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== 存在しなかったら ==
==福知山線==
#東京オリンピックは予定通り開催されていた。
===三田駅の噂===
#*海外からの観光客が大挙、2020年の訪日外国人は5000万人を超えていた。
{{駅名標/西日本|name=三田|ruby=さんだ|roma=Sanda|back=どうじょう|back2=Dōjō|next=しんさんだ|next2=Shin-Sanda|color=#ffcc00|text=black|back-link=神戸市の駅/長田区・北区#道場駅の噂|next-link=#新三田駅の噂}}
#**インバウンドによる好景気が続き、1990年前後のバブルに近い状態になっていた。
{{駅名標/神鉄|name=三田|ruby=さんだ|roma=SANDA|back=三田本町|back2=さんだほんまち|next=|next2=}}
#*2020年の今年の漢字は確実に「金」になっていた。
*所在地:三田市駅前町
#もちろん、中止になった他のイベントも予定通り開催されていた。
#読みは「さんだ」。「みた」駅は東京都(都営地下鉄)にある。
#感染症による都市封鎖は映画の中だけの存在だった。
#JRは1番線と3番線(2番線が欠番)。
#当然ながら、全国一斉休校もなかった。
#*1番線と3番線の間に謎の中線がある。(恐らくこれが2番線)草がぼうぼうに生えていてほとんど使われた形跡がない。恐らくは非電化時代の名残だと思う。
#*GIGAスクール構想の実現は予定通り2024年度になっていた。
#**一年ぐらい前に撤去されて、保線用渡り線に変更された。
#*小学校の新学習指導要領、大学入学共通テストは滞りなくスタートしていた。
#**かなり昔に試運転車か何かが入線してたのは1回だけ見た。
#デジタル庁も設立されなかった。
#駅前が急激に発展した。
#夏用マスクなるものも誕生しない。
#*駅前には三田阪急がある。
#ウレタン製のマスクも誕生しない。
#震災のときに神戸電鉄乗換えでどえらい事になっていたことは忘れがたい。神戸の裏生命線ともいえるだろう。
#2020年以降、日本でここまで反中感情が強まることもなかった。
#*ニコニコ動画に上がってるから、興味のある人は一遍見て欲しいかも。
#*台湾がそこまで支持される事も無かった。
#*北神急行のトンネル損傷がなく、即座に復旧したことが大きかった。しかし大阪 - 三田 - 谷上 - 新神戸のルートを通勤通学に使う日が来るとは、誰も思っていなかっただろう。
#*香港やウイグルに対する人権侵害がそこまで問題視される事も無かった。
#*神戸電鉄は単線区間が多く、増発が困難だったことは大きな要因。
#コロナウイルスによる感染症の流行と言えばSARSだった。
#福知山線は、今の神戸電鉄公園都市線のルートに変更して、今の三田駅は廃止という話もあったらしい。(これでも神戸電鉄の駅は残ったかもしれんが)
#Zoomもここまで普及しなかった。
#福知山線で快速電車が快速運転するのは当駅以南、以北は各停。
#あつまれどうぶつの森も史実ほどヒットすることはなかった。
#キッピーモールの裏手に廃墟がある。
#Google classroomは無名なままだった。
#かつてはJRと神戸電鉄の線路が繋がっていて、貨物の受け渡しや新車の搬入が行われていた。
#テレワークもそれほど普及していない。
#*今でも残っていたらJRから神鉄公園都市線への直通ができたかも…。同じ狭軌路線ということもあるし。
#mRNAワクチン?なにそれおいしいの?
#2021年3月のダイヤ改正による首都圏の大幅な終電繰り上げはなかった。
#*西鉄で日中の特急が廃止されることはなかった。
#「三密」といえば仏教の用語だった。
#「ソーシャルディスタンス」「PCR」等のキーワードも一部の医療従事者にしか知られていなかった。
#*キャリー・マリス氏に結び付けた陰謀論も発生しない。
#2021年冬のインフルエンザが激減することもなかった。
#*2019年夏頃から流行ったインフルエンザがもう少し続いていたかも知れない。
#高輪ゲートウェイ駅の開業の際には大々的なイベントが開催されていた。
#*札沼線廃止時は撮り鉄で大混乱に。
#**廃止日が早まることもなかった。
#5Gに関係する陰謀論は史実ほど広まらない。
#フェイスシールドや非接触式体温計は多くの一般人は存在すら知らなかった。
#「コロナ」を名乗る企業などが風評被害を受けることはなかった。
#[[京阪5000系電車|京阪5000系]]は史実通り2021年6月に引退していた。
#*[[新幹線700系電車]]のラストランも予定通り行われていた。
#*京阪が現実ほど経費削減に躍起になることはなかっただろう。
#**駅ゴミ箱の閉鎖や回数券の廃止もなかった。
#*[[叡山電鉄]]鞍馬線の市原-鞍馬間が2020年夏に大雨で被害を受けても早期復旧を果たしていた。
#**早ければ秋の観光シーズンを前に、遅くても翌年春には復旧していた。
#芦名星・三浦春馬・竹内結子の自殺はなかったかもしれない。
#*谷口一刀氏も亡くならなかったかもしれない。
#**志村けんや岡江久美子も。
#*それらはコロナが原因かは特定されてないのでは。
#ヒルナンデス!やnews every.等が再評価される事も無かった。
#*藤井貴彦の評価がそこまで高まる事も無かった。
#巣籠もり需要も無かった。
#*ゲーム関連の業績がそこまで上がる事も無かった。
#*世界的な半導体不足も無かった。
#**PS5が予約販売になる事も無かった。
#*飲食業界がテイクアウトに力を入れることもなかった。
#**ウーバーイーツや出前館は現実ほど有名にならなかった。
#安倍晋三が持病を理由に首相を辞める事も無かったかも知れない。
#*総務省の接待問題は史実よりも少し扱いが小さかったかも知れない。
#ドナルド・トランプが大統領選でジョー・バイデンに敗北する事も無かったかも知れない。
#「ちちんぷいぷい」が2021年3月で終了し、「ゴゴスマ」が関西でネットされることもなかったかもしれない。
#セ・リーグのクライマックスシリーズが中止にならなかったので、8年ぶりのAクラス入りを果たして中日はこの年のクライマックスシリーズに出場できていた。


== 感染拡大があの時期だったら ==
*路線 - [[福知山線|JR宝塚線]] [[神戸電鉄#三田線|神戸電鉄三田線]]
史実通り、中国武漢市(に相当する場所)で最初に確認されたものとします。
=== 全般 ===
#インターネット普及前の時期だった場合、精神を病む人が史実以上に増えていた。
#*耐えられずに規制を破って外出する人が多く、より感染が拡大していたかも。
#2015年以前の感染拡大だったら、「武漢呼吸器症候群」と命名されていた。


=== 1930年(90年前) ===
===新三田駅の噂===
#スペイン風邪の記憶が新しい時期だったので、より効果的に対応できていた。
{{駅名標/西日本|name=新三田|ruby=しんさんだ|roma=Shin-Sanda|back=さんだ|back2=Sanda|next=ひろの|next2=Hirono|color=#ffcc00|text=black|back-link=#三田駅の噂|next-link=#広野駅の噂}}
#世界恐慌の影響は史実以上に大きなものになっており、ファシズムが加速していた。
*所在地:三田市福島字道野上
#JR宝塚線普通は大抵新三田折り返し。
#*夏と冬は、ドアが半自動扱い。
#*新三田‐篠山口間は普通電車が存在せず、快速が各駅停車で運行。
#**朝晩はあるけどね。
#乗降客数は多いのに駅前は閑散としている。
#*この近辺は駅近くの工場地を除いて市街化調整区域らしく、あまり開発できないのが要因の一つ。
#*イオンが新店を計画したが地元住民の反対で中止に。
#**ジャスコね。三田駅前商店街たちが何としてでも阻止させた。今はでっかいパチンコ屋。
#*山を登ればそこは田舎の中の都会さ♪
#時々、馬糞のにおいがする。
#*長閑そうな感じの駅だな…。
#*周りは田畑ばかり(開発ができないから)なので、こうなってしまう。
#駅前の長い坂を登っていくと公園がある。結構坂がきつい。
#*その先には神戸電鉄の南ウッディタウン駅がある。
#ここから近江舞子に向かう電車が存在した。
#JR東西線が開業する1997年3月までここが単線と複線区間の境界だった。
#*JR東西線開業時に広野寄りに電留線が作られた。


=== 1940年(80年前) ===
*路線 - JR宝塚線
#ナチスドイツは「ユダヤ人が感染を広げた」と言いがかりをつけ、ホロコーストの口実にしていた。
#日本では紀元二千六百年記念の行事が多く中止になっていた。
#感染防止のための規制は軍国主義の象徴とされていた。
#場合によっては第二次世界大戦を継続できなくなった。
#*この場合、「二度の世界大戦はどちらも疫病が終わらせた」と言われた。


=== 1945年(75年前) ===
===広野駅の噂===
#史実通り3月ごろから日本で感染拡大していた場合、日本では当初隠蔽されるが、次第に兵士に感染が広がって隠し切れなくなり、日本は降伏する。
{{駅名標/西日本|name=広野|ruby=ひろの|roma=Hirono|back=しんさんだ|back2=Shin-Sanda|next=あいの|next2=Aino|color=#ffcc00|text=#000|back-link=#新三田駅の噂|next-link=#相野駅の噂}}
#*「二度の世界大戦はどちらも疫病が終わらせた」と言われるのは上と同じ。
*所在地:三田市広野字下野間
#*中国戦線から帰国した兵士による感染。
#単線・島式の2面3線。臨時に列車待避を行うことができる。篠山口・新三田の予備的存在。
#感染拡大が秋以降の場合、枕崎台風、阿久根台風と重なり複合災害となる。
#昔は新三田駅がなかったので、広野が一部の列車の終点駅となっていた。
#感染防止対策のせいで、日本の復興は遅れていた。
#[[常磐線]]にも同名の駅がある。ちなみに草野駅も福知山線と常磐線にある。
#日本国憲法に公衆衛生に関する条項が盛り込まれていたかも。
#*地名の発想はだれでも同じようなものかw
#中国では[[もし中国国民党が中国共産党に勝っていたら|国共内戦で国民党が勝っていたかも。]]
#*隣の[[三木市]]にも広野という地名があり、そちらには神鉄の広野ゴルフ場前駅がある。


=== 1950年(70年前) ===
*路線 - JR宝塚線
#GHQがロックダウンを強行する。
#*日本国内の反米感情が強くなり、日米関係に悪影響を及ぼしていた。
#朝鮮戦争も発生せず、特需景気もなかったかもしれない。
#欧米でも再びナショナリズムが強くなり、最悪の場合東西冷戦から第三次世界大戦に発展していたかもしれない。
#コロナウイルスが収束していないことを理由に講和が遅れる。


=== 1955年(65年前) ===
===相野駅の噂===
#日本の高度経済成長は数年遅れていた。
{{駅名標/西日本|name=相野|ruby=あいの|roma=Aino|back=ひろの|back2=Hirono|next=あいもと|next2=Aimoto|color=#ffcc00|text=#000|back-link=#広野駅の噂}}
#これを教訓に、アジア風邪の被害は最小限に抑えられていた。
*所在地:三田市下相野字五反田
#東京オリンピックの招致も断念せざるを得なかったかもしれない。
#つつじヶ丘という町があり、利用者数はあまり多くないものの近くはベッドタウンとなっている。
#*うーん残念。表記は「つつじ“が”丘」
#近くに陶芸美術館がある。
#*近くって・・・。歩いてじゃまず無理。バスに乗ってだといけますけどね。
#*駅の近くには三田市内なのに湊川短期大学がある。
#駅を整備し直して、新三田止まりの列車を此処まで延伸すべきかと。
#*そりゃきつい。乗車数は三田新三田計3万人台、広野相野計0.6万人台。
#**それでも新三田以北では比較的利用客が多いためか、かつて設定されていた新三田~篠山口で通過運転をする快速列車もここには停車していた。
#相野駅(あいのえき)ってなんか'''エロイ'''。
#*「の」を取って読んでごらん。
#ちなみに大阪近郊として開発が進んでいるのはこのあたりまで。ここを過ぎると一気に田舎になる。


=== 1960年(60年前) ===
*路線 - JR宝塚線
#日本の高度経済成長はここで終焉を迎えていた。
#*数年で終わったので、そもそも高度経済成長とは呼ばれない。
#アジア風邪を教訓に、被害は史実より抑えられていた。
#安保闘争で何万人もの人々が国会前に集まることはなかった。
#東京オリンピックも中止せざるをえなかったかもしれない。
#冷戦がエスカレートし、場合によっては1962年10月28日をもって人類の歴史は幕を下ろしていたかもしれない。


===1964年(56年前)===
===篠山口駅の噂===
#同年開催の東京五輪は中止あるいは翌年に延期されていた。
{{駅名標/西日本|name=篠山口|ruby=ささやまぐち|roma=Sasayamaguchi|back=みなみやしろ|back2=Minamiyashiro|next=たんばおおやま|next2=Tamba-Ōyama|color=#ffcc00|text=black}}
#*但し東海道新幹線は現実通り開業。
[[ファイル:篠山口駅ホーム.jpg|240px|thumb|ホーム]]
所在地:[[丹波篠山市]]大沢字高伏ノ坪
#福知山線の通勤型電車の最北端駅。「JR宝塚線」も篠山口まで。
#*新三田までの予定だったが、(旧)西紀町民が怒ったためにここまで。昼間は221系ばかり。
#**最近223系も入りました。
#**2012年からは225系も登場。代わりに221系が福知山線からいなくなった。
#*そしてなんといっても朝夕に207系や321系などのロングシート車も入る。
#**JR西日本「JR宝塚線と名乗りたいなら当然ロングシート車も乗り入れていいよね?」
#篠山市の中心駅。しかし篠山市中心部から離れている。
#*篠山はとにかく鉄道に恵まれない。
#*そもそも篠山市になる前のこの駅は篠山市でなくて(高速のインター名にあるように、丹南町)本当に「篠山'''口'''」だった。篠山線で行けたけど。
#*篠山線は1972年に廃止。ただ篠山線の篠山駅も篠山の町の中心から外れていた。
#大阪方面からの普通列車は基本的にこの駅で折り返し。篠山口~福知山間の区間列車は113系3800番台に。
#*現在は223系5500番台に置き換えられました。
#快速停車の割りに駅前しょぼい。これなら三田終点の方が許せる!
#*正直、篠山口あたりは「大阪通勤圏か???」てな印象。相野(新三田の2つ先)あたりまでは家も多いけど。
#*とはいえ、その先のど田舎と比べるとまだまだ
#*でも最近では結構新興住宅地も造成されている。
#**それでも[[大阪駅]]から快速でも1時間程度で到達できる。
#時折、大阪発の丹波路より、当駅発の福知山行きの方が(列車が)長い。
#篠山の読みは「ささやま」。昔車掌が「しのやま」とアナウンスしたときはマジで吹いたww
#日一本の篠山口-豊岡の電車の豊岡駅での行き先表示は「篠山口」であるのに英語表記は「Sasayama」
#*なくなってしまった。
#1番線には古びた駅構内食堂がある。改札外から店内に出入りできるがホーム側からもうどんやそばの注文ができる。
#*もうとっくに営業してないし、2013年5月14日に取り壊されました。
#ドア開け放しで留置されてたカフェオレ113系はもう撤退した模様。
#篠山市が丹波篠山市に改名するのに伴い駅名も「丹波篠山」にしようとする動きがある。
#*が、市名変更だけして駅名改称をしなかった。


=== 1965年(55年前) ===
*路線 - 福知山線
#上記同様、日本の高度経済成長はここで終焉していた。
*バス - 神姫グリーンバス
#文化大革命の理由に「疫病に負けない強い中国を作る」というのが加わっていた。
#ベトナム戦争も、米兵に感染が拡大して断念せざるを得なかったかもしれない。
#日中関係の悪化により、中国との国交回復がおくれていたかもしれない。


===1966年(54年前)===
===下滝駅の噂===
#ビートルズの来日はなかった。
所在地:[[丹波市]]山南町下滝字森ノ本
#平凡な無人駅から、丹波竜の駅へ。レンタサイクルまで置かれた。
#*発見地は水力発電所記念館。恐竜の館はむしろ谷川駅に近い。
#レンタサイクルが置かれた理由は遠いから。
#恐竜の駅前オブジェ。
#丹波竜のおかげで・・・利用客が増えた訳ではない。


=== 1970年(50年前) ===
*路線 - 福知山線
#上記同様、日本の高度経済成長はここで終焉していた。
#香港風邪を教訓に、被害は史実より抑えられていた。
#*それでも大阪万博は中止になっていた。
#場合によっては沖縄返還が延期になっていた。
#翌年史実通りニクソンショックが起きていた場合、2年連続の恐慌という事態になっていた。
#1971~74年に第2次ベビーブームが起こることもなかった。
#*親世代である団塊世代が就職難に巻き込まれていた。現実で1990年代に起こったようなことが20~25年早く起こっていた。
#*日本の少子高齢化が現実より早まっていた。


=== 1975年(45年前) ===
===谷川駅の噂===
#オイルショックに追い打ちをかけるように感染が拡大し、世界恐慌を上回る史上最悪の恐慌になっていた。
{{駅名標/西日本|name=谷川|ruby=たにかわ|roma=Tanikawa|back=しもたき|back2=Shimotaki|next=かいばら|next2=Kaibara|color=#ffcc00|text=black}}
#*日本においてはこれ以降景気回復できず、「失われた50年」と呼ばれていたかもしれない。
所在地:丹波市山南町池谷字中道坪
#当時の政権はコロナ対応のどさくさに紛れてロッキード事件をもみ消そうとしていた。
#読み方は「たにかわ」と濁らない。
#反中感情が強まり、日中平和友好条約は結べていなかったかもしれない。
#福知山線と[[西日本旅客鉄道/近畿エリア#加古川線の噂|加古川線]]の接続駅。
#沖縄海洋博は開催されなかった。
#*そのために福知山線はここまで大阪近郊区間に含まれているが、加古川線の本数が極めて少ないため大回り乗車の時には注意が必要。
#京都市電の全廃が数年早まっていた(史実では1978年9月全廃)。
#**車いすの時は、駅員不在時間でもあるのか、帰りの予想時間を言わないとダメ。
#円応教の信者のために、毎月6日に特急が臨時停車したりしていた。
#午前の下りと昼間の上りの1往復が不自然に特急停車する。
#福知山線が山南町の中心により近いところに延ばすためだけに大きく西に迂回させて造った駅。つまり我田引鉄した駅。
#*それだけでは満足しなかったのか、加古川線建設時にもっと町の中心に近いところに駅を造らせた。
#配線上、福知山線と加古川線の直通運転はできない。
#*頑張ってやろうとしても、構内で2回くらいスイッチバックしなければいけない。
#**阪神淡路大震災の迂回運転の際に新大阪~姫路間の臨時列車を播但線経由で運転したのもそのため。加古川線では増発はできたが、福知山線直通列車は1本も設定できなかった。
#**そもそも加古川線の電化の理由は迂回運転の円滑化なのに、直通運転できなかったら意味ないじゃん。
#幻の土鶴鉄道計画が通ってたら土山駅からの列車が来てたかもしんない。


=== 1980年(40年前) ===
*路線 - 福知山線・[[西日本旅客鉄道/近畿エリア#加古川線の噂|加古川線]]
#第2次石油危機に追い打ちをかけるように感染が拡大し、第一次石油危機並みの恐慌が発生していた。
*バス - 神姫グリーンバス
#*日本においてはこれ以降景気回復できず、「失われた40年」と呼ばれていたかもしれない。
#ソ連のアフガニスタン侵攻は中止されていたかもしれない。
#翌年の神戸ポートピア博覧会は開催されなかった可能性が高い。


=== 1985年(35年前) ===
===柏原駅の噂===
#バブル景気は起こらなかった。
{{駅名標/西日本|name=柏原|ruby=かいばら|roma=Kaibara|back=たにかわ|back2=Tanikawa|next=いそう|next2=Iso|color=#ffcc00|text=black}}
#ソ連においてはコロナ対応に批判が高まり、ソ連の崩壊が早まっていた。
所在地:丹波市柏原町柏原字松ヶ橋
#日本においては、補償などで財政が悪化した結果、国鉄分割民営化が早まっていたかもしれない。
#「かいばら」駅。[[関西本線]]のは「かしわら」駅。[[東海道本線]]の滋賀県東端に「かしわばら」駅。
#*そのJRも、アフターコロナで鉄道の利用客が減少しているため、史実より厳しい経営を余儀なくされていた。
#この駅が全特急の停車駅。滋賀県とは違う。
#*むしろ民営化はなかったか遅れていた可能性もある。
#*うちは近鉄が分岐しとって、始発列車もあるんやぞ(大阪)
#場合によっては経済が回復したころに昭和天皇の病状悪化に伴う自粛ムードが発生することになり、景気が再び悪化していた。
#**快速列車が通過してるやないか(兵庫)。
#この年の[[阪神タイガース]]は優勝できなかったかも。
#柏原藩の中心がすぐそこにある街道の町。
#*もしそうだった場合、阪神は現在に至るまで日本一は達成していない。
#*こっちは天下の中山道宿場町だぞ(滋賀)
#*史実通り優勝していても盛り上がりはなかった。
#花博で使われた「山の町」を駅舎に転用。
#*パ・リーグでは南海ホークスや阪急ブレーブスの身売りが史実より早まっていた。
#*なんだ、歴史的建造物じゃないのか。(滋賀)
#8月の日航ジャンボ機墜落事故はコロナで旅行・帰省する人が減っていたため現実より死者が減っていた可能性が高い。
#**お前の駅もそうじゃないか(兵庫)
#*場合によっては坂本九や当時の阪神球団社長などが亡くなることはなかった。
#市町村合併で市役所が遠のいた。
#フジテレビの「夕やけニャンニャン」は放送されなかった。
#*勝ったぞ、勝ったぞ(大阪)
#*おニャン子ブームは起こらず、アイドル冬の時代の到来が早まっていた。
#**大阪駅行きの列車はこっちにだけあるぞ(兵庫)
#*ひいては[[AKB48]]や坂道シリーズも結成されなかった可能性が高い。
#篠山まで鉄道は山南方面へ迂回している。
#*もったいないから特急停めて(谷川駅)


=== 1988年(32年前) ===
*路線 - 福知山線
#この年の昭和天皇の病状悪化と合わせ、重苦しい雰囲気が漂う1年になっていた。
*バス - 神姫グリーンバス
#コロナ禍の影響もありリクルート事件の追及どころではなくなっていた。


===1989年(31年前)===
===石生駅の噂===
#年始にあった昭和天皇崩御と合わせ、重苦しい雰囲気が漂う1年になっていた。
所在地:丹波市氷上町石生字猪ノ尾
#*新元号「平成」は波乱のスタートを切ったと言われていた。
#丹波市役所最寄り駅となったが、あまりに遠い。
#*同年亡くなった美空ひばりの葬儀は近親者だけでひっそりと行われていた。
#特急が停まらなくなった駅でも、両側に出口がある。どちらも何かがいそうでいないくらいの人通り。
#バブル経済は束の間の出来事となっていた。
#*かつて特急が停まれていたからこその名残では?
#翌年の「国際花と緑の博覧会」は開催されなかった。
#但馬と播磨・摂津方向への水系が分かれる「水分かれ公園」があるが、少し毛の生えた公園程度。


=== 1990年(30年前) ===
*路線 - 福知山線
#バブル景気はこの時点で確実に崩壊していた。
*バス - 神姫グリーンバス
#*史実よりバブル崩壊の時期が分かりやすくなっていた。
#昭和天皇の体調悪化に伴う自粛ムードに続けてコロナショックが発生することになり、日本にとっては史上最悪の恐慌になるかもしれない。
#9月以前に感染拡大していた場合、東西ドイツの統一が遅れていた。
#ソ連も史実より2、3年長く存続していたかもしれない。
#多くの人が国境の重要性を再認識し、欧州統合の動きが転換する。
#*EUも誕生しない。
#同年大阪で開催予定だった「国際花と緑の博覧会」は開催されなかった。
#*その後大阪をはじめ関西は現実以上に長期低落傾向が続くことになっていた。
#[[甲賀市#信楽の噂|信楽]]で世界陶芸祭が開催されなかったため、信楽高原鐵道列車衝突事故もなかった。
#55年体制の崩壊が現実より早かったかもしれない(現実には1993年)。


=== 1992年(26年前) ===
===黒井駅の噂===
#バブル崩壊による不況が現実より早く深刻化していた。
所在地:丹波市春日町黒井
#バルセロナオリンピックは開催中止になっており、岩崎恭子の「今まで生きてきた中で、一番幸せです。」という発言はなかった。
#特急が朝と夜に停まる旧・春日町の中心駅。
#*同様この年の高校野球も開催中止になっており、松井秀喜の5打席連続敬遠はなかった。
#黒い駅舎ではない。
#同年亡くなった尾崎豊の葬儀は近親者だけでひっそりと行われていた。
#[[信越本線]]の直江津の隣に黒井駅があり、2駅上ると上杉謙信の春日山駅で、もう少し先の黒姫駅の旧称が柏原駅。
#*偶然過ぎる一致
#お仲間の白井駅は[[北総鉄道]]に。
#春日局の生誕地で大河ドラマの舞台になった。
#*ゆるキャラが大手を振るって歩き出すずっと以前、20世紀の昔話。
#**春日局と争ったお江の生まれた[[北陸本線]]の河毛駅とは異なる。


===1993年(27年前)===
*路線 - 福知山線
#Jリーグの開幕が1年程遅れていた。
#バブル崩壊による不況が現実より早く深刻化していた。


=== 1995年(25年前) ===
===丹波竹田駅の噂===
#就職氷河期が確実にひどくなっている。
所在地:丹波市市島町中竹田字中嶋
#阪神・淡路大震災の避難所や仮設住宅で感染が拡大し、複合災害となる。
#播但線の竹田駅と区別するために旧国名の「丹波」がついた。
#*鉄道や道路の復旧もコロナ禍の影響を受けて遅れていた。
#竹田城跡はここにはない。
#コロナ禍を機にインターネットの便利さが広く認識され、インターネットの普及が早まっていた。
#*竹田城跡の最寄り駅は播但線の竹田駅。
#*カメラ付携帯電話の普及も早まり、ビデオ通話アプリもより早く登場していた。
#*ただ間違えてここで降りる人が後を絶たないらしい。
#通勤客が減少しているため、地下鉄サリン事件では史実ほどの被害は出なかった。
#**播但線の竹田駅とはそれほど遠くない上に1駅先で山陰本線と合流するという共通点もある。
#おまけに京都府には竹田駅がある。
#*丹波国は京都府の旧国名部分が大半。しかし、この駅は兵庫県内にある。


=== 1998年(22年前) ===
*路線 - 福知山線
#長野オリンピックは中止or1年延期されていた。
#*オリンピック後に感染拡大していた場合、長野オリンピックによって感染が広がったとみなされていた。
#コロナ禍の影響で多くの夏祭りが開催中止になっていたため、7月の和歌山毒物カレー事件はなかった。
#1997年のアジア通貨危機に引き続き、2年連続での経済恐慌となっていた。
#*日本はとてつもない大不況に襲われていた。
#**大阪は2008年夏季五輪の開催地に立候補しなかった。


=== 2000年(20年前) ===
==加古川線==
#シドニーオリンピックは中止されていた。
===久下村駅の噂===
#*大阪は2008年の夏季オリンピック開催地に立候補しなかった。
所在地:丹波市山南町谷川字弓貫
#外出制限に伴うインターネットの需要の拡大でITバブルが加速していた。
#旧山南町の中心地に一番近い駅。
#ミレニアム越しは多くの人が自宅で静かに迎えていた。
#*しかし1日9往復しか来ないローカル駅なうえにたいてい西脇市で止められるため、乗車人員は1ケタ。
#インターネット博覧会を前倒して開催していた。
#*大阪や福知山に行きたいから谷川駅を使うようだ。
#1年遅れのノストラダムスの予言だったとして話題になる。
#円応教の本部がこのあたりの車窓からよく見える。が、駅から歩くと意外と遠い(谷川駅からの方がバスがあるので便利)。
#9月の東海豪雨の避難所で感染が拡大していた。
*路線 - 加古川線
#緊急事態宣言によりバスが運休していた可能性があるので、5月の西鉄バスジャック事件はなかったかもしれない。


=== 2001年(19年前) ===
==神戸電鉄==
#21世紀に入ってすぐにコロナが流行したため、「新世紀も波乱の幕開けになった」と言われていた。
===三田本町駅の噂===
#[[ユニバーサルスタジオジャパン|USJ]]のオープンが史実より遅れていた。
#特急がなくなって、全電車停車になった。
#*場合によっては東京ディズニーシーも。
#そもそもこっちが「三田」だったそうな。
#コロナ禍の影響で多くの花火大会が開催中止になっていたため、7月の明石花火大会歩道橋事故はなかった。
*路線 - 神戸電鉄三田線
#場合によっては9月のアメリカ同時多発テロもなかったかもしれない。
#森喜朗がコロナ関連で何らかの失言をしてしまった恐れが高い。


=== 2005年(15年前) ===
===フラワータウン駅の噂===
#「いざなみ景気」が戦後最長の好景気になることはなかった。
[[ファイル:Flowertownstation.jpg|240px|サムネイル|地上には立派な駅ビルもある]]
#コロナ対応に不満が多く集まった結果、同年の総選挙で民主党がより多くの議席を確保していた。
所在地:三田市弥生が丘1丁目
#*この段階で政権交代が実現していた可能性もある。
#公園都市線最初の駅。駅名すべてカタカナ入り。
#緊急事態条項の必要性が広く認識された結果、第1次安倍内閣で改憲が実現していた。
#*[[山形鉄道]]にならって、フラワー三田線と改名してみよう。
#史実通りリーマンショックが発生していた場合、「暗黒の2000年代」と呼ばれる。
#**むしろ英訳してアーバンパークラインかも([[東武野田線|ここ]]と被るな…)。
#*場合によっては経済が回復したころにリーマンショックが発生することになり、景気が再び悪化していた。
#県立人と自然の博物館が間近にあり、ニュータウンの自然が豊か。
#*バブル崩壊後の失われた30年における一時的な景気回復もなかった。
#方向が真逆の加西市にある県立フラワーセンターと混同する人がいる。
#同年開催予定だった「[[愛知万博|愛・地球博]]」は中止されていた。
#栃木県足利市のフラワーパーク前新駅と混同する人もこれから出る。
#*名古屋圏が現実以上に地味な存在になっていた。
#*出ません。
#*同年の「今年の漢字」は「愛」ではなかった。
#ここから三ノ宮へも神姫バスの脅威が・・・
#4月に発生した福知山線脱線事故はコロナで通勤客が減っていたので死傷者がかなり減っていた。
#駅は掘割にあり、地上には駅ビルがある。
#史実通りセ・リーグで阪神がリーグ優勝を果たしても、パ・リーグのプレーオフがなかったため、日本シリーズは阪神×ソフトバンクになっていた。
#*いかにもバブル期という作り…。
#*[[33-4]]もなく、場合によっては阪神が日本一になっていたかも。
#駅前にある商業施設は「フローラ88」。こちらも花を意識している。
#村上ファンドによる阪神買収もなかった。
#*メインテナントは[[イオン]]だが、かつては[[ダイエー]]だった。
#*従って阪急と経営統合することもなかった。
#*2駅先のウッディタウン中央駅前にもイオンがあるが、こちらは元は[[マイカル]]のサティ。


===2008年(12年前)===
*路線 - 神戸電鉄公園都市線
#同年の北京オリンピックは中止あるいは翌年に延期されていた。
#*同年の開催地に立候補して落選した大阪は「落選して良かった…」と思っていた。
#*五輪の野球競技にプロ選手を派遣しなかったので、[[もし阪神タイガースがあの年に優勝していたら#2008年|同年のセ・リーグは阪神が優勝していた。]]
#リーマン・ショックによる不況がさらに深刻化していた。


=== 2010年(10年前) ===
===ウッディタウン中央駅の噂===
#リーマンショックに引き続いていたので、恐慌が5年近く続くことになる。
所在地:三田市ゆりのき台1丁目
#*世界恐慌を超え、戦後最大の恐慌になっていた可能性もある。
#公園都市線はもう少し北へ伸ばす予定だったが、ここから先への延伸はないだろう。
#スコットランド独立の機運が高まっていた。
#路線そのものが鉄道史的な大失敗だったと評される始末。
#場合によっては、東日本大震災の避難所でも感染が拡大していた。
#駅名がよくネタにされ、結局乗られない。
#*コロナを恐れて避難しない人が増え、犠牲者が史実より増えていた。
#延伸候補地の[[関西学院大学]]三田キャンパスとの距離が、なにげに甲東園駅と西宮キャンパスのそれと同程度だが、歩いている学生少ないね。
#小惑星探査機はやぶさのカプセル回収担当者も2週間の隔離を余儀なくされていた。
#*隣接の関学高等部じゃなくて三田祥雲館高校へもね。
#2009年の新型インフルエンザに引き続き、2年連続でのパンデミックとなっていた。
#ここにも迫る神姫バスの脅威。
#パ・リーグのクライマックスシリーズが中止or短縮していた可能性が高かったため、この年の日本シリーズは中日×ソフトバンクになっていた。
#*関学生は特別割引を受けてバスへ。
#*リーグ3位からクライマックスシリーズを勝ち上がって日本シリーズ出場を決めた初のチームは、2017年の横浜DeNAベイスターズだった。


===2011年(9年前)===
*路線 - 神戸電鉄公園都市線
#3月に発生した東日本大震災と合わせ、日本は戦後最悪の大惨事と言われるようになっていた。
#*震災の避難所での感染もかなりあった。
#*日本経済への影響も計り知れないものがあった。
#*場合によっては9月の紀伊半島豪雨でもそうだったかも。
#2020年東京五輪招致は断念せざるを得なかった。


===2012年(8年前)===
----
#コロナで旅行する人が減っていたため、4月の関越道バス事故の死傷者が史実よりかなり減っていた。
{{兵庫の駅}}
#*バスが運休していた可能性もあるので、事故そのものがなかったかも。
#東京スカイツリーのオープンが史実より遅れていた。
#2020年東京五輪招致は断念せざるを得なかった。


=== 2013年(7年前) ===
[[Category:兵庫の駅|*さんたたんは]]
#東京五輪の招致は断念せざるを得なかった。
#2014年の消費税増税は延期されていた。
#どさくさに紛れて特定秘密保護法を成立させ、批判が高まる。
#1年遅れのマヤの予言だったとして話題になる。
#北陸新幹線の開業も遅れていたかもしれない。
#Zoomはサービス開始早々利用が急増し軌道に乗っていた。
 
===2014年(6年前)===
#3月のあべのハルカスオープンが盛り上がらなかった。
#*オープン自体も半年ほど遅れていたかも。
#消費税の5→8%へのアップは5年程遅れて実施された。
#9月の御嶽山噴火に伴う犠牲者は登山する人が少なかったので史実より少なくて済んだ。
#史実通りセ・リーグで巨人がリーグ優勝を果たしたとしても、セ・リーグのクライマックスがなかったため、日本シリーズは巨人×ソフトバンクになっていた。
#*西岡剛選手のサヨナラ守備妨害事件はなかった。
 
=== 2015年(5年前) ===
#関東・東北豪雨の避難所で感染が拡大していた。
#*長引いていれば熊本地震でもそうだったかも。
#さすがにコロナ対策を優先し、安保法案は成立しなかった。
#*終息後の2018年前後に成立していたかもしれない。
#コロナ対応を理由に、マイナンバーが前倒しで導入される。
#北海道新幹線は閑古鳥が鳴く中でのスタートになっていたかもしれない。
#アフリカではエボラ出血熱と同時に感染が拡大し、手に負えない事態になっていた。
 
=== 2018年(2年前) ===
#イギリスは予定通り2019年3月にEUから離脱していた。
#「公衆衛生上の危機に対応できないこと」を理由に、フランスやドイツでもEU離脱を求める声が史実以上に高まっていた。
#ジャカルタのアジア大会は中止になっていた。
#西日本豪雨や北海道胆振東部地震の被災地で感染が拡大していた。
#*大阪では6月の地震に加え9月の台風被害も加わって最悪の1年になっていた。
#**台風で被害を受け不通になった叡山電鉄鞍馬線の市原-鞍馬間は復旧まで1年以上を要していた。
#***同様に被害を受けた関空連絡橋及び関空自体の復旧も遅れていた。
#*2025年万博誘致も断念した可能性が高い。
#緊急事態宣言による外出自粛があったので、猪狩ともかが事故に遭うことはなく、車椅子生活になることもなかったかもしれない。
 
=== 1年早かったら ===
#天皇陛下のご退位が延期になっていた可能性がある。
#*予定通り退位していたとしても、儀式などはほとんどが中止されていた。
#*改元による祝賀ムードもほとんどなかった。
#*「令和カウントダウン」などのイベントもなかった。
#*退位直前に、天皇陛下が新型コロナウイルスについてのビデオメッセージを公表されていたかもしれない。
#史実通りキャリー・マリス氏が亡くなっていれば、史実以上に陰謀論が拡散される。
#房総半島台風や東日本台風の避難所で感染が急拡大していた。
#イギリスのEU離脱が早まっていた。
#ラグビーワールドカップは中止になっていた。
#[[京阪3000系電車 (2代)|京阪3000系]]へのプレミアムカー導入は中止あるいは延期されていた。
#*プレミアムカー自体が失敗だと言われていたかもしれない。
#夏に緊急事態宣言が発令されていた場合、京アニ放火事件はなかったかもしれない。
 
=== 半年早かったら ===
#夏の感染拡大開始のため、第一波は抑えられるが、第2波で大きな被害が発生していた。
#場合によっては、2019年度の2学期は丸ごと休校という事態になっていた。
#9月半ばの段階でイギリスは事実上EU離脱したような状態になっていたかもしれない。
#ラグビーワールドカップは無観客で一応開幕するも、10月初旬には緊急事態宣言の発令で中止になっていた。
#退位の儀式は予定通り行われていたが、即位礼正殿の儀は延期されていた。
 
=== 半年遅かったら ===
#東京オリンピック・パラリンピックはなんとか終えられたか。
#*しかしその後の大々的なパレードなどは中止を余儀なくされていた。
#場合によってはアメリカの大統領選挙が1か月ほど延期されていたかもしれない。
#*この場合、トランプ大統領が勝利できていたかもしれない。
#オリンピックによって感染が広がったとみなされていた。
#*2021年北京どころか2024年パリオリンピックに悪影響が出ていた可能性も。
 
=== 1年遅かったら ===
#日本では東京オリンピックにこだわる必要がないため、史実より迅速に対応できていた。
#5Gに関係する陰謀論は史実ほど広まらなかった。
 
==コンピューターウィルスだったら==
#史実に似た感じで、研究所もしくは市場からの流出とされる。
#例の研究所は情報学関連のものであった。「武漢情報学研究所(Wuhan Institute of Informatics, CAS)」か。
#*当研究所でウィルス実験用と記録作業/論文執筆用のコンピューターの使い分けにミスがあり、USBなどから拡散したか。
#*その後、2019年終盤に研究員の個人PCにも不具合が出ていたことが報道される。
#*ちなみに、CAS(China Academy of Science, [[wikipedia:ja:中国科学院|中国科学院]])とは、中国政府直轄の科学研究を統括する機関である。
#市場からの感染ならば、いたずら目的で誰かが家電量販店の展示モデルに混入させたか。
#*監視カメラなどから犯人の特定をしようとするが、混乱が著しく進捗は芳しくない。
#*大規模アップデート時にウイルス混入という可能性も考えられる。
#日本ではインターネットへの接続に対する自粛要請がなされる。
#*どうしてもネットワークが必要な業務に関しては、ウィルスに感染しておらず最新のアンチウィルスソフトが搭載された専用PCを用い、外部から遮断された独自ネットワークを用いる。
#*そんななか、TwitterやTikTok・Instagramで堂々と自撮りをしてウィルス感染をした人がどこかしらで個人情報ごと晒され攻撃される。
#*もちろんテレワークも推奨されないしZOOMも流行らない。
#*ステイホームではなく対面交流が推奨された。
#国によっては、ウィルス感染がないことを示す証明書(国内の指定ソフトでチェックし、感染がなければPDFでもらえる)を当国内のウェブサイトへ接続する要件とする。
#[[虚構新聞]]の2020年エイプリルフール記事は、IT専門企業(技術の試験研究を行いそのコンサルティングを行う中小企業か)へのインタビューとなる。そして、最後にアンチウィルスソフトの宣伝(アフィリエイト)が掲載される。
#やはり担当大臣は[[wikipedia:ja:桜田義孝|桜田義孝]]が任命される。
#これを機にマイナンバーなんかやめろという声が出ていた。
#中国によるサイバー攻撃と批判される。
#コンピューターが使えないので昭和に逆戻り…それどころか原始時代まで後退するかも。
#電車や飛行機、自動車でさえシステムにコンピューターウィルスに感染してしまい物流に大ダメージを受けてしまう。
#スマホに感染が広がった場合、公衆電話が重宝されることに…。
#*公衆電話が見直されるきっかけになるかもしれない。
#*新幹線車内の公衆電話廃止も延期されていた。
 
[[カテゴリ:歴史のif検討委員会 現代日本史|しんかたころなういるす]]

2021年6月11日 (金) 21:24時点における版

福知山線

三田駅の噂

三田
さんだ Sanda
どうじょう
Dōjō
しんさんだ
Shin-Sanda
三田
さんだ
SANDA
さんだほんまち
三田本町

  • 所在地:三田市駅前町
  1. 読みは「さんだ」。「みた」駅は東京都(都営地下鉄)にある。
  2. JRは1番線と3番線(2番線が欠番)。
    • 1番線と3番線の間に謎の中線がある。(恐らくこれが2番線)草がぼうぼうに生えていてほとんど使われた形跡がない。恐らくは非電化時代の名残だと思う。
      • 一年ぐらい前に撤去されて、保線用渡り線に変更された。
      • かなり昔に試運転車か何かが入線してたのは1回だけ見た。
  3. 駅前が急激に発展した。
    • 駅前には三田阪急がある。
  4. 震災のときに神戸電鉄乗換えでどえらい事になっていたことは忘れがたい。神戸の裏生命線ともいえるだろう。
    • ニコニコ動画に上がってるから、興味のある人は一遍見て欲しいかも。
    • 北神急行のトンネル損傷がなく、即座に復旧したことが大きかった。しかし大阪 - 三田 - 谷上 - 新神戸のルートを通勤通学に使う日が来るとは、誰も思っていなかっただろう。
    • 神戸電鉄は単線区間が多く、増発が困難だったことは大きな要因。
  5. 福知山線は、今の神戸電鉄公園都市線のルートに変更して、今の三田駅は廃止という話もあったらしい。(これでも神戸電鉄の駅は残ったかもしれんが)
  6. 福知山線で快速電車が快速運転するのは当駅以南、以北は各停。
  7. キッピーモールの裏手に廃墟がある。
  8. かつてはJRと神戸電鉄の線路が繋がっていて、貨物の受け渡しや新車の搬入が行われていた。
    • 今でも残っていたらJRから神鉄公園都市線への直通ができたかも…。同じ狭軌路線ということもあるし。

新三田駅の噂

新三田
しんさんだ Shin-Sanda
さんだ
Sanda
ひろの
Hirono
  • 所在地:三田市福島字道野上
  1. JR宝塚線普通は大抵新三田折り返し。
    • 夏と冬は、ドアが半自動扱い。
    • 新三田‐篠山口間は普通電車が存在せず、快速が各駅停車で運行。
      • 朝晩はあるけどね。
  2. 乗降客数は多いのに駅前は閑散としている。
    • この近辺は駅近くの工場地を除いて市街化調整区域らしく、あまり開発できないのが要因の一つ。
    • イオンが新店を計画したが地元住民の反対で中止に。
      • ジャスコね。三田駅前商店街たちが何としてでも阻止させた。今はでっかいパチンコ屋。
    • 山を登ればそこは田舎の中の都会さ♪
  3. 時々、馬糞のにおいがする。
    • 長閑そうな感じの駅だな…。
    • 周りは田畑ばかり(開発ができないから)なので、こうなってしまう。
  4. 駅前の長い坂を登っていくと公園がある。結構坂がきつい。
    • その先には神戸電鉄の南ウッディタウン駅がある。
  5. ここから近江舞子に向かう電車が存在した。
  6. JR東西線が開業する1997年3月までここが単線と複線区間の境界だった。
    • JR東西線開業時に広野寄りに電留線が作られた。
  • 路線 - JR宝塚線

広野駅の噂

広野
ひろの Hirono
しんさんだ
Shin-Sanda
あいの
Aino
  • 所在地:三田市広野字下野間
  1. 単線・島式の2面3線。臨時に列車待避を行うことができる。篠山口・新三田の予備的存在。
  2. 昔は新三田駅がなかったので、広野が一部の列車の終点駅となっていた。
  3. 常磐線にも同名の駅がある。ちなみに草野駅も福知山線と常磐線にある。
    • 地名の発想はだれでも同じようなものかw
    • 隣の三木市にも広野という地名があり、そちらには神鉄の広野ゴルフ場前駅がある。
  • 路線 - JR宝塚線

相野駅の噂

相野
あいの Aino
ひろの
Hirono
あいもと
Aimoto
  • 所在地:三田市下相野字五反田
  1. つつじヶ丘という町があり、利用者数はあまり多くないものの近くはベッドタウンとなっている。
    • うーん残念。表記は「つつじ“が”丘」
  2. 近くに陶芸美術館がある。
    • 近くって・・・。歩いてじゃまず無理。バスに乗ってだといけますけどね。
    • 駅の近くには三田市内なのに湊川短期大学がある。
  3. 駅を整備し直して、新三田止まりの列車を此処まで延伸すべきかと。
    • そりゃきつい。乗車数は三田新三田計3万人台、広野相野計0.6万人台。
      • それでも新三田以北では比較的利用客が多いためか、かつて設定されていた新三田~篠山口で通過運転をする快速列車もここには停車していた。
  4. 相野駅(あいのえき)ってなんかエロイ
    • 「の」を取って読んでごらん。
  5. ちなみに大阪近郊として開発が進んでいるのはこのあたりまで。ここを過ぎると一気に田舎になる。
  • 路線 - JR宝塚線

篠山口駅の噂

篠山口
ささやまぐち Sasayamaguchi
みなみやしろ
Minamiyashiro
たんばおおやま
Tamba-Ōyama
ホーム

所在地:丹波篠山市大沢字高伏ノ坪

  1. 福知山線の通勤型電車の最北端駅。「JR宝塚線」も篠山口まで。
    • 新三田までの予定だったが、(旧)西紀町民が怒ったためにここまで。昼間は221系ばかり。
      • 最近223系も入りました。
      • 2012年からは225系も登場。代わりに221系が福知山線からいなくなった。
    • そしてなんといっても朝夕に207系や321系などのロングシート車も入る。
      • JR西日本「JR宝塚線と名乗りたいなら当然ロングシート車も乗り入れていいよね?」
  2. 篠山市の中心駅。しかし篠山市中心部から離れている。
    • 篠山はとにかく鉄道に恵まれない。
    • そもそも篠山市になる前のこの駅は篠山市でなくて(高速のインター名にあるように、丹南町)本当に「篠山」だった。篠山線で行けたけど。
    • 篠山線は1972年に廃止。ただ篠山線の篠山駅も篠山の町の中心から外れていた。
  3. 大阪方面からの普通列車は基本的にこの駅で折り返し。篠山口~福知山間の区間列車は113系3800番台に。
    • 現在は223系5500番台に置き換えられました。
  4. 快速停車の割りに駅前しょぼい。これなら三田終点の方が許せる!
    • 正直、篠山口あたりは「大阪通勤圏か???」てな印象。相野(新三田の2つ先)あたりまでは家も多いけど。
    • とはいえ、その先のど田舎と比べるとまだまだ
    • でも最近では結構新興住宅地も造成されている。
      • それでも大阪駅から快速でも1時間程度で到達できる。
  5. 時折、大阪発の丹波路より、当駅発の福知山行きの方が(列車が)長い。
  6. 篠山の読みは「ささやま」。昔車掌が「しのやま」とアナウンスしたときはマジで吹いたww
  7. 日一本の篠山口-豊岡の電車の豊岡駅での行き先表示は「篠山口」であるのに英語表記は「Sasayama」
    • なくなってしまった。
  8. 1番線には古びた駅構内食堂がある。改札外から店内に出入りできるがホーム側からもうどんやそばの注文ができる。
    • もうとっくに営業してないし、2013年5月14日に取り壊されました。
  9. ドア開け放しで留置されてたカフェオレ113系はもう撤退した模様。
  10. 篠山市が丹波篠山市に改名するのに伴い駅名も「丹波篠山」にしようとする動きがある。
    • が、市名変更だけして駅名改称をしなかった。
  • 路線 - 福知山線
  • バス - 神姫グリーンバス

下滝駅の噂

所在地:丹波市山南町下滝字森ノ本

  1. 平凡な無人駅から、丹波竜の駅へ。レンタサイクルまで置かれた。
    • 発見地は水力発電所記念館。恐竜の館はむしろ谷川駅に近い。
  2. レンタサイクルが置かれた理由は遠いから。
  3. 恐竜の駅前オブジェ。
  4. 丹波竜のおかげで・・・利用客が増えた訳ではない。
  • 路線 - 福知山線

谷川駅の噂

谷川
たにかわ Tanikawa
しもたき
Shimotaki
かいばら
Kaibara

所在地:丹波市山南町池谷字中道坪

  1. 読み方は「たにかわ」と濁らない。
  2. 福知山線と加古川線の接続駅。
    • そのために福知山線はここまで大阪近郊区間に含まれているが、加古川線の本数が極めて少ないため大回り乗車の時には注意が必要。
      • 車いすの時は、駅員不在時間でもあるのか、帰りの予想時間を言わないとダメ。
  3. 円応教の信者のために、毎月6日に特急が臨時停車したりしていた。
  4. 午前の下りと昼間の上りの1往復が不自然に特急停車する。
  5. 福知山線が山南町の中心により近いところに延ばすためだけに大きく西に迂回させて造った駅。つまり我田引鉄した駅。
    • それだけでは満足しなかったのか、加古川線建設時にもっと町の中心に近いところに駅を造らせた。
  6. 配線上、福知山線と加古川線の直通運転はできない。
    • 頑張ってやろうとしても、構内で2回くらいスイッチバックしなければいけない。
      • 阪神淡路大震災の迂回運転の際に新大阪~姫路間の臨時列車を播但線経由で運転したのもそのため。加古川線では増発はできたが、福知山線直通列車は1本も設定できなかった。
      • そもそも加古川線の電化の理由は迂回運転の円滑化なのに、直通運転できなかったら意味ないじゃん。
  7. 幻の土鶴鉄道計画が通ってたら土山駅からの列車が来てたかもしんない。
  • 路線 - 福知山線・加古川線
  • バス - 神姫グリーンバス

柏原駅の噂

柏原
かいばら Kaibara
たにかわ
Tanikawa
いそう
Iso

所在地:丹波市柏原町柏原字松ヶ橋

  1. 「かいばら」駅。関西本線のは「かしわら」駅。東海道本線の滋賀県東端に「かしわばら」駅。
  2. この駅が全特急の停車駅。滋賀県とは違う。
    • うちは近鉄が分岐しとって、始発列車もあるんやぞ(大阪)
      • 快速列車が通過してるやないか(兵庫)。
  3. 柏原藩の中心がすぐそこにある街道の町。
    • こっちは天下の中山道宿場町だぞ(滋賀)
  4. 花博で使われた「山の町」を駅舎に転用。
    • なんだ、歴史的建造物じゃないのか。(滋賀)
      • お前の駅もそうじゃないか(兵庫)
  5. 市町村合併で市役所が遠のいた。
    • 勝ったぞ、勝ったぞ(大阪)
      • 大阪駅行きの列車はこっちにだけあるぞ(兵庫)
  6. 篠山まで鉄道は山南方面へ迂回している。
    • もったいないから特急停めて(谷川駅)
  • 路線 - 福知山線
  • バス - 神姫グリーンバス

石生駅の噂

所在地:丹波市氷上町石生字猪ノ尾

  1. 丹波市役所最寄り駅となったが、あまりに遠い。
  2. 特急が停まらなくなった駅でも、両側に出口がある。どちらも何かがいそうでいないくらいの人通り。
    • かつて特急が停まれていたからこその名残では?
  3. 但馬と播磨・摂津方向への水系が分かれる「水分かれ公園」があるが、少し毛の生えた公園程度。
  • 路線 - 福知山線
  • バス - 神姫グリーンバス

黒井駅の噂

所在地:丹波市春日町黒井

  1. 特急が朝と夜に停まる旧・春日町の中心駅。
  2. 黒い駅舎ではない。
  3. 信越本線の直江津の隣に黒井駅があり、2駅上ると上杉謙信の春日山駅で、もう少し先の黒姫駅の旧称が柏原駅。
    • 偶然過ぎる一致
  4. お仲間の白井駅は北総鉄道に。
  5. 春日局の生誕地で大河ドラマの舞台になった。
    • ゆるキャラが大手を振るって歩き出すずっと以前、20世紀の昔話。
      • 春日局と争ったお江の生まれた北陸本線の河毛駅とは異なる。
  • 路線 - 福知山線

丹波竹田駅の噂

所在地:丹波市市島町中竹田字中嶋

  1. 播但線の竹田駅と区別するために旧国名の「丹波」がついた。
  2. 竹田城跡はここにはない。
    • 竹田城跡の最寄り駅は播但線の竹田駅。
    • ただ間違えてここで降りる人が後を絶たないらしい。
      • 播但線の竹田駅とはそれほど遠くない上に1駅先で山陰本線と合流するという共通点もある。
  3. おまけに京都府には竹田駅がある。
    • 丹波国は京都府の旧国名部分が大半。しかし、この駅は兵庫県内にある。
  • 路線 - 福知山線

加古川線

久下村駅の噂

所在地:丹波市山南町谷川字弓貫

  1. 旧山南町の中心地に一番近い駅。
    • しかし1日9往復しか来ないローカル駅なうえにたいてい西脇市で止められるため、乗車人員は1ケタ。
    • 大阪や福知山に行きたいから谷川駅を使うようだ。
  2. 円応教の本部がこのあたりの車窓からよく見える。が、駅から歩くと意外と遠い(谷川駅からの方がバスがあるので便利)。
  • 路線 - 加古川線

神戸電鉄

三田本町駅の噂

  1. 特急がなくなって、全電車停車になった。
  2. そもそもこっちが「三田」だったそうな。
  • 路線 - 神戸電鉄三田線

フラワータウン駅の噂

地上には立派な駅ビルもある

所在地:三田市弥生が丘1丁目

  1. 公園都市線最初の駅。駅名すべてカタカナ入り。
    • 山形鉄道にならって、フラワー三田線と改名してみよう。
      • むしろ英訳してアーバンパークラインかも(ここと被るな…)。
  2. 県立人と自然の博物館が間近にあり、ニュータウンの自然が豊か。
  3. 方向が真逆の加西市にある県立フラワーセンターと混同する人がいる。
  4. 栃木県足利市のフラワーパーク前新駅と混同する人もこれから出る。
    • 出ません。
  5. ここから三ノ宮へも神姫バスの脅威が・・・
  6. 駅は掘割にあり、地上には駅ビルがある。
    • いかにもバブル期という作り…。
  7. 駅前にある商業施設は「フローラ88」。こちらも花を意識している。
    • メインテナントはイオンだが、かつてはダイエーだった。
    • 2駅先のウッディタウン中央駅前にもイオンがあるが、こちらは元はマイカルのサティ。
  • 路線 - 神戸電鉄公園都市線

ウッディタウン中央駅の噂

所在地:三田市ゆりのき台1丁目

  1. 公園都市線はもう少し北へ伸ばす予定だったが、ここから先への延伸はないだろう。
  2. 路線そのものが鉄道史的な大失敗だったと評される始末。
  3. 駅名がよくネタにされ、結局乗られない。
  4. 延伸候補地の関西学院大学三田キャンパスとの距離が、なにげに甲東園駅と西宮キャンパスのそれと同程度だが、歩いている学生少ないね。
    • 隣接の関学高等部じゃなくて三田祥雲館高校へもね。
  5. ここにも迫る神姫バスの脅威。
    • 関学生は特別割引を受けてバスへ。
  • 路線 - 神戸電鉄公園都市線

兵庫の駅
神戸市東灘区・灘区/中央区・兵庫区/長田区・北区/須磨区・西区/垂水区
阪神尼崎市西宮市宝塚市・川西市・猪名川町| 三田市・丹波
播磨東播磨明石市姫路市 | 但馬 | 偽モノ