偽駅の特徴/埼玉

さいたま市

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南部

偽川口駅の特徴

1. ここにも高崎線・宇都宮線が来る。
   • さらに、埼京線や湘南新宿ラインが停車するため、赤羽を中心とした東京都の北区民も川口駅で乗り換えている。
2. 利用者数は浦和駅以下である。
   • いや、三峰口駅以下である。
3. 川口さんの家の中にある。
   • 川口さんが反対しているため、周辺に高層マンションなんか建てられない。
4. 丸井川口店、丸井電気館、書泉ブックドーム、おもちゃのアンドウ、岩淵書店などが駅前にあることで有名。
   • しかし、昨今の大不況によって川口そごうは倒産して潰れた。
     • 川口そごう跡にビックカメラが建設した。
5. 計画通り武州鉄道との乗換駅だ。
6. 神が住んでいる。
7. 革靴を履いてこないと改札の中へ入れてもらえない。
   • 改札機には革靴をタッチするようにと大きく書いてある。
8. その昔中華街があった。
9. 近く京阪中之島線が延伸してくる。
10. かつて探検隊を率いていた。
    • 「キイハンター」にも出演。
11. かつて急行「かわぐち」号の終点だった。
12. よく見たら「ﾉﾘロ」駅だ。
    • あるいは「蝦蟇口」だ。　
13. 富士山近くの大きな湖が、近くにある。
14. 川ロ(かわろ)駅だ。

偽蕨駅の特徴

1. 周辺ではワラビがたくさん取れる。
   • もちろん、駅周辺の名産品はワラビもち。
2. 駅周辺ではワラビーを飼う人が急増。
   • ワラビー専門の動物園まである。
3. 現市長になってから目を見張る発展を見せるようになった。
   • 駅前には百階建ての真っ赤なビルが建った。
4. 蕨市は日本一面積の小さな市であるため、蕨市内にはワラビー専門の動物園と線路と駅しかない。
5. ここにも高崎線・宇都宮線が来る。
   • さらに、埼京線や湘南新宿ラインが停車するため、さいたま市の南区民や川口市民も蕨駅で乗り換えている。

偽戸田駅の特徴

1. 市の代表駅で快速が停まる。
2. 構内のアナウンスはアンパンマンなどの声を担当した声優のもの。
3. 無人駅だ。

偽戸田公園駅の特徴

1. 快速は通過するが通勤快速はなぜか停まる。
2. ライバルは森林公園駅である。
3. 構内のアナウンスはスペックシリーズに出演した超若手女優のもの。
4. 近くに競馬場がある。

偽西川口駅の特徴

1. 西川の手前なので西川口だ。
2. 競輪場が近くにあり、そこへ向かう通りは「競輪通り」。

偽東川口駅の特徴

1. 西川口とちょうど180度逆方向に行ったところに駅がある。
2. 読みが「あずまかわぐち」だ。

偽北戸田駅の特徴

1. 駅名がとても言いやすい。
2. 「きたへた」と読む。
   • 駅名標のひらがなの後に「れ」と書き込まれる事件が発生した。

偽川口元郷駅の特徴

1. 「川口」と書いてあるが東京都にある。
2. この駅から東京メトロ南北線である。
3. 川口元郷（かわくち もとさと）という戦国武将がかつてこの地を治めた。

偽鳩ヶ谷駅の特徴

1. かつては武州鉄道の終点だった。
2. 蕨市より面積の小さな市なので鳩ヶ谷市内は当駅しかない。
3. 次は「北鳩ヶ谷」

中部

偽上尾駅の特徴

1. 読み方は「うえお」だ。
   • いや「かみお」だ。
2. 住民運動が実り、全ての通勤快速が止まるようになった。
3. 上尾事件？何それ？
4. 地元の部活動に無関心。
5. 高崎線で最も利用者が少ない。
6. ご当地発メロとは一切無縁。
   • それどころか、現在使用されている発車メロディーは上りが「雪解け街近」、下りが「小川のせせらぎ」である。
7. 隣の駅・・・上りが「南上尾駅」、下りが「北上尾駅」である。
8. 快速は通過だ。

偽北上尾駅の特徴

1. 高崎線開業時から設置されている歴史がある駅。
2. 近くには「ママ」というショッピングセンターがある。
3. 特に反対もなくスムーズに駅が開設された。
4. 2010年6月時点で使用されている発車メロディーは上りが「see you again」、下りが「twilight」である。
5. 上尾高校までバス連絡。そして東口の目の前に伊奈学園がある。
   • 伊奈学園の関係者による駅建設反対運動が行われた。
6. 北上川流域にある。
7. かつて「黒沢尻尾」駅だった。
8. 開業時期は未だ未定だが、「みなみ北本駅」なら開業している。

偽桶川駅の特徴

1. 上尾同様、通勤快速が全て停車するようになった。
2. 改札内には餃子の王将とマクドナルドがある。
3. 西口には東急系列のショッピングセンターがある。
   • それどころか、本田エアポートが空港化した。
4. 整然と整備された東口が特徴。
5. 伊奈学園の生徒はここから自転車で通うのが主流。
6. 発車メロディはダイエー木曜モックンの歌だ。

偽北本駅の特徴

1. 鴻巣より乗客数は少ないが、特別快速・アーバン・通勤快速全て停車。
2. 駅長は春日部在住の北本さん。駅長と長話をしている主婦を時折見かける。
3. 中山道の宿場に由来する由緒正しい駅。

偽鴻巣駅の特徴

1. 快速系統がすべて停車する北本より乗客数が多いのに、停車する快速は特別快速だけ。アーバン・通勤快速は無情にも通過。
2. その名の通り、駅のホームにはコウノトリが巣を作っている。ゆえに、愛鳥家が多く訪れる。
3. 免許センター？何それ？
4. この地はかつて北本と呼ばれていた。

偽北鴻巣駅の特徴

1. 90年代に廃駅になった。
2. 北本？鴻巣？合体した駅かよｗ

偽吹上駅の特徴

1. 利用者のほとんどが市内在住である。
2. 快速アーバンが停車。アーバンは浦和から熊谷まで完璧な「隔駅停車」に…
3. 旧吹上町だったため、発車メロディの変更からは取り残されてしまった。
4. 行田市と合併して文字通り玄関口に。
5. 栃木市にある。
6. 吹上御所の最寄り駅。

偽沼南駅の特徴

1. 「湘南」駅だ。
2. 実は「ぬまのみなみ」と読む。
3. さいたま市見沼区にある。
4. 柏市のはずれだ。

偽原市駅の特徴

1. 「原」市の代表駅である。
2. 実は静岡県にある。
   • 山梨にもある。
3. 設立者はおなじみのハライチ。
4. 市原駅とはライバル関係。

偽丸山駅の特徴

1. 実は、丸山と言う山にある駅のことである。
2. 実は兵庫県にある。
   • 三重県にもある。
3. 実はニューシャトルの終点駅である。
4. 駅自体は上尾市にある。

偽志久駅の特徴

1. 志村と久喜が合体した駅のことだ。

偽伊奈中央駅の特徴

1. 中央と言う駅だから町の中心地に駅にある。
2. 伊奈町の代表駅だ。
3. 某みたい市の合併前の町の中心部だった。
4. 駅の便所はかつての社名つながりでLIXIL製の便器だ。
5. よく見たら伊那中央で、長野県にある。

偽内宿駅の特徴

1. 開業当初から営業、ここからさらに北に延びる。
2. 駅名が、「新伊奈」駅である。
3. 実は、橋上駅化してる。
   • もちろん乗り換えもできる。

西部

偽入間市駅の特徴

1. よく見たら人間市だ。
2. 駅ではいるまんじゅうを売っている。
3. 降りると黄色いタコみたいな超生物がお出迎え。
   • 頭にアーケードゲームのスティックみたいなものを付けている超能力者もお出迎え。

偽川越駅の特徴

1. 当初の計画通り新幹線が停車。
2. JRを初め、各私鉄路線が乗り入れるターミナル駅。
   • 西武新宿線が乗り入れる。
3. 当駅以北、東武東上線の本数が激減。
   • 私鉄各社とJRが競合しているため、各社連日しのぎを削って勝負を繰り広げている。
   • しかし競争が過熱し、本数の少なさに苛立った乗客が暴徒と化し暴動に発展した。この事件が後に「川越事件」と呼ばれるようになったという悲しい過去を持つ。
4. 埼弱線の車両が来る。
   • 最弱線は終点だ。
5. 「偽川越」駅だ。
   • よく見ると「嘘川越」駅だ。
6. さいたま市にある。
7. 丸狭デパートがある。
8. 駅前は蔵造りの街並である。
9. 東武東上線に駅はなく横をそのまま通過する。

偽本川越駅の特徴

1. 川越市にある。
   • それホント
     • むしろ川島町にある。
2. 各停以外は通過する。
3. 東武線との乗り換えは便利。
4. イタリアンシェフの地元である。
   • 乗る時は必ず料理の評価をしなければならず、旨い時は「川越スマイル」をしなければならない。
5. 「西武川越」駅に改称された。

偽鶴ヶ島駅の特徴

1. 池袋からの直行列車がある。
2. 到着放送は「また鶴ヶ島か！」
3. 駅で鶴が越冬する。

偽霞ヶ関駅の特徴

1. 埼玉県で唯一、地下鉄が3路線乗り入れる。
2. 駅周辺は高層ビルが立ち並び、日本の行政の中枢を担っている。
3. 駅利用者の大半はスーツ姿の官僚である。
   • 新聞に出てくる｢霞ヶ関｣はここを指す。

偽和光市駅の特徴

1. ここは埼玉だぞ、東京メトロなんか来るわけないだろ。
   • 地下鉄はこの駅ではなく、1つ前の成増駅に乗り入れている。
2. 西武車両も立入禁止！
   • むしろ西武の駅だ。
     • 西武池袋線はこの駅を経由して所沢・飯能方面に向かって伸びている。
3. 東武の独壇場。
4. というか、１面１線の無人駅で、日中は普通列車の一部も通過する。
5. 脱本田技研を目指している。階段所在告知音は「ダッホンダ！」
6. 和光大学の最寄駅。
7. 銀座和光はここにある和光の銀座支店である。
8. 実は「倭寇市」駅だ。
   • 駅の設備は全てどこかの盗品だ。
9. 1番線の声は当初は男性の声だった。

偽所沢駅の特徴

1. 池袋線と新宿線の下りは同一方向。
   • 最近まで池袋線にはホームが無かった。
2. 実は武蔵野線で始発終着がある駅のことである。
   • 西武の方の駅名が「西武所沢」である。
3. JR武蔵野線とは徒歩乗り換えOK。
4. JRと東武鉄道の駅である。
5. アニメ「アクセルワールド」のオープニングで大々的に登場。

偽東所沢駅の特徴

1. 所沢市の中心地にある。
2. 実は西武線で池袋、新宿まで1本で行ける駅のことである。
   • JRの方の駅名が「所沢」。
3. 都営大江戸線の延伸先ではない。

偽西所沢駅の特徴

1. 入間市にある。
   • 通称「嘘所沢駅」。
2. 武蔵野線が停車する。

偽小手指駅の特徴

1. 必ず剣道をしなけばならず、しかも「面」「胴」「突き」が出来ず、「小手」のみ有効の乗降条件である。
2. 迷惑行為に及んだ利用客は腕を破壊される。
   • 「こてゆび」とでも呼ぼうものなら頭部を破壊される。
3. 半田小手指駅だ。
   • 読みは「はんだごてさし」だ。
   • よって愛知県半田市にある。
   • 駅では半田鏝が大量に売られている。
   • やけどにご用心
4. 大半の電車はここで折り返す。
   • 池袋側は通勤車、飯能側は4000系で運転される。
   • 直通するのは特急と地下鉄からの快速急行(毎時1本)のみ。
   • この駅で本数が激減する。
5. 小手先駅だ。

偽航空公園駅の特徴

1. 駅名の通り、空港へのアクセス駅。
   • 所沢エクスプレスが運行されている。
2. TK-CATと称する。

偽飯能駅の特徴

1. 西武池袋線の終点である。
   • ただし、池袋からの電車、有楽町線からの電車は、原則として吾野駅まで行く。
   • もちろんスイッチバックもなし。
2. 実は「反応駅」だ。
3. JR八高線との乗換駅である。
4. 読み方は「いいのう」。
5. 「過剰反応」駅というあだ名をつけられる。

偽西武球場前駅の特徴

1. 「西武ドーム前」駅に改めた。
   • 「インボイスSEIBUドーム前」駅に改名した。
   • 「グッドウィルドーム前」駅に改名した。
   • 「西武ドーム前」駅に戻った。
   • 「西武ドーム裏」駅もある。
   • 「西武ドーム上」「西武ドーム下」「西武ドーム横」「西武ドーム内」「西武ドーム1塁側ベンチ」「西武ドーム3塁側ベンチ」駅もそれぞれある。
   • 「埼玉西武ドーム前」駅に改める計画もある。
2. プロバスケ球団の本拠地の最寄り駅だ。
   • あるいは、Jリーグサッカーチームの本拠地の最寄り駅だ。
3. 「西部球場前」駅だ。
4. 「西武サッカースタジアム前」駅もある。

偽朝霞駅の特徴

1. 発車メロディは駅名にちなんで浅香唯の「C-Girl」。
   • 駅前広場には浅香唯の歌碑もある。
2. 史上初の列車到着ギャグも導入。谷岡ヤスジの「アーサカー!」。
3. JR西日本加古川線の西脇市駅（旧野村駅）とは同駅の駅名改称まで仲が悪かった。
4. 実は大阪府堺市にあるＪＲ阪和線の駅だ。
5. 夜暇駅もある。
6. 実は「麻夏」駅だ。
   • 改札を通ると50円のキャッシュバックが貰える。

偽北朝霞駅・偽朝霞台駅の特徴

1. 隣駅朝霞駅同様発車メロディは駅名にちなんで浅香唯の「C-Girl」。
2. 史上2例目の列車到着ギャグも導入。谷岡ヤスジの「アサカダーイ!」。
3. 構内に学習室があり、当日提出の宿題を終わらせようとする人で満杯になる。

偽川越市駅の特徴

1. 単なる1面2線の駅。この駅が始発・終着の電車は1本も無い。
   • もちろん、有楽町線・副都心線では知名度が低い。
2. 急行・準急は各駅停車区間なので停車するが、TJライナーと快速急行は通過する。
3. 橋上駅舎である。
4. 市街地のど真ん中にある。もちろん川越駅や本川越駅よりも利用者数が多い。

偽ふじみ野駅の特徴

1. もちろん、ふじみ野市にある。
2. 「この駅を訪れると不死身になれる」と言ううわさが流れて、不老長寿を願う人たちの巡礼地にとなっている。
3. この駅にあやかって「富士見市」が出来た。
   • それに対しふじみ野市が反発。

偽南古谷駅の特徴

1. 隣は「古谷駅」
2. 橋上駅化してるが、使い道はあまり良くない。
3. 実は「みなみふるたに」と読む。
4. 古谷徹が駅長

偽吾野駅の特徴

1. 西武秩父線・西武池袋線は路線名称通りここで折り返す。
2. 新潟県阿賀野市の駅

偽南大塚駅の特徴

1. 文字通り大塚駅の南にある。
2. 駅前は栄えている。
3. 廃線跡なんて跡形も無い。

偽高麗川駅の特徴

1. もちろん読みは「高麗川」。
   • 「こうらいがわ」？
2. つまり高麗にある。
3. 漢字だと誰も読めないので「こまがわ」駅になった。
4. ディーゼルカー?何ソレ?
5. 八高線の終点。

偽坂戸駅の特徴

1. 名前通り坂の途中にある。
2. 旧称が「ダンディー坂野」駅。落ち目の芸人であるから改名された。

偽仏子駅の特徴

1. 実は「ブッコ」駅と読む。
   • 乗客が来るたびに次々と物が壊れていく。
     • 駅舎も同様。
     • 自動改札機も故障している。
     • 駅自動放送も雑音だらけで聞こえない。
     • 発車メロディーも何が流れているか分からない。
     • 駅舎が倒壊してもそのまま平気で放置。
     • 下手したら線路まで(ry
   • なので、通称「デストロイヤー駅」とも呼ばれる。
   • 「ふつこ」とも呼ぶ。
2. 実は「武士」駅だ。
   • 武士しか利用できない。
     • 庶民が乗ると切り捨てられる。
     • 落ち武者が利用したら切腹。
     • 貴族、皇族は(ry
       • 『禁中並公家諸法度』にも当駅の使用禁止が明記されている。
3. 発車メロディの代わりにお経が読まれ、出発時に「チーン」。
4. おりんは高岡と対照的に生産している。
   • 仏子銅器も生産されている。

偽狭山ヶ丘駅の特徴

1. 狭山市にある。
2. 西武狭山線の主要駅のひとつ。

偽東飯能駅の特徴

1. JRが乗り入れている駅なので、西武の駅はここで運用系統が変わる。
   • 西武だけで3面6線の駅だ。
   • 特急も当然停車する。
2. 有楽町線、副都心線、東急東横線、みなとみらい線からの直通列車の終着駅。
3. この駅が飯能駅。
   • 史実の飯能駅は存在しなかった。
     • 当然、スイッチバックなどは存在しない。

偽武蔵藤沢駅の特徴

1. 神奈川県にある。
   • ・・・と思ったら本当に藤沢駅まで1本で行く電車がある。
2. JRと小田急が乗り入れている。
3. 駅構内の線路はバラスト軌道である。
4. 飯能駅と並ぶスイッチバック駅。
   • 快速急行以上の列車はドアを開けず、停車したあとすぐ折り返す。(二丁ハンドル運転を実施している)
5. プレコールを生産。

偽志木駅の特徴

1. もちろん志木市にある。
   • 市名を冠するだけあって、市のど真ん中にある。
2. あるいは「新座志木」駅に改名した。
3. 乗り換え路線もない、何の変哲もない駅なので乗降客数も少ない。
4. 実は大阪府の大和路線にある。
5. 当駅から先も複々線が続いている。

偽稲荷山公園駅の特徴

1. 京都市伏見区にある。

比企

偽森林公園駅の特徴

1. 森に囲まれている。
2. 公園の中に駅がある。
3. 単なる2面2線の駅で、当駅始発・終着の電車は1本も無い。
   • 車庫？何それ？
4. 平日早朝は下りの方が本数が多い。
5. 森林町に所在。
6. 駅前には滑川町役場もあるため、「武蔵滑川駅」への改称を求められている。
7. 駅の前後は単線だ。
   • 1つ前の東松山で単線になる。

偽東松山駅の特徴

1. 実は松山市の東部にある。
2. 2面4線の駅である。
3. よく見たら「東山」駅だった。
4. 始発終着列車が存在する。
5. 2つ先に西松山駅がある。
   • もちろん隣は松山駅。
6. 実は、東武松山の略である。

偽武蔵嵐山駅の特徴

1. 京都に名前をパクられた。
2. 読みは「むさしあらしやま」。

偽小川町駅の特徴

1. 都営地下鉄が停まる。
   • 意外と秋葉原に近い。
   • 秋葉原と反対側には古本屋が多数並ぶ。
2. JRが管轄する駅であり、東武の駅員は1人もいない。
3. 小川高校とはデッキで直結。
4. 東上線はこの駅まで複線だ。
5. 地下鉄や東急の電車がこの駅まで乗り入れる。
6. 東上線の列車は池袋駅からこの駅を経由して寄居方面まで直通する列車が現在でも存在する。

偽高坂駅の特徴

1. 最近「こども動物自然公園」駅に改名された。
2. 読みは「こうさか」。
3. 駅員は全員「ほ」の字が大きくプリントされたTシャツを着ている。

偽つきのわ駅の特徴

1. 実は「月輪」駅だ。
2. 駅長は熊。

東部

偽春日部駅の特徴

1. 実は「春我部」駅だ。
   • いや、「粕壁」駅だ。
2. 特急りょうもうが停車する。
   • 特急スペーシアは通過する。
3. 駅員は「クレヨンしんちゃん」のキャラのコスプレをしている。
   • 女性駅員は皆「らき☆すた」のキャラのコスプレをしなければいけない。
4. 伊勢崎線と野田線の直通列車があるが、直通列車はこの駅には停車しない。
   • 専用の連絡線を通るため。
   • JR直通特急はこちらを経由する。
5. 「クレヨンしんちゃん」には実名で登場する。
   • 映画版に限らず普段から実名で登場する。
6. オードリー春日を称える部活のために作られた駅だ。
   • そのため、降りるときは「トゥース！」と言わなければならない。
7. 「はるひべ」と読む。

偽東武動物公園駅の特徴

1. 市の代表駅になっている。
   • 今でも「杉戸駅」…と思いきや元から「宮代駅」だ。
2. 未だに田園都市線内で多く見かける行き先。
3. 動物公園は閉園したが、駅名はそのまま。
   • ライバルは向ヶ丘遊園と行川アイランド。
4. 東武動物公園駅にはもちろん多摩動物公園(TDK)という動物園がある。
5. 実は西武動物公園駅だった。
   • または「東武園駅」だ。

偽幸手駅の特徴

1. いち早く高架化され、半蔵門線電車の折り返し駅になっている。
2. 着席のため、この駅で並ぶ人が多くいる。
3. 特急「スペーシア」が全列車停車する。
4. サッテリアは今も駅ナカで営業中。

偽南栗橋駅の特徴

1. JRと東武の渡り線で有名。
   • その割に田園都市線・半蔵門線内では知られていない駅名。
2. 日比谷線内で多く見かける行き先。
3. 「栗橋みなみ」が駅員をしている。
4. 幸手が半蔵門線電車の折り返し駅であり、ただの農村地帯にある駅。
5. 茨城の五霞町民にとっての最寄り駅である。
6. サッテリヤがある。
7. 急行、準急の終着駅なので快速、区間快速が停車する。

偽久喜駅の特徴

1. 未だに半蔵門線は東武動物公園止まりなので、知名度が低い。
   • と思いきや、日比谷線への直通列車が登場した。
2. 東北新幹線が停車する。
   • Chakuwikiが政治圧力を掛けてこれを実現させた。
     • プロ市民ならぬプロ借民。
3. 宇都宮駅より利用者が少ない。
4. 久喜市民は使用せず、近隣住民がメインに使う。

偽鷲宮駅の特徴

1. いまだに鷲宮町の代表駅である。
2. 日比谷線・半蔵門線に東急の電車がやってくる。
3. 「りょうもう」が停車する。
4. 電気街から直通列車が運行されている。
   • その電気街とはもちろんでんでんタウン。
5. 読みは「わしみや」
6. 西武新宿線の駅である。
7. 構内の東武ストアは今も営業中。特に正月は24時間営業で参拝客に安くて温かい飲食物を提供。

偽栗橋駅の特徴

1. 特急「スペーシアきぬがわ」や快速が普通に客扱い停車をする。
2. 久喜よりもはるかに利用者が多く、JRと東武の乗り換え客はこの駅を使用する。
   • しかも、対東京輸送では東武の圧勝。
3. 栗橋町ではなく栗橋市の代表駅で、地下鉄も当然この駅まで来る。南栗橋から車両がよくここまで回送されている。
4. 栗橋みなみはここで勤務している。
5. 近鉄の駅だ。

偽東鷲宮駅の特徴

1. 駅前には何もなく、鷲宮町民から忘れられた存在。
2. 未だに貨物駅である。
   • 貨物駅は消え、東北新幹線保線基地の作業員専用駅になってしまった。
3. 読みは「ひがしわしみや」
4. 東鷲宮（とうしゅうぐう）の参拝客でにぎわう。
   • いや、鷲宮神社本社の最寄駅で、某アニメでもE231系が走る場面が何度も出てくる。

偽越谷レイクタウン駅の特徴

1. 湖の上に駅がある。
   • 正式には「越谷湖町駅」という。
   • 「コシガヤ湖町駅」ともいう。
2. 武蔵野線で最も古い駅である。
   • 「JR新越谷」から「越谷レイクタウン」に変わった。
3. 開業時期は未だ未定。
   • イオンを先に開業させてしまった
     • イオンは撤退し、そごうと高島屋と伊勢丹とパルコが建設された。
   • 街開きの予定すらなし。
   • 湖もまだ作ってない。
4. 「レ」は「れ」ではなく漢文の返り点。
   • 正式な書き下し文は「越イ谷クタウン」。
   • 正式な口語訳は「越い谷く町」。
5. 某消費者金融が誘致した。
   • 街自体をその消費者金融が開発した。

偽杉戸高野台駅の特徴

1. 始発の電車がある。
2. 複々線区間にある。
3. 田園都市線の始発駅になっていて、駅ビルもできている。立体駐車場もある。
   • もちろん駅構内にドトールコーヒーや本屋さんなどの店がある。
4. 田園都市線で知名度が上がる駅。
5. 1994年に開業した高架駅で各停しか止まらない駅だ。
   • 長らく、複々線区間の終端で始発終着列車が存在した。
6. 西武池袋線の駅だ。
   • 隣の駅は、富士見台と石神井公園だ。

偽蒲生駅の特徴

1. 現在は「京橋」駅に改称されている。
2. ここで地下鉄長堀鶴見緑地線に乗り換えると、次の駅が蒲生四丁目駅である。
3. 「大場」駅への改称が予定されている。

偽新越谷・南越谷駅の特徴

1. 新越谷には各駅のみで、南越谷には（まともな）快速が止まる。

偽三郷駅の特徴

1. 駅の西側に踏切がある。
2. 真っ赤かな電車が止まる。
3. 北上すると森林公園駅にぶつかる。
4. 「さんごう」と読む。
   • 奈良県にある。

偽新三郷駅の特徴

1. 団地の住民に便利なように、線路は団地側に寄せた。
   • 寄せすぎて上下線の列車がギリギリすれ違える間隔しかなく、「日本一上下線の間隔が狭い駅」としてギネス認定された。
   • 団地から大規模ショッピングセンターを利用するには線路を渡らなければならない。
2. ぶっ飛んだ地名なんてつけられていない。
3. 武蔵野線で唯一の高架駅。

偽吉川美南駅の特徴

1. 駅長及び駅助役の名前が全て「みなみ」が付く。しかもかなりの有名人である。
   • 駅長…浅倉南（配偶者の上杉達也のグレーゾーン発覚で離婚。その後鉄道会社に再就職し駅長に就任。）
   • 助役1…田中みな実（あまりにもブリッコ過ぎてTBSから解雇通知を突きつけられる。その後鉄道会社に再就職し現職。）
   • 助役2…高橋みなみ（身長が小さすぎて解らなくなった為、AKB48を卒業。その後鉄道会社に再就職し現職。）
   • 助役3…峯岸みなみ（指原莉乃にセンターポジションを取られAKB48を卒業。その後鉄道会社に再就職し現職。）
2. 武蔵野線で最も古い駅であるが、上記の駅長及び駅助役が就任する2012年3月まで全くもって目立たない駅であった。

偽吉川駅の特徴

1. 吉川晃司が作った。
   • なので勿論「きっかわ」駅だ。
2. 電車に乗るときは必ず「ヂョゴノナガジャーンゴー」と言って乗らなければならない。
3. 実は「よかわ」駅で兵庫県三木市にある。
4. 隣は黒崎駅だ。

偽せんげん台駅の特徴

1. 正式には「宣言台」駅。
2. 宣言台と呼ばれる台が置かれ、ここで何らかの宣言をしてから乗車しなければならない。
   • 例えば、埼玉県立大学の受験生は「絶対に埼玉県立大学に合格します！」と宣言し、それを実現させなければならない。
3. この駅ができてから、町が寂れてしまった。今、駅周辺は田んぼと畑ばかり。
4. でも接近放送から発射アナウンスまですべて自動音声。東武線ではきわめて稀。
5. 駅前に武蔵野線「北せんげん」駅があり、乗り換え駅として扱われている。

偽獨協大学前駅（旧：松原団地駅）の特徴

1. 大阪府松原市にある。
   • 近鉄南大阪線の駅だ。
2. 駅前には松林が広がっている。
3. 土地の歴史を語り継ぐため、永久に「松原団地」という駅名でいくことが決まった。
4. 駅前には濁協大学がある。

偽蓮田駅の特徴

1. 埼玉高速鉄道が開通と同時に延伸
2. 東急ストアが駅前にあり、ヨドバシカメラが入居
3. 通勤快速が停車し、快速は通過
4. 西口はすごく近代的で再開発はすぐ完了
5. コンビニが少ない。
   • ファミマなんて存在しない
6. サービスエリアより有名

偽大袋駅の特徴

1. よく見たら「池袋」だ。
   • ここと同じ理由でこの駅は廃止される。
2. 隣は「小袋」駅。

北埼

偽加須駅の特徴

1. 実は「かす」駅だ。

偽行田駅の特徴

1. 行田市の中心部にある。
2. いくたと読む。

偽新古河駅の特徴

1. 古河市にある新幹線の駅だ。
   • 当然所在地は茨城県。

偽羽生駅の特徴

1. 実は「はぶ」駅だ。
   • 将棋の聖地として知られる。
   • 最近ではフィギュアスケートの聖地。
   • ひぐらしのなく頃にの聖地。
2. ここから出てる鉄道は荒川沿いを走るので「荒川鉄道」だ。
3. 現役の西武の車両がこの駅まで乗り入れる。
   • もちろん、秩父経由池袋行きで西武線内急行、所沢まで各駅に停まる。
     • 往路は快速急行として運転。

偽行田市駅の特徴

1. 行田駅の隣で始発駅。

偽持田駅の特徴

1. 持田製薬の本社が駅前にある。
2. 大都市熊谷の隣なので当然栄えている。
3. 発メロは勿論ELT。

偽武州荒木駅の特徴

1. 福岡県にある。
2. 実は「武州荒本駅」だ。
3. 武州井端駅が隣にある。

偽武州唐沢駅の特徴

1. 駅長は唐沢貴洋弁護士である。
   • もちろん発車メロディーは例のBGN。
2. 「ぶしゅうとうさわ」と読む。

北部

偽熊谷駅の特徴

1. 実は「くまがい」駅だ。
2. 秩父鉄道では圧倒的に利用者が少ない。
3. 駅のホームがとても明るい。
4. 新幹線は通過。
   • 全便停車するようになった。
5. 近々東武も進出。
   • 1943年からずっと自社のホームがあり、電車を走らせている。
     • 秩父鉄道のホーム間借り?なによそれ（笑）
6. 熊谷組が建てた。
7. 駅前にヨドバシカメラがある。
8. 発車音は報道ステーションスポーツの「熱盛」。

偽籠原駅の特徴

1. 宇都宮線内で多く見かける行き先。
   • 逗子でも見た。
2. 読みやすい駅名として親しまれる。
3. この駅止まりの電車なんて一本も存在しない。
4. 当駅で編成を連結していくため、当駅以北で高崎線内最長編成が実現する。
5. 実は「籠球」駅。
   • 駅周辺ではストリートバスケが盛んだ。
   • ホームにバスケットのゴールがある。
6. 実は「加護原」駅。
   • 駅長は加護亜依。
     • 駅構内は全面喫煙可。
7. 表記は「篭原」だ。

偽本庄早稲田駅の特徴

1. この駅から本庄三ノ輪橋駅まで都電が通っている。
   • よく見たら、走っているのは埼玉県営路面電車だった。
2. 駅近くには近々慶應大学が進出する予定があり、両校の対立も相俟って駅名改称運動が激化している。
3. この人によって駅の建設そのものが撤回された。

偽大麻生駅の特徴

1. 駅周辺に大麻が生えまくっている。
   • 地元は刈っていたが、刈った先から生えてくるので諦めた。
2. 麻生太郎の地元だ。
3. あっそう駅だ。
4. 実はこの路線の駅を肥大化させた駅だ。

偽深谷駅の特徴

1. 地元のネギを材料に駅舎が造られた。
2. 参考にしたのが、東京駅は東京駅でも八重洲口。
3. 駅員に「初音ミク」と言う名前の女子駅員がいる。
4. 煮ぼうとうを使った駅弁を販売している。

偽本庄駅の特徴

1. 新幹線の停車駅になった。

偽寄居駅の特徴

1. 東上線の全列車がここまで乗り入れる。もちろん有楽町線・副都心線もここが始発。

偽武川駅の特徴

1. 畠山駅に改称する予定。
2. 貨物線を利用して熊谷駅に向かう迂回線がある。

偽ふかや花園駅の特徴

1. 駅前に大きな花の庭園がある。

偽小前田駅の特徴

1. 画像とかでネタになるようなことはあまりない。

秩父

偽長瀞駅の特徴

1. 右隣の駅は「イントロ」駅。
   • 左隣の駅は「アウトロ」駅。
2. 駅名物のおいしいとろろが食堂で味わえる。

偽御花畑駅の特徴

1. 天国に1番近い駅。
   • ニューカレドニアと姉妹都市提携を結ぶ。
     • 巣鴨駅長とも親交がある。
2. 駅を降りると見渡す限りどこまでも花畑。
3. 実は西鉄天神大牟田線の駅。
   • 久留米市にある。
4. 17歳の人しか使えない。
   • と思ったら、1番の理由から死亡している人しか使えなかった。
     • 要するに、17歳で逝去して永遠の17歳となってしまった人のための駅である。
       • 但し、ローラは22歳になった今でも生きてこの駅を利用している。
5. 西武特急の終着駅である。
6. 駅周辺にはシェイミというポケモンが生息している。
7. 駅前は秩父の中心街として、各種の百貨店があり、ビジネス街が広がっている。
8. 牧場がある。

偽秩父駅の特徴

1. 駅員が乗客を「バカタレスケベ社長」と呼ぶ。
2. セメントの広告しかない。
3. 発車メロディーは「芝浜ゆらゆら」。
4. 西武線も仲良く乗り入れ。
5. 駅舎が御花畑よりも小さく、窓口で硬券しか販売していない。
6. 秩父鉄道の本社ビルが直結している。
7. 乗り換えなしで大月まで行ける。

偽三峰口駅の特徴

1. 旧大滝村内の駅である。
2. 駅前は観光客を対象としたホテルや民宿や旅館が多く、郷土料理を提供している各種の料亭もある。
3. この駅から小鹿野町営鉄道という第三セクターの鉄道に乗り換えられる。
   • 秩父鉄道の上下線、小鹿野町営鉄道が合わせてさんぽうこうに同時発車する。
4. この駅から雁坂トンネルを越えて山梨に行く定期バス路線があり、結構儲かっている。
5. 駅前は常に観光客でにぎわっており、大滝名産の各種のお土産屋が多い。
6. 駅では自動改札が導入され、パスモやスイカも対応しているが、残念なことに窓口での硬券はすでに販売していない。
7. エキナカでは、エキュート三峰があり、結構儲かっている。
8. 大規模な駅ビルが建設され、秩父鉄道が運営している駅直結のホテルがあり、そのホテルは国際的に最も格式の高い高級なホテルである。
   • ホテルのなかでは、すべての従業員は流暢な英語とフランス語が話せる。というか、話せないと採用されない。
9. みさきぐちだ。
10. この先、山梨市駅まで延長された。
11. かつては青梅線も停車していた。
12. この駅から西武線経由で元町・中華街駅まで行く電車が存在する。
    • もちろん、現役の東急の車両を使用するため、この駅から影森駅まで8両対応のホームである。

偽波久礼駅の特徴

1. 駅の周辺にははぐれメタルがうようよしている。
   • 「はぐれの悟り」も落ちている。
2. 駅近くの交番には「はぐれ刑事」がいる。
3. 「はくれい」駅。
   • 博霊神社の最寄駅。
   • いや、「なみくれ」駅。
4. 一部の列車はこの駅で突然後ろの車両を切り離す。

偽白久駅の特徴

1. 前フランス大統領御用達。
2. 「はっきゅう」駅と読む。当然、ここの駅員の給料は少ない。

偽和銅黒谷駅の特徴

1. 和同開珎が富本銭より古いことが証明された記念に改名された。
2. 富本銭のモニュメントがある。
3. 急行ちちぶ路、パレオExp、寄居・長瀞行きの西武4000系が停車

偽大野原駅の特徴

1. 実は山陽にある。
2. ジャニーズのトップが駅長。
3. 「おおのばら」もしくは「おおのはる」と読む。
4. 大原駅と姉妹提携している。
5. 正しい表記は「O野原」
   • または「Oh!野原だ。
6. 実は「王の原」だったので、2人が今もキャッチボールをしている。
7. よく見たら「大原野」駅だった。
   • 京都市西京区にある。

偽西武秩父駅の特徴

1. この駅から元町・中華街駅まで行く電車が存在する。
   • 西武線内快速急行、副都心線内急行、東急東横線・みなとみらい線内特急で運転される。
     • Strainとして、実際にできました。(土休日のみ)
   • 東急の車両はこの駅でも見ることができる。
     • 相鉄も来る予定だ。
2. すぐそばに秩父駅があり同一駅扱い。