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>下薗巡査 |
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| ここでは[[愛知]]県の[[愛知/知多|知多半島]]の有料道路を語る。
| | #小浜まで延伸した時に、「舞鶴道」から今の名前に変わった。やっぱ原発マネーが動いたのだろうか。 |
| | #丹波山中を走る上に完全な「支線」なので、夜はシャレにならないくらい真っ暗。 |
| | #*敦賀で[[北陸自動車道|北陸道]]に繋がったら、[[大阪]]を避けて[[中国地方]]〜[[北陸地方]]と通れるから多少は交通量が増えるかも？ |
| | #*いや、[[福知山]]あたりから[[北近畿]]、[[智頭]]、[[鳥取]]、[[津山]]、[[福山]]を経由する高速道路が出来たら更に増えるけどね。 |
| | #*↑ところでこの人あちこちで「北近畿から智頭経由で福山」っていうルート提唱してるけど、何のメリットがあるの？ |
| | #**実は丹波市から朝来、八鹿、豊岡、美方、そして鳥取方面へと伸びる自動車専用道路が建設中です。(丹波市から朝来市までは開通済) |
| | #*増えるって言ってもおそらく規模が知れてるんだろうな。赤字路線なのは変わらないでしょう。 |
| | # '''自然がいっぱい舞若道'''という垂れ幕や横断幕がかかっている。萎え～ |
| | # [[福井/嶺南]]では、原発があるのに幹線道路が[[国道27号]]しかないことに文句タラタラ。是が非でも敦賀まで作らせる勢い。 |
| | #* 実は下り線で綾部辺りまで行くと、本線に「舞鶴若狭道 ↑舞鶴・敦賀」とか「敦賀 88km」という標識が出てくる。 |
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| ==知多半島道路の噂==
| | [[Category:道路|まいつるわかさしとうしやとう]] |
| #[[中部国際空港|セントレア]]が出来るから作った道・・・ではない。昔から存在する。
| | [[Category:高速道路|まいつるわかさしとうしやとう]] |
| #今でこそ片側2車線合計4車線の立派な道路になったが、以前は片側1車線の対面通行だった。
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| #セントレアが開港してから、交通量がどえりゃあ増えた。
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| #自動車専用道路としては場違いである宣伝看板を多く目にしたが、つい最近行政代執行に近い形で締め出されており、ほとんどなくなっている。
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| #*あれだけ大量にあるのはここだけだったの?最寄りだと気にならなかった…
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| #半田中央JCTで空港連絡道路が分岐するから、ここから先の交通量が夏以外激減。
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| #半田常滑ＩＣ（現在の半田中央ＪＣＴ）付近に昔料金所のゲートだけあった。皆猛スピードで通過してたな。
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| ==南知多道路の噂==
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| #ここも知多半島道路と言われることがある。
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| #*地元では、知多半島道路と合わせて、'''「知多中央道」'''という通称で呼ばれている。
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| #愛知県道7号。
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| #南知多インターがあるのは南知多町じゃなくて美浜町。
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| #*美浜町と南知多町が合併し南セントレア市になってたら、南セントレアインターになってただろうねぇ
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| #昔は夜間無料だったんだけどねぇ・・・
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| #道路地図では古布ICが省略されていることもある。
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| #昔は高速道路じゃなかった。（60ｋ制限⇒80ｋ制限・料金所×3⇒1・美浜インター平面交差⇒トランペット型・2車線（歩行者自転車原付通行可）⇒4車線（自動車専用））
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| ==衣浦トンネルの噂==
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| #このトンネルが有料であるせいで、無料である衣浦大橋の慢性的な渋滞が解消されないと言われる。
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| #歩行者・自転車用の通路もあるが、夜はとても怖い。さらに携帯が通じない。
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| ==名港大橋の噂==
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| #別名名港トリトン。地図にさえそう書かれている。
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| ==その他の道路の噂==
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| *知多横断道路
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| *空港連絡道路
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| *[[名古屋高速道路#3号大高線の噂|名古屋高速3号大高線]]
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| *[[名古屋高速道路#4号東海線の噂|名古屋高速4号東海線]]（未開通）
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| *伊勢湾岸自動車道
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| **[[伊勢湾岸自動車道]]
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| **[[新東名高速道路]]
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| *西知多産業道路（非有料道路）
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| **[[国道247号]]
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| **[[東海・北陸の国道#国道155号|国道155号]]
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| {{DEFAULTSORT:ちたはんとうのゆうりようとうろ}}
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| [[Category:愛知]]
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| [[Category:道路]] | |
| [[Category:高速道路もどき]] | |