。
**ブロックして利用者ページも削除しました--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年1月1日 (金) 18:28 (JST)
**ただし、[[南武線#浜川崎線(南武支線)の噂|ここ]]と同様で運賃箱などはない。
*自動放送装置を新設。


===211系8000番台===
==={{IPuser|126.141.148.219‎}}===
*東海道･東北･高崎線の211系を新潟・長野地区用に改造したもの。
*[[もしバブルが崩壊していなかったら]]でChakuwikiで禁止されているページ内容の書き換えを行っております。--[[利用者:みどり|みどり（Tc79929）]] ([[利用者・トーク:みどり|トーク]]) 2021年1月10日 (日) 11:02 (JST)
*新潟地区用は3両･2両編成、長野地区用は3両編成のみ。帯は新潟地区用はE127系0番台、長野地区用はE127系100番台と同じ。
**トークページで知らせて頂いてからは止まっているようなのでしばらく様子を見てみます。ありがとうございます。-—[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年1月10日 (日) 13:01 (JST)
*制御装置を205系5000番台と同じ東洋製IGBT-VVVFインバータ制御に変更。起動加速度も205系5000番台と同じ3.2km/h/s。
*行先表示機はフルカラーLEDに変更。
*2段表示式フルカラーLEDの車内案内表示機を新たに設置。
*自動放送導入。
*パンタグラフはシングルアーム式に変更。
編成図　左が長岡･柏崎･長野･松本方
*3両編成:クハ210-8000－モハ210-8000－クモハ211-8000
*2両編成:クハ210-8000－クモハ211-8000


===215系改造車===
==={{IPuser|119.63.28.180}}===
*ラッシュ緩和に二階建て車両8割の編成
複数のページで自投稿ではない投稿の改変を繰り返すIP。1月31日にChakuwikiさんが注意した後も改変を繰り返しているようなので、報告させていただきます。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年2月21日 (日) 19:59 (JST)
*ドアが少ないのは特別快速のみに使ったり主要駅で停車時間を増やして対応
*ありがとうございます。その後も手動で差し戻したりはしていたのですが、次にそれが必要になった時点でフィルターでの対処に切り替えたいと思います。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年2月21日 (日) 20:16 (JST)
*複々線化はチョット･･･というときに複々線化をしなくても良い
*グリーン車の下半分を一般用に改造するのもあり？
*同じような意見は，The Liberty と言う雑誌に昔載っていた。真面目な記事として.
*215系を改造すればいい話じゃね？
*車端の乗降ドア付近は椅子無し立ち乗り、1階と2階は京急2100並みにシートピッチをギュウギュウに詰める。


===E231系===
==={{User|とみん}}===
;E231系5000番台
[[ノール＝パ・ド・カレー]]、[[緊急車両]]、[[ベタな落書きの法則]]で<nowiki>#</nowiki>を<nowiki>*</nowiki>に変えるという改変行為。意図が不明瞭なため、こちらに報告させていただきます。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年2月22日 (月) 22:03 (JST)
*中央・総武緩行線E231系0番台を武蔵野線に転用するにあたってリニューアルを実施。
* ビジュアルエディターを使ってると番号付きと番号なしの箇条書きを切り替えるのが面倒なので変更したんですけどだめですかね？--[[利用者:とみん|とみん]] ([[利用者・トーク:とみん|トーク]]) 2021年2月22日 (月) 22:32 (JST)
*トレインチャンネルを設置。機種はE233系1000番台以降と同様のものとする。
**メリットやデメリットについて意見募集します↓--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年2月22日 (月) 23:49 (JST)
*行先表示器はフルカラーLEDにリニューアル。表示はE233系に沿ったものとする。
***まず、とみんさん。理由をお答えしていただきありがとうございます。さて、私の意見ですが、この行為はデメリットの方がデカいと考えます。確かにメリットとしましてはビジュアルエディタを使用している方に都合が良いというものがありますが、現状ビジュアルエディタを使用している方はかなり少なく(中途切り替えしている人が常連含め結構いる)、ビジュアルエディタ使用者の都合に合わせる必要はないでしょう。一方でデメリットとしては、この方式を適用してしまうと、ほぼすべてのページに対してこの体裁を適用しなければならなく、手間がかなりかかる事が挙げられます。さらにこれは今までのルールを大きく変える物であり、サイト全体が混乱する可能性があります。よって私はこの改変には反対です。<br>なお今回の案件に関しては、'''とみんさん側がビジュアルエディタでの投稿に慣れてください'''としか言いようがありません。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年2月23日 (火) 20:08 (JST)
*VVVFインバータはSiC素子を搭載したものに更新。
****なにも全部のページで#から*に変えようとは思わないです。編集中に必要だと思ったら変えるだけですから手間はかかりません。それと*でなく#を使うこと、というルールがありましたか？--[[利用者:とみん|とみん]] ([[利用者・トーク:とみん|トーク]]) 2021年2月23日 (火) 20:22 (JST)
**すでに機器更新を行った編成は中央・総武緩行線に残留させる。<!--E231系500番台を全て転用したとしても209系500番台とE231系0・900番台を全て置き換えきれないらしいので。-->
***デメリットは、やはり上記のページの様に一つの節だけ書式を変えると、統一感がなくなってしまう事です。[[利用者:よっしー|よっしー]] ([[利用者・トーク:よっしー|トーク]]) 2021年2月23日 (火) 21:51 (JST)
****統一感については見直したら自分でも確かにそう思いました。[[利用者:とみん|とみん]] ([[利用者・トーク:とみん|トーク]]) 2021年2月23日 (火) 22:17 (JST)
*それでは基本的に最上位は#でそれ以下は*、特別な理由があれば都度相談、ということでよろしいでしょうか？問題なければガイドラインに追加します。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年2月24日 (水) 18:38 (JST)
**それ以下に関しては#+*と書いた方が分かりやすいかもしれません。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年2月24日 (水) 19:05 (JST)
***ご提案のようにガイドラインに追加しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年2月25日 (木) 19:43 (JST)
----
その後も意図不明瞭の文章のぶら下げの数を増減させたり、文章を移動するというような改変行為が見られます。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年3月10日 (水) 21:50 (JST)
*その中で元投稿の意図が損なわれるなどの問題が起きている編集はありますか？--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年3月10日 (水) 22:27 (JST)
**多分ないと思われます。あってもなくてもいいという物はありますが。というよりこれはこちら側のルールの確認不足でございました。([[Chakuwiki:基本方針とガイドライン#内容の整理]]というルールで当サイトでは現在このような改変を特に一言なくする事が可能でしたね。）すいません。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年3月10日 (水) 22:45 (JST)
***ありがとうございます。ちなみに、編集により問題が起きている投稿があれば発見した人（今回であればかちゅうさん）が修正してよく、それに対して更に異議が出ればそこで相談ということになります。よろしくお願いします。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年3月11日 (木) 00:12 (JST)


===E233系===
==={{User|修正するマン}}===
;E233系3500番台第1案
[[もしあのゲームが大ヒットしていたら/さ行]]で記述の改ざんを行っています。chakuwiki.net時代からゲーム系のページは改ざんが多いため注意と監視をお願いします。--[[利用者:富士見野男|富士見]] ([[利用者・トーク:富士見野男|トーク]]) 2021年2月26日 (金) 18:59 (JST)
*日光･両毛線の107系置換え用。
:当該の編集は修正済みです。お知らせいただけるのはありがたいのですが、このページで名前を挙げられること自体挙げられた側からすると気持ちのいいものではないと思いますので、すでに対処済みのものについては見守っていただけるとありがたいです。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年2月26日 (金) 20:05 (JST)
*最高速度は、130km/h。
*実は東海道線用の付属編成の先頭車。


;E233系3500番台第2案
==={{User|ユーナ・ヴェネツィアーレ}}===
#中央・総武線各駅停車の209系置き換え用
[[勝手にプリキュア]]にて自投稿修正の不明記を繰り返しています。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年2月26日 (金) 21:05 (JST)
#E233系で初の6ドア車を増備。5号車と6号車が6ドア車。
:ありがとうございます。修正対象が直前の投稿の場合は差分をまとめて見れば自投稿修正なのかルール違反の改変なのかすぐわかるので、そういう場合は様子見とさせてください。逆にずいぶん昔の自投稿の修正なのに明記しない場合は確認できずに差し戻されてしまうかもしれませんよ、ということで。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年2月26日 (金) 21:16 (JST)
#乗務員室扉の外側はE231系のような扉。
#編成は11両編成
#11両化に伴い各駅のホームを11両対応化


;E233系4000番台
==={{User|독도는 우리땅}}===
*究極のE233系が登場。205系の置き換えとしてなんと鶴見線に投入。<!--はいそこ、「貴様!!鶴見線をバカにしているのか!?」とか言わない!!-->
利用者名を日本語に訳すると「独島は我が領土」であり、名前が当サイトの趣旨から見て不適切だと思います。--[[利用者:富士見野男|富士見野男]] ([[利用者・トーク:富士見野男|トーク]]) 2021年3月22日 (月) 15:23 (JST)
*番台区分は首都圏きっての利用人数が少ない路線に投入されるので、'''あえて忌み番である4000番台を使用'''。
:きわどいところですが荒らしているわけでもないですし攻撃的とまでは言えないので、とりあえず放置でよろしいかなと思います。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年3月22日 (月) 15:48 (JST)
*カラーリングは205系同様、黄色とスカイブルーの帯。
[[竹島]]にてカテゴリの書き換えを確認しましたため、報告させていただきます。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年4月14日 (水) 17:05 (JST)
*5000番台以降と同様にモバイルWiMAXを採用し、情報案内機能を向上。
:ブロックしました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年4月14日 (水) 17:12 (JST)
*1000番台と5000番台以降と同様にホーム検知器を設置。
本日作成された{{User|DOKDO KOREA}}が、利用者名が類似しており、同一人物と思われるため報告させていただきます。--[[利用者:イタリア君|イタリア君]] ([[利用者・トーク:イタリア君|トーク]]) 2021年4月15日 (木) 14:39 (JST)
*ドアエンジンは2000番台以降と同様、リニアモーター式。
:あからさまなものは[[MediaWiki:Titleblacklist]]に追加しました。同一人物であれば宣伝目的と思われるので基本黙殺になるかと思います。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年4月15日 (木) 15:27 (JST)
*フルカラーLEDの行先表示機は、行先に応じて背景の色が変わる仕組みになっている。
**扇町行きは赤、海芝浦行きは青、大川行きは黄色。
*編成表　左が扇町・海芝浦・大川方、右が鶴見方
**クハE233-4000－モハE233-4000－クモハE232-4000


==={{User|Bakaba}}===
[[利用者:バカバ|Bakabaさん]]の成りすましで無期限ブロックされていますが、利用者ページ、利用者会話ページに「ログインパス→（パスワード）<!--（パスワード）の場所はパスワードの部分-->」と、パスワードらしき物を公開してあります。--[[利用者:仮|仮]] ([[利用者・トーク:仮|トーク]]) 2021年3月26日 (金) 09:31 (JST)


;E233系4100番台
そのパスワードにはウィキペディアの某荒らしの名前です。<del>それを書き込んでいる{{IPuser|118.155.220.43}}(同一人物の可能性大)も対処すべきだと思います。</del>--[[利用者:仮|仮]] ([[利用者・トーク:仮|トーク]]) 2021年3月26日 (金) 09:35 (JST)<small><small>上に書いてあった--[[利用者:仮|仮]] ([[利用者・トーク:仮|トーク]]) 2021年3月26日 (金) 09:37 (JST)</small></small>
*究極のE233系が登場。205系の置き換えとしてなんと南武支線に投入。
*番台区分は首都圏きっての利用人数が少ない路線に投入されるので、'''あえて忌み番である4100番台を使用'''。
*カラーリングは205系同様、車体下部には緑と黄色、車体上部にはクリーム色の帯。
*5000番台以降と同様にモバイルWiMAXを採用し、情報案内機能を向上。
*1000番台と5000番台以降と同様にホーム検知器を設置。
*ドアエンジンは2000番台以降と同様、リニアモーター式。
*ワンマン運転対応。各車両には車外スピーカーが設置されている。
*編成表　左が浜川崎方、右が尻手方<br/>
**クモハE233-4100－クモハE232-4100
**3編成用意され、全て改造で賄う。ベースは休車中の京浜東北線ウラ177編成（川崎駅脱線事故当該編成）の電動車ユニット3本。


;E233系4500番台
一応ページを削除しました。ログインしたとしても全面的にブロックされているため何も出来ないのでそんなに問題ないかと思います。IPのほうは不特定多数で共有されているものと思われるのでとりあえずこのままにしておこうと思います。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年3月26日 (金) 10:39 (JST)
*[[JR東日本E233系電車|E233系]]の新番台で[[JR東日本E217系電車|E217系]]置換用の電車。
*上記の[[#E233系4000番台・4100番台]]とは無関係である。
*基本編成：クハE233-4500－サハE233-4500－モハE233-4500－モハE232-4700－サハE233-4800－サハE233-4800－サロE233-4500－サロE232-4500－モハE233-4800－モハE232-4800－クハE232-4500
*付属編成：クハE233-4800－モハE233-4800－E232-4800－クハE232-4700


;E233系5000番台
===IP126.243～系===
*長野地区（信越線・中央線など）で使用されている115系置き換え用
*{{IPuser|126.243.0.0/16}}
*実車は'''京葉線用'''になりました。
**他多数
何回かこの理由で管理人や別のIPによって差し戻されたことがあるのですが、これらのIPは意図不明の改変や虚偽の内容の記載を繰り返しています。当該IP郡はWikipediaの方でも同じように虚偽内容の記載や虚偽的な記事の作成を繰り返しているようです。見つけた方は投稿内容のチェックをお願いします。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年5月1日 (土) 15:38 (JST)


;E233系6000番台
ありがとうございます。ちなみに投稿記録ページ下部の「/16」のリンクをクリックすると126.243.までが共通しているIPアドレスの投稿を一括して確認することができます。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月1日 (土) 16:34 (JST)
*埼京線の205系置き換え用。1000・5000番台ベース。
*カラーリングはもちろん205系から受け継いだ緑帯。
*京葉線用5000番台と同様にモバイルWiMAXを採用し、情報案内機能を向上。
*この番台の増備により、E233系としては初の6ドア車が登場することに。
**新たな形式は、「サハE232形」。
**6ドア車の連結位置は、加速時のショックを削減するために205系とは異なり、4号車・5号車に連結されている。
*1号車（クハE232形）に痴漢防止目的として防犯カメラ設置
*1000・5000番台と同様にホーム検知器を設置
*ドアエンジンは2000・3000・5000番台同様、リニアモーター式
*起動加速度は0番台と同様3.0km/h/sと高めに設定
*編成表　左が大崎・新木場方
**クハE233-6000－モハE233-6200－モハE232-6200－モハE233-6000－モハE232-6000－サハE232-6000－サハE232-6500－モハE233-6400－モハE232-6400－クハE232-6000
**15両編成
***池袋〜赤羽を連続立体交差にして、板橋・十条を15両編成対応に、6ドア車は山手線の6ドア車を内装改良して転用、ひょっとしたら必要ないかも
***クハE233-6000ーサハE230-500ーモハE233-6600ーモハE232-6600ークハE232-6500)(クハE233-6000ーサハE230-500ーモハE233-6000ーモハE232-6000ーモハE233-6200ーモハE232-6200ーサハE231-500ーモハE233-6400ーモハE232-6400ークハE232-6000
*この文面、そのままそっくり7000番台のほうに貼り付けるべきでは？
*正式に投入が決定。6ドア車は無い模様。[http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120404.pdf]
**ただし7000番台として。6000番台は'''横浜線用'''になりました。


;E233系7000番台
便宜上の観点から/16に変更。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年5月1日 (土) 18:20 (JST)
*武蔵野線205系（209系500番台で置き換えられた編成以外すべて）置き換え用。
**もちろん5000番台も置き換え。
**武蔵野線よりも横浜線の方を置き換えた方がいいと思う。5000番台はVVVF化されたから勿体無いし。
***横浜線は[[#E233系8000番台|これ]]としましょう。
*カラーリングは205系・209系500番台と同様の帯（前面：オレンジ、側面：オレンジ・白・茶）。
*京葉線用5000番台、[[#E233系6000番台|埼京線6000番台]]と同様にモバイルWiMAXを採用し、情報案内機能を向上。
*1000・5000番台・6000番台と同様にホーム検知器を設置
*ドアエンジンは2000・3000・5000・6000番台同様、リニアモーター式
*この7000番台から、車番・号車番号の英数字フォントが、番線標と同様の英数字フォントに変更。<!--実際、E2-J70編成以降（フルカラーLED編成）の号車番号のフォントが、番線標と同様の数字フォントに変更されています。-->
*実際は横浜線用になりました。
**それは6000番台
**実際は最強（埼京）線用
編成表　左が西船橋・東京・海浜幕張方、右が府中本町方<br/>
*横浜?･埼京?線用に導入決定
クハE233-7000－モハE233-7200－モハE232-7200－モハE233-7000－モハE232-7000－モハE233-7400－モハE232-7400－クハE232-7000
*実際は'''埼京線用'''になりました。


;E233系8000番台第1案
不正利用フィルター等の設定を強化しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月3日 (月) 16:41 (JST)
*横浜線205系置き換え用。
*カラーリングは205系同様の帯（黄緑とみどり）。
*モバイルWiMAX、ホーム検知器などは基本的に埼京線の[[#E233系6000番台|6000番台]]と同様だが、8両編成となっており、6ドア車が2号車のみとなっている。
編成表　左が東神奈川方、右が八王子方<br/>
*7000番台として正式に投入が決定。6ドア車は無い模様。
**→[http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120404.pdf]


クハE233-8000－サハE233-8000－モハE232-8200－モハE233-8000－モハE232-8000－モハE233-8200－モハE232-8400－クハE232-8000
=== {{IPuser|118.109.2.40}} ===
*車内放送（日本語パート）の中の人は沢城みゆきを希望。
[[米子市]]、[[鳥取の駅#米子市の噂]]にて、地元のラーメン店に対する誹謗中傷ともとれる発言をしています。8年前の投稿ではありますが、百科事典という場において長い間悪質な発言が人の目に留まり、店の名誉を傷つけている可能性がある事態を看過できません。該当部分とそれに関わる記述の削除をお願いします。--[[特別:投稿記録/49.104.31.26|49.104.31.26]] 2021年5月3日 (月) 14:23 (JST)
:削除しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月3日 (月) 15:57 (JST)


;E233系8000番台第2案
=== 要約欄に関係のない単語を書くIP　===
*上記の[[#E233系8000番台]]とは無関係。
*{{IPuser|115.36.136.16}}
*南武線に投入。205系・209系を置き換え。
*{{IPuser|118.106.0.254}}
**205系は高崎地区、209系は八高線に転用。
*{{IPuser|202.219.157.211}}--2021年5月12日 (水) 20:08 (JST)追加
**本当に南武線用8000番台の投入が決定しました！
この２つのIPユーザーなのですが、要約欄に投稿の内容とは全く関係のない単語書いています。特に害はないと思いますがちょっと気になるので報告させていただきます。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年5月5日 (水) 20:38 (JST)
:きちんと書いて欲しいのは同感です。とはいえとりあえずは人それぞれということでいいんじゃないでしょうか。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月6日 (木) 03:54 (JST)
*{{IPuser|115.37.170.92}}
また投稿内容の言い回しに若干特徴があるので気になって調べたところ。[[ラオス]]のページの内容が[https://www.jica.go.jp/press/2018/20180810_02.html jica]の文章と一致していることを確認しました。他にもあるかもしれませんが取り急ぎ。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年5月11日 (火) 21:18 (JST)
*当該内容を除去しました。なお当該IP群の海外関係のページの投稿なのですが、どっかのプレスリリースか報道発表辺りから持ってきたような感じの文体が目立ちます。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年5月12日 (水) 20:08 (JST)


;E233系8000番台第3案
恐らくWikipediaの[[Wikipedia:ja:特別:投稿記録/2402:6B00:8E14:B000:0:0:0:0/64]]と同一人物であると疑われます。一応報告。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年6月9日 (水) 21:17 (JST)
*3扉オール転換クロスシートの近郊形。座席配置はJR東海の313系5000番台と酷似。
====個人情報？====
*E657系やE259系で実績のある車体間ダンパやセミアクティブサスペンションを搭載。もちろんヨーダンパは全車両搭載。
[[新東名高速道路]]の2021年4月23日 (金) 23:01版の要約欄に個人の名前らしき物が書かれているのを見つけたので報告。場合によっては秘匿が必要かもしれません。<br>なおこの投稿のIPは、上記の投稿のIPと一緒のため、関連節として報告させていただきます。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年5月12日 (水) 16:37 (JST)
*最高速度は120km/h。
:諸々了解しました。ありがとうございます。不正利用フィルター等の設定を強化しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月12日 (水) 17:04 (JST)
*ホームライナーやホリデー快速、団体臨時列車で主に使われるため、グリーン車なしの10両編成。
====投稿審査====
*ホームライナー鴻巣・古河で使用されている185系を本系列で置き換え。
[[ベトナム]]の全般の４６行目の書き込みなのですが、文体的にどこかのサイトからの盗用のように見えます。しかし調べても一致する文章が出てこないので、ここで情報を募ろうと思います。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年6月9日 (水) 21:17 (JST)


;E233系9000番台
===連続投稿===
*八高線205系3000番台置き換え用。
*{{User|カンケロン}}
*カラーリングは205系・209系同様、オレンジ色とウグイス色の帯。
[[偽スーパー戦隊シリーズの特徴]]にて連続投稿を行っています。--[[利用者:魔理沙|魔理沙]] ([[利用者・トーク:魔理沙|トーク]]) 2021年5月12日 (水) 20:37 (JST)
*京葉線用5000番台、[[#E233系6000番台|埼京線用6000番台]]、[[#E233系7000番台|武蔵野線用7000番台]]、[[#E233系8000番台|横浜線用8000番台]]と同様にモバイルWiMAXを採用し、情報案内機能を向上。
*1000・5000・6000・7000・8000番台と同様にホーム検知器を設置。
*ドアエンジンは2000・3000・5000・6000・7000・8000番台同様、リニアモーター式。
*ドア横には、ドア開閉ボタンがある。
編成表　左が川越方、右が高麗川・八王子方<br/>


クハE233-9000－モハE233-9000－モハE232-9000－クハE232-9000
お知らせありがとうございます。節ごとの編集を活用するとどうしてもそうなりがちですのである程度は仕方ないかと思いますが、実際になにか問題が起きるようであればフィルター等で対応したいと思います。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月13日 (木) 14:05 (JST)


;E233系10000番台
==={{User|5432号}}===
*南武線205系（全番台）置き換え用。
*[[ざんねんなモノ事典#思想]]の「日本におけるリベラル」について：「日本における左派は「ひたすら日本に対する憎悪を募らせ、「日本はダメな国」と言いつのる」
*カラーリングは205系・209系同様、黄色・橙・ぶどう色の帯。
*[[ざんねんな世界地理事典#アジア]]の「日本」について：「逆に日本の左翼はもはや「リベラル的な立場から自国を良くしていくこと」ではなく「自国を貶め没落させること」に汲々としている」など
*5000番台以降と同様にモバイルWiMAXを採用し、情報案内機能を向上。
のように、特定の属性に対し憎悪を煽る表現と考えられるため、報告させていただきます。--[[利用者:イタリア君|イタリア君]] ([[利用者・トーク:イタリア君|トーク]]) 2021年5月15日 (土) 15:09 (JST)
*1000番台と5000番台以降と同様にホーム検知器を設置。
*ドアエンジンは2000番台以降と同様、リニアモーター式。
*正式に投入が決定。209系も置き換えられることに…。
**→[http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130703.pdf]
編成表　左が川崎方、右が立川方<br/>


クハE233-10000－モハE233-10000－モハE232-10200－モハE233-10200－モハE232-10000－クハE232-10000
*攻撃的な内容であるとは思うのですが、その部分だけ取り立ててそうだというわけではなく記事全体の傾向がそうなのだと思います。ページ全体について一定の基準（根拠となる事実を示さない単なるレッテル貼りは一括して除去する等）を決めた上で整理を行ってはどうでしょうか。{{tl|整理検討}}で意見募集をすればなにかアイディアが集まるかもしれません。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月15日 (土) 20:08 (JST)
*民族や人種を中傷する内容ならともかく、今回のケースでアウトなら[[ベタな右翼の法則]]や[[ベタな左翼の法則]]に書かれている大半は削除を検討せざるを得ないものとなりますけど、どういう基準で決めるかでしょうね。--[[利用者:特準|特準]] ([[利用者・トーク:特準|トーク]]) 2021年5月15日 (土) 22:00 (JST)
*デリケートなものは全部アウトとしてもやむを得ず、では。[[特別:投稿記録/106.154.120.249|106.154.120.249]] 2021年5月18日 (火) 02:07 (JST)


;E233系600番台
*一応同じものを[[トーク:ざんねんなモノ事典]]に書いてみました。また、下記にある不適切な投稿を取り消す管理編集の件ですが、編集の要約を入れる定型文一覧に「<nowiki>不適切な内容を除去([[Chakuwiki:管理編集#不適切な投稿の除去]]参照)</nowiki>」を加えた方が便利になるかと思います。--[[利用者:イタリア君|イタリア君]] ([[利用者・トーク:イタリア君|トーク]]) 2021年5月19日 (水) 14:07 (JST)
*203x年、登場から20年以上、製造から40年以上たち流石に老朽化してきた日光線、宇都宮線黒磯口の205系600番台を置き換える。
**追加しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月19日 (水) 14:34 (JST)
*ベースは当時最新型の車両によって置き換えられた通勤タイプ。
*Tc-M-M-Tcの4両編成であり、M車には増粘剤噴射装置を設置する。
*ダイヤが過密ではなく、勾配もきついので空転防止のため起動加速度は2.3設定。
*霜取りパンタグラフを新たに設置
*下り側(日光線上り側)先頭車には当時最新型のバリアフリートイレを設置。
*半自動ドアボタンも設置。
*車端部はクロスシートにする
*LCDモニタは取り外し、LED表示機に変更。
*座席のモケットはもちろん張り替える。


;E233系3000番台の自動放送更新
===特定人物に対する誹謗中傷===
*中の人を沢城みゆきに変更（宇都宮線（両毛線乗入を除く）運用時）。
*「苗字の秘密/は～わ行」2021.5.17　20:25の編集　{{User|Hiromiyoshikawa}}
*ふるさとチャイムを復活させる。
*特定の公人（弁護士）を明らかに侮辱する書き込みです。書き込みの除外、及び編集者への注意を要請します。[[特別:投稿記録/106.154.120.249|106.154.120.249]] 2021年5月18日 (火) 02:07 (JST)
**単に主観的な形容であって、現時点で管理者がなにか判断するような内容ではないと思われました。[[Chakuwiki:管理編集#不適切な投稿の除去]]のルールを新設しましたので必要に応じてご利用ください。その場合は当該ページに記載の通り、反論があった際は話し合ってください。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年5月18日 (火) 12:29 (JST)


;E233系横須賀線仕様
==={{User|オヌータリーチョーグナー}}===
*帯色はE217系と同じスカ色
元素関係のページで周期表テンプレートをページ下からページ上に持って行く投稿を繰り返しているユーザー。いくつかのページは私が差し戻しましたが、それでも別のページで同じことをやっており収拾がつきません。見つけたら差し戻しをお願いします。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年6月12日 (土) 20:29 (JST)
*番台は東海道・高崎・宇都宮線用と同じ3000番台
*本人から差し戻しが行われたので、この通知は取り下げます。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年6月12日 (土) 21:06 (JST)
*横須賀線の運用に合わせて基本編成11両、付属編成4両とする
*差し戻しありがとうございます。この度はご迷惑をおかけしました。 --[[利用者:オヌータリーチョーグナー]]([[利用者・トーク:オヌータリーチョーグナー|トーク]])2021年6月12日(土) 23:01(JST)
**MT比は6M5T、2M2Tで15両編成時は8M7T
*最高速度は130km/h
*起草加速度はスイッチで2.0km/h/s、2.5km/h/s、3.0km/h/sを切り替え可能にする
*現状使用する予定はないがドアボタンを設置する。
*E217系との併結が可能
**E217系併結時はE217と性能を合わせる
**E217併結の為にTIMSとMONを両方搭載
*車内案内表示機は2段LEDを設置


;E233系1800番台
===[[勝手に鉄道車両開発]]関係での原文を損なうレベルでの改竄行為===
*仙石線の205系の老朽置き換えと、中央線のグリーン車設定を、既存車両への増結ではなく新車での置き換えで対応する事となった為、H編成全17本の高尾寄り4両と青編成400番台のうち3本を転用改造。
*{{IPuser|220.208.71.122}}
*耐寒・耐雪構造強化。
*{{IPuser|111.90.59.248}}
*半自動ドアボタンはそのまま機能させる。但し、仙石線ホームドア設置計画に伴い、ATACS機能と共にTASC機能を追加。ホームドア設置駅では、全てのドアが開閉し、ドアボタンは、ホームドア非設置駅で機能する。
*2IP共「勝手に鉄道車両開発」関係のページで、原文を損なうレベルでの改変行為が見られます。該当の改変投稿のチェック。場合によっては差し戻しをお願いします。(多分2人共別人だと思いますが、投稿行為から纏めて報告します。)--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年6月17日 (木) 22:04 (JST)
*石巻寄り2両目は、車端部にバリアフリー対応トイレを設置。
**ありがとうございます、了解しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年6月19日 (土) 01:10 (JST)
*石巻寄り1両目はクロスシートにし、ミニテーブルには充電用のコンセントを設置。
*前者はその後私が注意したのですが、注意した後も再発しています。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年6月24日 (木) 18:58 (JST)
**205系の一部編成の2WAYシートは、整備コストがかかる為。
**フィルター等の設定を調整しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年6月25日 (金) 11:41 (JST)


;E233系2800番台
==={{IPuser|106.129.23.219 }}===
*長野総合車両センター所属の211系の老朽置き換えと、中央線のグリーン車設定を、既存車両への増結ではなく新車での置き換えで対応する事となった為、H編成全17本の東京寄り6両と青編成600番台全10本を転用改造。
[[勝手に祝日制定]]、[[ざんねんな月・日・曜日事典]]にてスパムに近い外部リンクの貼り付けをしています。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年6月24日 (木) 18:58 (JST)
*耐寒・耐雪構造強化。
*フィルター等の設定を調整しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年6月25日 (金) 11:42 (JST)
*半自動ドアボタンはそのまま機能させる。
*長野寄り2両目は、車端部にバリアフリー対応トイレを設置。
*長野寄り1両目はクロスシートにし、ミニテーブルには充電用のコンセントを設置。


;E233系1500番台
===[[エムケイ]]===
*川崎駅脱線事故で休車となった京浜東北線ウラ177編成の残存車両の有効活用と、南武支線205系の老朽置き換えを兼ねての転用改造。
このページで{{IPuser|58.158.57.146}}と{{User|ドラネコロック}}が書いた内容なのですが、[[Chakuwiki:基本方針とガイドライン#デマやデマと区別のつかない投稿は禁止]]に抵触するものなのではないでしょうか？私には判断ができなかったので、ここに報告します。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2021年6月24日 (木) 18:58 (JST)
*モハユニット3本に先頭車化改造を実施。
*不適切と思われる部分を除去しました。--[[利用者:Chakuwiki|Chakuwiki]] ([[利用者・トーク:Chakuwiki|トーク]]) 2021年6月25日 (金) 11:42 (JST)
**残された2両は転用先がない為、廃車。
*モハE233-1077は、2基設置されたパンタグラフの片方を撤去。
*ワンマン運転の為の機能を追加。
**運転士が駅到着の度に立ったり座ったりする煩わしさを解消する為、ドア開閉機能は、運転席コンソールに左右設置。
**車上ITV（ホーム監視モニター）を設置すると共に、南武支線全駅にホームドアと監視カメラを設置。
*所属する中原電車区の構内入換をする牽引車としても使用する為、牽引車としての機能も追加。


;E233系3800番台
==={{User|娘婿を誘惑中出し淫姦!‎‎}}===
*2800番台の高崎地区向け。
*利用者名が卑猥な名前です。--[[利用者:特準|特準]] ([[利用者・トーク:特準|トーク]]) 2021年6月25日 (金) 18:53 (JST)
*青編成400番台の残り5本にT編成の中間電動車2両を組み合わせたものと、T編成から中間車4両を外したもの30本を転用。全て6両編成に統一。
*耐寒・耐雪構造強化。
*半自動ドアボタンはそのまま機能させる。
*2両目は、車端部にバリアフリー対応トイレを設置。
*1両目と4両目はクロスシートにし、ミニテーブルには充電用のコンセントを設置。


;E233系2600番台
==={{User|翔龍}}===
*1800番台の日光線・東北本線向け。
[[ざんねんなモノ事典]]、ならびに利用者ページ上で旧サイト時代の管理者に対する誹謗中傷を書いています。--[[利用者:みどり|みどり（Tc79929）]] ([[利用者・トーク:みどり|トーク]]) 2021年6月25日 (金) 19:20 (JST)
*T編成の中間車4両を転用改造。14本用意（2本は増発用）。
*サハは先頭車化改造。
*耐寒・耐雪構造強化。
*半自動ドアボタンはそのまま機能させる。
*2両目は、車端部にバリアフリー対応トイレを設置。
*1両目はクロスシートにし、ミニテーブルには充電用のコンセントを設置。
*日光線の勾配対策の為、出力を増強。空転防止の為、砂箱と噴射装置を追設。
 
;E233系2700番台
*1800番台の相模線向け。
*T編成の中間車4両を転用改造。13本用意。
*サハは先頭車化改造。
*半自動ドアボタンはそのまま機能させるが、相模線ホームドア設置計画に伴い、TASC機能を追加。ドアボタン機能はホームドア設置が完了次第、機能停止。
*2両目は、車端部にバリアフリー対応トイレを設置。
 
;E233系2900番台
*1800番台の鶴見線向け。
*T編成の中間車3両を転用改造。10本用意（1本は増発用）。
*サハE233-500（エアコンプレッサ付き）とモハE232は先頭車化改造。
*鶴見線ホームドア設置計画に伴い、TASC機能を追加。半自動ドアボタンは機能停止。
*距離が短い事と、混雑防止の為、トイレは設置しない。
 
;モロハE232形-5500番台・6500番台・8500番台
*京葉線用5000番台の5号車・横浜線用6000番台の4号車・南武線用8000番台の2号車に組み込まれる座席指定車。
**東急のQシート同様、所属路線のラインカラーをイメージしたラッピングが車体全体に行われている。
*座席は2WAYシートになっており、ラッシュ時はクロスシート状態に転換され「スワローシート車」として運行される。
**システムは常磐線・中央東線特急のものをそのままグリーン車に持ち込んだ形で、それゆえに他路線のグリーン車と異なりグリーン車Suicaシステムは利用できない。
***駅ねっとからの座席指定は可能。さらに料金の割引も可能だが、列車性質的に座席指定は当日にしかできない。
**スワローシート営業中は両端の扉以外は締め切りとなり開閉できない。
 
===E235系===
;E235系1000番台
グリーン車連結にあたり「E233系を今から増備するより新車作った方が今後の事を考えると安上りじゃないのか？」と気づいたJR東日本が方針転換して中央快速線に投入。
*ホームドア設置がまだ計画段階と言うこともあり、帯は窓下へと回帰。
*ドア上のトレインチャンネルは3画面に増強。
*グリーン車は座席ごとにパッとビジョンを設置し、LCDの「遠くからだと表示がわかりにくい」問題を解消。
*置き換えるのはあくまでもグリーン車が組み込まれることが予定されていたT編成・H編成のみ。青編成はそのまま残留させる。
**だが青編成と共通化させる為、結局、全て置き換え。
*10両または6+4だったところを、グリーン車含めて8+4の分割編成に統一。
;E235系2000番台
*横須賀・総武快速線E217系の置き換え用。
*従来、4+11の編成だったが、ホームドア設置計画により編成を統一させる必要がある事から、他路線と同じ10+5に統一。
*ボックスシート・トイレ等の号車はE233系と統一。
*なんと横須賀線導入が決定しました。ただし、11+4の編成のままで、帯の配色は233系以前と同様のまま。
 
===E331系近郊型仕様===
*[[横須賀線|横須賀]]・[[総武本線|総武快速線]]のE217系の置き換え用。E217系は房総に転属。
*グリーン車以外全車2WAYシートを採用。平日はロング、休日はクロスで運用。
*MT比は7M9T+2M3T。起動加速度は2.5km/hでE217の低加速を解決。
*運転室はE217と同様に衝撃吸収構造となっている。
*フルカラーLED行先表示機、液晶ディスプレイを搭載。
*グリーン車は4～6号車。全車2階建てで4・5号車は1扉、6号車は2扉。
*前面のデザインがE233風に変更されている。但し銀色塗装。
*3編成が京葉から、2編成が新造、鎌倉車両センターに5両在籍中
*新造編成はニーリングつきである（バスと同じようにプシューと音がうるさい）
 
===E331系900番台===
*E993系を通勤型に改造。
*量産車と異なり、5両編成。
 
===403系100番台===
*401系からの改造で415系0'番台と同時期に登場。
*走行装置を403系と同様に。
*余剰機器は[[勝手に鉄道車両開発/合同開発#国鉄441系|441系]]に流用。
*なぜか新製車扱い。
 
===E501系リニューアル車===
*最高速度は120km/hから130km/hに引き上げ。
*E531系と併結運転可能。
;車外
*行先表示機を従来の幕からフルカラーLEDに交換。
*運行番号表示機もマグネットからフルカラーLEDに交換。
*ライトをLEDに交換。
*スカートをE231系などと同じ大型のものに交換。
*ドアの半自動化に対応するためにE233系と同タイプのドアスイッチを設置。
*車外スピーカーも設置。
;車内
*ドア上部の案内表示機を16:9LCDに交換。
*ドアを白く着色し、内側は黄色に着色。
*靴ずりを黄色に着色。
*スタンションポール、風防、つり革をE233系と同タイプの物に交換。
*一部の車両のシートをセミクロスシートに改造。
*電灯をLEDに交換。
;機器
*主電動機をMT75に交換。
*D-ATCの準備工事を実施。
*パンタグラフをシングルアームの物に交換。
*抑速ブレーキを装備
;運行区間
*常磐線（上野-広野）
*成田線（我孫子-成田）
*水戸線（小山-友部）
*宇都宮線（小山-黒磯）
*上野東京ライン（上野-東京）
*東海道線（東京-品川）
 
===701系===
;701系2000・2100番台
*秋田にいるN1-13編成とN101編成を下記のE721系1000番台に置き換えて、仙台車両センターに転属。
**磐越西線でもワンマン運転を開始させる。
***塗装は秋田色から赤と黒の帯に変更。
*2両編成に短縮。
*ワンマン運転対応化
**ドアチャイム設置（他の701系と同じ）
**自動放送装置設置（ツーマン時も対応）
***放送は寿美菜子に担当。
**運賃箱および運賃表（モニター式）はレシップ製品を設置
*719系との連結もあり
 
===E721系===
;E721系5000番台
*山形新幹線の新庄～大曲延伸による標準軌仕様。
**運用は奥羽本線山形～大曲及び田沢湖線盛岡～大曲。719系及び701系と共通運用。
;E721系6000番台
*北海道新幹線開通に伴う青函トンネル昇圧及び白鳥の一部の快速/普通格下げに伴う20kV/25kV複電圧車。
;E721系1000番台
*秋田地区向け。
*701系と共通運用。
*全車両ワンマン運転対応2連。
*上記の701系3連を置き換え、磐越西線に転出させる。
;E721系の自動放送修正
*自動放送では、東北本線運用時は沢城みゆきに変更
**東北新幹線で聞けなくなったふるさとチャイムを復活させる（ワンマン運転時も）。
***機織り歌、白河音頭、会津磐梯山、飯坂小唄、白石音頭、斉太郎節、お立ち酒、クルクル節、麦つき節、北上夜曲、星めぐりの歌、南部牛追い唄
;E721系2000番台
*仙山線用の最高速度を抑え、高加速度、高減速度を持った仕様。
**加速度で3.0km/h、減速度は5.0km/h前後を確保。
*ヘッドライドを2灯式にするなど外観はE129系を踏襲。
*現在、走ってる0番台は本線系統の719系置き換え用に転属。
 
==気動車==
===EV-E301系===
;久留里線仕様
*キハE130系が投入されたものの、距離が短いため蓄電池式でも済むとして代わりに投入。
**キハE130系は石巻線の震災復興も兼ねて石巻線に全車転属。
 
[[Category:勝手に鉄道車両開発/JR東日本|つうきんきんこうきそんけいしき]]

2021年6月25日 (金) 19:20時点における版

問題のある投稿・投稿者を教えてください。管理者が対応を検討します。

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荒らし、犯罪予告、自殺予告、違法コンテンツなどの問題については、ここで報告するほかに差し戻しなども行っていただけると助かります。緊急性が高いと思う場合は公的機関への相談もご検討下さい。

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問題投稿通知

利用者:梅田十三（ページ|トーク|ブロック|解除）

  • Chakuwiki.net時代のLTAである中之島線氏のブロック逃れの疑い。取り消した内容を戻すなどの編集強行を行っています。--みどり（Tc79929） (トーク) 2020年12月23日 (水) 20:21 (JST)
    • このような編集のことだと思いますが、そもそもどういう理由で取り消されたんでしょうか？トークの内容など検索しましたが見つからず…。--Chakuwiki (トーク) 2020年12月23日 (水) 20:36 (JST)
    • 管理者ではありませんが。新クローンサイトにおいて旧サイトのブロック逃れの疑いを取り締まる合理性とは疑いをかけるとはこれ如何に。--未来切手 (問い合わせ先其之壱 足跡) 2020年12月27日 (日) 09:54 (JST)

利用者:加賀山匠（ページ|トーク|ブロック|解除）

  • nowikiを使って書式を崩しています。よっしー (トーク) 2020年12月24日 (木) 00:18 (JST)
    • ありがとうございます。対処しました。--Chakuwiki (トーク) 2020年12月24日 (木) 00:36 (JST)

利用者:Tc79929（ページ|トーク|ブロック|解除）

  • 利用者ページ上ではみどりの管理業務用サブアカウントとして取得されたと記載していますが、私はそのようなアカウントを取得した覚えはありません。他人の名を騙る偽ユーザーとしてここに報告しておきます。--みどり（Tc79929） (トーク) 2020年12月27日 (日) 08:43 (JST)

パスワードを公開するIPユーザー

公開されたアカウントのトークページの編集とメール送信もブロックしました。--Chakuwiki (トーク) 2020年12月29日 (火) 16:19 (JST)

利用者:川上洋平は風呂入らない‎‎（ページ|トーク|ブロック|解除）

  • 不適切な利用者名。特定の個人を中傷する目的もありますので。--2021年1月1日 (金) 17:25 (JST)
    • ブロックして利用者ページも削除しました--Chakuwiki (トーク) 2021年1月1日 (金) 18:28 (JST)

IP:126.141.148.219‎（トーク|ブロック|解除|WHOIS|IPinfo.io）

IP:119.63.28.180（トーク|ブロック|解除|WHOIS|IPinfo.io）

複数のページで自投稿ではない投稿の改変を繰り返すIP。1月31日にChakuwikiさんが注意した後も改変を繰り返しているようなので、報告させていただきます。--かちゅう (トーク) 2021年2月21日 (日) 19:59 (JST)

  • ありがとうございます。その後も手動で差し戻したりはしていたのですが、次にそれが必要になった時点でフィルターでの対処に切り替えたいと思います。--Chakuwiki (トーク) 2021年2月21日 (日) 20:16 (JST)

利用者:とみん（ページ|トーク|ブロック|解除）

ノール＝パ・ド・カレー、緊急車両、ベタな落書きの法則で#を*に変えるという改変行為。意図が不明瞭なため、こちらに報告させていただきます。--かちゅう (トーク) 2021年2月22日 (月) 22:03 (JST)

  • ビジュアルエディターを使ってると番号付きと番号なしの箇条書きを切り替えるのが面倒なので変更したんですけどだめですかね？--とみん (トーク) 2021年2月22日 (月) 22:32 (JST)
    • メリットやデメリットについて意見募集します↓--Chakuwiki (トーク) 2021年2月22日 (月) 23:49 (JST)
      • まず、とみんさん。理由をお答えしていただきありがとうございます。さて、私の意見ですが、この行為はデメリットの方がデカいと考えます。確かにメリットとしましてはビジュアルエディタを使用している方に都合が良いというものがありますが、現状ビジュアルエディタを使用している方はかなり少なく(中途切り替えしている人が常連含め結構いる)、ビジュアルエディタ使用者の都合に合わせる必要はないでしょう。一方でデメリットとしては、この方式を適用してしまうと、ほぼすべてのページに対してこの体裁を適用しなければならなく、手間がかなりかかる事が挙げられます。さらにこれは今までのルールを大きく変える物であり、サイト全体が混乱する可能性があります。よって私はこの改変には反対です。
        なお今回の案件に関しては、とみんさん側がビジュアルエディタでの投稿に慣れてくださいとしか言いようがありません。--かちゅう (トーク) 2021年2月23日 (火) 20:08 (JST)
        • なにも全部のページで#から*に変えようとは思わないです。編集中に必要だと思ったら変えるだけですから手間はかかりません。それと*でなく#を使うこと、というルールがありましたか？--とみん (トーク) 2021年2月23日 (火) 20:22 (JST)
      • デメリットは、やはり上記のページの様に一つの節だけ書式を変えると、統一感がなくなってしまう事です。よっしー (トーク) 2021年2月23日 (火) 21:51 (JST)
        • 統一感については見直したら自分でも確かにそう思いました。とみん (トーク) 2021年2月23日 (火) 22:17 (JST)
  • それでは基本的に最上位は#でそれ以下は*、特別な理由があれば都度相談、ということでよろしいでしょうか？問題なければガイドラインに追加します。--Chakuwiki (トーク) 2021年2月24日 (水) 18:38 (JST)
    • それ以下に関しては#+*と書いた方が分かりやすいかもしれません。--かちゅう (トーク) 2021年2月24日 (水) 19:05 (JST)
      • ご提案のようにガイドラインに追加しました。--Chakuwiki (トーク) 2021年2月25日 (木) 19:43 (JST)

その後も意図不明瞭の文章のぶら下げの数を増減させたり、文章を移動するというような改変行為が見られます。--かちゅう (トーク) 2021年3月10日 (水) 21:50 (JST)

  • その中で元投稿の意図が損なわれるなどの問題が起きている編集はありますか？--Chakuwiki (トーク) 2021年3月10日 (水) 22:27 (JST)
    • 多分ないと思われます。あってもなくてもいいという物はありますが。というよりこれはこちら側のルールの確認不足でございました。(Chakuwiki:基本方針とガイドライン#内容の整理というルールで当サイトでは現在このような改変を特に一言なくする事が可能でしたね。）すいません。--かちゅう (トーク) 2021年3月10日 (水) 22:45 (JST)
      • ありがとうございます。ちなみに、編集により問題が起きている投稿があれば発見した人（今回であればかちゅうさん）が修正してよく、それに対して更に異議が出ればそこで相談ということになります。よろしくお願いします。--Chakuwiki (トーク) 2021年3月11日 (木) 00:12 (JST)

利用者:修正するマン（ページ|トーク|ブロック|解除）

もしあのゲームが大ヒットしていたら/さ行で記述の改ざんを行っています。chakuwiki.net時代からゲーム系のページは改ざんが多いため注意と監視をお願いします。--富士見 (トーク) 2021年2月26日 (金) 18:59 (JST)

当該の編集は修正済みです。お知らせいただけるのはありがたいのですが、このページで名前を挙げられること自体挙げられた側からすると気持ちのいいものではないと思いますので、すでに対処済みのものについては見守っていただけるとありがたいです。--Chakuwiki (トーク) 2021年2月26日 (金) 20:05 (JST)

利用者:ユーナ・ヴェネツィアーレ（ページ|トーク|ブロック|解除）

勝手にプリキュアにて自投稿修正の不明記を繰り返しています。--かちゅう (トーク) 2021年2月26日 (金) 21:05 (JST)

ありがとうございます。修正対象が直前の投稿の場合は差分をまとめて見れば自投稿修正なのかルール違反の改変なのかすぐわかるので、そういう場合は様子見とさせてください。逆にずいぶん昔の自投稿の修正なのに明記しない場合は確認できずに差し戻されてしまうかもしれませんよ、ということで。--Chakuwiki (トーク) 2021年2月26日 (金) 21:16 (JST)

利用者:독도는 우리땅（ページ|トーク|ブロック|解除）

利用者名を日本語に訳すると「独島は我が領土」であり、名前が当サイトの趣旨から見て不適切だと思います。--富士見野男 (トーク) 2021年3月22日 (月) 15:23 (JST)

きわどいところですが荒らしているわけでもないですし攻撃的とまでは言えないので、とりあえず放置でよろしいかなと思います。--Chakuwiki (トーク) 2021年3月22日 (月) 15:48 (JST)

竹島にてカテゴリの書き換えを確認しましたため、報告させていただきます。--かちゅう (トーク) 2021年4月14日 (水) 17:05 (JST)

ブロックしました。--Chakuwiki (トーク) 2021年4月14日 (水) 17:12 (JST)

本日作成された利用者:DOKDO KOREA（ページ|トーク|ブロック|解除）が、利用者名が類似しており、同一人物と思われるため報告させていただきます。--イタリア君 (トーク) 2021年4月15日 (木) 14:39 (JST)

あからさまなものはMediaWiki:Titleblacklistに追加しました。同一人物であれば宣伝目的と思われるので基本黙殺になるかと思います。--Chakuwiki (トーク) 2021年4月15日 (木) 15:27 (JST)

利用者:Bakaba（ページ|トーク|ブロック|解除）

Bakabaさんの成りすましで無期限ブロックされていますが、利用者ページ、利用者会話ページに「ログインパス→（パスワード）」と、パスワードらしき物を公開してあります。--仮 (トーク) 2021年3月26日 (金) 09:31 (JST)

そのパスワードにはウィキペディアの某荒らしの名前です。それを書き込んでいるIP:118.155.220.43（トーク|ブロック|解除|WHOIS|IPinfo.io）(同一人物の可能性大)も対処すべきだと思います。--仮 (トーク) 2021年3月26日 (金) 09:35 (JST)上に書いてあった--仮 (トーク) 2021年3月26日 (金) 09:37 (JST)

一応ページを削除しました。ログインしたとしても全面的にブロックされているため何も出来ないのでそんなに問題ないかと思います。IPのほうは不特定多数で共有されているものと思われるのでとりあえずこのままにしておこうと思います。--Chakuwiki (トーク) 2021年3月26日 (金) 10:39 (JST)

IP126.243～系

何回かこの理由で管理人や別のIPによって差し戻されたことがあるのですが、これらのIPは意図不明の改変や虚偽の内容の記載を繰り返しています。当該IP郡はWikipediaの方でも同じように虚偽内容の記載や虚偽的な記事の作成を繰り返しているようです。見つけた方は投稿内容のチェックをお願いします。--かちゅう (トーク) 2021年5月1日 (土) 15:38 (JST)

ありがとうございます。ちなみに投稿記録ページ下部の「/16」のリンクをクリックすると126.243.までが共通しているIPアドレスの投稿を一括して確認することができます。--Chakuwiki (トーク) 2021年5月1日 (土) 16:34 (JST)

便宜上の観点から/16に変更。--かちゅう (トーク) 2021年5月1日 (土) 18:20 (JST)

不正利用フィルター等の設定を強化しました。--Chakuwiki (トーク) 2021年5月3日 (月) 16:41 (JST)

IP:118.109.2.40（トーク|ブロック|解除|WHOIS|IPinfo.io）

米子市、鳥取の駅#米子市の噂にて、地元のラーメン店に対する誹謗中傷ともとれる発言をしています。8年前の投稿ではありますが、百科事典という場において長い間悪質な発言が人の目に留まり、店の名誉を傷つけている可能性がある事態を看過できません。該当部分とそれに関わる記述の削除をお願いします。--49.104.31.26 2021年5月3日 (月) 14:23 (JST)

削除しました。--Chakuwiki (トーク) 2021年5月3日 (月) 15:57 (JST)

要約欄に関係のない単語を書くIP　

この２つのIPユーザーなのですが、要約欄に投稿の内容とは全く関係のない単語書いています。特に害はないと思いますがちょっと気になるので報告させていただきます。--かちゅう (トーク) 2021年5月5日 (水) 20:38 (JST)

きちんと書いて欲しいのは同感です。とはいえとりあえずは人それぞれということでいいんじゃないでしょうか。--Chakuwiki (トーク) 2021年5月6日 (木) 03:54 (JST)

また投稿内容の言い回しに若干特徴があるので気になって調べたところ。ラオスのページの内容がjicaの文章と一致していることを確認しました。他にもあるかもしれませんが取り急ぎ。--かちゅう (トーク) 2021年5月11日 (火) 21:18 (JST)

  • 当該内容を除去しました。なお当該IP群の海外関係のページの投稿なのですが、どっかのプレスリリースか報道発表辺りから持ってきたような感じの文体が目立ちます。--かちゅう (トーク) 2021年5月12日 (水) 20:08 (JST)

恐らくWikipediaのWikipedia:ja:特別:投稿記録/2402:6B00:8E14:B000:0:0:0:0/64と同一人物であると疑われます。一応報告。--かちゅう (トーク) 2021年6月9日 (水) 21:17 (JST)

個人情報？

新東名高速道路の2021年4月23日 (金) 23:01版の要約欄に個人の名前らしき物が書かれているのを見つけたので報告。場合によっては秘匿が必要かもしれません。
なおこの投稿のIPは、上記の投稿のIPと一緒のため、関連節として報告させていただきます。--かちゅう (トーク) 2021年5月12日 (水) 16:37 (JST)

諸々了解しました。ありがとうございます。不正利用フィルター等の設定を強化しました。--Chakuwiki (トーク) 2021年5月12日 (水) 17:04 (JST)

投稿審査

ベトナムの全般の４６行目の書き込みなのですが、文体的にどこかのサイトからの盗用のように見えます。しかし調べても一致する文章が出てこないので、ここで情報を募ろうと思います。--かちゅう (トーク) 2021年6月9日 (水) 21:17 (JST)

連続投稿

偽スーパー戦隊シリーズの特徴にて連続投稿を行っています。--魔理沙 (トーク) 2021年5月12日 (水) 20:37 (JST)

お知らせありがとうございます。節ごとの編集を活用するとどうしてもそうなりがちですのである程度は仕方ないかと思いますが、実際になにか問題が起きるようであればフィルター等で対応したいと思います。--Chakuwiki (トーク) 2021年5月13日 (木) 14:05 (JST)

利用者:5432号（ページ|トーク|ブロック|解除）

  • ざんねんなモノ事典#思想の「日本におけるリベラル」について：「日本における左派は「ひたすら日本に対する憎悪を募らせ、「日本はダメな国」と言いつのる」
  • ざんねんな世界地理事典#アジアの「日本」について：「逆に日本の左翼はもはや「リベラル的な立場から自国を良くしていくこと」ではなく「自国を貶め没落させること」に汲々としている」など

のように、特定の属性に対し憎悪を煽る表現と考えられるため、報告させていただきます。--イタリア君 (トーク) 2021年5月15日 (土) 15:09 (JST)

  • 攻撃的な内容であるとは思うのですが、その部分だけ取り立ててそうだというわけではなく記事全体の傾向がそうなのだと思います。ページ全体について一定の基準（根拠となる事実を示さない単なるレッテル貼りは一括して除去する等）を決めた上で整理を行ってはどうでしょうか。{{整理検討}}で意見募集をすればなにかアイディアが集まるかもしれません。--Chakuwiki (トーク) 2021年5月15日 (土) 20:08 (JST)
  • 民族や人種を中傷する内容ならともかく、今回のケースでアウトならベタな右翼の法則やベタな左翼の法則に書かれている大半は削除を検討せざるを得ないものとなりますけど、どういう基準で決めるかでしょうね。--特準 (トーク) 2021年5月15日 (土) 22:00 (JST)
  • デリケートなものは全部アウトとしてもやむを得ず、では。106.154.120.249 2021年5月18日 (火) 02:07 (JST)
  • 一応同じものをトーク:ざんねんなモノ事典に書いてみました。また、下記にある不適切な投稿を取り消す管理編集の件ですが、編集の要約を入れる定型文一覧に「不適切な内容を除去([[Chakuwiki:管理編集#不適切な投稿の除去]]参照)」を加えた方が便利になるかと思います。--イタリア君 (トーク) 2021年5月19日 (水) 14:07 (JST)

特定人物に対する誹謗中傷

  • 「苗字の秘密/は～わ行」2021.5.17　20:25の編集　利用者:Hiromiyoshikawa（ページ|トーク|ブロック|解除）
  • 特定の公人（弁護士）を明らかに侮辱する書き込みです。書き込みの除外、及び編集者への注意を要請します。106.154.120.249 2021年5月18日 (火) 02:07 (JST)
    • 単に主観的な形容であって、現時点で管理者がなにか判断するような内容ではないと思われました。Chakuwiki:管理編集#不適切な投稿の除去のルールを新設しましたので必要に応じてご利用ください。その場合は当該ページに記載の通り、反論があった際は話し合ってください。--Chakuwiki (トーク) 2021年5月18日 (火) 12:29 (JST)

利用者:オヌータリーチョーグナー（ページ|トーク|ブロック|解除）

元素関係のページで周期表テンプレートをページ下からページ上に持って行く投稿を繰り返しているユーザー。いくつかのページは私が差し戻しましたが、それでも別のページで同じことをやっており収拾がつきません。見つけたら差し戻しをお願いします。--かちゅう (トーク) 2021年6月12日 (土) 20:29 (JST)

勝手に鉄道車両開発関係での原文を損なうレベルでの改竄行為

IP:106.129.23.219 （トーク|ブロック|解除|WHOIS|IPinfo.io）

勝手に祝日制定、ざんねんな月・日・曜日事典にてスパムに近い外部リンクの貼り付けをしています。--かちゅう (トーク) 2021年6月24日 (木) 18:58 (JST)

  • フィルター等の設定を調整しました。--Chakuwiki (トーク) 2021年6月25日 (金) 11:42 (JST)

エムケイ

このページでIP:58.158.57.146（トーク|ブロック|解除|WHOIS|IPinfo.io）と利用者:ドラネコロック（ページ|トーク|ブロック|解除）が書いた内容なのですが、Chakuwiki:基本方針とガイドライン#デマやデマと区別のつかない投稿は禁止に抵触するものなのではないでしょうか？私には判断ができなかったので、ここに報告します。--かちゅう (トーク) 2021年6月24日 (木) 18:58 (JST)

  • 不適切と思われる部分を除去しました。--Chakuwiki (トーク) 2021年6月25日 (金) 11:42 (JST)

利用者:娘婿を誘惑中出し淫姦!‎‎（ページ|トーク|ブロック|解除）

  • 利用者名が卑猥な名前です。--特準 (トーク) 2021年6月25日 (金) 18:53 (JST)

利用者:翔龍（ページ|トーク|ブロック|解除）

ざんねんなモノ事典、ならびに利用者ページ上で旧サイト時代の管理者に対する誹謗中傷を書いています。--みどり（Tc79929） (トーク) 2021年6月25日 (金) 19:20 (JST)

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