旭川市

2012年9月18日 (火) 14:45時点における>中竹たけしによる版 (→‎旭川市の噂)
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旭川市の噂

旭山動物園
  1. 旭山市ではありません。
    • 旭川市なのに「旭山動物園」。
      • 理由は簡単、旭山という山の麓にあるから。
        • 札幌の観光サイトにも但し書きがあります。向こうにあるのは「旭山公園」と「円山動物園」。
          • 旭山動物園の隣にも旭山公園があるが。
  2. 道内第2位の都市である。道外での地名度が低いのが悩みであったが、最近は有名になってきた。
    • 旭川ラーメンは知名度が高い。
      • 醤油ラーメンがウリ。中でも「蜂屋」と「梅光軒」は老舗。
    • やはり旭山動物園効果か。
    • すいません、ずっと函館市が道内ナンバー2だと思っていました(内地人)。
    • ちなみに「北海道・東北」のくくりでも札幌、仙台に続いてナンバー3である。宮城県以外の県庁所在地は何をやっているのか?
      • 他と違ってデカいベッドタウンが周りにないからね。都市圏人口だと函館ともいい勝負。
        • その割には駅前の買い物公園?の寂れ型は異常。15年振りに観て驚いた。
      • 「何をやっているのか」と言われても、県庁所在地=観光地ではないし、ましてや福島とか県内で人口最多じゃないしブツブツ・・・
  3. 映画「呪怨」シリーズ新作(パート3?)が製作される際、駅前のアサヒビルのエレベーター(とてつもなく古い。手で扉を半分開けることができる)が撮影ロケ地に選ばれそうという噂。
    • 2基のうち1基だけが古いが、あの程度のものはどこにでも残ってる。某海外メーカーの殺人エレベータの方が余程怖い。
    • アサヒビル無くなっちった。
  4. 「バナナ焼き」という中々美味しい御当地菓子があるが、今ひとつ市外でブレイクせず。
    • 元祖バナナ焼き。バナナ型で白あん。鯛焼きと同じコロモ。市外では見ないです。
  5. バスターミナルがないうえに同じ名前のバス停が何箇所にも点在しているので、自分の乗りたいバスがどこから出るのか非常にわかりにくい(バスターミナルはあることにはあるが、そこからの全部のバスが市外行き)
    • いつになるかわからないがターミナル化する計画があるらしい。
    • 点在しているおかげで、西武や丸井の中でバスを待っていられる。
    • その市外行きのバスターミナルの中に居る客は、半分以上が他社の市内線の利用者。勝手に利用している。理由はターミナルの目の前に市内線のバス停があるから。また、ターミナルがガラス張りで外が見えるため、目的のバスが来たらすぐわかる。某路線のバスが来ると、みんな一斉に動き出し、出口が超混雑する。その時に入ろうとした人には迷惑でたまったものじゃない。テンプレート:Long article L
  6. 誰も列車やバスに並ぼうとしない。列に並ばないというより、列ができない。
    • いや、ばらけつつも並んでいるが…
      • 北海道の大阪と言われる所以。
        • いや、ホントに並んでいる…というか、自分の順番をそれぞれ記憶しており、その順に乗り込んでいる。
          • これも北海道の大阪と言われる所以。
            • 田舎の人って大阪に行ったことも無いのに、大阪の事語るって言うかなんていうか変だよね。大阪じゃ列が出来ないとかでも思ってんのかな?(by大阪人
              • マスコミが発したステレオタイプの大阪イメージしか知らない人たちだからしょうがない、特に東日本では。
          • 1つのバス停に行き先の違うバスが何台も来るから並びたくても並べない。
            • 唯一並ぶのは、教育大の前のみ。理由は歩道が狭いから。
    • エスカレーターのマナーも悪い。札幌は先頭の人に習うが、旭川は左に並んだ人の1段下の右に平気で立つ。同じ段に2人並んで立っている場合も多く、急いでる人にはたまったものじゃない。
      • エスカレータを急ぐ習慣が無いのです…むしろ他人を追い抜いてまで早く上る方が失礼とすら思ってたりも。
        • 前の人とは3段離れて乗る様心掛けてます。
      • エスカレータは元々二人乗りです。乗る為のみに出来ています、危険なので昇らないように。急いでいるなら二人づつ乗ってさっさと上がりましょう。
    • 旭川駅では札幌行の特急にだけ列が出来る。たぶん札幌に帰る客。
      • 札幌駅でも旭川方面行の特急に列ができる。
  7. 1902年に日本最低気温-41度を記録。
    • 全国ニュースで江丹別なのに、旭川で今季最低気温を記録しましたと放送されると怒る。
      • 江丹別は「旭川市郊外の江丹別地区」という表現が正しい
        • 上の地図テンプレでいうと左上のでっぱり
    • 平成19年はいつもより10日早い初雪が。温暖化? 何それ?
    • そして平成20年1月に-34℃だかを記録。もちろん江丹別。
    • それでも市中心部でも-25℃は記録してるので、ちょっと外れの方は-30℃までは下がってる。
    • 2008年1月に神居古潭の気温がヤバいことになったが、装置の誤作動だった。
  8. ここら辺では一番の工業生産を誇る。パルプ産業が盛ん。
    • スキーが盛ん。だがスケート・アイスホッケーは盛んではない。
      • 雪が多く降る地域なので、スケートやアイスホッケーのためのリンクができない。
        • あることはあるが、屋内は大雪アリーナ(大会用)くらいで、あとは外。寒くてやってられない。
    • 家具産業も盛んだが、衰退気味
  9. 旭川空港、帯広空港、神戸空港。数少ない市営空港である。
    • 御多分に漏れず、旭川市内にはない(東神楽町)。
    • 3分の2は旭川市内。伊丹空港も同じようなもの。
    • また他聞に漏れず駐車場無期限無料はとてもありがたい。
      • 有料化されました。
  10. 富良野の影に隠れていたが、旭山動物園のおかげで形勢が逆転した。
    • 東京都内のコンビニエンスストアーで動物園のDVDが売られていた。
    • 最近のツアーは必ず旭川と富良野がセット
  11. 国道39号線牛朱別川橋梁(境橋)下に、何年も前から路上生活者がいる。冬でもいる。-20℃以下でもそこにいる。
    • 風倒木や落ち葉を拾って焚き木をして河川環境を綺麗にしている。地元に溶け込んでおり、トラブルはない。
    • ホームレスの北限は旭川かも。
  12. スズメが大量死していた。
  13. 人口の割りに病院がやたらと多い。旭川医大があるせいかと思われる。ある通りなど病院ばかりが並んでいる。やっていけるのか?
  14. 歩行者専用道路の買物公園で、自転車乗り入れは当然OKだと思ってる。
    • 昔はチャリ乗ってると笛吹いて注意するじーさん達がいたけど、いつの間にかいなくなったねぇ。
    • いつもチャリ押してる自分は虚しくなる……。子供からバーサンまでみんな当然の様に乗ってるしな……。
  15. 北海道なのに夏は思いのほか暑い時がある。
    • ある程度暑くならないと稲育ちません
    • 盆地なので夏は暑く冬は寒い。
  16. かつて旭川電気軌道が存在したときは日本最北の路面電車と呼ばれた。
    • バス部門は残り、ノンステップバスを大量導入したり、連接バスも運行した。
      • それも今や、ストアー事業部(旭友ストアー)におんぶに抱っこ。
      • 意外?にも,旭友は道央や道南にも出店していたりする
        • 残念ながら2010年に廃業、一部店舗がコープさっぽろに譲渡・・。
  17. 夜の買物公園は通らないほうがいい。
    • なんで?
  18. 旭山動物園で一番見れる動物は人間。
    • まあ、ヒト科ヒト属ヒトですからw
  19. 年配の人は「あさひわ」と発音することも。
    • ちなみに20年ほど前まで、旭川駅は「あさひがわ」だった。
      • 旭川駅の読み方は何度か、「あさひかわ」←→「あさひがわ」の変更を繰り返している。
      • その昔、時刻表で「あさひがわ」の表記を見て首を傾げた。世間的には「あさひかわ」のはずなのに…
        • 1983年にホクレンが出した道内の道路地図に旭川の拡大図があるのですが、確かに「あさひわ」・「あさひわよじょう」となっています。なお、「あさひがわ」でも「旭川」に一発で変換できます。
    • 究極は「あさしがわ」。
    • 「旭」を音読みして「きょく」ともいう。
  20. 札幌-旭川は東京-千葉・横浜・八王子ぐらいの感覚だろうと思っていた俺アホス。
    • 少なくとも3倍以上の距離。ただ移動時間でみると2倍もないかも。
      • 本州人は札幌の隣が旭川だと思っている。
        • その間の市町村在住の方、ここ激怒する所ですよ!
    • 東京からのその3方向の距離に置き換えると、銚子・沼津・甲府くらいあったりする。
  21. 日本一になった事のあるバーテンダーがいて、カクテルを盛大に売り出している。
  22. 日本では珍しい、そして日本最大のロータリー交差点がある。
    • あれって日本最大だったのか。。。(by元旭川市民)
    • その近くに「営業中なの~だ」(な~のだ、ではない)と書いてある弁当屋がある。
  23. 北海道の久留米
    • あるいは北海道の姫路。但しお城はない。
  24. 買物公園に上半身裸でサックスを吹くおっさんがいる。
    マフラーひとつで頑張ってます
    • 目の前のぬこたんが冬によくいろんな服を着てる。あったかそう。
    • 右の写真の左の奥の方に見える雪ダルマが乗ったモノは電灯である(間接照明)。
      • 冬まつりの際に全ての電灯の上に歓迎の旗をブッ刺された持った雪ダルマがこしらえられるのだが、所々蹴り壊されたりする。
      • そしておっさんの後ろに見えるモノは冬まつりと同時開催される氷彫刻大会の氷像。
  25. 台場にあるラブホテル「ホテルのうきょう」は『クイズダービー』で取り上げられ全国的に有名。
    • 「旭川に本当にあるモーテルの名前はどれか?」って設問だったはず…。
    • 豊作を何より願う『のうきょう』だけに、満室だと「豊作」空室だと「不作」と表示される。⇒別な意味でも「豊作」「不作」だが(笑)
    • 冷蔵庫の中に野菜が入ってておみやげに持って帰れるんだよな
  26. 「○丁目北」「×丁目東」という住所は数多くあれど、「△丁目左」「□丁目右」といった住所があるのは全国でもココだけ。
  27. 国道12号の神居古潭の少し東のトンネルには自転車道が迂回路としてあるが、西側、東側ともに自転車道への入り口がトンネルよりもだいぶ手前なので入り損ねる自転車乗り多し。
  28. 日本一寒い都市として認知されている。
  29. 土地がありすぎて、ヤマ○電気お得意の1F駐車場がない。1Fからすでに店舗
  30. アニメイトの最北の店舗が所在してる。しかも旭川駅に直結してるエスタビルに入店してる。
    • エスタ解体のため、2012年夏にマルカツデパートビルに移転した。
  31. とある時期旭川に道庁を移転する計画があったらしい。しかし札幌の猛烈な反対に遭い移転は実現しなかったとの事。
  32. 地震が少ないからか、市役所が倒壊する危険があっても放置
    • 気象庁のデータによると、1923年1月1日から2012年6月7日までに、震度5以上:なし、震度4:3回、震度3:17回、震度2:20回、震度1:85回しかなかった。

旭川市内の駅

旭川駅の噂

あさひかわ
旭川
Asahikawa
ちかぶみ
Chikabumi
  あさひかわよじょう
Asahikawa-Yojō

所在地:旭川市

  1. 日本最北端の電化駅。
    • 運転所がある関係で正確な意味では二駅隣の新旭川駅が最北の電化駅(ただし電車は止まらない)。
      • 回送のみ
    • 地図で見るかぎり、旭川駅・新旭川駅よりも近文駅のほうが北っぽい。
      • 以上より、日本最東端の電化駅。
  2. 北海道第2の駅で周辺の人通りは多い。
    • 北海道第2の都市の中心駅(駅としては10位)
    • 駅の裏手は、すぐ石狩川。土地利用的に見れば、高架駅にする意味が全くないのだが?
      • 橋を通すんだとか。
      • 駅の裏は忠別川。
  3. 京葉線東京駅ほどではないが(比べるのがおかしいけど)、改札入って富良野線へ結構歩かされる。新駅になったら解消されるらしい。
    • 改札口に「歩いて3分(5分?)かかる」って書いてある。
      • それは2006年頃撤去された。
    • でも新駅は現在の5番線と6番線の間に建設される。
    • つまり新7番線は現6番線より1本だけ北側…
      • 高架工事後、なぜか番線が逆になった(富良野線が1・2番線)。
  4. 隣に北海道放送の旭川放送局がある。
    • 駅内にもコミュニティFMがある。
    • FMりべ~るはHBCに追い出されて3条通りのパークビルに引っ越しました(ただし送信所はまだ駅の中)。
      • 送信所も5条19丁目にあるマンションの屋上に引越しましたよ。
  5. 読み方が「あさひかわ」になったり「あさひがわ」になったり時々変わるのでややこしい。
    • それは岡山県民の陰謀というわけで......。
    • 昭和63年まで「あさひがわ」だった。
  6. 現在高架化工事中(2010年頃完成だそうです)。
    • (一部)完成。外装も内装も駅っぽくない。
      • 2011年11月にグランドオープン。全面ガラス張りだが南北駅前広場が工事中のため展望はまだあまりよくない。
    • 新駅舎仮オープン時は旧駅舎部分から伸びる新駅部分への連絡通路の途中に、旧地平ホームのベンチを生かした休憩所があった。
    • 岩見沢駅の名入りレンガに続いてか、新築に際して名入り木板の募集があった。
  7. 30万都市なのに、普通列車が役に立たない。
    • 富良野線以外は駅間距離長すぎです。
    • しかも函館本線に至っては特急1時間2本、普通列車1時間約1本…
      • 上りは3時間18分、下りは3時間55分も空く時がある… ちなみにその間にいずれも同方向の特急が8本発着する…
      • バスより列車の方が便利なのが富良野線くらい。富良野線は全て普通列車で最大でも1時間に1本ペース。短い時間だと20分に1本。
  8. 駅周辺は田んぼの中に突然ビルが林立している
    • 田んぼじゃない、国鉄工場跡地だ。

旭川四条駅の噂

あさひかわよじょう
旭川四条
Asahikawayojō
あさひかわ
Asahikawa
  しんあさひかわ
Shin-asahikawa

所在地:旭川市

  1. 現在旭川市唯一の高架駅(但し、上記の通り旭川駅も現在高架化工事中である)。
  2. 隣の駅達が「あさひわ」となったり「あさひわ」となったり忙しいのに比べここはずっと「あさひわ~」である。
  3. そして「じょう」ではなく「じょう」。北海道方言のひとつである。
  • 路線 - 宗谷本線

北日ノ出駅の噂

きたひので
北日ノ出
Kitahinode
ひがしあさひかわ
Higashi-asahikawa
  さくらおか
Sakuraoka

所在地:旭川市

  1. 旭山動物園の最寄り駅ではあるが、直通バスはなく、長い事歩かされる。
  2. 普通列車さえあまり停車しない。
  3. コンクリートブロックの待合室が特徴。
  4. ネットで画像ググってみたらいつぞやの「虎の門」→「虎ノ門」の様に強引な直し方してますな。

新旭川駅の噂

所在地:旭川市

  1. 旭川となっているが、より古い。
  2. 特急は停まらない。ただの分岐駅。
  3. 駅前にあるのは日本製紙の工場のみ。

警告: 既定のソートキー「あさひかわ」が、その前に書かれている既定のソートキー「あさひかわし」を上書きしています。