ページ「山陽本線」と「広島」の間の差分

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==全般の噂==
'''[[ご当地の噂]]''' - [[世界各国の噂|世界]] > [[アジア]] [[日本]] [[中国地方]] > '''広島'''
#[[JR西日本・アーバンネットワーク|アーバンネットワーク]]や山陰本線よりも目立たない存在。
#*[[山陽新幹線]]ができる前までは特急や急行が引っ切り無しに走る大幹線だった。
#岡山から下関までぶっ通しの快速がある。
#*というかやたらと長距離な普通・快速列車が多い。4、5時間走るのは当たり前。
#**「快速」と呼べるのは大体西条~岩国間のみ。あとは各駅停車。
#***これにリニューアルされてないのが当たった時の失望感はたまらない・・・
#****岡山から下関を全区間快速として運行しちゃえばいいのに、時間だけで考えれば、長距離客は新幹線に移行するから、会社としての利益は変わらないと思う、というかサンライナーが快速運行している岡山から福山を快速運転しないシティライナーはどうなのか?
#*しかし、ダイヤ改正の度に減少し続けている。
#*車両が古い。40年位前に造られた113系という車両をだましだまし使っている。
#**113系はレア。大多数は115系で、扉が2枚の「3000番代」は車令20年程度。
#***究極なのは111系に抑速ブレーキをつけてる
#**[[常磐線]]上野口に謝れ。
#***今の上野口を知らんのか?
#****既にめまぐるしく変わってるが、来年には全部新車になる・・・んだっけ?
#****全部はならん。全滅は、鋼製車全部と計画しているが、結局403系追い出して当座というのが良いとこだろう(E501系の時まんまと騙されたしな)。しかし、ステンレスの415系は残る。おそらく415系全滅が果たされる頃には、現在113系・115系が使われているエリアにも221系突き出しで置き換えられている。
#****結局上野口は2007年に全部新車になってしまった。E501系すら置き換え。
#***千葉にはいっぱいいた気が…
#**古い車両でも、内装だけは新車同然になっている車両がある。白っぽい(クリーム色ではない)塗装の車両がそれ。
#普通列車の本数からして、JR化後に山陽新幹線が開通していたら間違いなく第三セクターに転換されていただろう・・・。
#*あんな長い距離を第三セクター化になっていたら管轄が大変だし新快速はいなかったであろう
#221系や223系はセノハチを日常的に越えることができない、というか抑速ブレーキがついているので転配してもいいじゃないかと思うが、広島支社はJR化後の車両の配置の断固反対の措置をとっている。
#*なんか千葉の方にもそんなのがあったような。
#*そんなことしても他地方からバカにされるだけだと思うけど。
#*拒んでるのは広島支社ではなく本社の方。
#*223系は超えられるし、221系も抑速くらいついてる。
#岡山発下関行き快速シティーライナーははてしなく長い距離を走る。
#*シティライナーの運用は普通転換クロスシートの115系改造車だが、たまに昔のままのセミクロスの115系が運用に入る。
#*最近は広島付近の短距離列車にリニューアル車が多く、岡山発下関行きとかに昔の車両が使われることが多い気がする。
#*どうせなら、姫路まで来てくれたらいいのに。
#岡山以西の終電の時間が遅い。(岩国午後11時半とか平気で存在する。)
#全線電化は21世紀に入ってからのこと
#*和田岬支線まさかの電化・・・
#今じゃ山陽本線倉敷~門司は特急列車絶滅区間。
#*逆に、神戸~岡山間はバリバリのDC特急走行区間。
#東海道本線とはそのまま直通し、同じ貨物機関車が走るために、東海道本線と同じような感じ。
#*東海道・山陽本線は別路線という感じがあまりしない。


==神戸駅~姫路駅の噂==
<!--
[[JR神戸線]]
{{県|name=広島|reg=中国地方|ruby=ひろしま|eng=Hiroshima}}
-->
==地域の噂==
{{広島}}
*[[広島/安芸|安芸]] - [[広島市|広島]] 廿日市 [[呉市|呉]] 東広島 大竹 江田島 竹原 安芸高田
*[[広島/備後|備後]] - [[福山市|福山]] [[尾道市|尾道]] 三原 府中 庄原 三次
*[http://www.pref.hiroshima.jp/ 広島県庁HP]


==姫路駅~岡山駅~三原駅の噂==
== テーマ別の噂 ==
#相生-姫路間は、実質赤穂線。
*[[広島の食]]
#相生と岡山の間は「青春18きっぷ」利用者などの普通電車利用者にとっての難所。赤穂線を使うという手もある。
*[[広島の言葉]]
#*18きっぷシーズンは大混雑。臨時電車も走ることも。JR東海の熱海〜沼津間に似てるかも。
*[[絶対条件#広島|広島人の絶対条件]]
#**似ているどころか、こっちの方がかなり酷い。岡山~和気、相生~上郡の区間便があるため、区間便の直後でなおかつ18きっぷシーズンでムーンライトながらの接続に一致する相生~岡山直通便は立ち客が大量に出る。
*[[広島の学業]]
#**しかしかなり遅いので結局後の山陽線に抜かれる有様
*[[広島出身の有名人]]
#***あそこは2050円で相生から新幹線に乗るほかはもうどうしようもない
*[[広島東洋カープ]]
#上郡~和気の昼間の列車は1時間当たり1本しか無い。赤穂線を経由しても、播州赤穂~長船が1時間に1本しかない。
*[[サンフレッチェ広島]]
#*JR西日本が岡山~姫路間は新幹線を使わせようとしているため。山陽本線(和田岬線を除く)でもっとも本数が少ない区間。
*[[平和宣言都市・広島の噂]]
#*もし赤穂線が、標準軌の私鉄で山陽電鉄と直結していたらもっと本数が多かったかもしれない。かつて山陽電鉄は岡山延伸を計画していたらしいが。
*[[マツダ]]
#*この区間、折り返し列車のある駅がやけに多い。三石、吉永、和気、万富、瀬戸...
*[[仁義なき広島の噂]]
#**赤穂線も長船、備前片上...
*[[広島の交通]]
#***日生や西大寺も忘れないであげて
*[[中国JRバス]]
#*1時間に1本でいいから[[新快速 (JR西日本)|新快速]]を岡山まで延伸したらいいと思う。ちょうど敦賀みたいな感じに。
*[[広島電鉄]]
#岡山から西は、一気に本数が多くなる。
*[[広交本社]]
#*ただし車両がボロくなる。
*[[広島のメディア]]
#*車両数が少ない。(昼は3,4両)
*[[偽広島の特徴]]
#北長瀬駅を過ぎると、わざわざ線路沿いに入り口を設けたラブホが乱立してる。
#サンライナーのトイレには「東福山~備後赤坂間は使用しないでください」と書かれてた。今もまだ書いてる(=垂れ流し式)のだろうか?
#*福山駅の前後が高架だから?
#*汚物処理装置の整備で、消滅した。岡山の車両はカセット式で、広島・下関の車両は循環式。
#**117系って元から汚物処理装置ついてなかったっけ?
#熊山からDQN高校生が大量に乗ってくる。
#*琵琶湖線よりマシ。
#**琵琶湖線の高校生は京都私学に向かう上品な私学生であって、DQNは湖南農業や瀬田工にスクーターで向かうので基本的に無縁です(20年前の知識で今は知らんけど)
#***複々線区間は合ってる。逆に孤立気味の湖北・湖東エリアはヤンキーの巣窟。朝の上り電車なんてもう大変。
#*そのためか岡山支社の車両には警察や高校のPTAと共同で乗車マナーについてのステッカーが貼られている。
#*wikipediaにも一時期、そのことについて書かれていたことがある。
#**てか、[[wikipedia:ja:ノート:山陽本線#保護のお知らせ|今でも残されてる]]
#岡山~姫路はICOCAが通しで使えない区間。新幹線誘導との噂も…
#網干~龍野間で、肥やしの臭いに襲われる。
#岡山行きに乗ると上郡と三石で乗降する客の言葉がガラリとかわる.あ~近畿地方から違う所に来たんだなと実感する。
#*駅の運賃表の色も両駅を境にがらっと変わる。JR神戸線の区間であっても三石~糸崎間の運賃表では緑色。
#2009年3月、昼間のサンライナーが廃止になる。
#富士はやの廃止で倉敷から門司は特急列車絶滅区間になる。
#*駅だけ見れば新山口におきがくる。


;駅
==広島の噂==
*(←神戸方面)[[姫路市|姫路]]-英賀保-はりま勝原-網干-竜野-[[相生駅|相生]]-有年-上郡-三石-吉永-和気-熊山-万富-瀬戸-上道-東岡山-高島-西川原-[[岡山駅|岡山]]-北長瀬-庭瀬-中庄-[[倉敷市|倉敷]]-西阿知-新倉敷-金光-鴨方-里庄-笠岡-大門-東福山-[[福山駅|福山]]-備後赤坂-松永-東尾道-[[尾道市|尾道]]-糸崎-[[広島/備後#三原市の噂|三原]](広島方面→)
# 瀬戸内に沢山島があり「日本のエーゲ海」と名乗っているが「村上水軍」のイメージの方が強い。
#*しかも村上水軍は[[愛媛]]が本拠地
#*瀬戸内海には1000個以上の島があるが、ほとんどが無人島。
#*[[岡山]]の牛窓が「日本のエーゲ海」という意見あり。
#*言わないでしょう。岡山ならともかく言うかもしれないけど。
#*Googleの検索件数だと、牛窓のほうが圧倒的に「日本のエーゲ海」。
# 夜景を見に行くのはビルの上のレストランなどではなくて黄金山。
#*妹は、「ここだけ東京みたいじゃわ~」と言ってました。
#*眺めは良いのですが、樹木が視界をさえぎっているところも多いです。(広島市安佐南区在住)
#*デートスポット!でもそんなにカップルはいなかったなぁ~。オススメかも☆(安佐北区出身)
#*安全で誰も知らない夜景スポットが黄金山小学校の正門前。
#*西区己斐東、これ最強。観音堂入り口バス停、己斐東小学校からの眺めは広島一。西広島駅からバスで8分
# ヒバゴンという怪獣がいる。
#*それも県北の西城町。
#*比婆(ひば)山の怪獣なので。雪男みたいな外見らしいです。
#*ヒナゴンという映画まで作られたが、全く認知度ゼロ。
# ハワイの日系人が広島弁をしゃべるほど、海外移民が多かった。
#*ハワイだけではなく、ブラジルとかアメリカとかにも多いっぽいです。ちなみに、北海道に北広島市があるのも、そのせいだとか……。
#*入植した地域の名称がすべてあるのが北海道の地名である。
# ひょっこりひょうたん島と同じ形の島がある。けれど人が住める大きさではない。
#*と言うかモデルとなった島
#*完全に広島県でなく、島内を愛媛県との県境が走っている
# ポプラ(西日本のコンビニ)の本社が広島にあるという事を知っている人は少ない。
#*山陰に沢山出店しているので、あっちの方かと思っていた。
#*ちなみに100円均一のダイソーも広島に本社がある。
#*ダイソーは既に100円均一のショップではなくなった。200円、300円、500円の商品も扱ってる…。
#*ダイソーは大創産業の名から来ている。
#*ダイソーは広島市じゃなく東広島市という田舎にある。
#*ポプラの本社は安佐北区(広島市)。ポプラで弁当を頼むとレジで炊きたてご飯を詰めてくれる。
#*ポプラ本社は東京に移転するらしい噂。
#*以前九州で、「九州のコンビニはポプラやね!」とCMでやっていたためポプラの本社が福岡にあると思っている人多数。
# サンフレッチェの優勝経験を知っている人は少ない。
#*懐かしいですねぇ、もう10年以上前なんですねぇ。たしかアジア大会のあった年に優勝した覚えが。
#*前川、柳本、森山、風間、森保、高木、チェルニー、ハシェック、ノ・ジュンユン…。あの頃のメンバーは強かった。
#*バクスター監督・・・今は何処で何をしているのか?
#*↑J2落ちしたヴィッセル神戸の監督になったそうです。
#*↑その前は南アフリカの監督をやってました。
#*あの時カップ落として割ったよなw
#カープとサンフレッチェの影に隠れてはいるが、Vリーグ男子の古豪JTサンダーズ(旧専売広島)もあります。
# 羽田から広島空港に向かう時間より、広島空港から下界に下りる時間の方が長い。
#*中心部より移転しちゃったからね。
#*ほんと、下界って感じするなあ。。
#*いかんせん遠すぎだよ。広島市と広島県の確執の結果とも。
#*県北東部の支配者、亀井様の力です。
#*大真面目に羽田-広島西航路を[http://www.ibexair.co.jp/ アイベックス]か[http://www.jair.co.jp/ ジェイエア]にやって欲しい。広島西飛行場に後ろ足で砂かけて撤退したジェイエアには無理かも知れないけど。
#*アクセスバスの料金も高いため、バスカードを買っておくとお得。
#熱しやすく冷めやすい性格
#*熱しにくく冷めやすいという説も。イベントツアーで広島の回は熱気が無いとも。
#*市民球場の観客動員数見れば一目瞭然。連勝し始めると観客は増えるが、負け始めるとそっぽを向いたように行かなくなる。ある面シビアなのかも。
#*広島人はオーケストラやオペラ等の『文化』に興味が薄い県民らしいから
#*あー、そうかも知れない。そういう「文化」に興味は薄い気がする。
#*地方なのにプロオーケストラ(広響)がある。オペラもそれなりに盛ん。世界的な大会・国際アニメーションフェスティバルも開催している。
#**ひょ~。
#秘密主義志向
#他力本願
#*正式な意味での他力本願の誤用。安芸門徒なので確かに一向宗は多いし、根付いている。
#**'''Huh?'''>正式な意味
#**ったく、これだから一向宗は・・・。
#*楽天主義的な人が多い気はします。
#*安芸門徒は盆の季節には灯篭を墓の周りに立てます。
#*盆灯篭、近頃はコンビニでも売ってます。盆灯篭を見ると夏だな~と感じる。
#路面電車と車の事故がよくある
#*時々、迷子になった高速バスや観光バスも路面電車にぶつかる
#*先日パトカーも路面電車にぶつかった。
#*芸備線とシカとの事故もよくある
#*路面電車に雷が直撃したこともある。
#市内中心部の紙屋町‐八丁堀間は信号ごとに停留所があり、車内アナウンスは「続いて○○」「続いて××」となる。
#*↑昔は「続いて紙屋町」というアナウンスがありました。今は…、紙屋町西・東になったため聞くことができません。
#免許を取って初ドライブでみんな山賊という屋根なし和風ファミレスのようなところに行く。
#*広島市~岩国~山賊のコースは定番。いつ走っても気分爽快。
#*ただし、岩国~大竹間の[[国道2号|国道2号線]]はよく渋滞してます。ちなみに山賊は山口県。
#*山賊は飾り提灯がきれいなところでもあります。
#*山賊行ったことありますよ。まあー、うまかったすよ。しかし遠いよ「[[岩国]]」(by岡山人)
#*だったら来んなよアホ岡山人 by岩国人
#嗜好や年収などが軒並み全国平均なので新商品投入を試すのに都合がいいらしく、よく全国販売に先駆けて広島で発売される(ex.某Mの豆腐バーガーなど。昔スーパーテレビでやってた)
#*テストマーケ地区は一般的に静岡や福岡、仙台などもあるよ。全国平均かどうかは?だけど。
#*2007年度版統計調査による経済指数でも最も全国平均(指数100)に近かった。ちなみに次に近かったのは静岡。
#*上記の「熱しやすく冷めやすい」性格から、ブームになり得るかを計り易いという話も。
#*『広島で事業が成功したら全国でも成功する!』らしい。
#身持ちの堅さ(浮気はしない・許さない)が全国一位。
#アーティストの全国ツアーで、中四国の代表都市にも関わらず素通りされることを不満に思っている
#*原因は観客が大勢入るような施設がないため。広島市民球場は市街地にあるため原則使用禁止されている
#*奥田民生の市民球場での弾き語りツアー、行きたかったなあ。
#*奥田民生のツアーで、市民球場が満員になったのを高校生や中学生は初めて見た。
#**実は隣のホテルから丸見えでした。
#*たのきんトリオが福山にコンサートに来たとき、客の乗りが悪すぎる。二度とここでコンサートを開かない、って言ってたとか
#紙ヒコーキを飛ばすためだけに建てた建物がある。観光としても結構人気。
#*それは広島市じゃないよ。上下か豊松か、備後にあったと思われ。
#実は軒並み、地価が結構する。平野が少ないため。福岡や札幌、仙台よりも平均地価は高い。
#*確かに地価は高い気がする。
#*広島市近郊の新興住宅地って、どこも坂やら山やらを整備している。確かにそのぶん、値段は張ってくる。
#夜景スポットは多数あるが、どの箇所も駐車場が少なく不満に思っている。
#*黄金山、絵下山、毘沙門台、高須、古田台…たしかに駐車場は少ないかな。
#*呉には灰が峰があります。なかなかのナイスビューです。すんごく風が強いけど。
#*福山のほうってあんまり夜景スポットは聞かない。あるんだろうけど。
#**グリーンラインの「ゴミの山」の横から眺めてください。
#*海田埠頭は駐車場は困らないけど。今夜も多数の車がいるだろうけど。
#*最近では、坂町にできた平成が浜っていう所もなかなかの様子。
#なにげにタウン情報誌が結構あるのが自慢だ。
#*ウインク・TJひろしま・フリーク…、確かに他所に比べると多いかも。
#しかし、「ぴーぷる」がいつのまにか廃刊になっていたのが残念だった。
#*文通友達・彼氏彼女募集のコーナー、好きでした。よく出しました。
#*「レジャー広島」の表紙のダサさは、どうしようもなかった。
#*うん、確かにダサかった。「こんなにダサい娘出すなや!」と個人的には思ってました。
#この数年になって大型商業施設がガンガンできてきて、内心うれし&ホッとした。
#*観音、緑井、宇品、府中町のキリンビール跡地、呉。確かにできてきた。
#*人口115万の政令指定都市にふさわしいものがようやくできてきた感じはします。
#*中心部でなく、近郊にできてきた。中心部は土地がないものね。
#*JT跡地のイズミに期待。
#↑と同様、この数年で道路整備が急速化してきて、新しくできてきた道に対応しきれていない。
#*都市高速整備、時間かかってるよなあ…まあ、しょうがないっちゃしょうがないけど。
#*東区の温品周辺見てると15年前の福岡南BP思い出す。
#*都市高速2号線は本気で建設してます。温品と天神川駅周辺は工事が活発だし、東雲は橋脚が建ってる。仁保は用地が確保されているし。
#*都市高速3号線は江波地区の住民による建設反対と観音地区の滑走路問題により、いつできるのかわからない?状態です。商工センターには建設用地まで用意してあるのに…。
#むかし、「ダイイチ」が「デオデオ」に改名した時、なんで?と思った。
#*ダイイチって第一産業じゃなかったけ?
#*そういや、ケントデリカットがよく出てた。当時のCMって。
#*けど、ヤマダ電機のほうが安そう
#*でも5年間保障があるからヤマダ電機よりいい。
#*ヤマダもベストも5年間保障やってますよねぇ、確か。
#*一部項目を[[デオデオ]]の項に移しました。
#冬になると、住民が総ぐるみでイルミネーションイベントをしている団地がある。
#*高須台のこと?知らんクルマが乗り付けてくるため、迷惑している住民もいるそう。
#*東の牛田に、西の高須。高級住宅地だよね。
#*高須台は西広島バイパス本線上からは近いうちに見えなくなります、遮音壁の工事をしているから。西バイ通る時の楽しみだったのに。
#土砂災害の発生率日本一。
#*いまだに去年の災害復旧工事行っているところが随所に…。
#台風や雪にJRが弱い。特に呉線。
#*同感。大雨の時には速攻で止まっちゃってます。単線だし、崩れやすい山の斜面とかも多そうだし。
#毎年、夏場に節水を呼びかけられるが、ジャージャーとガンガンにおかまいなく使っている。
#*基本的に、エコロジーといったものへの関心は薄いように思います。
#*福岡を見習おうよ、節水コマとかを活用するとか。
#県内に「[[マツダ]]」があるにも関わらず、大学生は堂々と他社のクルマ(Tヨタ、Sズキ)に乗っている。
#*広島の会社なのに乗っている人って少ないなあ、確かに。
#*いや、他県から見ると圧倒的にマツダ率が高い。
#**広島の交番で、ファミリアのパトカーを見た事がある。救急車もボンゴ・改だったような。
#*身の回りには最低でも2人はいるはず、マツダ関係者。
#*トヨタに乗るのがステータスの1つと思われてる風潮はある。
#*トヨタがステイタスなんて聞いたこともない。乗りたい車がマツダになければ他社の車でも乗るよ。
#*マツダが県内にあるから、とかいう考えは全くないように思うけど。
#*広島が長いと「マツダはダサい」というイメージが付くが、東京に出ると何故か「マツダ好き」になる。
#*他県では滅多に見かけないLaputaとかたくさん走ってる。岡山に入るとミニカとかが急増するけれど。
#一般道では最低80キロ、高速では最低120キロ出さないと後ろから煽られる。
#*同感。国道2号線の出汐辺りの片側4車線区間とかまさにそう。
#*あと、2号線の大正交差点~中野東区間。ここは電車より速い。
#*追い越し車線はフリーウェイ区間だなあ、確かに。
#*広島での運転になれてしまうと、他県での運転はかったるい。
#*広島市内で運転できれば、どこでも運転できるって聞いたことあります。
#*広島は運転しやすい。運転できれば云々は京都の間違えでは?
#*なこたぁない。運転マナーの悪さは広島が一番。
#*いやいや、福岡よりマシ。過去に福岡で某バス会社の路線バスにあおられた事が…。
#*運転マナーの悪さは福岡か大阪が全国最悪だろうな。
#*それらを軽々超えてゆく愛知県…車がエライと思ってるからかも。
#駐車場の身障者用スペースは有名無実化している。
#*確かに。ガンガンにみんな、当たり前の顔して停めてるように思います。
#*時には軽自動車までが広いスペースを占領してたりね。
#*それは広島だけじゃない。国民全体のモラルの問題でしょ。
#*同感。身障者用のスペースに車を置かないなんて、日本全国だんだんなくなってきてるのでは?
#三原には、阿波踊りのルーツの、ヤッサ踊りがある。
#*ルーツだったの?知らなかった。三原の銘菓は「ヤッサ饅頭」。
#*で、ヤッサ饅頭の若社長の結婚の模様は日テレ系列「笑ってコラえて!」の日本列島結婚式の旅のコーナーに出てきた。
#*三原東高校卒の有名人は一文字弥太郎(ラジオパーソナリティ)です。
#*誰?それ。誰もが知ってるもっと有名な人おらんの。
#*三原ではムリかなあ。全国的有名人って。
#*真偽は不明だけど、野々村真の奥さんが、三原出身って聞いた事があるけど……。
#*たぶん真。現在の如水館高校出身。野々村夫妻の目撃情報多数。
#東広島の地元民は虚勢をはる輩が多い。そんなことでしか自己表現できないらしい。
#*いるいる。たいした人物でもないのに見え張って古いセドリックを土方で稼いだなけなしの金で一生懸命VIP改造してる奴とかも(笑
#*単に田舎者の集団なんだよ。出来のいい奴は都会へ出て行ってしまうからね。
#*大人になれない成人が多い。
#*スモークのきっつい車いるねえ。だだっ広いコンビニ駐車場に、灯りに集まる蛾のごとく群がってきて。まあ、今一番開発が進んでるから土木関係の人って多いんじゃないの?もともと田園地帯だったこともあるし。
#*そもそも東広島に出来のいいやつなんてまずいない。もともとって、今も立派な田園地帯。
#*東広島って結構県内のほかの地域より寒かったりする、特に冬の朝。
#*尤も、盆地なのだから当然と言えば当然の話である。
#市内から西条方面へ移動しようとすると、断然電車の方が早い。
#*制限時速を無視して信号にひっかからずNon-Stopで行くことができなければ、電車と車が平行移動する場合は大抵どこでもそうなる。しかし可部線の場合は微妙かも。
#「瀬戸ポン」は有名
#*ちなみに瀬戸内高校の事
#「電車」といえば市内電車のこと。JR線は「汽車」という。
#*「電車」といえば広電のこと。JR線はJR。芸備線は汽車という。
#*修学旅行で路面電車を使ったとき路線バスに抜かれた。
#*いや、それは聞いた事無い。路面電車を広電、JRは基本的に電車、汽車を混同。
#ホームレス「広島 太郎」は実は名家の人
#*「広島太郎」の前身である「八丁堀太郎」今の広島太郎は2代目であり、初代は虚ろとゆう言葉がぴったりでアブナかった。
#竹原市周辺のばかっぽい兄ちゃん達は皆揃ってVIPカーでナンバー「・・・2」
#もののけ姫に出てくる動物よりでかい動物が県内のいたるところを闊歩している。よく車で遭遇してボコボコにされる。山側だろうが島側だろうがシカやイノシシは道路できちんと棲み分けされている。
#距離感が異様に近い。初対面からタメ口を聞かれることがしばしば。


==三原駅~広島駅~徳山駅の噂==
#四国に渡ってしまったのかと誤解しそうな駅が広島県内にある。
#*なお四国のその県には、広島に来てしまったのかと誤解しそうな駅と市がある。
#*''こうち''と''あき''
#*あと西条駅も。西条市の駅ではない。
#*河内駅は特に[[大阪]]人は「かわち」と読んでしまう。
#これから後に機関車をつなげて峠を越えそうな駅も。釜めしは売ってない。
#セノハチを下るのは、なかなか爽快。
#「新・'''井口'''」であって「'''新井'''・口」ではない。
#*ここ見るまでそう思ってた。
#*JRの新井口に対して[[広島電鉄|広電]]に井口駅があるが、新井口駅に接続しているのは商工センター入口。
#*新・井口裕香?
#*インデックス2期マダー?
#この区間ではなぜか水曜日の昼間に、工事のためと称して運行を取りやめることがよくある。
#*この区間に限ったことではないよ。水曜運休は毎週の恒例行事だ。夏休み中とか祝日と重なったりしたら運行することもある。毎週運休するのは、工事の為ではなくて「保守点検」のため。貨物列車と寝台車くらいしか通らない夜中にやれよ、と思うけど、夜は暗くて点検ができない。
#**そうではなくてその貨物列車がかなり多いため
#「やってくる車両がボロいボロい」と言われているが、[[日立製作所|ここ]]の工場の関係でピカピカの新車が'''荷物として'''東のほうに走っていく。
#*そこから出荷される新車の多くは[[東京]]の私鉄で使用される。


;駅
===広島県内の地域性===
*(←岡山方面)[[広島/備後#三原市の噂|三原]]-本郷-河内-入野-白市-西高屋-[[東広島市|西条]]-八本松-(セノハチ)-[[広島市/安芸区|瀬野]]-中野東-安芸中野-海田市-向洋-天神川-[[広島駅|広島]]-横川-[[広島市/西区|西広島]]-新井口-[[広島市/佐伯区|五日市]]-[[廿日市市|廿日市]]-宮内串戸-阿品-宮島口-前空-大野浦-玖波-大竹-和木-[[岩国市|岩国]]-南岩国-藤生-通津-由宇-神代-大畠-柳井港-柳井-田布施-岩田-島田-光-下松-櫛ヶ浜-[[周南市|徳山]](下関方面→)
#広島市周辺の人たちがいう「市内」とは、広島市中心部。
#*呉や廿日市、東広島の人たちって確かにそう使っていますね。
#*さらに、八丁堀とか紙屋町辺りの商業エリアっていう感じがします。
#*市内とは6本の川の内側ですね。
#*でもよく言われるのは「7つの川」。猿候川・京橋川・元安川・本川・天満川・福島川(今はない)・山手川(現太田川放水路)
#*7本目は光り輝く「流川」かと思ってた。
#*元々は「旧広島市」を指す意味で、合併して広島市民となった安佐南・安佐北区民等が使っていた名残。
#*湯来町も広島市! 信じられねえ。
#*湯来と五日市は別の区にすべきでは?(たとえば佐伯北区と佐伯南区!)
#*↑無理無理、湯来は人口はorz(区に出来る訳がない


==徳山駅~下関駅~門司駅の噂==
===広島と他県の関係===
[[画像:クモハ114-1625.jpg|thumb|240px|切妻 from 福知山。2両編成は健在]]  
# 瀬戸内海を渡って[[愛媛]]・[[香川]]・[[大分]]各県に行くことを「[[海外]]旅行」と言う。
#埼玉県まで来てしまったのかと誤解しそうな駅が山口県内にある。
#*言わないでしょう。普通に「[[松山市|松山]]行く」「[[高松市|高松]]行く」「[[四国]]行く」でしょう。
#*[[埼京線]]ですな。
#*ネタ的にわざと使うことはありますが。
#*車窓から見えるカラオケ店があるのだが、その最寄り駅を知ると、へこむ。
#*年配の人でいまだに言う人、います。
#**下手
# どんなことでも仙台と比較される。
#山陽本線の終点は門司駅だが実質的な終点は下関駅。下関~門司間は'''実質鹿児島本線'''。
#*[[仙台]]にSuicaが入っているから負けじと広島にICOCA導入…、んなわけないか。でも色々な事で仙台と比較されますねぇ…、確かに。
#*但し日中は'''実質日豊本線'''
#**2007年夏よりICOCA導入予定。
#**2009年改正で日豊本線は小倉折返しが基本となり、下関~門司間は独立支線扱いに成り下がってしまった。
#仙台と比較されてるとか意識してないと思う。仙台のイメージは[[東北]]・田舎・牛タン位のもん。
#関門トンネルは1941年から電化していたので戦前からの古い架線柱がある。
#*仙台人からすると広島のイメージは原爆・田舎・宮島位のもん。
#2両編成の非ユニットの初期の115系が運用されている。
#**似ているといわれても当事者たちは殆ど気にかけていないという実態。
#*ここでしか見られないレア。
#最近は仙台が急速に都会化してきているため、広島が嫉妬してきている。
#*2009年に1編成を残して廃車。
#*人口は仙台より多いが、広島はつい先日も合併して面積がやばいくらい広いので、人口密度だと仙台のほうが大きい。
#*廃車直前、なんと非冷房になっていた編成があった。
#*山形や福島までも事実上支配下に入れている仙台市とは違い、広島市は隣県の岡山市とはライバル関係にあり、経済的にも不利になっている。
#*2010年1月、最後まで残ったT-04編成がついに幡生の解体線へ。長い間お疲れ様でした。
#[[山口]]や[[島根]]に親近感を持っている。
#*福知山色の117系も残ってる。ある意味広島より凄い!
#↑というか、山口(東部)と島根(全圏)、鳥取(中西部)は領土だと思っている。岩国や周防大島、浜田(夏場はとくに)、宍道湖はすでに広島人のシマである。大山や砂丘がある島根に高速でビューっと行くのは好きだが、[[岡山市|岡山]]まで行くことはない。(というか、岡山に興味がない)たいがいの広島人によるドライブは倉敷まででストップ。または岡山県を通過して四国に上陸する。
#宇部~厚狭間はかつて本線に並行して貨物専用線があった。
#*大山や砂丘があるのは島根ではなく[[鳥取]]ですよ!!
#非ユニットのリニューアル車両が走っている[http://members3.jcom.home.ne.jp/kokuden-picture/115-Tc115-0191.htm]
#*領土なんて思ってないって!!(広島市在住)
#JR西日本とJR九州は仲が悪いので2005年に直通運転が終り、また2009年に富士はやが廃止になったので、ついに特急までも直通が終わってしまった・・・・・・・
#*山口は広島の舎弟。山口が広島に逆らうのは10年(それ以上?)早い!!はあ?てゆうか、広島人が大好きな毛利家の本拠地は山口。さらに近年ではもみじ銀行も山口銀行の傘下に。山口の舎弟が広島だろが!!勘違いすんな by長州人
#*別に仲悪くはない。[[九州新幹線]][[山陽新幹線]]と直通運転する予定だし。
#**でも山口は九州1周駅伝に参加したり、[[九州]]知事会に所属していたり、九州管区に所属する山口地方気象台があったりで、九州に植民地にされている事実。
#**要するに在来線を切り捨(ry
#*普通に岡山市とかも行ったりしますよ。倉敷まで行ったついでに。(府中町在住)
#**多分車両運用上の問題。
#*言われてみれば倉敷までは行くけど岡山にはあまり行かないですね…。
#**トンネルの設計上、直流電化しかできないらしい…
#*何かにつけて広島より勝っていると妄言を吐く岡山をいつか成敗すべき、と考えている。
#***したがってJR九州が415系を手放せない
#*[[道州制]]になると,どこが州都になるんでしょう。もめそうだな。
#****もし415系が廃車されるとなると今後はどうなるのだろうか?JR九州は民営化後交直流電車を新造していないし。キハ200系気動車とかを運用するのかな?
#**'''テレ東系列は岡山にありますが?w''' 
#****門司駅構内の一部の線路のデッドセクションを駅の博多よりに移動させて、JR西日本車両による運用にする…とか?
#*テレ東なんてマイナー局いらねーよw それに岡山にあるのは四国北部も電波圏だからだろ。岡山単独じゃありえんわなww
#門司→下関の関門トンネルをを右側通行する列車がある.
#*岡山って、よく知らないんだよね。自然が多そうといったイメージはあるけど。
;駅
#**広島が中心部までドカ雪に埋もれている時岡山は割と晴れていたりする。一部の山間地を除けば広島の方がかなり自然が厳しゅうございます。
*(←広島方面)[[周南市|徳山]]-新南陽-福川-戸田-富海-防府-大道-四辻-[[山口市|新山口]]-嘉川-本由良-厚東-宇部-小野田-厚狭-埴生-小月-長府-新下関-幡生-[[下関駅|下関]]-([[関門トンネル]]&デッドセクション)-[[北九州市/門司区|門司]]([[鹿児島本線]]→)
#*岡山を馬鹿にするなよwww。by岡山人
#大阪にそんなに興味はない。大都会とは思うが、臭そうと思っている。東京への憧れは強い。
#*東京は臭そう、水や空気が汚い、人が冷たい等と負のイメージが強く、大阪や京都などを人情がある、おもしろいなど正のイメージで見ている奴も多いよ
#**[http://www.geocities.jp/wb_opus_one/gif/Kurokou.gif それはひょっとしてギャグで言っているのか?]>京都に人情がある
#*東京でも大阪でも、鼻毛がのびるの早そうなイメージはある。
#*↑実際空気が汚いからか、鼻毛が伸びるの早いよ。ひじきみたい。(神奈川在住)
#*[[東京]]・[[大阪]]に住んでいて[[福山]]に良く行きますが、大阪は水道水が臭くてそのまま飲めないが、東京の水道水は水道局が水道水をペットボトルに詰めて配った事があるくらい(一昔に比べて)飲みやすいです。
#進学先は県内以外なら、基本的にさらに都会を目指す。東京か[[関西]]への進学が多い。東北や名古屋への進学者は変人扱いされる。「ほうかー、そがあなトコ行くんねー」
#*名前も聞いたことない大学ならそうだろうけど、名大や東北大ならそんなことないよ。後、東京に憧れる奴は多いが同じくらい嫌ってる奴も多い。
#*[[名古屋]]に進学した人、クラス会のとき肩身狭そうでした。
#*名古屋から帰って来た人、「これは標準語だ」とか言って譲りませんでした。
#*東京を嫌っている人も、東京へ進出すると180度評価が変わる。
#*↑そういう人、多いよ。実際。
#*↑俺は逆。住んでみたらつまらんよ
#夏になると、泳ぎに行く先は瀬戸内ではなく山陰方面。おかげで、夏の島根(特に浜田市付近)は広島ナンバーの車でいっぱいになり、入植地の感。実際、浜田や江津付近の海でいっぺん泳いでしまうとそこ以外じゃ泳げない。
#*そのとおり。瀬戸内側で泳ごうという気にはなれませんね。一旦山陰を経験すると。
#*浜田道、片側一車線なのが夏場は痛い。
#*全国的に見ても浜田~江津の海って綺麗だと思うよ。はだしで歩けて、砂も真っ白で。
#*琴が浜の鳴き砂が素敵だ。
#岡山のとなりだが、興味・関心・交流はない。
#*広島市で考えたらないかも。[[福山]]とか、[[備後]]のほうはそれなりに近いからあるんじゃない?
#**備後という地域名から分るとおり、むしろ福山は岡山に近い存在である。(福山弁の殆んどは岡山弁とよく似ている)
#*仲が悪いとかじゃなくて、興味が沸かないんだよね。
#*岡山を通り越して大阪神戸、東京に行ったり、または九州に行ったり。
#*岡山の県北地方を通り越して大山っていうのはあるねえ。
#*広島人は基本的に上昇志向・中央志向だから、まわりの県ってあんまり興味がないんだよね。
#*同感。広島市に住んでいると、同じ県内でも福山だの岡山だのは謎の地域。(南区)
#*まあ、上だとは思ってるけど。
#*電車で3時間かかる岡山より、1時間で行ける山口の方が身近。
#*、岡山へは高速道路を走れば2時間、新幹線なら1時間以下。
#*地理的なものって大きいよね。岡山~[[神戸]]間って、何があるのかよく分からない。
#*興味が無いってのは岡山側から見た広島も同様。お互い様。結局は中央(東、東京・大阪方面)に目が向くだけの話。
#*JRの支社境界線が三原~糸崎間にある(つまり三原以西は広島支社、糸崎以東は岡山支社)ため、尾道・福山は岡山寄り。
#*↑これは国鉄時代からの境界線、広島鉄道管理局と岡山鉄道管理局の境でもあります。
#*ちなみに三原以西のキヨスクでは九スポが、尾道以東のキヨスクでは大スポが売られている…らしい。
# 広島県民であることに誇りに思ってる人が多い。
#*モチロン♪
#距離感が異様に近い。初対面からタメ口を聞かれることがしばしば。


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== 広島の待ち合わせスポット ==
{{西日本旅客鉄道}}
#広島/福山駅の釣り人<br>
[[画像:1064330347-turibito.gif]]
<br>(by 薔薇子)
#広島市中区江波の「おさんぎつね」
#広島駅南口の噴水。通称「銀の尻」
#広島市中区紙屋町のそごうの時計前。
#広島市中区パルコ本館裏のアリスガーデン。


{{DEFAULTSORT:さんようほんせん}}
== 冷蔵庫 ==
[[Category:西日本旅客鉄道の鉄道路線]]
# もみじ饅頭
[[Category:岡山]]
# オタフクソース
[[Category:広島]]
 
[[Category:山口]]
==関連項目==
[[Category:山陽本線|*]]
*[[平和国]]
[[Category:広島|*]]
[[Category:日本の都道府県|ひろしま]]
[[Category:中国地方|ひろしま]]

2007年3月23日 (金) 16:49時点における版

ご当地の噂 - 世界アジア日本中国地方広島

地域の噂


島根 鳥取
安芸
岡山
広島
瀬 戸 内 しま
なみ
愛媛 香川

テーマ別の噂

広島の噂

  1. 瀬戸内に沢山島があり「日本のエーゲ海」と名乗っているが「村上水軍」のイメージの方が強い。
    • しかも村上水軍は愛媛が本拠地
    • 瀬戸内海には1000個以上の島があるが、ほとんどが無人島。
    • 岡山の牛窓が「日本のエーゲ海」という意見あり。
    • 言わないでしょう。岡山ならともかく言うかもしれないけど。
    • Googleの検索件数だと、牛窓のほうが圧倒的に「日本のエーゲ海」。
  2. 夜景を見に行くのはビルの上のレストランなどではなくて黄金山。
    • 妹は、「ここだけ東京みたいじゃわ~」と言ってました。
    • 眺めは良いのですが、樹木が視界をさえぎっているところも多いです。(広島市安佐南区在住)
    • デートスポット!でもそんなにカップルはいなかったなぁ~。オススメかも☆(安佐北区出身)
    • 安全で誰も知らない夜景スポットが黄金山小学校の正門前。
    • 西区己斐東、これ最強。観音堂入り口バス停、己斐東小学校からの眺めは広島一。西広島駅からバスで8分
  3. ヒバゴンという怪獣がいる。
    • それも県北の西城町。
    • 比婆(ひば)山の怪獣なので。雪男みたいな外見らしいです。
    • ヒナゴンという映画まで作られたが、全く認知度ゼロ。
  4. ハワイの日系人が広島弁をしゃべるほど、海外移民が多かった。
    • ハワイだけではなく、ブラジルとかアメリカとかにも多いっぽいです。ちなみに、北海道に北広島市があるのも、そのせいだとか……。
    • 入植した地域の名称がすべてあるのが北海道の地名である。
  5. ひょっこりひょうたん島と同じ形の島がある。けれど人が住める大きさではない。
    • と言うかモデルとなった島
    • 完全に広島県でなく、島内を愛媛県との県境が走っている
  6. ポプラ(西日本のコンビニ)の本社が広島にあるという事を知っている人は少ない。
    • 山陰に沢山出店しているので、あっちの方かと思っていた。
    • ちなみに100円均一のダイソーも広島に本社がある。
    • ダイソーは既に100円均一のショップではなくなった。200円、300円、500円の商品も扱ってる…。
    • ダイソーは大創産業の名から来ている。
    • ダイソーは広島市じゃなく東広島市という田舎にある。
    • ポプラの本社は安佐北区(広島市)。ポプラで弁当を頼むとレジで炊きたてご飯を詰めてくれる。
    • ポプラ本社は東京に移転するらしい噂。
    • 以前九州で、「九州のコンビニはポプラやね!」とCMでやっていたためポプラの本社が福岡にあると思っている人多数。
  7. サンフレッチェの優勝経験を知っている人は少ない。
    • 懐かしいですねぇ、もう10年以上前なんですねぇ。たしかアジア大会のあった年に優勝した覚えが。
    • 前川、柳本、森山、風間、森保、高木、チェルニー、ハシェック、ノ・ジュンユン…。あの頃のメンバーは強かった。
    • バクスター監督・・・今は何処で何をしているのか?
    • ↑J2落ちしたヴィッセル神戸の監督になったそうです。
    • ↑その前は南アフリカの監督をやってました。
    • あの時カップ落として割ったよなw
  8. カープとサンフレッチェの影に隠れてはいるが、Vリーグ男子の古豪JTサンダーズ(旧専売広島)もあります。
  9. 羽田から広島空港に向かう時間より、広島空港から下界に下りる時間の方が長い。
    • 中心部より移転しちゃったからね。
    • ほんと、下界って感じするなあ。。
    • いかんせん遠すぎだよ。広島市と広島県の確執の結果とも。
    • 県北東部の支配者、亀井様の力です。
    • 大真面目に羽田-広島西航路をアイベックスジェイエアにやって欲しい。広島西飛行場に後ろ足で砂かけて撤退したジェイエアには無理かも知れないけど。
    • アクセスバスの料金も高いため、バスカードを買っておくとお得。
  10. 熱しやすく冷めやすい性格
    • 熱しにくく冷めやすいという説も。イベントツアーで広島の回は熱気が無いとも。
    • 市民球場の観客動員数見れば一目瞭然。連勝し始めると観客は増えるが、負け始めるとそっぽを向いたように行かなくなる。ある面シビアなのかも。
    • 広島人はオーケストラやオペラ等の『文化』に興味が薄い県民らしいから
    • あー、そうかも知れない。そういう「文化」に興味は薄い気がする。
    • 地方なのにプロオーケストラ(広響)がある。オペラもそれなりに盛ん。世界的な大会・国際アニメーションフェスティバルも開催している。
      • ひょ~。
  11. 秘密主義志向
  12. 他力本願
    • 正式な意味での他力本願の誤用。安芸門徒なので確かに一向宗は多いし、根付いている。
      • Huh?>正式な意味
      • ったく、これだから一向宗は・・・。
    • 楽天主義的な人が多い気はします。
    • 安芸門徒は盆の季節には灯篭を墓の周りに立てます。
    • 盆灯篭、近頃はコンビニでも売ってます。盆灯篭を見ると夏だな~と感じる。
  13. 路面電車と車の事故がよくある
    • 時々、迷子になった高速バスや観光バスも路面電車にぶつかる
    • 先日パトカーも路面電車にぶつかった。
    • 芸備線とシカとの事故もよくある
    • 路面電車に雷が直撃したこともある。
  14. 市内中心部の紙屋町‐八丁堀間は信号ごとに停留所があり、車内アナウンスは「続いて○○」「続いて××」となる。
    • ↑昔は「続いて紙屋町」というアナウンスがありました。今は…、紙屋町西・東になったため聞くことができません。
  15. 免許を取って初ドライブでみんな山賊という屋根なし和風ファミレスのようなところに行く。
    • 広島市~岩国~山賊のコースは定番。いつ走っても気分爽快。
    • ただし、岩国~大竹間の国道2号線はよく渋滞してます。ちなみに山賊は山口県。
    • 山賊は飾り提灯がきれいなところでもあります。
    • 山賊行ったことありますよ。まあー、うまかったすよ。しかし遠いよ「岩国」(by岡山人)
    • だったら来んなよアホ岡山人 by岩国人
  16. 嗜好や年収などが軒並み全国平均なので新商品投入を試すのに都合がいいらしく、よく全国販売に先駆けて広島で発売される(ex.某Mの豆腐バーガーなど。昔スーパーテレビでやってた)
    • テストマーケ地区は一般的に静岡や福岡、仙台などもあるよ。全国平均かどうかは?だけど。
    • 2007年度版統計調査による経済指数でも最も全国平均(指数100)に近かった。ちなみに次に近かったのは静岡。
    • 上記の「熱しやすく冷めやすい」性格から、ブームになり得るかを計り易いという話も。
    • 『広島で事業が成功したら全国でも成功する!』らしい。
  17. 身持ちの堅さ(浮気はしない・許さない)が全国一位。
  18. アーティストの全国ツアーで、中四国の代表都市にも関わらず素通りされることを不満に思っている
    • 原因は観客が大勢入るような施設がないため。広島市民球場は市街地にあるため原則使用禁止されている
    • 奥田民生の市民球場での弾き語りツアー、行きたかったなあ。
    • 奥田民生のツアーで、市民球場が満員になったのを高校生や中学生は初めて見た。
      • 実は隣のホテルから丸見えでした。
    • たのきんトリオが福山にコンサートに来たとき、客の乗りが悪すぎる。二度とここでコンサートを開かない、って言ってたとか
  19. 紙ヒコーキを飛ばすためだけに建てた建物がある。観光としても結構人気。
    • それは広島市じゃないよ。上下か豊松か、備後にあったと思われ。
  20. 実は軒並み、地価が結構する。平野が少ないため。福岡や札幌、仙台よりも平均地価は高い。
    • 確かに地価は高い気がする。
    • 広島市近郊の新興住宅地って、どこも坂やら山やらを整備している。確かにそのぶん、値段は張ってくる。
  21. 夜景スポットは多数あるが、どの箇所も駐車場が少なく不満に思っている。
    • 黄金山、絵下山、毘沙門台、高須、古田台…たしかに駐車場は少ないかな。
    • 呉には灰が峰があります。なかなかのナイスビューです。すんごく風が強いけど。
    • 福山のほうってあんまり夜景スポットは聞かない。あるんだろうけど。
      • グリーンラインの「ゴミの山」の横から眺めてください。
    • 海田埠頭は駐車場は困らないけど。今夜も多数の車がいるだろうけど。
    • 最近では、坂町にできた平成が浜っていう所もなかなかの様子。
  22. なにげにタウン情報誌が結構あるのが自慢だ。
    • ウインク・TJひろしま・フリーク…、確かに他所に比べると多いかも。
  23. しかし、「ぴーぷる」がいつのまにか廃刊になっていたのが残念だった。
    • 文通友達・彼氏彼女募集のコーナー、好きでした。よく出しました。
    • 「レジャー広島」の表紙のダサさは、どうしようもなかった。
    • うん、確かにダサかった。「こんなにダサい娘出すなや!」と個人的には思ってました。
  24. この数年になって大型商業施設がガンガンできてきて、内心うれし&ホッとした。
    • 観音、緑井、宇品、府中町のキリンビール跡地、呉。確かにできてきた。
    • 人口115万の政令指定都市にふさわしいものがようやくできてきた感じはします。
    • 中心部でなく、近郊にできてきた。中心部は土地がないものね。
    • JT跡地のイズミに期待。
  25. ↑と同様、この数年で道路整備が急速化してきて、新しくできてきた道に対応しきれていない。
    • 都市高速整備、時間かかってるよなあ…まあ、しょうがないっちゃしょうがないけど。
    • 東区の温品周辺見てると15年前の福岡南BP思い出す。
    • 都市高速2号線は本気で建設してます。温品と天神川駅周辺は工事が活発だし、東雲は橋脚が建ってる。仁保は用地が確保されているし。
    • 都市高速3号線は江波地区の住民による建設反対と観音地区の滑走路問題により、いつできるのかわからない?状態です。商工センターには建設用地まで用意してあるのに…。
  26. むかし、「ダイイチ」が「デオデオ」に改名した時、なんで?と思った。
    • ダイイチって第一産業じゃなかったけ?
    • そういや、ケントデリカットがよく出てた。当時のCMって。
    • けど、ヤマダ電機のほうが安そう
    • でも5年間保障があるからヤマダ電機よりいい。
    • ヤマダもベストも5年間保障やってますよねぇ、確か。
    • 一部項目をデオデオの項に移しました。
  27. 冬になると、住民が総ぐるみでイルミネーションイベントをしている団地がある。
    • 高須台のこと?知らんクルマが乗り付けてくるため、迷惑している住民もいるそう。
    • 東の牛田に、西の高須。高級住宅地だよね。
    • 高須台は西広島バイパス本線上からは近いうちに見えなくなります、遮音壁の工事をしているから。西バイ通る時の楽しみだったのに。
  28. 土砂災害の発生率日本一。
    • いまだに去年の災害復旧工事行っているところが随所に…。
  29. 台風や雪にJRが弱い。特に呉線。
    • 同感。大雨の時には速攻で止まっちゃってます。単線だし、崩れやすい山の斜面とかも多そうだし。
  30. 毎年、夏場に節水を呼びかけられるが、ジャージャーとガンガンにおかまいなく使っている。
    • 基本的に、エコロジーといったものへの関心は薄いように思います。
    • 福岡を見習おうよ、節水コマとかを活用するとか。
  31. 県内に「マツダ」があるにも関わらず、大学生は堂々と他社のクルマ(Tヨタ、Sズキ)に乗っている。
    • 広島の会社なのに乗っている人って少ないなあ、確かに。
    • いや、他県から見ると圧倒的にマツダ率が高い。
      • 広島の交番で、ファミリアのパトカーを見た事がある。救急車もボンゴ・改だったような。
    • 身の回りには最低でも2人はいるはず、マツダ関係者。
    • トヨタに乗るのがステータスの1つと思われてる風潮はある。
    • トヨタがステイタスなんて聞いたこともない。乗りたい車がマツダになければ他社の車でも乗るよ。
    • マツダが県内にあるから、とかいう考えは全くないように思うけど。
    • 広島が長いと「マツダはダサい」というイメージが付くが、東京に出ると何故か「マツダ好き」になる。
    • 他県では滅多に見かけないLaputaとかたくさん走ってる。岡山に入るとミニカとかが急増するけれど。
  32. 一般道では最低80キロ、高速では最低120キロ出さないと後ろから煽られる。
    • 同感。国道2号線の出汐辺りの片側4車線区間とかまさにそう。
    • あと、2号線の大正交差点~中野東区間。ここは電車より速い。
    • 追い越し車線はフリーウェイ区間だなあ、確かに。
    • 広島での運転になれてしまうと、他県での運転はかったるい。
    • 広島市内で運転できれば、どこでも運転できるって聞いたことあります。
    • 広島は運転しやすい。運転できれば云々は京都の間違えでは?
    • なこたぁない。運転マナーの悪さは広島が一番。
    • いやいや、福岡よりマシ。過去に福岡で某バス会社の路線バスにあおられた事が…。
    • 運転マナーの悪さは福岡か大阪が全国最悪だろうな。
    • それらを軽々超えてゆく愛知県…車がエライと思ってるからかも。
  33. 駐車場の身障者用スペースは有名無実化している。
    • 確かに。ガンガンにみんな、当たり前の顔して停めてるように思います。
    • 時には軽自動車までが広いスペースを占領してたりね。
    • それは広島だけじゃない。国民全体のモラルの問題でしょ。
    • 同感。身障者用のスペースに車を置かないなんて、日本全国だんだんなくなってきてるのでは?
  34. 三原には、阿波踊りのルーツの、ヤッサ踊りがある。
    • ルーツだったの?知らなかった。三原の銘菓は「ヤッサ饅頭」。
    • で、ヤッサ饅頭の若社長の結婚の模様は日テレ系列「笑ってコラえて!」の日本列島結婚式の旅のコーナーに出てきた。
    • 三原東高校卒の有名人は一文字弥太郎(ラジオパーソナリティ)です。
    • 誰?それ。誰もが知ってるもっと有名な人おらんの。
    • 三原ではムリかなあ。全国的有名人って。
    • 真偽は不明だけど、野々村真の奥さんが、三原出身って聞いた事があるけど……。
    • たぶん真。現在の如水館高校出身。野々村夫妻の目撃情報多数。
  35. 東広島の地元民は虚勢をはる輩が多い。そんなことでしか自己表現できないらしい。
    • いるいる。たいした人物でもないのに見え張って古いセドリックを土方で稼いだなけなしの金で一生懸命VIP改造してる奴とかも(笑
    • 単に田舎者の集団なんだよ。出来のいい奴は都会へ出て行ってしまうからね。
    • 大人になれない成人が多い。
    • スモークのきっつい車いるねえ。だだっ広いコンビニ駐車場に、灯りに集まる蛾のごとく群がってきて。まあ、今一番開発が進んでるから土木関係の人って多いんじゃないの?もともと田園地帯だったこともあるし。
    • そもそも東広島に出来のいいやつなんてまずいない。もともとって、今も立派な田園地帯。
    • 東広島って結構県内のほかの地域より寒かったりする、特に冬の朝。
    • 尤も、盆地なのだから当然と言えば当然の話である。
  36. 市内から西条方面へ移動しようとすると、断然電車の方が早い。
    • 制限時速を無視して信号にひっかからずNon-Stopで行くことができなければ、電車と車が平行移動する場合は大抵どこでもそうなる。しかし可部線の場合は微妙かも。
  37. 「瀬戸ポン」は有名
    • ちなみに瀬戸内高校の事
  38. 「電車」といえば市内電車のこと。JR線は「汽車」という。
    • 「電車」といえば広電のこと。JR線はJR。芸備線は汽車という。
    • 修学旅行で路面電車を使ったとき路線バスに抜かれた。
    • いや、それは聞いた事無い。路面電車を広電、JRは基本的に電車、汽車を混同。
  39. ホームレス「広島 太郎」は実は名家の人
    • 「広島太郎」の前身である「八丁堀太郎」今の広島太郎は2代目であり、初代は虚ろとゆう言葉がぴったりでアブナかった。
  40. 竹原市周辺のばかっぽい兄ちゃん達は皆揃ってVIPカーでナンバー「・・・2」
  41. もののけ姫に出てくる動物よりでかい動物が県内のいたるところを闊歩している。よく車で遭遇してボコボコにされる。山側だろうが島側だろうがシカやイノシシは道路できちんと棲み分けされている。
  42. 距離感が異様に近い。初対面からタメ口を聞かれることがしばしば。


広島県内の地域性

  1. 広島市周辺の人たちがいう「市内」とは、広島市中心部。
    • 呉や廿日市、東広島の人たちって確かにそう使っていますね。
    • さらに、八丁堀とか紙屋町辺りの商業エリアっていう感じがします。
    • 市内とは6本の川の内側ですね。
    • でもよく言われるのは「7つの川」。猿候川・京橋川・元安川・本川・天満川・福島川(今はない)・山手川(現太田川放水路)
    • 7本目は光り輝く「流川」かと思ってた。
    • 元々は「旧広島市」を指す意味で、合併して広島市民となった安佐南・安佐北区民等が使っていた名残。
    • 湯来町も広島市! 信じられねえ。
    • 湯来と五日市は別の区にすべきでは?(たとえば佐伯北区と佐伯南区!)
    • ↑無理無理、湯来は人口はorz(区に出来る訳がない

広島と他県の関係

  1. 瀬戸内海を渡って愛媛香川大分各県に行くことを「海外旅行」と言う。
    • 言わないでしょう。普通に「松山行く」「高松行く」「四国行く」でしょう。
    • ネタ的にわざと使うことはありますが。
    • 年配の人でいまだに言う人、います。
  2. どんなことでも仙台と比較される。
    • 仙台にSuicaが入っているから負けじと広島にICOCA導入…、んなわけないか。でも色々な事で仙台と比較されますねぇ…、確かに。
      • 2007年夏よりICOCA導入予定。
  3. 仙台と比較されてるとか意識してないと思う。仙台のイメージは東北・田舎・牛タン位のもん。
    • 仙台人からすると広島のイメージは原爆・田舎・宮島位のもん。
      • 似ているといわれても当事者たちは殆ど気にかけていないという実態。
  4. 最近は仙台が急速に都会化してきているため、広島が嫉妬してきている。
    • 人口は仙台より多いが、広島はつい先日も合併して面積がやばいくらい広いので、人口密度だと仙台のほうが大きい。
    • 山形や福島までも事実上支配下に入れている仙台市とは違い、広島市は隣県の岡山市とはライバル関係にあり、経済的にも不利になっている。
  5. 山口島根に親近感を持っている。
  6. ↑というか、山口(東部)と島根(全圏)、鳥取(中西部)は領土だと思っている。岩国や周防大島、浜田(夏場はとくに)、宍道湖はすでに広島人のシマである。大山や砂丘がある島根に高速でビューっと行くのは好きだが、岡山まで行くことはない。(というか、岡山に興味がない)たいがいの広島人によるドライブは倉敷まででストップ。または岡山県を通過して四国に上陸する。
    • 大山や砂丘があるのは島根ではなく鳥取ですよ!!
    • 領土なんて思ってないって!!(広島市在住)
    • 山口は広島の舎弟。山口が広島に逆らうのは10年(それ以上?)早い!!はあ?てゆうか、広島人が大好きな毛利家の本拠地は山口。さらに近年ではもみじ銀行も山口銀行の傘下に。山口の舎弟が広島だろが!!勘違いすんな by長州人
      • でも山口は九州1周駅伝に参加したり、九州知事会に所属していたり、九州管区に所属する山口地方気象台があったりで、九州に植民地にされている事実。
    • 普通に岡山市とかも行ったりしますよ。倉敷まで行ったついでに。(府中町在住)
    • 言われてみれば倉敷までは行くけど岡山にはあまり行かないですね…。
    • 何かにつけて広島より勝っていると妄言を吐く岡山をいつか成敗すべき、と考えている。
    • 道州制になると,どこが州都になるんでしょう。もめそうだな。
      • テレ東系列は岡山にありますが?w 
    • テレ東なんてマイナー局いらねーよw それに岡山にあるのは四国北部も電波圏だからだろ。岡山単独じゃありえんわなww
    • 岡山って、よく知らないんだよね。自然が多そうといったイメージはあるけど。
      • 広島が中心部までドカ雪に埋もれている時岡山は割と晴れていたりする。一部の山間地を除けば広島の方がかなり自然が厳しゅうございます。
    • 岡山を馬鹿にするなよwww。by岡山人
  7. 大阪にそんなに興味はない。大都会とは思うが、臭そうと思っている。東京への憧れは強い。
    • 東京は臭そう、水や空気が汚い、人が冷たい等と負のイメージが強く、大阪や京都などを人情がある、おもしろいなど正のイメージで見ている奴も多いよ
    • 東京でも大阪でも、鼻毛がのびるの早そうなイメージはある。
    • ↑実際空気が汚いからか、鼻毛が伸びるの早いよ。ひじきみたい。(神奈川在住)
    • 東京大阪に住んでいて福山に良く行きますが、大阪は水道水が臭くてそのまま飲めないが、東京の水道水は水道局が水道水をペットボトルに詰めて配った事があるくらい(一昔に比べて)飲みやすいです。
  8. 進学先は県内以外なら、基本的にさらに都会を目指す。東京か関西への進学が多い。東北や名古屋への進学者は変人扱いされる。「ほうかー、そがあなトコ行くんねー」
    • 名前も聞いたことない大学ならそうだろうけど、名大や東北大ならそんなことないよ。後、東京に憧れる奴は多いが同じくらい嫌ってる奴も多い。
    • 名古屋に進学した人、クラス会のとき肩身狭そうでした。
    • 名古屋から帰って来た人、「これは標準語だ」とか言って譲りませんでした。
    • 東京を嫌っている人も、東京へ進出すると180度評価が変わる。
    • ↑そういう人、多いよ。実際。
    • ↑俺は逆。住んでみたらつまらんよ
  9. 夏になると、泳ぎに行く先は瀬戸内ではなく山陰方面。おかげで、夏の島根(特に浜田市付近)は広島ナンバーの車でいっぱいになり、入植地の感。実際、浜田や江津付近の海でいっぺん泳いでしまうとそこ以外じゃ泳げない。
    • そのとおり。瀬戸内側で泳ごうという気にはなれませんね。一旦山陰を経験すると。
    • 浜田道、片側一車線なのが夏場は痛い。
    • 全国的に見ても浜田~江津の海って綺麗だと思うよ。はだしで歩けて、砂も真っ白で。
    • 琴が浜の鳴き砂が素敵だ。
  10. 岡山のとなりだが、興味・関心・交流はない。
    • 広島市で考えたらないかも。福山とか、備後のほうはそれなりに近いからあるんじゃない?
      • 備後という地域名から分るとおり、むしろ福山は岡山に近い存在である。(福山弁の殆んどは岡山弁とよく似ている)
    • 仲が悪いとかじゃなくて、興味が沸かないんだよね。
    • 岡山を通り越して大阪神戸、東京に行ったり、または九州に行ったり。
    • 岡山の県北地方を通り越して大山っていうのはあるねえ。
    • 広島人は基本的に上昇志向・中央志向だから、まわりの県ってあんまり興味がないんだよね。
    • 同感。広島市に住んでいると、同じ県内でも福山だの岡山だのは謎の地域。(南区)
    • まあ、上だとは思ってるけど。
    • 電車で3時間かかる岡山より、1時間で行ける山口の方が身近。
    • 、岡山へは高速道路を走れば2時間、新幹線なら1時間以下。
    • 地理的なものって大きいよね。岡山~神戸間って、何があるのかよく分からない。
    • 興味が無いってのは岡山側から見た広島も同様。お互い様。結局は中央(東、東京・大阪方面)に目が向くだけの話。
    • JRの支社境界線が三原~糸崎間にある(つまり三原以西は広島支社、糸崎以東は岡山支社)ため、尾道・福山は岡山寄り。
    • ↑これは国鉄時代からの境界線、広島鉄道管理局と岡山鉄道管理局の境でもあります。
    • ちなみに三原以西のキヨスクでは九スポが、尾道以東のキヨスクでは大スポが売られている…らしい。
  11. 広島県民であることに誇りに思ってる人が多い。
    • モチロン♪
  12. 距離感が異様に近い。初対面からタメ口を聞かれることがしばしば。

広島の待ち合わせスポット

  1. 広島/福山駅の釣り人

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(by 薔薇子)

  1. 広島市中区江波の「おさんぎつね」
  2. 広島駅南口の噴水。通称「銀の尻」
  3. 広島市中区紙屋町のそごうの時計前。
  4. 広島市中区パルコ本館裏のアリスガーデン。

冷蔵庫

  1. もみじ饅頭
  2. オタフクソース

関連項目