ページ「名鉄名古屋本線」と「２ちゃんねるファン」の間の差分

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{{Pathnav|名古屋鉄道|[[名古屋鉄道/路線別|路線別]]|name=名古屋本線・豊川線}}
*[http://www.2ch.net/ ２ちゃんねる]
==名古屋本線の噂==
<center>
[[画像:Meitetsu1702F00.jpg|frame|特急電車（1700系電車）]]
<youtube>_9QjtmIu8kw</youtube>
#名古屋からは岐阜行きの普通は1日数本しかない。須ヶ口まで急行を使って乗り換えることになるが、普通は何度も急行や特急に追い抜かれる。
日本全国のねらー達。（正しくはVIPPERだが）
#*名古屋から豊橋ゆきの普通にいたっては皆無、というか豊橋駅を発着する普通自体が皆無
</center>
#**それは、豊橋駅がJRの駅だから。確か1時間に6本まで。普通を通す余裕なし。ほとんど手前の伊奈発着
==２ちゃんねるファンの噂==
#***早朝の下り一番列車も豊橋でなく伊奈始発の特急。
#日常会話に「藁」とか「ヤバス」とか使って周囲からどん引き。
#****さらに早朝には、伊奈発豊橋行きという通過駅のない1区間を走る急行がある(飯田線の駅を除く)。
#* 意図的に多用して、仲間を見分けてる場合もある。
#****豊橋下りは、始発から7:30過ぎまで快速急行以下の種別はない。美合・本宿などに行く場合は必ず乗り換えを要する。
#* 学年全般で使っている学校もあるんですが何か？
#****2014年現在は8時23分が最初の急行列車。
#* そして数年後思い出して後悔する
#**豊橋から伊奈手前まではJR飯田線と線路を共用。
#*最近は女子高生までもが「ワロス」と言っている。
#***戦前からの協定のため。それにより豊橋発着は毎時6本まで、制限速度85km/hなど、名鉄にとっては不利な条件を敵であるJR東海により飲まされている。
#**さらに小学生までもが「キモス」と言っている。
#****岐阜駅前の単線、西枇杷島付近、豊橋と、要所要所でJR線がじゃまをしている。
#**俺の高校では「'''鬼畜ス'''」って言う言葉がある　ていうか何でも　'''ス'''　を付ければいいと思ってる
#****JR以前に、カーブが多いのは建設の経緯によるところが大きい。たとえば庄内川であんなに迂回するのは、昔の起点が押切町だったせい。
#**「テラキモス」とか言ったクラスメイトがいて、「それ２ちゃんねるのスラングじゃないか」と言ったら、<br>'''''「（２ちゃんねらーじゃなくても）みんな言ってるよ！」'''''　　　　'''<font color="#ff0000">まじですか。</font>'''
#****JR、というより国鉄は人も暮らしも踏みつぶして直進した。一方、名鉄は人と暮らしを大切にするため、カーブした。
#***「尊敬する人」に「'''西村博之'''」'''って書いた小学生が実在するらしい'''からな……
#*****中京圏にとどまらず、[[阪神本線|阪神]]とか[[京急本線|京急]]とかもそうだが。
#今だ！２ゲットォーー！　ズザー　（ＡＡ略）
#*****国鉄は元々、都市拠点間輸送がメイン。私鉄は路面電車やインターアーバンの延長で細かくお客を拾っていくのが元々メイン。
#2
#*****ただし近鉄は[[関西本線]]などクネクネの並行してるJRと比べるとどうも「人も暮らしも踏みつぶして直進した」間が拭えない・・・・・・というか[[近鉄大阪線]]・[[近鉄名古屋線]]の途中区間はそこまで住宅密集してないか。
#4様。
#******近鉄名古屋線でも軽便鉄道の伊勢鉄道が発祥となった桑名・津間はその限りでは無い。これでも四日市市内など線形改良したのだが今でもカーブが多い。木曽三川も伊勢湾台風前は国鉄の払い下げを使ってたのでグネグネしてて国鉄以上のノロノロ運転だった。
#>>3　ﾌﾟｯ
#*****国鉄も近鉄も、暮らしを潰したというより「何もないところを直線的に通した」って方が適切。……すでに住宅とかあるところを通すと用地買収が大変。
#外部サイトで2chネタやる奴はキモがられる。
#*****名張市なんか典型的で元の伊賀電名張駅がある立地が買い占められたので街外れを通したとか。結果としてそっちにメイン駅が移り西名張駅となった旧駅は昭和中期に廃止。
#睡眠不足。
#***平井信号所～豊橋は、日本車両からの甲種回送が来るため、名鉄電車にとって一番最初に名鉄線に入線する区間である
#メディアで２ちゃんねるが取り上げられると驚く家族を背に内心ドキドキ
#****なのに、結局は豊橋で車両は受け取れず、JR貨物の甲種輸送で笠寺へ、その後名古屋臨海鉄道を経由して、名鉄築港線へ。東名古屋港でやっと名鉄に引き渡し。
#普段パソコンを使わない人とメールするときは戸惑う。
#***元々豊川鉄道は名鉄の子会社だった。それが戦時買収で国に強制接収→GHQの意向で返還がなしに→JRへ、という悲劇の歴史。
#*「'''ｗ'''ってどーゆー意味？」って返ってきてあせった。
#****ちょっと違うぞ。名鉄が吸収した豊川鉄道は国有化して保有路線を失った脱け殻だけ。豊川鉄道、鳳来寺鉄道…など飯田線の元になった私鉄は始めから国有化してもらう前提で作られた会社だったはず。
#**ホントに解らなくて日本好きの韓国人に教えてもらったorz
#**ちなみに岐阜から名古屋（方面）行きの普通列車は結構ある。
# 「２ちゃんねる発祥」のもののみ、著作権に非常にうるさい。
#***といっても岐阜～犬山～江南～名古屋～中部国際空港という超変則運転だが。
#*しかし、それも他の掲示板発祥だったりする。
#****新鵜沼から準急、名古屋から急行。2005年までは岐阜発知多半田行の普通が毎時2本あった。さらに知多半田で列車番号を変え、知多半田～河和・内海～佐屋～須ヶ口～岐阜という超ロングローテーションだった。
#**'''韓国と同じではないか･･･'''
#***もっと変則的な運転は豊橋～神宮前～金山(スイッチバック)～神宮前～中部国際空港。同じ列車が神宮前に2度止まる。毎時6本の協定がなければもっとスリムになりそうだが。
#*「電車男」の印税収入はどうなっているんだろ？
#****2008年12月改正で消滅。代わりに豊橋・鵜沼直通が出来た。豊橋の制限より金山・枇杷島分岐点間の制限が大きいと思うが。
#自分たちがネットの歴史を作ってきた人だと自負している
#*****一本だけ生き残ってるよ。早朝のが。
#ネット初心者のオタク君達の集まり
#******けど2011年3月26日をもって完全消滅。
#*最近では電車男などのせいで非ヲタな人もいる。
#**[[南海本線#和歌山港線の噂|南海和歌山港線]]の和歌山市～和歌山港間に似ている。あそこも、普通車通らないから。
#の●ネコ製品を一つでも持っているとファン失格。
#*「本線」なのに伊奈～東岡崎の普通は1時間に'''2本'''しか来ない。おかしいだろうが。
#[[chakuwikiファン|Chakuwiki住人]]にも相当数いるはず。
#**それを言ったら東海道本線も普通列車は30分間隔。
#*このページの伸び具合が証明している。
#**本線で普通の本数が少ないところは他にもある。南海本線だって県境付近は毎時2本だ。
#**2ちゃん憎しで書き込んでる人も多い。
#**むしろ、一宮～岐阜の普通削減を心配したほうがよい。急行みたいに。
#*そんな自分も20％２ちゃん住人（VIP系ネタは好きだがVIPPERではない）
#**東京都内から伸びる東武伊勢崎線は本線なのに毎時1本、東武東上本線は毎時2本の駅が結構あるし、都内でも中央本線高尾駅下りは毎時2本だから、長い路線の端っこの方ならよくあるんじゃないかと思ってしまうが、どうなの？詳しくないからわからんのだが。
#識別方法は「ぬるぽ」「ｶﾞｯ」
#***末端どころか、名古屋本線の場合は名古屋市の隣にある[[清須市]]の（東枇杷島～）枇杷島分岐点（信）～須ヶ口間も普通は'''毎時2本'''しか無い。
#CDやビデオはエイベックソのものは絶対に見たり聴いたりしない。と言うより、エイベックソのビデオやCDを手にした時点でファン失格。
#****この区間にある、普通しか停車しない西枇杷島と新川橋の両駅はお陰で閑散としている。
#*むしろn{{あきまへん}}で仕入れる。コピーコントロールCDなど、出て数日で破る方法が看破されていた。
#*****全然電車が停まらないので乗り過ごしたら二ツ杁か須ケ口駅に徒歩移動して電車乗った方が駅で待ち続けるより早いこともしばしば。
#初心者の書き込みがあると、｢春だな｣「もう夏か」など、季節感を感じる。
#****ここは枇杷島分岐点およびそこから金山駅までの線路容量不足、それに西枇杷島～須ヶ口間の駅が近接しすぎてるのが原因だろうけど（中間に当たる二ツ杁は準急が停車する）。
#煽られた場合、初心者は皮肉で返し、半年ROM済みは「またーり汁」と返し、古参はネットの片隅で何を言ってるんだと無視する。
#*****新川橋は見晴らしの良い堤防沿いにある上に駅舎も改装でばかでかくなったかものだから隣の須ケ口からよく見える。
#プレゼンで「既出」をがいしゅつと読んでしまうが、本人は間違えたことに気づかない。
#金山～枇杷島分岐点は1時間に20本近くの電車が行き来する。名鉄名古屋駅は1つの路線では日本3位(1位は[[東京メトロ丸ノ内線]]池袋～新宿間各駅、2位は中央線新宿駅)の発着本数。
#全員、思春期真っ只中！
#*気になって調べてみたら、名鉄名古屋駅は944本/日で、中央線新宿駅は548本/日だった。よって、日本1位の発着本数は名鉄名古屋駅。
#右翼を気取ってるが本当のところあんまり何も考えてない。
#**[[東急東横線]]の田園調布～武蔵小杉のほうが多いんじゃないか？詳しく数えてないが昼間でも1時間に28本走ってるし・・・(ちなみに目黒線田園調布～武蔵小杉は東横線の複々線を目黒線の電車が走ってるだけ)
#*社会学で言う「ぷちナショナリズム」の典型的かつ極端な例。
#***あれは複々線。複線で考えると名鉄のが圧倒的に多い。
<!--#**お子様ランチに中国か朝鮮の旗でも立てて食っていればいい！所詮その程度のナショナリズム。
#***複々線勝負でも神宮前-金山間が30本でこっちの勝ちだ。（常滑線方面-金山止まりの普通がある）
#***↑誰に対するコメント？-->
#*まて、何で丸ノ内線・中央線が一位なんだ。銀座線や井の頭線の方がよっぽど多いぞ。複々線なら山手・京浜東北線の上野は1201本だから勝ちか？複線ならどの路線のどの駅も名鉄名古屋にかなわないが。
#**提唱者本人(人形と同じ名前の精神科医)が旧態依然のサヨク思想に囚われているのが何だかな・・・
#*ふと思ったのだが、名鉄は本数を増やし、関東は編成を長くすることで対応したから名駅の本数がすごくなれたのかな。
#***はいはい。サヨクってレッテル貼ればすべて無効化できると思っちゃってるね。何だかなｗｗｗ
#中部空港開港前までは、名鉄屈指のターミナル駅・金山ですら精算機がなかった。サスガにもう導入されてんのか？
#*現代の流動的社会についていけない奴がナショナリズムにすがるのは日本だけではない。
#*されました。
#*日本に限らず他の国もインターネットは右に寄る傾向がある。
#**そりゃヨカッタ。江南在住の知り合いが嘆いてたモノで。
#*そもそも「右」「左」の概念自体曖昧なところがある。
#実は名鉄名古屋駅にミュースカイが8両で入るとホームから少しはみ出る。
#**というか２ちゃんねらーの中でそういうことにやたらこだわる奴らの大半が「右」とか「左」の意味を分かってない。
#人身事故やポイント・信号故障によるトラブルは日常茶飯事
#*思想だけでなく、アレも右向き（所詮空想と虚構の中の住人たち）
#名古屋本線は新岐阜の手前で、ほんの少しだけ単線になる。[[画像:GifuSta_Rail.jpg|thumb|これがなければ…]]
#韓国が大嫌いだが、九分九厘の奴は韓国に行ったことがないし、韓国人の知り合いがいるわけでもない。
#*岐阜-岐南高架、加納・茶所統合事業の一環で改善される可能性もあるが、なにしろ岐阜の財政力がないうえに、道路特定財源がなくなって、高架自体完成するか疑わしい。
#*嫌うあまりに、自分の嫌う韓国人像と同化してしまってる方がちらほら・・・
#*名鉄豊橋駅ができれば、茶所検車所はもっと楽になるのにと思うこのごろ。
#**例1：日本人は全員被害者で韓国人は全員加害者。
#**岐阜にミュースカイが着いた後は茶所に回送して、また岐阜まで来て空港へ折り返す。と聞いたが、岐阜着最終ミュースカイは茶所ではないどこかへ回送される。新木曽川の待避線に停車していたのを快速急行から見た。
#**例2：在日韓国・朝鮮人を庇う奴は売国奴。
#***新川じゃないかな。空港線開業に合わせて増強したし、05年1月のダイヤ改正前はほとんどのμスカイが新川にいた。
#**親日的な在日コリアンの書き込みがあると帰化を勧める。'''まさに平成皇民化計画'''。
#****ちなみに、岐阜-茶所の昼間の本数は、上下で34本以上（本線系26本、竹鼻線系4本、回送4本）。増解結や竹鼻線直通が増えるラッシュ時はもっと多い。さらに、速度が遅いうえに「信号待ち」するので踏切の開かなさはすさまじい。
#*中国や韓国が絡むとまともな判断ができない。もしくはしようとしない。
#*んで、この10mもない単線がダイヤを決めるときのネックになっているとか。
#フォントサイズを変える（大きくする）代りに文字を分解する。
#木曽川の岐阜側に最近まで東笠松駅があった。桜の時期は撮影名所だったそうだ。
#*例「ゴルゴ13」→「ゴノレゴ13」、「人大杉」→「人大木彡」、「神」→「ネ申」、「横浜駅」→「木横シ兵馬尺」
#*木曽川鉄橋の岐阜側がカーブで制限かかって速度遅いからすごい撮影しやすかった。今は立ち入り禁止らしいって話だが・・・。
#逆に縮める場合もある。
#伊奈～東岡崎は、普通電車を増やしてほしい。夕方には、産業高校・大学のある藤川から混雑する。
#*例「信者」→「儲」
#*確かに普通は東岡崎折り返しが多いね｡
#記号や単位を使って文章を書く
#**普通の半分が豊明止まりなのはすぐ後ろの準急が前後から普通に変わるため。本線の準急は実質豊明市民と緑区民専用。
#*「おまえ、なめトンのか」、「死ぬな、いキロ」、「らリットル」（※単位記号で記載）
#***かつては三河線に直通していた。
#*「おまえ、なめ㌧のか」、「死ぬな、い㌔」、「ら㍑」。機種依存文字なので……
#**12月のダイヤ改正で東岡崎～豊川稲荷で夕方から夜、準急ができ、学生で大混雑する藤川と男川が準急格上げに。
#常套句
#*が、伊奈～東岡崎の大部分の普通電車は空気輸送状態
#*ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
#**が、なぜかその空気輸送ダラはほとんど4両で運転。犬山線普通が2両とかで来るのに…
#*欝だ、氏脳
#特急に乗って名古屋から岐阜へ行く途中、国府宮、一宮に止まるのだが、国府宮でとまっていると、必ず、普通岐阜行きが島式ホーム(特急は右側に停車)の左側に停車しているし、車内アナウンスでも、「まもなく国府宮です。普通岐阜行きはお乗換えです。･･･」とアナウンスしている。
#*工作員
#*いいことじゃないか、接続がよろしいってことで。
#*――厨
#大半の普通電車は、東岡崎で一旦終点弥富行きに変わる。あとは、東岡崎始発の岩倉か犬山行き。
#*(少数･反対意見に対して)社員乙
#*弥富行き１２月で無くなっちゃった（現在は岩倉行き）
#*(上と同様に)自演乙
#JRの猛追により都市間輸送人員は減少したが、それでもなお、国府宮を除く快特停車駅は全て乗車人員が15,000人を超えている。市外の名鉄の駅で15,000人を超える駅があるのは本線以外は一駅も存在しない。
#誤変換された単語を面白がって使う
#*嘘。豊田市駅や刈谷駅など、15,000人以上の駅は結構あるし、そもそも国府宮だって超えている。
#*池沼
#**乗車人員と乗降人員の違いを調べてから言って下さい。
#*逝け
#*ところでどうして国府宮に全列車が停まるの？他路線と乗り換え出来るわけでもないのに。
#**「逝け」にはもっと深い意味が込められているのではないかと思う。<br>英語の"hang up"の意味を辞典で調べてみることをお勧めする。
#**名鉄にとって数少ない名岐区間のアドバンテージだから。稲沢市は競合するJRの便が悪いので国府宮の乗客を大事にしている模様。
#*漏れには意味がサパリわからん。２ちゃんねるとかには近づかないことにするよ。
#***ちなみにJRは快速1本しか停まらない。
#*'''ぬるぽ'''
#美合を過ぎると、山や田んぼばかり。とても本線とは思えない。
#**ｶﾞｯ
#*そんな自然の中を特急が猛スピードで駆け抜けていく。
#いろいろ言葉を知っているが、語彙が貧しいヤツら。
#*近鉄や東武の幹線（大阪線とか日光線）も似たようなもの。豊明から先は高速運転を前提に敷設したため、東海道本線と互角に競争できる。
#他人に文句・助言・講釈たれる前に、自分のケツも拭けないヤツら。
#*悪かったな。
#煽りと荒らしが生きがいのさもしい根性のヤツら。
#*そんなこと言ったら東海道本線だって中央本線だって(ry
#他人に「○○的」とレッテル貼る癖に自分もそうだと気が付かない真性のバカ。
#*国府宮から新清洲あたりも田んぼが多い。国府宮出ると名古屋に向かってるのに景色は田舎になる。
#*↑（上４つ）：みんながみんなそういうわけじゃありません…(嘆)
#*逆に考えるんだ。本線クラスの扱いを受けているからこそそんな山間地帯でも複線電化で走っているわけで、ローカル支線では同じようにはいかないだろう。
#**↑それはごもっとも。あくまで一部の「厨房」(バカな中学生並)とよばれる人種についての評ですから。
#国府駅は朝、快速特急が数本停まるが、同じような新安城は１本も停まらない。普通逆じゃないの？
#2ちゃんねら批判を見て……。
#*新安城の方が名古屋に近い（＝名古屋に先着する急行系が国府より多い）のと、そもそも本数自体が国府より多いからだと思う。
#*「いるいる、こーいうヤツ」と思う人間は平凡な2ちゃんねる利用者。
#*西尾急行の代償。
#*悲しむ人は2ちゃんねるファン。
#*失礼だろ！！（豊川市在住民）
#*見境なく怒り出すのは2ちゃんねる中毒者。腹いせに批判者のサイトを荒らすゴミクズも少なからずいる。
#西枇杷島駅は、危ないほどホ－ムが狭い。
#*この人視野が狭いんだな、悪い所しか見えないんだな、と冷ややかな目で見る平凡な2ちゃんねる利用者
#*阪神春日野道や阪急春日野道より広いから大丈夫。
#[http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B7%B2%BD%B8%BF%B4%CD%FD&kind=jn 群集心理]という言葉が、2ちゃんねらの行動理念の殆どを語りつくしている気がする。
#**阪神の方は人身事故を機に対岸式ホームにしたので広くなった。それよりも阪急中津駅の方が狭い。
#要はトラブルメーカーってこと・・・
#***ホーム改造の理由はHAT神戸の開発により乗降客が増えると見込まれたからです。
#漫画や音楽のスレッドでは自分たちが好むものの非2ちゃんねらーのファンを痛いファンと思い、自分たちは痛くないファンと思い込んでる。
#*列車が来る時しかホームに入れない構造になってるだけマシ。ホームにはベンチも屋根も何もない。
#*痛いファンと痛くないファンに分けること自体が痛いということは知る由も無い。
#栄生の辺りに｢まぁ一度見よ!｣という標識がある。
#たまに自作自演してしまう。
#*その先にある東枇杷島駅を普通電車が誤通過する事件が多発したため。
#*↑↑激しく同意！！
#名古屋本線には、無人駅がいっぱいある。他の大手私鉄の都市近郊では見られない光景。
#**…みたいなヤツ
#*理由は駅を集中管理するシステムを開発し、無人駅でも有人駅並みのサービスができるようになった為。
#*自作自演・・・日本語で言うところの一人芝居の事。
#**管理システム導入以前も、無人駅は多かった。当時は駅舎すらろくになかったり。
#*テレビ番組で「自作自演」とか「ニュースソース」とか言う言葉が出るといちいち騒ぐ。発言したタレントは2ちゃんねらー扱い。
#**同システム導入で無人化が加速した感が。
#URLを書くときに、ネットじゃなくてもつい"ttp://…"と書いてしまう
#たまに100系200系300系を、矢作橋や新安城で見かける。（この時は、回送ではなく試運転）
# 2chがネット標準だと信じ、他所のサイトでも2chの流儀を押し付ける。
#*きっと舞木を出場して豊田や小牧に帰る途中。
#*例:ウィキペディアへの過剰なまでの侵食。ウィキペディアの(サブカルチャー系)記事が保護になる理由の大半は2ちゃんねらーによるもの。
#本線の特急は基本的に、全区間を走りとおす一部特別車特急（毎時4本）だったが、2005年1月の空港線開業に伴う改正からそのパターンが崩れた。
#ネタにマジレスされると悲しい。
#*実際にはこの改正前から、岐阜より常滑線へ向かう特急は何本かあったけど（全車特別車）。
#*ネタだと判らんフリをした藻舞が悪い。
#*2005年1月改正では快速特急が岐阜から空港へ1本（全車特別車）、岐阜から豊橋へ2本。そして特急が岐阜から豊橋まで1本、岐阜から空港まで1本、豊橋から空港まで1本。
#厨な2ちゃんねるファンの場合、自分と意見が違ったり自分の標準とズレていれば他人を知的障害（池沼）扱いする。
#**豊橋発着の金山折り返し特急は名古屋に来ないためやはり評判は芳しくなく、夕刻は本線直通特急4本に金山折り返しの空港線特急2本となっていたが、後者はまもなく名古屋発着に変更された。
#ひろゆきのギャグには大爆笑する。
#*2008年12月改正では空港行きの全車特別車快速特急（毎時1本）はミュースカイに種別変更され、全車一般車快特・特急は新鵜沼・豊橋と岐阜・空港、それに岐阜・豊橋が毎時2本ずつのパターンとなる。
#*誤解だろ。ひろゆ子登場で茶化しているだけ。
#**全車一般車じゃなくて一部特別車
#*[http://piza.2ch.net/mona/kako/984/984537389.html ギコタクシリーズ]も面白い。
#名岐鉄道が敷設した区間でのJRとの都市間競争はほぼあきらめムード。逆に愛知電気鉄道の敷設区間ではヒートアップ。
#海外で日本人の友達を作らず、ぽつんと生活してしまうと2chが日本に関してのほぼ全ての情報源になり、久々に日本人と会話すると、その差に愕然とさせられる。
#*特急停車駅に新木曽川や笠松が加わったことでほぼ決着。JR東海の普通より遅いんでは仕方ない。
#もっとも熱心な投稿者は、もちろん「名無し＠お腹いっぱい」氏だ。
#**実は名鉄名古屋～名鉄岐阜間と阪神の梅田～三宮間はほぼ同距離(約31km)。名鉄特急はそこを約25分で走るから遅いとは言っても阪神の特急よりは速い(阪神の梅田～三宮間は約31分)。でも運賃までJRより高いのであれば競争にならないのは確か。この区間のみJRより安い特定運賃を設定すれば名鉄に乗る人も増えるだろう。
#地域叩きが大好き。何か事件がおきると犯人叩きより先にその地域を叩く。
#***実は'''回数券'''を使えば名鉄はJRよりも安い。「'''なごやミニ回数券６'''」や「'''なごや特割３０'''」がある。これでは'''JRは一宮でも岐阜でも負ける。'''さらに、名古屋～豊橋は名鉄もJRも平日は往復1800円となる切符を出しているが、「なごや特割３０」の'''名古屋⇔豊橋にはどっちも(JRの豊橋・名古屋往復切符、名鉄のなごや特割２)負ける。'''
#*特に[[大阪]]を筆頭とする関西や、関東北東部各県（群栃茨埼葉）への風当たりが強い。
#****つまり、'''名古屋⇔豊橋では平日ならどこよりも安いのは名鉄'''
#**[[神奈川]]も酷い叩かれ様…。
#****そもそも'''JRはトランパスが使えない'''。相当不利。
#*基本的に[[東京]]大好き人間の集まりで、五輪招致問題における[[福岡]]のように東京に盾を突いた地域は徹底的に叩く。
#*****トランパス廃止されましたが。
#**最近叩かれて自己否定にはしる福岡ねらーが増えている。情けない……（福岡人）
#****ミニ回数券や特割３０は名古屋・金山どちらまで乗っても同一。岐阜・一宮から金山まで行く場合お得度がアップ。
#**2chの大阪叩きはいかに2ちゃんねらーに「尻馬乗り」が多いのかが如実に現れている。
#**名鉄も名岐間ではJRとの競争より沿線利用客を取り込む「線輸送」に戦略を転換した。同様のことはやはり[[新快速 (JR西日本)|新快速]]に所要時間で勝てない[[阪神電気鉄道|阪神]]や[[阪急電鉄|阪急]]もやっている。
#***大阪叩きは「あずまんが大王」の影響も大きい。
#**訂正。名鉄名古屋～名鉄岐阜間は最速29分、多くは30分程度かかっていました。もはや阪神特急とそう変わらないスピードで、[[阪急神戸線|阪急特急]]よりも遅くなってしまった。(阪急は梅田～三宮間約32kmを約28分で走る)
#*その癖やたら「愛国心」「愛国主義」を振りかざす。
#**そもそも駅数が全然違うし。JRの方が少ない。
#*既存の国内の地域を大切にしない癖に「竹島･北方領土･尖閣諸島は日本のものだ、早く返せ」などと言い張る。
#***同じ距離、同じ東海道線である割には、この区間のJRの駅は[[JR神戸線]]と比較してもかなり少ない（枇杷島、清州、稲沢、尾張一宮、木曽川の5駅のみ……）。国鉄末からJR東海時代にできた駅がこの区間にはない。
#*しかし普段叩いている地域でも災害などで壊滅的な被害を受けたら支援･ボランティアは率先してやる。結局何だかんだ言って心配しているのである。
#***名豊間は東海道線でも南大高とか野田新町とか相見とか新駅ができてんのに、こっちはどうして放置プレーなんだろう。清洲駅以外は全部明治の開業だし……
#常に「縦読み」を警戒している。
#****理由1：名豊間の自治体は金持ち。
#*「斜め読み」モナーｗ
#****理由2：稲沢付近まで並走する貨物線が駅舎建設の障害に。
#**これはひと昔前、新聞(それも人民日報海外版！)で起きた椿事だが、掲載された七言律詩を斜め読みすると「李鵬下台平民憤」(李鵬が辞めれば民の憤りは鎮まる)と読めることがわかり大騒ぎになったとか……
#****理由3：名岐間はいまだ特急があってダイヤの制約があるが名豊間は貨物くらい。
#「俺様以外はみんなバカ」みたいな考え方の奴が多い。
#****理由4：名豊間はJR・名鉄が完全並走じゃないからJRの駅間を詰めようとするが名岐間は駅の多い名鉄が近くを走っているからそれを使う。これくらいか。
# いじめ自殺や少年犯罪があった場合、加害者を憎むという気持ちはしっかりしている。現に[[札幌市]]の高校でのいじめ動画流出事件の際も、問題の高校に抗議の電話をかけるように真っ先に促したのも2ちゃんねらーだった。
#*名古屋・豊橋間は土休日の往復運賃が1,500円に。JRも名鉄も。東海道新幹線を使っても2,260円って最早異常。
#*HPによったら（無論2ちゃん以外のHP）過去の事件で片付けたり、被害者が弱いからやられたみたいな事を平気で言ったり、加害者を何も悪い事してないかのように応援したり、事件があったあるいは加害者の通ってた学校に限ってよいしょしたりする。
#**旧愛電区間は前後辺りまでの線形が悪いという短所があるが、JRが遠回りして蒲郡を経由しているおかげでほぼ互角。
#**加害者を憎むのは常識さ。
#***大府あたりも結構迂回している（もともと岐阜・武豊で開業した経緯からか）ので、名古屋・岡崎も所要時間はほぼ同じ。あとJR東海が余裕時分をもたせた影響もある（快速系はスピードダウンしている）。
#*2ちゃんねらーの大半が昔クラスなどでいじめられてた側なのでは。
#桜・西枇杷島・今伊勢・石刀などの駅のホーム幅が狭い。特に今伊勢・石刀は特急120㌔前後で通過+後ろに東海道線が120㌔で走ってる。
#自称「ファン代表」東京kitty氏のことは、もちろん大嫌いだ（＠ｗ荒。
#*前後駅は非常時を除いてミュージックホーンはおろか警笛すら吹鳴禁止。理由は･･･
#回線吊って首切る奴が後を絶たない。
#**理由は？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
#「ｗ」や「ワロス」、「うぇっうぇ」など、2ch語の微妙なニュアンスを日本語でうまく表現できず、悩む。
#***地図見てみ｡ここら辺は住宅が密集してる｡先生が電車の音で毎朝起こされてるって言ってたよ｡
#とにかく善人と悪人のギャップが激しい。
#****某事務所の圧力とか聞いたことがあるが....。
#「祭り」や「炎上」が大好き。
#名鉄のおかげでいろいろな愛知県のたとえば歴史的な地名（東海道五十三次の御油）などがわかる。非常にありがたい。
#２ちゃんねるのスレッドがもしWikipediaにあったら全てのスレッドに「中立的な観点」を張らなきゃならないだろう。
#*いえいえ、どーもどーも。（豊川市民）
#他人の振り見て我が振りは絶対見ない。
#*本線東部は名鉄こそが「東海道」状態だからねぇ。
#顔の見えない相手の目が真っ赤に充血していないかを気遣う優しさはある。
#*一方加納宿のある加納は中山道。あと東海道の宿で名鉄の駅に近いのは他に赤坂、藤川、岡崎、池鯉鮒(知立)、鳴海などがある。
#敵に回すと一つの掲示板を潰すほど恐ろしい。
#**ただし、加納宿および中山道の最寄り駅は加納ではなく'''茶所'''なので注意（駅前踏切が旧中山道、岐阜方面駅舎前には加納宿の石碑もある）。
#*'''敵に回すと恐ろしいが'''、'''味方にすると頼りない'''。
#*東海道の「間の宿」としては本宿、有松も該当。
#**最近は、結構頼りになることも多い。例：'''[[愛知県の有名企業|リンナイ]]'''。
#*金山か神宮前に制限55-5m→制限解除-5m→制限60みたいな区間がある。間の解除がそこまで重要な役割を果たすのか?
#***解説：[[愛知県の有名企業|パロマ]]のFE式大型湯沸かし器の事故の後、マスゴミが調子に乗って、リンナイの小型瞬間湯沸かし器の不完全燃焼事故を叩いた。だが、その故障自体、「一度不完全燃焼防止装置で消火した後、換気せずに点火操作を100回以上繰り返す」ことでしか再現しない上、そもそもこのタイプの瞬間湯沸かし器は運転中換気が必要なことは、取説にも書いてあるし年2回ガス供給業者からも案内される。その為、当該スレは「'''自己責任'''」「'''電力社員乙'''」「'''パロマ社員乙'''」のスパイラルとなり、それと連動するかのようにこの問題は下火になった。
#2007年1月のひろゆき氏敗訴によって閉鎖の危機が…。さて、ねらーは[[もし２ちゃんねるが閉鎖されていたら|どうする]]？
#*警察が差し押さえに来たとか言ってる(民事訴訟の場合、本来なら差し押さえに来るのは裁判所職員)し、またひろゆきの'''釣りっぽい'''。
#AAで弄ったりしているが結構皇室は好き。ただし女系天皇については意見が二分される。
#大学関係の板は学歴バカや大学工作員の活動が熾烈。その主張も9割は捏造or事実の曲解。
#大阪人に似ている。
#ふたば☆ちゃんねる（特にとしあき）とは犬猿の仲だ。
#アニメが日本の標準と思い込んでる為か何でもアニメ中心に物を語る。ウィキペディアの項目にやたらアニメ関係が多く、本来あまり関係ない項目まで無理やりアニメと関連付けをされてたりするのも2ちゃんねらーの影響。またそういったページでは編集合戦で保護されてる場合も多い。
#*各放送局の項目では必ずアニメ関係の記事が充実している。
#「平和」という言葉が大嫌い、または多大な嫌悪感を抱く。地域叩きや荒らし・中傷合戦などを平気でやるのもそのせい。特定アジアを叩き潰したいと考える(決して「侵略」ではない)。だが自分らでやるのは御免。
#他人が賛辞される、もてはやされるのが大嫌い。そういったものには大概噛みつく。(→福岡の小学生自殺事件の際に武豊騎手が色紙を贈った件など)
#*そうかなぁ。賞賛されてしかるべき事柄には「GJ!!」も多いと思うけど。
#**賛辞のレスには必ず「工作員」「自演乙」といったレスが返ってくる。
#結局言ってることの大半が矛盾だらけ。
#*しかし判を押したように中韓嫌い。
#ギコやモナーに代表されるAA、また新しい顔文字などを続々開発するあたり創造力･想像力は豊かなのだと思う。文字からあのような絵を作るというのはよくよく考えれば凄い話。
#自分達が少数派であるという自覚はあるが、その少数派が集う場では多数派へと豹変し、自分達とは異なる「少数派の中の少数派」を排斥する。名無しで馴れ合う一方でコテハンを排除するのがいい例。
#盛り上がってるスレ(特にニュー速の)内で少数意見を述べたら最後。聖教新聞の「座談会」顔負けの中傷、罵倒、糾弾が返ってくる。完全なる多数決の典型で討論の概念が欠落している。言論の自由は保障されていないと言って良い。
#*特にちゃねらーの大半が崇拝している人物について批判した時はなおひどい。
#そのユーザーの大規模なネットワークのおかげかニュースや自然災害(特に地震発生などの)の速報力はNHKにも勝る場合がある。
#韓国で言うネチズムことネチズン。
#[http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E8%87%AA%E5%AE%85%E8%AD%A6%E5%82%99%E5%93%A1 自宅警備員]と[[ソニー|某企業]]がやるもう一つの仕事が2ちゃんねるの監視。
#ウィキペディアでの一人称は「一部のファン」。
#アイデンティティーは「差別」。常に自分以外の誰かまたは何かを見下し中傷することで心理的優位を確保している。


==豊川線の噂==
== VIPファン（VIPPER）の噂 ==
[[画像:Meitetsu3121F00.jpg|frame|直通電車（3100系電車）]]
#Vip系列とその他では全く空気が違う。
#豊川線は、名鉄に残る唯一の「軌道」である。
#*そもそもVip、Vipperってなに?(2chから離れて久しいので・・・・・)
#*ただし、鉄道とほとんど同じ扱い。
#**↑嘘はだめだお！⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン
#*2005年には夕方の豊川線直通特急や、初詣臨時列車が軒並み廃止された。そのかわり、下りの快速急行(夕方は急行)は名古屋まで特急より早く着くようになった。
#*[http://ex17.2ch.net/news4vip/ ニュース速報(VIP)板]のことを「VIP」、そこに集まる人達を「VIPPER」と呼ぶ。
#*ということはやっぱりスピードは遅いのかな？
#**従来からあったニュース速報(ニュー速)との違いがわからない。(2chを捨てた男)
#**最高速度は85km/hなので、「鉄道」の揖斐線よりも速い。
#**元々はニュース速報板にある糞スレを収容する為にできた板。今はニュース系ではなく、ただの雑談板になっている。
#*2008年改正では急行に統一されたほか、一部が準急となって藤川と男川にも止まるようにもなった。下りもまた特急に抜かれるように……
#**道理でわからなかったわけだwあの界隈には殆ど足を踏み入れていないから・・・・(2chを捨てた男)
#JRの名古屋からの豊橋往復切符（平日1800円、休日1500円）では豊川に行けるのに、名鉄には名古屋から豊川稲荷までの往復割引乗車券がない。
#***でも他板やここ(借力)で間接的にVip語の影響はしっかり受けていると思う。
#*名古屋・豊橋の2枚切符を国府駅以遠の各駅下車可能とするくらいの施策はして欲しい。
#「ｗ」を連ねる。
#**JR東海をご利用ください。
#*ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
#軌道線というだけあって、昔は本当に[[路面電車]]が走っていた。
#異常にテンションが高い。
#*その当時は隣の伊奈から飯田線小坂井までの小坂井支線があり、名鉄も国鉄に乗り入れて豊川に向かっていた。
#雑誌に掲載されるのを嫌う。
#**更に[[名古屋駅]]の連絡線を用いて[[近畿日本鉄道|近鉄]]の団体列車も乗り入れたし、豊橋鉄道田口線（本長篠-三河田口、1968年廃止）まで紅葉の時期に乗り入れをしたこともあった。
#語尾に「だお」をつける。
#*諏訪町駅の異常な狭さは路面電車時代の名残。
#顔文字を描かせると「ω」が必ず入る。∞や∽ではない。
#**それ故トランパス対応にはいろいろ苦労があった模様（豊川線内でこの駅だけトランパス対応が遅かった）。
#*⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン
#***ある男性が愛知県議員選挙（豊川枠）で「諏訪駅を木造化＆駅前を芝生の広場にする。」と言って落選。そしてその後の豊川市議員選でも落選。そもそも諏訪'''町'''駅だし、駅舎は名鉄の最近のシリーズのものだし、そして駅前に広場を造るスペースがあったらとっくに名鉄が複線化してるっつーの。
#英語圏ではVIPを「ビップ」とは絶対に読まないなんてことは誰も知らない。
#****諏訪町駅は俗に「諏訪駅」と呼ばれることはあります。横を走る県道は「愛知県道378号'''諏訪停車場'''線」だしね。
#オレンジレンジが大嫌い。
#****でも議員選にでるならやっぱ正式名称で言うものだと思う・・・・。
#アニヲタが多い。
#豊川稲荷発岐阜行き快速特急が新設。従来の特急は消滅。そこまでして新安城を飛ばしたかったのか。
#*道理で直接の接点はなかったわけだ(でも間接的に毒されているヤバスな某管理人)
#*実態は「豊川発急行（東岡崎から快特）」なんだけど、「特急が種別変更」という事態を避けたかったのかこんな結果に。
#アソコのネタを時々切り出す。
#*支線にとって「特急」とは象徴的な、ブランドイメージのようなものがあるから、知多方面で全車一般車かつ末端各駅停車となりつつも「特急」を名乗り続けているのと同様に、象徴的意味合いで「快速特急」を名乗っている側面はある。
#2006年の2chはVIPの年だったと言っても過言ではない。
#**事実、「快速特急」と名乗りつつも以前の「特急」より所要時間が長くなる結果となっている。
#*我関知せず(2006年はほとんど2chと無縁だった某管理人)
#***というか以前急行だったから本宿や稲荷口や諏訪町に停まってると思う
#*ねらーを自認していてもVIPは近寄りがたいという者は少なくない。('''葉鍵板'''にいずっぱりの某[[茨城]]人)
#*よっぽどイレギュラーなのか、路線図や時刻表下部にある停車駅図では豊川線の快速特急が表現されてない。
#*VIPPERと一緒にされたくないねらーも多い。（'''特撮板'''住人の[[青森]]人）
#**豊川線特急･快特はあくまで「特別停車」扱い。豊川稲荷、稲荷口、諏訪町、八幡、国府ともすべて「特別停車」
#* 知らんかった。何かあったの？（'''三戦板'''住人の[[神奈川]]人）
#***なお、平日朝の快特岐阜行きは、豊川を6両で出発。国府で前方に2両増結して8両になるが、その際、後方2両のドアは締切になるので、つまり「特別車締切」というまさかの事態に…。
#2ちゃんねらーの言葉の意味の80パーセントはこの板のせいだ。
#大阪市営地下鉄を除けば､実質鉄道路線の専用軌道の路線は唯一｡似たようなﾊﾟﾀｰﾝが京阪にもあった｡
#ついつい興奮して連続投稿した結果バーボントラップに掛かってしまい、二時間お預けを喰らってしまう者が後を絶たない。
#*阪急（京都線系統を除く）・阪神・山陽（明石以東）など関西では同様の例が結構見られた。上記の京阪の場合東福寺～三条は正式には今も軌道法の適用を受けている。
#*JavaScriptでの読込機能が導入されて以来、バーボンに嵌る者は激減した。
#**京阪については2013年末に鉄道路線に変更したので､名鉄豊川線が唯一となりました｡
#*ex22サーバがVipperらに潰された？せいで、またバーボンの締め付けが厳しくなった。


==駅==
==鉄道系板（鉄道総合、鉄道路線・車両、鉄道模型、鉄道海外）ファンの噂==
;名古屋本線
#Chakuwikiに書かれている鉄道ネタは、この人たちが仕掛けているものと思われ。
*'''[[豊橋駅|豊橋]]''' - '''伊奈''' - [[愛知の駅/三河#小田渕駅の噂|小田渕]] - （[[#豊川線の噂|豊川線]]←）'''国府''' - 御油 - 名電赤坂 - 名電長沢 - '''本宿''' - 名電山中 - [[愛知の駅/三河#藤川駅の噂|藤川]] - '''美合''' - 男川 - '''[[愛知の駅/三河#東岡崎駅の噂|東岡崎]]''' - 岡崎公園前 - 矢作橋 - 宇頭 - （[[#名鉄西尾線|西尾線]]←）'''新安城''' - 牛田 - '''[[愛知の駅/三河#知立駅の噂|知立]]''' - 一ツ木 - [[富士松駅|富士松]] - [[愛知の駅/東尾張・知多#豊明駅の噂|豊明]] - '''[[愛知の駅/東尾張・知多#前後駅の噂|前後]]''' - [[名古屋市の駅/緑区・南区#中京競馬場前駅の噂|中京競馬場前]] - 有松 - [[名古屋市の駅/緑区・南区#左京山駅の噂|左京山]] -[[名古屋市の駅/緑区・南区#鳴海駅の噂|'''鳴海''']]  - 本星崎 - [[名古屋市の駅/緑区・南区#本笠寺駅の噂|本笠寺]] - [[名古屋市の駅/緑区・南区#桜駅の噂|桜]] - [[名古屋市の駅/緑区・南区#呼続駅の噂|呼続]] - '''[[名古屋市の駅/昭和区・天白区・瑞穂区#堀田駅の噂|堀田]]''' - （[[名鉄常滑線|常滑線]]←）'''[[名古屋市の駅/中区・熱田区#神宮前駅の噂|神宮前]]''' - '''[[金山駅|金山]]''' - [[名古屋市の駅#山王駅の噂|山王]] - '''[[名鉄名古屋駅|名鉄名古屋]]''' - '''[[名古屋市の駅#栄生駅の噂|栄生]]''' - 東枇杷島（→[[名鉄犬山線|犬山線]]） - （枇杷島分岐点） - （犬山線←）[[愛知の駅/西尾張・海部#西枇杷島駅の噂|西枇杷島]] - 二ツ杁 - 新川橋 - '''須ヶ口'''（→[[名古屋鉄道/路線別#津島線|津島線]]） - 丸ノ内 - '''新清洲''' - 大里 - 奥田 - '''[[愛知の駅/西尾張・海部#国府宮駅の噂|国府宮]]''' - 島氏永 - 妙興寺 - '''[[愛知の駅/西尾張・海部#名鉄一宮駅の噂|名鉄一宮]]''' - 今伊勢 - 石刀 - '''新木曽川''' - 黒田 - 木曽川堤 - （[[名古屋鉄道/路線別#竹鼻線・羽島線|竹鼻線]]←）'''笠松''' - 岐南 - 茶所 - [[岐阜の駅#加納駅の噂|加納]] - '''[[岐阜の駅#名鉄岐阜駅の噂|名鉄岐阜]]'''
#種村語を多用するとはぞっとしない。もそもそと苦言を呈しておく。
**'''太字'''：急行以上停車駅。
#*そもそも種村氏を認めているようでは、その時点で鉄道ファン失格！
#2ちゃんねる用語「グモッチュイーーン」の発祥。
#*「グモれ[[小田急電鉄|オタ急]]」
#利用者数が多いとか近くに観光名所があるというわけでもないのに、誰もが「上ゲ」駅を知っている。
#JRをよく批判する。
#*2006年秋に静岡地区にオールロングシートの313系2000番台が導入されて以来、JR東海に対する叩きがひどくなった。


;豊川線
==Leaf&Key板ファンの噂==
*（名古屋本線） - '''国府''' - '''八幡''' - '''諏訪町''' - '''稲荷口''' - '''豊川稲荷'''
#住人はかつて全板に無差別テロを仕掛け、ステップを踏んで専用板ができた。2ちゃんねるの[[イスラエル]]。
**'''太字'''；快速特急停車駅（国府は豊川線と本線の朝の一部のみ。）
#[[鉄道ファン|鉄ヲタ]]でもないのに、石勝線でとある小さな駅がひっそりとその歴史に幕を閉じたことを知っている。
#*↑楓。


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==実況板ファンの噂==
{{名古屋鉄道}}
#NHK実況板とテレビ東京実況板は独特の空気がある。
#*この２つの実況はある意味'''お約束の宝庫'''である。
#*NHK教育も入れてください。
#テレビ朝日実況板のアタック２５実況は真剣である。
#*真剣に早答えをしていて集計をサポートするサイトもあるが、VTRクイズ辺りには'''[[ジャパネットたかた]]ネタがお約束'''となる。
#*もちろん”早答え禁止スレ”もある。
#何だかんだで、'''[[ジャパネットたかた]]は髙田社長のテンションが高い声を聞かないと納得がいかない。'''
#*「うるせ～」とか「声が甲高い」とか言われようが、何だかんだで大好き。
#*何でも実況VIP板の『ジャパネットたかた・インターネットライブ』実況を一度参加すると、それ以後は用事が無い限りは、また次回も参加してしまう。


{{DEFAULTSORT:めいてつなこやほんせん}}
==まちBBSファンの噂==
[[Category:名古屋鉄道|なこやほんせん]]
#意外と良い人が多い。
[[Category:愛知の鉄道]]
#*利用者の数割合からいえば多分真実。しかし一部地域の板では厨が跋扈、管理人自体えこひいきのPOVにまみれた厨でありどうしようもない。（情報が古いかも知れません、何せ長いこと足を踏み入れていませんので）。
[[Category:岐阜の鉄道]]
#自分の住んでる地域の情報が結構、詳細に載ってるが自分の身辺の周りの人かもしれないので多少怖い。
#でも東北板の管理人の厳しさには、うんざりしている。
#*2年近くも某プロバイダーを規制しているわ、ＡＡを貼ることさえも許されない。もう馬鹿かアフォかと（ｒｙ・・・。
 
==投票ちゃんねるファンの噂==
#「地理お国自慢板」「国内旅行板」の過激派の巣窟。
#*アンチ亀田三兄弟の過激派の巣窟でもある。
#「都道府県投票箱」「三大都市投票箱」「政令指定都市投票箱」の常連だ。
#「都道府県投票箱」では、[[盛岡]]、[[福島]]（[[郡山]]）、[[新潟]]、[[金沢]]、[[富山]]、[[柏]]、[[岡山]]・[[倉敷]]、[[広島]]、[[高松]]、[[松山]]を徹底的に叩く。
#*でも、最も過激なのは「三大都市投票箱」での[[大阪]]叩き([[東京]]叩き)なのね。上記の都市も東京・大阪間ほどはない。
#*頂上対決でも僻地いじめでもない、中途半端に(分不相応に)発展している地域が狙われる。
#*これらの都市の叩きあいを蔭で煽っている。まさにお国自慢板の工作員そのもの。
#*自分の住んでいる都市や出身地を過剰に自慢（投票）する。　
#*全体的に誹謗中傷する言葉が多い。（なぜか[[朝鮮]]のことにたとえることがなぜか多い。）
#**嫌[[特定アジア|特亜]]厨の巣窟でもある。
#何年経っても同じことの繰り返し。進歩が全くない。
#「鉄道投票箱」では、2006年秋に[[静岡]]地区に導入されたクソ新車（313系）への非難をこめたスレッドが多数立ち、絶えることがない。[[東海旅客鉄道|JR東海]]そのものや経営陣への非難も多数。
#閉鎖しました
#*残念ッス。
 
==三国志・戦国板ファンの噂==
#あの頃に戻りたいが、もう無理だろうと諦めている。
#*自治厨やコテがあまりに排他的過ぎて戦国時代や中国英雄などの板が次々と分割し、良識ある住民が多数流出。気がついたら懲罰鯖に飛ばされていた。
#分割した歴史ゲーム板は、実質[[コーエー]]板である。
 
==2ちゃんねるファンの本棚==
*2ちゃんねる公式ガイドブック2006
*2典
*2ちゃんねる宣言
*2ちゃんねるぷらす
*電車男
*嫌韓流（過激派ねらー）
*気に入ったスレをプリントアウトしたもの
 
==関連テーマ==
*[[２ちゃんねる検定]]
 
[[Category:ファンの噂/ウェブサイト|にちゃんねる]]
[[Category:２ちゃんねる|ふあん]]
[[Category:視聴覚室|にちゃんねる]]

2007年6月23日 (土) 14:25時点における版

<youtube>_9QjtmIu8kw</youtube> 日本全国のねらー達。（正しくはVIPPERだが）

２ちゃんねるファンの噂

  1. 日常会話に「藁」とか「ヤバス」とか使って周囲からどん引き。
    • 意図的に多用して、仲間を見分けてる場合もある。
    • 学年全般で使っている学校もあるんですが何か？
    • そして数年後思い出して後悔する
    • 最近は女子高生までもが「ワロス」と言っている。
      • さらに小学生までもが「キモス」と言っている。
      • 俺の高校では「鬼畜ス」って言う言葉がある　ていうか何でも　ス　を付ければいいと思ってる
      • 「テラキモス」とか言ったクラスメイトがいて、「それ２ちゃんねるのスラングじゃないか」と言ったら、
        「（２ちゃんねらーじゃなくても）みんな言ってるよ！」　　　　まじですか。
        • 「尊敬する人」に「西村博之」って書いた小学生が実在するらしいからな……
  2. 今だ！２ゲットォーー！　ズザー　（ＡＡ略）
  3. 2
  4. 4様。
  5. >>3　ﾌﾟｯ
  6. 外部サイトで2chネタやる奴はキモがられる。
  7. 睡眠不足。
  8. メディアで２ちゃんねるが取り上げられると驚く家族を背に内心ドキドキ
  9. 普段パソコンを使わない人とメールするときは戸惑う。
    • 「ｗってどーゆー意味？」って返ってきてあせった。
      • ホントに解らなくて日本好きの韓国人に教えてもらったorz
  10. 「２ちゃんねる発祥」のもののみ、著作権に非常にうるさい。
    • しかし、それも他の掲示板発祥だったりする。
      • 韓国と同じではないか･･･
    • 「電車男」の印税収入はどうなっているんだろ？
  11. 自分たちがネットの歴史を作ってきた人だと自負している
  12. ネット初心者のオタク君達の集まり
    • 最近では電車男などのせいで非ヲタな人もいる。
  13. の●ネコ製品を一つでも持っているとファン失格。
  14. Chakuwiki住人にも相当数いるはず。
    • このページの伸び具合が証明している。
      • 2ちゃん憎しで書き込んでる人も多い。
    • そんな自分も20％２ちゃん住人（VIP系ネタは好きだがVIPPERではない）
  15. 識別方法は「ぬるぽ」「ｶﾞｯ」
  16. CDやビデオはエイベックソのものは絶対に見たり聴いたりしない。と言うより、エイベックソのビデオやCDを手にした時点でファン失格。
    • むしろn×××××で仕入れる。コピーコントロールCDなど、出て数日で破る方法が看破されていた。
  17. 初心者の書き込みがあると、｢春だな｣「もう夏か」など、季節感を感じる。
  18. 煽られた場合、初心者は皮肉で返し、半年ROM済みは「またーり汁」と返し、古参はネットの片隅で何を言ってるんだと無視する。
  19. プレゼンで「既出」をがいしゅつと読んでしまうが、本人は間違えたことに気づかない。
  20. 全員、思春期真っ只中！
  21. 右翼を気取ってるが本当のところあんまり何も考えてない。
    • 社会学で言う「ぷちナショナリズム」の典型的かつ極端な例。
      • 提唱者本人(人形と同じ名前の精神科医)が旧態依然のサヨク思想に囚われているのが何だかな・・・
        • はいはい。サヨクってレッテル貼ればすべて無効化できると思っちゃってるね。何だかなｗｗｗ
    • 現代の流動的社会についていけない奴がナショナリズムにすがるのは日本だけではない。
    • 日本に限らず他の国もインターネットは右に寄る傾向がある。
    • そもそも「右」「左」の概念自体曖昧なところがある。
      • というか２ちゃんねらーの中でそういうことにやたらこだわる奴らの大半が「右」とか「左」の意味を分かってない。
    • 思想だけでなく、アレも右向き（所詮空想と虚構の中の住人たち）
  22. 韓国が大嫌いだが、九分九厘の奴は韓国に行ったことがないし、韓国人の知り合いがいるわけでもない。
    • 嫌うあまりに、自分の嫌う韓国人像と同化してしまってる方がちらほら・・・
      • 例1：日本人は全員被害者で韓国人は全員加害者。
      • 例2：在日韓国・朝鮮人を庇う奴は売国奴。
      • 親日的な在日コリアンの書き込みがあると帰化を勧める。まさに平成皇民化計画。
    • 中国や韓国が絡むとまともな判断ができない。もしくはしようとしない。
  23. フォントサイズを変える（大きくする）代りに文字を分解する。
    • 例「ゴルゴ13」→「ゴノレゴ13」、「人大杉」→「人大木彡」、「神」→「ネ申」、「横浜駅」→「木横シ兵馬尺」
  24. 逆に縮める場合もある。
    • 例「信者」→「儲」
  25. 記号や単位を使って文章を書く
    • 「おまえ、なめトンのか」、「死ぬな、いキロ」、「らリットル」（※単位記号で記載）
    • 「おまえ、なめ㌧のか」、「死ぬな、い㌔」、「ら㍑」。機種依存文字なので……
  26. 常套句
    • ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
    • 欝だ、氏脳
    • 工作員
    • ――厨
    • (少数･反対意見に対して)社員乙
    • (上と同様に)自演乙
  27. 誤変換された単語を面白がって使う
    • 池沼
    • 逝け
      • 「逝け」にはもっと深い意味が込められているのではないかと思う。
        英語の"hang up"の意味を辞典で調べてみることをお勧めする。
    • 漏れには意味がサパリわからん。２ちゃんねるとかには近づかないことにするよ。
    • ぬるぽ
      • ｶﾞｯ
  28. いろいろ言葉を知っているが、語彙が貧しいヤツら。
  29. 他人に文句・助言・講釈たれる前に、自分のケツも拭けないヤツら。
  30. 煽りと荒らしが生きがいのさもしい根性のヤツら。
  31. 他人に「○○的」とレッテル貼る癖に自分もそうだと気が付かない真性のバカ。
    • ↑（上４つ）：みんながみんなそういうわけじゃありません…(嘆)
      • ↑それはごもっとも。あくまで一部の「厨房」(バカな中学生並)とよばれる人種についての評ですから。
  32. 2ちゃんねら批判を見て……。
    • 「いるいる、こーいうヤツ」と思う人間は平凡な2ちゃんねる利用者。
    • 悲しむ人は2ちゃんねるファン。
    • 見境なく怒り出すのは2ちゃんねる中毒者。腹いせに批判者のサイトを荒らすゴミクズも少なからずいる。
    • この人視野が狭いんだな、悪い所しか見えないんだな、と冷ややかな目で見る平凡な2ちゃんねる利用者
  33. 群集心理という言葉が、2ちゃんねらの行動理念の殆どを語りつくしている気がする。
  34. 要はトラブルメーカーってこと・・・
  35. 漫画や音楽のスレッドでは自分たちが好むものの非2ちゃんねらーのファンを痛いファンと思い、自分たちは痛くないファンと思い込んでる。
    • 痛いファンと痛くないファンに分けること自体が痛いということは知る由も無い。
  36. たまに自作自演してしまう。
    • ↑↑激しく同意！！
      • …みたいなヤツ
    • 自作自演・・・日本語で言うところの一人芝居の事。
    • テレビ番組で「自作自演」とか「ニュースソース」とか言う言葉が出るといちいち騒ぐ。発言したタレントは2ちゃんねらー扱い。
  37. URLを書くときに、ネットじゃなくてもつい"ttp://…"と書いてしまう
  38. 2chがネット標準だと信じ、他所のサイトでも2chの流儀を押し付ける。
    • 例:ウィキペディアへの過剰なまでの侵食。ウィキペディアの(サブカルチャー系)記事が保護になる理由の大半は2ちゃんねらーによるもの。
  39. ネタにマジレスされると悲しい。
    • ネタだと判らんフリをした藻舞が悪い。
  40. 厨な2ちゃんねるファンの場合、自分と意見が違ったり自分の標準とズレていれば他人を知的障害（池沼）扱いする。
  41. ひろゆきのギャグには大爆笑する。
  42. 海外で日本人の友達を作らず、ぽつんと生活してしまうと2chが日本に関してのほぼ全ての情報源になり、久々に日本人と会話すると、その差に愕然とさせられる。
  43. もっとも熱心な投稿者は、もちろん「名無し＠お腹いっぱい」氏だ。
  44. 地域叩きが大好き。何か事件がおきると犯人叩きより先にその地域を叩く。
    • 特に大阪を筆頭とする関西や、関東北東部各県（群栃茨埼葉）への風当たりが強い。
    • 基本的に東京大好き人間の集まりで、五輪招致問題における福岡のように東京に盾を突いた地域は徹底的に叩く。
      • 最近叩かれて自己否定にはしる福岡ねらーが増えている。情けない……（福岡人）
      • 2chの大阪叩きはいかに2ちゃんねらーに「尻馬乗り」が多いのかが如実に現れている。
        • 大阪叩きは「あずまんが大王」の影響も大きい。
    • その癖やたら「愛国心」「愛国主義」を振りかざす。
    • 既存の国内の地域を大切にしない癖に「竹島･北方領土･尖閣諸島は日本のものだ、早く返せ」などと言い張る。
    • しかし普段叩いている地域でも災害などで壊滅的な被害を受けたら支援･ボランティアは率先してやる。結局何だかんだ言って心配しているのである。
  45. 常に「縦読み」を警戒している。
    • 「斜め読み」モナーｗ
      • これはひと昔前、新聞(それも人民日報海外版！)で起きた椿事だが、掲載された七言律詩を斜め読みすると「李鵬下台平民憤」(李鵬が辞めれば民の憤りは鎮まる)と読めることがわかり大騒ぎになったとか……
  46. 「俺様以外はみんなバカ」みたいな考え方の奴が多い。
  47. いじめ自殺や少年犯罪があった場合、加害者を憎むという気持ちはしっかりしている。現に札幌市の高校でのいじめ動画流出事件の際も、問題の高校に抗議の電話をかけるように真っ先に促したのも2ちゃんねらーだった。
    • HPによったら（無論2ちゃん以外のHP）過去の事件で片付けたり、被害者が弱いからやられたみたいな事を平気で言ったり、加害者を何も悪い事してないかのように応援したり、事件があったあるいは加害者の通ってた学校に限ってよいしょしたりする。
      • 加害者を憎むのは常識さ。
    • 2ちゃんねらーの大半が昔クラスなどでいじめられてた側なのでは。
  48. 自称「ファン代表」東京kitty氏のことは、もちろん大嫌いだ（＠ｗ荒。
  49. 回線吊って首切る奴が後を絶たない。
  50. 「ｗ」や「ワロス」、「うぇっうぇ」など、2ch語の微妙なニュアンスを日本語でうまく表現できず、悩む。
  51. とにかく善人と悪人のギャップが激しい。
  52. 「祭り」や「炎上」が大好き。
  53. ２ちゃんねるのスレッドがもしWikipediaにあったら全てのスレッドに「中立的な観点」を張らなきゃならないだろう。
  54. 他人の振り見て我が振りは絶対見ない。
  55. 顔の見えない相手の目が真っ赤に充血していないかを気遣う優しさはある。
  56. 敵に回すと一つの掲示板を潰すほど恐ろしい。
    • 敵に回すと恐ろしいが、味方にすると頼りない。
      • 最近は、結構頼りになることも多い。例：リンナイ。
        • 解説：パロマのFE式大型湯沸かし器の事故の後、マスゴミが調子に乗って、リンナイの小型瞬間湯沸かし器の不完全燃焼事故を叩いた。だが、その故障自体、「一度不完全燃焼防止装置で消火した後、換気せずに点火操作を100回以上繰り返す」ことでしか再現しない上、そもそもこのタイプの瞬間湯沸かし器は運転中換気が必要なことは、取説にも書いてあるし年2回ガス供給業者からも案内される。その為、当該スレは「自己責任」「電力社員乙」「パロマ社員乙」のスパイラルとなり、それと連動するかのようにこの問題は下火になった。
  57. 2007年1月のひろゆき氏敗訴によって閉鎖の危機が…。さて、ねらーはどうする？
    • 警察が差し押さえに来たとか言ってる(民事訴訟の場合、本来なら差し押さえに来るのは裁判所職員)し、またひろゆきの釣りっぽい。
  58. AAで弄ったりしているが結構皇室は好き。ただし女系天皇については意見が二分される。
  59. 大学関係の板は学歴バカや大学工作員の活動が熾烈。その主張も9割は捏造or事実の曲解。
  60. 大阪人に似ている。
  61. ふたば☆ちゃんねる（特にとしあき）とは犬猿の仲だ。
  62. アニメが日本の標準と思い込んでる為か何でもアニメ中心に物を語る。ウィキペディアの項目にやたらアニメ関係が多く、本来あまり関係ない項目まで無理やりアニメと関連付けをされてたりするのも2ちゃんねらーの影響。またそういったページでは編集合戦で保護されてる場合も多い。
    • 各放送局の項目では必ずアニメ関係の記事が充実している。
  63. 「平和」という言葉が大嫌い、または多大な嫌悪感を抱く。地域叩きや荒らし・中傷合戦などを平気でやるのもそのせい。特定アジアを叩き潰したいと考える(決して「侵略」ではない)。だが自分らでやるのは御免。
  64. 他人が賛辞される、もてはやされるのが大嫌い。そういったものには大概噛みつく。(→福岡の小学生自殺事件の際に武豊騎手が色紙を贈った件など)
    • そうかなぁ。賞賛されてしかるべき事柄には「GJ!!」も多いと思うけど。
      • 賛辞のレスには必ず「工作員」「自演乙」といったレスが返ってくる。
  65. 結局言ってることの大半が矛盾だらけ。
    • しかし判を押したように中韓嫌い。
  66. ギコやモナーに代表されるAA、また新しい顔文字などを続々開発するあたり創造力･想像力は豊かなのだと思う。文字からあのような絵を作るというのはよくよく考えれば凄い話。
  67. 自分達が少数派であるという自覚はあるが、その少数派が集う場では多数派へと豹変し、自分達とは異なる「少数派の中の少数派」を排斥する。名無しで馴れ合う一方でコテハンを排除するのがいい例。
  68. 盛り上がってるスレ(特にニュー速の)内で少数意見を述べたら最後。聖教新聞の「座談会」顔負けの中傷、罵倒、糾弾が返ってくる。完全なる多数決の典型で討論の概念が欠落している。言論の自由は保障されていないと言って良い。
    • 特にちゃねらーの大半が崇拝している人物について批判した時はなおひどい。
  69. そのユーザーの大規模なネットワークのおかげかニュースや自然災害(特に地震発生などの)の速報力はNHKにも勝る場合がある。
  70. 韓国で言うネチズムことネチズン。
  71. 自宅警備員と某企業がやるもう一つの仕事が2ちゃんねるの監視。
  72. ウィキペディアでの一人称は「一部のファン」。
  73. アイデンティティーは「差別」。常に自分以外の誰かまたは何かを見下し中傷することで心理的優位を確保している。

VIPファン（VIPPER）の噂

  1. Vip系列とその他では全く空気が違う。
    • そもそもVip、Vipperってなに?(2chから離れて久しいので・・・・・)
      • ↑嘘はだめだお！⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン
    • ニュース速報(VIP)板のことを「VIP」、そこに集まる人達を「VIPPER」と呼ぶ。
      • 従来からあったニュース速報(ニュー速)との違いがわからない。(2chを捨てた男)
      • 元々はニュース速報板にある糞スレを収容する為にできた板。今はニュース系ではなく、ただの雑談板になっている。
      • 道理でわからなかったわけだwあの界隈には殆ど足を踏み入れていないから・・・・(2chを捨てた男)
        • でも他板やここ(借力)で間接的にVip語の影響はしっかり受けていると思う。
  2. 「ｗ」を連ねる。
    • ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
  3. 異常にテンションが高い。
  4. 雑誌に掲載されるのを嫌う。
  5. 語尾に「だお」をつける。
  6. 顔文字を描かせると「ω」が必ず入る。∞や∽ではない。
    • ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ブーン
  7. 英語圏ではVIPを「ビップ」とは絶対に読まないなんてことは誰も知らない。
  8. オレンジレンジが大嫌い。
  9. アニヲタが多い。
    • 道理で直接の接点はなかったわけだ(でも間接的に毒されているヤバスな某管理人)
  10. アソコのネタを時々切り出す。
  11. 2006年の2chはVIPの年だったと言っても過言ではない。
    • 我関知せず(2006年はほとんど2chと無縁だった某管理人)
    • ねらーを自認していてもVIPは近寄りがたいという者は少なくない。(葉鍵板にいずっぱりの某茨城人)
    • VIPPERと一緒にされたくないねらーも多い。（特撮板住人の青森人）
    • 知らんかった。何かあったの？（三戦板住人の神奈川人）
  12. 2ちゃんねらーの言葉の意味の80パーセントはこの板のせいだ。
  13. ついつい興奮して連続投稿した結果バーボントラップに掛かってしまい、二時間お預けを喰らってしまう者が後を絶たない。
    • JavaScriptでの読込機能が導入されて以来、バーボンに嵌る者は激減した。
    • ex22サーバがVipperらに潰された？せいで、またバーボンの締め付けが厳しくなった。

鉄道系板（鉄道総合、鉄道路線・車両、鉄道模型、鉄道海外）ファンの噂

  1. Chakuwikiに書かれている鉄道ネタは、この人たちが仕掛けているものと思われ。
  2. 種村語を多用するとはぞっとしない。もそもそと苦言を呈しておく。
    • そもそも種村氏を認めているようでは、その時点で鉄道ファン失格！
  3. 2ちゃんねる用語「グモッチュイーーン」の発祥。
  4. 利用者数が多いとか近くに観光名所があるというわけでもないのに、誰もが「上ゲ」駅を知っている。
  5. JRをよく批判する。
    • 2006年秋に静岡地区にオールロングシートの313系2000番台が導入されて以来、JR東海に対する叩きがひどくなった。

Leaf&Key板ファンの噂

  1. 住人はかつて全板に無差別テロを仕掛け、ステップを踏んで専用板ができた。2ちゃんねるのイスラエル。
  2. 鉄ヲタでもないのに、石勝線でとある小さな駅がひっそりとその歴史に幕を閉じたことを知っている。
    • ↑楓。

実況板ファンの噂

  1. NHK実況板とテレビ東京実況板は独特の空気がある。
    • この２つの実況はある意味お約束の宝庫である。
    • NHK教育も入れてください。
  2. テレビ朝日実況板のアタック２５実況は真剣である。
    • 真剣に早答えをしていて集計をサポートするサイトもあるが、VTRクイズ辺りにはジャパネットたかたネタがお約束となる。
    • もちろん”早答え禁止スレ”もある。
  3. 何だかんだで、ジャパネットたかたは髙田社長のテンションが高い声を聞かないと納得がいかない。
    • 「うるせ～」とか「声が甲高い」とか言われようが、何だかんだで大好き。
    • 何でも実況VIP板の『ジャパネットたかた・インターネットライブ』実況を一度参加すると、それ以後は用事が無い限りは、また次回も参加してしまう。

まちBBSファンの噂

  1. 意外と良い人が多い。
    • 利用者の数割合からいえば多分真実。しかし一部地域の板では厨が跋扈、管理人自体えこひいきのPOVにまみれた厨でありどうしようもない。（情報が古いかも知れません、何せ長いこと足を踏み入れていませんので）。
  2. 自分の住んでる地域の情報が結構、詳細に載ってるが自分の身辺の周りの人かもしれないので多少怖い。
  3. でも東北板の管理人の厳しさには、うんざりしている。
    • 2年近くも某プロバイダーを規制しているわ、ＡＡを貼ることさえも許されない。もう馬鹿かアフォかと（ｒｙ・・・。

投票ちゃんねるファンの噂

  1. 「地理お国自慢板」「国内旅行板」の過激派の巣窟。
    • アンチ亀田三兄弟の過激派の巣窟でもある。
  2. 「都道府県投票箱」「三大都市投票箱」「政令指定都市投票箱」の常連だ。
  3. 「都道府県投票箱」では、盛岡、福島（郡山）、新潟、金沢、富山、柏、岡山・倉敷、広島、高松、松山を徹底的に叩く。
    • でも、最も過激なのは「三大都市投票箱」での大阪叩き(東京叩き)なのね。上記の都市も東京・大阪間ほどはない。
    • 頂上対決でも僻地いじめでもない、中途半端に(分不相応に)発展している地域が狙われる。
    • これらの都市の叩きあいを蔭で煽っている。まさにお国自慢板の工作員そのもの。
    • 自分の住んでいる都市や出身地を過剰に自慢（投票）する。　
    • 全体的に誹謗中傷する言葉が多い。（なぜか朝鮮のことにたとえることがなぜか多い。）
      • 嫌特亜厨の巣窟でもある。
  4. 何年経っても同じことの繰り返し。進歩が全くない。
  5. 「鉄道投票箱」では、2006年秋に静岡地区に導入されたクソ新車（313系）への非難をこめたスレッドが多数立ち、絶えることがない。JR東海そのものや経営陣への非難も多数。
  6. 閉鎖しました
    • 残念ッス。

三国志・戦国板ファンの噂

  1. あの頃に戻りたいが、もう無理だろうと諦めている。
    • 自治厨やコテがあまりに排他的過ぎて戦国時代や中国英雄などの板が次々と分割し、良識ある住民が多数流出。気がついたら懲罰鯖に飛ばされていた。
  2. 分割した歴史ゲーム板は、実質コーエー板である。

2ちゃんねるファンの本棚

  • 2ちゃんねる公式ガイドブック2006
  • 2典
  • 2ちゃんねる宣言
  • 2ちゃんねるぷらす
  • 電車男
  • 嫌韓流（過激派ねらー）
  • 気に入ったスレをプリントアウトしたもの

関連テーマ

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