鉄ヲタに言いたい

テンプレート:半保護

知識を披露したいならウィキペディアに行けよ。
- ウィキペディアに来られても困る。
  - ウィキペディアってフリー事典ですよね？鉄道好きが知識を書くのには尤もな場所。来られても困るのなら、ウィキペディアの鉄道のページは寂しさ満天になっている筈だ。実際、君が言う事でもないと思う。
    - ウィキペディアは「フリー百科事典」であって、専門知識をひけらかす場所では本来ない。詳細な情報があることが悪とまでは思わないが、あくまで一般の人たちが必要としかつ理解できるような内容にするのが妥当で、説明もなく専門用語を濫発したり細かすぎる内容をだらだらと書き散らして悦に入るのは愚の骨頂。「一定レベルの知識がないと理解できない百科事典」に何の意味がある？あと、最低限「読んで理解できる日本語」で書いてくれ。鉄道やアニメ・ゲーム・ライトノベルなどは酷すぎる（by 旅鉄）テンプレート:長い記事
- いいものができたようなので、そちらに行かれてはいかがですか。
- 知識があるなら公正に比較して検討して結論を出してよ。何か自分の地域の電車（の実情）しか知らないのに、紙の知識だけで違う地域の鉄道会社を叩いたり、自分の地域の鉄道会社を貶めたり、勘弁して下さい。
  - 自分でサイト作ったら?
一般人は鉄道ネタなんか興味ないんだよ。
- 普通そう。だから何。一般人でも鉄道ネタに覚醒するのはいる筈だ。
  - ここで布教活動をするのはやめてくれ。
    - へ？
  - 「覚醒」とか、何様？もはや「鉄道好き」全体に対するネガティブキャンペーンにしか見えない。
- ここのページ、他の項目は面白いのに、鉄道が喋ると途端にマニアックでつまらないんですが…。
限定品のPASMO、Suica売り場でケータイで「○○さん、××（駅名）でGETできた？」とか大声で言うな！ヲタク丸出しだよ！
- それはマナーを守らん一部の人物。
  - まあな。
  - こういう狂信的な人がいるせいで一回も限定品が手に入らない。最低一人一枚にしろ。
地元住民から煙たがられてるんだね…。
- それは鉄道マニアが鉄道ファンの評判まで下げるから。ルールやマナー、モラルさえちゃんとやってくれれば煙たがれることなど無い！
  - コレが守れない奴がいるから煙たがられるのでは？
    そんな奴らの画像が他所で上がってるのは知ってるはずだろ。
  - なんでもかんでもマナーの悪すぎる一部の鉄オタだけを基準にしてそんなこというな。趣味を制限されたらかなわん。
    - マナーとかに限らず悪い部分は印象に残りやすいから仕方ない。
      - なんで線路に入ったり勝手に田畑を踏み荒らしたりするんだ。電車の写真ぐらい道路とか駅のホームでとればいい話だろうが。
        列車に接触しそうになってまで撮った写真見たい。(意訳、被写体が大きすぎてどうせ…)
チャクウィキは鉄ヲタサイトじゃねーぞ。
- ってさ、噂を書くのに知識を披露と取られたら一体俺達はどうすればいいんだ。矛盾してるぞ。
  - 噂というよりもウィキペディアの記事をただ箇条書きにしただけのようなネタが多い。
- 鉄ネタが多いだけじゃないの。
  - 悪いかよ!!!!
- 勝手に鉄道建設とか必死すぎだろ。
  - もうこれは、チャクウィキじゃねーだろ。無くすべきだろ。
  - オリジナル路線と停車駅は作ったから、今度は時刻表かな。よく続くね。
    - 時刻表専用のソフトもあるからね。
  - ここまで細かく設定しているなら、自分でHP作って公開したほうがよくね？
  - だから?
  - 鉄道好きのこっちからしても、この項目は嫌い。
- 書くなら整理して書けよ。鉄ヲタの独り言や不平不満を書き散らしてもバカネタにはならねーよ。
海外の鉄道にも目を向けよ。
- バスヲタの動向にも目を向けよ。
  - 航空ヲタを目のかたきにするな。
    - 自動車ヲタとも交流せよ。
      - 実は意外にバスヲタ兼任とか航空ヲタ兼任の鉄ヲタは多いらしい。
- 自分が熱中している事以外に何故やらされなければならない？もう、このページは鉄道好きへの中傷専用のページにしか見えん。
- アジアの鉄道には興味があります。
- イギリスの鉄道にも興味がある。ハリーポッターのホグワーツ特急（紅の汽車）なども。
- オーストラリア…は、あまり興味持ちそうにないか。
- 日本の鉄道にしか興味なくても、比較対象を増やすという意味ではいいと思うよ。
電車だって人殺してるんだぞ。（好きで殺しているかは？だけど）
- 人殺すって？事故った時とかのことか？
- 鉄道会社や利用者にとってはいい迷惑。特に自殺は。
- ロマンスカー飛び込み自殺で小田急の怒りは物凄かった・・・
- どうせ飛び込み自殺だろ
- んなこといってんなら数的に自動車の方が人殺してんじゃねえか！
- ほとんどの場合「殺させられている」。鉄道会社は被害者。
- 正直言うと自動車の比じゃないよ。（自動車のほうが一日の事故率が多い）
- というか、この書き込みは鉄道を分かっていない。非常識過ぎる。電車が人を殺すのは1％程度。他は自殺。
- この書き込み削除していいですか？この7番の書き込み鉄道分かってないですよ！
- 鉄道を使って自殺はやめよう
その知識では鉄道会社には入れないよ。あんたが入っても客減るだけだと思うよ。
- 一度は日勤教育喰らって思想を浄化してこい!
  - 「自衛隊に入って根性叩き直せ！」って言ってるみたいだなｗ
- 言って置くと鉄道好きが鉄道会社に入るのはごく一部。他の人は「趣味」として残している。もう少し分かれ。
- 鉄道会社は「鉄道が好きな人」よりも「営業で使える人」を優先するからな。（かといって、鉄道が嫌いな人は鉄道会社に就職しようなんて思わないが）
  - 「営業面や技術面において、会社で仕事のできる人」だな。世の中全然甘くない。
- 事業者視点でも鉄道を見たいと思わないかい？
こっちは毎日使ってるんだよ！（By地域住民）
- とか言いながら，実は乗っていない住民も（byローカル線）
  - いや、通勤で毎日乗ってるんですけど（by都市住民）
- 意味分からん。乗る回数で差別するのはやめれ
- 沖縄や小笠原諸島にだって鉄道好きはいるぞ。
ローカル線で廃止決定前は無関心なのに決定後は急に残念そうな顔して乗りまくるんじゃねえ！
- 最近はそうでもないぞ（例、鹿島鉄道）
- それって沿線住民じゃないかなと思う。
- 同意
- 同意。廃止直前の日立電鉄と『同じ状況』になっていると思ったから、あえて乗らなかった。（by今は無き電鉄には乗ったことがある地元民）
- 無関心でもない。実は見えない所で心配している。
  - その通り。地元とは無関係な県内のローカル線の行方を新聞で気に留めてる人もいるかもよ（俺もその一人）。
    - 心配はするが利用はしない。←同乗するなら金をくれ。
      - あたり
        お前らが言ってることは「葬式鉄」ですね分かります。
        
        その通り。ローカル線乗ろうとしても、春夏冬しか乗る機会がない。地元で使われなければどうしようない。こことか頼っているだけでは乗ってこない。
鉄道のどんなところが魅力的なのか本当に教えてほしい。すごい気になる。
- 鉄道に興味があっても，周りの人間で引きそう。
- 鉄道が好きになれば分かるさ。
- 俺の場合は幼い頃、新幹線が好きだった。「速くて外見もかっこいいなー」てな感じで。そこから鉄道が好きになった。周りのみんなにはテツだと言えないけど・・・。
- それは鉄道ファンに限らず全てのファンやマニアに言える事だと思う。
- んじゃラーメンが好きなのに理由いるのか？　何かを好きになるのに理由なんていらねえよ！！　別に犯罪してるわけじゃねえからいいだろ！
  - 鉄道が分からない奴に鉄道のことを言っても無駄さ
  - ラーメンが好きなのはラーメンがおいしいからである。
- 転勤で京急を知るまでは本当に鉄道に無関心だったんだけどねぇ…（遠い目）
鉄道はお前らのためにあるんじゃねえぞ！　鉄道はお前らの道楽のためにあるんじゃねえぞ！！
- まぁ鉄ヲタに限らず、全てのヲタクどもに言える事だけどｗ
- それは一部の人間によって一般人にそう思われてしまうだけ。マナーを守ってる人の方が多い。
そこまで知識あるならできる限り安く早く電車を利用できる方法を教えてくれ！
- それなら、インターネットで調べれば･･･。多分、こういうのを研究してるのは、ある意味、鉄おたではないかな。
- それはやはりネットのお仕事。
- 鉄道好きは鉄道専用の辞書ではない。
路線の実情を無視してクロスシート賛成、ロングシート反対などすんな！！
- 東北の701系は否定してるぞ！
- 山手線とか京浜東北線はしょうがないけど、ローカル線はクロスで良い。
鉄ヲタにフィギュアヲタが紛れ込むな！！フィギュア興味ないやつも色眼鏡かけられて見られるやろが！！
- 鉄道娘のCDが発売されてるが、アレは声優ファンが買ってると思うのだが。
- そもそも鉄道むすめってどういう人がファンになるんだ？純粋な鉄道ファンはどうやって存在を知るんだ？
  - ちなみに私の知る事例「ここに鉄道好きな男・Aがいるとする。Aは、心の奥底に萌え方面趣味の種も持っているが、ら○すたやハ○ヒには興味が無く関わることも無いので覚醒していない。だが、鉄道むすめの魔手は鉄道に関わる様々な場所に潜み、Aが何かの機会にそれを閲覧、Aの心の中の萌え方面趣味の種が発芽！」
    - これ、鉄ヲタのセリフやね。斜体にしないと。
    - あれは俺嫌い。名古屋の鉄道のが全然なくて詰まらん。
なんで鉄オタっていうと火病になるの？電車マニアでも怒るし、電車オタクでも怒る。鉄道マニアはやんわり否定するよね。君らが主張する鉄道ファンってそんなにちがうものなの？
- 電車は違うだろう。電車にはあまり興味のない鉄ヲタもいる。
- 彼らが主張する呼称は鉄なのでは？
- 「モーヲタ」って言うとキモいだろ？一般的に最後に「ヲタ（オタ）」とつくやつは軽蔑されるから、嫌いなんだよ。コレは「テツ」に限ったことじゃない。
  - 鉄道ファンにならって「モー娘ファン」なら気持悪くな・・・やっぱきんもー☆
  - 恐ろしいこと気がついた。「彼、洋楽好きなんだって。」→おｋ。「彼、アニソン好きなんだって」→きもい。「彼、バイク好きなんだって」→まぁまぁおｋ。「彼、鉄道好きなんだって」→・・・
    - つまり本当の差別用語は「鉄道」！
      - 違います。
- 俺が思うには、電車以外にも機関車や気動車など、車両の種類があるからでは？

鉄子の旅はもちろん読んでるよな？
- 当たり前じゃないか☆
- 財政難で買ってません。DVDは持ってますが（笑）
ステンレスカーを嫌うのはなぜなんだ？
- ステンレスカーのない広島や最近ようやく入った千葉に対しては「ボロい」って文句言ってるけどな。
- 私の場合、205系が好きなのでそこまでステンレスは嫌いではない。だが、京急のステンレスは許せない！！
- 一説には強度が弱くなっている（バブル崩壊などで会社が赤字になったりしたときに製造したものが多いので、その分、ケチって作っている）からという話を聞いたことがある。
  - 外板がベコベコなのを見てそう思うのかもしれんが実際そんなに強度は変わらん。少なくとも209-500以降は強度的に問題はないよ。プレハブだの言ってる奴は無知なだけ。
じゃ鉄道に悪口書いたやつは通勤、通学、旅行・・・で鉄道を使うな！！！！！
- 誰もココに『鉄道』への文句は書いてませんが。
- ご覧ください。これが一般的な、「電車オタク」の真の姿です。
鉄ヲタ主体でダイヤなどは変えられません。わがままを言うなら鉄道に乗るな。
- 別に鉄道ファン主体じゃないよ。きっと地元の人だって同じ事思ってるよ。わがままじゃねえよ。
  - 都合がいい時＝地元の住民　都合の悪い時＝プロ市民　ですね、わかります。
鉄道がなかったら、今頃地球温暖化が進みまくって日本のどこかが、沈んでるかも知れないんだよ！！！
- 誰も鉄道の文句は書いていない、鉄ヲタへの文句を書いてるだけ。
おい、鉄ヲタよ。お前らへの批判を鉄道への批判と摺りかえるな！　お前ら主張は単に独善的なわがままでしかないんだ！
- このページを見た感じ鉄道への批判も散見。そりゃ怒るわ。君の方が悪い。そして君の主張も中傷と同じ。一部の奴にしか過ぎないのに全員を指定されると鉄道ファンとして泣きたくなる。
  - 俺がルールって奴ですね、わかりますｗ
  - じゃ泣いてろバーローｗ
この世には色んな奴が居るんだよ！
- その世の中からは色眼鏡で見られているぞ。周りに気を配らないと、色眼鏡が正しいことになってしまうよ。[1]
まぁ、鉄が全部そうだとは思わないでもらいたい。中にはマナーをわきまえた人もいるから。
- ここと同じで、批判されるようなことをするのは一部の奴らだ。
  - ・・・でなかったらとっくに鉄オ・・・鉄道ファンを取り締まる法律ができてるって。
怒ったら終わり。これは鉄道ファンも言いたいだろう。一般人も鉄ヲタも怒るな。現実、「鉄道好きに助けられる」一般人も居るんだ。でも、無い事は無いと思う。
余り過剰になって言い過ぎると逆に中傷になるのでお気をつけを。
- もう手遅れかも。自重したほうがいい。
このページ、一言で言うと「たかじんのそこまで言って委員会」
- 悪口書いとんのは田嶋陽子(笑)
  - 「本日も、ご利用くださいましてありがとうございます。このページは、放送禁止用語だらけですので、東京人の皆様は少々ショックを受ける場合がございます。しかし、関西と言う場所は、こういうものでございます。あらかじめご了承ください。」
鉄ヲタが怒ってどうする、んでもって一般人が鉄ヲタを追い詰めてどうする。正直、ほっといてほしいと思う。（by鉄ヲタ）
- 正直ココでの対応に困る。byにわか鉄っぽい人
- とりあえず鉄道を楽しむ上では最低限のマナーをしっかり守っとけばよろしいかと（by鉄道ファン）
お前らが消えたら鉄道会社の収入が下がるぞ！
- ↑と↓へ・鉄道ファンの本来の目的は鉄道会社への収入の為じゃない（廃線危機の路線とかは別として）
乗り鉄、撮り鉄なんて気取らずに、とにかく乗れ。指定席を現地で購入して乗れ。お前らがお金落とさないと廃止されるんだよ。
- 気取ってない。誰も。
- 乗る→周りからウザイだのキモイだの→乗らなくなる。
  - 周りの目を気にして引っ込めるとは、鉄道への信心が足りないな。
聞き流したり、冷静に説明したりできずに、斜め字のような発言を繰り返すと一般人にさらにキモがられる。
社会的常識を身につけろ。鉄道グッズを注文する時、なんで普通郵便で現金をむき出しで送るんだよ！？

「鉄道員裏事情」を読んでみなさい。完読した時あなた方は鉄道ヲタで居留まっていた事に安堵感を覚える事でしょう…。
- 「裏事情」じゃなくて「裏物語」ね。
- そんなことに些少でも目を向けているなら、フラッシュ焚いて走行妨害したり、乗客を怒鳴って営業妨害したりするものか。
- 読んでみたが、駅員のことばかり書いてあっておもしろくなかった。
記念列車の報道写真やニュース映像見ると、新聞社やテレビ局、果ては駅員押しのけて撮影しているよね。大丈夫なの？
- 何度も言っているが一部の人間。
斜め字の連中って俺様ルール発動しすぎ。
- ○○に言いたいの最初のページに「反論は斜体で」と書いているが。
頭でっかちになる事なかれ。紙の上の知識だけじゃ無く、実際に足を運んで乗って感じなさい。（鉄ヲタから鉄ヲタへ）
この項目読んでると一般大衆およびマスコミがヲタク(鉄道にしろアニメなどにしろ)を嫌う理由がよく分かるし頷ける。
- 賛成。DQN同然。
- 実際「盗り鉄」なるDQNもいる。斜め字のような連中の中には居るんじゃないの?w
  - 少なくともカメラを使ってない俺は違う。
  - 1970年代のSLブーム→理解が深まる→ナンバープレート、行き先表示板が盗まれる→一発でモラル低下。モラルを下げているのは本っっっ当に一部の人間
10月に行われた鉄道フェスティバルのことです。なぜか運転士や技術士の個人情報を聞いてくるバカがいました。そんなの聞いてどうするのですか？
鉄道関係者からも嫌われ、女性からも嫌われ、そして家族からも見放され･･･。救いようがないね。
- 好きでやっているので特に気にならない。
標識やら備品やら盗む鉄ヲタの腐った奴等まで発生中。
鉄の元素番号は?←そーゆーことじゃない。
- 物質としての鉄が好きなわけではない。
お前らに風俗ヲタをバカにする権利はない。お前らに比べれば健全で安全だ。
JR批判をしているってことは動労千葉支持者ってことだよねwww。
でも自分が使用している路線を悪く言われるのは嫌じゃね？
ぶっちゃけどうでも良いよもう(´・ω・｀)好きな奴は、好き。嫌いな奴は嫌いでいいじゃん。醜いぞお前ら。
- 激しく同意。いつまで不毛な争いを続ける気だ。
駅で罵声あげるのYA☆ME☆RO！そんなことしてもせいぜいニコニコ動画かYouTubeに晒し上げされるのがオチだぞ！
要は日本人が偏見を持ちやすいだけ。ヲタに対してだけではない。もう諦めろ。by鉄ヲタ
209系以降の所謂「走ルンです」叩きが本当にうるさい。実際に利用者として不便を感じているなら良いけど、他はそろそろ自重して下さい。
- その気持ち痛いほどわかる。マジでウザすぎ…。
- 中央線の201系ヲタのE233系への敵意は凄まじい。E233系の事故とか水没を喜んでたし。
  - 200系が全車退役した日に、E2系とE5系を「プレハブ新幹線」などと罵って敵視していたオタもいたらしい。
    - それどころか寝台特急「あけぼの」が廃止になった時に、E5系はやぶさとE6系スーパーこまちを目の敵にするということもあり得る。
  - 埼京線のE233系の扉上モニターをハンマー如きもので割ったり車番をスクラッチ状に削ったり、吊り革を盗んだりするオタまで発生した。
- 俺も鉄オタだが確かにJR東に集中攻撃してる連中は相当ウザい。同じ分類にされたくない。
- たまに「209系は本当に13年しか使えない」と勘違いしてる奴がいたりする。
- 走ルンです叩きをしているのは普段は乗らず、その路線の事情をわかってないきっぱー達。（房総地区は確かにいやだけど…）
  - とても房総各線の事情を理解してるとは思えない文章ですけど？
  - きっぱーでもアンチ国鉄中古車は何人かいるが。
- 走ルンです叩きをしている輩はこいつらも当てはまるだろ。「103系等を廃止に追い込ませた209系やE231系が悪い。」とか。
  - 両毛線沿線民ですが、E231が叩かれる理由が分かりません。揺れないからあんまり酔わないし。
    - E231系も相当揺れてるぜよ。それに高速時になると国鉄車ほどではないけどギャンギャンうるさい。改善されたのはE233以降。
  - 鉄道車両には寿命がある。たとえ当時は使い勝手の良かった電車でさえいずれは廃車解体の時期を迎えるから。
- 私鉄の車両でいえば、東武8000系オタが50000系等を目の敵にするのも同じだ。
- 蒸気機関車をディーゼルに置き換えたことが発端。「赤豚」、「ダメデゴイチ」、「デキソコナイデゴイチ」などと当時の鉄たちが罵っていた。
- 06年ごろの話だが、東海道線のE231系にも凄まじい敵意を感じていた113系オタも。
  - 横須賀線のE217系の時もそうだな。
- そんなに全廃にしないでくれというなら車両を1両でも買って公園のSLみたいに展示すればいい話である！
  - あるいは車両を部屋の一部にしてしまえばいい話なのである！
- 車両が入れ替わったので旅情がなくなったとそんなに主張したいなら車か平行バス、高速バスを利用せよ！
  - 別な鉄道路線でワープもあり。
- きっぱーではないがここの113系が全廃になったときはショックだった。お隣さんの同系と違って最後まで国鉄時代からのブルーシートを維持していただけに非常な打撃を受けた。
悪いのは一部の鉄ヲタだ、自分は関係ないと言ってるが、その自称一部が多すぎるんだよ。プロ市民みたいに一部の奴が日本全国に出没してるとでも？それも集団で。
- 「自分たちは悪くない。一部だけが悪いんだ」とのたまう一部の人たちと言うことですね。わかります。
”一部”って言えば許されると思ってない?
- 一部ではない。悪いことをするのは、鉄オタでも、鉄道ファンでも何でもない。ただのDQNだ。
  - そういう連中こそが一番のアンチ鉄道だよ。下手なアンチよりよっぽど鉄道を馬鹿にしている。
    - 以上、鉄道マニアによる言い訳でした
俺の地元を「電車を使わない非国民」とか言ったのおたくらよね？
- だって、車社会だし。それにここの鉄道は関東・関西と違って不甲斐ないし。(by愛知県民)
  - あたしゃ関東（東京）民ですが、JRも名鉄も魅力ありましたけどね。
  - 別に愛知県民で鉄道に乗ったことがない人なんてまずいない。
お前らのせいで動労千葉がＳＬを運行しなくなったんだよ。
ただでさえイメージが悪いのに、馬鹿な事をするのはやめてくれないかな。（by鉄ヲタ）
鉄道模型買いすぎに気をつけろよ。
- 20歳以上は年金のことも考えるようにするべし。
鉄道を思うがままにしたいなら鉄道会社の株式を集めて大株主になったどうだ!?
- 100%とは行かずとも、鉄道会社の全株式の51%を保有すれば合法的に会社を自分のものにできる。
- 株主優待にも目を向けたらどうだ?
- たとえ株主優待をしても老朽化してしまった中古車を存続させることは厳しいかも。
  - やはり金をためてクハを買い取って静態保存するしかないか。
せめて、ルールとマナーくらい守れよ！おめえらのせいで切れてる人もいるんやぞ。
- 言ってることは尤もですが、あなたはここにお帰りください。
定期客車列車なら海外に行けば乗れるよ！
- 国やその地域によっては日本のブルトレみたいな列車もあるから。
どの分野にもヲタは存在するし実害のない鉄ヲタぐらいは別にいてもいいと思うけどなぁ。曲がりなりにも鉄道会社の収入になっている部分はあるし。

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