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*駅名標テンプレートは5行程度の加筆を満たした場合にご使用下さい。
{{Pathnav|もしWiki|歴史のif検討委員会}}
{{勝手鉄道}}
{{分割検討}}


==山梨==
*百貨店は[[もしあの百貨店が○○だったら]]へ。
===JR関連===
==ヨドバシカメラ==
====小淵沢線====
===あの都市で別の地域に出店していたら===
{{駅名標/東日本|name=白州|ruby=はくしゅう|roma=Hakushu|back=日野春|back2=Hinoharu|next=小淵沢|next2=Kobuchizawa|color=#FFA75E}}
*項目の追加は北から順でお願いします。
*身延線の補助的役割。
*すべてが富士駅への身延線直通列車。
小淵沢-白州-日野春-穴山-甘利-白根-南アルプス-増穂-鰍沢口
*さらに延伸。
**鰍沢口-四尾連湖-下九一色-精進湖-青木ヶ原-富士風穴-(富士山縦貫トンネル)-御殿場


====山梨環状線====
====札幌市====
;案1
*史実では札幌駅西口(北区)に出店。
*利用客の甲府への集中を避けるのと今まで鉄道が通っていなかったところに鉄道を通すことで車利用客の電車転換を促進するために建設。
;札幌駅南口
*実際には一周しない。
#店舗名は史実と変わらず。
*全線にわたって新山梨環状道路に併走。
#札幌西武(五番館)が史実より早く閉店していたらありえた。
*全線複線。
#代わりにビックカメラが札幌駅西口に出店していた。
*一部の列車は北部区間の西側の中央線交点(即ち終点)から中央線に直通。
*パターンダイヤの導入。
*列車種別一覧
**各駅停車
**甲州快速
**身延快速
**環状快速
**新都心快速
**甲州身延快速
**甲州特快
**身延特快
**環状特快
**新都心特快
**甲州身延特快
*停車駅一覧
**準備中


;案2
====仙台市====
{{駅名標/東日本|name=石和|ruby=いさわ|roma=Isawa|back=甲斐富士見|back2=Kai-Hujimi|next=石和温泉|next2=Isawa-Onsen|color=#98fb98}}
*史実では仙台駅東口(宮城野区)に出店。
*案1とは違い一周する。
;仙台駅西口
*6両編成が妥当か
#店舗名は史実と変わらず。
**身延特快の車両は3両編成。
#イービーンズあたり出店し、核店舗として同時期に開業していた。
*甲府、金手、善光寺、小井川駅にて身延線と接続。
#*その分、さくらやは進出しなかった。
*甲府、竜王、石和温泉、酒折駅にて中央本線と接続。
#仙台駅東口はLABIと競っていた。
*富士特快では富士急行線内の大月、富士山、富士急ハイランド駅以外はホーム有効長が足りないためドアカットがある。
#*よって、住み分けする関係にはなっていなかった。
*全線複線
#震災でイービーンズが被災するのは史実通りなのでその後はイービーンズ隣に独立した店舗として再建される。
*'''列車種別'''
#*仙台パルコ2はなかった。
**普通列車
#ビックカメラの仙台進出が実現し、仙台駅東口に出店していた。
**環状特快
**小淵沢特快
**大月特快
**富士特快
**身延特快
*'''停車駅'''
**○甲府ー塩部ー○甲斐池田ー○竜王ー下高砂ー○白根ー若草ー田富ー○小井川ー○玉穂ー甲府大里ー甲斐上今井ー○小瀬スポーツ公園ー甲斐富士見ー○石和ー○石和温泉ー甲斐和戸ー○酒折ー善光寺ー金手ー○甲府
**○・・・'''環状特快停車駅''' 無印・・・'''環状特快通過駅'''
*'''小淵沢特快停車駅'''
**甲府ー酒折ー石和温泉ー石和ー小瀬スポーツ公園ー玉穂ー小井川ー白根ー竜王ー韮崎ー日野春ー小淵沢
*'''大月特快停車駅'''
**甲府ー甲斐池田ー竜王ー白根ー小井川ー玉穂ー小瀬スポーツ公園ー石和ー石和温泉ー山梨市ー塩山ー勝沼ぶどう郷ー大月
*'''富士特快停車駅'''
**甲府ー甲斐池田ー竜王ー白根ー小井川ー玉穂ー小瀬スポーツ公園ー石和ー石和温泉ー山梨市ー塩山ー勝沼ぶどう郷ー大月ー都留市ー都留文科大学前ー三つ峠ー下吉田ー富士山ー富士急ハイランドー河口湖
*'''身延特快停車駅'''
**甲府ー甲斐池田ー竜王ー白根ー小井川ー玉穂ー小瀬スポーツ公園ー石和ー石和温泉ー酒折ー南甲府ー東花輪ー市川大門ー鰍沢口ー甲斐岩間ー下部温泉ー身延


;案3
====さいたま市====
#県境上を一周。
*史実ではさいたま新都心駅前に出店。
#
;大宮
#*小淵沢-仙丈ヶ岳-三峰岳-塩見岳-荒川岳-赤石岳-聖岳-早川-久遠寺-身延-朝霧高原-大沢-富士山五合目-山中湖-丹沢湖-丹沢山-宮ヶ瀬湖-相模湖南-上野原-北上野原-奥多摩湖-丹波山-甲武信ヶ岳-清里-八ヶ岳-信濃境-(小淵沢 中央線を使って環状運転)
#ビル名は「ヨドバシカメラマルチメディア大宮」。
#恐らく大宮駅東口に建設されていただろう。
#*史実の大宮ラクーンに建設されていた。
#大宮駅もビックカメラとヨドバシカメラが競っていた。
#大宮のビックカメラは史実以上にダメージが大きかった。


====早川線====
;浦和
{{駅名標/東日本|name=身延山|ruby=身延山|roma=Minobusan|back=下山|back2=Shimoyama|next=久遠寺南|next2=Kuonji-Minami|color=#b8860b}}
#ヨドバシカメラマルチメディア浦和?
*未だに鉄道路線が無い早川町に鉄道を開通させる。
#武蔵浦和駅か浦和駅に出店されていた。
*中央本線松本駅からの特急列車が運行される。
#再び浦和にも大型家電量販店がある事に。
;停車駅
普特<br />
通急<br />
◎◎小淵沢<br />
◎┃上教来石<br />
◎△白州<br />
◎┃神代桜<br />
◎◎芦安<br />
◎┃奈良田温泉<br />
◎┃西山温泉<br />
◎┃新倉<br />
◎┃草塩<br />
◎◎早川<br />
◎┃小縄<br />
◎┃北下山<br />
◎◎下山<br />
◎┃身延山<br />
◎◎久遠寺南<br />
◎┃相又<br />
◎┃甲斐中野<br />
◎┃南部<br />
◎◎南部橋<br />
◎┃楮根<br />
◎◎富沢<br />
◎┃万沢<br />
◎┃駿河内房<br />
◎◎北松野<br />
◎┃野中<br />
◎┃野中東<br />
◎◎富士宮<br />


====日川線====
====名古屋市====
{{駅名標/東日本|name=日川|ruby=ひかわ|roma=Hikawa|back=南春日井|back2=Minami-Kasugai|next=勝沼|next2=Katsunuma|color=#80273f}}
*史実では[[松坂屋]]名古屋店(栄)に出店。
*中央本線の短絡用路線。
;大須
*勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市駅に停車しない特急や快速列車は日川線を走行する。
#ビル名は「ヨドバシカメラマルチメディア大須」。
*一部の普通列車も走行する。
#大型電気店が出来ることで、大須の人の流れは変わっていたかもしれない。
*日川線内を走行する全列車が中央本線からの直通。
;停車駅
普特<br />
通急<br />
◎┃甲斐大和<br />
◎┃勝沼<br />
◎△日川<br />
◎┃南春日井<br />
◎△石和温泉<br />


====甲府東線====
;名駅
*中央本線の短絡と甲府盆地南部の利便性向上を図る。上記日川線の案では標高の低い勝沼町の中心を通り、甲斐大和から平均40‰以上の急勾配となるため、若干南に迂回して最急勾配を35‰程度に抑える。
*当初出店する報道があった
*甲斐大和-南勝沼(中央道勝沼IC付近の山腹に設置)-甲斐一宮(一宮郵便局近く)-一宮温泉(一宮温泉病院近く)-(石和温泉街の地下を抜ける)-石和温泉
#ビックカメラは…大して変わらないか。
*塩山に停車しない特急および普通がこちらを走行し、南勝沼には一部特急が停車。貨物列車は急勾配を避けるため、引き続き現中央本線を走行。
#JRゲートタワーの開業が遅れなかったらあり得た。
#*現実通りなら名古屋のヨドバシ進出は遅れる。(2015年ではなく2017年以降になるため)
#松坂屋名古屋店の南館4 - 6階のテナントはどうなったのだろうか。
#[[名古屋鉄道|名鉄]]系の施設の中に入っただろう。[[ヤマダ電機|ライバル]]は追い出されるだろう。


====道志線====
<!--;金山
{{駅名標/東日本|name=高尾山|ruby=たかおさん|roma=Takaosann|back=高尾|back2=Takao|next=津久井湖|next2=Tukuiko|color=#fafafa}}
#ビル名は「ヨドバシカメラマルチメディア金山」。-->
*京王高尾線のJR化、延長。観光用路線。
*全線単線、全線電化。軌間は1,067mmへ改軌する。最高速度は90km/h。
*211系、E233系を使用。グリーン車は入線しない。
*駅は 高尾-高尾山-津久井湖--道志


====身延線甲府バイパス====
====大阪市====
南アルプス市に旧山梨交通線の代替となる便を提供すると共に、高速運転可能な身延線のバイパスとする。
*史実では梅田に出店。
*全線単線直流1500V電化で各駅行き違い可能。大半は中部横断自動車道に腹付けの高架とし、用地取得が容易で線形は良好。
;日本橋
*甲府-(中央本線)-竜王-甲斐八田-甲斐白根(白根IC近く)-南アルプス市(南アルプスIC近く)-甲西(甲西中学校近く)-甲斐青柳(増穂IC近く)-鰍沢口
#ビルの名前は「ヨドバシなんば」。
*これに伴い、身延線富士方面は大半がこのバイパス経由となり、現在の南甲府経由は甲府-鰍沢口の区間運転が中心となる。
#*いや「ヨドバシカメラマルチメディアnamba」。
*特急ふじかわは甲府-鰍沢口で現行25分(3駅停車)から15分程度(ノンストップ)にスピードアップ。
#**寧ろ、「ヨドバシカメラマルチメディア難波」だと思う。
#でんでんタウンの景気は悪くなっていた、もしくは今よりマシだったかもしれない。
#南海難波駅寄りに出店している。
#*更に細かく言えばなんばパークスの向側ぐらい。
#日本橋は少なくとも、秋葉原並の活気はあったはず。
#[[ヤマダ電機]]は難波に出店しなかった。
#*現実の梅田のヨドバシカメラの場所に出店していた。
#*[[ビックカメラ]]も難波ではなく梅田に出店。
#**エスカールなんばのメインテナントに東急ハンズやloft、無印良品あたりが入っていたかも。
#日本橋にできていたとしても、ヨドバシが淀屋橋にあると思う人はいなくならない。


====身延線身延山支線====
;淀屋橋
身延駅からは身延町中心街も身延山もやや遠く、また初詣や観桜シーズンなどに道路の渋滞が多発するため、支線を建設する。
#ヨドヤバシカメラが名実ともにネタになる。
*身延-身延中央(国道52号付近)-(波木井川沿い)-身延西-久遠寺総門-久遠寺三門
#ただ、場所はなさそうだが……
*現行で身延折り返しとなっている普通の大半がここに乗り入れる。
#*ビルの建て替えに合わせて出店していた可能性はある。


===山梨鉄道小笠原線===
;天王寺
*早い話が山梨交通電車線の復活、ただし普通鉄道で
#あべのキューズモールの中に出店していた。
*甲府-玉川-徳行-農林高校前-今諏訪‐西野-白根-桃園-巨摩高校前-小笠原-鮎沢-荊沢-長沢-鰍沢
#店舗名はヨドバシマルチメディアあべのになっていただろう。
*全線直流1500v電化 1時間に2本程度の運行


===県営関連===
====神戸市====
====峡北線====
#恐らく[[三宮]]に出店していた。
{{駅名標/MM|name=小淵沢IC|ruby=こぶちさわIC|roma=Kobuchisawa IC|back=アルソア本社|back2=あるそあほんしゃ|back3=ARSOA head office|next=小淵沢尾根|next2=こぶちさわおね|next3=Kobuchisawaone|color=#c3d825|color2=#00320b}}
#*店名は「ヨドバシカメラマルチメディア神戸」になっていた。
*路面電車
#ヨドバシカメラは京阪神三都を制覇していた。
*全線単線で駅のみ複線。
;停車駅
韮崎駅前ーライフガーデン韮崎ー韮崎高校ー相垈ー藤井北下条ー絵見堂ー藤井駒井ー中田中條ー<br />
道の駅にらさきー中田小田川ー須玉ICー北杜市役所ー須玉総合体育館ー若神子ー鉾立神社ー日野春駅前ー日野春郵便局ーオオムラサキセンター前ー長坂下条南ー<br />
長坂下条ーパーカー熱処理山梨工場ー長坂上条南ー県立農業大学校ー北杜警察署ー長坂駅前ー(北杜警察署)ー高松団地ー長坂中丸ーHOYA電子長坂工場ー<br />小淵沢松向ー篠尾ー上笹尾ー生涯学習センターこぶちさわー小淵沢総合支所ー小淵沢駅前ー小淵沢本町ー帝京第三高校ー小淵沢尾根ー小淵沢ICーアルソア本社ー道の駅こぶちさわー八ヶ岳リゾートアウトレット
====上笹尾支線====
*路面電車
*全線単線で駅のみ複線。
*韮崎駅前からと八ヶ岳リゾートアウトレットの両方から乗り入れ。
;停車駅
小淵沢駅前ー小淵沢総合支所(八ヶ岳リゾートアウトレット方面の電車のみ停車)ー帝京学園短大ーリゾナーレ八ヶ岳ーフィリア美術館ー身曾岐神社


====地下鉄美術館線====
====福岡市====
{{駅名標/MM|name=丸の内郵便局|ruby=まるのうちゆうびんきょく|roma=Marunouchi-Yubinkyoku|back=宝二丁目|back2=たからにちょうめ|back3=Takara-Nityome|next=甲府地方裁判所|next2=こうふちほうさいばんしょ|next3=Kofu-Chihosaibansyo|color=#00a4c7|color2=#002132}}
*史実では博多駅筑紫口に出店
*全線複線
;天神
*急行も運行
#ビックとヨドバシのダブルパンチで、最悪の場合ベスト電器本店は閉店に追い込まれていた。
;停車駅
#出店するとしたら長年空き家のまま放置されていた旧岩田屋本館(現・パルコ)か
○甲府ー○山梨県庁ー甲府地方裁判所ー○丸の内郵便局ー宝二丁目ー上石田一丁目ー○貢川交番前ー<br />
富竹二丁目ー貢川一丁目ー○県立美術館
*急行停車駅・・・○ 無印・・・急行通過駅


====地下鉄小瀬線====
===あの地域に出店していたら===
{{駅名標/MM|name=小瀬町|ruby=こせまち|roma=Kosemachi|back=甲府商業高校|back2=こうふしょうぎょうこうこう|back3=Kofu-Shogyokoko|next=小瀬スポーツ公園|next2=こせすぽーつこうえん|next3=kose-sportkoen|color=#f6ad49|color2=#ec6d51}}
====広島====
*全線複線
#中国地方への本格的な出店も相まってマツダスタジアムの近くに作りそう。
*急行も運行
#複合型施設でフタバ図書との連携を図りそうな気がする。
;停車駅
#それでも広島の絶対王者のエディオンには敵わず数年で撤退してネタにされていた。
○甲府ー○山梨県庁ー甲府地方裁判所ー甲府市自治研修センターー相生三丁目ー○伊勢一丁目ー<br />
伊勢二丁目ー伊勢三丁目ー○甲斐住吉ー○中小河原町ー○甲府商業高校ー小瀬町ー○小瀬スポーツ公園
*急行停車駅・・・○ 無印・・・急行通過駅


====河口湖線====
====川越====
*山梨市-山梨南-日川-甲斐国分寺-御坂-湖北-河口湖([[勝手に鉄道建設/静岡#身延線|富士急行]]へ乗り入れ)
#JR川越駅西口に建設して大宮のビックカメラと対抗しそう。
#西武新宿線のヨドバシカメラの広告が川越方面にもつけられる。


====高根線====
====岐阜====
{{駅名標/MM|name=高根|ruby=たかね|roma=Takane|back=高根五町田|back2=たかねごちょうだ|back3=Takane-Gotyoda|next=箕輪新町|next2=みのわしんまち|next3=Minowashinmachi|color=#808000|color2=#2f4f4f}}
#名鉄岐阜駅の駅ビル内のキーテナントになっていた。
*未だに鉄道がない高根町に鉄道を開通させる。
*中央本線小淵沢駅から八ヶ岳PA付近までは中央本線の隣に線路を敷く。
*八ヶ岳PA付近から単線で駅のみ複線。
;停車駅
小淵沢ー上笹尾ー神田松向ー八ヶ岳PAー長坂ICー高根五町田ー高根ー箕輪新町


====地下鉄南北線====
====金沢====
{{駅名標/MM|name=リニア甲府|ruby=りにあこうふ|roma=Linear Kofu|back=|back2=|back3=|next=玉穂中央ランプ|next2=たまほちゅうおうらんぷ|next3=Tamaho-chuo Ramp|color=#83ccd2|color2=#f8fbf8}}
#金沢駅西口に自社ビルを建てて回転していた。
*中央新幹線を孤立させないために建設。
#*モータープールの一部はヨドバシカメラに変わっていた。
*北は武田神社、南はリニア甲府駅(仮)までで運行。
#名鉄百貨店もエムザを早く手放してヨドバシカメラと併用型の施設に切り替えていた。
*上述の美術館線は甲府〜丸ノ内郵便局まで、小瀬線は甲府〜甲府地方裁判所まで同じ線路を走行する。
*甲府駅で中央本線と身延線、国母駅で身延線、リニア甲府駅(仮)で中央新幹線に接続。
;停車駅
○武田神社-大手一丁目-○山梨大学-武田三丁目-○山の手通り-北口二丁目-○甲府-○山梨県庁-甲府地方裁判所-○丸ノ内郵便局-相生一丁目-高畑一丁目-○上石田三丁目-南西中学校-甲府市水道局-国母三丁目-○国母立体-○国母八丁目-○国母-大里町-○国母工業団地-国母工業団地南-○玉穂中央ランプ-○リニア甲府(仮)
*急行停車駅:○ 急行通過駅:無印


====計画の問題点====
====函館====
*一部の案は路面電車と書いてあるが、路面電車では周辺の渋滞を悪化させる可能性が高い(実際に山梨交通電車線は渋滞が慢性化したために廃止に追い込まれている。)。やはりモノレールか普通の電車がいいかもしれない。
#新函館北斗駅直結。
#*新函館北斗駅の横辺りに建設。


===富士急関連===
==ピエリ守山==
====富士急行甲府~河口湖~御殿場~箱根~熱海線====
===開業当初から成功していたら===
*山梨県のJR甲府駅から御坂峠を経由して富士急行線河口湖駅へ至り、そこから現在の富士急行河口湖線で富士山駅へ至り、籠坂峠を経由してJR御殿場駅、さらに、乙女峠・箱根峠・熱海峠を経由してJR熱海駅まで至る路線。
#ピエリ守山の売上で琵琶湖大橋の無料化が実現したかもしれない。
;駅
#*もしくは橋梁のリニューアル工事で守山-堅田間で鉄道が通ったりして。
甲府-善光寺-横根町-石和町市部-県立博物館-御坂町夏目原-御坂町上黒駒-御坂町藤野木-富士河口湖町河口-河口湖大橋-河口湖-富士急ハイランド-富士山-上吉田-忍野-山中湖-須走-水土野-仁杉-御殿場-東御殿場-仙石原-芦ノ湖-西熱海-熱海
#**新幹線駅も実現していれば南びわ湖駅まで延伸されていた。
*特急は、甲府・石和町市部・御坂町夏目原・河口湖・富士急ハイランド・富士山・山中湖・御殿場・芦ノ湖・熱海に停車
#**運営はJR西日本と確実だろう。路線名は守山線かな。近江鉄道は流石に来ないかな。
#*レインボーロードと言えばマリオカートではなく琵琶湖大橋の事を指していた。(滋賀県限定)
#**まあ、流石に虹色にライトアップさせる事はないかもしれないが。
#逆にイオンモール草津が廃墟モールになっていた。
#*パワーセンター大津の閉鎖は免れなかった。
#*ららぽーと守山はモリーブにリニューアルすることなく閉鎖していた。
#**もしくは現在なおららぽーと守山として営業していた。
#*イオン近江八幡SCやイオンスーパーセンター野洲店(現イオンタウン野洲)が廃墟モールになる可能性が高かった。
#*イオンモールなどイオングループのSC建設に歯止めがかかったかもしれない。
#**イオンモールは国内を見限り史実以上に中国や東南アジア各国への進出を加速させていた。
#*それはどうだろう。イオンモール草津はある程度テナント建っていたんじゃないかな。それでも冷静されていそうだが。
#**史実でイオンモール草津に入っている店はピエリ守山に入っていた可能性もある。あるいは両方に出店していたか。
#*一番打撃を受けるのはフォレオ大津一里山だっただろう。
#ピエリ守山港を中心に琵琶湖の高速ボート水運が充実していた。
#ナマズやゲンゴロウブナなどをモチーフにした初代キャラはゆるキャラとして人気を得ていた。
#*ゆるキャラグランプリの常連になっていた。
#**まあ、それでも上位になる事は無さそうな気がする。
#*知ったかぶりカイツブリの人気を奪っていた。
#*びわ湖放送でテレビアニメ化されていた。
#**放送時間は恐らく朝か夕方の時間に放送されていただろう。現在はCSでも再放送されている。
#**ストーリーは公式サイトのキャラクター紹介に準じたバトルものになっていた。
#***ONE PIECEのパクリと言われた可能性がある。
#*守山駅でもピエリ守山のイメージキャラクターの宣伝をしていた。
#*アユのツイッターはアイコンもモノクロ写真になる事は無く、ツイートも廃墟自虐ネタばかりになる事は無かった。
#**バスコはツイッター削除される事は無かったはず。現在なおツイートされていた。
#**現在はピエリ守山のイメージキャラクターの偽アカウントが存在しており、頭に抱えていたかもしれない。
#*公式サイトの壁紙などで掲載されていた残りのキャラクターも被り物として登場していた。
#**キャラクターショーがピエリ守山の象徴として毎週開催されていた。
#史実より早い時期にリニューアルを行い開業当初入ってくれなかった大手のハンバーガーチェーンや家電量販店を入れていた。
#*家電量販店はアル・プラザ堅田にヤマダ電気があるからな…。ケーズデンキかコジマ辺りが出店していたか。後者はコジマ×ビックカメラにリニューアルオープンしていそうだが。
#*大手のハンバーガーチェーンはやはりマクドナルドかモスバーガー辺りか。
#*アヤハディオとハッピーテラダは出店白紙になる事は無く、予定通り出店していただろう。
#開業時の運営会社は会社をたたむことなく現存していた。
#*岐阜県羽島市にも予定通り商業施設を建てていた。
#コスプレイベントを開催する必要は無かった。
#それでも、南びわ湖駅は開業していないと思う…。開業していたら廃墟モールは無かったかもしれないが。
#史実のリニューアルオプーンは奇跡の復帰ではなく拡大としてのリニューアルオプーンになっていた。
#*そうなると第三期も開業していたかもしれない。
#現在のピエリ守山の店舗数は多くても300店~350店になっていたと思う。
#第二期は計画破綻する事は無く、予定通りシネコンが出来ていた。イオンモール草津のイオンシネマよりも大規模なシネコンになっていたと思う。
#*第二期開業は恐らく2009年~2010年辺りに開業していたか。まあ、リーマンショックの事を考えると遅くとも2011年までには開業していたと思う。
#**参考に第2期開業は第1期開業の1年半から2年後の2010年には開業させるつもりだったらしい。
#そもそも[[もし2008年の金融危機がなかったら|リーマンショックが起きていなければ]]上記の通りになっていたかもしれない。
#桜井裕美は滋賀県ローカルタレントとして再ブレイクしていた。
#*ゆくゆくは在阪テレビ局…在京テレビ局とテレビ出演していただろう。
#めっちゃさわれる動物園は史実以上に注目されていただろうが。関東地方でも取材されていたかもしれない。
#ピエリ守山のイベントショーも史実よりも豪華になっており、ほぼ毎日イベントが行われていただろう。
#ピエリ守山が再び閉店・廃墟になったというエイプリルフールネタは存在しておらず、別のエイプリルフールネタになっていただろう。
#明るい廃墟モール言えば沖縄県の「コリンザ」である。廃墟マニアはこっちを選びそうだな。
#関東のショッピングモールで例えるとステラタウンか。広さ的には微妙に似ているため。まあ、イトーヨーカドーは入って来ないかもしれないが。
#守山ラフォーレ線と堅田ラフォーレ線はもう少しバスの本数が増えていた。値段は変わらず守山駅から510円と相変わらず高い。
#魅力って言える程度かよく分からないが、滋賀県の魅力(?)が一つ無くなっていたかもしれない。
#滋賀県南部は史実以上にマンション建設が相次いてた。特に守山市と草津市と野洲市辺りがマンション建設が集中していたかもしれない。
#*守山市北部(特にピエリ守山付近)は開発エリアになっていたかもしれない。
#大津市は史実以上に冷静されており、大津市内にあるショッピングセンターの客数は減少していたかもしれない。
#*大津パルコや西武大津店は史実よりも早く閉店していたかもしれない。
#巨大観覧車「イーゴス108」は解体する事は無く、こちらもリニューアルされ綺麗な形で継続していたかもしれない。またアトラクションも増えていただろう。


====忍野線====
==イオンモール==
*2011年7月1日に富士山駅と改名された旧富士吉田と御殿場間を結ぶ路線。忍野八海や山中湖などの観光地、そして、富士山の登山口である須走のあたりを通るため、観光客はそこそこ見込めるのではないかと思われる。
===○○にあったら===
**富士急行の未成線の復活ですよね。
====[[福井|福井県]]にあったら====
***そんな未成線があったのですか。全く同じではつまらないので強羅まで延伸。
*[[福井/嶺北#鯖江市の噂|鯖江市]]への建設計画が出ましたが地元の反対で立ち消えになりました。
****と思ったら[[勝手に鉄道建設/神奈川#箱根登山鉄道の延伸|こちら]]完全にかぶっていた。
#福井の[[北陸の商業施設#ショッピングタウンピア|ショッピングタウンピア]]はイオンモールができるまで営業していた。
;駅
*(一部富士急行線と直通)-富士山(旧富士吉田)-忍野-山中湖-須走-仁杉-御殿場
**延伸…御殿場-東御殿場-仙石原-強羅
;その他
*観光シーズンは、臨時列車として、中央線方面からの直通列車も運行(特急か快速)。
**丁度富士があいているので名称はこれだな
;延伸の別案
*伊豆箱根鉄道大雄山線とつなげた方がいいと思うので。
*↓の甲府線と直通させたら凄いことになる。
;駅(別案の)
*御殿場-足柄SA-足柄万葉公園-北小田原病院前-大雄山
;延伸の別案(三島駅延伸)
*新幹線や東海道線とも接続した方が便利。
**もちろん東海道線と新幹線のホームの間に富士急行線用ホームが新設される。
***当然、東海道線(三島)および御殿場線(御殿場)からの313系、373系の乗り入れ(河口湖行及び大月行)もありで。
****東海車の乗り入れは4番線発着
*勿論河口湖まで特急も運転
;駅(三島延伸)
御殿場-南御殿場-東田中-長尾峠(カントリークラブ)-湖尻峠-箱根峠-湯河原峠-山中城跡-三ツ谷新田-駿河塚原-三島(東海道線・新幹線・伊豆箱根鉄道駿豆線)


====五湖線====
====[[新宿]]にあったら====
富士五湖を通るルート。
#→[[もしあの建築物が実在していたら#イオンモール新宿]]
;停車駅
◎御殿場 - 原里 - 滝ケ原 - 須走 - ◎山中湖 - 本山中 - ◎忍野 - 桂橋 - ◎富士山 - ◎富士急ハイランド - ◎河口湖 - 勝山 - 大嵐 - ◎鳴沢 - ◎西湖 - ◎精進湖 - ◎本栖湖


*◎は急行停車駅
====[[太平洋]]にあったら====
*運行形態は御殿場~鳴沢間と御殿場~本栖湖間の2形態。
#[[勝手に造船#イオンモール号|イオンモール号]]が建造されその中に入居する。
*御殿場で御殿場線山北方面に直通可能。御殿場線直通の小田急ロマンスカーの乗り入れができるように。
*↑と↓とかぶってますね。かぶってないところと言うと西湖-精進湖-本栖湖の区間ぐらいですかね。


====下部線====
====[[浜松市/浜北区|浜松市浜北区]]にあったら====
*大井川鐵道井川線に接続。
*浜北市時代に建設計画が出ましたが用地取得などの問題で断念されました。
;停車駅
#[[西友|Actressじゃないスーパー]]はやってこない。
◎河口湖ー勝山ー大嵐ー◎鳴沢ー◎富士ヶ嶺ー朝霧高原ー湯之奥ー◎下部温泉ー波高島ー◎工業団地ー塩之沢ー◎身延ー豊岡ー大城ー梅ヶ島温泉ー◎梅ヶ島ー田代ー◎井川本町ー◎井川


*◎は急行、ほかは各停
====[[大分市]]にあったら====
*河口湖から富士急行線と直通運転を行う。
#やはりパークプレイスがイオンモールになっていた。


====熱海線====
====[[大阪市/此花区|大阪市此花区]]にあったら====
*忍野線の御殿場駅から分岐して芦ノ湖の西側と十国峠を経由して熱海まで至る。
#[[大阪市の商業施設#ユニバーサルシティウォーク|ユニバーサルシティウォーク]]がイオンモールになっていた。
*新幹線及び東海道線利用者も1回の乗り換えで河口湖エリアに行けるようにする。
#[[もしあのテーマパーク・遊園地が○○だったら#イオングループになっていたら|USJ自体がイオングループになっていたかも]]。
*一部、313系が乗り入れる便もある。
;駅
*(一部忍野線・富士急行線と直通)-御殿場-南御殿場-東田中-長尾峠(カントリークラブ)-湖尻峠-箱根峠-湯河原峠-十国峠(十国峠ケーブルカーと乗換)-姫の沢公園-来宮(伊東線)-熱海(東海道線・伊東線・新幹線)


====甲府線====
===別の時期に開業していたら===
*富士急が甲府に進出。
====浜松志都呂====
*富士山駅から甲府駅までJRを使わないでも行けるようにする。
;2004年3月
;停車駅
#翌月から開催された[[もしあのイベントが○○だったら#浜名湖花博|浜名湖花博]]開催を控えた開業だった。
◎富士山-◎河口湖-北河口湖-芦川-御坂八代-八代-◎境川-上曽根-◎小瀬スポーツ公園-小瀬町-◎南甲府-相生-◎甲府
*◎は急行、ほかは各停
*富士山を貫通して静岡側までのびる。
*新富士-富士-総合庁舎前-市役所前-吉原本町-今泉-運動公園前-大渕-(富士山大トンネル)-富士山


====高速化のためのバイパス線建設====
====長久手====
*現在線の高速化のため、特急専用の高速運転可能なバイパスを建設する。
;2005年2月
*田野倉バイパス:上大月-禾生にて、山中にトンネルを掘って田野倉駅周辺の急カーブを避ける。国道139号のバイパス建設との相乗りでトンネルを掘れたら嬉しいが。
#翌月から開催された[[愛知万博|愛・地球博]]の開催を控えた開業であった。
*三つ峠バイパス:東桂-葭池温泉前にて、中央道沿いの用地を使って全線高架のバイパス線を建設。単線でよいが、できれば最高速度130km/hを目指したい。
#*[[中部国際空港|セントレア]]開港と同時期であった。
#当初は本体直営の「イオン長久手ショッピングセンター」だった。
#*2011年に「イオンモール」へ変更。
#*[[エディオン#エイデン|エイデン]]は開業時からあったはず。


=== 甲府鉄道 ===
====新瑞橋====
*新しく鉄道会社設立。静岡鉄道や遠州鉄道に対抗する形で、山梨県国中地方にも私鉄を建設。
;ダイヤモンドシティ時代
====盆地線====
*新瑞橋はもともとダイヤモンドシティとして計画されており、2007年に開業する予定でした
{{駅名標/札幌市営|name=釈迦堂|ruby=しゃかどう|back=石尊山|next=一宮御坂|back2=Ishitaruyama|roma=Syakado|next2=Ichinomiyamisaka|color=#7ff655|symbol=K|s-no=03|next-no=04}}
#当然なんらかの愛称がついていたわけだが、うーん、想像がつきにくい。
*甲府鉄道の本線。
#中京エリアに3箇所ダイヤモンドシティが入居することとなり、関東よりも数が多くなった。
*路線は、軌間1,067mm、全線複線、全線電化、最高速度90km/h。高架区間が大半で、地上区間は一部のみ。
*車両は、10000系(南武線205系を譲受、4両編成。)、20000系(E531系ベースに直流で新造、4両編成。)。
*駅は 甲斐大和-石尊山-釈迦堂-一宮御坂-笛吹川-石和-上阿原-甲府-湯村-甲斐-山梨双葉-甘利-韮崎
*留置線は甲斐大和、釈迦堂、石和、甲府、山梨双葉に設置。渡線は石尊山、上阿原、甘利に設置。
*待避設備は釈迦堂、石和、甲府、山梨双葉にある。


====増穂線====
===店舗別===
{{駅名標/札幌市営|name=藤田|ruby=ふじた|back=中央|next=増穂|back2=Chuo|roma=Fujita|next2=Masuho|color=#f80606|symbol=B|s-no=07|next-no=08}}
====KYOTO====
*本線の枝線。
=====前の開発会社が倒産せずに「ヴィノワ」としてオープンしていたら=====
*路線は、軌間1,067mm、全線複線、全線電化、最高速度80km/h。
*もともとはイオンモールとなる予定ではなく、 ジョイント・コーポレーションがヴィノワとして運営する予定でした。
*車両は、10000系、20000系。
#駐車料金は現実よりもさらに高かった。
*駅は 釈迦堂-桃源郷-八代-考古博物館-極楽寺-中央-藤田-増穂-鰍沢-六郷町-甲斐岩間-手打沢-八日市場-飯富-新身延-甲斐大野-身延
#*メンバーズカードがあった頃は、2000円で2時間、5000円で3時間と割と安かった。(現実世界)
*留置線は中央に設置、渡線は南アルプスに設置。待避は考古博物館で行う。
#イオンモール京都ハナは、イオンモール京都と改称されていた。
#イオンモールでは全然みかけないテナントがたくさん入居し、今よりもデパートぽい雰囲気があった。
#なんやかんやいって、そこまで違いはないように感じる。
=====TV ENTAMESTORE KYOTOが未だに出店し続けていたら=====
*開業から6ヶ月で親会社の倒産により閉店しました。その跡地に入ったのがトイザらスです。
#TV局関係のイベントが頻繁に行われて、今以上に賑わっていた。
#トイザらスは、向日市の店舗を手放すことはなかった。
#*あるいは、京都府内から完全撤退を果たしていた。
====久御山====
=====増床されずそのままだったら=====
*イオンモール久御山は2012年に平面駐車場を削って増床しました。
#イオンモール京都桂川の開業で、映画館がかなり空いて穴場と化していた。
#モールの前のまちの駅は果たしてオープンしたのだろうか。
#フードコートは狭いままである。


====須玉線====
===ブランド名が○○だったら===
{{駅名標/札幌市営|name=須玉|ruby=すだま|back=穂坂|next=高根|back2=Hosaka|roma=Sudama|next2=Takane|color=#2860a3|symbol=S|s-no=04|next-no=05}}
====[[OPA#OPA|OPA]]・[[OPA#ビブレ|ビブレ]]・[[OPA#フォーラス|フォーラス]]をイオンモールに統一したら====
*本線の枝線。
#[[もしあの建築物が実在していたら#イオンモール新宿|本当に新宿へ進出か]]。
*路線は、軌間1,067mm、全線単線、全線電化、最高速度80km/h。
*車両は、10000系、20000系。
*駅は 山梨双葉-双葉スポーツ公園-穂坂-須玉-高根
*交換可能/待避可能駅は、双葉スポーツ公園、須玉、高根。


====昭和線====
[[カテゴリ:歴史のif検討委員会 企業史|しようきようしせつ]]
{{駅名標/札幌市営|name=子供の村|ruby=こどものむら|back=釜無川|next=白根|back2=Kamanashigawa|roma=Kodomonomura|next2=Hakune|color=#f4fa25|symbol=H|s-no=05|next-no=06}}
[[カテゴリ:商業施設|もし]]
*支線。
*路線は、軌間は1,067mm、全線単線、全線電化、最高速度70km/h。
*車両は、10000系(半自動対応のみ)、20000系(全車半自動対応)。
*駅は 甲府-長松寺-甲府昭和-釜無川-子供の村-白根
*交換可能/待避可能駅は甲府、長松寺、甲府昭和、釜無川、白根。


===清里鉄道===
==上新電機==
====野辺山線====
===あの地域に出店していたら===
*全線単線、全線電化。21000系(旧113系)、22000系(E531ベース新造)を使用。
====北海道====
*駅は 日野春-台ヶ原-釜無川-小淵沢-泉ランド-清里ポニー牧場-清里-山荘部-ベジタボールウィズ-野辺山
#札幌近郊のベスト電器を駆逐する様な勢いで出していたかも。


====八ヶ岳線====
====茨城県====
*全線単線、全線電化。21000系、22000系を使用。
#コーナンはケーズデンキとの併設店舗も含めてコーナンの数が現実以上に増えていた。
*駅は 高根-須玉川-清里ポニー牧場-清里-自然ふれあいセンター-まきば公園-美し森山-山荘前
#*コーナンと併設する家電量販店はこことケーズデンキが多いので。
#*場合によってはジョーシンとワンダーグー(ケーズ系列)が共演していた可能性も。
#*ジョーシン自体は県南、県西に集中するがコーナンはケーズと共演して全域に広がっていたかも。
#他の北関東同じく運営は関東ジョーシン。
#ジョーシンとワンダーグーの複合形態店舗はあり得たかも。
#茨城県内のホームセンター店舗数1位はコーナンになっていた。
#*前途に置いてコーナンはケーズとジョーシンの複合で出店する為。
#*県内の家電量販店店舗数もコーナンとの複合出店でジョーシンはケーズに次いで2位になっていた。


==長野==
====栃木県====
*[[勝手に鉄道建設/長野]]
#コジマの弱体化が現実以上に進んでいた。
#コーナンが拡張した場合、コジマは地元であっても縮小が余儀なくされる一方、コーナンはケーズとジョーシンを併用して拡大していた。
#茨城や群馬と同じく運営は関東ジョーシン。


==新潟==
====群馬県====
===JR関連===
#[[鉄道ファン]]以外は富岡製糸場近くに「[[上信電鉄|ジョーシン電鉄]]が走っている」と勘違いされる。
====佐渡線====
#運営は関東ジョーシン。
{{駅名標/東日本|name=佐渡空港|ruby=さどくうこう|roma=Sado-Airport|back=佐渡秋津|back2=Sado-Akitsu|next=水渡田|next2=Mitoda|color=#F5C9C6<!--Wikipedia『鴇色』より-->}}
#コーナンも進出してケーズデンキの県内の店舗数も増えていた。
#区間:両津~佐渡空港~金井~佐和田~相川
#*路線図:両津港-両津-佐渡秋津-佐渡空港-水渡田-佐渡大和-佐渡新穂-金井-佐渡泉-長木-佐和田-窪田-本福寺-沢根-佐渡中山-東相川-相川
#動力:ディーゼル
#*電化でしょ。
#車両:閑散時は単行、ラッシュ時は2両のレールバス


;真野支線
====山梨県====
#広大な佐渡島、鉄道路線が一本だけだと寂しすぎるので支線を作りたい。
#群馬の場合と同じく運営は関東ジョーシン。
#*路線:佐和田-佐渡八幡-真野
#両津港から直通ということにしたいが、佐和田でスイッチバックという設定になりそう。
#小木港or赤泊港まで延伸するのはさすがに無理か…
#開業イベントには真野恵里菜が来るかもしれない。


====弥彦線延長====
====鳥取県====
#弥彦駅を200mほど東に移設して、弥彦神社駅まで建設。
#鳥取市などの因幡地区をメインに出店。
#*東三条…~弥彦(200m東に移設)~弥彦神社
#*鳥取市の京阪神志向は強まっていた。
#*ついでに弥彦山ロープウェイの山麓駅まで・・・は流石にムリか。
#岡山でも美作地区の出店が行われていた。
#東三条~越後長沢間の廃線も復活するだろう。
#海底トンネルを掘って佐渡島まで延伸してしまいましょう!
#*東三条-(略)-弥彦(地下化)-寺泊野積-佐渡赤泊-下川茂-佐渡真野-(以下上記真野支線・佐渡線)


====白根線====
====広島県====
;案1
#JR広島駅の駅ナカに出店してビックカメラやエディオンと対抗しそう。
信越本線・越後線と直通で環状運転する路線。
#福山駅周辺に出店していたかも。
#区間:矢代田~小須戸~白根~味方~黒埼(新幹線との乗換駅)~中野小屋~内野


;案2
====香川県====
#区間:新津-古田-小戸-川根-臼井-朝捲(あさまくり)-白根古川-白根-西白根-[[勝手に新駅設置/新幹線#潟東白根|潟東白根]](新幹線との接続駅)-茨島-越後今井-漆山-河井-赤鏥(あかさび)-巻
#香川県は現実以上に京阪神志向が強まっていた。
#*ジョーシンは徳島県の販売網を生かして東讃地域を中心に出店していた。
#郊外型出店ならここもコーナンの進出も同時に来るかと。


====上越新幹線新潟空港直結乗り入れ====
====高知県====
*関連項目:[[もし上越新幹線が○○だったら#新潟空港乗り入れが実現していたら|もし上越新幹線の新潟空港乗り入れが実現していたら]]
#主に55号線沿道を中心に出店。
{{駅名標/東日本|name=新潟空港|ruby=にいがたくうこう|roma=Niigata-Airport|back=新潟|back2=Niigata;tsu|next=車止|next2=uminosoko}}
新潟駅立体交差事業完了後、新潟空港ー新潟駅間の直通新幹線の乗り入れ。
車両基地線の路線を一部使用し、新潟空港ターミナル直下まで地下を通る。懸案事項としては新潟空港自身の利用客数と滑走路の短さ。
また、本線延伸の懸案事項として
*新潟駅利用者及び新幹線利用者以外の直接のアクセス解消策にはならない
*新潟空港線を新設して新潟ー新潟空港間の地下線化直通、4両の高速単線のピストン輸送でも現状の需要の観点から見て代替できる
という二つのデメリットがある。
しかし、本線延伸のメリットは
*新潟空港からノンストップで首都圏へのアクセスが容易になる。
*また、逆に首都圏から新潟空港へのアクセスが容易になり滑走路延伸が適えば、非常にアクセスの優れた導線が完成し、羽田、成田の負担を軽減できる。
の2点であるが、このほかにも副次的メリットが生まれる可能性があり、新潟ー新潟空港駅の導線確保は新潟県全域の発展に欠かせないだろう。


====北陸・上越新幹線連絡線====
====福岡県====
*上越妙高-柏崎-長岡
#博多駅近郊や筑後地区に出店して場合によってベスト電気を吸収しそうな状況だった。
**北陸新幹線新大阪延伸とともに関西~新潟を新幹線で結ぶ。
**長岡はジャンクション化して越後湯沢をも結ぶ、その代わり越後湯沢行きは長岡を経由しない。(やはり関西~越後湯沢を新幹線で結ぶ。)
**長岡かすりもしない路線つくって上越妙高~越後湯沢を結ぶ。関西~上越妙高~越後湯沢~関東のように北陸新幹線の別ルートとして機能させる。


====羽越本線水原支線====
==ビックカメラ==
*亀田からは信越線に直通し新潟駅まで運転。
===あの地域に出店していたら===
**一部列車は越後線内野駅まで直通運転。
====函館====
*全線電化単線。
#新函館北斗駅直結。
*この路線の開業に伴い、羽越線の京ヶ瀬駅は小河原駅に改称。
#*新函館北斗駅の横辺りに建設。


;停車駅
====仙台====
亀田-新明町(信越線にも駅を設置)-曙町-川根町-横越-下黒瀬-上黒瀬-京ヶ瀬-小黒-水原-瓢湖-須走-笹神-越後羽黒-出湯温泉
#やはり駅西口に出店していた。
#*仙台駅でのヨドバシ一強は崩れ、少なくても他の都市と同じように競争していた。


====新潟空港線====
====秋田駅====
上記は新幹線に対し、こちらは在来線を中心にした新潟空港の延伸を考えてみました。
#やはり西武百貨店跡地に出店していた。
*新幹線同様、新設は新潟駅高架化工事完了後になる。
#仙台に出店していない場合は、逆に東北地方で唯一のビックカメラとして有名になっていた。
*新潟駅から比較遠い新潟空港を新潟港を経由して空港に向かう。
**それによって空港と新日本海フェリーの乗り継ぎを向上させる。
*越後線からの直通列車を増やす為、越後線の一部複線化も行う。
**基本的に新潟駅〜白山駅は複線化。白山〜内野駅は状況を見て複線化する。
*新潟空港と新潟港を1つの路線にする事で新潟港から新潟空港へのアクセスもあがり、新日本海フェリーから国内外各地のアクセスも高まる。
*新潟空港駅以東の延伸の場合、新潟競馬場、聖籠町を経由して佐々木駅に至る経路を延伸させる。
**その場合、佐々木駅〜新発田駅及び羽越本線新発田駅〜村上駅間は複線化を行う。
**完成後は特急「いなほ」の一部を新潟空港線経由に変更し、羽越本線から新潟空港のアクセスを高まる。
**これによって羽越本線沿線から空港アクセスおよび新潟港のアクセスが劇的に改善される。新潟空港駅は島式2面4線化を行い緩急接続を行う。


;停車駅
====宇都宮====
*新潟-沼垂-新潟港-物見山-新潟空港
#宇都宮パルコ跡地に出店。これにより北関東の3県全てでビックカメラが揃う。
**(新潟空港-新潟競馬場-聖籠町-佐々木)


====羽越線延伸====
====小山====
#鉄道駅がない南区へ鉄道を通す。
#ロブレ内の今のドンキの部分をビックカメラに改装して出店。
#新津-小合-白根-月潟


===新潟市営地下鉄===
====海老名====
;中央環状線
#JRと小田急、相鉄の間にある歩道橋と連絡するビルに出店。
*新潟-萬代橋-古町通-日本海タワー-青陵大学-新潟高校-関屋-県庁前-上山-女池-江南高校-大白鳥(ビッグスワンのことでしょうか?)-開志学園-市民病院-新潟
#海老名の発展が現在以上のものとなっていた。
*使用車両:1000系車両(赤色帯)


;亀田線
====本厚木====
*市民病院-高志高校-東新潟病院-亀田工業団地-西亀田(旧町役場前)-亀田
#イオンかアミュー厚木内のテナントとして出店していた。
*市民病院からは新潟経由で県庁前まで直通運転([[名古屋市営地下鉄名城線|名古屋市営地下鉄の名城線と名港線]]のような関係)。
#厚木パルコ2跡地をビックカメラに建て替えて出店していたかも。
*使用車両:2000系車両(緑色帯)


;東新潟線
====伊勢原====
*新潟-沼垂or新潟西港-臨港病院前or山ノ下-赤道(あかみち)-新潟空港前or下山-松浜-三菱ガス化学前-新潟医療福祉大学前-太郎代-新潟東港(聖籠町)-免許センター前(聖籠町)-新潟競馬場前-早通-(以降白新線)-新崎-大形-東新潟-新潟-(以降越後線)-白山-関屋-(以降中央環状線)-県庁前
#エディオンに対抗する為にコジマを立て替えて本格的なビックカメラ形態にしようとしていた。
**(都営大江戸線と似たような感じに。中央環状線だと遠回りな気がしたので、越後線経由で構成)
#*駐車割引も他のビックカメラより強化していた。
*使用車両:3000系(青色の電車。JRから115系を購入し改良、貫通扉に非常用はしご設置。)


;南新潟線
====金沢====
*加茂(加茂市)-羽生田(田上町)-田上(田上町)-(ここまで信越本線)-庄瀬-月潟
#金沢駅西口の一角に出店していた。
**-白根-味方-根岸-塩俵-黒埼-鳥原-小新-
#名鉄百貨店がエムザを早々と手放して西口に立てていたらテナントの一角として出店していた。
**-中之口-国見-潟東-遠藤-越後曽根-(以降越後線)-越後赤塚-内野西が丘-内野-新潟大学前-寺尾-
***小針-(以降越後線)-青山-関屋-白山-新潟
***小針-(以降越後線)-青山-関屋-(以降中央環状線)-県庁前
***越後曽根-巻(←越後線)-漆山-巻潟東インター前-茨島-中ノ口川-白根
***巻-和納(岩室に接続)-岩室出張所前-岩室温泉-間瀬-彌彦神社・弥彦温泉口
**始発は羽生田からでも可(平日に羽生田折り返しの列車があるため)
*使用車両:3000系(こちらは黄色)


===新潟急行電鉄===
====長野====
;区間
#東急百貨店か長野駅の駅ビルの1テナントして出店していた。
*新潟~(地下鉄)~東関屋~白根~月潟~燕~寺泊~西長岡~長岡
**長岡からなら新潟空港まで伸ばしてもいいかも。


===新新潟交通===
====沼津====
;とやのサイクル
#高架化後に完成した沼津駅の駅ビル内に出店。
*新潟-万代シテイ-礎町-古町-市役所-白山-県庁-美咲合同庁舎-女池愛宕-江南高校-ビッグスワン-京王団地-西石山-越後石山-卸新町-紫竹-笹目橋-新潟
#*或いは西武沼津跡地に出店していた。
**循環運転で全列車各停
**多くの列車がとやのサイクルから各線への直通、例えば巻〜潟東〜白山〜新潟〜越後石山〜水原〜東五泉など
***直通は時計回り、反時計周りの両方あり


;松浜・エアポート線
====静岡====
*新潟-沼垂西-中央埠頭-長者町-北葉町-山ノ下中学校-浜谷町-河渡新町-新潟空港-下山-松浜-西大夫浜-大夫浜-敬和学園-新潟医療福祉大-南浜病院-新潟競馬場-木崎-芋馬-豊栄
#静岡で唯一の大規模カメラ系家電量販店として注目された。
**急行は新潟-長者町-河渡新町-新潟空港-松浜-大夫浜から各駅
#*セノバにノジマ。少し離れた場所にマルツパーツがあるが、大規模では初。
***北葉町・新潟空港・松浜・大夫浜・競馬場(臨時)止まりあり
#JR静岡駅南口駐車場を駅ビルに改装して出しそうな感じ。


;黒埼線
====岐阜====
*白山-関屋本村-新関屋-東青山-平島-寺地-ときめき-小新大通-西新潟・流通センター(イオン新潟西)-鳥原-大野仲町-金巻-木場川前-北板井-板井-浦田-居宿-大倉-山王-吉江-味方-南味方-陽向台団地-七軒-白根能登-白根-日の出-西白根-北木滑-潟東
#名鉄岐阜駅の駅ビル内に出店。
**急行は白山-東青山-ときめき-西新潟・流通センター-大野仲町-板井-味方-白根-潟東
***大野仲町・南味方・白根止まりあり


;西蒲原線
====姫路====
*月潟-木滑-潟東-番屋茨島-美里-漆山-庚午団地-河井-赤鏥-巻
#ピオレ姫路のテナントの一角に出店。
**急行は月潟-木滑-潟東-巻
#*姫路駅のモーダルシフトも相まって姫路では家電量販店はビックと定着するかも。
***月潟〜巻のピストン運用、黒埼線から巻行き・月潟行きの直通あり


;小須戸あきは線
====高松====
*女池愛宕-鳥屋野-親松-祖父興野東(おじごやひがし)-曽野木団地-曽野木ニュータウン-嘉木-天野-舞潟-和田-酒屋-三枚潟-大秋-子成場-下興野-うでこき-小須戸-東小須戸-矢代田
#flag瓦町の1テナントとして出店。
**急行は女池愛宕-鳥屋野-曽野木団地-曽野木ニュータウン-嘉木-舞潟-酒屋-三枚潟-小須戸-東小須戸-矢代田
***嘉木・酒屋・小須戸止まり、小須戸〜矢代田の区間列車あり


;あがの五泉線
====松山====
*越後石山-亀田中島-亀田-新明町-曙町-横越-中黒瀬-北京ヶ瀬-飯森杉-あがの下山口-下条元町-水原-阿賀野市役所-水原大野-堀越-大曲-保田-南保田(現保田車庫)-新保-論瀬新田-善願橋東詰-五泉市役所-五泉-東五泉(現五泉営業所)
#JR松山駅高架化後にJR駅周辺の活性政策として入居してそう。
**急行は越後石山-亀田-横越-北京ヶ瀬-水原-阿賀野市役所-保田-五泉市役所-五泉-東五泉
***日中は越後石山〜阿賀野市役所、水原or南保田〜東五泉の区間運転が多数で通し運転は3時間に1本
***横越・あがの下山口止めもあり


;車両
====大分====
*18m3ドアで2両編成と4両編成があり、ラッシュ時は併結して6両もある(横浜市営地下鉄1000系・2000系・京急1000系を中古)
#大分人の自慢が増えていた。
**黒埼線の西蒲原線直通は前2両巻行き・後ろ2両月潟行きで、潟東での分割運用あり
#温泉観光地がある別府に出店しているかも。


===万代島モノレール===
====沖縄====
*新潟~東大通~朱鷺メッセ~万代島
#那覇都市モノレールに近い国際通りに出店。


===寺泊線===
==元町ユニオン==
佐渡と本州の最短距離の寺泊港と新幹線停車駅の長岡駅を結ぶ路線
===あの地域に出店していたら===
*長岡-愛宕-北長岡-宝町-槇山-下山-与板-岩方-軽井-五千石-寺泊-本山-寺泊港
====新横浜駅====
*越後交通長岡線と同じような感じか?
#新横浜ぺぺやキュービックプラザの競合を避ける為に、駅から離れた場所に出店していた。
#*品揃えは新宿店と同じくオフィス従事者向けになっていた。
#*何より相模ビールなどの酒類や総菜品の数が多く充実していた。


===長岡鉄道===
====武蔵小杉駅====
;悠久山線
#日吉駅より品揃えなど強化して、タワマン住民向けの品揃え構成をしていた。
*長岡-市民文化公園-悠久山公園西-悠久山公園-長岡スキー場
#東急やヨーカドーの競合を避ける為にJR側で出しそう。
#Fujiデリドの部分に出店。


;栃尾線
====海老名駅====
*長岡-愛宕-川崎-中央病院-長岡商高前※-宮路※-本津川※-栃尾北-栃尾
#海老名駅界隈ではマルイについで高級志向の強いスーパーとなり、品揃えはイオンと差別化する可能性が高まる。
#場所はグルメシティあたりで京急ハウツやダイソーを併設した物となりそう。


;青葉台線
====藤沢駅====
*長岡-南長岡-〔要町-下山〕-才津※-長岡技大・藤橋遺跡-田宮病院-新陽-青葉台南※-青葉台
#ルミネ藤沢の空きテナント対策として出店。駅ナカ特化したスーパーになる。


;千秋線
====平塚駅====
*〈長岡-日赤町(大手通)-陸上競技場-千秋(長岡日赤・近代美術館前)-蓮潟(造形大前)〉-寺宝※-関原※-〔馬高遺跡(関屋南)-県立歴史博物館-新陽-陽光台(越後丘陵公園前)※-大積〕
#ラスカ南館のFujiデリドあたりに出店。北館やしむむらストアーと対抗していた。


;刈羽線
====小田原駅====
*(青葉台線経由)長岡-長岡技大・藤橋遺跡-新陽-大積-黒川-赤田※-割町-(越後線経由)荒浜-西中通-東柏崎-柏崎
#アプリ小田原跡地に出店。
#*地下1階に元町ユニオンがある。
#建物自体はwing小田原で上層階にはアニメイトやメロンブックスも入居する構造となっている。


;出雲崎線
====池袋駅====
*見附-中之島-与板-与板城山-出雲崎-(越後線経由)柏崎(各駅停車)
#サンシャイン付近に出店し、新宿店と同じくオフィス従事者向けの品揃えになっていた。


;その他
====武蔵境駅====
*※は無人駅
#クイーンズ伊勢丹やヨーカドーを意識しながら、ガチの高級路線になっていた。
*〈 〉は地下区間
#*武蔵境駅は多摩地区屈指の高所得者が多いのでそれを意識した売り場になっていた。
*〔 〕は主な高架区間
**新陽駅は秋葉原駅みたいに青葉台線・千秋線が垂直に交わっている。
**刈羽線の新陽駅は秋葉原駅付近の中央線みたいになっている。カーブの部分に新陽駅ホーム(中央線の万世橋駅)がある。


===新潟軽軌===
====町田駅====
*本線:[[新潟駅]]-[[新潟市/中央区#万代・八千代|万代シテイ]]-川端町-古町(西堀ローサ)-寄居町-新潟市役所-白山
#ミーナ町田の富士ガーデンのある場所に出していた。
**起点は新潟駅構内?
#*当然、東急ストアとは差別化を図っていた。
***駅の西側、連続立体交差事業で空く1階に停留所設置。
****鳥屋野潟方面への延伸が可能な構造にしておく。
***新潟駅~万代シテイは、現在計画されている新潟駅西線の自転車道及び植樹帯の用地を転用。
**西堀ローサは地下に駅を作るの?
***地下だと深くなって不便だし高くつくので地上。
**信濃川横断は、万代シテイ~他門川公園に鉄道専用橋を建設。
*越後線と直通させる。
**白山駅は2面4線化。
**ラッシュ時は輸送力と定時性に問題が出る可能性があるので、直通させず白山駅で乗り換えとする。


===新潟東港鉄道旅客線化===
====八王子駅====
*黒山(2面3線に改良)-西部工業団地(新設の駅で1面1線、県道3号線と立体交差する付近に)-藤寄(1面1線、用地のメドがつけば太郎代方面にも延伸の可能性)
#セレオ八王子北館の食品売り場になっていた。


===新潟鉄道===
====浦和駅====
*新潟交通の廃線復活+α。
#現在のアトレかパルコに出店していた可能性が。
#*少なくてもパルコの食料品売り場がヤオコーに変わる事はなかった。


====鉄道路線====
====和光市駅====
;本線
#エキアプレミアム内に出店。
*白山-新鉄関屋-新鉄青山-平島-寺地-ときめき-焼鮒-越後大野-黒埼中学前-新大野-木場-板井-七穂-吉江-味方中学前-味方-白根-千日-曲-月潟-六分-新飯田-小中川-灰方-燕
#*現在の成城石井の部分が元町ユニオンに変わっていたかも。


;水原線
====高麗川駅====
*新潟-紫竹-山二ツ-越後中島-新鉄亀田-新明町-曙町-川根町-横越-越後黒瀬-新鉄京ヶ瀬-小里-新鉄水原-瓢湖
#丸広跡地に居抜き出店を行い、葉山と同じく郊外型の品揃えをしていた。
#高麗川駅の近さと生かして郊外型と駅前型の戦略作りをやっていた。


====軌道路線====
====川越駅====
;新潟白山線
#アトレ丸広か丸広本館の地下食料品売り場の一角に存在した。
*新潟駅前-駅前通-万代橋-礎町-本町-古町-寄居町-東中通-市役所前-白山浦1丁目-鏡渕小学校前-白山駅前


;万代島線
====津田沼駅====
*万代3丁目-柳都大橋-リバーフロントパーク前-朱鷺メッセ前-佐渡汽船ターミナル前
#モリシア津田沼の地下1階の食料品売り場のメインテナントになっていた。


;関屋線
====山形駅====
*市役所前-学校町2番町-学校町3番町-商業高校前-新潟高校前-関屋本村-昭和町-浜松町-信濃町
#山交ビルの地下1階にヤマザワとは別に元町ユニオンが存在していた。


;県庁線
====酒田駅====
*昭和町-千歳大橋西-新光町-県庁前-出来島変電所前-美咲合同庁舎前
#ジャスコ酒田駅前店を改装して出店。
*運行系統は1系統が新潟駅前~白山駅前、2系統が新潟駅前~佐渡汽船ターミナル前、3系統が佐渡汽船ターミナル前~白山駅前、4系統が新潟駅前~信濃町、5系統が新潟駅前~美咲合同庁舎前
#*1階のみ元町ユニオンで上層階はWing酒田として出店していた。
#酒田でユニオンが成功した場合は秋田と同じく京急と山形のコラボが活発化しそう。


====ダイヤ====
====秋田駅====
*普通列車の運行頻度は白山~白根が4本/h,白根~燕が2本/h、新潟~瓢湖が1本/h。
#西武百貨店の跡地に京急百貨店が進出した場合、地下の食料品売り場として出店していた。
*軌道路線は各系統とも6~10分間隔での運行
#*当然、京急と秋田県のコラボが現実以上に活性化していた。


===高柳鉄道===
==ユニー・アピタ==
*柏崎-越後枇杷島-藤橋-堀-南下-佐水-宮平-石曽根-山室-越後岡田-越後高柳-じょんのびの村-仙田-越後上野-千手-四日町-十日町
===もし、長崎屋を買収し、ドン・キホーテに買収されなかったら===
*急行列車が2往復運転して、停車駅は柏崎、越後高柳、じょんのびの村、越後上野、十日町
#駅前がサンバード。郊外がアピタに統合されていた。
#ピアゴは当然、サンバードに変わっていた。
#サンクス買収の際に長崎屋と統合していたら現実になっていた。
#*ユニコを導入しない代わりにカルワザクラブと楽天ポイント、edyに対応していた可能性も。
#*カルワザステーションがアピタやサンバードに置かる上、ヨーカドーやイオンと今でも対抗できた。
#*逆に早くからサークルKに統合されて、サークルKの出店拡大も相まってセブンは現実ほど、増えなかった可能性も。
#**特に山梨、鳥取、島根、佐賀にはサークルKが出店され、福岡も忠実より多く存在していた可能性が高い。
#***これによってファミリーマートとの統合はあり得なかった。
#ドン・キホーテは現実ほど多くはなかった。
#*特に郊外は不採算店も相まって駅前特化の可能性も。


===安塚鉄道===
===もし、ユニコを作らずカルワザクラブ形態を続けていたら===
*柿崎-柳ヶ崎-桜町-越後原之町-越後深沢-顕法寺口-道之下-上岡口-うらがわら-袖山-安塚
#当然、ドン・キホーテに統合される事はなかった。
*全線非電化、1時間に1本程度の運行
#独自の電子マネーは作らず、楽天ポイントができた後は楽天ポイントのカルワザクラブの換金も進めていた。
#電子マネーと楽天ポイントがカルワザクラブで対応していた。
#*EDY機能付き楽天ポイントの販売も進め、景品も充実していた。
#サークルKサンクスはファミマと統合しなかった。


===頚城鉄道===
==ブックファースト==
*高田-南高田-下箱井-板倉工業団地-板倉
===もし、新宿店のポイントカードが全店で対応していたら===
*全線非電化、1日10往復程度の運行
#ブックファーストは3大都市圏の駅前には必ずあった。
#ブックポート203みたいに店舗によってはポイントカードの付与ポイントが増えていた可能性も。
#ブックファーストは忠実より店舗を増やし、後に阪急阪神系のポイントカードに統一された。
#*現金専用のペルソナカードが発行され、阪急阪神百貨店など阪急阪神グループで使える現金専用ポイントカードが作られていたかも。


===えちごトキめき鉄道関連===
===あの地域に出店していたら===
;日本海ひすいライン桑取支線
====名古屋駅====
*有間川-西山寺-桑取-横畑
#名古屋のジュンク堂やアニメイトに対抗して最低でも中京圏のブックファーストポイントカードを作りそう。
*全線非電化。
#*名駅の漫画関連はアニメイトがかなり強い。だからそれに対抗してブックファーストのポイントカードを作って対抗した可能性があった。
#*土休日は2倍ポイントになった他、ポイントカードの倍率が1.5ポイントになっていたかも。
#*場合によっては阪急阪神の共通ポイントカードを発行していた。
#阪神と中日の拠点なので阪神タイガースと中日ドラゴンズの書籍が充実していた。
#阪急と名鉄関連の書籍も充実させていた。


;日本海ひすいライン名立支線
====所沢駅====
*名立-宝田-下名立-上名立-東飛山
#グランエミオ内のTSUTAYA書店がこっちに変わっていた。
*全線非電化。
#*プリンスポイントカード対応になっていた。
#阪急電車だけでなく西武電車の本も忠実より扱うようになる。
#子会社に球団を持っている事もありライオンズとタイガース関連の書籍が他地域より充実していたかも。


;日本海ひすいライン能生支線
====浦和駅====
*能生-小見-藤後-溝尾-西飛山
#浦和駅北側にある蔦屋書店がこっちに置き換わりそう。
*全線非電化。
#*決済はルミネ新宿などと同じ体制になる。
#*ペルソナカードの併用はやりそう。


===下越鉄道===
====一宮総合駅====
*全線非電化単線。
#名鉄百貨店内に出店。
*本社は紫雲寺駅に設置。


;藤寄線
====名鉄岐阜駅====
*(豊栄‐)黒山‐松影‐藤寄‐横土居
#高架化されて新しくなった名鉄岐阜駅の駅ビル内に出店。
*路線記号は「'''FY'''(FujiYose)」。
#*JR岐阜駅の三省堂書店と対抗。
*実質新潟臨海鉄道太郎代線の旅客化。
**但し藤寄‐太郎代間は福島潟放水路が建設されたので、分断状態に。
*一部列車は豊栄から先、白新線新潟駅まで乗り入れ。


;聖籠線
====知立駅====
*(豊栄‐黒山‐松影‐)藤寄‐杉谷内‐甚兵衛橋‐聖籠‐真野‐真野原外‐米子‐長島‐紫雲寺
#知立駅高架化された後に駅ビルのテナント内に出店。
*路線記号は「'''SR'''(SeiRo)」。
*こちらも一部列車は豊栄から先、白新線新潟駅まで乗り入れ。


;亀代線
====横浜駅====
*(豊栄‐黒山‐松影‐藤寄‐)杉谷内‐東港三丁目‐東港五丁目‐網代浜‐亀塚‐次第浜‐東次第浜‐紫雲寺記念公園前‐藤塚浜
#ルミネの有隣堂の所に出店。
*路線記号は「'''KS'''(KameShiro)」。
#*或いはポルタの地下街か。


;笹口浜線
====本厚木駅====
*中条‐本郷‐総合グラウンド前‐鴻ノ巣‐高畑‐笹口浜
#駅南のウェルシアの部分に出店していた。
*一部列車は中条から先、羽越線新発田駅まで乗り入れ。
#*そこはかつては有隣堂跡地だった。
*路線記号は「'''SH'''(SasaguchiHama)」。
#或いは駅前のレンブラントホテルの下に出店していた。


;築地線
====甲子園駅====
*(中条‐本郷‐総合グラウンド前‐)鴻ノ巣‐山王‐築地‐中倉‐竹島‐真中‐紫雲寺
#コロワ甲子園内に出店。
*路線記号は「'''TJ'''(TsuiJi)」。
#阪神タイガース関連の本を多く販売。


;村松浜線
====阪神尼崎駅====
*(中条‐本郷‐総合グラウンド前‐鴻ノ巣‐山王‐)築地‐東村松浜‐村松浜‐南村松浜‐藤塚浜
#駅構内に出店。
*路線記号は「'''MH'''(MuramatsuHama)」。


;新発田線
====博多駅====
*新発田‐北新発田‐城北‐長畑‐川尻‐二本木‐大中島‐紫雲寺‐南藤塚浜‐藤塚浜
#当然ながら、博多阪急内に出店していた。
*路線記号は「'''ST'''(ShibaTa)」。
#*東急ハンズの上の階に出店した可能性も。
#ここも恐らく九州エリアのブックファーストポイントカードに対応していた可能性も。
#阪神タイガースと福岡ソフトバンクホークスの書籍を扱っていた。


;加治線
====金沢駅====
*加治‐向中条‐川尻(‐二本木‐大中島‐紫雲寺)
#イオンの金沢フォーラムの一角に出店していた。
*路線記号は「'''KJ'''(KaJi)」。


;住吉線
====新潟駅====
*新発田‐大手‐住吉‐舟入‐本大夫‐聖籠‐八万刈‐網代浜(‐亀塚‐次第浜)
#駅が早くから高架化していた場合は早い段階から出店していた。
*路線記号は「'''SY'''(SumiYoshi)」。


===新潟交通電車線復活&越後線LRT化&新線建設===
====宇都宮駅====
#白山から新潟駅方面に延ばせず廃線となった新潟交通電車線。自動車で混雑しているので橋を通せないのであれば、鉄道橋を通りましょう。越後線信濃川橋梁を利用する。
#東武百貨店宇都宮店のテナントとして出店。
#新潟-上所-白山公園前-白山-関新-関屋-有明台-青山(ここまで現越後線に電停を設置)-東青山-(以降新潟交通電車線の廃線復活)
#青山駅以東をLRTに渡した越後線は吉田方面からの電車のために新線を建設する。
#*小針-黒埼-女池-新潟。
#白山、関屋、青山の4駅は既存駅を改造。


===聖籠線===
====沼津駅====
#鉄道が近くまで来ていながら、町には入ってこない聖籠町。そんな聖籠に鉄道を建設。
#高架化後に出来た駅ビル内に出店。
#駅
##東港
##*免許センター付近
##聖籠
##白新線佐々木駅新潟側のカーブで接続。
#新発田止まりの列車の他、佐々木駅を通らずに新潟方面へ向かう列車も。


[[Category:勝手に鉄道建設|こうしんえつ]]
====春日部駅====
[[Category:甲信越地方|かつてにてつとうけんせつ]]
#春日部駅が高架化した場合、駅ナカに出店していた。
 
====関内駅====
#関内駅近くに出店。
#阪神タイガースと横浜Denaベイスターズの書籍を中心に扱っていた。
 
====海浜幕張駅====
#海浜幕張駅構内に出店。
#阪神タイガースと千葉ロッテマリーンズの書籍を扱っていた。
 
====仙台駅====
#ロフト1階のパチ屋あたりに出店。
#阪神タイガースと東北楽天ゴールデンイーグルスの関連書籍を充実していた。
 
==東急スクエア==
===あの地域に出店してたら===
====海老名駅====
#今のグルメプラザ辺りに出店していた。
#*田園都市線が海老名駅まで延伸していたらあり得た。
 
====伊勢原駅====
#昔の東急ストアがスクエア形式に変えて運営していた。
#*東急ストアは食品のみになり、2階から上階は中央林間に近い形態に変わっていた。
#*当然、comaにはならずローゼンも出店してなかった。
#*ただ、エディオン出店と文教堂継続は忠実通り。
 
====鎌倉駅====
#現実の東急ストアが東急スクエアとして転換して今以上に専門店を増やす。
#*伊勢原と同じく文教堂と家電量販店は残る。
 
====沼津駅====
#沼津駅高架化に合わせて南口の静鉄と対抗してイシバシプラザ辺りに立てそう。
#*ヨーカドーの食品売り場は東急ストアに改装しそう。
#*建物は湘南とうきゅう形態に近いものになる。但し、コーナンみたいなホームセンターはない。
 
====調布駅====
#調布東急を立て替えて調布東急スクエアにしそう。
#*当然、パルコやトリエ京王調布と対抗する為に割引は今以上に強化していた。
 
====蒲田駅====
#グランデュオを譲り受け、東急プラザも統合していた。
 
====立川駅====
#蒲田と同じくグランデュオは東急プラザになっていた。
#*アレアの東急ストアはこちらに移転。
 
====藤沢駅====
#藤沢プラザを立て替えて出店。
#*東急ハンズは勿論、再出店し。東急ストアやメロンブックスはこちら側に売り場拡張して出店していた。
#*アニメイトも建て替え後にこちらに移転。
 
====天王寺駅====
#あべのキューズモールの部分が東急スクエア阿倍野に変わっていた。
#*当然、ヨーカドーでなく東急ストアの関西初出店を起こしていた。
 
====尼崎駅====
#あまがさきキューズモールが東急スクエア尼崎に変えて出店。平和堂の部分が東急ストアに変わっていた。
#*尼崎阪神はアル・プラザの一部を取り込んで食品以外も展開していた。
 
====金山駅====
#アスナル金山を名鉄との共同作業で東急スクエアに転換。
#JRと名鉄駅部分にも広がる。
#名鉄百貨店を軸にバローか東急ストアが食品スーパーのメインとなる。
 
====赤生田====
#相鉄運輸の拠点が近くに置かれていた。
 
====犬伏====
#世紀東急の営業所と一体化。
 
==アニメイト==
===あの地域に出店していたら===
====金沢駅前====
#金沢にアニメイトの知名度が向上していた。
#*金沢駅前にあるのは金沢竪町と区別する為。
#なので店名は『アニメイト金沢駅』になっていた。
 
====つくば====
#トナリエつくばスクエア内に出店していた。
 
====守谷市====
#イオンモール守谷か守谷駅前に出店していた。
#*関東鉄道やつくばエクスプレス沿線では秋葉原を除いて初めてのアニメイト出店になっていた。
 
====前橋駅====
#かつてのエキータ前橋付近に存在していた。
 
====伊勢崎駅====
#伊勢崎駅南口にあるベイシア内に出店していた。
#店名は『アニメイトベイシア伊勢崎』。
#出店すれば群馬県内の両毛線沿線では初めてとなる。
 
====春日部駅====
#春日部駅東口界隈に出していた。
#*春日部駅が高架化されていたから早く出店していた。
#*恐らくロビンソン→西武百貨店の跡地に出していた。
#店名は『アニメイト春日部』。
#春日部駅が高架化していたら実際に出店はありえたかも。
 
====上大岡駅====
#あおい書店か京急百貨店の南側のゲーセン付近に出店していた。
#*あおい書店跡地の場合は『アニメイトミオカ上大岡』。
 
====相模原市====
#アリオ橋本内に出店していた。
#*実際にアリオ橋本には一時的に出張形態で出店していた。
#店名は『アニメイトアリオ橋本』。
 
====新横浜駅====
#新幹線口の一角に出店。
#店名は『アニメイト新横浜』。
#*かつてアニメガがあった場所に出店していたかも。
 
====武蔵小杉駅====
#グランツリーのテナントの一角に出店。
#店名は『アニメイトグランツリー武蔵小杉』。
 
====溝の口====
#OKKA634内に出店していた。
#*店名は『アニメイト溝の口』。
#渋谷以外では初めて田園都市線沿線初出店になる。
 
====大和市====
#恐らく、大和オークシティかその近くのイミグランデ付近に出店。
#*オークシティの場合は『アニメイト大和オークシティ』。
#イミグランデ近くにあった場合、イミグランデ利用する人もかなり増えていた。
 
====調布市====
#トリエ京王調布A館に出店。勿論、トリエ京王調布A間の集客を上げる必要の為。
#店名は『アニメイトトリエ京王調布』。
 
====射水市====
#言うまでもなく、小杉駅近くの『アル・プラザ小杉』に出店していた。
 
====高岡市====
#北陸新幹線開業時に『イオンモール高岡』に出店。
 
====津幡町====
#津幡駅から近い『アル・プラザ津幡』に出店。
 
====小松市====
#イオンモール新小松内に出店。
 
====敦賀市====
#アル・プラザ内に出店していた。
#*アル・プラザは敦賀駅に最も近い場所に位置している為。
#店名は『アニメイトアル・プラザ敦賀』。
 
====大垣市====
#アクアウォーク大垣内にあった。
#*店名は『アニメイトアクアウォーク大垣』。
 
====刈谷市====
#アピタ刈谷の1テナントだった。
#豊田市、岡崎市、金山に近い場所にあるが岡崎は名鉄東岡崎駅の方が近く、豊田市は知立乗り換えになるのでJR東海道線や三河海線からならアニメイトが近くなる構造。
#店名は『アニメイトアピタ刈谷』。
 
====小牧市====
#ラピオの救済対策として出店する。
#*当然、アニメイトを使用すればラピオの駐車場割引も強化される。
#*店名は『アニメイトラピオ小牧』。
 
====彦根市====
#イオンタウン彦根に出店していた。
#*店名は『アニメイトイオンタウン彦根』。
 
====池田市====
#ブックファースト池田店が移転後に出店。
#*店名は『アニメイト池田』。
 
====淡路駅====
#阪急淡路駅高架化後に駅ナカテナントの一角に出店。
 
====JR尼崎駅====
#キューズモール内にて出店。
 
====王寺町====
#りーべる王寺内に出店していた。
#店名は『アニメイトりーべる王寺』。
#出来た場合、町への出店は2例目となり、現存する町では唯一の店舗となる。
 
====倉敷駅====
#アリオ倉敷のテナントの一角として出店。
#*店名は『アニメイトアリオ倉敷』。
 
====広島駅====
#広島駅ビル建替え後にテナントの一角として出店。
#店名は『アニメイト広島駅』。
 
====博多駅====
#現行の天神とは別に博多駅前に出店していた。
#店名は『アニメイト博多』。
 
==とらのあな==
===出張所があの地域にあったら===
====八王子駅====
#八王子駅南口のくまざわ書店に出していた。
#*北口の本店が狭いため、南口に出した方が楽な影響もある。
#**場合によってはコミック売り場をとらのあなに委託していた。
 
====横浜駅====
#おそらくマルイの駿河屋か西口の有隣堂コミック館に出していた。
#*有隣堂のコミック館を同人誌売り場にしていた。
 
====川崎駅====
#JR川崎駅前の有隣堂内に出店していた。
#*同人誌コーナーを広げてラゾーナ川崎の丸善やミューザ内のアニメイトと対抗していた。
#逆に丸善内に出張所を設けてアニメイトと対抗していたかも。
 
====鶴見駅====
#ブックポート203内に存在していた。
#*ブックポートのカードと併用していた。
 
====溝の口駅====
#文教堂のコミック売り場の一角に進出。
#*アニメガが文教堂時代ならとらのあなに委託していた可能性も。
 
====本厚木駅====
#有隣堂のコミック売り場内の出店。
#*r-18売り場の一部をとらのあな出張所形態にしていた。
 
====藤沢駅====
#本厚木と同じく有燐堂のコミック売り場の一角に出店。
 
====栗平駅====
#ブックポート203のコミックコーナーを2階に移転してそこをとらのあなと併用していた。
 
====大和駅====
#ここもブックポート203をとらのあな出張所形態として出店していた。
 
====金沢駅====
#うつのみや書店内のコミックコーナーとして出していた。
#*アニメイト対策としてうつのみや書店は導入した。
 
====沼津駅====
#マルサン書店のコミックコーナーをとらのあなに委託した上で開店。
#*場合によってはコミック以外がマルサン書店。コミックだけがとらのあなになっていた可能性もあった。
 
====草津駅====
#ガーデンシティ地下1階にあるジュンク堂に出店。何気に出張所が出来た事で滋賀県内に同人誌が買える店が現れた。
 
====京都四条大宮====
#阪急大宮駅のブックファースト内に出店。
#*ブックファーストはポイントカード対策を含めてブックファースト用のポイントカードを出していた。
 
====姫路駅====
#JR駅ビル内のジュンク堂に出店し、ジュンク堂はアニメイトと対抗していた。
 
==有隣堂==
===あの地域に出店していたら===
====熱海駅====
#ラスカ熱海内に出店させて、駅ビルの本屋さんとして定着させた。
 
====浦和駅====
#埼玉県内初の有隣堂となり、埼玉県関連の本を出版していた。
#埼玉県に出した事で有鄰新書に埼玉と神奈川の比較関連本も出していた。
 
====沼津駅====
#JR沼津駅高架化後の駅ビル内に出店。
#*有隣新書を出した影響でマルサン書店も同じように出さざるを得なくなる。
 
====和光市駅====
#エキアプレミアム和光市内に出店。有隣新書も当然、販売する。
 
====国分寺駅====
#ミーツ国分寺駅に出店。併設型カフェも出店していた。
 
====杉戸高野台駅====
#文真堂が有隣堂になっていた。
 
====インターパーク====
#栃木県内初の有隣堂になっていた。
#くまざわが有隣堂になっていた。
 
====赤生田====
#群馬県内初の有隣堂になっていた。
 
====久保ヶ丘====
#茨城県内初の有隣堂になっていた。
#有隣新書に茨城と栃木と群馬の北関東3県比較本も出していた。
 
==ブックポート203==
===あの地域に出店していたら===
====町田駅====
#東京都内で初めてブックポート203の出店になっていた。
 
====新百合ヶ丘駅====
#アコルデ北館の小田急の本屋さんを203に変えて出店していた。
 
====本厚木駅====
#駅口の有隣堂だった場所(現在はウェルシア)に出店し、有隣堂と差別化していた。
#*専用のポイントカードが使用可能な事も上手く活用した。
 
====多摩センター駅====
#小田急多摩センター駅の高架下内に出店。
 
====稲城長沼駅====
#グルメシティを立て替えて出店。
#*当然、稲城長沼駅に最も近い書店になっていた。
 
====渋沢駅====
#伊勢原書店跡地に出店。
#*それに合わせて他のブックポートの店舗でも伊勢原書店でやっている携帯の取り扱いも始める。
 
==OdakyuOX==
===沿線以外のあの地域に出店していたら===
====武蔵境駅====
#今のクィーンズ伊勢丹あたりに出店していた。
 
====石神井公園駅====
#食品館イトーヨーカドーにあたりに出してセブン&IPBをメインに販売していた。
 
====所沢駅====
#グランエミオのザ・ガーデンがOXになっていた。
#*逆に西武百貨店の方にザ・ガーデンが出店していた可能性も。
 
====若葉台駅====
#フレスポのヤオコーがOXになっていた。
#はるひ野駅からも歩いていける範囲だが京王沿線の印象が強い。
 
====鎌倉駅====
#東急ストアや元町ユニオンとの競合を避ける為に西口界隈に出店。
 
====富士見台駅====
#キッチンコートがOXになっていた。
#*セブンプレミアムも扱えていたのでザ・ガーデンの代わりにもなっていた。
 
====調布駅====
#トリエ調布の成城石井部分がOXに変わっていた。
 
==東急ストア==
===もし、ある店が東急ストアプレス(東急セレクト)の外部販売を行ったら===
セコマは自社のPBの外部販売で見事に成功したことを受けて東急でも自社PBの商品を外部販売したらどうなのかなと。
 
====静鉄ストア====
#静岡県内で東急ストアは伊豆を除いてこちらに統一されそう。
#場合によっては静鉄ストアがVマーク入りしていた。
#東急が親会社の筆頭株主なのがよく知られたかも。
 
====平和堂====
#セコマと同じく、東急ストアプラスが店頭で並んでいた。
#*セコマpbと東急ストアプラスが同時に並んで人気になっていた可能性も。
 
====ユニー・アピタ====
#現実と異なりドンキでなく東急グループを目指していた可能性も。
#安いPBはスタイルONE。東急からの委託ブランドが東急ストアプラスになってきたかと。
 
====阪急オアシス====
#東急ストアプラスが店頭に出た場合、阪急百貨店か阪神百貨店にも置いていた可能性も。
#Vマーク商品を置く可能性も。
 
====遠鉄ストア====
#静鉄と同じくVマーク商品を扱う方向に行っていた。
#*もしかしたらVマーク離脱しなかったかも。
 
====カワチ薬局====
#東急セレクトを使って食品系を充実させていた。
#北関東でも東急セレクトの知名度は高まっていた。
 
====相鉄ローゼン====
#ローゼンと東急ストアで共同開発商品を作っていた可能性も。
 
====成城石井====
#東急とローソンとの連携が現実より進んだ可能性も。
#東急ストアプラスを共同開発した可能性も。
 
====しまむらストアー====
#Vマークの商品を取り扱っていたかも。
#*PBである生活志向商品は東急、京急共に扱っている為。
 
====福田屋百貨店(FKD)====
#カワチなどと同様北関東でも東急セレクトの知名度は高まっていた。
 
====マルエドラッグ====
#カワチなどと同様東急セレクトを使って食品系を充実させていた。
#*やはり北関東でもその知名度は高まっていた。
 
==パルコ==
===あの地域に出店していたら===
====横浜駅====
#Newmanは出店しない代わりにCIALとの共同でパルコ運営していた。
#*JR東日本運営なのでパルコカードの他にJREポイントも使えていた。
 
====川崎駅====
#ルフロンのヨドバシ部分などがパルコに変わっていた。
#*マルイと競合する様になる。
#じゃあ、ヨドバシカメラはどうなっていたかというとアウトレット京急川崎部分を含めた一帯は京急百貨店川崎になり、ヨドバシはそこのテナントの1つになっていた。
#*マルイと異なり地下食品売り場を充実させていた。
 
====新百合ヶ丘駅====
#西武百貨店が進出しない代わりにパルコ形態になっていた。
#*逆にエルミと小田急百貨店を複合させて、西武百貨店とパルコを一体化した商業施設になっていたかも。
#西武と同じ建物の場合、西武百貨店撤退後はパルコに一体になった施設になっていた。
 
====海老名駅====
#ビナウォークにある今のマルイの代わりにパルコが出店していた。
#*勿論、食料品も運営。
#映画棟の運営がパルコになっていた。
#厚木パルコを現実より早く閉店していた。
 
====船橋駅====
#西武百貨店の代わりに出店していた。
#津田沼パルコは出店してなかった。
 
====町田駅====
#現在のモディ付近に出店。
#*逆にモディはマルイだった場所に出店。
#映画館があった場合は、駅周辺で唯一の映画館だった。
 
====つくばセンター(つくば駅)====
#西武百貨店の代わりに出店していた。
 
====神戸三宮駅====
#震災で被災した阪急百貨店に代わり阪急の神戸三宮駅の新たな駅ビルとして動いていた。
 
==とりせん==
===あの地域に出店していたら===
====全般====
#現実より[[ホームセンター#エンチョー|「エンチョー」]]と間違われる。
 
====東大宮====
#[[ユナイテッド・スーパーマーケット・ホールディングス#マルエツ|マルエツ]]や[[東京の企業#ヨーク|ヨークマート]]などと競合。
 
====上海====
*実際にそれらしきレジ袋を配られていたようです
#漢字表記で「鳥仙」になる。
 
====関宿====
#城跡近くに出店。
 
====城山====
#相模原インター近くに出店。
 
====有明====
#コミケ開催時に重宝する。
 
==エディオン==
===あの地域に出店していたら===
====宮城====
#ヨドバシカメラ対策として仙台駅以外の駅前出店をメインにしていた。
#*長町駅や名取駅に出店していた。
 
====茨城====
#石丸は撤退せず県南・県西を中心に出店していた。
 
====栃木====
#ジョーシンやケーズと同じくコジマは縮小を余儀なくされた。
#*或いはコジマの居抜き出店が目立っていた。
#群馬同様石丸時代から出店していたかも。
 
====群馬====
#リフォーム関連などを取り扱ってヤマダ電機に大打撃を与えていた。
#*ヤマダ電機が打撃を与えた場合、東のヤマダは東のケーズに変わっていた。
#**LABI高崎はヤマダ電機でなくヨドバシかエディオンになっていた。
#栃木同様石丸時代から出店していたかも。
 
====新潟====
#石丸電機は撤退せず、新潟駅はエディオンとして移転出店していた。
#*ishimaruロゴが新潟でも見られた。
#*新潟駅はエディオンになり家電激戦区になる。
#*ヨドバシやビックとの差別化でリフォームの取り扱いも活発化していた。
 
====山梨====
#峡南地域をメインに出し、名古屋資本の店が続々と出店していた。
 
==セノバ==
===あの地域に進出していたら===
====全般====
#よく[[ちびまる子ちゃんファン|「ちびまる子ちゃん」]]とタイアップを行っていた。
 
====新座====
#カインズはテナントの一部だった。
 
===高層タワーになっていたら===
#[[静岡鉄道#静岡鉄道(企業)の噂|親会社]]の本社と[[ホテル#静鉄ホテルプレジオ|ホテルプレジオ]]が入っていた。
#[[もしあの市町村があの地域を編入しなかったら#清水市(現・静岡市清水区)|静清合併がなかったら]]静岡銀行とその子会社が入っていた可能性大。
#[[浜松市/中区#アクトシティ浜松の噂|アクトタワー]]に対抗し46階建てに。
#*[[静岡vs浜松|対浜松]]のネタなどで取り上げられる。
 
==アリオ==
===もし、ヨーカドーが撤退及び縮小した地域がアリオに切り替わっていたら…===
橋本みたいに撤退後にアリオに転換された店舗も多く見かけました。もし、撤退した店舗がアリオとして再始動したらどうなっただろうか?
 
====小山====
#間違いなく駐車場を拡大して出店していた。
#*食料品テナントに関してはベニマルに近い形態での出店していた可能性も。
#*駐車割引はヨーカドー時代より強化していた可能性も。
#小山駅北東部一帯の建物がアリオになり郊外店と対抗していた。
#*ヤマダ電機も下手したらアリオ小山のテナントの1つになっていた。
#西口のドン・キホーテは撤退していたかも。
 
====川越====
#食品館の縮小でなく、アリオとして規模を強化していた。
#*本川越駅界隈は現実ほど、衰退してなかった。
 
====本厚木====
#今のヨークフーズあたりがアリオ本厚木になっていた。
#*ケーズデンキとは併設するが他のテナントも相次いで入居するエリアとなる。
#*かつてのヨーカドーはアリオ別館になっていた。
 
====秦野====
#駅南口に移転してアリオ秦野として出店。
#*今のヤマダ電機とヨークフーズ辺りに出店。
 
====沼津====
#ららぽーと沼津がアリオに変わっていた。
#*ららぽーとでの出店はなかった。
 
====岡山====
#岡山駅前にイオンタウンに対抗して駅前に移転して開店。
 
===もし、あのヨーカドーがアリオに切り替わっていたら===
*既に撤退した地域も含みます。
====大和鶴間====
#イオンモールに対抗してアリオとして強化していた。
 
====和光市====
#エキアプレミアム和光に対抗するテナント構成になっていた。
 
====曳舟====
#東武百貨店曳舟店が出店していたかも。
#*東武曳舟駅や京成曳舟駅に近い為。
#今よりもテナントの割合が増えていたかも。
 
====武蔵境====
#西館の専門店街がアリオに変えて運営していたかも。
#*東館は通常通りヨーカドーになる。
 
====東久留米====
#施設が大幅に広がって東久留米のシンボルとなる。
 
====立場====
#ヨーカドーとヨークフーズがアリオに変わり、食料品などはヨーカドー側に統一される。
#*ヨーカドー系や書店はヨーカドー系に統一され、ヨークフーズはアリオ立場別館として別のテナントがメインとなる。
 
===あのそごうや西武百貨店がアリオに切り替わっていたら===
*既に撤退した地域も含みます。
====全般====
#アリオが四国に進出。
 
====徳島====
#[[イズミ|ゆめマート]]が入る。
 
====川口====
#以前からある方は「並木元町」が追加される。
 
====春日部====
#ヨーカドーの別館扱いか。
 
====西神中央====
#[[イズミヤ]]が入る。
 
====八王子====
#なぜか[[東京の企業#ヨーク|ヨークマート]]が入る。
 
==コーナン==
===あの、家電量販店と併設する店舗が行われていたら===
コーナンは現実ではジョーシンとケーズデンキの併設が行われてますが、他の家電量販店で行われた場合はどうなっていたでしょうか?
 
====コジマ====
#合併先がビックカメラでなくコーナンになっていた。
 
====エディオン====
#エディオンは現実以上に郊外型出店が増えていたかも。
 
====ノジマ====
#首都圏内のコーナン店舗はジョーシンやケーズでなくノジマをメインにしていた。
#*ジョーシン、ケーズと並んでノジマもコーナンのテナント出店をしていた。
 
====マツヤデンキ====
#合併先がヤマダでなくコーナンになっていた。
 
====100万ボルト====
#コーナンは日本海側への出店を強化していたかも
 
====ベスト電器====
#合併先がヤマダ電機でなく、コーナンになっていたかも。
#コーナンは九州への出店強化していたかも。
 
===あの地域に出店していたら===
====北東北====
#主にケーズデンキと併設及び隣接する形の出店がメインとなる。
#北東北にもジョーシンが進出していたかも。
 
====山形====
#ヤマザワとの併設での出店を増やしていた。
#場所柄、庄内地方での出店が多かった。
#*ケーズとジョーシンの併設の場合、庄内地方での出店がメインになっていた。
 
====栃木====
#カワチ薬局との併設形態での出店を増やしていた。
#*ケーズデンキやコジマとの併設がメインとなり、場合によってはジョーシンも進出していた。
#主に宇都宮市内と県南部をメインに出店。
 
====新潟====
#やはりジョーシン電機とケーズデンキでの併設がメイン。
#場合によってカワチ薬局と併設していた可能性も。
 
==ノジマ==
===もし、LAOXがノジマに買収されたら===
*現実は中国系が買収されましたが、ノジマはLAOX買収に意欲がありました。もし、LAOXがノジマに買収されていたら?
#神奈川県内の大きな駅前はノジマはLAOX形態としての出店になっていた。
#*郊外がノジマ。都市部はLAOXが中心になっていた。
#*駅前にある比較的大きなノジマはラオックスに転換され、ノジマは携帯館が郊外がメインになっていた。
#パソコン・ゲーム・映像・おもちゃ関係はラオックス。白物家電や携帯はノジマとして出店していた。
#*現実におけるケーズ&ワンダーグーやビックカメラ&ソフマップに近い体系になっていた。
#**ケーズみたいにゲームソフトは分離しない代わりにジョーシンのキッズランドみたいにノジマのゲーム・映像・おもちゃ・PC売り場はLAOX形態になっていた。
#LAOX本店は秋葉原でなく横浜駅かみなとみらいに変わっていた。
#*横浜駅の場合は西口に出店し、横浜駅西口が1大オタ街になっていた。
#**東口の場合なら横浜プラザホテルの建物を取得してスクラップビルドした。
#***当然、その建物でアニメイト、らしんばん、メロンブックス、ゲーマーズなどが入居するLAOX横浜駅東口店が出店していたかも。
#*その代わり、秋葉原からは完全撤退し、そちらに重点を置いていた可能性も。
#ノジマのポイントカードはバーコード方式に変わっていた。
#*LAOXはバーコード方式。ノジマは磁気読み取り方式だったので。
#*バーコード式の場合はジョーシンみたいに5%還元がメインだったかもしれない。
#ノジマは全国展開し、ラオックスはスクラップビルドで大型店舗化していた可能性も。
#厚木にあったLAOXはゲーム以外はノジマに転換されていた可能性も。
#*少なくても完全撤退はなく、PCとゲームはLAOXで他はノジマとして出していた可能性も。
#ノジマは現実に比べておもちゃ売り場を拡充させており、ジョーシンと並ぶレベルまで成長した。
#*ゲームと書籍、PC関連はLAOX。白物家電や携帯は携帯をとっていたかも。
#浦和、調布、海老名などの駅前の複合商業施設がある店舗では家電系がノジマ。PC・ゲーム関連はLAOXと販売エリアを分けていた。
 
===もし、あの地域に出店してたら===
====北海道====
#LAOXを買収していた場合、札幌、旭川などの大きな駅前でノジマ・ラオックス形態として出店していた。
 
====盛岡====
#フェザンはもちろんイオンモールにも出店。
 
====宮城====
#他の郊外型家電量販店と同じく、仙台駅前は避けそう。
#*仙台駅前の場合はLAOX買収してからLAOXとして東口に出店していた。
 
====福島====
#真電時代から出店していたかも。
#ノジマ・ラオックスになっていた場合は郡山駅、いわき駅、福島駅で出店してた可能性も。
 
====栃木====
#福島や群馬同様真電時代から出店していたかも。
#LAOX買収していた場合、小山駅が宇都宮駅にLAOXとして出店していた。
#*コジマは現実以上に弱体化していた。
#*小山駅に出店した場合、ドン・キホーテは出店せず代わりにLAOX小山店に変わっていた。
 
====群馬====
#福島や栃木同様真電時代から出店していたかも。
#ヤマダ電機に対抗する為、リフォームに力を入れるようになる。
#場合によってはLABIがラオックス高崎店になっていた。
#*ヤマダ電機はかなり弱体化し、ノジマLAOXが群馬では主流になる。
#LAOX買収していた場合、伊勢崎駅前にLAOXゲーム館伊勢崎店が出店していた。
#*ノジマ携帯館も併設。
 
====富山====
#呉東地区を中心に福島、栃木、群馬同様に真電時代から出店していたかも。
#LAOX買収した場合。郊外はノジマ。富山駅や高岡駅、地鉄駅近くはLAOXとして出店していたかも。
 
====石川====
#金沢フォーラムか東急スクエア辺りでテナントとして出していた。
#*郊外は主にアピタやイオン、平和堂内に出店。
 
====福井====
#石川県や滋賀同様にアピタや平和堂内のテナントとして出店していた。
#*イオンだけはない。
 
====岐阜====
#愛知県の店舗数が忠実より多かった。
#*三重や愛知もそうだがバローやアピタ、イオンの店内に相次いで出店していた。
#県南部や長野に近い地域での出店が目立ったかも。
#LAOX買収していた場合、岐阜駅前に出店していた。
 
====三重====
#愛知や岐阜と同様にバロー、アピタ、イオンの店内に相次いで出店していた。
#主に北勢、伊賀地域での出店がメインになりそう。
 
====滋賀====
#平和堂の店内を中心に出店していた。
#草津市や大津市内あたりには本店を出していた。
#*草津駅か大津駅あたりはノジマ・ラオックス形態での大型店舗が出来そう。
 
====大阪====
#郊外の出店はケーズやジョーシンと同じくコーナンとの併設店舗になりそう。
#*梅田や難波には携帯館を出店していた。
#北摂地域はノジマが目立っていたかも。
#ノジマの大阪駅に出店していた場合はヨドバシカメラに対抗する為、ノジマ・ラオックス梅田店として出店していたかも。
 
====京都====
#四条河原町や宇治などの観光地などで、携帯館をメインに出店していた。
#*但し、京都駅前はヨドバシやビックがあるので出店してない。
#LAOXが買収していたら河原町や二条あたりはLAOXとして出店しそう。
#*マルイがあった場所にノジマ・ラオックス形態として出店していた。
#*白物家電はノジマ。PCやゲーム、書籍はラオックスで。
 
====兵庫====
#神戸や姫路、尼崎を中心に複合商業施設にて携帯館を中心に出店。
#*LAOX買収していたら三宮や姫路、明石、尼崎あたりはLAOXとして出店してたかも。
 
====岡山====
#岡山市内から倉敷市内の駅に岡山本店という艦隊店舗を出店していた。
#エディオン、ジョーシン、ケーズ、ビックカメラが激しく争うので今以上にヨドバシが入る隙がなくなる。
 
====広島====
#広島駅は家電激戦区なのでそこを避けて紙屋町や福山駅をメインに出店。
 
====香川====
#瓦町FLAGのテナントに入りそう。
#*郊外はイオンのテナント内に出店。
#**特にイオンモール綾崎。
 
====松山====
#高架化後に駅前へ出店。
 
====福岡====
#北九州地区をメインに出店していた。
 
==東武ストア==
===あの地域に出店していたら===
====太田====
#城西の杜にも出店していたかも。
 
====前橋====
#東武が[[群馬の交通#上毛電気鉄道|上毛電鉄]]を合併していたらありえた。
 
====高柳====
#高柳駅付近が複線化していたら、東口方面に出店があり得た。
 
====北見====
#[[北海道の企業#東武|北海道の方]]を子会社化、「北海道東武ストア」にしていた。
 
====南郷18丁目====
#上記の子会社「北海道東武ストア」の運営。
 
====鶴ヶ谷====
#丸光が東武百貨店に買収されその子会社「トーコーチェーン」を「東北東武ストア」にしていた。
 
====あすと長町====
#上記の子会社「東北東武ストア」の運営。
 
==ロッテマート==
===韓国以外のあの地域に出店していたら===
====全般====
#日本では21世紀に入り2ちゃんねるなどで槍玉に投げられている。
 
====大久保====
#日本1号店だったかも。
 
==アプリ小田原==
===もし、施設の運営があの事業者に変わっていたら===
*アプリ小田原は2016年(平成28年)に閉館したがもし別事業者に変わったらどうなっていたでしょうか?
 
====京急====
#wing小田原に代わって地下には元町ユニオンが開業していた。
#*当然、近くのOXや西友とライバルになっていた。
#*京急ハウツなども出店していたかも。
 
====相鉄====
#ジョイナス小田原として運営していた。
#*地下は相鉄ローゼン小田原店が運営していた。
 
====三井不動産====
#ララテラス小田原として出店。
 
====ノジマ====
#LAOX買収していた場合、ノジマラオックスとして出店していた。
 
==クリエイトSD==
===あの地域に出店していたら===
====全般====
#関東1都6県への出店は栃木が最後に。
#ヨークマート同様[[ヨークベニマル|ヨークベニマル]]と併設する店が多くなる。
 
====結城====
#アクロスモール内の[[東京の企業#サンドラッグ|サンドラッグ]]がクリエイトになっていた。
#古河市・館林市・太田市にもある店と関連し栃木県内へ出店する噂が出たかも。
 
====駅東通り====
#[[関東の商業施設#イトーヨーカドー小山店|<span style='color:#f9fdff;background-color:#00b0e0;'>ヨーカドー]]があった頃から出店していたらそこに入っていた。
 
====インターパーク====
#[[百貨店#福田屋百貨店(FKD)|FKD]]内に入っていた。
 
====山形====
#栃木同様、ヨークベニマルの併設形態として出店。
 
====福島====
#栃木や山形同様、ヨークベニマルの併設形態として出店。
 
====新潟====
#新潟における神奈川資本の影響が更に強まる。
 
====福井====
#福井市以南の出店がメイン。
 
====岐阜====
#バロー併設形態にて出店。
#主に愛知や長野に近い美濃地区がメイン。
#*愛知県では忠実より多く存在。
 
====三重====
#主に名古屋に近い北勢地区がメイン。
 
====滋賀====
#平和堂との併設がメイン。
 
====京都====
#京都市以南を中心に展開。
 
====大阪====
#北摂地域を中心に展開。
 
====兵庫====
#県南部を中心に展開。
#*UCC商品を扱うので上島珈琲店の商品が増える。
 
====奈良====
#奈良市や生駒市などの近鉄奈良線や大阪線をメインに展開。
 
====香川====
#高松市を中心に西讃地区に多く出店。
 
====泉中央====
#アリオ内に出店。
 
====台原====
#医科薬科大近くに出店。
 
====大月====
#中央病院近くに出店。
 
====塩尻====
#歯科大病院近くに出店。
 
====足利====
#ヨークタウン内のサンドラッグがクリエイトになっていた。
 
====南仙台====
#南病院近くに出店。
 
====上佐鳥====
#赤十字需要を狙い出店。
 
====小田林====
#バイパス沿いに出店。
 
====おもちゃのまち====
#医大近く場所に出店。
 
====上野原====
#IC近くに出店。
 
==クスリのアオキ==
===もし、あの地域での出店があったら===
====東京====
#主に下町地区で展開。
 
====神奈川====
#相模川以西での展開がメインに中心。
 
====兵庫====
#阪神地区や但馬地区の展開が中心になりそう。
 
==相鉄ジョイナス==
===もし、相鉄グループ共通カードが利用可能になったら。===
#小田急、京急、京王、東急、西武と同様に相鉄グループ共通で利用可能になっていた。
#*ルートインなどのホテルやローゼン、さらには相鉄ライフなどで利用可能になっていた。
#相鉄グループ以外の店舗でも利用可能な店舗を増やしていた。
 
===もし、あの地域に出店していたら===
====海老名駅====
#ビナウォークの1画に相鉄ジョイナスが出店していた。
#*当然、用地の問題がから西口方面になる。
 
====伊勢原駅====
#現在のcomaの部分に出店していた。
#*当然、相鉄ローゼンがキーテナント。
 
====新横浜駅====
#東急・相鉄新横浜駅開業した時に同時開業していた。
#*駅の改札を介して地下からアクセス向上していた。
 
====星川駅====
#高架化された星川駅の高架下内に出店。
 
====川崎駅====
#ヨドバシが京急川崎駅付近の新しい建物内に移転後、相鉄がキーテナントとして出店。
#*アゼリア川崎にあるローゼンはこちらに移転。
 
====太田====
#現実で[[群馬の企業#とりせん|とりせん]]と[[神奈川の経済#クリエイトSD|クリエイト]]が隣り合っている城西の杜に出店。
 
====加倉====
#[[もしあの駅が廃止されなかったら/関東#加倉駅(東武野田線)|駅が廃止されなかったら]]ありえた。
 
====北戸田====
#イオンモールへの影響なし。
 
====主水====
#周辺にビデオ店などができたかも。
 
====寺原====
#一時期無断駐輪が問題に。
 
====中土狩====
#ノジマと同居しその下部に出店。
 
====佐野新都市====
#イオンモールと競合あり。
 
==しまむらストアー==
===もし、あの地域に出店していたら===
*ここでは神奈川県にある食料品のしまむらストアーが出たらです。埼玉の衣料品店の方ではありません。
===本厚木駅===
#レンブラントホテル1階あたりに出店していた。
#*ホテルの利用者が集まるので当然ながらそこに人が集まっていた。
#*県央本部はここに置かれた可能性も。
#**ホテルの上層階に入っていたかも。
 
===海老名駅===
#厚木とは裏腹にららぽーとのロピアの代わりに出店していた可能性も。
#*ららぽーとのポイントカードと併用できた。
#おそらくしまむらストアーで最も売り上げが高い店舗になっていた。
 
===辻堂駅===
#テラスモール湘南付近に出店。
 
===藤沢駅===
#イオンかサミットあたりに出店していた。
#*何れにせよ藤沢駅北口方面の出店を目指していた。
 
===立場駅===
#立場駅近くのヨークマートあたりに出店。
 
===東海大学前駅===
#駅東口方面のコメリ近くに出店。
#*所在地は平塚市。
 
===愛川町===
#内陸中津工業団地エリア近くに出店。
#*物流の影響で相模原愛川IC近くに県央拠点を設置した。
 
===相模原愛川IC===
#相模原愛川ICにあるカインズ内のテナントとして出店。
#*カインズと並行する事で知名度を上げた。
 
===厚木南IC===
#ビバホームのロピアだったところに出店。
#*実は厚木ICからも近い。
 
==メロンブックス==
===もし、あの地域に出店していたら===
====金沢====
#やっぱり金沢駅から離れた竪町付近での出店になっていた。
 
====海老名====
#ビナウォーク内に出店。アニメイトも丸井でなくビナウォーク内に出していた。
 
====本厚木====
#イミグランデ本厚木に出店。
#*ゲーセンの上にメロンブックスが出店。
 
===草津===
#草津駅東口に出店していた。
 
====天王寺====
#キューズモール内に出店していた。
 
====尼崎====
#こちらもキューズモール内での出店だった。
 
====高松====
#高松Flag内に出店。
 
===オリンピック===
====あの地域に出店していたら====
=====千駄ヶ谷=====
#国立競技場近くに出店。
 
=====伊勢佐木=====
#時折[[伊勢崎|北の伊勢崎]]と誤解される。
 
=====吉水=====
#県道16号沿いに出店。
 
=====莚打=====
#県道3号沿いに出店。
 
=====けやき台=====
#南守谷駅近くに出店。

2022年5月18日 (水) 23:37時点における版

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ヨドバシカメラ

あの都市で別の地域に出店していたら

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札幌市

  • 史実では札幌駅西口(北区)に出店。
札幌駅南口
  1. 店舗名は史実と変わらず。
  2. 札幌西武(五番館)が史実より早く閉店していたらありえた。
  3. 代わりにビックカメラが札幌駅西口に出店していた。

仙台市

  • 史実では仙台駅東口(宮城野区)に出店。
仙台駅西口
  1. 店舗名は史実と変わらず。
  2. イービーンズあたり出店し、核店舗として同時期に開業していた。
    • その分、さくらやは進出しなかった。
  3. 仙台駅東口はLABIと競っていた。
    • よって、住み分けする関係にはなっていなかった。
  4. 震災でイービーンズが被災するのは史実通りなのでその後はイービーンズ隣に独立した店舗として再建される。
    • 仙台パルコ2はなかった。
  5. ビックカメラの仙台進出が実現し、仙台駅東口に出店していた。

さいたま市

  • 史実ではさいたま新都心駅前に出店。
大宮
  1. ビル名は「ヨドバシカメラマルチメディア大宮」。
  2. 恐らく大宮駅東口に建設されていただろう。
    • 史実の大宮ラクーンに建設されていた。
  3. 大宮駅もビックカメラとヨドバシカメラが競っていた。
  4. 大宮のビックカメラは史実以上にダメージが大きかった。
浦和
  1. ヨドバシカメラマルチメディア浦和?
  2. 武蔵浦和駅か浦和駅に出店されていた。
  3. 再び浦和にも大型家電量販店がある事に。

名古屋市

  • 史実では松坂屋名古屋店(栄)に出店。
大須
  1. ビル名は「ヨドバシカメラマルチメディア大須」。
  2. 大型電気店が出来ることで、大須の人の流れは変わっていたかもしれない。
名駅
  • 当初出店する報道があった
  1. ビックカメラは…大して変わらないか。
  2. JRゲートタワーの開業が遅れなかったらあり得た。
    • 現実通りなら名古屋のヨドバシ進出は遅れる。(2015年ではなく2017年以降になるため)
  3. 松坂屋名古屋店の南館4 - 6階のテナントはどうなったのだろうか。
  4. 名鉄系の施設の中に入っただろう。ライバルは追い出されるだろう。


大阪市

  • 史実では梅田に出店。
日本橋
  1. ビルの名前は「ヨドバシなんば」。
    • いや「ヨドバシカメラマルチメディアnamba」。
      • 寧ろ、「ヨドバシカメラマルチメディア難波」だと思う。
  2. でんでんタウンの景気は悪くなっていた、もしくは今よりマシだったかもしれない。
  3. 南海難波駅寄りに出店している。
    • 更に細かく言えばなんばパークスの向側ぐらい。
  4. 日本橋は少なくとも、秋葉原並の活気はあったはず。
  5. ヤマダ電機は難波に出店しなかった。
    • 現実の梅田のヨドバシカメラの場所に出店していた。
    • ビックカメラも難波ではなく梅田に出店。
      • エスカールなんばのメインテナントに東急ハンズやloft、無印良品あたりが入っていたかも。
  6. 日本橋にできていたとしても、ヨドバシが淀屋橋にあると思う人はいなくならない。
淀屋橋
  1. ヨドヤバシカメラが名実ともにネタになる。
  2. ただ、場所はなさそうだが……
    • ビルの建て替えに合わせて出店していた可能性はある。
天王寺
  1. あべのキューズモールの中に出店していた。
  2. 店舗名はヨドバシマルチメディアあべのになっていただろう。

神戸市

  1. 恐らく三宮に出店していた。
    • 店名は「ヨドバシカメラマルチメディア神戸」になっていた。
  2. ヨドバシカメラは京阪神三都を制覇していた。

福岡市

  • 史実では博多駅筑紫口に出店
天神
  1. ビックとヨドバシのダブルパンチで、最悪の場合ベスト電器本店は閉店に追い込まれていた。
  2. 出店するとしたら長年空き家のまま放置されていた旧岩田屋本館(現・パルコ)か

あの地域に出店していたら

広島

  1. 中国地方への本格的な出店も相まってマツダスタジアムの近くに作りそう。
  2. 複合型施設でフタバ図書との連携を図りそうな気がする。
  3. それでも広島の絶対王者のエディオンには敵わず数年で撤退してネタにされていた。

川越

  1. JR川越駅西口に建設して大宮のビックカメラと対抗しそう。
  2. 西武新宿線のヨドバシカメラの広告が川越方面にもつけられる。

岐阜

  1. 名鉄岐阜駅の駅ビル内のキーテナントになっていた。

金沢

  1. 金沢駅西口に自社ビルを建てて回転していた。
    • モータープールの一部はヨドバシカメラに変わっていた。
  2. 名鉄百貨店もエムザを早く手放してヨドバシカメラと併用型の施設に切り替えていた。

函館

  1. 新函館北斗駅直結。
    • 新函館北斗駅の横辺りに建設。

ピエリ守山

開業当初から成功していたら

  1. ピエリ守山の売上で琵琶湖大橋の無料化が実現したかもしれない。
    • もしくは橋梁のリニューアル工事で守山-堅田間で鉄道が通ったりして。
      • 新幹線駅も実現していれば南びわ湖駅まで延伸されていた。
      • 運営はJR西日本と確実だろう。路線名は守山線かな。近江鉄道は流石に来ないかな。
    • レインボーロードと言えばマリオカートではなく琵琶湖大橋の事を指していた。(滋賀県限定)
      • まあ、流石に虹色にライトアップさせる事はないかもしれないが。
  2. 逆にイオンモール草津が廃墟モールになっていた。
    • パワーセンター大津の閉鎖は免れなかった。
    • ららぽーと守山はモリーブにリニューアルすることなく閉鎖していた。
      • もしくは現在なおららぽーと守山として営業していた。
    • イオン近江八幡SCやイオンスーパーセンター野洲店(現イオンタウン野洲)が廃墟モールになる可能性が高かった。
    • イオンモールなどイオングループのSC建設に歯止めがかかったかもしれない。
      • イオンモールは国内を見限り史実以上に中国や東南アジア各国への進出を加速させていた。
    • それはどうだろう。イオンモール草津はある程度テナント建っていたんじゃないかな。それでも冷静されていそうだが。
      • 史実でイオンモール草津に入っている店はピエリ守山に入っていた可能性もある。あるいは両方に出店していたか。
    • 一番打撃を受けるのはフォレオ大津一里山だっただろう。
  3. ピエリ守山港を中心に琵琶湖の高速ボート水運が充実していた。
  4. ナマズやゲンゴロウブナなどをモチーフにした初代キャラはゆるキャラとして人気を得ていた。
    • ゆるキャラグランプリの常連になっていた。
      • まあ、それでも上位になる事は無さそうな気がする。
    • 知ったかぶりカイツブリの人気を奪っていた。
    • びわ湖放送でテレビアニメ化されていた。
      • 放送時間は恐らく朝か夕方の時間に放送されていただろう。現在はCSでも再放送されている。
      • ストーリーは公式サイトのキャラクター紹介に準じたバトルものになっていた。
        • ONE PIECEのパクリと言われた可能性がある。
    • 守山駅でもピエリ守山のイメージキャラクターの宣伝をしていた。
    • アユのツイッターはアイコンもモノクロ写真になる事は無く、ツイートも廃墟自虐ネタばかりになる事は無かった。
      • バスコはツイッター削除される事は無かったはず。現在なおツイートされていた。
      • 現在はピエリ守山のイメージキャラクターの偽アカウントが存在しており、頭に抱えていたかもしれない。
    • 公式サイトの壁紙などで掲載されていた残りのキャラクターも被り物として登場していた。
      • キャラクターショーがピエリ守山の象徴として毎週開催されていた。
  5. 史実より早い時期にリニューアルを行い開業当初入ってくれなかった大手のハンバーガーチェーンや家電量販店を入れていた。
    • 家電量販店はアル・プラザ堅田にヤマダ電気があるからな…。ケーズデンキかコジマ辺りが出店していたか。後者はコジマ×ビックカメラにリニューアルオープンしていそうだが。
    • 大手のハンバーガーチェーンはやはりマクドナルドかモスバーガー辺りか。
    • アヤハディオとハッピーテラダは出店白紙になる事は無く、予定通り出店していただろう。
  6. 開業時の運営会社は会社をたたむことなく現存していた。
    • 岐阜県羽島市にも予定通り商業施設を建てていた。
  7. コスプレイベントを開催する必要は無かった。
  8. それでも、南びわ湖駅は開業していないと思う…。開業していたら廃墟モールは無かったかもしれないが。
  9. 史実のリニューアルオプーンは奇跡の復帰ではなく拡大としてのリニューアルオプーンになっていた。
    • そうなると第三期も開業していたかもしれない。
  10. 現在のピエリ守山の店舗数は多くても300店~350店になっていたと思う。
  11. 第二期は計画破綻する事は無く、予定通りシネコンが出来ていた。イオンモール草津のイオンシネマよりも大規模なシネコンになっていたと思う。
    • 第二期開業は恐らく2009年~2010年辺りに開業していたか。まあ、リーマンショックの事を考えると遅くとも2011年までには開業していたと思う。
      • 参考に第2期開業は第1期開業の1年半から2年後の2010年には開業させるつもりだったらしい。
  12. そもそもリーマンショックが起きていなければ上記の通りになっていたかもしれない。
  13. 桜井裕美は滋賀県ローカルタレントとして再ブレイクしていた。
    • ゆくゆくは在阪テレビ局…在京テレビ局とテレビ出演していただろう。
  14. めっちゃさわれる動物園は史実以上に注目されていただろうが。関東地方でも取材されていたかもしれない。
  15. ピエリ守山のイベントショーも史実よりも豪華になっており、ほぼ毎日イベントが行われていただろう。
  16. ピエリ守山が再び閉店・廃墟になったというエイプリルフールネタは存在しておらず、別のエイプリルフールネタになっていただろう。
  17. 明るい廃墟モール言えば沖縄県の「コリンザ」である。廃墟マニアはこっちを選びそうだな。
  18. 関東のショッピングモールで例えるとステラタウンか。広さ的には微妙に似ているため。まあ、イトーヨーカドーは入って来ないかもしれないが。
  19. 守山ラフォーレ線と堅田ラフォーレ線はもう少しバスの本数が増えていた。値段は変わらず守山駅から510円と相変わらず高い。
  20. 魅力って言える程度かよく分からないが、滋賀県の魅力(?)が一つ無くなっていたかもしれない。
  21. 滋賀県南部は史実以上にマンション建設が相次いてた。特に守山市と草津市と野洲市辺りがマンション建設が集中していたかもしれない。
    • 守山市北部(特にピエリ守山付近)は開発エリアになっていたかもしれない。
  22. 大津市は史実以上に冷静されており、大津市内にあるショッピングセンターの客数は減少していたかもしれない。
    • 大津パルコや西武大津店は史実よりも早く閉店していたかもしれない。
  23. 巨大観覧車「イーゴス108」は解体する事は無く、こちらもリニューアルされ綺麗な形で継続していたかもしれない。またアトラクションも増えていただろう。

イオンモール

○○にあったら

福井県にあったら

  • 鯖江市への建設計画が出ましたが地元の反対で立ち消えになりました。
  1. 福井のショッピングタウンピアはイオンモールができるまで営業していた。

新宿にあったら

  1. もしあの建築物が実在していたら#イオンモール新宿

太平洋にあったら

  1. イオンモール号が建造されその中に入居する。

浜松市浜北区にあったら

  • 浜北市時代に建設計画が出ましたが用地取得などの問題で断念されました。
  1. Actressじゃないスーパーはやってこない。

大分市にあったら

  1. やはりパークプレイスがイオンモールになっていた。

大阪市此花区にあったら

  1. ユニバーサルシティウォークがイオンモールになっていた。
  2. USJ自体がイオングループになっていたかも

別の時期に開業していたら

浜松志都呂

2004年3月
  1. 翌月から開催された浜名湖花博開催を控えた開業だった。

長久手

2005年2月
  1. 翌月から開催された愛・地球博の開催を控えた開業であった。
  2. 当初は本体直営の「イオン長久手ショッピングセンター」だった。
    • 2011年に「イオンモール」へ変更。
    • エイデンは開業時からあったはず。

新瑞橋

ダイヤモンドシティ時代
  • 新瑞橋はもともとダイヤモンドシティとして計画されており、2007年に開業する予定でした
  1. 当然なんらかの愛称がついていたわけだが、うーん、想像がつきにくい。
  2. 中京エリアに3箇所ダイヤモンドシティが入居することとなり、関東よりも数が多くなった。

店舗別

KYOTO

前の開発会社が倒産せずに「ヴィノワ」としてオープンしていたら
  • もともとはイオンモールとなる予定ではなく、 ジョイント・コーポレーションがヴィノワとして運営する予定でした。
  1. 駐車料金は現実よりもさらに高かった。
    • メンバーズカードがあった頃は、2000円で2時間、5000円で3時間と割と安かった。(現実世界)
  2. イオンモール京都ハナは、イオンモール京都と改称されていた。
  3. イオンモールでは全然みかけないテナントがたくさん入居し、今よりもデパートぽい雰囲気があった。
  4. なんやかんやいって、そこまで違いはないように感じる。
TV ENTAMESTORE KYOTOが未だに出店し続けていたら
  • 開業から6ヶ月で親会社の倒産により閉店しました。その跡地に入ったのがトイザらスです。
  1. TV局関係のイベントが頻繁に行われて、今以上に賑わっていた。
  2. トイザらスは、向日市の店舗を手放すことはなかった。
    • あるいは、京都府内から完全撤退を果たしていた。

久御山

増床されずそのままだったら
  • イオンモール久御山は2012年に平面駐車場を削って増床しました。
  1. イオンモール京都桂川の開業で、映画館がかなり空いて穴場と化していた。
  2. モールの前のまちの駅は果たしてオープンしたのだろうか。
  3. フードコートは狭いままである。

ブランド名が○○だったら

OPAビブレフォーラスをイオンモールに統一したら

  1. 本当に新宿へ進出か

上新電機

あの地域に出店していたら

北海道

  1. 札幌近郊のベスト電器を駆逐する様な勢いで出していたかも。

茨城県

  1. コーナンはケーズデンキとの併設店舗も含めてコーナンの数が現実以上に増えていた。
    • コーナンと併設する家電量販店はこことケーズデンキが多いので。
    • 場合によってはジョーシンとワンダーグー(ケーズ系列)が共演していた可能性も。
    • ジョーシン自体は県南、県西に集中するがコーナンはケーズと共演して全域に広がっていたかも。
  2. 他の北関東同じく運営は関東ジョーシン。
  3. ジョーシンとワンダーグーの複合形態店舗はあり得たかも。
  4. 茨城県内のホームセンター店舗数1位はコーナンになっていた。
    • 前途に置いてコーナンはケーズとジョーシンの複合で出店する為。
    • 県内の家電量販店店舗数もコーナンとの複合出店でジョーシンはケーズに次いで2位になっていた。

栃木県

  1. コジマの弱体化が現実以上に進んでいた。
  2. コーナンが拡張した場合、コジマは地元であっても縮小が余儀なくされる一方、コーナンはケーズとジョーシンを併用して拡大していた。
  3. 茨城や群馬と同じく運営は関東ジョーシン。

群馬県

  1. 鉄道ファン以外は富岡製糸場近くに「ジョーシン電鉄が走っている」と勘違いされる。
  2. 運営は関東ジョーシン。
  3. コーナンも進出してケーズデンキの県内の店舗数も増えていた。

山梨県

  1. 群馬の場合と同じく運営は関東ジョーシン。

鳥取県

  1. 鳥取市などの因幡地区をメインに出店。
    • 鳥取市の京阪神志向は強まっていた。
  2. 岡山でも美作地区の出店が行われていた。

広島県

  1. JR広島駅の駅ナカに出店してビックカメラやエディオンと対抗しそう。
  2. 福山駅周辺に出店していたかも。

香川県

  1. 香川県は現実以上に京阪神志向が強まっていた。
    • ジョーシンは徳島県の販売網を生かして東讃地域を中心に出店していた。
  2. 郊外型出店ならここもコーナンの進出も同時に来るかと。

高知県

  1. 主に55号線沿道を中心に出店。

福岡県

  1. 博多駅近郊や筑後地区に出店して場合によってベスト電気を吸収しそうな状況だった。

ビックカメラ

あの地域に出店していたら

函館

  1. 新函館北斗駅直結。
    • 新函館北斗駅の横辺りに建設。

仙台

  1. やはり駅西口に出店していた。
    • 仙台駅でのヨドバシ一強は崩れ、少なくても他の都市と同じように競争していた。

秋田駅

  1. やはり西武百貨店跡地に出店していた。
  2. 仙台に出店していない場合は、逆に東北地方で唯一のビックカメラとして有名になっていた。

宇都宮

  1. 宇都宮パルコ跡地に出店。これにより北関東の3県全てでビックカメラが揃う。

小山

  1. ロブレ内の今のドンキの部分をビックカメラに改装して出店。

海老名

  1. JRと小田急、相鉄の間にある歩道橋と連絡するビルに出店。
  2. 海老名の発展が現在以上のものとなっていた。

本厚木

  1. イオンかアミュー厚木内のテナントとして出店していた。
  2. 厚木パルコ2跡地をビックカメラに建て替えて出店していたかも。

伊勢原

  1. エディオンに対抗する為にコジマを立て替えて本格的なビックカメラ形態にしようとしていた。
    • 駐車割引も他のビックカメラより強化していた。

金沢

  1. 金沢駅西口の一角に出店していた。
  2. 名鉄百貨店がエムザを早々と手放して西口に立てていたらテナントの一角として出店していた。

長野

  1. 東急百貨店か長野駅の駅ビルの1テナントして出店していた。

沼津

  1. 高架化後に完成した沼津駅の駅ビル内に出店。
    • 或いは西武沼津跡地に出店していた。

静岡

  1. 静岡で唯一の大規模カメラ系家電量販店として注目された。
    • セノバにノジマ。少し離れた場所にマルツパーツがあるが、大規模では初。
  2. JR静岡駅南口駐車場を駅ビルに改装して出しそうな感じ。

岐阜

  1. 名鉄岐阜駅の駅ビル内に出店。

姫路

  1. ピオレ姫路のテナントの一角に出店。
    • 姫路駅のモーダルシフトも相まって姫路では家電量販店はビックと定着するかも。

高松

  1. flag瓦町の1テナントとして出店。

松山

  1. JR松山駅高架化後にJR駅周辺の活性政策として入居してそう。

大分

  1. 大分人の自慢が増えていた。
  2. 温泉観光地がある別府に出店しているかも。

沖縄

  1. 那覇都市モノレールに近い国際通りに出店。

元町ユニオン

あの地域に出店していたら

新横浜駅

  1. 新横浜ぺぺやキュービックプラザの競合を避ける為に、駅から離れた場所に出店していた。
    • 品揃えは新宿店と同じくオフィス従事者向けになっていた。
    • 何より相模ビールなどの酒類や総菜品の数が多く充実していた。

武蔵小杉駅

  1. 日吉駅より品揃えなど強化して、タワマン住民向けの品揃え構成をしていた。
  2. 東急やヨーカドーの競合を避ける為にJR側で出しそう。
  3. Fujiデリドの部分に出店。

海老名駅

  1. 海老名駅界隈ではマルイについで高級志向の強いスーパーとなり、品揃えはイオンと差別化する可能性が高まる。
  2. 場所はグルメシティあたりで京急ハウツやダイソーを併設した物となりそう。

藤沢駅

  1. ルミネ藤沢の空きテナント対策として出店。駅ナカ特化したスーパーになる。

平塚駅

  1. ラスカ南館のFujiデリドあたりに出店。北館やしむむらストアーと対抗していた。

小田原駅

  1. アプリ小田原跡地に出店。
    • 地下1階に元町ユニオンがある。
  2. 建物自体はwing小田原で上層階にはアニメイトやメロンブックスも入居する構造となっている。

池袋駅

  1. サンシャイン付近に出店し、新宿店と同じくオフィス従事者向けの品揃えになっていた。

武蔵境駅

  1. クイーンズ伊勢丹やヨーカドーを意識しながら、ガチの高級路線になっていた。
    • 武蔵境駅は多摩地区屈指の高所得者が多いのでそれを意識した売り場になっていた。

町田駅

  1. ミーナ町田の富士ガーデンのある場所に出していた。
    • 当然、東急ストアとは差別化を図っていた。

八王子駅

  1. セレオ八王子北館の食品売り場になっていた。

浦和駅

  1. 現在のアトレかパルコに出店していた可能性が。
    • 少なくてもパルコの食料品売り場がヤオコーに変わる事はなかった。

和光市駅

  1. エキアプレミアム内に出店。
    • 現在の成城石井の部分が元町ユニオンに変わっていたかも。

高麗川駅

  1. 丸広跡地に居抜き出店を行い、葉山と同じく郊外型の品揃えをしていた。
  2. 高麗川駅の近さと生かして郊外型と駅前型の戦略作りをやっていた。

川越駅

  1. アトレ丸広か丸広本館の地下食料品売り場の一角に存在した。

津田沼駅

  1. モリシア津田沼の地下1階の食料品売り場のメインテナントになっていた。

山形駅

  1. 山交ビルの地下1階にヤマザワとは別に元町ユニオンが存在していた。

酒田駅

  1. ジャスコ酒田駅前店を改装して出店。
    • 1階のみ元町ユニオンで上層階はWing酒田として出店していた。
  2. 酒田でユニオンが成功した場合は秋田と同じく京急と山形のコラボが活発化しそう。

秋田駅

  1. 西武百貨店の跡地に京急百貨店が進出した場合、地下の食料品売り場として出店していた。
    • 当然、京急と秋田県のコラボが現実以上に活性化していた。

ユニー・アピタ

もし、長崎屋を買収し、ドン・キホーテに買収されなかったら

  1. 駅前がサンバード。郊外がアピタに統合されていた。
  2. ピアゴは当然、サンバードに変わっていた。
  3. サンクス買収の際に長崎屋と統合していたら現実になっていた。
    • ユニコを導入しない代わりにカルワザクラブと楽天ポイント、edyに対応していた可能性も。
    • カルワザステーションがアピタやサンバードに置かる上、ヨーカドーやイオンと今でも対抗できた。
    • 逆に早くからサークルKに統合されて、サークルKの出店拡大も相まってセブンは現実ほど、増えなかった可能性も。
      • 特に山梨、鳥取、島根、佐賀にはサークルKが出店され、福岡も忠実より多く存在していた可能性が高い。
        • これによってファミリーマートとの統合はあり得なかった。
  4. ドン・キホーテは現実ほど多くはなかった。
    • 特に郊外は不採算店も相まって駅前特化の可能性も。

もし、ユニコを作らずカルワザクラブ形態を続けていたら

  1. 当然、ドン・キホーテに統合される事はなかった。
  2. 独自の電子マネーは作らず、楽天ポイントができた後は楽天ポイントのカルワザクラブの換金も進めていた。
  3. 電子マネーと楽天ポイントがカルワザクラブで対応していた。
    • EDY機能付き楽天ポイントの販売も進め、景品も充実していた。
  4. サークルKサンクスはファミマと統合しなかった。

ブックファースト

もし、新宿店のポイントカードが全店で対応していたら

  1. ブックファーストは3大都市圏の駅前には必ずあった。
  2. ブックポート203みたいに店舗によってはポイントカードの付与ポイントが増えていた可能性も。
  3. ブックファーストは忠実より店舗を増やし、後に阪急阪神系のポイントカードに統一された。
    • 現金専用のペルソナカードが発行され、阪急阪神百貨店など阪急阪神グループで使える現金専用ポイントカードが作られていたかも。

あの地域に出店していたら

名古屋駅

  1. 名古屋のジュンク堂やアニメイトに対抗して最低でも中京圏のブックファーストポイントカードを作りそう。
    • 名駅の漫画関連はアニメイトがかなり強い。だからそれに対抗してブックファーストのポイントカードを作って対抗した可能性があった。
    • 土休日は2倍ポイントになった他、ポイントカードの倍率が1.5ポイントになっていたかも。
    • 場合によっては阪急阪神の共通ポイントカードを発行していた。
  2. 阪神と中日の拠点なので阪神タイガースと中日ドラゴンズの書籍が充実していた。
  3. 阪急と名鉄関連の書籍も充実させていた。

所沢駅

  1. グランエミオ内のTSUTAYA書店がこっちに変わっていた。
    • プリンスポイントカード対応になっていた。
  2. 阪急電車だけでなく西武電車の本も忠実より扱うようになる。
  3. 子会社に球団を持っている事もありライオンズとタイガース関連の書籍が他地域より充実していたかも。

浦和駅

  1. 浦和駅北側にある蔦屋書店がこっちに置き換わりそう。
    • 決済はルミネ新宿などと同じ体制になる。
    • ペルソナカードの併用はやりそう。

一宮総合駅

  1. 名鉄百貨店内に出店。

名鉄岐阜駅

  1. 高架化されて新しくなった名鉄岐阜駅の駅ビル内に出店。
    • JR岐阜駅の三省堂書店と対抗。

知立駅

  1. 知立駅高架化された後に駅ビルのテナント内に出店。

横浜駅

  1. ルミネの有隣堂の所に出店。
    • 或いはポルタの地下街か。

本厚木駅

  1. 駅南のウェルシアの部分に出店していた。
    • そこはかつては有隣堂跡地だった。
  2. 或いは駅前のレンブラントホテルの下に出店していた。

甲子園駅

  1. コロワ甲子園内に出店。
  2. 阪神タイガース関連の本を多く販売。

阪神尼崎駅

  1. 駅構内に出店。

博多駅

  1. 当然ながら、博多阪急内に出店していた。
    • 東急ハンズの上の階に出店した可能性も。
  2. ここも恐らく九州エリアのブックファーストポイントカードに対応していた可能性も。
  3. 阪神タイガースと福岡ソフトバンクホークスの書籍を扱っていた。

金沢駅

  1. イオンの金沢フォーラムの一角に出店していた。

新潟駅

  1. 駅が早くから高架化していた場合は早い段階から出店していた。

宇都宮駅

  1. 東武百貨店宇都宮店のテナントとして出店。

沼津駅

  1. 高架化後に出来た駅ビル内に出店。

春日部駅

  1. 春日部駅が高架化した場合、駅ナカに出店していた。

関内駅

  1. 関内駅近くに出店。
  2. 阪神タイガースと横浜Denaベイスターズの書籍を中心に扱っていた。

海浜幕張駅

  1. 海浜幕張駅構内に出店。
  2. 阪神タイガースと千葉ロッテマリーンズの書籍を扱っていた。

仙台駅

  1. ロフト1階のパチ屋あたりに出店。
  2. 阪神タイガースと東北楽天ゴールデンイーグルスの関連書籍を充実していた。

東急スクエア

あの地域に出店してたら

海老名駅

  1. 今のグルメプラザ辺りに出店していた。
    • 田園都市線が海老名駅まで延伸していたらあり得た。

伊勢原駅

  1. 昔の東急ストアがスクエア形式に変えて運営していた。
    • 東急ストアは食品のみになり、2階から上階は中央林間に近い形態に変わっていた。
    • 当然、comaにはならずローゼンも出店してなかった。
    • ただ、エディオン出店と文教堂継続は忠実通り。

鎌倉駅

  1. 現実の東急ストアが東急スクエアとして転換して今以上に専門店を増やす。
    • 伊勢原と同じく文教堂と家電量販店は残る。

沼津駅

  1. 沼津駅高架化に合わせて南口の静鉄と対抗してイシバシプラザ辺りに立てそう。
    • ヨーカドーの食品売り場は東急ストアに改装しそう。
    • 建物は湘南とうきゅう形態に近いものになる。但し、コーナンみたいなホームセンターはない。

調布駅

  1. 調布東急を立て替えて調布東急スクエアにしそう。
    • 当然、パルコやトリエ京王調布と対抗する為に割引は今以上に強化していた。

蒲田駅

  1. グランデュオを譲り受け、東急プラザも統合していた。

立川駅

  1. 蒲田と同じくグランデュオは東急プラザになっていた。
    • アレアの東急ストアはこちらに移転。

藤沢駅

  1. 藤沢プラザを立て替えて出店。
    • 東急ハンズは勿論、再出店し。東急ストアやメロンブックスはこちら側に売り場拡張して出店していた。
    • アニメイトも建て替え後にこちらに移転。

天王寺駅

  1. あべのキューズモールの部分が東急スクエア阿倍野に変わっていた。
    • 当然、ヨーカドーでなく東急ストアの関西初出店を起こしていた。

尼崎駅

  1. あまがさきキューズモールが東急スクエア尼崎に変えて出店。平和堂の部分が東急ストアに変わっていた。
    • 尼崎阪神はアル・プラザの一部を取り込んで食品以外も展開していた。

金山駅

  1. アスナル金山を名鉄との共同作業で東急スクエアに転換。
  2. JRと名鉄駅部分にも広がる。
  3. 名鉄百貨店を軸にバローか東急ストアが食品スーパーのメインとなる。

赤生田

  1. 相鉄運輸の拠点が近くに置かれていた。

犬伏

  1. 世紀東急の営業所と一体化。

アニメイト

あの地域に出店していたら

金沢駅前

  1. 金沢にアニメイトの知名度が向上していた。
    • 金沢駅前にあるのは金沢竪町と区別する為。
  2. なので店名は『アニメイト金沢駅』になっていた。

つくば

  1. トナリエつくばスクエア内に出店していた。

守谷市

  1. イオンモール守谷か守谷駅前に出店していた。
    • 関東鉄道やつくばエクスプレス沿線では秋葉原を除いて初めてのアニメイト出店になっていた。

前橋駅

  1. かつてのエキータ前橋付近に存在していた。

伊勢崎駅

  1. 伊勢崎駅南口にあるベイシア内に出店していた。
  2. 店名は『アニメイトベイシア伊勢崎』。
  3. 出店すれば群馬県内の両毛線沿線では初めてとなる。

春日部駅

  1. 春日部駅東口界隈に出していた。
    • 春日部駅が高架化されていたから早く出店していた。
    • 恐らくロビンソン→西武百貨店の跡地に出していた。
  2. 店名は『アニメイト春日部』。
  3. 春日部駅が高架化していたら実際に出店はありえたかも。

上大岡駅

  1. あおい書店か京急百貨店の南側のゲーセン付近に出店していた。
    • あおい書店跡地の場合は『アニメイトミオカ上大岡』。

相模原市

  1. アリオ橋本内に出店していた。
    • 実際にアリオ橋本には一時的に出張形態で出店していた。
  2. 店名は『アニメイトアリオ橋本』。

新横浜駅

  1. 新幹線口の一角に出店。
  2. 店名は『アニメイト新横浜』。
    • かつてアニメガがあった場所に出店していたかも。

武蔵小杉駅

  1. グランツリーのテナントの一角に出店。
  2. 店名は『アニメイトグランツリー武蔵小杉』。

溝の口

  1. OKKA634内に出店していた。
    • 店名は『アニメイト溝の口』。
  2. 渋谷以外では初めて田園都市線沿線初出店になる。

大和市

  1. 恐らく、大和オークシティかその近くのイミグランデ付近に出店。
    • オークシティの場合は『アニメイト大和オークシティ』。
  2. イミグランデ近くにあった場合、イミグランデ利用する人もかなり増えていた。

調布市

  1. トリエ京王調布A館に出店。勿論、トリエ京王調布A間の集客を上げる必要の為。
  2. 店名は『アニメイトトリエ京王調布』。

射水市

  1. 言うまでもなく、小杉駅近くの『アル・プラザ小杉』に出店していた。

高岡市

  1. 北陸新幹線開業時に『イオンモール高岡』に出店。

津幡町

  1. 津幡駅から近い『アル・プラザ津幡』に出店。

小松市

  1. イオンモール新小松内に出店。

敦賀市

  1. アル・プラザ内に出店していた。
    • アル・プラザは敦賀駅に最も近い場所に位置している為。
  2. 店名は『アニメイトアル・プラザ敦賀』。

大垣市

  1. アクアウォーク大垣内にあった。
    • 店名は『アニメイトアクアウォーク大垣』。

刈谷市

  1. アピタ刈谷の1テナントだった。
  2. 豊田市、岡崎市、金山に近い場所にあるが岡崎は名鉄東岡崎駅の方が近く、豊田市は知立乗り換えになるのでJR東海道線や三河海線からならアニメイトが近くなる構造。
  3. 店名は『アニメイトアピタ刈谷』。

小牧市

  1. ラピオの救済対策として出店する。
    • 当然、アニメイトを使用すればラピオの駐車場割引も強化される。
    • 店名は『アニメイトラピオ小牧』。

彦根市

  1. イオンタウン彦根に出店していた。
    • 店名は『アニメイトイオンタウン彦根』。

池田市

  1. ブックファースト池田店が移転後に出店。
    • 店名は『アニメイト池田』。

淡路駅

  1. 阪急淡路駅高架化後に駅ナカテナントの一角に出店。

JR尼崎駅

  1. キューズモール内にて出店。

王寺町

  1. りーべる王寺内に出店していた。
  2. 店名は『アニメイトりーべる王寺』。
  3. 出来た場合、町への出店は2例目となり、現存する町では唯一の店舗となる。

倉敷駅

  1. アリオ倉敷のテナントの一角として出店。
    • 店名は『アニメイトアリオ倉敷』。

広島駅

  1. 広島駅ビル建替え後にテナントの一角として出店。
  2. 店名は『アニメイト広島駅』。

博多駅

  1. 現行の天神とは別に博多駅前に出店していた。
  2. 店名は『アニメイト博多』。

とらのあな

出張所があの地域にあったら

八王子駅

  1. 八王子駅南口のくまざわ書店に出していた。
    • 北口の本店が狭いため、南口に出した方が楽な影響もある。
      • 場合によってはコミック売り場をとらのあなに委託していた。

横浜駅

  1. おそらくマルイの駿河屋か西口の有隣堂コミック館に出していた。
    • 有隣堂のコミック館を同人誌売り場にしていた。

川崎駅

  1. JR川崎駅前の有隣堂内に出店していた。
    • 同人誌コーナーを広げてラゾーナ川崎の丸善やミューザ内のアニメイトと対抗していた。
  2. 逆に丸善内に出張所を設けてアニメイトと対抗していたかも。

鶴見駅

  1. ブックポート203内に存在していた。
    • ブックポートのカードと併用していた。

溝の口駅

  1. 文教堂のコミック売り場の一角に進出。
    • アニメガが文教堂時代ならとらのあなに委託していた可能性も。

本厚木駅

  1. 有隣堂のコミック売り場内の出店。
    • r-18売り場の一部をとらのあな出張所形態にしていた。

藤沢駅

  1. 本厚木と同じく有燐堂のコミック売り場の一角に出店。

栗平駅

  1. ブックポート203のコミックコーナーを2階に移転してそこをとらのあなと併用していた。

大和駅

  1. ここもブックポート203をとらのあな出張所形態として出店していた。

金沢駅

  1. うつのみや書店内のコミックコーナーとして出していた。
    • アニメイト対策としてうつのみや書店は導入した。

沼津駅

  1. マルサン書店のコミックコーナーをとらのあなに委託した上で開店。
    • 場合によってはコミック以外がマルサン書店。コミックだけがとらのあなになっていた可能性もあった。

草津駅

  1. ガーデンシティ地下1階にあるジュンク堂に出店。何気に出張所が出来た事で滋賀県内に同人誌が買える店が現れた。

京都四条大宮

  1. 阪急大宮駅のブックファースト内に出店。
    • ブックファーストはポイントカード対策を含めてブックファースト用のポイントカードを出していた。

姫路駅

  1. JR駅ビル内のジュンク堂に出店し、ジュンク堂はアニメイトと対抗していた。

有隣堂

あの地域に出店していたら

熱海駅

  1. ラスカ熱海内に出店させて、駅ビルの本屋さんとして定着させた。

浦和駅

  1. 埼玉県内初の有隣堂となり、埼玉県関連の本を出版していた。
  2. 埼玉県に出した事で有鄰新書に埼玉と神奈川の比較関連本も出していた。

沼津駅

  1. JR沼津駅高架化後の駅ビル内に出店。
    • 有隣新書を出した影響でマルサン書店も同じように出さざるを得なくなる。

和光市駅

  1. エキアプレミアム和光市内に出店。有隣新書も当然、販売する。

国分寺駅

  1. ミーツ国分寺駅に出店。併設型カフェも出店していた。

杉戸高野台駅

  1. 文真堂が有隣堂になっていた。

インターパーク

  1. 栃木県内初の有隣堂になっていた。
  2. くまざわが有隣堂になっていた。

赤生田

  1. 群馬県内初の有隣堂になっていた。

久保ヶ丘

  1. 茨城県内初の有隣堂になっていた。
  2. 有隣新書に茨城と栃木と群馬の北関東3県比較本も出していた。

ブックポート203

あの地域に出店していたら

町田駅

  1. 東京都内で初めてブックポート203の出店になっていた。

新百合ヶ丘駅

  1. アコルデ北館の小田急の本屋さんを203に変えて出店していた。

本厚木駅

  1. 駅口の有隣堂だった場所(現在はウェルシア)に出店し、有隣堂と差別化していた。
    • 専用のポイントカードが使用可能な事も上手く活用した。

多摩センター駅

  1. 小田急多摩センター駅の高架下内に出店。

稲城長沼駅

  1. グルメシティを立て替えて出店。
    • 当然、稲城長沼駅に最も近い書店になっていた。

渋沢駅

  1. 伊勢原書店跡地に出店。
    • それに合わせて他のブックポートの店舗でも伊勢原書店でやっている携帯の取り扱いも始める。

OdakyuOX

沿線以外のあの地域に出店していたら

武蔵境駅

  1. 今のクィーンズ伊勢丹あたりに出店していた。

石神井公園駅

  1. 食品館イトーヨーカドーにあたりに出してセブン&IPBをメインに販売していた。

所沢駅

  1. グランエミオのザ・ガーデンがOXになっていた。
    • 逆に西武百貨店の方にザ・ガーデンが出店していた可能性も。

若葉台駅

  1. フレスポのヤオコーがOXになっていた。
  2. はるひ野駅からも歩いていける範囲だが京王沿線の印象が強い。

鎌倉駅

  1. 東急ストアや元町ユニオンとの競合を避ける為に西口界隈に出店。

富士見台駅

  1. キッチンコートがOXになっていた。
    • セブンプレミアムも扱えていたのでザ・ガーデンの代わりにもなっていた。

調布駅

  1. トリエ調布の成城石井部分がOXに変わっていた。

東急ストア

もし、ある店が東急ストアプレス(東急セレクト)の外部販売を行ったら

セコマは自社のPBの外部販売で見事に成功したことを受けて東急でも自社PBの商品を外部販売したらどうなのかなと。

静鉄ストア

  1. 静岡県内で東急ストアは伊豆を除いてこちらに統一されそう。
  2. 場合によっては静鉄ストアがVマーク入りしていた。
  3. 東急が親会社の筆頭株主なのがよく知られたかも。

平和堂

  1. セコマと同じく、東急ストアプラスが店頭で並んでいた。
    • セコマpbと東急ストアプラスが同時に並んで人気になっていた可能性も。

ユニー・アピタ

  1. 現実と異なりドンキでなく東急グループを目指していた可能性も。
  2. 安いPBはスタイルONE。東急からの委託ブランドが東急ストアプラスになってきたかと。

阪急オアシス

  1. 東急ストアプラスが店頭に出た場合、阪急百貨店か阪神百貨店にも置いていた可能性も。
  2. Vマーク商品を置く可能性も。

遠鉄ストア

  1. 静鉄と同じくVマーク商品を扱う方向に行っていた。
    • もしかしたらVマーク離脱しなかったかも。

カワチ薬局

  1. 東急セレクトを使って食品系を充実させていた。
  2. 北関東でも東急セレクトの知名度は高まっていた。

相鉄ローゼン

  1. ローゼンと東急ストアで共同開発商品を作っていた可能性も。

成城石井

  1. 東急とローソンとの連携が現実より進んだ可能性も。
  2. 東急ストアプラスを共同開発した可能性も。

しまむらストアー

  1. Vマークの商品を取り扱っていたかも。
    • PBである生活志向商品は東急、京急共に扱っている為。

福田屋百貨店(FKD)

  1. カワチなどと同様北関東でも東急セレクトの知名度は高まっていた。

マルエドラッグ

  1. カワチなどと同様東急セレクトを使って食品系を充実させていた。
    • やはり北関東でもその知名度は高まっていた。

パルコ

あの地域に出店していたら

横浜駅

  1. Newmanは出店しない代わりにCIALとの共同でパルコ運営していた。
    • JR東日本運営なのでパルコカードの他にJREポイントも使えていた。

川崎駅

  1. ルフロンのヨドバシ部分などがパルコに変わっていた。
    • マルイと競合する様になる。
  2. じゃあ、ヨドバシカメラはどうなっていたかというとアウトレット京急川崎部分を含めた一帯は京急百貨店川崎になり、ヨドバシはそこのテナントの1つになっていた。
    • マルイと異なり地下食品売り場を充実させていた。

新百合ヶ丘駅

  1. 西武百貨店が進出しない代わりにパルコ形態になっていた。
    • 逆にエルミと小田急百貨店を複合させて、西武百貨店とパルコを一体化した商業施設になっていたかも。
  2. 西武と同じ建物の場合、西武百貨店撤退後はパルコに一体になった施設になっていた。

海老名駅

  1. ビナウォークにある今のマルイの代わりにパルコが出店していた。
    • 勿論、食料品も運営。
  2. 映画棟の運営がパルコになっていた。
  3. 厚木パルコを現実より早く閉店していた。

船橋駅

  1. 西武百貨店の代わりに出店していた。
  2. 津田沼パルコは出店してなかった。

町田駅

  1. 現在のモディ付近に出店。
    • 逆にモディはマルイだった場所に出店。
  2. 映画館があった場合は、駅周辺で唯一の映画館だった。

つくばセンター(つくば駅)

  1. 西武百貨店の代わりに出店していた。

神戸三宮駅

  1. 震災で被災した阪急百貨店に代わり阪急の神戸三宮駅の新たな駅ビルとして動いていた。

とりせん

あの地域に出店していたら

全般

  1. 現実より「エンチョー」と間違われる。

東大宮

  1. マルエツヨークマートなどと競合。

上海

  • 実際にそれらしきレジ袋を配られていたようです
  1. 漢字表記で「鳥仙」になる。

関宿

  1. 城跡近くに出店。

城山

  1. 相模原インター近くに出店。

有明

  1. コミケ開催時に重宝する。

エディオン

あの地域に出店していたら

宮城

  1. ヨドバシカメラ対策として仙台駅以外の駅前出店をメインにしていた。
    • 長町駅や名取駅に出店していた。

茨城

  1. 石丸は撤退せず県南・県西を中心に出店していた。

栃木

  1. ジョーシンやケーズと同じくコジマは縮小を余儀なくされた。
    • 或いはコジマの居抜き出店が目立っていた。
  2. 群馬同様石丸時代から出店していたかも。

群馬

  1. リフォーム関連などを取り扱ってヤマダ電機に大打撃を与えていた。
    • ヤマダ電機が打撃を与えた場合、東のヤマダは東のケーズに変わっていた。
      • LABI高崎はヤマダ電機でなくヨドバシかエディオンになっていた。
  2. 栃木同様石丸時代から出店していたかも。

新潟

  1. 石丸電機は撤退せず、新潟駅はエディオンとして移転出店していた。
    • ishimaruロゴが新潟でも見られた。
    • 新潟駅はエディオンになり家電激戦区になる。
    • ヨドバシやビックとの差別化でリフォームの取り扱いも活発化していた。

山梨

  1. 峡南地域をメインに出し、名古屋資本の店が続々と出店していた。

セノバ

あの地域に進出していたら

全般

  1. よく「ちびまる子ちゃん」とタイアップを行っていた。

新座

  1. カインズはテナントの一部だった。

高層タワーになっていたら

  1. 親会社の本社とホテルプレジオが入っていた。
  2. 静清合併がなかったら静岡銀行とその子会社が入っていた可能性大。
  3. アクトタワーに対抗し46階建てに。
    • 対浜松のネタなどで取り上げられる。

アリオ

もし、ヨーカドーが撤退及び縮小した地域がアリオに切り替わっていたら…

橋本みたいに撤退後にアリオに転換された店舗も多く見かけました。もし、撤退した店舗がアリオとして再始動したらどうなっただろうか?

小山

  1. 間違いなく駐車場を拡大して出店していた。
    • 食料品テナントに関してはベニマルに近い形態での出店していた可能性も。
    • 駐車割引はヨーカドー時代より強化していた可能性も。
  2. 小山駅北東部一帯の建物がアリオになり郊外店と対抗していた。
    • ヤマダ電機も下手したらアリオ小山のテナントの1つになっていた。
  3. 西口のドン・キホーテは撤退していたかも。

川越

  1. 食品館の縮小でなく、アリオとして規模を強化していた。
    • 本川越駅界隈は現実ほど、衰退してなかった。

本厚木

  1. 今のヨークフーズあたりがアリオ本厚木になっていた。
    • ケーズデンキとは併設するが他のテナントも相次いで入居するエリアとなる。
    • かつてのヨーカドーはアリオ別館になっていた。

秦野

  1. 駅南口に移転してアリオ秦野として出店。
    • 今のヤマダ電機とヨークフーズ辺りに出店。

沼津

  1. ららぽーと沼津がアリオに変わっていた。
    • ららぽーとでの出店はなかった。

岡山

  1. 岡山駅前にイオンタウンに対抗して駅前に移転して開店。

もし、あのヨーカドーがアリオに切り替わっていたら

  • 既に撤退した地域も含みます。

大和鶴間

  1. イオンモールに対抗してアリオとして強化していた。

和光市

  1. エキアプレミアム和光に対抗するテナント構成になっていた。

曳舟

  1. 東武百貨店曳舟店が出店していたかも。
    • 東武曳舟駅や京成曳舟駅に近い為。
  2. 今よりもテナントの割合が増えていたかも。

武蔵境

  1. 西館の専門店街がアリオに変えて運営していたかも。
    • 東館は通常通りヨーカドーになる。

東久留米

  1. 施設が大幅に広がって東久留米のシンボルとなる。

立場

  1. ヨーカドーとヨークフーズがアリオに変わり、食料品などはヨーカドー側に統一される。
    • ヨーカドー系や書店はヨーカドー系に統一され、ヨークフーズはアリオ立場別館として別のテナントがメインとなる。

あのそごうや西武百貨店がアリオに切り替わっていたら

  • 既に撤退した地域も含みます。

全般

  1. アリオが四国に進出。

徳島

  1. ゆめマートが入る。

川口

  1. 以前からある方は「並木元町」が追加される。

春日部

  1. ヨーカドーの別館扱いか。

西神中央

  1. イズミヤが入る。

八王子

  1. なぜかヨークマートが入る。

コーナン

あの、家電量販店と併設する店舗が行われていたら

コーナンは現実ではジョーシンとケーズデンキの併設が行われてますが、他の家電量販店で行われた場合はどうなっていたでしょうか?

コジマ

  1. 合併先がビックカメラでなくコーナンになっていた。

エディオン

  1. エディオンは現実以上に郊外型出店が増えていたかも。

ノジマ

  1. 首都圏内のコーナン店舗はジョーシンやケーズでなくノジマをメインにしていた。
    • ジョーシン、ケーズと並んでノジマもコーナンのテナント出店をしていた。

マツヤデンキ

  1. 合併先がヤマダでなくコーナンになっていた。

100万ボルト

  1. コーナンは日本海側への出店を強化していたかも

ベスト電器

  1. 合併先がヤマダ電機でなく、コーナンになっていたかも。
  2. コーナンは九州への出店強化していたかも。

あの地域に出店していたら

北東北

  1. 主にケーズデンキと併設及び隣接する形の出店がメインとなる。
  2. 北東北にもジョーシンが進出していたかも。

山形

  1. ヤマザワとの併設での出店を増やしていた。
  2. 場所柄、庄内地方での出店が多かった。
    • ケーズとジョーシンの併設の場合、庄内地方での出店がメインになっていた。

栃木

  1. カワチ薬局との併設形態での出店を増やしていた。
    • ケーズデンキやコジマとの併設がメインとなり、場合によってはジョーシンも進出していた。
  2. 主に宇都宮市内と県南部をメインに出店。

新潟

  1. やはりジョーシン電機とケーズデンキでの併設がメイン。
  2. 場合によってカワチ薬局と併設していた可能性も。

ノジマ

もし、LAOXがノジマに買収されたら

  • 現実は中国系が買収されましたが、ノジマはLAOX買収に意欲がありました。もし、LAOXがノジマに買収されていたら?
  1. 神奈川県内の大きな駅前はノジマはLAOX形態としての出店になっていた。
    • 郊外がノジマ。都市部はLAOXが中心になっていた。
    • 駅前にある比較的大きなノジマはラオックスに転換され、ノジマは携帯館が郊外がメインになっていた。
  2. パソコン・ゲーム・映像・おもちゃ関係はラオックス。白物家電や携帯はノジマとして出店していた。
    • 現実におけるケーズ&ワンダーグーやビックカメラ&ソフマップに近い体系になっていた。
      • ケーズみたいにゲームソフトは分離しない代わりにジョーシンのキッズランドみたいにノジマのゲーム・映像・おもちゃ・PC売り場はLAOX形態になっていた。
  3. LAOX本店は秋葉原でなく横浜駅かみなとみらいに変わっていた。
    • 横浜駅の場合は西口に出店し、横浜駅西口が1大オタ街になっていた。
      • 東口の場合なら横浜プラザホテルの建物を取得してスクラップビルドした。
        • 当然、その建物でアニメイト、らしんばん、メロンブックス、ゲーマーズなどが入居するLAOX横浜駅東口店が出店していたかも。
    • その代わり、秋葉原からは完全撤退し、そちらに重点を置いていた可能性も。
  4. ノジマのポイントカードはバーコード方式に変わっていた。
    • LAOXはバーコード方式。ノジマは磁気読み取り方式だったので。
    • バーコード式の場合はジョーシンみたいに5%還元がメインだったかもしれない。
  5. ノジマは全国展開し、ラオックスはスクラップビルドで大型店舗化していた可能性も。
  6. 厚木にあったLAOXはゲーム以外はノジマに転換されていた可能性も。
    • 少なくても完全撤退はなく、PCとゲームはLAOXで他はノジマとして出していた可能性も。
  7. ノジマは現実に比べておもちゃ売り場を拡充させており、ジョーシンと並ぶレベルまで成長した。
    • ゲームと書籍、PC関連はLAOX。白物家電や携帯は携帯をとっていたかも。
  8. 浦和、調布、海老名などの駅前の複合商業施設がある店舗では家電系がノジマ。PC・ゲーム関連はLAOXと販売エリアを分けていた。

もし、あの地域に出店してたら

北海道

  1. LAOXを買収していた場合、札幌、旭川などの大きな駅前でノジマ・ラオックス形態として出店していた。

盛岡

  1. フェザンはもちろんイオンモールにも出店。

宮城

  1. 他の郊外型家電量販店と同じく、仙台駅前は避けそう。
    • 仙台駅前の場合はLAOX買収してからLAOXとして東口に出店していた。

福島

  1. 真電時代から出店していたかも。
  2. ノジマ・ラオックスになっていた場合は郡山駅、いわき駅、福島駅で出店してた可能性も。

栃木

  1. 福島や群馬同様真電時代から出店していたかも。
  2. LAOX買収していた場合、小山駅が宇都宮駅にLAOXとして出店していた。
    • コジマは現実以上に弱体化していた。
    • 小山駅に出店した場合、ドン・キホーテは出店せず代わりにLAOX小山店に変わっていた。

群馬

  1. 福島や栃木同様真電時代から出店していたかも。
  2. ヤマダ電機に対抗する為、リフォームに力を入れるようになる。
  3. 場合によってはLABIがラオックス高崎店になっていた。
    • ヤマダ電機はかなり弱体化し、ノジマLAOXが群馬では主流になる。
  4. LAOX買収していた場合、伊勢崎駅前にLAOXゲーム館伊勢崎店が出店していた。
    • ノジマ携帯館も併設。

富山

  1. 呉東地区を中心に福島、栃木、群馬同様に真電時代から出店していたかも。
  2. LAOX買収した場合。郊外はノジマ。富山駅や高岡駅、地鉄駅近くはLAOXとして出店していたかも。

石川

  1. 金沢フォーラムか東急スクエア辺りでテナントとして出していた。
    • 郊外は主にアピタやイオン、平和堂内に出店。

福井

  1. 石川県や滋賀同様にアピタや平和堂内のテナントとして出店していた。
    • イオンだけはない。

岐阜

  1. 愛知県の店舗数が忠実より多かった。
    • 三重や愛知もそうだがバローやアピタ、イオンの店内に相次いで出店していた。
  2. 県南部や長野に近い地域での出店が目立ったかも。
  3. LAOX買収していた場合、岐阜駅前に出店していた。

三重

  1. 愛知や岐阜と同様にバロー、アピタ、イオンの店内に相次いで出店していた。
  2. 主に北勢、伊賀地域での出店がメインになりそう。

滋賀

  1. 平和堂の店内を中心に出店していた。
  2. 草津市や大津市内あたりには本店を出していた。
    • 草津駅か大津駅あたりはノジマ・ラオックス形態での大型店舗が出来そう。

大阪

  1. 郊外の出店はケーズやジョーシンと同じくコーナンとの併設店舗になりそう。
    • 梅田や難波には携帯館を出店していた。
  2. 北摂地域はノジマが目立っていたかも。
  3. ノジマの大阪駅に出店していた場合はヨドバシカメラに対抗する為、ノジマ・ラオックス梅田店として出店していたかも。

京都

  1. 四条河原町や宇治などの観光地などで、携帯館をメインに出店していた。
    • 但し、京都駅前はヨドバシやビックがあるので出店してない。
  2. LAOXが買収していたら河原町や二条あたりはLAOXとして出店しそう。
    • マルイがあった場所にノジマ・ラオックス形態として出店していた。
    • 白物家電はノジマ。PCやゲーム、書籍はラオックスで。

兵庫

  1. 神戸や姫路、尼崎を中心に複合商業施設にて携帯館を中心に出店。
    • LAOX買収していたら三宮や姫路、明石、尼崎あたりはLAOXとして出店してたかも。

岡山

  1. 岡山市内から倉敷市内の駅に岡山本店という艦隊店舗を出店していた。
  2. エディオン、ジョーシン、ケーズ、ビックカメラが激しく争うので今以上にヨドバシが入る隙がなくなる。

広島

  1. 広島駅は家電激戦区なのでそこを避けて紙屋町や福山駅をメインに出店。

香川

  1. 瓦町FLAGのテナントに入りそう。
    • 郊外はイオンのテナント内に出店。
      • 特にイオンモール綾崎。

松山

  1. 高架化後に駅前へ出店。

福岡

  1. 北九州地区をメインに出店していた。

東武ストア

あの地域に出店していたら

太田

  1. 城西の杜にも出店していたかも。

前橋

  1. 東武が上毛電鉄を合併していたらありえた。

高柳

  1. 高柳駅付近が複線化していたら、東口方面に出店があり得た。

北見

  1. 北海道の方を子会社化、「北海道東武ストア」にしていた。

南郷18丁目

  1. 上記の子会社「北海道東武ストア」の運営。

鶴ヶ谷

  1. 丸光が東武百貨店に買収されその子会社「トーコーチェーン」を「東北東武ストア」にしていた。

あすと長町

  1. 上記の子会社「東北東武ストア」の運営。

ロッテマート

韓国以外のあの地域に出店していたら

全般

  1. 日本では21世紀に入り2ちゃんねるなどで槍玉に投げられている。

大久保

  1. 日本1号店だったかも。

アプリ小田原

もし、施設の運営があの事業者に変わっていたら

  • アプリ小田原は2016年(平成28年)に閉館したがもし別事業者に変わったらどうなっていたでしょうか?

京急

  1. wing小田原に代わって地下には元町ユニオンが開業していた。
    • 当然、近くのOXや西友とライバルになっていた。
    • 京急ハウツなども出店していたかも。

相鉄

  1. ジョイナス小田原として運営していた。
    • 地下は相鉄ローゼン小田原店が運営していた。

三井不動産

  1. ララテラス小田原として出店。

ノジマ

  1. LAOX買収していた場合、ノジマラオックスとして出店していた。

クリエイトSD

あの地域に出店していたら

全般

  1. 関東1都6県への出店は栃木が最後に。
  2. ヨークマート同様ヨークベニマルと併設する店が多くなる。

結城

  1. アクロスモール内のサンドラッグがクリエイトになっていた。
  2. 古河市・館林市・太田市にもある店と関連し栃木県内へ出店する噂が出たかも。

駅東通り

  1. ヨーカドーがあった頃から出店していたらそこに入っていた。

インターパーク

  1. FKD内に入っていた。

山形

  1. 栃木同様、ヨークベニマルの併設形態として出店。

福島

  1. 栃木や山形同様、ヨークベニマルの併設形態として出店。

新潟

  1. 新潟における神奈川資本の影響が更に強まる。

福井

  1. 福井市以南の出店がメイン。

岐阜

  1. バロー併設形態にて出店。
  2. 主に愛知や長野に近い美濃地区がメイン。
    • 愛知県では忠実より多く存在。

三重

  1. 主に名古屋に近い北勢地区がメイン。

滋賀

  1. 平和堂との併設がメイン。

京都

  1. 京都市以南を中心に展開。

大阪

  1. 北摂地域を中心に展開。

兵庫

  1. 県南部を中心に展開。
    • UCC商品を扱うので上島珈琲店の商品が増える。

奈良

  1. 奈良市や生駒市などの近鉄奈良線や大阪線をメインに展開。

香川

  1. 高松市を中心に西讃地区に多く出店。

泉中央

  1. アリオ内に出店。

台原

  1. 医科薬科大近くに出店。

大月

  1. 中央病院近くに出店。

塩尻

  1. 歯科大病院近くに出店。

足利

  1. ヨークタウン内のサンドラッグがクリエイトになっていた。

南仙台

  1. 南病院近くに出店。

上佐鳥

  1. 赤十字需要を狙い出店。

小田林

  1. バイパス沿いに出店。

おもちゃのまち

  1. 医大近く場所に出店。

上野原

  1. IC近くに出店。

クスリのアオキ

もし、あの地域での出店があったら

東京

  1. 主に下町地区で展開。

神奈川

  1. 相模川以西での展開がメインに中心。

兵庫

  1. 阪神地区や但馬地区の展開が中心になりそう。

相鉄ジョイナス

もし、相鉄グループ共通カードが利用可能になったら。

  1. 小田急、京急、京王、東急、西武と同様に相鉄グループ共通で利用可能になっていた。
    • ルートインなどのホテルやローゼン、さらには相鉄ライフなどで利用可能になっていた。
  2. 相鉄グループ以外の店舗でも利用可能な店舗を増やしていた。

もし、あの地域に出店していたら

海老名駅

  1. ビナウォークの1画に相鉄ジョイナスが出店していた。
    • 当然、用地の問題がから西口方面になる。

伊勢原駅

  1. 現在のcomaの部分に出店していた。
    • 当然、相鉄ローゼンがキーテナント。

新横浜駅

  1. 東急・相鉄新横浜駅開業した時に同時開業していた。
    • 駅の改札を介して地下からアクセス向上していた。

星川駅

  1. 高架化された星川駅の高架下内に出店。

川崎駅

  1. ヨドバシが京急川崎駅付近の新しい建物内に移転後、相鉄がキーテナントとして出店。
    • アゼリア川崎にあるローゼンはこちらに移転。

太田

  1. 現実でとりせんクリエイトが隣り合っている城西の杜に出店。

加倉

  1. 駅が廃止されなかったらありえた。

北戸田

  1. イオンモールへの影響なし。

主水

  1. 周辺にビデオ店などができたかも。

寺原

  1. 一時期無断駐輪が問題に。

中土狩

  1. ノジマと同居しその下部に出店。

佐野新都市

  1. イオンモールと競合あり。

しまむらストアー

もし、あの地域に出店していたら

  • ここでは神奈川県にある食料品のしまむらストアーが出たらです。埼玉の衣料品店の方ではありません。

本厚木駅

  1. レンブラントホテル1階あたりに出店していた。
    • ホテルの利用者が集まるので当然ながらそこに人が集まっていた。
    • 県央本部はここに置かれた可能性も。
      • ホテルの上層階に入っていたかも。

海老名駅

  1. 厚木とは裏腹にららぽーとのロピアの代わりに出店していた可能性も。
    • ららぽーとのポイントカードと併用できた。
  2. おそらくしまむらストアーで最も売り上げが高い店舗になっていた。

辻堂駅

  1. テラスモール湘南付近に出店。

藤沢駅

  1. イオンかサミットあたりに出店していた。
    • 何れにせよ藤沢駅北口方面の出店を目指していた。

立場駅

  1. 立場駅近くのヨークマートあたりに出店。

東海大学前駅

  1. 駅東口方面のコメリ近くに出店。
    • 所在地は平塚市。

愛川町

  1. 内陸中津工業団地エリア近くに出店。
    • 物流の影響で相模原愛川IC近くに県央拠点を設置した。

相模原愛川IC

  1. 相模原愛川ICにあるカインズ内のテナントとして出店。
    • カインズと並行する事で知名度を上げた。

厚木南IC

  1. ビバホームのロピアだったところに出店。
    • 実は厚木ICからも近い。

メロンブックス

もし、あの地域に出店していたら

金沢

  1. やっぱり金沢駅から離れた竪町付近での出店になっていた。

海老名

  1. ビナウォーク内に出店。アニメイトも丸井でなくビナウォーク内に出していた。

本厚木

  1. イミグランデ本厚木に出店。
    • ゲーセンの上にメロンブックスが出店。

草津

  1. 草津駅東口に出店していた。

天王寺

  1. キューズモール内に出店していた。

尼崎

  1. こちらもキューズモール内での出店だった。

高松

  1. 高松Flag内に出店。

オリンピック

あの地域に出店していたら

千駄ヶ谷
  1. 国立競技場近くに出店。
伊勢佐木
  1. 時折北の伊勢崎と誤解される。
吉水
  1. 県道16号沿いに出店。
莚打
  1. 県道3号沿いに出店。
けやき台
  1. 南守谷駅近くに出店。