千葉の駅/東葛
ナビゲーションに移動
検索に移動
主な駅
常磐線
北松戸駅の噂
北松戸 | ||||
きたまつど | ||||
松戸 | 馬橋 | |||
Matsudo | Kita-Matsudo | Shim-Matsudo |
所在地:松戸市上本郷
- 松戸競輪場はこの駅が最寄り。
- その南側には北松戸工業団地がある。
- 川を挟んでいるため、駅からはやや離れている。
- いずれも西側にあるが、そっちには駅前広場が無いなど、いささか寂しい。
- 路線 - 常磐緩行線
- バス - 松戸新京成バス 松戸市コミュニティーバス
馬橋駅の噂
馬橋 | ||||
まばし | ||||
北松戸 | 新松戸 | |||
Kita-Matsudo | Mabashi | Shim-Matsudo |
所在地:松戸市馬橋
- 一応JRと流鉄の乗換駅。
- 駅ビルができたが未だにテナント募集中。
- 西口の噴水広場が不法駐輪で大変なことになっている。
新松戸駅の噂
新松戸 | ||||
しんまつど | ||||
馬橋 | 北小金 | |||
Mabashi | Shim-Matsudo | Kita-Kogane |
新松戸 | ||||
しんまつど | ||||
南流山 | 新八柱 | |||
Minami-Nagareyama | Shim-Matsudo | Shin-Yahashira |
所在地:松戸市幸谷・新松戸
- 快速停めてほしい。JRとの乗換駅なのに…。
- 開通前の計画では、駅名が「北馬橋」の予定だった。地域住民が怒り(「松戸市幸谷」は馬橋とは関係ない)、「幸谷」か「新松戸」にしろという声が上がり、「新松戸」になった。
- どっちにしろ流鉄幸谷駅は無視された。いかに相手の規模がショボくても、こういう権威主義はよくないと思った。
- 一応、幸谷は旧馬橋村飛地。その西半分の田圃とその西の何だかよくわからない小集落と更に西の小金町下谷が新松戸の元。中途半端に人が住むと開発が進まない。
- wikipediaにある新松戸駅の敷地が旧小金町に掛かっているのは誤り。
- 水琴橋が変な位置にあるのは橋以外の元々の細道が再開発で潰された名残。
- 一応、幸谷は旧馬橋村飛地。その西半分の田圃とその西の何だかよくわからない小集落と更に西の小金町下谷が新松戸の元。中途半端に人が住むと開発が進まない。
- どっちにしろ流鉄幸谷駅は無視された。いかに相手の規模がショボくても、こういう権威主義はよくないと思った。
- 乗換駅の割に出口が一ヶ所しかなく、しかも出口へ続く階段とエスカレーターが非常に分かりづらい場所にあるため初心者には軽くダンジョン。迷って出れなくなってしまう人が後を絶たない。
- 乗換で武蔵野線の府中方面端から間違えて降りると正面に改札が見えて硬直し、反対ホームに登って更に硬直する可哀そうな人を良くみる。
- 常磐緩行線ホームに立ち食いそば屋がある。
北小金駅の噂
- 43秒もある長い発車メロディを使用。
- 数少ない永楽製の発車メロディが残ってる駅。
- ムーンリバー最後の導入駅で、最後の生き残り。
- 路線 - 常磐緩行線
- バス - 東武バス 松戸新京成バス
南柏駅の噂
南柏 | ||||
みなみかしわ | ||||
北小金 | 柏 | |||
Kita-Kogane | Minami-Kashiwa | Kashiwa |
所在地 : 柏市南柏
- 現在は、単に列車が停車するだけのシンプルな棒線駅であるが…
- かつて(千代田線直通乗入開始前)は、折り返し設備を持った駅で、一日数本、上野方面から南柏で折り返す電車があった。
- 駅の東南側は、平成に入ってもしばらくは、申し訳程度に駅前ロータリーがある以外はひたすら畑が広がる、のどかな光景を誇って(?)いましたが、最近はすっかり再開発されましたねぇ。
- 一方、北西側はそれなりに商店街が存在しているが、2006年、柏と南柏の間にイオンが進出してからはご多分に漏れず、恐ろしいホドのシャッター街と化してしまいました。
柏駅の噂
柏 | ||||
かしわ | ||||
松戸 | 我孫子 | |||
Matsudo | Kashiwa | Abiko |
柏 | ||||
かしわ | ||||
南柏 | 北柏 | |||
Minami-Kashiwa | Kashiwa | Kita-Kashiwa |
かしわ | |||||
柏 Kashiwa | |||||
● | |||||
(千葉県柏市) | とよしき Toyoshiki |
かしわ | |||||
柏 Kashiwa | |||||
● | |||||
(千葉県柏市) | しんかしわ Shin-kashiwa |
所在地:柏市柏・末広町
- 柏駅は同じ方向の千代田線と常磐線が同時に駅に着くため乗り換えの効率が非常に悪い
- 出入り口の場所が解かりにくい柏駅南口。
- 南口を開設する際に、市民から寄付金が集められた。
- 柏駅はちょっと前まで千葉県のJR線で最も利用客が多い駅だった。
- 夏の柏駅のコンコースは暑すぎて呼吸困難になりそうになる。
- 昔は、快速も停まらない駅だったが、今は、Fひたちや特快も停まる駅になった。
- そのせいで松戸駅は殺人的な混雑になった時期があった
- 柏の高島屋ステーションモールは東武の駅舎と一体化している。しかも秋頃に新館ができる。
- 柏駅西口の新しくなった看板には「JR東日本」の表現がなく、ただ「柏駅西口 Kashiwa Station」としかない。
- 東口は東口でJR東日本のロゴしかなく東武の「と」の字も無いのでどっこいどっこい。
- 3番線(快速上野方面)の発車メロディーが、昔の「探しものはなんですか~」という曲に聞こえる(曲名まではわからない)
- あぁ、「夢の中へ」だね。井上陽水さんの。
- 常磐線(上野から取手方面)内での飲酒率は、日本有数の高さといわれる。特に取手から先に行く列車では、ボックス席で酒盛りが始まるほど。
- これって柏駅じゃなくて常磐線に書くべき話だよね?柏駅関係ないよね?
- 平日夕方の上野駅では、京浜東北線or山手線から常磐線に乗り換えるときに、大半の人間が意味も無く階段を猛ダッシュする。かなり危ない。
- 発車メロディーと同じ曲がNHKの「おはよう日本」のニュースの中の「旬体感」と言うコーナーで使われてる。
- あまり知られていないが、JRの駅舎所在地が「柏市柏1丁目1-1」
- みどりの窓口前は、待ち合わせの人でいっぱい。
- みどりの窓口がリニューアルされる前は中の行列が外までのときもあって、待ち合わせ客が列にまぎれていた。
- 南口といえば「二人で常磐線」。
- 「二人は常磐線」な。ちなみに南口すぐの「かしわインフォメーションセンター」でCD発売中。YouTube版と一部歌詞の順序が異なる。
- 朝ラッシュ時は東武同士の乗り換えが大変。ダイヤ上は2分のゆとりがあるが、基本少し遅れて到着するので1分弱しかない。
我孫子駅の噂
我孫子 | ||||
あびこ | ||||
柏 | 天王台 | |||
Kashiwa | Abiko | Tennōdai |
我孫子 | ||||
あびこ | ||||
北柏 | 天王台 | |||
Kita-Kashiwa | Abiko | Tennōdai |
我孫子 | ||||
あびこ | ||||
東我孫子 | ||||
Higashi-Abiko | Abiko |
所在地:我孫子市本町・我孫子
- 常磐緩行線のほとんどは取手まで行かず我孫子折り返し。
- よって8番線は日中は全く使われていない。
- かつて山下清画伯が駅そば屋でバイトをしていた事があると言う。
- 昔そのそば屋の駅弁の包み紙を描いた。
- 彼を題材にした映画で当時あった我孫子駅の駅名標見たが、そのころの下り方向には天王台駅はないので取手(とりで)と書いてあった。
- 常磐線で初めてテイチク製の発メロを導入した
- 我孫子といえば、何といっても「唐揚げそば」。「最強」と形容するのが相応しい駅そばだと思う。
- どうして国鉄は、利用の多い北千住、松戸、柏に急行を通過さして、我孫子は停車なんだろう。イマイチ我孫子停車の意味がわからない。
- 急行って・・・急行「ときわ」のこと?ずっと昔やん・・・
- はい。
- 「JRは」ではなく「国鉄は」だからねえ…
- 優等列車の停車駅は地域の実情を把握していない国鉄本社の決定事項で、地域の鉄道管理局が意見しても無視されたか、意見すらしていなかったとか?
- 今の特急は、ほとんどが柏停車で我孫子には全然停まらない。
- その代わり、期間限定で毎週土曜日にこの駅を発着する「特急・踊り子号」が伊豆急下田まで1往復する。コレは上野東京ライン開業のおかげでもある。
- 理由は多分、我孫子が成田線乗換え駅という位置にあるからだと思う。もともと、柏は快速通過駅だったし、松戸、北千住は上野から近すぎだったからだと思う。
- 今でも臨時急行は我孫子に停車する。
- ヒント:千鳥停車
- 特別快速にも飛ばされる羽目になってるんだが。
- 急行って・・・急行「ときわ」のこと?ずっと昔やん・・・
- 3番線に当たるところには線路はあるが、ホームはない。
- 「新新宿駅企画課 あるぷすひろば」2巻にも紹介されました。
- 2016年で開業120周年!(即ち、1896年開業である。)
- 路線 - 常磐線 成田線
- バス - 阪東自動車 ニュー東豊 あびバス
成田線(我孫子支線)
東我孫子駅の噂
所在地:我孫子市下ケ戸(さげと)
- 千葉県内で最も東京に近い無人駅?
- 無人駅でしかも隣が起点の我孫子なのでキセルが止まらない。
- そのため新木駅が無人駅から有人駅に。
- 無人駅でしかも隣が起点の我孫子なのでキセルが止まらない。
- 天王台駅から徒歩圏内。
- よって、成田線下り方面に用が無い限りはちょっと遠いとしても天王台駅を使う。
- 駅看板にはゴルフクラブとボールのロゴが描かれている。
湖北駅の噂
所在地:我孫子市中里
- 一応読みは「こほく」
- 東我孫子駅のキセルのせいか、何気に管理駅。
- 2km歩けばそこはもう茨城県取手市。
- 名前の由来は手賀沼から来ているらしい。
- しかし手賀沼から結構離れており、隣の東我孫子駅の方が湖北の名にふさわしい気がする。
新木駅の噂
所在地:我孫子市新木
- 読みは一応「あらき」
- 東我孫子駅に書いてあるとおり、昔は無人駅だったが、東我孫子駅のキセルの多発によりここが有人駅に。
- それでも利用者数は東千葉よりは多い。
布佐駅の噂
所在地:我孫子市布佐
- 読みは「ふさ」。間違える人はそんなにいないと思うが。
- あのもしもし券売機Kaeruくんが置かれていた。
- この路線の中で唯一接近放送がある。
- 県境を越えて、利根町民のユーザーもいる。
北総鉄道
矢切駅の噂
所在地:松戸市下矢切
- 駅名は『やぎり』、地名は『やきり』。
- 北総線単独では唯一の地下駅。
- 加えて待避できる構造となっている。
- 松戸市に所在しているが、市川市にも近い。
- 路線 - 北総鉄道
- バス - 京成バス
東松戸駅の噂
所在地:松戸市東松戸
- 東京都心部(特に東京駅)に出る際には武蔵野線で出た方が安くて早い。
- 開業当初は北総線のみだった。しかし、JRが開業すると北総線の運賃の高さからJRに移行する様になった。
- 成田スカイアクセス線開業の為に北総線は島式2面4線の待避可能駅に変貌した。
新鎌ヶ谷駅の噂
しんかまがや | ||||||||
北初富 | 新鎌ヶ谷 | ○ | 初富 | ◣ | ||||
Kita-Hatsutomi | Shin-Kamagaya | Hatsutomi |
新鎌ヶ谷 | |||||||
Shin-Kamagaya | |||||||
● | |||||||
大町 Omachi |
西白井 Nishi-shiroi |
しんかまがや | |||||
新鎌ヶ谷 Shin-Kamagaya | |||||
● | |||||
むつみ Mutsumi |
(千葉県鎌ヶ谷市) | かまがや Kamagaya |
所在地:鎌ケ谷市新鎌ケ谷
- 田舎なのに4線も乗り入れしている駅。
- 最近になってようやくマンションやショッピングモールができた。
- 4線も乗り入れしているのに西船橋駅まで行くのには乗り換えが必要。
- バス路線が少ない。
- 船橋新京成バス新鎌ヶ谷線が前走っていたが、廃線となったので少し不便になった。
- 新鎌ケ谷という住所は駅名からきている。2008年くらいに住所を初富から変更している。
- 駅前にジャスコがあるが、ほかのに比べて小さめである。
- 新京成は高架化になる工事をしているけど、早くなってほしい。
- 市の名前や地名の新鎌ケ谷はは鎌ケ谷だが、駅の名前は新鎌ヶ谷である。
- 詳しくはこちらをご覧ください。
- 袖ケ浦もそうだと思う。
- 北総線は開通当初から既に駅用地があった。
つくばエクスプレス
南流山駅の噂
- 所在地:流山市南流山
- 実はJRが先に開業し、後からつくばエクスプレスの駅になった。
- JR開業時には流鉄で流山駅があったのでそれより南側にある意味合いで南流山駅になった。
- 駅から西へ進むと埼玉県も直ぐそばにある。
- 路線 - つくばエクスプレス 武蔵野線
- バス - 東武バス 京成バス
流山セントラルパーク駅の噂
所在地:流山市前平井
- 名前が長くて読みにくい。何処の東部の路線なんだ。
- 普通に流山中央公園駅の方が読みやすかったと思う。
- 或いは地名である前平井駅とか。
- 路線 - つくばエクスプレス
- バス - 東武バス
流山おおたかの森駅の噂
所在地:流山市西初石六丁目
- 1階が東武のホーム、2階が改札、3階がつくばエクスプレスのホーム。
- こちらは南流山駅と異なり、つくばエクスプレス開通と同時に東武の駅も開業した。
- 路線 - つくばエクスプレス 東武野田線
- バス - 東武バス 京成バス 流山ぐりーんバス
柏の葉キャンパス駅の噂
- 所在地:柏市若柴
- 近くに東大があるが柏の葉キャンパスは存在しない。
- 名前の由来は柏の葉公園と柏キャンパスを合成した物になっている。
- 柏キャンパスは駅西口から少し離れた場所にある。丁度、柏ICの近く。
- その周辺は官公庁になっている。
- 路線 - つくばエクスプレス
- バス - 東武バス 成田空港交通 京急バス
東武鉄道
川間駅の噂
所在地:野田市光葉町
- 初乗り切符がよく売れるらしい。理由は車のオークション会場が近隣にあって、陸送屋さんの利用が多いから。
- なぜ初乗り切符なのかは知らないと思っておこう。
- 北口にロータリーが整備された。綺麗になったけど、ちょっと使いにくいかも・・・
- 県内最北端の駅。
- 小湊鐵道に「上総川間駅」がある。
- 路線 - 東武野田線
- バス - 朝日自動車・まめバス
七光台駅の噂
所在地:野田市光葉町
- 七光台駅のトイレは恐ろしい。
- 2007年3月には新駅舎完成予定で無くなるとか。
- てゆーか、さっさと撤去してほしい・・・。
- 水洗化されました。
- 2007年3月には新駅舎完成予定で無くなるとか。
- 小湊鐵道の光風台と紛らわしいのは私だけでしょうか?
- 一応、島式2面4線の用地は確保されている。
- 路線 - 東武野田線
- バス - まめバス
清水公園駅の噂
しみずこうえん | |||||
清水公園 Simizu-koen | |||||
● | |||||
ななこうだい Nanakōdai |
(千葉県野田市) | あたご Atago |
所在地:野田市光葉町
- 妙に近代的な地下駅舎になったが、旧駅舎時代の跨線橋は放置されたまま…
- ついに撤去されました。
- 駅前の住宅地のポスターに「のだめカンタービレ」が採用されている。
- 最近ではソライエで住宅絶賛売出し中
- 車で当駅に来る際は西口を利用した方が便利。
- 1番線は高架化工事の為、使用休止になっているが、廃墟見たいな感じだ。
- 路線 - 東武野田線
- バス - まめバス
愛宕駅の噂
所在地:野田市中野台
- 西口が表口だがロータリーは東口のが立派だ。
- 野田市役所は当駅が最寄り。
- 駅名の由来は駅近くにある愛宕神社から。
- 路線 - 東武野田線
- バス - まめバス 茨城急行自動車
野田市駅の噂
のだし | |||||
野田市 Nodashi | |||||
● | |||||
あたご Atago |
(千葉県野田市) | うめさと Umesato |
所在地:野田市野田
- キッコーマンの工場に囲まれた野田市駅は醤油臭い。
- 野田駅ではないのは、大阪に野田駅があるから。
- 東武鉄道の先代は、【”野田”】と駅名を付けるはずだったが、当時の国鉄の大阪環状線と阪神線に『”野田”』が駅名で在ったので、大阪の野田と区別し、寄り分かり易い様に、あえて「”野田市”」と決めたと言う事らしい。
- 開業時は野田町。
- ”野田町”駅が”野田”駅でなかったのは、千葉県内に野田(現在の誉田)駅が既にあったから。大阪の野田が先行していたからではない。
- 当駅は高架化後、島式2面4線になるらしい。
- 路線 - 東武野田線
- バス - 茨城急行自動車・まめバス
新柏駅の噂
所在地:柏市新柏
- 思ったより利用者が少なく見られがちである。ホームの階段が端っこ一箇所しかないゆえ、利用者が大体先頭車付近に固まるせいだ。
- それに、県立柏南高校、麗澤中・高、芝浦工業大学柏中・高の最寄りで、芝柏と二松学舎大附柏中・高のスクールバスが駅前ロータリーから出るせいもある。
- ちなみに芝柏の最寄りは増尾である。
- それに、県立柏南高校、麗澤中・高、芝浦工業大学柏中・高の最寄りで、芝柏と二松学舎大附柏中・高のスクールバスが駅前ロータリーから出るせいもある。
- 実際、駅周辺部の人で千代田線沿線方面への通勤・通学客は、自転車で南柏駅に出た方が便利だ。あっちの方が駅前も何かと栄えてるし。
- 路線 - 東武野田線
- バス - 東武バスイースト
高柳駅の噂
所在地:柏市高柳
- 何と、野田線複線化に際して島式2面4線化にする工事が行われるらしい。
- 複線化と当駅の待避線工事で柏駅~船橋駅間の急行が出来そうな感じがする…。
- 近くに車庫があるから島式2面4線化後は始発列車の設定も行うらしい。
- 複線化と当駅の待避線工事で柏駅~船橋駅間の急行が出来そうな感じがする…。
- 旧沼南町唯一の駅。
- 路線 - 東武野田線
- バス - ちばレインボーバス
六実駅の噂
所在地:松戸市六実
- 松戸市内を通ってるはずなのに、千葉県の都市地図を見ると松戸市内の外れを通ってるから柏と鎌ヶ谷の両市が入り組んでる為なのか、六実は、柏市内か鎌ヶ谷市内に在ると思ってる者も居るらしい。
- 高柳駅が島式2面4線化になった後、当駅は2面3線でいられるだろうか?
- 路線 - 東武野田線
- バス - ちばレインボーバス
鎌ヶ谷駅の噂
所在地:鎌ヶ谷市道野辺中央2丁目
- 日本ハムファイターズの二軍球場(通称…鎌スタ)の最寄り駅
- 試合日は東口からシャトルバス運行あり。徒歩だと40分くらい?
- ここ以外に鎌ヶ谷駅は存在しないのにバス停の名前は「東武鎌ヶ谷駅」
- 路線 - 東武野田線
- バス - 船橋新京成バス・鎌ヶ谷市コミュニティバス「ききょう号」
新京成電鉄
くぬぎ山駅の噂
所在地:鎌ヶ谷市くぬぎ山5丁目1番6号
- 新京成本社や陸上自衛隊松戸駐屯地などがある。
- 車庫もあるので、当駅止まりの電車も存在する。
- 鎌ヶ谷市に所在しているが、松戸市からも近い。
- 路線 - 新京成線
北初富駅の噂
所在地:鎌ヶ谷市北初富4番6号
- ここから新鎌ヶ谷駅前まで北総線と競争している。
- 近くには国道464号が走っている。
- 路線 - 新京成線
- バス - 鎌ケ谷市コミュニティバス
初富駅の噂
所在地:鎌ヶ谷市中央一丁目2番6号
- 新鎌ヶ谷駅開業まで野田線との乗り換えは当駅で行われた。
- 只今、北初富駅まで高架工事中。
- 途中には新鎌ヶ谷駅もある。
- 当駅と鎌ヶ谷大仏の区間が新京成電鉄で1番長いらしい(2.1km)
- 路線 - 新京成線
- バス - 船橋新京成バス
鎌ヶ谷大仏駅の噂
所在地:鎌ヶ谷市北初富4番6号
- 駅名の通り、近くに鎌ヶ谷大仏がある。
- 船橋新京成バスの本社、鎌ヶ谷営業所の最寄り駅。
- ホームから隣の二和向台駅が見える。
- 日本で唯一「大仏」が付く駅。
- 路線 - 新京成線
- バス - 船橋新京成バス ちばレインボーバス