ページ「名古屋鉄道」と「埼玉西武ライオンズ」の間の差分

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#総営業距離約445kmで[[近畿日本鉄道|近鉄]]・[[東武鉄道|東武]]に次ぐ日本の私鉄第3位の路線網を擁する。
# 和田一浩が守備についたとき、ベンチでカメラに向かって、打席に入る前、などのさまざまなシチュエーションで帽子をとって頭を見せてくれる
#*つい最近まで私鉄第2位だったが、ここ3~5年赤字路線の廃止が相次いだおかげで第3位に転落・・・。
#*和田に向かってハゲといった敵チームのファンがいて和田が激怒したらしい
#[[中部国際空港]]に空港連絡鉄道として乗り入れる唯一の鉄道会社である。
#*和田が2chのハゲ・ズラ板に来たという噂がある
#*開港に合わせてそれまで「新○○」としていた駅名(新名古屋・新岐阜等)は「名鉄○○」へ改称された。変更の理由は「外国からの観光客が迷うといけないので」だったと記憶するが、外国人に「社名(しかも略称)+地名」を読ませても混乱しそうだと当時思った。
#[[埼玉のメディア#テレビ埼玉(テレ玉)|テレビ埼玉]]で中継されてる
#**新鵜沼など、一部駅はそのまま。
#*NACK5(FM局)でも中継されている
#*名古屋からは岐阜行きの普通は1日数本しかない。須ヶ口まで急行を使って乗り換えることになるが、普通は何度も急行や特急に追い抜かれる。
#*文化放送でも中継されている
#[http://www.mintetsu.or.jp/rail/comfortable/index.html 民鉄協サイト]によると、大手私鉄16社のうち、女性専用車両がないのは名鉄だけ。
# 監督と球団代表は仲が悪い
#*あんだけ編成が混在してたら、設けようにも設けられない。
# というか伊東監督と東尾が仲が悪い。インボイスは東尾つながり。
#金山~枇杷島分岐点は1時間に20本近くの電車が行き来する。名鉄名古屋駅は1つの路線では日本2位(1位は中央線新宿駅)の発着本数。
# 松坂やカブレラに大金を払ったしわ寄せが来て、若手はあんまお金もらえない
#*気になって調べてみたら、名鉄名古屋駅は944本/日で、中央線新宿駅は548本/日だった。よって、日本1位の発着本数は名鉄名古屋駅。
# 有名な選手は松坂ぐらいか
#常滑線は空港線して一躍脚光を浴びているが、その代わりに大半の駅が無人化された
# スタメンを言える人は少ない
#*駅集中管理システムと呼んでいるが実態は無人駅
# [[さいたま市]]の方ではレッズに夢中。沿線にはありとあらゆる球団のファンがいる。
#種別を増やして、少しはましになったがそれでも特別停車や特別通過、更に途中での種別の変更は当たり前なので、確認せずに乗ると悲惨なことになる。
#*しかも埼玉なのに巨人ファンばかりの市町村もある。特に荒川から東側。
#*特別停車はかつては1日1000回以上あったが現在は200回程度。それでも多い。
#*長野とか軽井沢あたりに移転すれば地元が夢中になってくれるかも。
#*中部国際空港発名鉄岐阜行急行 神宮前から準急 須ヶ口から普通 なんて列車が当たり前のように存在する。
# 所沢で他の球団の帽子をかぶって歩いても何も起こらない。[[阪神タイガース|阪神]]とは対照的。
#**[[阪神電鉄|阪神]]の「特急停車駅を準急が通過する」などに比べればまだマシかも。
# 西鉄ライオンズとは別物
#県外の人間が名鉄乗ると運賃の高さに驚く。
# 2005年シーズンの守備力は12球団最低か
#*豊橋から名鉄名古屋まで100キロあるようだが1000円はちょっと高い方だな・・・
# ドームに壁がない。むしろテントのようなもの。雨が降ったら傘が必要。
#**↑そんなにない(68.0km)。因みに1080円。JRより200円安い。但し両者とも割引切符を発売中。
#* [[西武鉄道]]が税金&空調費を浮かせるためにそうしたらしい
#***μチケット(特別車)料金込みでJRと同等なら、名鉄に軍配が上がりそうな気が。
#*ドームの居心地は別に悪くもない
#****豊橋~栄にバスを走らせれば、福岡~北九州と同じ状況になる?(豊橋=北九州とするには無理が有り過ぎるけど)
#*夏はサウナドームと化す
#**名鉄岐阜-豊橋で'''公称'''99.8km。100kmを超えるとトイレ関係設備を設けないといけないので意図的に短くしたとか。
#*オープン戦の頃は恐ろしく寒い。
#***ちなみに名鉄の車両には、今でも新造の特急車両を除いてトイレはついていない。
# レギュラーの誰かがいなくなっても必ず誰かが出てくる驚異的なチーム。
#*支線辺境部の空きっぷりを見たらきっと納得する。
#*松井稼頭央がメジャーに行けば中島、豊田と森がいなくなれば小野寺・・・
#赤い塗装の列車がこの鉄道の象徴である。
#*但し2年続けて活躍する選手は少ない。
#*真っ赤でない名鉄電車なんて、邪道。
#*しかし2006年で25年連続Aクラス入り。
#**でもμスカイ以降変化の兆し。ステンレス車も登場したし。
#かつてはコクドを筆頭に西武グループが総力をあげてバックアップしたチーム。
#踏切の警報機が他の鉄道には無い独特の形をしている。
#*今やチームの存続がグループの希望になっているチーム。
#パノラマカー、パノラマsuper、ミュースカイが名鉄名古屋駅に進入する時はミュージックホーンを鳴らすのがデフォらしい。
#松崎しげるのイメージが拭えない。
#種別多すぎ。快速特急・特急・快速急行・急行・準急・普通(「普通」は他で言う「各駅停車」)。
#前橋や長野でホームゲームやるなら大宮でやってほしいと思っている人が少なからずいる。
#*「普通」でも河和線のように、通過駅(椋岡)がある列車があったりするので注意
#*大宮・浦和など東埼玉にレオ党そんなにいるの?むしろG党やYs党が多いような気がする・・・。
#**その椋岡駅はこの冬に廃止されることが決まったそうな
#**いないから新規ファンを開拓してほしいと思っているのでは?
#*しかも路線によっては快速特急と特急の停車駅の差がほとんど無かったりする。
#西武電車はライオンズのために走って'''いる'''。
#*特急が座席指定化された時には「高速」いう種別まで作られた(現在はない)
#西武になって以降サッカーワールドカップの年は優勝しかしてない
#ホームに立ってる駅名標が少ない。たいていは1個のホームに1本の駅名標。初めて利用する人が車内放送を聞き逃すと、今止まっている駅がどこなのかわからず周囲を見回すことになる。
#中島が打席に入るとサザエさんの「中島」のプラカード登場。
#*車掌が車内巡回中で、放送なしで駅に到着することも珍しくない
#2006年の開幕先発オーダーの平均年齢が12球団唯一'''20代'''。
#**こういうときに車掌室まで戻らなくてもいいように、各車両にドアスイッチがついている
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#**車掌室を留守にするときにカギをかけないので、乗客が勝手に車掌室に忍び込み車内放送したことがある。
 
#*車内アナウンスが「次の駅」を間違えること多数。余りに多いのではじめから信じていない客も多数。
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[[Category:ファンの噂|せいぶらいおんず]]
[[Category:大手私鉄|なごやてつどう]]

2006年10月8日 (日) 12:13時点における版

  1. 和田一浩が守備についたとき、ベンチでカメラに向かって、打席に入る前、などのさまざまなシチュエーションで帽子をとって頭を見せてくれる
    • 和田に向かってハゲといった敵チームのファンがいて和田が激怒したらしい
    • 和田が2chのハゲ・ズラ板に来たという噂がある
  2. テレビ埼玉で中継されてる
    • NACK5(FM局)でも中継されている
    • 文化放送でも中継されている
  3. 監督と球団代表は仲が悪い
  4. というか伊東監督と東尾が仲が悪い。インボイスは東尾つながり。
  5. 松坂やカブレラに大金を払ったしわ寄せが来て、若手はあんまお金もらえない
  6. 有名な選手は松坂ぐらいか
  7. スタメンを言える人は少ない
  8. さいたま市の方ではレッズに夢中。沿線にはありとあらゆる球団のファンがいる。
    • しかも埼玉なのに巨人ファンばかりの市町村もある。特に荒川から東側。
    • 長野とか軽井沢あたりに移転すれば地元が夢中になってくれるかも。
  9. 所沢で他の球団の帽子をかぶって歩いても何も起こらない。阪神とは対照的。
  10. 西鉄ライオンズとは別物
  11. 2005年シーズンの守備力は12球団最低か
  12. ドームに壁がない。むしろテントのようなもの。雨が降ったら傘が必要。
    • 西武鉄道が税金&空調費を浮かせるためにそうしたらしい
    • ドームの居心地は別に悪くもない
    • 夏はサウナドームと化す
    • オープン戦の頃は恐ろしく寒い。
  13. レギュラーの誰かがいなくなっても必ず誰かが出てくる驚異的なチーム。
    • 松井稼頭央がメジャーに行けば中島、豊田と森がいなくなれば小野寺・・・
    • 但し2年続けて活躍する選手は少ない。
    • しかし2006年で25年連続Aクラス入り。
  14. かつてはコクドを筆頭に西武グループが総力をあげてバックアップしたチーム。
    • 今やチームの存続がグループの希望になっているチーム。
  15. 松崎しげるのイメージが拭えない。
  16. 前橋や長野でホームゲームやるなら大宮でやってほしいと思っている人が少なからずいる。
    • 大宮・浦和など東埼玉にレオ党そんなにいるの?むしろG党やYs党が多いような気がする・・・。
      • いないから新規ファンを開拓してほしいと思っているのでは?
  17. 西武電車はライオンズのために走っている
  18. 西武になって以降サッカーワールドカップの年は優勝しかしてない
  19. 中島が打席に入るとサザエさんの「中島」のプラカード登場。
  20. 2006年の開幕先発オーダーの平均年齢が12球団唯一20代

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