鹿児島の交通
道路
航空
鹿児島空港
- 空港内のレストラン「シズラー」が無くなってから、行かなくなった。
- 運が良ければタッチ&ゴーを見ることが出来る。
- 駐車場の入り口がある場所がよく分からない上、入りづらい。
- 足湯が出来て観光客に大評判。
- 鹿児島県初のドトールはここにあった。
- 意外かもしれないが、きちんとした国際空港でもある。
- 昔はナウル行きの国際線があった気が。
離島空港
- 離島空港=(種子島・屋久島・奄美・喜界・徳之島・沖永良部・与論)
船舶
鉄道
JR九州
- 指宿枕崎線の山川駅が「日本最南端の有人駅」を標榜していた。
- しかし沖縄に電車が開通して、「日本最南端」のお株を奪われる。
- 沖縄のはモノレールだけど、鉄道ってことでいいの?
- 鉄道だろうがモノレールだろうが駅は駅、と言う事でお茶を濁しましょう。
- モノレールも大きく分けると鉄道ということになるらしい
- 頭にしっかりと「JR」が書かれています。
- 沖縄のはモノレールだけど、鉄道ってことでいいの?
- しかし沖縄に電車が開通して、「日本最南端」のお株を奪われる。
- 鹿児島地区を走る普通列車はお古ばっかりだったけど、最近は817系も走っている(但しその817系も福北ゆたか線からの転属であるが)。
指宿枕崎線
- 開聞駅付近で列車が空を飛んだことがある。その様子がテレビのCMで何度も映された。
- 鹿児島中央五位野、喜入間は、運転頻度が多く全日を通して一定の乗車がある。
- 合理化のため主要駅を除き、無人化したが混雑が激しいため結局は朝を中心に関連会社所属の駅員を派遣するはめになった。
- 南鹿児島駅で並走する市電に乗りかえる乗客が多い。
- 電化、一部複線化、線路の路盤改良を沿線自治体はかなり昔から訴えているが実現していない。
- 実現しないのは、いわさきグループが自社のバスの対抗になる為に圧力があるから?
- 但し谷山喜入間の高架化は実現する。
- 「特別快速なのはな」は、当初は他線区と同様に特急格上げの構想であったらしい。
- 終点としてはJR最南端になる枕崎駅は岩崎交通所有だったが、用地売却及び、駅舎取壊しに絡んで、終点地点が鹿児島中央駅寄りに若干短縮され、簡易駅になってしまい、何の風情もなくなってしまった。
肥薩おれんじ鉄道
- 肥薩おれんじ鉄道を参照。
鹿児島市交通局
鹿児島市電
- どこまで乗っても160円。
- 新幹線開業以降は、輸送総数も年々微増して来た。営業収支もやや黒字に改善しつつある。
- 日中でも意外と乗降客が多いので都会から来た人が大変驚く。
- たまに美人のお姉さんが運転している。
- ゆーとらむ以外に、新たにLRT(低床電車)を増やすらしい。
- 増収を目論んでいるためか、毒々しい全面広告電車が多い。
- 雨が多いので車内に貸出し用のビニール傘が備えつけられている。
- 路面電車なのに全線を通して軽快な乗り心地である。
- 谷山行きは、途中から専用軌道に入るためスピードアップする。
- 中央駅から鹿駅までの軌道敷に芝生を植え込むようだが完成すれば、日本最長の規模となる。
- 本当に専用軌道になったらスピード出てる。60は超えてるだろうか
- 読めない・読み間違えやすい駅名が多い。
- 夏季限定で、ビヤガーデン車輌(貸切)を毎年走らせている。
- 郡元電停は2ヶ所ある。
- 鹿児島中央駅前電停は芝生軌道である。
鹿児島市営バス
- 合併に伴い、桜島にも路線ができた。
- カゴシマシティビューが有名。
関連項目
鹿児島のバスの噂
- 運転手が怖い。特に40~50代で鹿児島弁丸出しの運転手はものすごく、非常に、めちゃくちゃ怖い。
いわさきグループ
- 岩崎グループを怒らせてはいけない。路線止められるぞ!
- ワンマン財閥、個人商店の体質なのでやり方が酷く得意先や銀行団が様々な場面で呆れかえる程。
- 九州産交のケースのように早く天罰が下らないかと、県民の大半は口外出来ないが腹の底では、密かに願っている。
- インフラとしての責任感が、まるでない。
- 佐多岬の廃れようにガッカリしたライダー・バックパッカーも多いはず。それもそのはず。ここの持ち物だから・・・
- 鹿児島新報を潰した張本人
- 会社が潰れれば良いのにと思われてはいるが、その悪影響が多方面にでかすぎるが為に倒産されるのも困るまさしく厄介な存在。
- あのグループに乗っ取られた方がマシな気もするが・・・・・
- 鹿児島県や自治体相手に廃線にしたフェリー航路、施設をいかに高い値段で売りつけようかと阿漕な商売を行った事もある。
- 素で詐欺まがいの商売を行うので「岩詐欺グループ」ともいわれる。
- かつてサッカー日韓大会のフランスチームのキャンプ地に、ここのホテルが利用されたのだが、いわさきのGSでポイントを貯めたら見ることが出来るということでカードを見たら、短期間にそんなにポイント貯まるわけないし、貯まる頃には大会自体終わっているという代物だった。キタネェー
関連項目
南国交通
- いわさきグループの林田バスと空港連絡バスを共同運行している。
- 鹿児島空港~鹿児島市内・薩摩川内市間を運行している。
JR九州バス鹿児島支店
- JR九州バスを参照。