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==全般==
*編集される方は「[[Chakuwiki:お願い/日本の駅]]」をご覧ください。
#神戸ってもっと洒落てると思ってた。大阪と大して変わんないじゃん。
==主な駅==
#*横浜市(旧市街)の出身者が言うのは、自滅行為。
*[[赤羽駅]]
#*横浜ってもっと洒落てると思ってた。川崎と大して変わんねえべ。
*[[日暮里駅]]
#関西弁下手だね。
==[[東日本旅客鉄道|JR]]==
#*神戸弁は、おおむね'''中国&四国地方の方言'''の影響があるから、そう思うだけ。
===西日暮里駅の噂===
#*(大阪市民か京都市民が)'''神戸市民に対して言えば'''、もっと効果的。
{{駅名標/東日本2|name=西日暮里|ruby=にしにっぽり|back=た ば た|next=に っ ぽ り|back2=Tabata|roma=Nishi-Nippori|next2=Nippori|back-link=#田端駅の噂|next-link=#日暮里駅の噂}}
#**「〇〇しとう」「〇〇やっとう」って言ってよ
{{駅名標/メトロ2|symbol=C|color=#009944|name=西日暮里|ruby=にしにっぽり|roma=Nishi-nippori|s-no=16|next=町 屋|next2=まちや|next3=Machiya|next-no=17|next-link=#町屋駅の噂|back=千駄木|back2=せんだぎ|back3=Sendagi|back-link=東京23区の駅/文京区・豊島区#千駄木駅の噂}}
#*(大阪市民の場合)「神戸弁は、上品ぶっとる!」。(京都市民の場合)「神戸弁は、ええかっこしい。」。
所在地:荒川区西日暮里
#*関西弁で一つに纏めるな関東人。日番とか荒ゴミとかサンライズとか神戸独自の言葉あるし。
#[[ニコニコ動画ファン/作品別/あ・か行#ガチムチパンツレスリングファン|新日暮里]]ではないが、そういう名前になるはずだった。
#和牛の本場は'''松阪'''だよね。
#東京メトロの駅は二階建て
#*注:和牛の本場は但馬牛(神戸牛)。よって本当は兵庫が本場
#にしひぐれさと
#**「本場」って言葉の意味から考えると兵庫も松坂も本場で間違いではないと思うけど。
#動灌山か谷中を駅名にすればもっと知名度が上がったと思う
#***松坂ではなく、松阪です(by三重県民)
#*''''''灌山」ね。
#大阪の植民地
#駅前に[[開成中学校・高等学校|開成高校]]がある。素行はよくない・・・。
#*「あなたは、大阪の人ですか?」と言えば、効果的。(大阪調に)「'''お前、大阪人のくせにオモンないわ。'''」などと言うと、血を見るかも…。
#*昔よりは大分マシになったはず。遥か昔の開成生は運動会にかこつけて飲酒などしていたというが、少なくとも最近はそんな事例はない。
#(主に神戸辺りで)神戸府民・(特に阪神エリアで)兵庫府民
#**尤も、運動会シーズンは特に荒れくれる傾向があるのは否定しない。過激な応援団など、旧時代的な精神が残っていることも大きいのだろう。
#丹波の中心は[[亀岡市|京都側]](あるいは、[[福知山市|京都北部側]])にあり!兵庫県側は所詮'''北播丹波'''([[丹波篠山市|篠山市]]に対して)
#***そして、学内の所謂「運動会アンチ」層は平和的・穏健で素行も問題はない。問題があるのは、運動会の過激な信奉者のみである。
#[[阪神甲子園球場|甲子園球場]]は大阪にある
#JR山手線の中では、1番新しい駅。それも[[東京23区の駅/港区#田町駅の噂|田町]]~品川に出来る新駅が出来るまで。
#*そりゃそうさ。そもそも西宮は昔は'''大阪と同じ摂津国'''だもん。
#*…と、駅スタンプに書かれていた。
#**昔の球団名は「大阪タイガース」。
#声に出して読みたい「にしにっぽり」。
#***肝心な西宮市が地元球団アピールしないのも悪い。[[伊藤ハム|ここ]]なんか本社西宮市のくせにジャイアンツに協賛している。
#日暮里・舎人ライナーのすぐ脇に京成線の線路があるが、駅を設けてくれない。
#****甲子園球場は登記上兵庫県にある大阪の飛び地や
#営団地下鉄開業100km到達標がある。
#*大阪のみならず、神戸扱いしても阪神間都市としてのプライドが許さない気がする。
#*ただし標を見られるのはJR東日本の構内。乗り換え改札を渡らないと見ることができない。
#*[[阪神タイガース]]の「阪神」を単なる[[阪神電気鉄道|親会社の略称]]だと看做すことも。
#今は高輪ゲートウェイ駅があるが、開業前までは山手線で一番新しい駅だった。
#**っ大'''阪'''の'''神'''様と書いて阪神と読む
#*駅スタンプにもこのことが書いてあった。
#神戸って横浜のパクリ?
#乗り換え改札前には、乗り継ぎ切符用の窓口がある。ICカードのチャージもやってくれる。
#*''それは違う。神戸は日本で最初の国際港。横浜がパクリ。これはよく名門神戸VSいなかっぺ横浜とされる''
#京浜東北線快速は止まりません。
#大阪府神戸市
#*神戸(西区・垂水区・須磨区名谷以西・北区淡河地区除く)も昔は'''大阪と同じ摂津国'''だったけど・・・
#*電話番号なら尼崎がヤバい。06だし。
#*ウィキ「尼崎市」参照のこと。
#*戦前の概念では、神戸市のうち「東灘区」辺りまでは「大阪」の範疇(尼崎、伊丹、西宮、芦屋、川西、宝塚)。その代わり、河内一帯が「大阪」ではなかった。
#*大阪府神戸市ではそもそも相手にされない可能性がある。'''大阪府西宮市・芦屋市'''の方がむしろヤバいかも。かといって大阪府尼崎市だと一部市民が自称するもあるらしいから微妙。
#(阪神地域or神戸市東部に対し)'''小林一三氏(若しくは阪急電鉄)がなければ'''、ここまで発展できなかったくせに!
#*伊丹、川西、宝塚全域と尼崎、西宮、芦屋、神戸の北部ね。小林以前に、阪神の影響で開けた一帯もあることをお忘れなく。
#新神戸って何もないのね。
#*[[神戸市/闇社会#菱の代紋|'''何か''']]があるけど・・・・ぅわー・・・・・(以後通信途絶
#**スネエエェェェエエク
#**とにかく迂闊に悪口言ったりしたらいけません。
#** 
#**   /  |  \
#** /    |    \
#** \    |    /
#**   \  |  /
#**     ---
#** 
#*実際、'''あんな場所'''に駅ができたのはそのため。たまにある車両が黒スーツ・色物カッターシャツの異様な集団で埋め尽くされていることも。
#**そのためか最寄のホテルでは「暴力団反対!」の張り紙がやけくそのように張られまくっている。
#*富士市民、下関市民が言ったら自滅。
#**尾道市民も。
#**岩国市民も。
#**横浜市民も。
#**青森市民も。
#*神戸市営地下鉄と北神急行の[[新神戸駅]]乗換駅。意外と三ノ宮に近い。
#**駅のそばに自然の滝があるよ。
#兵庫って県、存在したっけ?(神戸+阪神間のイメージが圧倒的。あとは淡路・播磨<明石・姫路>・但馬・丹波篠山などイメージバラバラ)
#イボ痔の別名([[姫路市|播磨の中心地(某城下町)]]に対して)
#*加えて[[兵庫/西播磨#揖保郡|元]][[たつの市|揖保]][[相生市|郡]]に位置する地域の住民に言うと効果絶大。
#兵庫って何が有名なの?(名産品は何なの?)
#*世界一のつり橋、明石海峡大橋。
#*甲子園球場(決して大阪じゃないからね)
#*明石、神戸共に「タコ」。「タコ焼き」より「玉子焼き」(明石焼き)の方が本場だ!
#*姫路城(白鷺城)は「世界遺産」。関西圏では和歌山と共に世界遺産がない大阪とは違う。
#*「六甲のおいしい水」や「但馬/神戸牛」。神戸の水は大阪・京都よりか綺麗だと思う。
#**ってか神戸市で消費される水のほとんどは淀川水系の水で浄水場は尼崎 琵琶湖に溜まった雨水を滋賀県民が飲み、滋賀県民の下水を浄水して京都人が飲み、京都人の下水を浄水して大阪人と神戸人が飲む これが真理
#***六甲のおいしい水って六甲山らへんでとってるかと思いきや実は西区でとってる。あれは「裏六甲のおいしい水」。
#*コウノトリもお忘れなく。
#*淡路のたまねぎ
#*パンの消費量日本一
#*城崎温泉
#*ikariスーパー(西宮のマダム御用達)
#なんで兵庫だけ[[ポケットモンスター_(アニメ)|ポケモン]]が放送されていないの?
#*[[たつの市|たつの]]・[[姫路市|姫路]]・[[神戸市|神戸]]・[[西宮市|西宮]]・[[尼崎市|尼崎]]・[[芦屋市|芦屋]]・[[川西市]]民には通用しない。
#**[[三田市]]民にも通用しない。
#**[[伊丹市]]民にも通用しない。
#**[[明石市]]民にも通用しない。
#**[[宝塚市]]民にも通用しない。
#**テレビ大阪もテレビせとうちも映らないので通用してるよ。(たつの市民)
#*道東の人が言うのは自滅行為
#**[[岡山]]の[[岡山/備中|高梁]]や[[岡山/美作|真庭]]の人が言うのも自滅。
#**[[沖縄]]の[[沖縄/宮古#宮古島ぬ噂|宮古島]]・[[石垣島]]の人が言うのも自滅。
#**[[大東諸島]]の人が言うのも自滅。
#*[[BSテレ東]]を見ている人はその限りではない。
#**それでも本放送よりおよそ1年遅れている。
#*地味に放送されてる。
#*妖怪ウォッチも兵庫だけは永久に放送されないだろうな。
#アホウ浪士。
#*[[西尾市#吉良町|愛知県のある地区]]の人が言うと血を見るかも。
#**某家が[[神戸市/闇社会#菱の代紋|山◆組]]をつかって斬り殺すかもしれない。
#姫路城より大阪城のほうが凄いね。
#*鉄筋コンクリート・液晶TV完備の大阪城?
#**エレベーターついてましたっけ?
#*別名 白鷺城 「しらさぎじょう」と呼ばれてるが実は「はくろじょう」と言われるぐらいで世界遺産。一方、大阪城は落書きが多いとか。
#しめじは言葉がとても☆ない。日本最強。地元民も自覚あり。市民総ヤクザみたい。
#しめじナンバーは運転マナーが最☆。地元民に自覚無し。
#関西のシベリアこと三田
#三田の読み方は「みた」
#*倉敷市民は「みつだ」と言おう。
#*「みた」だと次男がラリってそう。
#*「さんだ」や。
#*三田駅は「みた」駅。
#素麺はやっぱり三輪素麺だよなー@播州
#姫路の秋祭、超うぜぇー@姫路
#姫路のとりえは城だけだよね@姫路 
#新幹線の相生駅と西明石駅はいらない。
#*相生駅は確かに必要性ないと思う。西明石駅はダイヤ改正についに「のぞみ」が停まる。6:00発東京行きだそうだ。
#**6:00発東京行きだったら'''停まる'''というより'''出る'''でしょ(夜の下り(23:28着)は'''停まる'''ですね)。
#*西明石、姫路、相生と連続して新幹線駅があるのは夜行新幹線を走らせる計画があった時の名残だそうです。
#*相生に関しては付近住民ですらあまり必要性を感じていない。
#但馬は山陰地方、播磨は山陽地方のはずれ。
#*但馬は自分たちを山陰(ときに山陰の中心地だと)だと思ってるので問題なし。
#**でも鳥取県扱いされるとムカつく。
#*播磨は本来の山陽の区分では一応東の端のはずれなので問題なし。
#徳島県から淡路島を奪った。
#兵庫ではオールナイトニッポンが聴けないんだよね。
#*確かに但馬地方などの北部では聴けないところが多い。
#**ニッポン放送でもどこでも'''夜なら'''入ります。普通にノイズなしで聞くことができます。
#*南東部ではKBS京都やラジオ大阪、南西部でもラジオ大阪や四国放送で普通に聴けます。
#**姫路だがラジオ大阪より文化放送のが入るんだが
#*北部は海岸線を中心に山陰放送、KBS京都が聴けます。
#**頑張れば福井放送や北陸放送も聴けるかも。
#須磨より西って岡山県だよね(播磨の人に対して)。
#*加古川とか姫路なら分からんでも無いが、とりあえず神戸市は神戸県と思・・・神戸県?
#*姫路より西の地域は地元民もそれで納得している。
#タイガースは大阪が拠点。甲子園球場が兵庫にあるだけ。一応、京セラドーム大阪も阪神タイガースの本拠地。
#アシックスってアディダスのパクリだよね。
#*もちろん実際にはアシックスの名前の由来はアディダスとは関係ない。
#日本のバイクメーカーってホンダとヤマハとスズキと後どこだっけ?


===神戸vs姫路===
*路線 - [[山手線]] [[京浜東北線・根岸線|京浜東北線]] [[東京メトロ千代田線]] 日暮里・舎人ライナー
#同じ兵庫県ゆえに、所詮神戸の植民地だよね([[姫路市|播磨の中心地(某城下町)]]に対して)
*バス - 都営バス
#*「しめじ城」のギャグなら、まだマシな方だが…。
#*東京都の「城西地方」(23区西部)の人が言うのは、自滅行為。
#大阪神戸人の大半はしめじは柄☆いと思っている。
#しめじ人はしめじが兵庫の中心であるべきだと思っている。神戸コンプレックス
#兵庫は大阪のおまけみたいなもの
#*神戸なんて所詮大阪と同じようなもんだろ、姫路と違って元々同じ摂津の国なんだし。


==有名人==
===田端駅の噂===
*↓兵庫県内で悪口を言ってはいけない、有名人(&歴史上の偉人)のリスト
{{駅名標/東日本|name=田端|ruby=たばた|back=駒 込|next=西日暮里|back2=Komagome|roma=Tabata|next2=Nishi-Nippori|next-link=#西日暮里駅の噂|back-link=東京23区の駅#駒込駅の噂|color=#9ACD32}}
#松浦亜弥
{{駅名標/東日本|name=田端|ruby=たばた|back=上中里|next=西日暮里|back2=Kaminakazato|roma=Tabata|next2=Nishi-Nippori|next-link=#西日暮里駅の噂|back-link=#上中里駅の噂|color=#00B2E5}}
#*[[姫路市|出身ネタ]]を絡めると更に効果的
[[画像:TabataST00.jpg|frame|吹き抜けのような開放感があるホーム]]
#'''堂本光一'''
所在地:北区東田端
#'''藤原紀香'''
#山手線で一番マイナーな駅
#*↑が昔いじめをしていたことは意外と知られていない。
#*下から2~3番目くらいだと思っているのだが、間違ってるか・・・?
#*陣内智則との離婚騒動から、一部のオバチャンはアンチと化したみたい。
#*[[品川駅]]を起点とする山手線の終点な訳だが誰も気にしない。
#南野陽子
#北区唯一の山手線の駅。
#ダウンタウン
#*山手線以外のJRの駅が北区には8つあって計9個(一部がかかっている[[東京23区の駅/板橋区・練馬区#板橋駅の噂|板橋]]を入れれば10個)は23区最多。その中でも最南端にある。
#*いや、尼崎以外の人には意外と嫌われてる。イメージダウンに貢献してるから
#足立区の玄関駅でもあるが[[北千住駅|北千住]]のイメージには負ける。
#堤真一
#*日暮里舎人ライナーができてからは足立区の玄関駅でなくなった。
#'''陣内智則'''
#実は山手線で最も重要な駅でJRの中枢がある駅。
#ガガガSP
#[[日本貨物鉄道|貨物]]駅も忘れられがち・・・・
#松岡充
#実は常磐線の起点だった。
#レイザーラモンHG
#*今も貨物支線として線路が残っている。山手貨物線からの貨物列車は上中里駅付近でスイッチバック。
#HEATH(X JAPAN)
#山手線(内回り)と京浜東北線(北行)の分岐駅。
#トータス松本
#*きちんと方向別複々線になっているので乗り換えの苦はない。ちなみに京浜東北線は山手線と別れると入れ替わる様に[[湘南新宿ライン]](貨物線)が寄り添ってくる。
#雅-miyavi-
#*京浜東北線快速に乗った埼玉県民がスカイライナーを利用するためにはこの駅で乗り換える必要がある。このため実は乗り換え客数は日暮里駅より多い。
#相武紗季
#山手線でJR線しか通ってないのは田端の他鶯谷、新大久保、大塚駅の4つ。
#'''宮村優子(みやむー)'''(神戸市内限定)
#*[[東京23区の駅/渋谷区#代々木駅の噂|代々木]]もだった。
#浅野ゆう子
#**代々木は[[都営地下鉄大江戸線|大江戸線]]が通っている。
#杉良太郎
#*[[東京23区の駅#大塚駅の噂|大塚]]は都電が通ってるけどな。あと[[東京23区の駅#目白駅の噂|目白]]を忘れてませんかね…
#高島忠夫
#南口はただの住宅街で店らしい店が全くない。山手線の駅とは思えない。
#淀川長治
#*南口付近には斎場「田端駅前ホール」があるが、「近くに葬儀所なんて縁起が悪い」と周辺住民から反対があった。施設完成後も反対運動は続いている。
#高田賢三
#*北口も在来線・貨物線を乗り越える高架橋の上にあり、駅ビル以外の商店はこの立地ゆえ少ない。
#菅原陽一
#マクドナルドがチキンタツタのバリエーションチキンタルタを発売した際、一文字違いという事でこの駅近くのマクドナルドで一足先に先行販売された。
#竹村健一
#まさか2019年、にわかに注目されるとは..。
#佐々木恭介
#*特に南口が。
#渡哲也
#渡瀬恒彦
#上沼恵美子
#*特に淡路島では・・
#阿久悠
#桂文珍
#丸山和也
#氷上恭子(「デジキャラット」シリーズの、「うさだ」の声優さんにゅ!)
#*「サクラ大戦」の高村椿役はスルーですか…
#*え、ウエディングピーチは…?もしかして黒歴史?
#金月真美(「'''ときめきメモリアル'''(第1作目)」の、「'''藤崎 詩織'''」役の声優さん。)
#戸田恵梨香
#*「(上品な)神戸と下品な大阪を同じ関西とひとくくりにされたくない」発言。なお、う○こ食った発言もある。
#森山未來
#上野樹里
#小松未歩
#山田ルイ53世(髭男爵)
#榊原ゆい
#鷲崎健
#奥井雅美
#寿美菜子
#長島☆自演乙☆雄一郎
#戸田恵梨香
#北川景子
#有村架純
#のん(能年玲奈)
#平愛梨
#芦田愛菜
#月亭方正(山崎方正)
#松下奈緒
#谷川浩司


===漫画家(&小説家)===
*路線 - 山手線 京浜東北線
#手塚治虫
*バス - 都営バス Kバス
#*少年時代に宝塚に移り住んだだけで、実は大阪府豊中市岡町出身、出身校は大阪教育大学附属池田小→大阪府立北野中学(旧制)→大阪帝大医学専門部であることは意外に知られていない。
#尼子騒兵衛
#*↑「落第忍者乱太郎」(NHKアニメでは、「忍たま乱太郎」)の原作者の、漫画家。
#牧 美也子(「銀河鉄道999」作者の、松本 零士の妻こと)
#谷川流(涼宮ハルヒの原作者。西宮出身、在住)


===スポーツ選手===
===上中里駅の噂===
#'''古田敦也'''(ヤクルトの監督)
所在地:北区上中里
#*↑阪神ファンによる「葬式ごっこ」を神宮球場(または甲子園)ですれば、効果的。([[阪神タイガースファン|阪神ファン]]の「視聴覚室」の項目を参照。)
#ただでさえ沿線住民が少ないのに、西ケ原駅までできたもんだから京浜東北線の駅で利用者数最下位。
#坂本勇人(伊丹出身)
#*その西ケ原駅は東京メトロ・都営地下鉄の全駅で利用者数最下位。ただでさえ少ない客を取り合ってどうする。
#山田哲人(宝塚出身)
#旧古河庭園には近い。
#田口壮(西宮出身。メジャーリーガー)
#Google Mapのストリートビューで見ると、駅の北側に地図上にない謎の通路が見える。行ってみるとなんと新幹線の車両の中を歩くことができる。
#田中将大
===歴史上の人物===
#'''浅野内匠頭'''(「忠臣蔵」で有名な、江戸時代の赤穂の殿様)
#別所 長治(戦国時代の、三木城主)
#黒田 官兵衛(孝高)
#*↑御子息(長政)と同様、[[福岡]]県内でも禁句。ちなみに父上(職隆)の方は、県東部のみ禁句。
#大石りく (大石蔵之助の妻。豊岡市出身)


==タブー==
*路線 - 京浜東北線
#山○組(某新幹線駅ネタ参照)
#*西宮市の某企業が施工して↓で倒壊した山陽新幹線高架橋の話題も。
#[[阪神・淡路大震災|阪神淡路大震災]]の話題(とくに温泉街発言)
#*あと尼崎・西宮など、工業や人の流出した地帯。
#*大分人だと命の保証はない。
#福○山線の話題
#「涼宮ハルヒ」シリーズに関する、侮辱発言や侮辱行為(特に西宮の阪急沿線)。
#*県民全員がハルヒ好きではない。
#**その通り。くだらない。たかがアニメ。
#*[[OTAKU]]以外はあまりハルヒについて歓迎していない気がするんだが。
#**にしきた商店街が味方についてますが?
#*[[鷲宮町]]・[[仙台市]]・[[宮城/中部|七ヶ浜町]]の人間が言うと自滅行為。
#**更に[[京都市]]・[[宇治市]]の人間が言っても自滅。
#*むしろ兵庫県(特に西宮市)をハルヒとして見ること。
#**例えば西宮七園(甲陽園・苦楽園……甲子園)について話した時、その話題にしか触れないとか。
#神戸空港の話題
#*大阪に喧嘩売ってまで造った空港に、何で気を遣う必要があるわけ?
#*どちらかといえば、関西空港の開設時に反対し、後に神戸空港を造る事になった経緯のこと。
#酒○薔薇聖斗
#滝○高校のいじめ自殺事件の話題。
#*子供の間では結構有名だよ。
#皮産業の所在地
#JR尼崎駅周辺は大沖震だらけ。
#オリ○クスバフ○ローズの話題(特にその球団の神戸撤退の話題)
#*その球団がまだ神戸本拠時代だった時代に、阪神優勝を大きく持ち上げた神戸市の姿勢についても。
#*山崎武司の話題も。阪急OBの山田監督を毛嫌い、オリに来てもろくに活躍せずクビ、それでいて敵チームで復活。
#*土井正三も同様。阪急OBには冷たく当たり、イチローにはフォーム改造を強いる。今や阪急ファンとBWファンのどちらからも嫌われている。
#明石花火大会歩道橋事故の話題。
#村山富市の話題。
<!--#伊良部英輝の話題。-->
#阪神間(尼崎・西宮・芦屋・神戸)の北部(阪急)と比較し、南部(阪神・JR)沿線の住民を馬鹿にすること。
#*特に南部沿線住民を[[阪神タイガースファン|道頓堀に必ず飛び込むような極めて熱狂的な阪神ファン]]だと決め付けること。
#**[[東方Projectファン|こちらの人種]]が言うと自滅。
#植田佳奈。
#*[[京都|京]][[大阪|阪]][[奈良|奈]]が言うと自滅行為。最後尾なんかは特に。
#上岡龍太郎の話題。
#*高島忠夫のうつ病発病の発端とされる為。
#野々村竜太郎議員の号泣会見に関する話題。
#(特に宝塚市)[[宝塚歌劇団]]の悪口。
#大迫勇也の話題。
#*特に「大迫半端ないって」の由来。


[[Category:禁句|ひようこ]]
===王子駅の噂===
[[Category:兵庫|きんく]]
{{駅名標/東日本|name=王子|ruby=おうじ|back=上中里|next=東十条|back2=Kaminakazato|roma=Ōji|next2=Higashi-Jūjō|back-link=#上中里駅の噂|next-link=#東十条駅の噂|color=#00B2E5}}
[[画像:OjiST00.jpg|thumb|240px|北口駅舎(上部高架は新幹線)]]
所在地:北区[[王子 (東京都北区)|王子]]
#京浜東北線、南北線、都電の乗り換え駅で、赤羽に次ぐ北区のターミナル。
#*区役所もある、北区の首都。地元の人、通勤客、観光客、乗り換え客等、いつも多様な利用者で、ごった返していて活気がある。
#**しかしいずれも地上連絡のため活気があり過ぎて交通量の多い通路を歩く必要があり乗り換えの時にかなり危ない。
#*しかしJRは京浜東北線しかない、ホームが狭いなど難点が多い。
#**尾久方面への分岐設定のある東北本線が停車しないのが原因。
#南口はいまいち存在感が薄い。
#*南口一帯は区内有数の住宅密集地である。
#**最近は[[上新電機|ジョーシン]]と[[ホームセンター#コーナン|ホームセンターコーナン]]という関西資本の複合商業施設が徒歩圏内にオープン。
#***ただ、住宅密集地ゆえ道順はややこしい。
#***田端新町方面にも案内広告がある。大して近くもないし道も狭いんだが…
#***というか本当の最寄り駅は都電の栄町。
#ホームエレベーターのトラップがある。
#*ホームエレベーターで出られる改札口は中央口なのだが、そこから地下鉄に乗り換えようとすると歩道橋を渡るハメになる。車椅子やベビーカーの場合は都電の線路を渡り、サンスクエアの前を通過して横断歩道を渡り、さらに駅へ向かって横断歩道を渡り、バスのロータリーに沿って歩かないといけない。たぶん500mくらいは歩かされる。
#南北線のエスカレーターは朝夕混雑しすぎて改札とエスカレーターの間にある通路を貫通し詰まる
#南北線のサンスクエア方面に通づる出口通路の途中の壁に、雨漏りした様な大きなシミがある。
#北口の裏に親水公園口という、親水公園から王子神社、北区役所の方への最寄り口がある。
#都電側のホームでは乗る前に駅員が改札してくれる時がある。
#*都電ではここだけである。
 
*路線 - 京浜東北線 [[東京メトロ南北線]] [[都電荒川線]](王子駅前)
*バス - 都営バス [[国際興業]] [[東武バス]]
 
===東十条駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=東十条|ruby=ひがしじゅうじょう|back=王子|next=赤羽|back2=Ōji|roma=Higashi-Jūjō|next2=Akabane|back-link=#王子駅の噂|next-link=赤羽|color=#00B2E5}}
所在地:北区東十条
#東十条止まり(始発)は赤羽民、更には埼玉県民を絶望の縁に追いやるものであったが、下十条運転区廃止以降、どんどん減便されている。
#*あるダイヤ改正で減便こそ行われなかったものの、時間帯が繰り上がりより利用客の少ない時間帯のみの設定となった。
#*だって川口市民が増えているんだもの…
#ホーム両端に出入口がある。
#乗り換え駅ではないが、西に歩けば埼京線、東に歩けば南北線がある。
#*出口案内では、埼京線は案内があるが、南北線は遠すぎて案内がない。
#*でも両線とも隣駅に行けばすぐ乗り換えられる。表示要るのかなぁ…
#**振替輸送の時に分かりやすくするためとか?埼京線への振替輸送であれば自社線だから追加費用発生させなくて済むし。
#通称「ヒガジュウ」。
#*でもポケモンスタンプラリーであのポケモンの駅にはならないのはお約束。
 
*路線 - 京浜東北線
 
===尾久駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=尾久|ruby=おく|back=上 野|next=赤 羽|back2=Ueno|roma=Oku|next2=Akabane|back-link=上野駅|next-link=赤羽駅|color=#FFA500}}
[[画像:OguST00.jpg|frame|※ここは上野の隣駅です]]
所在地:北区上中里
#駅よりも目の前に広がる線路の大海原が気になる。
#*この駅の大海原のお陰で[[夜行列車/あ・か行#カシオペア|カシオペア]]という寝台特急があることを知った。
#*何もないから大海原に目が行く、何もないから過剰に大きく見える。おむかいさん<!--田端駅にリンクがはれないorz-->にも大海原があるからさらに過剰に大きく見える。
#駅名の読みは「おく」。但し地名としての「尾久」は「お'''ぐ'''」と読むのが正しいらしい。
#JR東京近郊路線図で激しく浮いた存在。村八分かと思った。
#*初めて通った(通らされた)人は両隣の上野や赤羽とのあまりの雰囲気の違いにぼーぜんとしたりするらしい。
#**「高崎線とはいえ[[東京]]にあるんだから[[埼玉の駅/中部|埼玉のちんけな駅]]{{極小|(自虐ネタではなくてかつては本当に埼玉コンプレックスを抱いていたんです)}}とは格が違うんだろう」と思っていたが以外とそうでもなかった。
#***ってか尾久の方が利用者少ないから。
#****おかげで快速列車は通過。
#実は駅の目の前に[[東京の道路交通#明治通り(環状5号・環状4号)|明治通り]]が走っているが、[[自動車|車]]で通過している人にはそこに駅があることを意外に知られていない。
#たぶん、ほとんどの近隣住民は田端駅を利用していると思われる。
#せっかく作った綺麗なトイレが[[乗り物#エレベーター|エレベーター]]工事により短命のうちに壊された。
#尾久駅の所在地は北区。荒川区にはかすってもいない。
#高崎、宇都宮線使用者の98%はこの駅は無くてもいいと思っている。残りの2%はなくなったら死活問題に直結する。
#*上中里か田端まで歩け
#**歩けといわれてもきつい
#***車買えよ
#*都電もあるだろ
#*というか実際23区内のJR駅では[[東京23区の駅/江東区#越中島駅の噂|越中島]]・上中里に次いで利用客が少ないらしい。
#尾久って考えてみりゃ23区内にあるのに近郊電車しか停まらないすごい駅かも・・・
#*他には新日本橋、馬喰町、西大井しかない。
#**三河島は。
#***緑快速がここでいう「近郊電車」ではないと思われ。しかし「近郊電車」って昔の国電を指すのではないかな。この場合は「中距離電車」と言ったほうがいいのかも。
#[[夜行列車|ブルトレ]]の客車などが所属する尾久客車区がホームからよく見える。たまに珍しい車両も居る。
#*たまに開放する.そのときは地元の人も珍しがる.
#駅の地下通路には、習字が飾ってある.うまいなあ、と感心してしまう
#都内でもカシオペアが順光で撮れる貴重な駅撮りスポット。
#*その為運行日には毎回多くの撮り鉄が集まってくる。ただ[[北斗星]]や[[夜行列車/あ・か行#あけぼの|あけぼの]]の通過時刻は既に日が暮れているので撮れない。
#所在地は北区昭和町です。
#長~い地下道がある。ちょっと怖い。
#快速はそこまで優遇する必要のない駅。普通電車だけで充分な感じがする。
#*現在は通勤快速のみ停車。
#**ラッシュ時に上野駅が列車で混雑している際、ここで抑止をかけるためらしい。
#**その通勤快速がラビット・アーバンになったため、現状では快速は全て通過
#関東で(全国でも?)唯一、快速線に駅があって緩行線に駅がない駅。
#*車両基地の反対側に京浜東北線の田端駅や上中里駅がある。
#上野止まりの電車では高確率で上野東京ラインへはここで乗り換えるようアナウンスがされる。無論、理由は[[上野駅#地上ホーム(13~17番線)|下]]に降ろされるため
#東京メトロの駅で定期券を買うとき、ここと[[赤羽駅]]は同じ扱いになるらしく、画面には「尾久赤羽」と表示される。
 
*路線 - [[宇都宮線]] [[高崎線]]
*バス - 都営バス
 
===三河島駅の噂===
所在地:荒川区西日暮里
{{駅名標/東日本|name=三河島|ruby=みかわしま|back=日暮里|next=南千住|back2=Nippori|roma=Mikawashima|next2=Minami-Senju|back-link=日暮里駅|next-link=#三河島駅の噂|color=#339999}}
#かつて大規模な列車事故があった。
#近くに駅周辺に違法駐車している自転車の回収場があるため、回収員が駅前をうろうろしている。
#駅周辺はコリアンタウンで在日韓国人も多く住み着いている。特に東日暮里三丁目方面には行くなよ、絶対だぞ
#ホームにある待合室がいまだに木造
#外側に貨物線があり、配線の都合上ホーム用地が限られてしまっているため、特に上野寄りはホーム幅が狭い。
#元祖西日暮里の駅。
#*でも日暮里駅より東にあるから付けさせてもらえなかった。
 
*路線 - 常磐線
 
===南千住駅の噂===
[[画像:MinamiSenjuST00.jpg|frame|メトロ側より]]
所在地:荒川区[[東京/荒川区#南千住の噂|南千住]]
#JRやつくばエクスプレスの出口からは普通に商業施設や住宅街に出る。俗に言うドヤ街に近いのは日比谷線の南口でさらにそこから高架を渡る必要がある。
#三線とも片方の行き先が[[北千住駅]]のため、どれか一つくらい別のところに止まれよとはよく言われる。
#*実はもう片方も三線とも[[秋葉原駅]]にたどり着く。常磐線は通過するけど。
#*つくばエクスプレス一要らない駅だと思う。使ったことはあるけれど。
#東口にある日比谷線高架下のローソン前が酒盛り会場になっていることが多い。
#2016年5月にロイヤルホームセンターができる。他にもララテラスやBiviがあり土日は家族連れでにぎわう。
#トイレには差別的な落書き厳禁のポスターが至る所に貼られている。
#ドヤ街へ続く歩道橋付近に江戸三大刑場跡の一つ小塚原刑場跡がある。常磐線と日比谷線の間に挟まれる形であるため電車の車窓から以外は普通には見る事が出来ない。
#2000年代半ばの大規模な再開発により周囲のビルは全く別のものへと変わっている。駅周辺で唯一残っているのはパチンコ屋「アカダマサザンクロス」のみで、この建物だけが同じ場所だという事を象徴する数少ない目印になっている。
#貨物の隅田川駅へ線路が分岐している。
#*日比谷線ホームの北千住寄りから、隅田川駅が一望出来る。
#日比谷線ホームは昭和というか下町というか、何とも言えないノスタルジーを感じさせる。あれは何なんだろう。
#日比谷線ホームの端には電話ボックス程度の乗務員待合室が置いてある。下り北千住側には何故か2つも置いてある。
#*別に冬場は暖かそうでもないし、夏は暑そうだし、狭いし、目立つし、乗務員が本当に有難がっているのかは不明。
#日比谷線の車庫があるため、当駅始発の中目黒方面行き電車がわずかに存在する。
 
*路線 - 常磐線 [[東京メトロ日比谷線]] [[つくばエクスプレス]]
*バス - 都営バス 荒川区コミュニティーバス 京成バス
 
===十条駅の噂===
{{駅名標/東日本2|name=十条|ruby=じゅうじょう|back=いたばし|next=あかばね|back2=Itabashi|roma=J&#363;j&#333;|next2=Akabane|back-link=東京23区の駅/板橋区・練馬区#板橋駅の噂|next-link=赤羽駅}}
[[ファイル:JujoST Saikyoline.jpg|200px|thumb|駅舎外観]]
所在地:[[東京/北区#十条の噂|北区上十条]]
#十条駅の駅員は痴漢を突き出しても駅長自ら勝手に逃がす。駅前交番の[[警察官|警官]]も呆れ顔。
#*小学生男子への痴漢をした男が捕まったことがある。
#埼京線は島式ホームのオンパレードだからドアとわきの手すりに身を預けゆったりできるのにここで逆のドアが開くのは地味に迷惑。
#*しょうがない、あそこは赤羽線の駅なんだから。
#**ゆえに痴漢被害者の避難所となっている。島式にするとかえって被害が拡大するので永久に相対式ホームのままのようだ。
#*板橋は?
#**板橋は島式。赤羽線が理由ではなく、十条付近の土地が手に入らなかった(かどうかは知らんけど)のが理由の気がする。
#***この一帯は戦前は大規模な軍事工場だったため、駅用地の確保にあたっては色々と苦労があったとか。
#****今もそのごく一部が陸上自衛隊十条駐屯地として活用されている。
#*十条は20年後には立体交差化で島式になってる予定。
#**立体交差の暁には通快の通過ができるようにして欲しい。あの混雑から1秒でも早く開放されたい。
#**北区HPにある計画概要を見ると,高架化後もホームは対面式らしい.
#ここが踏み切りに挟まれているせいで通過も長編成化もできない。高架にするべきだと思う。
#*高架複々線化し湘南新宿ラインをこちら経由にし、通快も赤羽池袋間ノンストップにすべし。
#*なんとか池袋~赤羽は快速ノンストップにできないかねえ?[[新宿駅|新宿]]~赤羽の折り返しもあるみたいだし。
#**田端のそばまで行ってから、赤羽で埼京線に入るとかなら工事も最小限で出来るのかな。
#**ホーム停車位置から踏切までの距離が短すぎて全列車停車義務駅となっているから不可能。
#***なお国鉄の基準では停車位置から20mの範囲は踏切を設置してはいけないのだが、特例で停車位置から10mのところに踏切を設けさせたらしい。
#*ドアカットは?「後5両ドア開きません~」って。
#*[[wikipedia:ja:Max (鉄道車両)|MAX]]的思考により2階建て5両編成にするってのはどうだ?
#*道路を線路の上に通してしまえばいい。悪いのはJRではなく道だ!
#**いいえ。埼玉県民を乗せるために赤羽線を無理やり延伸して増結した国鉄が悪い。
#*それかオール6ドア車もなかなか良いんじゃない?昼間は座りにくくなってクレームが大量に来る事を前提で
#板橋寄りの踏み切りには、2010年現在でも「赤羽線」と言う文字が記載されている。
#*今もこの区間の正式名称は赤羽線だから。踏切やガード下には正式名称で書かれる。
#朝鮮学校、[[東京の高校#帝京中学校・高等学校|帝京高校]]、[[東京の私立大学/た行#帝京大学|帝京大学]]医学部、帝京高等看護学院の最寄り駅。朝鮮学校と帝京高校は仲が悪い。
#*帝京へは10分程度歩く。試験日は受験生が駅から大学まで大行進。
#**試験終了後は大学から駅まで大行進。そのまま埼京線に乗り込んでくるのでホームも車内も大混乱。
#*かつて十条駅で朝鮮学校と帝京高校の乱闘があったらしい。
#現在の駅は2代目で旅客専用駅として開業。初代は貨物専用駅だった。
#*[[宇都宮線|東北本線]]方面に軍用路線が開通したため、当時単線だった初代貨物駅は廃止され、後に旅客駅として復活した。
#駅前の地味な所に、電気機関車の車輪が保存してある。
#連続立体交差化事業は、当初地下で行うはずだったのに、いつの間にか高架化にすり替えられてる。
#*地下化による連側立体交差化事業は、東北新幹線を北区に通すための条件だったのだが…
#ホームの屋根の高さが5回変わる。
#*赤羽線を順次車両増結した証らしい。
#駅舎のJRマークが色あせすぎて、北の大地の鉄道のものにしか見えない。
 
*路線 - [[埼京線]]
*バス - [[国際興業]]
 
===北赤羽駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=北赤羽|ruby=きたあかばね|back=赤 羽|next=浮間舟渡|back2=Akabane|roma=Kita-Akabane|next2=Ukimafunado|back-link=赤羽駅|next-link=#浮間舟渡駅の噂|color=seagreen}}
所在地:北区赤羽北・浮間
#駅前には、スーパーが一つあり、あとは[[サイゼリヤ]]、[[ハウス食品#壱番屋|ココイチ]]、[[マクドナルド]]、[[セブンイレブン]]などがある。
#*北赤羽のサイゼリヤはガード下にあるが、特に音は気にならない。
#*また、駅前には[[携帯電話|携帯]]屋さんもあり、非常に小規模だけれども、プチ商店街のようなのもある。
#*案外住みやすい。
#駅の近くには、比較的規模の大きい団地があり、坂道もある。
#[[荒川_(関東)|荒川]]に近い。
#*浮間舟渡の方がもっと近い。この駅と戸田公園駅の間を荒川が横切る。
#浮間寄りの出口(浮間口)を出ればそこは[[東京/北区#浮間の噂|浮間]]。
#旧国立王子病院は、赤羽と北赤羽の中間あたりにあるため、この駅からもじゅうぶんに歩いていくことが可能であるが、坂の上にあるため、歩くのがきつい人には、歩いて病院に行くのはちときついかもしれない。
#駅のホームが橋のように川にまたがっている珍しい駅。
#*そのため出口を間違えるとかなり面倒くさい。
#[[ライフコーポレーション|ライフ]]が2つの出口の近くに出店してる。
#*規模が結構違う
#*赤羽口にも浮間口にもライフとセブン・イレブンがある。ケータイでセブンの前です!!ライフに移動しました!!と連呼しても出会えなかった経験あり。
#アニメ[[とらドラ!ファン|とらドラ!]]の聖地
#赤羽口側で[[東京の道路交通#環八通り(都道311号)|環八]]が横切るが、この駅前のところはずーーーっと工事中。
 
*路線 - 埼京線
*バス - 国際興業
 
===浮間舟渡駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=浮間舟渡|ruby=うきまふなど|back=北赤羽|next=戸田公園|back2=Kita-Akabae|roma=Ukimafunado|next2=Todak&#333;en|back-link=#北赤羽駅の噂|next-link=埼玉の駅/南部#戸田公園駅の噂|color=seagreen}}
所在地:[[東京/北区#浮間の噂|北区浮間]]/[[東京/板橋区#舟渡の噂|板橋区舟渡]]
#読みは「うきまふなど」です。念のため。
#*浮間と舟渡にまたがっている為。
#駅口は北側にしかない。
#*実は舟渡側にも出入り口を設置できるように準備公示だけは施してある。あったと言うべきか。[[ユナイテッド・スーパーマーケット・ホールディングス|マルエツ]]が一部切り欠き状態になっているところがそれだ。
#駅前にはだだっ広い池、駅裏に下水処理場がある。
#夕暮れから日没までの僅かな時間だけ、撮り鉄スポットになる。
#*夕方の遅い時間から陽が落ち切るまで数十分の僅かな間だけ、下り電車と並走する新幹線が順光で綺麗に撮れる。夕陽に燃えて黄金色に輝く乙なショットが撮れるものの、新幹線の方は柵や柱を挟んでの画になるのであまりお薦めは出来ない。
#荒川市民マラソン(現:板橋Cityマラソン)の開催日が最大の華。
#戸田葬祭場と戸田変電所の最寄り駅。この2つの施設は[[戸田市]]内には無い。完成時は荒川が今よりも南を流れていたため当時は戸田市所在だった。その名残。その後工事により人為的に荒川が北に移った。
#[[大宮駅]]周辺の金券ショップでは大宮~ここ間の回数券が多数バラ売りされている。乗降客がそれほど多い訳ではなさそうだが…。
#*大宮から見ると特定都区市内の「東京都区内」にこの駅から入るため。
#**ちなみに大宮からだとこの駅間のみ片道220円と安いため、回数券の需要がある。
#**都区内パスで大宮以北へ乗り越した場合も、この駅からの運賃を請求される。
 
*路線 - 埼京線
*バス - 国際興業バス
 
===隅田川駅の噂===
[[画像:SumidagawaST00.jpg|thumb|120px|広大な貨物駅]]
所在地:荒川区南千住四丁目
#東北・北海道方面への貨物列車のターミナル。
#*…なのだが、ここから田端までは常磐線の一部として扱われている。
#駅名だけ見るとどこにあるか分かりにくいが、南千住駅のすぐそばにある。
#*「隅田川」でまず想像する所が浅草や両国の辺りである為か、隅田川駅と言われてもいまいちピンとこない感がある。
#*対岸に東武の千住貨物駅が置かれていた時代があった為、容易に千住を名乗れなかったのかもしれない。
#秋にはJR貨物のイベントが行われている。
 
*路線 - 常磐線(隅田川貨物線)
 
==[[東京地下鉄|東京メトロ]]==
===西ケ原駅の噂===
所在地:北区西ヶ原
#東京メトロ・都営地下鉄の駅の中で最も利用客が少ない。
#*東京の地下鉄の駅で唯一利用客が1万人を切っており、1日7000人くらいしか使っていない。
#隣が駒込・王子とどちらも主要な乗換駅のためますます存在感がない。
#駅周辺の商業施設がコンビニしかない。上の通りを車で通過すると駅であることにまず気が付かない。
 
*路線 - 東京メトロ南北線
 
===王子神谷駅の噂===
所在地:北区王子
#北区神谷町に近いが、神谷町駅は既に存在するため王子を頭につけることに。
#*バス停は北区神谷町。
#環七通りも近いし交通の要所なのだが、利用者は少ない。
#*近くに高校があるので朝夕は結構人がいる
#地味に当駅発着の列車の設定がある。
#ニトリの東京本部(赤羽店と併設)の最寄り駅なので、就活シーズンはリクルートスーツ姿の学生がちらほら。
#*環七跨がないといけないから志茂からの方が楽かも
#ここから赤羽岩淵あたりまでラーメン名店が多い
 
*路線 - 東京メトロ南北線
*バス - 都営バス 東武バス 国際興業バス
 
===志茂駅の噂===
所在地:北区志茂
#志茂にあるが、志茂の住民のうち3分の1の最寄りが赤羽岩淵。
#赤羽副都心を狙っているが、住宅街ばかりで人気はあまりない。
#*東京メトロで西ヶ原に次いで2番目に利用が少ない。
#*川沿いにタワマンができるようなので今後、変わってくるかも
#赤羽警察署、赤羽体育館、都バス北営業所の最寄り駅
#ニトリ東京本部はこっちの方が近いかも
#近くのイオン北本通り店にはドムドムバーガーがあるが2020年5月末にイオン自体が一時閉店するので今後の動向が気になる。
 
*路線 - 東京メトロ南北線
*バス - 都営バス
 
===赤羽岩淵駅の噂===
{{駅名標/メトロ2|name=赤羽岩淵|ruby=あかばねいわぶち|roma=Akabane-iwabuchi|back=川口元郷|back2=かわぐちもとごう|back3=Kawagutchi-motog&#333;|back-link=埼玉の駅/南部#川口元郷駅の噂|next=志茂|next2=しも|next3=Shimo|next-link=#志茂駅の噂|symbol=N|s-no=19|next-no=18|color=#00ada9}}
[[画像:AkabaneIwabuchiST.JPG|frame|3番出入口]]
所在地:北区岩淵町
#営団の南北線と埼玉高速鉄道の起点駅である。
#*そのくせ実態はただの途中駅。ここで折り返す運用すら無く、全て[[埼玉の駅/南部#鳩ヶ谷駅の噂|鳩ヶ谷]]・[[さいたま市の駅/浦和・与野#浦和美園駅の噂|浦和美園]]方面まで行く。
#**折り返す運用はあるぞ。
#***かつてはほとんどなかったが、2019年に昼間の半分が赤羽岩淵止めに変更。
#****赤羽岩淵の表示が珍しくなくなってしまった。
#*南北線は終点。駅番号を見ればわかる。
#**最初の開業区間は駒込からこの駅までなので起点でも間違いではないと思われるが、駅番号は[[都営地下鉄三田線|三田線]]との兼ね合いで[[東京23区の駅/品川区・目黒区#目黒駅の噂|目黒]]から付けられている。
#***このため埼玉高速鉄道の駅番号が南北線から連続して設定できるように。
#駅前は、駅が開業してからも、特に開発された気配がない。
#*駅の周辺は、相変わらずの住宅街でありマンションもある。
#**冒頭の写真に映っているマンション群のどこかに…
#**残念ながら3番出入口は滅多に使わない(笑)
#*赤羽岩淵駅とJRの[[赤羽駅]]は、徒歩で十分程度でいけるため、大き目の商業施設は、赤羽岩淵駅には集積せず、赤羽駅周辺に集積している。
#駅の出口には、「JR赤羽駅方面」とか「新荒川大橋方面」などと記載されているため、上記のような行動が容易に可能となる。
#JRの赤羽駅から北部に伸びている小ぢんまりとした商店街を延々と歩いていくと埼玉高速鉄道の赤羽岩淵駅にたどり着く。
#駅の附近に於いては[[東横イン]]というフランチャイズの旅館がある。
#駅の真上に於いては、[[国道122号]]線が走行しており、新荒川大橋を経て[[埼玉]]へと至る。
#元・都電赤羽停留所の真下に出来た(都電27系統廃止19年後)
#エスカレーターを上まで作れよ・・・と思っている人の数=利用者数だと思われる。
#近辺に小山酒造という[[東京23区]]内で唯一の造り酒屋がある。
#北区花火大会会場の最寄り駅。
#埼玉高速鉄道側は埼玉スタジアム線としか表記されておらず、埼玉高速鉄道の雰囲気はない。
#本来岩淵町として開業するはずだったが、岩淵ではどこにあるのか分かりにくいという理由で赤羽を冠することになった。
#*江戸時代は岩淵の方が有名だったが、赤羽駅の開業で知名度を取られたらしい。
 
*路線 - [[東京メトロ南北線]] [[埼玉高速鉄道]]
*バス - 国際興業バス
 
===町屋駅の噂===
{{駅名標/メトロ2|symbol=C|color=#009944|name=町屋|ruby=まちや|roma=Machiya|s-no=17|next=北千住|next2=きたせんじゅ|next3=Kita-Senju|next-no=18|next-link=北千住駅|back=西日暮里|back2=にしにっぽり|back3=Nishi-nippori|back-link=#西日暮里駅の噂}}
所在地:荒川区荒川
#地味に三本の路線が交わる乗換駅。
#*しかも三本とも線路幅が違うという珍しい駅。
#ヘビースモーカーの巣窟。駅直結のショッピングモールの地下にまでびっしり。普通に建物内にもタバコの煙が充満している。
#上記のとおり、地味にメトロと直結しているショッピングモールというか駅ビルがある。
#京成線で日暮里方面からくるとラーメン屋と焼肉屋がずらりと並んでいて圧巻である。
#2018年、千代田線のほぼ全駅に発車メロディが導入されたが、ここと[[北千住駅]]だけはなぜか後回しになっている。
#*2019年現在も懐かしの営団ブザーが聴ける駅となっている。
#地下鉄はどんどん来るのに、京成は普通車しか停まらず多くが通過する。
#'''「[[町田駅|町田]]」'''と紛らわしい。
#*しかも千代田線が[[小田急小田原線|小田急線]]とつながっている。
#BS-TBS番組 町中華で飲ろうぜで特集を組まれるほど中華料理屋が多い
 
*路線 - [[東京メトロ千代田線]] [[京成本線]] [[都電荒川線]]
*バス - 都営バス
 
==東京都交通局==
===三ノ輪橋駅の噂===
所在地:荒川区南千住
#三ノ輪橋と名乗るくせに、住所は地下鉄日比谷線の隣駅南千住だ。
#*もはや三ノ輪がある台東区でもない。
#*もしかして三ノ輪'''端'''?
#**その昔、すぐ東側の日光街道にかかっていた橋が「三ノ輪橋」。今は川が暗渠化されているので見られない。
#2018年に三ノ輪橋おもいで館が構内にできた。
#*ただし実態は小洒落た都バス定期券発売所である。
#*南千住や、三河島まで歩ける。
 
*路線 - [[都電荒川線]]
*バス - 都営バス
 
===熊野前駅の噂===
所在地:荒川区東尾久
#都電荒川線と日暮里・舎人ライナーの乗換駅。
#*都電の停留所を降りるとちょうど目の前に新交通の高架が目の前に見上げる形で在る。
#**見た時は一瞬こんなところにも[[首都高速道路|首都高]]が通っているのかなと思ったが、目線の右にちゃんと駅舎があった。
#*出口が一ヶ所しかない都合上、三ノ輪橋行きのホームは比較的乗り換えやすいが、早稲田行きホームはかなり遠いというかなり不便な配置。
#首都大学東京荒川キャンパスの前だか、正直言って知られてない気がする。
#*と、言う訳なのかわからないが、2017年3月に副駅名になった。
 
*路線 - 都電荒川線 [[日暮里・舎人ライナー]]
*バス - 都営バス 荒川区コミュニティバス
 
===宮ノ前駅の噂===
所在地:荒川区西尾久
#名前の通り、目の前が尾久八幡神社。
#都電荒川線でホームが上下線ともに道路上にあるのはここだけ。
 
*路線 - 都電荒川線
 
===小台駅の噂===
所在地:荒川区西尾久
#小台は[[東京/足立区|足立区]]の地名だが小台駅があるのは荒川区。周りの商店街も「小台大通り商店街」「小台橋通り銀座」「小台本銀座」と小台だらけ。
#*元は荒川に「小台渡し」があってそこから停留所名をとった。その後「小台渡」→「小台」になった。
#熊野前からここまでは併用軌道だが、軌道敷内の車の通行はできない。ただ交差する通りに踏切はない。
#*センターリザーベーションというらしい。
#駅周辺は通りも含めて大改修中。
#*改修終わりました。線路横の道をせっかく拡げたのに半分がゼブラゾーンになっててもったいない。交差点で右折レーンを作ればいいのにそれもない。拡幅の意味がわからない。
 
*路線 - 都電荒川線
*バス - 都営バス
 
===荒川遊園地前駅<!--電停-->の噂===
所在地 : 荒川区西尾久
#文字通り「あらかわ遊園」の最寄駅である。
#*しかし、ここからあらかわ遊園までは、更に数百メートル程歩く。
#*よく見ると遊園地の名前と駅名が若干一致していない。
#停留所周辺は、利用者層のせいか喫茶店とかの飲食系の店が多い。
#*2016年には近くにプラレールのカフェが出来た。
#大改修が終わり、確か三ノ輪橋方面ホームの土台にレンガの模様があしらわれた。
#1980年代始めまでは、「西尾久七丁目」という名前だった。
#*ちなみに開業当初は今の名前だったらしい。
 
*路線 - 都電荒川線
 
===荒川車庫前駅<!--電停-->の噂===
所在地 : 荒川区西尾久
#文字通り目の前に荒川車庫がある。
#*おもいで広場もここが最寄。
#住宅地の真ん中にあるような駅なので、周辺には何もない。
#*一応、車庫の方を少し歩いたところに大きなスーパーとか小学校とかはあるが..。
#**というより、車庫とおもいで広場自体がランドマークなのだからこれでいいのだ。
 
*路線 - 都電荒川線
 
===梶原駅<!--電停-->の噂===
所在地 : 北区上中里
#都電もなかを取り扱っている明美という和菓子屋の最寄り駅。
#早稲田方面のホームに、日本一駅から近いといわれている本屋がある。
#王子駅で別れた明治通りとここで再びクロスする。
 
*路線 - 都電荒川線
 
===栄町駅<!--電停-->の噂===
所在地 : 北区栄町
#ここで乗り降りする人をあんまり見ない気がする。
#*というくらい地味な駅。
#**2017年、近くにジョーシンとコーナンが出来て多少地味さは改善..したのだろうか?
#目の前にコーセーの研究所がある。
#かつては線路に草がボウボウに生えており、天然の緑化軌道と化していた時があった。
 
*路線 - 都電荒川線
 
===赤土小学校前駅の噂===
所在地:荒川区東尾久
#日本全国で珍しい、小学校を名乗る駅。
#小学校の真横に建設した理由は、校庭の一部を東口の敷地に充てることで、建設費を安くしたかったためだそう。
#バス路線との乗り換えの利便性を図るのであれば、もうちょっと南の田端新町交差点付近に駅を作ってほしかった。
#レトロ感漂う「おぐぎんざ」の最寄り駅。
 
*路線 - 日暮里・舎人ライナー
*バス - 都営バス
 
==京成電鉄==
===新三河島駅の噂===
所在地:荒川区西日暮里
#すぐ近くに地下鉄千代田線が通っているが、当駅の利用があまりに少ないために駅を設けてくれなかった。
 
*路線 - [[京成本線]]
*バス - 都営バス
 
{{東京の駅}}
[[Category:東京23区の駅|*あらかわきた]]
[[Category:荒川区|えき]]
[[Category:北区_(東京)|えき]]

2021年7月6日 (火) 00:25時点における版

主な駅

JR

西日暮里駅の噂

にしにっぽり
西日暮里
Nishi-Nippori
た ば た
Tabata
に っ ぽ り
Nippori
千駄木
せんだぎ
Sendagi
西日暮里
にしにっぽり
Nishi-nippori
町 屋
まちや
Machiya
 C 
16
 C 
17

所在地:荒川区西日暮里

  1. 新日暮里ではないが、そういう名前になるはずだった。
  2. 東京メトロの駅は二階建て
  3. にしひぐれさと
  4. 動灌山か谷中を駅名にすればもっと知名度が上がったと思う
    • 灌山」ね。
  5. 駅前に開成高校がある。素行はよくない・・・。
    • 昔よりは大分マシになったはず。遥か昔の開成生は運動会にかこつけて飲酒などしていたというが、少なくとも最近はそんな事例はない。
      • 尤も、運動会シーズンは特に荒れくれる傾向があるのは否定しない。過激な応援団など、旧時代的な精神が残っていることも大きいのだろう。
        • そして、学内の所謂「運動会アンチ」層は平和的・穏健で素行も問題はない。問題があるのは、運動会の過激な信奉者のみである。
  6. JR山手線の中では、1番新しい駅。それも田町~品川に出来る新駅が出来るまで。
    • …と、駅スタンプに書かれていた。
  7. 声に出して読みたい「にしにっぽり」。
  8. 日暮里・舎人ライナーのすぐ脇に京成線の線路があるが、駅を設けてくれない。
  9. 営団地下鉄開業100km到達標がある。
    • ただし標を見られるのはJR東日本の構内。乗り換え改札を渡らないと見ることができない。
  10. 今は高輪ゲートウェイ駅があるが、開業前までは山手線で一番新しい駅だった。
    • 駅スタンプにもこのことが書いてあった。
  11. 乗り換え改札前には、乗り継ぎ切符用の窓口がある。ICカードのチャージもやってくれる。
  12. 京浜東北線快速は止まりません。

田端駅の噂

田端
たばた
駒 込   西日暮里
Komagome Tabata Nishi-Nippori
田端
たばた
上中里   西日暮里
Kaminakazato Tabata Nishi-Nippori
吹き抜けのような開放感があるホーム

所在地:北区東田端

  1. 山手線で一番マイナーな駅
    • 下から2~3番目くらいだと思っているのだが、間違ってるか・・・?
    • 品川駅を起点とする山手線の終点な訳だが誰も気にしない。
  2. 北区唯一の山手線の駅。
    • 山手線以外のJRの駅が北区には8つあって計9個(一部がかかっている板橋を入れれば10個)は23区最多。その中でも最南端にある。
  3. 足立区の玄関駅でもあるが北千住のイメージには負ける。
    • 日暮里舎人ライナーができてからは足立区の玄関駅でなくなった。
  4. 実は山手線で最も重要な駅でJRの中枢がある駅。
  5. 貨物駅も忘れられがち・・・・
  6. 実は常磐線の起点だった。
    • 今も貨物支線として線路が残っている。山手貨物線からの貨物列車は上中里駅付近でスイッチバック。
  7. 山手線(内回り)と京浜東北線(北行)の分岐駅。
    • きちんと方向別複々線になっているので乗り換えの苦はない。ちなみに京浜東北線は山手線と別れると入れ替わる様に湘南新宿ライン(貨物線)が寄り添ってくる。
    • 京浜東北線快速に乗った埼玉県民がスカイライナーを利用するためにはこの駅で乗り換える必要がある。このため実は乗り換え客数は日暮里駅より多い。
  8. 山手線でJR線しか通ってないのは田端の他鶯谷、新大久保、大塚駅の4つ。
  9. 南口はただの住宅街で店らしい店が全くない。山手線の駅とは思えない。
    • 南口付近には斎場「田端駅前ホール」があるが、「近くに葬儀所なんて縁起が悪い」と周辺住民から反対があった。施設完成後も反対運動は続いている。
    • 北口も在来線・貨物線を乗り越える高架橋の上にあり、駅ビル以外の商店はこの立地ゆえ少ない。
  10. マクドナルドがチキンタツタのバリエーションチキンタルタを発売した際、一文字違いという事でこの駅近くのマクドナルドで一足先に先行販売された。
  11. まさか2019年、にわかに注目されるとは..。
    • 特に南口が。
  • 路線 - 山手線 京浜東北線
  • バス - 都営バス Kバス

上中里駅の噂

所在地:北区上中里

  1. ただでさえ沿線住民が少ないのに、西ケ原駅までできたもんだから京浜東北線の駅で利用者数最下位。
    • その西ケ原駅は東京メトロ・都営地下鉄の全駅で利用者数最下位。ただでさえ少ない客を取り合ってどうする。
  2. 旧古河庭園には近い。
  3. Google Mapのストリートビューで見ると、駅の北側に地図上にない謎の通路が見える。行ってみるとなんと新幹線の車両の中を歩くことができる。
  • 路線 - 京浜東北線

王子駅の噂

王子
おうじ
上中里   東十条
Kaminakazato Ōji Higashi-Jūjō
北口駅舎(上部高架は新幹線)

所在地:北区王子

  1. 京浜東北線、南北線、都電の乗り換え駅で、赤羽に次ぐ北区のターミナル。
    • 区役所もある、北区の首都。地元の人、通勤客、観光客、乗り換え客等、いつも多様な利用者で、ごった返していて活気がある。
      • しかしいずれも地上連絡のため活気があり過ぎて交通量の多い通路を歩く必要があり乗り換えの時にかなり危ない。
    • しかしJRは京浜東北線しかない、ホームが狭いなど難点が多い。
      • 尾久方面への分岐設定のある東北本線が停車しないのが原因。
  2. 南口はいまいち存在感が薄い。
    • 南口一帯は区内有数の住宅密集地である。
      • 最近はジョーシンホームセンターコーナンという関西資本の複合商業施設が徒歩圏内にオープン。
        • ただ、住宅密集地ゆえ道順はややこしい。
        • 田端新町方面にも案内広告がある。大して近くもないし道も狭いんだが…
        • というか本当の最寄り駅は都電の栄町。
  3. ホームエレベーターのトラップがある。
    • ホームエレベーターで出られる改札口は中央口なのだが、そこから地下鉄に乗り換えようとすると歩道橋を渡るハメになる。車椅子やベビーカーの場合は都電の線路を渡り、サンスクエアの前を通過して横断歩道を渡り、さらに駅へ向かって横断歩道を渡り、バスのロータリーに沿って歩かないといけない。たぶん500mくらいは歩かされる。
  4. 南北線のエスカレーターは朝夕混雑しすぎて改札とエスカレーターの間にある通路を貫通し詰まる
  5. 南北線のサンスクエア方面に通づる出口通路の途中の壁に、雨漏りした様な大きなシミがある。
  6. 北口の裏に親水公園口という、親水公園から王子神社、北区役所の方への最寄り口がある。
  7. 都電側のホームでは乗る前に駅員が改札してくれる時がある。
    • 都電ではここだけである。

東十条駅の噂

東十条
ひがしじゅうじょう
王子   赤羽
Ōji Higashi-Jūjō Akabane

所在地:北区東十条

  1. 東十条止まり(始発)は赤羽民、更には埼玉県民を絶望の縁に追いやるものであったが、下十条運転区廃止以降、どんどん減便されている。
    • あるダイヤ改正で減便こそ行われなかったものの、時間帯が繰り上がりより利用客の少ない時間帯のみの設定となった。
    • だって川口市民が増えているんだもの…
  2. ホーム両端に出入口がある。
  3. 乗り換え駅ではないが、西に歩けば埼京線、東に歩けば南北線がある。
    • 出口案内では、埼京線は案内があるが、南北線は遠すぎて案内がない。
    • でも両線とも隣駅に行けばすぐ乗り換えられる。表示要るのかなぁ…
      • 振替輸送の時に分かりやすくするためとか?埼京線への振替輸送であれば自社線だから追加費用発生させなくて済むし。
  4. 通称「ヒガジュウ」。
    • でもポケモンスタンプラリーであのポケモンの駅にはならないのはお約束。
  • 路線 - 京浜東北線

尾久駅の噂

尾久
おく
上 野   赤 羽
Ueno Oku Akabane
※ここは上野の隣駅です

所在地:北区上中里

  1. 駅よりも目の前に広がる線路の大海原が気になる。
    • この駅の大海原のお陰でカシオペアという寝台特急があることを知った。
    • 何もないから大海原に目が行く、何もないから過剰に大きく見える。おむかいさんにも大海原があるからさらに過剰に大きく見える。
  2. 駅名の読みは「おく」。但し地名としての「尾久」は「お」と読むのが正しいらしい。
  3. JR東京近郊路線図で激しく浮いた存在。村八分かと思った。
    • 初めて通った(通らされた)人は両隣の上野や赤羽とのあまりの雰囲気の違いにぼーぜんとしたりするらしい。
      • 「高崎線とはいえ東京にあるんだから埼玉のちんけな駅(自虐ネタではなくてかつては本当に埼玉コンプレックスを抱いていたんです)とは格が違うんだろう」と思っていたが以外とそうでもなかった。
        • ってか尾久の方が利用者少ないから。
          • おかげで快速列車は通過。
  4. 実は駅の目の前に明治通りが走っているが、で通過している人にはそこに駅があることを意外に知られていない。
  5. たぶん、ほとんどの近隣住民は田端駅を利用していると思われる。
  6. せっかく作った綺麗なトイレがエレベーター工事により短命のうちに壊された。
  7. 尾久駅の所在地は北区。荒川区にはかすってもいない。
  8. 高崎、宇都宮線使用者の98%はこの駅は無くてもいいと思っている。残りの2%はなくなったら死活問題に直結する。
    • 上中里か田端まで歩け
      • 歩けといわれてもきつい
        • 車買えよ
    • 都電もあるだろ
    • というか実際23区内のJR駅では越中島・上中里に次いで利用客が少ないらしい。
  9. 尾久って考えてみりゃ23区内にあるのに近郊電車しか停まらないすごい駅かも・・・
    • 他には新日本橋、馬喰町、西大井しかない。
      • 三河島は。
        • 緑快速がここでいう「近郊電車」ではないと思われ。しかし「近郊電車」って昔の国電を指すのではないかな。この場合は「中距離電車」と言ったほうがいいのかも。
  10. ブルトレの客車などが所属する尾久客車区がホームからよく見える。たまに珍しい車両も居る。
    • たまに開放する.そのときは地元の人も珍しがる.
  11. 駅の地下通路には、習字が飾ってある.うまいなあ、と感心してしまう
  12. 都内でもカシオペアが順光で撮れる貴重な駅撮りスポット。
    • その為運行日には毎回多くの撮り鉄が集まってくる。ただ北斗星あけぼのの通過時刻は既に日が暮れているので撮れない。
  13. 所在地は北区昭和町です。
  14. 長~い地下道がある。ちょっと怖い。
  15. 快速はそこまで優遇する必要のない駅。普通電車だけで充分な感じがする。
    • 現在は通勤快速のみ停車。
      • ラッシュ時に上野駅が列車で混雑している際、ここで抑止をかけるためらしい。
      • その通勤快速がラビット・アーバンになったため、現状では快速は全て通過
  16. 関東で(全国でも?)唯一、快速線に駅があって緩行線に駅がない駅。
    • 車両基地の反対側に京浜東北線の田端駅や上中里駅がある。
  17. 上野止まりの電車では高確率で上野東京ラインへはここで乗り換えるようアナウンスがされる。無論、理由はに降ろされるため
  18. 東京メトロの駅で定期券を買うとき、ここと赤羽駅は同じ扱いになるらしく、画面には「尾久赤羽」と表示される。

三河島駅の噂

所在地:荒川区西日暮里

三河島
みかわしま
日暮里   南千住
Nippori Mikawashima Minami-Senju
  1. かつて大規模な列車事故があった。
  2. 近くに駅周辺に違法駐車している自転車の回収場があるため、回収員が駅前をうろうろしている。
  3. 駅周辺はコリアンタウンで在日韓国人も多く住み着いている。特に東日暮里三丁目方面には行くなよ、絶対だぞ
  4. ホームにある待合室がいまだに木造
  5. 外側に貨物線があり、配線の都合上ホーム用地が限られてしまっているため、特に上野寄りはホーム幅が狭い。
  6. 元祖西日暮里の駅。
    • でも日暮里駅より東にあるから付けさせてもらえなかった。
  • 路線 - 常磐線

南千住駅の噂

メトロ側より

所在地:荒川区南千住

  1. JRやつくばエクスプレスの出口からは普通に商業施設や住宅街に出る。俗に言うドヤ街に近いのは日比谷線の南口でさらにそこから高架を渡る必要がある。
  2. 三線とも片方の行き先が北千住駅のため、どれか一つくらい別のところに止まれよとはよく言われる。
    • 実はもう片方も三線とも秋葉原駅にたどり着く。常磐線は通過するけど。
    • つくばエクスプレス一要らない駅だと思う。使ったことはあるけれど。
  3. 東口にある日比谷線高架下のローソン前が酒盛り会場になっていることが多い。
  4. 2016年5月にロイヤルホームセンターができる。他にもララテラスやBiviがあり土日は家族連れでにぎわう。
  5. トイレには差別的な落書き厳禁のポスターが至る所に貼られている。
  6. ドヤ街へ続く歩道橋付近に江戸三大刑場跡の一つ小塚原刑場跡がある。常磐線と日比谷線の間に挟まれる形であるため電車の車窓から以外は普通には見る事が出来ない。
  7. 2000年代半ばの大規模な再開発により周囲のビルは全く別のものへと変わっている。駅周辺で唯一残っているのはパチンコ屋「アカダマサザンクロス」のみで、この建物だけが同じ場所だという事を象徴する数少ない目印になっている。
  8. 貨物の隅田川駅へ線路が分岐している。
    • 日比谷線ホームの北千住寄りから、隅田川駅が一望出来る。
  9. 日比谷線ホームは昭和というか下町というか、何とも言えないノスタルジーを感じさせる。あれは何なんだろう。
  10. 日比谷線ホームの端には電話ボックス程度の乗務員待合室が置いてある。下り北千住側には何故か2つも置いてある。
    • 別に冬場は暖かそうでもないし、夏は暑そうだし、狭いし、目立つし、乗務員が本当に有難がっているのかは不明。
  11. 日比谷線の車庫があるため、当駅始発の中目黒方面行き電車がわずかに存在する。

十条駅の噂

じゅうじょう
十条
Jūjō
いたばし
Itabashi
あかばね
Akabane
駅舎外観

所在地:北区上十条

  1. 十条駅の駅員は痴漢を突き出しても駅長自ら勝手に逃がす。駅前交番の警官も呆れ顔。
    • 小学生男子への痴漢をした男が捕まったことがある。
  2. 埼京線は島式ホームのオンパレードだからドアとわきの手すりに身を預けゆったりできるのにここで逆のドアが開くのは地味に迷惑。
    • しょうがない、あそこは赤羽線の駅なんだから。
      • ゆえに痴漢被害者の避難所となっている。島式にするとかえって被害が拡大するので永久に相対式ホームのままのようだ。
    • 板橋は?
      • 板橋は島式。赤羽線が理由ではなく、十条付近の土地が手に入らなかった(かどうかは知らんけど)のが理由の気がする。
        • この一帯は戦前は大規模な軍事工場だったため、駅用地の確保にあたっては色々と苦労があったとか。
          • 今もそのごく一部が陸上自衛隊十条駐屯地として活用されている。
    • 十条は20年後には立体交差化で島式になってる予定。
      • 立体交差の暁には通快の通過ができるようにして欲しい。あの混雑から1秒でも早く開放されたい。
      • 北区HPにある計画概要を見ると,高架化後もホームは対面式らしい.
  3. ここが踏み切りに挟まれているせいで通過も長編成化もできない。高架にするべきだと思う。
    • 高架複々線化し湘南新宿ラインをこちら経由にし、通快も赤羽池袋間ノンストップにすべし。
    • なんとか池袋~赤羽は快速ノンストップにできないかねえ?新宿~赤羽の折り返しもあるみたいだし。
      • 田端のそばまで行ってから、赤羽で埼京線に入るとかなら工事も最小限で出来るのかな。
      • ホーム停車位置から踏切までの距離が短すぎて全列車停車義務駅となっているから不可能。
        • なお国鉄の基準では停車位置から20mの範囲は踏切を設置してはいけないのだが、特例で停車位置から10mのところに踏切を設けさせたらしい。
    • ドアカットは?「後5両ドア開きません~」って。
    • MAX的思考により2階建て5両編成にするってのはどうだ?
    • 道路を線路の上に通してしまえばいい。悪いのはJRではなく道だ!
      • いいえ。埼玉県民を乗せるために赤羽線を無理やり延伸して増結した国鉄が悪い。
    • それかオール6ドア車もなかなか良いんじゃない?昼間は座りにくくなってクレームが大量に来る事を前提で
  4. 板橋寄りの踏み切りには、2010年現在でも「赤羽線」と言う文字が記載されている。
    • 今もこの区間の正式名称は赤羽線だから。踏切やガード下には正式名称で書かれる。
  5. 朝鮮学校、帝京高校帝京大学医学部、帝京高等看護学院の最寄り駅。朝鮮学校と帝京高校は仲が悪い。
    • 帝京へは10分程度歩く。試験日は受験生が駅から大学まで大行進。
      • 試験終了後は大学から駅まで大行進。そのまま埼京線に乗り込んでくるのでホームも車内も大混乱。
    • かつて十条駅で朝鮮学校と帝京高校の乱闘があったらしい。
  6. 現在の駅は2代目で旅客専用駅として開業。初代は貨物専用駅だった。
    • 東北本線方面に軍用路線が開通したため、当時単線だった初代貨物駅は廃止され、後に旅客駅として復活した。
  7. 駅前の地味な所に、電気機関車の車輪が保存してある。
  8. 連続立体交差化事業は、当初地下で行うはずだったのに、いつの間にか高架化にすり替えられてる。
    • 地下化による連側立体交差化事業は、東北新幹線を北区に通すための条件だったのだが…
  9. ホームの屋根の高さが5回変わる。
    • 赤羽線を順次車両増結した証らしい。
  10. 駅舎のJRマークが色あせすぎて、北の大地の鉄道のものにしか見えない。

北赤羽駅の噂

北赤羽
きたあかばね
赤 羽   浮間舟渡
Akabane Kita-Akabane Ukimafunado

所在地:北区赤羽北・浮間

  1. 駅前には、スーパーが一つあり、あとはサイゼリヤココイチマクドナルドセブンイレブンなどがある。
    • 北赤羽のサイゼリヤはガード下にあるが、特に音は気にならない。
    • また、駅前には携帯屋さんもあり、非常に小規模だけれども、プチ商店街のようなのもある。
    • 案外住みやすい。
  2. 駅の近くには、比較的規模の大きい団地があり、坂道もある。
  3. 荒川に近い。
    • 浮間舟渡の方がもっと近い。この駅と戸田公園駅の間を荒川が横切る。
  4. 浮間寄りの出口(浮間口)を出ればそこは浮間
  5. 旧国立王子病院は、赤羽と北赤羽の中間あたりにあるため、この駅からもじゅうぶんに歩いていくことが可能であるが、坂の上にあるため、歩くのがきつい人には、歩いて病院に行くのはちときついかもしれない。
  6. 駅のホームが橋のように川にまたがっている珍しい駅。
    • そのため出口を間違えるとかなり面倒くさい。
  7. ライフが2つの出口の近くに出店してる。
    • 規模が結構違う
    • 赤羽口にも浮間口にもライフとセブン・イレブンがある。ケータイでセブンの前です!!ライフに移動しました!!と連呼しても出会えなかった経験あり。
  8. アニメとらドラ!の聖地
  9. 赤羽口側で環八が横切るが、この駅前のところはずーーーっと工事中。
  • 路線 - 埼京線
  • バス - 国際興業

浮間舟渡駅の噂

浮間舟渡
うきまふなど
北赤羽   戸田公園
Kita-Akabae Ukimafunado Todakōen

所在地:北区浮間/板橋区舟渡

  1. 読みは「うきまふなど」です。念のため。
    • 浮間と舟渡にまたがっている為。
  2. 駅口は北側にしかない。
    • 実は舟渡側にも出入り口を設置できるように準備公示だけは施してある。あったと言うべきか。マルエツが一部切り欠き状態になっているところがそれだ。
  3. 駅前にはだだっ広い池、駅裏に下水処理場がある。
  4. 夕暮れから日没までの僅かな時間だけ、撮り鉄スポットになる。
    • 夕方の遅い時間から陽が落ち切るまで数十分の僅かな間だけ、下り電車と並走する新幹線が順光で綺麗に撮れる。夕陽に燃えて黄金色に輝く乙なショットが撮れるものの、新幹線の方は柵や柱を挟んでの画になるのであまりお薦めは出来ない。
  5. 荒川市民マラソン(現:板橋Cityマラソン)の開催日が最大の華。
  6. 戸田葬祭場と戸田変電所の最寄り駅。この2つの施設は戸田市内には無い。完成時は荒川が今よりも南を流れていたため当時は戸田市所在だった。その名残。その後工事により人為的に荒川が北に移った。
  7. 大宮駅周辺の金券ショップでは大宮~ここ間の回数券が多数バラ売りされている。乗降客がそれほど多い訳ではなさそうだが…。
    • 大宮から見ると特定都区市内の「東京都区内」にこの駅から入るため。
      • ちなみに大宮からだとこの駅間のみ片道220円と安いため、回数券の需要がある。
      • 都区内パスで大宮以北へ乗り越した場合も、この駅からの運賃を請求される。
  • 路線 - 埼京線
  • バス - 国際興業バス

隅田川駅の噂

広大な貨物駅

所在地:荒川区南千住四丁目

  1. 東北・北海道方面への貨物列車のターミナル。
    • …なのだが、ここから田端までは常磐線の一部として扱われている。
  2. 駅名だけ見るとどこにあるか分かりにくいが、南千住駅のすぐそばにある。
    • 「隅田川」でまず想像する所が浅草や両国の辺りである為か、隅田川駅と言われてもいまいちピンとこない感がある。
    • 対岸に東武の千住貨物駅が置かれていた時代があった為、容易に千住を名乗れなかったのかもしれない。
  3. 秋にはJR貨物のイベントが行われている。
  • 路線 - 常磐線(隅田川貨物線)

東京メトロ

西ケ原駅の噂

所在地:北区西ヶ原

  1. 東京メトロ・都営地下鉄の駅の中で最も利用客が少ない。
    • 東京の地下鉄の駅で唯一利用客が1万人を切っており、1日7000人くらいしか使っていない。
  2. 隣が駒込・王子とどちらも主要な乗換駅のためますます存在感がない。
  3. 駅周辺の商業施設がコンビニしかない。上の通りを車で通過すると駅であることにまず気が付かない。
  • 路線 - 東京メトロ南北線

王子神谷駅の噂

所在地:北区王子

  1. 北区神谷町に近いが、神谷町駅は既に存在するため王子を頭につけることに。
    • バス停は北区神谷町。
  2. 環七通りも近いし交通の要所なのだが、利用者は少ない。
    • 近くに高校があるので朝夕は結構人がいる
  3. 地味に当駅発着の列車の設定がある。
  4. ニトリの東京本部(赤羽店と併設)の最寄り駅なので、就活シーズンはリクルートスーツ姿の学生がちらほら。
    • 環七跨がないといけないから志茂からの方が楽かも
  5. ここから赤羽岩淵あたりまでラーメン名店が多い
  • 路線 - 東京メトロ南北線
  • バス - 都営バス 東武バス 国際興業バス

志茂駅の噂

所在地:北区志茂

  1. 志茂にあるが、志茂の住民のうち3分の1の最寄りが赤羽岩淵。
  2. 赤羽副都心を狙っているが、住宅街ばかりで人気はあまりない。
    • 東京メトロで西ヶ原に次いで2番目に利用が少ない。
    • 川沿いにタワマンができるようなので今後、変わってくるかも
  3. 赤羽警察署、赤羽体育館、都バス北営業所の最寄り駅
  4. ニトリ東京本部はこっちの方が近いかも
  5. 近くのイオン北本通り店にはドムドムバーガーがあるが2020年5月末にイオン自体が一時閉店するので今後の動向が気になる。
  • 路線 - 東京メトロ南北線
  • バス - 都営バス

赤羽岩淵駅の噂

川口元郷
かわぐちもとごう
Kawagutchi-motogō
赤羽岩淵
あかばねいわぶち
Akabane-iwabuchi
志茂
しも
Shimo
 N 
19
 N 
18
3番出入口

所在地:北区岩淵町

  1. 営団の南北線と埼玉高速鉄道の起点駅である。
    • そのくせ実態はただの途中駅。ここで折り返す運用すら無く、全て鳩ヶ谷浦和美園方面まで行く。
      • 折り返す運用はあるぞ。
        • かつてはほとんどなかったが、2019年に昼間の半分が赤羽岩淵止めに変更。
          • 赤羽岩淵の表示が珍しくなくなってしまった。
    • 南北線は終点。駅番号を見ればわかる。
      • 最初の開業区間は駒込からこの駅までなので起点でも間違いではないと思われるが、駅番号は三田線との兼ね合いで目黒から付けられている。
        • このため埼玉高速鉄道の駅番号が南北線から連続して設定できるように。
  2. 駅前は、駅が開業してからも、特に開発された気配がない。
    • 駅の周辺は、相変わらずの住宅街でありマンションもある。
      • 冒頭の写真に映っているマンション群のどこかに…
      • 残念ながら3番出入口は滅多に使わない(笑)
    • 赤羽岩淵駅とJRの赤羽駅は、徒歩で十分程度でいけるため、大き目の商業施設は、赤羽岩淵駅には集積せず、赤羽駅周辺に集積している。
  3. 駅の出口には、「JR赤羽駅方面」とか「新荒川大橋方面」などと記載されているため、上記のような行動が容易に可能となる。
  4. JRの赤羽駅から北部に伸びている小ぢんまりとした商店街を延々と歩いていくと埼玉高速鉄道の赤羽岩淵駅にたどり着く。
  5. 駅の附近に於いては東横インというフランチャイズの旅館がある。
  6. 駅の真上に於いては、国道122号線が走行しており、新荒川大橋を経て埼玉へと至る。
  7. 元・都電赤羽停留所の真下に出来た(都電27系統廃止19年後)
  8. エスカレーターを上まで作れよ・・・と思っている人の数=利用者数だと思われる。
  9. 近辺に小山酒造という東京23区内で唯一の造り酒屋がある。
  10. 北区花火大会会場の最寄り駅。
  11. 埼玉高速鉄道側は埼玉スタジアム線としか表記されておらず、埼玉高速鉄道の雰囲気はない。
  12. 本来岩淵町として開業するはずだったが、岩淵ではどこにあるのか分かりにくいという理由で赤羽を冠することになった。
    • 江戸時代は岩淵の方が有名だったが、赤羽駅の開業で知名度を取られたらしい。

町屋駅の噂

西日暮里
にしにっぽり
Nishi-nippori
町屋
まちや
Machiya
北千住
きたせんじゅ
Kita-Senju
 C 
17
 C 
18

所在地:荒川区荒川

  1. 地味に三本の路線が交わる乗換駅。
    • しかも三本とも線路幅が違うという珍しい駅。
  2. ヘビースモーカーの巣窟。駅直結のショッピングモールの地下にまでびっしり。普通に建物内にもタバコの煙が充満している。
  3. 上記のとおり、地味にメトロと直結しているショッピングモールというか駅ビルがある。
  4. 京成線で日暮里方面からくるとラーメン屋と焼肉屋がずらりと並んでいて圧巻である。
  5. 2018年、千代田線のほぼ全駅に発車メロディが導入されたが、ここと北千住駅だけはなぜか後回しになっている。
    • 2019年現在も懐かしの営団ブザーが聴ける駅となっている。
  6. 地下鉄はどんどん来るのに、京成は普通車しか停まらず多くが通過する。
  7. 町田と紛らわしい。
    • しかも千代田線が小田急線とつながっている。
  8. BS-TBS番組 町中華で飲ろうぜで特集を組まれるほど中華料理屋が多い

東京都交通局

三ノ輪橋駅の噂

所在地:荒川区南千住

  1. 三ノ輪橋と名乗るくせに、住所は地下鉄日比谷線の隣駅南千住だ。
    • もはや三ノ輪がある台東区でもない。
    • もしかして三ノ輪
      • その昔、すぐ東側の日光街道にかかっていた橋が「三ノ輪橋」。今は川が暗渠化されているので見られない。
  2. 2018年に三ノ輪橋おもいで館が構内にできた。
    • ただし実態は小洒落た都バス定期券発売所である。
    • 南千住や、三河島まで歩ける。

熊野前駅の噂

所在地:荒川区東尾久

  1. 都電荒川線と日暮里・舎人ライナーの乗換駅。
    • 都電の停留所を降りるとちょうど目の前に新交通の高架が目の前に見上げる形で在る。
      • 見た時は一瞬こんなところにも首都高が通っているのかなと思ったが、目線の右にちゃんと駅舎があった。
    • 出口が一ヶ所しかない都合上、三ノ輪橋行きのホームは比較的乗り換えやすいが、早稲田行きホームはかなり遠いというかなり不便な配置。
  2. 首都大学東京荒川キャンパスの前だか、正直言って知られてない気がする。
    • と、言う訳なのかわからないが、2017年3月に副駅名になった。

宮ノ前駅の噂

所在地:荒川区西尾久

  1. 名前の通り、目の前が尾久八幡神社。
  2. 都電荒川線でホームが上下線ともに道路上にあるのはここだけ。
  • 路線 - 都電荒川線

小台駅の噂

所在地:荒川区西尾久

  1. 小台は足立区の地名だが小台駅があるのは荒川区。周りの商店街も「小台大通り商店街」「小台橋通り銀座」「小台本銀座」と小台だらけ。
    • 元は荒川に「小台渡し」があってそこから停留所名をとった。その後「小台渡」→「小台」になった。
  2. 熊野前からここまでは併用軌道だが、軌道敷内の車の通行はできない。ただ交差する通りに踏切はない。
    • センターリザーベーションというらしい。
  3. 駅周辺は通りも含めて大改修中。
    • 改修終わりました。線路横の道をせっかく拡げたのに半分がゼブラゾーンになっててもったいない。交差点で右折レーンを作ればいいのにそれもない。拡幅の意味がわからない。
  • 路線 - 都電荒川線
  • バス - 都営バス

荒川遊園地前駅の噂

所在地 : 荒川区西尾久

  1. 文字通り「あらかわ遊園」の最寄駅である。
    • しかし、ここからあらかわ遊園までは、更に数百メートル程歩く。
    • よく見ると遊園地の名前と駅名が若干一致していない。
  2. 停留所周辺は、利用者層のせいか喫茶店とかの飲食系の店が多い。
    • 2016年には近くにプラレールのカフェが出来た。
  3. 大改修が終わり、確か三ノ輪橋方面ホームの土台にレンガの模様があしらわれた。
  4. 1980年代始めまでは、「西尾久七丁目」という名前だった。
    • ちなみに開業当初は今の名前だったらしい。
  • 路線 - 都電荒川線

荒川車庫前駅の噂

所在地 : 荒川区西尾久

  1. 文字通り目の前に荒川車庫がある。
    • おもいで広場もここが最寄。
  2. 住宅地の真ん中にあるような駅なので、周辺には何もない。
    • 一応、車庫の方を少し歩いたところに大きなスーパーとか小学校とかはあるが..。
      • というより、車庫とおもいで広場自体がランドマークなのだからこれでいいのだ。
  • 路線 - 都電荒川線

梶原駅の噂

所在地 : 北区上中里

  1. 都電もなかを取り扱っている明美という和菓子屋の最寄り駅。
  2. 早稲田方面のホームに、日本一駅から近いといわれている本屋がある。
  3. 王子駅で別れた明治通りとここで再びクロスする。
  • 路線 - 都電荒川線

栄町駅の噂

所在地 : 北区栄町

  1. ここで乗り降りする人をあんまり見ない気がする。
    • というくらい地味な駅。
      • 2017年、近くにジョーシンとコーナンが出来て多少地味さは改善..したのだろうか?
  2. 目の前にコーセーの研究所がある。
  3. かつては線路に草がボウボウに生えており、天然の緑化軌道と化していた時があった。
  • 路線 - 都電荒川線

赤土小学校前駅の噂

所在地:荒川区東尾久

  1. 日本全国で珍しい、小学校を名乗る駅。
  2. 小学校の真横に建設した理由は、校庭の一部を東口の敷地に充てることで、建設費を安くしたかったためだそう。
  3. バス路線との乗り換えの利便性を図るのであれば、もうちょっと南の田端新町交差点付近に駅を作ってほしかった。
  4. レトロ感漂う「おぐぎんざ」の最寄り駅。
  • 路線 - 日暮里・舎人ライナー
  • バス - 都営バス

京成電鉄

新三河島駅の噂

所在地:荒川区西日暮里

  1. すぐ近くに地下鉄千代田線が通っているが、当駅の利用があまりに少ないために駅を設けてくれなかった。
東京の駅
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