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==広島高速道路の噂==
#REDIRECT [[中国語#広東語]]
#全部で4路線あるらしいが、全部繋がっていない。
#*安芸府中道路がやっと山陽道広島東ICにつながった。
#*↑全部で5路線です。将来的には7路線になるらしいがいつになるのやら。
#**そのうち1本は、国道2号の新広島バイパスになってるから、6路線になる計画だった気がする。
#仁保ジャンクションは市内髄一の立体交差。
#[[西日本高速道路#広島自動車道|広島自動車道]]と紛らわしい。
#*同意。
#*英語表記は、どちらも「HIROSHIMA EXPWY」。
#全料金所にETC導入決定!(19年10月現在広島東IC接続部分の料金所のみETC設置。)
#2号(府中仁保道路)、本格的に工事開始!
#まだまだマイナーかな。全体的に…
#「○号○○線」とは言わず有料道路の名をそれぞれ使う。「○○線」方式に変える気は無いのだろうか・・・。
#全国の都市高速で唯一、距離別の料金となっている。
 
==路線別の噂==
===1号 安芸府中道路===
#唯一全線開通している道路。山陽道と直接つながった。
#昔の呼び名「ぬくしなバイパス」という名前から脱却できない。
#都市高速とは思えないようなど田舎を走る。阪神高速北神戸線の仲間。
#これを使って上深川に抜けられることにあまり気づかれていない。
 
===2号 府中仁保道路===
#本格的に工事開始!
#これからは、2号線(国道)から2号線(高速)に上る(あるいは降りる)場合、なんて言うんだろ?
#2010年4月に開通。
 
===3号 広島南道路===
#宇品から仁保までしか出来ていない。生きている間に廿日市まで伸びるだろうか。
#海田大橋とは別料金なので悪しからず。
#[[首都高速道路/路線別#B(湾岸線)|こ]][[阪神高速道路#4号湾岸線|れ]][[伊勢湾岸自動車道|ら]]のような位置づけ。
 
===4号 広島西風新都線===
#西風トンネルとしか認知されていない。
#これができたおかげでアストラムが死んだ。
#*一方トンネル経由のバスが大繁盛。
#**広電バスな。ちなみに広電はアストラムラインに出資している。
#この道路と広島道の西風新都ICを組み合わせるとすごーく便利なことにようやくみんな気付き始めた。
#*何で山陽道とJCT作らなかったんだろう?
#**一応作る予定はあって、延伸できるような構造になってる。ただし実現するのかどうかは不透明。
 
===5号 東部線===
#広島駅北口から1号線までをトンネルで結ぶもの。
#これが出来たら広島駅から広島空港まで40分を切るらしい。
#トンネルの上の住民が反対運動展開中。
#*お約束!!
#*1号延伸の時もトンネル上の住民がもめてたな。
{{その他高速道路}}
{{DEFAULTSORT:ひろしまこうそく}}
[[Category:広島]]
[[Category:広島市]]
[[Category:都市高速道路]]

2013年10月2日 (水) 07:20時点における版