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{{市|reg=近畿|pref=兵庫|area=東播磨|ruby=あかしし|eng=Akashi}}
{{市|name=桑名|reg=東海|pref=三重|area=北勢|ruby=くわな|eng=Kuwana}}
{{東播磨}}
{{北勢}}
==テーマ別==
*関連項目:[[東海の城#桑名城|桑名城]]
*[[明石市の駅]] - [[明石駅]] [[西明石駅]]
==桑名市の噂==
*[[神戸と明石]]
#年輩の方には「その手は桑名の焼き蛤」で有名。だが、地元住民はほとんど焼き蛤を食べない。なお、学校の給食に「しぐれごはん」というメニューがある。
*[[兵庫の城#明石城|明石城]]
#*お茶漬けはもちろん時雨だろ!と思っていますが何か?
*[[近畿の野球場#兵庫県立明石公園第一野球場|明石トーカロ球場]]
#*朝早く、時雨売りのおばちゃんが時雨を売りに来て起こされる。
 
#*佃煮と言われるとムッとする。
==明石市の噂==
#*くわなめし、しぐれ肉巻きおにぎりで町興ししようとしている。
[[ファイル:明石市立天文科学館(修正).jpeg|240px|thumb|日本標準時子午線のシンボル]]
#*実は桑名の焼き蛤で有名なのは[[四日市#富田の噂|富田]]のものだそうだ。昔は桑名藩だったので、「桑名の焼き蛤」で間違いなかったのだが、現在では富田は四日市市になってしまった…
#明石市を説明する時には「[[タコ]]・[[鯛]]・いかなご」「子午線の町」「神戸の隣」の優先順位。
#一時期、高校生の間で軍手をはめることが流行した。
#*いかなごはここ数年[[神戸市/垂水区|垂水]]の方が力を入れてる。
#いたって平和で、数十年前にあった殺人事件の名前が「桑名事件」というネーミングになってしまった。
#明石の天文台(天文科学館)は、「勝手にシンドバッド」の嘉門達夫バージョンの歌詞の中にも出てくる。
#桑名駅の近鉄ホームにあるトイレは特急停車駅なのに汲み取り式、JRは水洗。[[画像:Kuwana-rotary.jpg|thumb|桑名駅前]]
#*今何時?俺は明石の天文台か!
#*かつて三重県において下水道の整備が進んでいなかった時の名残だと思われる。というか、近鉄自体未だ汲み取り式トイレが多く残存している。
#*[[阪神・淡路大震災|震災]]の凄まじさを1年近く晒していたことでも有名。
#**東口ではトイレは自動で水がでるが、西口ではただ溝があるだけで一日数回水を掃除係が流しにくる。また、東口は消臭剤がありあまり臭わないが、西口はものすごくくさい。 東は平成、西は昭和を感じられる。
#*その天文科学館にある東ドイツ製のプラネタリウム投影機は現役最古。
#***東も昭和じゃないか?特に桑栄メイトが。
#**某PCゲームに出てきた投影機のモデルとなったらしい。
#*ようやく近鉄ホームにもエレベーターが設置されることに。
#[[大阪]]名物の[[たこ焼き|タコ焼き]]と、地元名物の明石焼きを混同されることをとても嫌がる
#毎年8月第1土曜日の午前0時から日曜日深夜まで日本一やかましい祭と呼ばれる「石取祭」が開催される。
#*他の都道府県では「明石焼き」と呼ばれるものは、地元では「[[食べ物#玉子焼き|玉子焼き]]」と呼ばれる
#*桑名生まれの人間は石取祭を好むが、移住してきた人間は好まない、らしい。
#**世間で言う「たまご焼き」は、「卵焼き」「厚焼き玉子」などと呼び区別する
#**桑名中心部の人達だけ楽しんでて、ちょっと羨ましい。
#***さらに地元の人間が行く店では「玉子焼き」は「なべ」で注文が可能。
#**親戚にはっぴを借りて町民でもないのに紛れていることもある。
#*大抵のガイドブックに必ず載っている「明石焼きの某有名店」は、地元の人間はまず行かない。他人を案内する時にはまず真っ先に「その店以外」から選ぶ。
#*市内中心部には「石取会館」もある。
#**明石市民歴が浅くても、その話だけは何故か知ってる。なので、友人が来た際には近所にある評判の良い店に連れて行く。こないだはナイナイの矢部もテレビで来たみたい。
#駅前のパルが10年以上廃墟のままだったのが、最近駅前がリニューアルされて、活気が出てきた。
#**確かに…。某有名店の明石焼きを食べて明石焼きだとは思って欲しくないな。
#*「こんにちは~パルです~見知らぬ夢のお付き合い~パルでハッピーショッピング♪パル、パル、パル~♪」がもう一度聞きたい。
#*自分で焼くのはタコ焼きよりも難しい。生地が柔らかいため。
#*サンファーレは動線が悪いため来館者が2Fに集中。1Fはハローワーク以外閑古鳥状態。
#**鉄板ではなく銅板で焼く。そして、なによりも作るのに時間がかかる。
#田舎なのにラブホが少ない…
#*平均的にたこ焼きよりは、高い。
#*桑名、桑名東インターにはほとんどホテルがない!
#*初めて明石で食べたとき、たこ焼きと同じように考えて注文したら、そのボリュームのすごさにやられた。この量で一人前て。
#**R258沿いの2つくらい?マイカル帰りにちょうどええんやけどね
#**15~21個で500円が相場
#***そのラブホの片方は事故物件(大島てるより)
#*もともと、大阪の街で昭和初期に生まれたラジオ焼(生地に蒟蒻・牛筋を入れて焼いたもの)へ、明石の玉子焼きに倣って会津屋が蛸を入れたのが、今のたこ焼きの原型だと聞いている。今のたこ焼きは明石の玉子焼き(明石焼き)とラジオ焼のチャンポンということになる。
#伊勢湾岸道沿いのティンクルの橋の下、藤が丘デザイン公園が、密かな地元民のデートスポットである。
#**今もある会津屋のたこ焼きはその名残か、ソースをかけるスタイルではなく生地に味をつけるスタイルを通している。まるで現行形態への進化の過程を見ているようだ。
#*夜景スポット?
#*明石の店の中には、たこ焼きとの違いを看板まで掲げて説明している所もあった。
#伊勢弁と名古屋弁のハザマで揺れている。中途半端。名古屋の人からは「関西弁」と言われるが、桑名より南の人には「名古屋っぽい」と言われる。
#*基本的に明石の玉子焼きは、冷めたほうが旨いと店員に薦められる。
#*大阪から来ると、かなりイントネーションが違う。
#フェリーはたこフェリー、ルートバスはたこバスと何でもタコを付ける悪習が蔓延中。[[ファイル:Taco-bus.jpg|240px|thumb|コミュニティバスのTacoバス]]
#*揖斐川以東(長島・木曽岬)は名古屋弁に近いが、それ以外は関西弁。ただし愛知から移住した人が集住している地区は名古屋弁。
#*もう一方の名物の鯛は、明石駅の北口でしか見ない気が。(鉄塔の上にオブジェがある)
#マイカル桑名より最近はサンシパーク(=カインズホーム)が人気で、週末は道路が渋滞している。
#**昔はあの鯛が何故か金色だった。
#*マイカルはイオンになっても市民は名残で「マイカル」と呼び続けている。
#***昔はあの鯛が確かクルクル回ってたと思う。
#都会度で、[[四日市市|四日市]]と張り合っている。(でも負けている)
#*綴りがTakoではなくTacoとなっている。
#*人口が四日市の半分(30万vs14万)という事実に気づいていない桑名市民は少なくない。さらに鈴鹿(20万)より少ない事を知った桑名市民は絶句していた……
#*たこフェリーにのると、フェリーの中で河内屋菊水丸の「たこフェリー音頭?(名前不明)」が出迎えてくれる。
#*駅前からして差が…桑名市民が近鉄四日市駅で降りたら絶句するんじゃないか?www
#**燃料高騰で2008年12月から深夜便廃止。
#**桑名市民の多くは名古屋に行くので四日市を見て絶句することはない。
#***燃料下がり始めた今頃になって…。
#百貨店のデパチカに良くある、有名な松坂牛の「柿安」の本店がある。でも、しょぼい。
#***おまけに、人のみの運賃まで値上げ。これで、並行のジェノバラインの運賃とあまり変わらなくなってしまった。
#*場所も悪い。市街地から離れ過ぎ。
#**遂に運行休止になってしまった。
#*松'''坂'''牛ではありません。松'''阪'''牛です。
#***たこフェリーの休止により原付で淡路島から本州に渡れなくなったが苦情が出たためか今はジェノバラインに原付が乗れるようになった。
#*柿安最近リニューアルされたよ。
#たこ検定なるものが開始された。予想より申込者が殺到。
#*建て替え前の[[阪神百貨店]]梅田本店のスナックパークにあった「讃岐きしめん」の店はここが経営していた。
#*実際は明石海峡に住む魚介類全般を取り扱った検定らしい。
#春は九華公園や、走井山で花見、夏は堤防沿いで長島スパーランドの花火をタダ見している。
#原人はもういない。
#木曽川を越えた所にある「木曽岬町」が愛知県の物だと勘違いしてしまいそうになる。
#*本当に「原人」かどうかは議論になるところだが、骨は焼失し、発掘地点は海没している。
#*以前愛知と三重で取り合いしてましたね。でも何かと[[wikipedia:ja:木曽岬町|中途半端]]みたい
#[[第二神明道路]]を走っていると、明石標準時のサインがある。
#マイカル桑名はたまにテレビの番組で改造車が集まるイベントがあるので県外の人からも有名。
#*130km/hぐらいで通過すると、有料で記念撮影してくれる。
#*DQNが湧いてきて迷惑大!
#**すんげえ高い写真だ!って言うか、警察はその写真をくれないのでは・・・
#以前、大山田団地がNHKのドラマの舞台の一つになったが、理由は「年寄りが住みにくい町」。
#*でもそのサインのあるのは神戸市内。
#*今は年寄りばかり…。
#*たまにフィルム切れのときもあるので、自前のカメラで撮ってください(笑)
#*土曜プレミアムでドラマの舞台になって、長良川と揖斐川の中堤で撮影していたが、右が近鉄の橋で、後がJRの橋とわけの分からんほど加工してあったため、桑名市民は激怒。
#人口30万都市に果たしてなれるか…?[[ファイル:Akashi-jinko.jpg|240px|サムネイル|子育て支援が功を奏して人口が増えている]]
#妖刀伝説で有名な「村正」の生家が馬道駅近くにある。その刀は徳川家に忌み嫌われる一方で倒幕の士に人気があったが、現在でも政府転覆を狙う極左テロ集団が工作の成功を願って訪れるため警察公安部が訪れた人をチェックしている。らしい。
#*玉津村(現:神戸市西区玉津町)と合併していれば今頃は、、、
#2005年に三重県初の日本最大手のコンビニチェーンのセブンイレブンがオープン。
#**鳥羽周辺を切り離して、玉津と統合すれば・・・
#*このことから三重県の他の市([[津市|]][[四日市市|四日市]]など)に勝った気持ちに駆られる
#*昭和初期には垂水区や西区南端部との合併の話もあった。もし実現していたら現在はほぼ60万都市で、政令指定都市を狙っていたはず。
#桑名駅のコンコースは入場券がないと通り抜け出来ない為、東西に行き来するのに不便に感じている人が多い。
 
#*定期券では通行できるが、事の是非は不明。。。
#*30万都市になかなかなれないのは、永年続いた「総合選抜」という不平等高校入試に原因があるという。優秀なご子息を持つ家庭が市外に流出したり、当高校入試制度を嫌って転入者が増えなかったのだ。
#*2020年完成を目処に、東西自由通路が設置される。駅舎もその自由通路に隣接するよう、移転計画が進んでいる。
#**それもあるけど、'70~80年代にかけて大久保・魚住・二見地区の宅地開発をあんまり積極的にやらなかったのが大きい。'90年代の大久保駅前のマンション群なんて全棟即日完売だったのに。もっと早く開発に着手していれば、今頃明石の人口は30万を越・・・
#2004年にできた桑名メディアライヴは、公共施設の図書館では全国で初めて民間で運営されたものである。
#*大久保、魚住、二見は増加している。明石駅付近、朝霧、西明石が減少しているらしい・・・。
#旧市街地には昔ながらの町名が残る。中にはものすごく小さい町も存在する。
#*播磨町か稲美町を編入すればすぐなれるのだが。
#*桑名市内の食材は質がいいと、岡崎の婦人がいうとった。
#**稲美町を編入すると、形が悪くないですか?? 播磨町は編入される気はないですし…。
#地名「東方」のデカさは異常。通称名で修徳町とか徳成町とかつけてるとはいえ…。
#**その稲美町やけど、西区や加古川との合併を拒否しているということは明石との合併を望んでいるのでは?
#*ただし読み方は「ひがしかた」。反応するのはオタくらい。
#**はあ、合併の相手なんてあんまり関係ないと思うけどね。合併そのものをしたいか、したくないかの問題でしょ。
#桑名城の本丸跡には神社があるが、境内に軽トラが止まっていたり柿安の建物が見えたりと非常に俗っぽい。城跡の中では相当冷遇されている方だと思う。
#明石警察署の位置だけが、なぜか中心部からも役所からも外れている。
#*江戸時代、東海道を江戸方面から来ると、桑名までは七里の渡しで海路を来たので海から城が目立っていたと思われる。浮世絵にも描かれていたし。
#*税務署も外れてます。(警察の近く)
#*ちなみにプールと野球場もある。
#*最寄は、[[山陽電気鉄道|山電]]西新町駅。
#*近辺で一番の見どころは旧東海道七里の渡発着地点跡(鳥居が目印)のような気がする。
#**西新町駅すぐ東の踏み切りは一度閉まると中々開かない。
#四日市はシートベルト取り締まり多いのに、桑名は取締りに出会ったことがない。
#**西新町駅近辺は高架化するようです。
#中学生日記で女子が着ているセーラー服が桑名高校のセーラー服と同じ
#***しかし[[国道2号|2国]]の陸橋があるんで、難儀しそうな予感。完成はかなり先の予定だけど。
#夏はアイスまんじゅう
#*消防本部も移転したみたい(市役所近く→西明石と大久保の間くらい)
#*だんだんと歯が立たなくなってきた(結構かたい)
#*そもそも、中心部が市域で比較したら明らかに東に寄り過ぎ。まあ市役所は更にその東にあるんだけど。
#九華公園には、本多忠勝の銅像と、正体不明の大砲がある
#にぎやかな部分が東西に長い構造は、山が無いこの地でも続く。
#*「次代に引き継ぐあの教訓 伊勢湾台風」と書かれたモニュメントもある。
#*南は海。北は、にぎやかでない部分まで行くとそこは既に神戸市内。
#四日市の方がはるかに駅前は賑わっているが、近年チェーン店化の波に押されているため、四日市市民でも「飲食店は桑名のほうが美味い」と思っている人が多い。
#*{{国道|近畿|175|R175}}沿いは別。でも夜は暗い。
#ギロチン工場がある。ただし、ギロチンを作っているわけではない。
#*つーか明石市自体が東西に長い。途切れ途切れで加古川辺りまで続く
#長良川河口堰がある。20年くらい前に環境破壊の象徴的な言われ方をされていたあれ。
#**山陽の明石~東二見は結構長いがこの間は全て明石市内である。
#*河口堰の西側、長良川と木曽川の間のところに親水空間を備えた公園(?)がある。が、駐車場もバス停も有るわけでもなく、対岸から河口堰か国道1号を歩いて渡るしか行き方がない気がする。河口堰ついでに無駄な金使いやがって、と思ってしまう代物。
#[[川崎重工業|カワサキ]]バイク乗りの聖地。
#**[[国道1号]]の記事にある「トラス橋の横っ腹をぶち抜いて県道が突っ込んでくるという、理解を超えた交差点」のすぐ裏側。
#*国内向けは、100%がMADE IN 明石だそうな。
#小女子の事を「細口(ほそくち)」と言う。
#**この工場のために、西明石駅を設置したそうだ。
#正直、合併は失敗
#免許センターがある為、県民にはなじみが深い。
#*旧長島町、旧多度町は旧桑名の尻拭いばかりしている。
#*家(魚の棚の近所)から比較的距離が近いんで自転車で行ったら、最後の坂に殺されそうになった。(明石市民歴4年半)
#1枚の紙で複数の鶴を折る「連鶴」が名物。
#*遠すぎる。(宍粟市民)
#*最高で100羽近く作れるとか。
#**最後の呼び出しを聞いてると「遠くからよう来たなァ」てな人が多数。
#*マンホールのデザインの一つも折り鶴。
#*大久保以東の人は伊川谷だと思っている。
#東海地方唯一の[[ファーストフード#ドムドムハンバーガー|ドムドム]]がある唯一の自治体になってしまった…。
#*伊川谷の人も伊川谷だと思っている。実際、明石が伊川谷から奪い取った土地もある。
#*2020年8月、そのドムドムも閉店…
#*[[神姫バス]]しかないと思われてるけど、実は殆ど告知されてないけど明石市営バスも免許試験場行のバスがある。乗り場はそれぞれ別(神姫が北口、市バスが南口のKFCの前)で、これらの位置の関係から市バスの方が所要時間が短い。
#伊勢湾沿いは海抜1~2mレベルの地域が多い。
#中央体育館は、中央にはなく、北の端のほぼ岩岡にある。
#昔巨人のキャンプ地だったり、大洋漁業の創業者の出身地だったりということもあり巨人ファン・横浜ファンが多い。
#*今はプロ野球は来ないけど、マスターズリーグも必ず明石で1試合組まれる。あと軟式野球の全国大会は明石球場が会場。
#*最近は巨人ファンがものすごい勢いで減少していて、巨人ファンというと『時代遅れだ』といわれる
#*なんだカンダ言って、一番多いのが阪神ファンなのは言うまでもない。藤本の出身地だし(西明石駅南の焼鳥屋のセガレ)。
#*大洋漁業=マルハの「ハ」って、林村(税務署のあたり)の「林」から取ったらしい。
#*最近は、[[東北楽天ゴールデンイーグルス|楽天]]主催のオープン戦も明石で行われる。(オーナーのあの人が明石高校出身の為)
#*プロレスラー・ジャイアント馬場氏は巨人選手時代にご当地出身の元子さんと初めて出会った。
#東京~[[西明石駅|西明石]]のJR切符は、往復切符に限ってかなり売れている。でも実際に乗る客は少ない。
#*何故か東京朝霧や東京明石はあまり売れていない。
#*下手に切符を買うと、変に払い出されるので「経由地」をその場で確認しよう。1回、乗車券(運賃)を新大阪経由で出されて西明石駅でトラブった事がある。後から考えて、見抜いたのは[[東海旅客鉄道|JR東海]]の自動改札と西明石駅の駅員だけだった。
#*JRの切符における「往復割引」の適用条件が原因。単純に東京から大阪、神戸の往復では「往復割引」が適用されないので、あえて西明石までの往復切符を買う。しかしそれでも、普通に大阪や神戸までの往復切符を買うよりも安くつくのだ。(逆に、大阪や神戸から東京へ行く場合、大宮までの往復切符を買うと「往復割引」が適用される)
#明石で[[JR神戸線|JR]]⇔[[山陽電気鉄道|山陽電車]]と乗り換える客多し。朝に山電特急が到着した直後の「人間の川」はチョット怖い。
#*お陰で[[ICOCA]]使用率は他の駅より低い気がする。山電はPiTaPaに加入したものの、定期がまだ未対応なので。
#**対応しました。今はそれなりに増加。
#[[国道2号|2国]]とR175の交差点(和坂)あたりは、プチラーメン激戦区かもしれない。
#*でも、ラーメンたろうと2国らーめんの寡占状態な気が。特に「たろう」は真夜中でも数組の客が居る。
#*2007年1月末に2国ラーメンがチェーン店丸ごと死亡。あのチャーシューの山はもう見られない。
#**ん、硯町のあの店はまだやってるけど?資本が変わったんだろうか?
#***2国らーめんは今でもありますね。今は[[梅田]]のお初天神通りにも店舗があります。
#*赤鬼ラーメンのパイタン(パイパンでない)らーめんをわすれてないかい?
#何故か[[スターバックスコーヒー|スタバ]]が市域に4軒もある。政令指定都市以外では関西最多。
#*・・・と思ったら、1軒はカルフールごと潰れた。
#**・・・と思ったら、明石市民病院に出来た。
#*明石駅北側・明石市民病院前・旧神明の西明石駅近く・大久保のビブレの中 の4店舗ですね。
#**明石市民病院前は潰れました。
#*お隣・西区はというと、西神中央にあったけど潰れた。
#アンチ名古屋の人にとって、「真の日本の中心」として「聖地」と崇められる。
#*「中心」は西脇では・・・?
#市バスがある。って、兵庫県は多いけど。([[神戸市|神戸]]・[[尼崎市|尼崎]]・[[伊丹市|伊丹]]・[[姫路市|姫路]]もある)[[ファイル:AkashiCityBus-ShinkiBus.jpg|thumb|こうして神姫バスと並ぶ姿も今は昔]]
#*明石市内に神戸市バスが乗り入れている。
#**神戸市西区民が明石市内の駅を使うため、かつては明石駅や大久保駅にも乗り入れていた。しかし民間移譲が進み、現在走るのは朝霧駅・明舞団地のみ。
#*大久保から撤退してしまった。お陰で路線が3方向しかなくなった(明舞団地方面・藤江方面・車庫前方面)。
#**貴崎、藤江からも撤退・・・2方向になった。
#**昔は、大久保どころか、魚住や二見にも走ってた。
#*山陽電鉄バスにそっくりな車両がある。
#**↑の車両は1台だけ、しかも前だけ普通の色になった。
#***無論、山陽電鉄バスに間違えて乗るヤツが」いるため。
#*昔は、カラーが青のトコが赤だった。
#*2012年3月、ついに全線廃止された。
#*姫路市バスももうないので、残るのは3都市。
#*尼崎もなくなりました。関西で残るのは神戸と伊丹、高槻、京都のみ。
#街の規模も割には、三大メガバンクが揃い踏みしてる。証券会社とか保険屋も多い。
#*「四大メガバンク」の頃は、東京三菱だけなかった。
#**「四大メガバング」の前にあったのは、さくら、住友、一勧、三和、大和。旧住友の店舗だけさくらと重複したからなくなったけど、明石駅東の高架下にあった(JTBの隣の飲み屋がそれ)
#*[[三井住友銀行|三井住友]]は神戸銀行の流れを汲んでるので、ATM数では圧倒している。しかし、この数も街の規模にしては多すぎる気が。(三宮あたりの支店より多くて、60台くらいある)
#*何故か山陽合同銀行([[島根]])と百十四銀行([[香川]])の支店もある。百十四銀行は、最近までビルのオフィスではなくいわゆる「路面店舗」を出してた。
#*そのためか、メガバンクは全国どこにでもあるものだと錯覚しやすい。
#*書き忘れてたけど、[[りそな銀行]]もある。
 
#西新町の駅前の陸橋下は、常に何かに反対している。
#*少し前は「ゲームセンター建設反対!」だった(これは目的達成)が、今度は「ラブホテル建設反対!」と出し始めた。因みに'''子供に看板書かせたりしてる'''けど。
#**ラブホは鋭意建設中・・・でも何であんなトコに作るんだろ?
#*出来た。でも賑わってんのか?
#地名の区別があいまい(特に魚住町内や大久保町内)
#*なので自分の住んでいるところを説明するときは小学校の名前で説明することが多い。
#*西明石(山電との昼間付近)には、そこそこデカいマックスバリュも出来た。あと土山にジャスコがあるけど、あそこって明石市か?
#**ギリギリ市内。
#*[[フランスの有名企業#カルフール|カルフール]]が一抜け。まァ、自社競合ってのもあったけど。
#*魚住町西岡や清水の番地表記は1000番台、2000番台まであったりする!しかも1番違いで全然離れたところがあるため、住所を尋ねられても的確に即答できる人など、まずいない。
#**そういうトコは、全国にいっぱいあるから心配しなくてOK。
#「西海(にしうみ)さん」という名字がやたらと多い。
#*立花さんも、よそに比べて多い気がする。
#*「立花」じゃなくて「橘」じゃない?江井ヶ島はやたら「橘」多い。後、卜部、今井、田中、山本だらけ。
#*関西にしては佐藤さんも多い。
#たいがいのナショナルブランドチェーン店があるにもかかわらず、市内にはロイホが無い。不思議...。
#*明石市内だけなら、そんなにあったっけ?明幹も播磨町~加古川なら店もたくさんあるけど。玉津・伊川谷も含めればそこそこある・・・かな?
#*ロイホは昔あった。和坂の2国沿い!
#**今はサイゼリヤになってる場所ですな。
#***こないだ潰れて更地になりました。
#****さらにコインパーキングになりました。1日最大500円
#市内の大きな精肉店では、学校給食に「国産」と偽って「オーストラリア産」を納入しているらしい。
#今の市長が、明石~西明石間に駅を作りたがってる。(和坂のあたり?)
#*玉津方面のバスを使ってる人がシフトするから需要は物凄くありそうだけど、どうだろう?因みに前回の選挙(2期目)の公約だった。
#*でも、新駅の利用客の9割は明石市民だと試算されている。玉津方面の客を拾うことには新駅推進派もあまり積極的ではない。
#*人口が増えるとか+になることがなさそう・・・。
#*川重従業員で、便利になる人は居るかも。何せ、あの辺から西明石まで敷地がある(歩くと20分はかかる)
#*同じように大久保~魚住にも計画があるようで。
#*明石~西明石はJRが作りたがっているらしいよ。
#市内で「荒れてる中学校は?」と聞くと大概、「望海」か「二見」と返ってくる。
#*最近は「衣川」ではないんだ・・
#*衣川中のエリアの住人(但し他所者)だけど、ヤンチャそうな子は見ないなぁ。
#*在学中の衣川中はすごかったが最近は大人しそうな雰囲気を感じる
#*他地域の人が東播磨と聞いてイメージするのはだいたい「加古川」「高砂」になる。明石は明石って言う地域があってそこに属すると思われている。
#*明石市ちょうど「神戸」と「播州」の緩衝地帯のような感じがする。
#*確かに...神戸ナンバーと姫路ナンバーが入り乱れている。
#市内には「大中(おおちゅう)」と略す中学校が2つ(大蔵)(大久保)あるので、自己紹介の時「ウチ大中やねん。」と言われると。「どっちの?」と思ってしまう。
#*さらにお隣西区にも王塚台中があるのでさらにややこしい。
#時のわらし、シゴセンジャー・・・キャラクターが豊富。
#*最近、リーゼントの鯛も登場。
#天文科学館出身のヒーロー・シゴセンジャー。通常はレッドとブルーの二人組みだが、2009年の市民祭りにおいて女性のイエローが目撃された。
#*名物は悪役のブラック星博士(ぶらっくほしはかせ)。中の人は天文科学館の学芸員[http://www.akashi-info.jp/genjin/genjin16.htm]。
 
#区画整理で住所表記に最近やたらと「○○駅前」をつけている(大久保町駅前、二見町西二見駅前)。かなりセンスがないと思う。JR朝霧駅周辺も、明石市大蔵谷から朝霧駅前、と設定したいようだが、地元住民から反対されていて実現は難しそう。
#*JRの新駅2つとか山陽の西新町駅の高架と共に行われる区画整理でもそんな町名にされるんやろか( ;´Д`)
#**西二見は近所の交差点名に残る「フケ田」ちゅう湿地帯あがりの土地なんで適度に気配を消すにはエエ塩梅だと思われる。
#「もう一つの甲子園」とも呼ばれる軟式野球の高校選手権は、明石の球場が舞台の一つ。
#海の水質はあまり綺麗ではない。
#市水道局の給水塔には「あかし」と書かれており、さらに方角まで書かれている特徴的な物
#子育て世代への行政の支援が手厚いため、神戸市の郊外区で育った若者を徐々に奪っているらしい。
#*[[神戸市/北区|北区]]や西神に比べても交通の利便性がよく、神戸市の財政が真っ赤っかで行政サービスの水準に相当格差ができてしまったためだとか。
#*新快速が停車する明石、大阪に近い西宮や尼崎に向かっていく元神戸市民。
#「訪日外国人需要って何?」と思うくらい、外国人がいない。
#吉村経済再生担当大臣、蓬莱気象予報士は明石市二見町出身。
 
==神戸市明石区?の噂==
#位置的には神戸市明石区になっていても何の不思議もないくるまれっぷり。神戸に明石を足すと程よい三角形になる。
#明石の市外局番が実際に「078」(神戸の市外局番)であったり・・・。
#平成の大合併のずっと前に神戸市が既に政令指定都市になっていたこと、明石の知名度がそこそこあることが大きい。
#*県庁所在地に隣接する漁港のまちという意味合いからも、[[静岡市/清水区|静岡市清水区]]をまねするように合併してしまいそう。
#神戸と姫路が対立したら間違いなく神戸の味方!
#*神戸ナンバーだもんね。
#神戸へのアクセスが厳しいが故に姫路指向が極端に強い[[加西市]]は姫路の味方になりそう。
#東播磨でありながら播磨色ゼロ。東播磨で一応一番栄えてるのに、東播磨の中心地は加古川。
#*明石は、あくまで旧明石郡(明石市+西区+垂水区)+淡路市北部の中心地。
#*明石市は東西に長い市で、東部と西部とでは雰囲気が違う。西明石より東は垂水区と似た空気を感じるが、西へ行くと播州の風が吹いている。特に浜側...中八木、江井ヶ島、魚住、二見辺りは播磨町、加古川(別府、尾上)、高砂と同じ空気を感じる。
#**JRに乗っても山陽電鉄に乗っても、西明石あるいは山陽明石を過ぎた辺りで風景が一変してしまう。以東は神戸の延長と言った感じの市街地だが以西は田園風景も増える。
#*経緯からして、中心部が東に寄りすぎなんだよなァ・・・お陰で「明石郵便局」と「明石西郵便局」があったりする。
#*この辺は「[[熱海市|神奈川県熱海市]]」とか「[[岩国市|広島県岩国市]]」に似たモノがあるのかも。
#朝霧、明石、西明石は神戸指向。大久保、魚住、二見は神戸指向だが、若干姫路を頼りにしている。
#確かに西明石・本庁地区は神戸市と言っても違和感がないが、大久保・魚住・二見はザ・播州。秋祭り時期になると実感してしまう。まあ西部地区はどちらかと言うと距離的に姫路のが近いから(西区の岩岡町も)...。
#*神戸側からJRに乗っていても西明石を境に風景が180度変わるのがわかる。
#**須磨浦公園を過ぎると風景が変わる感じもする。摂津国と播磨国の境目だから。
#播州で姫路に次ぐ第二の都市であるのは紛れもない事実。ライバルは加●川。姫路市民は明石をどのような位置付けとして見てくれているのだろうか?
#*明石はちょうど神戸と姫路の中間に位置してるだけに、どちらに対しても憧れはある。
#*明石市民はのぞみもレールスターも停車する神戸・姫路を羨ましく思う反面、嫉妬している。
#*他府県の人からは必ず「あっ、明石って姫路の方でしょ?」と言われ、明らかに姫路と同じくくりにされている。神戸と同じくくりには絶対されない悲劇。
#基本的に明石より東(神戸、阪神間)の人は、明石を田舎と思っている。明石より西(播磨南西部)、北(北播、丹波、但馬)、南(淡路)からすれば結構な都会だが。
#そもそも明石がどこにあるかが知られていない。少なくとも、神戸~大阪より神戸~明石の方が近いとは思われていない。
#*昔大阪~神戸と神戸~明石はほぼ同じ距離だと聞かされた。それだけに三ノ宮~明石間を[[新快速 (JR西日本)|新快速]]で20分もかからないと知ったときびっくりした。それだけ大阪人にとっては明石が遠いところだというイメージがあった。
#**新快速が早い電車であることが大きく寄与してるのかもね。
#市内各所に[[明石海峡大橋]]が描かれている。明石には明石海峡大橋は存在しないのに。
#*明石市ではないものの、旧明石郡ですよ。
#大阪の人から「明石から通ってんのん?大変やなァ~」と言われるが、新快速で40分かからない。
#*この辺は、[[大津市]]民と同じ扱いになる模様。
#大阪人にとっての世界は、神戸駅付近~京都駅付近まで。
#*兵庫県民でも西宮尼崎あたりであれば、明石は大阪神戸からとんでもなく遠いところと思っている。阪神間の人に、明石から三宮まで新快速で15分しかかからないという話をすると、ほぼ確実に驚かれる。
#**勿論、明石市内の駅を最寄駅とする[[神戸市/西区|神戸市]]民が10万人もいることなど知らない。
#大阪からだと、大阪市内在住者より終電が遅かったりする場合がある。
#*現在は0:28。三ノ宮だと終電が1時過ぎまである。京都でも23:50。


==地域別==
==地域別==
===西明石の噂===
===長島の噂===
#新幹線から見ると小さいながらもビルがあるんで栄えてそうに見えるが、そうでもない。大きな商店は食料品+α程度のスーパーしかない。
#この町までが東京アクセントで「[[愛知の言葉|名古屋弁]]」の勢力範囲。川を渡った市の主要部は一応京阪アクセント。
#*残りはオフィスビル、飲食店、パチンコ屋、ビジネスホテルが数軒、多数の住宅。何か新幹線があまりにも溶け込んでしまってる印象。
#*ようやく、東海色が出てきたってか?
#*京阪神間の普通電車の終着駅なので知名度も高いが駅周辺は明石駅の方がはるかに発展している。やはり「西」明石駅なんだとおもう。
#桑名の他地域と揖斐・長良川で分断され、木曽岬町と木曽川で分断され…
#[[神戸市/西区|神戸市西区]]役所の最寄駅は、西神中央ではなく西明石。
#[[CBCラジオ]]の送信所(親局)がある
#*西明石駅の最寄役所も、明石市役所ではなく神戸市西区役所。
#中学生になるまで一人で町から出てはいけません。それを律儀に守っていたあの頃。
#近くに[[阪神タイガース]]藤本敦士の実家(焼き鳥万)がある。
#*今は地区からも出てはいけない。それが常識になってしまっている。
#*南口にあるが、あの辺の雰囲気はとても「新幹線駅」ではない。東京23区の普通しか停まらない私鉄駅の商店街みたいな雰囲気。
#安永餅と言う横長い焼き餅が有名。
#**庶民の街に新幹線が「ハイ、ちょっとお邪魔しますよ~」と通るとも解釈できそう。
#*[[三重の駅/北勢#桑名駅・西桑名駅の噂|桑名駅]]周辺にも安永餅を売る店が多数あるが、店によって自体が微妙に違う。
#南口には「放置自転車ナクスンジャーレッド」が居る。
#地形が地形なので伊勢湾台風の際にはほぼ全町水没してしまった。
#*正体は市議会議員なんだとか。事務所の中にも実物大?パネルがあった。また、顔がうっすらと見えてる。
#*水害対策などについては長島IC北側にある「輪中の郷」の展示でよく分かる。
#*細かい突っ込みで申し訳ないが、南口など存在しない。あれは東口
#**商店街は「南口」と銘打ってなかったっけ?
#**打ってない。
#駅の真下に{{国道|近畿|250|明姫幹線}}が走る。というか、駅前が起点になってる。
#駅南側にJRの社宅がある。昔は国鉄アパートと呼ばれ、もっと広大な敷地だった。(今でもかなりでかい方だが)
#*現在、マックスバリューがある辺りも全て社宅だった。
#*「イオンに土地を提供します」ってわざわざプレスリリース出してたな。JR側が。
#*明石電車区(運転士と電車の車庫)と明石車掌区がある。
#駅南側にファミールハイツというデカいマンション群がある。元は川崎重工の敷地で打ちっぱなしゴルフ場があった。
#*バブリーな頃に立てられたが、震災以後、価格急落。
#*自治会活動が盛んで夏には「ファミール祭」という独自の盆踊り大会があったりする。
#*市立花園小学校の生徒は、三割ほどココの住人らしい・・・。
#**卒業生だが、ファミールの住人とJRの社宅の住人で過半数を超えてた記憶がある。
#***ファミール&JR官舎以外の住民、例えば西明石西町の住民はなんか格下の扱いだった。
#野々上2丁目は狭すぎる・・・。
#明南町の由来はもちろん明南こと明石南高校である。
#*旧・明石郡では南のほうだからこんな名前になったのだろうが、現・明石市では北のほうになる。紛らわしい。
#[[江坂]]や新大阪ほどではないが、新幹線にすぐ乗れることや新快速が停車するがゆえに首都圏や[[愛知]]や[[福岡]]などからの転勤族も結構いるらしい。
#神戸刑務所がある。
#和坂の読み方は2通りある。かにがさか、わさか。
#西区の玉津町や王塚台もこのエリア。
#藤が丘は藤江に由来。名古屋人は藤ヶ丘=[[名古屋市/名東区|名東区]]を連想するが、あちらは藤森に由来。


===明石駅周辺の噂===
====主な施設====
[[ファイル:Uontana.jpg|200px|サムネイル|明石と言えば魚の棚商店街]]
[[東海の遊園地・テーマパーク#三重]](ナガシマスパーランド・なばなの里)
#港側に、魚屋が数多く並ぶ「魚の棚」という商店街がある。読み方は「うおんたな」。
#*年の瀬は祝鯛を求める人でごったがえす。
#*一時ゲーセンとパチンコ化の波が出たが、ゲーセンが後退して荒廃に手がつけられなくなりつつある。
#*おまけに駐車車輌一掃が始まり、異常に空間の空いた歩道が整備されて、見た目の貧相さ倍増。
#駅周辺は雑多な感じ。
#*漁港とベッドタウン(アクセス口)が同居してる街は、そうそうない。
#明石駅高架下には、大して広いワケでないのに何故かミスドが2軒ある(中央と西端)
#*西端のは閉店しました。
#*そしてケンタッキーも高架下と歩いて3分の[[国道2号|2国]]沿いにある。
#**コチラも2007/1末で2国沿いの方が閉店する事に。それを受けてか?明石駅の店がレジ3台体制でリニューアルオープン。
#**マクドナルドも駅前(2国沿い)あるが、半地下以外はさほど改装しておらず店構えがオールドスタイル。
#**大久保の道沿いにあるマクドが潰れた!!
#実は駅のすぐ北に立派な城跡がある・・・が、本丸がない所為か全然有名じゃない。
#*公園は結構広くて立派。桜が綺麗で、この辺では随一の花見スポット。
#*明石公園に城跡があることを知らない若者が多い。
#*特に面白い話もないため、格下のはずの赤穂城にも知名度が劣る。
#*夜になると特殊な性癖をお持ちの方が出現する。
#*本丸は存在する。駅から見える白壁の櫓が乗ってるのがそれ。ただし、天守閣がない。天守台はある。本丸の石垣は結構高くて壮観。
#*宮本武蔵が城下町の設計をしたらしい。
#山陽電車の改札前に、甲南チケットが出来た。最初はJRの切符は契約上(どう見ても山電の敷地にあるから)売れなかったようだが、客から文句が多かったのか今では普通に売ってる。
#*訂正・・・「明石~三宮」はないようです。しかし、ラ・メールの1階に別の金券屋が出来たので問題はない。
#*しかし、山陽電鉄の株優を買おうとすると、「ここでは取り扱わないことになってる。」と言われて断られた。
#**アスピアの地下の金券屋なら取り扱ってる。
#ダイエー明石店跡に何か出店するのを皆が待ちわびている。
#*個人的にはドンキ出店希望。三宮も東加古川もそれなりに遠い・・・。
#**玉津辺りにドンキが進出するかも。
#*駅前にドンキって、治安悪くなりそう。どうせなら、市役所も持ってきちゃおう!!老朽化激しいし。ついでに、自分は都市型イオンモール希望。
#*いつのまにか1Fに100均のフレッツ、2Fに古着屋の古着常屋(こぎつねや)が入りました。
#*あのあたり、小規模の雑居ビルが密集しているのが商業的にマイナスな気がする。雰囲気は好きなんだけど。
#*再開発計画はあるらしい。100m級のタワーマンションと6階建ての商業施設だとか。
#*「パピオスあかし」になった。公園内にあった市立図書館は、ここに移転した。
#駅前をうろついてるガキのチャリは必ずと言っていいほどアップハンドルのカマキリ。チャリに限らないけどマナーは勿論最底辺。


===東部(朝霧・大蔵谷)の噂===
===多度の噂===
#朝霧地区での禁句は、'''歩道橋'''。理由はお分かりでしょう。
#多度大社が有名。
#*あそこのきぼう軒(ラーメン屋、元ローソン店舗)、駅から徒歩でどうやって入ったらイイんだろう。
#*国道258号から見える大きな鳥居が目印
#**実は海岸とその横の歩道を隔てるフェンスは連絡橋の近くに出入り口がある、そこからちょっと遠回りして横断歩道を渡るか直接ガードレールを・・・・
#*馬が絶壁を駆け上がれるかどうかで豊作を占う「上げ馬神事」という有名な祭りがあり、乗り手に選ばれた地元の<s>ヤンキー</s>若者が選ばれると急に態度が改まり、その後地元を支えていくケースも。
#黒橋(大蔵谷駅あたりでJRと山電を跨ぐ陸橋)が、なかなか凄い。鋭角カーブをバスが回ってく。
#**が、馬に酒や興奮剤を飲ませてドーピングしたり、命を落とす馬も多いため、全国の動物愛護団体からヤメロコールが起きている。
#*でもサスガにボロいのか、現在架け替え中。その工事風景も何か凄いけど、アレで2国に接続可能なのか?(28号までの道も作ってるけど)
#***遂に文化財指定にふさわしいか調査することなった。
#**完成した橋がジャッキダウンして現在2号線との接続部を盛り土中。しかし完成予想図を見ると2号線を東方向へ向っていた場合、北へ行くには180度ターンしなければならない
#*[[中部の山#多度山|多度山]]の麓。
#***あれ、どうするつもりだろう?どう見ても何日か道路塞がないと完成しないけど…あそこ、バスの本数多いのに。大蔵海岸方面に迂回するにしても、途中のバス停はどうするんだ?
#お土産には多度豆をどうぞ。きなこの塊みたいなもんですがウマいです。
#****開通前日の夜中に突貫工事で、新しい橋への道を造っていた。
#*昨今抹茶とかシナモンとかのフレーバーも増えてるらしい。
#明舞団地では、高齢化に悩まされている。
#いちご狩りで有名な「多度グリーンファーム」がある。
#市東部は少子化に悩まされている。
#*一方市西部は大久保南、江井島などマンモス校が結構ある。
#*これは市東部は開発する地が皆無、市西部は開発する地が有り余っている為、西部に人口が流れるから。
#ライトアップされた明石大橋を湯船から拝めるなかなかのビューのスーパー銭湯がある。
#神戸市垂水区の舞子あたりと完全に一体化している。
#ジャイアント馬場・元子夫妻のお墓はこの地域の本松寺(ほんしょうじ)にある。


===西部(大久保・魚住・二見)の噂===
==愛知県桑名市?、名古屋市桑名区?==
[[ファイル:Higashifutami-syako.jpg|240px|サムネイル|山陽電鉄の東二見車両基地がある]]
[[ファイル:桑名駅におけるJRのPR.jpg|thumb|JRは運賃の安さをPRする]]
#大久保が、駅前とそれ以外で格差社会を形成しつつある。
[[ファイル:桑名特割きっぷ.jpg|thumb|近鉄も割引切符で対抗]]
#*山電の中八木~江井ヶ島で北側を見ると駅前との違いが分かる。
#桑名市は[[名古屋市]]の植民地。
#*明石市で、ここ30年で一番景色が激変したのは、JR大久保駅周辺である。
#大山田ニュータウンは名古屋出身が多い。
#二見の人工島は17時になると、すさまじい勢いで車が大量に出てくる。
#名古屋のベッドタウン。マイカル桑名周辺の団地は大山田団地を中心に広がってきている。名古屋までは高速バスで全席座って通勤できる。
#マイカル明石の「ラーメン波止場」、面白いくらい客が居ない。儲かってるんだろうか?
#*陽だまりの丘と、星見が丘が人気!
#*隣のフードコートは盛況なのに。
#*大山田と聞いて[[伊賀市|伊賀]]にあると思った。
#**知らぬ間に潰れてた。
#名駅まで特急で16分。JR快速で21分、普通で27分。(ちなみに他の名駅から所要時間20分の駅には、JR刈谷、木曽川、高蔵寺 名鉄知立、太田川、江南、一宮等がある。地下鉄東山線の藤が丘よりも名駅への時間が短い)。
#***関西ではラーメン博物館のようなものは定着しないんだな。今や残ってるのは京都駅くらい。
#名駅再開発のお陰か、近年、桑名駅周辺にはマンションが増えた。
#***跡地にはワールドビュッフェが入居。わりと賑わってる(まぁあの店は他の店舗でもそんな感じだけど)
#*しかし、1、2階に入った店舗のほぼ全てが撤退。
#****その中にスガキヤが入っていた。
#**最近はサンファーレも埋まってきた。商店街は相変わらず厳しそうだが…
#二見はもともと明石郡じゃなくて加古郡だった。
#[[三重/北勢#東員町の噂|東員町]]との境辺りに中部電力の西名古屋変電所がある。確かに桑名は名古屋の西にあるのだが、名古屋市内どころか愛知県内ですらない。
#*だから明石市と言われてもパッとしない。
#多度に某不動産屋がやっているゴルフ場があるが、なぜかしら名称中に「名古屋」を含んでいる。ここは名古屋でも愛知県でもないのに。
#*二見を明石に呑み込んだことで播磨町の東新島が妙なことに…
#実は、[[名古屋市]]まで電車で20分。
#その昔、二見城があった。
#名古屋の学校、会社で、「県外通学、通勤」と言われると、ついつい「でも、名古屋駅まで20分だから!」と付け加えてしまう。
#*魚住城もあった。ただ魚住ではなく江井ヶ島に。三木合戦時、兵糧攻めにあった三木城を手助けしたらしい。
#*逆に悪用して「三重から通ってて遠いんです」と上司を騙し、残業を免除してもらっていた人もいる(うちの父・のちに上司が津へ出張して発覚)
#**二見城には回転ベットがあった。どこかへ修学旅行などに行った学生の定番ネタでもあった。
#*特急代金が一区間なのに500円もかかるのに怒りを感じている。
#夫婦岩はありません
#**JRの方は自由席で310円と、運賃と同じく安いのだが、本数があまりにも少なすぎて話にならない・・しかも単線区間が多すぎるので特急でもしょっちゅう遅れる。
#明石市の中心部の郵便番号は上3桁が「673」だがこのエリアは「674」。
#***というか、たまに正確に来る。
#*かつては[[神戸市/西区|神戸市西区]]の岩岡もそうだった。
#****最近遅れたこともアナウンスしなくなったような…。
#山陽西江井ヶ島駅近くの線路沿いに「魚住製菓」というパン屋さんがある。看板のロゴがかわいい。
#桑名から名古屋までの運賃はJRが330円で近鉄が430円。以前はJRのきっぷ売り場の前で「名古屋まで330円、(近鉄と比べて)お得です」みたいな宣伝をしていた。それでも、[[近鉄特急]]なら確実に「座って」行ける為に、500円かかるのを承知で近鉄特急を利用している人も結構いたりする。
#*だが実際には魚住ではなく大久保のエリアである。
#*何故か窓口にしか売ってない割引往復切符(740円・片道あたり370円)を使ってもJRの方が安い。
#山陽電鉄の東二見車庫がある。
#*JRは近鉄と比べて本数が少ない(1時間に2、3本程度)のと、1列車あたりの車両数(2両編成が多い)が少ないのがネック。桑名からだと座れないことが多い。
#決闘があったりナチスの占領下になったりするらしい。
#**おい鳥羽以南をバカにするな!朝の混雑時でも近鉄は2両編成、1時間3本だぞ!
#西二見にこの辺では珍しいイトーヨーカ堂がある。
#**亀山快速と「みえ」は3か4両が多くなってきた。「みえ」は2両に減車されたこともあったが、訪日観光客の功績か(ジャパン・レール・パスで伊勢鉄道区間以外は使えるし)
#*何気に2駅姫路寄りの山陽別府駅の近くにもイトーヨーカドー加古川店がある。
#普段は名古屋には近鉄通勤であるが、飲み会の時などはJRの最終を使う。
#「おおくぼ」とつく町が2つあるのでややこしい。「大久保町大窪」と「大久保町大久保町」のうち、「大久保町大久保町」の方はいつも「住所を間違えている」と誤解されている。
#*県庁所在地である[[津市|]]よりも名古屋のほうが近い(津~桑名:約42km 名古屋~桑名:約23km)。その点神戸よりも大阪の方が近い[[尼崎市]]と立場が似ている。
#JR西日本の発表によると、金ヶ崎地区辺りに新幹線車両基地を建設する予定があるらしい。
#名古屋から桑名までは、JRの特急「南紀」及び快速「みえ」よりも近鉄急行のほうが速い。時刻表上は無停車対2駅停車(蟹江と弥富)だが、交換待ちで止まる回数が関西線はそれ以上にある。
#二見といえば例の吉村大臣と蓬莱さん。
#*時刻検索をしていたら、伊勢方面から名古屋まで快速「みえ」を使うルートで、近鉄急行に桑名で乗り換えることを推奨されたこともある。
#[[国道2号|2国]]沿いの[[コーナン]]明石店は以前は[[西濃運輸]]の明石支店だった。手狭になり西区神出町へ移転し神明支店へ改称された。
#岐阜でいう[[多治見市]]と似ている。


[[Category:中核市]]
==桑名市の交通==
[[Category:所属に議論のある地域]]
桑名駅・西桑名駅の噂へは[[三重の駅/北勢#桑名駅・西桑名駅の噂|こちら]]へGO!
#養老線が近鉄から分社化されて運賃が別立てとなったため、桑名から近鉄でなくJRに乗り換える客も増えたと言われる。
#三岐(旧: 近鉄)北勢線は現存する数少ない特殊狭軌路線の一つ。
#*ようするにナローゲージ。
#*桑名駅の東側にあるが「西桑名」駅という。
#**昔、北勢線がさらに東まで続いていた名残。
#**ちょうど品川駅の南側にある北品川駅のような感じ。
#***京急の駅だけど、本数が圧倒的に違うので品川まで歩いちゃうけどね。
#*西桑名駅到着前、下り坂の惰性に頼る走りが切ない。
#**登る時は、落ちるんじゃないかととても不安に感じる。
#*補助輪付きの自転車に追い越されそうになる時がある。
#**そんな時、本気で「まさかそんなことは・・・」と思い、結構あせる。
#*夏場は車内に置いてある団扇で暑さをしのぐ。
#**最近車両の冷房化も進んでいるので、この光景も見られなくなる・・か?
#***その冷房も床置きなので、かぶりつきがしづらい。
#**真夏の車内は暑さのために乗客はみんな朦朧としている。西桑名駅に到着して皆目を覚ます。凄い電車です。
#*西桑名駅は近鉄から三岐鉄道に転換されたら綺麗になった。
#*ローカル線にしては珍しく、全駅に自動改札機・券売機・精算機がある。(馬道駅桑名方面行きホーム除く)
#**しかし、東員駅、西桑名駅を除く全駅が無人駅である。(東員駅から遠隔操作をしているため)
#***いや、楚原と阿下喜が…。
#*近鉄時代に沿線の某高校の生徒達に走行中、車両を倒されたという伝説も・・
#**某工業高校
#*西桑名駅は近鉄時代、発車時刻が近づくまで改札内には入れなかった。
#近鉄名古屋線では桑名駅の乗車率のほうが良いのに、弥富駅が先にリニューアルされたことに密かに怒りを感じている。
#*停車駅に蟹江が増えたことに密かに憤りを感じている。
#*というか、未だにあれは仮の駅舎なので仕方ない・・というか、もう何年間あのままなんでしょ?
#北勢線に岡山の下津井電鉄のメルヘンな車両を走らせるという計画が。今も続いているかは知らないが。
#*この話は一部の批判と契約切れもあってか、なくなったようです。
#*大井川鐡道みたいに、昔の車輛を集めればマニアが大挙して押し寄せそうだが・・・そもそもナローゲージ用の車輛でまともに動くものが無いかな?
#踏み切りで通過する電車待つ時、期待と不安が入り混じる、他では味わえない妙な胸騒ぎが起きる。
#*その踏切だが、標準軌、狭軌、ナローの3種類の幅の線路が並ぶのは桑名だけ、これで京王の1372mmがあったら完全無欠だ!
#電車を正面から見たとき、幅が狭すぎて「うわっ」という気持ちを、心の片隅に追いやってからみんな乗車している。
#モーターの振動が強く、血行が良くなるからか脚が痒くなる瞬間がある。
#北勢線にしろ養老線にしろ、サイクルトレインの範囲に桑名駅(西桑名駅)が入っていないのが腹立たしい。
#東名阪自動車道、伊勢湾岸自動車道が通っていて、市内にインターチェンジは5箇所、パーキングエリアは2箇所ある。
#*ただし、市内のインターは{{北陸3県}}に向かうには非常に使いづらいため、名神に出るまで下道を使うこともしばしば。
#*市内から高速を使った場合、湾岸道・東海環状道経由で東海北陸道に入る or 新名神・名神経由で北陸道に入る or 別料金の名二環・名古屋高速を使う必要がある。
#*[[東海環状自動車道]]が四日市から大垣・関まで開通する日がくれば…
#国道1号、名古屋・四日市を結ぶ国道23号(名四)、大垣・桑名を結ぶ国道258号(大桑)、桑名・近江八幡を結ぶ国道421号が通っている。
#*冬になると、なばなの里で行なわれるウィンターイルミネーションの影響で夕方以降に国道1号で大渋滞が発生することが多い。

2021年3月28日 (日) 19:40時点における版





岐阜  
  桑 名

東員
菰野 四日市 朝日  
川越
   
  鈴鹿
亀山

桑名市の噂

  1. 年輩の方には「その手は桑名の焼き蛤」で有名。だが、地元住民はほとんど焼き蛤を食べない。なお、学校の給食に「しぐれごはん」というメニューがある。
    • お茶漬けはもちろん時雨だろ!と思っていますが何か?
    • 朝早く、時雨売りのおばちゃんが時雨を売りに来て起こされる。
    • 佃煮と言われるとムッとする。
    • くわなめし、しぐれ肉巻きおにぎりで町興ししようとしている。
    • 実は桑名の焼き蛤で有名なのは富田のものだそうだ。昔は桑名藩だったので、「桑名の焼き蛤」で間違いなかったのだが、現在では富田は四日市市になってしまった…
  2. 一時期、高校生の間で軍手をはめることが流行した。
  3. いたって平和で、数十年前にあった殺人事件の名前が「桑名事件」というネーミングになってしまった。
  4. 桑名駅の近鉄ホームにあるトイレは特急停車駅なのに汲み取り式、JRは水洗。
    桑名駅前
    • かつて三重県において下水道の整備が進んでいなかった時の名残だと思われる。というか、近鉄自体未だ汲み取り式トイレが多く残存している。
      • 東口ではトイレは自動で水がでるが、西口ではただ溝があるだけで一日数回水を掃除係が流しにくる。また、東口は消臭剤がありあまり臭わないが、西口はものすごくくさい。 東は平成、西は昭和を感じられる。
        • 東も昭和じゃないか?特に桑栄メイトが。
    • ようやく近鉄ホームにもエレベーターが設置されることに。
  5. 毎年8月第1土曜日の午前0時から日曜日深夜まで日本一やかましい祭と呼ばれる「石取祭」が開催される。
    • 桑名生まれの人間は石取祭を好むが、移住してきた人間は好まない、らしい。
      • 桑名中心部の人達だけ楽しんでて、ちょっと羨ましい。
      • 親戚にはっぴを借りて町民でもないのに紛れていることもある。
    • 市内中心部には「石取会館」もある。
  6. 駅前のパルが10年以上廃墟のままだったのが、最近駅前がリニューアルされて、活気が出てきた。
    • 「こんにちは~パルです~見知らぬ夢のお付き合い~パルでハッピーショッピング♪パル、パル、パル~♪」がもう一度聞きたい。
    • サンファーレは動線が悪いため来館者が2Fに集中。1Fはハローワーク以外閑古鳥状態。
  7. 田舎なのにラブホが少ない…
    • 桑名、桑名東インターにはほとんどホテルがない!
      • R258沿いの2つくらい?マイカル帰りにちょうどええんやけどね
        • そのラブホの片方は事故物件(大島てるより)
  8. 伊勢湾岸道沿いのティンクルの橋の下、藤が丘デザイン公園が、密かな地元民のデートスポットである。
    • 夜景スポット?
  9. 伊勢弁と名古屋弁のハザマで揺れている。中途半端。名古屋の人からは「関西弁」と言われるが、桑名より南の人には「名古屋っぽい」と言われる。
    • 大阪から来ると、かなりイントネーションが違う。
    • 揖斐川以東(長島・木曽岬)は名古屋弁に近いが、それ以外は関西弁。ただし愛知から移住した人が集住している地区は名古屋弁。
  10. マイカル桑名より最近はサンシパーク(=カインズホーム)が人気で、週末は道路が渋滞している。
    • マイカルはイオンになっても市民は名残で「マイカル」と呼び続けている。
  11. 都会度で、四日市と張り合っている。(でも負けている)
    • 人口が四日市の半分(30万vs14万)という事実に気づいていない桑名市民は少なくない。さらに鈴鹿(20万)より少ない事を知った桑名市民は絶句していた……
    • 駅前からして差が…桑名市民が近鉄四日市駅で降りたら絶句するんじゃないか?www
      • 桑名市民の多くは名古屋に行くので四日市を見て絶句することはない。
  12. 百貨店のデパチカに良くある、有名な松坂牛の「柿安」の本店がある。でも、しょぼい。
    • 場所も悪い。市街地から離れ過ぎ。
    • 牛ではありません。松牛です。
    • 柿安最近リニューアルされたよ。
    • 建て替え前の阪神百貨店梅田本店のスナックパークにあった「讃岐きしめん」の店はここが経営していた。
  13. 春は九華公園や、走井山で花見、夏は堤防沿いで長島スパーランドの花火をタダ見している。
  14. 木曽川を越えた所にある「木曽岬町」が愛知県の物だと勘違いしてしまいそうになる。
    • 以前愛知と三重で取り合いしてましたね。でも何かと中途半端みたい
  15. マイカル桑名はたまにテレビの番組で改造車が集まるイベントがあるので県外の人からも有名。
    • DQNが湧いてきて迷惑大!
  16. 以前、大山田団地がNHKのドラマの舞台の一つになったが、理由は「年寄りが住みにくい町」。
    • 今は年寄りばかり…。
    • 土曜プレミアムでドラマの舞台になって、長良川と揖斐川の中堤で撮影していたが、右が近鉄の橋で、後がJRの橋とわけの分からんほど加工してあったため、桑名市民は激怒。
  17. 妖刀伝説で有名な「村正」の生家が馬道駅近くにある。その刀は徳川家に忌み嫌われる一方で倒幕の士に人気があったが、現在でも政府転覆を狙う極左テロ集団が工作の成功を願って訪れるため警察公安部が訪れた人をチェックしている。らしい。
  18. 2005年に三重県初の日本最大手のコンビニチェーンのセブンイレブンがオープン。
    • このことから三重県の他の市(四日市など)に勝った気持ちに駆られる
  19. 桑名駅のコンコースは入場券がないと通り抜け出来ない為、東西に行き来するのに不便に感じている人が多い。
    • 定期券では通行できるが、事の是非は不明。。。
    • 2020年完成を目処に、東西自由通路が設置される。駅舎もその自由通路に隣接するよう、移転計画が進んでいる。
  20. 2004年にできた桑名メディアライヴは、公共施設の図書館では全国で初めて民間で運営されたものである。
  21. 旧市街地には昔ながらの町名が残る。中にはものすごく小さい町も存在する。
    • 桑名市内の食材は質がいいと、岡崎の婦人がいうとった。
  22. 地名「東方」のデカさは異常。通称名で修徳町とか徳成町とかつけてるとはいえ…。
    • ただし読み方は「ひがしかた」。反応するのはオタくらい。
  23. 桑名城の本丸跡には神社があるが、境内に軽トラが止まっていたり柿安の建物が見えたりと非常に俗っぽい。城跡の中では相当冷遇されている方だと思う。
    • 江戸時代、東海道を江戸方面から来ると、桑名までは七里の渡しで海路を来たので海から城が目立っていたと思われる。浮世絵にも描かれていたし。
    • ちなみにプールと野球場もある。
    • 近辺で一番の見どころは旧東海道七里の渡発着地点跡(鳥居が目印)のような気がする。
  24. 四日市はシートベルト取り締まり多いのに、桑名は取締りに出会ったことがない。
  25. 中学生日記で女子が着ているセーラー服が桑名高校のセーラー服と同じ
  26. 夏はアイスまんじゅう
    • だんだんと歯が立たなくなってきた(結構かたい)
  27. 九華公園には、本多忠勝の銅像と、正体不明の大砲がある
    • 「次代に引き継ぐあの教訓 伊勢湾台風」と書かれたモニュメントもある。
  28. 四日市の方がはるかに駅前は賑わっているが、近年チェーン店化の波に押されているため、四日市市民でも「飲食店は桑名のほうが美味い」と思っている人が多い。
  29. ギロチン工場がある。ただし、ギロチンを作っているわけではない。
  30. 長良川河口堰がある。20年くらい前に環境破壊の象徴的な言われ方をされていたあれ。
    • 河口堰の西側、長良川と木曽川の間のところに親水空間を備えた公園(?)がある。が、駐車場もバス停も有るわけでもなく、対岸から河口堰か国道1号を歩いて渡るしか行き方がない気がする。河口堰ついでに無駄な金使いやがって、と思ってしまう代物。
      • 国道1号の記事にある「トラス橋の横っ腹をぶち抜いて県道が突っ込んでくるという、理解を超えた交差点」のすぐ裏側。
  31. 小女子の事を「細口(ほそくち)」と言う。
  32. 正直、合併は失敗
    • 旧長島町、旧多度町は旧桑名の尻拭いばかりしている。
  33. 1枚の紙で複数の鶴を折る「連鶴」が名物。
    • 最高で100羽近く作れるとか。
    • マンホールのデザインの一つも折り鶴。
  34. 東海地方唯一のドムドムがある唯一の自治体になってしまった…。
    • 2020年8月、そのドムドムも閉店…
  35. 伊勢湾沿いは海抜1~2mレベルの地域が多い。

地域別

長島の噂

  1. この町までが東京アクセントで「名古屋弁」の勢力範囲。川を渡った市の主要部は一応京阪アクセント。
    • ようやく、東海色が出てきたってか?
  2. 桑名の他地域と揖斐・長良川で分断され、木曽岬町と木曽川で分断され…
  3. CBCラジオの送信所(親局)がある
  4. 中学生になるまで一人で町から出てはいけません。それを律儀に守っていたあの頃。
    • 今は地区からも出てはいけない。それが常識になってしまっている。
  5. 安永餅と言う横長い焼き餅が有名。
    • 桑名駅周辺にも安永餅を売る店が多数あるが、店によって自体が微妙に違う。
  6. 地形が地形なので伊勢湾台風の際にはほぼ全町水没してしまった。
    • 水害対策などについては長島IC北側にある「輪中の郷」の展示でよく分かる。

主な施設

東海の遊園地・テーマパーク#三重(ナガシマスパーランド・なばなの里)

多度の噂

  1. 多度大社が有名。
    • 国道258号から見える大きな鳥居が目印
    • 馬が絶壁を駆け上がれるかどうかで豊作を占う「上げ馬神事」という有名な祭りがあり、乗り手に選ばれた地元のヤンキー若者が選ばれると急に態度が改まり、その後地元を支えていくケースも。
      • が、馬に酒や興奮剤を飲ませてドーピングしたり、命を落とす馬も多いため、全国の動物愛護団体からヤメロコールが起きている。
        • 遂に文化財指定にふさわしいか調査することなった。
    • 多度山の麓。
  2. お土産には多度豆をどうぞ。きなこの塊みたいなもんですがウマいです。
    • 昨今抹茶とかシナモンとかのフレーバーも増えてるらしい。
  3. いちご狩りで有名な「多度グリーンファーム」がある。

愛知県桑名市?、名古屋市桑名区?

JRは運賃の安さをPRする
近鉄も割引切符で対抗
  1. 桑名市は名古屋市の植民地。
  2. 大山田ニュータウンは名古屋出身が多い。
  3. 名古屋のベッドタウン。マイカル桑名周辺の団地は大山田団地を中心に広がってきている。名古屋までは高速バスで全席座って通勤できる。
    • 陽だまりの丘と、星見が丘が人気!
    • 大山田と聞いて伊賀にあると思った。
  4. 名駅まで特急で16分。JR快速で21分、普通で27分。(ちなみに他の名駅から所要時間20分の駅には、JR刈谷、木曽川、高蔵寺 名鉄知立、太田川、江南、一宮等がある。地下鉄東山線の藤が丘よりも名駅への時間が短い)。
  5. 名駅再開発のお陰か、近年、桑名駅周辺にはマンションが増えた。
    • しかし、1、2階に入った店舗のほぼ全てが撤退。
      • 最近はサンファーレも埋まってきた。商店街は相変わらず厳しそうだが…
  6. 東員町との境辺りに中部電力の西名古屋変電所がある。確かに桑名は名古屋の西にあるのだが、名古屋市内どころか愛知県内ですらない。
  7. 多度に某不動産屋がやっているゴルフ場があるが、なぜかしら名称中に「名古屋」を含んでいる。ここは名古屋でも愛知県でもないのに。
  8. 実は、名古屋市まで電車で20分。
  9. 名古屋の学校、会社で、「県外通学、通勤」と言われると、ついつい「でも、名古屋駅まで20分だから!」と付け加えてしまう。
    • 逆に悪用して「三重から通ってて遠いんです」と上司を騙し、残業を免除してもらっていた人もいる(うちの父・のちに上司が津へ出張して発覚)
    • 特急代金が一区間なのに500円もかかるのに怒りを感じている。
      • JRの方は自由席で310円と、運賃と同じく安いのだが、本数があまりにも少なすぎて話にならない・・しかも単線区間が多すぎるので特急でもしょっちゅう遅れる。
        • というか、たまに正確に来る。
          • 最近遅れたこともアナウンスしなくなったような…。
  10. 桑名から名古屋までの運賃はJRが330円で近鉄が430円。以前はJRのきっぷ売り場の前で「名古屋まで330円、(近鉄と比べて)お得です」みたいな宣伝をしていた。それでも、近鉄特急なら確実に「座って」行ける為に、500円かかるのを承知で近鉄特急を利用している人も結構いたりする。
    • 何故か窓口にしか売ってない割引往復切符(740円・片道あたり370円)を使ってもJRの方が安い。
    • JRは近鉄と比べて本数が少ない(1時間に2、3本程度)のと、1列車あたりの車両数(2両編成が多い)が少ないのがネック。桑名からだと座れないことが多い。
      • おい鳥羽以南をバカにするな!朝の混雑時でも近鉄は2両編成、1時間3本だぞ!
      • 亀山快速と「みえ」は3か4両が多くなってきた。「みえ」は2両に減車されたこともあったが、訪日観光客の功績か(ジャパン・レール・パスで伊勢鉄道区間以外は使えるし)
  11. 普段は名古屋には近鉄通勤であるが、飲み会の時などはJRの最終を使う。
    • 県庁所在地であるよりも名古屋のほうが近い(津~桑名:約42km 名古屋~桑名:約23km)。その点神戸よりも大阪の方が近い尼崎市と立場が似ている。
  12. 名古屋から桑名までは、JRの特急「南紀」及び快速「みえ」よりも近鉄急行のほうが速い。時刻表上は無停車対2駅停車(蟹江と弥富)だが、交換待ちで止まる回数が関西線はそれ以上にある。
    • 時刻検索をしていたら、伊勢方面から名古屋まで快速「みえ」を使うルートで、近鉄急行に桑名で乗り換えることを推奨されたこともある。
  13. 岐阜でいう多治見市と似ている。

桑名市の交通

桑名駅・西桑名駅の噂へはこちらへGO!

  1. 養老線が近鉄から分社化されて運賃が別立てとなったため、桑名から近鉄でなくJRに乗り換える客も増えたと言われる。
  2. 三岐(旧: 近鉄)北勢線は現存する数少ない特殊狭軌路線の一つ。
    • ようするにナローゲージ。
    • 桑名駅の東側にあるが「西桑名」駅という。
      • 昔、北勢線がさらに東まで続いていた名残。
      • ちょうど品川駅の南側にある北品川駅のような感じ。
        • 京急の駅だけど、本数が圧倒的に違うので品川まで歩いちゃうけどね。
    • 西桑名駅到着前、下り坂の惰性に頼る走りが切ない。
      • 登る時は、落ちるんじゃないかととても不安に感じる。
    • 補助輪付きの自転車に追い越されそうになる時がある。
      • そんな時、本気で「まさかそんなことは・・・」と思い、結構あせる。
    • 夏場は車内に置いてある団扇で暑さをしのぐ。
      • 最近車両の冷房化も進んでいるので、この光景も見られなくなる・・か?
        • その冷房も床置きなので、かぶりつきがしづらい。
      • 真夏の車内は暑さのために乗客はみんな朦朧としている。西桑名駅に到着して皆目を覚ます。凄い電車です。
    • 西桑名駅は近鉄から三岐鉄道に転換されたら綺麗になった。
    • ローカル線にしては珍しく、全駅に自動改札機・券売機・精算機がある。(馬道駅桑名方面行きホーム除く)
      • しかし、東員駅、西桑名駅を除く全駅が無人駅である。(東員駅から遠隔操作をしているため)
        • いや、楚原と阿下喜が…。
    • 近鉄時代に沿線の某高校の生徒達に走行中、車両を倒されたという伝説も・・
      • 某工業高校
    • 西桑名駅は近鉄時代、発車時刻が近づくまで改札内には入れなかった。
  3. 近鉄名古屋線では桑名駅の乗車率のほうが良いのに、弥富駅が先にリニューアルされたことに密かに怒りを感じている。
    • 停車駅に蟹江が増えたことに密かに憤りを感じている。
    • というか、未だにあれは仮の駅舎なので仕方ない・・というか、もう何年間あのままなんでしょ?
  4. 北勢線に岡山の下津井電鉄のメルヘンな車両を走らせるという計画が。今も続いているかは知らないが。
    • この話は一部の批判と契約切れもあってか、なくなったようです。
    • 大井川鐡道みたいに、昔の車輛を集めればマニアが大挙して押し寄せそうだが・・・そもそもナローゲージ用の車輛でまともに動くものが無いかな?
  5. 踏み切りで通過する電車待つ時、期待と不安が入り混じる、他では味わえない妙な胸騒ぎが起きる。
    • その踏切だが、標準軌、狭軌、ナローの3種類の幅の線路が並ぶのは桑名だけ、これで京王の1372mmがあったら完全無欠だ!
  6. 電車を正面から見たとき、幅が狭すぎて「うわっ」という気持ちを、心の片隅に追いやってからみんな乗車している。
  7. モーターの振動が強く、血行が良くなるからか脚が痒くなる瞬間がある。
  8. 北勢線にしろ養老線にしろ、サイクルトレインの範囲に桑名駅(西桑名駅)が入っていないのが腹立たしい。
  9. 東名阪自動車道、伊勢湾岸自動車道が通っていて、市内にインターチェンジは5箇所、パーキングエリアは2箇所ある。
    • ただし、市内のインターはテンプレート:北陸3県に向かうには非常に使いづらいため、名神に出るまで下道を使うこともしばしば。
    • 市内から高速を使った場合、湾岸道・東海環状道経由で東海北陸道に入る or 新名神・名神経由で北陸道に入る or 別料金の名二環・名古屋高速を使う必要がある。
    • 東海環状自動車道が四日市から大垣・関まで開通する日がくれば…
  10. 国道1号、名古屋・四日市を結ぶ国道23号(名四)、大垣・桑名を結ぶ国道258号(大桑)、桑名・近江八幡を結ぶ国道421号が通っている。
    • 冬になると、なばなの里で行なわれるウィンターイルミネーションの影響で夕方以降に国道1号で大渋滞が発生することが多い。