ページ「新大阪駅」と「新潟」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
>Pichla
細 (インデント修正)
 
>ドリフ大爆笑'78
 
1行目: 1行目:
{{日本の駅|近畿|大阪|city=大阪|ku=東淀川区・淀川|this=1}}
{{連絡|北陸戦争関係投稿}}
==新大阪駅の噂==
{{県|name=新潟|reg=甲信越|ruby=にいがた|eng=Niigata}}
[[画像:ShinOsakaSt.jpg‎|thumb|240px|新大阪駅<br>手前の線路は、[[琵琶湖線・JR京都線|東海道本線]]]]
==地域の噂==
所在地：[[大阪市]][[大阪市/淀川区|淀川区]]西中島・宮原
*[[新潟市]] - [[新潟市/北区|北区]] [[新潟市/東区|東区]] [[新潟市/中央区|中央区]] [[新潟市/江南区|江南区]] [[新潟市/秋葉区|秋葉区]] [[新潟市/南区|南区]] [[新潟市/西区|西区]] [[新潟市/西蒲区|西蒲区]]
#大阪で最も芸能人・有名人を見られる場所。プロ野球シーズンは選手が移動に使うので、待ってるファンも多い。
*[[新潟/下越|下越]] - [[新発田市]] [[村上市]] 阿賀野市 胎内市 [[燕市]] 五泉市
#新幹線を降りて、在来線に乗り換えようとする観光客は、東海道線が見つからずに困惑する。
*[[新潟/中越|中越]] - [[長岡市]] [[三条市]] [[柏崎市]] [[加茂市]] 見附市
#*地下鉄の駅を探すのも苦労する。
*[[新潟/魚沼|魚沼]] - 小千谷市 十日町市 魚沼市 南魚沼市 [[湯沢町]]
#*「大阪・神戸方面」を探せばいい。
*[[新潟/上越|上越]] - [[上越市]] [[糸魚川市]] 妙高市
#**大阪・神戸方面は「JR神戸線」、高槻・京都・北陸方面は「JR京都線」。どちらも本籍「東海道本線」の愛称
*[[新潟/佐渡|佐渡]]
#大泉洋が痔である事を告白した場所。
*[http://www.pref.niigata.jp/ 新潟県庁HP]
#*その団体待合室も、今は浮浪者対策とホーム増設工事で使えなくなっている。
*[http://www.nicovideo.jp/watch/sm2462068 動画でわかる新潟県の市町村概要]（[http://www.nicovideo.jp/watch/sm1730810 旧版(～08/3/31)]） -作:[[利用者:Amberangel|Amberangel]]
#日本全国のお土産が買える
#*伊勢名物のはずの「赤福」が、ここでも何故か相当の売り上げを持っていたり。近鉄沿線でもないのに。
#**ちなみに赤福の大阪営業所は、この駅と同じ淀川区にある。
#*日本全国は大げさだが、少なくとも近畿地方全域（福井・三重・徳島を含む）のお土産が買えるのは確か。
#この駅ではエスカレーターの右側が空けられていることが多い。
#*そうでもない。むしろ左が空いていることの方が多い。
#*どっちも存在する。なのでエスカレーターで歩きづらい。
#**ちなみに[[京都駅]]も似たような状況（左立ち派と右立ち派が混在）にある。
#*東京の方は左でこのへんは右だ。
#**東京からの人間が多いから右が空いているという意味。
#*大阪人も大概だけど、東京人も関西に迎合出来てない・・・と、これを見る度に思う。
#*一部のエスカレーターには途中に水平なところがある
#**新幹線利用者が「関西に来た」と最初に感じるのがこのエスカレーター
#とうとう[[阪急電鉄|阪急]]が来るかもしんない。四つ橋線と直通させる予定だとか。
#*JR東海は阪急用の土地に27番線を増設するつもりらしい。
#*しかし阪急は土地を譲渡するつもりは今のところないみたい。
#*四つ橋線と直通するのではなく多分ドア･ツー･ドアの扱い。もしくは将来できる外環状線となにわ筋線とのアクセスを考えてのこと。
#新幹線コンコースと在来線コンコースは明るさが違う。新幹線のほうが明るい。
#出口があまりにも小さすぎる。
#駅の北側に出にくい。
#*2012年新大阪阪急ビルが開業して駅の北側に出口が新設されました。ちなみにそこは阪急新大阪連絡線の予定地。
#JR線から御堂筋線への乗換に使う御堂筋線中央改札の多機能トイレの改修工事が中止された。''工事請負業者の経営不振''が原因らしいが、やはり公営交通ということで入札からやり直さなくてはならなくなったのだろうか。
#東京から来た恋人をジャージ姿で迎えに来る。
#*注「これはフィクションです」（ネタ殺し）
#**元ネタは「大阪LOVER」(DREAMS COME TRUE)
#一日中[[おのぼりさん (怒涛の大阪編)|おのぼりさん]]でごったがえしている。
#*おのぼりさんが居なくなるのは早朝と夜遅くだけ。
#**逆にこの時間帯は、新幹線で他地域に向かう（又は他地域から帰ってきた）地元民でごったがえす。
#待ち合わせスポットといえば「千成びょうたん」。
#*地下鉄を出てすぐなので絶好の目印だが、稀に「あれがひょうたんだとはわからなかった」という声を聞く。一応名前を示すプレートが貼ってあるが。
#3階にタクシー乗り場がある為、初めて来た人は自分が今何階にいるのかが分からなくなる。
#*そのまま難波に行くために地下鉄に乗ろうとすると、2階の改札が地下っぽく見えるのも混乱の一つ
#伊丹に着陸する飛行機がよく通過する。
#*御堂筋線新大阪駅の中央階段には、なぜか航空会社の広告がある。
#**なんか[[西日本旅客鉄道|J]][[東海旅客鉄道|R]]に喧嘩売ってるみたいｗ
#***[[福岡市交通局]]の[[福岡空港]]駅にベタベタと新幹線の広告載せてるJRを思えば、どっちもどっちです。
#大阪の主要ターミナルの1つなのになぜか[[大阪市交通局#大阪市営バス|大阪市営バス]]の乗り入れは少ない。乗り入れる路線はいずれも1時間に1本か2本の運転というマイナーな路線ばかり。
#東口南側の広場に毎月第２・第４土曜日にフリマ（？）が開く。衣類・果物から雑貨、果ては使い物にならないような年代物のガラクタまで売っていて、なかなかのカオスである。
#将来はリニア[[中央新幹線]]の終着駅になる予定。


===在来線(11～18番線)===
==テーマ別の噂==
{{駅名標/西日本|name=新大阪|ruby=しんおおさか|roma=Shin-osaka|back=ひがしよどがわ|back-link=大阪市の駅/東淀川区・淀川区#東淀川駅の噂|back2=Higashi-yodogawa|next=おおさか|next2=Osaka|next-link=大阪駅}}
*[[新潟の経済]]　―お店とか会社とか新潟がある意味誇る宝石みのわ
[[画像:287-FC02-00.jpg|frame|終着新大阪に到着した特急電車]]
*[[新潟の食文化]]
#東京行きの最終のぞみの出発直前は、修羅場と化す事がある。
**[[新潟の米]]
#*逃した場合はカプセルホテルをどうぞ。（1階にある）
*[[新潟の言葉]]
#**閉館しました
*[[新潟の道路交通]]
#*きっぷをまだ買っていないなら急行銀河。翌朝一番の「のぞみ」より早く東京に着きます。
*[[新潟の鉄道]]
#**廃止されました。
**[[東日本旅客鉄道/信越地区]]
#在来線ホームの北端に行くと次の駅(東淀川駅)が見える。大阪行きサンダーバードなとは東淀川を通過する前からすでに減速している。
*[[新潟の冬]]
#*本当は現在の東淀川駅を新大阪駅にするつもりだった。
*[[新潟の学業]]
#*新快速や快速も神崎川手間で減速を始める。
*[[新潟と漫画]]
#*京都方面からの快速･新快速･急行･特急は、到着前から「まもなく新大阪」のお告げ有り
*[[新潟出身の有名人]]
#**え、急行？
*[[新潟出身の漫画家]]
#**急行が2列車（2008年3/15日以降1列車）あります。
*[[新潟の地方区分]]
#**銀河ですか･･･
**[[東北#新潟っで東北なのが？|新潟と東北]]
#**残り1列車となった寝台急行きたぐにも風前の灯。
**[[北陸#北陸から見た新潟県|北陸から見た新潟県]]
#***ついに臨時列車化されました・・・
*[[新潟のメディア]]
#*ちなみに当初は向こうをこっちに移転するつもりだったらしい・・・（by[[もし東海道・山陽新幹線が○○だったら#開業時に東淀川駅が廃止されていたら|こんなん]]立てた人）
*[[新潟の自然災害]]
#*もちろん、上り列車は東淀川を通過する時点で加速しきれていない。
*[[新潟スタンダード]]
#はるか・くろしお(スーパーくろしお・オーシャンアロー)では、西九条駅か天王寺駅まで連れて行かれる。
*[[競馬場#新潟競馬場|新潟競馬場]]
#*新幹線乗り継ぎ割引で同区間のみ利用する奴もいる。スモーカーか鉄ヲタ。
*[[新潟のスポーツ]]
#**新大阪駅に[[大阪環状線]]が乗り入れていない関係でJRだけで天王寺まで移動するには[[大阪駅]]での乗換えが必要。その点「はるか」「くろしお」は同区間を乗換えなしで移動できる。御堂筋線のような混雑に巻き込まれることもないし。
**[[アルビレックス新潟]]
#*配線の関係で同じ11番のりばに京都行きと関空・和歌山方面行きが来る。
**[[Bjリーグ#新潟アルビレックスBB|新潟アルビレックスBB]]
#*京都行きはるかは『特急』、関空行きはるかは『関空特急』と区別されている。
**[[ベースボールチャレンジリーグ#新潟アルビレックスBC|新潟アルビレックスBC]]
#初期の新快速では通過駅だった。
*[[三条vs燕]]
#*新大阪駅は西明石駅と同レベルの扱いだった。西明石はまだ新快速の発着列車があっただけマシだったが。
*[[もし燕三条市が誕生していたら]]
#在来線ホームには、折り返し線はなく、特急新大阪止めは、11番乗り場で折り返す列車を除き、京都総合運転所に行くが、特急タンゴエクスプローラーは、2号と1号の回送が吹田駅の折り返し線、4号と3号の回送が高槻駅に向かう。
*[[もし上越市が誕生していなかったら]]
#在来線のコンコースには地元に本社を置く[[ダイハツ工業|ダイハツ]]の車が展示されているが、なぜか新幹線のコンコースには最大のライバルである[[スズキ]]の車が展示されている。
*[[偽泉田裕彦の特徴]]
#*[[浜松市|浜松]]が東海エリアだから?
#大阪駅から新快速に乗ってこの駅で降りている人は、大体出張の人か観光客。
#*どうやら「1駅なので、各停でも所要時間は大して違わない」という事を知らない模様。
#**1駅なので先発に乗るんだよ。複数のホームのどれが先に出るかを一瞬で見極めるのは東京人の必須能力。
#*たまたま、先発列車が新快速だったのでは…。自分もそれで緩行ではなく新快速に飛び乗ったことがありますし。地元民でもやってそうな気がしますけど。
#*わざわざ選んで新快速に乗るのは鉄ヲタでは…
#*夜みたいに、新快速と緩行でホームが違うなら分かりますが、日中のように発車が向かい合いホームならば、大阪駅のホームに来て電車の発車案内だけを見て座る事より急ぐ人が乗ると思います。地元民は連続停車のことも承知しているでしょうし。
#*新快速は発車時間が０，１５，３０，４５とわかっている．普通や快速の時間は知らない．乗り換えの時に新快速はわかりやすいからよく新大阪まで利用する。
#大阪の玄関口なのに、今だ列車到着時の音が「プルルルル、プルルルル」という昔ながらの電子音。
#*せめて大阪駅で使われている接近音に変えて欲しい…。
#**京都駅で使われているメロディーに変わっていました。
#*ついでにドアが閉まる時のブザー音も変えてほしい。うるさすぎて不快。
#**13番のりばの合図ブザー音は「TVチャンピオン2」等で使っていたことのあるヴェントゥオノ（3×7）の不正解ブザーと同じ。
#いつの日か、[[おおさか東線]]が乗り入れてくる事になっている。
#*おおさか東線用ホームを建設する為のスペースも既に確保されているらしい。
#この駅で新幹線から新快速に乗り換えて[[神戸市|神戸]]まで行く人も意外と多い。
#*[[兵庫/阪神|阪神地域]]の住民もよく利用する。
#*神戸以西の[[神戸市/須磨区|須磨]]・[[神戸市/垂水区|垂水]]・[[明石市|明石]]などに行く場合も新大阪利用が便利なことがある。[[新神戸駅]]にはJR在来線が乗り入れていないし[[西明石駅]]には「のぞみ」「ひかり」が停車しないから。
#*逆に大阪府内でも[[高槻市|高槻]]から東の場合は東京方面に限り[[京都駅]]利用の方が便利。
#**故に高槻の金券ショップでは京都発と新大阪発の新幹線の切符が売られている。
#何故か1～10番線が全部欠番だ。
#*元は改番される前の新幹線の割り振りだった。
#*最近の傾向では新幹線ホームはやたら高い番線になるので、いっそ在来線だけ1〜8番線にしてしまってはどうだろう。
#**おおさか東線が乗り入れて5面10線になったら番号振りなおすかもね
#トイレの改修まだ～？
#*改修もいいけど場所が在来線コンコースの端にあるのは何とかしてほしい。
#17・18番のりばの東側で、新しいホームの設置工事が行われている。
#*2012年12月16日に供用開始。今後、ホームを順番に東側へずらしていき、一番西側にあるホーム（現在の11・12番のりば）がおおさか東線のりばになる。
#在来線ホームに停車中の車内でワンセグの視聴はできない。駅舎が構造的に電波が入りにくいのかな。
#かつて在来線ホームの大阪寄りにあったうどん屋は「杵屋」だった。
#*「杵屋」の店舗は主にレストラン形態をとっているので、駅のホーム上に出店するのは珍しかった。
#*現在は別の業者に変わっている。


*路線 - [[琵琶湖線・JR京都線|JR京都線]] [[JR神戸線]] [[福知山線]]
== 新潟の噂 ==
#他県民にとって、新潟は「米と雪」しかイメージが無い。
#*最近「地震」とか「洪水」といったイメージも追加された。あまりいいイメージではない。
#*少なくとも当分中越地方に大きな地震は無い、と、言う事でもある。
#**その予想は大きく外れた。(2007.7.16)
#*その前には「拉致」や「監禁」「揉消し」などがありニュースのたびに暗くなった。
#*さらにこの冬「停電」「豪雪で孤立」が追加。何とかならんのか…。
#*本当は北朝鮮関係の話題に巻き込まれたくはないが、やはりあの船の航路があるので…。
#*詳しい人は「新潟水俣病」も知ってる。
#*さらに、実は新潟市は'''最終的原爆投下候補地'''の１つだった。1945年7月末には「以下のいずれかに爆撃せよ」と指定された4,5都市の中に入ってた。空襲を受けたのは[[長岡市]]である。
#**投下されなかったのは投下する日に新潟が晴れていなかったから。
#***それは小倉のことだよ。
#****投下されなかったのは、3番目の原爆を積んだ米重巡洋艦インディアナポリスが偶然日潜水艦イ-５８に撃沈されたから。
#****インディアナポリスが撃沈されたのはトールボーイを運んだ帰り。新潟がえらばれなかったのはもともと優先度が低かったから（工業もそれほどでないし、山もないから衝撃波がこもりにくい）
#**長岡が空襲を受けたのは山本五十六の生地だからという説もある。
#*酒というイメージも強い。新潟県民たるもの（最低限）「酒豪」であり、「スキーが滑れる」でないといけないらしい。
# 佐渡島にはあまり行かない。
#*中越地震で中越地方の交通が遮断されたときに新潟市⇔上越市の移動をする際に佐渡経由で移動した人続出。この時、ほとんどの人が佐渡初上陸or修学旅行(自然教室)以来の上陸。
#*粟島にはもっと行かない。
#*大陸から某国家が軍事侵攻してきた場合の第一次防衛拠点になるらしいのだがその時島民はどうなるのか。
#**その拠点には、社民党、共産党の全議員・職員に立て篭もってもらえ。特に'''土井たかこ'''、'''福島瑞穂'''、'''志位和夫'''には。
#*一度行くと二度と行かない。カーフェリー代金が高すぎる。魚の不味い店も結構多い。
#*しかも、この上、近々フェリーの値上げをするらしい。観光はますます衰退方向に･･･。
#**フェリーの値段よりも駐車場代が高いと言う理由で行かない人も多い。
# 佐渡島に行ったことがある人は「海外に行ったことがある」と誇らしげに言う。
#*昭和40年代後半から50年代前半にかけて佐渡近海で「怪しげな黒い船」が幾度となく目撃されていたらしい。つまり･･･そういうことである。
#*新潟島（市中心部の川に囲まれた地域の総称)の住民からすると市端部の内野、赤塚地区などは既に国外の様な感覚。
# ミュージシャンのコンサートのＭＣにおける新潟の３大キーワードは「米」「水」「酒」。
#*ゆずの場合「[http://j-minowa.com/ 宝石みのわ]」。
#**奥田民生の場合「新潟アイスリンク」。
#*新潟市で行われるライブの場合、川が話題になることも多い気がする。
# 外で火を焚いて物を燃やしてはいけないのに、普通に何でもかんでも燃やして、環境を悪くしている。燃やしてるのは大体、農家のじじいかばばあ。
#*ぎょああダイオキｓ・・・・地ｋｙ・・・温暖ｋ・・・・人類滅ｂ・・。
#*籾焼きでは？
#*新潟だけでなく、田舎なら全国どこでもやってる。
#**田舎って自然と共生してるって言うけどそりは都会人の誤解？
#*否、物を燃やして処理するのは悪い事じゃないだろ。焼畑とかはまずいけど、昔から遣ってきたし。
#**籾焼きなら、燃やす前に消防署に届け出ればokな筈。届け出ない農家のじっちゃんばっちゃんも居るけど
#**くん炭てやつですね。籾殻を低温で燃やして炭にします。籾殻をそのまま使うより無菌状態になること、水を通しやすくなるなど農業資材としてよりすぐれてます。
#***あった物を土に返し、また次期の肥料にする事は、とても合理的なのだが、これをやっているのは世界でも日本ぐらい。この為日本の農耕地は「緑地効果がとても高い」らしい。
#****バイオエタノールとかもいいが、化学合成の肥料たんまりやって育てた結果じゃたいした石油節減にならない。
#*消防署に電話したら「火の始末には気をつけてください」で終わり。以後、うちのばあちゃんは、見張ってないと便所紙（使用済み）でも空き地で燃やす。
#*ゴミ焼きの臭いに慣れきってて、火葬場で「この仏様は匂いがしますが、遺体の匂いではありません」と言われたとき、「ビニールの匂いだよね」と言い当てた。実際、ドライアイス使うのにビニールシートを敷いていたらしい。
#*野焼き、普通の焼却炉で燃やすのは平成13年に法律で原則禁止（伝統行事等は可）。特にビニール燃やしたらダイオキシン発生なのだが……おそるべし。
#新潟砂丘は日本一の大きさを誇る。だけどその事実を誰も知らない。
#*新潟砂丘とは小針浜のこと？昔は『バリ浜』とか言ってましたねえ。
#*その昔、波打ち際に温泉がわいていて、温まった覚えがある。
#*新潟砂丘という言葉自体知らない。by新潟県民
#観光資源として金になりそうな場所は結構あるのに、基本的に商売が下手なためかイマイチ活かしきれていない。その為に隠れた穴場は沢山ある。
#*国体のために新潟市に張り巡らされていた堀を埋めたり。
#*例外は湯沢。佐渡の観光収入の１年分＝湯沢の10日分らしい。市町村合併ゲームであっちこっちから声がかかったが最後までオチなかったのも湯沢。
#**しかし空っぽのリゾートマンションが多数立ち並びなんだか怖い。
#**観光収入が徐々に減って実は合併したがっているらしいがねえ･･･
#新潟水俣病のせいか、いまだに阿賀野川には水銀が流れているという噂が流れている。
#*正直言って阿賀野川流域の水道水は飲みたくない。同じく四日市や川崎の空気も吸いたくない。
#*阿賀野川でメダカ捕りをした。もう20年位前のこと。
#*[[四日市市]]も[[川崎市]]も今は改善されている
#*まだ車のエアコンが普及していない頃、四日市を通りかかるときは異臭がするので夏でも窓を閉めた
#**新潟市内でも某●越製紙の工場付近では風向きによってかなり異臭が広がる。何で周辺に人が住んでるんだろう？
#**あそこ通るとたいてい異臭がしますねえ。たまりません。
#***大抵の住人は諦めてるから。
#**柏崎も空気が臭い時がある
#**柿崎も空気が公衆便所の臭いがする時がある
#**信越本線二本木駅についてドアが開いたとき、何も知らない人は化学テロかと誤解する
#**越後線関屋駅周辺もすごいと思う
#**新発田は家畜臭い
#**R8沿い白根警察交差点は○○化学工場の臭いで運転していても酔いそうだった時代がある。
#正直言って北朝鮮の某船が来るたびに行なわれる抗議は五月蝿いから止めて欲しいと思っている人はかなり多い。
#*多分一番迷惑だと思っているのは万代高校という高校の学生。この前テスト中にやられて最悪だったそうです。
#*それに合わせて他県からやってくる右翼の街宣もなんとかしてほしい。
#**東港線と東港線ミニバイパスの「○○総連帰れー！帰れー！」の輪唱は正直笑ったがな。
#*ミサイル打ち上げに伴って某船は入港禁止になったので周囲にもようやく平穏が訪れつつある。
#合併の影響で、上越市と妙高市が互いに絡み合う形になり、柏崎市の中に刈羽村があるという状況になった。
#行方不明者が多い。
#*同じ行方不明でも、山と海の2パターンがある。
#*人口当たりの自殺者が非常に多い県である。原因は陰湿な県民性による苛めや冬に太陽が出ない気象によって鬱病の発症率が高いからとも言われる。冬に行方不明になり春に融けた雪の中から発見される場合もある。
#**酒に酔って消雪用の側溝に落ち、下流の川から発見される時もある。
#*最近は「[[北朝鮮]]による拉致」で済ませてしまうことも可能である。
#*春先は特に山菜採りで行方不明になる人も多い。
#将来的には新潟県は新潟市と長岡市と上越市と"刈羽村"だけになるだろうと言われている。
#*刈羽村は４００億円の積立金があるが、現状ではまだ原発の固定資産税と交付金だけで必要経費を越える収入となるので、使い道に困っている。金をよそ者に奪われるのだけは嫌なので、合併はしない。
#*弥彦も競輪がある限り合併なんか絶対しないだろうな。
#*村上市、新発田市、新潟市、三条市、長岡市、魚沼市、十日町市、湯沢町、津南町、上越市、佐渡市、最後に聖籠町　だと思う。
#*村上市、新発田市、阿賀市、新潟市、燕市、三条市、長岡市、魚沼市、柏崎市、十日町市、上越市、佐渡市　で町村消えると思う。
# 女性は美人が多い。しかも色白天然系悪女。
#*『新潟美人』とは言っているが全国的知名度で『秋田美人』や『京美人』には勝てない気がする。
#*当方博多ですが、なかなか良かったですよ。
#*寸胴で胸がなくドラム缶体系が多い。背が高いのでデブに見えないのが幸いか。着物を着せると映える。
#**確か１５歳の県内平均身長は全国一だったような気がします。
#*堂本剛が、北海道と新潟は可愛い子が多いって言ってたって。新潟来たことあるのか。
#*例の「色白天然系悪女」は、おそらく（出稼ぎの定番こと）'''東京の影響'''も無視できない…。
#*実際はブスばかりでワロタ
#*可愛い子は居るが胸とか小さい。逆にちょっと顔の悪い子の方がスタイル良かったりする。
#「新潟に杉と男は育たない」という言い伝えがあるが、あまりにも的を射ているため禁句となっている。
#*とりあえず新潟の山林は杉だらけということでお茶を濁したい。
#*甲子園の一回戦で敗退すると必ずこの言葉が思い出される。
#*ラグビーはそこそこがんばっているのでここはひとつ。
#*実は、数年前の高校バスケで全国制覇している。近年は中学の有望選手が福岡などの県外へ流出する事が多い。
#**近年では何故か？新潟に東京の名がつく東京学館新潟がバレー、バスケットともに常に全国上位に君臨してる。
#*俺は開き直りと自分の出来の悪さの言い訳として、「『新潟に杉と男は育たない』って言うからしょうかねえろう」と自ら吹聴していた。(四十代、新潟市生まれ)
#**↑確かに。昔は次男以降の人は、新潟から出稼ぎは当たり前だし･･･。（最近は、出生の順序＆男女問わずに、子供たちの自立が目立つし…）
#*「新潟に米と美人がなぜか育つ」という新たな言い伝えを全国に広げてなんとか誤魔化す。
#*アマチュアボクシングの世界じゃ新潟は強豪なんだが・・・orz
#*漫画で新潟明訓は甲子園勝つのがあたりまえ・・実は厳しい。
#**しかし甲子園では県最多4勝を挙げている。
#明治時代には、人口が日本で最も多い県であった（多摩と合併前の東京より）。
#*約266万人が暮らしてたそうな。今より約25万人も多い・・・。
#瓢湖に白鳥を見に行った帰り、田んぼのまっただ中を歩いていて日没になり、照明が一切ないので危うく遭難しそうになった
#*"道のあるところには必ず照明がある"というのは都会人の思い込み
#*むしろ'''白鳥を見に田んぼに行く'''ですよ（笑）
#日本最大の油田がある。
#東港で釣りをしていたら、ロシアの潜水艦が突如浮上してきて度肝を抜かれたという友人がいる。
#*本当ですか？
#新潟空港は、今はきれいになり、エプロンから直接乗り込むことが出来るが、その昔、搭乗手続きを終えると吹雪の中、飛行機まで歩かされた。その時に使う傘も常備されている。
#*便数が少ないので、成田や羽田、伊丹のように迷うこともない。
#*新幹線ができる前には羽田＝新潟便は繁盛していた。新幹線が止まった時に一次復活した。
#*大阪の八尾飛行場並に滑走路が２本ある。
#*新潟競馬場にも1000ｍの滑走路が１本ある。
#*佐渡島＝新潟路線は、常に短命で終わる。
#*新潟空港はアクセスが良くない。[[もし上越新幹線の新潟空港乗り入れが実現していたら|上越新幹線を延長して新潟空港から新幹線に乗れるようにするアイディア]]はいいと思うけどなぁ。
#**季節限定の'''ガーラ駅'''よりずっといい案ですね。
#**悪くないとは思うけど距離が近すぎて最高速まで加速出来ないし、それならモノレールで空港－古町－万代－新潟駅－ビックスワンを結んで欲しいなぁ。
#日本沈没では、佐渡が最後まで沈まずに残っていたりした。
#新潟県競馬はとても風情があり(正月開催に振舞われた汁は旨かった)よかったが、時代の変化についてイケズ、無能知事により電撃的に廃止決定され、"さよなら開催"も無い（雪で中止になった）ママ消えた。中央開催場外発売日に「実際に馬が走っています！」と必至に場内アナウンスしていた事が記憶に残る。
# 「越の寒梅」は他県民への贈答品。ホントに美味いと思ってる人は案外少ない。
#*のし紙は丁寧にはがすんだよな。。
#*県民から貰う際「使い物にしてくれ」と言って渡されることも。
#国民体育大会。開催県が必ず総合優勝するのは悪名高き「新潟方式」。
#縦に長くて湾曲している形のせいか、ポンキッキーズにてガチャ●ンに新潟県を模したパネルをブーメランのように飛ばされたらしい。
#裏金問題の件で、泉田知事と岐阜県がけんかをしている。
#何気に、都道府県の面積の広さが全国5位なのも、新潟的である。
#消防車の数が日本一。
#道州制が導入されたら一体何州になるのか？　北陸州？　それとも東北州？　でも県民的には「越後州だろ？」が一番多いような・・・。
#*いやいや北関東・信越州でしょ。
#**まあどうにせよ、出先機関すらはっきり一つの地方区分に統一させてない国側がそれを決めること自体が滑稽である。
#読めるけど書けない。
#*それはラーメンズのネタ
#**加えて県のキャッチフレーズがアド街っぽい。
#新潟県民は、新潟が東北地方だと思われている事が許せない？らしい。
#新潟県出身の有名人は多々いるが心から新潟県を愛してくれているのは水島信司と林家こん平と西山茉希(今の所は)だけだと思う。
#日本海側最大の都市は新潟なのは常識（しかし福岡・札幌の位置が気になる）
#*新潟市内の海は何故か東京湾より汚い・・
#*イタリアンと呼んでいる、うどんにミートソースがかけられた食べ物が旨い。
#*知られてないがプロスポーツは以外に多いＢＪリーグ（バスケット）陸上、スノーボードなど・・
#*福岡はともかく札幌は日本海に面していなかった筈。
#新潟県内は、なぜか'''自殺率'''にて毎年上位に入っている。
#*ある年の医療関係のランキングでは、「うつ病患者」の部門で１位に入ったこともある。それに続くのは[[愛媛|愛媛県]]・[[島根|島根県]]・[[神奈川|神奈川県]]・[[長野|長野県]]･･･。
#新潟県民は(特に中越以北)長野県人が嫌い。長野人は、責任を果たさない。ずる賢い。と思っている。
#*長野県の出身者は（教育などで）「知識＆理論」を重視するあまり、「（その知識に関する）実践力」が低いのが原因かも…。
#新潟県人が「越後」を発音すると「いちご」で「苺」は「えちご」になる、だから東京では新潟県人を示す隠語で「ストロベリー・ピープル」という言い方があると言う噂がある。


===新幹線(20～27番線)===
==新潟と東京（関東）地方==
{{駅名標/東海2|ruby=しんおおさか|name=新大阪|roma=Shin-osaka|back=きょうと|back2=Kyoto|back-link=京都駅|next=しんこうべ|next2=Shin-Kobe|next-link=新神戸駅}}
#大学進学などで上京してきた県民が新潟のことをしつこく自慢してくる。
[[画像:ShinOsakaST00.jpg|frame|最端20番線から]]
#*しかも自慢している割には新潟の本当に良い所は知らない人が多い。
[[画像:ShinOsakaJRC.jpg|thumb|カラーはオレンジ、カードは[[TOICA]]]]
<!--#*自分が田舎者であるのを誤魔化そうと必死である。プライドだけは高い。-->
#JR東海が、唯一デカい顔を出来る境界駅。
#**市内の若い人は標準語を喋っているコが多い。上京して東京の人に新潟弁喋ってといわれるとよく思い出せなくて困る。
#*[[新横浜駅]]もあるじゃん。
#*新潟出身者が郷里から送ってもらったスルメを振舞ってもらった事があったが、あまりの旨さに驚いた。後年、新潟へ何回も行ったが、そのスルメには再会できていない。
#**新横浜は境界駅とは言いづらい。
#*それはその人だけじゃないのか？新潟人だけど、他県の人に自慢してうらやましがられる要素が見当たらないんだけど。（新潟にいいところが無いと言っている訳じゃなく）
#*亀山駅（三重）もそうだけど、鈍行しか来ないのでその比ではない。
#新潟は昔から自然が厳しく、農作物の生産性が関東ほど多くはなかったので、（江戸時代を境に）「江戸（東京）への出稼ぎ（短期バイト）」が当たり前になってるから。
#*JR西日本はこれが嫌なんで、姫路～博多のこだまが存在する。
# 東京へのツアー扱いの高速バスは片道3,500円で、結構人気があるらしい。
#**単に新大阪に全のぞみ＆ひかりが停まるからキャパがないだけだろ。
#東京の神田駅地下街に匹敵する（嘘です）西堀ローサ地下街がある。
#**ひかりが相生に止まるようになってからは岡山発着になりました。
#*昔、新宿地下街に似ているってことで映画の撮影が行われた。
#**4両編成のこだまが岡山（以前は姫路）以西に限定されているのは、新大阪駅が4両編成の車両に対応していないかららしい。
#新潟市の中心部にあるシンボルタワーは「ラフォーレ原宿新潟」である。昔は市役所だった。
#***0系と100系の廃車で全部8両編成以上になった。
#*ビルの名前はNEXT21である。ラフォーレ新潟はB1から5Fまでのショッピングフロアのことです。
#**西明石からのヤツもあったような･･･
#*「昔は市役所が有った」じゃないの？、あの建物が新潟市役所だったらチョービックリ！
#*せめて山陽新幹線の列車しか停まらない20番ホームだけでもJR西日本に譲れよ。
#関東甲信越という言葉が大好きである。新潟を関東の仲間だと思っている。
#**あのホームは後付けなので造りが21番以降と全然違う。その上にホームへ向かう道のりがやや難解。
#*しかし「では長野も関東なのか？」と訊ねると閉口する。
#***ちょうど[[大阪駅]]における[[大阪環状線]]ホームと同じような感じ。
#*そもそも甲信越自体繋がりが希薄。武田vs上杉くらいではないか。
#*おかげで、山陽新幹線絡みの記念行事はJR東海が許可しないので、殆どやらせてもらえない。岡山や広島で行われる。
#*甲信越の「甲」は何県かは知らない。（山梨県）
#JR東海の駅では唯一ひかりレールスターが見れる
#*他県民（特に南の方）には、ほぼ新潟県は東北地方だと思われている。
#*たまに大阪第二車両所（鳥飼基地）に留置する関係でレールスターが東京方に引き上げていく。
#**大阪出身の私は（北陸地方）だと思う。
#*昔のパタパタ式案内板では「ひかり　HIKARI Railstar」とさりげなく案内していたが、電光式になってから他のひかりと案内上の区別がつかなくなった。
#*入梅宣言では必ず「関東甲信地方」で一旦区切られる。「越」だけは時期がずれている為だが、結構「関東甲信越」と報道されたと思い込む人多し。
#**「レールスター」って書いてなかったっけ？
#**「新潟って東北だよね」と尋ねられると、「関東甲信越だから」と反論する。
#***「'''<font color="red">ひかり</font>'''」の下にちいさーく「レールスター」と白字で書いてあります。もちろんアナウンスは一切ありませんが。
#***すると東北人に「何言ってんだよ。一緒に戦った仲じゃないか」と言われて、無理やり仲間にされてしまう。
#****まぁ別会社だから仕方無いか・・・
#****長岡藩も新発田藩(その後すぐ裏切った)も新政府軍とは戦いたくなかったが地理的圧力に屈した。高田藩は東北の魔の手から逃れた。
#**** 一応、「このひかり号は短い8両編成での運転です」ということは教えてくれる。
#***東北の知事たちは、道州制移行のあかつきには新潟が東北州に参加すると信じて疑わない。
#*色は違えど0系と100系も見れる
#****というより宮城だけがこだわる。
#**0系・100系の代わりに、東海管轄で500系が見れるレアな駅になる予定。
#***新潟県に電気を供給する会社は北陸電力でも東京電力でもなく東北電力である。
#*一見、レールスターに無関心なように見える東海だが、3号車と4号車の間のデッキに駅員を立たせることは忘れていない。
#**入梅宣言等が別なのは、'''越'''である新潟の新潟地方気象台が北陸を統括する気象台だから。時期がずれているためではない。（確かに他の北陸３県とも関東甲信ともずれてはいるが）{{ネタ殺し}}
#下り新幹線到着前に、高島礼子が「おつかれさま。」と出迎えてくれる。
#***しかし、気象レーダーは昔は南東北に入れられていたというわけの分からなさ。
#*嘘つき
#*東京に電気（原子力発電）を供給しているのは新潟と福島である
#*<!--*嘘ではない。-->以前は下り新幹線の南側（A席）に座っていたら新大阪到着前に（黄桜を持った）高島礼子が出迎えていた<!--のだ-->。2010年現在は河童が出迎えるけど。
#*「湯沢」の言い方の違い。新潟人は「湯」にイントネーションを置くが県外の人は「沢」を上げていう。
#東海区間と西日本区間を直通する列車が到着すると、乗務員による'''儀式'''が始まる。
#*東京でサザンオールスターズの関口を自慢するのが生きがいである。阿賀野市（旧水原）出身なのに・・
#九州新幹線開通に向けて新幹線ホームの増設が行われる。
#*関東では知られてない日本海側唯一の海底トンネル（新潟みなとトンネル）を誇らしく自慢する。
#*コンコースの全面改良も行われるらしい。
#*なにかと上杉謙信・山本五十六・田中角栄を新潟の誇りと自負してる。しかし新潟市との関係はまったく無い。
#*ついでに在来線の方も改良して、もっと大阪の玄関口に相応しい綺麗な駅にして欲しい…。
#**ていうか「武田信玄と上杉謙信とではどちらが強かったか」「戦国最強の武将は誰か」という話になると、根拠も示さずにいきなり「上杉謙信に決まってる！」と断言する新潟人って何なの？
#*完成しました。立派にホームドアまでつけちゃって。
#***当たり前。郷土の英雄を贔屓するのは全国共通のこと。鹿児島人に尋ねれば「島津義弘」と答えるだろうし、広島人に尋ねれば「毛利元就」と答えるだろう。それだけの話。
#*因みに新設された27番ホームは他のホームよりも少し高い場所に線路がある。
#*東京に着くと標準語に切り替えられる器用な人種である。（２ヶ国語話せる）
#九州新幹線全通後は、[[鹿児島中央駅|鹿児島中央]]行の新幹線が発着するようになる予定。
#*新大阪から鹿児島中央まで約4時間だとか。
#**[[航空]]対抗のため「みずほ」を設定して3時間台に収めさせた。
#今から思えば「どうして無理してでも大阪駅に新幹線を乗り入れさせなかったのか?」と悔やまれる。
#*新大阪駅と大阪駅とでは乗り換えの利便性が格段に異なる。
#**おおさか東線やなにわ筋線、阪急の乗り入れが実現すれば大阪駅と大差なくなる。
#*そういうことがあったのか、以後の新幹線主要駅では無理してでもその都市の中心駅に接続させるようになった。(岡山駅・広島駅・博多駅・仙台駅など)
#**その辺の駅は単純に用地確保が容易だったとか線形に無理がなかっただけ。最近の新幹線主要駅では新青森駅みたいな例もあるし、新大阪云々は関係ない。
#***新函館北斗なんかは函館空港より遠い場所に出来る見通しだしね。
#*どうしてって、「無理だったから」の一言に尽きる。
#*中央新幹線も大阪梅田へ乗り入れさせる案があったが、結局は山陽新幹線との接続を重視して新大阪駅に乗り入れる案が有力に。
#**中央新幹線の名古屋開業でも東京・九州北部の輸送で航空に対しある程度力を持つようになる。新大阪まで出来れば福岡（博多）まで3時間半になりそう（山陽新幹線が速度向上できればだけど）。
#**国鉄時代から東海道新幹線のホームの直上にリニアのホームを作るつもりだったと何かの本で見た気がする。
#*戦前の弾丸列車（新幹線）計画の段階から大阪は梅田より北にターミナルを設ける計画だった。
#**その時、将来の新幹線新大阪駅を見据えて周囲の通勤客用にとりあえず出来たのが東淀川駅（昭和15年）である。JR京都線の新大阪・東淀川間が異常に短いのは必然といえる。
#日中は山陽方面の「こだま」が5時間位来なかったりする。
#*岡山ひかりを相生停車にしてそれで代替させることにしたため。「こだま」の割引企画乗車券・主催旅行を使う人にとっちゃ不便。
#*ここまでひどくないが東海道方向も米原ひかりで「こだま」の半数を名古屋止まりに置き換えているので1時間ヘッド。
#東海道新幹線開業時から既に山陽方面への延伸準備はなされていたらしい。
#*新大阪駅が東淀川駅ではなく現在位置になったのは山陽方面への延伸を考え、北方貨物線直上の利用をするため。そのためか東海道新幹線は東淀川駅の北辺りを目指して進んだ線路が新大阪駅に入る直前で南方向へスライドする線形になっている。
#*開業時は2面4線だったが駅の西側には壁すらなくコンクリート製の車止めだけがあった模様。
#**東海道新幹線の開業翌年（1965年）には山陽新幹線の工事認可が下っており、開業3年後の1967年には着工して1972年に岡山まで開業した。


*路線 - [[東海道新幹線]] [[山陽新幹線]]
==新潟と関西地方==
#新潟〜大阪への列車（「急行・きたぐに」や「特急・雷鳥」など）や飛行機の便があっても、新潟の人はあまり利用していないのが現状…。
#*かくして雷鳥は来なくなってしまった。特急は北越で金沢乗りかえ。
#県外に出るときは東京しかありえない。関西に行くやつは'''狂気の沙汰'''扱い
#* 名古屋はもはや人間扱いすらされない。日本で一番東京信仰が強いかも（進学で京都へ行ったことあり）
#**名古屋って同じ中部地方なのにね。
#*スナックで大阪出身と語ると、ホステスに「わあ行ってみた〜い」ともてはやされるが、本心は↑の通りであるので、勘違いしないように気をつけましょう。
#* 新潟県人の上京率は全国１位。ちなみに上京の先駆け小林幸子の生家の横の智泉院という寺の親子は朝４時くらいから檀家の家を回りとても迷惑されてる。
#*2006年8月下旬から新潟〜釜山航路が増便したり、日露中韓の関係者が新潟〜トロイツァ港（ロシア沿海部）を結ぶ新航路の運営会社設立で合意したりと、新潟も東京依存からの脱却を目指して頑張ってはいるんですがね…（東アジアとの連携を強化している点では福岡と同じです）
#自分の高校の修学旅行の行き先を決める際、クラスごとで行き先を決めたが関西が人気大きかった。関西行きから外れて東京に行くことになったクラスはガッカリしていた。
#*理由は「東京は将来の進学先だから」つまり受験前から将来的に東京で暮らし、将来的に嫌というほど東京を知ることと生徒の中で決定していたから。
#*対して関西は修学旅行の機会を逃すと2度と行けないから。つまり関西で暮らしたり進学したりする意思はない。
#*わが母校では修学旅行は東京が圧倒的人気で関西に行きたいと言う奴はかわいそうな子扱いをされた
#**が、上越新幹線が思い切り高いせいで新潟〜東京と新潟〜大阪（急行「きたぐに」利用）で経費がほとんど変わらない。
#*反対のケースとしては、関西（特に大阪）エリアからの修学旅行生が新潟県内に来たときは、（観光スポットや宿泊地・食堂などにおける）会話時の声の大きさに（地元住民が）驚くケースも…。
#大阪人にとっては、新潟のスキー場は「坂が急すぎる」ということで、利用しない人がかなり多い。
#*利用するといったら、むしろ「京都府内」や「滋賀県内」のスキー場･･･。（人によっては、「兵庫県内」や「福井県内」のスキー場も･･･）
#**あと鳥取県内のスキー場もね。
#天気予報は、上中下越佐渡の県内各地の後は、東京。大阪は言わない。
#新潟県民の中には、今でも（少なからず）「関西人は、声が大きいから苦手。」とか、「大阪（主に河内）弁を聞くと、寒気がする。」と考える人がいる。


==大阪市営地下鉄==
== 新潟の気候や季節の噂 ==
{{駅名標/大阪市営|name=新大阪|ruby=しんおおさか|roma=Shin-osaka|back=ひがしみくに|back2=Higashi-mikuni|next=にしなかじま<br>みなみがた|next2=Nishinakajima-minamigata|next-link=大阪市の駅/東淀川区・淀川区#南方駅・西中島南方駅の噂|symbol=M|s-no=13|back-no=12|next-no=14}}
#新潟が雨の日は全国的に晴れ。逆に新潟が晴れている日は全国的に雨が降っている。
[[ファイル:大阪市交21608.jpg|240px|thumb|高架駅である]]
#*関東だけでは？
#新幹線で他所から来た客は、地下鉄が通ってる事を知らない客が殆ど。
#**新潟と新潟以外の地域の天気が反対なことが多い。
#*駅が地下にないから。
#*分かる。一昨日も北海道東北北陸甲信関東東海近畿中国四国九州沖縄すべて穏やかな秋晴れなのに新潟は雨。
#*新幹線工事のビデオを見たとき「新幹線の下に地下鉄が・・・」とナレーションをばっくに暗い壁をバックに発車していく電車が映っていて、地下駅なんだなと思ったら、新幹線のホームに下にあるだけだった・・・
#*小さいころ「何で新潟だけ雨？」ってがっかりしたことが頻繁にあったような・・・。
#新幹線改札から遠いし、JRより金もって行くから使わない（by大阪府民）
#*天気予報のキャスターが「今日は、全国うれしい天気です♪」なんて陽気に言っている日には新潟は雨。
#*しかし昔はJR（国鉄）が不便だったので、みんな地下鉄の方を使っていたらしい。
#**逆に「今日は、全国残念な天気です・・・。」と言っている日は晴れ。
#**北陸方面の特急はおろか、'''[[新快速 (JR西日本)|新快速]]'''も昭和60年まで通過駅だったため。
#**冬場は毎日「下り坂の天気です」と言うが、どこまで下るのだろうか？
#***確かに新快速は長らく通過していたが、その時代でも北陸方面特急・急行は停車し、九州・山陰方面の始発駅でもありましたよ。
<!--
#*大阪（梅田）なら特定都区市内のこともあるため、JRを使うのが普通だと思う。しかし難波や天王寺、淀屋橋だと、直通でいけるから御堂筋線の利用が多いのでは?大阪の基幹が御堂筋線だということを知っている人は、少なからずいると思いますが。
#***まさにこの悪い天気は、'''新潟県民の陰険さを表現している'''といっても過言ではない。
#**新大阪から難波に行くときは大体新大阪で直接御堂筋線に乗ります（東京在住の[[吉本新喜劇ファン]]兼[[涼宮ハルヒファン]]）
#****気持ちはわかるけどそんな太字にしなくても。県外の人？早く新潟県外に退去した方がいいですよ。
#**[[神戸淡路鳴門自動車道#明石海峡大橋|明石海峡大橋]]が出来る前は、「和歌山港―（南海電車）→難波―（御堂筋線）→新大阪―（新幹線）→」というルートでよく新幹線に乗り継いでいました。（by徳島人）
#*****同意。太字にされても、読んでる側としてはあまりいい気分ではありません。ネタとしてもイマイチだし。
#**出張のビジネスマンには、[[大阪市/中央区#淀屋橋・北浜・本町・天満橋|オフィス街のど真ん中]]まで行ける御堂筋線の方が便利かも。
#****県外出身者も新潟県で一冬越すと人が変わってくる。が、北陸・東北の日本海側出身者には影響なし。
#*谷町線や四つ橋線の沿線に用がある場合、ここで御堂筋線に乗り継ぐより大阪駅まで1駅在来線に乗るほうが運賃が安くつきなおかつ便利なことがある。
#****陰険とする具体的な例を挙げてから言ってくれ。新潟人だが陰険とか言われてもピンと来ない。
#**地下鉄の[[梅田駅|梅田駅・西梅田駅・東梅田駅]]は3つバラバラだからねえ……ただ四つ橋線沿線の場合は御堂筋線の駅から歩いたほうが良い場合、大国町で乗り換えたほうが良い場合も多い。
#***気候風土は県民性に影響する。新潟県民もハワイ辺りに移住させれば陰険じゃなくなるはず。
#地下鉄の改札には「[[Suica]]･[[PASMO]]は使えません」との掲示がある。
-->
#*全国何処でもSuicaやPASMOが使えると思っている関東の人がいるんでしょうね～。
#*天気予報が「曇り時々雪か雨ところにより一時晴れ」というなんでもありな表記をされるが、間違ってはいない。
#*Suica/PASMOと[[PiTaPa]]の相互利用をやって欲しい（後者はPASMO協議会がSuica以外のICカードとの相互利用を凍結している限り、無理だろうが…）。
#*新潟市と新潟市以外で、天気がまるで違う日も多い。
#**2013年にPASMO・Suicaともども実現するようです。PiTaPaの電子マネー機能は使えませんが。
#**合併前の旧新潟市ですら、東のはずれと西のはずれで天気が違うこともある。
#**近畿在住でもICOCAやPiTaPaが関東の私鉄・地下鉄で使えないことを不便に感じる人は多かったようで。
#*予報の「穏やかな一日」とは晴れではなく薄曇り。
#梅田と江坂のほぼ中間地点。
#*関東で暮らすと冬中晴れているということに笑ってしまう。
#[[梅田駅#大阪市営地下鉄梅田駅|梅田]]方面から来た電車の半分位はこの駅止まり。
#**というか冬がなくて、秋から春になったと感じた。
#*平日ダイヤ夕方以降になると更にその半分ぐらいは梅田の1駅北の中津終着になってしまい、この駅にすら来ない。関西地域以外の人々にとっては歯がゆい存在。
#*新潟市は佐渡の島陰になっており、同じ海沿いの村上や柏崎よりさらに降雪が少ない。
#**かつては新大阪発着のほとんどが中津折り返しだった。
#**ただし海沿いの雪は横から降る。
#南改札は影が薄い。ここを出ても新幹線には乗り継げない。
#**雪はそれほど降らないが、海風が強いので道が凍りやすい。
#*北改札は遠回りながら一応新幹線のコンコースに繋がっている。
#**区間ごとに除雪業者が決まっているが、業者によって上手い下手がある。地元民はそれを知っていて「○○～○○は××組が除雪してるのでヘタクソ」などと話す。ヘタをするとどこに住んでいる誰が除雪担当かまで知っていたりする。
#実は一番最初に新大阪駅に乗り入れてきたのは国鉄(当時)ではなく、御堂筋線。(新幹線:1964年10月 御堂筋線:1964年9月)
#***管轄が変わったあたりで道路状況が一変することもしばしば
#*大雨洪水は結構あるのに台風はあまり来ない。
#**なので、台風が「新潟に直撃か！？」なんて予報を聞くと少しワクワクする。
#***↑の気持ちなんとなくわかります。
#***でも、大抵は新潟を逸れてゆく。そしてフエーン現象になる。
#***「台風は、『関東地方』をそれて・・・」新潟にくることもある。
#***稲作が盛んな地域はそんなことない。台風で稲穂が倒れた田園風景にゲンナリする。
#首都圏がわずかな積雪でパニックになっているニュース映像を見て「歩き方がなってない」とほくそえむ。
#*厳しい冬のささやかな楽しみになっていたりもする。
#「日渡新田」「穴沢」「小戸下組」ってドコ？！（NHK夕方の天気予報にて）
#*「小戸下組」が新潟市（新津駅の西一帯）。他２は魚沼市で「穴沢」が藤平山の南、「日渡新田」は小出病院のあたり。
#*大字の名前で天気予報があるのは、さすが新潟だ！
#県庁所在地の天気予報が3番目になるところも、新潟的である。
#*上中下を逆順に言うのはどう考えても変だから。下越＝北越、上越＝西越にでも変えないとこれはどうにもこうにも…。
#**昔の命名法で京都に近い方から「上中下」「前中後」って考えてたところから付けていたのでやむなし。
#雨や雪が止んだ事を「晴れた」と言う。止んだだけで曇っていても「晴れた」である。'''そして県民はこれが方言である事に気付いていない。'''
#*いままで何の疑問ももたずに使ってたことに気づいた33歳の冬。
#**富山弁だか旧樺太弁だか知らないがおふくろも使う。親父(26歳までずっと富山県在住だった)も使っている。今はさいたまに住んでいるのに(笑)雪国では広く使うのかも。
#*意味がよくわからないんですが…。え？方言？(旧豊栄市出身の現在24歳)
#**雪が「止んだ」とか普通言うと思いますが。(by他県民)
#***「止んだ」が正解なのはわかっている。青空が出なくても雨や雪が止んだだけで「晴れた」と言うのが方言じゃないかってことでしょ？
#特に冬は、「東北地方から新潟県にむけて寒波が近づくでしょう」･･･などと言っているアナウンサー多し。新潟県を東北地方にすれば「東北地方に寒波が近づくでしょう」で済むのに。(by新潟県民)
#雪国では雪の重みで信号機が壊れるため、上が赤、下が緑の縦型が多い。
#*時差式などで矢印が表示される部分は横に付く。


*路線 - [[大阪市営地下鉄御堂筋線]]
== 新潟の冷蔵庫 ==
*もも太郎
*ビバオール
*金太郎
*コシヒカリアイス
*ヤマサキ味噌
*笹団子
*かきのもと（食用菊）
*のっぺ（こにも、小煮物）
*みそかつおにんにく
*栃尾の油揚げ(プレーン、納豆、ねぎ)
*かんずり（賞味期限は度外視である。）
*ヤスダヨーグルト（高くて庶民には厳しい）
*加島屋のいくら醤油漬、さけ茶漬
*瑞花
*塩引鮭(できれば雄鮭)
*筋子（とにかくしょっぱい）
*木の芽（アケビのツル）
*えご（いご）
*柿チョコ（ポッキーへの挑戦）
*山ノ下納豆、もしくは大力納豆
*雪国まいたけ、雪国もやし
*一正のオホーツク
*堀川の蒲鉾（色はピンク）
*柳下蒲鉾のこんがりチーズ
*岩モズク（ナイス歯応え）
*もち豚
*渋谷味噌
*柿（勝ち）の種
*サラダホープ
**ポタポタ焼き
**ハッピーターン
*[[セーブオン]]（コンビニ）の39円アイスクリーム
*岩の原ワイン
*久保田万寿
*ブルボンのお菓子
*万代太鼓
*和光のお茶
*イタリアン
<!--*田中角栄-->
*流れ梅（大阪屋）
*チャレンジャーの卵・納豆
*さとうの切餅・鏡餅
*東横の甘い味噌ラーメン（味は自分で調整）
*笹ちまき
*小嶋屋の'''昭和天皇献上'''日本そば（海藻繫ぎ）
*タレカツ丼
*村上茶


{{DEFAULTSORT:しんおおさか}}
==関連項目==
[[Category:大阪市の駅]]
*[[越後人民共和国]]
[[Category:JR新幹線駅]]
*[[東京電力国]]
[[Category:西日本旅客鉄道の駅]]
*[[佐渡社会主義共和国]]
[[Category:東海旅客鉄道の駅]]
 
[[Category:大阪市交通局|駅しんおおさか]]
{{DEFAULTSORT:にいかた}}
[[Category:東海道新幹線|駅しんおおさか]]
[[Category:日本の都道府県]]
[[Category:山陽新幹線|駅しんおおさか]]
[[Category:新潟|*]]
[[Category:東海道本線|駅しんおおさか]]
[[Category:甲信越地方]]
[[Category:北陸地方]]
[[Category:東北地方]]
[[Category:寒冷地]]

2008年4月25日 (金) 01:26時点における版

テンプレート:連絡

共通テーマ別記事

地域の噂

テーマ別の噂

新潟の噂

  1. 他県民にとって、新潟は「米と雪」しかイメージが無い。
    • 最近「地震」とか「洪水」といったイメージも追加された。あまりいいイメージではない。
    • 少なくとも当分中越地方に大きな地震は無い、と、言う事でもある。
      • その予想は大きく外れた。(2007.7.16)
    • その前には「拉致」や「監禁」「揉消し」などがありニュースのたびに暗くなった。
    • さらにこの冬「停電」「豪雪で孤立」が追加。何とかならんのか…。
    • 本当は北朝鮮関係の話題に巻き込まれたくはないが、やはりあの船の航路があるので…。
    • 詳しい人は「新潟水俣病」も知ってる。
    • さらに、実は新潟市は最終的原爆投下候補地の１つだった。1945年7月末には「以下のいずれかに爆撃せよ」と指定された4,5都市の中に入ってた。空襲を受けたのは長岡市である。
      • 投下されなかったのは投下する日に新潟が晴れていなかったから。
        • それは小倉のことだよ。
          • 投下されなかったのは、3番目の原爆を積んだ米重巡洋艦インディアナポリスが偶然日潜水艦イ-５８に撃沈されたから。
          • インディアナポリスが撃沈されたのはトールボーイを運んだ帰り。新潟がえらばれなかったのはもともと優先度が低かったから（工業もそれほどでないし、山もないから衝撃波がこもりにくい）
      • 長岡が空襲を受けたのは山本五十六の生地だからという説もある。
    • 酒というイメージも強い。新潟県民たるもの（最低限）「酒豪」であり、「スキーが滑れる」でないといけないらしい。
  2. 佐渡島にはあまり行かない。
    • 中越地震で中越地方の交通が遮断されたときに新潟市⇔上越市の移動をする際に佐渡経由で移動した人続出。この時、ほとんどの人が佐渡初上陸or修学旅行(自然教室)以来の上陸。
    • 粟島にはもっと行かない。
    • 大陸から某国家が軍事侵攻してきた場合の第一次防衛拠点になるらしいのだがその時島民はどうなるのか。
      • その拠点には、社民党、共産党の全議員・職員に立て篭もってもらえ。特に土井たかこ、福島瑞穂、志位和夫には。
    • 一度行くと二度と行かない。カーフェリー代金が高すぎる。魚の不味い店も結構多い。
    • しかも、この上、近々フェリーの値上げをするらしい。観光はますます衰退方向に･･･。
      • フェリーの値段よりも駐車場代が高いと言う理由で行かない人も多い。
  3. 佐渡島に行ったことがある人は「海外に行ったことがある」と誇らしげに言う。
    • 昭和40年代後半から50年代前半にかけて佐渡近海で「怪しげな黒い船」が幾度となく目撃されていたらしい。つまり･･･そういうことである。
    • 新潟島（市中心部の川に囲まれた地域の総称)の住民からすると市端部の内野、赤塚地区などは既に国外の様な感覚。
  4. ミュージシャンのコンサートのＭＣにおける新潟の３大キーワードは「米」「水」「酒」。
    • ゆずの場合「宝石みのわ」。
      • 奥田民生の場合「新潟アイスリンク」。
    • 新潟市で行われるライブの場合、川が話題になることも多い気がする。
  5. 外で火を焚いて物を燃やしてはいけないのに、普通に何でもかんでも燃やして、環境を悪くしている。燃やしてるのは大体、農家のじじいかばばあ。
    • ぎょああダイオキｓ・・・・地ｋｙ・・・温暖ｋ・・・・人類滅ｂ・・。
    • 籾焼きでは？
    • 新潟だけでなく、田舎なら全国どこでもやってる。
      • 田舎って自然と共生してるって言うけどそりは都会人の誤解？
    • 否、物を燃やして処理するのは悪い事じゃないだろ。焼畑とかはまずいけど、昔から遣ってきたし。
      • 籾焼きなら、燃やす前に消防署に届け出ればokな筈。届け出ない農家のじっちゃんばっちゃんも居るけど
      • くん炭てやつですね。籾殻を低温で燃やして炭にします。籾殻をそのまま使うより無菌状態になること、水を通しやすくなるなど農業資材としてよりすぐれてます。
        • あった物を土に返し、また次期の肥料にする事は、とても合理的なのだが、これをやっているのは世界でも日本ぐらい。この為日本の農耕地は「緑地効果がとても高い」らしい。
          • バイオエタノールとかもいいが、化学合成の肥料たんまりやって育てた結果じゃたいした石油節減にならない。
    • 消防署に電話したら「火の始末には気をつけてください」で終わり。以後、うちのばあちゃんは、見張ってないと便所紙（使用済み）でも空き地で燃やす。
    • ゴミ焼きの臭いに慣れきってて、火葬場で「この仏様は匂いがしますが、遺体の匂いではありません」と言われたとき、「ビニールの匂いだよね」と言い当てた。実際、ドライアイス使うのにビニールシートを敷いていたらしい。
    • 野焼き、普通の焼却炉で燃やすのは平成13年に法律で原則禁止（伝統行事等は可）。特にビニール燃やしたらダイオキシン発生なのだが……おそるべし。
  6. 新潟砂丘は日本一の大きさを誇る。だけどその事実を誰も知らない。
    • 新潟砂丘とは小針浜のこと？昔は『バリ浜』とか言ってましたねえ。
    • その昔、波打ち際に温泉がわいていて、温まった覚えがある。
    • 新潟砂丘という言葉自体知らない。by新潟県民
  7. 観光資源として金になりそうな場所は結構あるのに、基本的に商売が下手なためかイマイチ活かしきれていない。その為に隠れた穴場は沢山ある。
    • 国体のために新潟市に張り巡らされていた堀を埋めたり。
    • 例外は湯沢。佐渡の観光収入の１年分＝湯沢の10日分らしい。市町村合併ゲームであっちこっちから声がかかったが最後までオチなかったのも湯沢。
      • しかし空っぽのリゾートマンションが多数立ち並びなんだか怖い。
      • 観光収入が徐々に減って実は合併したがっているらしいがねえ･･･
  8. 新潟水俣病のせいか、いまだに阿賀野川には水銀が流れているという噂が流れている。
    • 正直言って阿賀野川流域の水道水は飲みたくない。同じく四日市や川崎の空気も吸いたくない。
    • 阿賀野川でメダカ捕りをした。もう20年位前のこと。
    • 四日市市も川崎市も今は改善されている
    • まだ車のエアコンが普及していない頃、四日市を通りかかるときは異臭がするので夏でも窓を閉めた
      • 新潟市内でも某●越製紙の工場付近では風向きによってかなり異臭が広がる。何で周辺に人が住んでるんだろう？
      • あそこ通るとたいてい異臭がしますねえ。たまりません。
        • 大抵の住人は諦めてるから。
      • 柏崎も空気が臭い時がある
      • 柿崎も空気が公衆便所の臭いがする時がある
      • 信越本線二本木駅についてドアが開いたとき、何も知らない人は化学テロかと誤解する
      • 越後線関屋駅周辺もすごいと思う
      • 新発田は家畜臭い
      • R8沿い白根警察交差点は○○化学工場の臭いで運転していても酔いそうだった時代がある。
  9. 正直言って北朝鮮の某船が来るたびに行なわれる抗議は五月蝿いから止めて欲しいと思っている人はかなり多い。
    • 多分一番迷惑だと思っているのは万代高校という高校の学生。この前テスト中にやられて最悪だったそうです。
    • それに合わせて他県からやってくる右翼の街宣もなんとかしてほしい。
      • 東港線と東港線ミニバイパスの「○○総連帰れー！帰れー！」の輪唱は正直笑ったがな。
    • ミサイル打ち上げに伴って某船は入港禁止になったので周囲にもようやく平穏が訪れつつある。
  10. 合併の影響で、上越市と妙高市が互いに絡み合う形になり、柏崎市の中に刈羽村があるという状況になった。
  11. 行方不明者が多い。
    • 同じ行方不明でも、山と海の2パターンがある。
    • 人口当たりの自殺者が非常に多い県である。原因は陰湿な県民性による苛めや冬に太陽が出ない気象によって鬱病の発症率が高いからとも言われる。冬に行方不明になり春に融けた雪の中から発見される場合もある。
      • 酒に酔って消雪用の側溝に落ち、下流の川から発見される時もある。
    • 最近は「北朝鮮による拉致」で済ませてしまうことも可能である。
    • 春先は特に山菜採りで行方不明になる人も多い。
  12. 将来的には新潟県は新潟市と長岡市と上越市と"刈羽村"だけになるだろうと言われている。
    • 刈羽村は４００億円の積立金があるが、現状ではまだ原発の固定資産税と交付金だけで必要経費を越える収入となるので、使い道に困っている。金をよそ者に奪われるのだけは嫌なので、合併はしない。
    • 弥彦も競輪がある限り合併なんか絶対しないだろうな。
    • 村上市、新発田市、新潟市、三条市、長岡市、魚沼市、十日町市、湯沢町、津南町、上越市、佐渡市、最後に聖籠町　だと思う。
    • 村上市、新発田市、阿賀市、新潟市、燕市、三条市、長岡市、魚沼市、柏崎市、十日町市、上越市、佐渡市　で町村消えると思う。
  13. 女性は美人が多い。しかも色白天然系悪女。
    • 『新潟美人』とは言っているが全国的知名度で『秋田美人』や『京美人』には勝てない気がする。
    • 当方博多ですが、なかなか良かったですよ。
    • 寸胴で胸がなくドラム缶体系が多い。背が高いのでデブに見えないのが幸いか。着物を着せると映える。
      • 確か１５歳の県内平均身長は全国一だったような気がします。
    • 堂本剛が、北海道と新潟は可愛い子が多いって言ってたって。新潟来たことあるのか。
    • 例の「色白天然系悪女」は、おそらく（出稼ぎの定番こと）東京の影響も無視できない…。
    • 実際はブスばかりでワロタ
    • 可愛い子は居るが胸とか小さい。逆にちょっと顔の悪い子の方がスタイル良かったりする。
  14. 「新潟に杉と男は育たない」という言い伝えがあるが、あまりにも的を射ているため禁句となっている。
    • とりあえず新潟の山林は杉だらけということでお茶を濁したい。
    • 甲子園の一回戦で敗退すると必ずこの言葉が思い出される。
    • ラグビーはそこそこがんばっているのでここはひとつ。
    • 実は、数年前の高校バスケで全国制覇している。近年は中学の有望選手が福岡などの県外へ流出する事が多い。
      • 近年では何故か？新潟に東京の名がつく東京学館新潟がバレー、バスケットともに常に全国上位に君臨してる。
    • 俺は開き直りと自分の出来の悪さの言い訳として、「『新潟に杉と男は育たない』って言うからしょうかねえろう」と自ら吹聴していた。(四十代、新潟市生まれ)
      • ↑確かに。昔は次男以降の人は、新潟から出稼ぎは当たり前だし･･･。（最近は、出生の順序＆男女問わずに、子供たちの自立が目立つし…）
    • 「新潟に米と美人がなぜか育つ」という新たな言い伝えを全国に広げてなんとか誤魔化す。
    • アマチュアボクシングの世界じゃ新潟は強豪なんだが・・・orz
    • 漫画で新潟明訓は甲子園勝つのがあたりまえ・・実は厳しい。
      • しかし甲子園では県最多4勝を挙げている。
  15. 明治時代には、人口が日本で最も多い県であった（多摩と合併前の東京より）。
    • 約266万人が暮らしてたそうな。今より約25万人も多い・・・。
  16. 瓢湖に白鳥を見に行った帰り、田んぼのまっただ中を歩いていて日没になり、照明が一切ないので危うく遭難しそうになった
    • "道のあるところには必ず照明がある"というのは都会人の思い込み
    • むしろ白鳥を見に田んぼに行くですよ（笑）
  17. 日本最大の油田がある。
  18. 東港で釣りをしていたら、ロシアの潜水艦が突如浮上してきて度肝を抜かれたという友人がいる。
    • 本当ですか？
  19. 新潟空港は、今はきれいになり、エプロンから直接乗り込むことが出来るが、その昔、搭乗手続きを終えると吹雪の中、飛行機まで歩かされた。その時に使う傘も常備されている。
    • 便数が少ないので、成田や羽田、伊丹のように迷うこともない。
    • 新幹線ができる前には羽田＝新潟便は繁盛していた。新幹線が止まった時に一次復活した。
    • 大阪の八尾飛行場並に滑走路が２本ある。
    • 新潟競馬場にも1000ｍの滑走路が１本ある。
    • 佐渡島＝新潟路線は、常に短命で終わる。
    • 新潟空港はアクセスが良くない。上越新幹線を延長して新潟空港から新幹線に乗れるようにするアイディアはいいと思うけどなぁ。
      • 季節限定のガーラ駅よりずっといい案ですね。
      • 悪くないとは思うけど距離が近すぎて最高速まで加速出来ないし、それならモノレールで空港－古町－万代－新潟駅－ビックスワンを結んで欲しいなぁ。
  20. 日本沈没では、佐渡が最後まで沈まずに残っていたりした。
  21. 新潟県競馬はとても風情があり(正月開催に振舞われた汁は旨かった)よかったが、時代の変化についてイケズ、無能知事により電撃的に廃止決定され、"さよなら開催"も無い（雪で中止になった）ママ消えた。中央開催場外発売日に「実際に馬が走っています！」と必至に場内アナウンスしていた事が記憶に残る。
  22. 「越の寒梅」は他県民への贈答品。ホントに美味いと思ってる人は案外少ない。
    • のし紙は丁寧にはがすんだよな。。
    • 県民から貰う際「使い物にしてくれ」と言って渡されることも。
  23. 国民体育大会。開催県が必ず総合優勝するのは悪名高き「新潟方式」。
  24. 縦に長くて湾曲している形のせいか、ポンキッキーズにてガチャ●ンに新潟県を模したパネルをブーメランのように飛ばされたらしい。
  25. 裏金問題の件で、泉田知事と岐阜県がけんかをしている。
  26. 何気に、都道府県の面積の広さが全国5位なのも、新潟的である。
  27. 消防車の数が日本一。
  28. 道州制が導入されたら一体何州になるのか？　北陸州？　それとも東北州？　でも県民的には「越後州だろ？」が一番多いような・・・。
    • いやいや北関東・信越州でしょ。
      • まあどうにせよ、出先機関すらはっきり一つの地方区分に統一させてない国側がそれを決めること自体が滑稽である。
  29. 読めるけど書けない。
    • それはラーメンズのネタ
      • 加えて県のキャッチフレーズがアド街っぽい。
  30. 新潟県民は、新潟が東北地方だと思われている事が許せない？らしい。
  31. 新潟県出身の有名人は多々いるが心から新潟県を愛してくれているのは水島信司と林家こん平と西山茉希(今の所は)だけだと思う。
  32. 日本海側最大の都市は新潟なのは常識（しかし福岡・札幌の位置が気になる）
    • 新潟市内の海は何故か東京湾より汚い・・
    • イタリアンと呼んでいる、うどんにミートソースがかけられた食べ物が旨い。
    • 知られてないがプロスポーツは以外に多いＢＪリーグ（バスケット）陸上、スノーボードなど・・
    • 福岡はともかく札幌は日本海に面していなかった筈。
  33. 新潟県内は、なぜか自殺率にて毎年上位に入っている。
    • ある年の医療関係のランキングでは、「うつ病患者」の部門で１位に入ったこともある。それに続くのは愛媛県・島根県・神奈川県・長野県･･･。
  34. 新潟県民は(特に中越以北)長野県人が嫌い。長野人は、責任を果たさない。ずる賢い。と思っている。
    • 長野県の出身者は（教育などで）「知識＆理論」を重視するあまり、「（その知識に関する）実践力」が低いのが原因かも…。
  35. 新潟県人が「越後」を発音すると「いちご」で「苺」は「えちご」になる、だから東京では新潟県人を示す隠語で「ストロベリー・ピープル」という言い方があると言う噂がある。

新潟と東京（関東）地方

  1. 大学進学などで上京してきた県民が新潟のことをしつこく自慢してくる。
    • しかも自慢している割には新潟の本当に良い所は知らない人が多い。
      • 市内の若い人は標準語を喋っているコが多い。上京して東京の人に新潟弁喋ってといわれるとよく思い出せなくて困る。
    • 新潟出身者が郷里から送ってもらったスルメを振舞ってもらった事があったが、あまりの旨さに驚いた。後年、新潟へ何回も行ったが、そのスルメには再会できていない。
    • それはその人だけじゃないのか？新潟人だけど、他県の人に自慢してうらやましがられる要素が見当たらないんだけど。（新潟にいいところが無いと言っている訳じゃなく）
  2. 新潟は昔から自然が厳しく、農作物の生産性が関東ほど多くはなかったので、（江戸時代を境に）「江戸（東京）への出稼ぎ（短期バイト）」が当たり前になってるから。
  3. 東京へのツアー扱いの高速バスは片道3,500円で、結構人気があるらしい。
  4. 東京の神田駅地下街に匹敵する（嘘です）西堀ローサ地下街がある。
    • 昔、新宿地下街に似ているってことで映画の撮影が行われた。
  5. 新潟市の中心部にあるシンボルタワーは「ラフォーレ原宿新潟」である。昔は市役所だった。
    • ビルの名前はNEXT21である。ラフォーレ新潟はB1から5Fまでのショッピングフロアのことです。
    • 「昔は市役所が有った」じゃないの？、あの建物が新潟市役所だったらチョービックリ！
  6. 関東甲信越という言葉が大好きである。新潟を関東の仲間だと思っている。
    • しかし「では長野も関東なのか？」と訊ねると閉口する。
    • そもそも甲信越自体繋がりが希薄。武田vs上杉くらいではないか。
    • 甲信越の「甲」は何県かは知らない。（山梨県）
    • 他県民（特に南の方）には、ほぼ新潟県は東北地方だと思われている。
      • 大阪出身の私は（北陸地方）だと思う。
    • 入梅宣言では必ず「関東甲信地方」で一旦区切られる。「越」だけは時期がずれている為だが、結構「関東甲信越」と報道されたと思い込む人多し。
      • 「新潟って東北だよね」と尋ねられると、「関東甲信越だから」と反論する。
        • すると東北人に「何言ってんだよ。一緒に戦った仲じゃないか」と言われて、無理やり仲間にされてしまう。
          • 長岡藩も新発田藩(その後すぐ裏切った)も新政府軍とは戦いたくなかったが地理的圧力に屈した。高田藩は東北の魔の手から逃れた。
        • 東北の知事たちは、道州制移行のあかつきには新潟が東北州に参加すると信じて疑わない。
          • というより宮城だけがこだわる。
        • 新潟県に電気を供給する会社は北陸電力でも東京電力でもなく東北電力である。
      • 入梅宣言等が別なのは、越である新潟の新潟地方気象台が北陸を統括する気象台だから。時期がずれているためではない。（確かに他の北陸３県とも関東甲信ともずれてはいるが）ネタ殺し
        • しかし、気象レーダーは昔は南東北に入れられていたというわけの分からなさ。
    • 東京に電気（原子力発電）を供給しているのは新潟と福島である
    • 「湯沢」の言い方の違い。新潟人は「湯」にイントネーションを置くが県外の人は「沢」を上げていう。
    • 東京でサザンオールスターズの関口を自慢するのが生きがいである。阿賀野市（旧水原）出身なのに・・
    • 関東では知られてない日本海側唯一の海底トンネル（新潟みなとトンネル）を誇らしく自慢する。
    • なにかと上杉謙信・山本五十六・田中角栄を新潟の誇りと自負してる。しかし新潟市との関係はまったく無い。
      • ていうか「武田信玄と上杉謙信とではどちらが強かったか」「戦国最強の武将は誰か」という話になると、根拠も示さずにいきなり「上杉謙信に決まってる！」と断言する新潟人って何なの？
        • 当たり前。郷土の英雄を贔屓するのは全国共通のこと。鹿児島人に尋ねれば「島津義弘」と答えるだろうし、広島人に尋ねれば「毛利元就」と答えるだろう。それだけの話。
    • 東京に着くと標準語に切り替えられる器用な人種である。（２ヶ国語話せる）

新潟と関西地方

  1. 新潟〜大阪への列車（「急行・きたぐに」や「特急・雷鳥」など）や飛行機の便があっても、新潟の人はあまり利用していないのが現状…。
    • かくして雷鳥は来なくなってしまった。特急は北越で金沢乗りかえ。
  2. 県外に出るときは東京しかありえない。関西に行くやつは狂気の沙汰扱い
    • 名古屋はもはや人間扱いすらされない。日本で一番東京信仰が強いかも（進学で京都へ行ったことあり）
      • 名古屋って同じ中部地方なのにね。
    • スナックで大阪出身と語ると、ホステスに「わあ行ってみた〜い」ともてはやされるが、本心は↑の通りであるので、勘違いしないように気をつけましょう。
    • 新潟県人の上京率は全国１位。ちなみに上京の先駆け小林幸子の生家の横の智泉院という寺の親子は朝４時くらいから檀家の家を回りとても迷惑されてる。
    • 2006年8月下旬から新潟〜釜山航路が増便したり、日露中韓の関係者が新潟〜トロイツァ港（ロシア沿海部）を結ぶ新航路の運営会社設立で合意したりと、新潟も東京依存からの脱却を目指して頑張ってはいるんですがね…（東アジアとの連携を強化している点では福岡と同じです）
  3. 自分の高校の修学旅行の行き先を決める際、クラスごとで行き先を決めたが関西が人気大きかった。関西行きから外れて東京に行くことになったクラスはガッカリしていた。
    • 理由は「東京は将来の進学先だから」つまり受験前から将来的に東京で暮らし、将来的に嫌というほど東京を知ることと生徒の中で決定していたから。
    • 対して関西は修学旅行の機会を逃すと2度と行けないから。つまり関西で暮らしたり進学したりする意思はない。
    • わが母校では修学旅行は東京が圧倒的人気で関西に行きたいと言う奴はかわいそうな子扱いをされた
      • が、上越新幹線が思い切り高いせいで新潟〜東京と新潟〜大阪（急行「きたぐに」利用）で経費がほとんど変わらない。
    • 反対のケースとしては、関西（特に大阪）エリアからの修学旅行生が新潟県内に来たときは、（観光スポットや宿泊地・食堂などにおける）会話時の声の大きさに（地元住民が）驚くケースも…。
  4. 大阪人にとっては、新潟のスキー場は「坂が急すぎる」ということで、利用しない人がかなり多い。
    • 利用するといったら、むしろ「京都府内」や「滋賀県内」のスキー場･･･。（人によっては、「兵庫県内」や「福井県内」のスキー場も･･･）
      • あと鳥取県内のスキー場もね。
  5. 天気予報は、上中下越佐渡の県内各地の後は、東京。大阪は言わない。
  6. 新潟県民の中には、今でも（少なからず）「関西人は、声が大きいから苦手。」とか、「大阪（主に河内）弁を聞くと、寒気がする。」と考える人がいる。

新潟の気候や季節の噂

  1. 新潟が雨の日は全国的に晴れ。逆に新潟が晴れている日は全国的に雨が降っている。
    • 関東だけでは？
      • 新潟と新潟以外の地域の天気が反対なことが多い。
    • 分かる。一昨日も北海道東北北陸甲信関東東海近畿中国四国九州沖縄すべて穏やかな秋晴れなのに新潟は雨。
    • 小さいころ「何で新潟だけ雨？」ってがっかりしたことが頻繁にあったような・・・。
    • 天気予報のキャスターが「今日は、全国うれしい天気です♪」なんて陽気に言っている日には新潟は雨。
      • 逆に「今日は、全国残念な天気です・・・。」と言っている日は晴れ。
      • 冬場は毎日「下り坂の天気です」と言うが、どこまで下るのだろうか？
    • 天気予報が「曇り時々雪か雨ところにより一時晴れ」というなんでもありな表記をされるが、間違ってはいない。
    • 新潟市と新潟市以外で、天気がまるで違う日も多い。
      • 合併前の旧新潟市ですら、東のはずれと西のはずれで天気が違うこともある。
    • 予報の「穏やかな一日」とは晴れではなく薄曇り。
    • 関東で暮らすと冬中晴れているということに笑ってしまう。
      • というか冬がなくて、秋から春になったと感じた。
    • 新潟市は佐渡の島陰になっており、同じ海沿いの村上や柏崎よりさらに降雪が少ない。
      • ただし海沿いの雪は横から降る。
      • 雪はそれほど降らないが、海風が強いので道が凍りやすい。
      • 区間ごとに除雪業者が決まっているが、業者によって上手い下手がある。地元民はそれを知っていて「○○～○○は××組が除雪してるのでヘタクソ」などと話す。ヘタをするとどこに住んでいる誰が除雪担当かまで知っていたりする。
        • 管轄が変わったあたりで道路状況が一変することもしばしば
    • 大雨洪水は結構あるのに台風はあまり来ない。
      • なので、台風が「新潟に直撃か！？」なんて予報を聞くと少しワクワクする。
        • ↑の気持ちなんとなくわかります。
        • でも、大抵は新潟を逸れてゆく。そしてフエーン現象になる。
        • 「台風は、『関東地方』をそれて・・・」新潟にくることもある。
        • 稲作が盛んな地域はそんなことない。台風で稲穂が倒れた田園風景にゲンナリする。
  2. 首都圏がわずかな積雪でパニックになっているニュース映像を見て「歩き方がなってない」とほくそえむ。
    • 厳しい冬のささやかな楽しみになっていたりもする。
  3. 「日渡新田」「穴沢」「小戸下組」ってドコ？！（NHK夕方の天気予報にて）
    • 「小戸下組」が新潟市（新津駅の西一帯）。他２は魚沼市で「穴沢」が藤平山の南、「日渡新田」は小出病院のあたり。
    • 大字の名前で天気予報があるのは、さすが新潟だ！
  4. 県庁所在地の天気予報が3番目になるところも、新潟的である。
    • 上中下を逆順に言うのはどう考えても変だから。下越＝北越、上越＝西越にでも変えないとこれはどうにもこうにも…。
      • 昔の命名法で京都に近い方から「上中下」「前中後」って考えてたところから付けていたのでやむなし。
  5. 雨や雪が止んだ事を「晴れた」と言う。止んだだけで曇っていても「晴れた」である。そして県民はこれが方言である事に気付いていない。
    • いままで何の疑問ももたずに使ってたことに気づいた33歳の冬。
      • 富山弁だか旧樺太弁だか知らないがおふくろも使う。親父(26歳までずっと富山県在住だった)も使っている。今はさいたまに住んでいるのに(笑)雪国では広く使うのかも。
    • 意味がよくわからないんですが…。え？方言？(旧豊栄市出身の現在24歳)
      • 雪が「止んだ」とか普通言うと思いますが。(by他県民)
        • 「止んだ」が正解なのはわかっている。青空が出なくても雨や雪が止んだだけで「晴れた」と言うのが方言じゃないかってことでしょ？
  6. 特に冬は、「東北地方から新潟県にむけて寒波が近づくでしょう」･･･などと言っているアナウンサー多し。新潟県を東北地方にすれば「東北地方に寒波が近づくでしょう」で済むのに。(by新潟県民)
  7. 雪国では雪の重みで信号機が壊れるため、上が赤、下が緑の縦型が多い。
    • 時差式などで矢印が表示される部分は横に付く。

新潟の冷蔵庫

  • もも太郎
  • ビバオール
  • 金太郎
  • コシヒカリアイス
  • ヤマサキ味噌
  • 笹団子
  • かきのもと（食用菊）
  • のっぺ（こにも、小煮物）
  • みそかつおにんにく
  • 栃尾の油揚げ(プレーン、納豆、ねぎ)
  • かんずり（賞味期限は度外視である。）
  • ヤスダヨーグルト（高くて庶民には厳しい）
  • 加島屋のいくら醤油漬、さけ茶漬
  • 瑞花
  • 塩引鮭(できれば雄鮭)
  • 筋子（とにかくしょっぱい）
  • 木の芽（アケビのツル）
  • えご（いご）
  • 柿チョコ（ポッキーへの挑戦）
  • 山ノ下納豆、もしくは大力納豆
  • 雪国まいたけ、雪国もやし
  • 一正のオホーツク
  • 堀川の蒲鉾（色はピンク）
  • 柳下蒲鉾のこんがりチーズ
  • 岩モズク（ナイス歯応え）
  • もち豚
  • 渋谷味噌
  • 柿（勝ち）の種
  • サラダホープ
    • ポタポタ焼き
    • ハッピーターン
  • セーブオン（コンビニ）の39円アイスクリーム
  • 岩の原ワイン
  • 久保田万寿
  • ブルボンのお菓子
  • 万代太鼓
  • 和光のお茶
  • イタリアン
  • 流れ梅（大阪屋）
  • チャレンジャーの卵・納豆
  • さとうの切餅・鏡餅
  • 東横の甘い味噌ラーメン（味は自分で調整）
  • 笹ちまき
  • 小嶋屋の昭和天皇献上日本そば（海藻繫ぎ）
  • タレカツ丼
  • 村上茶

関連項目

「https://chakuwiki.org/w/index.php?title=新大阪駅&oldid=1026789」から取得