東武鉄道に言いたい

1. もう少し、サービス向上しろよ･･･。
   • 「もう少し」どころのレベルじゃない気がしますが･･･（by影では東武を応援する者)
     • 男性客にかぶりつきさえさせない会社よりは幾分マシじゃ。
   • あの質の悪い老いぼれ従業員と、あの質の悪い老いぼれ車両を早く排除してくれ。
   • 熱意ある若手社員や女性駅員・車掌だっているんです。彼らのヤル気を無駄にしないで…
2. 影薄いよ・・・。（by九州）
   • 悪名は高いぜ？
3. 東上線冷遇やめれ！
   • 間引き運転やめれ！
     • 汚い車両やめれ！
     • 「××やめれ！」口調を乱して申し訳ないが、冗談抜きでまずいことになってるぞ。お前等の懐を暖めている路線だと言うことをいい加減理解しろ！！！
       • ほっといても客が乗る路線は手抜き？JR東の南武線や横浜線みたい。
         • それが一番現れているのは、独占区間の川越市～小川町間。全列車各停、間引きetc...
           • 森林公園までは'08年6月改正でデータイム4本/hから5本/hに増発された。
   • TJライナー用の車両をもっと活用せよ。
   • 何故東上線のダイヤパターンを乱してしまったのだ・・・。
4. ボットン便所廃止！
   • 駅員用水洗トイレを一般解放しろよ。
   • 2008年6月、念願の野田線全駅旅客トイレ水洗化。
5. 東武宇都宮線複線にしてよ…おかげで東京～宇都宮はJRが殿様商売しててたまらん。
   • その前に動物公園~新栃木間の速達列車を増やさないと…。
6. 東武野田線の春日部→運河間を複線化してください。
   • というか、変なとこ、単線にすんなよ。
7. 伊勢崎線沿線（久喜より南）から東京都区部の山の手に出るのが不便。草加辺りから赤羽辺りまで新線を作ってくれ。
   • 西板線建設再開を！
   • 長年の課題だった伊勢崎線と東上線の自社線による接続を！
8. 野田線全線複線化はいつになるのか？
   • 複線化完了の際は、新車による急行運転をよろしく。
     • 変電所をとっとと回生ブレーキ対応してくれ。10000系も入線できないとか…
9. 区間快速を快速に戻してください。ついでに6050系の後継車両を導入してください。
   • JR新宿-日光鬼怒川方面には、特別料金不要の快速も走らせて。
10. もっとどんどん新車作れよ。
    • 旧車の大幅リニューアルと液晶ディスプレイ付き車両をー！
    • まあ、まずは8000系を浅草・池袋口から締め出すことが急務だ。
11. 野田線の柏乗り換え強要がめんどくさい。
    • １分前発車がデフォだった時代もあるので、まだマシになったほうかと。
12. 早く白状したまえ。８０００系を廃車したことを。
    • ついに白状しましたね。この調子でジャンジャン廃車してください。
13. 東武動物公園・川越市以北を通過する速達列車が少ないから、遠距離利用者に逃げられてるのがお分かりですか？
14. 東上線の50070系の第5編成の窓、アレはないだろ。せめてTJライナーの50090系みたいにしてくれればいいのに・・・。
    • 209系じゃねえか…。あと、第4編成みたいなこと(営業運転開始初日に故障)にはしないでくれよ！
15. 11月下旬の東武ファンフェスタの時期をずらして…(期末テスト期間とかぶる…)
16. 姫宮ななのブログは誰が書いているんだ。
17. A-train共通仕様なので難しいかもしれませんが、50000系列の椅子・ドア横手すりの形状・その他諸々を改善してください…あと、くどいようですがLCD付けて下さい。
    • 全然難しくありません。西武20000系や阪急9300系の例がある。
      • そしてメトロ10000系第23編成以降も手すりが変わった
        • あと、車内案内表示器はメトロ9000系などで採用例がある2段LEDで十分（上段は行先 下段はスクロール）
    • 座席と手すりは50050系の51061F以降改良されたらしい。
18. 栗橋みなみの新制服バージョンを出してください。
19. 夜間や日中トンネル区間でもないのにもかかわらず遮光幕を使うな　車掌も含めて
20. 浅草・北千住から電車が1本しか通らないのに「伊勢崎線」の名前を掲げるな。「日光線」「本線」に解消せよ。
21. 同族経営はやめろよ。大手私鉄ではお前のとこだけだ。
22. 博物館長期休館（改装）中なら激しくインフォしてよ。行っちゃったじゃない。
23. 特急「りょうもう」と特急「スペーシア」の差をどうにかしてください。