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{{経過観察}}
{{経過観察}}
== vs.関西他府県 ==
==姫路の交通==
#大阪から東京に一人行くごとに、関西全体の評価が下がる。
#姫路バイパスの中地インターはいつも猛烈な渋滞になっている。そうでなくとも、ラッシュ時の中地一帯の渋滞は猛烈。
#* もうすでに落ちるところまで落ちている。
#姫路駅以西は新快速が各駅停車になる。
#* 実際、東京出身者を含め人口の比に対して大阪出身の著名人、芸能人、芸術家、企業家が多いのは事実なんで、余所者にどう思われてもどうでも良い。
#*でも多くは二駅先の網干まで。竜野以西の人間には利用価値なし。中には姫路止まりで、回送される電車も。
#**↑こういう大阪人がいるから大阪以外の関西人が非常に迷惑している。
#**今は播州赤穂行もある。でも結局、岡山方面は相生乗換。
#大阪人のおかげで関西出身(奈良)ってだけで合コンでは嫌われる。
#*網干でも平日上りは9:06の次は9:34で28分待ち。
#*↑あげくのはてに合コンの誘いすらなくなる(京都)
#*米原付近同様、18きっぷ族が困っている。
#*↑呼ばれれば呼ばれたで、必ず面白コトを言えと強要される(奈良)
#「姫路モノレール」があったことを、軌道の残骸を見て知る。[[ファイル:姫路モノレールの駅の跡.jpg|200px|thumb|ここにモノレールの駅ができる予定だった]]
#*コンパ前に、すべらん話の一つや二つは、引き出しに入れて行くものかと思ってましたが…。(大阪)
#*姫路-大将軍-手柄山遊園の3駅
#*コンパ受けが悪いのを大阪のせいにしているうちは、モテへんで〜(大阪)
#* 今もホテルの階の一つに駅が残っていたり、水族館の傍にやたら綺麗な駅があったりする。
#**↑こういう大阪人がいるから大阪以外の関西人が非常に迷惑している。
#*姫路モノレール。ワンスモア。
#いわゆる「[[大阪のおばちゃん|大阪のおばはん]]」は、もう全国ネットに出ないでほしい。関西の恥です。いやほんま。(滋賀)
#*赤字モノレールを抱える他地域の人間が見ると、「他人事ではない」と切なくなる。
#* 正直誇張やろう鬱陶しいなとか思っている私の地元はあれよりディープなんがうようよ・・・
#*本当は書写方面へと延伸予定で、最終的には日本海まで延ばす予定だった。
#*あれは「大阪のおばはん」として鶴橋とかでしかインタビューを取らないマスコミが悪い。
#**なのに廃止したのは市の無能ぶりがよく表れてる
#* 大阪人からしてもあれはうざい。
#***廃止になったのは、当時は脱車社会なんて概念を持っている人がほとんどいなかったから。
#* '''大阪のおばはんは世界最強だ。'''
#***[[大阪高速鉄道|大阪モノレール]]が大阪北部の都市交通として定着していることを考えると、先見の明がなかったというよりも時期尚早だった感じがする。
#*静岡で振り込め詐欺撲滅CMに大阪のおばちゃんを登場させた所、効果絶大だったらしい。おかげで被害件数も減り、一件落着♪
#**その日本海側の行き先というのは[[鳥取市|鳥取]]だったという。
#**でも、他地方の汚点を公共の電波で物笑いのネタにするのは最低な行為だ
#***仮に鳥取まで延伸しても何時間かかることやら・・・。
#大阪以外の関西人は、大阪=関西と思われるのが嫌。
#***ロッキード式は最高160キロ出せたそうなので、今の[[智頭急行]]より早く行けたかも。
#*確かに。
#**最初から手柄山よりも書写・安室方面に伸ばせば何とかなったかもしれないのに…
#*大阪人も「一緒にすんなや!」というわけじゃないけれど、関西(近畿)圏以外の人にざっくり京都神戸奈良等と同じと思われるのは嫌。関西の文化はそこまで単純じゃない。自分の地元に置き換えればわかるだろうに。想像力なさすぎ。
#*右の写真。「駅ができる予定だった」んじゃなくて「駅があった」んだよ。
#**んー、[[群馬|]][[栃木|]][[茨城|]]三県西側から順に上げてみな? 関東=東京じゃないんだよ?
#**その建物(高尾アパート)も2016年から取り壊し工事中。
#***北関東ねぇ・・・京都、神戸、奈良やらと比べものになるの?
#市バスが自動車を煽る。
#***比べものになるのは[[和歌山]]とか[[滋賀|{{あきまへんL}}]]とかだけ(嗤)うわなにをするやめくぁwせdrftgyふじこlp
#*しかも、ぶつけてちゃっかり逃げている。こんなこと[[西鉄バスグループ|九州の某グループ]]もできましぇん!
#やかましい大阪弁だけが関西弁だと思われるのも嫌。
#「JR姫路駅周辺→山陽姫路駅周辺→モノレール姫路駅跡地周辺」という方向に歩くと、時間の流れが高速で逆戻りしているかのような錯覚に陥る。
#*TVや漫画の大阪弁が、大阪で話されているリアル大阪弁と思われるのも嫌。
#山陽電鉄でPITAPAが導入されても磁気定期を使う。
#**サラ・イネスの「大阪豆ゴハン」や「誰も寝てはならぬ」の大阪弁も嫌なんでしょうか?
#*KOBE PiTaPa って名称が嫌。姫路でもPiTaPa作れ!
#***あの大阪弁は優しくて強い、いい言葉だと思います。
#**姫路verなんかかっこ悪くてwww
#**しかし、実際関西人が関東人の中に入ってくるとそういう先入観に対して裏切らないことが多い。
#*山陽電鉄沿線でIC定期券使える2007年春(予定)以降にはPITAPA利用者が増えそう。
#***あまり騒がしくない関西弁キャラといえば春日歩(あずまんが大王)だが、彼女は[[和歌山]]出身。(和歌山も近畿圏のはずなんだけど、関西というイメージとちょっと違う)
#新幹線相生駅は姫路が近いのでいらない
#****それはないですよ。和歌山人は良くも悪くも大阪人のカーボンコピー(大阪のベットタウンだし)だから田舎だけど関西のイメージからあまりずれないと思います。まあ、確かに熊野地方([[新宮市|新宮]]近郊)は違う・・・かな・・・
#*山陽本線でも [[姫路駅|姫路]] - 英賀保 - 網干 - 竜野 - [[兵庫の駅/播磨#相生駅の噂|相生]] と間に3駅しかない
#特に大阪vs.京都,神戸が強い。
#**同じく近い[[東京駅|東京]] - 品川は、東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 品川 と4駅
#*そのためか、京都と神戸とが結託してアンチ大阪の雰囲気を出している。(Ex.学校<特に大学>、NHKなど)
#***そんな大都会とは意味が違う。品川は設置する意味があるけど、相生は本当に無意味に感じられる。
#*本物の神戸人なら、決して大阪を毛嫌いしたりしない。むしろ文化的・歴史的にも大阪とは良好な関係を保っている。大阪を馬鹿にするor毛嫌いする事を言いたがるのは、実は他地域(関西以外)から神戸に引っ越してきた人(つまり関西のことをよく知らない)が多い気がする。で、大阪人でもない私が「いや、そんなことないよ。」と訂正するたびに、なんか微妙な気持ちになる。
#****本当は智頭線(智頭急行として実現)と合わせて[[鳥取の駅#鳥取駅の噂|鳥取]][[鳥取の駅#倉吉駅の噂|倉吉]]方面乗継ぎ駅として作られた。
#**というより、本物の神戸人は三宮で事が足りるので梅田ですら知らないことが多い。嫁のおばあさんは人生79年間でミナミに行った事がない。理由は怖いし必要ないから。
#*****新幹線相生駅は当時の総理大臣の出身地だから、地元に駅を強引に作れと言って作ったもの。政治的な意味合いで作られた。
#*阪神大震災の時、当時の大阪府知事は神戸に対して無責任な発言をしたらしい・・・。
#******退避駅としてつくられただけやろ。
#*京都市内と神戸市内の仲については、現地点では「賛否両論」の状態。おそらくお互いの市民のプライドの高さがあるのか、表面上では素直になれないだけかも・・・。
#*******新幹線相生駅を使うのは相生市民だけ。
#いわゆる「大阪人」キャラの人間は他の西日本の出身者であることが多い。根っからの大阪人はもっと淡泊でサバサバしていて、関西人というより江戸っ子のノリに近い。
#********岡山~相生は特急料金830円なので、普通乗車券のみで関西~中国を行き来する際に相生で力尽きたときにこだまが来れば使ったりする。ここがなければ姫路~岡山が…てのは言っちゃ駄目。
#本当の大阪弁は京都弁に似ている。イメージの大阪弁は徳島弁と神戸弁をミックスしたもの。
#******そもそも、総理大臣じゃないわな。
#*↑それは「なにわことば」。河内弁、泉州弁、播州弁などに圧され絶滅しかけている。
#*ここに駅が出来たのは新幹線で夜行列車を運行する構想があったから。複線のうち片方の線路を保守してもう片方で単線運転を行うことになっていた。
#**じゃりんこチエの良江はんが「なにわことば」、テツが「河内弁」、チエが「大阪弁」
#危険極まりない@姫路
#**モダンチョキチョキズの濱田マリも「なにわことば」
#姫路以西利用者は客と思われていない。
#岡山方面の最終が異常なほど早い。
#*網干(上郡もかな)までなら、それなりに遅くまであるけどね。
#*遅くに岡山に行くのなら、新幹線に乗れってことですね。
#軽い気持ちで寝ていると大垣って事がある。
#姫路と豊橋は立場が似ている。大阪や名古屋からの新快速が終点となることや私鉄(山陽・名鉄)もここで終点となることが同じ。


== vs.関東(東京) ==
[[category:姫路市|こうつう]]
[[関東vs関西]]参照。
[[category:市町村別の交通|ひめし]]
=== vs.神奈川 ===
[[Category:兵庫の交通|ひめし]]
# 最近大阪市の人口が横浜市に負けたことがわかった。
#*これはだいぶ前。最近大阪府の人口が神奈川県に抜かれた。
# なにかとこの二県は東京の次のナンバー2の座を狙ってくる。
#しかし実際、大阪人が首都圏に移住するとき、横浜に住むことが多い。
#*東北人や新潟人が東京北部や埼玉に住むことが多いのと同じ理屈。何だかんだ言いながら、結局出身地に少しでも近い方に住んでしまうもの。
#*確かに。新横浜~小田原あたりは新幹線が通っているから、何かがあればすぐ関西地方に帰れる環境だから…。
 
=== (ついでに)茨城 ===
#茨城と千葉の関係は理解できないので両方怒らす。ついでに茨城のことは「いばら'''ぎ'''」と言ってさらに怒らせる。茨城弁は喧嘩用語として大阪弁に負けていないため中途半端にビビる。
#*『舐めてんのかゴルァ! あぁん? いい加減にしとけっつってんだっぺ、このごじゃっぺが!』これに相手に対する固有の罵詈雑言を200字ほど追加して、大声で一気にまくし立てる。隣近所など気にしない(というかこういう人種が住んでる場所にはそもそも気にする隣近所などない)。
#ちなみに茨城県民も怒ったらとりあえず殴る。意外に似てるのかもしれませんな……
#*二・二六事件を起こしたのも茨城人だったっけ・・・
#*大声でビビる程威勢良く話すオバちゃんと近所のスーパーで遭遇。てっきりネイティブイバラキンだと思っていたら、関西の人だった。
#大阪市営バスは営業運転中に速度超過で違反切符を切られた事があるが、つくば市内の大通りを走る路線バス([[関東鉄道]]、[[東日本旅客鉄道|JRバス関東]])は常習でも捕まった事がない。
#よくみると、府県の形もツツミ太鼓形でなんとなく似ている気がする。
#井川慶の大リーグ移籍のニュースで「故郷茨城で云々」と連呼されたことで茨城県の存在に気付いた大阪人は少なくないはず。
#*「ほぉ〜、井川って茨木出身やったんか〜」「あれ?なんで“城”なんや?“木”の間違いちゃうの?」「茨城県?・・・・へぇ~・・・」
#そうやって茨城をバカにしているが、通天閣を広告塔として支えている[[日立製作所|企業は・・・・・・]]
#*♪この'''き'''何の'''き'''気になる'''き'''♪
#*バカにしている意識はない。ただ、言われたら「あ、東京の向こうにある県ね。納豆の県やんな」程度の認識。
 
== vs.東北 ==
#'''大阪人を一番嫌っているのは東北人である。'''
#*その事実に気付いていない大阪人が多い。
#**大阪人の目にはそんな田舎っぺは映っていない。
#*大阪人と東北人は気質そのものが正反対。同じ日本人とはとても思えない。まさに「水と油」。東北人が大阪を嫌うのは当然のこと。
#**山形・秋田の日本海側は、江戸時代の海運の影響で大阪の影響が多少残っているからまだマシ。むしろ大阪から一番遠い太平洋側の福島・宮城・岩手の方が徹底したアンチ大阪である。
#**岩手でも三陸北部には北陸等から移住した人々の子孫が多い集落も少なくないので一概に言えない。アンチ大阪の本場は内陸と気仙以南。
#***確かに。先述の秋田・山形でも、内陸部となれば「(いわゆる)中立地帯」になってるかも。
#*東北人と大阪人はそもそも言葉すら通じない。言葉が通じても意味が通じないので、やっぱりコミュニケーションが成り立たない。実際東北人は自分たちが大阪人(西日本人)と「違う日本人」とか「人種が違う」だと言って憚らない。
#**それなのに大阪出身の朝鮮人には優しい。これが不思議。
#*だから「2ちゃんねる」各板の東北関連のスレで東北を否定する書き込みがあると、大抵「関西人乙」・「関西人必死だな」・「関西人氏ね!」・「関西人は引っ込んでろ!」という感じのレスが返ってくる。
#**2ちゃんねるでは、「バ完済●」とか「大阪民国」とか「バ完済独立国家」とかとも書かれる。
#***2ちゃんねるの内輪ネタをここで書かれてもねぇ…アンチ大阪に2ちゃんねらーが多いことがここでも分かる。
#*東北人は東京などの他地方に行くと必死になって方言や訛りを隠すが、大阪を含む関西人はどこに行っても関西弁を直さない。関西人のそういう図太い神経も東北人は嫌っている。
#**東北と同様のケースとしては、新潟(沿岸部以外)・長野(の北信地方)とか、北関東エリアの東側(茨城・栃木)も、(現地で)関西弁を話すと快く思わない人が少なくない。(東北出身者との性質が似ているし。)
#***↑これらの地域の共通点=東京様バンザイ、東京の文化が一番!という価値観を住民が持っていること。東京人は関西出身者に接する機会が多いので在京マスコミの洗脳に惑わされない。
#**東北人よ、故郷を愛する気持ちはないのか?方言は文化だぞ。もっと誇りをもって方言使え!
#*そういえば、国鉄民営化に際してドル箱の東海道新幹線を大阪人なんかだけには渡したくない東北出身(宮城県)の運輸官僚がJR東海を造ったという有名な話があるような……ないような…
#**当初はNTTのように東・西日本で分割する計画だった。
#サントリー元社長・佐治敬三(当時の大阪商工会議所会頭)の東北蔑視発言により、東北人を本気で怒らせてしまった。
#*東北は熊襲の産地。文化程度もきわめて低い。
#**文化程度以前に、やってることはどっちも低い。どれを見ても、単なる負けず嫌いが強がっているようにしか見えないが・・・
#*この発言が出てからしばらくの間、東北各地の店からサントリー製品が消えた。
#**つまり「不買運動」
#**佐治敬三は慌てて東北の全ての県庁を回って謝罪したが、既に後の祭り。結局どこも許してくれなかった。
#*この発言が出て20年たった今でも、その名残で東北ではサントリー製品の売れ行きが悪い。
#**東北人は執念深いというのを忘れないように。
#***東北人が執念深いというより、このサイトの東北人が執念深いといった方がいいのでは?宇都宮線ネタといい戊辰戦争といい、VS九州といい他地域にやたら挑発的な人が多いし。東北人のネチっこい攻撃に付きあわされている大阪の方々心から同情します・・・。(by栃木人)
#****「ネチっこい」のも「執念深い」のも東北人の性格そのまま。別にこのサイトに限ったことではない。
#**どうもライバルメーカー(ウイスキーの場合はニッカ、ビール等の場合は小岩井乳業を擁するキリンや北国イメージのサッポロ)の影がちらつくのは気のせい?
#**実際佐治発言の背景にはニッカ憎しの感情があったそうだ。熊狩り(当時のニッカの社長の趣味)+蝦夷がぶち切れた勢いで熊襲に化けてしまったものらしい。
#**さらに首都機能移転誘致をめぐる確執が背景に。あの当時は関西(大阪)人が東北(仙台)をボロクソに貶す姿が随所で観察されていた。当然その逆も。
#東北人は大阪人が嫌っている納豆が大好きである。
#*納豆の消費量全国1位は福島。宮城・岩手・青森もトップクラス。
#**納豆の消費量が多い地域は、まさに大阪を嫌っている地域そのまんま。
#*納豆の消費量全国最下位は和歌山。大阪も最下位クラスwwwww
#*ちなみに納豆発祥の地は秋田。
#*知り合いに、東北人の前で「納豆は人間の食いもんじゃない、家畜の食いもんだ」と発言をした大阪人がいる。当然ながら言われた東北人は激怒して大喧嘩に。
#新幹線の指定席でも乗り方が違う。
#*大阪人は決められた席にきちんと座らず座席を勝手に移動するばかりか、指定券なしで勝手に指定席の空いている座席に座る。だから大阪人が多く乗る時間帯の東海道新幹線の指定席は、まさに戦場状態。
#*それに引き換え、東北人はどんなに空いていても隣に他の乗客が乗っていようとも、きちんと指定された座席に座る。
#*しかし、東北人は列車内で酒盛りをするのが関西人には大ひんしゅく。首都圏から見ればどっちもどっち。
#*↑近年の京都市民&神戸市民の若者も、前者と同様の行為をする人も増加中。
#**ちなみに茨城県が南東北呼ばわりされる所以のひとつである
#東北では、大阪のお笑いが全く通用しない。→[[大阪のお笑い#アウェーでの大阪お笑い|大阪のお笑い]]参照
#大阪の常識は東北の非常識
#*大阪人が東北人と接する時は、それをわきまえないと顰蹙を買うばかりか、大喧嘩になることがある。
#*大阪人が東北へ旅行する時は、それをわきまえないと現地で大迷惑になる。
#*[[東北新幹線]]の車内で関西弁で大声で喋っていた集団がいたが、周りはみんな引いていたぞ。
#*旅行先の朝食で東北人が好きな納豆なんか出たら大変なことになるんだろうな。
#**大阪人のことだから、旅館やホテルに抗議しそう。
#*「東北の非常識」のみならず、北海道(札幌&函館エリア以外。特に内陸部)・北関東(埼玉&群馬以外)・信越(松本&木曾エリア以外)でも「非常識」とみなされやすい。
#東北の学校が関西へ修学旅行へいくと、大阪はスルーされる。
#*岩手出身の友人から聞いた話。岩手県の高校の修学旅行でも大阪はほとんどスルーするそうです。それである先生が敢えて大阪中心に見学コースをつくったら、翌年その先生は転勤させられ、その学校も閉校されることになったそうです。
#*宮城県や福島県でも同様。京都・奈良・神戸はコースに入っているが、大阪は完全無視。
#*結局、大阪はお笑い芸人みたいのが普通にその辺を歩いている街だから、「教育上良くない」という事で大阪へは立ち寄らずスルーされているわけ。
#*東北のみならず、東京都内や埼玉県内でも、非常識な行為には厳しい傾向が(些細な事項でも)強い。
#**東京や埼玉近辺は東北出身者が多いから、このエリアの住民と東北人は気質が似ているため。
#結局、ここを見ている通り東北人が大好きな東京のテレビ局の大阪観にそのままどっぷり漬かってる人種が東北には多いから、大阪嫌いが染み付くんだろうな。東北人って大抵大阪に実際行ったこと無い奴が多いし。大阪は東京と変わらないごく普通の街だよ。実際に見たら想像してたのと違って興ざめするかもね。
#[[福島の企業#ヨークベニマル|ヨークベニマル]]は毎年2月になると「1,2,3の市」に合わせて大々的に恵方巻の販促キャンペーンをやるが、あれがもともと関西の習慣であることを知っている東北人がどれだけいるのやら…。
#*[[郡山市]]には明治期に西日本から移住した人が多い(九州とか・・・)。あのあたりは他の地域よりは関西の人や文化に対して寛容なのかな?
#**[[福島]]の[[福島/会津|会津]]エリアでも、江戸時代に関西商人が入植した話も、聞いたことはあるが・・・。
#**会津は敬語がよく発達している。関西商人による直接影響以外に新潟から阿賀野川を遡った影響などもありそう。
#大阪人が嫌われているのは事実だが、例外的に枚方出身の者だけは許される。特に岩手人は枚方出身者を東北人とみなして仲間に加えようとする。問題なのは、ほとんどの枚方出身者が何故自分が東北人とみなされるのか理由を知らないことである。
==ついでに…==
===福岡===
#大阪人が「大阪人は日本で最も世界に通用する」と豪語していた(私は非関西)
#*↑↑これはウソ。一番通用するのは福岡人である。売り込みがうまい!
#** 最近増えすぎた在日コリアンを相手にしすぎて、あしらい方が一番と勘違いしてるだけの福岡人は黙ってなさい。
#***↑↑いやいや、その在日コリアンと中国の皆様に揚げ足を取られている、あしらい方さえ分かっていないTOKIO/OSAKAの皆さんは、もっと勉強しなさい!しっかりしろよ!おい
#福岡県にある近畿大学附属各校の関係者は、どちらに味方したらいいんでしょう。
#*大学生なら、2者をちゃんと分析してレポートを書きなさい。
#プロ野球では、親の代から「アンチ巨人」といっても、それは「アンチ阪神」も含んでいる。(昔は西鉄で、現在はソフトバンク)
===北海道===
#北海道では、中世からの「北前船」の交易人の行為の影響か、今でも大阪商人を「昆布泥棒」など、悪い目で見る人が多い。
#関西のライバル、「ニッカウヰスキー」の本社は、北海道内にある。
#大阪人は、いわゆる「アイヌ差別」をやらかしかねないと、今でも(現地の村落の)アイヌの住民が危惧している。
===広島===
#「[[お好み焼き]]」の項以外としては、広島に[[山陽新幹線]]が開通した頃、「広島も、『大阪文化圏』に支配される」噂が流れた時期がある。
'''お好み焼きの火花の続きは、『[[お好み焼き]]』の『大阪vs広島』のページでお願いします。'''
 
== vs.世界 ==
# この項目があること自体、大阪は世界を敵に回していることを意味する。
#*[[茨城]]にも[[千葉]]にもありますが・・・
#**何処も下品さで有名ですね
#***東京もね。
#***確かに下品、でも東京より更に更に一枚いや二枚以上上手。
#***愛知vs○○はでるかな(爆
#****「尾張vs三河」ならあるでよ。
#*県によっては、「○○県の対外意識」とか「○○県の対外関係」とかいう風にオブラートがかかって一見地域対立には見えんものもありますよ。(笑
# とうとう外国のガイドブックに「挨拶は『もうかりまっか』」と書かれてしまった。
#*実際は9割9分使ってない。
#**大阪に5年いましたが、一度も聞いたことがありません。
#*「ボチボチでんな」と言う返答の方が重要。「人件費等々を含みまして、おおよそ四半期決算を乗り切れそうです」と言う意味。
#*最近は「不景気で全然あきまへんわ」という返答のほうが多い。
#**不景気の昨今、「ボチボチでんな」は儲かってるという意味で受け取られる事が多い。
#***「ボチボチ」は聞いたことがあるが、「でんな」は聞いたことがない。漫才ことば?(在住暦4年)
#*外国の日本語学校では「大阪弁」を教えているところが増えているらしい。
#*で、実際突然「もうかりまっか?」と聞かれてすぐには返事できない?
#「大阪はヤクザの町」と載ったらしいが本当のヤクザの町は姫路・神戸。竹内力のような人はあなたが思っているほどはいない。(やくざではないが)
#*ただし「ナニワ金融道」はそこら中にいる。
#映画「宇宙戦争」で、人類で初めて異星人が操る「トライポット」を破壊させたのは大阪人である。
#*ホンマに!?
#*ホンマホンマ。映画館でドッとウケた。
#*これ聞いた時かなり笑えた。
#**あれは、大阪は昔からゴジラの来襲等で未知の敵との遭遇に慣れているからという設定らしい。
#***友達と考察して、「近畿大学の原子炉に工業用レーザー繋いで、急ごしらえのレーザー兵器を作った」と「じゃりんこチエのテツみたいなのが、腹にダイナマイト巻いて、トライポッドの捕獲口に特攻」の二説になりました。多分後者。
#* おそらく、大阪万博のシンボル「太陽の塔」をロボット化し戦わせたのではないか、と思われる。
#**アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』では使徒と名乗って大暴れ。
#大阪は「日本」の文化圏じゃない。
#*謙虚さ・つつましさが売りの日本人だから?確かに。
#*京都・奈良の近くにあって、難波宮(首都)もあったらから大阪は「日本の文化圏」そのものです。
#ワールドカップで道頓堀に飛び込んだシーンが全世界に放送されたため、「日本人は興奮すると川に飛び込む」という変な誤解を生んでしまった。
#*ドイツでもワールドカップの時に「日本人対策」として、橋に有刺鉄線を張ってたな。
#**あれは、ライン川を中心に警告されたのを、ホームページで見たことはありますが。
#*「興奮すると川に飛び込む」というのは大阪ローカルの習性だというのに。
#*'''まさに大阪は日本の恥。'''
#*地元の人間は道頓堀に飛び込むようなことはしない。道頓堀の汚さを良く知っているからな。あれは騒ぎに便乗して目立ちたいやつが飛び込んだだけ。
#*ちなみに2003年の阪神優勝のときにはセーヌ川に飛び込んだ者がおり、「日本人は興奮すると川に飛び込む」習性があるという誤解が確証に変わった。
#あるエッセイストによると、トルコの絨毯屋さんに「大阪からきた」と言うと、「ああ、じゃあ、あなたは日本人じゃないのね」と言った。日本から来る人には、『日本人』と『大阪人』がいるとの解釈だそうだ。
#某大物日本研究者(アメリカ人)は、すごい関西びいきでボケとツッコミのエッセンスを実に良く心得ている。彼曰く、肩肘張った東京人は非常に付き合いづらく、大阪のノリにはなじみやすかったらしい。
#*ふと思ったが、イギリス人もイングランドとスコットランド(&アイルランド)の違いに敏感らしい。この場合どっちがどっちなんだ?
#**スコットランド訛りは強すぎるから、映画に字幕(当然英語の)をつけて欲しいという要請が、イングランドやアメリカであったらしい。東北弁みたいなもんかな。
#***スコットランドそのものは、とても美しい所だよ。
#**当然、ロンドンがあるイングランドが東京で、エディンバラのあるスコットランドが大阪だろう。アイルランドは・・・んー、どこだ?
#***沖縄じゃないか?
#**英国在住経験から言うと大阪=ウェストミッドランド(マンチェスター、リバプール)。韓国移民(=アイルランド移民)も多いしね。でもアイルランド=韓国と言いきってしまうとアイルランドに心から失礼しちゃうから、アイルランド=九州にしておこう。酒好きケンカ好きでも子だくさんで憎めない。ぴったり!
 
[[category:大阪|おおさかぶいえす]]
[[category:地域間対立|おおさかぶいえす]]

2017年6月11日 (日) 21:33時点における版

テンプレート:経過観察

姫路の交通

  1. 姫路バイパスの中地インターはいつも猛烈な渋滞になっている。そうでなくとも、ラッシュ時の中地一帯の渋滞は猛烈。
  2. 姫路駅以西は新快速が各駅停車になる。
    • でも多くは二駅先の網干まで。竜野以西の人間には利用価値なし。中には姫路止まりで、回送される電車も。
      • 今は播州赤穂行もある。でも結局、岡山方面は相生乗換。
    • 網干でも平日上りは9:06の次は9:34で28分待ち。
    • 米原付近同様、18きっぷ族が困っている。
  3. 「姫路モノレール」があったことを、軌道の残骸を見て知る。
    ここにモノレールの駅ができる予定だった
    • 姫路-大将軍-手柄山遊園の3駅
    • 今もホテルの階の一つに駅が残っていたり、水族館の傍にやたら綺麗な駅があったりする。
    • 姫路モノレール。ワンスモア。
    • 赤字モノレールを抱える他地域の人間が見ると、「他人事ではない」と切なくなる。
    • 本当は書写方面へと延伸予定で、最終的には日本海まで延ばす予定だった。
      • なのに廃止したのは市の無能ぶりがよく表れてる
        • 廃止になったのは、当時は脱車社会なんて概念を持っている人がほとんどいなかったから。
        • 大阪モノレールが大阪北部の都市交通として定着していることを考えると、先見の明がなかったというよりも時期尚早だった感じがする。
      • その日本海側の行き先というのは鳥取だったという。
        • 仮に鳥取まで延伸しても何時間かかることやら・・・。
        • ロッキード式は最高160キロ出せたそうなので、今の智頭急行より早く行けたかも。
      • 最初から手柄山よりも書写・安室方面に伸ばせば何とかなったかもしれないのに…
    • 右の写真。「駅ができる予定だった」んじゃなくて「駅があった」んだよ。
      • その建物(高尾アパート)も2016年から取り壊し工事中。
  4. 市バスが自動車を煽る。
  5. 「JR姫路駅周辺→山陽姫路駅周辺→モノレール姫路駅跡地周辺」という方向に歩くと、時間の流れが高速で逆戻りしているかのような錯覚に陥る。
  6. 山陽電鉄でPITAPAが導入されても磁気定期を使う。
    • KOBE PiTaPa って名称が嫌。姫路でもPiTaPa作れ!
      • 姫路verなんかかっこ悪くてwww
    • 山陽電鉄沿線でIC定期券使える2007年春(予定)以降にはPITAPA利用者が増えそう。
  7. 新幹線相生駅は姫路が近いのでいらない
    • 山陽本線でも 姫路 - 英賀保 - 網干 - 竜野 - 相生 と間に3駅しかない
      • 同じく近い東京 - 品川は、東京 - 有楽町 - 新橋 - 浜松町 - 田町 - 品川 と4駅
        • そんな大都会とは意味が違う。品川は設置する意味があるけど、相生は本当に無意味に感じられる。
          • 本当は智頭線(智頭急行として実現)と合わせて鳥取倉吉方面乗継ぎ駅として作られた。
            • 新幹線相生駅は当時の総理大臣の出身地だから、地元に駅を強引に作れと言って作ったもの。政治的な意味合いで作られた。
              • 退避駅としてつくられただけやろ。
                • 新幹線相生駅を使うのは相生市民だけ。
                  • 岡山~相生は特急料金830円なので、普通乗車券のみで関西~中国を行き来する際に相生で力尽きたときにこだまが来れば使ったりする。ここがなければ姫路~岡山が…てのは言っちゃ駄目。
              • そもそも、総理大臣じゃないわな。
    • ここに駅が出来たのは新幹線で夜行列車を運行する構想があったから。複線のうち片方の線路を保守してもう片方で単線運転を行うことになっていた。
  8. 危険極まりない@姫路
  9. 姫路以西利用者は客と思われていない。
  10. 岡山方面の最終が異常なほど早い。
    • 網干(上郡もかな)までなら、それなりに遅くまであるけどね。
    • 遅くに岡山に行くのなら、新幹線に乗れってことですね。
  11. 軽い気持ちで寝ていると大垣って事がある。
  12. 姫路と豊橋は立場が似ている。大阪や名古屋からの新快速が終点となることや私鉄(山陽・名鉄)もここで終点となることが同じ。