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==山城地方の噂== | ==山城地方の噂== | ||
# 加茂町周辺の寺(浄瑠璃寺や岩船寺)は奈良のガイドブックに載っている。 | # 加茂町周辺の寺(浄瑠璃寺や岩船寺)は奈良のガイドブックに載っている。 | ||
# JR奈良線という名前なのに、95%京都府を走る。しかも正式な奈良線は100% | # JR奈良線という名前なのに、95%京都府を走る。しかも正式な奈良線は100%京都府。(京都駅~木津駅:JR奈良線、木津駅~奈良駅:関西本線) | ||
# 快速系電車の停車駅は、通勤時に少なく昼間は多目に(途中から各駅になったり)なるが、JR京都~奈良間では昼間の方が停車駅が少ない。 | # 快速系電車の停車駅は、通勤時に少なく昼間は多目に(途中から各駅になったり)なるが、JR京都~奈良間では昼間の方が停車駅が少ない。 | ||
#*近鉄京都線も急行より速い快速急行は昼間のみの運転だった(有料特急に乗る客が減るので快速急行は廃止)。 | #*近鉄京都線も急行より速い快速急行は昼間のみの運転だった(有料特急に乗る客が減るので快速急行は廃止)。 | ||
#**ちなみに近鉄は全線複線だが、JRは城陽以南は単線。京都市内の一部もガケ沿いを走るため単線。 | #**ちなみに近鉄は全線複線だが、JRは城陽以南は単線。京都市内の一部もガケ沿いを走るため単線。 | ||
#**前方後円墳のど真ん中をぶっちぎっている所もある。 | |||
# 山城木津加茂で合併し、木津川市になるらしい。 | # 山城木津加茂で合併し、木津川市になるらしい。 | ||
#*その過程はまさしく壮絶なモノであった。 | #*その過程はまさしく壮絶なモノであった。 | ||
#京都・奈良間にある為、観光の殆どの人が通るんだがホントに通るだけでこの場所の記憶にも残っていないのが現状。 | |||
==京都市の噂== | ==京都市の噂== | ||
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==宇治市の噂== | ==宇治市の噂== | ||
# 実は宇治市内には茶畑は少ない。 | # 実は宇治市内には茶畑は少ない。 | ||
#あまり知られていないが、多くの宇治茶は[[愛知/西三河|愛知県西尾市]]の茶葉を詰めて売られている。 | |||
# 名産とされている「玉露」の上物は、実は京田辺産だったりする。 | # 名産とされている「玉露」の上物は、実は京田辺産だったりする。 | ||
#* え?宇治田原産(奥山田とか)とちゃうの? | #* え?宇治田原産(奥山田とか)とちゃうの? | ||
#* 宇治田原は宇治じゃないだろう? | |||
# 宇治市内の小学校や幼稚園にはお茶の出る蛇口が水道の横などにある。 | |||
#*しかし、美味いかと聞かれれば・・・微妙。 | |||
#*しかし、年中「あったか~い」。水割りで冷ましてた。 | |||
# 平等院鳳凰堂前のみやげ物街はお茶の匂いでお腹いっぱいになる。 | # 平等院鳳凰堂前のみやげ物街はお茶の匂いでお腹いっぱいになる。 | ||
# 平等院のなかには、10円玉を持ってウロウロしている観光客でいっぱい。 | |||
# 洛中(昔の都があった京都の中心)とはみなされず、洛外ですらない。 | # 洛中(昔の都があった京都の中心)とはみなされず、洛外ですらない。 | ||
#*伏見が既に洛外ではない。元々別の街だし。 | |||
# 天ヶ瀬ダムを「京都の水ガメ」だと思っている。 | # 天ヶ瀬ダムを「京都の水ガメ」だと思っている。 | ||
# 宇治田原(うじたわら)にお茶畑が多い。 | # 宇治田原(うじたわら)にお茶畑が多い。 | ||
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#*風水では平安京にとってかなり重要だった。埋めてから京都の凋落が始まった。 | #*風水では平安京にとってかなり重要だった。埋めてから京都の凋落が始まった。 | ||
#*小学校の時の授業の話の中で少しだけ紹介された程度に聞いた話だが唯一、衝撃的な話だった。 最近、その話を思い出してネットでいろいろ調べてみたがかなり昔に埋め立てられてるため情報が少ないのですが、やっぱりありえないほど大きな池だったようです。 漁業も営まれていたとか。 | #*小学校の時の授業の話の中で少しだけ紹介された程度に聞いた話だが唯一、衝撃的な話だった。 最近、その話を思い出してネットでいろいろ調べてみたがかなり昔に埋め立てられてるため情報が少ないのですが、やっぱりありえないほど大きな池だったようです。 漁業も営まれていたとか。 | ||
#*そんなモンが残ってたら、湖山池を擁する鳥取市民が泣くと思う。 | |||
#六地蔵は、関東に例えるなら湘南台。 | |||
#*くるりの「虹」って曲にも出て来る六地蔵。 | |||
==長岡京市の噂== | ==長岡京市の噂== | ||
# | #筍で有名。もともと筍畑だった竹林を開発して住宅地にしたので、隣接してるとこには毎年竹が侵入してくる。 | ||
#筍掘りをして喜んでいるのは数年。そのうち毎年の肉体労働に飽きて、筍が憎くなる。もうシャベル一本で筍を掘りあげられるようになりました。 | #筍掘りをして喜んでいるのは数年。そのうち毎年の肉体労働に飽きて、筍が憎くなる。もうシャベル一本で筍を掘りあげられるようになりました。 | ||
#*↑このあたりでは、筍は「ホリ」という道具で器用にほります。あなた本当に竹やぶ持ってるの? | |||
#**↑家の裏の竹林から筍が侵入してくるんです。毎年4本はとりあえずゆでて食べますが、後はたたきつぶしてほります。もういらん。 | |||
#なんとか竹退治しようと、市とかでは竹細工とかつくってみてお祭りしてますが、竹人形なんかは毎年つくって集めたいもんでもないし。 | #なんとか竹退治しようと、市とかでは竹細工とかつくってみてお祭りしてますが、竹人形なんかは毎年つくって集めたいもんでもないし。 | ||
#筍退治の人出求む(毎年5月) | #筍退治の人出求む(毎年5月) | ||
#精密機械工業が盛ん。 | |||
#長岡京の都の中心(内裏をはじめ)はどちらかというと向日市にあったらしい。向日市を吸収合併したらよいのに。 | |||
#*↑向日市いらないよ。 | |||
#**元々乙訓郡(向日町,長岡,山崎)でひとつの市にするつもりでいたのに,競輪ではぶりがよかった向日市がしぶって合併ならず。そのうち,長岡のほうが人口が増えてしまった。 | |||
#**向日市鶏冠井(かいで)大極殿に長岡京の都の遺構があります。 | |||
#というか長岡京市の筍は日本一らしい | |||
#交通の便は非常によい。阪急で河原町まで15分、梅田まで35分?くらいで行ける。JRも京都駅まで11分。高速道路も山崎ICができて伊丹空港まで30分で行けるようになった。 | |||
#長岡天満宮のキリシマツツジが有名。 | |||
#乙訓寺の牡丹も有名。 | |||
#光明寺の紅葉はきれい | |||
==京田辺市の噂== | ==京田辺市の噂== | ||
# | # 京都府でありながら「奈良交通」のバスが走っている。 | ||
#* | #*ただしバスの比率的には「京阪宇治交通」のシェアのほうが上。 | ||
# 大阪市・京都市・奈良市・大津市に、電車でも車でも一時間以内で行けるが、最低でも三十分はかかるので便利だか不便だかわからない所。 | # 大阪市・京都市・奈良市・大津市に、電車でも車でも一時間以内で行けるが、最低でも三十分はかかるので便利だか不便だかわからない所。 | ||
#* 西部市域は学研都市線(片町線)が東西線と繋がったことで大阪方面への求心力が高まり、松井山手付近は大規模な住宅地として造成・開発が進んでいる。 | #* 西部市域は学研都市線(片町線)が東西線と繋がったことで大阪方面への求心力が高まり、松井山手付近は大規模な住宅地として造成・開発が進んでいる。 | ||
#JRの駅がやたらと豪華。特にJR三山木は無人駅なのに高架+島式ホームと言う都会顔負けの装備である。 | #JRの駅がやたらと豪華。特にJR三山木は無人駅なのに高架+島式ホームと言う都会顔負けの装備である。 | ||
#*踏切廃止のために、市がお金を出してJR・近鉄をそろって高架にした。 | #*踏切廃止のために、市がお金を出してJR・近鉄をそろって高架にした。 | ||
#*↑三山木地区の大規模造成の一環である | |||
# 同志社大学が文系を近い将来今出川に移すらしいが、同大の下宿生が落とす金がこの街の経済に少なからず影響を与えているのは確かなのでどうなることやら。 | |||
#*↑学生が落とす金なぞたかだか知れているので無問題。むしろ山手幹線の運用が経済の明暗を分けると地元の人間は考えている。松井山手の発展=京田辺の発展であったことからもこの道路が京田辺経済の鍵になる。 | |||
#**その山手幹線だが、周辺の精華町や木津町でも部分部分で完成しているが、つながる気配はナッシング。 | |||
==城陽市の噂== | ==城陽市の噂== | ||
# 荒州(あらす)芋という美味なサツマイモの産地。(最近は寺田芋ともいう) | # 荒州(あらす)芋という美味なサツマイモの産地。(最近は寺田芋ともいう) | ||
#* 市内の幼稚園や小学校では必ず芋掘りのイベントがあった。(今もあるのだろうか?) | #* 市内の幼稚園や小学校では必ず芋掘りのイベントがあった。(今もあるのだろうか?) | ||
#* 昔幼稚園で芋の絵を描かされました。何で芋だったのか今納得した。 | |||
# 漫画や玩具の田舎の駅そのものだった素朴な城陽駅が駅前に噴水まである駅になった。 | # 漫画や玩具の田舎の駅そのものだった素朴な城陽駅が駅前に噴水まである駅になった。 | ||
#*もともとすぐ横が草の覆い茂った空き地で子供の遊び場。線路に柵もなかったため危険と判断した模様。 | |||
# 近鉄は急行の止まる駅がない。 | # 近鉄は急行の止まる駅がない。 | ||
#*'''新田辺(京田辺市)'''<small>-富野荘-寺田-久津川-</small>'''大久保(宇治市)'''と城陽3駅だけ見事に飛ばす。 | #*'''新田辺(京田辺市)'''<small>-富野荘-寺田-久津川-</small>'''大久保(宇治市)'''と城陽3駅だけ見事に飛ばす。 | ||
#**そのせいで、奈良から京都に通勤通学する人にとって城陽がどのあたりか意識されない。 | #**そのせいで、奈良から京都に通勤通学する人にとって城陽がどのあたりか意識されない。 | ||
#**だからJRのみやこ路快速に客を取られる。 | |||
# 学研都市が近いせいか、学生用ワンルームマンションだらけになった。 | # 学研都市が近いせいか、学生用ワンルームマンションだらけになった。 | ||
# 木津川よりの平地にある田畑を残し、山を切り開いて町を作っている市。 | # 木津川よりの平地にある田畑を残し、山を切り開いて町を作っている市。 | ||
# 高橋の第一旭が昔から出店している。(旧24号線沿い寺田付近) | # 高橋の第一旭が昔から出店している。(旧24号線沿い寺田付近) | ||
# ボランティアのする側とされる側の平均年齢が60才を越えている | |||
#京都パープルサンガのホームタウンだがその市民は自覚が無い。サンガタウンも山の中だし・・・・ | |||
==八幡市の噂== | ==八幡市の噂== | ||
# 梨が名物。 | # 梨が名物。 | ||
# エジソンが実験で使った竹がある。 | # エジソンが実験で使った竹がある。 | ||
#*男山上でエジソンの神社がある。 | |||
# 京阪電車に乗ってると、ここらだけ田舎。 | # 京阪電車に乗ってると、ここらだけ田舎。 | ||
# 自動車解体屋の巣窟。 | # 自動車解体屋の巣窟。 | ||
# ヤンキーでいっぱい。 | # ヤンキーでいっぱい。 | ||
#*→上記地域の若者たちです | #*→上記地域の若者たちです | ||
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# 上記部落で市の事業を独占しています。 | # 上記部落で市の事業を独占しています。 | ||
# 心ある市民は彼らの影響力を薄めるため、隣接の京田辺市との合併を望んでいます。 | # 心ある市民は彼らの影響力を薄めるため、隣接の京田辺市との合併を望んでいます。 | ||
#*しかし、京田辺は彼らの影響力を嫌って合併に難色を示しています。 | |||
# 八幡市の隣駅の橋本は、昔の色街であったかのような風情がある。 | |||
#*岩清水八幡宮参りの、最寄の宿場(船着場)だったのでは? | |||
#*今でも車で山頂に行くには橋本あたりから上ったような記憶が。 | |||
#*JRの窓口で「橋本まで」と言うと、神奈川県か和歌山県に連れて行かれる。 | |||
==向日市の噂== | ==向日市の噂== | ||
#市の中心駅は未だに「向日町」。 | #市の中心駅は未だに「向日町」。 | ||
# | #*「向日市」⇒「むこし」、「向日町」⇒「むこうまち」と読む。 | ||
#*「むこうし」やろ。でも「向日町」と呼ばれる。隣の長岡京も「長岡」と呼ばれる。 | |||
#関西一狭い市。全国でも4番目に狭い市。 | |||
#阪急「東向日」駅が、「くるり」の曲の歌詞に出てくる。 | |||
#京都市との境界ある旧キリンビール跡地が再開発されるらしい。 | |||
#*「JR向日町」から無茶苦茶近い場所なのに新たに駅ができるらしい。 | |||
#*JR桂駅? | |||
#*現在、公共交通機関ではバスでしかいけない京都市の洛西ニュータウンや上桂といった陸の孤島に向けて、地下鉄を通して乗り継ぎをさせるらしい。京都市のお偉方が多数住む為。 | |||
#*↑ただの通り道。ってか、外から人は来ないし、山際に住んでる人しか使わんだろ。 | |||
#*↑京都大学移転したし。向日市の話じゃないけど。 | |||
#**↑桂坂(五条の北側)って通る予定やったっけ?どの道アクセスはバスになるのでは。 | |||
#*周辺の地価が高騰している。 | |||
#*デパートできるって。多分出来てもショッピングモールに毛が生えたみたいなんだろうけど。 | |||
#**高槻駅前の平和堂みたいな感じ?あそこは中途半端に百貨店っぽい雰囲気だけど。 | |||
#競輪場がある為、開催日にはグレーな親父どもが駅前に溢れる。 | |||
#バリアフリ-と言われる時代なのに市役所が丘の上にある。 | |||
#免許試験場は通称「向日町」だが、所在地は羽束師(はづかし)=京都市伏見区。 | |||
==大山崎町の噂== | |||
==久御山町の噂== | |||
==綴喜郡の噂== | |||
#宇治田原町の話題が宇治市のほうに持っていかれている。平成の大合併で宇治市になったとでも思っているのか? | |||
#*勘違いの話だから移動する必要はなさそうです。 | |||
==相楽郡の噂== | |||
#もはや存在自体が噂。 | |||
#そうらく、さがなか、さがら。読み方がいっぱい。 | |||
#何を思ってか、加茂町長は駅前をやたら整備。逆にのどかな風景と浮いて変。www | |||
#24時間のコンビ二が皆無。 | |||
#通常24時間営業のはずのFCのファミレスも朝9時を過ぎないと営業しない。やる気なさすぎ!! | |||
#携帯が圏外の場所が多すぎる。電波にすら相手にされていない。なんとかしてくれ!!ほんま携帯の意味ないし!! | |||
#*和束や南山城のあたりは確かにそうだが、京田辺や山城のあたりになるとほとんどの場所で通じる。 | |||
#**京田辺はもともと相楽郡じゃなかったぞ。 | |||
#精華町には[http://www.ndl.go.jp/jp/service/kansai/ 国立国会図書館関西館]や[http://www.shigotokan.ehdo.go.jp/ 私のしごと館]など、巨大な建物がいっぱい。 | |||
[[Category:京都|やましろ]] | [[Category:京都|やましろ]] |
2006年10月17日 (火) 08:53時点における版
山城地方の噂
- 加茂町周辺の寺(浄瑠璃寺や岩船寺)は奈良のガイドブックに載っている。
- JR奈良線という名前なのに、95%京都府を走る。しかも正式な奈良線は100%京都府。(京都駅~木津駅:JR奈良線、木津駅~奈良駅:関西本線)
- 快速系電車の停車駅は、通勤時に少なく昼間は多目に(途中から各駅になったり)なるが、JR京都~奈良間では昼間の方が停車駅が少ない。
- 近鉄京都線も急行より速い快速急行は昼間のみの運転だった(有料特急に乗る客が減るので快速急行は廃止)。
- ちなみに近鉄は全線複線だが、JRは城陽以南は単線。京都市内の一部もガケ沿いを走るため単線。
- 前方後円墳のど真ん中をぶっちぎっている所もある。
- 近鉄京都線も急行より速い快速急行は昼間のみの運転だった(有料特急に乗る客が減るので快速急行は廃止)。
- 山城木津加茂で合併し、木津川市になるらしい。
- その過程はまさしく壮絶なモノであった。
- 京都・奈良間にある為、観光の殆どの人が通るんだがホントに通るだけでこの場所の記憶にも残っていないのが現状。
京都市の噂
→京都市
宇治市の噂
- 実は宇治市内には茶畑は少ない。
- あまり知られていないが、多くの宇治茶は愛知県西尾市の茶葉を詰めて売られている。
- 名産とされている「玉露」の上物は、実は京田辺産だったりする。
- え?宇治田原産(奥山田とか)とちゃうの?
- 宇治田原は宇治じゃないだろう?
- 宇治市内の小学校や幼稚園にはお茶の出る蛇口が水道の横などにある。
- しかし、美味いかと聞かれれば・・・微妙。
- しかし、年中「あったか~い」。水割りで冷ましてた。
- 平等院鳳凰堂前のみやげ物街はお茶の匂いでお腹いっぱいになる。
- 平等院のなかには、10円玉を持ってウロウロしている観光客でいっぱい。
- 洛中(昔の都があった京都の中心)とはみなされず、洛外ですらない。
- 伏見が既に洛外ではない。元々別の街だし。
- 天ヶ瀬ダムを「京都の水ガメ」だと思っている。
- 宇治田原(うじたわら)にお茶畑が多い。
- JR小倉駅はあまりにも露骨な策略で開業した。
- 近鉄京都駅から「宇治山田」ゆきの特急に乗っても宇治市には行かない。
- 合併で宇治市が成立して半世紀以上経つのに、宇治川東岸と西岸で違う街だと思っている。(東岸:旧宇治郡東宇治町・西岸:久世郡宇治町。)
- その昔、かなりやばいくらい大きい『巨椋池』という池があった。
- 風水では平安京にとってかなり重要だった。埋めてから京都の凋落が始まった。
- 小学校の時の授業の話の中で少しだけ紹介された程度に聞いた話だが唯一、衝撃的な話だった。 最近、その話を思い出してネットでいろいろ調べてみたがかなり昔に埋め立てられてるため情報が少ないのですが、やっぱりありえないほど大きな池だったようです。 漁業も営まれていたとか。
- そんなモンが残ってたら、湖山池を擁する鳥取市民が泣くと思う。
- 六地蔵は、関東に例えるなら湘南台。
- くるりの「虹」って曲にも出て来る六地蔵。
長岡京市の噂
- 筍で有名。もともと筍畑だった竹林を開発して住宅地にしたので、隣接してるとこには毎年竹が侵入してくる。
- 筍掘りをして喜んでいるのは数年。そのうち毎年の肉体労働に飽きて、筍が憎くなる。もうシャベル一本で筍を掘りあげられるようになりました。
- ↑このあたりでは、筍は「ホリ」という道具で器用にほります。あなた本当に竹やぶ持ってるの?
- ↑家の裏の竹林から筍が侵入してくるんです。毎年4本はとりあえずゆでて食べますが、後はたたきつぶしてほります。もういらん。
- ↑このあたりでは、筍は「ホリ」という道具で器用にほります。あなた本当に竹やぶ持ってるの?
- なんとか竹退治しようと、市とかでは竹細工とかつくってみてお祭りしてますが、竹人形なんかは毎年つくって集めたいもんでもないし。
- 筍退治の人出求む(毎年5月)
- 精密機械工業が盛ん。
- 長岡京の都の中心(内裏をはじめ)はどちらかというと向日市にあったらしい。向日市を吸収合併したらよいのに。
- ↑向日市いらないよ。
- 元々乙訓郡(向日町,長岡,山崎)でひとつの市にするつもりでいたのに,競輪ではぶりがよかった向日市がしぶって合併ならず。そのうち,長岡のほうが人口が増えてしまった。
- 向日市鶏冠井(かいで)大極殿に長岡京の都の遺構があります。
- ↑向日市いらないよ。
- というか長岡京市の筍は日本一らしい
- 交通の便は非常によい。阪急で河原町まで15分、梅田まで35分?くらいで行ける。JRも京都駅まで11分。高速道路も山崎ICができて伊丹空港まで30分で行けるようになった。
- 長岡天満宮のキリシマツツジが有名。
- 乙訓寺の牡丹も有名。
- 光明寺の紅葉はきれい
京田辺市の噂
- 京都府でありながら「奈良交通」のバスが走っている。
- ただしバスの比率的には「京阪宇治交通」のシェアのほうが上。
- 大阪市・京都市・奈良市・大津市に、電車でも車でも一時間以内で行けるが、最低でも三十分はかかるので便利だか不便だかわからない所。
- 西部市域は学研都市線(片町線)が東西線と繋がったことで大阪方面への求心力が高まり、松井山手付近は大規模な住宅地として造成・開発が進んでいる。
- JRの駅がやたらと豪華。特にJR三山木は無人駅なのに高架+島式ホームと言う都会顔負けの装備である。
- 踏切廃止のために、市がお金を出してJR・近鉄をそろって高架にした。
- ↑三山木地区の大規模造成の一環である
- 同志社大学が文系を近い将来今出川に移すらしいが、同大の下宿生が落とす金がこの街の経済に少なからず影響を与えているのは確かなのでどうなることやら。
- ↑学生が落とす金なぞたかだか知れているので無問題。むしろ山手幹線の運用が経済の明暗を分けると地元の人間は考えている。松井山手の発展=京田辺の発展であったことからもこの道路が京田辺経済の鍵になる。
- その山手幹線だが、周辺の精華町や木津町でも部分部分で完成しているが、つながる気配はナッシング。
- ↑学生が落とす金なぞたかだか知れているので無問題。むしろ山手幹線の運用が経済の明暗を分けると地元の人間は考えている。松井山手の発展=京田辺の発展であったことからもこの道路が京田辺経済の鍵になる。
城陽市の噂
- 荒州(あらす)芋という美味なサツマイモの産地。(最近は寺田芋ともいう)
- 市内の幼稚園や小学校では必ず芋掘りのイベントがあった。(今もあるのだろうか?)
- 昔幼稚園で芋の絵を描かされました。何で芋だったのか今納得した。
- 漫画や玩具の田舎の駅そのものだった素朴な城陽駅が駅前に噴水まである駅になった。
- もともとすぐ横が草の覆い茂った空き地で子供の遊び場。線路に柵もなかったため危険と判断した模様。
- 近鉄は急行の止まる駅がない。
- 新田辺(京田辺市)-富野荘-寺田-久津川-大久保(宇治市)と城陽3駅だけ見事に飛ばす。
- そのせいで、奈良から京都に通勤通学する人にとって城陽がどのあたりか意識されない。
- だからJRのみやこ路快速に客を取られる。
- 新田辺(京田辺市)-富野荘-寺田-久津川-大久保(宇治市)と城陽3駅だけ見事に飛ばす。
- 学研都市が近いせいか、学生用ワンルームマンションだらけになった。
- 木津川よりの平地にある田畑を残し、山を切り開いて町を作っている市。
- 高橋の第一旭が昔から出店している。(旧24号線沿い寺田付近)
- ボランティアのする側とされる側の平均年齢が60才を越えている
- 京都パープルサンガのホームタウンだがその市民は自覚が無い。サンガタウンも山の中だし・・・・
八幡市の噂
- 梨が名物。
- エジソンが実験で使った竹がある。
- 男山上でエジソンの神社がある。
- 京阪電車に乗ってると、ここらだけ田舎。
- 自動車解体屋の巣窟。
- ヤンキーでいっぱい。
- →上記地域の若者たちです
- 石清水八幡宮の白い馬がいったいどうやって山のてっぺんまでやってきたのか考えると夜も眠れない。
- 上記部落で市の事業を独占しています。
- 心ある市民は彼らの影響力を薄めるため、隣接の京田辺市との合併を望んでいます。
- しかし、京田辺は彼らの影響力を嫌って合併に難色を示しています。
- 八幡市の隣駅の橋本は、昔の色街であったかのような風情がある。
- 岩清水八幡宮参りの、最寄の宿場(船着場)だったのでは?
- 今でも車で山頂に行くには橋本あたりから上ったような記憶が。
- JRの窓口で「橋本まで」と言うと、神奈川県か和歌山県に連れて行かれる。
向日市の噂
- 市の中心駅は未だに「向日町」。
- 「向日市」⇒「むこし」、「向日町」⇒「むこうまち」と読む。
- 「むこうし」やろ。でも「向日町」と呼ばれる。隣の長岡京も「長岡」と呼ばれる。
- 関西一狭い市。全国でも4番目に狭い市。
- 阪急「東向日」駅が、「くるり」の曲の歌詞に出てくる。
- 京都市との境界ある旧キリンビール跡地が再開発されるらしい。
- 「JR向日町」から無茶苦茶近い場所なのに新たに駅ができるらしい。
- JR桂駅?
- 現在、公共交通機関ではバスでしかいけない京都市の洛西ニュータウンや上桂といった陸の孤島に向けて、地下鉄を通して乗り継ぎをさせるらしい。京都市のお偉方が多数住む為。
- ↑ただの通り道。ってか、外から人は来ないし、山際に住んでる人しか使わんだろ。
- ↑京都大学移転したし。向日市の話じゃないけど。
- ↑桂坂(五条の北側)って通る予定やったっけ?どの道アクセスはバスになるのでは。
- 周辺の地価が高騰している。
- デパートできるって。多分出来てもショッピングモールに毛が生えたみたいなんだろうけど。
- 高槻駅前の平和堂みたいな感じ?あそこは中途半端に百貨店っぽい雰囲気だけど。
- 競輪場がある為、開催日にはグレーな親父どもが駅前に溢れる。
- バリアフリ-と言われる時代なのに市役所が丘の上にある。
- 免許試験場は通称「向日町」だが、所在地は羽束師(はづかし)=京都市伏見区。
大山崎町の噂
久御山町の噂
綴喜郡の噂
- 宇治田原町の話題が宇治市のほうに持っていかれている。平成の大合併で宇治市になったとでも思っているのか?
- 勘違いの話だから移動する必要はなさそうです。
相楽郡の噂
- もはや存在自体が噂。
- そうらく、さがなか、さがら。読み方がいっぱい。
- 何を思ってか、加茂町長は駅前をやたら整備。逆にのどかな風景と浮いて変。www
- 24時間のコンビ二が皆無。
- 通常24時間営業のはずのFCのファミレスも朝9時を過ぎないと営業しない。やる気なさすぎ!!
- 携帯が圏外の場所が多すぎる。電波にすら相手にされていない。なんとかしてくれ!!ほんま携帯の意味ないし!!
- 和束や南山城のあたりは確かにそうだが、京田辺や山城のあたりになるとほとんどの場所で通じる。
- 京田辺はもともと相楽郡じゃなかったぞ。
- 和束や南山城のあたりは確かにそうだが、京田辺や山城のあたりになるとほとんどの場所で通じる。
- 精華町には国立国会図書館関西館や私のしごと館など、巨大な建物がいっぱい。