大阪ジャイアニズム/他地域との力関係
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あなたのご当地は、大阪ジャイアニズムの影響をどんだけ受けているでしょうか?
支配下
福井(特に嶺南)
- 新快速の敦賀延長でますます関西化。
- 北陸新幹線も「東京より大阪と接続してくれ」と思っている。
- 福井市以南は新幹線より新快速福井延伸を待望している事も。
- 徳島と同様、ここの上方志向も北前船以来の歴史的なものであり、変えようがない。
- 若狭と京を結ぶ鯖街道なども有名。
- 東京との連絡手段は米原でのしらさぎ乗り換え・羽田-小松空港便・夜行高速バス。かなり不便。一方京都大阪へ出るのは容易。
三重県伊賀地方(特に名張)
- ここの住民には中部地方や東海地方という意識は全くなく、常に大阪を向いている。青山トンネルの向こう側には関心がない。
- テレビのアンテナも生駒山を向いている。
- 県庁所在地である津よりも、大阪の方が心理的距離がはるかに近い。
- 当の津市民でさえも大阪かぶれの奴がいる。理由は、アンチ名古屋かもしくはツンデレだから。
- 大阪からの移住者やその2世も多い。
- 有名なのは平井堅。
- 遊びや買い物はおろか、通勤通学に至るまで大阪に行く。特にミナミの情報にはリアル大阪人以上に詳しい人もいる。
- 名張市職員の数より、名張在住の大阪市職員の方が多いという笑い話さえある。
- 自分の高校の担任の教師ははるばる名張市から通勤してました。(大阪市内の高校にいってた大阪人)
- 俺の高校の時の英語の教師も美旗から上六まで……
- 自分の高校の担任の教師ははるばる名張市から通勤してました。(大阪市内の高校にいってた大阪人)
- 但し旧上野市など伊賀地方北部は、名張に比べると大阪志向はやや弱い。
- ちょうど徳島県の西北部と同じような感じだ。
- 県内の他地域とは人の流れが異なるのと、県南部とのつながりが希薄である点もそっくり。
- 大分県の日田市も言えるが。
- 県内の他地域とは人の流れが異なるのと、県南部とのつながりが希薄である点もそっくり。
- しかし、大阪の天気予報では、関テレが上野を出す以外は、全ての局が三重県は山の向こう側だけしか出さないという……
- 奈良テレビも上野の天気を出す。BBCやKBSは上野が登場しない。
- 伊賀市の市長は元カンテレの岡本アナ(旧上野市出身)。
和歌山(特に紀北)
- 近畿一、大阪志向が強い。
- 買い物も映画も全部大阪で済ますのがデフォルト。
- それはぶらくり丁の衰退、高島屋の和歌山からの撤退などといった負の側面もあるが。
- ある意味、近畿圏内では唯一の支配下。
- 買い物も映画も全部大阪で済ますのがデフォルト。
- 最近は阪和自動車道の全通や紀州路快速の運転開始で、益々大阪志向が強くなりつつある。
- 対岸の徳島と良い勝負。
- こうして見ると、紀伊水道沿岸部には「大阪大好き」な地域が集中している。
- 対岸の徳島と良い勝負。
- ただし南に行けば行く程、大阪志向は弱まっていく。
- 新宮位まで行ってしまうと、もう大阪志向とは言えない…。
- むしろ名古屋の方が近い。
- そうでもない。新宮から大阪へは、都合2~4経路あるのに対して、名古屋へは42号線1本しかないので、そうとも言えない。
- 東海系の企業は、トヨペットにしろエディオンにしろイオンにしろ、名古屋管轄にするが、文化はやはりやや大阪よりの中立姿勢。
- 新宮位まで行ってしまうと、もう大阪志向とは言えない…。
鳥取(特に因幡)
- 特に因幡というわけではないが・・。
- それに因幡とて誰もが京浜・京阪神志向ではないし・・。
- ただ実際は誰もが京阪神を好きと思っていると危険。
- 実際は県内全地域問わず半数以上は東京と大阪の2大地域は嫌いだったりする。
- というか、当地出身の大学受験生は誰もが東京や大阪の大学に向かうわけではなく、人によっては神奈川や名古屋、京都、奈良、神戸、広島などに加え、四国、福岡などの九州の大学に行く人もいる。
- 更には東京や大阪より北海道や福岡の方が国際感覚が優れていると認める人も。
- 何せ北海道と福岡は北東アジアのハブにふさわしい場所だから。
- モノは言いようだな。
- 何せ北海道と福岡は北東アジアのハブにふさわしい場所だから。
- どちらかといえば後述の「マイペース地域」に近い面もある。
- 姫路や岡山との連携を模索する動きもある。
- その象徴が智頭急行?
- 姫路や岡山との連携を模索する動きもある。
- ついに関西広域連合に加盟。中国地方の徳島的存在となる日も近い…かもしれない。
- 取り立てて『大阪』指向というわけではない。京阪神・関西指向なので別に大阪府だけに拘ってはいない。
- 西部(米子市等)は松江や岡山との結び付きが強いが、大都市となれば京阪神へ向かう。西部出身のガンバレルーヤまひるは一時期(18~20歳頃)は大阪市淀川区へ単身移住していた。
徳島
- 日本有数の大阪志向。
- 在阪局が視聴出来るという事もあり、大阪が憧れの対象となっている。
- 徳島で大阪を馬鹿にする様な態度を取ると、激怒どころでは済まされない。
- 実際はそうではなかったりするが・・。
- 明石大橋が建設中で、本四架橋が瀬戸大橋だった頃は、福岡志向も生まれていた。
- しかし橋が開通した今では、完全に大阪志向。中国地方や九州方面には全く感心が無くなった。
- 東京に行くと「大阪人」になりすます徳島人も多い。
- 向こう側(東京人)が勝手に大阪人だと勘違いしている場合も少なくない。
- 東京人には大阪弁も徳島弁も同じ言葉に聞こえるらしい。
- 板東英二のことですね。わかります。
- 向こう側(東京人)が勝手に大阪人だと勘違いしている場合も少なくない。
- 徳島で大阪を馬鹿にする様な態度を取ると、激怒どころでは済まされない。
- 同県出身者のアーティストや同県を舞台にしたドラマ・映画を増やして侵略中も効果が出ない。
- 大半の県民が「東京なんてどうでも良い、大阪から評価してもらえればそれで十分」と思っている為。
- ちなみに江戸時代の大坂人達も上方(特に京・奈良)からの評判のみを気にしてて、江戸は眼中になかったらしい。
- 阿波の上方志向は東京のスネ夫君と違って有史以来のものだから変えようがないんだよ・・。
- 「大阪がクシャミをすれば、徳島が風邪をひく」と言われる程の密接な関係らしい。
- 東京を褒め称えるどころか、映画化やドラマ化で「やっぱり徳島てごっついわ」と思い上がる県民が増加中。
- 大半の県民が「東京なんてどうでも良い、大阪から評価してもらえればそれで十分」と思っている為。
- むしろ同郷有名人の増加で得たパワーが阿波弁の関西弁化や熱狂的阪神ファンの増加など更なる大阪化に使われてる気がするのは何故だろう。
- そもそも日本のスタンダードに合わせるのが嫌い。
- 並ぶのが大嫌い、流行に鈍感、全国何処に出掛けても阿波弁で喋る…などなど。
- 東京発のモノには全く興味を示さない。
- 一方で、大阪・神戸・京都発のモノには興味津々。
- でもその3府県は互いに犬猿の仲。もちろん徳島を巡ってじゃないよ。
- 「バトル三国」ならぬ「バトル三県」ですな。
- 大阪と京都、大阪と兵庫で言えばかなり仲が悪いが、京都と兵庫は敵対関係ではない。京都の場合、滋賀とのほうがよっぽど仲が悪い。
- でもその3府県は互いに犬猿の仲。もちろん徳島を巡ってじゃないよ。
- 「関西で大人気」というキャッチコピーもたまに見かける。
- 全国ニュースで「東京に日本最大の家電量販店がオープンしました」みたいな話題が流れても、徳島では誰も見向きもしない。
- 一方で、大阪・神戸・京都発のモノには興味津々。
- 農産物の出荷先も京阪神が中心。東京は「まぁ余裕が出来たら~」位の位置付け。
- 徳島が誇る高級苺「ももいちご」は京阪神のみにしか出荷していない。
- 「すだち」の出荷先も殆どが京阪神。この為、東京では「すだち」よりも「かぼす」の方が幅をきかせている。
- 県知事が関西ローカルの報道番組に出演して、大阪に農作物をその日のうちに出荷してることを誇らしげに語ってた。
- 徳島が誇る高級苺「ももいちご」は京阪神のみにしか出荷していない。
- 百貨店ではそごうが圧倒的な知名度を誇っている。
- 阪神ファンがやたらに多い。
- 徳島人にとって大阪は「大都会」、東京は「怖い所」。
- 最近はせっかく進学で大阪に来ても、大学卒業・就職で東京に再流出してしまう徳島人の若者も少なくない(大卒の場合、関西系企業の東京への本社移転が急速に進んでいるのも原因)。
- 就職で東京方面へ行く事になると「東京や行きたあない!大阪でおりたいわ~」と嘆く人も多い。
- 徳島人にとっては大阪で就職出来た人の方が勝ち組。東京で就職する事になった人の方が負け組。
- 徳島出身の人気声優、豊崎愛生も大阪に住んでいたらしい。
- とにかく関西と一緒になりたくて仕方が無い。
- コレを見て頂ければ、徳島人の「徳島は関西じゃ!」という主張が(色んな意味で)痛い程わかる。
- 但しこれらは徳島市など沿岸部の典型的な傾向で、県北西部は別。県北西部は岡山や香川との関係が深く、関西よりも四国(あるいは中四国)への帰属意識が強い。
- しかし県西部の住民がどんなにその事をアピールしても、県全体では少数意見としてしか捉えてもらえない。
- 徳島の人口の大半は、京阪神に近い県東沿岸部に集中している為。
- といっても実際、県西部出身の三好長慶の時代から関西志向はある。
- 別に帰属意識ないよ。
- しかし県西部の住民がどんなにその事をアピールしても、県全体では少数意見としてしか捉えてもらえない。
- 県のアンテナショップまでもが「大阪>>>東京」。
- 大阪では、御堂筋沿いにある県所有のビル(その名も“徳島ビル”)1Fに出店。
- 一方東京では、虎ノ門のコンビニ内という非常にショボい場所に出店している。
- 東京にいる「大阪出身者」の中には、実は親や祖父母が徳島出身というケースも少なくない。
熊本
- 大阪に強い親近感がある。
- 東京と東北のような関係である。
- 阪神百貨店繋がりか。
- アンチ大阪の福岡に敵意丸出し。
- 大阪と同じく財政再建団体へあと一歩である。
- 早く道州制が施行されて、福岡の懐を掠め取ろうという底意地の悪さが見受けられる。
- 今や声優業界で天下を取っている釘宮理恵は、大阪出身熊本育ちであることを公表している。
- かつてアイドルだった森高千里も大阪生まれの熊本育ちである。
- 敵の敵は味方なんじゃないの?ソ連牽制のために中国を味方につけたアメリカみたいに。
- ABC浦川アナ、MBS山崎アナを輩出。
奈良
- 大阪市内で奈良ナンバーが大量に走ってるけどぶっちゃけどうよ?
- 府内で目立つ目立つ。動きですぐ分かる。
- 基本的に大阪の植民地だから仕方がない。
- 生駒市、王寺周辺、奈良市西部(学園前・富雄etc)は完全に大阪志向。
- 奈良市は京都行きの列車もあるが所要時間の影響が大きく、京都指向は高の原(大阪指向を兼任)くらい。
高知
- 高知出身の関西人、高知2世の関西人はかなり多い。
- 西川きよし、間寛平、円広志の出身地。円広志は高知でも徳島県境の東洋町。
- 実は西川きよしの相方である横山やすしも生まれは高知県内である。
- 阪神タイガースのキャンプ地が安芸市にある。室戸市や東洋町といい、55号線沿いは大阪指向がかなり強い。
島根
- 島根も右隣と同じく大阪指向がかなり強い。
- 在阪民放各局で島根県観光PRのCMが流れる。マナカナは大阪市平野区出身なのに。
- 宮根誠司は大田市出身。
- 関西ローカル番組に出演されるアイドルの御秒奈々は松江市出身。
- こうやってみたら、おは朝って、島根に浸食されてない?
- かまいたち山内(松江市出身)も。
- 松江市から150km以上離れた浜田市や益田市は広島ジャイアニズムの支配下だったり。
- 松江市民だけど、島根は東部含めて全体的に広島指向の方が強い気が・・・
愛媛
- 鶴瓶の妻、古田敦也の両親、友近は松山市出身。
- 新居浜市は住友グループの城下街。
- 眞鍋かをりは阪神ファン。
- 新婚さんいらっしゃいでお馴染みヤマキは伊予市。
大分
宮崎
- 古くから大阪・神戸との交流が盛ん。
- コブクロ小渕を輩出。
- 最近までイズミヤがあった。
微妙な関係
- 多くの場合、東京ジャイアニズムにおいては「マイペース地域」かそれに近い立ち位置となっている。
- つまり中立地帯。
テンプレート:北関東
- 反・大阪ジャイアニズム地域に分類されていたことについて
- これは正しくない。反大阪とかそう言うのではなく、お互いにとってお互いがどーでもいいだけ。(茨城県民)
- 納豆をめぐって争いが起きてもおかしくないのだが・・・
- 某捏造番組から?
- 茨城の女の子と付き合ってたけど、当時納豆嫌いだった俺とも喧嘩にはならなかった。ちなみに納豆は茨城の子とわかれて数年後に大好きになった。(大阪府民)
- 納豆をめぐって争いが起きてもおかしくないのだが・・・
- これは正しくない。反大阪とかそう言うのではなく、お互いにとってお互いがどーでもいいだけ。(茨城県民)
- 実は関西系企業が結構進出している(宇都宮の松下、矢板のシャープ、鹿嶋の住金etc.)。関西からの移民が多い。
- 東北出身者が多いのも原因か?
- 実際、北関東人にとって「都会=東京」なので、その向こう(名古屋・大阪)は反感とかの対象になり得ない。東北のような遺恨もないし。
- 対東京と同じく、「マイペース地域」にカテゴライズするのが妥当。
- 宇都宮線呼称問題を抱える栃木では、同じようにたかだか20年以上前の舌禍事件で未だに東北にグダグダ言われている大阪に対する同情もある。
- 北関東に本社がある会社の即席ラーメン(ニュータッチ・大黒食品・麺のスナオシ)も関西で売られている。最近ではペヤングも見るようになった。
- 近鉄バスは茨城や栃木への高速バスを宣伝。
埼玉(特に西部)
- ダ埼玉とか東北出身が多いと思われがちだが、意外にも関西とは親しかったりする。
- 特に郵便番号が35で始まる地域(西武鉄道・東武東上線・国道254号の沿線)は関西出身が多い。
- 西埼玉をエリアとするトコナンは関西圏でもかなり見る。
- 阪神地区を中心に展開するいかりスーパーの関東第一号店は埼玉の大宮だったり、大阪市内に本社がある上新電機の店舗数が東京、神奈川、千葉に比べ、埼玉だけ倍以上もあったりする。
- 東京メトロ副都心線は両側で関西出身者が多い地域で結ばれる。
- 関東では黄色や白などカラフルなタクシーが多く、関西では黒一色のタクシー(所謂「黒タク」)が多いという傾向があるが、関東の中でも埼玉県は黒いタクシーの割合が多いらしい。
- 黄色信号も近畿圏では黄色信号が長めに設定されているが、埼玉は首都圏でも黄色信号が長めに設定されている。
- 東京は3秒、大阪は4秒以上で埼玉は丁度、4~5秒位の長さである。
- 大阪と同じくらいの家賃、同じ位の広さの家に住もうと思えば東京では無理なので埼玉に落ち着く。
- 関西企業が関東進出する際、初進出(初出店)が東京や神奈川ではなく埼玉というパターンも多い(例:いかりスーパー、カスカード)
千葉(特に葛南地域)
- 千葉県葛南地域(国道14号や総武線の沿線)は完全に東京の植民地だが、実は手前の江戸川区とともに関西出身が多い。特に東西線沿線。
- 有名なのは、山本梓(奈良生まれ船橋育ち)、倉木麻衣(船橋出身。父が京都出身)。
- 東京駅から近い割に地価が比較的安い東西線沿線(浦安・行徳・西船etc)は特に。地下鉄利用者数日本一が御堂筋線から東西線に変わったのも影響している。
- 京成電鉄・新京成電鉄は関東にしては珍しく18m3ドア車。成田空港開港前の京成電車は阪神の赤胴車そっくりなカラーリングだった。
神奈川
- 神奈川県の人口が900万を突破したのは関西人のおかげ。
- おかげで、本家は人口が3番手に…泣
- 渋谷と横浜を結ぶ便利なうえに東海道新幹線から近くて帰省しやすい東急東横線沿線の中原区や港北区は関西人がたくさん移り住んだ。
- 東名高速道路・国道246号に近い東急田園都市線沿線や小田急電鉄沿線、その北の京王相模原線沿線も関西人が多く住む。
山梨
- 東日本にありながら、関西財界の大物(小林一三・日向方斎)を輩出。
- 但し、その評価は割れている。
- ケチな大阪人のステレオタイプを生んだ元凶と排斥する向きも。
- なぜかよしもと新喜劇の放送がネットされている。
- たかじんのそこまで言って委員会もロケみつも放送される。
- 鉄ヲタでは有名な川島冷蔵庫(芦屋市出身)は上野原市在住。
新潟
- 広すぎて元から一枚岩ではない。
- そもそも舌禍事件はこういう立場を考えていない限り関係無い話。対立因子自体が無い。
- 「新潟=東北の一部」という考え方自体が東京目線によるもの。古代の関西人が作った五畿七道からもわかるように大阪人は昔から「新潟=北陸の一部」と認識する傾向が強い。
- 単に東京が好きすぎて、大阪に目が向いていないだけである。
- 好きというより、良くも悪くもインフラ整備で甲信越の北関東化が激しい。
- 俳優のM田村さんは東北文化圏の阿賀北出身だが、大阪では新興局(2022年に開局40周年を迎える)の顔となっている。
長野
- スキーや登山等で関西人に人気が高い。
- 中央西線沿線と飯田線沿線は名古屋ジャイアニズム支配下だが、意外と大阪との交流がある。飯田線には80年代前半まで関西からのお下がり国電車両が多かった。
- 高野豆腐で有名な旭松食品は飯田市が本社だが関西好きな企業だったりする。
- 国道18号沿いや国道20号沿いは東京ジャイアニズム支配下だが、マルコメ味噌は本社が北信の長野市にも関わらず阪神ファンだったりする。
- 現在では甲信越3県の中で関西との交流が最も深い。
- 結構行きやすいからな。高速乗ったら、吹田から3時間くらいで飯田とかまでは行けるんだ。
- 第二京阪が開通したおかげで門真からも飯田へ約3時間となった。
静岡
- 東京ジャイアニズム支配下(伊豆・東部・中部)と名古屋ジャイアニズム(遠州)の境を走る大鐵の電車は京阪・近鉄・南海からのお下がりが多い。
- 一方、在来線は大半がロングシートで東京的。
- 東京標準の4枚ドアではなく3枚ドアだから名古屋との緩衝感が。
- NTTは西日本管轄。
- 関西圏で消費される茶は牧之原、鰻は浜名湖、鮪は清水、鰹は焼津産がトップ。
- 筧利夫(浜松市出身)は大阪南部の某大学を卒業、大の大阪ファンだったりする。
- 伊豆箱根鉄道は大株主の創業者が滋賀出身の影響もあってか、関西色を漂わせる。7000系は東日本では珍しい転クロ電車。
- 東名高速道路の浜名湖サービスエリアのレストランは近鉄が運営母体だったりする。
- 静岡鉄道はどちらかというと東京寄りの地域に路線があるにも関わらずスルッとKANSAI協議会に入っていたりする。
- てか、半分以上が鉄道ネタで判断て、いくらなんでも無茶でしょうが。
富山
- 結構似ている点はある。特に「京都-石川」コンビと対比される。
- 黒部ダムは富山の誇りだが、電力を搾取されているとして反発する向きも。
- 関西財界の富山出身者が黒部川水系の豊富な水力資源に早くから着目していた、とも。
- 登山客などはお得意さんと言ってよい。
- 一方で新潟寄りの東部を中心に、大阪のお笑いへの反感に象徴される反・大阪ジャイアニズムの傾向も。
- よしもと新喜劇の放送がなくなった。チューリップテレビは東京志向なのか?
- もっとも、アンテナを高くして石川の局を見ている一部県民にとっては影響なし。
- 大学なども東京志向が強い。
- JR特急の運行系統も富山駅を境に東京方面を志向するようになる。
- 大阪の勢力圏の重心がひと頃かなり西に偏ったことがあり、その分本来の大阪の文化に比べて「西国化」したため違和感が増したとも考えられる。
- よしもと新喜劇の放送がなくなった。チューリップテレビは東京志向なのか?
- 北陸新幹線が金沢まで開業したら隣の新潟と同様、大阪との接点自体が殆ど無くなりそう。
石川
- どちらかと言うと京都のスネ夫。
- 真宗関係とか、大学進学関係とか。
- 大阪に遊びに行く頻度は比較的高いけど、福井のような強烈な大阪志向はない。最近東京との関係も模索しつつあるし。
- 大阪人に「コンパニオン遊びに行く場所」と思われていることはほとほと迷惑がっている。
- とはいえ観光関係では最大のお得意様なので、うまく付き合うようには心がけている。
- 大阪を罵倒した某政治屋と、元来阪神タイガースファンだった「怪獣」がなんと同じ旧町内(能美市)の出身。やはり複雑である。
- 高校時代に本田圭佑を貸し出してくれたことには感謝している。
- 大阪で銭湯をやってる人の家系を辿ると7割くらいが、石川県人になるらしい。
- 北陸3県で縛りをかけるともう少し増えるかも。
- 敦賀まで延伸開業したら一気に東京ジャイアニズムへと進行しそう。逆に言えば開業するまでは東京・大阪両者ともにバランスが良さそう。そもそも、現時点での金沢は東京・名古屋・京都・大阪と言った都市に気軽にアクセスできる点もあるし。
三重県中勢・伊勢志摩・県南(鷲熊)
- 現代では名古屋ジャイアニズムのスネ夫だが、鈴鹿市以北とは異なり、津市(特に旧一志郡)以南は元々は大阪ジャイアニズムのスネ夫だった。
- 近鉄王国なのはいうまでもないが、国鉄時代は天王寺鉄道管理局管轄だった(鈴鹿市以北は名古屋鉄道管理局管轄)。
- 三重県=東海なのは明治以降(木曽三川を渡る橋は1895年開通)のそれも東京人(+薩長)&名古屋人目線によるもの。正式には近畿地方であり、大阪では昔から三重県全域(名古屋市のすぐ手前にある桑名市も含めて)は関西(近畿地方)の一部と認識している人が多い。
- 元々近畿地方であり、旧一志郡以南は苗字も上位は田中・山本というふうに関西のランキングに近い。鈴鹿市以北の上位は伊藤・加藤というふうに愛知県尾張や岐阜県のランキングに近く、津市(旧一志郡以外)と亀山市は最多姓が「伊藤」いえど両者が拮抗している。松阪市以南や伊賀で伊藤・加藤は多くない。
- だが、テレビに関しては濃尾平野と一体ということで名古屋地区となっている。
- 熊野市以南(特に御浜町、紀宝町)は伊賀同様に関西局視聴者が多いが。
- 伊勢志摩は近鉄のおかげで関西人のリゾート地になった。1970年大阪万博の直前に鳥羽線が開業したことでその傾向が強まった。
- 赤福餅は大阪でも大人気。そういえば90年代まで6チャンネルでよく赤福のCMが流れていた。
- 大阪で大人気のおにぎりせんべい、ありがとうございます。
滋賀
- 京都の植民地なので、大阪は「京都のさらに向こうにある街」という認識。
- ただ、琵琶湖の水は、重要課題扱い。
- 滋賀県民にとって、大阪は眼中にない。
- 滋賀県は名古屋志向が強い。
- それは、彦根、米原、長浜など一部のみ。それだって、良くて半々くらいなもん。
- ただし、米原市でも旧山東町は名古屋よりか。
- 名古屋指向など皆無に近い
- ただし、米原市でも旧山東町は名古屋よりか。
- それは、彦根、米原、長浜など一部のみ。それだって、良くて半々くらいなもん。
- 滋賀といっても琵琶湖の西側の地域は大阪志向だったりする。
- 第二京阪道路(久御山~門真)でやたら滋賀ナンバーを見る。
- 面積は狭い(大阪府の2倍以上あるが)割に旧国鉄は4つの鉄道管理局(大阪・天王寺・名古屋・金沢)に管轄が分かれていた。
岡山
- 阪神ファンが多いお陰で、支配下地域と思われがちだが、そんな一筋縄でいく所ではない。
- しかし美作は支配下。
- 広島人的にはここのお好み焼きは混ぜ焼きなので大阪の支配下だと思っている
- 日生も支配下では。
- いや、日生は赤穂の支配下。赤穂は姫路の準支配下。姫路は、関西の中の半独立国。
- 日生も支配下では。
- 一方で県西の井原市・笠岡市は広島東洋カープファンが多い。
香川
- 実は高速バス効果で「第二の徳島」化が進行しつつある。
- 徳島よりも京阪神へのアクセスが良い事や、京阪神との交流が盛んである事を一生懸命PRしている。
- でもどんなにPRしても「徳島―大阪」の繋がりの強さには敵わない。
- 徳島よりも京阪神へのアクセスが良い事や、京阪神との交流が盛んである事を一生懸命PRしている。
- その一方、東京のスネ夫君でもある。
- 高松にあるデパートは西日本には珍しく関東系の三越だしな。
- 香川はChakuwikiでは「東京のスネ夫」として扱われているが、スネ夫地域としては珍しく大阪を含む近畿に反発することはほとんどなかった。
- 歴史的にみて瀬戸内海を通しての近畿とのつながりが深かったことも影響している。東京のスネ夫になったのは飛行機の時代になってから。
- にもかかわらず、「自分達の住んでいる県は都会だ」とも思っている。(特に高松市民)
- 今や東讃(特にさぬき市・東かがわ市)に関しては「支配下」に分類した方がいいかもしれない。
- 讃岐弁は関西弁とよく似ていることから親近感もある。
- どちらかというと大阪より神戸志向が強い。そこが大阪大好きなお隣さんとの違い。
- 特に高松ではその傾向が強い。逆に東讃や西讃はそうでもない。
- 高松と神戸を結ぶ航路は瀬戸大橋開通、バブル崩壊、明石海峡大橋開通、高松自動車道全通、高速バス増発、原油価格高騰...といった逆境にも負けずにしぶとく生き残っている。さすがに高速艇は力尽きたが。
- 某うどんチェーン創業者は加古川市に1号店を開いたように。
- 特に高松ではその傾向が強い。逆に東讃や西讃はそうでもない。
鹿児島
- 出身者がやたらと多い。「せんだい」駅と言えば仙台市ではなく薩摩川内市を意味する、という都市伝説があるくらい。
- だが、個性の強い1世たちは様々な奇行で顰蹙を買うこともしばしば、大阪と西日本各地#九州出身者参照。
- 一方で2世以降は完全に溶け込んでいる。大阪出身の有名人で親が鹿児島出身というのも多い。
- また奄美も大阪志向が結構強い。奄美から本州への直行航空便は最近まで東京便がなく、大阪便だけだったことがそれを物語っている。
- 昔、大阪市内の某駅で「大阪市内~センダイ」と切符を購入しようとしたら、「大阪市内~川内」で売ってくれた。
- 明治維新以来の東京志向も強い。旧士族などはかなり東京に移住しており、東京で比較的当たり前の姓が実は鹿児島固有のものだったりすることも。
反大阪ジャイアニズム地域
東北(特に陸奥)
- 東北がアンチ大阪なのは有名な話。
- ただ、東北の日本海側は北前船の文化の影響で関西・東海志向も強い。
- 北前船の影響は関西とは関係あっても、東海とは関係ないぞ。
- ただ、東北(日本海側を含む)と東海って、宮城交通が名鉄傘下企業など、東海の影響も入っているので。
- 太平洋フェリーも忘れないでください。
- しかし最近は日本海側でも新幹線・高速道路開通等の影響で、どんどん東京志向が強くなっている
- 最近知ったけど、なんで?大阪で東北の話題が出ることなんてまずないけど。(by大阪人)
- 日本海縦貫線をご存知だろうか?現在も日本海が走っているし、嘗ては白鳥が走っていたこともあるので。
- それは、殆ど関係ないと思われ。
- まあ、探偵!ナイトスクープでも、松村邦洋が立証してくれてたなあ。
- 日本海縦貫線をご存知だろうか?現在も日本海が走っているし、嘗ては白鳥が走っていたこともあるので。
- 仙台の誇るアイリスオーヤマは大阪・河内発祥。プロ野球チーム楽天は元近鉄・オリックス関係者が多数在籍し(オーナーは神戸出身)最初の球団としての練習は元藤井寺球場。サッカーのベガルタのユニホームサプライヤーは神戸企業だし、東北と大阪を結ぶ航空路線の便数も多い(岩手県からの要請で花巻からは伊丹便しかなかったのに関空便も出来た)し夜行バス路線もある。東北の一体どこがアンチ大阪(関西)なの?
- 東北熊襲発言を参照。
- そんな昔の話をされてもねぇ...
- 東北と羽田を航空路線で結ぶ必要がない。新幹線で都心直通だから。
- 東北熊襲発言を参照。
- 東北新幹線開通後は、さらにアンチ大阪に磨きがかかった。
- ただ、東北の日本海側は北前船の文化の影響で関西・東海志向も強い。
- 実際に大阪に行った事のある人が殆どいない。
- なので、在京マスコミから発信されるステレオタイプの大阪像を完全に信じ込んでいる。
- 東京によって作り上げられた大阪像に、ある意味一番騙されている地域。
- 「町は大阪の方が大きいが、高層ビルや商業施設の数なら仙台の方が上」だと思っている人もいるらしい。
- その割には宮城県と秋田県で「そこまで言って委員会」といったガチガチのアンチ東京・大阪賛美の番組も放送されているが。
- 大阪の大学へ進学する事になったりすると、「何で大阪みたいな所に…」と言って身内が泣くらしい。
- もはや島流しの様な扱い…。
- 流石にそれはない
- もはや島流しの様な扱い…。
- なので、在京マスコミから発信されるステレオタイプの大阪像を完全に信じ込んでいる。
- 大阪どころか、「神奈川以西には一度も行った事がない」という人がかなりいる。
- 東北人にとっては、多摩川から西は全く異質に感じるらしい。
- 富士川から西じゃないの?東北人にしてみれば、川崎も横浜も東京だし、箱根・伊豆も東京人が行くところだと思っているから。
- いや、神奈川県民だが圏央道に東北ナンバーの車は皆無だった。蓮田SA(羽生PA)では東北ナンバーが多かったが、圏央道の菖蒲PAでは急激に減少、狭山PAになることには皆無に近い、厚木PAでは新潟や茨城系のナンバーは多かったが…。
- 富士川から西じゃないの?東北人にしてみれば、川崎も横浜も東京だし、箱根・伊豆も東京人が行くところだと思っているから。
- 東北人にとっては、多摩川から西は全く異質に感じるらしい。
- 大阪ジャイアニズムは存在するが、東京ジャイアニズムは存在しないと思っている。
- 東京ジャイアニズムは、大阪人をはじめとした西日本人によってでっち上げられた代物らしい。
- それはない。台風報道など、東京ジャイアニズムの一番の被害者が東北であることを東北人は知っている。
- 東京ジャイアニズムは、大阪人をはじめとした西日本人によってでっち上げられた代物らしい。
- 関西弁が大嫌い。言葉の意味が理解出来ないとかではなく、イントネーションからして気に食わない模様。
- 2012年末・2014年末・2017年秋の衆院選では、日本維新の会の地域別得票率が他地域に比べて、割合高かった(特に福島)らしい。時の自民党総裁が福島県民が最も嫌う中国地方の県出身ゆえに明治維新での恨みもあるのではということだった。
- 基本的に「東京にあらずば都会にあらず」。
- 「横浜が日本第二の大都市」だと思っている人の割合が多い。地元の関東人よりも多いかもしれない。
- 理由は首都圏以外に大都市がある事を認めたくないから。
- 横浜の日本第2位の人口の達成に、大阪・名古屋を含む西日本出身者がかなり関与していることには、意図的にスルーを決め込んでいる。
- 東北人にとっても日本第2の都市は大阪市、日本第3の都市は名古屋市です。
- 横浜の日本第2位の人口の達成に、大阪・名古屋を含む西日本出身者がかなり関与していることには、意図的にスルーを決め込んでいる。
- 理由は首都圏以外に大都市がある事を認めたくないから。
- アンチと言うより、あまり興味ないだけのように思える・・・
- 確かにw
名古屋(中京圏)
- 大阪に対してははっきりと態度を明らかにしない傾向があるが嫌いという訳ではない。都合が良いときだけ乗っかる傾向がある。
- 地元でローカルなお笑いが育たなかった為、都合が良いときは大阪に形式的に乗っかって見せるも東京に対しても同様。名古屋ローカルでは一部で大阪ローカルの番組もネットされるが、それ以外に昔からそれぞれの関西芸人(含 関西ローカルタレント)がラジオやTVでご当地限定のレギュラー番組をもっている。
- ミヤネ屋がかなり早くからネットされていたのはその証拠。
- メ~テレもABC制作番組を、東海もカンテレ制作番組を多くネット。CBCはMBSと不仲(腸捻転時代のメ~テレ程ではないが)なためかMBS制作番組は少ない(吉本新喜劇は放送しているが)。
- 自分の縄張りの三重県人が半分は大阪ひいき&名古屋駅に大阪人が愛用する近鉄特急が乗り入れているせいもあり面と向かって歯向かえない。
- 三重県でもとりわけ名張は完全に大阪ジャイアニズム支配下地域といっていいからな。
- しょぼくても地元のあらゆる分野において名古屋ローカルが根強い理由は、放っていると厚かましく身が軽くて口調八丁な大阪人に土足で踏み込まれてしまうのを水際で防ごうという警戒の意味合いも含まれている。
- 名古屋は大阪のことびびってる
- リニアを解説する外国人という動画があり位置は名古屋だが大阪(OSAKA)と表記されていた
- 好きでも嫌いでもないが、大阪と一緒くたにされたり同一勢力に入れられそうになると、とりあえず拒む。おそらく東京と大阪の間に並び立っているという自負のせい。
- 名古屋(愛知県)人は東京(関東)1番、大阪(関西)2番、名古屋(東海)3番だと思っている。しかし愛知県はトヨタ自動車をはじめとする輸出関連が好調で、逆に大阪経済が不調で経済的な数字で東京1番、愛知県2番、大阪3番の場合が多々あり、その事実を恐れたり、認めたくないと不満に思う大阪人が多数存在する。
- 芸能、893分野では大阪の圧勝
- 「失敬な、893は、わしら兵庫県のもんじゃ!」と言いたいところだが、山一以降の△□組の幹部は、名古屋の弘道会系を中心としているという事実。
- ♪終わっとる、たる臭い、食い倒れとる
- 「食い倒れとる」ってのは大阪人にしてみればけなされてるのか誉められてるのか、分からなそう(笑)。
- とはいえ、東京が嫌いなのは同じ。
- 星野仙一の阪神監督就任でアンチ阪神になった中日ドラゴンズファンは一定数いる。
- こればかりは、仕方がない。仙さんは阪神ファンだったから、阪神へ来たというのも仕方なければ、竜の名選手・監督として名を馳せた人物を、虎が買ったことに怒るというのも仕方がない。
- 近鉄も名古屋線は両数が短いし、その上旧型車両が多く活躍し 「シリーズ21」 は未だに導入されていない。
- というわけで近鉄のお膝元である大阪エリアを中心に新型車両を導入しているようだ。
京都(特に洛中)
- 実は、日本で一番のアンチ大阪だったりする。
- 天然か、関東や名古屋の工作員だったかは定かではないが、数年前、某掃き溜め板で「新オバケのQ太郎」のテーマ曲の替え歌の応酬があったという。
- 「あのね京太郎はね~(ry」
- 「あのねなにわはね~(ry」
- 実のところよくわからない。京都第一主義・非大阪志向の住民と、広域近畿=大阪志向の住民の両方がいるようにも思える。
- 福知山線沿線は大人も子供も大阪志向。大阪行きの電車もバンバン出ている。
- あの路線、福知山駅以外は京都府ではなく兵庫県です…
- 福知山線沿線は大人も子供も大阪志向。大阪行きの電車もバンバン出ている。
- 天然か、関東や名古屋の工作員だったかは定かではないが、数年前、某掃き溜め板で「新オバケのQ太郎」のテーマ曲の替え歌の応酬があったという。
- それより大阪も東京も、要は京都盆地の外側に興味がないように思う。
- 京都盆地の中心に近付けば近付くほどアンチ大阪傾向が強くなる。逆に丹後や北丹波は支配下地域に近い(京都市とは距離を置いている)。
- 舞鶴若狭自動車道が開通した80年代後半から府北部の大阪ジャイアニズム化がどんどん進んだ。
- 市内も意外と巨人ファンが多い。というより洛中、洛北は巨人ファン、アンチ阪神が多く、大阪とは一線を画している。阪神ファンは他府県出身者とわかるほど。
- 有名なのは、左京区出身のチュートリアルF田(相棒のT井は鯉党)。
- 仲はそこまで悪くはなさそうだが、、一緒にしたらマジギレしそう。ここの内容には少し驚いたが、ジャイアニズムとなれば絶対に有り得ない。
- 神戸に比べればまだマシ。なんせ、京都と大阪は悪い意味で同類だから分かり合えるものがある。
兵庫(特に大阪湾岸)
- 自県の球団を勝手に大阪のものにする大阪が嫌い。
- ここも結局はよくわからない。京都と同じで大阪志向の強い人(特に福知山線沿線民)と地元アイデンティティの強い人(特に神戸市民)がいる。まあ、大阪のスネ夫でないのは事実だろうけど。
- 秘密のケンミンSHOW(在阪局制作)の大阪vs京都バトルでも、「大阪には阪神タイガースがある!」と放映されていた。
- それでも、負けよった大阪。
- 東京よりも大阪が嫌い。それが兵庫。
- それは京都にも当てはまる。
- 逆の人間も居る。尼崎という例外は除いたとしてもの話。
- なぜなら、大阪は収入を得るための財布としても、買い物先としても非常に有能だから。それに、東京の恩恵に預かることはないが、大阪の恩恵は普通に預かれるのもでかい。逆もまた、然り。
- 基本的に大阪のものは大阪のもの、兵庫のものも大阪のもの。
- よく大阪人は「東京vs大阪」と称して対決したがるが、実際には「東京vs兵庫」対決をしていることのほうが多い。
- 阪神VS讀賣とかね。
- それも兵庫というより元々同じ国だった旧摂津国地域の須磨辺りまでの事ではないかと。大阪は兵庫でも播磨や但馬地域にはあんまり興味は無い。
- いつまでも摂津国の括りで語るから嫌われることに気付かない。
- よく大阪人は「東京vs大阪」と称して対決したがるが、実際には「東京vs兵庫」対決をしていることのほうが多い。
- 兵庫出身の有名人が、いつも「大阪人」として紹介される。(これは在京マスコミも在阪マスコミも同じ。)
- 何かの雑誌で「なにわの女はベッピンやでぇ~」というタイトルとともに、南野陽子や藤原紀香が紹介されていた。
- まあ、ナンノや紀香がべっぴんやってのは事実やな…
- TBSのSASUKEに出ている山田勝巳(加古川市)が「ナニワのターミネーター」と呼ばれている。
- 首都圏からすれば播州はもちろん滋賀も和歌山も北近畿(両丹・但馬)もナニワだが。
- 何かの雑誌で「なにわの女はベッピンやでぇ~」というタイトルとともに、南野陽子や藤原紀香が紹介されていた。
- 道州制に反対している数少ない県。知事をはじめ県民の本音は「大阪と一緒にされ・・・(ry 」
- 大阪以外の関西2府3県は、どこも概ねそんな感じ。エリアに入れるか微妙な(というか可能性の低い)徳島と鳥取の方が、関西州に乗り気だったりする。
- 最近の関空/神戸空港問題をみても、両府県の仲の悪さがうかがえる。
- 三田や篠山とかは逆に支配地域のような…。
- 阪神間や神戸市東部は、大阪へ通う人が圧倒的に多い、大阪の一大ベッドタウン。阪神間が、反大阪などと馬鹿げた事を言うのは、東京マスコミの関西分断工作に過ぎない。
- 結局、旧国+神戸のアイデンティティが強いのが原因。
- ちなみに、県西部(播磨)は恐らく中立関係。地元志向がかなり強く他所にあまり友好的でない地域だが、なんだかんだで神戸にも大阪にもお世話になっているため。
- 大阪から企業が流出しているの先は東京都だとよく言われるが、実は兵庫県の方が多かったりもする。
広島
- 詳細はお好み焼き参照。
- アンチの割には、なるトモ!、ナイトスクープ、そこまで言って委員会の視聴率がよかったりする。
- それは、ある程度似たもの同士だからだよ。広島1世ですら、大阪に10年も住んでるとお好み以外は、完全に溶けこんではったりするのは、その現れ。
- 広島東洋カープの影響もある気がする。阪神に対して。
- 広島でも東南部の福山市や尾道市は東京よりも大阪を好む傾向が強い。芸能人では東ちづる、山本モナ、ポルノグラフティ、天津向etc。
- 山陽地方は糸崎を境には大阪よりか福岡よりか分かれる。
- 千鳥は岡山県のイメージが強いもののノブの井原市と大悟の笠岡市は福山市の植民地とあってこれに当たる。
- そのせいか、本社から嫌がらせを受ける広島支社
- んなこた関係ねえよ。
- 駅の新聞も広島では大スポではなく九スポがスタンダード。大スポなんて見たことない。
- 福山市は大スポだが。
北部九州(特に福岡)
- 特に福岡を中心としたそれは、大阪とはまた違うお笑い感覚を持っている。
- どちらかと言えば関東系に近い。
- 基本は「反三大都市圏ジャイアニズム」
- この三者を見下す。
- これも筑後以外だな。
- この三者を見下す。
- 実は首都が大阪に決まりかけていたのを東京に持っていたのは○賀人である。
- その割に佐賀は福岡ハイエナイズム支配下いえど表九州にしては珍しく大阪指向はある。江崎グリコの創業者を輩出したり、島田洋七・月亭方正(西宮市だが両親は佐賀出身)・ナイナイ矢部(吹田市だが母は佐賀出身)・ミサイルマン岩部とか輩出しているし、サガテレビはカンテレ制作番組が近隣県と比べて多かったり。
- 大分は反大阪じゃないだろう。
- だいたい大分は北部九州でもない。
- 裏九州(国道10号沿い)は大阪ジャイアニズムの支配下。古くから瀬戸内海航路の影響力があったから。
- 裏九州(国道10号沿い)は大阪ジャイアニズムの支配下。古くから瀬戸内海航路の影響力があったから。
- だいたい大分は北部九州でもない。
大阪
- 実は最大の反大阪ジャイアニズムは大阪府民。特に北摂地方。
- 基本的に一枚岩ではない。
- キタとミナミ、特に淀川以北と大和川以南は相容れない。
- 和泉・河内は対立が激しいという。
- 北摂の人らは、大阪人の仮面を被った他地方住民のことが多いからなあ。2代たどると、もう……
- なので、大阪人気取ってる割には、泉州の水なすや水菜を食ったことないとか言うもんも居たりする。
- 基本的に大和川以北の住民は以南のことをよく知らない。逆も然り。
- 大阪市と堺市もある意味対立。大阪都構想をめぐっても。
- 逆は然りじゃないよ。大和川以南の住民だって大阪市内のことはある程度知ってるぜ。淀川以北のことは知らんけど。でもって淀川以北の人間は大和川以南のことは知らんと思われる。
- 禿同。通勤で環状線内のエリア(特に難波、本町、梅田)までは出てくる人が多いので、淀川のラインまでは知ってたりする。
- 堺でも泉北ニュータウンや御堂筋線沿線(新金岡など)は完全な支配下地域。
- 逆は然りじゃないよ。大和川以南の住民だって大阪市内のことはある程度知ってるぜ。淀川以北のことは知らんけど。でもって淀川以北の人間は大和川以南のことは知らんと思われる。
- 大阪市のものは大阪市のもの、大阪府のものも大阪市のもの。
- 摂津→蔑視→河内・和泉、河内→反感→摂津、河内→恐怖→和泉、和泉→突撃→摂津、河内
- なんか、そない書かれると、河内は弱虫、和泉は×××××もんみたいやな。実際は、んなことないんやけども。
- 基本的に大和川以北の住民は以南のことをよく知らない。逆も然り。
- 逆は然りじゃないよ。大和川以南の住民だって大阪市内のことはある程度知ってるぜ。淀川以北のことは知らんけど。でもって淀川以北の人間は大和川以南のことは知らんと思われる。
- 禿同。通勤で環状線内のエリア(特に難波、本町、梅田)までは出てくる人が多いので、淀川のラインまでは知ってたりする。
- 逆は然りじゃないよ。大和川以南の住民だって大阪市内のことはある程度知ってるぜ。淀川以北のことは知らんけど。でもって淀川以北の人間は大和川以南のことは知らんと思われる。
- 南北を大和川と淀川、東西を生駒山脈と大阪市に挟まれた東部大阪(北中河内)民は大阪市指向一辺倒(枚方市民は京都市指向との兼任)であり、淀川以北はあまり行かないから北摂のことをあまり知らない。
- 何だか神奈川県内おける横浜ジャイアニズムに似ていそう。
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