ページ「沖縄」と「京阪3000系電車 (初代)」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
 
編集の要約なし
 
1行目: 1行目:
{{県|name=沖縄|reg=沖縄|ruby=おきなわ|eng=Okinawa}}
[[京阪電気鉄道]] > [[京阪の車両]] > [[京阪の車両/形式別|形式別]] > '''3000系(初代)'''
==地域ぐとぅぬ噂==
==京阪旧3000系(8000系30番台)の噂==
*沖縄本島
[[ファイル:京阪8531F.jpg|thumb|240px|旧3000系]]
**[[沖縄/島尻|島尻]] - [[那覇市]] 糸満 豊見城 南城 久米島 大東諸島 慶良間諸島
[[ファイル:3505.jpg|240px|thumb|クラシックスタイル]]
**[[沖縄/中頭|中頭]] - 沖縄市 うるま 宜野湾 浦添
[[ファイル:Kuzuhamall3505.jpg|240px|thumb|引退後はくずはモールで保存]]
**[[沖縄/国頭|国頭]] - 名護
#[[京阪8000系電車|8000系]]と無理やり仕様を合わせた新しいのか古いのかよくわからない車両。
*[[沖縄/宮古|宮古]] - 宮古島市
#*まぁ[[京阪の車両/形式別#1900系|1900系]]みたいに緑色の塗装になるのは悲しいからいい選択だとは思う。
*[[沖縄/八重山|八重山]] - [[石垣島|石垣市]] 西表島
#*これを8000系というのはさすがに違和感がある。だから「旧3000系」と呼んでいる。
*[http://www.pref.okinawa.jp/index.html 沖縄県庁HP]
#*[[京浜急行電鉄|京急]]の例からすれば両立できる気が…あ、車両番号が重複するか。
#新塗装にする気はあるのだろうか…
#*確か最後に旧塗装で塗られた車両はこれだとか。
#**新塗装化計画のプロットが発表された時はこれも対象に入っていたけど、結局それは幻に終わった。
#***当時のパンフレットに本系列の新塗装が載っている。
#この手の車両としては珍しく地方に案外輸出されている。
#*但し車体だけ。譲渡先の軌間が異なるので台車や走行機器は別に調達した。
#*余剰となったモータは8000系0番台に流用された。
#**8001Fのモータは検査体制見直しの際に余剰品が出たのを利用している。
#**ブレーキ装置も。新品か本系列の流用品かはブレーキの緩解音でわかる。
#*一部車両の台車は改造の上[[京阪の車両/形式別#2600系|2600系30番台]]に流用された。
#*富山地方鉄道と大井川鐵道に譲渡されたが、実は[[秩父鉄道]]も導入を検討していたらしい。
#京阪最初のダブルデッカーだが、何と旧車体を流用して中央部を大改造した。恐るべき京阪の技術力。
#*車体まるごと新造した方が手っ取り早かった気もしないでもないが、こんなプラモ細工みたいな事を平気でやるのも京阪らしい。
#**ちなみにダブルデッカー部は[[山形]]の鉄工所に依頼して作ったらしい。
#*その割にリニューアルされた1編成以外は3扉化格下げなどの改造工事を行わずに廃車された。
#**故1900系の格下げ工事とか更新冷改工事がかなり金かかったせいで、こうなったらしい。
#***そう言う意味では時代に翻弄された悲運の電車とも言える。
#****当初は鴨東線開業に合わせて必要最小限の数だけ製造された8000系の評判良すぎて、客が「'''もっと入れろやゴルァ!'''」と言って来たからねぇ・・・。
#*****んで当時はバブル経済最盛期。あっさり大半の車両が置き換えられた。バブル期後だったらリニューアルで済ませていたかな?
#****後継の8000系もある意味時代に翻弄されていると思う。ダブルデッカーを連結したかと思ったら停車駅増加に伴う一部ロングシート化とテレビ撤去、プレミアムカー連結と。
#*旧3000系は車体裾が絞られているために1階席の幅が狭く座席が1-2列の配置になっている。これに対し8000系0番台は断面が直立形状のため座席は2-2列配置となり転換も可能になった。
#*京阪も2階建て車両に全力を注いだのか、通路に絨毯が敷かれていたり内装がやたらと凝っている。
#一応前面に方向幕があるが、特急運用時は鳩マークで隠される。
#*前面方向幕は更新改造時に設置されたもの。それまでは、特急運用時以外は鳩マークを隠していた。
#旧3000系時代は京阪で唯一の電気連結器付き密着連結器装備だった。後にも先にもこの車両のみ。
#*かつては3+3あるいは3+4連に分割可能で深夜時間帯には実際に分割して運用されていた。
#**噂によると[[叡山電鉄]]への直通を視野に入れていたとか。
#***実現していたら、鞍馬の火祭の時だけは乗り入れ中止だったろうな、あの混雑っぷりじゃ2扉転クロでは到底捌けるとは・・・。
#旧3000系時代には一時期8000系(0番台)の中間車を1両だけ組み込んだ編成があった。
#*8000系が増備されるまではその車両だけ混んでいたらしい。
#*昔発行されていた「グラフ京阪」という鉄分度がかなり高かった冊子で、(旧)3000系特集という号があったが、その組み込んだ編成の走行写真が載っていたのはさすが京阪というべきか。
#そんなこんなで波乱万丈の人生を歩んできた旧3000系改め8000系30番台だがついに2013年春の引退が決定orz
#*'''ありがとう8000系30番台、さようなら旧3000系'''
#*ついに廃止かー、時代たったしな。お疲れ様。
#*この車両が改番をしてまでこうも長く走っていたのは、社長がこの車両に思い入れがあって長く走らせていたらしい。
#**下手な他社の有料特急車よりも最後まで特急車らしかったこの車両、どこかで保存する価値はあると思う。特に改造ダブルデッカー。
#*2012年9月より引退を記念してクラシックスタイルと称して前面を登場当時の姿に復刻した。
#**2013年3月10日をもって営業運転からは引退、それと共にダブルデッカーもお役御免。月末に運転の惜別臨時列車は往年の7両編成で運行される。
#*[http://www.keihan.co.jp/brand/photogallery/20130304/ Photo Gallery]では「卒業おめでとう。」のメッセージと共にその姿が。
#設計段階では十数年後に登場する[[阪神8000系電車|阪神8000系]]のような前面スタイルも検討されていたらしい。
#リニューアル前には座席指定の列車に運用しないにもかかわらず、車内の壁面に座席番号が張られていた。
#*リニューアルの時に撤去されたものの、クラシックスタイルになるときに復活した。
#**しかしそれを盗んだ馬鹿野郎が現れた。
#*リニューアル前の妻面には装飾が施されていたが、本当の金箔を使った豪華なもの。今もくずはモールに行けば見られる。車内に金箔を使ったと言えば他にJR九州の800系新幹線くらいだろう。
#8000系登場前は外部塗装の色調が今よりも若干暗かった。
#実は歴代の京阪特急車両で唯一ロングシートを装備したことのない系列である。
#何やら旧3505号車が引退時のスタイルのままで、寝屋川車庫からどこかへ搬送されたらしい。保存か?
#*どうもリニューアル後のくずはモールで保存されるらしいです。
#**どうせなら梅小路に建設中の鉄道博物館に行って欲しかった気も。京阪と[[西日本旅客鉄道|JR西日本]]は仲悪くはないんだから。
#***んでダブルデッカー車の8831号車が[[富山地方鉄道]]に売却されるとの噂が・・・。
#****実際に富山に運ばれました。京阪カラーの編成に組み込むそうな。
#*****そして「ダブルデッカーエキスプレス」として運行開始。
#******平屋の2両と違って車番が「31」になったので微妙に違和感がある。
#*******譲渡後も時代祭イラストはそのままである事にも微妙な違和感が。
#*******時代祭ではなく立山黒部アルペンルートか黒部峡谷のイラストに変えた方が良かったのにと思う。
#**保存車は「デジタル動態保存」という謎の扱いを受けている。
#***保存にあたっては、極力登場当時に近付けたが、車椅子スペースがあったり、座席がバケット式だったり、テレビが液晶だったり、などの差異はある。
#****化粧板も基本的には登場時のものではなく、リニューアル後のもの(8000系のリニューアル前と同じ)。但し妻面だけは登場当時のものに復刻された。
#****車内の路線図も1972年当時のものが復刻されている。
#その一方で2014年2月14日をもって[[静岡の鉄道#大井川鐵道|大井川鐵道]]に譲渡された2両がひっそりと引退決定。
#*一応大井川サイドにもダブルデッカー譲渡の打診はしたんだっけ?
#*大井川鐵道に譲渡された車両は、譲渡先でも「大和田」駅を通っていた。
#*大井川鐵道の車両の中では最も車齢が若かったが、少数派故に異端車扱いされ、現場での扱いが悪く、長野電鉄10系の二の舞に。
#実は1971年製造の1次車のみ1900系との併結運転が考えられていた。
#*ただ実際に併結運転されたことは1度もなかった。
#*このため1次車のみ当初ブレーキ装置が1900系と同じ仕様となっていた。
#リニューアル前は定速運転時のみ回生ブレーキが使用可能で、停車時は発電ブレーキを使用していた。
#*リニューアル時に8000系と同じ制御装置に更新され、停車時にも回生ブレーキが使用可能となった。
#「京阪3000系電車(初代)」とあるが、実は本系列の登場前は電動貨車が3000代の車両番号を付けていたらしい。
#リニューアル前はまさに特急専用で、特急以外の列車に運用されることはほとんどなかった。まさに特別な存在だった。
#*例外的に京都競馬開催時に臨時急行の運用や、ダイヤ乱れ時に普通の運用に入ることはあった。
#1・2次車は当初補助椅子はなかった。
#*補助椅子の場所には仕切り板が設置されていたが、それが凝ったデザインだった。
#2021年、ついに富山へ行った車両からも廃車された車両が出た。
#*1971年製造開始なので、ちょうど同年に50周年を迎えた。


==ティーマ別ぬ噂==
----
*[[沖縄の食文化|沖縄ぬ食文化]]
{{京阪電気鉄道}}
*[[沖縄の言葉|島くとぅば]]
*[[沖縄出身の有名人|沖縄出身ぬ有名人]]
*[[沖縄のメディア|沖縄ぬミヂィア]]
*[[沖縄の交通|沖縄ぬ交通]]
*[[うちなんちゅ]]
*[[琉球大学]]
*[[偽沖縄ぬ特徴]]
*[[沖縄/OKINAWA State|OKINAWA State's rumor]]
*[[沖縄の気候|沖縄ぬ気候]]
*[[bjリーグ#琉球ゴールデンキングス|琉球ゴールデンキングス]]
*[[沖縄の経済|沖縄ぬ経済]]


==沖縄ぬ噂==
[[Category:京阪電気鉄道の車両|3000けいしよたい]]
#犬笛が聞こえる。
#*指笛のことかな?
#一応日本標準時が適用されるが、実際は本土と1時間の時差があるため、待ち合わせは1時間遅れがデフォルト。
#*デフォルトではないが、ウチナータイムとよばれるものは存在する。(by Mk-10)
#**沖縄の人は約束に1時間遅れても、悪い事じゃないと思ってる(by ウチナーンチュ)
#***昔つきあっていた女の子が沖縄出身で、本当にそのとおりだった。
#**ウチナータイムってどこに住んでようと集合時間に出発することだと聞いた
#*宮古・八重山は戦前の一時期本当に時差があった。[http://www.sat.t.u-tokyo.ac.jp/~hideyuki/tzdatajp.html]
#*でも飲み会にピッタリ行くと「遅い!」と怒られる
#*北海道とは2時間ぐらいの時差があるかも知れんね。
#**その通り。約2時間の時差がある。
#いくつの島があるのか未だに判明していない。
#*363島。
#ガジュマルの木にキジムナーという動物(沖縄固有種)が生息。ただし図鑑には載っていない。
#*動物でなく精霊
#*コロボックルやコダマの親戚かな?
#**オイラは北海道人なんだけど、ブナガヤーの存在を知らないウチナーが結構いるのには、なまら驚いたべさ。
#「子供に酒をやらないでください」という看板が立っている。
#*今や'''全国区'''。
#*「シンデレラタイム」なるものもある。つまり「子供は12時までに家に帰りなさい」
#「東下り」は、沖縄から[[福岡]]に行くこと。
#*「東下り」がなんのことかわからない
#*沖縄風に言ったら「あがりくだり」ですねw 九州の人が上方を通って東日本に行く時は「あずまのぼりくだり」っていうのかなぁ・・(余談でした・・)
#*東「あがり」、西「いり」って読むと聞いたような?太陽からだよね、島国だからね。
#**西表島(いりおもてじま)などがその代表。
#*[[沖縄/八重山#与那国島ぬ噂|与那国島]]に西崎(いりざき)と東崎(あがりざき)
#**西崎は日本最西端。
#夏場日差しがあまりに強いと日射病にならないよう注意を促す町内放送が入る。
#*海水浴場で上半身裸で泳いでいるのは観光客。地元の人間はTシャツを着て泳ぐ。
#**むしろ地元民は泳げない人が多い。全国の都道府県で泳げない人の割合が多い場所は沖縄と北海道だったりする。
#**旅行で行ったとき、あんまり人がいない穴場チックなところで、高校生ぐらいの女の子5人がTシャツとパンツだけで泳いでてびっくりした。いいもの見た。
#***うらやましい。
#**そうか?(沖縄人)
#薩摩芋を中国から持ち帰った野国総官の出身で毎年芋祭りがあるそうな。
#日本の七割の米軍基地が島にある。
#*実際には68%
#**米軍再編で変わるみたい.....
#***新興宗教のおじさんとかはそれをネタにビラを配ったりするらしい。
#***やたらと創価学会員が多い。
#*沖縄の領土の25%が米軍基地に取られている。だけど、その土地代収入だけで生活している人もいるので、むしろ喜んでいる人もいる。
#**特に滑走路や爆弾倉庫に使われている土地は、単価が高いので、何もせずに年収ン億円が転がり込んで来る人もいる。
#*75%とは米軍専用施設の面積比[http://d.hatena.ne.jp/lovelovedog/20061002/kichi]。
#*基地周辺は米国領である。店の看板には「日本人歓迎」、メニューは$ベースである。
#ゴキブリがでかい。
#*頭部が黄色
#*しかも攻撃的!すぐに人間めがけて飛んでくる!
#**だけどでかすぎて逆につかまりやすい。的が大きいから。
#**床から人の顔目掛けて飛び上がる事も。滑空しか出来ないという説は沖縄じゃ通用しない。
#*夏は羽を広げて飛んでくる。
#家の中でヤモリがうろつく
#*しかも夜中に「キキキキキ…」と鳴く。
#**「ケッケッケッケッケ」とも鳴く。
#**鳴くでしょ。鳴かないの?(沖縄人)
#*虫を食べてくれると慕われている
#*お母さんが神の使いって言ってた。
#**有名な話だけど、ヤモリの名前は『家守』が語源らしいからね。因みに、イモリの語源はご存知の通り『井守』。
#***そして、タモリの名前は『田守』が語源と言われている。
<!--#****うんにゃ 森田さんでそれば逆にしたと聞いとるばい{{ネタ殺し}}-->
#****沖縄には「田盛」という苗字の人が少なからずいる。
#島によって、ハブがいる島といない島がある。
#*「いったん沈んで浮き上がってきた島だからハブはいない」という説がある
#*一度沈んだ島にもハブがいたりする
#*過去、海水に水没した事のある島がハブの居ない島らしい。
#*島の名前の頭に「は」のつく島はハブが居ないという噂がある。
#人口増加率が[[東京]]と並んで高い。しかし沖縄の場合は自然増加(出生率が1位)が中心。
#*出生率が高いから。5人兄弟とか普通にいたりする。四つ子とか十人兄弟とかが自分の周りにいた。
#*出生率が1位
#*ただし石垣はここ数年本土からの移民が激増しているため、そうとも限らなくなっている。
#1975年に沖縄海洋博覧会が開かれたが人気はなかった…
#*近年、本土で行われている博覧祭よりはましだろ。変なことばっかりやって結局赤字で終わってるし。
#テレビ朝日の「テスト・ザ・ネイション」というIQテスト番組で沖縄のIQが100を下回ったため、以後県別の集計は公表されなくなった。
#高校野球に県代表が出場する時は街中でも車の量が少なくなるらしい。
#*夏の甲子園で県代表が出場する試合は民放AMラジオが同じ実況で放送される(以前は春もそうだった)。
#*拘置所などでも、作業中に特別にとラジオ放送が流される(刑務官が聞きたいためと思われる)。
#公立高校の入試問題が日本一簡単。
#*選択問題が多いらしい。
#パパイアが勝手に地面から生えてくる
#沖縄の自動販売機には「あたたか~い」飲み物はない。
#*コーンポタージュとか普通に暖かいですが何か?
#**冬になると普通に暖かい飲み物がスペースの半分近くを占める。観光客からするとまだ暑いのにと思わないでもない。
#*自動販売機が一律110円で10円安い。普通なら高いと考えるが?
#**500mlペットボトル全て100円のチェリオの方が安いかと。
#*ファミリーレストランの「Joyfull」は沖縄価格で高い。
#*自動販売機横にゴミ箱が併設されていない。
#地面を掘ると不発弾が出てくる。そのため、地下鉄や地下街を造れない。
#*阪神大阪地方も大空襲で不発弾が建築現場でよく出てきて半日撤去作業に費やす。
#*不発弾処理の案内は新聞の片隅にのみ載る。テレビで報告されることは無い。
#**処理で高速道路が閉鎖されるのも日常茶飯事。
#***現在のペースで処理していってもあと50年はかかるらしい。
#6月23日に戦没者を慰霊するための慰霊の日がある。その日は公立学校・県庁は休み。
#*もしバスとかに乗っているとき十二時の汽笛みたいのが聞こえたら、その場で黙祷するのが一般的。
#**但し運転手は黙祷しません・・・
#*民放ラジオでも、正午になると一分間の黙祷を、と呼びかける。
#少年の犯罪率が全国トップクラス。正に[[平和教育]]の賜物である。
#県議会の人間は、中国人になりたがっている。伊良部町の自衛隊基地誘致決議を潰そうとしているのがその証拠である。
#*沖大で交換留学制度というのがあり北京から毎年留学生を編入している。在学中に失踪してビザが切れて密入国同然になる中国人が多いとのこと。
#中国の潜水艦が領海を航行しても、一切の文句を言わない。中華人民共和国琉球自治区の人間として素晴らしい態度と言えるだろう。
#*台湾が領圏侵害するとかなり反発するが?台湾は中国には入らない??
#**入らないだろ・・・
#どの店もエアコンがとても寒い。
#*知らないのか?亜熱帯仕様のエアコンがある事を。沖縄では常識サ。
#**店にあるのは「エアコン」ではなく「クーラー」だ。
#**家のも7割方「クーラー」だ。
#***公共施設にあるのもほとんど「クーラー」だ。
#県政の基本理念が[[特定アジア]]。「謝罪と賠償」でたかり尽くす。
#*沖縄限定の莫大な補助金・交付金や、あり得ない特例・優遇措置を享受。
#*かつて対沖縄国費集中投下特務機関「沖縄開発庁」が存在。
#*そして歴史教科書の記述の手直しにけちをつける。「全県民の総意」…本当ですか?
#**やっていることが、日本の近所にあるどこかの国と同レベル。
#**一般の県民は何とも思ってないのに「県民の総意」と使いたがるマスコミと政治団体。
#***思っている人の方が多い気がする。
#***というか本土の報道しか見てないくせに知ったかぶりもいい所です。どうせ県民大会があった事も知らないんでしょ?歴史教科書改訂要請は間違いなく県民の総意です。
#*泡盛の税率もガソリンの税率も優遇されているので何気に安い。
#*あり得ない特例・優遇措置を享受しているくせに、教科書を正しい歴史に書き直そうとすれば文句、基地にも文句(基地で潤っているくせに)、そんなに嫌なら日本から出て行ってもらって構わない。
#**あの国やこの国だったら喜んで引き取るだろうね・・・あー怖っ。
#長寿日本一から転落したことが世界的なニュースになったことはちょっと自慢。
#*女性の寿命は未だに日本一だが、男は今や見る影もない。毎日飲むくせに運動しないので明らかに中年以上は太りすぎが多い。
#**アメリカの影響もあるな。
#***泡盛+タコス+ハンバーガー+ステーキ+ピザ+ルートビア。こりゃ早死にするわ。
#本土芸能界での占有率高し。しかも綺麗どころで。自慢!
#*しかし、瞬発的に有名になり次第に消えてゆく芸能人も多い。
#*人口の割に芸能人の数が多い。芸能界に沖縄枠があるようだ。かつて21世紀枠で八重山商工が甲子園に出場した時のように。
#**宜野座高校が21世紀枠で甲子園に出場した時のように芸能界に沖縄枠があるって超絶意味分からん。
#**そもそも21世紀枠は沖縄枠ではない(ただ田舎の方が有利なのは確か)古い・少ない・賢いと選ばれる
#*90年代前半までは「アイドル不毛の地」と呼ばれてたんだよな…。
#**南沙織とか比企理恵とか知っているオレって・・・。
#**昔はごつい顔が多かったのだろうか?全国的にアゴが細くなる傾向のもと、彫りの深い沖縄顔の価値が急上昇したことも考えられる。
#*今日の「女性アイドルのロリコン化」の走りとなったユニットSPEEDも全員沖縄出身。沖縄アクターズスクールという、ロリコン養成所も存在する。
#**ロリコンを養成してどうする。
#***そんなの関係ねぇ
#****今や本土では見向きもされない
#地元民の運転マナーはレンタカーを使っている観光客にとっては恐怖。
#*ウインカーなしの車線変更は当たり前。阪神高速環状線と池田線の合流の方が整然としている。
#*多分地元ドライバーはレンタカーにイライラしている。
#*追い越し車線で追い越せない。これ地元の常識。
#沖縄県外から来た人を「ナイチャー」と呼び、無意識的に差別する事がある。
#*差別ではないんじゃ?
#**所謂方言ってやつだな。「県外の人?」って言うほうがよっぽど差別では?
#*関西地方の人に対する「関西人」という呼称よりも差別的ニュアンスは薄い。というかそんなニュアンスは「内地er」には含まれていない。
#沖縄本島以外の離島出身者を差別する傾向がある。(例:宮古の人はキレるとすぐ人を刺す)
#*昔犯罪者を離島に島流しにしてたから。
#**宮古だけがやたらと差別されている。 
#*オジーオバーの中には離島出身者と結婚するのをいやがる人もいる。
#*ただどの島か忘れたが政治犯が流されてたので頭が良いといわれてる島もある。
#**若者で、本気で差別してる人は見たこと無い。あくまでジョーク。
#***'''インターネットの世界にワンサカいるではないか。'''
#教師のほとんどが[[日教組]]であり、ゆいレール各駅に日教組の宣伝ポスターが貼られていたことがある。
#*日教組ではなく「沖教組」である。こういう独自団体を作りたがるところが沖縄的。
#**日教組と沖教組が別物?こんな本土のとんちんかんにもなめられる現状をいつかは変えてやる。
#ゆいれーるに毎日乗車する沖縄県民はごく少数で観光客が主な乗車客。
#*でもゆいれーるの運転手には可愛い女の子がいたよ!
#*ゆいれーるの登場によって、徳島県は日本で唯一電車の走ってない県に(非電化路線しかない)。
#*交通に関してはマイカー、タクシー、原チャリ等で主に移動する。
#*新しく鉄道を作るという計画を聞いた気がするが本当に作られるのだろうか?
#沖縄の人に物を貸すと返って来ない確率が非常に高い。借りパクが当たり前である。
#*すべてのものは皆のものだから、返すという習慣がない。逆に貸したものが返ってこなくてもあまり気にしない。
#ヤンキー、DQNが糸満市周辺に非常に多い。
#*全県的にだろ。
#高校・大学を卒業して就職しても中学生時代の同期先輩に頭が上がらない。
#驚く事に中学校の○○期同窓会があって横断幕を米軍基地付近やグラウンドの金網に掲げる。
#県民性なのだろうか物覚えが激しく悪く学習力に欠ける。
#*物覚えが悪いことは県民性とは言わない。強いて言えば、学習意欲に欠ける。
#人の繋がりを意識し過ぎる傾向にある。
#沖縄独立を唱える人が多い。
#*沖縄人だがそんな話聞いた事が無い。琉球独立党は完全にネタ扱いだったし・・・
#**ちょと前、テレビで仲間由紀恵がそういう趣旨の発言をしていた。
#*出て行ってもらっても結構です。
#**うちなんちゅはてーげーなので、そう思っていても実行できる能力はないです。
#**(沖縄人はいいかげんなので)訳
#戦争の影響でいまだに大和人を恨んでいる人が多い。しかし、若者は年寄りの受け売り話を鵜呑みにしているだけであって実際には歴史に疎い。
#*今現在戦争を理由に内地人を恨む若者はほぼいない。
#*とゆーか、そもそも大和人を恨んでいる連中は[[在日コリアン|琉球民族ではない]]。
#海は酒盛り(青空)する場所なので泳げない人が多い。
#*誤解。酒盛りする場所ではなく見るためのもの。海は食べ物を供給してくれる大事な場所だから日焼け止めクリームで汚染されるのも嫌がるからっていうのもあるし、みんなで死ねるなら泳げなくてもかまわないと思うんだろうな。
#泳ぐ時はジャージか短パンにTシャツを着用。
#*県外人が海パン一丁で泳いでいて、体が焼けて病院に運ばれた例も。沖縄・鹿児島・高知で海水浴をする人はご注意。
#**そのため地元人は昼間泳ぎません。
#北朝鮮からミサイルが発射されても嘉手納基地に配備される地対空誘導弾パトリオット[PAC3]設置に反対している
#*地元の人は仕方なしと思っている人が少なくないとか。反対運動の中心は、[[プロ市民|よそから来た人]]の場合が多い。
#*立場上複雑なので沖縄県民が県外から誘致した[[日本共産党|共産党員関係者]]である。
#**そもそもその誘致する人間も[[在日コリアン|こいつら]]だったりする。
#何か大きなトラブルを起こすと知り合いまたは親戚の「あしばー(不良)」という危険な存在を切り札として仲裁に挟む。
#血縁のある親戚同士で結婚をする傾向が少なからずみられる。
#本土から来た人に全県民が口を揃えて必ず言うのが'''「何しに沖縄へ来たの?」'''異常な現象である。
#*「こんな辺境に・・・」という自虐的郷土感が根底に存在する。
#**それか「沖縄が好きなんです」とかなんとか、褒めてもらいたい。
#沖縄の人へ理論的に会話を進めると支離滅裂で意味不明な返答が長々と返ってくる。
#沖縄へ移住する人をいまだに不審者扱いする
#*本土の[[やくざ|893]]の手下が組織逃れでやってくることも少なくない。
#*[[沖縄/八重山#竹富島ぬ噂|中国との境界]]に無防備マンもやってくる。
#ジャンプしろと言って小銭をカツアゲをする風習がある
#*そしてそのまま飛び蹴りを食らう。
#*えーいったーじん持っちょーみ?だージャンプしてみ?
#*(おい、おまえら金持ってるか?それじゃあ、跳んでみろ)
#落ち葉を屋上から投げて飛び降りて拾って来いという風習がある
#沖縄の常識=世界標準だと思い込んでいる。
#*田舎ですから。
#*東京人が「東京での常識=日本での常識」と思っているのと同じだろ。
#ゆいまーるとは助け合いを意味するが、男女間で下半身をゆいまーるすることもある。
#*別に沖縄だけの話じゃないだろ。
#**そんなゆいまーるなら幾らでもしたいです。
#本屋で万引きをゲーム感覚でする高校生の影響で国際通りの本屋が軒並みに閉店に追い込まれた。これにより書籍を扱う大型店舗が他県と比べて非常に少ない。
#コンビニで健康飲料水を万引きして那覇の警察官が逮捕された過去がある。
#女性は'''美人(チュラカーギ)'''か'''ブス(ヤナカーギ)'''である。'''中間は存在しないに等しい。'''
#*正解。まるでアメリカ人みたいである。上も凄いが下も凄い。
#*一方、男性は中間もまんべんなく存在する。
#**若いときはカッコ良くても、大人になるにつれて残念な感じになる。
#タレント、芸能人は多いが政治方面で活躍する著名人が極端に少ない。
#沖縄の食堂で和食定食を頼むと決まって沖縄風の味付けである。
#沖縄で天ぷらとはフリッターである。
#四季問わず年中ゴーヤーを食べているわけではない
#*実はゴーヤー嫌いな沖縄の人って多いね。
#蚊に刺されたを蚊に食われたという。方言:(ガジャン[蚊])ニ、クワレタヤッサー)
#*本土でも「蚊に噛まれる」と言うところも多いよね。
#*岐阜出身の母も言ってるよ。
#**北海道でも言うよ。
#沖縄の人は一般大衆向けの嗜好を好み、主流(メインストリーム)の文化に対するカウンターカルチャーの一つを拒絶する傾向にある。これにより没個性的な趣味が主であり、酒を飲む、パチンコを打つ、オリコンランクに入っている音楽だけを聞く、友人と似たり寄ったりの服装を好む等が挙げられる。
#*拒絶したり好んでるわけではなく、何も考えずに流されているだけ。
#自らを沖縄人と自認している。日本人よりも沖縄人という人種意識が強い。
#*しかし本土の人間に「沖縄人」といわれると「差別だ!」と怒る。
#**それはない。『(顔が本土の方と違うので)やっぱり判るんだ・・・』とは思う。
#沖縄の若者は夜遊びはコンビニの前で座り込んで酒盛りが主流。
#*コンビニ横に椅子とか日除けがあって、そこで飲食できるシステムに成ってるようだ。
#*時折堂々と高校生が酒盛りしていることもある。
#ゲームセンターでカツアゲする中高生(女子も含む)が多くバス代だけは取らずに返金する優しさ?がある。
#*半分ウソ。私は千円も返金した。
#選挙のポスターは姓より名前が目立つ。
#*似たような苗字が多いからね
#**「金城」「喜屋武」「宮里」以下略。
#大晦日から正月にかけて波の上宮の参拝にて3K、無職、暴走族の方々がこの日に限って三流紳士服屋で買いそろえたスーツを着こなし、セカンドバックを持って闊歩し、集団で記念撮影するのも毎年恒例である。
#自転車のハンドルを改造して歩道を暴走する中学生、小学生の暴走族予備軍がいる。
#*初めて見たときはカルチャーショックを受けた。しかも、何で後ろ髪だけ長いんだか?
#県内に歩きたばこ禁止条例が無いので路上に唾、煙草の吸い殻を平気で吐き捨てる人が多い。沖縄に条例が定められた場合、逮捕者が続出する見込みである。
#*2007年4月から国際通りは規制されるっぽい。
#*条例があればいいというものでは、必ずしもないと思われる。
#酔っぱらい運転での交通事故、免停になる人が多い。
#Yナンバーの車両と事故を起こすと保険が下りない。
#*実際姉がYナンバーと事故を起こしたが、あっちもあっちで問題になるから警察は呼ばないで解決した。妻が夫の車に乗ったらややこしくなるらしい。へたしたら降格になる可能性もあるらしいよ 
#*事故ったら日本の警察とアメリカ(米軍)の警察の両方が来る。
#**アメリカの警察って言うか、MP(憲兵隊)だな。米側はほぼ例外なく軍籍を持つ者かその関係者だろうから、それは全て警察ではなく憲兵が案件を扱う事になる
#大工業を営む源さんとガイル少佐のリアルバトルが過去にあってニュースになった。
#東北人にとって憧れの国。特に12月に沖縄で泳ぐことは東北人にとって最大級のステータスだったりする。
#Chakuwiki日本各都道府県で地域の噂が100項目を超えたのは沖縄県のみ。沖縄県内のあらゆる噂話だけを集めた書籍やサイトも多くある。
#*おきなわキーワードコラムブックとか面白い。
#街の安全のために土日にハブ捕りをすることがある。
#地味に暴走族が多く、国際通りをウィリーしながら通るバイクを、周りの人はため息つきながら見ている
#道州制施行の際、奄美地方を併合して沖縄県から琉球府になるのが夢
#*ついでに那覇市を大規模合併で政令指定都市にして国頭郡に県庁を移転した方が良い(本島南部一極集中の統制のため)
#Googleマップで「沖縄県」を検索すると、海上に案内される。
#*那覇に緑矢印が来るが?
#島田紳助の徘徊地 
#*たけし監督も謹慎時に潜伏してた。極秘なのに皆知ってた。
#墓石の形が変。そしてでかい。
#*亀の甲羅の形の屋根があって小屋のよう。
#*墓参り(清明祭)の時にはお墓で重箱弁当を食べる。親族一同でのちょっとしたピクニック。
#*本土よりも土地の有効利用してる。1つの墓で数人分の墓の役割。
#*かなりでかい。墓によっては墓参り用の駐車場もある。
#*観光客が見ると、何か偉大な人の墓と勘違いするらしい。
#*亀甲墓は女性の子宮をかたどっていて、輪廻転生の思想が絡んでるらしい。
#ランドクルーザーのオーナーが車両盗難に遭うと「らんくるないさー」と言うらしい。
#*自分なら超わじわじしますが何か。
#河川敷って何なのか案外知らない。
#実は沖縄と言う地名は旧琉球王国時代は'''「沖縄本島」のみ'''を指していた
#*で琉球の由来は元々屋久島から来ている(屋久島は琉球王国領になった事が無い)
#卒業式の定番こと、'''「蛍の光」の4番'''に、「'''千島の果ても、沖縄も。'''(以下省略)」の歌詞が使われていた時期がある。
#広島と共に山口組系暴力団は無い。
#とにかく毛深い
#*そのため脱毛エステ店が大はやり
#女の子は名前を伸ばしてよばれる。『さーきー』『あーやー』『みーさー』
#基地反対といいながら、嘉手納カーニバルを楽しんでいる
#*基地反対と言いながら、嘉手納町は「歓迎防衛施設局」という垂れ幕を街中に掲げている。
#**防衛施設局移転とともに日本最大級のロータリーであった嘉手納ロータリーが消滅した。
#***防衛施設局が来たら嘉手納基地の騒音被害が分かってもらえるかもというささやかな思いから。(まあ、無理だろうが・・・。)
#****防衛施設局が来てしばらくたったけど今のところ騒音被害は何も解決してない。
#伊武部(いんぶ)ビーチがある。
#*漫湖の方がモロですが。
#沖縄県と台湾について距離が近いため、領土争いを隠れてしてる。
#*沖縄:台湾が日本領土に移籍すべし
#*台湾:沖縄が台湾領土に移行すべし
#本土の人間が考える沖縄のイメージと、その実態があまりにも違うことに驚愕する人間がここにも一人。沖縄は楽園では無かったのかい!
#*本土から移住して、あまりのギャップにすぐ本土に戻る人も多いらしい....
#自分たちの県に誇りを持っている。自慢したがり。
#*何でも自慢したがる。本土にもあるものなのに、沖縄にしかないと言わんばかりに自慢してくる。
#人から聞いた「噂」を盛大に誇張して広めてしまう。
#*中国艦船が日本領海近くの公海に近づいたニュースが、何故か「中国が最後通牒をしてきたらしい。戦争になる」と真面目に言う。
#*情報のソースがないこともしばしば。
#何故か関西弁が上手だと思ってる人が多い。特に中年世代。
#*でも実は吉本新喜劇をテレビで見ただけ。関西弁をマスターしたように思いこんでいる。
#*関西出身者が社交辞令で「関西弁うまいですね」と言っただけで「関西人公認」だと自慢する。
#[[京都銀行|ここ]]のキャッチフレーズをパクった銀行がある。
#ここの[[やくざ]]は広島やくざよりも仁義がなく、誘拐した他団体の組員3人を山中で射殺して埋めたり、日本の暴力団の抗争で始めて自動小銃を『警察官』に対して使ったりしている。
 
==沖縄ぬ成人式==
#「成人式=暴れる」。
#*出身中学校ごとに羽織袴を統一し、道で鏡割りをしたり、車にハコノリする。
#*羽織袴の集団の少し後ろをマスコミがついていき、道を挟んだ向こう側で警察が集団にあわせて移動するのが成人式の見所
#**多少でも常識のある大人は沖縄の恥だと思っている。
#**つかここまで常識無いんだから米軍に好きなようにされちまえよ。
#**というか、何で袴なんか着てるんだよ。沖縄伝統芸能の衣装でも着てろ。
#***同感である。ゴミどもに袴という高貴な日本の衣装を着せるでない。
#****袴の方が安くレンタルできるから。
#*そう思うのもごもっともだと思うけど、マスメディアの報道にばっかり目を向けないでほしい。暴れるのはほんのひと握りのフラー(アホども)だから。沖縄の人だって本当に迷惑している。そもそも琉球袴は首里人(もともとの血筋が高貴)しかきれないっての主流だから今や着る人が少ないんだ。
#**連帯責任。こういうことする奴らは普段から何かしら問題があるはず。それを止められないお前らも悪い。
#*暴れる連中が着るのは、羽織袴というか、裃。カラフルな。
#沖縄だけが成人式の期待を裏切らない。2007年の成人式はいたって全国的に問題はなかったものの、沖縄だけが期待を裏切らなかった。
#*いや、内地で逮捕者出ましたけどね・・・
#*何だか内地のメディアが面白がって取り上げているだけの気がするが…
#**[[東京ジャイアニズム|中央メディア]]が地方の悪いところを面白がって取り上げるのは世の常。
#*沖縄人として着物で着飾るのを恥としろ。エイサーでも踊って、お通りしとけ。
#**ほんとは琉装したい。
#ここでマジレスしとくと、荒れてるのは那覇とか南部だけ。那覇の隣の浦添や宜野湾では式は粛々と執り行われてるいる。
<!--#沖縄のマナー悪化が原因で、世界から「日本は恥国家」と問題が起きる可能性がある。-->
 
==沖縄と本土とアジア==
#テレビで「[[九州]]・[[山口]]」などと言っている九州人が理解できない
#*この文が何を言いたいのかわからない(切実)
#*多分、山口県が中国地方とではなくて九州地方と同じ扱いを受けてるからだと思う。福岡の天気予報も必ず入ってるし。関西だと福井や徳島みたいな扱いかなw
#*むしろ、九州・沖縄とカテゴライズされた表記を見ると、沖縄は九州じゃないのかと思う。
#**沖縄は九州には入らないらしいね。昔は、バラバラだったけど、最近は「九州・沖縄」って分けてる。道州制でもそんな風になるらしいし。
#実は[[東京]]→沖縄より、東京→[[韓国]]のほうが安い。
#*東京→[[グアム]]も沖縄行きより安い。
#*実際に、東京から沖縄に行くにはパスポートが必要とされるケースがある。
#**'''それはない。'''
#***'''昔はそうだったらしいが。'''
#****アメリカから返還される前はそうだった
#****国内線専門会社だった[[全日本空輸|全日空]]が昭和62年に国際線進出が許されるまで唯一運行していた国際定期路線が鹿児島-沖縄線。
#****返還まで国際線扱いで運航していた[[日本航空]]では、その名残で沖縄=本土間の便名は基本的に今でも900番台(近距離国際線用の便名)。
#*安く付かせるため、北海道へ行くのに韓国経由にする人も結構居る。
#「日本の南」だが、「[[台湾]]の北」とは誰も思っていない。
#*「中国の東」とも思っていない。
#**'''日本領土だからそれが当たり前だろう。'''
#*正確には、日本の南西、台湾の北東だよね。実際、台湾の200キロ東に石垣島宮古島はある。
#**宮古・八重山諸島は台湾の最北端よりも南にある。
#*テレビジョンのお天気などをみている現代人は、'''沖縄は九州の左上'''と思っている人も多い。
#沖縄県は九州地方なのか沖縄地方なのかがはっきりしない。
# 日本の本土なのか海外領土「日本領沖縄」なのかよくわからない。
#*沖縄の人は本州のことを本土っていうしね。
#**↓参照だが、内地ともいう。沖縄同様に本州などを内地と呼んでいる北海道を本土(内地)と呼んでいいのか悩む
#***北海道出身沖縄在住からすると「内地から来たの?」と言われると返事に困る。取りあえず「北海道からです」と言うようにしている。
#****当り。
#与那国では台湾の携帯電話電波(GSM方式)が入る
 
==沖縄ぬ地名==
#[[沖縄/中頭#沖縄市ぬ噂|沖縄市]]があることを知られていない。
#*それはみんな知ってる。
#**県外の人が知らないのでは。
#*県庁所在地は[[那覇市]]だが、沖縄市も存在する。
#*沖縄市は30年前に誕生、もちろん那覇市の方が先に誕生
#*他県民ですが知りませんでした。驚愕。
#**[[山梨/国中#山梨市の噂|山梨市]]や[[栃木市]]もあります。
#*昔はコザ市と言った。それが沖縄市に改名された。
#**コザ市のままでよかったのにな。
#*正確にはコザ市と美里村が合併して沖縄市となった。
#*胡屋(Koya)という地名を米軍が間違ってKozaと書いたのがコザの由来という説がある。
#**筆記体のyとzを見間違えたとか?
#**古謝(Koja)を米軍が間違って書いたという説も。
#*他に岩手県岩手郡岩手町(まち)などがある。
#**「県外の人が知らないのでは。」(トップの下)→県外人でも知ってるよ。旧ゴザ市by神奈川県民
#マ○コ(漫湖)という公園がある。
#*以下[[漫湖]]へ。
 
== 国境ぬ噂 ==
今現在、侵略されている地域である。([[尖閣諸島]]を見よ)
#そういえば沖縄タイムスか琉球新報が、「[[アメリカ]]軍を追い出して、[[人民解放軍]]を受け入れよう」という社説を見たような気がしたなぁ。
#*ちなみに、日本には[[wikipedia:ja:外患罪#外患誘致罪|こういう法律]]があり、違反者には死刑のみが適用される。
#**沖タイか琉新か知らないけど書いた奴の死刑マダー?
#**受け入れるだけだから誘致はしていない
#**ちなみに、未遂でも死刑。予備・陰謀は1年以上10年以下の懲役。
#*沖縄は中国領になってもらって、かわりに[[パラオ]]を日本に入れてあげようよ。
#**そして今度は[[パラオ]]に"日本を守る為の米軍基地"を置く、と。
#***日本になったら、日本を守るために土地を活用するのは当然だろ?
#**分断工作お疲れ様です。
#*[[ナウル]]も日本が併合してあげれば、いろいろ使い勝手がありそう。
#**もうリン鉱山は枯渇したよ。
#***併合して「'''あげる'''」って態度もどうかと思うよ。上から目線だし。
#与那国島上空は日本領空であるにもかかわらず、台湾空軍機がスクランブル発進してくるため、民間機が自由に航行できないらしい。
#*123度(西表島あたり)より西の空の管制は台北だから。だから石垣空港から与那国空港へ行く便の飛行計画は出発前に東京へ連絡し、台北の管制関係者へ伝えられる。
#*日本トランスオ-シャン航空(旧、南西航空)の最後のYS-11就航路線だった与那国線がB737にジェット化される際、ジェット機はYS-11に比べて高速で小回りが効かないため、離発着の旋回時に台湾の空域に入ってしまう可能性があることが問題になり、同社のパイロット労組が危険であるとして路線訓練を一時拒否する事態にまでなった。
#日本から独立するというのもアリか?
#*海底資源(石油)と、日本国内では味わえないようなことができる施設やもの(例えばカジノなど)を設けたり、世界に誇れる奇麗な海を観光資源にして、大和人を呼び寄せ金を落とさせ、立国させる。
#*が、軍事力がなくては海底資源を狙って隣国から攻撃される恐れあり。
#**自前の軍備を持つか、このまま米軍に居続けさせるか?
#*根本的に違う歴史をもつ民族なんだから、大多数が独立したいっていうなら反対する理由はないな
#**ありえない沖縄人はそこまで馬鹿じゃない
 
== 沖縄の冷蔵庫 ==
{{沖縄の冷蔵庫}}
 
== 関連ページ ==
*[[もし沖縄が日本から独立したら]]
 
{{DEFAULTSORT:おきなわ}}
[[Category:日本の都道府県]]
[[Category:沖縄|*]]
[[Category:九州地方]]
[[Category:日本の島]]
[[Category:温暖地]]
[[Category:世界遺産]]

2021年12月6日 (月) 09:43時点における版

京阪電気鉄道京阪の車両形式別3000系(初代)

京阪旧3000系(8000系30番台)の噂

旧3000系
クラシックスタイル
引退後はくずはモールで保存
  1. 8000系と無理やり仕様を合わせた新しいのか古いのかよくわからない車両。
    • まぁ1900系みたいに緑色の塗装になるのは悲しいからいい選択だとは思う。
    • これを8000系というのはさすがに違和感がある。だから「旧3000系」と呼んでいる。
    • 京急の例からすれば両立できる気が…あ、車両番号が重複するか。
  2. 新塗装にする気はあるのだろうか…
    • 確か最後に旧塗装で塗られた車両はこれだとか。
      • 新塗装化計画のプロットが発表された時はこれも対象に入っていたけど、結局それは幻に終わった。
        • 当時のパンフレットに本系列の新塗装が載っている。
  3. この手の車両としては珍しく地方に案外輸出されている。
    • 但し車体だけ。譲渡先の軌間が異なるので台車や走行機器は別に調達した。
    • 余剰となったモータは8000系0番台に流用された。
      • 8001Fのモータは検査体制見直しの際に余剰品が出たのを利用している。
      • ブレーキ装置も。新品か本系列の流用品かはブレーキの緩解音でわかる。
    • 一部車両の台車は改造の上2600系30番台に流用された。
    • 富山地方鉄道と大井川鐵道に譲渡されたが、実は秩父鉄道も導入を検討していたらしい。
  4. 京阪最初のダブルデッカーだが、何と旧車体を流用して中央部を大改造した。恐るべき京阪の技術力。
    • 車体まるごと新造した方が手っ取り早かった気もしないでもないが、こんなプラモ細工みたいな事を平気でやるのも京阪らしい。
      • ちなみにダブルデッカー部は山形の鉄工所に依頼して作ったらしい。
    • その割にリニューアルされた1編成以外は3扉化格下げなどの改造工事を行わずに廃車された。
      • 故1900系の格下げ工事とか更新冷改工事がかなり金かかったせいで、こうなったらしい。
        • そう言う意味では時代に翻弄された悲運の電車とも言える。
          • 当初は鴨東線開業に合わせて必要最小限の数だけ製造された8000系の評判良すぎて、客が「もっと入れろやゴルァ!」と言って来たからねぇ・・・。
            • んで当時はバブル経済最盛期。あっさり大半の車両が置き換えられた。バブル期後だったらリニューアルで済ませていたかな?
          • 後継の8000系もある意味時代に翻弄されていると思う。ダブルデッカーを連結したかと思ったら停車駅増加に伴う一部ロングシート化とテレビ撤去、プレミアムカー連結と。
    • 旧3000系は車体裾が絞られているために1階席の幅が狭く座席が1-2列の配置になっている。これに対し8000系0番台は断面が直立形状のため座席は2-2列配置となり転換も可能になった。
    • 京阪も2階建て車両に全力を注いだのか、通路に絨毯が敷かれていたり内装がやたらと凝っている。
  5. 一応前面に方向幕があるが、特急運用時は鳩マークで隠される。
    • 前面方向幕は更新改造時に設置されたもの。それまでは、特急運用時以外は鳩マークを隠していた。
  6. 旧3000系時代は京阪で唯一の電気連結器付き密着連結器装備だった。後にも先にもこの車両のみ。
    • かつては3+3あるいは3+4連に分割可能で深夜時間帯には実際に分割して運用されていた。
      • 噂によると叡山電鉄への直通を視野に入れていたとか。
        • 実現していたら、鞍馬の火祭の時だけは乗り入れ中止だったろうな、あの混雑っぷりじゃ2扉転クロでは到底捌けるとは・・・。
  7. 旧3000系時代には一時期8000系(0番台)の中間車を1両だけ組み込んだ編成があった。
    • 8000系が増備されるまではその車両だけ混んでいたらしい。
    • 昔発行されていた「グラフ京阪」という鉄分度がかなり高かった冊子で、(旧)3000系特集という号があったが、その組み込んだ編成の走行写真が載っていたのはさすが京阪というべきか。
  8. そんなこんなで波乱万丈の人生を歩んできた旧3000系改め8000系30番台だがついに2013年春の引退が決定orz
    • ありがとう8000系30番台、さようなら旧3000系
    • ついに廃止かー、時代たったしな。お疲れ様。
    • この車両が改番をしてまでこうも長く走っていたのは、社長がこの車両に思い入れがあって長く走らせていたらしい。
      • 下手な他社の有料特急車よりも最後まで特急車らしかったこの車両、どこかで保存する価値はあると思う。特に改造ダブルデッカー。
    • 2012年9月より引退を記念してクラシックスタイルと称して前面を登場当時の姿に復刻した。
      • 2013年3月10日をもって営業運転からは引退、それと共にダブルデッカーもお役御免。月末に運転の惜別臨時列車は往年の7両編成で運行される。
    • Photo Galleryでは「卒業おめでとう。」のメッセージと共にその姿が。
  9. 設計段階では十数年後に登場する阪神8000系のような前面スタイルも検討されていたらしい。
  10. リニューアル前には座席指定の列車に運用しないにもかかわらず、車内の壁面に座席番号が張られていた。
    • リニューアルの時に撤去されたものの、クラシックスタイルになるときに復活した。
      • しかしそれを盗んだ馬鹿野郎が現れた。
    • リニューアル前の妻面には装飾が施されていたが、本当の金箔を使った豪華なもの。今もくずはモールに行けば見られる。車内に金箔を使ったと言えば他にJR九州の800系新幹線くらいだろう。
  11. 8000系登場前は外部塗装の色調が今よりも若干暗かった。
  12. 実は歴代の京阪特急車両で唯一ロングシートを装備したことのない系列である。
  13. 何やら旧3505号車が引退時のスタイルのままで、寝屋川車庫からどこかへ搬送されたらしい。保存か?
    • どうもリニューアル後のくずはモールで保存されるらしいです。
      • どうせなら梅小路に建設中の鉄道博物館に行って欲しかった気も。京阪とJR西日本は仲悪くはないんだから。
        • んでダブルデッカー車の8831号車が富山地方鉄道に売却されるとの噂が・・・。
          • 実際に富山に運ばれました。京阪カラーの編成に組み込むそうな。
            • そして「ダブルデッカーエキスプレス」として運行開始。
              • 平屋の2両と違って車番が「31」になったので微妙に違和感がある。
                • 譲渡後も時代祭イラストはそのままである事にも微妙な違和感が。
                • 時代祭ではなく立山黒部アルペンルートか黒部峡谷のイラストに変えた方が良かったのにと思う。
      • 保存車は「デジタル動態保存」という謎の扱いを受けている。
        • 保存にあたっては、極力登場当時に近付けたが、車椅子スペースがあったり、座席がバケット式だったり、テレビが液晶だったり、などの差異はある。
          • 化粧板も基本的には登場時のものではなく、リニューアル後のもの(8000系のリニューアル前と同じ)。但し妻面だけは登場当時のものに復刻された。
          • 車内の路線図も1972年当時のものが復刻されている。
  14. その一方で2014年2月14日をもって大井川鐵道に譲渡された2両がひっそりと引退決定。
    • 一応大井川サイドにもダブルデッカー譲渡の打診はしたんだっけ?
    • 大井川鐵道に譲渡された車両は、譲渡先でも「大和田」駅を通っていた。
    • 大井川鐵道の車両の中では最も車齢が若かったが、少数派故に異端車扱いされ、現場での扱いが悪く、長野電鉄10系の二の舞に。
  15. 実は1971年製造の1次車のみ1900系との併結運転が考えられていた。
    • ただ実際に併結運転されたことは1度もなかった。
    • このため1次車のみ当初ブレーキ装置が1900系と同じ仕様となっていた。
  16. リニューアル前は定速運転時のみ回生ブレーキが使用可能で、停車時は発電ブレーキを使用していた。
    • リニューアル時に8000系と同じ制御装置に更新され、停車時にも回生ブレーキが使用可能となった。
  17. 「京阪3000系電車(初代)」とあるが、実は本系列の登場前は電動貨車が3000代の車両番号を付けていたらしい。
  18. リニューアル前はまさに特急専用で、特急以外の列車に運用されることはほとんどなかった。まさに特別な存在だった。
    • 例外的に京都競馬開催時に臨時急行の運用や、ダイヤ乱れ時に普通の運用に入ることはあった。
  19. 1・2次車は当初補助椅子はなかった。
    • 補助椅子の場所には仕切り板が設置されていたが、それが凝ったデザインだった。
  20. 2021年、ついに富山へ行った車両からも廃車された車両が出た。
    • 1971年製造開始なので、ちょうど同年に50周年を迎えた。

京阪電気鉄道
京阪本線系統中之島線 京阪大津線 列車種別
車両形式別 大津線