「カテゴリ・トーク:鉄道駅画像」の版間の差分

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****完全に門外漢ですし、自分には常連さんや管理者さんほど深い見識があるわけでもないので、さらっと流して頂いても構わないですが、正直鉄道系のページは全体的に「内輪で楽しみすぎ」じゃありませんかね。確かに同じ趣味の人が共通の話題で盛り上がるってのは良い事だと思いますし、自分がかなり関わった神社や寺院、あるいは橋梁のページもはっきり言ってそんなノリが多分に含まれているとは思います。しかし、一方でそれを趣味としていない人にも「ああなるほど」と思ってもらえるような投稿というのはすべきだろうと思います。そしてそれは文章投稿だけではなく画像においても然りだと思います。そういう観点から見た時にに、お世辞にも駅のことについて書くゾーンに急に電車の絵が貼ってあっても、「何が目的で貼ってんだろ」と思いますし、もっと言うと「この画像の投稿者は自分の写真を見てもらいたいだけで置いてんじゃないの、だったらブログでも作ってry」と邪推してしまわざるを得ないです。そういう邪推などを取り払う目的で、最低限これくらいは指針としてやるべきじゃありませんかね。無論鉄道以外のページ(ご当地の噂で話題にもなってない駅やモニュメント、ビルの画像だけポンとあるなど)もそうですけれども。長々と書き連ねまして申し訳ありませんが、もし参考意見にでもなれば幸いです。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2015年4月20日 (月) 22:51 (JST)
****完全に門外漢ですし、自分には常連さんや管理者さんほど深い見識があるわけでもないので、さらっと流して頂いても構わないですが、正直鉄道系のページは全体的に「内輪で楽しみすぎ」じゃありませんかね。確かに同じ趣味の人が共通の話題で盛り上がるってのは良い事だと思いますし、自分がかなり関わった神社や寺院、あるいは橋梁のページもはっきり言ってそんなノリが多分に含まれているとは思います。しかし、一方でそれを趣味としていない人にも「ああなるほど」と思ってもらえるような投稿というのはすべきだろうと思います。そしてそれは文章投稿だけではなく画像においても然りだと思います。そういう観点から見た時にに、お世辞にも駅のことについて書くゾーンに急に電車の絵が貼ってあっても、「何が目的で貼ってんだろ」と思いますし、もっと言うと「この画像の投稿者は自分の写真を見てもらいたいだけで置いてんじゃないの、だったらブログでも作ってry」と邪推してしまわざるを得ないです。そういう邪推などを取り払う目的で、最低限これくらいは指針としてやるべきじゃありませんかね。無論鉄道以外のページ(ご当地の噂で話題にもなってない駅やモニュメント、ビルの画像だけポンとあるなど)もそうですけれども。長々と書き連ねまして申し訳ありませんが、もし参考意見にでもなれば幸いです。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2015年4月20日 (月) 22:51 (JST)
****[[:テンプレート:お願い/日本の駅]]に書いてあるのでくどくど書かんでもえぇんちゃいますかね。的外れな画像投稿する人が増えたら別ですけど。余談ですが地元住民が 「あ~この駅、知ってる」と言うのもひとつありますが、門外漢含めその駅を知らない人が駅の噂を読んだ上で、「あ、なるほどこんな感じなんや」というのを分かってもらえるのが画像を貼る効用と思います。逆に言うと文章なしに画像だけでは片手落ち。駅以外の画像もそうですけど。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2015年4月21日 (火) 00:20 (JST)
****[[:テンプレート:お願い/日本の駅]]に書いてあるのでくどくど書かんでもえぇんちゃいますかね。的外れな画像投稿する人が増えたら別ですけど。余談ですが地元住民が 「あ~この駅、知ってる」と言うのもひとつありますが、門外漢含めその駅を知らない人が駅の噂を読んだ上で、「あ、なるほどこんな感じなんや」というのを分かってもらえるのが画像を貼る効用と思います。逆に言うと文章なしに画像だけでは片手落ち。駅以外の画像もそうですけど。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2015年4月21日 (火) 00:20 (JST)
*****補足。駅舎外観や、役場庁舎、駅前画像などのその地域を代表するものであれば本文に関連する文章がなくても良いかも知れません。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2015年4月21日 (火) 12:45 (JST)
****駅の構造・仕組みは全国どこでも同じ訳がない。ましては特別な特徴が無い自然風景の写真(山・海・湖・離島など)を説明無しで見せても、実情を知らない人が理解できないのはどんな写真でも一緒。ただ、制限を設けるのは大袈裟に考えすぎではないだろうか。--[[利用者:ひでや|ひでや]] 2015年4月21日 (火) 00:38 (JST)
****駅の構造・仕組みは全国どこでも同じ訳がない。ましては特別な特徴が無い自然風景の写真(山・海・湖・離島など)を説明無しで見せても、実情を知らない人が理解できないのはどんな写真でも一緒。ただ、制限を設けるのは大袈裟に考えすぎではないだろうか。--[[利用者:ひでや|ひでや]] 2015年4月21日 (火) 00:38 (JST)
****むらまささんが指摘された「噂にリンクする画像」がポイントかなぁと思います。あくまで噂(文字)が先行してて画像が付録になってる感じ。画像に関連した噂をセットで投稿できる状態、またはいっそのこと書いてある噂から逆引きして写真撮ってくるくらいで。そう言う意味では上記1~5の中では5番が一番いいのかなと。--[[利用者:仏CC|<font color="#708090">仏CC+</font><font color="#ff8c00">M</font><font color="#50e5e0">arsh</font><font color="#ff8c00">T</font><font color="#50e5e0">om</font><font color="#ff8c00">P</font>]] 2015年4月21日 (火) 01:35 (JST)
****むらまささんが指摘された「噂にリンクする画像」がポイントかなぁと思います。あくまで噂(文字)が先行してて画像が付録になってる感じ。画像に関連した噂をセットで投稿できる状態、またはいっそのこと書いてある噂から逆引きして写真撮ってくるくらいで。そう言う意味では上記1~5の中では5番が一番いいのかなと。--[[利用者:仏CC|<font color="#708090">仏CC+</font><font color="#ff8c00">M</font><font color="#50e5e0">arsh</font><font color="#ff8c00">T</font><font color="#50e5e0">om</font><font color="#ff8c00">P</font>]] 2015年4月21日 (火) 01:35 (JST)

2015年4月21日 (火) 12:45時点における版

画像の基準について

  • 差し替え時や移動時の問題をできるだけ回避するために、アップロードに関する基準を上げておきます(修正・加筆可)。
    1. 駅舎がメイン:ランドマークと成り得る駅舎や駅ビルがある(東京駅名古屋駅など。大きな特徴がなければ一番優先すべきなのはこれ。)
    2. ホームがメイン:基本的には「駅舎がメイン」のホーム版(大阪駅、阪急梅田駅、阪和線天王寺駅など。筒石、美佐島、土佐北川などもこれに当てはまるかもしれない)
    3. 車両がメイン:地下駅全般及び相互直通の結節点(赤坂見附駅、新開地駅、生駒駅など。双方の路線の車両が写っている事が望ましい)、通過待ちなどを行う駅(双方の列車が写っていると◎)
    4. 線路がメイン:近くに車庫がある・配線が非常に特徴的(大和西大寺駅、昭和島駅、北野駅など)
    5. 番外:上記4つよりももっとインパクトがある構造物が存在する(土合の階段、京葉線東京への連絡通路など)
    • 初見の人にも「ここは○○駅だ」と分かるような画像が載っていることが肝心ですので、参考にしていただきますようお願いいたします。--Kの特急 2015年4月20日 (月) 10:46 (JST)
  • なぜそのような終わりのない不毛な議論をでっち上げる必要が有るのでしょうか。極端な話、地元住民さえここの駅だと分かるようになれば十分でしょう。地域外の一般の人が、茶色い電車がズラーっとなっているのを見て、すぐ梅田駅であると分かるわけないですし、見せたら「はい、そうですか」で済む話です。正式な議論を経て作られた協定ではないので、私はこの基準に一切従わない、今まで通りの方針を続けていくことを宣言します。--written by 鉄の王子さま NS-7 2015年4月20日 (月) 21:09 (JST)
    • 自分としてもこういう事はやりたくないですし、投稿者の自主性に任せるべきだとは思うんですけどね。不毛な言い争いを避けるためにあくまでも推奨程度で。--Kの特急 2015年4月20日 (月) 21:11 (JST)
      • それなら、初心者への参考例としてならまだ同意できるのですが。--written by 鉄の王子さま NS-7 2015年4月20日 (月) 21:15 (JST)
        • 完全に門外漢ですし、自分には常連さんや管理者さんほど深い見識があるわけでもないので、さらっと流して頂いても構わないですが、正直鉄道系のページは全体的に「内輪で楽しみすぎ」じゃありませんかね。確かに同じ趣味の人が共通の話題で盛り上がるってのは良い事だと思いますし、自分がかなり関わった神社や寺院、あるいは橋梁のページもはっきり言ってそんなノリが多分に含まれているとは思います。しかし、一方でそれを趣味としていない人にも「ああなるほど」と思ってもらえるような投稿というのはすべきだろうと思います。そしてそれは文章投稿だけではなく画像においても然りだと思います。そういう観点から見た時にに、お世辞にも駅のことについて書くゾーンに急に電車の絵が貼ってあっても、「何が目的で貼ってんだろ」と思いますし、もっと言うと「この画像の投稿者は自分の写真を見てもらいたいだけで置いてんじゃないの、だったらブログでも作ってry」と邪推してしまわざるを得ないです。そういう邪推などを取り払う目的で、最低限これくらいは指針としてやるべきじゃありませんかね。無論鉄道以外のページ(ご当地の噂で話題にもなってない駅やモニュメント、ビルの画像だけポンとあるなど)もそうですけれども。長々と書き連ねまして申し訳ありませんが、もし参考意見にでもなれば幸いです。--吉田宅浪 2015年4月20日 (月) 22:51 (JST)
        • テンプレート:お願い/日本の駅に書いてあるのでくどくど書かんでもえぇんちゃいますかね。的外れな画像投稿する人が増えたら別ですけど。余談ですが地元住民が 「あ~この駅、知ってる」と言うのもひとつありますが、門外漢含めその駅を知らない人が駅の噂を読んだ上で、「あ、なるほどこんな感じなんや」というのを分かってもらえるのが画像を貼る効用と思います。逆に言うと文章なしに画像だけでは片手落ち。駅以外の画像もそうですけど。 --むらまさ 2015年4月21日 (火) 00:20 (JST)
          • 補足。駅舎外観や、役場庁舎、駅前画像などのその地域を代表するものであれば本文に関連する文章がなくても良いかも知れません。 --むらまさ 2015年4月21日 (火) 12:45 (JST)
        • 駅の構造・仕組みは全国どこでも同じ訳がない。ましては特別な特徴が無い自然風景の写真(山・海・湖・離島など)を説明無しで見せても、実情を知らない人が理解できないのはどんな写真でも一緒。ただ、制限を設けるのは大袈裟に考えすぎではないだろうか。--ひでや 2015年4月21日 (火) 00:38 (JST)
        • むらまささんが指摘された「噂にリンクする画像」がポイントかなぁと思います。あくまで噂(文字)が先行してて画像が付録になってる感じ。画像に関連した噂をセットで投稿できる状態、またはいっそのこと書いてある噂から逆引きして写真撮ってくるくらいで。そう言う意味では上記1~5の中では5番が一番いいのかなと。--仏CC+MarshTomP 2015年4月21日 (火) 01:35 (JST)