奈良駅

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奈良駅の噂

奈良
なら　Nara
ならやま Narayama	こおりやま Kōriyama	→

奈良
なら　Nara
	きょうばて Kyōbate	→

旧奈良駅舎

所在地：奈良市三条本町

1. 奈良駅はJR特急が全く通らない。というより奈良県はJR特急が全く走らない。
   • 通った歴史も、1回しかない。名古屋～和歌山なんて妙な経路の特急。
     • 臨時で京都ー宇治ー奈良ー王寺ー八尾ー和歌山・・・の白浜行き特急が走ったことはある．八尾に特急が停まった唯一の例
   • 奈良線活性化と称して、京都ー奈良間に特急を走らせる案があったが、いつの間にか立ち消えになった。
     • そんな列車作っても誰も乗らない。距離が短すぎる。
       • 東京から奈良まで行く人が…使わないか。（近鉄的な意味で）
       • 近鉄では実際に当該区間に特急が設定されてるからねえ……（しかも2012年の減量改正後も本数多め）
   • 今後JRの特急が走る可能性としては、やまとじライナーが特急化されることぐらいだろうか？
     • やまとじライナーそのものが消滅した。
   • 1300年祭がらみで新大阪～奈良間の臨時特急が登場。
     • 3ヶ月運転で終了。しかも2人以上なら1人あたり500円の割引特急券まで売られる。
2. JR奈良駅と近鉄奈良駅は遠く離れている。近鉄奈良の方がJR奈良より駅前が賑わっている
   • 奈良県は近鉄王国で、JRは無くなってもあまり困らない。
     • 滋賀県民と奈良県民が、前置きなしで「奈良線」の話をしてもかみ合わず、途中まで気づかない。「なんで奈良線が｛京都｜大阪｝まで行くんだよ！」みたいな言い合いになる。
     • ちなみにJR奈良線は奈良県内すら通っていない。
       • 奈良県民は前置きなしで（近鉄の）京都線ネタをすれば滋賀・北摂・兵庫の人とは噛み合わない。近鉄京都線ネタを話したら近鉄と無関係な高槻や長岡京の話題が。
     • 奈良出身の友人が東京に出てきたとき発した「東京にもＪＲなんかあるねんな～」という台詞が忘れられない。
3. 謎の転車台が発見されたことがあるらしい。
4. 駅橋上化工事中の所為か大阪駅の環状線ホーム並みに広いホームがある。
   • 高架化の間違いでは？
5. 改札から高架ホームまでが遠い。
   • 高架完成後も微妙に遠い。
6. ジャパン・レール・パスを使う人をよく見る。
   • 近鉄ではJRPが使えないから。
7. 2008年3月15日からおおさか東線直通快速の始発駅になった。

• 路線 - 大和路線（奈良線も乗り入れ） 桜井線
• バス - 奈良交通 エヌシーバス

近鉄奈良駅の噂

近鉄奈良
きんてつ なら
KINTETSU-NARA
←	新大宮 SHIN-ŌMIYA		→

ホームは地下にある

所在地：奈良市中筋町

1. 奈良市の実質的中心駅であり周辺は奈良市一、繁華街。
   • しかし乗降客数では同じ奈良市内の学園前駅に負けている。
   • 最近ようやく勝ちました。
2. 通称きんなら。
   • 阪神乗り入れの後にお邪魔したとき、京都市交車と阪神車と近鉄車（特急＆一般車）が並んでるのを見てちょっと面食らったw
     • 阪神電車の車両が見られる最東端の駅である。
   • ちなみに、JRの奈良電車区の略号が近ナラとなっている。
3. 行基さん前が待ち合わせスポット。
4. 「鹿男あをによし」では地上駅の「奈良」駅(駅名標は近鉄のもので、車両も近鉄)が出てきたが、正体は天理駅だった。
   • 恐らく奈良県民は「おかしいぞ」と思ったに違いない。近鉄奈良駅は地下駅だから。
5. 実は奈良県内唯一の地下駅。
6. たまに観光客がこの駅のそばでJR奈良駅を探していたりする。
7. 阪神電車乗り入れに併せて、駅ビルが綺麗に改装された。
8. 衰退っぷりが異常。ビブレも閉店・・・コトモールの無印も閉店・・・

• 路線 - 近鉄奈良線
• バス - 奈良交通