大阪/北摂
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北摂地方の噂
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島 本 | |||||
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尼 | 大阪 | 守口 | 寝屋川 | 交 野 |
- もともとは摂津の国。津の国とも。その東半分。
- 廃藩置県後の唯一の分断国家(兵庫県と大阪府)。
- 「下総」のほうがもっと悲劇である。
- 「丹波」…
- 「肥前」…
- 「武蔵」…
- 「紀伊」…
- 気いつかなんだ。
- 「陸前」・「備前」・「豊前」も。
- 陸奥・陸中・磐城・羽後も。越境合併を含むなら下野・上野・越前・信濃・美濃・美作とかも。
- 気いつかなんだ。
- 摂津の国ナショナリストでもある河内厚郎によればこの地域に密集した豊かな商人の自立心に富む気風が時の明治政府に危険視されたためではないかということである。
- 尼崎人のビミョーなアイデンティティの揺らぎはここに由来しているが、本人達もそのことにあまり気が付いていない。
- 摂津の国ナショナリストだけど「河内」。
- 堺県なんて廃止されてるし・・・。
- 廃藩置県後の唯一の分断国家(兵庫県と大阪府)。
- 尼崎差別主義者の温床
- 北摂以外すべての地域を見下している。
- 他県からやってきたヨソモノが多い。戦後、西日本各地の田舎から都会にやって来て定住した人たち。
- だから、しゃべる大阪弁も大阪南部の生粋の大阪人ほどコテコテではない。標準語に近い。
- そんなことはない。
- 近いというのは語弊があるが、会話の端々に標準語が混じることが多い。アクセントも標準語になることも多い。そして大阪弁の単語をみんな知らない。教科書の音読は標準語。これが許されるのは北摂だけだと思う。
- 教科書を読むときと目上の人と敬語で話すときは確かに標準語だが、それ以外で標準語を使うとカマっぽいor関東人と思われる。
- 近いというのは語弊があるが、会話の端々に標準語が混じることが多い。アクセントも標準語になることも多い。そして大阪弁の単語をみんな知らない。教科書の音読は標準語。これが許されるのは北摂だけだと思う。
- 大阪南部の方がニュータウンや戦後、宅地造成された所が多く明らかな偏見。特に泉北ニュータウンは西日本最大規模。
- コテコテと言う言葉自体、大阪では使われない。
- 「ええ」「あかん」「ほんま」の3語は使わない。
- そんなことはない、多くの人が使っている。
- 南大阪文化寄りで関西人アイデンティティが強い人は抵抗なく使えるんだろうけど、北摂生まれ育ちの自分には恥ずかしくて無理だなぁ。
- そんなことはない、多くの人が使っている。
- 「ええ」「あかん」「ほんま」の3語は使わない。
- 西日本出身者が大半を占めているため標準語にはならない。転勤族は土着しないため地域に与える影響は少ない。
- そんなことはない。
- だから、しゃべる大阪弁も大阪南部の生粋の大阪人ほどコテコテではない。標準語に近い。
- 公用語は普通に大阪弁(北摂弁)
- 北摂弁は関西弁と標準語がほぼ半々なイメージ。会話をしているうちに標準語になることはザラ。
- 標準語のボキャブラリーを関西風のアクセントで喋ってる感じかな。
- 千里ニュータウンなどの、大阪のベッドタウンの住民。
- 駅前以外は極端に不便など田舎である。特に万博公園周辺の不便さは絶望的である。
- 千里は大阪城と船場の鬼門(北方)のため商人の街では縁起が悪いため万博開発以前は何も無い山だった
- 千里中央・阪急箕面・阪急北千里等の終着駅以外は駅近でも通勤地獄。大阪市内行きはまず座れない。
- じゃあ車で通勤…と言いたいところだが、多くのエリアで市内中心部への最速・最短ルートになる新御堂筋は慢性的な渋滞で悪名高い道路。
- 平日朝はひどい場合千里~梅新東で1時間もかかってしまい、とても通勤には使えた代物ではない。
- 通勤事情をロクに調べずにブランドイメージだけで引っ越してきた転勤族が悲鳴をあげる光景は今も昔も変わらない。
- じゃあ車で通勤…と言いたいところだが、多くのエリアで市内中心部への最速・最短ルートになる新御堂筋は慢性的な渋滞で悪名高い道路。
- 住民はブランドをその重視して大阪人を自称するが、その心理はむしろ関東人的であることが多い。
- 他人を見下している所が関東マスコミそのもの。
- そんなことはない
- 関東人的ではあるが、違う形での大阪人としてのプライドが、どうやらあるみたいです。例えば、関東人の前で自分は大阪出身だと自己紹介すると、すぐ「たこ焼き」「食い倒れ」「通天閣」「ミナミ」とコテコテなイメージをされてしまいがちだが、これを強烈に嫌う。大阪といえば「オムライス」「御堂筋」「梅田」「万博公園」。
- ちなみにここまで大阪のイメージを従来の通り固定し下落さしたのは、吉本や関東のマスコミだから、責任とってほしい。
- コテコテは尼崎。
- 東京や東日本各地からの転勤族も、新大阪駅や伊丹空港に近いこの地域に住むことが多い。
- かっこつけの多い北摂(by大阪中南部住民)
- 同じ大阪人でも、自分は違うとアピールしたがるので、いけ好かない大阪人は多い。
- 北摂弁は関西弁と標準語がほぼ半々なイメージ。会話をしているうちに標準語になることはザラ。
- 大阪府の中で一番上品な地域!富裕層・教育熱心な人が多く、住環境も豊か。よそ者に一番受け入れられやすいエリア。
- 北摂と兵庫の阪急沿線は関西で唯一のまともな地域である。
- は?
- 北摂と兵庫の阪急沿線は関西で唯一のまともな地域である。
- このように兵庫県の武庫川以西の住民は勝手に仲間意識を持たれて迷惑している。
- 北摂言うたかて、上は千里から下は淀川に近い府道16号沿いの×××××まで幅広いんやけど。
- 豊中市、吹田市は人口比での犯罪発生件数は大阪府下で常にTOP5に入っている。
- トップ5なのか・・・。(by 吹田市民)
- ちなみにコレ大ウソね。
- 2019年度の大阪府警の統計から算出した市区部(全64市区)人口比の犯罪発生数は少ない方(治安の良い方)から数えての北摂地域の順位は箕面市4位、高槻市8位、池田市11位、吹田市13位、豊中市14位、茨木市16位、摂津市29位でした。
- ついでに近隣の順位。交野市2位、枚方市3位、寝屋川市22位、守口市34位でした。
- 阪神タイガースファンが最も多い地域。
- 兵庫県に憧れているが尼崎は好きになれない。
- 神戸と東京を崇拝している。
- だが東京や政令指定都市の住民には田舎扱いされてまるで相手にされてない。
- 阪急王国領
- 回転寿司は「スシロー」
- さいきんはくら寿司に負けとる。
- 「北摂」はあるが「南摂」はない。
- 「豊中」「豊津」「豊能」「豊川」など「豊」のつく地名が多い。
- 高槻市に「やよい軒 高槻店」、島本町に阪急水無瀬(みなせ)駅がある上に、南海千早口駅(NK72、河内長野市)や萩原天神駅(堺市)にも60~90分程度で行ける距離なので毎年3月25日になると全国から大勢のアイマスPがやって来る。
- この日の「やよい軒 高槻店」はコミケにも負けず劣らずの大混雑となるので、店員並びに地元住民からは「やよいちゃんパニック」と呼ばれている。
- この日に限っては高槻駅周辺の駐車場が痛車で埋め尽くされる(実話)
- この日の「やよい軒 高槻店」はコミケにも負けず劣らずの大混雑となるので、店員並びに地元住民からは「やよいちゃんパニック」と呼ばれている。
- イオングループの地盤。
- ローソン発祥の地は豊中市内だが、この地域のコンビニはセブンイレブンが強い。関東からの移住者とかが多いからか?
- 豊中と池田は何かにつけて一括りに扱われる。
- 2015年時点、吹田市、豊中市、茨木市、高槻市、池田市、箕面市、摂津市の北摂7市は全てガンバ大阪のホームタウン。2016年シーズンのアウェイユニフォームには各市の地図などがデザインされている。
- ここ(+淀川3区)のエリアで大学以外の生活協同組合に入ろうと思うなら、コープこうべ(=旧・大阪北生協)とよどがわ生協の2派に分かれる。
- 高速自動車国道は名神高速道路、新名神高速道路、中国自動車道、近畿自動車道が通る。
- ちなみにこの地域は2桁以下の国道は1つも存在しない。近くの大阪市内や北河内地区なら1桁国道(1号、2号)は通るが。
- 兵庫県や京都府にも言えるが170番台国道はイナ◯◯と呼ぶ。イナイチは1963年国道改正で一級国道53号になりそびれたが(国道53号は岡山市北区~鳥取市にある)。
- 主要府道は1桁や10番台がこのエリアに集中する。かつては3号もあった(京都府に合わせ18倍の54号へ改番)。府道7号と府道8号もこのエリアにあったが、1994年の隣接府県との番号調整時に北河内へ転用された。
- 感覚的に同じ府内の南部の堺、南河内、泉南より府外の京都や神戸の方が遥かに身近。
- 兵庫/北阪神(三田市を除く、塩瀬を含む)や大山崎町・長岡京市・向日市も上記で取り上げられているネタがほぼ当たる。
- 大阪府でありながら反大阪ジャイアニズムの親東京ジャイアニズム地域。神奈川県でいう反横浜ジャイアニズムで親東京ジャイアニズムな川崎北部・青葉区・湘北(相模原市・厚木市等)のような地域。
- 豊中市、吹田市、箕面市、茨木市は大阪府では数少ない人口増加地域。残る北摂の市町は人口減少や高齢化が進む。
- 新名神高速道路より北の北摂山地は大阪府内でも屈指の過疎地。高槻市樫田、茨木市北部(車作・見山・清渓)、豊能町、能勢町は高齢化率が高いうえ医療も不足している。
- 信号機は大阪府内でも日本信号の割合が多い地域。特に古灯器系は以前、箕面や豊中などで結構な割合で見かけた。
- 大阪市内でも北部エリアはこの傾向が強い。
- ついで京三製作所、コイト電工の順に多い。
- 千里ニュータウンだけコイト電工の割合がやや上がる(日信に次いで多い)。
- 茨木市南部や摂津市では愛知県や兵庫県に多い三協高分子製樹脂灯器もいくつかある。
- 大阪市を除く大阪府で押しボタン式信号機が東日本や九州に多い常時青点灯式タイプの交差点はこのエリア(山間部を除く)に集中している。このエリアの押しボタン式信号機は20世紀は黄色点滅式が多かったが、今や山間部くらいしかない(北河内を含む河内や泉州で押しボタン式信号機は2022年になっても東海から中四国で標準の黄色点滅式が主流)。
- 政治事情は日本維新の会・立憲民主党・国民民主党・日本共産党が強く、公明党もある程度強いが、自民党は豊能郡・山間部を除き弱い。
市の噂
三島郡の噂
- 三島郡は「みしまぐん」と読む。新潟県の三島郡 (さんとうぐん)ではない。
- 新潟県三島郡三島町は「みしまちょう」
- 違う。みしままち。
- 摂津市は、昔は三島町だった。
- 新潟県三島郡三島町は「みしまちょう」
- 明治まで島上郡・島下郡だったが、分割されるまでは三島郡だったので、約1200年ぶりに元に戻った形。
島本町の噂
→島本町
豊能郡の噂
- ダイオキシン、クワガタ、島田紳助の家。
- 紳助は引っ越したのでは。
- 箕面との間に有料道路ができると思っていた止々呂美も実は箕面市だった(07年完成)
- 完全なJR空白区(JRの駅がない
ばかりか線路すらも通っていない)- 現郡域の豊能町、能勢町は言うに及ばず。
- 実は、郡から離脱した旧豊能郡域(以下の市域は、更に細分すれば、すべてかつての「豊島(豊嶋)郡」に所属、後記されている「豊能町の噂」3を参照)も、全域がJR空白区になっている。
- 池田市の全域
- 箕面市の大部分(小野原・粟生・彩都地区=旧三島郡豊川村。現在の茨木市と分割合併=は除く。北摂霊園、勝尾寺、箕面墓地公園あたりがほぼ郡界)
- 豊中市の大部分(新千里・上新田地区=旧三島郡新田村。現在の吹田市と分割合併=は除く。豊島高校、豊中不動尊、千里青雲高校、二ノ切池公園あたりがほぼ郡界)
- 吹田市の一部(大部分は旧三島郡になるが、南西部の江坂・豊津地区は旧豊能郡豊津村だった。名神高速道路、関西大学千里山学舎、片山公園、吹田市役所、JR線路あたりがほぼ郡界。JRの吹田駅と岸辺駅は旧三島郡域に所在)
- 別にJRなんてなくても私鉄王国関西では無問題。
- お隣の兵庫県でJR空白区の郡は加西郡、美嚢郡、宍粟郡、三原郡、津名郡と5郡あったが、いずれも合併によって消滅しているため現在は無い。
- 美嚢、加西は1985年まで旧国鉄ならあった。
- (注)旧郡の境界は厳密ではないが、大略で合致する現在の目標地点で表記した。西→東、北→南に列記した。
- 豊島郡+能勢郡。でも、現在となってはだいたい旧能勢郡域が残っているだけ。旧豊島郡域はほぼ全滅した。
- 冬は「大阪のシベリア」の異名を持つくらい、積雪などで寒冷地仕様になる。
- 両町とも診療所だけで救急病院が無いため、救急車を使うと峠を越えて近隣の自治体まで搬送。
- お隣りの茨木市北部も含めてこの一帯は府内でも有数の医療過疎地。若い年代だけでなく高齢者でも医療が必要な世帯はどんどん町を離れる…。
- 過疎化で色々限界に来ているので箕面や茨木に声を掛けるもあっさりフられた。
- 府自体が市町村合併に非常に消極的でどこも背中を後押ししてくれない状況だった。
町の噂
千里ニュータウンの噂
- 交通は便利だが建物がボロい。
- 開設後40年以上経った。
- 現在は「万里オールドタウン」と揶揄されている。
- うまい!
- 昔は団地族と言われ当時のサラリーマンの憧れで「若者の町」と言われていたが、現在は「シルバー団地」と呼ばれる。ただマンションの建て替えや再開発も著しいのは事実。大阪府は千里新都心建設を進めている。
- 千里中央に行くと、ニュータウンの高齢化を実感できる。
- そこで「ザ・千里タワー」が期待が集まったのだが。。。
- あんな山奥に50階建のマンション作るなよ。シムシティか?
- 千里中央駅の利用客は一日12万人弱。泉ヶ丘の二倍以上。
- 千里中央には住宅だけではなく企業のオフィスなどもある。まさに北大阪の中心。新大阪や大阪空港へのアクセスも良い。あそこが大阪市内でないのが不思議なくらい。
- ヤマダ電機LABIの衰退が深刻
- さすがに焦ったのか、「LABI LIFE SELECT千里」になった。でも、何が変わったんだろうか。
- LABI時代の公式では「北急千里中央駅北口からすぐ」とか書いてあったが、どう考えてもそんな所にはない。LIFE SELECTになった後は徒歩3分になったが、それも微妙な所。
- 新御堂筋は標識までボロい。財政難の大阪府じゃそこまで手が回らんわな・・・。
- ここ数年、再開発に乗り出した(一部の公営住宅建て直したり、公民館建て直したりヤマダ電機呼んだり)
- ただし、URが建て直しのそぶりを見せないので(内装の改装はしているので外見はボロっちくても中は綺麗)やっぱりボロく見える。千里ニュータウンってURのアパート物凄い数だから尚更…
- 世界一長いモノレールのことを、「千里の長城」と呼ぶ人がいるとかいないとか。
- 大阪府のニュータウンで最も人口が多いのは泉北ニュータウンだったりする。
- だが利便性では千里の方が上。北急~御堂筋線で新大阪・梅田・難波・天王寺・中百舌鳥まで繋がっている上阪急千里線もあるので。そのためか住宅地以外にも業務地区としても発展している。特に千里中央。
- 泉北ニュータウンは基本的に鉄道が駅が3つしかない泉北高速のみで、おまけにアップダウンが激しすぎる。泉北以外の公共交通は南海バスしかないので、高齢化が著しい(バス利用者の大半が堺市の制度で年の2/3相当が100円になる高齢者)ので千里よりお先真っ暗状態。
- 吹田市と豊中市にまたがっているが両市では町名の付け方が異なる。吹田市側は「古江台」「藤白台など」元々の地名などをニュータウンの町名に入れたのに対し豊中市側は全て「新千里○町」となっている。
- 人によっては箕面の一部も千里扱い。府民であれば主に淀川より南か摂津・茨木より京都よりの人やけど。
- 千里といえば海原千里もこのエリア在住だったらしい。センチューの方とか何とか聞いたことある。
- 旦那の上沼真平は相変わらずここに住んでいるが、嫁は市内のホテルに長期滞在&別居中とか。
- この辺りから箕面にかけては芸能人が多く住んでいるらしい。新大阪駅や伊丹空港にも近いため。
- 今は千里(せんり)と読むが元々は千里(ちさと)村と読んでいた。
- 南千里に「マッキー」と言うイタ飯屋さんがあるが、同じ北摂である高槻市出身のあのシンガーソングライターとは多分関係ないと思う。
- 信号機は日信優勢の北摂でも千里ニュータウン内はコイト電工製の割合が高くなる。その分、京三製作所製が少なめ。