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| {{Pathnav|もしWiki|歴史のif検討委員会}}
| | #REDIRECT[[岐阜/西濃#垂井町の噂]] |
| ==日本道路公団==
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| #[[もし高速道路が○○だったら#昭和時代から存在していたら|新直轄方式は平成になる前に存在していた。]] | |
| #三島は本州とは別会社になり、「NEXCO北海道」・「NEXCO四国」・「NEXCO九州」ができていた。
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| #本州は中日本は誕生せず東西二社体制になっていた。
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| #*その場合、史実でNEXCO中日本が管轄している道路は、富山・岐阜・愛知もしくは三重あたりまでがNEXCO西日本管轄、それより東はNEXCO東日本管轄になっていた。
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| #**東名・名神は境目となる小牧ICより西が西日本、それより東が東日本。小牧IC自体は愛知県を含む会社の管轄になる。
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| #**北陸道は現実通り、朝日ICが境界（朝日ICは西日本管轄）。
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| #略称はNEXCOでなく史実で道路公団の略称に使用されたJHだったかもしれない。
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| ==郵政事業==
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| #小泉内閣はNHK民営化に乗り出していたりして。
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| #ゆうちょ銀行やかんぽ生命が他の企業と合併していたかも。
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| #道路公団の民営化が史実以上に注目されていた。
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| #[[もし郵政が地域ごとに分割民営化されていたら|分割民営化もありえた。]]
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| #クモユ143はJRに売却され、クモハ123に改造された。
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| #*[[迷列車で行こうシリーズに取り上げられる鉄道車両の法則|迷列車シリーズ]]に取り上げられることはなかった。
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| ==帝都高速度交通営団==
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| #車両の冷房化はもう少し早かった。
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| #*02系は最初から冷房搭載・ワンマン運転対応だった。
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| #発車メロディーを導入している路線が現実より多い。
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| #9000系は「09系」を名乗った可能性あり。
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| #CMの出演者はどうなっただろうか?
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| #各地の「○○市交通局」の民間移譲が進んだかも。
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| ==新東京国際空港公団==
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| #成田空港改称が早まった。
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| #*あるいは新東京国際空港のままとか。
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| #空港の民営化が全国各地で進む。
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| #*羽田空港も民営化したか。
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| #*第3セクター（民間主導）が運営主体の空港も1990年代以降増加していったか。
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| ==理化学研究所==
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| #社名は株式会社科学研究所に戻る。
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| #リコー三愛グループに再度所属する。
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| #化学研究も今ほど発展しなかった。
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| #*日本がスパコンで1位になることはできなかった。
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| #*儲からない研究は早々打ち切り
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| #*研究といえば大学と企業だった。
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| #不祥事や事件の続発する今の惨状はなかった。
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| #民営化時中日にて産業軍の復刻イベントを行っていた。
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| ==国立予防衛生研究所==
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| #かつての理研グループのような経営システムになる。
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| #中立的検査事業が経営の柱となっている。
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| #武田あたりに売却されそう。
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| [[カテゴリ:歴史のif検討委員会 企業史|あのしきょうみんえいか]]
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