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{{県|name=滋賀|reg=近畿|ruby=しが|eng=Shiga}}
==瀬戸大橋の噂==
== 地域の噂 ==
#[[瀬戸大橋線|鉄道]]が通っているのはこの橋のみ。
*[[滋賀/湖東|湖東]] - [[彦根]] [[東近江]] 近江八幡
#*それが世界一だとか。快速マリンライナー岡山発の特急南風やうずしおなどが出る。
*[[滋賀/湖西|湖西]] - 高島
#連絡船の時代の終焉を象徴する橋。
*[[滋賀/湖南|湖南]] - [[大津市|大津]] 草津 守山 栗東 野洲
#*ハァ?
*[[滋賀/湖北|湖北]] - [[長浜]] 米原
#*でも、トラックはみんな宇野港に行きますよ(岡山県民より)
*[[滋賀/甲賀|甲賀]] - 甲賀 湖南
#**利用料金が高すぎるため。フェリーは四国フェリーと宇高国道フェリーの激しいバトルが繰り広げられており、行程60分、発着間隔は四国フェリー30分ヘッド、宇高国道フェリー28分ヘッド。しかも24時間営業。海上ルート衰退とは明らかに逆行している。
[http://www.pref.shiga.jp/ 滋賀県庁HP]
#***[[玉野市|宇野]][[高松市|高松]]航路は国道30号線の一部になっている。「宇高国道フェリー」の由来。
#****宇高国道フェリーは「うだか」と読むらしいが、宇高連絡船は「うこう」と読むらしい。
#*****↑「うだか」じゃなくて「うたか」
#****夜になると宇野・高松とも両者のパチンコ屋もかくやな煌びやかなネオン合戦を見ることが出来る。
#***一般的な乗用車だと高速道路の利用を最低限にしても、橋よりフェリーのほうが200円利用料金が安い。しかもフェリーなら乗っている間はガス代がかからない。これが大型トレーラーだと、2000円もフェリーのほうが安くなる。だからみんなフェリーに流れちゃう。
#***[[岡山ブルーライン|ブルーライン]]の無料化がフェリーへのシフトにさらに拍車をかけた感がある。
#***本四フェリーも昔はあったが、今は四国フェリーに一体化。
#**しかも気象条件で閉鎖・運休されるのは橋のほうが圧倒的に多い。JR四国指定の振替輸送線は宇高国道フェリー。何かが間違っている。
#***瀬戸大橋が風に弱すぎるだけ。冬場の強風で止まることもたまにある。酷すぎ。
#***四国フェリーのほうがJR駅に近いので、そっちのほうがJRの代替とされている。
#*国鉄連絡船のことでは?(岡山県人)
#**連絡線≠フェリーという事で。でも気まぐれで乗ってみたら旅客運賃も安くて驚いた。(320円)
#**高松民は、国鉄と通し乗車するなら国鉄連絡船に乗っていたが、玉野に出るだけなら宇高国道フェリーなどを使うことも少なくなかった。連絡船の便数が少なかったため。
#寿命が100年と言われている。という事は2070年過ぎあたりから架け換え工事…。
#*現在の橋には四国横断新幹線用のレーンが用意されているようだけど、四国横断新幹線が実現しなければ、次代には在来線レーンだけになるかも…。
#**フリーゲージ試験中だけど、実用化されたらいらなくなるね。
#*たぶん100年経たずに錆びて補修に次ぐ補修になる。
#開通時は本四間のメインルートだったが、今ではその座を[[神戸淡路鳴門自動車道|神戸鳴門ルート]]に譲っている。
#*[[しまなみ海道]]もあります。
#**しまなみはメインには程遠いのでは?
#***広島(市周辺)と直接結んでいるのであればまだしも島を通すために曲げて尾道行き。そんな橋はメインになれない。
#*以前はGWなどに坂出や早島の本線料金所でよく渋滞が発生していたのだが、最近は全く発生しなくなった。
#**代わりに神戸淡路鳴門道の鳴門ICや垂水JCTでよく渋滞が発生するようになっている。
#*瀬戸大橋のお膝元である[[香川/西讃#丸亀市の噂|丸亀]]発着の高速バスでさえも神戸鳴門ルートを経由する。
#鉄道が存在し、多くの人が通勤通学で通っているという事実は[[東京]]では全く知られていない。
#櫃石島と与島に駅を作らなかったのは失敗だったと思う。今から設置できないのか。
#*[[四国旅客鉄道|JR四国]]じゃムリだと思う。てか何で四国に任せたんだか・・・。
#*実現しないだろう四国新幹線用の空きスペースを確保しているため。
#一般の人が降りることができる島は与島のみ。その与島にあるフィッシャーマンズ・ワーフはかつて[[京阪電気鉄道|京阪電鉄]]が経営していた。
#赤字が多いのはもう周知の事実であるが、その状況を打開しようと公募でアイディアを募っているらしい。
#*その景品も非常にしょぼいのを付け加えておきますね。
#ここで超絶速度超過をしているのは主に愛媛 香川 なにわ のナンバーと、あと赤い回転灯を乗せた白黒のセダン。
#*赤字で有名であるが、営業係数は全国の高速道路でも上位。
#マリンライナーも利用客減少中。新型導入の意味があったかどうかは知らん。
#*鋼鉄製車両を海で使ったのが間違い。旧型の213系は他線区の115系などと置き換えたから、JR西日本全体として車両更新ができたという意味がある。
#建設中、[[岡山放送|OHK]]で毎週工事進捗を伝える放送があった。地方ローカル番組で10分ほどの番組だったが、取材にヘリを頻繁に飛ばしていたりしてなかなか力が入っていた。
#*毎週楽しみに見てました。
# 開通20周年記念イベントは全面通行止でマラソン&ウォーキング大会。
#九州かどっかに瀬戸大橋ってゆう橋があったような・・・
#*それ、若戸大橋。高知にあるのは浦戸大橋。
#**天草瀬戸大橋のことでは。名前の通り、天草にある。


==テーマ別の噂==
==岡山県民と瀬戸大橋==
*[[滋賀の言葉|近江語]]
#瀬戸大橋を観光資源として売り出しているが、香川との県境を調べてみると面白い。
**近江語を楽しみながら学びたいという稀有な者は、ゴツボ×リュウジ著のマンガ「ササメケ」「ササナキ」を読むべし
#与島SAと徳島県、愛媛県には行きたいが別に香川で降りる理由が無いと思っている。
*[[滋賀の食]]
#*香川(坂出北)で降りるのは国道11号をひた走り目的の場所に達するための運賃の節約方法である。
*[[滋賀出身の有名人]]
#岡山県倉敷市の一部学区の生徒がよく通学のために利用する。代表すべり止め高校があるらしい。
*[[琵琶湖]]
#*坂一のことか
*[[平和堂]]
#香川大学に通う大学生も結構居るらしい。
*[[近江鉄道]]
#*香川大学には香川人よりも岡山人の方が多い学部もある。
*[[びわ湖放送]]
#*岡山市内の大学も香川人が多く、マリンライナーで通学をしている人の場合、県内の学生より通学時間が短いこともある。
*[[鮎家]]  
#[[高松市|高松]][[日本中央競馬会#場外勝馬投票券発売所(WINS)の噂|場外馬券売り場]]に出かける人もいる。
*[[アヤハ]]
#*私の知人は岡山から高松・城東町のお風呂へ行くのによく使ってるよ.
*[[丸善]]
#*それって、○ァーストインのこと?
*[[オウミ住宅]]
#高松城東町へ行くのに利用してる人も多い
*[[セネファ]]


== 滋賀の噂 ==
==関連項目==
=== 水陸混交の噂 ===
*[[もし瀬戸大橋が宇野と高松を結んでいたら]]
# 実は滋賀県ではなく琵琶県である。
*[[もし瀬戸大橋が道路単独橋として開通していたら]]
# ★通常近畿地方であるはずの滋賀は、[http://www.chubu1000.jp/ 愛・地球博ではなぜか中部]に含まれていた。
{{DEFAULTSORT:せとおおはし}}
#*県民にとってはどちらでも良かったりする。
[[category:]]
#*嫌だ絶対に嫌だ!東海なんて気分的に受け付けないから!万博で中部に含まれて最悪。大学中の友達が一斉に抗議のメールもアホほど送りました。
[[category:道路]]
#*名古屋から中部地方へ発信するNHKの天気予報は、「中部地方の天気」と言いつつ滋賀(彦根)も表示される。
[[category:岡山]]
#*放送エリアの関係上、中部ではない三重も入る。でも新潟は表示されない。(静岡出身者)
[[category:香川]]
# 冬に雪の積もった伊吹山を見ると[[富士山]]と勘違いする人が多い。
#*さらに琵琶湖が海のように見えるため、県外から来た人は[[静岡|静岡県]]だと思い込んでしまう。
#*伊吹山は確かに富士山と似てないこともないが、琵琶湖を海と見間違うことはさすがにないはず…。
#**関西人は東京人ほど富士山を見慣れていない。
#*敦賀湾を見て大津はどこですか?と訊いた人がいた
#*伊吹山は長浜周辺から見るのが一番綺麗に見える。
#**だがそこから見える伊吹山はクリスマスツリー型にえぐられていて本来の姿からは程遠い。
# 北西部は田舎、南東部は都会、というイメージが定着している。
# 周りが山に囲まれているため、他県との交流はあまり多くはない。
#*そんなこたないでしょ。南部は京都への依存が高いでしょ
#*通過県であることは自覚している。
# 周りが山なので、台風が来ても滋賀を直撃することはあまり無い。(大抵の場合、近くの県が台風の通り道になる。)
#*伊勢湾台風なんかが典型例。
# 北(湖北)と南(湖南)で気候がまったく違う。湖北は日本海気候、湖南は太平洋気候。境目は米原辺り。
#*長浜まで大雪だったのに、彦根に入ると雪がまったく積もっていない、と言うことも良くある。
#*しかし、東近江は雪が積もっていても、彦根は積もっていないという時もある。
#*湖北(主に山間部)は日本海から敦賀平野を抜けてきた雪が全て山に吹き溜まるため、近畿なのに豪雪地帯である。2〜3m積もって当たり前。
#*伊吹山が人の住んでいる地域の最も近くで最も雪が積もった地点である、世界で!(11m位積もった)
#**しかし、全くもって誇れない。
# 福井、岐阜、滋賀、三重で「日本真ん中共和国」というものがあり、この四県で近く日本から独立する予定だ。(後半嘘)
#*しかし現実には、人の流れは職場も学校も京都、大阪方面へと一方通行気味。県境付近を除いて、福井、岐阜、三重へ向かうことはあまり無い。
# 駅前に平和堂と民家があり、その背景に田園が広がり、さらにその背後は琵琶湖というのが最も滋賀らしい風景だ。
#*例 能登川駅、南彦根駅、八日市駅など
#*駅前に平和堂フレンドマートがあるのは田舎駅の証、本当の田舎駅には平和堂店舗すらないが・・・。
#*琵琶湖のさらに背後には、霞がかった対岸の山々が広がっている。
# 他県では花火大会は大きな川の河原で行うが、滋賀では琵琶湖畔で行う。
#*高宮納涼花火大会は犬上川でやるよ!平和堂提供。しょぼいけど。
#現在、人口増加率トップらしい。変な混乱が起きないか心配。何となくだけど、長野県のダム公共事業行き詰まりから、だらしない連中があふれて流入しているような気がする。<!--「ダム≠琵琶湖」って発想で。「そんな程度の考えで行動する奴がいるのか!?」とも思えるが、公共事業がらみの連中の考える事はそんな程度。郷土愛を侮辱したり持ち上げたりして「こっちのペースに!」とかそんな程度の事しか考えてない。女子供まで動員して地域を荒らす。-->
#*滋賀の人口増加率が全国トップレベルなのは事実だが、長野から引っ越してきた人なんて聞いたことない。滋賀に流入してるのはたいがい京都・大阪人。
#*現段階での人口増加率トップは沖縄と東京。
#*政府の予測によると、2025年の段階で人口が増え続けるのは滋賀だけになるらしい。あくまで予測だが。
#*新快速がなければここまで人口は増えなかったと思われる。新快速恐るべし。
#**早く全部12両にしてくれ。彦根から立ちっぱなしなのは辛い。
#*湖東・湖南には深夜営業の飲食店・カラオケ等は勿論、書店・ゲーム関連商店・レンタルビデオ店・スーパー等が多数あり、物価もそう高くない、また性風俗に関する風俗営業店の固まった地区が京都・大阪に比べて非常に少ない上に生活圏と微妙に隔離されている為、生活を営むには便利で住みやすい。
#無名な割りに、地価が高い。
 
=== 陸地の噂 ===
# ★'''領地の六分の五が陸地である。他県人が思っているほど琵琶湖は広くない!'''
#* ★その陸地だが、半分が山林、そして残り半分は田と街で二分されている。
# [[近江鉄道]](通称:ガチャコン)は世界で2番目に運賃が高い
#*さすがにそんなことはない。
#*運賃でなく「初乗り運賃」ね。少なくとも10年前は日本一ではあった。今は知らない。
#*貴生川駅から出ている信楽高原鐵道に乗ると、隣の駅に行くのにいきなり390円も取られる。
#*米原から貴生川まで1000円近くかかるのに、500円で全線乗り放題のフリー切符がある。だから休日乗るときはみんなフリー切符(というか駅で強制的にフリー切符を買わせてる)
# 比叡山延暦寺を京都の寺だというと怒る。
#*実際、延暦寺学園の比叡山中学・比叡山高校・比叡山幼稚園は大津にある
#*延暦寺の住所は滋賀県大津市坂本本町4220。
# ラッシュの琵琶湖線新快速に座っているのは、ほとんど長浜市民。
#*本当だから恐い。
#*もうすぐ西浅井町民のものになる。
# [[滋賀/湖東|愛知川]]というところにはやたらとブラジル人が多くすんでいる。(地元民談)
#*最近は愛知川に限らずあちこちにブラジル人やペルー人が大勢住んでいる。
#**ワタシすみすデース。
#*周辺住民しか愛知川を「えちがわ」とは読めない。
# あれっ。[http://soundarea.net/biwa-g.html びわ]県じゃなかったのか。
# 地元を牛耳っているのが平和堂とアヤハグループだが、平和堂の評判は概してあまりよくない。
#*↑を滋賀県内で口にしちゃダメ。県民の四、五人に一人は平和堂関係者だから。
#*南部にある[[丸善]]というスーパーのほうが商品が安いので、客を結構とられていたりする。異様にこの頃丸善が増えた。
#**丸善は北部の[[犬上郡#豊郷の噂|豊郷町]]が本拠地。
#*アルプラザは平和堂グループ。最近は大阪府内にもある
#*↑福井県にも石川県にも富山県にもある
# 銀行の9割が滋賀銀行(通称しがぎん)とびわこ銀行(通称びわぎん)。
#*信用金庫も多い。ただ、都市銀が無いのは事実。
#*大津や湖西にはない。京都信用金庫が大津にあるぐらい
#**滋賀県内の都銀の支店はみずほ(大津)、三菱東京UFJ(草津)、りそな(彦根)の3つだけ。
#**実は湖南は信用金庫の空白地帯だったので、京都信用金庫(京信)や京都中央信用金庫(中信)に侵略されてしまった。
#*[[京都銀行]]も多いよね。
#**実は京都銀行が滋賀県に進出したのはここ5年くらい。
#**遂に彦根駅前にも出来た
#*逆に、滋賀銀行は昔から[[京都市]]内に支店があった。
#**滋賀銀行は大阪市内の一等地に大阪支店を構えている
#*大津市内に福井銀行の支店もあるが、なぜか石山の駅から南に行ったところにある。東レの関係か?
# 西武百貨店が唯一のデパート。プリンスホテルがあったりレオマークの交通機関があったりびわ湖放送で西武戦の中継が多い(堤家の出身地の関係)。
#*近鉄百貨店とかパルコもあんねんけど…。
#*パルコは西武百貨店と同じ系列
#*しかし最近になってBBCでの西武戦中継はなくなった。
#*電車で行こうとすると不便な場所にある。膳所から7分?くらいだけど、膳所には新快速が止まるないし。
# 湖南(大津)と湖東(彦根)は県庁所在地争いをしたほど仲が悪い。しかし今や大津の圧勝という感じ。
#*大津が県庁所在地になったのは,「井伊大老お膝元」の彦根への明治政府のいやがらせ。
#*その争いで彦根は大津に1票差で負けた
#*ちなみに湖南内部では大津と膳所が仲が悪い。
#★過去に、「びわこ空港(仮)建設計画」があったが、地元民の反対により、計画は頓挫した。
#*ありました。地元の方が大反対してました。
#*新幹線の「びわこ栗東駅」も同じ運命をたどるか?
#*知事と企業が強引につくろうとしてる。赤字がかさむことがわかっているため県民は反対しているが無視されている。
#*実はJR東海もそんなに乗り気ではない。地元自治体が金を出すからつくるだけらしい。
#*先日の知事選挙で新駅“凍結”派が勝利。将来“解凍”の可能性が・・・。
#若狭の原発で事故・テロがないか、非常に心配。
#*琵琶湖が汚染されたりしないか心配
#県庁内では「膳所学閥」と「彦根東学閥」がしのぎを削っているらしい。
#*真実。旧制中学で言えば、彦根東が一中で膳所が二中だが、現状は膳所の方が生徒数・進学率とも上位の為、彦根東学閥がいきりたってるだけとも言える。
#京阪が走っている。[[近江鉄道]]も走っている。
#*比叡山鉄道も走っている(上り下りしている)
#*忘れられがちだが、信楽高原鐵道も走っている。
# 大津は県庁所在地だが気象台がない(京都に近すぎるから)。なので大津市民は京都の天気を見る。
#*滋賀の気象台は彦根市にある。
#*そういえば、滋賀県護国神社も彦根市にある。
# 滋賀でドラッグストアと言えばドラッグユタカだが、最近キリン堂や勢力を伸ばしているスギ薬局にその地位を脅かされつつある。
#*そのドラッグユタカだが、実は岐阜県[[大垣|大垣市]]が本拠地である。
#*ちなみにスギ薬局は愛知県安城市、キリン堂は大阪府吹田市を本拠地に持つ。隠れた存在だが地元企業として平和堂店内の薬売場も頑張っている。(平和堂薬局)
#*ドラッグユタカの略称は「ドラユタ」
#県内の私立高校は「公立の滑り止め」と認識されている。
#*今年から、立命館守山高校ができて変わるかも。
#*立命館ではだめ。立命館大は膳所高生の滑り止め。
#*これって滋賀だけだったのか・・・
#**地方では私立が滑り止めというのは珍しくない
#湖西道路が無料になった。
#*これで渋滞解消!?
#*むしろ朝のラッシュ時とかに混雑して使えなくなった。
#日本で初のビルの爆破解体作業が行われた。(通称幽霊ビル爆破解体)
#某大型掲示板に以下の記述が....妥当なところか?
#*膳所>彦根東>虎姫=石山≧守山>米原>東大津≧八日市≧比叡山≧水口東=草津東>光泉>近江兄弟社≧長浜北≧河瀬≧安曇川>八幡=大津>玉川≧国際情報>長浜>甲西>彦根翔陽>長浜北星>八幡商業=大津商業>彦根工業>石部>高島>近江>滋賀女子>彦根西>能登川=守山北>草津>滋賀学園=伊吹=守山女子=瀬田工業≧八幡工業≧水口≧甲南=日野=堅田=野洲=栗東=伊香>彦根女子>八日市南>信楽>湖南農業=愛知=北大津
#大津が県庁所在地であることに実感が持てない。京都が事実上の県の中心。
#大津市は、京都では京都市大津区と呼ばれている。
#一時期全国区だったのが今ではマイナーな遊戯となった、「カロム」が残っている。
#*主に湖東・湖北。
#*長浜ではカルムと言うらしい。
#安全坊やの設置数が日本一らしい。「勝手に観光協会(KKK)」によると安全坊やの起源を辿ると滋賀に辿り付くそうな。
#新幹線が走ってる県の中で唯一県庁所在地に新幹線が止まらない県
#*岐阜県もでは?(岐阜羽島駅:羽島市)
#**実は群馬県(高崎は県庁所在地にあらず)と茨城県(そもそも駅自体ない)も。
#***青森県と熊本県も(県内を走っているが、青森市と熊本市まで来てない)。
#*最近まで特急すら止まらなかった
#**今も「ひだ」「しなの」はスルー。「はるか」は停車駅が殆ど新快速。
#彦根市民はなぜ彦根市が県庁所在地にならなかったのかを疑問に思っている。
#高校野球の全国大会では初戦敗退の常連。
 
== 哀れなる滋賀の噂 ==
# 滋賀の草津には群馬の[[草津町|草津]]と勘違いして温泉目指してくる観光客が後を絶たない。
#* 滋賀の草津には草津温泉という風呂屋がある。
# オッサンに「出身どこ?」と聞かれて「滋賀です」と答えると,必ず「エェトコ住んでるなぁ(雄琴があって)」とニヤニヤされる。
#*県民にとっては嬉しくもなんともない。むしろ雄琴の話題には触れてもらいたくない。
#*雄琴の住人はその事実を必死に隠そうとする。「住所に『雄琴』はつかへんから!」(某雄琴人談)
#*しかし住所が苗鹿(のうか)です。と聞けばわかる人にはわかってしまう。
#*なんでそれが「哀れ」なのか、理解できない。性風俗を忌み嫌う精神は、一種の差別ではないか?
#*雄琴一丁目から六丁目まである.雄琴北一丁目から二丁目なんてのもある
#*WHAT?>雄琴
#**山と湖に挟まれた土地で、161号線を境に浜側が風俗街、山側が格式高い温泉宿街という極端なとこ <雄琴
#*JR西日本比叡山坂本駅前には一目でそれとわかるお迎えの車がいたりするし、AM00:00を過ぎるとコンビニにタクシーを待たせて買い物なさっているお姉さんがいたりする
#*毎晩雄琴から琵琶湖に垂れ流される精液の量はハンパじゃなくて、あのあたりの琵琶湖の魚はそれをエサにまるまると育つ(唐沢商会『大猟奇』)
#滋賀県民は琵琶湖と山に挟まれた僅かな土地に家を建てて暮らしている、と他県民に思われている。
#*そんなことは無い(地元民談)
#*神戸出身のびわ湖放送牧田アナも、滋賀に来るまでそう思っていたらしい。関西人なのに…!
# 滋賀と佐賀はたった一文字違うだけなのに、滋賀は琵琶湖があるから有名で、佐賀は存在感が薄い。
#*他県人からみた知名度は、はなわ効果の佐賀>滋賀である。琵琶湖が滋賀にあるか岐阜にあるかわかって無い人が非常に多い。どっちが東かもわかって無いし、どちらか一方が県じゃなく市だと思っている人まで。(例:岐阜県滋賀市にある琵琶湖)
#**ある知人は「え?琵琶湖って三重じゃなかったんですか?」と茨城県人に言われた。
#***琵琶湖って安土じゃなかったっけ?それとも長浜?
#***俺なんか「ああ、日本地図の穴のあるところね」って言われた。穴て…
#*他県民からすれば知名度は、琵琶湖単体>佐賀>岐阜>>滋賀
#滋賀より観光資源のある志賀、草津より温泉のある草津(ややこしい)が有名。ただでさえ存在感が薄いのに志賀にでかいスキー場があるもんだから・・・。
#*心配するな2006年3月20日から大津市内のびわ湖バレイになる
#**おいおい、ここでの「志賀」は志賀町のことじゃなくて長野県志賀高原のことだぞ。
#*本当は滋賀は観光資源の宝庫。すぐ隣にある一大観光地・京都のおかげで影が薄い&PR下手なだけ。
#**京都の旅行雑誌の「足を伸ばして」系の欄にはよく載っている。
# 琵琶湖があるから大阪人は水が飲めるといばる。
#* 大阪人と喧嘩すると「水流さへんで!」と言う。
#** 「別にええよ。そのかわりお前ら水没しても知らんからな!」と反論される。
#***水没する前に、山に登れば良いのです。
#***その前に水没する理由が分からない
#****大阪に水を流さない=琵琶湖から流れ出る川が一本しかなく、それを止めるってこと=水がたまり水没
#*****ブルーシティか!でもコレ一回言われたことあるわ。
#******でも、その溜めた水を一気に開放すれば下流の京都や大阪に大打撃を与えることが可能である。
# 滋賀県の人が京都へ通勤していることが多いせいか、京都の人からは「県民」と呼ばれバカにされている。
#*滋賀作と呼ばれる事もあり。
#**逆に京都人を「寺作」と呼ぶ者もいる。これではお互い様だろ。
#*そっちでも京都は古臭いウンターメンシェのくせして威張ってやがるのか。日本の恥だな、京都県は。
#**わざわざ出張までして他の地域まで荒らすあんたの方が恥です。
# 滋賀ナンバーは「滋」の文字から連想されるのか「ゲジゲジ」と呼ばれ、いつも京都や大阪の人からバカにされている。
#*形状から雷ナンバーとも呼び、愛好している人も稀に居るとか(公務員情報)
#*一昔前、T.M.Revolutionは京都でのライブのMCでそのことで観客に文句言いまくって困らせていた。
#滋賀の知名度が低いということにもう諦めている。でも佐賀や山陰よりはマシだと思っている。
#*いや、佐賀は知名度自体は高いだろ、滋賀より。
#他県人に滋賀のことをバカにされても表立っては怒らない。薄ら笑みを浮かべながら腹の中で相手を罵倒する。
#*心の中では必要以上に滋賀を愛している。が、京都人や大阪人を前にすると滋賀の自虐ネタを披露する。
#京都人のいないところでは出身を聞かれて「京都…(の近く/の水源)」などと言ってみたりする。
#*実際のところ、舞鶴や丹後と比べたら大津や草津の方がずっと京都府っぽかったりする。
#*「京都出身」などと偽装し、滋賀出身であることを誇りに思わない奴は非県民!(例:Gackt)
#*滋賀は京都からの移住者が多い。よって、一部の滋賀の若者は、祖父母や両親が京都出身なのを理由に、「私はホントは京都人」と言い張る。
#*滋賀はいい所です。住みやすくて。
# 京都を神聖な場所として崇拝している。
#*京都よりも前に都があったので、内心は京都より上だと思っている。
#**ニュースソースは?
#**つ[http://www.city.otsu.shiga.jp/keikan/keikan/keikan3/keikan31.html 大津京] [http://www.biwako-visitors.jp/search/spot.php?id=1699 紫香楽宮]
#**だがしかし、滋賀に都があったという事実はほぼ無名に近いのであった(泣)
# 東京などに行って自己紹介をするが滋賀がどこにあるのか分かってもらえない時、やむを得ず琵琶湖の名を出してしまう。それでも分かってもらえない時は京都の名を使ってしまう。これがどこか認識してもらえる最終手段でもある。
#*例:「滋賀出身です」「??」「(ちょっと悲しげな表情)……京都の隣りです」「あー、あの県ですか」
#*しかし、「琵琶湖」を出しても滋賀をイメージできないというのは、できない方に問題があると思う。
#*甲賀住人は、甲賀忍者が最終手段である。(しかし、よくわかってもらえない)
#**で、「忍者ハットリくんでいうとケムマキ」っていったりする。
#「近江商人が歩いたあとはペンペン草も生えない」という言い回しがある。
#*ただし近江商人の基本は「買い手良し、世間良し、売り手良し」の「三方良し」
#*世界初の複式簿記を作ったのは近江商人
 
== 近江民族の噂 ==
# エラ呼吸ができる。(大嘘)
#*空気中のプランクトンを栄養にしてしばらくは生きていける
# 琵琶湖に住んでいる。
#*一応陸に住んでいます。
# 琵琶湖を小さな海だと勘違いしている。
# 琵琶湖の水はきれいだと信じて疑わない。
#*実際、北湖(琵琶湖の北半分)はきれいです。
#*でも、泳ぎに行くのは若狭湾。
#*南湖側に住んでる人は思いつかない。
# 小さい頃、琶琵湖と書いてしまったことがある。
#*よくあります。
#*というか琵琶なんて書けませんでした。
# 琵琶湖が荒れると、滋賀県人は胸騒ぎがする。
#*琵琶湖が心配です。
#*琵琶湖の水位が心配です。
#**昨日は○cm、今日は×cm...
#**毎日、新聞でチェックします。
#**毎日、朝のニュースでチェックします。
#**毎日、夕方のニュースでもチェックします。
#**地震と台風の時は、津波が心配です。
#*滋賀を離れても琵琶湖が気がかりです。
# 琵琶湖を「琶琵湖っ」と呼ぶ。
#*呼ばない。
#滋賀県民は、琵琶湖を富士山と同レベルの知名度だと信じている。
#*富士山程とは思ってませんが、知らないと言われると「えっ?」と思う。
#琵琶湖を自転車で一周すると一人前と認められる。
# ★'''ニュース番組などで[[千葉|千葉県]]という言葉を聴くとピクッと反応する。'''
#* 逆に、東京などで滋賀と千葉を混同されると困惑する。
#**例:「どちらのご出身ですか?」「滋賀です」「あぁ、落花生で有名な…」
#*長野県の「志賀」でも敏感に反応
#*ニュースを聞いていて、「滋賀県でそんな凶悪事件が?!」というようなことがあっても、それは「千葉県」の聞き間違いであることがほとんど。
#*[http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Ayame/2089/flash/css.htm チバ・シガ・サガ]
# 琵琶湖環状線と新幹線新駅の早期実現を夢見ている。
#*びわこ栗東駅を夢見ているのは甲賀住民と一部栗東市民だけ。というより駅名ださすぎ。
#*というか後者は新知事誕生によってほぼ絶望?
#**''栗東って滋賀だっけ?''
#*山科駅で乗り換えるのはもう嫌です。
#**山科駅で琵琶湖線と湖西線を乗り間違えてしまう人が後を絶たない
#**永原行きと長浜行き…ややこしい。いっそ永原は西浅井と改名するとよろし
#**永原行きと米原行きもややこしい。
# イトーヨーカ堂の看板を見ると滋賀からどんなに離れた県でも平和堂だと勘違いする
#*HOPカードユーザーは平和堂が東京や名古屋に進出してくれたらなぁとよく思っている。
#**現在[[愛知/尾張#一宮市の噂|一宮市]]まで進攻中。名古屋までもうすぐだ!
#***ちなみに、平和堂の売り上げランキングの上位は他県の店舗の方が多いらしい。
#***でも今ヨーカ堂はセブイレのようなマークに変わりつつある。
#一部の女子高生がいまだにルーズソックスを履いている。
#*東大津高校とか。
#*東京でも未だにルーズソックスは見る。。
#滋賀を湖北・湖東・湖南・湖西の4つに分けて物事を考える。
#*甲賀……
#オウミDEダンスとオウミDEおうたを知っている。
#*オウミDEダンス…♪春春春春春春 春は英語でスプリング 花さかじいさんホイサッサ…
#*オウミDEおうた…♪マイスイートホーム みんな大好き 素敵なおうち オウミのおうち…
# 北陸気質というか静かな人が多い。
#人口の割にインターネット人口が多い。
#*新しもの好きが多いため。
#*全国では光インターネットのシェアの90%がNTTグループ(フレッツ)だが、滋賀県と[[奈良|奈良県]]ではケイ・オプティコム(eo)のシェアが高いため、NTT西日本のシェアは50%くらいである。
#**でもeoは大津のごく一部ではまだ非対応。
# 金沢に近江町市場という大きな市場がある事を知って驚きを隠せなかった。
# ''環境先進県''と言われると凄ーーーく嬉しがる。
# 小学校の運動会では、必ず江州音頭を踊る。
#*えぇぇぇ…!?知らない…
#ニュースなんかで「米原発(アメリカげんぱつ)」とあるのを「まいばら発」と読んでしまう。
#*読んでしまった・・
#女子高生のスカートが他県に比べて短いとか(平均)
#*痴漢も多いらしい
#*痴漢目当てにわざわざ草津駅に車で毎朝通っていた大阪の獣医がいた。(もちろん逮捕済み)
#「内陸部に住んでいた為殆ど琵琶湖に行った事がないのだ」と他府県の人に言っても信じてもらえない。
#黄金ナマズ、小野妹子、狸を崇拝している。
#滋賀出身のアスリートは全て甲賀忍者の末裔である。
#*マジで?!
#滋賀の子供は基本的に冷めている。テンションが上がるのが遅い。
#京都に車で来るが、車線変更が上手く出来なくてタクシーの列に埋没する。
 
==滋賀の報道機関の噂==
関連ページ:[[びわ湖放送]]
 
# 地元新聞が存在しない唯一の県。
#*正確には滋賀県内に本社を構えている日刊の一般紙がない。京都新聞が事実上の地元紙。
#*つまり滋賀は「大穴」なので、読売・朝日・京都・中日が勢力争いを繰り広げている。
#*ちなみに発行部数は読売(14万部)、朝日(13万部)、京都(8万部)、中日の順。したがって野球では巨人・阪神・中日ファンが多い……と見せかけて意外と西武ファンが多い。
#*↑こら、毎日を忘れるな。朝日と京都の間くらいの部数は出ている。
#**近江鉄道が西武グループであることに起因する。
#***堤家(つつみ隠さず?)の出身地だから
#以前「みんなの滋賀新聞」があったが...現在休刊中
#*表向きは休刊だが、実質廃業。
# 「♪オウミ住宅クロサワさん〜」のテーマソングが印象的。
#*「♪秋の詩〜」も印象的。
#*やっぱ「♪びわこホームに〜」でしょ
#**♪びわこホームにぃ〜幸せの花が咲くぅ〜びわこホームまぁで〜お電話くださぁいぃ〜
#*おうちのリフォームなら[http://www.sealex.jp/ シーレックス]ヨ!
#「[http://www.u-stone.jp/tv/ びわカン]」という謎の深夜番組が今ちょっと人気。京都にまで進出したが、京都人はまったく存在を知らない。
#*BBCで数少ないオリジナルの娯楽番組
#*滋賀県民でも知らない率高し。
#*MC(司会者)が濃過ぎ
#*「花さく、街さく、草津さく」という草津の広報番組があった。
#*つうかKBSテレビを見てたり、α-STASIONを聴いている人の中で、滋賀県人が占める割合が結構ある。
#**α-STASIONは夏になると海外(中国?)の放送と混信する。
# BBCと言えばびわこ放送(Biwako Broadcasting Co.,ltd)。英国放送協会(British Broadcasting Corporation)などではない。
#★ラジオからは、大阪の放送に交じって名古屋の放送、さらには朝鮮半島の放送が聴こえる。(特に北部)
# KBSテレビとα-STASIONは県内どこでも視聴できると思っている人がいるが,京都の民間放送なので県内どこでもというわけには行かない
#*KBSラジオの方は彦根に滋賀放送局があり,京都放送局(本社)とは違う独自の番組やCMを放送している
# NHK大津放送局は総合テレビ,第1放送,FM放送の3波のみ.教育テレビと第2放送は大阪放送局
#*その総合テレビ,第1放送,FM放送も無意識に大阪放送局を受信しているところがあり,大津放送局発のわずかな番組も知名度が低い
# 滋賀県を放送対象エリアとしている地上波のテレビはNHK総合テレビ大津放送局、びわ湖放送、MBSテレビ、ABCテレビ、関西テレビ、よみうりテレビ、NHK教育テレビ大阪放送局の7局である
#ラジオはNHK第2放送大阪放送局、NHK第1放送大津放送局、ABCラジオ、MBSラジオ、KBSラジオ滋賀放送局、ラジオ大阪、e-radio、NHKFM放送大津放送局
#*他に地域限定ラジオとしてFM彦根、B-WAVE(近江八幡市)、Radio Sweet(東近江市)がある
#*e-radioはイーラジオではなくイーレィリオ(レにアクセント)である。
#**宛先等をアナウンスするときは日本語のアクセントですよ
 
== 滋賀ベストヒット ==
#[http://www.town.imazu.shiga.jp/syuukou/biwako.RA 琵琶湖周航の歌(RealPlayer)]
#[http://go-shu.biwako-visitors.jp/ 江州音頭]
#[http://www.oumi-j.co.jp/cm/ オウミDEダンス]
#[http://biwakohome.com/cm.shtml びわこホームCM SONG]
#平和堂のテーマ曲
#マザー・レイク
#宇宙船BIWAKO号
 
== キャッチフレーズ ==
#ビワコ以外にもあるよ!
#日本一の人口増加県
#夢ー舞メント滋賀(ムーブメントしが)
#1、2の、3、滋賀
#近畿の水瓶
#Mother Lake
#おいで野洲(やす)
#またおこし野洲(やす)
#*進行方向京都に向くと見える
#福祉の滋賀
#だから滋賀(だしが)
#*滋賀にダを付けるとなんか語感が変。[[埼玉]]にはしっくり合うのに(笑)
#彦根いこね
 
== 滋賀の有名(?)スポット ==
* [http://www.otsu.or.jp/8kei/8choice.htm 近江八景]
* [http://www.lbri.go.jp/outline/lake_biwa.htm 琵琶湖]
* [http://longlife.city.hikone.shiga.jp/museum/ 彦根城]
* [http://www.azuchi-museum.or.jp/ 安土城]
* [http://www.kurokabe.co.jp/ 黒壁スクエア]
* [http://www.tagataisya.or.jp/ 多賀大社]
**偉い日本神話の神さんがいる
**糸切り餅が有名
* [http://www6.ocn.ne.jp/~hiyoshi3/ 日吉大社]
* [http://www5d.biglobe.ne.jp/~him8man/ 日牟禮八幡宮]
* [http://www.chikubushima.jp/ 竹生島]
* 湖東三山([http://www.saimyouji.com/ 西明寺] [http://www.biwa.ne.jp/~kourei/ 金剛輪寺] [http://www.biwako-visitors.jp/search/spot.php?id=95 百済寺])
* [http://www.rmc.ne.jp/medialub/hachiman/default.html 八幡堀]
* [http://www.lbm.go.jp/ 琵琶湖博物館]
* [http://www.vivacity.co.jp/ ビバシティ彦根]
*びわ湖タワー
**↑にある観覧車の名前が「イーゴス108」。「イーゴス」は実は日本語です、逆に読んでみましょう。ちなみに108は煩悩の数です(笑)
* [http://www.eonet.ne.jp/~jf-shiga/scenter.html 南郷水産センター]
**↑お魚に「えさ」いまでもやれるのかな?圧巻です。興味なしでも一度お試しあれ。近くの瀬田川洗堰(南郷洗堰…なんごうあらいぜき)もレトロでいい感じ♪
 
== 滋賀のイメージ ==
#'''琵琶湖'''
#*とても大きな水たまり
#*池
#'''ふなずし'''
#雄琴
#滋賀=京都
#ブラックバスとブルーギル
#びわ県
#近江商人
#平和堂
# 噂は聞くけど実際あまりよく知らない
#近畿?北陸?
#そんな県あったっけ?
#47都道府県を思い出すときに必ず出てくるのが遅い。けれども最後ではない。中途半端な県。
#関東人のとってはかなりノーマークな県
#*京阪人にとっても「水」くらいしかマークされていないようだ…。
#湖上民族
 
== 滋賀のイメージキャラ ==
#うぉーたん
#*滋賀県マスコットキャラ
#オウミ君
#*オウミ住宅マスコットキャラ
#びびちゃん
#*びわ湖放送マスコットキャラ
#ひこにゃん
#*彦根城築城400年祭PRキャラ
#イッピー
#*JA東びわこマスコットキャラ
 
 
 
==滋賀の冷蔵庫==
*[http://www.tbs.co.jp/uwasa/20050109/bantsuke.html '''パン'''] - 全域
*[http://www.kitaomi.com/item/kn/117.html '''サラダパン'''] - 伊香郡木之本町
*[http://www.ohmimai.jp/ '''近江米'''] - 全域
*[http://www.vois.co.jp/kanesho/ '''鮒ずし'''] - 高島市、大津市ほか
*[http://www.omi-gyu.com/ '''近江牛'''] - 蒲生郡竜王町、近江八幡市ほか
*[http://www.ikashiitake.or.jp/ '''伊香しいたけ'''] - 伊香郡木之本町
*[http://www.zb.ztv.ne.jp/magamo/kamosuki.html '''鴨すき'''] - 伊香郡西浅井町、長浜市ほか
*[http://www.zennoh.or.jp/ZENNOH/topics/apron/0601/01.htm '''日野菜'''] - 蒲生郡日野町
*[http://www.aka-kon.com/ '''赤こんにゃく'''] - 近江八幡市
※順不同※

2009年9月25日 (金) 13:41時点における版

瀬戸大橋の噂

  1. 鉄道が通っているのはこの橋のみ。
    • それが世界一だとか。快速マリンライナー岡山発の特急南風やうずしおなどが出る。
  2. 連絡船の時代の終焉を象徴する橋。
    • ハァ?
    • でも、トラックはみんな宇野港に行きますよ(岡山県民より)
      • 利用料金が高すぎるため。フェリーは四国フェリーと宇高国道フェリーの激しいバトルが繰り広げられており、行程60分、発着間隔は四国フェリー30分ヘッド、宇高国道フェリー28分ヘッド。しかも24時間営業。海上ルート衰退とは明らかに逆行している。
        • 宇野高松航路は国道30号線の一部になっている。「宇高国道フェリー」の由来。
          • 宇高国道フェリーは「うだか」と読むらしいが、宇高連絡船は「うこう」と読むらしい。
            • ↑「うだか」じゃなくて「うたか」
          • 夜になると宇野・高松とも両者のパチンコ屋もかくやな煌びやかなネオン合戦を見ることが出来る。
        • 一般的な乗用車だと高速道路の利用を最低限にしても、橋よりフェリーのほうが200円利用料金が安い。しかもフェリーなら乗っている間はガス代がかからない。これが大型トレーラーだと、2000円もフェリーのほうが安くなる。だからみんなフェリーに流れちゃう。
        • ブルーラインの無料化がフェリーへのシフトにさらに拍車をかけた感がある。
        • 本四フェリーも昔はあったが、今は四国フェリーに一体化。
      • しかも気象条件で閉鎖・運休されるのは橋のほうが圧倒的に多い。JR四国指定の振替輸送線は宇高国道フェリー。何かが間違っている。
        • 瀬戸大橋が風に弱すぎるだけ。冬場の強風で止まることもたまにある。酷すぎ。
        • 四国フェリーのほうがJR駅に近いので、そっちのほうがJRの代替とされている。
    • 国鉄連絡船のことでは?(岡山県人)
      • 連絡線≠フェリーという事で。でも気まぐれで乗ってみたら旅客運賃も安くて驚いた。(320円)
      • 高松民は、国鉄と通し乗車するなら国鉄連絡船に乗っていたが、玉野に出るだけなら宇高国道フェリーなどを使うことも少なくなかった。連絡船の便数が少なかったため。
  3. 寿命が100年と言われている。という事は2070年過ぎあたりから架け換え工事…。
    • 現在の橋には四国横断新幹線用のレーンが用意されているようだけど、四国横断新幹線が実現しなければ、次代には在来線レーンだけになるかも…。
      • フリーゲージ試験中だけど、実用化されたらいらなくなるね。
    • たぶん100年経たずに錆びて補修に次ぐ補修になる。
  4. 開通時は本四間のメインルートだったが、今ではその座を神戸鳴門ルートに譲っている。
    • しまなみ海道もあります。
      • しまなみはメインには程遠いのでは?
        • 広島(市周辺)と直接結んでいるのであればまだしも島を通すために曲げて尾道行き。そんな橋はメインになれない。
    • 以前はGWなどに坂出や早島の本線料金所でよく渋滞が発生していたのだが、最近は全く発生しなくなった。
      • 代わりに神戸淡路鳴門道の鳴門ICや垂水JCTでよく渋滞が発生するようになっている。
    • 瀬戸大橋のお膝元である丸亀発着の高速バスでさえも神戸鳴門ルートを経由する。
  5. 鉄道が存在し、多くの人が通勤通学で通っているという事実は東京では全く知られていない。
  6. 櫃石島と与島に駅を作らなかったのは失敗だったと思う。今から設置できないのか。
    • JR四国じゃムリだと思う。てか何で四国に任せたんだか・・・。
    • 実現しないだろう四国新幹線用の空きスペースを確保しているため。
  7. 一般の人が降りることができる島は与島のみ。その与島にあるフィッシャーマンズ・ワーフはかつて京阪電鉄が経営していた。
  8. 赤字が多いのはもう周知の事実であるが、その状況を打開しようと公募でアイディアを募っているらしい。
    • その景品も非常にしょぼいのを付け加えておきますね。
  9. ここで超絶速度超過をしているのは主に愛媛 香川 なにわ のナンバーと、あと赤い回転灯を乗せた白黒のセダン。
    • 赤字で有名であるが、営業係数は全国の高速道路でも上位。
  10. マリンライナーも利用客減少中。新型導入の意味があったかどうかは知らん。
    • 鋼鉄製車両を海で使ったのが間違い。旧型の213系は他線区の115系などと置き換えたから、JR西日本全体として車両更新ができたという意味がある。
  11. 建設中、OHKで毎週工事進捗を伝える放送があった。地方ローカル番組で10分ほどの番組だったが、取材にヘリを頻繁に飛ばしていたりしてなかなか力が入っていた。
    • 毎週楽しみに見てました。
  12. 開通20周年記念イベントは全面通行止でマラソン&ウォーキング大会。
  13. 九州かどっかに瀬戸大橋ってゆう橋があったような・・・
    • それ、若戸大橋。高知にあるのは浦戸大橋。
      • 天草瀬戸大橋のことでは。名前の通り、天草にある。

岡山県民と瀬戸大橋

  1. 瀬戸大橋を観光資源として売り出しているが、香川との県境を調べてみると面白い。
  2. 与島SAと徳島県、愛媛県には行きたいが別に香川で降りる理由が無いと思っている。
    • 香川(坂出北)で降りるのは国道11号をひた走り目的の場所に達するための運賃の節約方法である。
  3. 岡山県倉敷市の一部学区の生徒がよく通学のために利用する。代表すべり止め高校があるらしい。
    • 坂一のことか
  4. 香川大学に通う大学生も結構居るらしい。
    • 香川大学には香川人よりも岡山人の方が多い学部もある。
    • 岡山市内の大学も香川人が多く、マリンライナーで通学をしている人の場合、県内の学生より通学時間が短いこともある。
  5. 高松場外馬券売り場に出かける人もいる。
    • 私の知人は岡山から高松・城東町のお風呂へ行くのによく使ってるよ.
    • それって、○ァーストインのこと?
  6. 高松城東町へ行くのに利用してる人も多い

関連項目