小田急多摩線

• 小田急電鉄

小田急多摩線の噂

1. 多摩急行は、本数が少なくて「たまにしか来ない」急行のこと。
   • 千代田線と常磐線各駅停車に直通しているので千葉方面へ（又は千葉方面から世田谷方面へ）行くには重宝する。いつもお世話になってます。
     • ↑千葉方面って言うか常総方面ね。松戸や柏などの東葛地域を十把ひとからげで千葉方面と言うにはすごく無理がある。
   • 区間準急と仲が良い。
   • 唐木田へ向かう多摩急行に乗っていて、新百合ヶ丘で不満げに降りてゆく小田原線(江ノ島線)の利用者に優越感を感じるが、多摩線内通過駅の利用者には同情を覚えてしまう。(栗平だっていつ通過駅になるかわかんない)
   • 向ヶ丘遊園や生田を平気で通過する。「多摩急行」なのに、「多摩区」は飛ばしていく。
2. 小田原線・江ノ島線と比べて、なんとなく疎外感を感じる・・・。
   • ↑京急の羽田空港線のように、これからは扱いが変わってくるよ…きっと。
     • 既に十分変わってる。つい最近まで線内折り返し・普通のみが基本だったし。
3. 「涼宮ハルヒの憂鬱」ファンに聖地扱いされる某駅。
   • あれって関西が舞台じゃないの？
   • 名前が似てるからそうなだけな筈・・・
   • 駅で降りて愕然とする秋葉チャンたち、本物は尼崎とか西宮とかたぶんそっちのほうだよ。
     • 本物は西宮市の阪急西宮北口駅周辺。
       • ちょうど駅名が決まったころがこの作品がブレイクした時期。
   • 藤岡のほうもお忘れなく
   • たしか、駅員がいないときがあるんだとか。東京なのに･･･。
     • 厳密には『神奈川県川崎市麻生区はるひ野』。まああながち東京で間違いないが
       ファイル:20060726183310.jpg

       はるひ野に県立北高校はありません。
4. 永山～多摩センター間の利用だけでも客を奪いたいが・・・
   • ↑お人よしだな、君は。客を奪ったところで君の財布に一円でも入ってくるわけでもなかろうに・・・
     • 金を入れるところは財布だけじゃないんだけどね～
5. 値下げの恩恵を一番受けた路線である。加算運賃廃止で定期も実質値下げ。
6. 米軍相模補給廠の一部返還が決まった為、唐木田から相模原・上溝方面への延伸が検討されているようだ。
   • でも相模原市民にとっては「生きてる間にやってくれるのかねぇ～？」っていうレベルの話。
   • むしろ延伸されたら唐木田は多摩急行通過駅になりかねないから反対意見も出そう。
   • 多摩市からの利用者は座れなくなるので、反対している。
7. 唐木田には女子大がある。このため、大学生が通学する時間帯には、下り多摩急行の1～3号車の座席は女子大生で埋め尽くされる。ちなみに、当該時間帯の多摩急行は、JR・地下鉄線～代々木上原まで先頭の1号車を女性専用に開放して走ってくる。
8. 小田急永山に多摩急行やロマンスカーを止める必要性はどこに？
   • すぐ脇に、京王相模原線の京王永山駅があるので、京王との対抗上やっている。

駅

新百合ヶ丘-五月台-栗平-黒川-はるひ野-小田急永山-小田急多摩センター-唐木田

• 太字は急行･多摩急行停車駅