ページ「新潟」と「鹿沼市」の間の差分

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==地域の噂==
{{栃木/西部}}
*[[新潟市]] - [[新潟市/北区|北区]] [[新潟市/東区|東区]] [[新潟市/中央区|中央区]] [[新潟市/江南区|江南区]] [[新潟市/秋葉区|秋葉区]] [[新潟市/南区|南区]] [[新潟市/西区|西区]] [[新潟市/西蒲区|西蒲区]]
*[[新潟/下越|下越]] - [[新発田市]] [[村上市]] 阿賀野市 胎内市 [[燕市]] 五泉市 聖籠町 阿賀町 弥彦村 関川村 粟島浦村
*[[新潟/中越|中越]] - [[長岡市]] [[三条市]] [[柏崎市]] [[加茂市]] 見附市 田上町 出雲崎町 刈羽村
*[[新潟/魚沼|魚沼]] - 小千谷市 [[十日町市]] 魚沼市 南魚沼市 [[湯沢町]] 津南町
*[[新潟/上越|上越]] - [[上越市]] [[糸魚川市]] 妙高市
*[[新潟/佐渡|佐渡]]
*[http://www.nicovideo.jp/watch/sm10582464 動画でわかる新潟県の市町村概要] -作:[[利用者:Amberangel|Amberangel]]


==テーマ別の噂==
== 鹿沼市の噂 ==
*[[新潟の経済]]
#[[イトーヨーカドー|○トーヨー○ドー]]が8月に撤退する。跡地には市役所が立つ。
**[[新潟の商業]] - お店とか会社とか新潟がある意味誇る宝石みのわ
#*解体されました。これが視界から消えただけで、府中橋から見る黒川の風景は別物。寂しいものだ。
*[[新潟の食文化]]
#**今はトステムビバによる「ビバホーム鹿沼店」の建設作業が進んでいる。
**[[新潟の米]]
#デニーズ近くの交差点の青にならない信号に憎悪を寄せている。
**[[新潟の菓子]]
#*新しい道路を作ったはいいが、その起点が五差路になって混雑が激しくなってしまった。
*[[新潟の言葉]]
#*西茂呂といい晃望台といい新鹿沼駅前といい、渋滞がひどすぎる。
*[[新潟の道路交通]]
#**↑夕方の木工団地、千渡を忘れてはならない。
*[[新潟の鉄道]]
#*俗に言う右折分離信号(右折分離交差点)
**[[新潟の駅]]
#[[イオングループ|ジャスコ]]の跡地は10年以上放置されている。
***[[新潟市の駅]]
#*↑最近になって鉄骨を組んで防護布を張ったりするなど動きが出てきた。
*[[新潟空港]]
#鹿沼インターの隣には栃木県民が他県に誇れるすばらしい海がある
*[[新潟の気候]]
#*それって…○ーゲ海の事?……
**[[新潟の冬]]
#*県道6号(楡木街道)を走っているとやたら広告が目立つ
**[[新潟の自然災害]]
#何故か掃除をできない人口が多い
*[[新潟の学業]]
#*庭がガーデナーお馴染みの鹿沼土で出来ている、訳ではない
**[[新潟大学]]
#鹿沼相互信用金庫のロゴが古臭い。街全体を現してるかのようだ。
*[[新潟と漫画]]
#*建物も古臭い。「建物に金かけてもしょうがない」という考えかららしい。(南支店のような例外もあるが)
*[[新潟県民]]
#*ヤン坊マー坊のような子供がマスコット。
**[[新潟出身の有名人]]
#**鹿沼インター近くに潰れた店があるが、マスコットのシルエットだけ抜かれていて不気味。
**[[新潟出身の漫画家]]
#街を走っていると、潰れた[[静岡]][[ヤオハン|某スーパー]]がまだ営業しているかのような錯覚を受ける。
*[[新潟の地方区分]]
#*母体となる会社が違う、名前が同じだけ。
**[[東北と新潟]]
#*ちなみに[[栃木市]]にも同名のスーパーがあってさらにややこしい。
**[[北陸#北陸から見た新潟県|北陸から見た新潟県]]
# 東武のダイヤ改正(改悪)のせいで、車でないと東京に出にくい街になってしまった。どうせ空気輸送なんだからスペーシアの料金もうちょっと何とかならんもんか。
*[[新潟と他地域]]
#*特急を利用した合理化は、小田急では既に行われていた。東武の場合、いつまでも快速を残して「安い、速い」の印象を与え過ぎてしまったのと同時に対策に出るのが遅かったのが裏目に出た。
*[[新潟のメディア]]
#**いずれにせよ特急料金の値段は確かに不満が大きい。せめて最高額を500円にまで引き下げてもらいたいものだが・・・。
**[[新潟放送]] [[新潟総合テレビ]] [[テレビ新潟]] [[新潟テレビ21]]
#*今のダイヤじゃ鹿沼市だけでなく、栃木県自体がが推し進めるクルマ社会には勝てないと思う。
*[[新潟スタンダード]]
#市役所周辺の旧市街には更地や廃屋が目立つ。
*[[新潟のスポーツ]]
#*あの辺食う所少なすぎ!特にハローワークのある旧ヨーカドーのあたり。
**[[アルビレックス新潟]]
#鹿沼街道と鹿沼日光線(県道14号)の直結は、鹿沼市民の悲願である。
**[[日本女子サッカーリーグ#アルビレックス新潟|アルビレックス新潟レディース]]
#*JR鹿沼駅前がいつも渋滞している。
**[[Bjリーグ#新潟アルビレックスBB|新潟アルビレックスBB]]
#国道が何回も右左折を繰り返している。
**[[ベースボール・チャレンジ・リーグ#新潟アルビレックスBC|新潟アルビレックスBC]]
#*国道が三つ重なっている区間がある。道路標識を見ると、最初はびっくりする。
**[[競馬場/中央競馬#新潟競馬場|新潟競馬場]]
#*道路マニアは「だんご3兄弟」とか言って崇める。
*[[三条vs燕]]
#**ここに限らず、栃木は国道・県道標識の類がやけに親切。
*[[他地域にいる新潟出身者の見分け方]]
#御○山病院という高級住宅地にありそうな名前の病院がある。
#*品川とか吉祥寺にありそうな名前
#草久、入粟野などの奥地に行くとFOMAが余裕でつながらなくなる。
#*つい最近FOMAアンテナが立ち、いきなりハイスピードエリアに
#コミュニティバス(リーバス)がいつもガラガラ。あれほど客がいないとどれだけ税金を食っているのだろうかと心配になってくる。
#*運転本数が少なすぎるため、安心して乗れない。
#*いらなそうな時間に多く走っており、通勤・通学の時間には少ない
#新宿行き高速バス(マロニエ新宿号)の客用駐車場が辺鄙な所に移動になった。知られていないのか空車が目立つ。
#*鹿沼市民なら東武線のスペーシアで都内に出たほうが遥かに便利。料金も400円前後ぐらいしか変わらない。
#*関東自動車の路線バスやリーバスを高速バスに接続させる考えはないのか・・・
#宇都宮から免許センター行きの関東バスは、整備された鹿沼インター通りではなくわざわざ旧道である楡木街道を通っていく。
#*カーブが多いのでバスに乗っていると怖いし、自分で運転してバスが前に付かれると道が狭くて抜くに抜けないので舌打ちをする。
#*直通のバスは別。
#市内を流れる「黒川」は名前とは裏腹な清流。
#*特に板荷のあたりは本当にきれい。
#鹿沼インターそばの立体交差の存在意義に疑問を持っている人が多い。
#*宇都宮から東北道に入る時には助かるが、東北道から宇都宮に行く場合あの立体交差のせいで信号待ちが長くなる。ありゃ本末転倒。
#*その立体交差の下を行く工業団地のメインストリートも、青の表示されない右折分離信号になったため、朝晩の渋滞が一層激しくなった。
#北部の[[日光市|日光]]とはかつて同じ郡だった。
#*今でも上都賀エリアの中心ということになっている。
#**でも宇都宮の衛星都市化が年々進んでいる…。
#JR鹿沼駅と東武新鹿沼駅が市街地を挟んで遠く離れていることを疎んでいる。
#*遠出するとき、東武駅前には有料の駐車場があるので助かるが、JR駅前には数分だけ停めることのできる送迎車用駐車場しかない。不便極まりない。
#木工団地という変わった工業団地がある。
#流石にガキの時は「しかぬま」と読んでしまった…。
#奈佐原の「○ール」とかいうラブホは何年も前から廃墟とは言え、とてつもなくどえらいことになっている。
#足利銀行鹿沼東支店(晃望台)は営業時間に行くと必ず混んでいる。駐車場をもう少し何とかできないものだろうか。
#*みずほ銀行の口座を持っている俺は負け組。宇都宮まで出向くか手数料を取られて取引するしかない。
#'''裏道に入る車が異常に多い。'''自重しろ!って言いたくなるぐらい。
#*上野町交番から神谷建設前、駅前のおおのホールへ続く抜け道は誰でも知っている。
#**一方で事故もひっきりなしに発生している。大抵の原因は狭い裏道での猛スピードによる暴走行為、交差点の巻き込み、大通りへの無理な侵入が挙げられる。
#*茂呂や下武子の住宅街を平然と爆走する奴もいる。子供が出てくるかもしれないとかそういうことは一切考えてないような走りっぷりである。
#**子供がいてもスピードを落とすことは一切ない。危ないと思ったらクラクションを鳴らしつけてそのままの速度で強行突破。
#**'''中には切れて文句言ってくる人もいる。人間として生きてる価値がまったくない!'''
#*店舗の駐車場をショートカットに利用する馬鹿も多い。
#**驚いたのが晃望台のビックワンカフェ(旧ツタヤ)、左折するのになんで駐車場を横切るのか理解できないし、俺が駐車しようとしたら変な目で見られた。因みに該当車は白のワゴンR。


==新潟の噂==
== 粟野の噂 ==
[[画像:新潟県庁2.jpg|thumb|240px|新潟県庁]]
#粟野町が鹿沼市に飲み込まれたが衰退の一歩を辿る市に飲まれても…
#他県民にとって、新潟は「米と雪」しかイメージが無い。
#*旧粟野町の端っこの永野地区は完全に栃木市の生活圏なので、鹿沼との合併に不満を持っている住民が多い。
#*最近「地震」とか「洪水」といったイメージも追加された。あまりいいイメージではない。
#*ガッツ石松の出身地ゲットだぜ!……あまり有難くない。
#*少なくとも当分中越地方に大きな地震は無い、と言う事でもある。
#*でも永野の蕎麦はかなり美味い。多分県内で一番では?
#**その予想は大きく外れた。(2007.7.16)
#*その前には「拉致」や「監禁」「揉消し」などがありニュースのたびに暗くなった。
#*さらにこの冬「停電」「豪雪で孤立」が追加。何とかならんのか…。
#**2014年は逆に関東の方が大雪であったが、今回も新潟の交通と物流は滞った。せっかく高速道路や鉄道があるのだから遊ばせず、リスク管理のため多少コスト掛けても関東偏重は止め、中部・関西以西と幅広く取引・交流を持っておくことが大切のような気がする
#*本当は北朝鮮関係の話題に巻き込まれたくはないが、やはりあの船の航路があるので…。
#*詳しい人は「新潟水俣病」も知ってる。
#*さらに、実は新潟市は'''最終的原爆投下候補地'''の1つだった。1945年7月末には「以下のいずれかに爆撃せよ」と指定された4,5都市の中に入ってた。空襲を受けたのは[[長岡市]]である。
#**投下されなかったのは投下する日に新潟が晴れていなかったから。
#***それは小倉のことだよ。
#****投下されなかったのは、3番目の原爆を積んだ米重巡洋艦インディアナポリスが偶然日潜水艦イ-58に撃沈されたから。
#****インディアナポリスが撃沈されたのはトールボーイを運んだ帰り。新潟がえらばれなかったのはもともと優先度が低かったから(工業もそれほどでないし、山もないから衝撃波がこもりにくい)
#*****その「山が無い」という理由だからこそ候補地になっていた。平地が広い=どのような衝撃波の広がりになるかがよく観察できるから。
#**長岡が空襲を受けたのは山本五十六の生地だからという説もある。
#***山本五十六の再来をおそれたアメリカ軍が、山本五十六の一族を殺す目的で爆撃した。そのため、原爆の第1投下目標とも為ったが、両日とも天候が悪くそれぞれ広島と長崎に投下されることになった。
#*酒というイメージも強い。新潟県民たるもの(最低限)「酒豪」であり、「スキーが滑れる」でないといけないらしい。
#*酒は日本酒飲めなくて、チューハイやカクテルしか飲まないし、スキーもできません(by新潟市在住の大学生)
#*上から目線で新潟のイメージが米といわれたり、大写しで田んぼしか映さない演出にはイラッとする人も多い。どうもいいイメージや持てないのは出身が新潟の人に対するかつての悪口の代名詞であるからだと思う。
#**[[東京ジャイアニズム]]の為に新潟は北関東より田舎の演出をしなければならない…という大人の事情があるらしい。ソースは某ch
#***全国的な北国・雪国や田舎・百姓のネガティブなイメージのためだけでなく、地元に愛郷心を持ってない人も新潟は結構いるから、出身者の中には都会で成功すると自分の生まれの劣等感を断ち切る目的でひどい取り上げ方をしている・させているスジもありそう。
#****ただし2000年代後半以降の若者世代は新潟の政令市化やネット通販等で買い物環境が大きく改善されたこともあって背伸びをする必要がなくなり、他の地方同様地元が好きな若者が大分増えてきた。Uターンも増えてるらしい。もっと新潟での生活を豊かにすればさらに増えそう。
#**地元メディアのイメージ(方言等々…)の取り扱いにも問題あり。新潟が他県と交流が薄いというデータを根拠に閉じた田舎のイメージを広めすぎてる。高度成長期・バブル期、あるいはそれ以前からの…『日本の中の取り残された田舎』となって傷ついた心をいまだ腫れ物に触るよう扱う。客観的に言えば新潟人が新潟人を馬鹿にしてるともいえる異常な状況。未来への道標となる地の文化の本当の良さはまだどこも取り扱ってないのではないかな。それは人々の心にまだ生きている。
#*地元テレビ局が歴史関係でやたら火焔土器を推したがる。その後の新潟の生い立ちを思うとこの扱いは公平でナイ。新潟の水運の歴史も十分魅力的なはずなのに。水辺の県の癖に水のイメージ戦略が下手。
#*イメージの割に職人主義の地場産業型の工業が特に栄えている。農工のバランスのとれた発展なんだとか。
#**鉄道車両の製造も強くJR東の[[新津車両製作所]]をはじめ数社存在してる。
#***新潟鉄工の生まれ変わり[[新潟トランシス]]もその一つ
#**最近は航空産業展に積極的に出展したりと航空機産業にも力を入れてる
#ミュージシャンのコンサートのMCにおける新潟の3大キーワードは「米」「水」「酒」。
#*ゆずの場合「[[新潟の商業#宝石みのわの噂|宝石みのわ]]」。
#**奥田民生の場合「新潟アイスリンク」。
#**吉井和哉(元イエモン)の場合「燕三条」。&「鮭の町」村上。
#**チャットモンチーの場合「イタリアン」
#*新潟市で行われるライブの場合、川が話題になることも多い気がする。
#外で火を焚いて物を燃やしてはいけないのに、普通に何でもかんでも燃やして、環境を悪くしている。燃やしてるのは大体、農家のじじいかばばあ。
#*ぎょああダイオキs・・・・地ky・・・温暖k・・・・人類滅b・・。
#*籾焼きでは?
#*新潟だけでなく、田舎なら全国どこでもやってる。
#**田舎って自然と共生してるって言うけどそりは都会人の誤解?
#*否、物を燃やして処理するのは悪い事じゃないだろ。焼畑とかはまずいけど、昔から遣ってきたし。
#**籾焼きなら、燃やす前に消防署に届け出ればokな筈。届け出ない農家のじっちゃんばっちゃんも居るけど
#**くん炭てやつですね。籾殻を低温で燃やして炭にします。籾殻をそのまま使うより無菌状態になること、水を通しやすくなるなど農業資材としてよりすぐれてます。
#***あった物を土に返し、また次期の肥料にする事は、とても合理的なのだが、これをやっているのは世界でも日本ぐらい。この為日本の農耕地は「緑地効果がとても高い」らしい。
#****バイオエタノールとかもいいが、化学合成の肥料たんまりやって育てた結果じゃたいした石油節減にならない。
#*消防署に電話したら「火の始末には気をつけてください」で終わり。以後、うちのばあちゃんは、見張ってないと便所紙(使用済み)でも空き地で燃やす。
#*ゴミ焼きの臭いに慣れきってて、火葬場で「この仏様は匂いがしますが、遺体の匂いではありません」と言われたとき、「ビニールの匂いだよね」と言い当てた。実際、ドライアイス使うのにビニールシートを敷いていたらしい。
#*野焼き、普通の焼却炉で燃やすのは平成13年に法律で原則禁止(伝統行事等は可)。特にビニール燃やしたらダイオキシン発生なのだが……おそるべし。
#**ビニールでもいわゆるポリ塩化ビニル等の塩素を含むものを燃やさなければダイオキシンは発生しない。ビニール袋なんかはポリエチレン、ポリプロピレン・・・を使っているので、燃やしたところでダイオキシンは出ない。
#*勘違いしている人間もいるが、庭でゴミを焼く事を法律で禁止したのは上にもあるように毒性の強い化学物質が発生するのを防ぐ事と防火の為。温暖化は別の話。二酸化炭素を取り込んで生長する稲を焼いても大気中の二酸化炭素が増える事にはならない。バイオエタノールと同じ事。
#*くん炭を使わなければ苗の根が腐って米が取れなくなる。俺が子供の頃は稲刈りが終わった後、藁に火を点けて切り株ごと灰にして来年の肥料にしていた。今ではそうできなくなったので稲の茎や葉、切り株がそのまま残ってる。それを代掻きして土に混ぜるが、当然、一部混ざりきらずに水面に浮き、田植えの時邪魔だから畦道にのける事になる。稲の肥料にならず、畦の雑草の肥料になってしまっている。{{Long article L}}
#*燻炭は別として、田舎の無駄に広い庭木が大量にあるような家だと、落ち葉とかの量が半端ないので燃やさないとやってらんない。ゴミ処理場に持ち込めば大抵無料だけど軽トラで何往復もしなきゃならん。この場合でも燻炭と同じで二酸化炭素は増えないし、灰は肥料に使う。あと、燻炭しながら作る焼き芋は最高です。
#新潟砂丘は日本一の大きさを誇る。だけどその事実を誰も知らない。
#*新潟砂丘とは小針浜のこと?昔は『バリ浜』とか言ってましたねえ。
#*その昔、波打ち際に温泉がわいていて、温まった覚えがある。
#*新潟砂丘という言葉自体知らない。by新潟県民
#*村上市から角田山のあたりまでの80kmを新潟砂丘というらしい。勿論間には[[阿賀野川]]と[[信濃川]]があるので、80kmずっと砂丘な訳ではない。
#*新潟市海岸線のもっこりした部分は全部砂丘。今は上に住宅が建ってるけど。
#**どこだったかに書いてあった「海岸に近づくほど標高が高くなる訳のわからない地形」はこれのせい。
#*新潟市街は砂丘上にある。新潟地震のとき、液状化で大きな被害を受けたのもそれが原因。
#観光資源として金になりそうな場所は結構あるのに、基本的に商売が下手なためかイマイチ活かしきれていない。その為に隠れた穴場は沢山ある。
#*国体のために新潟市に張り巡らされていた堀を埋めたり。
#**当時は邪魔でしかなかったんだから仕方ない。
#*例外は湯沢。佐渡の観光収入の1年分=湯沢の10日分らしい。市町村合併ゲームであっちこっちから声がかかったが最後までオチなかったのも湯沢。
#**しかし空っぽのリゾートマンションが多数立ち並びなんだか怖い。
#**観光収入が徐々に減って実は合併したがっているらしいがねえ・・・
#***ぶっちゃけ、'''冬以外の湯沢'''は他の新潟の市町村以上に見所が無い。フジロックくらい?でもあそこは苗場(事実上群馬の支配地域)だし。
#*なんと言うか、「アピールする所を間違えている」気がする。朱鷺メッセなんかよりいい所沢山あるのにね。
#**親不知~上越一帯と米山~三島郡~弥彦~新潟の弥彦山塊周辺、加茂・村松~古志郡~小千谷の線、月岡・五頭温泉~東蒲原周辺、岩船周辺・笹川流れは特に自然や歴史を観光開発で磨けば活かせる箇所
#*観光について尋ねると、都会コンプの為か聞いてもいないのに、何もないとか田舎だし言うてる無駄に謙虚だったり卑屈な人が多いのも関係しているのかも(特に新潟市周辺の40台あたりの方)。
#**これは新潟のお笑にも言えることだけど「(指摘されて)他人に傷つけられる前に自分を傷つける」とゆう傾向。それだけ(観光に関係ないことであっても)過去に引きずられる思いのある人が多い証拠でもある
#***お笑いの自虐性は[[栃木]]と似た面がある。互いに東京が近くなり過ぎ、馬鹿にされることで地元に自信が持てなくなった。
#**バスやタクシーの運ちゃんに名所や旨い飯屋聞いても「何もねぇ」「知らねぇ」とかいう人が多い傾向は特に他県の観光客からの印象が悪すぎる。業務の一環として愛県教育や愛県心を強いる事が必要なのではないかな?どうにかならんものか。
#*新潟に住む人がこれから真剣に取り組んでいかなければならない思うのは、それぞれの家・地域の伝統の保護とそれを自発して生かす観光等で日々暮らしのお金に変えるしくみ作りだと思う。
#**特に「こんなモンが…」「こんなん通じるの家族だけ」と思うような古しい昔から文化(言葉とか)が他県から見ると新鮮に見えたり、意外な繋がりがあるものも多く、目に見えない良い文化はたくさんあると思う。それが活かせてないのが現状。
#新潟水俣病のせいか、いまだに阿賀野川には水銀が流れているという噂が流れている。
#*正直言って阿賀野川流域の水道水は飲みたくない。同じく四日市や川崎の空気も吸いたくない。
#*阿賀野川でメダカ捕りをした。もう20年位前のこと。
#*[[四日市市]]も[[川崎市]]も今は改善されている
#*まだ車のエアコンが普及していない頃、四日市を通りかかるときは異臭がするので夏でも窓を閉めた
#**新潟市内でも某●越製紙の工場付近では風向きによってかなり異臭が広がる。何で周辺に人が住んでるんだろう?
#**あそこ通るとたいてい異臭がしますねえ。たまりません。
#***大抵の住人は諦めてるから。
#**柏崎も空気が臭い時がある
#**柿崎も空気が公衆便所の臭いがする時がある
#**[[信越本線]]二本木駅についてドアが開いたとき、何も知らない人は化学テロかと誤解する
#**[[東日本旅客鉄道/信越地区#越後線の噂|越後線]][[新潟の駅/新潟市#関屋駅の噂|関屋駅]]周辺もすごいと思う
#***歴世礦油なら随分前に無くなったぞい。
#**新発田は家畜臭い
#**R8沿い白根警察交差点は○○化学工場の臭いで運転していても酔いそうだった時代がある。
#**胎内市(旧中条)にある胎内川沿いの大きい工場からも有害チックな臭いが漂う。
#正直言って北朝鮮の某船が来るたびに行なわれる抗議は五月蝿いから止めて欲しいと思っている人はかなり多い。
#*多分一番迷惑だと思っているのは万代高校という高校の学生。この前テスト中にやられて最悪だったそうです。
#*それに合わせて他県からやってくる右翼の街宣もなんとかしてほしい。
#**東港線と東港線ミニバイパスの「○○総連帰れー!帰れー!」の輪唱は正直笑ったがな。
#**ていうか、なんで北の某船がやってくる度にやかましい歌鳴らして新潟市をウロチョロするのか理解できない。
#*ミサイル打ち上げに伴って某船は入港禁止になったので周囲にもようやく平穏が訪れつつある。
#合併の影響で、上越市と妙高市が互いに絡み合う形になり、柏崎市の中に刈羽村があるという状況になった。
#*上越と妙高の境界線がもつれたのはすべて中郷村という裏切り者のおかげ。最初は「新井市+中頚城郡=妙高市」になる予定だったのが、勝ち馬に乗りたい板倉村が離脱、そして実際には山によって分断されまったく交流の無い旧名立町と境界線が接しているのを建前に中郷村が上越市と合併した。そのため、実際の交通の面では、長野方向に向かうと「上越ー妙高ー上越ー妙高」と頻繁に行政区域が変わっていく。
#**板倉村って昭和の大合併かっての。板倉町だろ。
#**地図で見るとなんか生々しい絡み合いだぁ…。
#将来的には新潟県は新潟市と長岡市と上越市と刈羽村だけになるだろうと言われている。
#*刈羽村は400億円の積立金があるが、現状ではまだ原発の固定資産税と交付金だけで必要経費を越える収入となるので、使い道に困っている。金をよそ者に奪われるのだけは嫌なので、合併はしない。
#**金が余りすぎていて、村内電話料金がタダ。(by,刈羽村出身)
#*弥彦も競輪がある限り合併なんか絶対しないだろうな。
#**金がある刈羽・弥彦・聖籠・湯沢・出雲崎(産廃処理場)は分かるが、田上や川口や関川は何を根拠に突っ張ったのだろう。と思っていたら川口がギブした。
#***津南もお忘れなく。田上は加茂が合併しないから、身動きが取りずらいのかも。
#*村上市、新発田市、新潟市、三条市、長岡市、魚沼市、十日町市、湯沢町、津南町、上越市、佐渡市、最後に聖籠町 だと思う。
#*村上市、新発田市、阿賀市、新潟市、燕市、三条市、長岡市、魚沼市、柏崎市、十日町市、上越市、佐渡市 で町村消えると思う。
#*新潟市と長岡市はすでに隣接している。
#瓢湖に白鳥を見に行った帰り、田んぼのまっただ中を歩いていて日没になり、照明が一切ないので危うく遭難しそうになった
#*「道のあるところには必ず照明がある」というのは都会人の思い込み
#*むしろ「白鳥を見に田んぼに行く」ですよ(笑)
#**静かな朝には野良の白鳥の鳴く声が聞こえる。
#***夏、窓を開けて電話していたら、電話の相手にカエルの声が聞こえた。
#日本最大の油田がある。
#*油田で思い出したが、石油の里で取れる原油で無いと作れないグリス?(未確認)があるので未だに採取している
#*そしてあの周辺には試掘・枯れた油井が沢山あり、落ちたら死ぬので地元民は山菜取りでも近づかない
#東港で釣りをしていたら、ロシアの潜水艦が突如浮上してきて度肝を抜かれたという友人がいる。
#*本当ですか?
#日本沈没では、佐渡が最後まで沈まずに残っていたりした。
#*でも某ゲームでは強力爆弾で地図から消されてたけど。
#新潟県競馬はとても風情があり(正月開催に振舞われた汁は旨かった)よかったが、時代の変化についてイケズ、無能知事により電撃的に廃止決定され、「さよなら開催」も無い(雪で中止になった)ママ消えた。中央開催場外発売日に「実際に馬が走っています!」と必至に場内アナウンスしていた事が記憶に残る。
#国民体育大会。開催県が必ず総合優勝するのは悪名高き「新潟方式」。
#縦に長くて湾曲している形のせいか、ポンキッキーズにてガチャ●ンに新潟県を模したパネルをブーメランのように飛ばされたらしい。
#裏金問題の件で、泉田知事と岐阜県がけんかをしている。
#*北陸新幹線の件で、泉田知事は国ともけんかをしている。
#**長野・富山・石川県知事とも。とくに富山は新潟にマジギレ。
#***知事の言い分にも一理あったようで、官製談合の疑いで東京地検特捜部などの家宅捜索が入った
#**他にJR東とは直轄の水力発電所の不正取水の件で喧嘩し、最近は原発の件で東京電力と険悪である。
#***[https://twitter.com/IzumidaHirohiko 知事のツイッター]ではしばしば情報戦が繰り広げられてる。
#何気に、都道府県の面積の広さが全国5位なのも、新潟的である。
#*これが可住地面積になると北海道に次ぐ2位。[[信濃川|信濃]]と[[阿賀野川|阿賀]]による越後平野の賜物である。
#消防車の数が日本一。
#道州制が導入されたら一体何州になるのか? 北陸州? それとも東北州? でも県民的には「越後州だろ?」が一番多いような・・・。
#*いやいや北関東・信越州でしょ。
#**まあどうにせよ、出先機関すらはっきり一つの地方区分に統一させてない国側がそれを決めること自体が滑稽である。
#*なんだかんだいって新潟県は道州制に賛成しているらしい。どこに入りたいのだろうか・・・。
#*電気は東北電力、ガスは北陸ガス、天気予報ですら北陸地方や甲信越地方など幾つもの呼ばれ方をする
#*カテゴリで「甲信越地方」・「北陸地方」・「東北地方」と3つも入っているのはこの県くらいなものである。
#**NSTでは中部地方ネット企画などがあるので、「中部地方」にも組み込まれる例がある。
#***確かUXもBSNもある。TeNYはどうだっけ?
#*「越州」でいいんじゃね?太古の呼び名だけど、それが一番しっくりくる気がするよ。
#読めるけど書けない。
#*それはラーメンズのネタ
#**加えて県のキャッチフレーズがアド街っぽい。
#**頭の悪い小学生などは、「新湯」などと誤字を書く。
#日本海側最大の都市は新潟なのは常識(しかし福岡・札幌の位置が気になる)
#*新潟市内の海は何故か東京湾より汚い・・
#**そんなことは無い。遠浅の砂地だからスゴイ綺麗と言えないが、朱鷺メッセで千葉から来た二人組が油とか浮いて無くて東京の海より全然きれいだと言っていたぞ。
#*イタリアンと呼んでいる、うどんにミートソースがかけられた食べ物が旨い。
#**イタリアソってみかづきのでそ?俺はホワイトイタリアソだっけ?クリームソースのイタリアソが好きだ。
#***中越はフレンド、下越は、みかづき。上越のことはしらん。
#**うどんではない、やきそばにミートソースがかけられたやつだ。
#*知られてないがプロスポーツは以外に多いBJリーグ(バスケット)陸上、スノーボードなど・・
#**しかも「アルビ」ばっか(笑)
#*福岡はともかく札幌は日本海に面していなかった筈。
#*しょうがないので「本州日本海側最大」という意味のないくくりを立てて一番を名乗っている。
#一郡一村や一郡一町がやたら多い。(2008年6月現在で)
#*聖籠町/刈羽村(発電所)、弥彦村(競輪場)、湯沢町(リゾート)など美味しい収入源があり他都市に吸収されたくない町村と、津南町や関川村など厳しい生活が合併でなお厳しくなりそうなので反対した町村に分かれる。
#仙台のことはライバル視している。
#他県人には読めない地名が多い 例:新発田
#*[[読めない地名/甲信越・北陸#新潟|ココ]]にいっぱい載ってます。
#*[[るろうに剣心 -明治剣客浪漫譚-|るろうに剣心]]のおかげで多少は読める人が増えた。なお作者の和月信宏は新潟出身。
#新シ写と書いて悦に入る
#*年賀状で潟を書くのが面倒なときに役に立つ。
#最近、「汚染米から作られたでんぷん」を使ったエリアと判明した時より、「新潟県民は保守的で、マジメな人だと思ったのに…」と失望する人が急増中…。
#*実際に保守的で真面目なのは山奥の集落の人ぐらいである。新潟に対する偏ったイメージの一例。
#とにかく長い。山形県境から富山県境まで300kmぐらい。
#*大雑把に、山形県境-[[新潟市]]-[[柏崎市]]-富山県境が各々約100km。
#*関越道で東京方面から新潟市に帰ってくると、関越トンネルを抜けてようやく半分という事実に愕然とし疲れが倍増する。
#*東京から長岡経由で糸魚川や村上の方まで行くとなると、'''半分以上が新潟県内'''
#どうでもいいけど、新潟県の形は怪獣のように見える。
#*鶴舞う形の[[群馬|群馬県]]、ゴジラの形の新潟県。
#**じゃあ佐渡島はモスラ?
#新潟県の噂は多くが下越地方(特に新潟市)の物で、TV等であたかも新潟全体のがそのようであるとネタされることを、中越地方と上越地方の人たちは快く思っていない。
#*「新潟県」として一括りになっているのが悪い。
#他府県の人は上中下越地方の位置関係が分からない。地図上で上(北)に有るのが上越で、下(南)に有るのが下越だと思っている。
#*そして[[上越新幹線]]と[[新潟/上越|上越地方]]を混同する。そして[[北陸新幹線#上越|上越駅]]で更に混乱する。
#**石原●純も天気予報で間違っていた。北から順に上越中越下越だと思っていたらしい。
#地方分権が騒がれるきっかけを作った県。
#*北陸新幹線の負担金の話?
#侍戦隊シンケンジャーでは、上越沖に島が追加されて戦場となった。ただし上越沖と判明したのはこの後。
#阿賀北胎内市の「城の山古墳」で大和政権ゆかりの遺品が見つかった。それまで能登半島が北限とされていた大和勢力が事実上北に延びたことになる。特に靫は東日本では最初の発見なんだとか。
#[http://www.actros.sakura.ne.jp/file12.html 北前船とか廻船で]日本海を行き来する方が楽だったので明治くらいまで関西志向だった
#*<!--原発被害のあった福島県相馬地方は当県以南の日本海側から移民が多かったが新潟もまた、-->主に平野部に海路から山陰・北陸方面、陸路から長野方面の移民が多い
#**真宗門徒が平野部に多いのは、移民者の宗派がほぼ浄土真宗のため
#**神社に分布に白山・石動、諏訪の神社が突出して多いのもこの関係らしい。
#***それとは別に諏訪神社は水神さまなどの土着神の合祀をする目的で多いという話。
#*京都とつながりが深かった、というのは古い世代の間では常識のように言われていた。
#**2013年、歴史的・文化的なつながりがあるという事で京都市と新潟市の間で観光・文化交流宣言がされた。
#***これを機に回帰…とはいかずとも、身近な風習や文化・歴史に興味を持つ人が増え、古くからの近畿との心につながりに気ぃ付く人が増え、近畿との行き来も増して欲しいと思う。
#****両市は[[国道8号]]線の起点・終点としても関係してる。
#**そのように伝えられる理由として、三条や加茂など京都の神社を分霊し、街の名前も京都の地名から頂き、商業地としてもつながりが深かったため…と伝えられる向きもあるが、[[三条市#旧下田村の噂|下田に御陵伝説地]]がある事も昔の新潟人やお越しなる京都の人にとって謂れの根拠となってたのでは無いかな?
#*山沿いで酒造りや繊維産業が盛んだが、もともとは秦氏という渡来人の拓いていったものなんだとか
#*このためか「ホテル京都」というラブホテルのチェーンがある。
#原発、油田、国際港、国際空港、農業生産、工業生産、通信、交通網、人口、防衛力当の条件からみて、日本から離反し独立国になっても細々とやっていけそうである。
#*『新潟州』構想ね。これは政治の場からの発想と言えるけど、それ以外の視点からも心ある新潟人は、愛する故郷のため、なんだかんだでふるさとの新潟を強く思ってる泉田知事のため、立ち上がり、思いを示し、新潟の自立の芽を伸ばすために行動する時期に来ているのかも知れない。我々は遥か彼方の金持ちの食い物にされる為に生まれえてきたのではないのだから。
#昔は、上越・中越・下越とは言わず、魚沼、[[新潟/上越|頸城]]、[[新潟市/西蒲区|西蒲原]]、東蒲原、など郡の地名で地域の呼び分けをしていた。
#近年は[[読売ジャイアンツ]]がファン獲得に走る。しかも消えたライト事件や阿部がサヨナラを打ったりと負けていないからファンは増えている(はず)
#*その裏では[[東京ヤクルトスワローズ|ヤクルトスワローズ]]や[[横浜DeNAベイスターズ|横浜ベイスターズ]](現オーナーのモバゲー創業者が新潟出身)が新潟に移転するらしい噂が絶えず、巨人軍はファンの囲い込みを図りたいということか?
#**スワローズの移転を後押ししているのはアンチ巨人の泉田知事。
#*アベノミクスの16球団構想で新たに新潟に本拠地設立の動き。どうなる?
#親鸞聖人にちなむ[http://www.niigata-kankou.or.jp/niigata/rekishi_hito01.html 越後七不思議]と言う伝説があり、全国の七不思議伝説の発祥らしい。
#*数珠掛け桜は繊細な感じのいい桜だと思う。もっと県内に植えてあってもいいと思うなぁ。
#*この七不思議伝説にちなみ、種無し柿、平核無([[新潟市/秋葉区|新津]]に原木がある)を新潟では八珍柿と呼ぶ
#越後の妖怪伝説は数が日本一らしい
#[http://henro.gozaru.jp/13-etigo/13-mokuji/13-02-hajime/13-02-hajime.htm 越後三十三観音霊場]や[http://www1.ocn.ne.jp/~yosa/index.html 蒲原三十三観音霊場]と言った霊場巡りがある。
#*越後三十三観音霊場は鎌倉幕府は五代目、北条時頼が定められたんだとか。
#雛祭りのお雛様は左と右の両様。北前船で雛人形が運ばれてきた縁もあってか、雛祭りには関西風の並びも残ってる。そのこともあって最近の新潟は各地で、様々なお家に古くから伝わるお雛様を見て回るイベントが盛ん


==関連項目==
== 鹿沼市の駅の噂 ==
*[[もしあの市町村が合併していたら#燕市+三条市|もし燕三条市が誕生していたら]]
===鹿沼駅===
*[[もし上越市が誕生していなかったら]]
#ここから鶴田駅までは10km近くもある。
#*新駅設置の噂は絶えないが、実現に向けた話はなかなか聞かない。
#*↑↑厳密に言うと9,5km


{{DEFAULTSORT:にいかた}}
*路線 - [[東日本旅客鉄道/関東地区#日光線の噂|日光線]]
[[Category:日本の都道府県]]
*バス - [[栃木の交通#バス|関東自動車]] リーバス
[[Category:新潟|*]]
 
[[Category:甲信越地方]]
===新鹿沼駅===
[[Category:北陸地方]]
#[[東京]]へ向かう[[東武特急|スペーシア]]が毎時1本止まるようになった。
[[Category:東北地方]]
#*が、需要がそれだけあるのかどうかは不明。
[[Category:寒冷地]]
#*各駅停車は1時間に1本だけ。
#*[[東武動物公園#東武動物公園駅の噂|東武動物公園]]から各駅に止まる区間快速も1時間に1本ある
#「新鹿沼行き」のバスは、ここ行きではない。
#*近くにある関東バスの営業所行きである。駅前には来ず、近くの交差点しか経由しない。
 
*路線 - [[東武伊勢崎線・日光線|東武日光線]]
*バス - [[栃木の交通#バス|関東自動車]] リーバス
 
{{DEFAULTSORT:かぬまし}}
[[Category:栃木]]
[[Category:関東地方の市]]

2008年5月25日 (日) 02:47時点における版

群馬 鹿 沼






 
三川

下野


群馬 野木

鹿沼市の噂

  1. ○トーヨー○ドーが8月に撤退する。跡地には市役所が立つ。
    • 解体されました。これが視界から消えただけで、府中橋から見る黒川の風景は別物。寂しいものだ。
      • 今はトステムビバによる「ビバホーム鹿沼店」の建設作業が進んでいる。
  2. デニーズ近くの交差点の青にならない信号に憎悪を寄せている。
    • 新しい道路を作ったはいいが、その起点が五差路になって混雑が激しくなってしまった。
    • 西茂呂といい晃望台といい新鹿沼駅前といい、渋滞がひどすぎる。
      • ↑夕方の木工団地、千渡を忘れてはならない。
    • 俗に言う右折分離信号(右折分離交差点)
  3. ジャスコの跡地は10年以上放置されている。
    • ↑最近になって鉄骨を組んで防護布を張ったりするなど動きが出てきた。
  4. 鹿沼インターの隣には栃木県民が他県に誇れるすばらしい海がある
    • それって…○ーゲ海の事?……
    • 県道6号(楡木街道)を走っているとやたら広告が目立つ
  5. 何故か掃除をできない人口が多い
    • 庭がガーデナーお馴染みの鹿沼土で出来ている、訳ではない
  6. 鹿沼相互信用金庫のロゴが古臭い。街全体を現してるかのようだ。
    • 建物も古臭い。「建物に金かけてもしょうがない」という考えかららしい。(南支店のような例外もあるが)
    • ヤン坊マー坊のような子供がマスコット。
      • 鹿沼インター近くに潰れた店があるが、マスコットのシルエットだけ抜かれていて不気味。
  7. 街を走っていると、潰れた静岡某スーパーがまだ営業しているかのような錯覚を受ける。
    • 母体となる会社が違う、名前が同じだけ。
    • ちなみに栃木市にも同名のスーパーがあってさらにややこしい。
  8. 東武のダイヤ改正(改悪)のせいで、車でないと東京に出にくい街になってしまった。どうせ空気輸送なんだからスペーシアの料金もうちょっと何とかならんもんか。
    • 特急を利用した合理化は、小田急では既に行われていた。東武の場合、いつまでも快速を残して「安い、速い」の印象を与え過ぎてしまったのと同時に対策に出るのが遅かったのが裏目に出た。
      • いずれにせよ特急料金の値段は確かに不満が大きい。せめて最高額を500円にまで引き下げてもらいたいものだが・・・。
    • 今のダイヤじゃ鹿沼市だけでなく、栃木県自体がが推し進めるクルマ社会には勝てないと思う。
  9. 市役所周辺の旧市街には更地や廃屋が目立つ。
    • あの辺食う所少なすぎ!特にハローワークのある旧ヨーカドーのあたり。
  10. 鹿沼街道と鹿沼日光線(県道14号)の直結は、鹿沼市民の悲願である。
    • JR鹿沼駅前がいつも渋滞している。
  11. 国道が何回も右左折を繰り返している。
    • 国道が三つ重なっている区間がある。道路標識を見ると、最初はびっくりする。
    • 道路マニアは「だんご3兄弟」とか言って崇める。
      • ここに限らず、栃木は国道・県道標識の類がやけに親切。
  12. 御○山病院という高級住宅地にありそうな名前の病院がある。
    • 品川とか吉祥寺にありそうな名前
  13. 草久、入粟野などの奥地に行くとFOMAが余裕でつながらなくなる。
    • つい最近FOMAアンテナが立ち、いきなりハイスピードエリアに
  14. コミュニティバス(リーバス)がいつもガラガラ。あれほど客がいないとどれだけ税金を食っているのだろうかと心配になってくる。
    • 運転本数が少なすぎるため、安心して乗れない。
    • いらなそうな時間に多く走っており、通勤・通学の時間には少ない
  15. 新宿行き高速バス(マロニエ新宿号)の客用駐車場が辺鄙な所に移動になった。知られていないのか空車が目立つ。
    • 鹿沼市民なら東武線のスペーシアで都内に出たほうが遥かに便利。料金も400円前後ぐらいしか変わらない。
    • 関東自動車の路線バスやリーバスを高速バスに接続させる考えはないのか・・・
  16. 宇都宮から免許センター行きの関東バスは、整備された鹿沼インター通りではなくわざわざ旧道である楡木街道を通っていく。
    • カーブが多いのでバスに乗っていると怖いし、自分で運転してバスが前に付かれると道が狭くて抜くに抜けないので舌打ちをする。
    • 直通のバスは別。
  17. 市内を流れる「黒川」は名前とは裏腹な清流。
    • 特に板荷のあたりは本当にきれい。
  18. 鹿沼インターそばの立体交差の存在意義に疑問を持っている人が多い。
    • 宇都宮から東北道に入る時には助かるが、東北道から宇都宮に行く場合あの立体交差のせいで信号待ちが長くなる。ありゃ本末転倒。
    • その立体交差の下を行く工業団地のメインストリートも、青の表示されない右折分離信号になったため、朝晩の渋滞が一層激しくなった。
  19. 北部の日光とはかつて同じ郡だった。
    • 今でも上都賀エリアの中心ということになっている。
      • でも宇都宮の衛星都市化が年々進んでいる…。
  20. JR鹿沼駅と東武新鹿沼駅が市街地を挟んで遠く離れていることを疎んでいる。
    • 遠出するとき、東武駅前には有料の駐車場があるので助かるが、JR駅前には数分だけ停めることのできる送迎車用駐車場しかない。不便極まりない。
  21. 木工団地という変わった工業団地がある。
  22. 流石にガキの時は「しかぬま」と読んでしまった…。
  23. 奈佐原の「○ール」とかいうラブホは何年も前から廃墟とは言え、とてつもなくどえらいことになっている。
  24. 足利銀行鹿沼東支店(晃望台)は営業時間に行くと必ず混んでいる。駐車場をもう少し何とかできないものだろうか。
    • みずほ銀行の口座を持っている俺は負け組。宇都宮まで出向くか手数料を取られて取引するしかない。
  25. 裏道に入る車が異常に多い。自重しろ!って言いたくなるぐらい。
    • 上野町交番から神谷建設前、駅前のおおのホールへ続く抜け道は誰でも知っている。
      • 一方で事故もひっきりなしに発生している。大抵の原因は狭い裏道での猛スピードによる暴走行為、交差点の巻き込み、大通りへの無理な侵入が挙げられる。
    • 茂呂や下武子の住宅街を平然と爆走する奴もいる。子供が出てくるかもしれないとかそういうことは一切考えてないような走りっぷりである。
      • 子供がいてもスピードを落とすことは一切ない。危ないと思ったらクラクションを鳴らしつけてそのままの速度で強行突破。
      • 中には切れて文句言ってくる人もいる。人間として生きてる価値がまったくない!
    • 店舗の駐車場をショートカットに利用する馬鹿も多い。
      • 驚いたのが晃望台のビックワンカフェ(旧ツタヤ)、左折するのになんで駐車場を横切るのか理解できないし、俺が駐車しようとしたら変な目で見られた。因みに該当車は白のワゴンR。

粟野の噂

  1. 粟野町が鹿沼市に飲み込まれたが衰退の一歩を辿る市に飲まれても…
    • 旧粟野町の端っこの永野地区は完全に栃木市の生活圏なので、鹿沼との合併に不満を持っている住民が多い。
    • ガッツ石松の出身地ゲットだぜ!……あまり有難くない。
    • でも永野の蕎麦はかなり美味い。多分県内で一番では?

鹿沼市の駅の噂

鹿沼駅

  1. ここから鶴田駅までは10km近くもある。
    • 新駅設置の噂は絶えないが、実現に向けた話はなかなか聞かない。
    • ↑↑厳密に言うと9,5km

新鹿沼駅

  1. 東京へ向かうスペーシアが毎時1本止まるようになった。
    • が、需要がそれだけあるのかどうかは不明。
    • 各駅停車は1時間に1本だけ。
    • 東武動物公園から各駅に止まる区間快速も1時間に1本ある
  2. 「新鹿沼行き」のバスは、ここ行きではない。
    • 近くにある関東バスの営業所行きである。駅前には来ず、近くの交差点しか経由しない。

警告: 既定のソートキー「かぬまし」が、その前に書かれている既定のソートキー「かぬま」を上書きしています。