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{{勝手鉄道}}
{{地域|name=河内|reg=近畿|pref=大阪|ruby=かわち|eng=Kawachi}}
*完全新線は[[東武関連新線]]へどうぞ。
==河内の分類==
*駅名標テンプレートのご使用は相応の記事量を満たした場合にお願い致します。
#河内は3つの地域に分類される。北河内・中河内・南河内である。
==分割済み==
#*行政的には北河内は大東市・四條畷市・交野市・門真市・寝屋川市・守口市・枚方市・大阪市鶴見区(だいぶ昔に合併させられてる)、
*[[東武東上線・伊勢崎線接続計画]]
#*中河内は東大阪市・八尾市・柏原市、
#*南河内は藤井寺市・松原市・羽曳野市・富田林市・大阪狭山市・河内長野市・太子町・河南町・堺市美原区(堺市と合併で和泉の一部?)・千早赤阪村を指す。
#*一般的に、北河内は[[片町線|JR学研都市線]]・[[京阪本線]]沿線地帯、中河内は[[近鉄けいはんな線]]・[[近鉄奈良線|奈良線]]・[[近鉄大阪線|大阪線]]・[[関西本線|JR大和路線]]沿線地帯、南河内は[[近鉄南大阪線]]・長野線・[[南海高野線]]沿線地帯を指す。
#*但し、[[ベタな天気予報の法則|天気予報]]の警報・注意報区分では北・中河内で「東部大阪」と一纏めにされる。
#なお、当ページでは'''中河内・南河内'''に所属する市町村の噂を扱う。北河内は[[大阪/北河内]]を参照。
#*前々から気になってたんやけど、なんで中河内と南河内が同じページで北河内だけ別扱いになってるんやろ?
#**基本的に中・南河内は近鉄エリア、北河内は京阪エリアなので、文化圏なんかも異なるからでは?北河内は北摂や京都の影響なんかもありそうだし。
#***北河内は中河内や南河内と文化圏がちゃうのは知っとるけど、それと同じくらい中河内と南河内かて相当文化が異なるやん。そもそも電車と文化圏は関係あれへんのになぜ急に近鉄やら京阪やら出すのかも不明。まだ拠点がキタとミナミ(アベノ含む)で分かれるとか言うんならわからんこともないけど。それかてアベノとミナミ(本来のミナミ)では全然ちゃうし。
#**おそらく中河内の自治体が3つしかない+それらが全て独立項目になってしまっているのが原因だと思われる。
#***そういう理由なんか。一緒くたなのには納得いかないけど納得。
#柏原市は中河内か南河内かが曖昧。大阪府としては中河内ということで東大阪・八尾と同じ八尾土木事務所管轄だが、車のナンバーは他の2市と異なり和泉。旧国分町が南河内郡だったのもある。


==東上線関連==
==河内地方の噂==
===渋川延伸===
{{河内}}
{{駅名標/東武|name=上州藤岡|ruby=じょうしゅうふじおか|roma=joshu-fujioka|back=神流川|back2=kannagawa|next=山名|next2=yamana|place=群馬県藤岡市|color=#993300|color2=#89806f}}
#中河内は「河内音頭」の発祥地。「河内家菊水丸」は別に河内に関係ないと思われている。
[[東武東上線]]が「東京」と「上州」を結ぶつもりで計画されたことからつけられた名前であることは知る人ぞ知る事実。[[八高線]]の建設によって[[寄居駅|寄居]]以遠は断念されましたが、本来は[[群馬/北毛#渋川市の噂|渋川]]まで、さらに新潟県の[[長岡駅|長岡]]まで延伸する遠大な計画があったようです。とりあえず渋川まで実現していたらどうなっていたか考えてみましょう。
#*いや、菊水丸は河内人だよ。
#'''【寄居以遠の駅】'''<BR>◎寄居(八高線・[[秩父鉄道]]接続)<BR>○波久礼(ここまで秩父鉄道と共同運行)<BR>○円良田(美里ゴルフ倶楽部附近)<BR>○駒衣(摩訶池附近)<BR>◎児玉(八高線接続)<BR>○神川町(神川パーキングエリア附近)<BR>○神流川(小林交差点附近)<BR>◎上州藤岡(藤岡市役所附近、八高線群馬藤岡駅とは近いが接続しない。日光線に藤岡駅があるので区別するため「上州」を冠する)<BR>○山名([[群馬の交通#上信電鉄|上信電鉄]]接続、ここから高崎まで上信電鉄と共同運行)<BR>○高崎商科大学<BR>○根小屋<BR>○南高崎<BR>◎高崎(JR各線・上信電鉄接続)<BR>○北高崎(信越線接続)<BR>○大八木(上越・長野新幹線分岐点附近)<BR>○三ツ寺(三国街道・県道10号線交差点附近)<BR>○棟高(明和県央高校附近)<BR>○青梨子(前橋西高校附近)<BR>◎吉岡(吉岡町役場附近)<BR>○東武八木原(十字路バス停附近)<BR>○南渋川(北毛病院附近)<BR>◎渋川(上越線接続)
#南河内は河内と思われていない。むしろ「だんじり」好き。車のナンバーも「[[和泉ナンバー|和泉]]」
#[[東武特急#スペーシアの噂|スペーシア]]タイプの特急を毎時一本走らせる。
#*南大阪と言えば泉北ニュータウンが有名だが実は南河内地方の大半が戦後宅地開発されたニュータウンで、よそ者が多く河内色が薄い。
#*停車駅……池袋・川越・坂戸・東松山・森林公園・小川町・寄居・上記◎の駅
#**[[吹田市|ここ]]とは異なり転勤族はあまり多くない。
#6050系の快速も毎時一本走らせる。
#***転勤族がかっこいいと思っている地域ですね。
#*停車駅……池袋・和光市・川越・川越市・坂戸・東松山・森林公園・つきのわ・武蔵嵐山・小川町・寄居以遠各駅
#***[[新大阪駅]][[大阪国際空港|大阪空港]]に近いからでは?
#急行・通勤急行・準急は現行通り、川越市or森林公園or小川町止まり。
#*東大阪市には「だんじり」が60台程あり盛んに行われています。
#小川町~渋川間に毎時1本の区間列車。上州藤岡~渋川間にはさらに1本の区間列車を走らせる。つまり、小川町~上州藤岡には1時間に特急1本、快速1本、各停1本(東武竹沢~玉淀間の停車数が減るが、これらの駅の需要はこんなものでしょう)となり、上州藤岡~渋川間はもう1本増える上に、山名~高崎には上州電鉄の電車も適宜走る。
#*ただ、南河内の「だんじり」と和泉の「だんじり」は全然違うので注意。地元の人間の前で一緒にすると確実に切れられる
#軽井沢方面に延伸したほうが需要がありそう。というわけで・・・。
#大阪市内も[[大阪市/鶴見区|鶴見区]][[大阪市/平野区|平野区]]は河内国。
#*寄居~波久礼~樋口~神川~南藤岡~東武吉井~東武富岡~南蛇井~下仁田~藤井関所~南軽井沢~軽井沢
#*平野区でも喜連は摂津国で瓜破・長吉は河内国。
#さらに、軽井沢から長野へ・・・
#*[[大阪市/生野区|生野区]]の巽も河内国。
#*軽井沢~北御代田~東武小諸~東御市~上田~菅平~テクノさかき~更埴~善光寺平~長野
#[[吉本新喜劇]]のマドンナ役女優の一人である未知やすえさん(現在の新喜劇の座長の一人である内場勝則の奥さん)も、河内地方出身である。
#上田電鉄・富山地方鉄道も合併し、夢は富山!(東武富山線)
#*ポストやすえの五十嵐サキは泉州出身。新喜劇の終盤、ガラ悪く他メンバーを罵倒する芸も継承(但し河内弁→泉州弁)
#*上田~別所温泉~西条~生坂~信濃大町~烏帽子岳登山口~黒部湖~立山~岩峅寺~開発~越中稲荷町~東武富山
#*この人達のおかげで河内のイメージが悪くなってしまった。
#*実は、北陸まで開通しても、東京の大手私鉄。
#近鉄南大阪線は、ここ40年くらい阿部野橋〜古市・河内長野間の急行や準急の停車駅がずっと同じ。40年以上どこも発展せず。大学の誘致もなし。
#*池袋~東武富山間の夜行列車「黒部夜行21:15」を定期運転。「急行能登」と競合。
#*発展してないというより、あべの橋からの遠近分離をやってるだけのことだと思われる。
#**実は、寝台特急だったり!?
#ガラが悪いと言われると喜ぶ。ジャングルでわが道を行くターザンみたいな気分になれるかららしい。そう言うのをかっこいいと思っている。小汚いのを本物の男だと思っている。古着やラップのような黒人っぽい文化が天然で自生している。「河内のオッサンの唄」と言う映画の頃を境に小ぎれいな感じになって来ている。よっぽど変人が流入して「これではイカン」と言う事になったのだろう。
#***急行「能登」と「北陸」は廃止される模様。これで収入↑↑
#*柄は悪いが実害はあまりない。
#寄居から八高線を買収&電化して高崎延伸!!これが最有力!で。小川町から寄居までどーするw
#**そんな事はない。ガン飛ばしただけで殴り合い勃発の地域です。
#*河内のオッサンの唄を歌ったミス花子(♂)は河内ではなく、奈良の奥地出身。
#**「ワレ、何しよんど!」は播州弁。河内弁ではない。
#***「おんどれ何晒しとんど?」ちゃうかったか? いずれにせよ河内弁にしてはおかしいのは揺るぎない事実。もし仮に、1万歩譲って99%泉州な堺市内の旧河内エリアの言葉だとしても違和感ありまくり。第一、働いて働いて銭貯めた結果、建てるんが蔵はないわ。{{極小|とは言うものの、あの曲、そこそこ好きやったりする。}}
#*このようにわざとガラの悪い人間を気取っているのは3代前も辿れないよそ者だったりする。
#*小汚いのがどうとか、黒人ぽい文化が天然で自生ってのは、完全な思い込みだと思う。
<!--#*他県民がイメージする大阪府民の品の無さは大体この地域の住民である。-->
#意外な事にケーキ屋のレベルが高い。日本のケーキ屋自体美味いので、世界的に見てもかなりの物らしい。女子高生がチャリではるばるやって来る。
#簡易裁判所はいくつかあるが、意外にも地裁や家裁の支部は北河内も含めて河内地方に1つもない。
#単純な歴史の古さなら奈良と互角。
<!--#府下でもシミッタレたケチが多い。大の男が男気ぶってても5円10円の差にこだわったりする。
#*河内地方住民ですけど、そんな人周りにいません。いい加減な事いうな。
#*転入してきた者だし既に出て行ったとはいえ元河内地方住民だったものですけど、たしかに自分は1円2円単位でこだわったりする。シミッタレたケチという評価はあたってるかも。-->
#河南町、富田林市、羽曳野市、藤井寺市には多数の原付ヤンキーが存在。正直ウザすぎる。
#同一地方内の松原市と柏原市がかぶる。
#*関西人あるあるの王道ネタである柏原と橿原のインパクトが強い為、松原は逆に区別がしやすい。ガキの頃、どっちも「かしわら」言うもんや思うてた記憶あり。
#**自分は逆にどちらも「かしはら」、あるいは柏原が「かしはら」で橿原が「かしわら」だと思っていたりもした(現実には逆)。
#人によっては中河内を、「なかがわち」とよぶ。南河内と北河内については濁らないけれども。
#*北河内は濁らないが南河内は「みなみがわち」と濁ることもある。
#**へえ、南河内て濁るんや。知らなんだ。ガセ書いてすんません。(2つ上を書いたもの)
#「河内晩柑」と言う和製グレープフルーツはこの地域では全く栽培されていない。
#*熊本市[[熊本市/西区|西区]]の方の河内町が由来。
#大阪府の300番台国道は全5路線全て河内(300番台で最も若い307が通る北河内含む)を通る。北摂や泉南に300番台国道はない。


===短絡線設置===
==河内弁の噂==
;朝霞台短絡線
#河内弁では“た”行の発音が苦手である。「よどがわ」を「よろがわ」と言ってしまう。
*東上線志木方面と武蔵野線南浦和方面を結ぶ短絡線。
#*「うどん」も「うろん」と言うてまう(河内人)。
*成田空港から武蔵嵐山・小川町方面へ向かう列車をスルーさせる。
#*奈良のSAでけつねうろん、いうたら通じへんかった。
*池袋-川越間はJRと東武がライバル関係なのでおそらく実現しないでしょう。
#*さすがにここまで厳しい方言の人は居ません。余裕で、タ行の発音できます。
#*残念ながら「けつねうろん」は河内だけの言葉じゃない。
#大阪弁でも、かなり汚い分類に入るらしい。
#*北河内は河内の中でも一番汚い部類に入るらしい。南に行くほど汚くなくなるそう。
#*特に東大阪市~八尾がかなりどぎつい。
#**二人称が「ワレ」。怖い。
#***普段聞きなれてるさかい、なにも怖いことない。早口でいう。
#****びびって、ションベンちびった東京人がいた。
#**語尾に「け」がつく。「今日の競馬は取ったん'''け'''、今日は良う荒れたのう'''ワレ'''…」聴き慣れてないとやっぱり怖い。(参考資料:[http://www.biwa.ne.jp/~full/kawachi.html 河内のオッサンの唄])
#**「あなたは何をしてるのでしょうか」→「ワレ何しとんけ」
#*河内地方への完全な偏見。
#**まさしくその通り。
#*そもそも大阪弁じゃないし。
#*いや、それはない。羽曳野市民だが、「ワレ」も「け」「ワイ」も使わない。「河内のオッサンの唄」を作った人は奈良出身と聞いたことがある。
#大阪弁は河内弁のような下品な言葉と一緒にして欲しくない。
#*団栗の背比べてやつですね。
#*桂ざこば師匠が見事な大阪弁を使いますが上品ではありません。
#*他人を平気で見下す人と一緒にされたくないですね。
#*そもそも河内地方がかわいそうだと思わないのか?こっちからしたら河内を叩いてる人の方が下品だ。
#河内のヤンキーの河内弁は巻き舌がすごい。
#*「われ、なにさらしてけつかんね!」が言えれば一人前!
#**八尾の農村に行けばひょっとしたらいるかもしれませんね。
#**まず、「けつかる」が分かる人間がここ20年でずいぶん減った。こんな汚い言葉、普通は使わんもんなあ。
#数を数える時、節(フシ)をつける。
#*別に河内に限らん気もするけど。京都人もやってはるし。
#そもそも大阪の他地域と同じくテレビの影響で、若い世代は普通の関西弁を話す。
#*若い世代じゃなくとも使っているような気がする。
#*結局「河内弁」と世間一般で言われてる物自体本来の河内弁ではない。
#*それゆえ、河内地方出身なだけで、他地方の人から勝手な勘違いをされてしまう。
#言葉の荒さは[[大阪/和泉|泉州]]と良い勝負。
#*向こうはこっちと違って、言葉より口調が荒い。
#北河内は京都や北摂に近いためか、あまり河内弁を話さないように思う。


===森林公園分岐===
==主な市の噂==
森林公園で分岐して渋川を目指す。
*[[東大阪市]]
#'''【駅】'''<BR>◎森林公園<BR>○滑川(滑川町役場附近)<BR>菅田(埼玉森林病院附近)<BR>○江南(江南行政センター附近)<BR>白草台(白草台運動公園附近)<BR>◎武川(秩父鉄道接続)<BR>深谷境(玉津島神社附近)<BR>◎南深谷(深谷グリーンパーク附近)<BR>山崎(山崎山附近)<BR>○本庄総合公園(本庄早稲田駅のやや北東、上越新幹線接続)<BR>◎本庄(高崎線接続)<BR>○本庄新井(児玉化学工場附近)<BR>○五料(五料橋附近)<BR>◎玉村福島(食肉卸売市場附近)<BR>○玉村藤川(日野自動車附近)<BR>○下佐鳥(ヤマト運輸附近)<BR>○上佐鳥(前橋工科大学附近)<BR>◎前橋(両毛線接続)<BR>○昭和町(群馬大病院附近)<BR>○群馬大学<BR>○下箱田(下箱田住民センター附近)<BR>○中村(渋川伊香保IC附近)<BR>◎渋川(上越線接続)
*[[八尾市]]
#◎:特急停車駅、○:快速急行停車駅。
*[[松原市]]
#八高線とルートは被らず、距離も上の案より短い。
*[[柏原市]]
#深谷市・本庄市・玉村町などが発展する。
*[[藤井寺市]]
#森林公園~寄居は区間運転が中心になる。
*[[羽曳野市]]
*[[富田林市]]
*[[大阪狭山市]]
*[[河内長野市]]


===森林公園分岐・館林方面ルート===
==南河内郡の噂==
森林公園で分岐して伊勢崎線の館林を目指し、本線列車・乗客との利便性を高める。直通列車もあり。
#1896年に志紀郡(三木本村以外)・丹南郡・八上郡・安宿部郡・古市郡・錦部郡・石川郡が合併して誕生。
#'''【駅】'''<BR>◎森林公園<BR>○滑川(滑川町役場附近)<BR>○立正大前(立正大学正門附近)<BR>南熊谷(熊谷駅のやや南)<BR>◎熊谷(JR線接続)<BR>北新熊谷(市立富士見中学校附近)<BR>◎新中条(彩の国くまがやドーム北側)<BR>○南河原(市役所支所附近)<BR>新酒巻(さすなべ排水機場附近)<BR>北瀬戸井(千代田町第3浄水場のやや北東)<BR>◎東武新千代田(木崎公民館附近)<BR>雷光寺(雷光寺附近)<BR>東雷光(下三林町附近)<BR>◎新青柳(青柳町中心部)<BR>○南館林(ユニクロ館林店附近)<BR>◎館林(東武伊勢崎線・佐野線・小泉線接続)
#*面積の小さな地域に狭小な郡がひしめいていた。そもそも河内国は650km2ほどしかない国土に郡が16もあった。
#◎:快速急行停車駅、○:通勤快急停車駅。
#東上線の急行・快速急行の大半の列車がこっちに来る。森林公園~小川町・寄居は区間運転が中心になる。また、この区間も折り返し(区間)運転あり。


===高崎から伊香保へ===
===太子町の噂===
とりあえず寄居から高崎までは延長されると仮定して、そこから榛名山を眺めながら伊香保をめざす。
[[ファイル:叡福寺.JPEG|thumb|叡福寺]]
#駅:高崎-下小鳥町-三ツ寺-金古-前橋西高校前-下野田-有馬-東武渋川-入沢-六本松-伊香保温泉
[[File:南河内郡太子町太子.JPEG|thumb|太子町太子の街並み]]
#高崎までは八高北線を買収する。
#山田地区に南河内唯一の夏祭りがある。そのうち2地区(後屋・東條)は大阪府唯一の舟型地車である。
#町名の由来は聖徳太子が太子町の出身だったことが理由。
#*ということは聖徳太子はん河内弁話してたんや。
#*太子の墓があるだけで出身は明日香村。
#**墓の前でチャリンコ乗り回す高校生が多い。
#*小野妹子の墓もある。しかしその墓は滋賀県にも存在・・・2回死んだってことか?
#*太子のおやじとおばさんの墓もあって「王陵の谷」て呼ばれてる。
#*ぎりぎり町外やけど付近の畑を弄ってたらちょろちょろ鏃が出てくる。多分、この時代のもんやろう。
#「上宮太子」高校・中学がある。「なんか皇族の名前っぽい」とは友人の弁。言われてみればそうかも。
#*大阪市内にある上宮高校の系列校。野球部は甲子園にも出場したことがある。
#**バレーボールも全国出場経験ありなどかつてはスポーツに力を入れていたらしい。
#下宿してたころ、軽トラが食べもん売りにきとった。周囲に店がなかった時代がある。
#新興住宅が増えて、古墳でキャッチボール、ドッグラン当たり前でマナーが悪い。
#鉄道路線はあるが駅がない。
#*町の玄関口にあたる上ノ太子駅は町内ではなく[[羽曳野市]]にある。
#**実は長野線喜志駅が町民にとっては玄関口だったりするんだが、あまり知られていない。
#*2010年頃になって、太子町側への改札が新たに誕生したっぽい。それまでは、市境の川を渡り、線路も超えて北側へ迂回して回りこまないと駅にはたどり着けなかった。
#坂も多いし完全な車社会でおばちゃんドライバーの煽りが怖い。めちゃくちゃはえー。
#*南河内グリーンロード(制限40キロ)の平均時速は70キロ以上。おっさんはもっと早い。
#**その速度で走っていると、河内長野の千早口付近の急カーブで死にかけるか、河南の平石付近でサイン会に参加させられる。
#道の案内板は聖徳太子。
#顕宗天皇の「近つ飛鳥の宮」があったらしい
#太子町に限らず南河内郡で「飛鳥といえば奈良」と言ってはならない
#羽曳野との境がわかりにくい。特に、河内源氏の墓の付近などが非常にややこしい。義家と頼信の墓は町内だが行こうと思うと羽曳野市通法寺を通らねばならない。また、頼義の墓は通法寺地区にある。しかも、富田林市内には通法寺町がある。
#隣の[[兵庫]]にも[[兵庫/西播磨#太子町の噂|同名の町]]がある。
#*どっちも[[皇族伝#聖徳太子(厩戸皇子)|聖徳太子]]つながり。それ以上の関連性は全くない。
#府道の美原太子線が町のメインルート。
#*旧道は府道指定を返上し、結構前に出来た新道のみを府道指定してもらうようにしたが、町内を走る金剛バスは新道には乗り入れず、旧道を走り抜ける。そして、バスを目印にして走る車がそこそこあるため、指定返上の意味がそれほどなかったという事実。
#*どうでもいいけど、この府道、旧外環~新外環へ抜けるのが、喜志駅北側の商店街ともろかぶりしていて邪魔臭い。何年か前の南阪奈道側道完成でその被害も無くなったけど渋滞がひどかった。
#バブルの頃、アホみたいに造成をやったけど結局土地がかなり売れ残った聖和台。土着の雑木林や田畑持ってた人間は土地売却で造成協力して、代わりに造成後比較的安価に庭付き一戸建てを貰うも、地価は下がる一方で結果的にマイナスを出すという始末。
#ミカンやブドウの産地でもある。
#*柏原、羽曳野含めてこの辺の山を見渡すと山麓(山によってはてっぺんまで)にはだいたいシルバーの幕みたいなんが横に何本も伸びとる様子が見て取れる。そいつら全部がぶどう畑だったりする。
#府道32号の新道沿いに、こんなど田舎には似つかわしくない小洒落たイタリアン料理屋がある。
#*そこそこはやってるのが謎な店。滅茶苦茶美味いというわけでもなく、安いかというとそういうわけでもなく…… なんで流行ってん?
#古墳しかない町と思われてる。まあ当たらずといえども遠からずな印象。
#*一応二上山もあるし叡福寺だってあるが、それでもやっぱり古墳が多すぎるのである。
#**もともと磯長谷を王陵の谷とも称したくらいだし、それはそれで悪くはない。にしても小野妹子の墓とか推古天皇陵、敏達天皇陵やら用明天皇陵などなど。多すぎてよう分からん。
#***因みに「磯長」は「しなが」と読む難読地名。「磯」を「し」と読む地名は隣の奈良県に[[奈良/中和・東和#磯城郡の噂|磯城郡]]がある。
#**考えてみれば叡福寺だって聖徳太子廟なわけだし、古墳とあんま変わらん。
#*このような土地柄ゆえ、開発が制限されているのも田舎で残っている所以。
#二上山には古来より良質な石切り場があったことで知られている。
#*旧石器時代からサヌカイトの生産でその名を挙げていたらしい。他にも弥生時代末期~古墳時代には墓石も産出していたという。
#**そんな所だから麓に王陵の谷なんてものができたり都が置かれたりしたのかもしれない。
#*因みにこの地の石材産出管理権を持っていたのはあの相撲の神様こと野見宿禰とその末裔の土師氏。奈良の當麻蹶速と相撲で勝負してその権利を得たらしい。尚、藤井寺の土師ノ里の由来もそんな所にある。
#畑を耕してると鏃石が出てきたりするので結構面倒くさい。
#*まあ、そんなん出てきても基本、その辺にポイするだけやし、たまに家に持ち帰ってしまっとくくらいなんで面倒くさいもクソもあれへんけどやな。


===新宿延伸===
===河南町の噂===
小田急新宿駅まで延伸して小田急に直通する。
#ギャラクシー某の作者とは関係ない。
#駅:池袋-下落合-百人町-新宿
#秋祭りの日に夜はない。
#停車駅(延伸区間のみ)
#*大ヶ塚八朔市の事ですか?
#*急行以上:池袋-新宿
#ここにある[[大阪の学業#大阪芸術大学|大阪芸術大学]]は誰でも入学する事が可能。東京芸大とはえらい違い。正にピンからキリまでとはこの事。
#*通勤急行:上記の停車駅+百人町
#*筧利夫は大阪芸大に通っていた。そのときは藤井寺に住んでいた。
#*準急以下:各駅停車
#*学科によって合格難易度の格差が非常に激しい。人気のあるデザイン・美術系学科は関西にある芸術系大学の中でも有数の狭き門だが、マイナー学科は学費を納めれば誰でも入学できると噂されるほど。
#TJライナーは50090系から特急車での運用に変更する。
#**舞台芸術も割合入りにくい。
#*50090系は無料特急として使用。(クロスシート固定)
#**芸術計画と文芸は誰でも入れる。
#小田急と直通するため有料特急設定、東上線内の停車駅は、新宿、池袋、川越市、東松山、小川町、寄居とする。
#*忍者と正義の味方が河南町の平和を守っている。
#*50090系使用の無料特急とは別設定。(無料特急は緑地に白文字、有料特急は黒地に赤文字)
#**天平氏の出身校や。昭和46年のピアノ専攻入試は7号館ホールでしていた。
#*直通する有料特急には「東上はこね」、「東上さがみ」など小田急線内で使われている列車愛称名の前に「東上」を冠する。
#**しゃあけどピアノのせんせは充実していた。横井和子、田原冨子は関西の実力派やった。
#***二上山がよう見える。これ火山らしい。
#*町内には大阪芸術大学しかない。
#**ワールド牧場もあるが。
#***90年代後半~00年代初頭にかけては、よく流行ったワールド牧場も今や見る影もない。下手すりゃ富田林の城山オレンヂ園の方が流行っとるんとちゃうか?
#*文化祭の盛り上がりはすごい。
#*映像分野では、庵野秀明や山下敦弘、橋口亮輔のような一流監督も出てれば、濱名一哉のように『恋空』とかの映画ばっかり作ってるどうしようもない輩まで、本当にピンキリ。
#富田林の寺内町ができるまで、当町の大ヶ塚が南河内の中心だった。
#*[[武将伝/日本#楠木正成|楠木正成]]は、ここでも運送と卸売で一稼ぎ。
#[[近畿の道の駅#かなん|道の駅]]があるが、名称はひらがなで「道の駅かなん」。
#*[[大阪の言葉]]で「かなん」は「かなわない(=こまる、めんどうだ)」で、かな書きされると違和感あり。
#*地元農家の産直品で時々市場をやっている。高くても市場に出回る価格の6割以下で野菜が買えるので、309で平野より南の人間はガソリン代払ってでも行く価値はあると思う。
#河南町さくら坂と言う地名がある。勿論福●雅治の曲とは無関係
#西行法師の亡くなった弘川寺があり、西行法師を知らないと怒られる
#役行者が、ここから[[奈良/吉野|吉野]]まで橋を架けようとした。
#国道309号線に沿って、数km程細長い回廊上に千早赤阪村を侵略している。
#*[[国道309号]]と言えば、富田林BP沿いに、[[近畿の道の駅#かなん|道の駅]]かなんがあるが、西へ行くとすぐに[[富田林市]]に入ってまう。
#**千早赤阪の道の駅と河南の道の駅が近すぎる。
#*SCオークワの河南店開業。(2014年3月7日)ただ、開店日の賑わいの少なさ・・・。
#**オークワがあるのは河南赤坂バイパスの暫定終点部で回廊部とは関係あらへんと思う。流行ってないのは事実やけど、アレは出す場所が悪いわ。
#*この回廊部の終端にあるのが青崩集落。多分初見の人で読める人は少ないだろう。因みに、水越トンネルの大阪側出口を出てすぐの集落がそれ。
#**そんな青崩は葛城登山・金剛登山の拠点の一つ。葛城山へは天狗谷を上がっていくのだが、鎖場などもあってわりと楽しい。金剛山方面へはただ急な坂があるのみ。
#[[イスラエル]]とは無関係だ。
#ある意味大阪府内では一番地味な市町村かも…。
#*田舎という意味では[[大阪/泉南#岬町の噂|岬町]]や[[能勢町]]なんかに負けるものの、知名度では間違いなくこっちの方が低いと思う。恐らく多くの府民は町内に足を踏み入れたことがないかも…。
#**岬町は確かに大阪都心から一番遠いが[[南海本線]]が町内を通っており、みさき公園も有名なので。
#**それはどうだろ。知名度の低さは忠岡や豊能のほうが確実に低いと思う。それに金剛山へ行ったことのある大阪人ならバスで河南町を通ることは多いと思うし水越峠とかを車で越える人も多いだろう。電車が走ってるかだけを基準にすると、そんな見当違いな事になるんだろうけど。
#**一般の人は住んでいる県内・府内で訪れたことがない市町村なんて複数あるから、多くの府民が訪れたこと無いからって一番地味ってのは飛躍しすぎ。一番地味だと思うのは豊能町なり島本町なり田尻町なり、府民でも人によって住んでいるところによってそれぞれ違うもの。そういう決めつけ方は失礼ですぜ。
#***少なくとも田尻町は関空のおかげでちょっとだけ知名度が上がったのでは?ちなみに関空の3分の1は田尻町。
#河南高校はここにはない([[富田林市]]にある)。
#*スーパーの「ビス河南」も(こちらは近鉄藤井寺駅の近くにある)。


==伊勢崎線関連==
===千早赤阪村の噂===
===浅草から上野へ===
*[[千早赤阪村]]
今現在、東武伊勢崎線を除いては、すべての関東の大手私鉄は山手線の駅が起点となっています。東武鉄道も東上線は池袋が起点ですが、東武の動脈はやっぱり伊勢崎線。その路線の起点が都心から離れた浅草駅。これでは不便ということで、東武伊勢崎線の起点を、浅草から上野に変えるということを考えました。


====案1====
[[Category:大阪|かわち]]
#曳舟を出た後地下に入り、業平橋、浅草駅と行き、そこから上野へ向かう。
#上野~浅草間の間に途中駅は設けず、銀座線よりも早く上野駅へ行く。
#*つくばエクスプレス浅草駅の場所に「新浅草」駅を作る。完成後はつくばエクスプレスも駅名変更。
#業平橋、浅草、上野のホームは10両編成対応ホーム。浅草を2線にし特急は通過。上野は「普通、区間準急、区間急行専用ホーム」を2線、「特急専用ホーム」を2線、「快速、区間快速専用ホーム」を1線という浅草と同じ配置。
#10両編成の電車を北千住以南にも運行させることで、ラッシュ時の混雑緩和にも役立たせる。
 
====案2====
#延長区間は業平橋から先は言問通りの下を通す。
#浅草駅は言問橋西側に移転。
#国際通りと交わる場所に西浅草駅を作り、地下通路でつくばエクスプレス浅草駅と連絡。
#上野駅は上野公園地下に作る。
 
====案3====
#延長区間は浅草←→上野のみ。
#浅草駅から、複線高架線で雷門の前を通って、上野駅まで都営バス「上26」と同じルートで通す。浅草から上野の丸井の陸橋辺りまでだけを高架化する。
#*TXとの連絡は北千住駅で行うので、敢えて作らない。
#*上野駅で京成との乗り換えの利便を図る。東武鉄道との乗換駅が一番多い関東大手は、直通の東急を除外すれば京成なのだから、京成との仲を持つ為にも、多少の出費と採算性hじゃ度外視する。
 
===伊勢崎から高崎へ===
東武伊勢崎線の終着駅は伊勢崎ですが、伊勢崎では中途半端なので群馬県の主要都市の高崎までの延伸を考えました。
#路線 伊勢崎~玉村~東高崎~高崎
#*伊勢崎から高崎までほぼ真西に進む。
#特急りょうもうも高崎まで運転。伊勢崎~高崎間はノンストップ。
 
===浅草から上野・上野広小路・飯田橋を経由して新宿へ…===
今は私鉄が山手線内へ乗り入れてはいけないという法律はなくなったので(京急泉岳寺駅がある)
浅草ら新宿まで延伸させます。伊勢崎線~東上線直通の案にもこれに似たのを書きました。
#停車駅:浅草‐上野‐北御茶ノ水‐東京ドーム‐飯田橋‐市ヶ谷‐新宿三丁目‐東武新宿
#まず、業平橋~浅草間を完全地下化する。浅草の松屋はこれによってやっと改築工事ができる。
#現在浅草発着の列車を全て新宿発着に変更。よって浅草駅は途中駅となる。
#*京成が可哀そうなので、京成本線上野駅発着の列車を1部直通させる。
#快速以下の種別は全て浅草以西各駅に停車する。
#*特急きぬ・けごんの全てが浅草駅を通過する。りょうもうは停車させる。
#*特急停車駅:(浅草)‐上野―新宿
#*半直を除いて北千住~新宿までは、北千住始発,普通電車と、区間快速・快速と、特急・有料急行と快速急行(熊谷行きの電車の事)のみが行く。
#*快速急行は新宿‐北千住‐久喜‐加須‐羽生‐行田市‐熊谷を結ぶ自分で考えた種別。
 
===浅草から上野?上野に伸ばすくらいならもっといいとこ伸ばさないと…。===
#曳舟から分岐させて地下に入り、そのまま御茶ノ水へ行きます。曳舟~旧浅草へは、特急・快速・区間快速のみが行きます。旧業平橋は快速・区間快速のみの停車。
#延伸線停車駅…
#*曳舟
#*スカイツリー前(業平橋と接続)
#*浅草
#*駒形(蔵前と接続&地上乗り換え解消)
#*浅草橋
#*秋葉原
#*御茶ノ水
#隅田川花火大会時大混雑が予想される。
 
===伊勢崎から湯田中へ===
{{駅名標/東武|name=志賀高原|ruby=しがこうげん|roma=shiga-kogen|back=万座温泉|back2=manza-onsen|next=湯田中|next2=yudanaka|place=長野県下高井郡山ノ内町|color=#da1f20|color2=#89806f}}
#伊勢崎から高崎へ延伸させる案が出ましたが、折角なので湯田中まで延伸させましょう!(りょうもうのみ)
#*毎日運行させていたら全く儲からないので、渋川以西は春休み・GW・夏休み・SW・冬休み・正月休みなどの行楽シーズンのみ使用。
#*延伸後もりょうもうのほとんどは渋川行き(行楽シーズンは長野行き)にする。
;伊勢崎以北停車駅
#↑太田・北千住・浅草方面
#伊勢崎(りょうもう以外の電車はここまで)
#*伊勢崎からは地下。
#東武前橋(JRの駅とは全く別物。)
#渋川
#群馬原町(吾妻線乗り換え)
#草津温泉
#万座温泉
#志賀高原
#湯田中
#↓長野電鉄長野線長野まで直通運転
 
===老化した浅草駅の地下化と品川への延伸===
{{駅名標/東武|name=たまち|ruby=田町|roma=tamachi|back=はままつちょう|next=しながわ|back2=hamamatsucho|next2=shinagawa|place=東京都港区}}
#老化した浅草駅を地下化して、品川へ延伸させ、品川一本を売りにして、沿線に高層マンションをいっぱい建てて東武はウホウホ☆
#*とりあえず地下鉄直通以外はみんな品川まで行かせる。
;浅草以南の停車駅(無印:各停・区準・区急のみ停車 ☆:特急以外全種別停車 ★:全種別停車)
#★浅草
#東武蔵前(大江戸線・浅草線の地上乗り換えを解消)
#浅草橋
#明治座
#清澄白河(直通先と被るが飯田橋みたいに気にしない)
#木場公園
#木場
#☆豊洲
#勝どき
#築地市場
#☆浜松町
#☆田町
#★品川
 
===東京方面延伸===
{{駅名標/東武|name=とうきょう|ruby=東京|roma=tokyo|back=大手町|next=日本橋|back2=ote-machi|next2=nihon-bashi|place=東京都千代田区}}
#池袋発着の路線でも新宿発着の路線でもみんな[[日本]]の中心駅である東京に延伸できたら嬉しいでしょう。そこで、東武伊勢崎線を東京に延伸させてみました!!!曳舟から先は全地下駅です
;浅草以南停車駅(無印:各停・区準・区急のみ停車 ☆:特急以外全種別停車 ★:全種別停車)
#☆浅草(途中駅扱いになったことと、地下化によりターミナル駅ではなくなってしまったため)
#田原町
#新御徒町
#台東
#東神田
#☆神田
#★大手町
#★東京
#★日本橋
 
===東京延伸二案===
#浅草駅を地下化し東京まで延伸。
;浅草以南の停車駅
#浅草(浅草線・銀座線)
#浅草六区(TX)
#東武上野(京成線・JR線・銀座線・日比谷線)
#東武御徒町(御徒町とは離れている・中御徒町接続)
#秋葉原(JR線・TX・日比谷線)
#東武神田(神田とは離れている)
#東京(JR線・丸の内線・浅草線・亀戸線)
 
===伊勢崎以北延伸第二案===
*大胡から草津に伸ばそう
;伊勢崎以北停車駅一覧(☆快速停車駅)
#☆伊勢崎
#石井病院
#☆波志江パーキング
#☆荒砥
#赤城少年院
#☆大胡(上毛電鉄と接続)
#荻窪公園
#北高花台
#☆群馬小暮
#☆群馬富士見
#☆北橘
#☆渋川
#(JR吾妻線乗り入れ 小野上温泉 中之条 群馬原町 川原湯温泉 長野原草津口に快速停車)
#☆群馬大津
#南草津
#前口
#☆草津温泉
#☆天狗山
#御成山
#☆殺生河原
#☆草津白根
#草津万座口
#☆渋峠
#☆横手山
#熊の湯
#木戸池
#☆丸池サンバレー
#志賀高原口
#信濃上林
#☆渋温泉
#山ノ内東小学校
#☆湯田中
*尚、大胡-伊勢崎-新伊勢崎-本庄に上毛電鉄を敷設・相互乗り入れ
 
==東武野田線延長==
===吉祥寺延伸===
{{駅名標/東武|name=吉祥寺|ruby=きちじょうじ|roma=Kichij&#333;ji|back= |back2= |next=みたか|next2=Mitaka|place=東京都武蔵野市|color=#0f6cc3|color2=#33ff33}}
#路線 大宮-埼玉桜木町-白鍬-大久保-塚本-宗岡-水谷-本町-志木-東-野火止-新座-あたご-新清瀬-清瀬-八幡町-前沢-花小金井-小金井公園-緑町-亜細亜大-三鷹-吉祥寺-井の頭線と直通
#*幸町駅から分岐して、幸町‐市役所前‐蘇我みなと‐東武蘇我
#だったら大宮から川越市まで引っ張って東上線とつなげるというのは?
 
===船橋以南延伸===
*ぜんぜん方面違いますけど。
#路線 船橋-市場-東船橋-中野木(駿河台)-東武前原-東武津田沼-藤崎-新栄-作新台-花見川-長沼原-あやめ台-東武天台-椿森-東武千葉
#路線 船橋‐市場‐宮本‐南船橋 船橋市の埋め立て地と中心部のアクセス向上のために建設。ついでに幕張新都心へのアクセスを図ってみたりする。可能なら京葉線に乗り入れ。
#野田線延伸線:船橋‐船橋橋‐船橋競馬場‐東武谷津‐東武津田沼‐東武幕張本郷‐幕張中央‐東武美浜‐北稲毛海岸‐幸町‐東武千葉
#今の船橋駅の構造だと地下化しないと延伸は無理だと思うが、それが可能ならば、船橋-湊町(船橋市役所付近)-二俣新町で、あわよくば新浦安まで引っ張る。
 
===立川延伸===
#駅:◎大宮-上小町-三橋三丁目-植田谷本(大宮光陵高校付近)-三条町(大宮南高校付近)-塚本町-東大久保-駒林-◎ふじみ野-苗間(大井中学校付近)-北永井(三芳野病院付近)-上富(関越道三芳PA付近)-中富-北原町(所沢特別支援学校付近)-東新井町(航空記念公園付近)-◎所沢-久米(南陵中学校付近)-松が丘-◎西武園-◎武蔵大和-高木-東大和市役所前-◎玉川上水-武蔵柏町-立川市役所前-◎立川
#立川で南武線に直通。
#急行を新設、◎の駅、岩槻、春日部、川間、野田市、江戸川台、流山おおたかの森、柏、新鎌ヶ谷、船橋に停車。
 
===川越市延伸===
大宮-西大成-三橋総合公園-西大宮(埼京・川越線と接続)-北指扇-古谷-伊佐沼-川越市役所-川越市
 
==東武亀戸線延長==
===銀座延伸===
#路線 曳舟-亀戸-小名木川-越中島-晴海(亀戸-晴海間は越中島支線(廃線部分を含む)を転用)-銀座
#かってにLRT化 (ルートは上に同じ)亀戸駅東側でJRの南側にアンダークロスで回って、小名木川貨物線と合流・ホームは移転。東京レールセンターまで専用軌道。晴海からはかつての都電ルートで銀座へ。本数は現在の2~3倍に。
#つーか、折角だから、有楽町線に乗り入れさせましょう!あの地下鉄の長いホームを、'''2両編成の亀戸線'''がスタコラと快走する。
#*乗り入れるならせめて有楽町でしょう。まぁ東武・メトロ・JRがやる気になれば即できるのですが。
 
===舞浜延伸===
{{駅名標/東武|name=まいはま|ruby=舞浜|roma=Maihama|back=|next=葛西臨海公園|back2=|next2=Kasairinkaikōen|place=千葉県浦安市}}
#路線 曳舟-小村井-亀戸-西大島-砂町-西葛西-葛西臨海公園-舞浜
#*もちろん延伸理由は、TDR関連乗客輸送のため。
#小村井-亀戸間は経路変更のため、経路から外れる東あずまと亀戸水神は廃止。
#*亀戸水神は蔵前橋通り上に移転でも可だと思う。
#小村井駅は経路変更のため南へ移転、亀戸駅は総武本線と垂直交差になるようオーバークロスで高架化。
#曳舟駅を二層高架駅へ改修。
#新設駅は10両編成対応で建設、既存駅(廃止予定駅除く)では10両編成停車対応化実施の上、全線高架化。
#伊勢崎線からの直通列車あり。
#舞浜線に改称。
#特急スペーシア、りょうもうをそれぞれ2時間に1本ずつ交互に運転。
#快速は1日数本の運転(通勤車(10000系など)による運用あり)
#停車駅
#*特急 (北千住)-舞浜
#*快速 (北千住)-亀戸-舞浜
#*急行 (北千住)-曳舟-亀戸-葛西臨海公園-舞浜
#*準急、区急、区準、普通 各駅停車
 
===豊洲延伸===
二つ上の銀座延伸案と同じく越中島支線の転用ですが、こちらでは豊洲に延伸します。
#亀戸(総武線と接続)~西大島(都営新宿線と接続)~北砂町(アリオ北砂直結)~東武砂町~新砂町~枝川~豊洲(有楽町線・ゆりかもめと接続)
#新砂町より西は地下化。また複線化の用地もあるので全線複線にする。
 
==東武宇都宮線延長==
#東武宇都宮からJR宇都宮へダイレクトに!!
#宝積寺まで延ばし、烏山線を乗っ取ったり!?
#東武宇都宮延長で宇都宮乗り入れはムリだな。南宇都宮から宇都宮へ行く支線新設がヨイかと。
 
==東武小泉線高崎延伸==
西小泉から東国文化歴史街道沿いに高崎まで延伸。玉村町や群馬県南部の学校への通学需要など。
#駅
#*西小泉
#*高林(高林郵便局附近)
#*富沢(富沢団地附近)
#*尾島(太田フェニックス高校附近)
#*南世良田
#*境町(伊勢崎線接続)
#*馬見塚(子供のもり公園附近)
#*東京福祉大学
#*東玉村(玉村東部スポーツ広場附近)
#*玉村(玉村町役場附近)
#*高崎市場(卸売市場・高崎健康福祉大学附近)
#*高崎
#特急りょうもうを高崎まで運転。館林以西は東小泉・尾島・境町・玉村に停車。
 
[[Category:勝手に鉄道建設|とうふかんれん]]
[[Category:東武鉄道|かんれんろせんえんちよう]]

2021年3月17日 (水) 21:45時点における版

河内の分類

  1. 河内は3つの地域に分類される。北河内・中河内・南河内である。
    • 行政的には北河内は大東市・四條畷市・交野市・門真市・寝屋川市・守口市・枚方市・大阪市鶴見区(だいぶ昔に合併させられてる)、
    • 中河内は東大阪市・八尾市・柏原市、
    • 南河内は藤井寺市・松原市・羽曳野市・富田林市・大阪狭山市・河内長野市・太子町・河南町・堺市美原区(堺市と合併で和泉の一部?)・千早赤阪村を指す。
    • 一般的に、北河内はJR学研都市線京阪本線沿線地帯、中河内は近鉄けいはんな線奈良線大阪線JR大和路線沿線地帯、南河内は近鉄南大阪線・長野線・南海高野線沿線地帯を指す。
    • 但し、天気予報の警報・注意報区分では北・中河内で「東部大阪」と一纏めにされる。
  2. なお、当ページでは中河内・南河内に所属する市町村の噂を扱う。北河内は大阪/北河内を参照。
    • 前々から気になってたんやけど、なんで中河内と南河内が同じページで北河内だけ別扱いになってるんやろ?
      • 基本的に中・南河内は近鉄エリア、北河内は京阪エリアなので、文化圏なんかも異なるからでは?北河内は北摂や京都の影響なんかもありそうだし。
        • 北河内は中河内や南河内と文化圏がちゃうのは知っとるけど、それと同じくらい中河内と南河内かて相当文化が異なるやん。そもそも電車と文化圏は関係あれへんのになぜ急に近鉄やら京阪やら出すのかも不明。まだ拠点がキタとミナミ(アベノ含む)で分かれるとか言うんならわからんこともないけど。それかてアベノとミナミ(本来のミナミ)では全然ちゃうし。
      • おそらく中河内の自治体が3つしかない+それらが全て独立項目になってしまっているのが原因だと思われる。
        • そういう理由なんか。一緒くたなのには納得いかないけど納得。
  3. 柏原市は中河内か南河内かが曖昧。大阪府としては中河内ということで東大阪・八尾と同じ八尾土木事務所管轄だが、車のナンバーは他の2市と異なり和泉。旧国分町が南河内郡だったのもある。

河内地方の噂

大阪 東大阪
八尾
松原 藤井寺 柏原
美原 羽曳野
大阪
狭山


太子
河南

河内長野 千早
赤阪
和歌山
  1. 中河内は「河内音頭」の発祥地。「河内家菊水丸」は別に河内に関係ないと思われている。
    • いや、菊水丸は河内人だよ。
  2. 南河内は河内と思われていない。むしろ「だんじり」好き。車のナンバーも「和泉
    • 南大阪と言えば泉北ニュータウンが有名だが実は南河内地方の大半が戦後宅地開発されたニュータウンで、よそ者が多く河内色が薄い。
      • こことは異なり転勤族はあまり多くない。
    • 東大阪市には「だんじり」が60台程あり盛んに行われています。
    • ただ、南河内の「だんじり」と和泉の「だんじり」は全然違うので注意。地元の人間の前で一緒にすると確実に切れられる
  3. 大阪市内も鶴見区平野区は河内国。
    • 平野区でも喜連は摂津国で瓜破・長吉は河内国。
    • 生野区の巽も河内国。
  4. 吉本新喜劇のマドンナ役女優の一人である未知やすえさん(現在の新喜劇の座長の一人である内場勝則の奥さん)も、河内地方出身である。
    • ポストやすえの五十嵐サキは泉州出身。新喜劇の終盤、ガラ悪く他メンバーを罵倒する芸も継承(但し河内弁→泉州弁)
    • この人達のおかげで河内のイメージが悪くなってしまった。
  5. 近鉄南大阪線は、ここ40年くらい阿部野橋〜古市・河内長野間の急行や準急の停車駅がずっと同じ。40年以上どこも発展せず。大学の誘致もなし。
    • 発展してないというより、あべの橋からの遠近分離をやってるだけのことだと思われる。
  6. ガラが悪いと言われると喜ぶ。ジャングルでわが道を行くターザンみたいな気分になれるかららしい。そう言うのをかっこいいと思っている。小汚いのを本物の男だと思っている。古着やラップのような黒人っぽい文化が天然で自生している。「河内のオッサンの唄」と言う映画の頃を境に小ぎれいな感じになって来ている。よっぽど変人が流入して「これではイカン」と言う事になったのだろう。
    • 柄は悪いが実害はあまりない。
      • そんな事はない。ガン飛ばしただけで殴り合い勃発の地域です。
    • 河内のオッサンの唄を歌ったミス花子(♂)は河内ではなく、奈良の奥地出身。
      • 「ワレ、何しよんど!」は播州弁。河内弁ではない。
        • 「おんどれ何晒しとんど?」ちゃうかったか? いずれにせよ河内弁にしてはおかしいのは揺るぎない事実。もし仮に、1万歩譲って99%泉州な堺市内の旧河内エリアの言葉だとしても違和感ありまくり。第一、働いて働いて銭貯めた結果、建てるんが蔵はないわ。とは言うものの、あの曲、そこそこ好きやったりする。
    • このようにわざとガラの悪い人間を気取っているのは3代前も辿れないよそ者だったりする。
    • 小汚いのがどうとか、黒人ぽい文化が天然で自生ってのは、完全な思い込みだと思う。
  7. 意外な事にケーキ屋のレベルが高い。日本のケーキ屋自体美味いので、世界的に見てもかなりの物らしい。女子高生がチャリではるばるやって来る。
  8. 簡易裁判所はいくつかあるが、意外にも地裁や家裁の支部は北河内も含めて河内地方に1つもない。
  9. 単純な歴史の古さなら奈良と互角。
  10. 河南町、富田林市、羽曳野市、藤井寺市には多数の原付ヤンキーが存在。正直ウザすぎる。
  11. 同一地方内の松原市と柏原市がかぶる。
    • 関西人あるあるの王道ネタである柏原と橿原のインパクトが強い為、松原は逆に区別がしやすい。ガキの頃、どっちも「かしわら」言うもんや思うてた記憶あり。
      • 自分は逆にどちらも「かしはら」、あるいは柏原が「かしはら」で橿原が「かしわら」だと思っていたりもした(現実には逆)。
  12. 人によっては中河内を、「なかがわち」とよぶ。南河内と北河内については濁らないけれども。
    • 北河内は濁らないが南河内は「みなみがわち」と濁ることもある。
      • へえ、南河内て濁るんや。知らなんだ。ガセ書いてすんません。(2つ上を書いたもの)
  13. 「河内晩柑」と言う和製グレープフルーツはこの地域では全く栽培されていない。
    • 熊本市西区の方の河内町が由来。
  14. 大阪府の300番台国道は全5路線全て河内(300番台で最も若い307が通る北河内含む)を通る。北摂や泉南に300番台国道はない。

河内弁の噂

  1. 河内弁では“た”行の発音が苦手である。「よどがわ」を「よろがわ」と言ってしまう。
    • 「うどん」も「うろん」と言うてまう(河内人)。
    • 奈良のSAでけつねうろん、いうたら通じへんかった。
    • さすがにここまで厳しい方言の人は居ません。余裕で、タ行の発音できます。
    • 残念ながら「けつねうろん」は河内だけの言葉じゃない。
  2. 大阪弁でも、かなり汚い分類に入るらしい。
    • 北河内は河内の中でも一番汚い部類に入るらしい。南に行くほど汚くなくなるそう。
    • 特に東大阪市~八尾がかなりどぎつい。
      • 二人称が「ワレ」。怖い。
        • 普段聞きなれてるさかい、なにも怖いことない。早口でいう。
          • びびって、ションベンちびった東京人がいた。
      • 語尾に「け」がつく。「今日の競馬は取ったん、今日は良う荒れたのうワレ…」聴き慣れてないとやっぱり怖い。(参考資料:河内のオッサンの唄)
      • 「あなたは何をしてるのでしょうか」→「ワレ何しとんけ」
    • 河内地方への完全な偏見。
      • まさしくその通り。
    • そもそも大阪弁じゃないし。
    • いや、それはない。羽曳野市民だが、「ワレ」も「け」「ワイ」も使わない。「河内のオッサンの唄」を作った人は奈良出身と聞いたことがある。
  3. 大阪弁は河内弁のような下品な言葉と一緒にして欲しくない。
    • 団栗の背比べてやつですね。
    • 桂ざこば師匠が見事な大阪弁を使いますが上品ではありません。
    • 他人を平気で見下す人と一緒にされたくないですね。
    • そもそも河内地方がかわいそうだと思わないのか?こっちからしたら河内を叩いてる人の方が下品だ。
  4. 河内のヤンキーの河内弁は巻き舌がすごい。
    • 「われ、なにさらしてけつかんね!」が言えれば一人前!
      • 八尾の農村に行けばひょっとしたらいるかもしれませんね。
      • まず、「けつかる」が分かる人間がここ20年でずいぶん減った。こんな汚い言葉、普通は使わんもんなあ。
  5. 数を数える時、節(フシ)をつける。
    • 別に河内に限らん気もするけど。京都人もやってはるし。
  6. そもそも大阪の他地域と同じくテレビの影響で、若い世代は普通の関西弁を話す。
    • 若い世代じゃなくとも使っているような気がする。
    • 結局「河内弁」と世間一般で言われてる物自体本来の河内弁ではない。
    • それゆえ、河内地方出身なだけで、他地方の人から勝手な勘違いをされてしまう。
  7. 言葉の荒さは泉州と良い勝負。
    • 向こうはこっちと違って、言葉より口調が荒い。
  8. 北河内は京都や北摂に近いためか、あまり河内弁を話さないように思う。

主な市の噂

南河内郡の噂

  1. 1896年に志紀郡(三木本村以外)・丹南郡・八上郡・安宿部郡・古市郡・錦部郡・石川郡が合併して誕生。
    • 面積の小さな地域に狭小な郡がひしめいていた。そもそも河内国は650km2ほどしかない国土に郡が16もあった。

太子町の噂

叡福寺
太子町太子の街並み
  1. 山田地区に南河内唯一の夏祭りがある。そのうち2地区(後屋・東條)は大阪府唯一の舟型地車である。
  2. 町名の由来は聖徳太子が太子町の出身だったことが理由。
    • ということは聖徳太子はん河内弁話してたんや。
    • 太子の墓があるだけで出身は明日香村。
      • 墓の前でチャリンコ乗り回す高校生が多い。
    • 小野妹子の墓もある。しかしその墓は滋賀県にも存在・・・2回死んだってことか?
    • 太子のおやじとおばさんの墓もあって「王陵の谷」て呼ばれてる。
    • ぎりぎり町外やけど付近の畑を弄ってたらちょろちょろ鏃が出てくる。多分、この時代のもんやろう。
  3. 「上宮太子」高校・中学がある。「なんか皇族の名前っぽい」とは友人の弁。言われてみればそうかも。
    • 大阪市内にある上宮高校の系列校。野球部は甲子園にも出場したことがある。
      • バレーボールも全国出場経験ありなどかつてはスポーツに力を入れていたらしい。
  4. 下宿してたころ、軽トラが食べもん売りにきとった。周囲に店がなかった時代がある。
  5. 新興住宅が増えて、古墳でキャッチボール、ドッグラン当たり前でマナーが悪い。
  6. 鉄道路線はあるが駅がない。
    • 町の玄関口にあたる上ノ太子駅は町内ではなく羽曳野市にある。
      • 実は長野線喜志駅が町民にとっては玄関口だったりするんだが、あまり知られていない。
    • 2010年頃になって、太子町側への改札が新たに誕生したっぽい。それまでは、市境の川を渡り、線路も超えて北側へ迂回して回りこまないと駅にはたどり着けなかった。
  7. 坂も多いし完全な車社会でおばちゃんドライバーの煽りが怖い。めちゃくちゃはえー。
    • 南河内グリーンロード(制限40キロ)の平均時速は70キロ以上。おっさんはもっと早い。
      • その速度で走っていると、河内長野の千早口付近の急カーブで死にかけるか、河南の平石付近でサイン会に参加させられる。
  8. 道の案内板は聖徳太子。
  9. 顕宗天皇の「近つ飛鳥の宮」があったらしい
  10. 太子町に限らず南河内郡で「飛鳥といえば奈良」と言ってはならない
  11. 羽曳野との境がわかりにくい。特に、河内源氏の墓の付近などが非常にややこしい。義家と頼信の墓は町内だが行こうと思うと羽曳野市通法寺を通らねばならない。また、頼義の墓は通法寺地区にある。しかも、富田林市内には通法寺町がある。
  12. 隣の兵庫にも同名の町がある。
    • どっちも聖徳太子つながり。それ以上の関連性は全くない。
  13. 府道の美原太子線が町のメインルート。
    • 旧道は府道指定を返上し、結構前に出来た新道のみを府道指定してもらうようにしたが、町内を走る金剛バスは新道には乗り入れず、旧道を走り抜ける。そして、バスを目印にして走る車がそこそこあるため、指定返上の意味がそれほどなかったという事実。
    • どうでもいいけど、この府道、旧外環~新外環へ抜けるのが、喜志駅北側の商店街ともろかぶりしていて邪魔臭い。何年か前の南阪奈道側道完成でその被害も無くなったけど渋滞がひどかった。
  14. バブルの頃、アホみたいに造成をやったけど結局土地がかなり売れ残った聖和台。土着の雑木林や田畑持ってた人間は土地売却で造成協力して、代わりに造成後比較的安価に庭付き一戸建てを貰うも、地価は下がる一方で結果的にマイナスを出すという始末。
  15. ミカンやブドウの産地でもある。
    • 柏原、羽曳野含めてこの辺の山を見渡すと山麓(山によってはてっぺんまで)にはだいたいシルバーの幕みたいなんが横に何本も伸びとる様子が見て取れる。そいつら全部がぶどう畑だったりする。
  16. 府道32号の新道沿いに、こんなど田舎には似つかわしくない小洒落たイタリアン料理屋がある。
    • そこそこはやってるのが謎な店。滅茶苦茶美味いというわけでもなく、安いかというとそういうわけでもなく…… なんで流行ってん?
  17. 古墳しかない町と思われてる。まあ当たらずといえども遠からずな印象。
    • 一応二上山もあるし叡福寺だってあるが、それでもやっぱり古墳が多すぎるのである。
      • もともと磯長谷を王陵の谷とも称したくらいだし、それはそれで悪くはない。にしても小野妹子の墓とか推古天皇陵、敏達天皇陵やら用明天皇陵などなど。多すぎてよう分からん。
        • 因みに「磯長」は「しなが」と読む難読地名。「磯」を「し」と読む地名は隣の奈良県に磯城郡がある。
      • 考えてみれば叡福寺だって聖徳太子廟なわけだし、古墳とあんま変わらん。
    • このような土地柄ゆえ、開発が制限されているのも田舎で残っている所以。
  18. 二上山には古来より良質な石切り場があったことで知られている。
    • 旧石器時代からサヌカイトの生産でその名を挙げていたらしい。他にも弥生時代末期~古墳時代には墓石も産出していたという。
      • そんな所だから麓に王陵の谷なんてものができたり都が置かれたりしたのかもしれない。
    • 因みにこの地の石材産出管理権を持っていたのはあの相撲の神様こと野見宿禰とその末裔の土師氏。奈良の當麻蹶速と相撲で勝負してその権利を得たらしい。尚、藤井寺の土師ノ里の由来もそんな所にある。
  19. 畑を耕してると鏃石が出てきたりするので結構面倒くさい。
    • まあ、そんなん出てきても基本、その辺にポイするだけやし、たまに家に持ち帰ってしまっとくくらいなんで面倒くさいもクソもあれへんけどやな。

河南町の噂

  1. ギャラクシー某の作者とは関係ない。
  2. 秋祭りの日に夜はない。
    • 大ヶ塚八朔市の事ですか?
  3. ここにある大阪芸術大学は誰でも入学する事が可能。東京芸大とはえらい違い。正にピンからキリまでとはこの事。
    • 筧利夫は大阪芸大に通っていた。そのときは藤井寺に住んでいた。
    • 学科によって合格難易度の格差が非常に激しい。人気のあるデザイン・美術系学科は関西にある芸術系大学の中でも有数の狭き門だが、マイナー学科は学費を納めれば誰でも入学できると噂されるほど。
      • 舞台芸術も割合入りにくい。
      • 芸術計画と文芸は誰でも入れる。
    • 忍者と正義の味方が河南町の平和を守っている。
      • 天平氏の出身校や。昭和46年のピアノ専攻入試は7号館ホールでしていた。
      • しゃあけどピアノのせんせは充実していた。横井和子、田原冨子は関西の実力派やった。
        • 二上山がよう見える。これ火山らしい。
    • 町内には大阪芸術大学しかない。
      • ワールド牧場もあるが。
        • 90年代後半~00年代初頭にかけては、よく流行ったワールド牧場も今や見る影もない。下手すりゃ富田林の城山オレンヂ園の方が流行っとるんとちゃうか?
    • 文化祭の盛り上がりはすごい。
    • 映像分野では、庵野秀明や山下敦弘、橋口亮輔のような一流監督も出てれば、濱名一哉のように『恋空』とかの映画ばっかり作ってるどうしようもない輩まで、本当にピンキリ。
  4. 富田林の寺内町ができるまで、当町の大ヶ塚が南河内の中心だった。
    • 楠木正成は、ここでも運送と卸売で一稼ぎ。
  5. 道の駅があるが、名称はひらがなで「道の駅かなん」。
    • 大阪の言葉で「かなん」は「かなわない(=こまる、めんどうだ)」で、かな書きされると違和感あり。
    • 地元農家の産直品で時々市場をやっている。高くても市場に出回る価格の6割以下で野菜が買えるので、309で平野より南の人間はガソリン代払ってでも行く価値はあると思う。
  6. 河南町さくら坂と言う地名がある。勿論福●雅治の曲とは無関係
  7. 西行法師の亡くなった弘川寺があり、西行法師を知らないと怒られる
  8. 役行者が、ここから吉野まで橋を架けようとした。
  9. 国道309号線に沿って、数km程細長い回廊上に千早赤阪村を侵略している。
    • 国道309号と言えば、富田林BP沿いに、道の駅かなんがあるが、西へ行くとすぐに富田林市に入ってまう。
      • 千早赤阪の道の駅と河南の道の駅が近すぎる。
    • SCオークワの河南店開業。(2014年3月7日)ただ、開店日の賑わいの少なさ・・・。
      • オークワがあるのは河南赤坂バイパスの暫定終点部で回廊部とは関係あらへんと思う。流行ってないのは事実やけど、アレは出す場所が悪いわ。
    • この回廊部の終端にあるのが青崩集落。多分初見の人で読める人は少ないだろう。因みに、水越トンネルの大阪側出口を出てすぐの集落がそれ。
      • そんな青崩は葛城登山・金剛登山の拠点の一つ。葛城山へは天狗谷を上がっていくのだが、鎖場などもあってわりと楽しい。金剛山方面へはただ急な坂があるのみ。
  10. イスラエルとは無関係だ。
  11. ある意味大阪府内では一番地味な市町村かも…。
    • 田舎という意味では岬町能勢町なんかに負けるものの、知名度では間違いなくこっちの方が低いと思う。恐らく多くの府民は町内に足を踏み入れたことがないかも…。
      • 岬町は確かに大阪都心から一番遠いが南海本線が町内を通っており、みさき公園も有名なので。
      • それはどうだろ。知名度の低さは忠岡や豊能のほうが確実に低いと思う。それに金剛山へ行ったことのある大阪人ならバスで河南町を通ることは多いと思うし水越峠とかを車で越える人も多いだろう。電車が走ってるかだけを基準にすると、そんな見当違いな事になるんだろうけど。
      • 一般の人は住んでいる県内・府内で訪れたことがない市町村なんて複数あるから、多くの府民が訪れたこと無いからって一番地味ってのは飛躍しすぎ。一番地味だと思うのは豊能町なり島本町なり田尻町なり、府民でも人によって住んでいるところによってそれぞれ違うもの。そういう決めつけ方は失礼ですぜ。
        • 少なくとも田尻町は関空のおかげでちょっとだけ知名度が上がったのでは?ちなみに関空の3分の1は田尻町。
  12. 河南高校はここにはない(富田林市にある)。
    • スーパーの「ビス河南」も(こちらは近鉄藤井寺駅の近くにある)。

千早赤阪村の噂