ページ「偽本田技研工業の特徴/四輪車種別」と「滋賀出身の有名人」の間の差分

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{{お願い/偽車種|[[偽本田技研工業の特徴]]}}
=滋賀出身の有名人=
==分割ページ==
<small>※順不同。出身地は旧市町村名。</small>
*[[偽CR-Xの特徴]]（偽CR-Xデルソルを含む）
==湖北==
*[[偽ビートの特徴]]
*雨森芳洲(高月/儒学家)
*山岡孫吉(高月/ヤンマー創業者)
*[http://www.52bros.co.jp/ ゴツボ×リュウジ・ゴツボ☆マサル・ゴツボナオ](湖北？/漫画家)
*国友一貫斎(長浜/鉄砲鍛冶)
*小堀遠州(長浜/武将・茶人)
*石田三成(長浜/武将)
*浅井長政（浅井/武将）
*松浦七兵衛(山東/モグサ商人)
*見性院(近江/山内一豊の妻)
**郡上(岐阜)説もあり。
*ヒロ･ヤマガタ(米原/画家)
*番場の忠太郎(米原・架空の人物　長谷川伸「瞼の母」の主人公）
*tetsu（米原/L'Arc〜en〜Ciel）
*ken（米原/L'Arc〜en〜Ciel）
*上原美佐（米原/女優）


==あ行==
==湖東==
*→[[偽本田技研工業の特徴/四輪車種別/あ行]]
*森川許六(彦根/芭蕉の弟子)
*井伊直弼(彦根/大老)
*田原総一朗(彦根/時事評論家)
*大木ひびき(彦根/漫才師)
*蒼樹山(彦根/元力士)
*犬上御田鍬(多賀？/遣隋使)
*藤堂高虎(甲良/武将)
*京極(佐々木)道誉(甲良/ばさら大名)
*伊藤忠兵衛(豊郷/伊藤忠・丸紅創業者)
*堤康次郎(秦荘/西武鉄道グループ)
*夏原平次郎（彦根/平和堂創業者）
*飯尾宗祇(能登川/連歌師)
*塚本仲右衛門(五個荘/ワコール創業者の父)
*外村繁(五個荘/作家)
*塚本邦雄(五個荘/歌人)
*松居一代(近江八幡/女優)
*西川甚五郎(近江八幡/ふとんの西川創業者)
*武村正義(八日市/政治家・元滋賀県知事)
*蒲生氏郷(日野/武将)
*幸田真音(八日市/作家・コメンテイター)
*中江滋樹(近江八幡/元投資ジャーナル・詐欺罪で逮捕）
*団鬼六（彦根／官能小説の第一人者。彦根の市立図書館には『郷土の作家』コーナーに彼の著書が・・・）
*出目昌伸（八日市/映画監督）
==湖西・大津==
*松本修(マキノ/ＡＢＣディレクター)
*飯田儀兵衛・新七(今津/高島屋創業者)
*中江藤樹(安曇川/儒学者)
*小野妹子(志賀/遣隋使)
*最澄(大津/天台宗開祖)
*杉浦重剛(大津/思想家・教育家)
*小倉遊亀(大津/画家)
*八幡和郎(大津/評論家)
*種村直樹(大津/レイルウェイライター)
*大沢伸一(大津/ＤＪ・音楽プロデューサー)
*中本哲也(志賀/テツandトモ)
*よど号ハイジャックの犯人(田宮高麿？/大津)
*烏丸せつこ（大津/女優）


==か行==
==湖南・甲賀==
===偽キャパの特徴===
*北村季吟(野洲/芭蕉の師)
#正式な車名は「ロゴキャパ」だった。
*蔵間(野洲/元関脇力士)
#*あるいは「シティキャパ」だった。
*ＴＭＲ西川貴教(野洲/歌手)
#すべてのHondaディーラーで取り扱っていた。
*宇野宗佑(守山/第７５代内閣総理大臣)
#キャンパスだ。
*野性爆弾(守山/漫才コンビ)
*山崎まさよし(草津/歌手)
*SHIHO(草津/モデル)
*和希沙也(草津/グラビアアイドル)
*武豊(栗東/中央競馬騎手)
*一刀(甲賀？/管理人)
*井原正巳（水口/サッカー元日本代表主将）
*姫野カオルコ（甲賀/作家）
*宇野瑞穂（草津/快楽生活術研究家）
*Gackt(栗東/歌手)
*佐伯チズ（信楽/カリスマ美容師）


===偽クイントの特徴===
==番外篇==
#正式な車名は「シビッククイント」だった。
*天智天皇([[奈良|大和国]]/帝)
#*もしくは「アコードクイント」だった。
**大津京を開き、水時計を作った
#*または「バラードクイント」だった。
*一柳米来留(ウィリアム・メレル・ヴォーリズ)([[アメリカ]]/宣教師・建築家)
#4ナンバー車の設定もあった。
**近江八幡を活動拠点にし、「青い目の近江商人」と呼ばれた。
**近江兄弟社を創業。
*松尾芭蕉([[三重/伊賀|伊賀国]]/俳人)
**膳所の義仲寺に墓がある。石山に住んでいたこともある。
*明智光秀([[岐阜|美濃国]]/武将)
**坂本の西教寺に墓がある。さらに奥さんが近江人。
*司馬遼太郎([[大阪]]/作家)
**「『近江』というあわあわとした国名を口ずさむだけでもう、私の詩がはじまっているほど、この国が好きである」と書くほどの滋賀好きだった。
*織田信長([[愛知/尾張|尾張国]]/武将)
**安土城を築いた。
*井伊直政([[静岡/遠江|遠江国]]/武将)
**彦根藩の祖。


===偽クイントインテグラの特徴===
[[Category:滋賀|ゆうめいじん]]
#正式な車名は単に「インテグラ」であった。
[[category:出身有名人一覧|しが]]
#*もしくは単に「クイント」であった。
#現在はマツダからアテンザのOEM供給を受けて販売されている。
 
===偽クロスロードの特徴===
#初代にはディーゼルターボもあった。
#2代目の正式な車名は「ストリームクロスロード」である。
#*あるいは「シビッククロスロード」である。
 
===偽コンチェルトの特徴===
#正式な車名は「シビックコンチェルト」であった。
#現在は三菱からギャランフォルティススポーツバックのOEM供給を受けて販売されている。
#*もしくはトヨタからプリウスのOEM供給を受けて販売されている。
#4ナンバー仕様のライトバンの設定があった。
 
==さ行==
===偽ザッツの特徴===
#ある意味オーソドックスなスタイル。
#*ゆえに自分の車を見失うオーナーがいる。
#シンプルなデザインを生かして4ナンバーのライトバンの設定があった。
#*もちろん(4ナンバー)のピックアップトラックの設定もあった。
#**ただし5000台限定だった。
#実は「It's」（イッツ）として発売される予定だった。
#*しかし、トヨタから「ヴィッツから"ヴ"を取っただけじゃねぇか」と商標権侵害で訴えられ、泣く泣くザッツに改名。
#*あるいは「What's」(ワッツ)として販売される予定だった。
#現在はスズキからアルトラパンのOEM供給を受けて販売されている。
#*あるいはダイハツからエッセのOEM供給を受けている。　
#*もしくは三菱からeKワゴンのOEM供給を受けている。
#作りが雑だ。
#正式な車名は「ライフザッツ」だった。
#*あるいはバモスザッツだ。
#ダイハツに「ネイキッド」としてOEM供給したことある。
#3ドアの設定もあった。
 
===偽CR-Vの特徴===
#初代の正式な車名は「シビックCR-V」であった。
#*現行モデルの正式な車名は「ストリームCR-V」である。
#*あるいは初代と2代目の正式な車名が「インテグラCR-V」であった。
#日産に「テラノ」としてOEM供給されている。
#*いすゞにも「ウィザード」としてOEM供給されている。
#初代もベルノ店の専売だった。
#CR-AからCR-Uまでは黒歴史だった。
#*CR-Kは軽自動車だ。
#*CR-Eは電気自動車である。
#最強のオフロード車である。スタックすることなど絶対にないし、登れない坂などない。
#後継車は「CR-W」だ。
 
===偽CR-Zの特徴===
<!-- #すでに販売されている。 -->
#正式な車名は「インサイトCR-Z」である。
#CR-AからCR-Yまで黒歴史。
#*CR-V、CR-Xは黒くなかった。
#**CR-Kは軽自動車だ。
#**CR-Eは電気自動車である。
#ホンダが公式にアナウンスしている読み方は「シーアールゼット」だ。
#*「シーアールズィー」と読ませるのはもってのほか。
#MTの設定はない。
#後席の居住性にかなり定評がある。
#mixiでハンドルネームにこの車名を付ける人は大量発生しなかった。
#よく見たら「CD-R」だ。
#*「CR-2」だ。
#**CR-1および3以降もある。
 
===偽シティの特徴===
#初代にターボ車の設定はなかった。
#*あるいは2代目にターボ車の設定があった。
#カブリオレの設定もなかった。
#4ドアセダンもあった。
#初代よりも2代目の方が大ヒットした。
#*販売はプリモ店だった。
 
===偽シビックの特徴===
#現行シビックにもハッチバックをラインナップ。
#*ワゴンの「カントリー」もラインナップ。
#*人気モデルだった[[wikipedia:ja:スペースシャトル#今後の計画|シャトル]]は2010年9月末で廃止される予定だ。
#現行型でも5ナンバーサイズである。
#本田技研創業時より生産される長寿モデルだ。
#初代および二代目に搭載されたCVCCエンジンはトヨタ製のOEMだ。
#アメリカではことごとく不評のため、そろそろ撤退の噂もある。
#「ワンダー・シビック」「グランド・シビック」「スポーツ・シビック」という具合に、シビックの前に来るのが本来の車名だが、あまり受け入れられていない。
#スタイル、走り、ハンドリングの全てがダルくて、若者に全く受けなかった。
#シビックタイプRの欧州仕様(ハッチバック)が日本国内でも販売されている。<!--本当に発売されるらしいです-->
#ハイブリッド車をラインナップしてない。
#5代目となるEG型では、ハイパワー＆省燃費を高度に両立した、ETiRというグレードが大ヒット。
#長期にわたり販売面ではあまりぱっとし無かったが、6代目のEK型以降急速に販売が伸び、ホンダの屋台骨を支えるモデルとなった。
#高まる安全志向に対応して、ドアロックボタン付近には「ロックしましょう」のシールが貼ってある。
#日産に「サニー」としてOEM供給されている。
#*トヨタにも「ビスタ」としてOEM供給されている。
#*マツダにも「ファミリア」してOEM供給されている。
#*三菱にも「ランサー」としてOEM供給されている。
 
===偽シビックカントリーの特徴===
#正式な車名は単に「カントリー」であった。
#現在はトヨタからプロボックスのOEM供給を受けて販売されている。
#*あるいは日産からADバンのOEM供給を受けて販売されている。
#ピックアップトラックの設定があった。
#よく見たらシビックサントリーだ。
#里◌まいの愛車だ
#*もしくは野久保直樹の愛車だ。
 
===偽シビックシャトルの特徴===
#正式な車名は単に「シャトル」であった。
#現在は日産からラフェスタのOEM供給を受けて販売されている。
#*もしくはトヨタからアイシスのOEM供給を受けて販売されている。
#*あるいはマツダからプレマシーのOEM供給を受けて販売されている。
#1996年発売の3代目は3列シートの7人乗りだった。
 
===偽シビックフェリオの特徴===
#正式な車名は単に「フェリオ」であった。
#スポーツグレードのタイプRの設定があった。
#よく見たらシビックフ{{あきまへん}}オだ。
 
===偽ステップワゴンの特徴===
#正式な英文表記は「STEP WAGON」である。
#実は軽自動車である。
#派生車種として「ステップセダン」「ステップクーペ」「ステップカブリオレ」などがある。
#*また販売チャネルごとに、「ホップ○○」や「ジャンプ○○」と名称が分けられた。
#正式名称は「シビックステップワゴン」である。
#*もしくは「オデッセイステップワゴン」である。
#アメリカでは、超人気車種である。
#トヨタに「レジアス」としてOEM供給されている。
#ボディは３ナンバー幅だ。
 
===偽ステップワゴンスパーダ特徴===
#正式な車名は単に「スパーダ」である。
#日産に「ラルゴ」としてOEM供給されている。
#よく見たらステップワゴンスパイダーだ。
#*もちろんオープンカーである。
#2代目も５ナンバー幅だった。
 
===偽ストリートの特徴===
#現在はスズキからキャリーのOEM供給を受けている。
#*あるいはダイハツからハイゼットのOEM供給を受けている。
#*もしくは三菱からタウンボックスのOEM供給を受けている。
#よく見たら[[偽ダイハツ工業の特徴#偽ストーリアの特徴|こっち]]だ。
#ピックアップトラックの設定があった。
#*軽トラの設定もあった。
#正式な車名は「アクティストリート」だった。
#ストリートでしか走れない。
#よく見たらストレートだ。
 
===偽ストリームの特徴===
#実は[[偽トヨタ自動車の特徴/車種別/あ行#偽ウィッシュの特徴|これ]]のOEM車。
#2代目モデルはステップワゴン並みに車高が高くなった。
#三菱に「ディオン」としてOEM供給している。
#*スバルにも「トラヴィック」としてOEM供給している。
#正式な車名は「シビックストリーム」である。
#*あるいは「オデッセイストリーム」である。
#*もしくは「ステップワゴンストリーム」である。
#よく見たら[[偽お笑いコンビの特徴#偽ストリークの特徴|ストリーク]]だ。
 
===偽セイバーの特徴===
#実は「セーバー」と書くのが正しい。
#2代目もベルノ店専売だった。
#正式な車名は「アコードセイバー」であった。
#*もしくは「インスパイアセイバー」であった。
#*または「ラファーガセイバー」であった。
 
===偽ゼストの特徴===
#4ナンバーのライトバンの設定がある。
#*もちろん(4ナンバー)のピックアップトラックの設定もある。
#**ただし5000台限定販売だった。
#***あるいは1ヶ月限定販売だった。
#エアロモデルの名称は「ゼストカスタム」。
#ゼストスパークは発売当初からラインナップされている。
#正式な車名はライフゼストだ。
#*あるいは「トゥディゼスト」だ。
#*もしくは「ザッツゼスト」だ。
#*または「バモスゼスト」だ。
#ゼットだ。
 
===偽ゼストスパークの特徴===
#正式な車名は単に「スパーク」。
#よく見たらゼストスパーキーだ。
#*あるいはゼストスパイクだ。
#**その名の通りスパイクタイヤを標準装備している。
#*もしくはゼストスピークだ。
#*またはゼストスパーダだ。
#*もしかしたらゼストスピルバーグだ。
#正式な車名は「ライフスパーク」だ。
#ダイハツにネイキッドとしてOEM供給している。
 
===偽Zの特徴===
#「究極にして至高」を表すアルファベットの最後の文字を冠した、ホンダ入魂の一作。
#運転席足下を掘るとビートのインパネが発掘されるのが本物。出てこなかったらそれは再生産された偽物である。
#実は日産からOEM供給されているFRクーペだ。
#現在はスズキからKeiのOEM供給を受けている。
#*あるいはダイハツからテリオスキッドのOEM供給を受けている。
#*もしくは三菱からパジェロミニのOEM供給を受けている。
#よく聞いたらゼストだ。
#よく見たら「乙」だ。
#*男性は運転できない。
#「A」から「Y」までは黒歴史。
#*もちろんなかったことにされている。
#*Kは軽自動車だった。
#*Dはディーゼル車だ。
#*Eは電気自動車である。
#正式な車名は「ライフZ」だった。
#直列6気筒の「L28型改」・ツインターボ仕様エンジンを搭載している。
#FFの設定もあった。
#後継車はAだ。
#5ドアもあった。
#[[偽日産自動車の特徴/車種別/は行#偽フェアレディZの特徴|こっち]]だ。
 
===偽1300の特徴===
#2300だ。
#*排気量はもちろん2300ccだった。
#駆動方式はもちろんFRだった。
#*もちろんドリ車のベースになっている。
#エンジンは水冷式であった。
#ライトバンの設定もあった。
#1から1299まで黒歴史。
#*360、550、660は軽自動車だ。
 
==た行==
===偽T360の特徴===
#DOHCエンジンのラインナップはなかった。
#*代わりにOHVエンジン、SOHCエンジンのラインナップがあった。
#運転席はもちろんキャブオーバー。
#当然マイクロソフトが開発に関わっている。
#T1からT359まで黒歴史。
#*あるいはA360からS360まで黒歴史。
#*K360は軽トラックだ。
#ライトバン仕様の設定もあった。
#後継車はU360だ。
#実は三菱ふそうの中型トラックだ。
 
===偽TN360の特徴===
#もちろんマイクロソフトが開発に関わっている。
#TN1からTN359まで黒歴史。
#*あるいはAN360からSN360まで黒歴史。
#*もしくはTA360からTM360まで黒歴史。
#**もちろんなかったことにされている。
#現在はスズキからキャリィのOEM供給を受けている。
#ライトバン仕様の設定もあった。
 
===偽トゥディ（軽自動車）の特徴===
#販売チャネル別に「イエスタディ」「トゥモロゥ」という車名でも販売された。
#ルノー・トゥインゴの丸ﾊﾟｸﾘ車。
#*しかしその際、図面のコピーミスで縮小が掛かってしまい、軽四サイズとなった。
#違法改造されたトゥデイのミニパトが都内を走り回っている。
#*ツインエンジン、４輪駆動。ACコブラも煽っちゃうぞ。
#現在はスズキから「アルト」のOEM供給を受けて販売されている。
#*もしくはダイハツから「ミラ」のOEM供給を受けている。
#*あるいは三菱からeKワゴンのOEM供給を受けている。
#4ナンバー車の設定はなかった。
#トゥデイだ。
#「トデイ」と読むのが正しい。
#かつてトミカでも発売された。
 
===偽ドマーニの特徴===
#4ドアセダンだけでなく、5ドアハッチバックの設定もあった。
#いすゞへのOEM供給はなかった。
#正式な車名は「シビックドマーニ」であった。
#初代の正式な車名は「コンチェルトドマーニ」であった。
 
===偽トルネオの特徴===
#正式な車名は「アコードトルネオ」であった。
#*もしくは「アスコットトルネオ」であった。
#*または「ラファーガトルネオ」であった。
#スポーツグレードのタイプRの設定があった。
#よく見たらトルネコだ。
#*トルネードだ。
#実はPS3の周辺機器だ。
#*接続すると地デジが録画できる。
#実はSNKが開発、販売していた。
 
==なは行==
===偽パートナーの特徴===
#1ナンバー車のラインナップがある。
#アコードワゴンをベースにしている。
#マツダに「ファミリアバン」としてOEM供給している。
#*三菱にも「ランサーカーゴ」としてOEM供給している。
#*スバルにもOEM供給している。
#*日産に「エキスパート」としてOEM供給されている。
#初代は「シビックパートナー」と名乗っていた。
#*現行モデルは「フィットパートナー」と名乗っている。
#初代の正式な車名は「オルティアパートナー」であった。
#*現行モデルの正式な車名は「エアウェイブパートナー」である。
#伴侶がいる人にだけ販売された
 
===偽バモスの特徴===
#正式な車名は「ライフバモス」だ。
#*もしくは「アクティバモス」である。
#*あるいは「ストリートバモス」だ。
#*または「ステップワゴンバモス｣だ。
#駆動方式はFF。
#*もしくはFR。
#現在もオープンカータイプの軽トラックをラインナップ。
#生産を打ち切ったことない。
#よく聞いたらマンモスだ。
#*あるいはラモスだ。
#*またはモスラだ。
 
===偽バモスホビオの特徴===
#正式な車名は単に「ホビオ」だ。
#駆動方式はFF。
#*もしくはFR。
#4ナンバー車の設定はない。
#正式な車名は「アクティホビオ」だ。
#*あるいは「ライフホビオ」だ。
#ピックアップトラックの設定がある。
#*ただし5000台限定。
 
===偽バラードの特徴===
#正式な車名は「シビックバラード」だった。
#1987年秋に3代目へ進化した。
#*もちろんボディはシビックセダンと共通だった。
#1992年発売の4代目は当時のシビックフェリオとボディを共有していた。
#*フロントマスクはCR-Xデルソルと共通だった。
#*1996年発売の5代目はドマーニとボディを共有していた。
#*2001年発売の6代目はアキュラＥＬとボディを共有していた。
#**フロントマスクはインサイトと共通だった。
#*2006年発売の7代目はベースのシビックが大型化したためフィットアリアとボディを共有していた。
#現在はトヨタからカローラアクシオのOEM供給を受けて販売されている。
#*もしくはマツダからアクセラのOEM供給を受けて販売されている。
#*またはスバルからインプレッサアネシスのOEM供給を受けて販売されている。
#*またはタイ製シティにＣＲ－Ｚの顔を付けて販売されいる。
#よく見たらラードだ。
 
===偽ビガーの特徴===
#正式な車名は「アコードビガー」であった。
#*あるいは「インスパイアビガー」であった。
#実は「ビゴー」と読む。
#*または「ビゴール」と読む。
#初代も4ドアセダンのみの設定だった。
#新車を買うとパンツも付いてくる。
 
===偽フィットの特徴===
#月に10台も売れない不人気車。
#*トヨタのカローラに負けっぱなし。
#4ナンバー車もラインナップ。
#任天堂Wiiの周辺機器扱い。
#デビュー当時から5MTの設定があった。
#*しかし、最近廃止になった。
#座席にフィットして抜けなくなるというリコールがあった。
#教習車もラインナップ。
#三菱に「ミラージュ」及び「ミラージュディンゴ」としてOEM供給している。
#2002年と2008年は登録車販売台数年間No.1の座をカローラに奪われている。
#*ただし、それ以外の年はカローラに勝っている。
#正式な車名は「シティフィット」だ。
#*あるいは「ロゴフィット」だ。
#*もしくは「キャパフィット」だ。
#[[偽スズキの特徴/四輪車種別#偽MRワゴンの特徴|ウィット]]だ。
#*もちろんスズキの製品だ。
#実はロッテのガムだ。なのでボディはフニャフニャ。
#タイプRのラインナップがある。
 
===偽フィットアリアの特徴===
#正式な車名は単に「アリア」だった。
#日本国内で生産されていた。
#*もちろんタイで生産されたことない。
#現在は2代目フィットをベースにしている。
#*あるいは日産からティーダラティオのOEM供給を受けている。
#*もしくはトヨタからベルタのOEM供給を受けている。
#なぜか[[シスター・プリンセスファン|こちら]]とタイアップした。
#*もちろんCMソングは[[水樹奈々ファン|この人]]だ。
#ステーションワゴンの設定があった。
#よく聞いたらフィットハリアーだ。
#車名が全世界的に「フィットアリア」だった。
#*あるいは日本国内でも「シティ」の名称で販売していた。
#マツダに「レビュー」としてOEM供給したことある。
#タクシー仕様車の設定もあった。
 
===偽フィットシャトルの特徴===
#2011年3月発売。
#ハイブリッドの設定はない。
#これをベースとした4ナンバーの「フィットプロ」も同時発売。
 
===偽フリードの特徴===
#現在も「モビリオ」の名称で販売されている。
#*実際に販売直前の開発段階までは「モビリオ」で進められていたらしい
#This is サイコーに持て余すHonda！
#カーオブザイヤーでワーストバリュー賞獲得。
#実はNTTドコモとの共同開発車。
#*カタログスペック上のエンジン出力は64PSしかないが、他社の128PS～256PSのエンジンを搭載した車より速い。
#制御システムにWindows Meを採用。
#*フリーズだ。
#*フローズンという派生車種も販売されたことがある。
#3列シート仕様のみの設定。
#スバルに「ドミンゴ」としてOEM供給している。
#*ダイハツにも「アトレー7」としてOEM供給している。
#**あるいは「パイザー」及び「YRV」としてOEM供給されている。
#*三菱にも「デリカD:2」としてOEM供給されている。
#4ナンバーの「フリードプロ」もラインナップ。
#正式な車名は「フィットフリード」である。
#*あるいは「モビリオフリード」である。
#*もしくは「シビックフリード」である。
#*または「ステップワゴンフリード」である。
#よく見たらフリーザだった。
 
===偽フリードスパイクの特徴===
#スパイクタイヤを標準装備。
#ハイブリッドの設定はない。
 
===偽プレリュードの特徴===
#いすゞに「ピアッツァ」としてOEM供給されたことある。
#現在は日産からスカイラインクーペのOEM供給を受けて販売されている。
#*もしくはレクサスからSCのOEM供給を受けて販売されている。
#駆動方式はFRであった。
#*それゆえにドリ車のベースになっている。
 
==まやらわ行==
===偽モビリオの特徴===
#諸般の事情により3列車はラインナップできなくなった。
#モビリオ・スパイクはスパイクタイヤ標準装備の寒冷地仕様車だった。
#ものすごくかっこいい。
#*スタイリングの悪い車は売れないというポリシーのもと、渾身の力をこめたデザインが施されている。
#*それでもスズキの[[偽スズキの特徴/四輪車種別#偽ツインの特徴|ツイン]]には負ける。
#よく見たら「チビリオ」だった。
#*ちびっ子しか乗車できない。
#現在はダイハツから「ブーンルミナス」のOEM供給を受けて販売されている。
#*あるいはトヨタから「ハイエースバン」のOEM供給を受けて販売されている。
#正式な車名は「シビックモビリオ」であった。
#*あるいは「フィットモビリオ」であった。
#*もしくは「キャパモビリオ」だった。
#*または「ステップワゴンモビリオ」だった。
#よく見たら腸炎の原因菌だった。
#デザインのモチーフが500系新幹線だ。
 
===偽モビリオスパイクの特徴===
#正式名称はモビスパでモビリオスパイクは通称。
#4ナンバー仕様のライトバンの設定もあり。
#*ピックアップトラック(4ナンバー)の設定もあり。
#5MTの設定があった。
#CMキャラクターはもちろん[[釘宮理恵ファン|この方]]。
#車名は単に「スパイク」だ。
#上記の通りスパイクタイヤ標準装備。
#正式な車名は「フィットスパイク」であった。
#*もしくは「シビックスパイク」であった。
#よく見たらモビリオスパイだ。
#モビリオスパイダーだ。
#モビリオスパークだ。
 
===偽ライフの特徴===
#4ナンバー車もラインナップ。
#*なぜかピックアップトラックもラインナップ。
#**が不人気のため廃止になった。
#**てかわずか1ヶ月で廃止になった。
#フジテレビで放送されているドラマ。
#実は「サイフ」。
#*もしくは「ワイフ」。
#*あるいはナイフ。
#*またはライト。
#*ひょっとしたら「ライブ」
#エアロモデルの名称は「ライフカスタム」。
#4ナンバー仕様のライフバンもラインナップ。
#ライフストア（スーパーマーケット）で取り扱っている。
#*しかもライフストアの社用車だ。
#CMでは、ボン・ジョヴィの曲「It's My Life」が使用されて話題に。
 
===偽ライフステップバンの特徴===
#正式な車名は単に「ステップバン」だった。
#*あるいは「ライフバン」だった。
#乗用車登録の「ステップワゴン」もあった。
#*ただし、スペルは「STEP WAGON」であった。
#ライフステップだ。
#サイドシル付近から出火する事件があって、大騒ぎになった。後に言う「ステップBurn」である。
 
===偽ラグレイトの特徴===
#正式な車名は「オデッセイラグレイト」であった。
#現在はトヨタからアルファード及びヴェルファイアのOEM供給を受けて販売されている。
 
===偽ラファーガの特徴===
#正式な車名は「アコードラファーガ」であった。
#*もしくは「インテグララファーガ」であった。
 
===偽レジェンドの特徴===
#初代から一貫してボディは4ドアセダンだけしかない。
#現行型は4WDだけでなく、FFもラインナップ。
#北米では、車名が「レガシィ」に似ているとして、スバルから訴えられた。<!--本当は逆。語感じゃなくて意味が類似していたため。故に北米ではレガシィがOutbackという名称で販売された。-->
#存在そのものが伝説。
#マツダに「センティア」としてOEM供給されている。
#*三菱にも「プラウディア」としてOEM供給されている。
 
===偽ロゴの特徴===
#正式な車名は「シティロゴ」だった。
#4ドアセダンの設定もあった。
#よく見たらゴロだ。
#*さらによく見たらゴロゴロだ。
#**あるいはコロだ。
#***もしかするとレゴだ。
#4ナンバー仕様のライトバンもあった。
 
[[Category:偽本田技研工業の特徴|*よんりん]]

2007年1月30日 (火) 18:31時点における版

滋賀出身の有名人

※順不同。出身地は旧市町村名。

湖北

  • 雨森芳洲(高月/儒学家)
  • 山岡孫吉(高月/ヤンマー創業者)
  • ゴツボ×リュウジ・ゴツボ☆マサル・ゴツボナオ(湖北？/漫画家)
  • 国友一貫斎(長浜/鉄砲鍛冶)
  • 小堀遠州(長浜/武将・茶人)
  • 石田三成(長浜/武将)
  • 浅井長政（浅井/武将）
  • 松浦七兵衛(山東/モグサ商人)
  • 見性院(近江/山内一豊の妻)
    • 郡上(岐阜)説もあり。
  • ヒロ･ヤマガタ(米原/画家)
  • 番場の忠太郎(米原・架空の人物　長谷川伸「瞼の母」の主人公）
  • tetsu（米原/L'Arc〜en〜Ciel）
  • ken（米原/L'Arc〜en〜Ciel）
  • 上原美佐（米原/女優）

湖東

  • 森川許六(彦根/芭蕉の弟子)
  • 井伊直弼(彦根/大老)
  • 田原総一朗(彦根/時事評論家)
  • 大木ひびき(彦根/漫才師)
  • 蒼樹山(彦根/元力士)
  • 犬上御田鍬(多賀？/遣隋使)
  • 藤堂高虎(甲良/武将)
  • 京極(佐々木)道誉(甲良/ばさら大名)
  • 伊藤忠兵衛(豊郷/伊藤忠・丸紅創業者)
  • 堤康次郎(秦荘/西武鉄道グループ)
  • 夏原平次郎（彦根/平和堂創業者）
  • 飯尾宗祇(能登川/連歌師)
  • 塚本仲右衛門(五個荘/ワコール創業者の父)
  • 外村繁(五個荘/作家)
  • 塚本邦雄(五個荘/歌人)
  • 松居一代(近江八幡/女優)
  • 西川甚五郎(近江八幡/ふとんの西川創業者)
  • 武村正義(八日市/政治家・元滋賀県知事)
  • 蒲生氏郷(日野/武将)
  • 幸田真音(八日市/作家・コメンテイター)
  • 中江滋樹(近江八幡/元投資ジャーナル・詐欺罪で逮捕）
  • 団鬼六（彦根／官能小説の第一人者。彦根の市立図書館には『郷土の作家』コーナーに彼の著書が・・・）
  • 出目昌伸（八日市/映画監督）

湖西・大津

  • 松本修(マキノ/ＡＢＣディレクター)
  • 飯田儀兵衛・新七(今津/高島屋創業者)
  • 中江藤樹(安曇川/儒学者)
  • 小野妹子(志賀/遣隋使)
  • 最澄(大津/天台宗開祖)
  • 杉浦重剛(大津/思想家・教育家)
  • 小倉遊亀(大津/画家)
  • 八幡和郎(大津/評論家)
  • 種村直樹(大津/レイルウェイライター)
  • 大沢伸一(大津/ＤＪ・音楽プロデューサー)
  • 中本哲也(志賀/テツandトモ)
  • よど号ハイジャックの犯人(田宮高麿？/大津)
  • 烏丸せつこ（大津/女優）

湖南・甲賀

  • 北村季吟(野洲/芭蕉の師)
  • 蔵間(野洲/元関脇力士)
  • ＴＭＲ西川貴教(野洲/歌手)
  • 宇野宗佑(守山/第７５代内閣総理大臣)
  • 野性爆弾(守山/漫才コンビ)
  • 山崎まさよし(草津/歌手)
  • SHIHO(草津/モデル)
  • 和希沙也(草津/グラビアアイドル)
  • 武豊(栗東/中央競馬騎手)
  • 一刀(甲賀？/管理人)
  • 井原正巳（水口/サッカー元日本代表主将）
  • 姫野カオルコ（甲賀/作家）
  • 宇野瑞穂（草津/快楽生活術研究家）
  • Gackt(栗東/歌手)
  • 佐伯チズ（信楽/カリスマ美容師）

番外篇

  • 天智天皇(大和国/帝)
    • 大津京を開き、水時計を作った
  • 一柳米来留(ウィリアム・メレル・ヴォーリズ)(アメリカ/宣教師・建築家)
    • 近江八幡を活動拠点にし、「青い目の近江商人」と呼ばれた。
    • 近江兄弟社を創業。
  • 松尾芭蕉(伊賀国/俳人)
    • 膳所の義仲寺に墓がある。石山に住んでいたこともある。
  • 明智光秀(美濃国/武将)
    • 坂本の西教寺に墓がある。さらに奥さんが近江人。
  • 司馬遼太郎(大阪/作家)
    • 「『近江』というあわあわとした国名を口ずさむだけでもう、私の詩がはじまっているほど、この国が好きである」と書くほどの滋賀好きだった。
  • 織田信長(尾張国/武将)
    • 安土城を築いた。
  • 井伊直政(遠江国/武将)
    • 彦根藩の祖。
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