舞鶴若狭自動車道
2009年2月27日 (金) 09:40時点における>008による版 (書式:これでいいかな?詳しい方にお願いしたい)
- 小浜まで延伸した時に、「舞鶴道」から今の名前に変わった。やっぱ原発マネーが動いたのだろうか。
- 若狭からは「若狭道」、敦賀からは「敦賀道」、京都府からは「舞鶴道」の名称堅持を要請されたJHが妥協の産物として「舞鶴若狭道」になったとか。
- 丹波山中を走る上に完全な「支線」なので、夜はシャレにならないくらい真っ暗。
- 自然がいっぱい舞若道という垂れ幕や横断幕がかかっている。萎え~
- 「原発がいっぱい舞若道」の間違いだな。
- 原発いっぱいの半分に足をかけている。もうひとつのいっぱい地帯は工事中。
- 「原発がいっぱい舞若道」の間違いだな。
- 福井/嶺南では、原発があるのに幹線道路が国道27号しかないことに文句タラタラ。是が非でも敦賀まで作らせる勢い。
- 実は下り線で綾部辺りまで行くと、本線に「舞鶴若狭道 ↑舞鶴・敦賀」とか「敦賀 88km」という標識が出てくる。
- 残念ながら小浜が飛ばされている。
- 実は下り線で綾部辺りまで行くと、本線に「舞鶴若狭道 ↑舞鶴・敦賀」とか「敦賀 88km」という標識が出てくる。
- 集中工事の場合は当然のように「夜間通行止」
- しかもかなりの頻度で。
- 敦賀や美浜でも工事が始まった模様。
- 1999年から綾部ICから舞鶴西IC間の四車線化工事が進められていたが、トンネル開通などほとんどの工事が終了していた2003年に「福知山を優遇するべし」との政治的判断から予算が付かなくなっている。
- 実際に貫通したトンネルとかを見ているが、アレはもったいない。
- 廃墟のバスストップ存在・・・。
- 今は格好の取り締まりスポット
- 春日インターから和田山インターまで片側1車線がメインの高速道路が出来た。
- 実はスキー場へ行く為に造られた。さらに軽自動車(特に軽トラ)が前を走ると10台ぐらい連なって小渋滞になる。