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== 平塚の交通 ==
{{地域|name=西部|reg=四国|pref=高知|ruby=せいふ|eng=Seibu}}
#[[湘南ナンバー]]の登録をする[http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/sikyoku/map/0409.htm 自動車検査登録事務所]が平塚市にあるという事はほとんど知られていない。
==高知県西部の噂==
#*県内の車検場の、場所位なら皆知ってるよ。(ドライバーなら)
#高知市も一部はこっちの位置づけになるかな?
#**いや、平塚はともかく[[神奈川/相模#愛甲郡の噂|愛川]]と[[綾瀬市|綾瀬]]はドライバーでもあまり知られてないと思う
#平成の大合併の結果'''「四万十」'''と名乗る自治体が2つ。
#***平塚市内のどこにあるか? というのがわかりづらい。
#****はす向いのラーメン屋に目が行って、気が付いたら通り過ぎている場合が多し。
#*いや~、もし「平塚ナンバー」にでもなったら[[茅ヶ崎市]]民が暴動を起こしかねないよねぇ。
#[[高速道路#小田原厚木道路|小田原-厚木道路]]の側道が平行に走っている区間では、中でも外でも同じ速度で走っている。
#*週末に、測道を2-3往復したら、本線上のバス羨ましそうな目で、視てたっけ。?
#**何してんだよ~w
#*側道をいい気で飛ばしていると、ねずみ取りの罠が・・・対向車がパッシングしたら要注意。
#**側道沿いには見事なまでに店がない。
#***と言いつつ最近コンビニが開店。
#*小田厚から「ちょんまげ茶屋」が見えると、もうすぐ平塚出口だなぁと思う。
#**ちょんまげ茶屋はかなり以前に無くなりました。
#*むかし側道際に変な仏像が立っていたドライブインがあった。そしてなぜか「へそまん」というまんじゅうを売っていた。
#**そのものズバリ「へそまんドライブイン」。仏像ではなく「美女観音」だって。
#*[[国道271号]]は「旧・二級国道」として最後に指定された。
#「[http://www.penta-ocean.co.jp/works/work_data7c4.html 湘南銀河大橋]」は今のところ利用しづらい。
#*[[wikipedia:ja:国道129号|129]]までつながった。
#*あまり名所化していない。
#[[神奈川]]県いや全国的に見ても道路の整備状況はすばらしいが、これは戦争中の空襲で焼け野原になったためである。
#*最近から、勤務地が変わって、毎日市内全域を、走っているが、本当に西部の田圃の中まで碁盤の目ですね
#**田圃の中だから碁盤目ではないのかしら?
#*住宅街の道路まで無意味に広いよね。
#*追分から南原までの道路は何とかしてほしいけどね。
#*逆に道路が整備されすぎたために「風情」がなくなってしまったのかもしれない。
#*近隣都市の道路事情があまりにも悪いのでよく目立つ。
# 道路が広く市街地の大部分が平地で鉄道の駅が1つしかないため、自転車の普及率が異常に高い。
#*人口当たりでは、日本一駅が少ない市(駅のない市や、鉄道が通って無い市は除く 例=綾瀬市)。
#*でも[[茅ヶ崎市]]には負けている。
#*北部の住民の多くは、[[秦野市]]にある駅を利用する。
#**伊勢原駅利用者も結構いるよ。
#***高村団地や日向岡あたりからのバスもあるし。
#**寒川駅利用者っているのかなぁ
#***田村あたりの人は寒川駅を利用している場合もあるみたいですね。
#***バイトの求人誌読んでたら「寒川駅から徒歩○分」みたいに書いてあって、場所が相模川越えた平塚だったなあ。
#****予想以上に近いんですよね。自転車があれば10分もかからず平塚市内に入れる。
#****平塚と寒川は「神川橋」を使って、結構人の行き来がある。お互いの町の工場などに勤めている人たちがかなりいるらしい。
#**北部[[小田急電鉄|小田急]]依存民ほど「[[神奈川/湘南|湘南]]」に拘りを持つ。
#*茅ヶ崎は、駅が3つある。
#**茅ヶ崎・北茅ヶ崎・香川。
#***辻堂も実質的には茅ヶ崎みたいなものだ
#*駅が少ないのでバスが多い。外出するとき絶対バスを見る(気のせいか?)by平塚市民
#**そりゃ平塚は神奈中の天下だからね。
#**そういうところは[[厚木市|厚木]]に似ているかも
#「[[相模鉄道#いずみ野線|いずみの線]]」は未来永劫やってきそうにない。
#*倉見方面に行ってしまうとか、しまわないとか。
#東京-[[川崎市|川崎]]-横浜を通る中原街道は、平塚の中原が目的地。中原になにがある?
#*徳川家の「鷹狩り」のための[[wikipedia:ja:中原御殿|御殿]]があった。その往来のための道。
#**中原御殿は別名「雲雀野御殿」といったらしい。現在近くにある「ひばり幼稚園」はそこから命名したとか。
#*「御殿」という地名もある。
#**イヤー中原街道の中原って[[川崎市/中原区|川崎市中原区]]だと思ってたわ。
#***川崎市中原区のHPに、区名の由来が出ています。
#**[[東京/品川区|東京品川区]]の中原街道にある「平塚橋」交差点も何か関係があるのでしょうか?
#*中原街道は大昔は「県道16号 川和平塚線」と呼ばれていた。
#**現在は「県道45号 丸子中山茅ヶ崎線」で、終点が何故か茅ヶ崎駅。
#*中原街道は「御酢街道」とも呼ばれていました。
#**「成瀬酢」ってのが名産品だったらしい。
#下り電車に乗っていて、「川」を越えると平塚に帰ってきたことを実感する。
#*上り電車では逆ですね
#**上り電車では「花水川」を超えると、「平塚だな」と思うけどね。
#***大磯までの間の貨物ターミナルの外れあたりの川のこと?走る音が変わらないから、よく見ていないとわからない。相模川は下り電車は音が変わらず、上りは鉄橋で音が変わる。
#*藤沢市民の私は相模川を越えると「藤沢も近いな」と実感する。
#**[[藤沢市|藤沢]]の友人が言うには、山武の工場が見えたら降りる準備をするそうですよ。(一応気温をチェックするそうだ)
#***左側に「OKストア」の文字が見えたら直後藤沢のホームに入っていく。
#****藤沢って、下り電車で辻堂寄りに乗ると目の前が「予備校」と「日焼けサロン」なんだよねぇ。あと反対側の「クリエイションホテル45」ってラブホも何気に古いんだよな。
#*車窓左側から山が消えたら平塚、とは思う。
#*ボクサーのピストン堀口は電車で寝過ごして平塚まで来ちゃったので、線路を歩いて茅ヶ崎に帰る途中、鉄橋の上で列車に跳ねられて死亡しました。
#**せめて線路に沿って歩くとか脳が働かなかったのか?
#***酔っ払っていたんでしょ、たぶん。
#*下り電車で、右方向に「ナストーア」の文字が読めたら降りる準備をする。
#**相模川渡る手前「二輪の駅」って書いてある店が見えたら相模川鉄橋通過。
#***茅ヶ崎の梅田モータースだね
#埼玉あたりで「平塚行き」の電車を見かけると心が和む。
#*逆に「[[籠原駅|籠原]]行き」というのが、どうも実感がわかないね。
#**「[[前橋市|前橋]]」行きというのも、ちょっと感動するけどね。
#***ふふふ、40年ほど前には「平塚発・[[東京駅]]経由・前橋行」の列車があったのだ。
#***「[[東北縦貫線]]」が出来たあかつきには、「小金井行き」や「[[宇都宮市|宇都宮]]行き」も見られるんでしょうね。
#*昼間は平塚始発の籠原行きが1時間に一本ある。
#*平塚辺りから、前橋や[[高崎市|高崎]]まで乗り通している人ってどのくらいいるのでしょうかね? あの硬い座席で3時間はキツイよなぁ。
#*平塚駅使っているが、一回[[熊谷駅|熊谷]]まで行ったことあるが2時間も座っていると足な無いようななんとも言えないようになる。高崎まで乗ると足動かないかも。しかも硬い椅子に。腰痛くなるな。とりあえず
#結構広いくせに、鉄道は南部の東海道線しかなく、駅も平塚駅一駅だけ。だから北部へはバスしかなく、駅周辺に住んでいないと不便そう。
#*市の形が歪なんだよね。
#*逆に言うと駅一つで人口26万になったというのも「基礎体力」があった証拠なのか。
#「プラザロード」「フェスタロード」など、誰も使っていない名称を道路に付けてしまう強引さが平塚の持ち味だと思う。
#国道412号の起点が、実は平塚だというのはあまり知られていない。
#*普通は[[厚木市|厚木]]だと思う。
#昔の東海道線は、平塚までが「禁煙区間」だった。
#*平成に入る頃は[[熱海市|熱海]]~[[伊東市|伊東]]が喫煙可だったらしい。
#*昔の東海道線は灰皿が付いていたから
#平塚駅は本当はもう少し大磯よりの「平塚本宿」に作られるはずだったが、明治時代お約束の「鉄道忌避」により中心から外れた現地点に開業。
#*そうだったら、馬入仮駅が本駅として今もある可能性大ですね。
#東海道線の鉄橋と平行して、今でも[http://library.jsce.or.jp/Image_DB/shinsai/kanto/jsce_report/img/02_04/02_04_0250.jpg 関東大震災で倒壊した「旧鉄橋」]の橋脚の瓦礫が沈んでいる。
#*下り線と上り線の間の川に出てる古びたあれか。
#*まだ橋台も残っている。
#*大急ぎで仮橋を架けたのが、何故か京都の工兵隊だった。やってきて近所の寺や家に下宿していたらしい。
#*震災のモニュメントとしてきちんと管理して残すべき。
#駅横の地下道で自転車に乗っていて、監視員に怒鳴られたことがある。
#*藤沢でも言われたよ。
#国道134号を「湘南遊歩道路」と言ってしまうのはお年寄りだけ。
#*国道に昇格する前は「県道横須賀大磯線」といった。
#昭和初期、「平塚-秦野」「平塚-厚木」「秦野-二宮」などの鉄道が地元の名士たちによって計画されたが、結局実現したのは「秦野-二宮」だけという見事な「平塚スルーぶり」を披露。
#*さらに同じ頃、「日本飛行鉄道」という会社によって「新宿-平塚」間のモノレール敷設計画が持ち上がるが、同じようなルートを小田急電鉄が計画してしまい、これまた見事な「平塚スルー」を披露。
#*だから未だに公共交通機関は東海道線と神奈中だけ。後は相鉄に期待するか?
#平塚駅からタクシーに乗ると、タクシー会社によって「当たり外れ」があるらしい。
#*「駅前ロシアンルーレット」
#*個人タクシーはほとんど見かけない。
#八幡神社のところの交差点は、以前は三方がガソリンスタンドだったが、すべてつぶれました。
#*いま、車の「御祓い所」がありますな
#西海岸の通りは道路が青いが、目の錯覚ではない。
#国道1号線のバイパスはかつて、上下3車線づつ、計6車線あった。そのご両側の立ち木を植えて上下で4車線となった。
#昔、銀座通りでは歩行者天国をやっていた。
#*おかげで「大秦野駅行き」や「国府津駅行き」などのバスは遠回りをするはめに。
#*昭和35年からやっているらしい。
#小田急線の「伊勢原~鶴巻温泉」から「[[湘南平]]」が見えると、ちょっとうれしい。
#「湘南大橋」はいつも工事中のような気がする。
#銀河大橋近くの下水処理場の周りは、近くの自動車ディーラーの試乗コースとなっている。
#*そして近くの駐車場にはいつも数台の右●の街宣車が・・・・
#**平塚駅前でも騒いでたよ。電車の中にまで響いてきて迷惑極まりない。
#***河野洋平衆院議員が外相や官房長官をやっていた頃は、もっと凄かったよ。
#***何たって45年前に「河野邸焼き討ち事件」があったようなところだからね
#*地味~に桜が結構きれい。
#**その傍らの河川敷は、某大学の土地らしい。
#市民プラザ前の交差点が、平塚空襲の時の爆撃中心点であった。
#相模川に沿って通る予定の「「[[wikipedia:ja:神奈川県道409号|神奈川県道409号線]]」は、実は「自転車専用道路」
#国道129号の旧道は、元国道とは思えないくらい淋しい。
#*趣があっていいかも。
#*旧道の八幡付近は、夜になるとガードレールが異常に光ってみえる。
#昭和30年くらいまで、相模川を渡る「四之宮の渡し」というのがあった。
#*四之宮の渡しに行く道は「舟場道」と言ったらしい。
#*ちょうど銀河大橋のちょい北側にあった。
#市内をいろいろな「大山道」が走っている。
#*5本くらいあるらしい。
#知らぬ間にタクシー会社「なでしこ交通」が無くなっていた。
#*「富士見交通」に吸収されたらしい。
#*岡山タクシーってのもあんのね。


== 平塚の道路 ==
==吾川郡の噂==
=== 国道編 ===
===いの町の噂===
#[[国道1号]]
#県内で唯一、ひらがな自治体。
#*現在の国道はもともとはバイパスだったもの。
#*ひらがな自治体になってもI.CやJR駅は従来の「伊野」のまま。
#*西側の旧道との合流点はぎりぎり[[神奈川/湘南#大磯町の噂|大磯町]]。
#県の伝統工芸品、土佐和紙の発祥の地。
#*平塚の両側の街の国道1号があまりにもお粗末なので、そのギャップが激しい。
#路面電車の西の終点がある。
#*以前の東海道ルネサンス活動で電線の地中化が完了し、すっきりしている。
#なにげに、平成の合併で道の駅の数が1つ→3つに増えた。
#*バイパスの八幡様より東はもともと川だった。だから大雨でよく川になっていた。下水道が完備されてから、そういうことも少なくなったが、今でも大雨で冠水することがある。
#町内を通る国道33号は県内有数の渋滞スポット。
#*1号線沿いって、意外に食べ物屋が少ないよね。
#バーガーという名前の山がある。
#[[wikipedia:ja:国道129号|国道129号]]
#*だからといってハンバーガーの店は町内に1つも無い。
#*昔は基点は駅前の四つ角だった。
#*バーガー森遺跡が存在する。
#**実は、今の基点は波浮の港([[東京/伊豆諸島#伊豆大島の噂|大島]])にあり海上国道でもある、なんて書くと信じるマニアが居そうだ。
#[[サニーマート]]1号店がある。
#*道路沿いは飲食店などが立ち並び賑やかである。
#いの警察署はあるが、本川地区は本山警察署管内だ。また更にいの署は同じ郡の仁淀川町を管内に含んでいない。
#*「[[ヤマダ電機|ヤマダ]]」「[[ケーズデンキ|ケーズ]]」「[[コジマ]]」「[[wikipedia:ja:ドンキホーテ|ドンキ]]」の電化製品競争が間近で見られる。
#*以前から、追突事故防止の為の中央分離帯構想はあるが、トラックなどの大型車両が車庫や駐車場に入れにくくなる為、近隣関係者が反対して実現しない。
#*東海道線の下はよく冠水する。
#*バスはほとんど旧道を通る。
#**急行本厚木駅行きは新道経由。
#*車のディーラーがほとんど全メーカーあるくらい多い。
#*これで大神にジャスコが出来たら渋滞必至だな
#[[国道134号]]
#*夏場は大渋滞。
#**平塚市内は抜け道があるといえばある
#*箱根駅伝で使われる。
#**以前は134号に曲がらず、1号線を走っていた。
#*ほとんど店がない。
#*湘南大橋は花火見物の名所だった。
#*「唐ケ原」は交通情報でおなじみ。
#**その唐ケ原にある「[http://scn-net.easymyweb.jp/member/shounann-toudai/shop.asp?view=goods&c_id=320 湘南の灯台]」は別に灯台ではない。ただの飲食店。
#*大磯に入ると突然国道1号に変わる神秘の道路。
#*道の脇の砂防林には家のない人たちが住んでいる。
#**むかしなぜかニワトリがたくさんいたような・・・・
#[[国道271号]]
#*通称「[[小田原厚木道路]]」
#**んじゃ、通称の通称が「オダアツ」ということで。
#*[[wikipedia:ja:平塚インターチェンジ|平塚インター]]しか出入り口がない。
#*側道はなかなか便利。
#*市内唯一の有料道路。
#*平塚PAは[http://jp.youtube.com/watch?v=E1JciVjvGyM 外から出入り自由]。
#[[wikipedia:ja:国道412号|国道412号]]
#*平塚市民でもあまり知らない国道。
#*実際は129号との重複区間。
#*終点は相模湖駅前でいいんでしょうか?
#**wikiでは[[中央自動車道]]相模湖インターチェンジが終点となっていますね。


=== 県道編 ===
===仁淀川町の噂===
#[[wikipedia:ja:神奈川県道44号伊勢原藤沢線|県道44号伊勢原藤沢線]]
#旧仁淀村が町域に含まれているが、仁淀村は高岡郡だった。
#*市の北部をかすめる。
#*銀河大橋はこの道路の別線。
#*昔から「大山街道」として知られる。
#*台風などで大雨であるのに、神川橋を風でよろけながら自転車で渡っている人を見ると感心してしまう。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道47号藤沢平塚線|県道47号藤沢平塚線]]
#*神川橋から田村十字路まで44号との重複区間。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道61号平塚伊勢原線|県道61号平塚伊勢原線]]
#*通称「[[伊勢原市|伊勢原]]街道」
#*ごたぶんにもれず旧道は寂しい。
#*中心部では「八間通り」と呼ばれる。
#*追分の交差点までは秦野駅行きのバスが走っている。
#*龍城ヶ丘プールのところが起点、というのは意外に知らない人が多い。
#*北豊田には、「エネオス」のガソリンスタンドが集中して3店もある。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道62号平塚秦野線|県道62号平塚秦野線]]
#*通称「秦野街道」
#*一部区間では「ダイクマ通り」と呼ばれている。
#*[[東海道新幹線|新幹線]]の高架をくぐると、途端に田舎になる。
#**そこにラーメンバスが停まっていた。
#*東海大学の正門は、正門とは思えないくらい辺鄙である。
#*東雲橋はいつまで工事をしているのか謎だ。
#*つい最近、街路樹無断伐採事件があった。
#*金目観音付近は渋滞することが多い。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道63号相模原大磯線|県道63号相模原大磯線]]
#*全線田舎を走る道路。
#**田舎なりに沿道にはマックやファミレスなどがあったりする。
#*沿線がだんだんと宅地化されてきている。
#*吾妻橋はむかしはもう少し下流の現在のパチンコ屋のところに架橋されていた。まったく痕跡はないが。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道77号平塚松田線|県道77号平塚松田線]]
#*地味~な存在。
#*[[wikipedia:ja:秦野中井インターチェンジ|秦野中井インター]]を利用するときに使う道。
#*[[東海大学|東海大]]から[[神奈川大学|神奈川大]]に行くときの道。まぁそんな人はいないが。
#*[[wikipedia:ja:七国峠|七国峠]]は思ったほど景色は良くない。
#**ゴルフ場が邪魔をしている。
#*以前は「県道南金目中井線」という名称だった。
#*「寺分」あたりは大型車が通行しづらそう。
#**拡幅計画もなさそうである。
#*[[東名高速道路|東名高速]]・大井松田ICから[[東京]]方面行が渋滞の時は、平塚帰宅の楽々ルートとして重宝されている。
#*七国峠は峠なのに雨で冠水する。注意の立札もある。実はゴルフ場の池が溢れるのだ、シュール。
#*沿道に店らしきものがあまりないので、夜はかなり寂しい道になる。
#**「ちくぜん」ってうどん屋さんがあったな。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道605号下糟屋平塚線|県道605号下糟屋平塚線]]
#*どこから始まっているのか判りづらい。
#*道路から牛や馬が見えるような田舎っぷり。
#**あそこ乗馬クラブがあるからね。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道606号大島明石線|県道606号大島明石線]]
#*別名「パイロット通り」
#*沿線に「[[横浜ゴム]]」「パイロット」「[[不二家]]」「田中貴金属」「[[第一三共|第一三共製薬]]」「三菱樹脂」などの工場が立ち並ぶ。
#**地味ですが「富士チタン」も混ぜてください。
#***以上全部、海軍火薬廠跡地でした。
#*総合公園で[[湘南ベルマーレ|サッカー]]の試合のある日は、サポーターがぞろぞろ歩いている姿を見ることができる。
#**J1にいたころは、結構サポーターが歩いていたよね。
#*パイロットの工場のフェンスは、バラの花が鮮やかである。
#*[[西友]]があるので休日でも通行量がなかなか多い。
#*「湘南ナンバー」所有者はたいがいこの道を通ることになる。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道607号平塚港平塚停車場線|県道607号平塚港平塚停車場線]]
#*三嶋神社の祭りは盛り上がる。
#*「湘南平塚モータースクール」と改名したのに、今でも前の交差点名が「米善自動車学校前」。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道608号平塚停車場袖ヶ浜線|県道608号平塚停車場袖ヶ浜線]]
#*海まで続く一直線の道。
#*あの人がお住まいの頃は警備が凄かった。
#*もう無いのに「杏雲堂病院前交差点」
#*歩道がやけに広い。
#*道路の広さと通行量が合っていないので、のんびりした雰囲気がある。
#*最近木村拓哉が携帯電話のCMのロケをしていたらしい。
#**ちなみにこの道を途中で左折すると、中居正広の出身校「平塚学園」がある。
#*おしゃれな店から職安まで揃っている道。
#*途中にある「平塚温泉」は、南口では数少ない銭湯。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道609号公所大磯線|県道609号公所大磯線]]
#*湘南平の下を通る道路。
#*大磯側の終点が最近変更された。
#**高麗大橋が出来たからな。
#*沿線の河内川はすっかり紫陽花の名所になってしまった。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道612号上粕屋南金目線|県道612号上粕屋南金目線]]
#*最近、道路が付け替えられた。
#*旧道はとても県道とは思えない道。
#**夜はかなり淋しい。
#*平塚の人間にとっては「上粕屋」って地名は、なかなか馴染みがないよね。
#[[wikipedia:ja:神奈川県道613号曽屋鶴巻線|県道613号曽屋鶴巻線]]
#*[[秦野市]]との市境の道。
#*東海大生御用達の道。


=== その他の道路 ===
==土佐市の噂==
#「扇の松通り」
#鉄道が通っていない。
#*平塚では数少ない「湘南」を感じさせる道。
#*そのかわり高速道路が通っている。
#*海岸近くでは、道路の真ん中に松の木が生えている。
#**本当は土讃線が市内を通るはずだったが何だかんだで伊野、佐川に持って行かれたという噂があるらしい・・・。
#「西紅谷通り」「浮世会商店街通り」「しんしく商店街通り」「エビス通り」
#大横綱・朝青龍関の四股名の由来となっている四国霊場の寺がある。
#*呑み屋ばっかり。
#*第36番札所青龍寺。
#*紅谷Beロード商店街も混ぜてね。
#市南に、宇佐という地区があるがここに行く事を「渡米する」と言う。(宇佐を英語で綴ったら、'''USA''')
#「大門通り」
#*↑の地名の語呂にちなんで、"WELCOME TO USA"という標識があるらしい。
#*もともとは八幡神社の参道だった由緒ある通り。
#**「鉄腕ダッシュ!!」のソーラーカーの旅の中でリーダーと山口クンが県内に来た時、その標識をバックに記念撮影をしていた。
#*いつ通っても人が少ない。
#横浪半島の所在は須崎市だと思われがちだが、突出部分は土佐市に属している。
#*平塚郵便局は戦前は大門通りにあった。
#トンネルを掘っていたら鍾乳洞が見つかった。
#*唐突にトロフィーカップ専門店がある。
#四万十市には半家という駅があるが、土佐市には波介という川がある。
#*八幡様と大門通りを遮る国道1号線の中央分離帯の柵は、祭礼の折に参道が繋がるように、取り外し式になっている。
#戦後の復興の折、明石町通りと紅屋町通りを一方通行にして、環状道路とする計画があった。


== 平塚のバス事情 ==
==須崎市の噂==
#[[神奈川中央交通]]の企業城下町と化している。よって市内のバスは神奈中が独占。
*[[四国の駅/高知#須崎駅の噂|須崎駅の噂]]
#*それは路線バスの話。貸切バスでは神田交通なんてのもあるぞ。
#高速道路がここまで延びた。
#*以前は箱根登山バスも来ていた。
#*関西方面の高速バスもここまで走ってくる。(~須崎駅)
#市内に駅が[[平塚駅|一つしかない]]ので、結構「バス需要」がある。
#*最近やたらに幹線道を作りすぎて、逆に混雑を招いている。
#「[[神奈川大学]]行き」や、「井ノ口経由秦野駅行き」はもはや小旅行である。
#鍋焼きラーメン。
#*ちなみに平塚駅~中沢橋~上井の口~秦野駅南口の「平76」を乗りとおすと、55分・620円。平塚駅~金目駅~上井の口~秦野駅南口の「平75」で52分・620円。
#ニホンカワウソが日本で最後に目撃されたのは須崎市の新荘川。
#神奈中バスの昔の色(白・赤・青)を憶えている人はもうオヤジである。
#明徳義塾がある。
#*クリームに赤い雲形塗装がオヤジ、上記は爺さんが正解。
#2006年8月8日に記録した気温・摂氏39.3℃は、この年の日本最高気温となった。
#*ペンギンマークが何を意味するのか知ってる人もオヤジだ。
#毎年8月第1週に行われる「須崎まつり」では、高知県で唯一の「二尺玉花火」が上がる。
#*「市内廻り」を知っている人もオヤジである。
#*開いた直径500m以上、そりゃあ見事。
#*神奈中の「木炭バス」に乗ったことがある人は長老である。
#*不況のあおりでスポンサーを探しているらしい。みんなあ寄付しちゃってや。
#相模川を越える路線は、たいがい廃止の憂き目にあう。
#旧須崎町以外の住民は、未だに旧須崎町地区へ行く時「須崎へ行ってくる」と言う。
#*現存は「茅ヶ崎駅行き」だけ。
#八千代食堂やタケザキなど、卵焼きが美味しい店がある。
#*以前は「寒川神社」「さがみ野駅」「桜ヶ丘駅」「綾瀬車庫」「用田車庫」「藤沢駅」「湘南港」各行きなど多数あった。
#「黒潮市」にされかけた。
#**大昔は[[横浜市|横浜]]あたりまでの路線があったみたいだ。
#*湘南大橋も銀河大橋も神川橋もバス路線がない。
#丁寧な運転手と、「?」な運転手の差が激しい。
#平塚駅からバスに乗るときは、「行き先+経由地」を確認しないと大変なことになる。
#一部バスは車輌前方で「物品販売」を行なっている。現在でも走っているかどうかはわからないが・・・・
#平塚駅南口発着のバスは「湘南神奈交」の運行。
#日曜日の朝に1本だけ走っている「小田原駅行き」はいわゆる「免許維持路線」。よってマニア乗車率が高い。
#「東海大学病院行き」はかなりの距離を走る。このバスを乗り通して病院に通っている人は、基本的には健康である。
#「平塚駅~茅ヶ崎駅」間の路線はたいがい遅れる。
#「大磯駅~磯の池~[[湘南平]]」という信じられない路線を憶えている人は、かなりの神奈中マニア。
#*磯の池周辺なんて、誰も住んでいないよねぇ。
#平塚駅発のバスで「四つ角」から乗る人は、座ることを放棄した人。
#*もしくはめんどくさい人か、知らない人か、すぐに降りる人。
#平塚市内のバス移動は、とりあえず平塚駅方面に行かないとなかなか難しい。
#市内は全部運賃後払い。都会人には物凄いカルチャーショックらしい。
#旗日にはちゃんと小旗を立ててます。律儀な神奈中バス。
#*選挙前にも投票呼びかけの幕を貼って走っています。
#行き先の経由地に「トンネル」なんて書いてあるバスがある。一体どこへ連れてかれるのだろうか?
#*平塚市内にはトンネルらしいトンネルといえば「日向岡トンネル」一ヶ所しかないので、「ああ、旭地区のほうに行くバスね・・・・」ということが何となくわかる。
#*ちなみに「坂間~中沢橋」間。トンネル経由・1分。トンネルじゃない経由・5分。びっくりするほどは変わらない。
#「山入口」バス停は「山・入口」ではなく「山入・口」と読む。バス停の脇の道を進んで行くと「山入」という集落がある。
#吉浜バス停の待合所はボロボロすぎる。
#以前走っていた「北口⇔南口・西海岸」の路線が消滅していた。
#今にも過去にも駅がなかったのに、駅を名乗るバス停がある。
#*昔は、バス停でも駅でした。乗り換えたり、乗り継ぐ所だとか、双方向からの終点停留所のこと。(5-60年代には、結構ありました。>>駅伝。鉄道でも昔は、平塚見たいのは停車場であって駅ではなかった(茅ヶ崎は?=駅!)....金目駅、豊田本郷駅?
#*はるか昔、律令制のころの馬の交換所ですよ、駅って。ね、駅の字には馬が入ってるでしょう?
#[[神奈川中央交通|神奈中]]の本社もあったりして。
#*平塚と[[小田原市|小田原]]の間に「幻のバス」が週に1本走っている。
#**毎週日曜日の朝に運行。所要時間およそ1時間。いわゆる「[[wikipedia:ja:免許維持路線|免許維持路線]]
#*路線が複雑すぎる。同じ行き先でも経由地がいろいろあるしね。
#**「[[伊勢原市|伊勢原]]駅行き」は5ルート。「秦野駅行き」は4ルート。とくに「井ノ口経由秦野駅行き」はしゃれにならない遠回り。
#*[[平塚駅]]から八幡方面への同時発車はどれが早くつくかわからない。
#*過去には「相模湖」までバスが走っていたらしいね。
#**昔は「箱根登山」や「江ノ電」のバスも来ていたらしい。
#***「江ノ電バス」は「鎌倉駅-大磯駅」の路線で、途中平塚駅を経由していました。当時「[[江ノ島]]行き」の神奈中バスもありましたね。
#*ちなみに「湘南神奈交」の本社は秦野市にある。
#*「大神」バス停は新道と旧道では、まったく別の場所にある。
#*田村車庫から本厚木を経由して、[[羽田空港]]や[[成田国際空港|成田空港]]までの路線が存在する。
#**田村車庫から[[新横浜駅|新横浜]]までの路線は、つい最近は廃止された。
#*神奈中の本社は「グランドホテル神奈中」となっている。
#**相模中央交通は神奈中グループ。
#**平塚にある「サーティーワンアイスクリーム」や西友にある「はなまるうどん」は実は神奈中の子会社の経営。
#***「神奈中システムプラン」という会社。
#**神奈中ストアーが知らぬ間に消滅していた。
#*今は無き「湘南大橋経由茅ヶ崎駅行き」のバスは、夏になると海沿いでまったく動かなくなる。
#*北口のバス乗り場がいろいろと変更になるらしい。
#*神奈中の本社が平塚に移ってきたのは昭和28年のことらしい。
#土屋橋の先の「寺分」バス停付近は、泉麻人が好きそうな「バスキリキリ」区間。
#*坂間~大町のところもかなり狭い。というかすれ違いは無理。
#*そもそも「追分~南原土手」間が一番の問題だと思うんだが
#伊勢原営業所の神奈中バスは「後ろ乗り前降り」なので要注意。
#*東海大学から北金目や真田を通って鶴巻温泉駅に行くバス(鶴12)も、実は伊勢原営業所の路線。
#競輪開催日は、本厚木駅より送迎バスが運行される。
#*ブルーイエローバス使用。
#*七夕まつりのときも
#[http://www.kanachu.co.jp/bus/midnightbus.html#01 深夜急行バス]が東京から走っている。
#*ちなみに、東京駅0:20-[[新宿駅]]0:40-(略)-平塚駅2:31 3870円
#**JRだと東京~平塚が1110円なので決して安くは無い。平塚の終電は東京23:54-平塚0:59の小田原行きなので、新宿はともかく東京からの利用価値はあるかどうか・・・
#**座席指定なので確実に座れる、一時間以上は熟睡できる、タクシーよりは安い、駅間に停まるところもある、といったところがメリットなのかなぁ。
#*以前は「ミッドナイトアロー湘南」と呼ばれていた
#厚木に出るときはバスで伊勢原まで行って、小田急に乗り換えた方が早くて安いらしい。
#いつまで「銀座通り」という停留所名を続けるのか見物です。
#*「スターモール」ってバス停も何だかなぁ
#果たして「銀河大橋」を通るバス路線は誕生するのでしょうか?
#*銀河大橋の先は「寒川」か「香川」しかないからなぁ。


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==四万十市の噂==
[[Category:平塚市|こうつう]]
*[[四国の駅/高知#四万十駅の噂|四万十駅の噂]]
[[Category:道路|ひらつかし]]
#和紙の生産が盛ん。
[[Category:神奈川の鉄道]]
#青海苔や鮎漁が盛ん。
[[Category:神奈川のバス]]
#[[高知/西部#西土佐|西土佐村]]との合併に違和感はなくても、半家駅が同じ市内になることには違和感があった。
#*半家駅の手前には中半家という名前のトンネルがある。(中ハゲじゃない。)
#毎年夏の花火の打ち上げ本数は高知市よりも多い。
#合併の際の新市名はいろんな意味で「'''しまんと市'''」にしていた方が良かったと思う。
#*[[高知/西部#四万十町の噂|あっち]]と多少区別がつくし、岡山~中村間の特急列車も「しまんと」になってたかもしれないし…
#原油高の影響でガソリンの1l価格が162円にまで♂♂上がった。
#四万都市
===中村===
#旧中村市は小京都だった。
#*[[信長の野望ファン]]には超有名な一条氏の城下町。京都懐かしさに京都にちなんだ地名を付けた。
#警察は、四万十署にしたかったが名前が全く同じ町にも警察があるため署の名称は旧市名のまま。(中村警察署)
#その同じ名前の町のせいで道路案内標識も「中村」→「四万十市」と「市」の文字のおまけ付きで変更の際、文字数も増えたためか特に高知市ではここまでの案内表記が他の市町村に変わったり、「中村」のままの案内表記が何ヶ所かある。
#中村中の出身地ではない。
#*市内で中村中といえば中村中学校の事。
#**市内では中中(なかちゅう)と言うのが一般的。
#**当然の話であるが、中小(なかしょう)も中高(なかこう)もある。
===西土佐===
#こっちは消えてよかった。僭称だから…
 
==宿毛市の噂==
#土佐くろしお鉄道の開通により鉄道の終点となった。
#*その終点駅の宿毛駅では、05年3月に駅舎に特急列車が激突するという事故がおき運転手が死亡し、乗客も重軽傷を負う出来事が起きた。この事故による駅舎の修復工事の為、同年11月まで鉄道の乗り入れができなくなった。またこの一件で土佐くろしお鉄道はだんだん経営状況が悪くなってきた。
#**駅舎を元の形に修復できなかったのも金が無いせい?
#*この事故のせいか、07年3月の時刻改正で中村以西の1日の特急の本数が上り1本、下り2本になってしまった。
#**中村・宿毛線自体も列車の本数が減少した。
#県内で唯一ある離島はこの市に属してる。(・・って、ゆうか高知県にも離島があったことみんな知ってた・・?)
#*それは沖ノ島のことかね?沖ノ島なら確かに間に大月町がある。
#結構、有名な人を多く輩出してる。
#世界で3人しかいないという男性ソプラニスタのひとり、岡本知高さんも宿毛出身。
#県内で唯一の船による航路が存在する。(07年1月現在。)(~[[大分/南部#佐伯市の噂|佐伯]])
#毎年、11月~12月頃になると達磨の形をした夕日が見る事ができる。
#*寒暖の激しい日にまれに発生する現象で、行けばいつも見れると言うわけではない。
#**年20回前後しか見られないらしい。
#*2月中旬まで見られる。
#沖ノ島は横山やすしの生まれ故郷
#沖ノ島の半分と姫島、鵜来島は元・愛媛県だった。
 
==土佐清水市の噂==
#カツオ漁が盛んな都市。かつては豊漁の時には魚がまかれたらしい。
#昭和40年から時が止まっている。
#ジョン万次郎知ってる?
#市名は知られてなくても、足摺岬は有名。
#東京から行くのに、もっとも時間が必要とする地(本土限定だが。)
#土佐清水市ではマンボウを食べる。
#「清水さば」というブランドのゴマサバを売り出す土佐清水市役所には「清水さば係」があり、「清水さば係長」が存在する。
#市名に「土佐」がくっついているのは、静岡県に清水市が既にあったから。それが今は[[静岡市/清水区|静岡市清水区]]に変わったのだから、この際、土佐清水市が清水市を名乗ってもよさそうだ。
#海遊館でおなじみのジンベイザメはここの出身である。
#空の要衝、土佐清水VORがある。
#心霊スポットが多い。
#白鶴のCMにも登場した。
 
==高岡郡の噂==
===日高村の噂===
#県内の殆どの鉄道沿線の自治体は特急列車停車駅が最低1ヶ所はあるが、日高村にはそういう駅が1つも無い。
#*だって全部無人駅ですもの……(日下駅は昔は有人だったらしいが)。
#08年春、新駅ができる。
#国道も鉄道も通ってるのに、どうも地味。
#村民ですが、十数年前まで近所に普通に小船が置いてありました。なぜなら、洪水で辺り一帯浸かった時に使うため。……マジです。放水路ができてからは、過去の話になり船も撤去されましたが。
 
===佐川町の噂===
*[[四国の駅/高知#佐川駅の噂|佐川駅の噂]]
*[[四国の駅/高知#西佐川駅の噂|西佐川駅の噂]]
#植物分類学者、牧野富太郎の出身地。
#酒蔵の町。土佐鶴と肩を並べて有名な県の酒、司牡丹もここで造られている。
#佐川駅と西佐川駅は特急列車の争奪争いを繰り広げた過去がある。で、結果はご覧の通り。
#*西佐川駅はむしろ北
#*列車の進行方向が一時逆転するのってこの辺りでしたっけ?
#[[佐川急便]]、発祥の地とよく間違えられる。
#*佐川満男とも無関係。
#国道33号の高知エリアも一応、ここまで栄えている。
#ローソンの中にうどんやがある。
 
===津野町の噂===
#四万十川の源流があることで知られる
#*その四万十川の源流地点を示す標識があるが、その先にも水は流れている。
#**多分その先まで観光客が入り込んで自然環境を荒らさないように、との配慮だと思う。
#高レベル放射性核廃棄物最終処分場を誘致するつもりらしい。
#*しかしこれは周辺市町村の反対を受け(というか地元も反対)とん挫。
#**これに替わって、今度は刑務所を誘致するつもりらしい。
#手作りゴンドラで川を渡る農家の方々がいる。
 
===中土佐町の噂===
#なんといってもこの町の自慢は、カツオの一本釣りでしょう。
#かつお祭りで有名。
#漫画「土佐の一本釣り」の舞台。映画化もされた。作者の故・青柳裕介は名誉町民。銅像も有る。
#土佐の三大祭り久礼八幡宮大祭は有名。
#町名の由来は「土佐の真ん中」厳密に言うとちょっと違う。
 
===四万十町の噂===
*[[四国の駅/高知#窪川駅の噂|窪川駅の噂]]
#窪川は土讃線の終点。
#*↑須崎じゃなかったっけ??
#**↑窪川であってるよ。
#道の駅(あぐり窪川)のアイスクリームがオススメ。
#旧十和村(旧幡多郡だったが)はとにかく歴史破壊の顕著な名前。十川村と昭和村が合併してできたが、後者は昭和3年に西上山村だったのが'''当時の元号を名乗っただけ'''だった。更にその後、そんな村名の1文字(「和」の字)と十川村の「十」の字を合成しただけってのが十和村だった。今回の合併で村名としては消えたが、結局「'''四万十町十和'''」という住所名で残っている。
#県内の市町村の中では最も面積が広い。(淡路島と同じくらい。)
#大正でFM愛媛が、十川まで行けば愛媛県のTV放送が見られる。
#AMラジオはRKCよりも日本放送の方がクリアに聴けたりする。
#霧が凄い。
 
===越知町の噂===
#安徳水は名水百選にもなった。
===檮原町の噂===
#高知のチベットと言われている。
#「ゆすはら」と読む。難しい…。
 
==幡多郡の噂==
#幡多の人間は中央部にたいしてコンプレックスをもっている。
#*幡多地方だけ言葉(方言)が中央部と異なる。
#**敬語にも幡多弁がでてしまう。
#*幡多地方出身者がどんなに長く中央部に住んでも、幡多の方言は直らない。
#*むしろ関西弁とかの方が順応しやすい。
#*だからといって独立してやっていけるほどの人口はいない。
#佐賀。
#*海外の気象予報関連の某サイトでは佐賀市ではなくこちら(土佐佐賀)を指した"Saga"の表記が見られる。
===大月町の噂===
#元プロ野球選手、河野博文の出身地。
#宿毛に呑まれかけた。
===三原村の噂===
#県内でも存在を忘れ去られている。
#ここ見て数年ぶりに思い出した。
 
===黒潮町の噂===
#和歌山県ですか?
#*いや佐賀県だろ?
#**ていうか、名前が安芸市以上に間際らしかった。
#『海の王迎駅』(うみのおうむかええき)というややこしい名前の駅がある。無人駅で、海が見える。ホームが小さくて線路も狭いので、特急列車が通ったときはスリルがある。猛スピードで特急列車が通過する。

2010年2月16日 (火) 21:38時点における版

高知県西部の噂

  1. 高知市も一部はこっちの位置づけになるかな?
  2. 平成の大合併の結果「四万十」と名乗る自治体が2つ。

吾川郡の噂

いの町の噂

  1. 県内で唯一、ひらがな自治体。
    • ひらがな自治体になってもI.CやJR駅は従来の「伊野」のまま。
  2. 県の伝統工芸品、土佐和紙の発祥の地。
  3. 路面電車の西の終点がある。
  4. なにげに、平成の合併で道の駅の数が1つ→3つに増えた。
  5. 町内を通る国道33号は県内有数の渋滞スポット。
  6. バーガーという名前の山がある。
    • だからといってハンバーガーの店は町内に1つも無い。
    • バーガー森遺跡が存在する。
  7. サニーマート1号店がある。
  8. いの警察署はあるが、本川地区は本山警察署管内だ。また更にいの署は同じ郡の仁淀川町を管内に含んでいない。

仁淀川町の噂

  1. 旧仁淀村が町域に含まれているが、仁淀村は高岡郡だった。

土佐市の噂

  1. 鉄道が通っていない。
    • そのかわり高速道路が通っている。
      • 本当は土讃線が市内を通るはずだったが何だかんだで伊野、佐川に持って行かれたという噂があるらしい・・・。
  2. 大横綱・朝青龍関の四股名の由来となっている四国霊場の寺がある。
    • 第36番札所青龍寺。
  3. 市南に、宇佐という地区があるがここに行く事を「渡米する」と言う。(宇佐を英語で綴ったら、USA
    • ↑の地名の語呂にちなんで、"WELCOME TO USA"という標識があるらしい。
      • 「鉄腕ダッシュ!!」のソーラーカーの旅の中でリーダーと山口クンが県内に来た時、その標識をバックに記念撮影をしていた。
  4. 横浪半島の所在は須崎市だと思われがちだが、突出部分は土佐市に属している。
  5. トンネルを掘っていたら鍾乳洞が見つかった。
  6. 四万十市には半家という駅があるが、土佐市には波介という川がある。

須崎市の噂

  1. 高速道路がここまで延びた。
    • 関西方面の高速バスもここまで走ってくる。(~須崎駅)
    • 最近やたらに幹線道を作りすぎて、逆に混雑を招いている。
  2. 鍋焼きラーメン。
  3. ニホンカワウソが日本で最後に目撃されたのは須崎市の新荘川。
  4. 明徳義塾がある。
  5. 2006年8月8日に記録した気温・摂氏39.3℃は、この年の日本最高気温となった。
  6. 毎年8月第1週に行われる「須崎まつり」では、高知県で唯一の「二尺玉花火」が上がる。
    • 開いた直径500m以上、そりゃあ見事。
    • 不況のあおりでスポンサーを探しているらしい。みんなあ寄付しちゃってや。
  7. 旧須崎町以外の住民は、未だに旧須崎町地区へ行く時「須崎へ行ってくる」と言う。
  8. 八千代食堂やタケザキなど、卵焼きが美味しい店がある。
  9. 「黒潮市」にされかけた。

四万十市の噂

  1. 和紙の生産が盛ん。
  2. 青海苔や鮎漁が盛ん。
  3. 西土佐村との合併に違和感はなくても、半家駅が同じ市内になることには違和感があった。
    • 半家駅の手前には中半家という名前のトンネルがある。(中ハゲじゃない。)
  4. 毎年夏の花火の打ち上げ本数は高知市よりも多い。
  5. 合併の際の新市名はいろんな意味で「しまんと市」にしていた方が良かったと思う。
    • あっちと多少区別がつくし、岡山~中村間の特急列車も「しまんと」になってたかもしれないし…
  6. 原油高の影響でガソリンの1l価格が162円にまで♂♂上がった。
  7. 四万都市

中村

  1. 旧中村市は小京都だった。
    • 信長の野望ファンには超有名な一条氏の城下町。京都懐かしさに京都にちなんだ地名を付けた。
  2. 警察は、四万十署にしたかったが名前が全く同じ町にも警察があるため署の名称は旧市名のまま。(中村警察署)
  3. その同じ名前の町のせいで道路案内標識も「中村」→「四万十市」と「市」の文字のおまけ付きで変更の際、文字数も増えたためか特に高知市ではここまでの案内表記が他の市町村に変わったり、「中村」のままの案内表記が何ヶ所かある。
  4. 中村中の出身地ではない。
    • 市内で中村中といえば中村中学校の事。
      • 市内では中中(なかちゅう)と言うのが一般的。
      • 当然の話であるが、中小(なかしょう)も中高(なかこう)もある。

西土佐

  1. こっちは消えてよかった。僭称だから…

宿毛市の噂

  1. 土佐くろしお鉄道の開通により鉄道の終点となった。
    • その終点駅の宿毛駅では、05年3月に駅舎に特急列車が激突するという事故がおき運転手が死亡し、乗客も重軽傷を負う出来事が起きた。この事故による駅舎の修復工事の為、同年11月まで鉄道の乗り入れができなくなった。またこの一件で土佐くろしお鉄道はだんだん経営状況が悪くなってきた。
      • 駅舎を元の形に修復できなかったのも金が無いせい?
    • この事故のせいか、07年3月の時刻改正で中村以西の1日の特急の本数が上り1本、下り2本になってしまった。
      • 中村・宿毛線自体も列車の本数が減少した。
  2. 県内で唯一ある離島はこの市に属してる。(・・って、ゆうか高知県にも離島があったことみんな知ってた・・?)
    • それは沖ノ島のことかね?沖ノ島なら確かに間に大月町がある。
  3. 結構、有名な人を多く輩出してる。
  4. 世界で3人しかいないという男性ソプラニスタのひとり、岡本知高さんも宿毛出身。
  5. 県内で唯一の船による航路が存在する。(07年1月現在。)(~佐伯
  6. 毎年、11月~12月頃になると達磨の形をした夕日が見る事ができる。
    • 寒暖の激しい日にまれに発生する現象で、行けばいつも見れると言うわけではない。
      • 年20回前後しか見られないらしい。
    • 2月中旬まで見られる。
  7. 沖ノ島は横山やすしの生まれ故郷
  8. 沖ノ島の半分と姫島、鵜来島は元・愛媛県だった。

土佐清水市の噂

  1. カツオ漁が盛んな都市。かつては豊漁の時には魚がまかれたらしい。
  2. 昭和40年から時が止まっている。
  3. ジョン万次郎知ってる?
  4. 市名は知られてなくても、足摺岬は有名。
  5. 東京から行くのに、もっとも時間が必要とする地(本土限定だが。)
  6. 土佐清水市ではマンボウを食べる。
  7. 「清水さば」というブランドのゴマサバを売り出す土佐清水市役所には「清水さば係」があり、「清水さば係長」が存在する。
  8. 市名に「土佐」がくっついているのは、静岡県に清水市が既にあったから。それが今は静岡市清水区に変わったのだから、この際、土佐清水市が清水市を名乗ってもよさそうだ。
  9. 海遊館でおなじみのジンベイザメはここの出身である。
  10. 空の要衝、土佐清水VORがある。
  11. 心霊スポットが多い。
  12. 白鶴のCMにも登場した。

高岡郡の噂

日高村の噂

  1. 県内の殆どの鉄道沿線の自治体は特急列車停車駅が最低1ヶ所はあるが、日高村にはそういう駅が1つも無い。
    • だって全部無人駅ですもの……(日下駅は昔は有人だったらしいが)。
  2. 08年春、新駅ができる。
  3. 国道も鉄道も通ってるのに、どうも地味。
  4. 村民ですが、十数年前まで近所に普通に小船が置いてありました。なぜなら、洪水で辺り一帯浸かった時に使うため。……マジです。放水路ができてからは、過去の話になり船も撤去されましたが。

佐川町の噂

  1. 植物分類学者、牧野富太郎の出身地。
  2. 酒蔵の町。土佐鶴と肩を並べて有名な県の酒、司牡丹もここで造られている。
  3. 佐川駅と西佐川駅は特急列車の争奪争いを繰り広げた過去がある。で、結果はご覧の通り。
    • 西佐川駅はむしろ北
    • 列車の進行方向が一時逆転するのってこの辺りでしたっけ?
  4. 佐川急便、発祥の地とよく間違えられる。
    • 佐川満男とも無関係。
  5. 国道33号の高知エリアも一応、ここまで栄えている。
  6. ローソンの中にうどんやがある。

津野町の噂

  1. 四万十川の源流があることで知られる
    • その四万十川の源流地点を示す標識があるが、その先にも水は流れている。
      • 多分その先まで観光客が入り込んで自然環境を荒らさないように、との配慮だと思う。
  2. 高レベル放射性核廃棄物最終処分場を誘致するつもりらしい。
    • しかしこれは周辺市町村の反対を受け(というか地元も反対)とん挫。
      • これに替わって、今度は刑務所を誘致するつもりらしい。
  3. 手作りゴンドラで川を渡る農家の方々がいる。

中土佐町の噂

  1. なんといってもこの町の自慢は、カツオの一本釣りでしょう。
  2. かつお祭りで有名。
  3. 漫画「土佐の一本釣り」の舞台。映画化もされた。作者の故・青柳裕介は名誉町民。銅像も有る。
  4. 土佐の三大祭り久礼八幡宮大祭は有名。
  5. 町名の由来は「土佐の真ん中」厳密に言うとちょっと違う。

四万十町の噂

  1. 窪川は土讃線の終点。
    • ↑須崎じゃなかったっけ??
      • ↑窪川であってるよ。
  2. 道の駅(あぐり窪川)のアイスクリームがオススメ。
  3. 旧十和村(旧幡多郡だったが)はとにかく歴史破壊の顕著な名前。十川村と昭和村が合併してできたが、後者は昭和3年に西上山村だったのが当時の元号を名乗っただけだった。更にその後、そんな村名の1文字(「和」の字)と十川村の「十」の字を合成しただけってのが十和村だった。今回の合併で村名としては消えたが、結局「四万十町十和」という住所名で残っている。
  4. 県内の市町村の中では最も面積が広い。(淡路島と同じくらい。)
  5. 大正でFM愛媛が、十川まで行けば愛媛県のTV放送が見られる。
  6. AMラジオはRKCよりも日本放送の方がクリアに聴けたりする。
  7. 霧が凄い。

越知町の噂

  1. 安徳水は名水百選にもなった。

檮原町の噂

  1. 高知のチベットと言われている。
  2. 「ゆすはら」と読む。難しい…。

幡多郡の噂

  1. 幡多の人間は中央部にたいしてコンプレックスをもっている。
    • 幡多地方だけ言葉(方言)が中央部と異なる。
      • 敬語にも幡多弁がでてしまう。
    • 幡多地方出身者がどんなに長く中央部に住んでも、幡多の方言は直らない。
    • むしろ関西弁とかの方が順応しやすい。
    • だからといって独立してやっていけるほどの人口はいない。
  2. 佐賀。
    • 海外の気象予報関連の某サイトでは佐賀市ではなくこちら(土佐佐賀)を指した"Saga"の表記が見られる。

大月町の噂

  1. 元プロ野球選手、河野博文の出身地。
  2. 宿毛に呑まれかけた。

三原村の噂

  1. 県内でも存在を忘れ去られている。
  2. ここ見て数年ぶりに思い出した。

黒潮町の噂

  1. 和歌山県ですか?
    • いや佐賀県だろ?
      • ていうか、名前が安芸市以上に間際らしかった。
  2. 『海の王迎駅』(うみのおうむかええき)というややこしい名前の駅がある。無人駅で、海が見える。ホームが小さくて線路も狭いので、特急列車が通ったときはスリルがある。猛スピードで特急列車が通過する。