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{{Pathnav|企業}}
===はが===
*[http://www.entetsu.co.jp/ 遠鉄グループHP]
#「羽賀」「芳賀」「芳我」「葉賀」がある。
==遠州鉄道(企業)の噂==
#圧倒的に「芳賀」。
#浜松に1軒だけ残された百貨店の持ち主。(但し[[高島屋]]系)
#*所ジョージは婿養子になるまで「芳賀」だった。
#*[[wikipedia:ja:遠鉄百貨店|遠鉄百貨店]]ね。新浜松駅下に'''別館'''UP-ONを開業した他、フォルテ跡を流用して'''新館'''建設中。
#羽賀研二は芸名。
#*2011年秋に新館完成しますた。本館より大きく見えるけど、上半分はオフィスや予備校などが入っている。
#「羽賀」は長野県に多い。
#**で、そのオフィス階にあるのが遠鉄本社。
#何気に電車・バス共通カードを日本で最初に導入した会社。
#*最近、[[ICカード/交通系#Nice Passの噂|ICカード]]化された。下手な大都市圏よりも一歩前を進んでいるかも。
#**かと思えば、普通の切符を買って改札に行くと切符に'''パッチン'''される。最新デジタルと伝統アナログが共存している。
#***そうか……遠鉄はあの大仰な自動改札機を置かずに済ませているわけか!
#***プリペイドカードやICカードはいち早く導入したけど、自動改札だけは無い。
#*ナイスパスは、料金の積み増しを行っているので、ICカードのくせに[[Suica]]とか[[PASMO]]などと共通利用することが出来ない
#**でも[[TOICA]]とは共通利用した方がいいと思う。場所的に。
#***共通利用するのなら、積み増しではなくてナイスパス用料金にするとか。
#****それだと何の為のプレミアか分からない。例えば1000円入金して1000円丸さらJRで使われて遠鉄専用額の100円だけ遠鉄で利用されても遠鉄からすれば損。
#***不要。のりかえ需要はそこまで無いしお互いに干渉しない設定だから2枚重ねて携帯すればOK。
#***必要ない。おかしなグローバル化に走って地元を軽視するのは地方鉄道には自殺行為そのもの。
#***必要。カードを2枚持たなければいけない…というよりチャージ系統を2系統管理しなければいけないのは地味にきつい。
#****どうせ統合は現実的ではないので積極的に不要とする理由を見つける意味は特にない。(必要。って書いた人)
#***折衷案。遠鉄のナイスパスは現行のまま、積み増しを行うが遠鉄電車、バスのみ使用可能。そこに付け加えて遠来客向けのサービスと称してTOICA(グループ)も使用可能とする。ただし、切符購入と同じ通常料金で値引きや積み増し無し。当面は電車のみ。
#*そもそもICカードなら全国均一にする必要なんて無いと思う。積み増しができるようにならない限りはね。サービス改悪だもの。
#**確かに、新幹線の車内でナイスパスとSUICAを入れ替える作業は面倒だけど、積み増しの方がいいよ。積み増し無しなら「共通利用を」と声高に叫ぶところだが。
#***同じカードケースにナイスパスとSUICAを入れても問題なく使用できた。
#ちなみに、プロ野球の球団は持っていない。
#*フットボールクラブも持っていない。
#**てか、県外に大きく宣伝しようとか、ましてや県西部の外で事業拡大しよう、という気は全くなさそうだ。
#***[[Leafファン#まじかる☆アンティークファン|とあるゲーム]]で遠鉄の名前が出ている。おそらく開発者がここの存在を知らずに[[大阪近鉄バファローズ|あるプロ野球チーム]]のパロディの名前に使ったら出てしまったのかと思われる。
#****実は遠鉄のファンで敢えて使ってたりしてw
#****ちなみに遠鉄タクシーには野球クラブがあるらしい。([http://entetsutaximatsuda.hamazo.tv/e4376435.html 参照])
#浜松の財閥として'''遠鉄グループ'''を形成。[[スズキ]]と共に浜松市への影響力大。
#*名鉄が傘下に収めようとしたことが有ったが頓挫している。しかしその名残で名鉄は遠鉄の株主。
#**因みに遠鉄を傘下に収めることを見越して名鉄タクシーだの名鉄ホテルだのが進出したが現在は殆ど撤退。浜松名鉄タクシーに至っては遠鉄グループの遠鉄交通となった。
#*開業当初は、大日本軌道という、全国展開している企業の浜松支社だった。
#*グループの売上でいえば、小売業者(百貨店、ストア)がついでに運輸業(鉄道、バス、タクシー)をやっている形。


===袴田===
==遠州鉄道鉄道線の噂==
#静岡県に多い。
[[画像:OLD_KAMIJIMA.jpg|thumb|まもなくユンボが入線します]]
#冤罪事件とアパ不倫俳優で有名。
#電車は通称「赤電(あかでん)」と呼ばれ市民に親しまれている。
#*'''遠鉄電車'''の愛称が「'''赤電'''」、<small>遠鉄</small>'''鉄道線'''の愛称が「'''西鹿島線'''」。
#**ネット上を中心に遠州鉄道線<small>あるいは遠鉄線</small>という表記が散見されるが、阪急電車を阪急線とか、関東人に分かりやすく言えば京王線を逆に京王電車とか言うぐらい不自然。
#銀色に緑帯のバスはよそでも結構見るが、どんな電車が走ってるのかは知らない人間が多い。赤いっす。
#*「赤電」の会社名を知らず、遠鉄はバス会社だと思ってる人がいる。
#**遠鉄の「鉄」って何の略なのかわかって言ってる?
#***社名に「鉄道」と付いたバス専業会社はそう珍しくない。
#****元々は鉄道もやっていたが、廃止されて社名がそのままの場合ね。下津井電鉄とか。
#****十和田・蒲原・九十九里・小湊・有田・鞆・下津井くらいしかないのに「珍しくない」?
#*****いやいやいやいや、それだけありゃじゅ〜ぶんだろが!
#*****[[小湊鐵道|小湊]]を勝手に廃止すんなよ。
#****善光寺白馬電鉄という'''運送屋'''もありますから。
#**どう考えても鉄道会社の印象の方が強いんですが・・・バスなんて地図見てもどこが経営してるかわからん。
#***旧奥山線沿線や富塚の方の若い世代だと鉄道会社とは知りつつもバスの印象の方が強いかもしれん。静大生とかもそう。
#高架化前は、出発して1駅目でいきなりスイッチバックをかましてた。
#*そっち方面に延伸するのを見越しての事だったんだとか。因みに今のアクトシティあたり・・・だっけ?
#**今のアクトは国鉄の操車場だったから、名鉄ホテルのあたりではないかと思う。
#***静岡文化芸術大学あたりじゃないの?
#***余談だが名鉄ホテルは今はホテルクラウンパレスになってる。
#***新浜松が現クラウンパレスで馬込が文化芸術大学付近じゃなかったけ?
#**馬込から先にあった中ノ町線が30年弱で廃止になったので、残った鹿島線(現鉄道線)がスイッチバック形態になってしまったのです。だから純スイッチバック時代(約80年)の方が長かったりする。
#**そのため、運転士は馬込に着いたら反対側に向かってダッシュw
#**延伸?最初中ノ町線ができて、その直後に鹿島線ができたんでしょ?
#*馬込駅は国鉄の敷地を間借りしていたかなり狭い駅で、配線の関係で4両編成同士がすれ違うことができず、ラッシュ時は今の県総合庁舎あたりにあった遠州浜松信号場ですれ違っていた。
#*[[長野電鉄|終点に到着直前でスイッチバックする路線]]もあったんだけどなあ。
#[[浜松市]]の広域合併により全線浜松市になった。
#*市内しか通っていない電車が「遠鉄」、対して私鉄なのにものすごく遠くまで行ける電車が「[[近畿日本鉄道|近鉄]]」… 偶然とはいえ。
#**対義的には[[近江鉄道|こっち]]だな。これはいくつかの自治体にまたがっている。
#遠江二俣まで[[天竜浜名湖鉄道]]に乗り入れる計画があったがポシャった模様。トンネル部分の電化方法で挫折したんだろうか。
#*大昔は気動車も持っていて森まで乗り入れてたのね…
#**天竜浜名湖鉄道の最新型車で急行運転復活させれば問題ないが、12分間隔運転が狂う。
#**そういう過去があるから、たとえまた乗り入れるとしても遠鉄が気動車を導入することは無い。
#**しかもその気動車は例外的に中古車([[日本国有鉄道|国鉄]]のお下がり)。明らかなサービス低下。
#浜北駅、島式ホームの向こうに見える線路は、実際に留置線として使用できるらしいが、柵があるので乗客の利用に使われることはない。
#*車両入替時や廃車の留置に使っていたりする。
#地方鉄道だが本数は多い(1時間に5本)。
#*早朝深夜を除きラッシュ時もその他時間帯も本数は等しいというあまり例を見ないダイヤになってます(ラッシュ時は増結のみ)。
#**利用増加時は全駅に駅員を配置して、乗務員の集札を省略することで利用増に対応している。自動改札導入より安上がりのピンポイント人海集札戦術。
#*昔は「日中は正確に11分おき」というマニアックなダイヤを組んでいたが、12分おきになって時刻表がすっきりした。[[画像:EntetsuTimeTable.jpg|thumb|新浜松駅の時刻表]]
#*更に昔は10分おきだったが、遅延しまくったため11分おきにした。
#**しかし11分ダイヤはわかりにくいとかなり不評で結局12分に落ち着いた。
#*とにかく今では、12分間隔のネットダイヤ。
#**それが可能なのは駅の絶妙な均等に近い配置と交換駅の多さに他ならない。
#***鹿島の花火臨時ダイヤとかを除くと交換時に殆ど待たされない。交換の度に数分待たされたり、警戒現示が出せない為に同時進入が出来ず停止信号に引っ掛かったりする他の単線路線(名鉄三河線とか)に乗ると優越感。
#**交換できないのは第一通り、曳馬と美薗中央公園だけだが、曳馬は高架化で交換可能駅になる。
#***曳馬の場合、高架化というチャンスを逃すと二度と交換駅にはできなくなるだろう。
#***一方、美薗中央公園駅は、公園建設時にやろうと思えば(旧浜北市から公園用地の一部を譲ってもらう形で)交換駅化することもできたのだが、さすがに必要ないと思ったのだろうか?? 
#***曳馬を高架化して交換可能にしたら10分ヘッド復活という噂も有るけど現状では4両時間帯に編成数が足りなくなる。車両を増やせば車庫が...
#****10分ヘッド復活には、電車が14編成必要。
#**鹿島の花火の日のダイヤは、12分間隔のまま全線所要時間が38分に延び、交換駅が八幡・上島・積志・小松・小林・岩水寺となり、やや乗降に余裕を持ったダイヤとなっている(但し積志以南にはほとんど関係なし)。
#*新幹線との接続(※)も、快速運転も考えていないようだ。(※)始発と終電は別♪
#**本数が多いからいちいち接続なんて考慮する必要もないでしょ。新幹線の始発と終発に間に合えばよい。
#*でも、分かりやすい。自分の利用駅の時刻が12の倍数だと得した気分♪(毎時0分、12分、24分・・など)
#*試運転・訓練・団体貸切列車が運転可能な影スジがある。上りは、定期列車の7分後を雁行するらしい。浜北区内の小学生がザザのこども館に行くときに、貸切電車でいったそうだ。(職員の解説つき)
#**団体臨時列車では定期の5分後や8~9分後の実績もアリ
#*要は本数だけならまだ増やせる余地があるってことね。まぁダイヤが汚くなるので一長一短だが。
#*JRよりスピードでは劣るが本数は多いよね。
#*昔は急行運転をしていた。
#**ちなみに1972年10月1日に廃止。
#*ローカル私鉄としては多いが政令市の私鉄としては逆に少ない。
#地方鉄道では珍しく一部高架化されている。'''但し、全区間単線'''。
#*高架化の際に高架区間の複線化も検討されたがオイルショックの影響による財政難で見送られたらしい。
#**確かにその頃は恐ろしく集客が減っている。しかしその後脅威のV字回復で一躍地方の優等生扱い・・・。
#12分間隔とか高架区間とか…なんとなく[[江ノ島電鉄|江ノ電]]を思い浮かべてしまう。
#*江ノ電は電車でGO!に収録されたのに遠鉄はされていないという大きな差が(笑)
#**江ノ電は沿線に観光地があるから鉄オタ以外にも知名度あるけど、遠鉄は特に観光地ないし・・・
#*地方私鉄の高架は珍しい。
#西鹿島駅到着時に「この電車は二番線に到着します」とアナウンスが流れると、年寄りが落胆の声を上げる。
#*改札を出るのに狭い階段を降りて地下道を潜らなくてはならないから。
#**あの階段の上り下りが遠鉄と天浜の乗り換え需要の妨げになってるだろうね。二俣までならバスの方が便利。
#*改札直結の1番線には別の編成が止まっていて、すぐに発車。(車両交換)
#バスではそこまで珍しく無くなった初乗り100円や長期休暇小人50円を赤電でもやっているが、鉄道では珍しい。
#*[[静岡の鉄道#天竜浜名湖鉄道|天竜浜名湖鉄道]]を子分に収め、協力させている。天浜線でも長期休暇小人50円をやるようになったのは遠鉄の影響。
#ターミナル駅は新浜松・浜北・西鹿島。第一通りも利用者数は多く準ターミナル駅。上島は高架化と共に大規模に整備してターミナル駅化するらしい(現状でも利用者は多く、イオン市野ゆきのバスにも接続している為ミニターミナルといった感じ)。
#新浜松と西鹿島以外では発車寸前までかけ込み乗車でも扉を開けてくれる。改札口が進行方向先頭で発車寸前だと運転手が扉扱いすることも。
#*因みに交換駅では信号が停止現示でもドアを閉める。これは車内保温の為だと遠鉄の人が言っていた。そもそもドアを閉めた後でも発車までは乗せてくれるから良いんだけどね。
#*改札口が進行方向の前寄り左側だと運転士が扉扱いしている。車掌は客用扉の前で待機。(集札を車掌が行う場合)
#美薗中央公園は以前北浜中学校前という名前だった。他県から来た人が浜北と間違えるため、変更したらしい。
#*変更といえばさぎの宮も大昔は共同という名前で、場所も微妙に新浜松寄りだった。
#**芝本も微妙に新浜松寄りに移動しているよね?
#**移転のおかげで積志との間にあった新村は廃駅となってしまった。
#**ちなみに自動車学校前はその昔は市場という名前だった。
#発車メロディと接近メロディを東武にパクられた路線(遠鉄の方が先)
#*遠鉄は2006年秋だっけ
#*音楽の街っていうのを感じさせるようなメロディじゃないのが、やはり浜松の音楽の街アピールの限界を示してる。地味なところでやる気がない。音楽イベントやればいいって考え。
#2012年11月24日、連続立体交差区間が延長され、助信、曳馬、上島が高架駅になった。
#*遠州曳馬と遠州上島は駅名が改称されて「遠州」が取れた。


===萩野===
;駅
#水泳選手が有名。
*[[浜松駅|新浜松]] - [[静岡の駅#第一通り駅の噂|第一通り]] - 遠州病院 - 八幡 - 助信 - 曳馬 - 上島 - 自動車学校前 - さぎの宮 - 積志 - 遠州西ヶ崎 - 遠州小松 - [[静岡の駅#浜北駅の噂|浜北]] - 美薗中央公園 - 遠州小林 - 遠州芝本 - 遠州岩水寺 - [[静岡の駅#西鹿島駅の噂|西鹿島]]
#「荻野」の方が多いから「荻野」と間違えられやすい。


===萩本===
==車両の噂==
#香川県の小豆島にありがちな姓。
[[画像:Entetsu1000-1.jpg|thumb|遠鉄1000系電車]]
#萩本欽一の影響で「欽ちゃん」と呼ばれる。萩本欽一は東京出身。
#中小私鉄にしては珍しく、全車両が自社発注の新車である。
#*1000形に至ってはユーロライナーの展望席の前面デザインのベースになったらしい。逆じゃないよ(年号的にも1000形の方が先)
#**伊予鉄にしろ静鉄にしろ地方私鉄が自社発注で車両を作ると大抵大手私鉄車両ベースとなるのに完全オリジナルなのが素晴らしい。
#*赤電を誇っていた名鉄も京急も今や銀電だけぇが、遠鉄は未だに赤電導入中。バスターミナルの時刻表印刷端末で遠鉄電車のことを「赤電」と表記しているのも納得。
#**因みに西武も赤電だったけど黄電(とは普通書かないけど黄色い電車。読みはおうでん?)になり、その後銀電や灰電(西武6000系50番台はアルミ車体に灰色塗装)を経てスマイルトレイン(白電?)へ。
#**将来、メーカーの日本車輌が「鋼製車製造打ち切り」を告げると、さすがにステンレス車が入るのだろうか。
#*新浜松八幡高架時に3扉の1000形を入れた流れで、上島高架延伸の時の増備車はモデルチェンジして4扉の3000形とかにならないかな?
#**18mを4扉にしたら座席が減っちゃうよ。
#全周ほろも、JR東海のN700系より何十年も前に採用していた。[[画像:Entetsu1000-2.jpg|thumb|遠鉄電車の全周ほろ(車内)]]
#*ただし全周ほろ導入の理由はおそらく空力でも騒音対策でもない。乗れば多分わかる。
#*営団地下鉄にもこのタイプの貫通部は沢山有ったけど地下鉄ではこのタイプは作れなくなり(地下鉄は常時閉められる貫通扉が必須条件になった)消滅中。
#*VVVFインバーター制御の車両がある。
#**外観からは想像できないww
#*ワンハンドルマスコンの車両がある。
#吊り掛け駆動車が未だ現役である。
#*1000形も初期の車両は旧線時代から既に20年以上使っているが、デザインの影響か古さが目立たない。
#*2000形も(最新の流行に流されずに)1000形と同じデザインとしたことが好感がもてる。
#**てか、直線(平面)ばかりで構成されているので、製作コストがかからないのでは。
#***利用者にしてみれば、無駄なコストは掛けない方がいいので、これでOK。
#**ユーロライナーに採用されたデザインだね。変えるに変えれれんだら。
#***[[豊橋鉄道|西隣の某社]]に入った中古車とか、[[静岡鉄道|某社]]の30年近く使っている自社発注車よりはよっぽどセンスの有るデザインだから。。。
#****現在の静鉄の「最新型」1000系の最古参車両は1973年製。2013年で不惑(40歳)を迎えました。
#****でもユーロライナー共々ローレル賞を受賞してないところを見るとそれほど優れたデザインではないみたい(ちなみに同年の受賞車は京阪6000系)。
#**しかし、30年も経つと流石にデザインの古臭さが避けられなくなりつつある。
#***しかも30形を一掃するにはあと1編成入れなければならないが、その頃には1000形の登場から40年近く経つので時代遅れも甚だしい新車となってしまう
#**せめて1000形登場から20年で30形を一掃すればデザインを変えずとも良かったが、デザインを変えるチャンスを逃したが為に古臭いデザインを後々に遺してしまうという30形と同じ轍を歩んでしまう事態に。
#*新浜松で夕方に1本ある30形4両編成を待っていると、知らない人は3ドアの真ん中に立っていて高確率で座席が取れない悲劇に見舞われます。横入りはマナー違反。30形は2ドア車なのだ。
#**夕方の30形運用も最早過去帳入り。名鉄の6750系(同じくつり掛け)との最大の違いは扉数の違いにより共通運用が出来ない事だな。3扉ならここまで運用が狭まってなかったかも
#**因みに新浜松だと接近放送で「白の番号の乗車位置で」(3扉)/「黄色の番号の乗車位置で」(2扉)と区別されている筈だけぇが
#*エンジン真上の座席だと騒音が半端じゃない。
#**エンジンじゃない、モーターな。特に30形は電制付きなので、減速時に悲鳴の如く轟音がする。
#**30形はともかく、他の車両じゃそんなに五月蝿く有りもすけ。そんなに聞こえて来やへんし、どこの会社でもこんなもんだに。
#*この会社は吊り掛けを釣り掛けと表記している。
#**wikipediaに影響されたのか?
#**最近は吊り掛けと表記している。
#最近、日中に旧型車の30形(80形)2連、という列車をよく目にする。現在は全部使うと1000形(2連×7本)と2000形(2連×3本)だけでラッシュ時もまかなえるはず。旧型車の走行距離を稼いで、全般検査前に廃車、という段取りを考えているのか??
#*あれれ?、日中は全部で6編成必要だと思うけど。(新浜松00分発の車両が一往復してくると、次は1時間12分後発になる)
#*4連運行時は24両必要なので、旧型車の出番はまだまだ・・・。
#*2015年より1000形と2000形だけで定期運用を賄えるようになりました。
#*今は1000形7編成、2000形6編成になった。
#夏のくそ暑いとき、2扉車である30形の中央付近は結構快適だったりする。ドアの開閉の影響を受けにくいから。
#30形にシングルアームのパンタグラフがついていたら、ちょっと怖い。
#3年に一度1編成ではなく一気に旧型車を置き換えて下さい。
#*全線15kmの地方私鉄でオリジナルの新車が導入されることが奇跡に等しいと思う。上の書き込みにあるように旧型車も走行距離を稼いで廃車にむけた準備をしているので、しばらくお待ちあれ。
#**しかし中にはおよそ10年で全て新車に取り替えてしまう一枚上手の会社がしかも県内にありましてだね・・・
#***あちらはずっと新車を一切入れずに放置していてさすがにガタが来たので補助金を活用して何とか置き換えた形。何よりもあちらはそれまでの間があきすぎている点が計画性が低い…
#****個々の車両の使用年数からすれば放置と評されるほど長く使ってませんですけど?それと3年に1度1編成しか置き換えないのを計画性が高いとは言いませんよ。
#****遠鉄も補助金を使って新車を入れてますが?
#旅客車両は「日本車輌」製だが、名古屋・栄にある「日車夢ステーション」には遠鉄のグッズが置いてなかった・・・
#*グループの遠鉄百貨店に遠鉄グッズが山ほどある。
#*新東名高速の浜松SAにも少し置いてある。
#新車の'''2004F'''が営業開始したとか。外観は1000~2000形列と同じで、よく見ないと分からないのだが・・・
#*座席間ポールが新たに採用されたのが特徴。ポールの間に3人とか定員で座らせようとするのは分かるんだけど、男だけで座ると定員着席では狭い。(座席の幅というのは男女混じった大きさで設計されているらしい)
#**(2004ではなく)都会で同じような設備のある電車に乗り合わせ、微妙に席が空いていても、結局立ってしまうことが多かった。
#**ポールの横って意外に座りにくい。尻はホールドされないのに、ポールが太ももに当たる。年寄りに譲っちゃおう(ポールがあると立つのに楽)。
#**男性が全員肩幅が広くて太いわけじゃないだろ。むしろ女性でも太っている人の場合は…
#**それは車体の設計を1983年以来変えてない故に生じた歪みかと・・・
#全車両音声合成完備。ツーマンの路線で音声合成完備は首都圏でもそんなに無い(東急とか名古屋市営地下鉄とかは完備?)。ただ、会社の考え方でツーマンの路線では特急以外肉声放送のみという会社はある。名鉄とか京急とか
#*曾てはBGMサービスもしていた。
#*1000形以降はLED表示器も完備。1000形と2001は後付け、2002以降は製造時から設置。
#**バス用の機器でコストダウン。遠鉄バスの色違いである。
#***そういう意味では音声合成装置自体遠鉄バスと共通のバス用機器。
#***遠鉄バス同様ニュースのスクロールをやってる。特急以外ではなかなか珍しい。
#優先席付近のオレンジ色のつり革は東海地方ではかなり早く導入した部類。JR東海なんか今年(2010)だぞ
#*遠鉄は2007年1月だっけ


===萩原===
===30形の噂===
#萩が付く姓で圧倒的に多い。
#2扉車である為、他の車両との共通運用が出来ない。
#梶が付く姓、篠が付く姓と同様に「◯原」が圧倒的に多いパターン。
#*基本的にラッシュ時のみの運用だに
#「萩野」とは異なり「荻原」を上回る。
#**でもラッシュで2ドアって
#萩原健一、萩原聖人、萩原智子、萩原舞(元℃-ute)等。
#日本でも残り少ないつり掛け駆動。
#*但し51Fのみカルダン
#*電制付で制動時も聞こえる。てか制動時の方が五月蝿い。
#デザインは当時流行の湘南型である。
#*そのせいか、1000形とは対照的に、年式の割に古く見える。
#*しかし20年間製造し続けた為に最後は古臭い新車となってしまった。
#方向幕が手動で、側面に至っては双方向型。
#かつて[[近畿日本鉄道|近鉄]]にも[[wikipedia:ja:奈良電気鉄道デハボ1300形電車|似たような電車]]が存在していた。
#ラストナンバー車でようやく晴れて新性能電車となる。
#*しかもその編成は同一形式で初期の車輌を置き換えたという国鉄や大手私鉄ですら珍しい事が・・・


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===1000形の噂===
#某ベテラン芸人のおかげで知名度が高い。
#全面的にモデルチェンジした。
#高知県幡多地域に多い。
#前面デザインは前面展望しやすいデザインで、遠鉄の特徴となっている。
#*ユーロライナーの展望席の前面デザインはこの車両ベース。
#*このデザインのせいか、30形とは対照的に年式の割には古く見えない。
#**[[日本車両]]のサイトで(前面デザインが)'''斬新'''と書かれただけあるなW
#足回りは51Fと一緒。
#この車両から3扉に。
#実は、1000系の方が30系より重い。


===はしもと===
===2000形の噂===
#大半は「橋本」だが「橋元」「橋下」と書くケースもある。
#見た目は殆ど1000形と同じ。
#*特に「橋下」はかなり希少だが、[[大阪]]ではかなり有名。
#*違うのは扉の窓がHゴム→金属枠になったとことか
#**しかし、その有名人は本来の読み方は「はしもと」ではなく「はしした」ということも有名。なのでこの項目に「橋下」を入れて良いのか迷うところ。
#**ちなみに細かいところは'''一編成ごとに'''若干仕様が違う。
#*[[鹿児島]]では「橋元」が多い。
#1999年導入。JR東海の313系より少し早く、県下初のIGBT!(新幹線除く)
#最近では女性アイドルに何気に多い。
#*三菱IGBTの幽霊インバーター
#橋本姓の都道府県別分布だと、一位は神奈川県でも和歌山県でも福岡県でもなく意外にも兵庫県。
#*JR東海は373系等の有料列車用車両を除きGTOもないから実質県下初のVVVF車でもあるわけか
#*次いで二位は東京都、三位は大阪府、以下トップ10には福島県、埼玉県、北海道、神奈川県、愛知県、福岡県、千葉県が並ぶ。
#**''静岡県''で見るとJR東日本もあるが県内ではVVVF車はE231系からだからどっちにしろ遠鉄の方が早い
#**ちなみに橋本環奈は福岡県、橋本奈々未 (乃木坂46) は北海道、橋本愛は熊本県の出身。
#***てか''静岡県''内では遠鉄とJR東海とJR東日本にしかVVVF車がない(JRFは除外)
#**兵庫県の橋本といえば、銀シャリ橋本と、不倫で有名になった某元神戸市会議員が有名。
#****2016年になって静鉄に[[総合車両製作所|横浜]]から入ってきた。
#ドアチャイムは製造時からLED案内表示が設置されている2002F以降のみ。LED案内表示と関係有るのか?
#*補足だけど、2001Fはドアチャイム無し、LED後付け
#*2003Fだけドアチャイムのテンポが他より遅い。
#**2003Fのドアチャイムは名鉄3500系と同じ。2001Fと2003FはJR313系と同じ。
#***2003Fのは名鉄でいうと2200とか3150とかの銀電ね。3500とかの赤い奴はメトロ6000とかと同じで2003Fより半音高い。2002F・2004F・2005FのはJR海313の他に京王の開ける時(閉まる時は別物)とかでも採用。
#ドアエンジンは1000形と一緒。あれもある種遠鉄の特徴。
#方向幕は遠鉄バスが早々2001年からLED式を採用していたのとは対照的にコマ数が少ない為か未だに幕式。
#*「新浜松」「西鹿島」「試運転」「団体(貸切??)」「回送」ぐらいしかないから、幕でいいのでは??
#**「西ヶ崎」「浜北」なんてあっても良さそうなものだが、ない。
#第二期高架化を目前に2005Fも入った。
#*2005F導入のポスターでは、廃車された26号と並んで写っていた。
#*まあ、そうなるとは思っていたけど、今度も(日車では珍しくなった)鋼製車。
#2006編成が導入されたが、ボロ車体、ボロ表示器、ボロ扉とボロ仕様が多いが、LCDがついている生意気車両。
#*その折角のLCDも静止画状態らしい
#*所要時間が、駅を出たときに変わる。


===蓮沼===
==遠鉄バスの噂==
#関東に多い。
→[[遠鉄バス]]


===長谷川===
==遠鉄タクシーの噂==
#「おててのシワとシワを合わせて幸せ」な仏壇屋のイメージ。
[[ファイル:EntetsuTaxi_2228.JPG|thumb|right|150px|遠鉄タクシーの中型車]]
#本来難読だが、人数が多いので誰でもすんなり読める(その点は「伊丹」「甲斐」「清水」「伊達」や下の「服部」「三宅」と同じ)。
#元から遠州鉄道の子会社だった訳でなく、「遠州タクシー」という会社が系列化された後今の社名になった。
#発祥は奈良県[[桜井市]]。
#タクシーだけでなく路線バスも運行している。
#*近くに[[奈良の寺院#長谷寺|有名な寺]]もある。
#*浜松市や湖西市のコミュニティバスを親から移管されて受託運行している。
#*「長谷」をハセと読む理由は、和歌の枕詞「ながたにの初瀬」
#**但しそれらは全てワゴン車で運転しているため、実質乗合タクシー。
#*[[大和川]]の上流。
#*以前はれっきとした路線バス車両で運行する路線があった。
#**「長谷」さんも一定数いる。
#**新居町駅から入出方面への路線。親から移管を受けて中型車で運行していた。
#***「長谷」さんは稀に「ながたに」もあるが、難読名の方がメジャー過ぎて[[京都市の寺院/東山区#清水寺の噂|清水寺]]のような扱いに。
#***今は湖西市のコミバスに変わって(運行も浜松バスに)なくなってしまった。
#「初瀬川」と表記するハセガワさんも。
#2011年に芸能界を引退した某大物芸人が自身MCの番組で「長谷川は[[大和川#初瀬川|奈良の初瀬川]]が由来」と視聴者へ伝えていたから由来を知っている人は多い。


===はた===
==遠鉄ストアの噂==
#大抵は「畑」か「秦」の一文字表記。
#本部は[[浜松市/中区|浜松市中区]]の佐鳴台。
#*文筆で名を成した人物にそれぞれ1人ずついる。前者は動物系、後者は歴史系。
#主に浜松市を始めとした遠州地域で展開しており、何気に愛知県でも展開している。
#**他にも前者は船田元の妻やTBSの女性アナウンサー(ただし結婚後は結婚相手の苗字を名乗っている)が、後者はミュージシャンや元SKE48の声優で有名。
#一部ではマツモトキヨシと併設した店も存在する。
#まれに「波多」などと二文字表記になることも。
#*ギター侍で一躍有名になった芸人とか。
#**「波田」「葉多」「幡多」、下記の「羽田」とか。
#実は平仮名の「はた」を本名にした人がいる。
#*この人物は元々も「秦」が本名だったが、政治活動を続けるなかで自らの戸籍上の名前を、姓名両方平仮名に変えてしまった。
#*その後この人物は[[wikipedia:ja:はたともこ|参議院議員]]となり、落選した今もこの名前を名乗り続けている。
#*かつてヤクルトに在籍した秦真司もスコアボードの表記がひらがなで「はた」になっていたことがある。
#**「しん」とか「たい」と読み違えられやすかったためとか。


===羽田===
==遠鉄システムサービスの噂==
#[[東京国際空港|羽田空港]]が有名だが、苗字に関しては「はだ」が圧倒的。次いで「はた」、「はねだ」の順。
#浜松市内の小中学校のPCはここの所有物。
#*市立校に入っている。
#[[ICカード/交通系#Nice Passの噂|<span style='color:#00402b;background-color:#f3ff00; '>ナイスパス]]のシステム構築を行った。


===蜂須賀===
==遠鉄百貨店の噂==
#愛知県と徳島県に集中。
#[[近鉄百貨店|<span style='color:#0db400;background-color:#fdfcff; '>近鉄<span style='color:#0058a8;background-color:#fdfcff; '>百貨店]]と似ている。


===服部===
==遠鉄石油の噂==
#苗字が服部だと服部半蔵と呼ばれる
#[[ENEOSホールディングス|<span style='color:#f6f3ff;background-color:#c8002b; '>ENEOS]]をFC展開。
#*なお苗字が猿飛でも佐助と呼ばれない
#*苗字が加藤でも段蔵と呼ばれる事は更にない。
#兄弟がいるからと、弟達をカンゾー、シンゾーと呼ぶ奴はマニアだ。
#*そんじゃ、飼い犬は「シシマル」?
#「フクベー」というニックネームで呼ばれることもある。
#先祖は服屋かも知れない。
#*「部」は仕事を示すらしい。
#*あるいは家具屋?
#*服職人の機織り(はたおり)が由来。
#**「はたおりべ」→「はとりべ」→「はっとり」。
#最近では「ともだち」と呼ばれる場合もある。
#「…忍者?」と聞かれること多し。
#*三重県人なら尚更。
#作曲家にはなぜかこの苗字の人が多い。3代続けて作曲家となった良一・克久・隆之はまだしも、この一族と血縁・姻戚関係のない正や公一も作曲家。
#[[男性グループ歌手ファン/は~わ行#ユニコーンファン|ユニコーンファン]]にはなんらかの反応を示される。
#*ある世代以上の山形県民なら[[山形のメディア#山形新聞|「天皇」と呼ばれ実際にこの曲のモデルになったと言われている人]]を思い出したり。
#[[名探偵コナンファン]]にとっては平次を思い出す。
#セイコーの創業者一族。セイコーの設立時の社名は「服部時計店」。社名変更後も「服部セイコー」として「服部」の名が残った。
#*セイコーの社名から「服部」が取れたのは創業から116年後、会社組織になってから80年後のこと。
#「服部」と書いて「はっとり」とは本来読めないはずだが、割と多い名字なので誰でもすんなりと読める(他に伊丹・甲斐・清水・伊達・長谷川・三宅なども該当する)。
#*逆に「ふくぶ」「ふくべ」と読むことはほとんどない。
#発祥は大阪府[[豊中市]]の服部天神。
#*大阪府内では豊中市だけでなく[[高槻市]]や[[八尾市]]にも「服部」という地名があるが、その割に関西地方ではあまり多くない。


===羽鳥===
==関連項目==
#平日朝の顔を連想しやすい。
*[[偽遠州鉄道の特徴]]


===はなわ===
{{DEFAULTSORT:えんしゅうてつとう}}
#たいていは「塙」と表記する。
[[Category:遠州鉄道|*]]
#*有名なのは「佐賀県」を歌ったミュージシャンと「ナイツ」のボケの兄弟か。
[[Category:静岡の企業]]
#**彼は生まれは埼玉県らしい。
[[Category:静岡の鉄道]]
#*歴史オタクなら「保己一」を思い浮かべる人もいそう。
[[Category:中小私鉄]]
#「花輪」を思い浮かべる人はほとんどは[[ちびまる子ちゃんファン]]だろう。
[[Category:浜松市]]
#「花和」という表記もわずかながらいるらしい。
#北関東に多い。
 
===馬場===
#あだ名はジャイアント。
#*或いは馬場ちゃん。
#大声で「馬場ぁ」と呼びかけると、周りからは「婆ぁ」と罵っているように誤解される。
#*大場さんが「オバさん」と聞き間違えるのと同じように、老け顔な女性だと尚更ネタにされやすい。
#*そして「BBA」が代名詞になってしまう。
#「ばば」が一般的な読み方だが、「ばんば」と読む場合もある。
#*かつて[[NHK大阪放送局]]があった場所は「ばんばちょう」と読む。
 
===羽生===
#「はぶ」「はにゅう」2通りの読み方がある。
#*前者は将棋棋士の羽生善治、後者はフィギュアスケートの羽生結弦が有名。
#**将棋ファンとフィギュアスケートファン、あるいは世代によってこの2人のどちらを思い出すかが変わってくる。
#*「はにゅう」はフィギュアスケート選手だけでなく、NHK「英語であそぼ」の羽生未来や埼玉県羽生市を思い出す人も多いだろう。
#**サッカーの羽生直剛も。
 
===土生===
#広島県に多い。
#[[岸和田市]]や[[尾道市]][[因島]]に地名がある。
#櫻坂46の最長身メンバーを連想。
 
===はまぐち===
#「浜口」、「濱口」、「濵口」がある。
#気合いだ、気合いだ、気合いだ。
#よゐこ。
 
===浜崎===
#東日本は「はまざき」が、西日本は「はまさき」が主流。
#あゆ。
 
===はまだ===
#「浜田」が主流だが、「濱田」や「濵田」とかいくつかパターンがある。
#最も有名なダウンタウン浜田雅功は本名が「濵田」表記。
 
===浜村===
#関西人は「さてみなさん」で有名な男性タレントを連想する。
 
===浜辺===
#某若手女優で有名に。
#石川県や富山県ではそこそこある姓。
 
===林===
#1文字姓では一番多い。
#[[日本人]]にも[[中国人]]にも[[韓国人]]にもある姓。なりすましには注意。
#*純粋な日本人なのに中国や韓国のハーフと間違われる。
#「早矢仕」と書く場合もある。
#東海地方や北陸地方に割合が高い。
 
===原===
#監督といえば、[[読売ジャイアンツ|巨人]]と[[青山学院大学]]陸上部のどちらになるだろうか…?
#*巨人の監督の現役時代の背番号が8だったので、「腹八分目」という語呂合わせで覚えていた。
#*10年以上前ならFC東京 (さらにその前は浦和レッズも)の監督も原さんだった (現在はJリーグ副理事長) 。
#「まき」さんが結婚したくない苗字。
#*「まきこ」さんや「まきえ」さんも同様。
#*「○原」さんの場合も同様。
#岐阜県では12位にも関わらず、東南部の[[中津川市]]では最多姓。
 
===原口===
#埼玉、特に北部に多い。
#*野球選手とサッカー選手に有名どころが1人ずつがいるが2人ともこの地域の出身。
#↑の2人以外ならものまね芸人か政治家。
#*どっちも九州北部出身(芸人は[[北九州市]]、政治家は[[佐賀市]])
 
===原田===
#ネプチューンの原田泰造を連想。
#坂道シリーズファンは櫻坂46原田葵を連想。
 
===張替===
#北関東に多い。
#「はりがえ」。
 
===半沢===
#ドラマ「半沢直樹」の大ヒットで「倍返し」という愛称で呼ばれるようになった。
 
===半田===
#愛知県[[半田市]]発祥だが、愛知県ではあまり多くない。
#*半田市は「榊原」が多い。
#半田健人を連想。
 
===坂東・板東===
#全国的には「坂東」が多いが、[[徳島]]では板野郡の東に由来する「板東」が多い。
#「板東」は[[中日ドラゴンズ]]の選手だった大物タレント(徳島出身)が有名。
 
==ひ==
===東野===
#なぜか 「東」 という方角がつくのに対して大阪府が一番多い。
#*実際東野圭吾は大阪府出身。
#**東野幸治も兵庫県出身。
#*っていうか「東西南北」のつく苗字全て関西で多いんですが。
#*これは関東の東ではなく'''東洋'''の東と解釈すればいいだろうか?
#「とうの」や「あずまの」も一定数いるはず。
#*巨人→オリックスに在籍した投手は「とうの」と読む。
#**俳優の東野英治郎やその息子の東野英心も。
 
===東山===
#何といっても東山紀之。
 
===樋口===
#1327を強調した大手薬局チェーンが有名。
#[[乃木坂46ファン]]はメンバーを連想。
 
===彦坂===
#[[愛知/東三河|愛知県東部]]に多い。
 
===日暮===
#[[日暮里|山手線の某駅]]からの由来で「にっぽ」と呼ばれる。
#つれづれなるままに、日暮、硯にむかいて(以下略)
#「4年間寝続ける男」以外全く浮かばないのは自分だけだろうか。
#「シルバー仮面」「ウルトラマンタロウ」の音楽を担当した日暮雅信は「ひぐらし」と読む。
 
===久本===
#[[香川]]県[[高松市]]発祥だが、香川県ではなく隣の[[徳島]]県に多い姓。
#「マチャミ」と呼ばれる。
#*久本雅美は[[大阪市/平野区|大阪市平野区]]出身だが、両親が徳島県出身。
 
===土方===
#一見難読だが新選組の土方歳三が有名なために読める人が多い。
#NGワードとして弾かれることも。
#*「土木作業員歳三」は伝説。
#たまに「土」の右上に「、」がついている場合がある。
#東京都(特に多摩)にものすごく多い。数少ない東京都土着の苗字としては多分一番有名。
#たまに「生方」と間違えられる。方で終わる苗字や地名は難読が多い。地名では[[茨城/鹿行#行方市の噂|行方市]]、[[枚方市]]、[[直方市]]のように。
 
===菱沼===
#[[宮城]]県に多い名字。
 
===平井===
#西日本に多い。
#平井堅が最も有名。
 
===平岩===
#上記の「彦坂」同様に[[豊橋市]]・[[豊川市]]に多い。
 
===平沢===
#「平井」とは逆に東日本に多い。
#[[葛飾区]]地盤の大物議員が有名。
 
===平田===
#[[プロレスラーファン#藤波辰爾ファン|お前平田だろ!]]
#DQXで一時期重宝された装備品&技。
#阪神ファンには日本一メンバーでのちにヘッドコーチや2軍監督を歴任した勝男のイメージ。
 
===平手===
#なんといっても近年は平手友梨奈 (欅坂46) が筆頭に来る。
#苗字分布ランキングによると平手姓は4223位で全国に約480世帯あるが、その半分を愛知県が占める。
#*実際平手友梨奈は愛知県出身。
#[[名古屋市/緑区|名古屋市緑区]]に平手という地名があり、そこが発祥。
 
===平野===
#おそらくこの苗字で日本で今一番有名なのは料理家。
#*ただしオタクやミュージカルファンだと真っ先に連想するのは[[平野綾ファン|涼宮ハルヒの中の人]]になる。
#*バブリーでおったまげーな女性芸人を連想する人は果たしているのだろうか。
#野球選手に多いイメージがある。光泰・謙・恵一・佳寿…。
 
===広沢===
#「滝沢」と同じく「広」「沢」どちらも旧字体になることがある。
#*野球ファンはヤクルト・巨人・阪神で活躍した広澤克実を思い出すが、なぜか「広」は新字体なのに「澤」は旧字体。
#**但し現役時代は「広沢」と新字体の時代が長かった。
 
===広瀬===
#某女優姉妹を連想するが母の旧姓を由来とする芸名。
#冬の神様で有名な某歌手を連想。
 
===広末===
#何と言っても高知県出身のアイドル→女優が有名。
#*ただこの苗字自体は福岡や大分など九州で多い。
 
===ひろた===
#「広田」・「廣田」・「弘田」がある。
 
===弘中===
#「広中」よりも「弘中」の方が多い。
#広島県西部~山口県東部に多い。
#テレ朝の女性アナウンサーが有名。
 
==ふ==
===深江===
#地名の「深江」同様に関西や九州北部に多い。
 
===福井===
#福井県ではなく中京・関西・四国に多い。
 
===福岡===
#苗字ゆえに[[福岡市]]をネタにされる。「博多」と呼ばれたり。
#県名姓は県内に少ない法則があるが、「福岡」に関しては福岡県内にも多いから「栃木」や「香川」と同様にこの法則が当てはまらない。
 
===福沢===
# 「沢」 が旧字体の 「澤」 になることがよくある。
#*福澤諭吉や福澤朗はその代表例。
#**しかし旧一万円紙幣 (D号券) では 「福'''沢'''諭吉」 と書かれていたようだ。
 
===福島===
#東北の福島県(関西人は大阪市福島区)を連想しがちだが、実は九州に多い。
#*有名な女性政治家も[[宮崎]]出身。
#2011~13年頃は「第一」というアダ名を付けられた。
 
===福田===
#お笑い芸人に何故か目立つイメージが(チュートリアル・U字工事・ものまね女芸人…)
#サッカーファンならミスターレッズ、[[モーニング娘。ファン]]なら初代メンバーの福田明日香を真っ先に連想しそう。
#*福田明日香もそうだが、[[ハロー!プロジェクトファン|ハロプロファン]]なら福田花音もはずせない。
#全国的に分布するが、北関東や瀬戸内に割合が高い。
#*福田赴夫元首相とその実子の福田康夫元首相は群馬出身、2021年現在の栃木県知事は福田氏。
 
===福塚===
#ありそうで意外と少ない。
#奈良県中部に多い。
 
===福留===
#プロ野球選手か元アナウンサーが有名。
#*「ふくどめ」(前者)と「ふくとめ」(後者)の濁るのと濁らないので2パターンあり。
#広島ではハム会社も。
#「○留」という名前とあって鹿児島に多い。
 
===福光===
#富山県[[南砺市]]福光町発祥。
#2932。
#某高齢フリーアナウンサーが有名。
 
===福森===
#三重県の[[伊賀市]]や[[名張市]]に多い。
 
===福山===
#福山雅治を連想する。
 
===福家===
#福家書店の影響で「ふくや」と読んでしまいやすいが実は「ふけ」と読む難読姓。
#*同じ読みで「富家」「冨家」と表記するケースもある。
#**俳優の冨家規政がその例。
#一見珍しいが、香川県ではそれなりにあるらしい。
#*全国順位では2400位くらい。
#*日本国民全体の福家さんのうち、およそ4割は香川県が占める。
 
===伏田===
#「伏」が付く地名や苗字は大概「ふし」「ぶし」だが、「ふしだ」と「ふせだ」が半々ずつ。
#*後者の場合[[南山城村]]は「布施田」が多い。
 
===伏見===
#発祥地の[[京都市/伏見区|京都市伏見区]]があまりにも有名とあって、誰でも読める。
#*ここから近い[[枚方市]]の市長(2021年現在)がこの苗字。
#「伏水」→「伏見」となった。
 
===ふじい===
#大半は「藤井」だが稀に「葛井」もある。
#*大阪府[[藤井寺市]]にある寺の名前は後者。
#阪神ファンから「男前」と言われる。
#実は[[不二家]]の創業者の苗字でもある。
#[[福山市]]の最多姓。
 
===藤岡===
#群馬県[[藤岡市]]が有名だが、「藤岡」姓は西日本に多い。
#有名人は、藤岡啄也(兵庫)、藤岡弘、(愛媛)とか。
 
===藤崎===
#関西系某お笑いコンビを連想するが、「藤原」と「田崎」であり「藤崎」ではない。
#むしろ東北と九州に多い。
 
===藤原===
#平安時代に栄華を誇った一族が有名。
#*名は体を表すのか、藤の木のごとく、天皇家に密接に絡むことによって繁栄した。
#*伊藤や佐藤や斎藤、加藤、工藤、、などがこの一族の分かれ(それぞれ居住地や官職名の一部に藤をつけた)とか言われることを思うと凄いと思う。
#*クラスメイトに藤原くん/さんがいると、日本史の授業で彼/彼女が思い出されてネタになりやすい。
#やっぱり「ふじわら」以外に「ふじはら」もいる。
#*ちょっと前に阪神にいた藤原正典がその読み方だった。
#*ヒゲダンのボーカルの藤原聡も同じく。
 
===毒島===
#刺々しい人物と思われてしまう。
#昔野球選手がいた。
#さらには野球漫画の刺々しいキャラの苗字に。
#[[群馬]]ではそれなりに見かける気が(実際上の元野球選手も群馬出身)
 
===布施===
#関西人は誰もが[[東大阪市]]を連想する。
#お布施。
#布施明と布施博が有名。
 
===船越===
#2時間サスペンス定番の俳優を連想。
#2754。
 
===船橋・舟橋===
#あだ名は当然ふなっしー
#*それは最近の話。今まで長らくこの姓はいいあだ名が見つからず苦しんでいた。
#伊藤などと違って、片方が露骨に多いわけではないのでよく間違えられる。
#たまに「舩橋」と表記するケースがある。
 
===古川===
#圧倒的に「ふるかわ」だが、たまに「こがわ」もある。
 
===古田===
#古田姓2大スターはともに兵庫県出身。
#*しかもともに1965年生まれ。
#岐阜や愛媛にも多い。
#*2021年現在の岐阜県知事がこの苗字。
 
===不破===
#なんとなく堅そうな名字。
#フワちゃんの本名も実はこれ。
#共産党のエライ人も有名だが、意外にも本名ではなかったりする。
#・・・・すごい漢だ。
#西濃に多い名字。
 
==へほ==
===戸次===
#「へつぎ」と「べっき」がある。
#[[大分市]]の地名が由来で、大分県に多い。
#最も有名なのは俳優の戸次(とつぎ)重幸だが、母の旧姓の戸次(べっき)を読みやすくした芸名。
#*戸次重幸の本名は「佐藤」。
 
===北条・北條===
#本来難読だが、比較的多いから誰でも読める。
#[[鎌倉時代]]やその後の[[戦国武将]]の影響も。
#地名も「ほうじょう」が多い(新潟県[[柏崎市]]、兵庫県[[加西市]]、鳥取県東伯郡[[鳥取/伯耆#北条|北栄町北条]]、愛媛県[[松山市]]等)。
#*大阪府[[豊中市]]には「きたじょう」と読む地名があるが普通に読む方が少数派。
 
===蓬莱===
#関西地区に住んでると間違いなく「551」と言われる。
#関西ローカルの気象予報士でこの苗字の人がいる。
#* 「情報ライブ ミヤネ屋」 (YTV製作・日テレ系) にも出演するので、決して関西ローカルとも言いにくい感じもしなくない。特に関東民にとっては。
#兵庫県に多い。
#*例の気象予報士は兵庫県[[明石市]]出身。
 
===祝子===
#「ほうり」。
#[[延岡市]]にありがちな姓。
 
===星===
#野球ができると、[[読売ジャイアンツ|巨人]]入団を期待される。
#*今のところ実現したのは星孝典(<!--現西武・-->捕手)のみで投手はいない。
#「保志」という表記もある(こちらで有名なのは保志総一朗と北勝海(大関昇進まで本名だった))。
#サインは「☆」マーク。
#ベイスターズファンには「ホッシー」とあだ名される。
#薬科大学。
#*ちなみに↑の創立者の息子が、ショートショートSFの巨匠で知られる星新一である。
#[[福島]]県に多い。
 
===星野===
#中日ファン、阪神ファン、楽天ファンだったら、それぞれの球団で1回ずつリーグ優勝を果たした、あの伝説の名監督が思い浮かぶ。
#*彼は岡山県出身だが同県ではこの苗字は少ない。むしろ関東に多い。
#若い女性や埼玉県出身の人だと 「恋」 や 「SUN」 、「Family Song」 で 「紅白歌合戦」 (NHK総合、ラジオ第一) で連続出場を果たしている、あの歌手が思い浮かぶ。
#*作詞家や作曲家として活躍しているところも欠かせない。
#*高見沢俊彦 (THE ALFEE) と同郷。
#それ以外にも史上最年長でグラビアアイドルになったあの人も。今は某競馬騎手の奥さん。
#リゾート。
#[[モータースポーツファン/選手別#星野一義ファン|日本一速い男]]とその息子。
#*コアなモータースポーツファンはこの苗字でもう一人名ドライバーがいて出身県も同じなのを知っている。
# 乃木坂46ファンは星野みなみが思い浮かぶ。
 
===細井===
#体型が太めだと、まずネタにされる。
#だが逆に細くてもやっぱりネタにされる。
#某占い師の関係でネタにされることもある。
#*それは「細木」。
 
===堀田===
#「ほった」と「ほりた」があるが、圧倒的に前者が多い。
#前者と同音の「発田」「払田」もある。
 
===蛍原===
#少数かつ難読だが、雨上がり決死隊で有名。
#「ほとはら」。
 
===洞===
#洞穴を連想。
 
===堀===
#元乃木坂46メンバーを連想。
 
===堀井===
#何と言ってもドラゴンクエストの作者。
 
===堀内===
#山梨県富士五湖地方に多い。
#浅田飴の創業者は実は堀内さん。
#堀内孝雄、ネプチューンのホリケンが有名。
#*あと野球ファンには元巨人の堀内恒夫も。
 
===堀江===
#ホリエモンが有名。
#一定の世代より上は歌手の堀江淳を連想。
 
===ほんだ===
#「本田」と「本多」の2つに分かれる。
#*日本代表や[[ACミラン]]で活躍するサッカー選手やこち亀に登場するのは前者、[[福岡ソフトバンクホークス|ソフトバンク]]にいる野球選手は後者。
#**女優の本田翼は先述のサッカー選手や漫画の影響から「サッカー選手っぽい」「サッカーが似合う」などと言われやすかった。
#*変わり種では「誉田」。
#**千葉県では有名。
#バイク好きには思わず[[本田技研工業|反応する]]姓だ。
#*周囲に「[[川崎重工業|川崎]]」や「[[スズキ|鈴木]]」がいたりすると尚更。
#**そう言えばホークスは一時期1・2番と二遊間がホンダとカワサキのコンビだったこともあったな…
#*あの、一応「[[ヤマハ発動機|山葉]]」さんも忘れないであげてください。
#戦国時代ファンもしくは歴史ゲー好きには五十数度の合戦で無傷だった本多忠勝で有名。
#*同姓の本多正信も決して無名ではないが、策謀好きの悪いイメージが先行してしまい…
 
===本間===
#「お前ほんまに本間かよ?」などとからかわれる。
#'''ママン'''(例えば、元[[福岡ソフトバンクホークス|ホークス]]の本間選手が[[2ちゃんねる|ここ]]ではこう呼ばれている。)
#「ポンカン」ってからかわれる場合もある。
#[[酒田市]]辺りではかつて殿様よりも偉い存在。「本間様には及びもないが、せめてなりたや殿様に」。
#酒田市を含む庄内や新潟県佐渡に多い。本間ゴルフも創業者が庄内出身。
 
==ま==
===前川===
#前川清が有名。
===前田===
#まえだまえだや前田利家などと絡められる。
#*女性の場合、AKB48の元メンバーと絡められる。
#同じクラスや部署に後田さんもいたらいい意味でも悪い意味でも並べられそう。
#[[広島東洋カープファン|カープファン]]としては智徳と健太(マエケン)のどちらをあげるかで分かれるとともにファン歴も分かるかも。
#やはり「あたり前田のクラッカー」を思い出される。
#*「前田さんが○○なのは当たり前だ」などと駄洒落を言われる。
 
===まき===
#「牧」「巻」「槙」「薪」「蒔」「真木」「眞木」「眞」がある。
 
===牧野===
#モー娘。メンバーを連想。
#「槙野」だとサッカー選手が有名。
 
===まきはら===
#「牧原」よりも「槙原」「槇原」の方が多い。
#「槙原」は元プロ野球選手、「槇原」はシンガーソングライターが有名。
 
===ましこ===
#「増子」と「益子」がある。
#両方とも北関東に多い。
#「ますこ」の場合もある。
 
===増井===
#病院でこの苗字を聞くと少しドキッとする。
#*歯科医院でも。
#[[オリックス・バファローズファン|オリックスファン]]にとっては日本ハムからFAで移籍し活躍が期待されている増井浩俊投手をお忘れなく。
#「松井さん」と間違われやすい。
#下の「ますだ」さんと異なり、「増」以外の「ます」は少数。
 
===舛添===
#何と言っても東京都知事にも就任した政治学者。
#よく考えると珍しい苗字である。
#福岡県[[北九州市]]に多い(上記の政治学者も北九州市出身)。
 
===ますだ===
#「増田」「益田」「桝田」「舛田」「枡田」「升田」と、少なく見積もってもこれだけある。
#*どの「ますだ」も、最も多いのは静岡県。
#*特に「増田」と「益田」で誤記しがち。
#**[[島根]]県民と[[山口]]県民は[[益田市]]を連想する。
#野球ファンは西武の選手を思い浮かべる。
#ジャニオタはテゴマスを思い浮かべがち。
 
===松井===
#ゴジラとよく比較される。
#googleでこのあとにスペースを入れると候補として「敬遠」が出てくる。
#サッカーファンにとっては「大輔」を思い出す。
#[[AKB48]]のファンは、AKBにもいるのにSKEの2人を想像してしまいがち。
#競艇ファンは松井といえば「繁」を思い出す。
#大阪府民は大阪維新の会所属の知事(2014年現在)を思い出す。
#楽天ファンは稼頭央か裕樹を思い出す。
#*中日にも雅人と佑介の2人が。
#**2019年にまとめてオリックスに移籍。
 
===松浦===
#何と言ってもあやや。
#*あと音楽プロデューサーも。
#意外と松村よりも順位が上にある。
#[[兵庫]]から[[広島]]にかけての瀬戸内海沿岸に多い。
#*あややは瀬戸内海沿岸の兵庫県[[姫路市]]出身。
 
===松尾===
#こちらも松村より順位が上にある。
#福岡、佐賀、長崎の3県に多い。
#*松尾姓の有名人も九州北部出身が多い。
 
===松岡===
#元テニス選手、TOKIOのメンバー、女優のいずれかを連想する。
 
===松木===
#なんと言ってもサッカー解説者が有名。
 
===松田===
#たいてい[[マツダ|車]]を連想される。
#この名字の有名人の中で一番と思われる聖子は芸名。
#*優作ももともとは韓国籍だったため本名は松田ではなかったが、帰化したことでこの姓が正式な本名になった。
#**そのため彼と結婚した美智子や美由紀、彼の子の龍平や翔太は本名である。
#*完璧な本名だと野球選手の宣浩あたりが有名か。
#**水泳の松田、櫻坂46の松田里奈(ともに[[延岡市]]出身)も。
#**サッカーの松田直樹(故人)も。
#地名の松田で最も有名なのは[[神奈川]]県だが、西日本に多い。
#大概「まつだ」だが、福井県[[大野市]]では「まった」が主流。
 
===松平===
#[[徳川家康]]の旧姓。
#大物俳優の松平健は芸名(本名は「鈴木」)。
#本名が「松平」は欅坂46→櫻坂46にいたが卒業した。
 
===松戸===
#以外と知られていないが、苗字ランキング後述の[[#よだ|与田姓]]よりも上位。
#読みは 「まつべ」 や 「まつと」 とも読むらしいが、もちろん 「まつど」 とも読む。
#[[常磐線]]沿線民や[[松戸市]]民でこの苗字だったらネタにされる。
#*柏姓の人も。
#松戸市がある千葉県では分布ランキングだと全国的に多い方である。
#*ルーツももちろん松戸市にある。
 
===松永===
#広島県[[福山市]]発祥で、山陽~九州に多い。
#[[阪神タイガースファン|阪神ファン]]にとってはある意味トラウマ。
 
===松野===
#「おそ松くん」の6つ子の苗字。
#元女子マラソンランナー、18歳の若さで急逝した[[女性グループ歌手ファン#私立恵比寿中学ファン|エビ中]]のメンバーを思い出す。
 
===松村===
#真っ先に浮かぶのは、物真似がうまいKK世代(1967年度生まれ。[[山口]]出身)のデブ芸人。
#乃木坂46の主要メンバーも。
#*SKE48にもいた。
#「津村」や「村松」と間違えられる。
 
===松室===
#上記の「松村」と聞き間違えられやすい。
 
===松本===
#「松」が付く姓で最多。
#真っ先に浮かぶのはダウンタウン松本人志。
#*あるいはB'zの松本孝弘。
#「まっつん」「まっちゃん」と呼ばれやすい。
#関西ではベスト10に入るくらい多い。
#*その反面長野県[[松本市]]ではそれほど多くない。
#鹿児島では「松元」になる。
 
===松山===
#真っ先に思いつくのは「マツケン」こと松山ケンイチ。
#*あるいはゴルフの松山英樹。
#**しかも後者の出身地は愛媛県[[松山市]]である。
 
===松雪===
#何と言っても女優の松雪泰子。
#*一見珍しいが、彼女の出身地である佐賀県[[鳥栖市]]ではそれなりに多いらしい。意外と名字ランキングで上位10000位以内にも入っていたりもする。
#[[あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。|ゆきあつ]]。
 
===真鍋・眞鍋===
#四国に多い。
#*眞鍋かをりも[[愛媛]]出身。
 
===真野===
#元ハロプロメンバーでサッカー選手の奥さんを連想する人が多い。
 
===真弓===
#一見女性の下の名前のように見える。
#*阪神の真弓選手のライオンズ時代のチームメイトに同じく女性の下の名前っぽい「若菜」と「忍」がいてネタにされていた。
#[[阪神タイガースファン|阪神ファン]]には特に有名な苗字。
#一見珍しそうだが、意外に件数はあるらしい。
#*全国順位で3300位台。
#もともとは弓の名手に与えられた姓で、源流は南北朝時代にまで遡る。[http://office-mayumi.co.jp/hitory/%E7%9C%9F%E5%BC%93%E3%81%AE%E5%A7%93%E3%81%AE%E7%94%B1%E6%9D%A5/ 真弓の姓の由来]
 
==み==
===三浦===
#キングカズと比較される。
#*むしろカズを誇りに思っている。
#*しかしもう1人のカズは・・・。
#下の名前から2文字を取って「外れるのは○○、三浦○○」と言われる。
#野球ファンにとっては「大輔」「ハマの番長」を思い出す。
#アナウンサーにいる「水卜」と書く方のみうらさんは関東に多い。
#*もともとは「水占」だったが、長く伝わるうちに口の字が外れてしまったらしい。
#俳優ファンや昭和のアイドルファンだと山口百恵の旦那の俳優を思い浮かべる。
#岩手県や宮城県に割合が高い。
#*上記のハマの番長は奈良出身だが関西では比較的少ない。
#苗字の発祥は三浦半島らしい。
#*元々は「御浦」だったらしい。
 
===三重野===
#三重県ではなく大分県に多い。
 
===三日月===
#[[新潟]]の人だったら[[新潟の食文化#イタリアン|イタリアン]]を、[[滋賀]]の人だったら2018年現在の県知事を思い出すだろう。
#*新潟イタリアンの店の屋号「みかづき」は創業者の苗字に由来する。
#機動戦士ガンダム鉄血のオルフェンズの主人公の苗字が、これ。
 
===三木===
#兄弟お笑いコンビが有名。
#兵庫県に[[三木市]]があるが、ここではむしろ少なく播磨西部に多い。
 
===水田===
#「まり」さんが嫁に行きたくない苗字の筆頭格。
#*「まりお」さんが婿に行きたくない苗字でもあるのか…?
#一番有名なのは現[[ドラえもん]]の中の人か。
#*[[お笑い芸人ファン]]の場合、某コンビの元料理人の方を思い浮かべる。
#どこかに水田(すいでん)と書いてあると、ついつい反応してしまう。
 
===水谷===
#何といっても大物俳優を連想。
#三重県[[桑名市]]・いなべ市に多い。
 
===水野===
#愛知県県北地域~岐阜県南部に多い。
#大手スポーツ用品のミズノは創業者の水野氏が出身地の美濃国(岐阜県南部)とかけて美津濃→ミズノとした。
 
===三田===
#大きく分けて「みた」と「さんだ」に分かれる。
#*地名の三田も前者は[[東京/港区|東京都港区]]、後者は[[三田市|兵庫県三田市]]が有名。
#何と言っても大御所女優が有名。
#*あと中村橋之助の奥さんも。
#*フジテレビアナウンサーも。
#稀に「みつだ」もある。
 
===御手洗===
#「トイレ」「便所」などと呼ばれそう。
#本来「みたらし」と読む場合、「トイレ」ではなく「団子」と呼んでもらえれば運が良い。
#[[キヤノン]]以外のカメラを持っているとからかわれる・・・ことはないか。
#ミラーマンを知っているなら、もれなく読める。
#なんでここまで「みたらい」という読み方が書かれていないんだ。
#もっとも多いのは大分県。
#てぃあら(手洗)の場合…
 
===三橋===
#読み方が真っ二つ。
#*ヤンキー漫画の主人公は「みつはし」、野球漫画の主人公は「みはし」。
 
===宮尾===
#ヒントdeピント世代には土居(実は芸名だが)とともに懐かしい。
 
===宮城===
#宮城県ではなく沖縄県に多い。
 
===三宅===
#本来難読なはずだが、数が多いから誰でも読める。
#三宅裕司と三宅健が有名。
#[[倉敷市]]に多く、倉敷市で最多姓。
 
===宮崎===
#都道府県名の苗字では山口、石川に次いで多い。
#*だが宮崎県と山口県の間の大分県と同じ大分さんはかなり珍しい。
#福岡県を中心に九州北部に多い。宮崎県ではあまり多くない。
#*女優の宮崎美子は隣の熊本県出身。
#**宮崎滔天も。
#最も有名な宮崎姓は東京出身の宮崎駿。
#ロリコン犯罪者の宮崎勤も思い浮かぶ。
#*不倫の元衆院議員も。
 
===宮下===
#長野県と鹿児島県に多い。
 
===宮田===
#シャンプーハットてつじ、日向坂46まなもんの姓。
#おのののかの本名も。
 
===宮本===
#武蔵と呼ばれる。
 
==むめ==
===向井===
#あだ名が「チョコボール」。
#*中3か高1あたりで付けられるあだ名だが、情報が入るのか学年が上がるにつれ呼ばれなくなる。特に女子からは。
#**2010年以降は「ゲゲゲ」だと思われるが。
#*ちなみにチョコさんの本名は「向井」ではなく「向山」。
#「向」1字の人もいる。
#*天津のエロ詩吟じゃない方はこれ。
#「迎」と書く方のむかいさんもいる。
#*こちらは「むかえ」と読む場合もある。
 
===武川===
#「むかわ」。[[山梨]]県の韮崎市・[[北杜市]]に多い。
#山梨県外(隣接し生活圏が同じ長野県諏訪郡を除く)からは「たけがわ」と間違えられる。
#関西ではMBSにこの姓の女子アナ(山梨県出身)が有名。
 
===武藤===
#武蔵藤原が由来。
#モト冬樹の本名は「武東」。こちらはかなり珍しい。
 
===村井===
#村井美樹が有名。
#村井国夫も。
 
===村上===
#関ジャニ∞メンバーの1人。
#[[瀬戸内海]]沿岸(特に[[因島]]等の芸予諸島)にかなり多い。
#*[[尾道市]]と[[今治市]]で最多姓。
#村上ショージ、森三中、フルーツポンチとか芸人に多い。
#マヂカルラブリー村上は芸名(本名は「鈴木」。鈴木さんの割合が高い愛知県三河出身ということで同じ[[愛知/東三河|東三河]]出身で鈴木姓の松平健と同様に芸名に)
 
===村重===
#[[HKT48ファン|HKT48]]村重杏奈が有名。その地元の[[岩国市]]に多い。
 
===村瀬===
#某講師が有名。
 
===村松===
#長野県・静岡県・愛知県に跨がる三遠南信地域に多い。
#「松村」とよく間違えられる。
 
===村山===
#元首相が有名。
#某大手新聞社の創業者も。
#*阪神タイガースの村山実も。
#「室山」と聞き間違えられやすい。
 
===室井===
#[[青森]]と[[富山]]に多いイメージ。両県とも室井姓の女性有名人を輩出したから。
 
===室伏===
#ハンマー投げで有名。
 
===目黒===
#[[目黒区]]をネタにされやすい。
 
===恵===
#平日昼の顔でお馴染みの芸人が有名。
#[[鹿児島/奄美|鹿児島県奄美地方]]にありがちな姓。
#*例の芸人は鹿児島県でも本土の[[鹿児島市]]出身だが、親が奄美出身らしい。
#「めぐみ」という女性と結婚すれば?
 
==も==
===毛利===
#毛利元就が有名。
#広島県西部~山口県に多い。
 
===望月===
#本来難読だが、多い名字なので誰でも読める。
#長野県[[佐久市]]発祥、甲信地方や静岡県に多い。
#*佐久市に望月町があり、最近まで北佐久郡望月町だった。
#「もっちー」と呼ばれやすい。
 
===茂庭===
#宮城県南部、山形県内陸、福島県北部にありがちな姓。
 
===百瀬===
#長野県の松本地域~諏訪地域に多い。
#美川憲一の本名。本人も長野県諏訪市生まれ。
 
===百田===
#珍姓、かつ「ももた」と「ひゃくた」の2つが存在する。
#*ももクロの夏菜子は前者、作家の百田尚樹は後者。
 
===森===
#漢字1字姓で「林」に次いで多い。
#痰壺や神の国と発言したり、支持率が1桁だった歴代首相を連想。
#「守」もある(「守」は宮城県にありがち)。
 
===森内===
#某ベテラン大物歌手の本名が有名。
 
===もりぐち===
#「森口」「守口」「盛口」がある。
#圧倒的に「森口」が多い。[[守口市]]がある大阪府でも「もりぐち」さんは圧倒的に「森口」。
#森口博子が有名だが実は芸名。
 
===もりた===
#「森田」が多数派ではあるが「盛田」「守田」もそこそこいる。
#*「盛田」だと野球選手の幸希→幸妃、サッカー選手の剛平、ソニーの創業者の昭夫などがいる。
#高確率で「タモリ」というあだ名で呼ばれる。
#櫻坂46だと小柄ながら主力で話題のメンバーを連想(出身県が[[福岡|タモリと同じ]])。
 
===森永===
#菓子のイメージである。
#[[佐賀]]県に多い苗字。
#*その菓子の会社を設立した人も佐賀県出身。
#菓子の会社と無関係なスーパーマーケットもある。
 
===森本===
#奈良県[[天理市]]発祥で、奈良県に密度が高い。
#東日本ではあまり多くない。
#森本レオが有名。
#日向坂46ファンは森本茉莉(まりい)を連想。
 
===もりや===
#守屋、森屋、守谷、森谷があるがルーツは同じ。
#茨城県守谷市が有名。
#櫻坂46に守谷姓が2名在籍([[仙台市/太白区|仙台市太白区]]出身の茜、[[東京/葛飾区|葛飾区]]出身の麗奈)。東北~関東に多い。
#でも発祥地は[[千早赤阪村|大阪府唯一の村]]。
 
===森保===
#サッカーファンとHKT48ファンには有名。
 
===森山===
#大物シンガーソングライターが有名。
#北関東出身の大物女性政治家にもいた。
 
===森脇===
#中国地方に多い。
#お笑い芸人(走る男もしくは有吉の元相方)野球選手、サッカー選手を連想する。
 
===両角===
#難読姓であり[[長野]]県民以外は読めないが、陸上界ではそこそこ有名。
 
===諸富・諸冨===
#福岡県筑後地方~佐賀県に多い。
 
===諸留===
#九州に多い。
 
===諸星===
#光GENJIファンには有名。
 
==や==
===柳生===
#剣道の試合に出ると、苗字だけで相手がビビる。
#でもこの苗字で剣道やってて、強けりゃいいけど弱いと苗字のせいで却ってみっともない。
#「やぎゅう」っていうのも熟字訓だな。剣豪のおかげかちゃんと読まれやすいけれど。
#あだ名は高確率で「十兵衛」。
#*[[銀魂ファン]]からは「九兵衛」。
#*さすがに「石舟斎」とか「但馬守」はあだ名としては無理があるか。
 
===柳楽===
#この苗字で思い出す有名人は柳楽(やぎら)優弥だが、実は「なぎら」と読むことの方が多いらしい。
#*歌手のなぎら健壱の本名もこの苗字だが、難読のためか平仮名書きになっている。
 
===薬師寺===
#元プロボクサーが有名。
#苗字ランキングでは2000位くらいで、大分・愛媛県に多い。
 
===薬師丸===
#女優のおかげで知られているが、実はかなりの珍姓。
#佐賀県に集中。
 
===矢口===
#やはり元モー娘。の小さい人を思い出す人が多いだろうか。
#*「『知』ってなんですか?」By加入直後の後藤真希
#*「知」の漢字に反応する。
#**「知」の漢字を「矢口」と覚えられる。
#関東南部に多い。
 
===薬丸===
#鹿児島県にありがちな姓。
#最も有名な薬丸裕英は東京出身。
 
===やしき===
#「屋敷」「邸」「八敷」「屋鋪」「家鋪」「矢舗」「矢敷」「谷敷」がある。
#最も有名なのは、たかじん。
#*元横浜ベイスターズの野球選手も。
 
===矢島===
#滋賀県[[守山市]]矢島町発祥だが、関東地方に多い。
#*特に群馬県~埼玉県北部に多い。
 
===やしろ===
#「社」「八代」「屋代」「矢代」「谷代」「八城」「矢城」「家城」「屋城」がある。
#国際派弁護士を連想。
#熊本県八代市は「やつしろ」だが、八代市出身の大物歌手の芸名は「やしろ」。
 
===安井===
#[[名古屋市]]に多い。
 
===安田===
#某お笑いトリオの団長が有名。
#関ジャニ∞にも。
#三井・三菱・住友と並ぶ4大財閥の1つ。
 
===安富===
#兵庫、岡山、広島に多い。
#超新塾の安富が有名。
 
===矢田===
#「やた」「やだ」の2通りに読み方が分かれる。
#*女優の矢田亜希子は後者だが、近鉄の矢田駅は前者。
 
===谷内===
#なんで「は~わ行」と思われるかもしれないが、この名字が一番多いのが石川県であり、読みの多くが「やち」だから。
#*他に「たにうち」や「やない」という読みもあるけども。
#*実際に[[東京ヤクルトスワローズ|ヤクルト]]の谷内亮太選手は石川出身。
 
===箭内===
#[[郡山市]]に多い。
#普通の人はまず読めない。
#*箭内夢菜がデビューしてから読めるようになった。
#**クリエイターの箭内道彦もお忘れなく。
 
===柳井===
#某大手アパレルチェーンの創業者で有名。その出身地の山口県に柳井市ある。
#*あとaikoの本名も。
 
===柳ヶ瀬===
#岐阜県に多い。
 
===柳沢===
#アバヨと呼ばれる。
#アバヨの由来になった芸人の出身地の[[小田原市]]を含む神奈川県・山梨県・静岡県に多い。
 
===柳田===
#「やなぎた」と「やなぎだ」に分かれる。
#*どっちにしろ、下の名前が「くにお」の人文学者がいるので、ものすごく紛らわしい。
#*一応民俗学者のほうが「やなぎた國男」で、評論家のほうが「やなぎだ邦男」
#*[[福岡ソフトバンクホークス|ホークス]]には「た」で終わる選手がいる。
#**「ギータ」と呼ばれることで有名だが、彼よりも前にもいた。
 
===柳原===
#某女性デブ芸人が有名。
#岩手県、長野県、愛媛県にそれぞれ柳原駅があるが、この3県ではあまり多くない。
 
===矢野===
#[[阪神タイガース]]の矢野監督、お笑いコンビ矢野・兵動の矢野、プロゴルファー矢野東を連想。
#*歌手の矢野顕子も。
#どちらかと言うと西日本に多い。
 
===矢作===
#愛知県西三河発祥。
#難読だが知名度は高く、誤読は少ない。
#おぎやはぎの矢作兼が有名。
 
===矢部===
#高い確率で「やべっち」と呼ばれる。
#*その代表格は矢部浩之 (ナインティナイン) 。
#[[実況パワフルプロ野球ファン]]の人には「明雄」と呼ばれる可能性も…
 
===八巻===
#文字から 「ハチマキ」 などとネタにされる。
#「山木」と書く例もある。
#読みから「カツオパック」「めんつゆ」などとネタにされることも。
 
===山井===
#見るからに平凡そうな苗字だが、ランキング3000位くらいと意外と少ない。
#中日ドラゴンズの山井大介投手が有名。
#「病」ではないが誤変換しそうになる。
#[[宇治市]]・[[城陽市]]辺りを地盤とする[[立憲民主党]]の大物国会議員は「やまのい」。
 
===山内===
#苗字ランキングで100位くらいに入るメジャーな苗字だが、その割に有名人が少ないような…。
#*まず思いつくのはかまいたちの山内。あとSKE48に山内鈴蘭もいる。
#全国に割とまんべんなく分布している。沖縄でも結構多い。
#たまに山口と間違われる。
#「山ノ内」「山之内」なんかもある。
#*TBSの山内あゆアナは「山内」表記で「やまのうち」と読むレアなケース。
 
===山形===
#山形県ではあまり多くない。
 
===山口===
#県名の苗字では最も人口が多い。
#*だが当の山口県ではあんまり見かけない。多いのは佐賀や長崎。
#**石川や宮崎も同様の傾向がある。というか県名と同じ苗字はその県内では少ないケースが多い(香川県に多い香川は数少ない例外)。
#「つとむ」という名前だとあの曲が出てくる。
#*矢沢あいの某マンガも。
#*県名苗字つながりであの幼女誘拐事件の犯人も。
 
===山崎・山﨑===
#名字ランキングで全国ベスト40にあり「崎」が付く姓で最多。「山」が付く姓で「山本」「山田」「山口」に次いで4番目に多い。
#アダ名は、パン、ザッキーとか。
#アンタッチャブルのボケ担当ザキヤマ(本名・山崎弘也)のようにザキヤマと呼ばれることも。
#東日本は「やまざき」優勢、西日本は「やまさき」優勢。
#南海キャンディーズしずちゃんと櫻坂46山﨑天はともに「やまさき」(ともに大阪府[[茨木市]]出身)。
 
===山里===
#何と言っても南海キャンデーズの男の方。
#*彼は千葉県出身だそうだが「○里」にありがちな沖縄に多い苗字。
 
===山下===
#西日本に多く、香川県と鹿児島県では3大姓に入る。
 
===山田===
#高確率で「今夜が山田」と言われる。
#「太郎」「花子」という仮名をよく使われる。
#[[ドカベンファン|ドカベン]]の主人公の苗字。
#*[[週刊ヤングジャンプファン#B型H系ファン|B型H系]]の主人公も。
#*[[名前の秘密#山田太郎|こちら]]も参照。
#見るからに平凡な苗字で、上記のように色々な場面で使われるが、実は山本や吉田より少なく苗字ランキングで上位10位までに入っていない。
#*12位。10位台にひっそりと潜むあたりがまさに平凡オブ平凡。
#*文字を分けて考えると、苗字に使用される漢字で「山」が2位、「田」が1位らしい。
#「なぜ『山田』はダサいのか?」という論争がしばしば行われる。
#*「山」も「田」も田舎を連想させる字だから説。
#[[笑点ファン|笑点]]の影響で「座布団」とセットで言われることも。
 
===山根===
#中国地方に多い。
#某お笑いコンビのひょろひょろ([[広島市]]出身)を連想。
 
===山本===
#人口トップ10の苗字の中では一番、「企業名」のイメージがわかない。
#*山本山?
#*山本漢方製薬?
#全国順位は7位だが、特に西日本に多く、[[北陸]]・[[近畿]]・[[中国地方]]の府県では必ず1位か2位にある。
#*NMBに山本彩(大阪出身)と山本彩加(兵庫出身)が在籍した。
#政治家や野球選手やアナウンサーに多い。
#*お笑いも。山本圭壱、千鳥大悟etc。
#宮崎南部や鹿児島では山元が多い。
#「田中」とは異なり西日本に偏っており、東京では意外と少なく12位。
#東日本18都道県では新潟と静岡で上位に入る程度、知事が山本さんの群馬では18位。
#*典型的な西日本の苗字。そのためか伊藤や渡辺より順位が低い。
#*東日本では中村・小林・加藤・吉田・山田より順位が低い。
#*佐藤や鈴木とは全く逆の傾向が見られる。
 
==ゆよ==
===湯浅===
#和歌山県発祥だが、和歌山県では少ない。
 
===紫合===
#まず読めない。超難読。
#名字ランキング1000位に入らない。
#兵庫県発祥で分布は東京・大阪・兵庫の順に多く、この3都府県に集中している。
 
===湯川===
#湯川秀樹が有名。
 
===弓削===
#難読姓で「ゆげ」と読む。
#由来は[[瀬戸内海]]にある島。
#*ただここから近い愛媛県や広島県ではなく宮崎県に多い。
 
===遊佐===
#秋田県沿岸部~山形県庄内地方に多い。
 
===柚木===
#「ゆのき」が大半だが、「ゆぎ」「ゆずき」もある。
 
===湯舟===
#かつて阪神にいた湯舟敏郎投手が有名。
#山梨県に多い。
 
===横井===
#愛知県西部に多い。
#[[津島市]]、[[愛知/海部#愛西市の噂|愛西市]]では石を投げれば横井に当たる。
 
===横浜===
#神奈川県がルーツかと思いきや東北地方がルーツ。
#*実際青森県に横浜町があり、陸奥横浜駅もある。
#*ちなみに横浜流星は本名で神奈川県横浜市出身。
#**ところがどっこい、彼の父親の出身は青森の横浜からほど近い[[青森/南部#東北町の噂|東北町]]だったりもする。
#野球ができるなら[[横浜DeNAベイスターズ]]への入団を期待される。
#*そして本当に実現したら相当なネタになる。
#*サッカーだったらやはり[[横浜F・マリノス|マリノス]]か?[[横浜FC|FC]]や[[J3リーグ#横浜スポーツ&カルチャークラブ|YS]]は…。
 
===横山===
#お笑い系に多い。
#*主に「ノック」か「やすし」だが、「ホットブラザーズ」の人もいるかも。
#**前者は芸名だが、後者は本名だったりする。
#本名が横山である大阪府民は意外に多くない。大阪府民による占有率はだいたい5%である。
#*むしろ関東に多い姓であり、東京・神奈川・埼玉の合計でほぼ4分の1になる。
#大阪の隣の兵庫南部では比較的多い。横山駅([[三田市]])や横山製薬([[明石市]]。イボコロリで有名)がある。
#[[AKB48]]や[[モーニング娘。ファン|モーニング娘。]]のメンバーにいるのでアイドルファンにも馴染んできた。
#*関ジャニ∞のメンバーも忘れないでください。
#*解散したアイドリングにも。
#だいすけお兄さん。
#[[競馬ファン]]だとGIでの2着が多いあの騎手。
#日本全体で60位代とそこそこ人数の多い姓であるゆえか、語源について説が多い。
#*単純に居住地の「横」に「山」があった、のほかに宇多源氏系説や近江佐々木氏系説も。
 
===吉岡===
#吉岡美穂と吉岡里帆、聞き間違えやすい。
#いきものがかりのボーカルを連想する人も。
 
===吉川===
#全国的に分布するが、[[奈良]]県に割合が高い。
#圧倒的に「よしかわ」だが、[[広島]]では「きっかわ」が多い。
#兵庫県[[三木市]]吉川町(旧美嚢郡吉川町)は「よかわ」だが、苗字で「よかわ」はほとんどない。
 
===よしだ===
#あだ名は高確率で「ヨッシー」
#「吉田」だと思ったら下の方が長かったという変則パターンもある。
#まれに、由田、と書いて「よしだ」と読む人がいる。
#*由田も含めオリックスファンには馴染み深い苗字。
#**この苗字が多いので誰を思い出すかがファンの中で分かれそう。
#吉田は全国11位、山田より多い。
#「田中」「中村」と同様に全国至るところに分布するがベスト5に入る都道府県は西日本が多い。例えば大阪府では4位。逆に東日本はほとんど11位以下。
#[[東大阪市]]の吉田(地名)は「よした」だが、苗字は大概「よしだ」であり、「よした」はほとんどない。
 
===吉野===
#奈良県の[[奈良/吉野|吉野]]が有名だが、むしろ関東に多い苗字。
#[[吉野家]]や吉野石膏はこれと関係ない(ともに地名由来)。
 
===吉松===
#九州に多い。
 
===よしむら===
#バイク好きだと、仲間内でのあだ名は「ポップ」。
#「吉村」と思いきや「芳村」と書くケースもある。
#大阪府知事が有名。
#ヨッシーと呼ばれやすい。
 
===吉本===
#やはり関西では、吉本興業を関連付けられる。
#*吉本さん本人もお笑い好きだと尚更。
#*あだ名が「新喜劇」だったり。
 
===よだ===
#やはり 「依田」 が全国的に多く、 「与田」 は苗字ランキング5370位。しかし意外にも 「余田」 が 「与田」 より多く (4774位) 、「與田」 さんを見つけたら地面にダイヤモンドが落ちているのを拾ったのと同じぐらいの気持ちになるだろう、というぐらい非常に少ない苗字だ。
#しかし依田姓も与田姓も思い浮かぶ有名人は少数派である。
#*依田姓は気象予報士の依田司が思い浮かぶ。とくに 「グッド!モーニング」 (テレ朝系) を見ている人なら必ずと言っていいほどに。
#**依田紀基九段を知っているのは囲碁ファンに限られるか。
#*与田姓は乃木坂46ファンだと与田祐希 (乃木坂46) 、中日ファンなどなら与田剛が思い浮かぶ。
#苗字分布では依田姓は長野県や山梨県に、与田姓と與田姓は福岡県に、余田姓は兵庫県に多いということになっている。
 
===吉原===
#よし'''は'''ら なのか、[[東京/台東区#吉原(千束)の噂|よし'''わ'''ら]] なのか、本人はその区別にこだわるが、周りの人間には正直どうでもよかったりする。
 
===米田===
#大多数は「よねだ」だが奈良県を中心に「こめだ」と読む人も結構いる。
#*但し「[[愛知の喫茶店#コメダ珈琲店|コメダ珈琲店]]」の創業者はこの苗字ではない。
#稀に「まいた」と読む人もいる。
#*極稀に「めた」と読む人もいる。
 
===米谷===
#先述の平手姓と同様、近年は米谷奈々未 (欅坂46) が筆頭に来る。
# 「よねたに」 と読んだり 「よねや」 と読んだり 「まいや」 と読んだり。ごく稀に 「もめたに」 と読むこともあるらしい。
#*米谷奈々未は 「よねたに」 。
#*「こめたに」もあるはず。
#**[[奈良市]]の米谷町は「まいたに」。
#*岩手の三陸を代表するスーパーといえば「マイヤ」。もちろん社長は「米谷」さん。
#米谷奈々未は大阪府出身だが、苗字分布ランキングだと第一位は北海道。次点に大阪府で第三位は青森県。
 
===米津===
#最も有名なのは[[徳島市]]出身のシンガーソングライター。
#*彼の知名度は徳島県の知名度を上回る。
 
===与野===
#この苗字の方には申し訳ないが、意外といる苗字のひとつ。
#苗字ランキングでも22000位台の激レアな苗字のひとつ。
 
==わ==
===若狭===
#福井県若狭発祥。
#弁護士が有名。
 
===若槻・若月===
#「若槻」の方が圧倒的に多い。
#関西人は「[[高槻市|高槻]]」と聞き間違える。
#歴代首相に「若槻」がいた。それが若槻千夏の「若槻」の由来。
#乃木坂46ファンは元メンバー若月佑実を連想。
 
===若林===
#オードリーのツッコミであり「日向坂で会いましょう」MCといえば若林。
 
===脇===
#国会議員に在籍。
 
===稙田===
#[[大分市]]稙田を由来とする、大分県に多い姓。
#大分県民以外はまず読めない。
#*もちろん「うえだ」ではない。
 
===鷲尾===
#解散したE-girlsのメンバーに在籍した。
#*仲村トオルの奥さんも。
 
===輪島===
#[[輪島市|地名]]に由来するようで[[石川|所在地]]が1位かと思ったら2位だった。
#*ちなみに1位は[[北海道]]だそう。
#まず思い浮かぶのは団子屋さん(ボクシングの元世界王者)と第54代横綱。
#*ちなみに第54代横綱の地元は[[七尾市]]である。
#*元体操のお兄さんで「テレビ体操」インストラクターもお忘れなく。
 
===和田===
#まず想像するのはアッコさん。
#2010年のプロ野球で両リーグのMVPを取った選手の名字。
#*その片方である和田一浩がなぜ「ベンちゃん」と呼ばれているのか知らない世代も増えてきている模様。
#オリンピック等の国際競技大会でドーピング検査を担当する。
#阪神ファンからは「スパイス」を思い出す。
 
===渡瀬===
#何といっても渡瀬恒彦。
#*リンドバーグのボーカルもお忘れなく。
 
===わたなべ===
#かなりの確立で「ナベ」
#*巨人ファンだったら確実に'''ナベツネ'''。
#*このように名前の頭とくっつけた略称が定着する。「ナベサダ」「なべおさみ」等。
#**最近は「ナベアツ」が流行。
#***2015年に「べ○○」というパターンが誕生した模様。
#渡辺、渡部、渡邊、渡邉といるので誤字率高し。
#*3番目と4番目は最初のやつの旧字体&異体字。他にも異体字は沢山ある。
#*異体字は一説には30以上あるとも言われている。
#*……本当は、「わたべ」なんだけど……。
#**「わたべ」さんの場合、アンジャッシュを思い出す。
#***自分は俳優の渡部篤郎を思い出すわ。
#*賞状に渡邉なのに渡邊って書かれた。本当は渡邉or渡邊なのに渡辺って書く人が以外といる
#**わたなべさん以外でもそうだが、正確に書いてもらいたい人と、簡単なほうの字で混乱を防ぐ方針の人がいる。
#***そもそも書けない…。
#*「渡部」も苗字ランキング100位くらいにあり決して珍しくはないのだがどうしても「渡辺」の陰に隠れてしまう(「渡辺」は苗字ランキング5位なので)。
#**「わたなべ」というと後者を思い出す。
#***「渡部」はむしろ「わたべ」と読んでしまう。
#**そういう意味で「伊藤」と「伊東」の関係と似ているように思う。
#「べっちゃん」も多そう。
#出席番号はいつも一番後ろ。
#*そのためいつも最後まで待たされる。
#*「渡」「度会」「和山」あたりがいたらこの限りではない。
#**「和知」「鰐淵」がいても以下同様。
#[[おニャン子クラブファン]]だったら美奈代と満里奈の「W渡辺」を思い出す。
#*[[AKB48ファン]]ならまゆゆ。
#**[[NMB48ファン]]ならみるきー。
#**[[乃木坂46ファン]]ならみり愛。
#**[[坂道シリーズファン#欅坂46ファン|欅坂46ファン]]ならべりかとべりさの「Wわたなべ」。
#***ちなみに両者の漢字が違うので書き間違えてはいけない。
#****日向坂46の「べみほ」も。
#[[大阪市/中央区|発祥の地]]は番地が渡辺
#*その割に大阪府では渡辺は少なく、上位20位までに入らない。むしろ東日本で多い。
#*西日本では岐阜県と大分県で上位5位までに入る。
 
===度会===
#難読だが、[[三重]]県民と[[東京ヤクルトスワローズ]]ファンには読める。
#出席番号で最後になりやすい(藁科とか蕨とかがいたら別だが)。
#数としては「渡会」の方が多い。
 
===和知===
#京都府中部の京丹波町発祥だが、隣の[[綾部市]]発祥の綾部と同様に関西地方では少ない。
 
===藁科===
#「わらしな」。
#山梨、長野、静岡の3県に集中。
 
===蕨===
#関東人なら[[蕨市|ここ]]の影響で読めるから知名度が高い。
 
{{行別|苗字の秘密}}
[[Category:人名|みようしは]]

2021年11月14日 (日) 22:54時点における版

遠州鉄道(企業)の噂

  1. 浜松に1軒だけ残された百貨店の持ち主。(但し高島屋系)
    • 遠鉄百貨店ね。新浜松駅下に別館UP-ONを開業した他、フォルテ跡を流用して新館建設中。
    • 2011年秋に新館完成しますた。本館より大きく見えるけど、上半分はオフィスや予備校などが入っている。
      • で、そのオフィス階にあるのが遠鉄本社。
  2. 何気に電車・バス共通カードを日本で最初に導入した会社。
    • 最近、ICカード化された。下手な大都市圏よりも一歩前を進んでいるかも。
      • かと思えば、普通の切符を買って改札に行くと切符にパッチンされる。最新デジタルと伝統アナログが共存している。
        • そうか……遠鉄はあの大仰な自動改札機を置かずに済ませているわけか!
        • プリペイドカードやICカードはいち早く導入したけど、自動改札だけは無い。
    • ナイスパスは、料金の積み増しを行っているので、ICカードのくせにSuicaとかPASMOなどと共通利用することが出来ない
      • でもTOICAとは共通利用した方がいいと思う。場所的に。
        • 共通利用するのなら、積み増しではなくてナイスパス用料金にするとか。
          • それだと何の為のプレミアか分からない。例えば1000円入金して1000円丸さらJRで使われて遠鉄専用額の100円だけ遠鉄で利用されても遠鉄からすれば損。
        • 不要。のりかえ需要はそこまで無いしお互いに干渉しない設定だから2枚重ねて携帯すればOK。
        • 必要ない。おかしなグローバル化に走って地元を軽視するのは地方鉄道には自殺行為そのもの。
        • 必要。カードを2枚持たなければいけない…というよりチャージ系統を2系統管理しなければいけないのは地味にきつい。
          • どうせ統合は現実的ではないので積極的に不要とする理由を見つける意味は特にない。(必要。って書いた人)
        • 折衷案。遠鉄のナイスパスは現行のまま、積み増しを行うが遠鉄電車、バスのみ使用可能。そこに付け加えて遠来客向けのサービスと称してTOICA(グループ)も使用可能とする。ただし、切符購入と同じ通常料金で値引きや積み増し無し。当面は電車のみ。
    • そもそもICカードなら全国均一にする必要なんて無いと思う。積み増しができるようにならない限りはね。サービス改悪だもの。
      • 確かに、新幹線の車内でナイスパスとSUICAを入れ替える作業は面倒だけど、積み増しの方がいいよ。積み増し無しなら「共通利用を」と声高に叫ぶところだが。
        • 同じカードケースにナイスパスとSUICAを入れても問題なく使用できた。
  3. ちなみに、プロ野球の球団は持っていない。
    • フットボールクラブも持っていない。
      • てか、県外に大きく宣伝しようとか、ましてや県西部の外で事業拡大しよう、という気は全くなさそうだ。
        • とあるゲームで遠鉄の名前が出ている。おそらく開発者がここの存在を知らずにあるプロ野球チームのパロディの名前に使ったら出てしまったのかと思われる。
          • 実は遠鉄のファンで敢えて使ってたりしてw
          • ちなみに遠鉄タクシーには野球クラブがあるらしい。(参照
  4. 浜松の財閥として遠鉄グループを形成。スズキと共に浜松市への影響力大。
    • 名鉄が傘下に収めようとしたことが有ったが頓挫している。しかしその名残で名鉄は遠鉄の株主。
      • 因みに遠鉄を傘下に収めることを見越して名鉄タクシーだの名鉄ホテルだのが進出したが現在は殆ど撤退。浜松名鉄タクシーに至っては遠鉄グループの遠鉄交通となった。
    • 開業当初は、大日本軌道という、全国展開している企業の浜松支社だった。
    • グループの売上でいえば、小売業者(百貨店、ストア)がついでに運輸業(鉄道、バス、タクシー)をやっている形。

遠州鉄道鉄道線の噂

まもなくユンボが入線します
  1. 電車は通称「赤電(あかでん)」と呼ばれ市民に親しまれている。
    • 遠鉄電車の愛称が「赤電」、遠鉄鉄道線の愛称が「西鹿島線」。
      • ネット上を中心に遠州鉄道線あるいは遠鉄線という表記が散見されるが、阪急電車を阪急線とか、関東人に分かりやすく言えば京王線を逆に京王電車とか言うぐらい不自然。
  2. 銀色に緑帯のバスはよそでも結構見るが、どんな電車が走ってるのかは知らない人間が多い。赤いっす。
    • 「赤電」の会社名を知らず、遠鉄はバス会社だと思ってる人がいる。
      • 遠鉄の「鉄」って何の略なのかわかって言ってる?
        • 社名に「鉄道」と付いたバス専業会社はそう珍しくない。
          • 元々は鉄道もやっていたが、廃止されて社名がそのままの場合ね。下津井電鉄とか。
          • 十和田・蒲原・九十九里・小湊・有田・鞆・下津井くらいしかないのに「珍しくない」?
            • いやいやいやいや、それだけありゃじゅ〜ぶんだろが!
            • 小湊を勝手に廃止すんなよ。
          • 善光寺白馬電鉄という運送屋もありますから。
      • どう考えても鉄道会社の印象の方が強いんですが・・・バスなんて地図見てもどこが経営してるかわからん。
        • 旧奥山線沿線や富塚の方の若い世代だと鉄道会社とは知りつつもバスの印象の方が強いかもしれん。静大生とかもそう。
  3. 高架化前は、出発して1駅目でいきなりスイッチバックをかましてた。
    • そっち方面に延伸するのを見越しての事だったんだとか。因みに今のアクトシティあたり・・・だっけ?
      • 今のアクトは国鉄の操車場だったから、名鉄ホテルのあたりではないかと思う。
        • 静岡文化芸術大学あたりじゃないの?
        • 余談だが名鉄ホテルは今はホテルクラウンパレスになってる。
        • 新浜松が現クラウンパレスで馬込が文化芸術大学付近じゃなかったけ?
      • 馬込から先にあった中ノ町線が30年弱で廃止になったので、残った鹿島線(現鉄道線)がスイッチバック形態になってしまったのです。だから純スイッチバック時代(約80年)の方が長かったりする。
      • そのため、運転士は馬込に着いたら反対側に向かってダッシュw
      • 延伸?最初中ノ町線ができて、その直後に鹿島線ができたんでしょ?
    • 馬込駅は国鉄の敷地を間借りしていたかなり狭い駅で、配線の関係で4両編成同士がすれ違うことができず、ラッシュ時は今の県総合庁舎あたりにあった遠州浜松信号場ですれ違っていた。
    • 終点に到着直前でスイッチバックする路線もあったんだけどなあ。
  4. 浜松市の広域合併により全線浜松市になった。
    • 市内しか通っていない電車が「遠鉄」、対して私鉄なのにものすごく遠くまで行ける電車が「近鉄」… 偶然とはいえ。
      • 対義的にはこっちだな。これはいくつかの自治体にまたがっている。
  5. 遠江二俣まで天竜浜名湖鉄道に乗り入れる計画があったがポシャった模様。トンネル部分の電化方法で挫折したんだろうか。
    • 大昔は気動車も持っていて森まで乗り入れてたのね…
      • 天竜浜名湖鉄道の最新型車で急行運転復活させれば問題ないが、12分間隔運転が狂う。
      • そういう過去があるから、たとえまた乗り入れるとしても遠鉄が気動車を導入することは無い。
      • しかもその気動車は例外的に中古車(国鉄のお下がり)。明らかなサービス低下。
  6. 浜北駅、島式ホームの向こうに見える線路は、実際に留置線として使用できるらしいが、柵があるので乗客の利用に使われることはない。
    • 車両入替時や廃車の留置に使っていたりする。
  7. 地方鉄道だが本数は多い(1時間に5本)。
    • 早朝深夜を除きラッシュ時もその他時間帯も本数は等しいというあまり例を見ないダイヤになってます(ラッシュ時は増結のみ)。
      • 利用増加時は全駅に駅員を配置して、乗務員の集札を省略することで利用増に対応している。自動改札導入より安上がりのピンポイント人海集札戦術。
    • 昔は「日中は正確に11分おき」というマニアックなダイヤを組んでいたが、12分おきになって時刻表がすっきりした。
      新浜松駅の時刻表
    • 更に昔は10分おきだったが、遅延しまくったため11分おきにした。
      • しかし11分ダイヤはわかりにくいとかなり不評で結局12分に落ち着いた。
    • とにかく今では、12分間隔のネットダイヤ。
      • それが可能なのは駅の絶妙な均等に近い配置と交換駅の多さに他ならない。
        • 鹿島の花火臨時ダイヤとかを除くと交換時に殆ど待たされない。交換の度に数分待たされたり、警戒現示が出せない為に同時進入が出来ず停止信号に引っ掛かったりする他の単線路線(名鉄三河線とか)に乗ると優越感。
      • 交換できないのは第一通り、曳馬と美薗中央公園だけだが、曳馬は高架化で交換可能駅になる。
        • 曳馬の場合、高架化というチャンスを逃すと二度と交換駅にはできなくなるだろう。
        • 一方、美薗中央公園駅は、公園建設時にやろうと思えば(旧浜北市から公園用地の一部を譲ってもらう形で)交換駅化することもできたのだが、さすがに必要ないと思ったのだろうか?? 
        • 曳馬を高架化して交換可能にしたら10分ヘッド復活という噂も有るけど現状では4両時間帯に編成数が足りなくなる。車両を増やせば車庫が...
          • 10分ヘッド復活には、電車が14編成必要。
      • 鹿島の花火の日のダイヤは、12分間隔のまま全線所要時間が38分に延び、交換駅が八幡・上島・積志・小松・小林・岩水寺となり、やや乗降に余裕を持ったダイヤとなっている(但し積志以南にはほとんど関係なし)。
    • 新幹線との接続(※)も、快速運転も考えていないようだ。(※)始発と終電は別♪
      • 本数が多いからいちいち接続なんて考慮する必要もないでしょ。新幹線の始発と終発に間に合えばよい。
    • でも、分かりやすい。自分の利用駅の時刻が12の倍数だと得した気分♪(毎時0分、12分、24分・・など)
    • 試運転・訓練・団体貸切列車が運転可能な影スジがある。上りは、定期列車の7分後を雁行するらしい。浜北区内の小学生がザザのこども館に行くときに、貸切電車でいったそうだ。(職員の解説つき)
      • 団体臨時列車では定期の5分後や8~9分後の実績もアリ
    • 要は本数だけならまだ増やせる余地があるってことね。まぁダイヤが汚くなるので一長一短だが。
    • JRよりスピードでは劣るが本数は多いよね。
    • 昔は急行運転をしていた。
      • ちなみに1972年10月1日に廃止。
    • ローカル私鉄としては多いが政令市の私鉄としては逆に少ない。
  8. 地方鉄道では珍しく一部高架化されている。但し、全区間単線
    • 高架化の際に高架区間の複線化も検討されたがオイルショックの影響による財政難で見送られたらしい。
      • 確かにその頃は恐ろしく集客が減っている。しかしその後脅威のV字回復で一躍地方の優等生扱い・・・。
  9. 12分間隔とか高架区間とか…なんとなく江ノ電を思い浮かべてしまう。
    • 江ノ電は電車でGO!に収録されたのに遠鉄はされていないという大きな差が(笑)
      • 江ノ電は沿線に観光地があるから鉄オタ以外にも知名度あるけど、遠鉄は特に観光地ないし・・・
    • 地方私鉄の高架は珍しい。
  10. 西鹿島駅到着時に「この電車は二番線に到着します」とアナウンスが流れると、年寄りが落胆の声を上げる。
    • 改札を出るのに狭い階段を降りて地下道を潜らなくてはならないから。
      • あの階段の上り下りが遠鉄と天浜の乗り換え需要の妨げになってるだろうね。二俣までならバスの方が便利。
    • 改札直結の1番線には別の編成が止まっていて、すぐに発車。(車両交換)
  11. バスではそこまで珍しく無くなった初乗り100円や長期休暇小人50円を赤電でもやっているが、鉄道では珍しい。
    • 天竜浜名湖鉄道を子分に収め、協力させている。天浜線でも長期休暇小人50円をやるようになったのは遠鉄の影響。
  12. ターミナル駅は新浜松・浜北・西鹿島。第一通りも利用者数は多く準ターミナル駅。上島は高架化と共に大規模に整備してターミナル駅化するらしい(現状でも利用者は多く、イオン市野ゆきのバスにも接続している為ミニターミナルといった感じ)。
  13. 新浜松と西鹿島以外では発車寸前までかけ込み乗車でも扉を開けてくれる。改札口が進行方向先頭で発車寸前だと運転手が扉扱いすることも。
    • 因みに交換駅では信号が停止現示でもドアを閉める。これは車内保温の為だと遠鉄の人が言っていた。そもそもドアを閉めた後でも発車までは乗せてくれるから良いんだけどね。
    • 改札口が進行方向の前寄り左側だと運転士が扉扱いしている。車掌は客用扉の前で待機。(集札を車掌が行う場合)
  14. 美薗中央公園は以前北浜中学校前という名前だった。他県から来た人が浜北と間違えるため、変更したらしい。
    • 変更といえばさぎの宮も大昔は共同という名前で、場所も微妙に新浜松寄りだった。
      • 芝本も微妙に新浜松寄りに移動しているよね?
      • 移転のおかげで積志との間にあった新村は廃駅となってしまった。
      • ちなみに自動車学校前はその昔は市場という名前だった。
  15. 発車メロディと接近メロディを東武にパクられた路線(遠鉄の方が先)
    • 遠鉄は2006年秋だっけ
    • 音楽の街っていうのを感じさせるようなメロディじゃないのが、やはり浜松の音楽の街アピールの限界を示してる。地味なところでやる気がない。音楽イベントやればいいって考え。
  16. 2012年11月24日、連続立体交差区間が延長され、助信、曳馬、上島が高架駅になった。
    • 遠州曳馬と遠州上島は駅名が改称されて「遠州」が取れた。
  • 新浜松 - 第一通り - 遠州病院 - 八幡 - 助信 - 曳馬 - 上島 - 自動車学校前 - さぎの宮 - 積志 - 遠州西ヶ崎 - 遠州小松 - 浜北 - 美薗中央公園 - 遠州小林 - 遠州芝本 - 遠州岩水寺 - 西鹿島

車両の噂

遠鉄1000系電車
  1. 中小私鉄にしては珍しく、全車両が自社発注の新車である。
    • 1000形に至ってはユーロライナーの展望席の前面デザインのベースになったらしい。逆じゃないよ(年号的にも1000形の方が先)
      • 伊予鉄にしろ静鉄にしろ地方私鉄が自社発注で車両を作ると大抵大手私鉄車両ベースとなるのに完全オリジナルなのが素晴らしい。
    • 赤電を誇っていた名鉄も京急も今や銀電だけぇが、遠鉄は未だに赤電導入中。バスターミナルの時刻表印刷端末で遠鉄電車のことを「赤電」と表記しているのも納得。
      • 因みに西武も赤電だったけど黄電(とは普通書かないけど黄色い電車。読みはおうでん?)になり、その後銀電や灰電(西武6000系50番台はアルミ車体に灰色塗装)を経てスマイルトレイン(白電?)へ。
      • 将来、メーカーの日本車輌が「鋼製車製造打ち切り」を告げると、さすがにステンレス車が入るのだろうか。
    • 新浜松八幡高架時に3扉の1000形を入れた流れで、上島高架延伸の時の増備車はモデルチェンジして4扉の3000形とかにならないかな?
      • 18mを4扉にしたら座席が減っちゃうよ。
  2. 全周ほろも、JR東海のN700系より何十年も前に採用していた。
    遠鉄電車の全周ほろ(車内)
    • ただし全周ほろ導入の理由はおそらく空力でも騒音対策でもない。乗れば多分わかる。
    • 営団地下鉄にもこのタイプの貫通部は沢山有ったけど地下鉄ではこのタイプは作れなくなり(地下鉄は常時閉められる貫通扉が必須条件になった)消滅中。
    • VVVFインバーター制御の車両がある。
      • 外観からは想像できないww
    • ワンハンドルマスコンの車両がある。
  3. 吊り掛け駆動車が未だ現役である。
    • 1000形も初期の車両は旧線時代から既に20年以上使っているが、デザインの影響か古さが目立たない。
    • 2000形も(最新の流行に流されずに)1000形と同じデザインとしたことが好感がもてる。
      • てか、直線(平面)ばかりで構成されているので、製作コストがかからないのでは。
        • 利用者にしてみれば、無駄なコストは掛けない方がいいので、これでOK。
      • ユーロライナーに採用されたデザインだね。変えるに変えれれんだら。
        • 西隣の某社に入った中古車とか、某社の30年近く使っている自社発注車よりはよっぽどセンスの有るデザインだから。。。
          • 現在の静鉄の「最新型」1000系の最古参車両は1973年製。2013年で不惑(40歳)を迎えました。
          • でもユーロライナー共々ローレル賞を受賞してないところを見るとそれほど優れたデザインではないみたい(ちなみに同年の受賞車は京阪6000系)。
      • しかし、30年も経つと流石にデザインの古臭さが避けられなくなりつつある。
        • しかも30形を一掃するにはあと1編成入れなければならないが、その頃には1000形の登場から40年近く経つので時代遅れも甚だしい新車となってしまう
      • せめて1000形登場から20年で30形を一掃すればデザインを変えずとも良かったが、デザインを変えるチャンスを逃したが為に古臭いデザインを後々に遺してしまうという30形と同じ轍を歩んでしまう事態に。
    • 新浜松で夕方に1本ある30形4両編成を待っていると、知らない人は3ドアの真ん中に立っていて高確率で座席が取れない悲劇に見舞われます。横入りはマナー違反。30形は2ドア車なのだ。
      • 夕方の30形運用も最早過去帳入り。名鉄の6750系(同じくつり掛け)との最大の違いは扉数の違いにより共通運用が出来ない事だな。3扉ならここまで運用が狭まってなかったかも
      • 因みに新浜松だと接近放送で「白の番号の乗車位置で」(3扉)/「黄色の番号の乗車位置で」(2扉)と区別されている筈だけぇが
    • エンジン真上の座席だと騒音が半端じゃない。
      • エンジンじゃない、モーターな。特に30形は電制付きなので、減速時に悲鳴の如く轟音がする。
      • 30形はともかく、他の車両じゃそんなに五月蝿く有りもすけ。そんなに聞こえて来やへんし、どこの会社でもこんなもんだに。
    • この会社は吊り掛けを釣り掛けと表記している。
      • wikipediaに影響されたのか?
      • 最近は吊り掛けと表記している。
  4. 最近、日中に旧型車の30形(80形)2連、という列車をよく目にする。現在は全部使うと1000形(2連×7本)と2000形(2連×3本)だけでラッシュ時もまかなえるはず。旧型車の走行距離を稼いで、全般検査前に廃車、という段取りを考えているのか??
    • あれれ?、日中は全部で6編成必要だと思うけど。(新浜松00分発の車両が一往復してくると、次は1時間12分後発になる)
    • 4連運行時は24両必要なので、旧型車の出番はまだまだ・・・。
    • 2015年より1000形と2000形だけで定期運用を賄えるようになりました。
    • 今は1000形7編成、2000形6編成になった。
  5. 夏のくそ暑いとき、2扉車である30形の中央付近は結構快適だったりする。ドアの開閉の影響を受けにくいから。
  6. 30形にシングルアームのパンタグラフがついていたら、ちょっと怖い。
  7. 3年に一度1編成ではなく一気に旧型車を置き換えて下さい。
    • 全線15kmの地方私鉄でオリジナルの新車が導入されることが奇跡に等しいと思う。上の書き込みにあるように旧型車も走行距離を稼いで廃車にむけた準備をしているので、しばらくお待ちあれ。
      • しかし中にはおよそ10年で全て新車に取り替えてしまう一枚上手の会社がしかも県内にありましてだね・・・
        • あちらはずっと新車を一切入れずに放置していてさすがにガタが来たので補助金を活用して何とか置き換えた形。何よりもあちらはそれまでの間があきすぎている点が計画性が低い…
          • 個々の車両の使用年数からすれば放置と評されるほど長く使ってませんですけど?それと3年に1度1編成しか置き換えないのを計画性が高いとは言いませんよ。
          • 遠鉄も補助金を使って新車を入れてますが?
  8. 旅客車両は「日本車輌」製だが、名古屋・栄にある「日車夢ステーション」には遠鉄のグッズが置いてなかった・・・
    • グループの遠鉄百貨店に遠鉄グッズが山ほどある。
    • 新東名高速の浜松SAにも少し置いてある。
  9. 新車の2004Fが営業開始したとか。外観は1000~2000形列と同じで、よく見ないと分からないのだが・・・
    • 座席間ポールが新たに採用されたのが特徴。ポールの間に3人とか定員で座らせようとするのは分かるんだけど、男だけで座ると定員着席では狭い。(座席の幅というのは男女混じった大きさで設計されているらしい)
      • (2004ではなく)都会で同じような設備のある電車に乗り合わせ、微妙に席が空いていても、結局立ってしまうことが多かった。
      • ポールの横って意外に座りにくい。尻はホールドされないのに、ポールが太ももに当たる。年寄りに譲っちゃおう(ポールがあると立つのに楽)。
      • 男性が全員肩幅が広くて太いわけじゃないだろ。むしろ女性でも太っている人の場合は…
      • それは車体の設計を1983年以来変えてない故に生じた歪みかと・・・
  10. 全車両音声合成完備。ツーマンの路線で音声合成完備は首都圏でもそんなに無い(東急とか名古屋市営地下鉄とかは完備?)。ただ、会社の考え方でツーマンの路線では特急以外肉声放送のみという会社はある。名鉄とか京急とか
    • 曾てはBGMサービスもしていた。
    • 1000形以降はLED表示器も完備。1000形と2001は後付け、2002以降は製造時から設置。
      • バス用の機器でコストダウン。遠鉄バスの色違いである。
        • そういう意味では音声合成装置自体遠鉄バスと共通のバス用機器。
        • 遠鉄バス同様ニュースのスクロールをやってる。特急以外ではなかなか珍しい。
  11. 優先席付近のオレンジ色のつり革は東海地方ではかなり早く導入した部類。JR東海なんか今年(2010)だぞ
    • 遠鉄は2007年1月だっけ

30形の噂

  1. 2扉車である為、他の車両との共通運用が出来ない。
    • 基本的にラッシュ時のみの運用だに
      • でもラッシュで2ドアって
  2. 日本でも残り少ないつり掛け駆動。
    • 但し51Fのみカルダン
    • 電制付で制動時も聞こえる。てか制動時の方が五月蝿い。
  3. デザインは当時流行の湘南型である。
    • そのせいか、1000形とは対照的に、年式の割に古く見える。
    • しかし20年間製造し続けた為に最後は古臭い新車となってしまった。
  4. 方向幕が手動で、側面に至っては双方向型。
  5. かつて近鉄にも似たような電車が存在していた。
  6. ラストナンバー車でようやく晴れて新性能電車となる。
    • しかもその編成は同一形式で初期の車輌を置き換えたという国鉄や大手私鉄ですら珍しい事が・・・

1000形の噂

  1. 全面的にモデルチェンジした。
  2. 前面デザインは前面展望しやすいデザインで、遠鉄の特徴となっている。
    • ユーロライナーの展望席の前面デザインはこの車両ベース。
    • このデザインのせいか、30形とは対照的に年式の割には古く見えない。
      • 日本車両のサイトで(前面デザインが)斬新と書かれただけあるなW
  3. 足回りは51Fと一緒。
  4. この車両から3扉に。
  5. 実は、1000系の方が30系より重い。

2000形の噂

  1. 見た目は殆ど1000形と同じ。
    • 違うのは扉の窓がHゴム→金属枠になったとことか
      • ちなみに細かいところは一編成ごとに若干仕様が違う。
  2. 1999年導入。JR東海の313系より少し早く、県下初のIGBT!(新幹線除く)
    • 三菱IGBTの幽霊インバーター
    • JR東海は373系等の有料列車用車両を除きGTOもないから実質県下初のVVVF車でもあるわけか
      • 静岡県で見るとJR東日本もあるが県内ではVVVF車はE231系からだからどっちにしろ遠鉄の方が早い
        • てか静岡県内では遠鉄とJR東海とJR東日本にしかVVVF車がない(JRFは除外)
          • 2016年になって静鉄に横浜から入ってきた。
  3. ドアチャイムは製造時からLED案内表示が設置されている2002F以降のみ。LED案内表示と関係有るのか?
    • 補足だけど、2001Fはドアチャイム無し、LED後付け
    • 2003Fだけドアチャイムのテンポが他より遅い。
      • 2003Fのドアチャイムは名鉄3500系と同じ。2001Fと2003FはJR313系と同じ。
        • 2003Fのは名鉄でいうと2200とか3150とかの銀電ね。3500とかの赤い奴はメトロ6000とかと同じで2003Fより半音高い。2002F・2004F・2005FのはJR海313の他に京王の開ける時(閉まる時は別物)とかでも採用。
  4. ドアエンジンは1000形と一緒。あれもある種遠鉄の特徴。
  5. 方向幕は遠鉄バスが早々2001年からLED式を採用していたのとは対照的にコマ数が少ない為か未だに幕式。
    • 「新浜松」「西鹿島」「試運転」「団体(貸切??)」「回送」ぐらいしかないから、幕でいいのでは??
      • 「西ヶ崎」「浜北」なんてあっても良さそうなものだが、ない。
  6. 第二期高架化を目前に2005Fも入った。
    • 2005F導入のポスターでは、廃車された26号と並んで写っていた。
    • まあ、そうなるとは思っていたけど、今度も(日車では珍しくなった)鋼製車。
  7. 2006編成が導入されたが、ボロ車体、ボロ表示器、ボロ扉とボロ仕様が多いが、LCDがついている生意気車両。
    • その折角のLCDも静止画状態らしい
    • 所要時間が、駅を出たときに変わる。

遠鉄バスの噂

遠鉄バス

遠鉄タクシーの噂

遠鉄タクシーの中型車
  1. 元から遠州鉄道の子会社だった訳でなく、「遠州タクシー」という会社が系列化された後今の社名になった。
  2. タクシーだけでなく路線バスも運行している。
    • 浜松市や湖西市のコミュニティバスを親から移管されて受託運行している。
      • 但しそれらは全てワゴン車で運転しているため、実質乗合タクシー。
    • 以前はれっきとした路線バス車両で運行する路線があった。
      • 新居町駅から入出方面への路線。親から移管を受けて中型車で運行していた。
        • 今は湖西市のコミバスに変わって(運行も浜松バスに)なくなってしまった。

遠鉄ストアの噂

  1. 本部は浜松市中区の佐鳴台。
  2. 主に浜松市を始めとした遠州地域で展開しており、何気に愛知県でも展開している。
  3. 一部ではマツモトキヨシと併設した店も存在する。

遠鉄システムサービスの噂

  1. 浜松市内の小中学校のPCはここの所有物。
    • 市立校に入っている。
  2. ナイスパスのシステム構築を行った。

遠鉄百貨店の噂

  1. 近鉄百貨店と似ている。

遠鉄石油の噂

  1. ENEOSをFC展開。

関連項目