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#今は解消されたが、以前は上りホームへのエレベーターだけ別の改札口だった。 | |||
#先述のとおりブルーラインはここに来るはずだった。 | |||
#北口のバスターミナルがもはや「駅」のバスターミナルを逸脱している。 | |||
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# | #*そもそも東急はブルーラインをたまプラーザに接続させるつもりだった。あまりに川崎との市境に近いということで横浜市がごねたらしい。 | ||
#* | #**んじゃ湘南台はなんなんだよ! あそこはもはや横浜市じゃねーぞ | ||
#**というか市境に近いって理由であざみ野になったのは実にくだらない。 | |||
#***どうもたまプラーザよりここに接続させる方が工事がしやすかったらしい。 | |||
#*鷺沼、たまプラーザについであざみ野停車で急行の所要時間が伸びた。 | |||
#[[東京メトロ半蔵門線|東京の地下鉄]]と横浜の地下鉄の乗り換え駅。 | |||
#*日吉・横浜・上大岡も。 | |||
#**日吉の場合、[[東京メトロ副都心線|東京]][[東京メトロ南北線|の]][[都営地下鉄三田線|地下鉄]]と[[横浜市交通局|横浜の地下鉄]]と[[埼玉高速鉄道|さいたまの地下鉄]]の乗り換え駅。 | |||
#田園都市線の駅では2番目に利用客が多いらしい。 | |||
#*地下鉄もそうなったらしい。ついに戸塚を抜いた。(地下鉄で1位は横浜) | |||
#*駅前の某地主さんちの森林を見るたびに「まだ残ってた」と安心する。 | |||
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# | #数年前までは、畑以外何もない駅で、しばしば田奈と比較され、どっちが田舎かを競っていた。 | ||
#* | #*なお、昔、田奈にはダイクマがあったため、江田の方が田舎というのが田園都市線住民の中での通説だった。 | ||
# | #*江田にはケンタッキーが沿線で最初にありましたよ | ||
#かつては田園都市線の上り電車が江田駅を出ると,すぐのところに短いトンネルがあった。 | |||
#*赤田トンネルですね。 | |||
#東名バスの停留所があるが、最寄り駅は僅差であざみ野駅。ってか、もっと駅近くにできなかったのか。 | |||
#*でも東名バス利用者の多くは江田でバスに乗り換えていたりする。 | |||
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# | #急行通過駅にしてはめずらしくバス路線が多い。 | ||
# | #神奈中バスがよくわからない路線を3つも保持している(ひとつは平日土曜に1本、残りは休日に1本のみ) | ||
# | #[[中央本線 (中央東線)|中央線]]は通っていない | ||
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#* | #かなり近年まで藤が丘駅には自動改札機が無く、駅員さんが切符を切っていた。 | ||
# | #*そして今日(2010年4月末)までこの駅に関する一切の噂が無かった事から、この駅も相当地味な事だろう。 | ||
#決して[[名古屋市|名古屋]]にある[[名古屋市の駅#藤が丘駅の噂|同名の駅]]ではない。 | |||
#*リニモは走っていなので万博会場跡には行けない。コメダ珈琲店もない。 | |||
#藤が丘駅のホームの青葉台よりは撮影スポットである。 | |||
*路線 - | *路線 - 東急田園都市線 | ||
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# | #あれだけの繁華街なのにこの駅の噂が出来たのは今(2010年4月末)。 | ||
#* | #駅前の道が片側1車線なのは明らかに東急の設計ミス。 | ||
#** | #*お陰で何気に渋滞している。 | ||
# | #*それ以前に[[国道246号|246]]から青葉台へ降りるインターチェンジも目立たないから結構設計ミスっぽい。(事実自分も青葉台へ行くときもお陰でインターに気づかずスルーしたことがある。) | ||
#* | #*東急は広くしたかったが地主が反対したんですよ。 | ||
# | #実は「成合」駅になるはずだった。 | ||
#* | #「急行が停車するか否かで明暗が分かれる」で言う「明」の方。 | ||
#*乗換駅でも無いのになぜか全列車が停車する。 | |||
#**そしてバスがバンバンくる。 | |||
#**青葉台利用者は、たまプラとか鷺沼とか通過しちゃってくれと思っている。 | |||
#*実際映画館以外のほとんどが駅周辺に揃っている。(映画館に関してはグランベリーモールまで行けばいいのだが) | |||
#**しかし、普通の急行停車駅の駅前には必ず有りそうな大手スーパーがなく何気に不便。 | |||
#***成城石井&明治屋「・・・」 | |||
#***代わりに[[イオン]]がプチマックスバリュことまいばすけっとを集中出店している。 | |||
#駅前にウェンディーズがあった。 | |||
#*ウェンディーズの店舗が入る前はドムドムだった。超ローカルネタですみません。 | |||
#**そして今ではトモズという薬屋さんがなぜか出店してきている。近所のツタヤの下にあるのに。 | |||
#**ドムドム開店時には大行列が出来た。マクドナルドの開店の際にも・・・ | |||
#**ドムドムもウェンディーズもダイエー系列だったから。ウェンディーズが日本撤退(すき家のゼンショーがウェンディーズ撤退)したので、ウェンディーズがなくなった。246沿いにはモスバーガーもあったが潰れた。 | |||
#**出店しすぎたトモズが結局、閉店した。かわりに上島珈琲店(UCC)が入るが、神戸といったら駅ビルに神戸屋キッチンがすでにいる。 | |||
#谷間にあるのに「青葉台」鷺沼駅より標高が低い。「青葉谷戸」に改名すべきである。 | |||
#*青葉谷戸では語呂が悪いから仕方なく青葉台にしたのでは・・・ | |||
#*宮前平も嘘ですよ。全然平じゃなくて坂がきつい…。 | |||
#町田行のバスがなぜか整理券方式。 | |||
*路線 - | *路線 - 東急田園都市線 | ||
*バス - | *バス - 東急バス 横浜市交通局 神奈川中央交通 | ||
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# | [[画像:TanaST00.jpg|frame|下りホームから]] | ||
#* | 所在地:田奈町 | ||
# | #町田に行く時、田奈や青葉台住民は電車より安いので、神奈中で行く。 | ||
#* | #*しかし本数は一時間に良くて2本。他にも成瀬街道の渋滞や(市営や東急が均一なので)慣れない距離別運賃を踏まえても神奈中人気。 | ||
# | #**渋滞のせいで年々減り続け、ついに毎時1本に…。ちなみに、横浜市内(中恩田橋~青葉台)での乗降なら町田まで250円の固定だから、覚えておけば便利。 | ||
#当初は駅を作る予定がなかったとか。田奈地域一体はとある一族の地主だらけだがその中でも発言力を持った人の一声で駅ができたそうな。 | |||
#「急行が停車するか否かで明暗が分かれる」で言う「暗」の方。 | |||
#*実際駅前のスーパーとファミレス以外周りにはほとんど何も無い。そして[[#青葉台駅の噂|隣]][[#長津田駅の噂|駅]]とは対照的に寂れている。 | |||
#ここに東急用の変電所がある。 | |||
#この駅を境に、ガーッと降下して行って、またガーッと上がって行く。ここは谷なの?回りが丘なの? | |||
#田園都市線屈指の撮影スポット。 | |||
#*順光時間は正午位から。下り電車が綺麗に取れる。ただ駅端は狭くなっているので通過電車その他には注意。 | |||
#この前ここのポイント壊れて全各駅化した。おたくらちゃんと点検してる? | |||
*路線 - | *路線 - 東急田園都市線 | ||
*バス - | *バス - 東急バス 横浜市交通局 神奈川中央交通 | ||
=== | ===恩田駅の噂=== | ||
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# | 所在地:恩田町・あかね台 | ||
#昔は駅がなかった。 | |||
# | #*長津田駅一部の駅名標に恩田を抜かしてこどもの国が次の駅と書かれていた。(もちろん開業後)今でも残っているのだろうか? | ||
#バス停がやけに遠い | |||
#旧型の車両がある。 | |||
#東急の車庫がよく見える。 | |||
#実際には駅名標のデザインが異なる。 | |||
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*路線 - | *路線 - [[東急こどもの国線]] | ||
*バス - 横浜市交通局 [[小田急バス]] [[東急バス]] 神奈川中央交通 | |||
=== | ==JR== | ||
===長津田駅の噂=== | |||
# | {{駅名標/東日本|name=長津田|ruby=ながつた|back=十日市場|next=成瀬|back2=Tooka Ichiba|rome=Nagatsuta|next2=Naruse|color=#9ACD32|next-link=東京の駅/南・西多摩#成瀬駅の噂}} | ||
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#* | <!--{{駅名標/東急|name=長津田|ruby=ながつた|roma=Nagatsuta|back=恩田|back2=Onda|next=|next2=|back-link=#恩田駅の噂}}--> | ||
# | 所在地:長津田 | ||
#* | #3路線が集うターミナルとは思えない駅前の古びたたたずまい。その中で、JA田奈とパーラー楽苑が存在感を示している。 | ||
# | #*知り合いに「長津田なんてなんにも無いよ~」とか嘆くと、「パチンコ屋があるじゃん」と言われる。 | ||
#* | #**そのパチンコ屋、店内がガラガラなのに気づかれぬよう、10年くらい前に道路に面したガラスにシールを貼ってしまった。 | ||
#* | #*そしてその前をムリヤリバスターミナルにしてしまってるんだからムチャクチャだ。 | ||
#* | #*ターミナルの方が先です。 | ||
* | #*JA田奈はJA横浜との合併を拒んだ。 | ||
#*日本でも有数の貯蓄高を誇ってるらしい。 | |||
#*夜はターミナルから溢れるほどタクシーが集まる。人はそれを賃走団と呼ぶ。 | |||
#**その中で運よく東武線方面に行けた運ちゃんはどれ位いるのだろうか… | |||
#かつては横浜線の快速が通過していた。 | |||
#北口はただいま再開発中。 | |||
#平日朝、田園都市線上り急行/準急の扉が開いた途端ものすごい勢いで椅子獲りゲームが始まる。 | |||
#土日の昼間、八王子方面から来た快速→中央林間方面の乗り継ぎが頗る悪い。 | |||
#結構「ながつだ」と間違えて読んでいる人が居る。特に東武線沿線。 | |||
*路線 - 東急田園都市線 東急こどもの国線 [[横浜線]] | |||
*バス - 横浜市交通局 神奈川中央交通 | |||
* | ===鴨居駅の噂=== | ||
* | {{駅名標/東日本|name=鴨居|ruby=かもい|back=中山|next=小机|back2=Nakayana|rome=Kamoi|next2=Kozukue|next-link=横浜市の駅#小机駅の噂|color=#9ACD32}} | ||
所在地:鴨居一丁目 | |||
#なぜか快速の停車駅 | |||
#*それも横浜線に快速が走り始めた時からの停車駅。ららぽーとが出来る20年も前なのに。 | |||
#**中山駅同様快速通過駅の淵野辺よりも利用者数が少ないとか。 | |||
#*パナソニック対策? | |||
#**快速は昼間だけだから、パナソニックの社員はめったに快速には乗らない。 | |||
#**鴨居に快速を止めたのは中山駅での乗換え対策。各駅停車から快速への乗り換えの場合、中山の1番線に快速が停まると2番線への各駅停車への乗換えが階段の昇降を伴うから。快速から各駅停車への乗り換えの利便を全く考えていないダイヤだったのでいつの間に下りの接続は町田に変わっていた。 | |||
#ららぽーと自体へは連絡バスで行けるが、歩きでも大して時間はかからない。 | |||
#*むしろ遠回り&渋滞する分バスのほうが時間がかかる。 | |||
#ららぽーとのせいで駅前のドトールやらんぷ亭が潰れた。ダイエーもカウントダウン中。 | |||
*路線 - 横浜線 | |||
*バス - 横浜市交通局 神奈川中央交通 | |||
[[category:神奈川の駅|*よこはましあおはみとり]] | |||
[[category:横浜市|えきあおはみとり]] | |||
*路線 - | |||
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2014年4月20日 (日) 21:48時点における版
日本の駅 > 関東の駅 > 神奈川 > 横浜市 > 青葉区・緑区 テンプレート:お願い/日本の駅
東京急行電鉄
たまプラーザ駅の噂
所在地:美しが丘
- 駅前は再開発中。
- 宮前区民も利用する。
- 今は解消されたが、以前は上りホームへのエレベーターだけ別の改札口だった。
- 先述のとおりブルーラインはここに来るはずだった。
- 北口のバスターミナルがもはや「駅」のバスターミナルを逸脱している。
- 路線 - 東急田園都市線
- バス - 東急バス
あざみ野駅の噂
●中川 Nakagawa |
→ | |||||||||||||
B | あざみ野 Azamino |
● | |
32 |
所在地:あざみ野・新石川
- 昔は急行が停車しなかった。
- そもそも東急はブルーラインをたまプラーザに接続させるつもりだった。あまりに川崎との市境に近いということで横浜市がごねたらしい。
- んじゃ湘南台はなんなんだよ! あそこはもはや横浜市じゃねーぞ
- というか市境に近いって理由であざみ野になったのは実にくだらない。
- どうもたまプラーザよりここに接続させる方が工事がしやすかったらしい。
- 鷺沼、たまプラーザについであざみ野停車で急行の所要時間が伸びた。
- そもそも東急はブルーラインをたまプラーザに接続させるつもりだった。あまりに川崎との市境に近いということで横浜市がごねたらしい。
- 東京の地下鉄と横浜の地下鉄の乗り換え駅。
- 田園都市線の駅では2番目に利用客が多いらしい。
- 地下鉄もそうなったらしい。ついに戸塚を抜いた。(地下鉄で1位は横浜)
- 駅前の某地主さんちの森林を見るたびに「まだ残ってた」と安心する。
- 路線 - 東急田園都市線 横浜市営地下鉄ブルーライン
江田駅の噂
所在地:荏田町
- 数年前までは、畑以外何もない駅で、しばしば田奈と比較され、どっちが田舎かを競っていた。
- なお、昔、田奈にはダイクマがあったため、江田の方が田舎というのが田園都市線住民の中での通説だった。
- 江田にはケンタッキーが沿線で最初にありましたよ
- かつては田園都市線の上り電車が江田駅を出ると,すぐのところに短いトンネルがあった。
- 赤田トンネルですね。
- 東名バスの停留所があるが、最寄り駅は僅差であざみ野駅。ってか、もっと駅近くにできなかったのか。
- でも東名バス利用者の多くは江田でバスに乗り換えていたりする。
- 路線 - 東急田園都市線
- バス - 東急バス 横浜市交通局
市が尾駅の噂
所在地:市が尾町
- 急行通過駅にしてはめずらしくバス路線が多い。
- 神奈中バスがよくわからない路線を3つも保持している(ひとつは平日土曜に1本、残りは休日に1本のみ)
- 中央線は通っていない
- 朝夕は近くのマンモス学校の学生でにぎわう
- 路線 - 東急田園都市線
- バス - 東急バス 横浜市交通局 神奈川中央交通
藤が丘駅の噂
所在地:藤が丘
- かなり近年まで藤が丘駅には自動改札機が無く、駅員さんが切符を切っていた。
- そして今日(2010年4月末)までこの駅に関する一切の噂が無かった事から、この駅も相当地味な事だろう。
- 決して名古屋にある同名の駅ではない。
- リニモは走っていなので万博会場跡には行けない。コメダ珈琲店もない。
- 藤が丘駅のホームの青葉台よりは撮影スポットである。
- 路線 - 東急田園都市線
- バス - 東急バス
青葉台駅の噂
所在地:青葉台
- あれだけの繁華街なのにこの駅の噂が出来たのは今(2010年4月末)。
- 駅前の道が片側1車線なのは明らかに東急の設計ミス。
- お陰で何気に渋滞している。
- それ以前に246から青葉台へ降りるインターチェンジも目立たないから結構設計ミスっぽい。(事実自分も青葉台へ行くときもお陰でインターに気づかずスルーしたことがある。)
- 東急は広くしたかったが地主が反対したんですよ。
- 実は「成合」駅になるはずだった。
- 「急行が停車するか否かで明暗が分かれる」で言う「明」の方。
- 乗換駅でも無いのになぜか全列車が停車する。
- そしてバスがバンバンくる。
- 青葉台利用者は、たまプラとか鷺沼とか通過しちゃってくれと思っている。
- 実際映画館以外のほとんどが駅周辺に揃っている。(映画館に関してはグランベリーモールまで行けばいいのだが)
- しかし、普通の急行停車駅の駅前には必ず有りそうな大手スーパーがなく何気に不便。
- 成城石井&明治屋「・・・」
- 代わりにイオンがプチマックスバリュことまいばすけっとを集中出店している。
- しかし、普通の急行停車駅の駅前には必ず有りそうな大手スーパーがなく何気に不便。
- 乗換駅でも無いのになぜか全列車が停車する。
- 駅前にウェンディーズがあった。
- ウェンディーズの店舗が入る前はドムドムだった。超ローカルネタですみません。
- そして今ではトモズという薬屋さんがなぜか出店してきている。近所のツタヤの下にあるのに。
- ドムドム開店時には大行列が出来た。マクドナルドの開店の際にも・・・
- ドムドムもウェンディーズもダイエー系列だったから。ウェンディーズが日本撤退(すき家のゼンショーがウェンディーズ撤退)したので、ウェンディーズがなくなった。246沿いにはモスバーガーもあったが潰れた。
- 出店しすぎたトモズが結局、閉店した。かわりに上島珈琲店(UCC)が入るが、神戸といったら駅ビルに神戸屋キッチンがすでにいる。
- ウェンディーズの店舗が入る前はドムドムだった。超ローカルネタですみません。
- 谷間にあるのに「青葉台」鷺沼駅より標高が低い。「青葉谷戸」に改名すべきである。
- 青葉谷戸では語呂が悪いから仕方なく青葉台にしたのでは・・・
- 宮前平も嘘ですよ。全然平じゃなくて坂がきつい…。
- 町田行のバスがなぜか整理券方式。
- 路線 - 東急田園都市線
- バス - 東急バス 横浜市交通局 神奈川中央交通
田奈駅の噂
所在地:田奈町
- 町田に行く時、田奈や青葉台住民は電車より安いので、神奈中で行く。
- しかし本数は一時間に良くて2本。他にも成瀬街道の渋滞や(市営や東急が均一なので)慣れない距離別運賃を踏まえても神奈中人気。
- 渋滞のせいで年々減り続け、ついに毎時1本に…。ちなみに、横浜市内(中恩田橋~青葉台)での乗降なら町田まで250円の固定だから、覚えておけば便利。
- しかし本数は一時間に良くて2本。他にも成瀬街道の渋滞や(市営や東急が均一なので)慣れない距離別運賃を踏まえても神奈中人気。
- 当初は駅を作る予定がなかったとか。田奈地域一体はとある一族の地主だらけだがその中でも発言力を持った人の一声で駅ができたそうな。
- 「急行が停車するか否かで明暗が分かれる」で言う「暗」の方。
- ここに東急用の変電所がある。
- この駅を境に、ガーッと降下して行って、またガーッと上がって行く。ここは谷なの?回りが丘なの?
- 田園都市線屈指の撮影スポット。
- 順光時間は正午位から。下り電車が綺麗に取れる。ただ駅端は狭くなっているので通過電車その他には注意。
- この前ここのポイント壊れて全各駅化した。おたくらちゃんと点検してる?
- 路線 - 東急田園都市線
- バス - 東急バス 横浜市交通局 神奈川中央交通
恩田駅の噂
所在地:恩田町・あかね台
- 昔は駅がなかった。
- 長津田駅一部の駅名標に恩田を抜かしてこどもの国が次の駅と書かれていた。(もちろん開業後)今でも残っているのだろうか?
- バス停がやけに遠い
- 旧型の車両がある。
- 東急の車庫がよく見える。
- 実際には駅名標のデザインが異なる。
JR
長津田駅の噂
長津田 | ||||
ながつた | ||||
十日市場 | 成瀬 | |||
Tooka Ichiba | {{{roma}}} | Naruse |
所在地:長津田
- 3路線が集うターミナルとは思えない駅前の古びたたたずまい。その中で、JA田奈とパーラー楽苑が存在感を示している。
- 知り合いに「長津田なんてなんにも無いよ~」とか嘆くと、「パチンコ屋があるじゃん」と言われる。
- そのパチンコ屋、店内がガラガラなのに気づかれぬよう、10年くらい前に道路に面したガラスにシールを貼ってしまった。
- そしてその前をムリヤリバスターミナルにしてしまってるんだからムチャクチャだ。
- ターミナルの方が先です。
- JA田奈はJA横浜との合併を拒んだ。
- 日本でも有数の貯蓄高を誇ってるらしい。
- 夜はターミナルから溢れるほどタクシーが集まる。人はそれを賃走団と呼ぶ。
- その中で運よく東武線方面に行けた運ちゃんはどれ位いるのだろうか…
- 知り合いに「長津田なんてなんにも無いよ~」とか嘆くと、「パチンコ屋があるじゃん」と言われる。
- かつては横浜線の快速が通過していた。
- 北口はただいま再開発中。
- 平日朝、田園都市線上り急行/準急の扉が開いた途端ものすごい勢いで椅子獲りゲームが始まる。
- 土日の昼間、八王子方面から来た快速→中央林間方面の乗り継ぎが頗る悪い。
- 結構「ながつだ」と間違えて読んでいる人が居る。特に東武線沿線。
- 路線 - 東急田園都市線 東急こどもの国線 横浜線
- バス - 横浜市交通局 神奈川中央交通
鴨居駅の噂
鴨居 | ||||
かもい | ||||
中山 | 小机 | |||
Nakayana | {{{roma}}} | Kozukue |
所在地:鴨居一丁目
- なぜか快速の停車駅
- それも横浜線に快速が走り始めた時からの停車駅。ららぽーとが出来る20年も前なのに。
- 中山駅同様快速通過駅の淵野辺よりも利用者数が少ないとか。
- パナソニック対策?
- 快速は昼間だけだから、パナソニックの社員はめったに快速には乗らない。
- 鴨居に快速を止めたのは中山駅での乗換え対策。各駅停車から快速への乗り換えの場合、中山の1番線に快速が停まると2番線への各駅停車への乗換えが階段の昇降を伴うから。快速から各駅停車への乗り換えの利便を全く考えていないダイヤだったのでいつの間に下りの接続は町田に変わっていた。
- それも横浜線に快速が走り始めた時からの停車駅。ららぽーとが出来る20年も前なのに。
- ららぽーと自体へは連絡バスで行けるが、歩きでも大して時間はかからない。
- むしろ遠回り&渋滞する分バスのほうが時間がかかる。
- ららぽーとのせいで駅前のドトールやらんぷ亭が潰れた。ダイエーもカウントダウン中。
- 路線 - 横浜線
- バス - 横浜市交通局 神奈川中央交通