明石市

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明石市の噂

明石市を説明する時には「タコ・鯛・いかなご」「子午線の町」「神戸の隣」の優先順位。

明石の天文台（天文科学館）は、「勝手にシンドバッド」の嘉門達夫バージョンの歌詞の中にも出てくる。
港側に、魚屋が数多く並ぶ「魚の棚」という商店街がある。読み方は「うおんたな」。
- 年の瀬は祝鯛を求める人でごったがえす。
- 一時ゲーセンとパチンコ化の波が出たが、ゲーセンが後退して荒廃に手がつけられなくなりつつある。
- おまけに駐車車輌一掃が始まり、異常に空間の空いた歩道が整備されて、見た目の貧相さ倍増。
駅周辺は雑多な感じ。
大阪名物のタコ焼きと、地元名物の明石焼きを混同されることをとても嫌がる
- 他の都道府県では「明石焼き」と呼ばれるものは、地元では「玉子焼き」と呼ばれる
- 世間で言う「たまご焼き」は、「卵焼き」「厚焼き玉子」などと呼び区別する
- 大抵のガイドブックに必ず載っている「明石焼きの某有名店」は、地元の人間はまず行かない。他人を案内する時にはまず真っ先に「その店以外」から選ぶ。
  - 明石市民歴が浅くても、その話だけは何故か知ってる。なので、友人が来た際には近所にある評判の良い店に連れて行く。こないだはナイナイの矢部もテレビで来たみたい。
- 自分で焼くのはタコ焼きよりも難しい。生地が柔らかいため。
  - 鉄板ではなく銅板で焼く。そして、なによりも作るのに時間がかかる。
フェリーはたこフェリー、ルートバスはたこバスと何でもタコを付ける悪習が蔓延中。
- もう一方の名物の鯛は、明石駅の北口でしか見ない気が。(鉄塔の上にオブジェがある)
  - 昔はあの鯛が何故か金色だった。
たこ検定なるものが開始された。予想より申込者が殺到。
- 実際は明石海峡に住む魚介類全般を取り扱った検定らしい。
原人はもういない。
第二神明道路を走っていると、明石標準時のサインがある。
- 130km/hぐらいで通過すると、有料で記念撮影してくれる。
- でもそのサインのあるのは神戸市内。
人口30万都市に果たしてなれるか…？
- 玉津村（現：神戸市西区玉津町）と合併していれば今頃は、、、
- 昭和初期には垂水区や西区南端部との合併の話もあった。もし実現していたら現在はほぼ60万都市で、政令指定都市を狙っていたはず。
- 位置的には神戸市明石区になっていても何の不思議もないくるまれっぷり。神戸に明石を足すと程よい三角形になる。
- 平成の大合併のずっと前に神戸市が既に政令指定都市になっていたこと、明石の知名度がそこそこあることが大きい。
- 県庁所在地に隣接する漁港のまちという意味合いからも、静岡市清水区をまねするように合併してしまいそう。
- 30万都市になかなかなれないのは、永年続いた「総合選抜」という不平等高校入試に原因があるという。優秀なご子息を持つ家庭が市外に流出したり、当高校入試制度を嫌って転入者が増えなかったのだ。
明石警察署の位置だけが、なぜか中心部からも役所からも外れている。
- 税務署も外れてます。
- 最寄は、山電西新町駅。
  - 西新町駅すぐ東の踏み切りは一度閉まると中々開かない。
  - 西新町駅近辺は高架化するようです。
にぎやかな部分が東西に長い構造は、山が無いこの地でも続く。
- 南は海。北は、にぎやかでない部分まで行くとそこは既に神戸市内。
- R175沿いは別。でも夜は暗い。
- つーか明石市自体が東西に長い。途切れ途切れで加古川辺りまで続く
カワサキバイク乗りの聖地。
- 国内向けは、100％がMADE IN 明石だそうな。
大久保が、駅前とそれ以外で格差社会を形成しつつある。
免許センターがある為、県民にはなじみが深い。
- 家(魚の棚の近所)から比較的距離が近いんで自転車で行ったら、最後の坂に殺されそうになった。(明石市民歴4年半)
- 遠すぎる。(宍粟市民)
  - 最後の呼び出しを聞いてると「遠くからよう来たなァ」てな人が多数。
- 大久保以東の人は伊川谷だと思っている。
- 伊川谷の人も伊川谷だと思っている。実際、明石が伊川谷から奪い取った土地もある。
中央体育館は、中央にはなく、北の端のほぼ岩岡にある。
昔巨人のキャンプ地だったり、大洋漁業の創業者の出身地だったりということもあり巨人ファン・横浜ファンが多い。
- 今はプロ野球は来ないけど、マスターズリーグも必ず明石で1試合組まれる。あと軟式野球の全国大会は明石球場が会場。
- 最近は巨人ファンがものすごい勢いで減少していて、巨人ファンというと『時代遅れだ』といわれる
- なんだカンダ言って、一番多いのが阪神ファンなのは言うまでもない。藤本の出身地だし（西明石駅南の焼鳥屋のセガレ）。
東京～西明石のＪＲ切符は、往復切符に限ってかなり売れている。でも実際に乗る客は少ない。
- 何故か東京朝霧や東京明石はあまり売れていない。
- 下手に切符を買うと、変に払い出されるので「経由地」をその場で確認しよう。1回、乗車券（運賃）を新大阪経由で出されて西明石駅でトラブった事がある。後から考えて、見抜いたのはJR東海の自動改札と西明石駅の駅員だけだった。
- JRの切符における「往復割引」の適用条件が原因。単純に東京から大阪、神戸の往復では「往復割引」が適用されないので、あえて西明石までの往復切符を買う。しかしそれでも、普通に大阪や神戸までの往復切符を買うよりも安くつくのだ。（逆に、大阪や神戸から東京へ行く場合、大宮までの往復切符を買うと「往復割引」が適用される）
明石でJR⇔山陽電車と乗り換える客多し。朝に山電特急が到着した直後の「人間の川」はチョット怖い。
- お陰でICOCA使用率は他の駅より低い気がする。山電はPiTaPaに加入したものの、定期がまだ未対応なので。
~~明石駅高架下には、大して広いワケでないのに何故かミスドが2軒ある(中央と西端)~~←西端のは閉店しました。
- ~~そしてケンタッキーも高架下と歩いて3分の2国沿いにある。~~←コチラも2007/1末で2国沿いの方が閉店する事に。それを受けてか？明石駅の店がレジ3台体制でリニューアルオープン。
  - マクドナルドも駅前(2国沿い)あるが、半地下以外はさほど改装しておらず店構えがオールドスタイル。
2国とR175の交差点(和坂)あたりは、プチラーメン激戦区かもしれない。
- でも、ラーメンたろうと2国らーめんの寡占状態な気が。特に「たろう」は真夜中でも数組の客が居る。
- 2007年1月末に2国ラーメンがチェーン店丸ごと死亡。あのチャーシューの山はもう見られない。
  - ん、硯町のあの店はまだやってるけど？資本が変わったんだろうか？
- 赤鬼ラーメンのパイタン（パイパンでない）らーめんをわすれてないかい？
何故かスタバが市域に4軒もある。政令指定都市以外では関西最多。
- ・・・と思ったら、1軒はカルフールごと潰れた。
  - ・・・と思ったら、明石市民病院に出来た。
アンチ名古屋の人にとって、「真の日本の中心」として「聖地」と崇められる。
- 「中心」は西脇では・・・？
市バスがある。って、兵庫県は多いけど。（神戸・尼崎・伊丹・姫路もある）
- 明石市内に神戸市バスが乗り入れている。
  - 神戸市西区民が明石市内の駅を使うため、かつては明石駅や大久保駅にも乗り入れていた。しかし民間移譲が進み、現在走るのは朝霧駅・明舞団地のみ。
- 大久保から撤退してしまった。お陰で路線が3方向しかなくなった（明舞団地方面・藤江方面・車庫前方面）。
街の規模も割には、三大メガバンクが揃い踏みしてる。証券会社とか保険屋も多い。
- 「四大メガバンク」の頃は、東京三菱だけなかった。
- 三井住友は神戸銀行の流れを汲んでるので、ATM数では圧倒している。しかし、この数も街の規模にしては多すぎる気が。（三宮あたりの支店より多い）
- 何故か山陽合同銀行（島根）と百十四銀行（香川）の支店もある。百十四銀行は、最近までビルのオフィスではなくいわゆる「路面店舗」を出してた。
- そのためか、メガバンクは全国どこにでもあるものだと錯覚しやすい。
- 書き忘れてたけど、りそな銀行もある。
大阪の人から「明石から通ってんのん？大変やなァ～」と言われるが、新快速で40分かからない。
- この辺は、大津市民と同じ扱いになる模様。
- 大阪人にとっての世界は、神戸駅付近～京都駅付近まで。
実は駅のすぐ北に立派な城跡がある・・・が、本丸がない所為か全然有名じゃない。
- 公園は結構広くて立派。桜が綺麗で、この辺では随一の花見スポット。
- 明石公園に城跡があることを知らない若者が多い。
- 特に面白い話もないため、格下のはずの赤穂城にも知名度が劣る。
- 夜になると特殊な性癖をお持ちの方が出現する。
山陽電車の改札前に、甲南チケットが出来た。最初はJRの切符は契約上(どう見ても山電の敷地にあるから)売れなかったようだが、客から文句が多かったのか今では普通に売ってる。
- 訂正・・・「明石～三宮」はないようです。しかし、ラ･メールの1階に別の金券屋が出来たので問題はない。
- しかし、山陽電鉄の株優を買おうとすると、「ここでは取り扱わないことになってる。」と言われて断られた。
西新町の駅前の陸橋下は、常に何かに反対している。
- 少し前は「ゲームセンター建設反対！」だった（これは目的達成）が、今度は「ラブホテル建設反対！」と出し始めた。因みに子供に看板書かせたりしてるけど。
  - ラブホは鋭意建設中・・・でも何であんなトコに作るんだろ？
- 明石駅あたりから見ると、橋が真横に見える。

地名の区別があいまい（特に魚住町内や大久保町内）
- なので自分の住んでいるところを説明するときは小学校の名前で説明することが多い。
- 西明石（山電との昼間付近）には、そこそこデカいマックスバリュも出来た。あと土山にジャスコがあるけど、あそこって明石市か？
  - ギリギリ市内。
- カルフールが一抜け。まァ、自社競合ってのもあったけど。
「神戸刑務所」は明石市にある。

明石と神戸

神戸市が西区を拡張して北側に張り出しているので一部の人からは神戸市明石区と呼ばれる。
- 神戸市西区が明石市玉津町、明石市伊川谷町などと呼ばれることもある。神戸市西区岩岡のことを明石市大久保町岩岡だと思っている人が圧倒的に多い。
  - これは第二神明の影響も大きい。大久保ＩＣの出口が岩岡町。
- また、神戸市北区を三田と思っている人が多い。
田んぼと山ばっかりで、鉄道路線が疎らな神戸市西区・北区を田舎と馬鹿にしている。
- でも明石市はどこまでも明石市。西区は僻地でも神戸市。この差は大きい。
明石市中高生は神戸市西区中高生に常に威圧されている。
人口は30万人未満であるが、勢力圏が神戸市西区・垂水区～高砂市と広範囲に及ぶため、姫路・尼崎と県第二の都市の地位を争っている。
実は明石海峡大橋は明石には架かっていない。ちょっと知った気になって、明石海峡大橋のある所？という人がいるがそういう人は明石市民に嫌われる。
- 明石市民は、垂水区は明石の東の郊外だと思っている。明石市に架かってなくても、神戸市に架かっているという実感はない。
  - 少なくとも「垂水って、神戸ではないやろ？」程度には思ってる。
    - 元々は明石郡だったので間違いではない。
靴のヒラキを明石市内だと思っている人が多い。（実際は神戸市西区）
- 大久保インター目の前のイズミヤ西神戸店も明石市内だと思われている。
市外局番（078）は神戸と一緒
- 市内全域が078なのは明石市のみ。神戸市には例外がある。
  - 但し、「078-9**」は固定？
  - 同様に尼崎市は、06-で大阪市と同じ。
車は全て神戸ナンバー（バイクは明石市）
イオングループ（サティ・ビブレ）とイトーヨーカ堂とマルアイが激しく争っている激戦区。
- ホームセンターはダイキとコーナンが争っている
  - 中途半端な硯町のコメリは、蚊帳の外・・・？
他地域の人に出身地を聞かれたら略、神戸西と答えそう。

明石市内の駅

西明石駅←リンク参照。

明石駅の噂

関西圏の電車特定区間の最西端駅が明石駅ではなくなぜか隣の西明石駅。新幹線駅も明石ではなく隣の西明石駅。
- 終端駅が代表駅でなければいけない理由は、ないと思うけど。新幹線駅が西明石駅なのは、地形も関係してる。
駅の利用客の多くは、山陽電鉄の乗換客と神戸市西区民。
- だって駅の北1km程度で西区になっちゃうんだもの。
- 姫路駅より多く、JR西日本全体で12位。
- 淡路島民も忘れるなかれ。
- 明石駅の利用者は多いのに、新幹線のある西明石駅は、利用者が少ない。
偶に、ホームに下りた途端磯の香りに包まれる。
電車が停まると、自動改札を止めてしまうのは勘弁して欲しい。翌朝、ICOCAで引っかかる人多数。
普通・快速ホームより、新快速ホームの方が狭い。需要を考えると、逆にすべきだったのでは。
- って言うか、普通・快速用と新快速用に分けてほしくない。（初めて来る人が分かりずらそう）。
神姫バスが、すんなりとロータリーに出入りしてくれない。明石市営バスはそうでもない。
- スンナリ出入りするのは1(土山駅)・4(加古川駅前)・13(堅田経由西神中央駅)系統程度かも。他は出る時or入る時で辺に大回りする。
立ち食いそば屋は、今の業者（画一化してしまった）の前の方がダシが美味かった。そば単体では上質になったけど・・・？
- ↑新長田駅でも同じそば屋があるよ。
明石駅コンコースに、何故か人間ほどの大きさの信楽焼のタヌキが置かれてる。

明石駅のタヌキさん
- 残念ながら、彼の歴史はググっても出て来なかった。昔から、駅を行く人々を見て来てるのだろうか。
- 待ち合わせスポットにするには、高さが足りない（本体はハチ公よりゃデカいけど）。しかし、明石で待ち合わせる用事ってそうそうないので困りはしない。
- 1981年から置いてあるそうで、壊されたりしたため、現在は３代目。
  - 元々「タバコのポイ捨て防止運動」のためで、タヌキにした理由は「目だって面白いから」。
  - 参考 → えうろば・明石駅のタヌキ
    - あざーっす！しかし彼の先代も、震災の被害者だとは・・・(写真掲載者)
    - 因みに彼はもう壊されはしないものの、偶に女子高生に髪飾りを付けられてるコトがある。
明石駅は海が近すぎるのと明石城の堀が駅北口のド真ん前にあるので、台風が直撃すると水浸しになる事がある。
ホームに「JRは速さのあかし」という看板があったが、尼崎の事故をきっかけに撤去された。

大久保駅の噂

大久保駅は、よく臨時列車が止まる。また、貨物列車もよく止まる。
大久保折り返しの電車だってある。
ダイヤが乱れた時の折り返しや待避がよくある。
- 「新快速大久保行」も現れる。
大久保駅は全国に３つある。中央線の大久保、奥羽本線にも。
- 近鉄や京成にもある。
大久保駅は、時刻表関係で有名。
駅員が、JRにしては珍しく(？)良い意味でフレンドリー。
明石駅周辺が遊ぶ＆買い物するには規模が小さいので、免許持てなさそうな年齢の子が週末にドカッと降りてマイカル明石に行ってる印象。