ページ「東京メトロ千代田線の車両」と「大都市ジャイアニズム」の間の差分

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==千代田線の車両の噂==
* 「県庁所在地ジャイアニズム」 もこちらにお書きください。
#2008年3月のダイヤ改正で小田急車の運用の一部をメトロ車に持ち替えた。それでも、再出庫運用が多いので、昼間は綾瀬や代々木公園で昼寝しているメトロ車が見られる。
==独立項目==
#*代々木公園っていつの時代だよ・・・代々木上原だろ?
*[[札幌ジャイアニズム]]
#**代々木公園と明治神宮前の間に車庫があり、8編成まで留置可能。代々木上原は折り返しや、夜間留置をする時に使う。
*[[東京ジャイアニズム]]
#**代々木公園の車庫は地下にあるから'''外からは見られないのでは・・・?'''
**[[東京ジャイアニズム/支配下地域|/支配下地域]]
#レアな車両に乗るためにも、運用調査は欠かさない。有志の努力のおかげでダイヤ改正後の運用は、改正日から1週間程度で把握できるようになった。
**[[東京ジャイアニズム/日常編|/日常編]]
#現在は209系1000番台やE233系2000番台はJRの車両なので当然JRのドアチャイムだが、小田急4000形もそのドアチャイムとなり、さらにメトロも最近はJRのになってるので、メトロの新車がJRドアチャイムになったら、'''千代田線はJRドアチャイムの天国となる。'''
**[[東京ジャイアニズム/他地域との力関係|/他地域との力関係]]
#小田急はともかく、メトロとJRの車両は一部を除いて'''ボロボロ'''。置き換えが計画されているとはいえ、今のところは旧型車両の宝庫である。
**[[東京ジャイアニズム/ゆがんだ地方像|/ゆがんだ地方像]]
**[[もし在京キー局が東京贔屓でなかったら]]
*[[大阪ジャイアニズム]]
**[[大阪ジャイアニズム/他地域との力関係|/他地域との力関係]]
*[[福岡ハイエナイズム]]


===メトロ所有の車両===
==全般==
[[画像:Chiyoda5000.jpg|right|thumb|240px|しぶとく居座る[[東京メトロの車両/形式別#5000系|5000系]](綾瀬駅にて)]]
#以前から、札幌・仙台・東京 (首都圏) ・名古屋 (中京圏) ・大阪 (関西圏) ・広島・福岡が日本の各地方を代表する都市として大きく扱われる傾向にある。
#車両がボロいので新木場にある工場で順次リニューアルされているが、やはりボロイものはボロイ。
#*四国地方は広島と高松、北陸・信越地方は新潟と金沢もお忘れなく。
#*代々木上原側で見るとボロいが、綾瀬側で見ると非常に上等。
#**しかし長野県は松本駅など東京方面からの特急列車の終着駅がある割には新潟ほど大きく扱われていない。
#**快速線を走るE231系や隣接するTXなんかと比べればやっぱりボロく見える。
#***金沢も決して小さくはないのに新潟の存在感の大きさに押し潰されてしまっている。
#**そもそも本当にボロくないのは小田急の車両かJRなら2本、メトロなら1本のみ。E233が待ち遠しい。
#*プロ野球12球団もこれらの地域に本拠地がおかれる傾向にある。
#***小田急は7本だろ(新4000のこと)。JRにE233入ったら車内モニターはメトロだけ未導入(千代田線のみ、有楽町/副都心線は導入ずみ)となる。
#**サッカーJ1の所属チームも概ねこれらの地域にある (もちろん例外もある) 。
#****南北線にも 詳しくはこれをご覧になれ[http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/02/9000_2.html]
#***この例外、すなわち大都市圏・政令指定都市以外に本拠地を置き、なおかつJ1経験のあるチームは[[モンテディオ山形|山形]]・[[鹿島アントラーズ|鹿島]]・[[ヴァンフォーレ甲府|甲府]]・[[松本山雅FC|松本]]・[[ジュビロ磐田|磐田]]・[[徳島ヴォルティス|徳島]]・[[サガン鳥栖|鳥栖]][[V・ファーレン長崎|長崎]][[大分トリニータ|大分]]の9チーム。さらにこの中で3大タイトル獲得経験があるのは鹿島・磐田・大分の3チームに限られる。
#*この路線を走る自社持ちの最新形車輌は1992年製。車輌の入れ替えに関しては、他のどの路線よりも遅れを取っている。
#*大都市ジャイアニズム=別名「東京23区・政令指定都市・県庁所在地」ジャイアニズム。
#**こないだ届いた車両によって、最新形は2010年製に。
#この結果地方部がややないがしろにされやすくなっている。
#*見た目はボロいが、旧車マニアのハチロク乗りのように頑張って修理・更新してる感じもするw
#*「地方」を定義するとすれば、「東京23区」「政令指定都市」「県庁所在地」を除く市町村や離島が該当する。
#**でも、安易にVVVFには改造してほしくなかった。
#**それでも、43県の「県庁所在地」が、他の市・町・村や離島より大きく扱われているだけまだまし、ともいえる。
#北綾瀬支線では40年近く前の最新鋭の試作車が走っている。
#**43の県庁所在地のうち、「政令指定都市」でないのは<!--[[青森市]]~[[那覇市]]までの-->32市。
#JR、小田急と相次いで乗入車輌の置換えが発表されたが、当のメトロ側は音さたなし。嵐の前の静けさか?
#人気歌手グループもこれらの大都市でコンサートを開く傾向にある。
#*噂によれば、東京メトロでは『10年で小規模な修繕、20年で大規模修繕、30年過ぎて運用を離脱』という噂がある。しかし東西線の5000系が今頃になって残りが離脱してるのを見るとまだ末永く使いそう。
#*例えば乃木坂46の場合、「真夏の全国ツアー2017」 は宮城 (おそらく仙台) ・新潟・東京・愛知 (おそらく名古屋) ・大阪で各公演が開かれた。
#**それを言うなら10年で小規模、20年で大規模、30年で小規模の更新工事、40年で運用離脱だな。予定なら数年後に6000系の更新車両が登場するはず(10000系に準じた新06系?)。
#*それどころかAKBグループもこれらの大都市圏に 「本拠地」 をおく傾向にある。
#*6000系は現車両現役。でも、千代田線ではあまり来ないような気がする。203系ばっかり。
#**ただ、新潟と瀬戸内はさすがに想定外だった人が圧倒的だったと思う。
#**有楽町線の7000系は数両'''廃車'''になった。
#*アイドルとかの公演も、もちろん政令指定都市(もしくは県庁所在地)がメイン。「他の市」や「町・村・離島」での開催はまずありえない
#**今度E233ばかりになるよぉ~。
#**映画やドラマとかで観光地へロケに来る可能性はある。
#*[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]][[東京メトロ副都心線|副都心線]]へ10000系投入で余剰となった07系をこっちによこせ!
#**仮に「他の市」や「町・村・離島」で開催するとなれば、「政令指定都市・県庁所在地」の倍以上の料金を取らないと、絶対に採算が取れない。
#**[[東京メトロ東西線|東西線]]沿線住民:「ウチがもらった。おまいらに回すものはねえよw」
#[[読売ジャイアンツに言いたい]]に 「東京ジャイアニズムの元凶!」 という書き込みがありましたが、ここでのジャイアニズムは、「ドラえもん」 (テレ朝系) に登場するジャイアンの台詞 「お前のものは俺のもの、俺のものも俺のものだ!」 が由来となっております。ご参考までに。
#***おめ―らは05系で我慢しろ!!!
#*[[Wikipedia:ja:ジャイアニズム]]もご覧あれ。
#****むしろ5000系であと10年我慢してくれりゃ良かったのに……
#*また、ジャイアンの本名である 「剛田武」 から 「'''剛田主義'''」 と呼ばれることも稀にあるそうです。
#**でも小竹向原にホームドア作っちゃったので有楽町の07系2本は現在離脱中。06系化で千代田線移籍もまことしやかに…。
#ずっと一極集中が進んできた日本的な考え方かもしれない。
#***その07をくれ!!!
#*少なくともドイツでは想像しにくい。
#****東西線から07が1編成救援のため来るという噂が
#*その一方韓国あたりならもっと強烈なものがあってもおかしくない。
#*****07系が東西線色で千代田線を走り出したようだ。(ウィキペディアより)
#******今日、東西線色の綾瀬始発代々木上原行に北千住から乗った。(普段の綾瀬始発よりだいぶ空いてた・・・w)
#*6000系は古い古いと言われているが、VVVF化工事などで少しでも見劣りしないように・・・と熱心に手入れしているところに、メトロの愛を感じる(実際、外装を除けばそこまで古さは感じない)。
#**でも窓が見るからに古臭い車両が・・・
#***窓が見るからに古臭いのにドアチャイム+ドア上LED付きVVVFってのもあるから弱る。
#'''06系あと5本'''つくれぃ。
#*どうやら16000系というのが入ってくるらしい。
#開業当初から数年間は東西線用の5000系が緑色の帯を付けて走っていた。
#*北綾瀬支線の5000系はその生き残り。
#**あれは東西線を走ってたのを3両にして持ってきたやつだったと思う。
#***5000系でも新しいやつ。
#***現在の5000系は第2次・第3次生産分のアルミ車だから古いやつだぞ。スキンステンレス車は骨組みの経年劣化が激しいので、古くても長持ちするアルミ車と交換した。
#***06系を大量導入して、6000系を潰して浮いたそれを北綾瀬用にした方がマシw
#'''未だ扇風機'''
#*早く全車クーラーにしろってんだ
#*え?まだ冷房付いてない車両があるの?
#*あるよ・・・ていうか改装されて無いやつのほどんどがまだ扇風機
#**東京メトロの旅客営業車は北綾瀬支線用を除き'''全車冷改施工済みまたは新製冷房車のみ'''
#**するってーと08年6月5日に俺が乗った扇風機のみの車輌は夢だったのかい?
#***冷房と扇風機両方ついてる車輌じゃないか?
#***東急の8000系列は全部冷房と扇風機付いてる。扇風機が故障でとまると冷房車でも悲惨。
#*冷気を扇風機で攪拌して車内全体が涼しくなるようにしているというわけ。最新型の電車でも構造が違うだけでちゃんとファンがついてる。
#メトロの車両に限って言えば車体が'''光り輝いている'''感じがする。
#*6000といった車両はボロい 0系シリーズと9000系、10000系は何年経っても古く感じないのはメトロの特徴 01系登場してからイメージ変えたって感じ
#**前にも書いたような気がするが……6000系は登場当時、そのスタイルが'''先鋭的過ぎて'''ファンとアンチが両極端だった。
#初期車でもLED車と幕車があるので見分けづらい
#*6000系の一部と06系は側面LEDの劣化がひどい。特に06系は行先表示されていない車両が…。
#16000系が導入されるらしい
#*導入決定。ただ、'''16本'''だけなので6000も半数以上残留することに・・・。
#**VVVF改造車&06系=残留、チョッパ車=廃車 かと。
#**Nじゃない05系も来るらしいよ
#***しかし、15000系の導入でお役御免となった05系は軒並みスクラップに。この分だと16000系の追加製造or6000系を使い倒すことになりそうな気が・・・。
#*JRと小田急はE233系タイプなのに、メトロは川崎重工業製とはいえA-trainなのか・・・・・。我が道を行く、だな。


===JR所有の車両===
==地域別==
[[画像:E233-2000-Mato-1-00.jpg|frame|[[JR東日本E233系電車|E233系2000番台電車]](馬橋駅にて)]]
新規追加は北・東→南・西の順にお願いします。
#203系と言う千代田線専用の国鉄車両が造られた。
===盛岡ジャイアニズム===
#*しかもドアがバタバタ五月蝿く、非常に厄介な車両。
#岩手県北中部、青森県八戸地域、秋田県中部が支配下。
#**6000系も負けず劣らず五月蠅い(ドアが開く音)
#北東北の雄。
#***音もそうだが、すごい勢いでドアが開閉するので、びっくりする。
#****6000系は通称爆弾ドア。開くときに'''ドンっ!!'''。
#*****[http://www.nicovideo.jp/watch/sm4464781 ネタにされるほどのドア]。
#***203系のドアが五月蝿いのは開閉時ではなく走行中。風圧でバタバタバタバタ……。地下線内は反響する上にトンネル壁と車体の間は乱流状態なので余計五月蝿い。
#****リニアモーター式ドアエンジンののE231系ではこれがなくなったのでリニアモーター式のメリットとJRは言ってるが、他社の空気圧ドアエンジン車は[[東武鉄道|東武]]でさえJR車ほど酷くなかったのだからどう考えても'''JR東日本の整備が悪いだけ'''。
#**ドアだけではなく、走行音も五月蝿い。千代田線内ではモーターの爆音が不気味に響く。
#**鉄道に詳しくない一般市民からも大不評な最低級の車両である、内装・外装共に汚らしい。
#**しかし、登場当初は'''「走る電熱器」'''の代わりであったこともあり評判は良かったらしい。
#*前任者の103系1000番台は回生ブレーキを持たないため車内は熱い上、'''国鉄は6000系との電気代の差額を払わされていた'''。
#**付いたあだ名が''<font color="#660000">「鉄板焼電車」</font>''
#**'''「走る電熱器」''' なんて愛称(?)も…。当時は地下鉄=冷房がない頃だったので、東西線301系と共に、夏はホントに地獄の車輌でした。
#***次の駅までに目玉焼き出来たかもな
#***あまりに熱いので、多くの利用者は103系が来ると見送り9000形を待っていたらしい。
#****[[常磐緩行線]]の利用者、特に途中駅始発を当てにしていた者にとっては選択の余地なし。灰色のくすんだ塗装の編成が入線してくるのを見るとゲンナリ。
#***京成は未だ抵抗制御の3500形を浅草線に乗り入れさせているが…
#****あれは3500形が回生無しの抵抗制御になったこと自体がそもそも都側の都合(京成は界磁チョッパか、もしくは弱メ界磁の代わりに直捲界磁位相制御を使う回生車を計画していたが、都側に(当時は)回生に対応できないのでやめてくれと言われた)と、浅草線が開削工法なので熱が篭らない事が理由。
#****[[大阪市交通局堺筋線|大阪市営地下鉄堺筋線]]にも抵抗制御の[[阪急電鉄|阪急]]3300・5300系が乗り入れていますが。
#**ちなみに、「走る電熱器」の残党は今でも西日本で活躍中。
#06系・207系900番台と1編成しかない車両がある。これらに当たると少しラッキーな気分。
#*209系1000番台も2編成しかないのでやはりレア。ただし06系は小田急・メトロ・JRと全区間を走るのでレア度は別格。(JRの車両は小田急線内は走らない)[[画像:明治神宮前209-1000.jpg|thumb|165px|窮屈な「明治神宮前(原宿)」]]
#**その209系1000番台、駅名によっては車内LEDの表示が窮屈な状態に。ナンバリングに至っては表示する余裕なし。
#***最たる例は「国会議事堂前」・「明治神宮前(原宿)」の英語表示とカタカナ表示。
#*最近はネット上にこれらの車輌の運用情報が流されるようになったので、当たりを引くのは少し楽になったかもよ。
#*この度203系と207系が運用から外されることが決定し、E233系が増備されることになった。
#**そろそろ走り出す頃といわれていたが、工場から出てきてすらいない
#***増備は夏からですから
#****なんだかんだで製造が遅れてるから、デビューは9月頃になりそうな気がする
#****そういえば京浜東北線のE233も当初は07年秋デビューとか言ってたのに、結局12月下旬になったし。
#****先に発表すらなかった東海道線のE233系が出てきたし。
#***なんか、京浜東北のE233がぜーんぶ揃ったら増備開始とか何とか
#**2009年3月改正のプレスリリースにも「常磐緩行線用E233系」の文字は見当たらなかった。本当に置き換える気あるのか?
#***今月のDJに「常磐緩行線用E233系の投入が開始される予定」とあった。さらに東急車輛から見える位置に常磐緩行用E233がいるらしい(画像がうpされてた)。
#ここを走っていた103系1000番台は大半が廃車になったが、残りは奈良と広島にいる。
#めでたくE233系営業開始。これでバタバタドアがなくなって静かになる・・・・と思いきや'''リニアモータ仕様の爆弾ドア'''。
#*209系1000番台や小田急4000形がスクリュー仕様なのに、なぜ合わせなかったのだろうか・・・。快速との統一化か?
#*ところが、導入されたのは207置き換え用の1本のみ・・・。203置き換え用の残り17本は2010年度以降導入予定。
#**そして、207系は死神に連れられて長野の処刑場へ強制連行された。
#*第1編成の営業開始から1年近く経ってやっと第2編成が登場。203系の処分がようやく始まることに。
#[[成田エクスプレス]]の253系や[[山形新幹線]]の400系の方が203系より10年新しいのに、なぜこの2つより車両更新が後になったんだ?
#*特急専用列車は高速で長距離の運用をこなすので、走行距離が短期間で伸び、車両の更新頻度が早くなる。
#**先生! それだと[[新幹線/車両#200系|新幹線200系]]や[[国鉄485系電車|485系]]が現役の現状と矛盾するんですが!!
#E233系自動放送の“流鉄”の日本語アクセントが違う気がする。流↑鉄↓って…。


===小田急所有の車両===
===仙台ジャイアニズム===
[[画像:OdaQ4051F00.jpg|frame|[[小田急の車両#4000形(2代)|小田急4000形電車]](代々木上原駅にて)]]
#仙台市は東北地方を代表する都市で、東北地方唯一の政令指定都市でもある。
#昭和53年の千代田線全通時、反対側から乗り入れて来た初代「'''小田急ガイコツ電車'''」9000形は界磁チョッパ制御。電圧制御段は抵抗制御車と同じなのだが、何より最大の発熱源である発電ブレーキを回生ブレーキにできるので効果的に押さえ込める。
#*その中心駅である仙台駅は東北新幹線も止まり、それどころか東京発のやまびこ号も一部盛岡行きがある以外はすべて仙台行き。
#*結局、国鉄車があんまり惨めになったので203系をつくる事になった。
#*人口密度も仙台市の人口が多いせいか宮城県が極端に高い (325.6人/平方キロメートル) 。
#*が、203系と比してもメカニズム的に古い世代の電車とは言いがたい9000形は平成2年に千代田線乗り入れから撤収、平成17年に全車廃車となっている……。
#しかし大きい都市であるいわき市や郡山市、福島市、盛岡市よりも仙台市の方が扱いが大きい。
#9000形、足回りは特殊仕様、車体は一段窓のせいで腐食してボロボロでしたから廃車が早かったですね。
#[[Wake Up, Girls!]]で東日本大震災について言及した際、もっぱら「仙台市」だけ被害が大きいかのように扱っていた。他の市・町・村のことはどうでもいいってのか。
#*なぜか、小田急だけ、地下鉄直通には20年ぐらいしか使わない。(1000系だって、結構いいのに、新系列の4000系に置き換えられる予定)
#主に山形内陸、北東北、福島市、相馬(浜通り北部)、宮城県全域が支配下地域。
#**1000形は地上線用の車両を9000形老朽化の為に回したようなものだから、本命に交代、というところではなかろうか。
#*一方、いわきや郡山は東京の方に流れてしまう。
#***1000形(9000形もだけど)は編成が6輌+4輌になってる上に、先頭車両同士が通り抜けできない仕様だったから、現場から嫌われた(使い勝手が悪かった)のかも知れない。10輌貫通編成の1000系は千直用として残ってるし。
#*しかし、仙台市の横暴な行政にアンチになる東北人も少なくないとか。
#**めでたく4000系登場。
#明治時代に政府が仙台を厚遇したのが起源のような気がする。
#**千代田線の自動放送も装備するが、音量がでかいせいか、若干音割れしてる。
#震災後も仙台だけは順調に人口が増えている。
#***4052Fはドアの開閉が他の編成に比べて若干速い。
#鉄道利用者に関しても東北は仙台周辺だけは全体的に増えている。
#小田急の車両が千代田線内だけで運用していることがあり、なぜ小田急の路線に帰らないのか理解に苦しむ。
#*他の東北の県庁所在地の利用者をへらす中で仙台市近辺だけ利用者増加していた。
#*車両レンタル料の相殺のためです。結構いろいろな会社でやってますよ。
#新聞といえば河北新報。
#**むかしJR車の綾瀬行を見た記憶がある。もちろん千代田線内。
#プロ野球と言えば東北楽天ゴールデンイーグルス。
#**確かに昔はあまり見られなかったが今はそんなに珍しくない。
#**日比谷線での東急車の中目黒行きはややレア。
#***それを言ったら日比谷線での東武車の北千住行きはもっとレア。
#*[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]なんか西武の車両が東武乗り入れ・新木場~和光市の運用につくこともある。
#*それを言ったら、半蔵門線なんて東武の車両が東武線に直通する方が珍しい。
#**極端な例を言えば,[[京王相模原線|ここ]]なんて日中の各停がすべて都営車,逆に乗り入れはすべてケチ王だぞ。
#*西武の車両が東武線に乗り入れることはありません。
#**和光市を東武カウントしちゃっただけでしょ。
#*[[近鉄奈良線]]でも[[阪神電気鉄道|阪神]]車の大阪難波行きがある。車体長が近鉄車と大幅に違う(近鉄車が20.7mなのに対し阪神車は19m)から余計に違和感を感じる。
#*[[東京都交通局浅草線|浅草線]]の'''支線'''(泉岳寺~西馬込)に[[京浜急行電鉄|京急]]の車両走ってるし。
#3社の中で一番千代田線向け新車投入に熱心。


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===山形ジャイアニズム===
{{東京メトロ}}
#東北の日本海側の中心であることを自負している。
#*山形市は日本海より太平洋の方が近いのだが。
#蔵王山は山形のものだ。
#将棋の駒は天童でつくられたものに限る。
#スーパーといえばヤマザワ。


[[Category:東京地下鉄|ちよたせんしやりよう]]
===水戸ジャイアニズム===
[[Category:鉄道車両|ちよたせん]]
#茨城県県央・県北、福島県浜通り南部が支配下区域。
#銀行といえば常陽。
#7月10日といえば納豆。
 
===宇都宮ジャイアニズム===
#足利以外の栃木県。茨城県西部が支配下地域。
#*一方、福島は宇都宮線問題でアンチ宇都宮ジャイアニズム。
#**それでも南会津は支配下。南会津は浜通り同様に東北本線とは無縁なので。
#ドラッグストアといえばカワチ薬局。
#餃子といえば宇都宮。
#東北本線は基本的にJR宇都宮線と呼ぶ。
#河内(かわち)と言えば栃木の地名。決して大阪の地名ではない。
#家具屋と言えば東京インテリア。
 
===前橋・高崎ジャイアニズム===
#群馬県全域、栃木県足利市、埼玉県北部、長野県佐久地方。
#地デジ3チャンネルは群テレ(アナログ時代は5チャンネルにしていた)。
#新聞は上毛。
#弁当といえば登利平。
#ヤマダ電機とビックカメラが最高。
#車はスバル。
#インスタント麺といえばサッポロ一番。
#鶴舞う形は知っていて当たり前。
 
===さいたまジャイアニズム===
#ここで 「さいたまジャイアニズム」 と埼玉をひらがなで書いたが、このさいたまは'''さいたま市'''を指す。
#以前タモリに 「[[Wikipedia:ja:ダ埼玉|ダ埼玉]]」 と発言されてしまったように、さいたま市近辺以外は田舎というイメージが未だに強いようだ。
#*そのさいたま市もダ埼玉発言のあった1982年頃は浦和市・大宮市・与野市・岩槻市と4つの自治体に分かれていた。
#**さらにその頃は浦和レッドダイヤモンズ・大宮アルディージャは企業内のクラブチームであり、新幹線も開業して間もない頃 (1982年6月に開業) で埼京線も開業していなかった (1985年9月に開業) 。
#***それどころか三菱 (→浦和レッズ) は埼玉を本拠地にしていなかった。
#*日本一小さい[[蕨市]]もど田舎かと思ってたら、案外そうでもなかった。
#**[[京浜東北線]]で蕨→秋葉原までまっすぐいけるアクセスのよさからか、あまり田舎を感じさせない。
#*今や西武ドーム (メットライフドーム) や[[埼玉西武ライオンズ]]で盛り上がっている所沢市もライオンズが移転してくる前までは非常に閑散としていた。
#さいたまジャイアニズムは県東部や北部では影響力があるが、荒川西岸の入間地区は東京志向の強さと川越の影響力の強さでそこまで入り込んでいない。
#*補足すると入間地区はステレオタイプのさいたまをあまり好きではない。
#**特に川越は歴史があるので、さいたま市を快く思っていない。
#大宮で遊ぶ栃木県と群馬県も支配下か?
#*となると[[古河市]]も支配下か?
#意外と横浜ジャイアニズムに対する対抗心が強い。
#*最近はさいたま市の知力がついたこと、川越などに魅力が出てきた影響なのか以前ほど、横浜にコンプレックスを抱かなくなってきた。
#*埼玉の企業(ヤオコー、しまむら等)が神奈川に進出する事が多い一方、逆は少ないのも影響しているかも。
#**実際に神奈川県内にはヤオコーやしまむら(衣類の方)、山田うどんなど多く出店しているのに対し、横浜資本の埼玉出店はノジマ以外は殆ど見ない。
#さいたま市内でも浦和重視の傾向があると指摘する人もいる。
#*その為、大宮は浦和のさいたまジャイアニズムに対して、嫌悪感もある。
#*解り易いのサッカーチーム。浦和レッズばかり目立ち、大宮アルディージャが目立たない事も大きい。
#*その一方で鉄道関係だと、大宮駅には古くから車両工場があり、新幹線も止まる一方、浦和駅に湘南新宿ラインや特急が止まるようになったのはつい近年。さらには鉄道博物館も大宮にある。この事から、鉄道関連では逆に浦和より大宮が栄えていると言える。
#首都圏ジャイアニズムの中では実は東京ジャイアニズムに次いで大きい。
#*特に小売り関連は埼玉資本の店が神奈川の出店が相次ぐのに対し、神奈川は埼玉出店が出店が少ない為。
#*首都圏FMの中で一番聴取率が高いのもNACK5だったりする。
#3チャンネルと言えばテレ玉。
#*栃木南部、群馬南部、東葛、川崎~北横浜ではどうしても10か11になってしまうが。こちらが9チャンネルで、[[TOKYOMX|9チャンネル局]]が12チャンネルだったら問題なかったが。
#うどんと言えば山田うどん。ラーメンといえば日高屋。
#*県民酒場ダウドンの事を知っている。
#*麺類は関東では珍しくラーメンや蕎麦よりうどんの方が好む。
#スーパーといえばヤオコー。
#地方へのお土産といえば十万石まんじゅうが五家宝。県西部なら川越芋饅頭や狭山茶も含まれる。
#*お茶といえば狭山茶。
#2021年になり、福井県民は神奈川指向から埼玉指向へシフトしつつある。2024年の[[北陸新幹線]]敦賀開業が近づいているから。
 
===千葉ジャイアニズム===
#この場合、千葉県ではなく[[千葉市]]を指す。
#横浜・さいたま程ではないが千葉市越えて南に行くと存在する。
#*南部は、横浜・川崎志向も強い。アクアラインでの横浜方面の高速バスの多さを見れば一目瞭然かと。
#ただ、東部(茨城県鹿行含む)の方は東京を目指す傾向が強く、意外と少ない。
#*これはディズニーランドが、浦安市にあるのに東京を名乗っている場面にも垣間見える。
#他の首都圏ジャイアニズムに比べて弱い。
#*北西部(東葛・葛南)は[[東京ジャイアニズム|東京志向]]一辺倒。南部も千葉ジャイアニズムがあっても横浜ジャイアニズムに取り込まれるから。
#新聞といえば千葉日報。
#3チャンネルといえばチバテレ。アナログ時代なら5チャンネルに設定していた。
 
===横浜ジャイアニズム===
#[[神奈川カースト]]に似ている。
#というわけで神奈川県だと横浜市が大きく扱われる傾向にある。
#*同じ政令指定都市の川崎市や相模原市とは扱いの差は歴然。
#**その影響で川崎市(特に北部)と相模原市はアンチ横浜ジャイアニズムも多いとか。
#*西日本ではほぼ「神奈川=横浜」と化している。
#意外だけど相模原・厚木や川崎北部、横浜北西部より大田区、町田、八王子、千葉南部、山梨、静岡東部あたりが支配下地域の影響が強い。
#*相模原・厚木・海老名・座間・大和北部や川崎北部、横浜北西部はアンチ横浜ジャイアニズムの親[[東京ジャイアニズム]]となっている。[[大阪ジャイアニズム]]でいう[[大阪/北摂|北摂]]のように。
#**逆に寒川・綾瀬・大和南部以南は支配下地域の特徴が強い。
#***特に湘南(海沿い)、横須賀、三浦地区はその傾向が強い。内陸部に行く程、アンチ横浜色が強くなる。
#****川崎南部・鶴見は中立地帯。
#**首都圏でも千葉南部は支配下だが、埼玉は横浜に憧れても対抗心が強い為か逆にアンチ横浜の筆頭。
#***千葉県は北部に行くほど、横浜とは疎遠になりやすい。
#****京葉の湾岸沿いは中立地帯だが、松戸や鎌ヶ谷まで行ってしまうと、もはや支配下とは言えない。
#家電量販店はコジマよりノジマの方が知名度高い。
#*郊外型家電量販店の店舗数が北関東系(ヤマダ電機やケーズ)や関西系(エディオンやジョーシン)よりノジマを多く見かける事も。
#書店といえば有隣堂。
#*有隣親書も持っている。
#*あるいは文教堂でもある。
#*逆にこの2つのお陰でジュンク堂は中々出店できなかった。
#ラジオと言えばFMyokohama。
#*Fヨコが車で受信しているなら県外でもFヨコを聞く。
#**それどころか関東地方ならFヨコが聞けるなら基本はFヨコにしている。
#***Fヨコがどこまで聞けるか試してみる事もしばしある。
#3チャンネルといえばtvk(アナログ時代は5にしていた)。
#町田市を神奈川と思っている。
#シウマイと言えば崎陽軒。
#地方への土産といえば、崎陽軒か鳩サブレ。これは上記の反横浜ジャイアニズム地域を含む神奈川県民の定番。
#TBS時代の[[横浜DeNAベイスターズ|横浜]]は黒歴史だが、現在のベイスターズは応援している。
#ドラッグストアといえばクリエイトSD。
#新聞といえば神奈川新聞。
#*支配下地域は東京新聞より神奈川新聞の方が購読率が高い。
#信号機といえば京三製作所かコイト電工。
#車といえば日産。
#パンといえば第一パン。
 
===甲府ジャイアニズム===
#支配下は山梨県(東部と峡南を除く)、長野県茅野市・諏訪郡東部。
#武将といえば武田信玄公。
#スーパーといえばオギノ。
#百貨店といえば岡島。
 
 
===新潟ジャイアニズム===
#東北や北陸の盟主は自分達だと思っている。
#*少なくても仙台や金沢に負けたくない意識が強い。
#日本海側の中心都市と自負している。
#ホームセンターと言えばコメリ。
#柿の種と言えば浪花屋。
#サッカーと言えばアルビレックス新潟。
#主に下越、中越(長岡以北)、山形庄内、福島会津が支配下。
 
===長野ジャイアニズム===
#信濃の国は染み付いている。
#寺といえば善光寺。
#紳士服といえばアオキ。
#回転寿司といえばかっぱ寿司。
#支配下は長野県北信、東信、大北、新潟県上越地方。
===松本ジャイアニズム===
#信州の中心は松本市。
#城といえば松本城。
 
===金沢ジャイアニズム===
#北陸の中心は金沢市なのだ。
#キンダイといえば金沢大学。
#ラーメンといえば8番ら~めん。
#PC機器といえばI・Oデータ。
#主に石川県内、福井嶺北、富山西部が支配下。
 
===静岡ジャイアニズム===
#支配下は静岡県東中部、山梨県峡南。
#野球よりサッカーが好き。
#富士山は誇り。
#茶といえば静岡。
#ガソスタといえば代理店は鈴与。
 
===浜松ジャイアニズム===
#支配下は静岡県西部(遠州)、愛知県東三河。
#軽自動車といえばスズキ。
#バイクといえばスズキかヤマハ。
#餃子といえば浜松、鰻といえば浜松。
#ステーキといえば、さわやか。
 
===名古屋ジャイアニズム===
#'''愛知'''ジャイアニズムではない。'''名古屋'''ジャイアニズムなのだ。
#*というぐらい愛知県、いや中部地方 (とくに東海地方) では名古屋が大都市なのだ。
#**[[名古屋市]]を離れて[[清須市]]や[[北名古屋市]]などに入るとその差は歴然。
#***東京、大阪に次ぐ日本第3の大都市だがや。
#**他県人が愛知県の名古屋以外の場所に用事で行く際も「名古屋に行く」と表現することもある。
#***[[岐阜]]、[[三重]]両県民は東京では「名古屋の方から」と言うが。
#岐阜県は大阪と東京のだいたい中間地点にありながら、多くの県民は名古屋を頼りにしている。
#*理由としては、意外にも大阪や東京へのアクセスが悪いというのが挙げられる。
#*そもそも経済圏は完全に東海。
#プロ野球も愛知の他静岡・岐阜・三重の4県においては[[中日ドラゴンズファン]]が多い ([http://j-town.net/tokyo/research/results/245014.html?p=all Jタウンの調査結果]) 。
#*しかし同じ[[中日新聞]]のエリアである長野県はなぜかヤクルトファン、滋賀県は西武ファンが多い。
#**滋賀は阪神ファンも多いよ。
#意外と金沢は名古屋ジャイアニズムの支配下地域の特徴が強いです。
#*名鉄エムザがあったり、北鉄は名鉄傘下、アピタが多い、北陸中日新聞が販売されている事などありそう。
#**因みに松井秀喜が巨人に入団する前までは中日ファンが多かった。
#***それは星稜OBの小松氏の影響ではないかと。
#****2020年以降は奥川でヤクルトの可能性がある。
#他の地方から人が流入してくることがほとんどない。
#*つまり「支配下」ではない地域とは敵対関係というよりもスルーされているに等しい。
#主に東海、北陸が支配下。
#*静岡に関しては[[富士市]]以東は名古屋に眼中がない。
#*北陸でも富山(特に呉東)は影響力が殆どない。
#*三重県でも伊賀地方は大阪志向。
#*だが、甲信越の長野の伊那地区・木曽地区は支配下。
#**松本あたりは東京の影響も入り込むが名古屋の影響も以外と大きい。
#***鉄道、高速道路共に名古屋の方が便利な影響もある。
#****東京より名古屋の方が鉄道、高速道路の所要時間が短い影響もある。松本市同様に静岡県の志太地域(焼津・藤枝etc)も名古屋指向に転じる。
#赤い電車と言えば名鉄。
#*名鉄関連施設も多くある。
#*駐車場といえばタイムズや三井リパーク等でなく名鉄協商。
#スーパーといえばピアゴやアピタ。
#お笑い芸人は吉本やナベプロより人力舎。
#*人力舎芸人の中には元名古屋吉本の芸人も多い。
#「めいだい」といえば『名古屋大学』
#名古屋の『名』を略す時は『めい』と読む。
#*上記の名古屋大学は勿論、名古屋駅や名古屋鉄道も同じ読み方となる。
#パンといえばPASCO敷島パンかフジパン。
#新聞と言えば中日新聞。
#*支配下地域は購読率及び中日ファンが多い。
#車はトヨタ。
#喫茶店といえばコメダ。
#PC周辺機器といえばバッファロー。
#最近は東への拡大が顕著。長野や静岡でも徐々に勢力が拡大中。
#*遠州や伊那・木曽だけでなく中信や駿河西部まで拡大傾向が。
 
===京都ジャイアニズム===
#大阪や神戸と違って目立たないが、神戸より大きな影響力を持つ。
#府内だけに限らず、滋賀や大阪北東部(高槻・枚方)、奈良北部、北陸3県に大きな影響力を持つ。
#*特に滋賀県の影響力は絶大で京都新聞の取材地域にも入る程。
#*逆に桂川右岸の西京区・乙訓地域は東京ジャイアニズムの北摂文化圏でもあり、木津川左岸の八幡市・京田辺市・精華町・木津川市木津町は北河内の延長線とあって[[大阪ジャイアニズム]]の支配下でもある。このエリアは京都新聞の購読率が低く、全国紙志向が強い。
#阪急や京阪等が京都に向かう方が上りである事をひそかに自慢。
#*北陸本線や湖西線は京都に近い方に向かうのが上りである事に優越感がある。
#京アニ作品やKBS制作番組を利用して京都周辺の舞台を取り上げる。
#大阪でも京阪間(北摂東部・北河内)は京都ジャイアニズムもこっそり紛れ込んでいる。
#*枚方~守口・東大阪は5チャンネル(KBS)が映るから(3はサンテレビ、7はTVO)。
#**北摂全体でも5チャンネルはKBS。3チャンネルはサンテレビが定番。
#旧国名の上下、遠近、前後は、ここが基準。
#新聞といえば京都新聞。
#餃子といえば王将。
#ラーメンといえば天下一品。
 
===奈良ジャイアニズム===
#[[奈良]]県全域、京都府[[木津川市]]・相楽郡(特に[[精華町]])、大阪府畷市田原、三重県伊賀地方。全体的に[[大阪ジャイアニズム]]の支配下区域。
#バスといえば[[奈良交通]]で鹿のマーク。
#近鉄グループ最高。↑の奈良交通も近鉄グループ。
#9チャンネルゆうたら奈良テレビ(地デジ9chは関東以外ではこの局だけ)。
#素麺といえば三輪に限る。
#銀行ゆうたら[[南都銀行]]。
#関西本線を大和路線と呼ぶ。
#郡山ゆうたら福島県ではなく[[大和郡山市]]。
 
===神戸ジャイアニズム===
#京阪神ジャイアニズムの中では1番地味だったりする。
#*兵庫県内であっても大阪や京都の方が出やすい事も影響している。
#**播磨地区、淡路島、徳島、香川等が支配下な一方、阪神間や但馬地区は大阪や京都ジャイアニズムの影響も否めない。
#*北阪神は大阪北摂~京都乙訓と同様に東京ジャイアニズムの影響もある。
#新交通で利用者多い駅は神戸新交通の三宮だと思っている。
#地下鉄は緑と認識している。
#オリックスはブルーウェーブ時代の時は応援していた。
#阪神タイガースは神戸の球団だと思っている。
#阪急の沿線のイメージを作り出しているのは神戸だと思っている。
#ヴィッセル神戸。
#テレビで3チャンネルといえば旧アナログも地デジも[[サンテレビ]]。
#*隣接していない奈良県北部でも(CATV加入であれば)3チャンはサンテレビ。
#新聞といえば神戸新聞。
#鉄道車輌やバイクといえば川崎重工業。
 
===姫路ジャイアニズム===
#支配下は兵庫県西播地方・加古川市・高砂市・加西市・但馬地方、岡山県備前市日生町、鳥取県因幡。
#城といえば姫路城。
#百貨店といえば山陽百貨店。
#ベビー用品といえば西松屋。
#メガネといえばメガネの三城。
#朝食といえばアーモンドトースト。
#おでんといえば生姜醤油。
#上記の神戸と同じく新聞といえば神戸新聞、テレビの3チャンといえばサンテレビ。
 
===岡山ジャイアニズム===
#意外だけど広島よりもジャイアニズム傾向が強い。
#*四国や鳥取、広島備後地方に大きな影響力を持っているから。
#*岡山県と香川県、広島備後地区が主な支配下。
#**徳島の場合は大阪志向で岡山には向かない。
#***鳥取は伯耆は岡山の影響が強いが、因幡は京阪神志向。
#***徳島でも[[三好市]]は岡山ジャイアニズムの支配下。愛媛の[[新居浜市]]辺りも同じく。
#**しかし、四国では京阪神に次いで最も影響力が強い。
#広島と違ってテレ東系があるのも密かに自慢。
#自分達を中四国の盟主だと思っている。
#*道州制実現の暁に岡山市が「中四国州」の中心都市になるのは自明の理。
#交通の便の良さを利用して中四国に岡山ジャイアニズムを広げている。
#*特に四国は広島より岡山の方が地名が高くなるのは鉄道で行きやすい為。
#**中でも香川県はテレビ局を含めて様々な影響を持つ。
#備後は広島県内だけど岡山ジャイアニズムの方が影響力高い。
#*糸崎駅が岡山ジャイアニズムと広島ジャイアニズムの境。
#**丁度、阪神ファンと広島ファンの境でもある。
#*福山駅近くの某土産物店ではきびだんごとむらすずめが売られていた。
#**因みに福山駅の駅ビルは岡山と同じく、サンステーション。
#***備後でも三次市は広島ジャイアニズムの支配下。
#桃太郎電鉄シリーズではこの傾向が見られる。
#津山市、美作市は大阪ジャイアニズムの支配下。
#[[ベネッセコーポレーション]]最高。
#パンといえばサンマルク。
 
===松江ジャイアニズム===
#山陰地方全域を支配下。
#土産といえば、どじょう掬い饅頭。
#デパートといえば一畑百貨店。
#テニスといえば錦織さん。
 
===広島ジャイアニズム===
#他地方と比べて求心力が強くない気がする。
#*岡山は関西、下関は九州に引っ張られがち。
#**後、中四国だと岡山の影響力の強さもあるから。
#***広島県内でも備後地区は岡山の影響で取り込めていない。
#****代わりに[[浜田市]]や[[岩国市]]を支配下に。備後でも[[三次市]]は支配下。
#愛媛県も影響圏内に入っている。
#備後も広島都市圏のイメージでくくりたがる。
#仙台・新潟・金沢と同様にテレビ東京系にとっては完全に無縁の概念。
#道州制施行後の区割りによっては完全に過去の概念になる可能性もある。
#*「中四国州」が実現すると岡山が州庁所在地になるはず。
#岩国を広島県の都市と錯覚してしまう。
#[[広島東洋カープファン|カープ]]愛。
#*[[サンフレッチェ広島|サンフレッチェ]]愛。
#車といえばマツダ。
#当然ながらお好み焼きは焼きそばが入っているものを指す。
 
===北九州ジャイアニズム===
#支配下区域は、福岡県北九州・筑豊地方、山口県(周南市以西)、大分県北部。
#百貨店といえば井筒屋。
#住宅地図といえばゼンリン。
#トイレの便器はTOTOに限る。
#モノレールといえば小倉。
#093といえば奥さんではなく北九。
#焼きカレーは定番メニュー。
#うどんといえば源さんうどん。
#反[[福岡ハイエナイズム]]だ。
 
===長崎ジャイアニズム===
#支配下区域は長崎県南部(島原半島は西側のみ)。
#路面電車といえば長崎。
#福山といえば福山雅治。
#リンガーハット最高。
 
===熊本ジャイアニズム===
#支配下地域は熊本県全域、福岡県[[大牟田市]]、長崎県[[長崎/島原|島原半島]]、大分県[[竹田市]]、[[宮崎/北部|宮崎県北部]]([[延岡市]]・高千穂町等)。
#城といえば熊本城。
#百貨店といえば鶴屋。
#北九と同じく反[[福岡ハイエナイズム]](荒牟田都市圏や島原半島北目は微妙だが)。
#豚骨ラーメンに高菜は欠かせない。
#お菓子といえばいきなり団子。
 
===大分ジャイアニズム===
#支配下区域は大分県沿岸部、宮崎県延岡市、愛媛県佐田岬半島。
#デパートといえばトキハ。
#藤はトまたはドと略す(佐ト、後ト、工ド、衛ト、首ドetc)。
#ファミレスといえば[[ジョイフル]]。
#1992年度生まれといえば黄金世代([[AKB48ファン]]・[[乃木坂46ファン]]・[[福岡ソフトバンクホークス]]ファン・[[埼玉西武ライオンズ]]ファンならわかる)。
#八鹿の天気予報。[[養父市|「ようか」]]ではなく「やつしか」。
 
===鹿児島ジャイアニズム===
#支配下地域は鹿児島県本土・熊毛と宮崎県諸県地方。
#*宮崎市地域や奄美は微妙。
#*人吉や水俣も微妙。
#酒と言えば芋焼酎。
#明治維新の英雄、特に西郷隆盛が好き。
#豚骨と言えば豚骨料理。
#百貨店といえば山形屋。
#茶碗蒸しの歌を歌える。
#なりたい夢はといえば公務員
#平日10~13時台はひるおびを見る。
#*鹿児島県内なら1ch(熊本県は3ch、宮崎県は6ch)。
 
===那覇ジャイアニズム===
#支配下地域は沖縄県全域。
#コンビニといえばファミマが最多と認識。
 
==県庁所在地ジャイアニズム==
===全般===
#他県の大都市の方が力が強い場合、成立しないこともある。
#*県庁所在地が最大都市ではない場合も。
#*人口が多い、少ないは問題ではない。
#**「”県庁所在地の”市役所」と「県庁」がセットで混在するので、どの市町村よりも優位になっている。
#**同様に「県庁所在地の”市立○○”」と「県立○○」もセットで混在する。
#ローカルテレビ局の影響もある。
#*県庁所在地の市街地は思い出せるのに故郷の市街地を思い出せないことがあるのはこれが原因かもしれない。
#**特に出身地に、全国的に有名なものがなければ尚更。
#県庁所在地の都市圏かそれ以外の県内都市かで影響力が違う。
#同じような場所だった場合、県庁所在地にある観光地とそれ以外にある観光地では県庁所在地にある観光地の方が扱いが大きかったりする。
#県名と県庁所在市名が同じ府県の場合、単に県名を言った場合に県庁所在市を指す場合は影響されている可能性もある。
#*前後の文章で市名のことだと分かる場合はそうではない。
 
==大国ジャイアニズム==
*新規追加はなるべく大陸順になるようにお願いします。
===全般===
#特定の地域だけで大きな影響力がある場合と世界的に影響力がある場合がある。
#*中国の場合は前者だが、アメリカの場合は後者。
#大抵どこかと領土問題で揉めている。
#*ジャイアニズム側が実効支配している場合は領土問題などないと言い張る場合も。
#何百年も前の歴史的つながりを現在まで引きずる。
#複数の国で使われている言語の本家。
#*「○○語」の「○○」に入る国名。
 
 
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[[Category:大都市ジャイアニズム|*]]

2021年8月16日 (月) 10:40時点における版

  • 「県庁所在地ジャイアニズム」 もこちらにお書きください。

独立項目

全般

  1. 以前から、札幌・仙台・東京 (首都圏) ・名古屋 (中京圏) ・大阪 (関西圏) ・広島・福岡が日本の各地方を代表する都市として大きく扱われる傾向にある。
    • 四国地方は広島と高松、北陸・信越地方は新潟と金沢もお忘れなく。
      • しかし長野県は松本駅など東京方面からの特急列車の終着駅がある割には新潟ほど大きく扱われていない。
        • 金沢も決して小さくはないのに新潟の存在感の大きさに押し潰されてしまっている。
    • プロ野球12球団もこれらの地域に本拠地がおかれる傾向にある。
      • サッカーJ1の所属チームも概ねこれらの地域にある (もちろん例外もある) 。
        • この例外、すなわち大都市圏・政令指定都市以外に本拠地を置き、なおかつJ1経験のあるチームは山形鹿島甲府松本磐田徳島鳥栖長崎大分の9チーム。さらにこの中で3大タイトル獲得経験があるのは鹿島・磐田・大分の3チームに限られる。
    • 大都市ジャイアニズム=別名「東京23区・政令指定都市・県庁所在地」ジャイアニズム。
  2. この結果地方部がややないがしろにされやすくなっている。
    • 「地方」を定義するとすれば、「東京23区」「政令指定都市」「県庁所在地」を除く市町村や離島が該当する。
      • それでも、43県の「県庁所在地」が、他の市・町・村や離島より大きく扱われているだけまだまし、ともいえる。
      • 43の県庁所在地のうち、「政令指定都市」でないのは32市。
  3. 人気歌手グループもこれらの大都市でコンサートを開く傾向にある。
    • 例えば乃木坂46の場合、「真夏の全国ツアー2017」 は宮城 (おそらく仙台) ・新潟・東京・愛知 (おそらく名古屋) ・大阪で各公演が開かれた。
    • それどころかAKBグループもこれらの大都市圏に 「本拠地」 をおく傾向にある。
      • ただ、新潟と瀬戸内はさすがに想定外だった人が圧倒的だったと思う。
    • アイドルとかの公演も、もちろん政令指定都市(もしくは県庁所在地)がメイン。「他の市」や「町・村・離島」での開催はまずありえない
      • 映画やドラマとかで観光地へロケに来る可能性はある。
      • 仮に「他の市」や「町・村・離島」で開催するとなれば、「政令指定都市・県庁所在地」の倍以上の料金を取らないと、絶対に採算が取れない。
  4. 読売ジャイアンツに言いたいに 「東京ジャイアニズムの元凶!」 という書き込みがありましたが、ここでのジャイアニズムは、「ドラえもん」 (テレ朝系) に登場するジャイアンの台詞 「お前のものは俺のもの、俺のものも俺のものだ!」 が由来となっております。ご参考までに。
    • Wikipedia:ja:ジャイアニズムもご覧あれ。
    • また、ジャイアンの本名である 「剛田武」 から 「剛田主義」 と呼ばれることも稀にあるそうです。
  5. ずっと一極集中が進んできた日本的な考え方かもしれない。
    • 少なくともドイツでは想像しにくい。
    • その一方韓国あたりならもっと強烈なものがあってもおかしくない。

地域別

新規追加は北・東→南・西の順にお願いします。

盛岡ジャイアニズム

  1. 岩手県北中部、青森県八戸地域、秋田県中部が支配下。
  2. 北東北の雄。

仙台ジャイアニズム

  1. 仙台市は東北地方を代表する都市で、東北地方唯一の政令指定都市でもある。
    • その中心駅である仙台駅は東北新幹線も止まり、それどころか東京発のやまびこ号も一部盛岡行きがある以外はすべて仙台行き。
    • 人口密度も仙台市の人口が多いせいか宮城県が極端に高い (325.6人/平方キロメートル) 。
  2. しかし大きい都市であるいわき市や郡山市、福島市、盛岡市よりも仙台市の方が扱いが大きい。
  3. Wake Up, Girls!で東日本大震災について言及した際、もっぱら「仙台市」だけ被害が大きいかのように扱っていた。他の市・町・村のことはどうでもいいってのか。
  4. 主に山形内陸、北東北、福島市、相馬(浜通り北部)、宮城県全域が支配下地域。
    • 一方、いわきや郡山は東京の方に流れてしまう。
    • しかし、仙台市の横暴な行政にアンチになる東北人も少なくないとか。
  5. 明治時代に政府が仙台を厚遇したのが起源のような気がする。
  6. 震災後も仙台だけは順調に人口が増えている。
  7. 鉄道利用者に関しても東北は仙台周辺だけは全体的に増えている。
    • 他の東北の県庁所在地の利用者をへらす中で仙台市近辺だけ利用者増加していた。
  8. 新聞といえば河北新報。
  9. プロ野球と言えば東北楽天ゴールデンイーグルス。

山形ジャイアニズム

  1. 東北の日本海側の中心であることを自負している。
    • 山形市は日本海より太平洋の方が近いのだが。
  2. 蔵王山は山形のものだ。
  3. 将棋の駒は天童でつくられたものに限る。
  4. スーパーといえばヤマザワ。

水戸ジャイアニズム

  1. 茨城県県央・県北、福島県浜通り南部が支配下区域。
  2. 銀行といえば常陽。
  3. 7月10日といえば納豆。

宇都宮ジャイアニズム

  1. 足利以外の栃木県。茨城県西部が支配下地域。
    • 一方、福島は宇都宮線問題でアンチ宇都宮ジャイアニズム。
      • それでも南会津は支配下。南会津は浜通り同様に東北本線とは無縁なので。
  2. ドラッグストアといえばカワチ薬局。
  3. 餃子といえば宇都宮。
  4. 東北本線は基本的にJR宇都宮線と呼ぶ。
  5. 河内(かわち)と言えば栃木の地名。決して大阪の地名ではない。
  6. 家具屋と言えば東京インテリア。

前橋・高崎ジャイアニズム

  1. 群馬県全域、栃木県足利市、埼玉県北部、長野県佐久地方。
  2. 地デジ3チャンネルは群テレ(アナログ時代は5チャンネルにしていた)。
  3. 新聞は上毛。
  4. 弁当といえば登利平。
  5. ヤマダ電機とビックカメラが最高。
  6. 車はスバル。
  7. インスタント麺といえばサッポロ一番。
  8. 鶴舞う形は知っていて当たり前。

さいたまジャイアニズム

  1. ここで 「さいたまジャイアニズム」 と埼玉をひらがなで書いたが、このさいたまはさいたま市を指す。
  2. 以前タモリに 「ダ埼玉」 と発言されてしまったように、さいたま市近辺以外は田舎というイメージが未だに強いようだ。
    • そのさいたま市もダ埼玉発言のあった1982年頃は浦和市・大宮市・与野市・岩槻市と4つの自治体に分かれていた。
      • さらにその頃は浦和レッドダイヤモンズ・大宮アルディージャは企業内のクラブチームであり、新幹線も開業して間もない頃 (1982年6月に開業) で埼京線も開業していなかった (1985年9月に開業) 。
        • それどころか三菱 (→浦和レッズ) は埼玉を本拠地にしていなかった。
    • 日本一小さい蕨市もど田舎かと思ってたら、案外そうでもなかった。
      • 京浜東北線で蕨→秋葉原までまっすぐいけるアクセスのよさからか、あまり田舎を感じさせない。
    • 今や西武ドーム (メットライフドーム) や埼玉西武ライオンズで盛り上がっている所沢市もライオンズが移転してくる前までは非常に閑散としていた。
  3. さいたまジャイアニズムは県東部や北部では影響力があるが、荒川西岸の入間地区は東京志向の強さと川越の影響力の強さでそこまで入り込んでいない。
    • 補足すると入間地区はステレオタイプのさいたまをあまり好きではない。
      • 特に川越は歴史があるので、さいたま市を快く思っていない。
  4. 大宮で遊ぶ栃木県と群馬県も支配下か?
  5. 意外と横浜ジャイアニズムに対する対抗心が強い。
    • 最近はさいたま市の知力がついたこと、川越などに魅力が出てきた影響なのか以前ほど、横浜にコンプレックスを抱かなくなってきた。
    • 埼玉の企業(ヤオコー、しまむら等)が神奈川に進出する事が多い一方、逆は少ないのも影響しているかも。
      • 実際に神奈川県内にはヤオコーやしまむら(衣類の方)、山田うどんなど多く出店しているのに対し、横浜資本の埼玉出店はノジマ以外は殆ど見ない。
  6. さいたま市内でも浦和重視の傾向があると指摘する人もいる。
    • その為、大宮は浦和のさいたまジャイアニズムに対して、嫌悪感もある。
    • 解り易いのサッカーチーム。浦和レッズばかり目立ち、大宮アルディージャが目立たない事も大きい。
    • その一方で鉄道関係だと、大宮駅には古くから車両工場があり、新幹線も止まる一方、浦和駅に湘南新宿ラインや特急が止まるようになったのはつい近年。さらには鉄道博物館も大宮にある。この事から、鉄道関連では逆に浦和より大宮が栄えていると言える。
  7. 首都圏ジャイアニズムの中では実は東京ジャイアニズムに次いで大きい。
    • 特に小売り関連は埼玉資本の店が神奈川の出店が相次ぐのに対し、神奈川は埼玉出店が出店が少ない為。
    • 首都圏FMの中で一番聴取率が高いのもNACK5だったりする。
  8. 3チャンネルと言えばテレ玉。
    • 栃木南部、群馬南部、東葛、川崎~北横浜ではどうしても10か11になってしまうが。こちらが9チャンネルで、9チャンネル局が12チャンネルだったら問題なかったが。
  9. うどんと言えば山田うどん。ラーメンといえば日高屋。
    • 県民酒場ダウドンの事を知っている。
    • 麺類は関東では珍しくラーメンや蕎麦よりうどんの方が好む。
  10. スーパーといえばヤオコー。
  11. 地方へのお土産といえば十万石まんじゅうが五家宝。県西部なら川越芋饅頭や狭山茶も含まれる。
    • お茶といえば狭山茶。
  12. 2021年になり、福井県民は神奈川指向から埼玉指向へシフトしつつある。2024年の北陸新幹線敦賀開業が近づいているから。

千葉ジャイアニズム

  1. この場合、千葉県ではなく千葉市を指す。
  2. 横浜・さいたま程ではないが千葉市越えて南に行くと存在する。
    • 南部は、横浜・川崎志向も強い。アクアラインでの横浜方面の高速バスの多さを見れば一目瞭然かと。
  3. ただ、東部(茨城県鹿行含む)の方は東京を目指す傾向が強く、意外と少ない。
    • これはディズニーランドが、浦安市にあるのに東京を名乗っている場面にも垣間見える。
  4. 他の首都圏ジャイアニズムに比べて弱い。
    • 北西部(東葛・葛南)は東京志向一辺倒。南部も千葉ジャイアニズムがあっても横浜ジャイアニズムに取り込まれるから。
  5. 新聞といえば千葉日報。
  6. 3チャンネルといえばチバテレ。アナログ時代なら5チャンネルに設定していた。

横浜ジャイアニズム

  1. 神奈川カーストに似ている。
  2. というわけで神奈川県だと横浜市が大きく扱われる傾向にある。
    • 同じ政令指定都市の川崎市や相模原市とは扱いの差は歴然。
      • その影響で川崎市(特に北部)と相模原市はアンチ横浜ジャイアニズムも多いとか。
    • 西日本ではほぼ「神奈川=横浜」と化している。
  3. 意外だけど相模原・厚木や川崎北部、横浜北西部より大田区、町田、八王子、千葉南部、山梨、静岡東部あたりが支配下地域の影響が強い。
    • 相模原・厚木・海老名・座間・大和北部や川崎北部、横浜北西部はアンチ横浜ジャイアニズムの親東京ジャイアニズムとなっている。大阪ジャイアニズムでいう北摂のように。
      • 逆に寒川・綾瀬・大和南部以南は支配下地域の特徴が強い。
        • 特に湘南(海沿い)、横須賀、三浦地区はその傾向が強い。内陸部に行く程、アンチ横浜色が強くなる。
          • 川崎南部・鶴見は中立地帯。
      • 首都圏でも千葉南部は支配下だが、埼玉は横浜に憧れても対抗心が強い為か逆にアンチ横浜の筆頭。
        • 千葉県は北部に行くほど、横浜とは疎遠になりやすい。
          • 京葉の湾岸沿いは中立地帯だが、松戸や鎌ヶ谷まで行ってしまうと、もはや支配下とは言えない。
  4. 家電量販店はコジマよりノジマの方が知名度高い。
    • 郊外型家電量販店の店舗数が北関東系(ヤマダ電機やケーズ)や関西系(エディオンやジョーシン)よりノジマを多く見かける事も。
  5. 書店といえば有隣堂。
    • 有隣親書も持っている。
    • あるいは文教堂でもある。
    • 逆にこの2つのお陰でジュンク堂は中々出店できなかった。
  6. ラジオと言えばFMyokohama。
    • Fヨコが車で受信しているなら県外でもFヨコを聞く。
      • それどころか関東地方ならFヨコが聞けるなら基本はFヨコにしている。
        • Fヨコがどこまで聞けるか試してみる事もしばしある。
  7. 3チャンネルといえばtvk(アナログ時代は5にしていた)。
  8. 町田市を神奈川と思っている。
  9. シウマイと言えば崎陽軒。
  10. 地方への土産といえば、崎陽軒か鳩サブレ。これは上記の反横浜ジャイアニズム地域を含む神奈川県民の定番。
  11. TBS時代の横浜は黒歴史だが、現在のベイスターズは応援している。
  12. ドラッグストアといえばクリエイトSD。
  13. 新聞といえば神奈川新聞。
    • 支配下地域は東京新聞より神奈川新聞の方が購読率が高い。
  14. 信号機といえば京三製作所かコイト電工。
  15. 車といえば日産。
  16. パンといえば第一パン。

甲府ジャイアニズム

  1. 支配下は山梨県(東部と峡南を除く)、長野県茅野市・諏訪郡東部。
  2. 武将といえば武田信玄公。
  3. スーパーといえばオギノ。
  4. 百貨店といえば岡島。


新潟ジャイアニズム

  1. 東北や北陸の盟主は自分達だと思っている。
    • 少なくても仙台や金沢に負けたくない意識が強い。
  2. 日本海側の中心都市と自負している。
  3. ホームセンターと言えばコメリ。
  4. 柿の種と言えば浪花屋。
  5. サッカーと言えばアルビレックス新潟。
  6. 主に下越、中越(長岡以北)、山形庄内、福島会津が支配下。

長野ジャイアニズム

  1. 信濃の国は染み付いている。
  2. 寺といえば善光寺。
  3. 紳士服といえばアオキ。
  4. 回転寿司といえばかっぱ寿司。
  5. 支配下は長野県北信、東信、大北、新潟県上越地方。

松本ジャイアニズム

  1. 信州の中心は松本市。
  2. 城といえば松本城。

金沢ジャイアニズム

  1. 北陸の中心は金沢市なのだ。
  2. キンダイといえば金沢大学。
  3. ラーメンといえば8番ら~めん。
  4. PC機器といえばI・Oデータ。
  5. 主に石川県内、福井嶺北、富山西部が支配下。

静岡ジャイアニズム

  1. 支配下は静岡県東中部、山梨県峡南。
  2. 野球よりサッカーが好き。
  3. 富士山は誇り。
  4. 茶といえば静岡。
  5. ガソスタといえば代理店は鈴与。

浜松ジャイアニズム

  1. 支配下は静岡県西部(遠州)、愛知県東三河。
  2. 軽自動車といえばスズキ。
  3. バイクといえばスズキかヤマハ。
  4. 餃子といえば浜松、鰻といえば浜松。
  5. ステーキといえば、さわやか。

名古屋ジャイアニズム

  1. 愛知ジャイアニズムではない。名古屋ジャイアニズムなのだ。
    • というぐらい愛知県、いや中部地方 (とくに東海地方) では名古屋が大都市なのだ。
      • 名古屋市を離れて清須市北名古屋市などに入るとその差は歴然。
        • 東京、大阪に次ぐ日本第3の大都市だがや。
      • 他県人が愛知県の名古屋以外の場所に用事で行く際も「名古屋に行く」と表現することもある。
        • 岐阜三重両県民は東京では「名古屋の方から」と言うが。
  2. 岐阜県は大阪と東京のだいたい中間地点にありながら、多くの県民は名古屋を頼りにしている。
    • 理由としては、意外にも大阪や東京へのアクセスが悪いというのが挙げられる。
    • そもそも経済圏は完全に東海。
  3. プロ野球も愛知の他静岡・岐阜・三重の4県においては中日ドラゴンズファンが多い (Jタウンの調査結果) 。
    • しかし同じ中日新聞のエリアである長野県はなぜかヤクルトファン、滋賀県は西武ファンが多い。
      • 滋賀は阪神ファンも多いよ。
  4. 意外と金沢は名古屋ジャイアニズムの支配下地域の特徴が強いです。
    • 名鉄エムザがあったり、北鉄は名鉄傘下、アピタが多い、北陸中日新聞が販売されている事などありそう。
      • 因みに松井秀喜が巨人に入団する前までは中日ファンが多かった。
        • それは星稜OBの小松氏の影響ではないかと。
          • 2020年以降は奥川でヤクルトの可能性がある。
  5. 他の地方から人が流入してくることがほとんどない。
    • つまり「支配下」ではない地域とは敵対関係というよりもスルーされているに等しい。
  6. 主に東海、北陸が支配下。
    • 静岡に関しては富士市以東は名古屋に眼中がない。
    • 北陸でも富山(特に呉東)は影響力が殆どない。
    • 三重県でも伊賀地方は大阪志向。
    • だが、甲信越の長野の伊那地区・木曽地区は支配下。
      • 松本あたりは東京の影響も入り込むが名古屋の影響も以外と大きい。
        • 鉄道、高速道路共に名古屋の方が便利な影響もある。
          • 東京より名古屋の方が鉄道、高速道路の所要時間が短い影響もある。松本市同様に静岡県の志太地域(焼津・藤枝etc)も名古屋指向に転じる。
  7. 赤い電車と言えば名鉄。
    • 名鉄関連施設も多くある。
    • 駐車場といえばタイムズや三井リパーク等でなく名鉄協商。
  8. スーパーといえばピアゴやアピタ。
  9. お笑い芸人は吉本やナベプロより人力舎。
    • 人力舎芸人の中には元名古屋吉本の芸人も多い。
  10. 「めいだい」といえば『名古屋大学』
  11. 名古屋の『名』を略す時は『めい』と読む。
    • 上記の名古屋大学は勿論、名古屋駅や名古屋鉄道も同じ読み方となる。
  12. パンといえばPASCO敷島パンかフジパン。
  13. 新聞と言えば中日新聞。
    • 支配下地域は購読率及び中日ファンが多い。
  14. 車はトヨタ。
  15. 喫茶店といえばコメダ。
  16. PC周辺機器といえばバッファロー。
  17. 最近は東への拡大が顕著。長野や静岡でも徐々に勢力が拡大中。
    • 遠州や伊那・木曽だけでなく中信や駿河西部まで拡大傾向が。

京都ジャイアニズム

  1. 大阪や神戸と違って目立たないが、神戸より大きな影響力を持つ。
  2. 府内だけに限らず、滋賀や大阪北東部(高槻・枚方)、奈良北部、北陸3県に大きな影響力を持つ。
    • 特に滋賀県の影響力は絶大で京都新聞の取材地域にも入る程。
    • 逆に桂川右岸の西京区・乙訓地域は東京ジャイアニズムの北摂文化圏でもあり、木津川左岸の八幡市・京田辺市・精華町・木津川市木津町は北河内の延長線とあって大阪ジャイアニズムの支配下でもある。このエリアは京都新聞の購読率が低く、全国紙志向が強い。
  3. 阪急や京阪等が京都に向かう方が上りである事をひそかに自慢。
    • 北陸本線や湖西線は京都に近い方に向かうのが上りである事に優越感がある。
  4. 京アニ作品やKBS制作番組を利用して京都周辺の舞台を取り上げる。
  5. 大阪でも京阪間(北摂東部・北河内)は京都ジャイアニズムもこっそり紛れ込んでいる。
    • 枚方~守口・東大阪は5チャンネル(KBS)が映るから(3はサンテレビ、7はTVO)。
      • 北摂全体でも5チャンネルはKBS。3チャンネルはサンテレビが定番。
  6. 旧国名の上下、遠近、前後は、ここが基準。
  7. 新聞といえば京都新聞。
  8. 餃子といえば王将。
  9. ラーメンといえば天下一品。

奈良ジャイアニズム

  1. 奈良県全域、京都府木津川市・相楽郡(特に精華町)、大阪府畷市田原、三重県伊賀地方。全体的に大阪ジャイアニズムの支配下区域。
  2. バスといえば奈良交通で鹿のマーク。
  3. 近鉄グループ最高。↑の奈良交通も近鉄グループ。
  4. 9チャンネルゆうたら奈良テレビ(地デジ9chは関東以外ではこの局だけ)。
  5. 素麺といえば三輪に限る。
  6. 銀行ゆうたら南都銀行
  7. 関西本線を大和路線と呼ぶ。
  8. 郡山ゆうたら福島県ではなく大和郡山市

神戸ジャイアニズム

  1. 京阪神ジャイアニズムの中では1番地味だったりする。
    • 兵庫県内であっても大阪や京都の方が出やすい事も影響している。
      • 播磨地区、淡路島、徳島、香川等が支配下な一方、阪神間や但馬地区は大阪や京都ジャイアニズムの影響も否めない。
    • 北阪神は大阪北摂~京都乙訓と同様に東京ジャイアニズムの影響もある。
  2. 新交通で利用者多い駅は神戸新交通の三宮だと思っている。
  3. 地下鉄は緑と認識している。
  4. オリックスはブルーウェーブ時代の時は応援していた。
  5. 阪神タイガースは神戸の球団だと思っている。
  6. 阪急の沿線のイメージを作り出しているのは神戸だと思っている。
  7. ヴィッセル神戸。
  8. テレビで3チャンネルといえば旧アナログも地デジもサンテレビ
    • 隣接していない奈良県北部でも(CATV加入であれば)3チャンはサンテレビ。
  9. 新聞といえば神戸新聞。
  10. 鉄道車輌やバイクといえば川崎重工業。

姫路ジャイアニズム

  1. 支配下は兵庫県西播地方・加古川市・高砂市・加西市・但馬地方、岡山県備前市日生町、鳥取県因幡。
  2. 城といえば姫路城。
  3. 百貨店といえば山陽百貨店。
  4. ベビー用品といえば西松屋。
  5. メガネといえばメガネの三城。
  6. 朝食といえばアーモンドトースト。
  7. おでんといえば生姜醤油。
  8. 上記の神戸と同じく新聞といえば神戸新聞、テレビの3チャンといえばサンテレビ。

岡山ジャイアニズム

  1. 意外だけど広島よりもジャイアニズム傾向が強い。
    • 四国や鳥取、広島備後地方に大きな影響力を持っているから。
    • 岡山県と香川県、広島備後地区が主な支配下。
      • 徳島の場合は大阪志向で岡山には向かない。
        • 鳥取は伯耆は岡山の影響が強いが、因幡は京阪神志向。
        • 徳島でも三好市は岡山ジャイアニズムの支配下。愛媛の新居浜市辺りも同じく。
      • しかし、四国では京阪神に次いで最も影響力が強い。
  2. 広島と違ってテレ東系があるのも密かに自慢。
  3. 自分達を中四国の盟主だと思っている。
    • 道州制実現の暁に岡山市が「中四国州」の中心都市になるのは自明の理。
  4. 交通の便の良さを利用して中四国に岡山ジャイアニズムを広げている。
    • 特に四国は広島より岡山の方が地名が高くなるのは鉄道で行きやすい為。
      • 中でも香川県はテレビ局を含めて様々な影響を持つ。
  5. 備後は広島県内だけど岡山ジャイアニズムの方が影響力高い。
    • 糸崎駅が岡山ジャイアニズムと広島ジャイアニズムの境。
      • 丁度、阪神ファンと広島ファンの境でもある。
    • 福山駅近くの某土産物店ではきびだんごとむらすずめが売られていた。
      • 因みに福山駅の駅ビルは岡山と同じく、サンステーション。
        • 備後でも三次市は広島ジャイアニズムの支配下。
  6. 桃太郎電鉄シリーズではこの傾向が見られる。
  7. 津山市、美作市は大阪ジャイアニズムの支配下。
  8. ベネッセコーポレーション最高。
  9. パンといえばサンマルク。

松江ジャイアニズム

  1. 山陰地方全域を支配下。
  2. 土産といえば、どじょう掬い饅頭。
  3. デパートといえば一畑百貨店。
  4. テニスといえば錦織さん。

広島ジャイアニズム

  1. 他地方と比べて求心力が強くない気がする。
    • 岡山は関西、下関は九州に引っ張られがち。
      • 後、中四国だと岡山の影響力の強さもあるから。
        • 広島県内でも備後地区は岡山の影響で取り込めていない。
  2. 愛媛県も影響圏内に入っている。
  3. 備後も広島都市圏のイメージでくくりたがる。
  4. 仙台・新潟・金沢と同様にテレビ東京系にとっては完全に無縁の概念。
  5. 道州制施行後の区割りによっては完全に過去の概念になる可能性もある。
    • 「中四国州」が実現すると岡山が州庁所在地になるはず。
  6. 岩国を広島県の都市と錯覚してしまう。
  7. カープ愛。
  8. 車といえばマツダ。
  9. 当然ながらお好み焼きは焼きそばが入っているものを指す。

北九州ジャイアニズム

  1. 支配下区域は、福岡県北九州・筑豊地方、山口県(周南市以西)、大分県北部。
  2. 百貨店といえば井筒屋。
  3. 住宅地図といえばゼンリン。
  4. トイレの便器はTOTOに限る。
  5. モノレールといえば小倉。
  6. 093といえば奥さんではなく北九。
  7. 焼きカレーは定番メニュー。
  8. うどんといえば源さんうどん。
  9. 福岡ハイエナイズムだ。

長崎ジャイアニズム

  1. 支配下区域は長崎県南部(島原半島は西側のみ)。
  2. 路面電車といえば長崎。
  3. 福山といえば福山雅治。
  4. リンガーハット最高。

熊本ジャイアニズム

  1. 支配下地域は熊本県全域、福岡県大牟田市、長崎県島原半島、大分県竹田市宮崎県北部延岡市・高千穂町等)。
  2. 城といえば熊本城。
  3. 百貨店といえば鶴屋。
  4. 北九と同じく反福岡ハイエナイズム(荒牟田都市圏や島原半島北目は微妙だが)。
  5. 豚骨ラーメンに高菜は欠かせない。
  6. お菓子といえばいきなり団子。

大分ジャイアニズム

  1. 支配下区域は大分県沿岸部、宮崎県延岡市、愛媛県佐田岬半島。
  2. デパートといえばトキハ。
  3. 藤はトまたはドと略す(佐ト、後ト、工ド、衛ト、首ドetc)。
  4. ファミレスといえばジョイフル
  5. 1992年度生まれといえば黄金世代(AKB48ファン乃木坂46ファン福岡ソフトバンクホークスファン・埼玉西武ライオンズファンならわかる)。
  6. 八鹿の天気予報。「ようか」ではなく「やつしか」。

鹿児島ジャイアニズム

  1. 支配下地域は鹿児島県本土・熊毛と宮崎県諸県地方。
    • 宮崎市地域や奄美は微妙。
    • 人吉や水俣も微妙。
  2. 酒と言えば芋焼酎。
  3. 明治維新の英雄、特に西郷隆盛が好き。
  4. 豚骨と言えば豚骨料理。
  5. 百貨店といえば山形屋。
  6. 茶碗蒸しの歌を歌える。
  7. なりたい夢はといえば公務員
  8. 平日10~13時台はひるおびを見る。
    • 鹿児島県内なら1ch(熊本県は3ch、宮崎県は6ch)。

那覇ジャイアニズム

  1. 支配下地域は沖縄県全域。
  2. コンビニといえばファミマが最多と認識。

県庁所在地ジャイアニズム

全般

  1. 他県の大都市の方が力が強い場合、成立しないこともある。
    • 県庁所在地が最大都市ではない場合も。
    • 人口が多い、少ないは問題ではない。
      • 「”県庁所在地の”市役所」と「県庁」がセットで混在するので、どの市町村よりも優位になっている。
      • 同様に「県庁所在地の”市立○○”」と「県立○○」もセットで混在する。
  2. ローカルテレビ局の影響もある。
    • 県庁所在地の市街地は思い出せるのに故郷の市街地を思い出せないことがあるのはこれが原因かもしれない。
      • 特に出身地に、全国的に有名なものがなければ尚更。
  3. 県庁所在地の都市圏かそれ以外の県内都市かで影響力が違う。
  4. 同じような場所だった場合、県庁所在地にある観光地とそれ以外にある観光地では県庁所在地にある観光地の方が扱いが大きかったりする。
  5. 県名と県庁所在市名が同じ府県の場合、単に県名を言った場合に県庁所在市を指す場合は影響されている可能性もある。
    • 前後の文章で市名のことだと分かる場合はそうではない。

大国ジャイアニズム

  • 新規追加はなるべく大陸順になるようにお願いします。

全般

  1. 特定の地域だけで大きな影響力がある場合と世界的に影響力がある場合がある。
    • 中国の場合は前者だが、アメリカの場合は後者。
  2. 大抵どこかと領土問題で揉めている。
    • ジャイアニズム側が実効支配している場合は領土問題などないと言い張る場合も。
  3. 何百年も前の歴史的つながりを現在まで引きずる。
  4. 複数の国で使われている言語の本家。
    • 「○○語」の「○○」に入る国名。


大都市ジャイアニズム

全般:大都市ジャイアニズム
北海道:札幌ジャイアニズム
東北:仙台ジャイアニズム
北関東:宇都宮ジャイアニズム前橋・高崎ジャイアニズム
東京:東京ジャイアニズム支配下地域日常編他地域との力関係ゆがんだ地方像
南関東:さいたまジャイアニズム千葉ジャイアニズム横浜ジャイアニズム
北信越:新潟ジャイアニズム金沢ジャイアニズム
東海:名古屋ジャイアニズム他地域との力関係
関西:大阪ジャイアニズム他地域との力関係) ・京都ジャイアニズム神戸ジャイアニズム
中国・四国:岡山ジャイアニズム広島ジャイアニズム
九州:福岡ハイエナイズム
もしWiki:もし在京キー局が東京贔屓でなかったら