ページ「東京メトロ関連路線延長」と「タイ」の間の差分

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{{勝手鉄道}}
{{Otheruses|タイ王国|魚のタイ(鯛)|鯛}}
現在建設中の13号線(池袋-渋谷)で東京の地下鉄建設は終わり。でもまだまだ不便だという地域は多いでしょう。というわけで「こんな路線が欲しい」という意見をどうぞ。
{{国|continent=アジア|region=東南アジア|name=タイ|key=たい}}
==丸ノ内線関係==
==テーマ別の噂==
===方南町支線延伸計画===
*[[タイの食文化]]
;荻窪へ
*[[タイの軍事]]
#終点の荻窪で本線に合流する。荻窪1丁目は現状ではろくな交通機関のない陸の孤島なので、ここを救済する。
*[[タイの交通]]
#*または、方南町から永福町へ延伸。新宿永福町直通列車を運転。
*[[タイの芸能]]
*[[タイ人 (ステレオタイプ)]]
*[[タイの政治]]
*[[タイ/18禁な噂|18禁な噂]]
*[[偽タイの特徴]]
*[[タイ語]]


;蒲田へ
;都市・地域
#路線 方南町~笹塚~代々木上原~三軒茶屋~中目黒~旗の台~西馬込~京急蒲田
*[[バンコク]]
#*東京外環線計画の一部になれば、有効活用。問題は、あの架線形式だと工事費用は安いが、車両を鋳造しなければならなくなる。既存の民鉄の乗り入れを考慮するなら、方南町支線だけでも、架線を吊るすか・・・
*[[プーケット島]]
#*笹塚と三軒茶屋の中間は代々木上原より下北沢のほうが直線的なのでは。


;八王子方向へ
==タイの噂==
#路線 方南町〜西永福(又は永福町)〜杏林大学付属病院付近〜千川公園〜府中運転免許試験場〜北府中〜谷保〜八王子(基督教大学(ICU)付近より地上へ。その後は高架。第三軌条はそのままで道路との平面交差無し。全線地下も検討。)
#微笑みの国
#まず、道路としての計画として、東京八王子道路が有ります。これは、方南町の上を通る方南通りの先を延伸し、東八道路と接続する計画となってる都道です。まだ完成していませんが。
#*にこやかではあるが,プライドも高い。人前でのメンツを重んじるので,日本人上司はタイ人の部下を人前でののしってはいけない。恨みから殺し屋を雇われ襲われることがある。
#コンセプトは、東京でも有数なラッシュとなっている中央線と京王線のちょうど真ん中付近を通る事で、両線の混雑緩和と、そのどちらかの路線の駅に行かなくてはならない住民のサービス向上を計ります。また、東芝府中工場、明星高、農工大、府中運転免許試験場、多摩霊園、ICU、杏林大学病院など、沿線に需要も見込まれる事と既に市街化の進んでいる事を考えると、都心への通勤通学需要も見込まれるもとの考えます。
#**日本人に対してはあまり怒らないよ。
#建設も、道路と一緒に行えば少なくとも杏林大学病院の付近までは、通常より安価に住むのではないでしょうか。さらに、方南町駅も延伸が有った場合にも対応できる構造と思います。少なくとも環七の大放水路は避けていますので、建設も困難ではないと思います。府中運転免許試験場付近の道路は片側3車線となっており、高架とした場合の橋脚にもスペースの提供が可能でしょう。
#***と言うか日本人がそもそもそういうことをあまりしないといった方が正しいか。
#運転計画としては、現在新宿駅折り返しとなっているものを、一部八王子方向へ向ければ良いのではないでしょうか。また、中野坂上駅もまるでこうなる事を予想していたかのように、八王子方向も荻窪方向も両方とも折り返し運転が可能ですので、状況によって方南支線を本線とし荻窪方向を支線とする事も検討できます。
#****タイのそこらへんの事情を知らない人が現地で会社を興したり、長期出張として出て行くと、良くこの手の問題にぶちあたる。タイでは人前で大っぴらに誰かを名指しで叱らない、頭に触れない(殴らない)、怒らない。と言うのは一般的なマナーであり、信頼関係を築く為の最低条件。これは単に国民の違い風習の違いであって、どっちがいいか悪いかの問題ではない。日本的経営術や部下の操縦法をそのまま見直さずに持って行くと必ずトラブルをおこし、「だからタイ人は・・・」などと無批判に相手をけなすことになる。
#*****それは恥ずかしい……
#***んなこたーない。日本人に対してはそれほど怒らないとか全然関係ないよ。タイでやっちゃいけない条件みたいなもん。
#*タイ人はプライドが高いと言うよりも、日本とは違う手法で「和」を実現しようとする。「おまえのわがままを飲み込んでやるから、こっちのわがままにもできるだけ口出ししないでくれ」の精神。これは和とは何かに対する感覚の違いだろう。
#*絶え間なく商人が訪れてきた商都であるので,愛想はいい。しかし,交渉事はしたたかである。外交手腕はみごとである。
#*一面性で語れない複雑な国民性。のんびりいい加減かと思ったら、やる時はやる。でもだらだらしてる。かと思うとびしっとしたやつもいる。仕事が適当だなあ。と言う感覚でいると、突然すごいクオリティの物を見せつけられてまた驚く。
#**ま、そんなもんでいいんだよ、と思う。
#*自己紹介すると必ず「何曜日生まれ?」と訊かれる。ま、日本人が相手に必ず星座と血液型を尋ねてしまうのと似たようなものなのだが。
#**逆に、日本人を含む外国人が自分の生まれた曜日を答えることができれば、かなり親切にしてもらえる。
#**というか干支みたいなもんだな。曜日の色と曜日に対応した仏の名前を知っているとパーフェクト。
#ビルマ戦線で投降した水島上等兵が坊主になった国。
#米の輸出が盛ん。物価が安いので現地生産に適している。
#最高と最悪・最低が隣り合わせの文化。
#*貧富の差がメチャメチャ大きい。
#*相続税がないため、お金持ちの子どもはお金持ち。
#日本人は、タイ人に仕事をあげなくてはいけないらしい。
#*なぜ?
#*現地人の雇用の機会を奪うと国から追い出されることもあるため。
#*女性従業員を解雇したら、その彼氏がやってきていきなり撃たれた。(実話)
#宝石は、サファイアとルビーの質がいいらしいがタイの販売店に行くとデザインがいまいちで微妙だったりする
#タイ産のプラスチックで出来た果物は、本物に間違いそうになるほど良くにている。さすがは南国。
#結構ちゃっかりしていて、にこやかにお金を稼ぐ。
#*それでもタイ人スマイルで許せてしまう。さすが「微笑みの国」
#日本は好きでも、雪は苦手らしい。
#*寒いのは苦手。気温が20度を下回ったらセーターを着たりする。
#泥棒や人攫いが普通にいるので、油断が出来ない。
#*別にタイに限った事ではない。
#*特に治安の悪い印象は無かったが・・
#タイ人は、女性よりも男性のほうが愛想がある。
#*かなり高い確率でゲイ.語尾の「〜カップ」(男性言葉),「〜カー」(女性言葉)で区別しよう.
#*タイ人男性はいい加減でおちゃらけの人と、きまじめな人の差が大きい。おばさんははたらきもの。たいてい愛想いいけどね。
#収入源がなくてもその辺に食べ物が自生している上、外で寝ても凍死しないので至ってのんきな国民性
#*自生?ひょっとして果物がそこらへんに実ってると思ってる?
#**道端にバナナやパパイヤがなってます。季節によってはマンゴーも。
#***なるほど。でもそれは田舎だけだと思うんだ。
#****サイバラがバンコクでマンション借りてた時に家に生ったパパイヤでサラダ作って云々って話してたから、都心でもあるんじゃね?
#ココナッツが落ちてきてケガをしたり、亡くなる人が、毎年数人はいるらしい。
#*ドリアンはトゲトゲがあるので更に危険。
#*街中でもそこいらにジャックフルーツやココナッツの木が生えてる。
#シャドルーの本拠地
#*なるほど!物価が安いからタイに本拠地を置いたのか!
#タイで使われている世界地図を見ると、南西諸島(与那国島、西表島、宮古島、石垣島など)が中国領になっている。でも、沖縄はちゃんと日本領になっている。
#貧民層根絶と地方商業の盛り上がりを狙ってOTOPなどの事業を手がけるも、バンコク市民にとっては汚職や親族企業への横流しの方が大きかった。そこを対立陣営にまんまと利用されて国外追放された元首相。それがタクシン。APECの行われる時期を見計らって、中国、香港、シンガポールと周辺各国をノービザ特権片手に渡りあるいて、現暫定政権にプレッシャーをかけようともくろむも、暫定首相からはまったく無視される元首相。それがタクシン。そしてそのタクシンによってまがりなりにも経済が復興した国。それがタイ。
#*元首相が逮捕されるような国という意味では日本も同じなんだっちゅーに。まぁ某お隣さんほどではないけど。
#街中の屋台は料理のテイクアウトが可能だが、パックとかはなくビニール袋に直で入れてお持ち帰り。
#*東南アジアではそれが主流。
#南国気質に漏れず細かい事は気にしない大らかな国民性。「マイペンライ(平気、平気)」←タイ人の口癖。
#*英語だったら「Let it be」、ウチナーグチだったら「なんくるないさー」ってところかな?
#**さらに言うと、スペイン語の「ケ・セラ・セラ」という事かな?。
#ロアナプラなんて街は実在しない
#国章がちょっとまぬけ。
#*そうか?
#*それは国章ではないと書いてある。ちゃんと嫁。
#**ウィキペの画像がリンク切れで確認できない… [[Wikipedia:ja:画像:Thai_Garuda_emblem.svg|この画像]]のことではないのか?
#ミニスカートの女子大生が寺院に。煙草も。
#女子大生は学年が上がる毎にスカートが短く、スリットが深くなっていく。規制しようとする動きが有る為、今の内に見に行くのが良し。
#日本人はどうでもいいけど日本が作り出した文化は好き。そのおかげで最近の日本のダメな風習もガンガン輸入中。「足るを知る」がスローガンのなかにあって、中高生の性の乱れやファッションの変革に戸惑い気味。
#貧富の差が大きい国ではどこでもそうだが、タイもご多分に漏れず階層によって文化がかなり違う。それどころかタイ族、中華系、イスラム文化圏等の民族や文化圏で結構違ってくる。ほとんどが中流意識で単一民族(だと思い込んでいる種類)の日本人はそこらへんに関して無頓着になってしまい、自分達が目にした階層の人間=その国ってイメージになってしまうが、事態はもっと複雑だったりする。
#カンボジア、マレーシア、ベトナム、ミャンマーとすごく仲が悪い。ラオスは支店でシンガポールは提携先だと思っている。
#*基本的に、'''国境線を接している国同士'''が仲が良いことはありえない。
#**仲がよかったら合併するしね。
#**[[ドイツ]]と[[ポーランド]]、[[アメリカ|アメリカ合衆国]]と[[メキシコ]]、アメリカと[[キューバ]]、[[イラン]]と[[イラク]]、[[中華人民共和国]]と[[インド]](ま、中共はそもそも喧嘩していない隣接国自体[[北朝鮮]]'''だけ'''なんだけど)、この手の例には事欠かない。アメリカと[[カナダ]]ですら、実はそりが合わないことが多かったりする。もちろん、[[日本]]と{{伏字|特定アジア|このあたりの悪の枢軸}}は言うまでもない。[[オーストラリア]]と[[ニュージーランド]]は同じ[[イギリス|英連邦]]の一員という為、これに該当しない。
#***インドと[[スリランカ]]も仲が悪い。
#***オーストラリアとニュージーはかなり仲悪いと聞いたが?(ニュージーにしてみれば政治犯の末裔と一緒にして欲しくないらしい)
#**唯一例外中の例外を上げるとするなら、日本とアメリカ。全力で殴り合っても終わったらさっと忘れる。
#***アメリカはいつも殴る側だしイスラム社会はおもしろくないだろうなあ。
#***ポーランドと[[リトアニア]]、[[フィンランド]]と[[エストニア]]なんかも隣同士だけど仲良いですよね?
#****共通して[[ロシア]]と仲悪いからだよ。ちなみに中国とロシアも仲悪い。
#*タイ人からすればカンボジア人は道端で花を売ってる乞食でベトナム人は犬を食う人らしい。
#*ミャンマーのことはガチで嫌ってる。300年前の戦争のことを未だに根に持っている。
#最も好きな国は日本。
#*第二次世界大戦前、アジアで独立国家だったのは、日本とタイのみ。
#*馬鹿がいるよ。中国とモンゴル、アフガニスタン等を忘れているぞ。
#**中国、アフガンは事実上イギリスの属国。モンゴルも元朝衰退後共産政権誕生までは独立国の体をなしていたとは言いがたい。タイは独立を守る為にフランス相手に戦争までやった。
#***そのタイも第二次世界大戦中にはイギリス領であるインドの塀にさせるために日本に強引に枢軸国に入れられたんだけどね。日本軍も常駐してたし、独立してたとはいえ事実上の占領。
#**目立つように太字にして馬鹿と言ったのはいいけど、自分が馬鹿だとは気付けなかったんだね。
#日本車の占有率が90%を超えている
#*実はボルボやオペル等の欧州車も地味に目立ってたりする。
#[[鯛|魚]]ではない。
#おそらく世界一の白人至上主義の国である。
#*ファランに対しては、金ズル、客という見方の様子。日本人は、アジア人なのでファランなどよりはタイ人に近い「親戚」として見ている様子。ファランという言葉は日本人の「ガイジン」とほぼ同様の意味合い。黄色人種は区別して呼ぶというのは日本と同じ。日本人を白人のように気遣ってくれないと嘆くのは、身内には気遣いが無いが、他人には気遣うのと同じようなものw
#**ちなみにファランとは「フランキー」の訛り。アジアではヨーロッパ=中世フランク王国(フランス&ドイツ)、と認識されていた名残。
#*ヨーロッパからのバカンス客が異常に多く、白人観光客&現地タイ女子カップル多し。ちなみに、北欧国の国際結婚相手ナンバー1はタイ妻。年に500組くらい移住してるらしい。
#**一番無茶してるのはオージーだけどな。
#*どうして?
#タイでは女性はお坊さんに触ったり、話しかけたりしてははいけない。
#*もし触ると血を見るかも…。
#**そういう所までは行かないけど、今までの修行が水の泡になってしまうので、必ず注意すること。
#*なのでタイのスチュワーデスはお坊さんからは直接チケットを受け取らない。お坊さんがテーブルの上に置いたのを拾い上げる。
#タイでは子供の頭を撫でてはいけない。
#*子供の頭には仏様が宿っているとされているので。
#*特に左手で撫でるとそれこそ大変なことになるかも…。
#*実際撫でた後に「あ!」と思い出して謝ったら、子供の親に「別に気にしなくてもいいよ」と言われたことがあります。
#放し飼いにされている犬が多い。暑いため昼間はバテて寝ている。
#*夜は一転して活動的になる。総じて凶暴なので観光客は注意(特に地方は)。
#**降雨時も活動的になるね。アユタヤ郊外の寺院で雨宿りしたら滞在30秒後に6匹ぐらい出てきて追いかけられた事あるから、涼しくなったら活動的になる模様。人より野犬が一番警戒するべき対象だと思ってる。
#*そういう犬はたいてい狂犬病です…
#タイの警察が規則違反者に巨大で輝くピンクのハローキティと2つのハートマークが刺繍された、ハローキティ腕章をつけさせるとかいう罰を与えることを決定したらしい。何考えてんだ。
#*つけられるのは警察官のみ。旅行者はびっくりしそうだ。
#北部は首長族が有名。首長族の若い子にはかわいい子多かったぞ。
#映画「エマニエル夫人」の舞台。
#タイは発展途上国であるもの、ラオスやカンボジアやラオスが最貧国になったために資本主義の成功の象徴ともいえる。
#*タイ、マレーシア、ブルネイは周囲が最貧国ばかりだから恵まれているほうかもな。
#*タイ、マレーシア、シンガポールは東欧のように経済発展。
#**生活水準は、タイ=ウクライナ、マレーシア=ルーマニア、シンガポール=ギリシャくらいかな?
#*なので隣国から移民が雪崩れ込んでバンコクとかはカオスな状態らしい。
#タイガー・ウッズは母がタイ人である。
#*ウッズはアジア人顔だな。おまけに微笑みのタイ人らしい。
#*スウェーデンのモデルのエリン・ノルデグレンと結婚。スウェーデン・アフリカ・タイのルーツを持つ娘がいる。
#タイは勤勉であり東南アジアまたは発展途上国の優等生。
#*「貧困の撲滅」で識字率は95%。カンボジア、ミャンマー、北朝鮮、中国とえらい違い。
#**ミャンマーの識字率は90%近い。資源もあるし、本当に政治だけが残念な国なんだ。
#*タイ人の月収は5万円弱であるが、バンコクのような大都市では9万5000円、月収15000バーツ(約42000円)未満の低所得層約1000万人を対象に2000バーツ(約5500円)の定額給付金の支給を開始した。
#**中華人民共和国よりも物価が上。
#*発展途上国とは思えない程、食に恵まれ、低所得者待遇がよい。
#子供が悪いことをしたら「いい子にしないとヤマダナガマサが来るよ」と言って脅す。
#北朝鮮レストランがある。
#*なのに将軍様はやってはならない事をしてしまった。国交断絶になるかも。
#とうとうカンボジアとの紛争が激化してきた。国境地帯の揉め事でタイ国内側に入り込んでいたカンボジア人の店舗を破壊。
#タイは朝鮮戦争とベトナム戦争に参戦。タイは反共だからねえ。
#北朝鮮の脱北者は親米民主主義国のここに亡命してくる。
#*中国からはるばると・・・・・・ご苦労様。
#他の東南アジア諸国と同様、やはりここも大の韓国嫌い。
#*それが原因で、タイでは絶対に韓国に行くなと報道されたことがある。
#*韓国を訪れたタイ人が、入国審査官の露骨な差別で入国拒否・強制送還されたため。
#**その報復としてか、タイで韓国の航空機を爆破するというテロ予告が来たことがある。
#*ただ、少し前まで韓流ブームで韓国人がモテていた。韓国のネットで王様をバカにされたため、反韓に傾いた。
#タイの上座部では男性に生まれかわらない限り、女性の解脱は認められてない=公式の僧侶組織(サンガ)としては尼僧の存在も、女性の出家も認められていない。
#*ただし、通常のサンガとは別に自発的に出家した女性修行者(メーチー)の組織も育ちつつあり、彼女らを受け入れる寺院も出始めている。
#*サンガと言っても、[[京都サンガF.C.|京都のJリーグクラブ]]ではない。
#海老でタイは釣れない。
#*いや、タイ人は海老が好物だから釣れるかもよ?
#火葬の前に遺族が爪を切って遺体の側に置いてから火葬する風習があるらしい。'''スマトラ'''の時に初めて知りました。
#*日本にもその風習が伝播し,瀬戸内地方に残っている。
#最近地方でも車を持つ人が増えてバンコク以外の地域でも渋滞が激しくなってきているらしい。
#タイの物価は日本の1/3と認識した方が良いだろう。
#*食いもんは台湾のが安いかも。
#形の上では立憲君主制。実は世界でもトップクラスの絶対王政である。
#*それが証拠に、選挙で選ばれた「選良」がしばしば暴動で倒され、軍もクーデターを起こすが、国王の鶴の一声で国がまとまる。
#*とはいえ国王が法律を好き勝手いじったりはできない。普段は象徴的立場に徹してあくまで緊急時に「ちょっと待て」というだけである。ただし、議会から上がってきた'''法案が誤字脱字だらけで「お前らやり直しだ」として拒否った'''こともあるらしい。
#最近、タイのサッカークラブに日本人選手が多数入団している。
#*49.にもある通り、物価が安いためなので低年俸でもタイのクラブを選ぶケースが多し。
#実は中古車輸入を禁じている。
#タイでは朝8時と夕方6時に直立不動の姿勢をとる必要があり、していなかったら警察に逮捕。(車を運転していたり病院で手術している場合などはしなくてもいい。)
#世界の[[大分]]県。県庁一極集中だが知名度のある都市がある、有名な仏教施設がある([[大分/国東|国東半島]]の六郷満山とワットパクナムの大仏)がある事。
#**バンコク=[[大分市]]、アユタヤ=[[別府市]]、チェンマイ=[[日田市]]、プーケット=[[佐伯市]]。


===荻窪からさらに青梅街道の下をさらに西へ===
==都市の噂==
====1案====
===アユタヤ===
#路線 荻窪~四面道~桃井~営団上石神井~青梅街道関町~営団東伏見~青梅街道柳沢~田無本町~新花小金井~小平天神~営団小平~新小平~青梅街道小川~東大和市~南街~奈良橋~みずうみ口~武蔵村山中央~箱根ヶ崎~青梅新町~河辺~東青梅~青梅
[[ファイル:Wat Phra Mahathat.jpg|thumb|有名な木に埋もれた仏頭]]
[[ファイル:Ayutthaya Japanese Village.jpg|100px|thumb|アユタヤ3大ガッカリの一角]]
#かつてのアユタヤ王朝の首都。
#*[[ミャンマー|ビルマ]]軍の総攻撃により廃墟と化した。
#**現在はアユタヤ歴史公園という世界遺産。
#[[バンコク]]ほどではないが、'''チャンワット・プラ・ナコーン・シー・アユッタヤー'''と、正式名称が長い。
#*ちなみに「チャンワット」とは「県」の意味。
#ここを走るトゥクトゥクは特別仕様。
#*他の都市のは[[ダイハツ工業|ミゼット]]がベースらしいが、ここのは[[マツダ|K360]]がベースらしい。
#かつては世界最古の日本人街が存在した。
#*今や面影もない。日本人街跡地はアユタヤ3大ガッカリの一つなので渡航の際は注意。
#ラーマ王朝5世「チュラロンコーン大王」が住んでいた地としても有名。
#*居住の地「バーンパイン宮殿」は<s>和</s>泰洋折衷の趣。
#**しばし「バンパイア宮殿」と勘違いされるらしい。
#国旗は<s>赤でぬりつぶしただけじゃないか</s>非常にシンプル。
#木に埋もれた仏像が有名だが、想像よりもずっと小さい。
#[[ストリートファイターシリーズファン|ストリートファイター]]のサガットステージがある。
#近くにレンタルサイクル屋があり、自転車で名所を回れる。しかし車の交通量が多いのでちょっと危険。
<br style="clear:both;" />
#世界の[[別府市]]。中心都市に一極集中している地域の中では有数の観光都市として有名な点が挙げられる。


====2案====
===カンチャナブリー===
;概要
{{動画|[[トーク:カンチャナブリー]]|カンチャナブリー}}
*(至新宿・池袋方面)~荻窪~桃井(桃井3丁目交差点)~井草八幡~関町(関町交番前交差点)~北浦~柳沢~新田無~谷戸~ひばりヶ丘
[[画像:River Kwae Bridge.jpg|thumb|戦場にかける橋]]
**現在の荻窪駅直前(天沼陸橋)から[[東京の道路交通#青梅街道|青梅街道]]を外れて左折せずにそのまま青梅街道の地下を直進。田無町3丁目交差点からはバス通りの地下を北上し、ひばりヶ丘まで。
#映画『[[wikipedia:ja:戦場にかける橋|戦場にかける橋]]』で有名になった、泰緬鉄道のクウェー川鉄橋で知られる町。
**荻窪駅は現在の南口から北口に移設(新設)し、現在のホームは留置線または検車区とする。
#*「クワイ川」とも表記されるが、タイ人が「クワイ」と聞くと、タイ語で「男性の{{あきまへん}}」と聞こえるらしいので注意。
**柳沢・新田無から[[西武新宿線]]への連絡はせず(若干距離があるので)。
#その泰緬鉄道は、現在途中で途切れている。
*これを機に一律8両編成化し、[[中央快速線]][[西武池袋線]]・西武新宿線から利用客を分散させ、混雑緩和を目論む。
#*[[ミャンマー]]国境のゲート近くに線路が一部残されているが、観光のため後で作られたものらしい。
**出来れば更にサードレールから架空電車線(パンタグラフ)方式へと集電機能を変更する。
#鉄橋下には大きなフローティングレストランがある。
**新車両の導入と共に営業運転速度を最高85km/hまで引き上げ。
#*そのレストランには観光客からおひねりを貰いながら生計を立てていたらしいバイオリン弾きの名物おじさんがいたのだが、残念ながら2006年頃に他界された模様…合掌。
*[[新宿駅|新宿]]~ひばりヶ丘間に限り新たに優等列車を設置。
#**2009年09月にバイオリン弾きのおっさんを見たがあの人は新しい別のひとなのか
**待避駅は荻窪~ひばりヶ丘間に適宜。
#***多分別の人だと思うが、2010年1月訪問時には確認できず。
*この場合、西武新線にした方がいいかもしれない。
#*あのレストランは駄目。特にラープやソムタムは必ずと言っていいほど下痢する。
#**どっちも[[wikipedia:ja:イーサーン料理|アーハーン・イーサーン]](東北部の料理)じゃないの。無難なメニューにしておかないと痛い目見るよ。


;路線図
===チェンマイ===
普<font color="Red">区</font><BR>
#人口25万人。[[バンコク]]に次ぐタイ第2の都市として知られる。
通<font color="Red">急</font><BR>
#*しかし人口では東北のナコンラーチャシーマー(コラート)と南部のハートヤイ(ハジャイ)に抜かれてしまった。
┃┃(池袋まで各駅)<BR>
#*ていうかバンコクは人大杉。
◎◎新宿(JR各線・私鉄各線・都営地下鉄各線に接続)<BR>
#有数の古都という意味では[[京都市]]に近いかも。
◎|西新宿<BR>
#*四角いお堀に囲まれた旧市街地は道が碁盤の目のように並び、まさに異国の小京都の様相。
◎◎中野坂上([[都営地下鉄大江戸線]]に接続)<BR>
#ここの名物麺料理「カオソーイ」は絶品。
◎◎新中野<BR>
#*インスタント麺ママーブランドにもカオソーイはあるが、ホムデンとか漬け物みたいなのとかが無いとあの味が出ない。くやしい。
◎|東高円寺<BR>
#*帰国後にスーパーで売っているイエローカレーのレトルトと生麺、揚げ麺で何とか再現しようとしたが見事に玉砕。一体何が足りないっていうんだorz
◎|新高円寺<BR>
#もう少し北にあるチェンライと紛らわしい。
◎|南阿佐ヶ谷<BR>
#*[[インド#チェンナイ|チェンナイ]]([[インド]])でもない。
◎◎荻窪(JR中央線に接続)<BR>
#[[タイ語]]における女性の語尾は「カー」だが、ここでは「チャーウ」がデフォ。
◎|桃井<BR>
#*但し、男性が使うと、やっぱり[[おかま|間違われます]]のでご注意を。
◎|井草八幡<BR>
#ここでは「[[猪|亥]]年」([[豚]]年)の代わりに「[[象]]年」が存在。
◎◎関町<BR>
#*一方で亥年も含めて「十三支」という記述も存在。一体どっちが正しいのだろうか。
◎|北浦<BR>
#実は20世紀までシャムの属領として王朝が存在していたがピブンの国威発揚政策によって解体された。
◎|柳沢<BR>
#標高が300m超と少し高いところにあり、熱帯気候にしてはやや涼しい気候であったりする。
◎◎新田無<BR>
#*人呼んで東南アジアの軽井沢と呼ばれている。
◎|谷戸<BR>
#昔、バブルで日本経済が華やかなりし頃、日本のデベロッパーや商社と当時の通産省が、この辺りに定年後の日本人を移住させ、第二の人生を遅らせようという、シルバーコロンビア計画などというアホ丸出しの計画を建てたことがあった。
◎◎ひばりヶ丘(西武池袋線に接続)
#*結局この計画、途中まで進めたところで、日本のバブルが弾けて、日本政府の負債と広い空き地が残っただけだったというありがちな展開で終わったというのが、ある種日本らしい。
#世界の[[日田市]]。中心都市に一極集中しているが、小京都として有名な事が似ている。


====3案====
===パッタヤー===
#荻窪~桃井(桃井4丁目交差点付近)~関町(関町1丁目交差点付近)~東伏見坂上~新田無(田無町5丁目交差点付近)~西花小金井~小川仲町~新小平~東大和市~桜街道~学園・榎~伊奈平橋~殿ヶ谷~箱根ヶ崎~青梅新町(工業団地入口交差点付近)~青梅野上~東青梅北~青梅
#米軍が保養地で開発するまで小さな漁村に過ぎなかった。
#*東大和市で西武拝島線に連絡しても上りでは西武新宿に到着で、丸の内線も新宿に停車するのとかぶるので急行は止まらないことにする。


====4案====
==ムエタイの噂==
環八通り、目白通りを北上
#タイ人のムエタイ選手の多くは5歳くらいでデビュー。
#荻窪~井萩~練馬高野台~光が丘
#外国人に、「タイ男性は、全員ムエタイの心得がある」と思わていることを不満に思っている。そのくせ、「日本男性は全員柔道か、空手を習っている」と思っている。
#* 弱いと思ってケンカしたら、回し蹴りがしなって飛んできたことがある。
#*若しくは、日本人はみんな「将棋か囲碁を指せる」とも思ってる人は日本が本当に好きなタイ人。
#ムエタイは元々は護身術として発展。現地っぽく発音すると「ムワイタイ」。
#*古式ムエタイは関節や投げもあった。
#必殺技はタイガーショットとタイガーアッパーカット
#*タイガーアッパーカットを打つときは「タイガーウッポカッツ」と叫ばなければいけない
#*流派がムエタイな格闘キャラは沢山いるが、頭飾り(モンコン)と腕飾り(パープラチアット)を付けているサムチャイとアドン(ZERO)以外は認められない人もいる。
#象(or像)を探して大暴れする迷惑なファイターがいる。
#* スリン県出身のあの方ですね。
# 実はムエタイ選手はタイの女性にはもてないらしい。理由は「肉体労働者」だからとのこと。「タイではスーツに身を包み、頭脳で稼ぐ人の方がもてる」と、タイを題材にした萌え本に書いてあった。
#*ムエタイがもてるもてないは別にしてあの本自体がトンデモだからうのみにしない方が良い。っかなんでもかんでも萌えにすんな。
#*萌えはともかく、ムエタイ選手がタイの女性にもてないのは本当、ブアカーオは日本で日本人の女の子に声を掛けられて「タイでは考えられない!」と驚いた。
#*まあ日本でも空手や柔道の選手がモテるかと言えば微妙・・・なのと同じかもね。
#*それとはまた全然違う。カースト制度に近いものがある。彼は、色黒(農夫など外で働く人の象徴が色黒,生まれつきとか関係なし)、東北部スリン出身(タイ最貧地帯の1つ)、ムエタイ(タイではムエタイは職業であってスポーツではない。ホワイトカラーと真逆の最下層の仕事)っていう3つを兼ね備えてる。これはタイだともてない全ての条件を満たす。まーでもムエタイ選手ってもてないから女日照りって思われがちだけど女好き遊び人多いから試合終わると必ず女のとこにみんな行くんだけどねw
#*実際、スーツ着て女の子のいるお店に行くと「カッコいい」ってめちゃめちゃ褒められるよ。私服の時と対応が違う。
#実はタイ人の子供に人気の格闘技No.1はテコンドー(本当)、理由はオリンピック種目だから。しかし、もうすぐオリンピック種目から消えるということは知らない。
#テッ・カン・コー(上段回し蹴り)でKOすると特別ボーナスがもらえるが、常に頭をガードする構えで試合してるので中々決まりにくい。
#*だからボーナスが出るんじゃないのか?
#ウィラポンやポンサクらタイのトップボクサーも大体ムエタイ出身。
#*大体の選手の他の格闘技に転向する理由はムエタイ引退後の小銭稼ぎや趣味だったりする。
#バンコクに専用スタジアムが2ヶ所あるが設備はしょぼい、日本の私立高校の体育館の方がマシなレベル。
#元女子ムエタイ選手のアイドルがいる。とても可愛い。
#*クラテェーか。歌もダンスも巧い。
#恐らく漫画の世界では一番不当な扱いを受けている格闘技
#*サムワン海王は完全な当て馬だった。
#*現実世界で最強レベルの扱いをされるムエタイ→じゃあムエタイ選手倒したキャラって超凄くね?という理論が働く。


;路線図
==タイの地理の噂==
普<font color=7G3AA2>急</font><BR>
#バンコク以外に50万人以上の人口を有する都市がない。
通<font color=7G3AA2>行</font><BR>
#*なので、周辺の町からバンコクに通勤する為すごいラッシュが発生する。現在首都圏の鉄道網を整備中。
┃┃(至池袋)<BR>
#暖かい国であるはずなのに「サムイ島」がある。
◎◎新宿<BR>
#「タイ湾」がある。[[台湾]]ではない。紛らわしいので「タイランド湾」と言うこともある。
◎│西新宿<BR>
#*以前は「シャム湾」と言ったはず・・・・旧称「シャム」は今は使ってはいけないのか?どこかの国じゃあるまいしw
◎◎中野坂上(大江戸線に連絡)<BR>
#**禁句になったとかじゃなくて、シャムから正式に国名が「タイ」に改められたから。マレーシアの事をマラッカとかマライと呼ばなくなったのと同じ様な感じ。
◎│新中野<BR>
#***SIAM SQUAREとか普通にあるしね。
◎│東高円寺<BR>
#**最近になって国名をサイアム(シャム)に戻すべきではないかと言う議論が高まって来た。
◎│新高円寺<BR>
#***民族(人種集団?)としての「タイ人」は中国南部~ベトナム北西部~ラオス~シャムに住んでるしね。
◎│南阿佐ヶ谷<BR>
#メルカトル図法でみると日本より狭く見えるが、実際には日本より広い。
◎◎荻窪(JR中央線に連絡)<BR>
#*メルカトル図法では正しい面積を表せないので、↑は珍しいことではない。
◎│桃井<BR>
#**ドイツより日本の方が面積が広かったりするね。
◎│関町<BR>
#南方のプーケットよりも東北部のウドーンターニーのほうが天候の差が激しく極端で暮らし難い。その上稲作は年一回でそれ以外の季節を穴掘って虫食って暮らしているので、相当鍛えられていると考えて良い。名産品はクルンテープで出稼ぎをする風俗嬢。
◎◎東伏見坂上<BR>
◎│新田無<BR>
◎│西花小金井<BR>
◎│小川仲町<BR>
◎◎新小平(JR武蔵野線に連絡)<BR>
◎│東大和市(西武拝島線に連絡)<BR>
◎◎桜街道(多摩都市モノレールに連絡)<BR>
◎│学園・榎<BR>
◎│伊奈平橋<BR>
◎│殿ヶ谷<BR>
◎◎箱根ヶ崎(JR八高線に連絡)<BR>
◎│青梅新町<BR>
◎◎青梅野上<BR>
◎│東青梅北<BR>
◎◎青梅(JR青梅線に連絡)


===荻窪から池袋へ・・・丸の内環状線===
==タイの学業==
;案1
#タイは教育レベルが高い。
*路線 荻窪~清水~井荻~南田中~富士見台~豊島園~北桜台~小竹向原~千川~要町~池袋
#*いや、かなり低い。その証拠に二桁の足し算や引き算を電卓なしで出来ないやつ多すぎ。
;案2
#**そんな日本人もインド人からしたらレベルがかなり低い。なんせ九九は9*9(10*10)までだし。
現在の丸の内支線を伸ばして環状化する案(もちろん現行の駅も拡張工事)
#***どんな馬鹿タイ人でも文字は読める。つまり、教育レベルは世界基準では高い。
*(赤字の駅は既設駅)
#****その文字が問題。非常に複雑な表音文字の為、速記などに不向きでインテリタイ人のメモは英語だったり中国語だったりする。
<font color="red">・中野坂上
#**日本の世界トップレベル(今でもそうなのかどうかは知らん)を基準に考え過ぎ。
<BR>・中野新橋
#***世界経済フォーラムの発表ではタイ人の平均学力はASEANで最低、つまりベトナム、ミャンマー、カンボジアより低い。主な理由は教師のレベルが壊滅的に低いこととやる気の無さが上げられる。また資格そのものが制定されたのもつい最近という悲しい現実がある。
<BR>・中野富士見町
#小学校の体育の授業でムエタイがある。
<BR>・方南町</font>
#*↑この項目、本にもなったけど、日本において「我が小学校では、教育に、剣道、柔道、空手を取り入れています」というのと感覚的には同じこと。欧米圏みたいに「空手を教える?暴力を教えるの?正気?」という馬鹿ファランと同じような視点・感覚なようで、個人的には不快。
<BR>・大宮八幡前
#**「空手=暴力」なんて考えている人はただの無知。この段を書いた自分も空手についてはあまり知らないのだがorz
<BR>・新西永福
#タイ国日本人小学校には校歌に「南十字の星」や「メナム(タイの川)の流れ」という言葉が出てくる。なお、小学校でタイ語の授業がある。
<BR>・新浜田山
#*また、世界で一番古く人数の多い日本人学校である。(by出身者)
<BR>・上高井戸
#*浅丘ルリ子や東儀秀樹も在籍者である。
<BR>・宮前
#**歴史は前身から入れると80年を超えている。ついに在籍児童・生徒数が2500人を突破。上海が2つにわかれたので現在ダントツ一位になっている。(by在籍者)
<BR>・松庵
#タイ人の小学校では、幼いうちから英語を習う。
<BR>・吉祥寺(中央線・東西線・京王井の頭線)
#*が、壊滅的に英語が通じない…要するに、日本人と同じようなことか?(外国語に興味が無い)
<BR>・関町
#*東南アジアでは英語が通じにくい国のひとつだが,学校の英語教師はネイティブであり,日本がそうではないというとひどく驚かれる。
<BR>・武蔵関(西武新宿線)
#**都市部のファランが多い所だと割と英語は理解される。でも日本人にはさっぱりわからない。独特の訛りでネイティブの人くらいしか理解できない。日本人にも訛りはあるけれど、それとか違う意味ですさまじい(語尾の音を省略して長音にしたり、zをsと発音したり・・・)
<BR>・石神井台
#**ファラン英語教師のなかには非常に高い確率でペドフィリア(変態小児性愛好者)が紛れ込んでいて、隣国マレーシアでもよく逮捕される。
<BR>・下石神井
#**インターとか一部の学校を除くとネイティブの英語教師なんてほとんどいないぞ。日本と変わらないよ。実際タイ語訛りがものすごい。
<BR>・南田中
#人気の習い事はタイダンス。国立舞踊学校もある。
<BR><font color="red">・富士見台(西武池袋線)
<BR>・練馬(西武池袋線・豊島園線・有楽町線・大江戸線)
<BR>・小竹向原(西武有楽町線・有楽町線・副都心線)
<BR>・池袋(有楽町線・副都心線・西武池袋線・東武東上線 他JR多数)</font>


富士見台から池袋は既設の路線の下を潜りながら池袋へ向かいます
[[カテゴリ:タイ|*]]
<BR>(そのとき中村橋・新桜台・千川・要町は駅舎を作らず通過します)
[[カテゴリ:東南アジア|たい]]
 
[[カテゴリ:ランド|たい]]
===西船橋方面分岐新線===
#'''銀座'''~'''八丁堀'''~'''門前仲町'''~新東陽町~北砂町~南船堀~北葛西~'''南行徳'''~塩焼~高谷中山~'''西船橋''' ('''太字'''は既設駅)
#東西線の混雑緩和のための新線。勿論荻窪から直通する。
#*逆に銀座〜池袋間が事実上の支線になるかもしれない。
#*荻窪〜西船橋を直通する第3の路線が誕生する。
#*東西線の代わりに船橋まで行くべき。
 
==千代田線関係==
===北綾瀬支線改善===
#北綾瀬-綾瀬間を結ぶ北綾瀬支線をまず本線と一体化にし、北綾瀬駅を地下化して10両編成が通れるようにする。その後[[つくばエクスプレス]]六町駅or八潮駅まで延伸する。
#*むしろ6両化して、綾瀬~六町(または八潮)とつくばエクスプレスとで直通させる。
#**メトロはこねって、つくばエクスプレスの線路を走るのか??
#*北綾瀬支線の10両化・本線直通までは現実に平成30年度末完成予定となりました。
 
===品川方面へ支線===
#表参道-西麻布(新駅)-広尾-南麻布(新駅)-白金高輪-泉岳寺-(京急線と直通運転)
#*品川方面の東京メトロ空白地帯を解消する。
#*軌間が違うのにどうやって京急と直通するんだ?
#**おいおい、フリーゲージがあるだろ!?
 
===上野支線===
#路線 湯島~上野。
#*小田急特急ロマンスカーが湯島始発になる時期に合わせて、開業させたい。地下鉄の駅とはいっても、やはり山手線のターミナルとの許容集客数では負けると思う。そこで、小田急の特急を上野発とさせたい。
#**停車駅:上野・湯島・大手町・日比谷・霞ヶ関・国会議事堂前・表参道<br>以降は、既存の特急停車駅と同じにする。「町田停車」なら「町田停車」、小田原までノンストップなら、小田原までノンストップは同様に扱う。
#**ただし、「あさぎり号」に限っては、小田急線内を全駅通過してJR御殿場線に入ってしまう恐れがあるので、『上野発、千代田線経由沼津行き』のあさぎり号に限っては相模大野または本厚木に停車。
#**けれど、ロマンスカーは北千住発になった。
 
===渋谷方面へ支線===
#路線 代々木公園~渋谷(西口)
#小田急線からの直通電車を渋谷に乗り入れさせて、井の頭線の混雑を緩和する。
#綾瀬方面からの電車は一部明治神宮前で折り返し。
 
===杉並支線===
#杉並区南部の地下鉄空白地区を埋める。
;駅
#代々木上原(小田急線)
#代田橋(京王線)
#方南町(丸ノ内線)
#松ノ木
#南萩窪
#西萩窪(中央線)
 
===上野~湯島の連絡線建設===
#上と少し似てるが、日比谷線上野から千代田線湯島まで連絡線建設。これにより東武直通列車は全列車上野から千代田線に直通する。
#霞ヶ関・日比谷への所要時間が短縮される。
#日比谷線は上野を境に分断し、中目黒~上野の折り返し・ワンマン運転にする。
 
===登戸支線===
#小田急線の混雑緩和のためにかつてあった喜多見までの別線計画を復活。
#駅:◎乃木坂-新表参道-◎渋谷-南平台町-池尻大橋-三軒茶屋-若林-◎世田谷-弦巻-東京農大前-三本杉-成育医療研究センター前-東京都市大付属高校前-南喜多見-南狛江-和泉多摩川-◎登戸
#*急行を運転。◎の駅に停車。
 
===新宿延伸===
#西日暮里西側で北側に分岐し、不忍通りを反時計回りに、千石・護国寺・雑司ヶ谷を経由し、学習院大地下で南向きに方向を変え、上越新幹線向けの地下空間を利用して新宿まで延伸
#貧弱な首都圏北東側から新宿へのアクセス、文京区の東西方向の交通を改善
#護国寺での有楽町線との乗り換え距離を短くすることで、北千住方面~池袋と、和光市方面~西新宿の利便性も確保
 
==有楽町線関係==
===葛西へ延伸===
#新木場-葛西-浦安-([[東京メトロ東西線|東西線]]乗り入れ、西船橋まで複々線化)
#*むしろ[[京葉線]]乗り入れて上総一ノ宮or君津まで。
#**東武東上線&西武池袋線沿線からTDRへ行く需要は確実に見込める。
#*西葛西駅(東西線に隣接させて新設)で接続させるか、臨海町あたりに駅を作ったほうがいい気がする。勿論、優等列車は通過で。
#*南葛西-葛西-東葛西-二之江-一之江-大杉-興宮町-一色(総武緩行線新駅乗換)-奥戸細田-青砥-南亀有-亀有-中川公園-加平-足立区役所前-西新井-西新井本町-鹿浜-新田-志茂-赤羽-桐ヶ丘・・・いわゆるメトロセブン・エイトライナー直通ってのは
#*更に船橋まで延伸して東武野田線の柏まで相直運転をする。(野田線が津田沼方から船橋駅に進入するように線形を変更する)
 
===住吉支線===
(8号線延長計画に沿っている)
#駅・・・・豊洲ー東陽町ー住吉
#*これにより、有楽町線を介して東武線の2台動脈(伊勢崎線と東上線)が結ばれる。
#**有楽町線と同住吉支線が伊勢崎線←→東上線の車両移動用連絡線の役割も果たす。
#*さらに、北千住まで新線を作り、つくばエクスプレスと乗り入れるほか、現在の東武伊勢崎線の曳舟~北千住間を新線に移動する。
#*さらに東武線沿いからベイエリアにスムーズに行ける。
#東武線南栗橋・久喜まで直通。
 
===羽田空港へ延伸===
===1案===
;概要
*(小竹向原方面)~豊洲~東雲~東京ビッグサイト~お台場中央~東八潮~埠頭北~大井~京浜島~羽田空港
**開業の目処が立っていない[[Wikipedia:ja:東京地下鉄有楽町線#地下鉄8号線延伸構想|地下鉄8号線延伸構想]]を見直し、豊洲駅の中2ホームから[[青海・有明|有明]]・[[お台場]]・大井埠頭を通して[[羽田空港]]へ延伸。
**豊洲駅からそのまま晴海通りの地下に沿って[[東京/江東区#東雲の噂|東雲]]へ。[[東京ビッグサイト]]からは潮風公園までりんかい線とゆりかもめの間の緑地地下を通し[[青海・有明#有明の噂|有明]]・[[お台場]]([[青海・有明#青海の噂|青海]])を横断。[[東京湾]]をくぐったら{{国道|関東|357}}の地下に入り羽田空港まで。
*優等列車を設置。
**種別は西武線内の優等種別「快速」或いは「準急」を流用。
***一時期あった準急の方がよろしいかと
**[[東京メトロ千代田線#ロマンスカーの噂|ロマンスカー]]の乗り入れも考慮。
 
;路線図
普<font color="Blue">快</font><font color="Red">メ</font>
<BR>通<font color="Blue">速</font><font color="Red">ロ</font>
<BR>┃┃┃(至小竹向原)
<BR>◎◎◎豊洲([[ゆりかもめ]]に接続)
<BR>◎||東雲([[東京臨海高速鉄道|りんかい線]]に接続)
<BR>◎◎|東京ビッグサイト
<BR>◎◎◎お台場中央
<BR>◎||東八潮
<BR>◎||埠頭北
<BR>◎◎|大井
<BR>◎||京浜島
<BR>◎◎◎羽田空港([[京浜急行電鉄|京浜急行]]・[[東京モノレール]]に接続)
 
===2案===
;概要
*(小竹向原方面)~新木場~東京ヘリポート~若洲~東京ゲートブリッジ~城南島~羽田空港
**新木場の引き上げ線を延長する形で延伸
*優等列車を設置
**種別は西武線内の「快速」を流用。東京ゲートブリッジに待避線を付ける。
 
===妙典へ延伸===
#駅:(和光市・池袋・豊洲・辰巳方面)-新木場ー南葛西ー浦安ー南行徳ー行徳ー妙典
#妙典からはJR総武快速線に直通。船橋ー妙典はJR総武快速支線とする。
#快速運転も行う。
#*停車駅:和光市、小竹向原、池袋、飯田橋、市ヶ谷、永田町、有楽町、銀座一丁目、月島、豊洲、新木場、浦安、妙典。
#ロマンスカーも乗り入れ
#*停車駅:本厚木、町田、新百合ケ丘、成城学園前、表参道、豊洲、新木場、浦安、妙典、妙典からJRに乗り入れ
#箱根に乗り換え無しで行けるロマンスカーも週末に運行させる。
#*停車駅:成田空港、成田、佐倉、四街道、[[千葉駅|千葉]]、津田沼、船橋、妙典、浦安、新木場、豊洲、表参道、町田、小田原、箱根湯本
#*停車駅に成城学園前を追加
#上総一ノ宮と箱根湯本を結ぶ特急を週末に運行させる。
#*停車駅:上総一ノ宮、茂原、大網、蘇我、千葉、津田沼、船橋、妙典、新木場、豊洲、表参道、成城学園前、町田、小田原、箱根湯本
#*列車名は「メトロ千葉はこね号」
 
===浦安支線===
#東西線の混雑緩和目的。
#駅:豊洲-潮見-新砂町-清新町-東葛西-浦安
#*全線地下区間
#*豊洲駅のホームは8号線延長計画凍結で使用されてない空間を使用。
#千代田線や丸ノ内線の支線とは違い、区間運用はなく、全列車が和光市および西武線・東武線方面に直通する。
 
===若洲延伸===
#千代田線北綾瀬支線のように車庫への引き込み線を利用する。
#駅:新木場-新木場警視庁前-東京ヘリポート前-若洲
 
===秋葉原支線===
#秋葉原まで延長し秋葉原から先はつくばエクスプレス(以下、TX)に乗り入れ。
#*この際、TXは10両編成対応のホームに改良する。
#*TXの乗り入れ区間は車両の都合上、守谷まで。
#駅:飯田橋-九段下-新御茶ノ水-秋葉原
#*この際、飯田橋駅は2面4線に改良し、江戸川橋寄りに引き上げ線を設置する。
#直通列車のみ準急を設定、江戸川橋、護国寺、東池袋のみ通過とする。
#使用車両
#*東京メトロ:10000系(130km/h対応に改造)
#**7000系は古いので開通時に新車に置き換え
#*東武:50070系(130km/h対応に改造)
#**9000系は古いので、東上線専用車とする。(50070系に置き換え)
#**9050系は比較的古いので改造せず、今までどおりの運用とする。
#*西武:6000系を改造せず、新型車両を投入する。
#**6000系は今までどおりの運用とする。
#*TX:TX-6000系を使用する。
 
===8号線沿線計画+晴海+六本木===
*(押上―錦糸町―住吉)―扇橋―東陽町6丁目―東陽町―潮見―豊洲―晴海一丁目―晴海―汐留―虎ノ門ヒルズ―六本木一丁目―六本木―南青山―渋谷
 
==南北線関係==
===赤羽・志村支線===
#志茂-赤羽-桐ケ丘赤羽台-志村坂上
 
===王子・西新井支線===
#王子神谷-環状七号線-西新井-北綾瀬-亀有-青砥
#*王子神谷の搬入線を延伸し、環状七号線下を亀有(青砥)まで延伸
#*東武の西新井-大師前は機能が重複するため廃止
#北区-足立区-葛飾区の連携により23区北部の連携発展が見込める
 
===品川支線===
#白金高輪-高輪台-品川-天王洲アイル-(東海道貨物線を旅客化して乗り入れ)
#白金高輪~品川間は東京メトロと都営地下鉄の二重線籍区間、品川から先はJRの区間とする。
#東海道貨物線側では桜木町、小田原、相鉄海老名、相鉄湘南台まで乗り入れる。
 
===渋谷支線(東京メトロ渋谷線で通称化)===
#溜池山王=(本線から分岐)-(日比谷線と合流)=六本木=(日比谷線から分岐)-西麻布-渋谷-(東急田園都市線に合流)=(池尻大橋通過)=三軒茶屋=東急田園都市線中央林間まで直通(すべて急行)
#*両数的に井の頭線だろ
#*赤羽岩淵~溜池山王間は小竹向原~和光市間での有楽町線・副都心線の様に、一つの線路を南北線・渋谷線で共有する形にしてもいいかも。
#南北線⇔渋谷線の直通のほか日比谷線⇔渋谷線の直通運転が可能 さらに南北線用車両の場合は南北線⇔渋谷線⇔日比谷線という直通も可能(ただし6両)
 
===白金支線===
#白金高輪-赤羽橋-新橋-京橋-新日本橋-秋葉原(つくばエクスプレスとの直通運転)
#地下区間だがつくばエクスプレスに合わせて吊架式架線を採用したため東京メトロでは最速の130km/h運転を実施。
#この区間の開業とともに本線との共用車両「09系」を6連×10本新造。もちろん130km/h運転対応。
#9000系と従来からの乗り入れ先の東急3000系、5080系は130km/h運転対応工事を行う。ただし交流化対応改造はしないので守谷までの乗り入れ。
 
===川口支線===
#赤羽岩淵-(JR)川口(京浜東北線に乗り入れ)
 
==東西線関係==
===和光市駅へ延長===
#西高島平-板橋区-地下鉄赤塚-地下鉄成増-和光市
#*それ三田線じゃないの?ラインカラー似てるけど
#*三田線はもともと、東西線の枝線として、巣鴨―大手町の予定だった。
 
===全線に渡り複々線化===
#中野-高田馬場-飯田橋-大手町-茅場町-(東陽町)-西船橋
#*快速線を別線でひいてもいいのでは?
#私は停車駅案を別に持ってまいりました中野―高田馬場―飯田橋―大手町―日本橋―東陽町―葛西―妙典―西船橋
#中野-高田馬場-飯田橋-大手町-日本橋-茅場町-西船橋とし従来線は各駅専用とする。茅場町-西船橋間が15分くらいならベスト。
#*何故門前仲町に止めない?
#*別線ひくなら急行線。乗り入れ線の範囲はJRから客を奪うくらいにしないと千葉は発展しない。埼玉のほうが鉄道が便利になってると思う。JRは、千葉以遠の担当にするぐらいでないと発展しないと思う。
#*自分的にはJR直通を津田沼までではなく千葉までにして土日もやって欲しい
#**それなら[[勝手に設備改良/駅の改修/関東/JR#2案|これ]]を参考に。
#'''''通勤時間帯の快速'''''は、'''通勤快速になるし'''早いところやってもらわねば。
 
===西早稲田支線===
#現在の早稲田駅から諏訪通りを通り西武新宿線高田馬場ホームにつなげる支線を作る
#*つまり西武新宿線への乗り入れの際今の高田馬場駅の構造だと直通しにくいから支線を使い西武線のホームをそのまま使わせる作戦です
#*さらにこれの開業により副都心線西早稲田駅と連絡ができるようになる
 
*T-04 早稲田(西船橋方面本線・東葉高速線直通運転)
**早稲田通りを通らず諏訪通りへ
*t-04 西早稲田(副都心線)
**地上へ
*t-03 高田馬場(西武新宿線直通運転)
#上記は既に建設予定だそうな。首都圏大手私鉄の中で、地下鉄との乗り入れを持たない西武新宿線が、高田馬場の地下ホームを作り、東西線に乗り入れするそうです。特急レッドアローと、一部の列車は現在のままで。完成時には、本川越から東洋勝田台まで伸びるので、俺は楽になるな。
#高田馬場の先で分岐し、中井駅の手前で地上に出て西武新宿線と合流の予定。東西線は10両編成なので西武新宿線内では自動的に優等列車扱いだから、どこかで緩急接続が必要になる。従来通り鷺ノ宮で行うのか、地下化を進めている沼袋でやるのか、いっそ中井も地下化して準急・急行を停車させ、ついでに大江戸線と連絡通路を繋げちゃえばいいのに。
 
===全線に渡り複々線化+西早稲田支線===
*上の2つを見ていたら思いつきました
#東葉高速鉄道―西船橋―(妙典)―葛西(or西葛西)―東陽町―門前仲町(or茅場町)―大手町(日本橋駅との連絡通路有)―九段下―飯田橋―早稲田―西早稲田―高田馬場―西武新宿線と作る(高田馬場・西船橋以外は地下を通る)
#急行停車駅西船橋・東陽町・大手町・飯田橋・高田馬場に止まり西武線は急行運転
#*準急は複々線の各駅に停車し西武線は各駅停車
#今までの各駅停車や快速は今まで通り中央線にのみ直通する。また総武線への直通も増量
 
===舞浜支線===
#現在の東陽町駅から明治通り、湾岸道路経由で舞浜まで至る支線を造る。
#*これによってTDRへの交通手段が増えるのと、東西線と京葉線を結ぶことができます。ナンバリングは西早稲田支線に'''t'''を使われたので''td''(東京ディズニー)にする。
 
*T-14 東陽町(中野方面本線・中央線直通運転)
**車庫へ繋がる地下線を通り、線路が地上に出る頃に地下のまま明治通りへ入る
*td-01 新砂町
*td-02 夢の島
*td-01 新砂町
*td-03 新木場(有楽町線・りんかい線・京葉線)
*td-04 葛西臨海公園(京葉線) 
*td-05 東京ディズニーランド(京葉線・ディズニーリゾートライン)
 
#上の方の人と同じように地下区間にも急行(快速)線を引く。そして「快速TDR」を運行させる!
#*その車両は外国のディーゼル急行車をモデルとした新型車両で、ウォルトディズニーとの協力で、中身はディズニー一色にする。車体にはミッキー等のディズニー主要キャラが!?
#*快速TDRの停車駅は、中野‐大手町‐日本橋‐茅場町‐東陽町‐新木場‐東京ディズニーランド
#**高田馬場と飯田橋に止めないのは速達性重視と、JR接続駅なので、京葉線経由で行く人が多いから。中野はしょうがない。
#*毎時3本は走らせたい。1本程度だとJRに勝てない!でも多すぎるとかえって満席になってしまう…勿論朝・夕ラッシュは走らせない。
 
==副都心線関係==
===豊洲方面延伸===
急行停車駅=○ 通過駅=×
*○渋谷(既設)
*×恵比寿
*×天現寺
*○白金高輪
*×芝浦
*×芝浦ふ頭
*×晴海
*○豊洲
*↓8号線延伸計画と接続
 
===六本木・湾岸方面延伸===
#副都心線を六本木・汐留まで延伸し汐留からさらに新路線として建設し直通運転を行う
急行停車駅=○ 通過駅=×
<BR>↑既設の路線
<BR>○渋谷(既設)
<BR>×西麻布
<BR>○六本木(日比谷線・大江戸線)
<BR>×東麻布(赤羽橋と接続)
<BR>○浜松町(JR山手線・大門と接続)
<BR>○汐留(都営大江戸線)(汐留から先は別路線としての開業)
<BR>○築地(日比谷線・東銀座駅と接続)
<BR>×勝どき(大江戸線)花火大会の時は急行を停車させる
<BR>×晴海
<BR>×新豊洲(ゆりかもめ)
<BR>×新東雲
<BR>○国際展示場(りんかい線)
<BR>○台場(ゆりかもめ)
<BR>×港南
<BR>○地下鉄品川
<BR>×東品川
<BR>×品川シーサイド
<BR>×八潮
<BR>×流通センター(東京モノレール)
<BR>○大森町(京急本線)
*京急本線羽田空港まで直通運転
*駅がこんなに増えるんだったら地下鉄品川-東品川の間に品川車両基地を新設。地下。
*汐留・台場で緩急接続を行う。
 
===羽田空港方面延伸===
;概要
#上の六本木・湾岸方面延伸と行先は同じだが経由地が違うのと東京メトロ単独で空港へ乗り入れる。
;路線図
普<font color="Red">急</font><br>
通<font color="Red">行</font><br>
∥∥(至池袋・和光市)<br>
◎◎渋谷([[東京メトロ銀座線]]・[[東京メトロ半蔵門線]]・[[山手線]]・[[埼京線]]・[[湘南新宿ライン]]・[[東急田園都市線]]・[[東急東横線]]・[[京王井の頭線]]に接続)<br>
◎│恵比寿([[東京メトロ日比谷線]]・山手線・埼京線・湘南新宿ラインに接続)<br>
◎│白金台([[東京メトロ南北線]]・[[都営地下鉄三田線]]に接続)<br>
◎│高輪台([[都営地下鉄浅草線]]に接続)<br>
◎◎品川(山手線・[[京浜東北線・根岸線|京浜東北線]]・[[東海道本線/JR東日本区間|東海道線]]・[[横須賀線]]・[[京急本線]]に接続)<br>
◎│天王洲アイル([[東京モノレール]]・[[東京臨海高速鉄道|りんかい線]]に接続)<br>
◎│八潮<br>
◎│大井ふ頭中央海浜公園<br>
◎│大田市場<br>
◎│京浜島<br>
◎◎羽田空港国内線ターミナル([[京浜急行電鉄/路線別#空港線|京急空港線]]・東京モノレールに接続)<br>
◎◎羽田空港国際線ターミナル(京急空港線・東京モノレールに接続)<br>
品川以遠は池上線の買収でいいんじゃない?
 
===環状線化===
#渋谷から豊洲、押上、南千住、田端、板橋を経由して池袋に延伸、そして環状線化。
#路線
#*池袋-(略)-渋谷-恵比寿-白金台-高輪台-品川-芝浦-新月島-豊洲-潮見-東陽町-住吉-錦糸町-押上-曳舟-清川-南千住-荒川公園-町屋-赤土小学校前-田端-駒込-庚申塚-板橋-池袋
#**豊洲-住吉は8号線延伸計画区間を流用、住吉-押上は半蔵門線と共用(場合によっては複々線化)
#列車設定
#*基本は渋谷-池袋(延伸区間)の区間で運用する。
#*毎時4本のみ環状運転を行う。(既存区間内では全列車各停)
#*半蔵門線からの直通列車も運転(区間:中央林間-押上-池袋)
#*一部は副都心線経由新木場発着の列車も運転。(渋谷-豊洲-新木場の運用もあり)
#*10両編成のみで運用
#*環状運用を離脱して東急東横線に直通する場合、東横線内は急行として運用する。
#**逆の場合は東急東横線内では急行池袋行きとして運用し、渋谷から環状運用の案内をする。
#*環状運用を離脱して西武線に直通する場合は、西武線内では各停を基本として運転する(優等列車も設定有り)。
#**逆の場合は西武線内は渋谷行きとして運転し、小竹向原から環状運用の案内をする。
#*東武東上線直通も同上(ただし、各停のみ)。
#*環状運用を離脱して新木場行きとして運用する場合は、池袋から副都心線経由新木場行きとして案内する。
#**逆の場合、新木場→豊洲では副都心線経由の案内をして有楽町線を経由しない旨を案内する。
#*半蔵門線直通列車は、副都心線内は各停として案内する。(半蔵門線に直通後、東急田園都市線の種別を案内)
 
==半蔵門線関係==
===東西線方面延伸===
#住吉~東陽町間を8号線延伸線の隣を走る。8号線延伸が白紙になったら好都合だが。
#停車駅…
#*住吉(半蔵門線・東武伊勢崎線方面久喜・南栗橋まで)
#*東陽町
#*新砂町
#*新葛西
#*東葛西
#*浦安
 
===松戸延伸を具体化!===
====1案====
#2015年までに着工する区間となっている押上~松戸間。それを具体化させてみた。
#停車駅…
#*押上-東向島-新四ツ木-四つ木一丁目-葛飾区役所前-白鳥-葛飾新宿-地下鉄金町-上矢切-松戸
#東武方面からも電車を走らせる。東武方面からの電車の一部を押上に行かず手前でくるっとまわり支線へ入る。もちろん連絡線を作る。
#*東向島‐曳舟‐東向島と、変な感じになる。しかし前者は地上駅で後者は地下駅。
#*勿論東急からも電車を走らせる。久喜or南栗橋発急行松戸行き、中央林間発急行松戸行きなど。
#*支線は複々線。急行電車は通過駅を設ける。急行停車駅:押上(本線方面からのみ)‐東向島‐松戸
 
====2案====
#新金線の旅客化も兼ねて、半蔵門線を松戸へ延伸する。
#*新金線区間はJRから線路を借り、運行等は東京メトロが行う。
#*京成曳舟駅と東武曳舟駅の間に地下鉄曳舟駅を設置。
#**東武曳舟駅と同一駅扱いとし、[[東武鉄道|東武]]との中間改札は設けない。
#***また、京成との乗り換え改札も設ける。
#*京成押上線と交差後、八広四丁目郵便局付近に東墨田駅を設置。
#**この先[[荒川 (関東)|荒川]]を越える為、何とかして高架化する。
#***土手にトンネル抗口を設け、荒川は上り坂を兼ねた橋とする事が望ましい。
#*上平井橋に並行しながら下り坂を設け再び地下に潜り、都道308号線との交点に東新小岩駅を設置。
#*都道315号線にぶつかった所で同道路の地下を走り、総武陸橋下交差点の直下に上一色駅を設置。
#**場合によってはJRの駅設置も検討。
#*新金線に合流し、[[京成本線]]との交点に地下鉄高砂駅を設置。
#**200mほど離れているので乗り換え扱いはしない。
#*金町駅の代替として[[国道6号]]との交点に西金町駅を設置。
#**この付近は地下化し、用地を巧く取得する。
#*金町駅で[[常磐線]]に合流し、松戸駅へ乗り入れる。
#**乗務員は松戸駅で交代。
#**半蔵門線列車は快速線に乗り入れ、取手及び成田線経由成田まで乗り入れ。
#若干遠回りとなる為、常磐線の快速の一部を延伸区間で急行として運転する。
#*地下鉄曳舟のみ停車し、上一色駅と西金町駅に通過線を設ける。
#*高速運転による速達化を行うことができればなお良い。
#新金線の貨物列車は現状通り運転するため、西金町付近の地下線は貨物列車に対応できる体制とする。
#*同時に全線複線化+高速化を行う。
;停車駅
*急行:押上-地下鉄曳舟-松戸
*普通:押上-地下鉄曳舟-東墨田-東新小岩-上一色-地下鉄高砂-西金町-松戸
**どちらも常磐線内は快速運転。
 
===八柱に半蔵門線支線の支線を===
#上矢切発車後、北東に行かずそのまま道路を東に進んで八柱へ。
#停車駅…
#*上矢切
#*千葉大前
#*松戸新田
#*みのり台
#*南八柱(新八柱・八柱接続)
 
===京葉線方面支線===
;概要
#三越前から分岐して船橋市役所の辺りまで京葉道路の地下を通り南船橋で京葉線と合流。蘇我まで直通。
#快速は半蔵門線・田園都市線内各駅に停車。急行は下記の通り。特別快速は半蔵門線に直通しない。
#*むしろ特別快速を地下鉄内では「急行」として運転したほうがいい気がする。
#三越前と東京はそれほど離れているわけでもないので、房総特急の乗り入れも考慮。
;停車駅
*便宜上京葉線内の停車駅も書く。快速・特別快速は省略。
普<font color="Red">急</font><br>
通<font color="Red">行</font><br>
∥∥(至渋谷)<br>
◎◎三越前([[東京メトロ銀座線]]・[[総武本線#総武快速線の噂|総武快速線]]に接続)<br>
◎◎人形町([[東京メトロ日比谷線]]・[[都営地下鉄浅草線]]に接続)<br>
◎│浜町([[都営地下鉄新宿線]]に接続)<br>
◎◎両国([[中央・総武緩行線]]・[[都営地下鉄大江戸線]]に接続)<br>
◎│緑<br>
◎◎錦糸町([[東京メトロ半蔵門線]]本線・総武快速線・中央・総武緩行線に接続)<br>
◎◎亀戸(中央・総武緩行線・[[東武伊勢崎線#大師線・亀戸線の噂|東武亀戸線]]に接続)<br>
◎│東亀戸<br>
◎│小松川<br>
◎◎江戸川区役所前<br>
◎│一之江橋<br>
◎◎篠崎(都営新宿線に接続)<br>
◎│稲荷木<br>
◎◎原木中山([[東京メトロ東西線]]に接続)<br>
◎│南海神<br>
◎│船橋市役所前<br>
◎◎南船橋([[武蔵野線]]に接続)<br>
◎│新習志野<br>
◎◎海浜幕張<br>
◎│検見川浜<br>
◎│稲毛海岸<br>
◎│千葉みなと([[千葉の鉄道#千葉都市モノレール|千葉都市モノレール1号線]]に接続)<br>
◎◎蘇我([[内房線]]・[[東日本旅客鉄道/千葉支社#外房線|外房線]]に接続)<br>
 
===三郷市経由で松戸へ延伸===
#三郷市南部が鉄道空白地帯。ここを通したほうが乗客が見込める。
#さらに将来の布佐方面の延伸を見据えて利用者の多そうな[[武蔵野線]]までの延伸。
#停車駅
#*押上([[東武伊勢崎線]]・[[京成押上線]]・[[都営浅草線]]接続)-地下鉄向島-地下鉄四ツ木([[東京メトロ有楽町線]]接続)-白鳥-地下鉄青戸-葛飾新宿-金町([[常磐線]]・[[京成電鉄/路線別#金町線|京成金町線]]接続)-東金町-高州-松戸([[常磐線]]・[[新京成線]]接続)-南花島-運動公園-千駄堀([[武蔵野線]]接続)
 
===松戸延伸の次の野田延伸===
#野田市は[[東京メトロ有楽町線]]の延伸が計画されているが、半蔵門線も延伸すれば更に便利になる。
#主に流山街道(千葉県道5号線)沿いに延伸する。松戸市西部、流山市北部はまだまだ開発の余地があるのでこの路線を開発のきっかけに。
#停車駅
#*松戸([[常磐線]]・[[新京成線]]接続)-古ヶ崎-栄町-主水-西流山-南平和台-地下鉄流山([[流鉄|流鉄流山線]]接続)-三輪野山-下花輪-北流山-西運河-野田みずき-上花輪-中野台([[東京メトロ有楽町線]]接続)-野田桜の里-川間
 
==銀座線関連==
===高砂まで延伸===
#浅草から高砂まで延ばしてみました。京成線のバイパス路線になりそう。
#停車駅
#*浅草(東武伊勢崎線・都営浅草線乗り換え)
#*隅田公園
#*曳舟(東武伊勢崎線乗り換え)
#*八広(京成押上線乗り換え)
#*葛飾区役所
#*東青砥
#*高砂(京成線・北総線乗り換え)
#むしろそれをやるなら、押上以東を京成の管轄として、この延伸区間を浅草線・京成押上線の緩行線と位置付けてこのように建設すべき。
#*浅草
#*本所吾妻橋(これに伴い現浅草線駅は廃止)
#*とうきょうスカイツリー(東武伊勢崎線乗り換え)
#*押上(現浅草線・京成押上線とホーム上接続)
#*京成曳舟(現京成押上線は早朝深夜のみ停車)
#*八広(現京成押上線は早朝深夜のみ停車)
#*四ツ木(現京成押上線は早朝深夜のみ停車)
#*京成立石(現京成押上線は早朝深夜のみ停車)
#*青砥
 
===新木場まで延伸===
#*浅草(都営浅草線、東武スカイツリーライン、つくばエクスプレス乗換)
#*押上(都営浅草線、東武スカイツリーライン、東京メトロ半蔵門線、京成押上線乗換)
#*南小村井、
#*亀戸(JR中央・総武各駅停車乗換)
#*西大島(都営新宿線乗換)
#*砂町
#*南砂町(東京メトロ東西線乗換)
#*東潮見
#*新木場(りんかい線、JR京葉線、東京メトロ有楽町線乗換)
 
 
===池袋支線===
#上野-上野桜木-千駄木-駒込病院前-南駒込(同時に南北線の駅の設置)-千石(都営三田線)-西千石-新大塚(ここから丸ノ内線と合流)-池袋(丸ノ内線と同じホームに発着)
 
===二子玉川に延伸(新玉川新線)===
#東急田園都市線の混雑を緩和するために線増。
#*首都高の建て替えと同時に建設。
#*渋谷~二子玉川間の呼称は新玉川新線で東急の経営。
#*二子玉川~青山一丁目間で田園都市線・半蔵門線は優等運転、銀座線・新玉川新線は各駅停車の役割を担う。
#新玉川新線
#*渋谷から高架のまま道玄坂交番前~道玄坂上まで進み新首都高に合流
#*新首都高を新線(2F)と高速道路(3F)が一体化した高架で建設。
#*新町一丁目交差点から地下に移り田園都市線が首都高から独立した区間を瀬田立体交差まで改造して銀座線用に流用する。
#*瀬田立体交差から再び銀座線新線を二子玉川まで玉川通り沿いに建設
#*二子玉川から先で地上に出て多摩川上に車庫を建設し、下り線は多摩川上で田園都市線・大井町線を跨ぐ。
#*二子新地、高津は高架で田園都市線各停との対面乗換をする。
#*再度地下に潜って溝の口で終着。
#田園都市線
#*新町一丁目交差点から瀬田立体交差まで玉川通り沿いの地下に田園都市線の新線を建設する。瀬田立体交差で元の旧線に戻る。
#*田園都市線は各停も終日 用賀、桜新町を、平日の朝夕は駒澤大学、池尻大橋を通過する。(三軒茶屋には停車)
 
===足立区中央部・草加まで延伸===
#東武伊勢崎線のバイパスと足立区中央部・草加市の利便性向上を兼ねて、浅草から草加まで延伸。
#浅草~浅草七丁目~東浅草~南千住~千住大橋~千住本町~足立梅田~足立区役所~東竹の塚~保木間~新谷塚~草加
#*吉野通り(都道464号)・日光街道の地下を北上。草加駅手前で旧日光街道を逸れて東武草加駅につなげる。
 
==日比谷線関連==
===20m対応新線===
#現在では18m車しか入れない日比谷線を20m化してみる。
普<font color="Red">急</font><br>
通<font color="Red">行</font><br>
∥∥(至中目黒)<br>
◎│広尾(H-03)<br>
(20m10両が入れるように線形改良)<br>
◎◎六本木(H-04)<br>
◎│六本木一丁目(h-01)<br>
◎│虎ノ門(h-02)<br>
◎◎日比谷(h-03)<br>
◎◎東京(h-04)<br>
◎│新日本橋(h-05)<br>
◎◎秋葉原(h-06)<br>
∥∥(至北千住)<br>
#第2案(大手町経由)
#*六本木(H-04)-六本木一丁目(H-05)-溜池(H-06)-霞ヶ関(H-07)-有楽町(H-08)-東京(H-09)-大手町(H-10)-神田(H-11)-秋葉原(H-15)
#*東京駅は丸ノ内線より有楽町寄りに作り、京葉線への乗換えも便利にする。
#これを書く前に20m7両化が決定しました。
 
===二子玉川延伸===
#東横線との直通運転が中止される日比谷線。今度は田園都市線へ足を伸ばそう。ついでに田園都市線の混雑緩和!
#区間は中目黒-下馬-桜新町-用賀-二子玉川。
#*大体新町一丁目交差点くらいで田園都市線の下に入って、そのまま二子玉川へ。
#二子玉川から中央林間まで一部直通。
#*田園都市線-東武線が2種類できるので、それぞれ「渋谷・半蔵門線経由」「六本木・日比谷線経由」とアナウンス、駅の案内に表示する。
#**アナウンスは「この電車は、日比谷線直通、各駅停車東武動物公園行きです。渋谷・半蔵門線方面へはまいりませんのでご注意下さい。」と言った感じ。
#*で、田園都市線内急行で東武線直通の列車は半蔵門線経由、東武線内準急・急行で久喜・南栗橋行き、田園都市線内各停で東武線直通の列車は日比谷線経由、東武線内普通で北越谷・東武動物公園行きとする。
#駒沢通りルート:中目黒-祐天寺-鷹番-柿の木坂-駒沢公園-深沢-多摩美大-二子玉川
 
===押上支線===
#東京タワーとスカイツリーを1本で行けるようにする。
#*今でも大門-本所吾妻橋・押上で1本([https://www.youtube.com/watch?v=UrJW-Ix50yU Fit'sのCM]だとわざわざ浅草で道草してたけど)。[http://www.tokyotower.co.jp/access/ 東京タワーの公式]だと神谷町駅からは徒歩7分、浅草線大門駅からは徒歩10分で、そんなに変わらない……というか、どっちも微妙に遠い。
#**[https://www.youtube.com/watch?v=rBrZ2cCdimQ Fit'sの味長持ちが40分だった頃]は7分かけて浅草で乗換えてた(その後、味長持ちが10分伸びた分を「道草」に転嫁)。動画のコメント欄でも「浅草で下りずに押上まで乗れ」との声。
#茅場町-水天宮前-浜町-両国-横綱-本所吾妻橋-押上
 
===三鷹延伸===
#上の二子玉川からさらに延伸して三鷹まで。
#駅:中目黒-祐天寺-鷹番(三谷)-柿の木坂-駒沢公園-深沢-多摩美大-二子玉川-世田谷総合高校-永安寺-南成城-成城学園前-北成城-入間町-仙川-北野緑ヶ丘-新川-三鷹市役所前-下連雀(八幡前)-三鷹
 
===井の頭線直通連絡線===
#A案:渋谷-南青山-西麻布-六本木
#*これができると中目黒~六本木のほうが支線に格下げされるだろう。
#B案:中目黒-東山-駒場東大前
#結局井の頭線に直通しても18m車が邪魔になることは目に見えてるが(21世紀初期まで18m車だっただけに惜しい)。
#*2014年にメトロと東武が20m7両で統一する声明を発表。7両なので井の頭線は2両分伸ばせばOK.
 
==新設==
*[[東京メトロ関連新線]]へ。
 
[[Category:勝手に鉄道建設|とうきようめとろかんれんろせんえんちよう]]
[[Category:東京地下鉄|かんれんろせんえんちよう]]

2022年1月16日 (日) 12:09時点における版

曖昧さ回避: この項目では、タイ王国について記述しています。魚のタイ(鯛)については「」をご覧ください。

テーマ別の噂

都市・地域

タイの噂

  1. 微笑みの国
    • にこやかではあるが,プライドも高い。人前でのメンツを重んじるので,日本人上司はタイ人の部下を人前でののしってはいけない。恨みから殺し屋を雇われ襲われることがある。
      • 日本人に対してはあまり怒らないよ。
        • と言うか日本人がそもそもそういうことをあまりしないといった方が正しいか。
          • タイのそこらへんの事情を知らない人が現地で会社を興したり、長期出張として出て行くと、良くこの手の問題にぶちあたる。タイでは人前で大っぴらに誰かを名指しで叱らない、頭に触れない(殴らない)、怒らない。と言うのは一般的なマナーであり、信頼関係を築く為の最低条件。これは単に国民の違い風習の違いであって、どっちがいいか悪いかの問題ではない。日本的経営術や部下の操縦法をそのまま見直さずに持って行くと必ずトラブルをおこし、「だからタイ人は・・・」などと無批判に相手をけなすことになる。
            • それは恥ずかしい……
        • んなこたーない。日本人に対してはそれほど怒らないとか全然関係ないよ。タイでやっちゃいけない条件みたいなもん。
    • タイ人はプライドが高いと言うよりも、日本とは違う手法で「和」を実現しようとする。「おまえのわがままを飲み込んでやるから、こっちのわがままにもできるだけ口出ししないでくれ」の精神。これは和とは何かに対する感覚の違いだろう。
    • 絶え間なく商人が訪れてきた商都であるので,愛想はいい。しかし,交渉事はしたたかである。外交手腕はみごとである。
    • 一面性で語れない複雑な国民性。のんびりいい加減かと思ったら、やる時はやる。でもだらだらしてる。かと思うとびしっとしたやつもいる。仕事が適当だなあ。と言う感覚でいると、突然すごいクオリティの物を見せつけられてまた驚く。
      • ま、そんなもんでいいんだよ、と思う。
    • 自己紹介すると必ず「何曜日生まれ?」と訊かれる。ま、日本人が相手に必ず星座と血液型を尋ねてしまうのと似たようなものなのだが。
      • 逆に、日本人を含む外国人が自分の生まれた曜日を答えることができれば、かなり親切にしてもらえる。
      • というか干支みたいなもんだな。曜日の色と曜日に対応した仏の名前を知っているとパーフェクト。
  2. ビルマ戦線で投降した水島上等兵が坊主になった国。
  3. 米の輸出が盛ん。物価が安いので現地生産に適している。
  4. 最高と最悪・最低が隣り合わせの文化。
    • 貧富の差がメチャメチャ大きい。
    • 相続税がないため、お金持ちの子どもはお金持ち。
  5. 日本人は、タイ人に仕事をあげなくてはいけないらしい。
    • なぜ?
    • 現地人の雇用の機会を奪うと国から追い出されることもあるため。
    • 女性従業員を解雇したら、その彼氏がやってきていきなり撃たれた。(実話)
  6. 宝石は、サファイアとルビーの質がいいらしいがタイの販売店に行くとデザインがいまいちで微妙だったりする
  7. タイ産のプラスチックで出来た果物は、本物に間違いそうになるほど良くにている。さすがは南国。
  8. 結構ちゃっかりしていて、にこやかにお金を稼ぐ。
    • それでもタイ人スマイルで許せてしまう。さすが「微笑みの国」
  9. 日本は好きでも、雪は苦手らしい。
    • 寒いのは苦手。気温が20度を下回ったらセーターを着たりする。
  10. 泥棒や人攫いが普通にいるので、油断が出来ない。
    • 別にタイに限った事ではない。
    • 特に治安の悪い印象は無かったが・・
  11. タイ人は、女性よりも男性のほうが愛想がある。
    • かなり高い確率でゲイ.語尾の「〜カップ」(男性言葉),「〜カー」(女性言葉)で区別しよう.
    • タイ人男性はいい加減でおちゃらけの人と、きまじめな人の差が大きい。おばさんははたらきもの。たいてい愛想いいけどね。
  12. 収入源がなくてもその辺に食べ物が自生している上、外で寝ても凍死しないので至ってのんきな国民性
    • 自生?ひょっとして果物がそこらへんに実ってると思ってる?
      • 道端にバナナやパパイヤがなってます。季節によってはマンゴーも。
        • なるほど。でもそれは田舎だけだと思うんだ。
          • サイバラがバンコクでマンション借りてた時に家に生ったパパイヤでサラダ作って云々って話してたから、都心でもあるんじゃね?
  13. ココナッツが落ちてきてケガをしたり、亡くなる人が、毎年数人はいるらしい。
    • ドリアンはトゲトゲがあるので更に危険。
    • 街中でもそこいらにジャックフルーツやココナッツの木が生えてる。
  14. シャドルーの本拠地
    • なるほど!物価が安いからタイに本拠地を置いたのか!
  15. タイで使われている世界地図を見ると、南西諸島(与那国島、西表島、宮古島、石垣島など)が中国領になっている。でも、沖縄はちゃんと日本領になっている。
  16. 貧民層根絶と地方商業の盛り上がりを狙ってOTOPなどの事業を手がけるも、バンコク市民にとっては汚職や親族企業への横流しの方が大きかった。そこを対立陣営にまんまと利用されて国外追放された元首相。それがタクシン。APECの行われる時期を見計らって、中国、香港、シンガポールと周辺各国をノービザ特権片手に渡りあるいて、現暫定政権にプレッシャーをかけようともくろむも、暫定首相からはまったく無視される元首相。それがタクシン。そしてそのタクシンによってまがりなりにも経済が復興した国。それがタイ。
    • 元首相が逮捕されるような国という意味では日本も同じなんだっちゅーに。まぁ某お隣さんほどではないけど。
  17. 街中の屋台は料理のテイクアウトが可能だが、パックとかはなくビニール袋に直で入れてお持ち帰り。
    • 東南アジアではそれが主流。
  18. 南国気質に漏れず細かい事は気にしない大らかな国民性。「マイペンライ(平気、平気)」←タイ人の口癖。
    • 英語だったら「Let it be」、ウチナーグチだったら「なんくるないさー」ってところかな?
      • さらに言うと、スペイン語の「ケ・セラ・セラ」という事かな?。
  19. ロアナプラなんて街は実在しない
  20. 国章がちょっとまぬけ。
    • そうか?
    • それは国章ではないと書いてある。ちゃんと嫁。
      • ウィキペの画像がリンク切れで確認できない… この画像のことではないのか?
  21. ミニスカートの女子大生が寺院に。煙草も。
  22. 女子大生は学年が上がる毎にスカートが短く、スリットが深くなっていく。規制しようとする動きが有る為、今の内に見に行くのが良し。
  23. 日本人はどうでもいいけど日本が作り出した文化は好き。そのおかげで最近の日本のダメな風習もガンガン輸入中。「足るを知る」がスローガンのなかにあって、中高生の性の乱れやファッションの変革に戸惑い気味。
  24. 貧富の差が大きい国ではどこでもそうだが、タイもご多分に漏れず階層によって文化がかなり違う。それどころかタイ族、中華系、イスラム文化圏等の民族や文化圏で結構違ってくる。ほとんどが中流意識で単一民族(だと思い込んでいる種類)の日本人はそこらへんに関して無頓着になってしまい、自分達が目にした階層の人間=その国ってイメージになってしまうが、事態はもっと複雑だったりする。
  25. カンボジア、マレーシア、ベトナム、ミャンマーとすごく仲が悪い。ラオスは支店でシンガポールは提携先だと思っている。
    • 基本的に、国境線を接している国同士が仲が良いことはありえない。
    • タイ人からすればカンボジア人は道端で花を売ってる乞食でベトナム人は犬を食う人らしい。
    • ミャンマーのことはガチで嫌ってる。300年前の戦争のことを未だに根に持っている。
  26. 最も好きな国は日本。
    • 第二次世界大戦前、アジアで独立国家だったのは、日本とタイのみ。
    • 馬鹿がいるよ。中国とモンゴル、アフガニスタン等を忘れているぞ。
      • 中国、アフガンは事実上イギリスの属国。モンゴルも元朝衰退後共産政権誕生までは独立国の体をなしていたとは言いがたい。タイは独立を守る為にフランス相手に戦争までやった。
        • そのタイも第二次世界大戦中にはイギリス領であるインドの塀にさせるために日本に強引に枢軸国に入れられたんだけどね。日本軍も常駐してたし、独立してたとはいえ事実上の占領。
      • 目立つように太字にして馬鹿と言ったのはいいけど、自分が馬鹿だとは気付けなかったんだね。
  27. 日本車の占有率が90%を超えている
    • 実はボルボやオペル等の欧州車も地味に目立ってたりする。
  28. ではない。
  29. おそらく世界一の白人至上主義の国である。
    • ファランに対しては、金ズル、客という見方の様子。日本人は、アジア人なのでファランなどよりはタイ人に近い「親戚」として見ている様子。ファランという言葉は日本人の「ガイジン」とほぼ同様の意味合い。黄色人種は区別して呼ぶというのは日本と同じ。日本人を白人のように気遣ってくれないと嘆くのは、身内には気遣いが無いが、他人には気遣うのと同じようなものw
      • ちなみにファランとは「フランキー」の訛り。アジアではヨーロッパ=中世フランク王国(フランス&ドイツ)、と認識されていた名残。
    • ヨーロッパからのバカンス客が異常に多く、白人観光客&現地タイ女子カップル多し。ちなみに、北欧国の国際結婚相手ナンバー1はタイ妻。年に500組くらい移住してるらしい。
      • 一番無茶してるのはオージーだけどな。
    • どうして?
  30. タイでは女性はお坊さんに触ったり、話しかけたりしてははいけない。
    • もし触ると血を見るかも…。
      • そういう所までは行かないけど、今までの修行が水の泡になってしまうので、必ず注意すること。
    • なのでタイのスチュワーデスはお坊さんからは直接チケットを受け取らない。お坊さんがテーブルの上に置いたのを拾い上げる。
  31. タイでは子供の頭を撫でてはいけない。
    • 子供の頭には仏様が宿っているとされているので。
    • 特に左手で撫でるとそれこそ大変なことになるかも…。
    • 実際撫でた後に「あ!」と思い出して謝ったら、子供の親に「別に気にしなくてもいいよ」と言われたことがあります。
  32. 放し飼いにされている犬が多い。暑いため昼間はバテて寝ている。
    • 夜は一転して活動的になる。総じて凶暴なので観光客は注意(特に地方は)。
      • 降雨時も活動的になるね。アユタヤ郊外の寺院で雨宿りしたら滞在30秒後に6匹ぐらい出てきて追いかけられた事あるから、涼しくなったら活動的になる模様。人より野犬が一番警戒するべき対象だと思ってる。
    • そういう犬はたいてい狂犬病です…
  33. タイの警察が規則違反者に巨大で輝くピンクのハローキティと2つのハートマークが刺繍された、ハローキティ腕章をつけさせるとかいう罰を与えることを決定したらしい。何考えてんだ。
    • つけられるのは警察官のみ。旅行者はびっくりしそうだ。
  34. 北部は首長族が有名。首長族の若い子にはかわいい子多かったぞ。
  35. 映画「エマニエル夫人」の舞台。
  36. タイは発展途上国であるもの、ラオスやカンボジアやラオスが最貧国になったために資本主義の成功の象徴ともいえる。
    • タイ、マレーシア、ブルネイは周囲が最貧国ばかりだから恵まれているほうかもな。
    • タイ、マレーシア、シンガポールは東欧のように経済発展。
      • 生活水準は、タイ=ウクライナ、マレーシア=ルーマニア、シンガポール=ギリシャくらいかな?
    • なので隣国から移民が雪崩れ込んでバンコクとかはカオスな状態らしい。
  37. タイガー・ウッズは母がタイ人である。
    • ウッズはアジア人顔だな。おまけに微笑みのタイ人らしい。
    • スウェーデンのモデルのエリン・ノルデグレンと結婚。スウェーデン・アフリカ・タイのルーツを持つ娘がいる。
  38. タイは勤勉であり東南アジアまたは発展途上国の優等生。
    • 「貧困の撲滅」で識字率は95%。カンボジア、ミャンマー、北朝鮮、中国とえらい違い。
      • ミャンマーの識字率は90%近い。資源もあるし、本当に政治だけが残念な国なんだ。
    • タイ人の月収は5万円弱であるが、バンコクのような大都市では9万5000円、月収15000バーツ(約42000円)未満の低所得層約1000万人を対象に2000バーツ(約5500円)の定額給付金の支給を開始した。
      • 中華人民共和国よりも物価が上。
    • 発展途上国とは思えない程、食に恵まれ、低所得者待遇がよい。
  39. 子供が悪いことをしたら「いい子にしないとヤマダナガマサが来るよ」と言って脅す。
  40. 北朝鮮レストランがある。
    • なのに将軍様はやってはならない事をしてしまった。国交断絶になるかも。
  41. とうとうカンボジアとの紛争が激化してきた。国境地帯の揉め事でタイ国内側に入り込んでいたカンボジア人の店舗を破壊。
  42. タイは朝鮮戦争とベトナム戦争に参戦。タイは反共だからねえ。
  43. 北朝鮮の脱北者は親米民主主義国のここに亡命してくる。
    • 中国からはるばると・・・・・・ご苦労様。
  44. 他の東南アジア諸国と同様、やはりここも大の韓国嫌い。
    • それが原因で、タイでは絶対に韓国に行くなと報道されたことがある。
    • 韓国を訪れたタイ人が、入国審査官の露骨な差別で入国拒否・強制送還されたため。
      • その報復としてか、タイで韓国の航空機を爆破するというテロ予告が来たことがある。
    • ただ、少し前まで韓流ブームで韓国人がモテていた。韓国のネットで王様をバカにされたため、反韓に傾いた。
  45. タイの上座部では男性に生まれかわらない限り、女性の解脱は認められてない=公式の僧侶組織(サンガ)としては尼僧の存在も、女性の出家も認められていない。
    • ただし、通常のサンガとは別に自発的に出家した女性修行者(メーチー)の組織も育ちつつあり、彼女らを受け入れる寺院も出始めている。
    • サンガと言っても、京都のJリーグクラブではない。
  46. 海老でタイは釣れない。
    • いや、タイ人は海老が好物だから釣れるかもよ?
  47. 火葬の前に遺族が爪を切って遺体の側に置いてから火葬する風習があるらしい。スマトラの時に初めて知りました。
    • 日本にもその風習が伝播し,瀬戸内地方に残っている。
  48. 最近地方でも車を持つ人が増えてバンコク以外の地域でも渋滞が激しくなってきているらしい。
  49. タイの物価は日本の1/3と認識した方が良いだろう。
    • 食いもんは台湾のが安いかも。
  50. 形の上では立憲君主制。実は世界でもトップクラスの絶対王政である。
    • それが証拠に、選挙で選ばれた「選良」がしばしば暴動で倒され、軍もクーデターを起こすが、国王の鶴の一声で国がまとまる。
    • とはいえ国王が法律を好き勝手いじったりはできない。普段は象徴的立場に徹してあくまで緊急時に「ちょっと待て」というだけである。ただし、議会から上がってきた法案が誤字脱字だらけで「お前らやり直しだ」として拒否ったこともあるらしい。
  51. 最近、タイのサッカークラブに日本人選手が多数入団している。
    • 49.にもある通り、物価が安いためなので低年俸でもタイのクラブを選ぶケースが多し。
  52. 実は中古車輸入を禁じている。
  53. タイでは朝8時と夕方6時に直立不動の姿勢をとる必要があり、していなかったら警察に逮捕。(車を運転していたり病院で手術している場合などはしなくてもいい。)
  54. 世界の大分県。県庁一極集中だが知名度のある都市がある、有名な仏教施設がある(国東半島の六郷満山とワットパクナムの大仏)がある事。

都市の噂

アユタヤ

有名な木に埋もれた仏頭
アユタヤ3大ガッカリの一角
  1. かつてのアユタヤ王朝の首都。
    • ビルマ軍の総攻撃により廃墟と化した。
      • 現在はアユタヤ歴史公園という世界遺産。
  2. バンコクほどではないが、チャンワット・プラ・ナコーン・シー・アユッタヤーと、正式名称が長い。
    • ちなみに「チャンワット」とは「県」の意味。
  3. ここを走るトゥクトゥクは特別仕様。
    • 他の都市のはミゼットがベースらしいが、ここのはK360がベースらしい。
  4. かつては世界最古の日本人街が存在した。
    • 今や面影もない。日本人街跡地はアユタヤ3大ガッカリの一つなので渡航の際は注意。
  5. ラーマ王朝5世「チュラロンコーン大王」が住んでいた地としても有名。
    • 居住の地「バーンパイン宮殿」は泰洋折衷の趣。
      • しばし「バンパイア宮殿」と勘違いされるらしい。
  6. 国旗は赤でぬりつぶしただけじゃないか非常にシンプル。
  7. 木に埋もれた仏像が有名だが、想像よりもずっと小さい。
  8. ストリートファイターのサガットステージがある。
  9. 近くにレンタルサイクル屋があり、自転車で名所を回れる。しかし車の交通量が多いのでちょっと危険。


  1. 世界の別府市。中心都市に一極集中している地域の中では有数の観光都市として有名な点が挙げられる。

カンチャナブリー

トーク:カンチャナブリーに、カンチャナブリーに関連する動画があります。
戦場にかける橋
  1. 映画『戦場にかける橋』で有名になった、泰緬鉄道のクウェー川鉄橋で知られる町。
    • 「クワイ川」とも表記されるが、タイ人が「クワイ」と聞くと、タイ語で「男性の×××××」と聞こえるらしいので注意。
  2. その泰緬鉄道は、現在途中で途切れている。
    • ミャンマー国境のゲート近くに線路が一部残されているが、観光のため後で作られたものらしい。
  3. 鉄橋下には大きなフローティングレストランがある。
    • そのレストランには観光客からおひねりを貰いながら生計を立てていたらしいバイオリン弾きの名物おじさんがいたのだが、残念ながら2006年頃に他界された模様…合掌。
      • 2009年09月にバイオリン弾きのおっさんを見たがあの人は新しい別のひとなのか
        • 多分別の人だと思うが、2010年1月訪問時には確認できず。
    • あのレストランは駄目。特にラープやソムタムは必ずと言っていいほど下痢する。

チェンマイ

  1. 人口25万人。バンコクに次ぐタイ第2の都市として知られる。
    • しかし人口では東北のナコンラーチャシーマー(コラート)と南部のハートヤイ(ハジャイ)に抜かれてしまった。
    • ていうかバンコクは人大杉。
  2. 有数の古都という意味では京都市に近いかも。
    • 四角いお堀に囲まれた旧市街地は道が碁盤の目のように並び、まさに異国の小京都の様相。
  3. ここの名物麺料理「カオソーイ」は絶品。
    • インスタント麺ママーブランドにもカオソーイはあるが、ホムデンとか漬け物みたいなのとかが無いとあの味が出ない。くやしい。
    • 帰国後にスーパーで売っているイエローカレーのレトルトと生麺、揚げ麺で何とか再現しようとしたが見事に玉砕。一体何が足りないっていうんだorz
  4. もう少し北にあるチェンライと紛らわしい。
  5. タイ語における女性の語尾は「カー」だが、ここでは「チャーウ」がデフォ。
  6. ここでは「年」(年)の代わりに「年」が存在。
    • 一方で亥年も含めて「十三支」という記述も存在。一体どっちが正しいのだろうか。
  7. 実は20世紀までシャムの属領として王朝が存在していたがピブンの国威発揚政策によって解体された。
  8. 標高が300m超と少し高いところにあり、熱帯気候にしてはやや涼しい気候であったりする。
    • 人呼んで東南アジアの軽井沢と呼ばれている。
  9. 昔、バブルで日本経済が華やかなりし頃、日本のデベロッパーや商社と当時の通産省が、この辺りに定年後の日本人を移住させ、第二の人生を遅らせようという、シルバーコロンビア計画などというアホ丸出しの計画を建てたことがあった。
    • 結局この計画、途中まで進めたところで、日本のバブルが弾けて、日本政府の負債と広い空き地が残っただけだったというありがちな展開で終わったというのが、ある種日本らしい。
  10. 世界の日田市。中心都市に一極集中しているが、小京都として有名な事が似ている。

パッタヤー

  1. 米軍が保養地で開発するまで小さな漁村に過ぎなかった。

ムエタイの噂

  1. タイ人のムエタイ選手の多くは5歳くらいでデビュー。
  2. 外国人に、「タイ男性は、全員ムエタイの心得がある」と思わていることを不満に思っている。そのくせ、「日本男性は全員柔道か、空手を習っている」と思っている。
    •  弱いと思ってケンカしたら、回し蹴りがしなって飛んできたことがある。
    • 若しくは、日本人はみんな「将棋か囲碁を指せる」とも思ってる人は日本が本当に好きなタイ人。
  3. ムエタイは元々は護身術として発展。現地っぽく発音すると「ムワイタイ」。
    • 古式ムエタイは関節や投げもあった。
  4. 必殺技はタイガーショットとタイガーアッパーカット
    • タイガーアッパーカットを打つときは「タイガーウッポカッツ」と叫ばなければいけない
    • 流派がムエタイな格闘キャラは沢山いるが、頭飾り(モンコン)と腕飾り(パープラチアット)を付けているサムチャイとアドン(ZERO)以外は認められない人もいる。
  5. 象(or像)を探して大暴れする迷惑なファイターがいる。
    • スリン県出身のあの方ですね。
  6. 実はムエタイ選手はタイの女性にはもてないらしい。理由は「肉体労働者」だからとのこと。「タイではスーツに身を包み、頭脳で稼ぐ人の方がもてる」と、タイを題材にした萌え本に書いてあった。
    • ムエタイがもてるもてないは別にしてあの本自体がトンデモだからうのみにしない方が良い。っかなんでもかんでも萌えにすんな。
    • 萌えはともかく、ムエタイ選手がタイの女性にもてないのは本当、ブアカーオは日本で日本人の女の子に声を掛けられて「タイでは考えられない!」と驚いた。
    • まあ日本でも空手や柔道の選手がモテるかと言えば微妙・・・なのと同じかもね。
    • それとはまた全然違う。カースト制度に近いものがある。彼は、色黒(農夫など外で働く人の象徴が色黒,生まれつきとか関係なし)、東北部スリン出身(タイ最貧地帯の1つ)、ムエタイ(タイではムエタイは職業であってスポーツではない。ホワイトカラーと真逆の最下層の仕事)っていう3つを兼ね備えてる。これはタイだともてない全ての条件を満たす。まーでもムエタイ選手ってもてないから女日照りって思われがちだけど女好き遊び人多いから試合終わると必ず女のとこにみんな行くんだけどねw
    • 実際、スーツ着て女の子のいるお店に行くと「カッコいい」ってめちゃめちゃ褒められるよ。私服の時と対応が違う。
  7. 実はタイ人の子供に人気の格闘技No.1はテコンドー(本当)、理由はオリンピック種目だから。しかし、もうすぐオリンピック種目から消えるということは知らない。
  8. テッ・カン・コー(上段回し蹴り)でKOすると特別ボーナスがもらえるが、常に頭をガードする構えで試合してるので中々決まりにくい。
    • だからボーナスが出るんじゃないのか?
  9. ウィラポンやポンサクらタイのトップボクサーも大体ムエタイ出身。
    • 大体の選手の他の格闘技に転向する理由はムエタイ引退後の小銭稼ぎや趣味だったりする。
  10. バンコクに専用スタジアムが2ヶ所あるが設備はしょぼい、日本の私立高校の体育館の方がマシなレベル。
  11. 元女子ムエタイ選手のアイドルがいる。とても可愛い。
    • クラテェーか。歌もダンスも巧い。
  12. 恐らく漫画の世界では一番不当な扱いを受けている格闘技
    • サムワン海王は完全な当て馬だった。
    • 現実世界で最強レベルの扱いをされるムエタイ→じゃあムエタイ選手倒したキャラって超凄くね?という理論が働く。

タイの地理の噂

  1. バンコク以外に50万人以上の人口を有する都市がない。
    • なので、周辺の町からバンコクに通勤する為すごいラッシュが発生する。現在首都圏の鉄道網を整備中。
  2. 暖かい国であるはずなのに「サムイ島」がある。
  3. 「タイ湾」がある。台湾ではない。紛らわしいので「タイランド湾」と言うこともある。
    • 以前は「シャム湾」と言ったはず・・・・旧称「シャム」は今は使ってはいけないのか?どこかの国じゃあるまいしw
      • 禁句になったとかじゃなくて、シャムから正式に国名が「タイ」に改められたから。マレーシアの事をマラッカとかマライと呼ばなくなったのと同じ様な感じ。
        • SIAM SQUAREとか普通にあるしね。
      • 最近になって国名をサイアム(シャム)に戻すべきではないかと言う議論が高まって来た。
        • 民族(人種集団?)としての「タイ人」は中国南部~ベトナム北西部~ラオス~シャムに住んでるしね。
  4. メルカトル図法でみると日本より狭く見えるが、実際には日本より広い。
    • メルカトル図法では正しい面積を表せないので、↑は珍しいことではない。
      • ドイツより日本の方が面積が広かったりするね。
  5. 南方のプーケットよりも東北部のウドーンターニーのほうが天候の差が激しく極端で暮らし難い。その上稲作は年一回でそれ以外の季節を穴掘って虫食って暮らしているので、相当鍛えられていると考えて良い。名産品はクルンテープで出稼ぎをする風俗嬢。

タイの学業

  1. タイは教育レベルが高い。
    • いや、かなり低い。その証拠に二桁の足し算や引き算を電卓なしで出来ないやつ多すぎ。
      • そんな日本人もインド人からしたらレベルがかなり低い。なんせ九九は9*9(10*10)までだし。
        • どんな馬鹿タイ人でも文字は読める。つまり、教育レベルは世界基準では高い。
          • その文字が問題。非常に複雑な表音文字の為、速記などに不向きでインテリタイ人のメモは英語だったり中国語だったりする。
      • 日本の世界トップレベル(今でもそうなのかどうかは知らん)を基準に考え過ぎ。
        • 世界経済フォーラムの発表ではタイ人の平均学力はASEANで最低、つまりベトナム、ミャンマー、カンボジアより低い。主な理由は教師のレベルが壊滅的に低いこととやる気の無さが上げられる。また資格そのものが制定されたのもつい最近という悲しい現実がある。
  2. 小学校の体育の授業でムエタイがある。
    • ↑この項目、本にもなったけど、日本において「我が小学校では、教育に、剣道、柔道、空手を取り入れています」というのと感覚的には同じこと。欧米圏みたいに「空手を教える?暴力を教えるの?正気?」という馬鹿ファランと同じような視点・感覚なようで、個人的には不快。
      • 「空手=暴力」なんて考えている人はただの無知。この段を書いた自分も空手についてはあまり知らないのだがorz
  3. タイ国日本人小学校には校歌に「南十字の星」や「メナム(タイの川)の流れ」という言葉が出てくる。なお、小学校でタイ語の授業がある。
    • また、世界で一番古く人数の多い日本人学校である。(by出身者)
    • 浅丘ルリ子や東儀秀樹も在籍者である。
      • 歴史は前身から入れると80年を超えている。ついに在籍児童・生徒数が2500人を突破。上海が2つにわかれたので現在ダントツ一位になっている。(by在籍者)
  4. タイ人の小学校では、幼いうちから英語を習う。
    • が、壊滅的に英語が通じない…要するに、日本人と同じようなことか?(外国語に興味が無い)
    • 東南アジアでは英語が通じにくい国のひとつだが,学校の英語教師はネイティブであり,日本がそうではないというとひどく驚かれる。
      • 都市部のファランが多い所だと割と英語は理解される。でも日本人にはさっぱりわからない。独特の訛りでネイティブの人くらいしか理解できない。日本人にも訛りはあるけれど、それとか違う意味ですさまじい(語尾の音を省略して長音にしたり、zをsと発音したり・・・)
      • ファラン英語教師のなかには非常に高い確率でペドフィリア(変態小児性愛好者)が紛れ込んでいて、隣国マレーシアでもよく逮捕される。
      • インターとか一部の学校を除くとネイティブの英語教師なんてほとんどいないぞ。日本と変わらないよ。実際タイ語訛りがものすごい。
  5. 人気の習い事はタイダンス。国立舞踊学校もある。