ページ「神奈川/鎌倉・三浦」と「似たモノ同士/都道府県/中部地方同士」の間の差分

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{{地域|name=鎌倉・三浦|pref=神奈川|reg=関東|ruby=かまくらみうら|eng=Kamakura-Miura}}
==甲信越同士==
{{鎌倉・三浦}}
#山梨と新潟
== 鎌倉市の噂 ==
#*一応中部地方であるが、関西圏・中京圏との結び付きは弱く、首都圏指向一辺倒とあって完全に東日本となっている。
*[[鎌倉市]]
#**そのためか山梨県は関東地方、新潟県は東北地方の扱いを受けることが多い。
#**電力周波数も50Hz(佐渡島と糸魚川市青海町を除く)。
#*関西圏・中京圏からのアクセスは不便。
#*全域がNTT東日本管轄(間の長野県は一部NTT西日本区域があるため)。
#*市外局番は大半で0*5から始まる。
#*AKBチーム8は関東扱い。
#*JRに関してはJR東日本がメインだが、一部JR東海(山梨)・JR西日本(新潟)管轄になる場所がある。
#*「吉田」に縁が深い。山梨県には[[山梨/郡内#富士吉田市の噂|富士吉田市]]が、新潟県には吉田駅がそれぞれ存在する。
#*間の県で行われた有名な戦のライバル関係。
#長野と新潟
#*端から端まで行くのに時間がかかる。
#**県の面積は全国でも五指に入る(長野4位・新潟5位)。
#***郡も広かった。
#***令制国の時代から広かったが、江戸時代は大藩がなく、多くの藩に分かれていてまとまりがなかった。
#**南北に長く文化が異なる。
#*新幹線が走っている。
#**東京への高速道路・鉄道網が2系統ある。
#***逆に大阪へはかつては直通列車があったがなくなった。
#*2019年に水害に見舞われた。
#*地震が多く過去に何度も震度6弱以上の揺れに襲われた。
#*どこの地方に属するのかはっきりしない。
#**一応ともに中部地方に属するものの、長野は関東でも東海でも北陸でもなく、新潟も北陸か東北で迷う。
#*JR東日本と西日本双方の路線がある。
#*県庁所在都市と県内第2の都市がライバル関係にある。
#*田舎なのに比較的民主党系が強い。
#*東京への峠は難所。
#*市外局番は南東北や北関東と同じ02から始まる。
#*田上や上条という地名がある。
#**松代(読み方は異なる)という地名もある。
#*紅白歌合戦のトリを飾る衣装対決の出身地。
#*小林さんが多い(長野1位、新潟3位)。
#*首都圏1都3県を除く東日本にしては田中さんが多く、田中姓の大物政治家を輩出した。
#*県内に信濃川(千曲川)が流れている。
#長野と山梨
#*ともに内陸県で、標高の高い場所が多い。
#**ともに3000m級の山が県内にある。
#*どこの地方に属するのか曖昧。
#*県内を管轄するJRは大半は東日本だが、東海に属する区間もある(加えて長野県は西日本管轄の地域もある)。
#*有名な湖がある。
#*ご当地ラーメンが存在しない。
#**麺料理としてはどちらかと言えばうどんやそばが有名。
#*ともに埼玉県と隣接しているものの、そのイメージは薄い。
#**ほかに静岡県とも隣接。
#*善光寺に縁が深い。
#**善光寺といえば長野県が有名だが、善光寺駅は山梨県にある。
#*八ヶ岳や南アルプスをPR。
#*[[国道20号]]が通る。


== 横須賀市の噂 ==
==甲信越×北陸==
*[[横須賀市]]
#[[山梨]]と[[福井]]
#*広域首都圏・近畿圏の位置づけ、北陸・甲信越の両端、県の面積と人口、商売向きの県民性、民放の数・・・・・・
#**旅客空港も新幹線もないが、2023~27年に新幹線が通る予定。
#**その反面互いに反対側の大都市圏からの交通は2019年現在は不便(関西→山梨や首都圏→福井)。
#*首都圏と近畿圏の近郊電車が乗り入れている。
#*オリンピック個人メダリスト0。
#**山梨は2012年ロンドン五輪で獲得しました。
#*県庁所在地以外に人口10万人以上の都市が無い。
#*県の人口が[[堺市]](83万人)より少ない。
#*甲信越北陸地方でありながらキョードー北陸の管轄ではない(山梨はキョードー横浜、福井はキョードー大阪)。
#*県内の文化は大きく2つに分かれる(山梨は国中と郡内・福井は嶺北と嶺南)。
#*日本テレビ系列局は平日朝に今もテレビ朝日系の番組をテレビ朝日系列局と同時にネットしている。
#*[[甲信越の湖沼#富士五湖|○○]][[甲信越・北陸のサービスエリア・パーキングエリア#三方五湖PA|五湖]]がある。
#*平成時代に県内で道路トンネル落盤事故があった(北海道と徳島も)。
#*九州で言えば[[宮崎]]も似ている。
#**民放局数に加え、平成時代には新幹線が開業しなかった事、横綱はもとより大関を輩出していない、明治時代には人口が少なかった事が似ている。
#*[[NHKラジオ#ラジオ第1|NHK第一]]の本局周波数は927kHz。
#長野と福井
#*大阪府内にこの県名がついた[[wikipedia:ja:大阪府立長野高等学校|府立]][[wikipedia:ja:大阪府立福井高等学校|高校]]がある。
#*ソースカツ丼が食文化として存在する。
#*岐阜県に隣接。
#*そばが有名。
#*[[国道158号]]の起点と終点。
#新潟と福井
#*新潟は首都圏、福井は近畿圏や中京圏からが便利なものの、その逆は不便。
#*県の北東部と南西部で文化が大きく異なる。
#**県庁所在都市はともに北東部にある。
#*全国有数の米どころ。
#*旧国名で言えば「越○」となる場所がある。
#*広義の北陸地方に属するが、隣接する東北(新潟)・近畿(福井)地方の影響を受ける場所もある。
#**それぞれ県の端の方がその地方に食い込んでいる。
#**電力の管轄が北陸電力ではない場所がある。
#***新潟県は全域で東北電力、福井県は嶺南が関西電力管轄になる。
#*県庁所在都市にはかつて大型の郊外電車が路面を走っていたことがある。
#長野と石川
#*県内に犀川という川が流れている。
#*県域は南北に細長い。
#**県の中部には古い街並みで有名な[[松本市|都]][[金沢市|市]]があり、県内における主要都市でもある。
#*富山県と岐阜県に隣接。
#*「美川」と縁が深い。長野県は美川憲一の出身地で石川県には美川駅があり、かつては美川町も存在した。
#*九州で言えば[[鹿児島]]も似ている。
#**県庁所在地は全国天気予報でお馴染みかつ政令指定都市ではないが活気がある、平成に入り新幹線が開業し並行在来線が3セク化、隣に民放2局県がある事が似ている。
#*大阪の南河内エリアに同じ名前の場所がある(河内長野市と大和川水系の石川)。
#長野と富山
#*トロリーバス。
#*域外ながら関西電力の発電所がある。
#*新潟と岐阜に隣接している。
#*JR東海の路線が少々と、わずかにJR西日本の路線がある。
#*幹線は新幹線と第三セクターになった。
#*一応隣接しているが、一般車が通れる道に限れば両県を直接行き来できる道はない(黒部の関電トンネルは一般車通行不可のため)。
#*北アルプスを中心とした山岳観光が有名(岐阜も)。
#*かつて国鉄の電車が乗り入れていた地方私鉄がある。


== 逗子市の噂 ==
==甲信越×東海==
# ユーミンファンが年に一度、マリーナ詣をする
#[[新潟]]と[[愛知]]
# TBSが作った高級別荘地の団地がある
#*おかきなどお菓子の生産が盛ん。
# 芸能人が多く住んでいるとの噂がある
#*広大な平野に恵まれているが、ゼロメートル地帯が多いため水害に悩まされやすい。
#* みのもんた、反町・松嶋夫妻
#*世間では前者は工業県、後者は農業県のイメージが強いが、実際には両県とも農業と工業をうまく両立できている。
# 米軍の高級士官用住宅地がある
#*一応同じ地方に属する者の、お互いの交流はほとんどない。
#* [http://www.rimpeace.or.jp/jrp/atsugi/jokyo/ikego0203.html 旧日本軍の弾薬庫跡]に作られている
#*しばた駅がある。
# 市長が一時期全国最年少だった
#**青山駅もある。
#*しかし全国一どうしようもない市長だった。
#*観賞用の淡水魚の産地がある(愛知:金魚・新潟:錦鯉)。
#*「おしりペンペン」だもんね。
#*AKB48の姉妹グループがある(SKEとNGT)。
#**ちなみに「オシリペンペンズ」は中身の入った一升瓶を叩き割ったり、上半身裸のボーカリストが血まみれになるなど、ドあほなライブを展開する大阪のバンドである。
#*AKB一の体操向きメンバーを輩出(須田亜香里と加藤美南)。
#*成人式で祝辞を言ったが、その目の前に奥さんが座っていた。
#*ハロプロメンバーの冠番組がラジオで放送されていた。
#*2006年9月時点での逗子市長長島一由氏は、就任当時30歳で、奥様は19歳だった。奥様の成人式に市長として出席した。朝の通勤時間帯に逗子駅の利用者に政策パンフレットを「新聞」というかたちで自ら配る手法によって、管理職の多い逗子駅利用者のハートをつかんで当選。多くの有権者に「クン」付けで呼ばれるが、意外と尊敬されている。金権とは無縁らしく、私の妻は逗子銀座の「笑笑」で側近と政策を熱く語り合う市長を目撃している。
#**その冠番組はそのメンバーがハロプロを卒業しても継続されている。
# 横須賀線も京急も始発で座れてお得。
#***両方とも2020年に終了してしまいました…
#*新逗子駅の葉山側改札の駅舎は,京急では珍しいデザイン重視の建築物。
#*経営難で閉局してしまったFMラジオ局がある。
#*駅から乗り換えなしで千葉県や埼玉県などに行けるなにかと便利な場所。
#*[[新潟の学業#長岡技術科学大学|技術科]][[愛知の大学#豊橋技術科学大学|学大学]]がある。
# 国内でのウィンドサーフィンの聖地だが、市民には知られていない。ショップ密度が日本一。
#**いずれも、所属県の県庁所在地とは車の[[甲信越・北陸のナンバープレート#長岡ナンバー|ナンバー]][[愛知のナンバープレート#豊橋ナンバー|プレート]]の表示地名が異なる地域に所在している。
#*逗子市民です。知りませんでした。
#新潟と三重
# 市内のどこでも近くにハイキングコースがある。
#*自分たちが何地方なのかがいまいち分かっていない。ともに政府や企業の分け方に翻弄される県。
#*[http://www.city.zushi.kanagawa.jp/syokan/syougaigakusyu/haniwa/keii.html 前方後円墳](1999年発見)の真上を通るコースもあるが、長年市民は気づかなかった。
#*大部分のJRは新潟が東日本、三重が東海だが、一部はともにJR西日本。
# 逗子の学生(特に逗子開成)は帰り際、駅前のマクドナルドで買ったハンバーガーなどを、電車内で食べることがかっこいいという間違った価値観を持っている。
#*県の端から端までが思った以上に長い。
#*逗子開成の体育祭が右翼っぽい。
#*加茂駅と東青山駅がある(あるいはあった)。
# 夏には必ず紹介される全国的に有名なお化けトンネルがあるが、地元の人で見た人はおらず、全く興味を示さない。
#**白山と呼ばれる場所もある。
#*トンネル上の火葬場には、市民は親戚とかがお世話になってるからね。
#**(伊勢)柏崎駅もある。
#*[http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E8%B6%8A%E9%9A%A7%E9%81%93 名越隧道]のこと。「小坪トンネル」と紹介されることもある。
#*「津南」に縁がある。新潟には津南町があり、三重にはイオンモール津南がある。
# 海岸沿いの道路のトンネルは、歩道が無く人が通行できない。
#*有名なお菓子のメーカーがある。
#*もともと自動車専用の有料道路だったからね。海岸西側の売店やトイレのある駐車場が料金所の跡地。
#[[山梨]]と三重
#*小坪マリーナ(洞穴がある所)の方から海沿いに徒歩で逗子海岸に抜けられるようにして欲しい。
#*正式には中部地方だが、関東や近畿地方と繋がりが強い地域もある。
#**東京や大阪の通勤圏となっている場所もある。
#*県内のJRは大部分はJR東日本(山梨)・JR東海(三重)だが、一部異なる路線がある。(身延線→JR東海・関西本線亀山以西→JR西日本)
#*新幹線も旅客空港もない(福井・奈良もだが)。
#**リニアが通る予定。
#*全国有数の規模を誇る遊園地がある。
#*東京(山梨)と大阪(三重)に近い方の場所に[[上野原市|上野のつく]][[伊賀市#上野|地名]]がある。
#*ご当地うどんがある(吉田うどんと伊勢うどん)。
#*西に「な」で始まる内陸県が隣接。
#**「奈」の付く県とも隣接している。
#**「京」の付く都府とも隣接しているがその認識は低い。
#*1971年に大きな鉄道事故が発生した。
#*お笑いコンビのニューヨークを[[富士吉田市|県]][[熊野市|南]]から輩出。
#静岡と新潟
#*県庁所在地は平成になってから政令指定都市に昇格した。
#*静岡県は東海地方・新潟県は北陸地方の扱いを受けることが多いが、「東海3県」「北陸3県」という場合は両県は外される。
#**他の3県は名古屋・大阪指向が強いが、この両県は東京指向の方が強い。
#*県の端から端までがかなり遠い。
#*同県内に電源周波数が異なる地域がある。
#*2016年、県人口がとある大都市に抜かれた(静岡県は[[横浜市]]に、新潟県は[[名古屋市]]に抜かれた)。
#*県人口の割に高齢化率が高い。
#*[[新潟市|県庁]][[静岡市|所在市]]は[[政令指定都市]]で人口に占める65歳以上の割合の首位を争う関係。
#*糸魚川静岡構造線の両端。
#*県の東部は関東(静岡)・東北地方(新潟)の影響が強い。
#*「蒲原」に縁がある。静岡県には蒲原駅があり新潟県にはかつて蒲原鉄道があった。
#*県内のJRは大部分が東海(静岡)・東日本(新潟)だが、ごく僅かに例外がある。
#*[[長岡市|長]][[伊豆の国市#伊豆長岡の噂|岡]]と[[新潟/中越#見附市の噂|みつ]][[磐田市#磐田市の噂|け]](見附、見付)がある。
#山梨と静岡
#*なんといっても[[富士山]]。
#*野球よりサッカーな県。
#*佐野さんや望月さんが多い。
#*県内に[[wikipedia:ja:韮崎駅|「韮」で始まる]][[wikipedia:ja:韮山駅|鉄道駅]]が存在する。
#**全国的に見ても「韮」のつく駅はこの両駅のみ。
#***訂正。群馬県に韮川駅がありました。
#*神奈川県と長野県に隣接している。
#[[新潟]]と[[岐阜]]
#*県の面積は全国的に見ても大きい方(ともに1万平方キロを超える)。
#**順位も上位10位以内に入る(新潟5位・岐阜7位)。
#*県内に[[燕市|刃物の]][[関市|産地]]がある。
#*有名なご当地ラーメンが県内にある。
#*県庁所在地にはかつて周辺都市と結ぶ路面電車があったが平成になって廃止された。
#*両県とも正式には北陸地方には入らないものの、北陸(特に富山)との繋がりの強い地域は存在する。
#**それと同時に長野県との結びつきが強い地域も存在する。
#*県名の漢字は1文字目はともかく2文字目が難しい。
#*長野県と隣接する上に福○県とも隣接。
#**富山県とも隣接しており、前者はもう一つの[[山形|山の付く県]]とも隣り合っている。
#山梨と岐阜
#*内陸県だが、県の南端は意外と海に近い。
#*県庁所在地周辺は夏は暑いことで有名。
#**その県庁所在地は県の西の方にある。
#*県内に3000mを超える高い山がある。
#*長野県とよく間違えられる。
#*県南部に「もとす」という地名がある(本栖湖、本巣市)。
#長野と岐阜
#*全国有数の高山地帯が県内にある。
#**それとともに「高山」とつく自治体が県の北東部にある。
#***西部に池田町もある。
#***「やまがた」を名乗る[[長野/松本#山形村の噂|自治]][[岐阜/中濃#山県市の噂|体]]もある。
#*県の面積が1万平方キロメートル以上で、全国上位10位までに入る(長野4位・岐阜7位)。
#*内陸県であるにも関わらず県内に渚駅がある。
#**羽場駅もある。
#*県域は海に面していないが、海まで意外と近い場所がある。
#*県内に日本海側と太平洋側の水系が両方通っている。
#*富山県と愛知県に隣接。
#*7県以上と隣接(他に兵庫と埼玉のみ)。
#*県庁所在地がある場所の旧国名は「○濃」国。
#*県最小番号国道は10番台終盤。
#静岡と長野
#*県庁所在都市に一極集中せず、いくつかの都市圏に分かれる。
#**特に[[静岡市|上位の]][[長野市|2都市が]][[浜松市|ライバル関係に]][[松本市|ある。]]
#*県内にJR東日本と東海の路線がある。
#**JR以外だったら大手私鉄はないものの、複数の中小私鉄がある。
#*東京指向の場所と名古屋指向の場所がある。
#*県内に3000m級の高い山がある。
#*天竜川が流れている。
#*愛知県と山梨県に隣接している。
#*2011年に大きな地震があった。
#**しかしこの直前にあの大震災があったため知名度は到底及ばない。
#*有名な湖がある。
#愛知と長野
#*味噌の生産が盛ん。
#*中央本線と飯田線が通る。
#*国宝に指定されている城がある(犬山城と松本城)。
#*静岡県と岐阜県に隣接。
#*「うえだ」駅がある。
#**「いな」にも縁がある。愛知県には伊奈駅がありINAX(旧社名伊奈製陶)の本社所在地で長野県には[[伊那市]]がある。
#[[長野]]と三重
#*県域は南北に長い。
#**なおかつ人口は県の北中部に集中し、南部は過疎化が進んでいる。
#*県内でいくつかの文化圏に分かれる。
#*岐阜・愛知県に隣接。
#*県内を木曽川が流れている。
#**それとともに「木曽」の付く自治体が存在する。
#*県内に「松本」のつく鉄道駅が存在する(三重県は伊勢松本だが)。
#**「沓掛」のつく駅も存在する。
#***三重県には沓掛駅が、長野県には安曇沓掛駅がそれぞれ存在し、現在の中軽井沢駅はかつて沓掛駅を名乗っていた。
#**野尻駅は長野県だが、西野尻駅は三重県にある。
#*県内を通るJRを管轄する会社が複数ある。
#*県内最多の苗字は長野が「小林」、三重が「伊藤」だがその苗字が最多なのはこの両県のみ。
#*「あさま山」(漢字表記は異なる)が県内にある。
#新潟と山梨と三重
#*どこの地方に属するかがはっきりしない。
#**一応中部地方だが、隣の地方の扱いを受けることもある。
#*県内を管轄するJRの旅客鉄道会社が複数ある。
#山梨と愛知
#*ともに電話番号は(05)で始まり郵便番号は400番台。
#*「田原」に縁が深い。山梨県は田原俊彦の出身地で愛知県には田原市がある。
#*長野県と静岡県に隣接。
#*有名なうどん文化がある(山梨-ほうとう・吉田うどん、愛知-味噌煮込みうどん・きしめん)。
#*大きく分けて2つの文化圏に分かれる(山梨-国中と郡内、愛知-尾張と三河)。
#*県庁所在都市は西の方にある。


== 三浦市の噂 ==
==北陸同士==
# 海岸と畑しかないと思われている。
#[[福井]]と[[富山]]
#* 海岸と漁港で観光スポットの所
#*持ち家率や自家用車普及率が全国有数の高さ。
#* 横須賀市民は三浦市民のことを農民か漁民だと思っている
#*全国有数の米どころとして有名。
# 大根とスイカとキャベツの名産地。
#*[[福井市|県庁]][[富山市|所在地]]には路面電車がある。
# 油壺は以外に軽井沢と肩を並べられている(海=山)
#*テレ朝系がない電波過疎悲惨地帯。よってCATV加入が不可欠。
# 海岸のマックは夏だけ24時間営業になるが、たむろってるのは地元のヤンキーだけ。
#*民放1局目は日テレ系だが地デジ4chではない。
# マグロ!!
#[[北陸]]3県
#*実際は三崎港のマグロの水揚げは年々減少しており、市の経済に打撃を与えている。
#*面積も人口も47都道府県で下位に位置する小規模な県。
# ツナまん
#**3県とも京都府よりも狭い。
#*まぐろ照り焼き丼が美味
#*3県とも人口が[[さいたま市]]より少ない。
#* ツナまん
#**さらにいうと面積も人口も新潟県とほぼ同じ
#** とろまんじゃないのか?
#*車社会。
#** 最近はとろパンもある
#*[[北陸自動車道|北陸道]]や[[国道8号]]が大動脈。
#** とろラーメンも出た!
#*自民王国。
# エスカレーターがあるらしい
#*岐阜県と隣接。
#* 駅のこと?
#*市外局番は関西系の07**
#** いなげやにもあるよ。
#*3大都市圏から近い割に全国チェーンの進出はかなり遅い方。
# 戦隊ものの撮影が行われていることは神奈川県民はおろか、三浦市民でも知る者は少ない(岩場みたいな場面での戦闘が三浦市です)
#*経済や文化面で関西との結びつきが強い。
#* そうなんだ~。城ヶ島あたり?+三戸?
#**どん兵衛は西バージョン。
#* 城ヶ島を始めとする場所は、ウルトラセブンとイカルス星人の戦いの場所。最後は大橋を渡るシーンで終了。
#**JRも基本的に西日本管轄。
#** 荒崎じゃないの? 人居なそうだし、高速の出口からも近いし。
#**苗字も西日本に多い田中や山本が上位にあり、逆に東日本に多い佐藤や鈴木はかなり少ない。
#***荒崎は横須賀な訳だが。
#**それも[[北陸新幹線]]開通で徐々に脅かされつつある。
#**剣(つるぎ)崎とか八景原だったりします。
#**市外局番も(07)で始まる。
#**長浜も多いな。
#*地元に密着した中小私鉄がある。
# 「[http://www.dokodemoissyo.com/torokyu/ トロと休日]」の舞台だったりする。
#*3県とも政令指定都市がない。
#*三崎小学校学区の人にはおなじみの景色だね。
#*日テレ系列はch番号がそれぞれバラバラで、富山から西へ3ずつ足す関係にある。
# 城ヶ島には利休鼠色の雨が降っている。
#*フジテレビ系は全てあり放送局名は「(県名)テレビ」。
#hideのお墓のある三浦霊園。お供え物を狙って鳥類が旋回ちゅう。
#いなげやVSフジスーパー
#ブルマのことをヘランカと呼んでいたが、それを決して市外の人間に言えない。高校生になって横須賀市民に話し、愕然とされた記憶があるからだ。
#*語源はブルマの生地の商品名(?)らしい。
#三浦半島は将来的に、巨大な半島になる。(三浦半島、湘南、西湘地域は大地震の度に地表が隆起し続けており、三浦半島は数万年後には2000m級の山が誕生する)
#電波を見張る施設がある。
#漫画「ヨコハマ買い出し紀行」の舞台。黒崎の鼻には劇中の「カフェ・アルファ」とそっくりの建物が存在する
#PBWゲーム「シルバーレイン」のゴーストタウン「アザレア国際交流センター」がある
#「岩礁の道」の早期整備(修復・補修)をキボンヌ。
#土・日・祝日になると「[[国道134号]]」が謎の大渋滞を起こす。
#*三崎口駅まで行くだけなのにバス(車)が全く動かず、地元の人は極度に苛立つ、観光客は極度に焦る。


== 三浦郡の噂 ==
==東海×北陸==
===葉山町の噂===
#福井と静岡
# 御用邸がある事が自慢。
#*電力会社が大きく二つに分かれている数少ない県。
# おしゃれなお店や高級料理屋がたくさんある。
#*文化的にも二つに分かれている。(静岡:東部→関東志向 西部→東海志向 福井:嶺北→北陸志向 嶺南:関西志向)
#*葉山警察署はもちろん御用邸警備のために建てられた。
#福井と三重
#**1郡1町のみを管轄しているのは他に例がない。
#*岐阜・滋賀・京都に隣接。
#**皇族の車列は皇宮警察が警護する。制服が普通の警察官とは異なり、変なコスプレおじさんの集合にしか見えない。交差点で交通整理してても町外の一般車には無視されることがある。
#*北陸3県・東海3県で他の2県とは藩が異なっていたからか文化も方言も他の2県とは異なる。
#*家人は御用邸前の海岸を散歩中に、ナマ雅子妃と愛子さまに遭遇した。
#**愛知の三河も文化・方言は異なるが。
#*御静養の時などは、皇室ウォッチャー、ちゅうか追っかけおばさんが沿道に並んで、大変ウざい。
#**その地方で人口が一番少ない。
# 沿岸部は道が狭い。車椅子はまず通れない。
#*中小の藩が乱立したから県内でも文化や方言は地域毎に異なる。
#*↑の後半は、さすがに嘘だからね。
#*一応中部地方だが、関西地方の文化の影響を受けている。
# 「葉山って何区?」と葉山町は[[横浜市|横浜]]の地名だと思われている。
#**電力の管轄も県庁所在地周辺は北陸電力と中部電力だが、一部関西電力になる地域がある。
# ぶっちゃけ「逗子市葉山」にしても手紙は届く。
#**県内では[[京阪電気鉄道|関西]][[近畿日本鉄道|大手私鉄]]系のバス会社が路線を運行している。
#* ちなみに「横須賀市葉山町」でも手紙が届く
#*県西部には[[三重/伊賀|明らかに]][[福井/嶺南|関西な地域]]がある。
#* 手紙の宛先に正確に「三浦郡葉山町」と書いてくれる人は少ない。
#**そのエリアには「[[伊賀市|○]][[敦賀市|賀市]]」があり、ともに滋賀県に隣接。
# 葉山町を「はやまちょう」と読まれるとキレる。
#*県の北東部は[[金沢市]]、[[名古屋市]]の植民地。
# ブランドとしては横須賀より上。
#*7chがテレビ東京系列以外に割り当てられている。
#* 横須賀に住所があるプリンで有名な某レストランは、「南葉山」にあると名乗っている。
#*関西や名古屋圏からは便利だが、東京からは不便。
#* 横須賀に住所がある某ホテルは「三浦郡葉山町長者ヶ崎」と実在しない住所を名乗っている。
#*[[ハロー!プロジェクトファン|ハロプロの番組]]が地上波で見ることができるところが存在する。
#町内には、エスカレーターのある施設が存在しない。
#*県域民放FMの開局は全国的にみてもかなり早い方だった。
#電車が通っていない。公共交通はバスのみ。
#愛知と石川
#*そのため逗子駅行きはかなり混雑する。さらに、電車が通っていない横須賀市の地域を通るため、さらに混雑。
#*県の知名度は低いが、県庁所在市は超有名。
#*海岸周りのバスは需要がかなりあって本数も多く、かつ大型車使用。しかし海岸沿いは道の狭さが半端で無い。
#*前田利家ゆかりの県。
#*職場の上司が「京浜急行は本当は三崎口と逗子海岸を結んで、循環する計画があった。ところが葉山の住民が『鉄道なんかできたら、高級なイメージが低下する。』とごねて、計画はおじゃんになった。」といっていた。真偽を汁人、希ボンヌ。
#*植民地は2県ずつあり、うち1つは関西地方との接点、もう1つは高山本線が通る。
#*未だに京急延長の噂があるらしい。全線地下鉄だとかで・・・京急は佐島なんて逗子からバスで何十分もかかるとこに住宅街も作ってしまったりしてるし。でも住民の気質というのもあるし、相当難しいのでは?
#*県内の鉄道は大半が電化されているが、第3セクター1路線だけ非電化。
#ここらへんでもサーフィンができるらしい。
#*県内のバスは大半が名鉄グループ。
#*できないことはないが、鎌倉・茅ヶ崎方面に比べると波が穏やかなので、サーフィンはあまり盛んでない。(職場のサーファーが証言。)むしろ、ウィンド・サーフィンやシー・カヤックが盛ん。
#*[[清須市|県庁所在市よりも]][[石川/加賀#野々市市の噂|歴史が古い隣の市]]は市外局番が県庁所在市と同じかつ集配郵便局も県庁所在市だが平成の大合併では県庁所在市と合併せずに市制した。
#名物はコロッケと牛肉
#*[[JNN|TBS系列局]]のリモコンキーIDはアナログ親局を踏襲(東海3県は5、石川は6)
#*旭屋牛肉店のコロッケですな。一緒に売ってるパンに挟んで食べるのが公式の食べ方。
#*1990年代に日本球界で活躍し、その後渡米しメジャーリーグでも活躍した大物野球選手(愛知-イチロー・石川-松井秀喜)の出身地。
#*「葉山牛」という割には、町内で牛を育てているところを知らない。誰か教えてください。
#*県内に半島がある。
#*上山口の奥の奥に牛小屋がある。葉山牛を育ててるかは知らんが、周りの風景はまるで雛●沢。ちなみにかなり臭い。
#*県内は大きく2つの国から構成される(愛知-尾張・三河、石川-加賀・能登)。
#○に「げ」と書いたTシャツ。
#*県内に有名なラーメンどころはないが、県内では圧倒的な支持を誇るラーメンチェーンがある(愛知-[[寿がきや|スガキヤ]]・石川-8番ラーメン)。
#*通称「まるげ」 そのまんま。ちなみに、そのTシャツを売っている店は、半端ない数のサンダルも売っている。
#*信号機はアルミ灯器移行前は共に信号機が樹脂灯器が中心。
#*それTシャツ屋じゃなく、サンダル屋さんだよ。
#**音響用信号は昔から擬音式(ピヨ・カッコウ)が主流で名電製もある。
[[category:神奈川|かまくらみうら]]
#愛知と福井
[[category:日本の半島|みうら]]
#*[[愛知/西三河#高浜市の噂|高]][[福井/嶺南#高浜町の噂|浜]]と[[愛知/知多#美浜町の噂|美]][[美浜町 (福井)|浜]]がある。
#*岐阜県と隣接。
#**それとともに広義の近畿地方の県とも隣接。
#*大きく分けて2つの地域に分かれ(愛知:尾張と三河・福井:越前と若狭あるいは嶺北と嶺南)、それぞれで文化も異なる。
#*山王駅がある。
#岐阜と石川
#*南北2つの国に分かれている。
#**美濃と飛騨、加賀と能登。
#**県庁所在地は南部にあり、人口も南部に集中している。
#***その県庁所在地はかつて路面電車があったが、今は廃止されている。
#**北部には[[高山市|朝市で]][[輪島市|有名な町]]がある。
#***どちらも日本三大朝市に数えられる。
#*福井・富山県に隣接。
#*県内のバスは名鉄グループが強い。
#*[[高山市|古い町並みで]][[金沢市|有名な]]町がある。
#*1970年代生まれで国民栄誉賞を受賞したスポーツ選手の出身地。
#*中部地方にしては珍しく民放FMの開局は平成になってから。しかも2新聞社の対立で周波数割り当てから開局まで10年近くかかった(岐阜は周波数割り当ても1992年と遅かったが)。
#富山と三重
#*ともに海産物の宝庫で、なおかつ工業も盛ん。
#*県内に日本一面積の狭い村があった(あるいは現在ある)。
#*県内に千里駅があり、ともに「ちさと」と読む。
#**泊駅もある。
#**「高岡」のつく駅もある。
#*岐阜県に隣接。
#*県内にナローゲージの鉄道がある。
#*平地は北部に集中し、南部は山間部。
#*県域民放FM開局は1985年と早かった。
#愛知と富山
#*見た目はバスだが、法的には鉄道に属する交通機関がある(愛知-ガイドウェイバス・富山-トロリーバス)。
#*県内に[[愛知/東三河#富山|「富山」を名乗る]][[富山市|自治体]]があった(あるいは今もある)。
#*工業が盛ん。
#**それぞれ東海地方と北陸地方の経済の中心。
#*岐阜県を南北から挟み込む。
#**長野県とも隣接するが、山岳地帯があるため結びつきはそれほど強くない。
#*[[東海の国道#国道41号|国道41号]]やJR特急「しらさぎ」「ひだ」の起点と終点。
#岐阜と福井
#*大きく分けて2つの地域に分かれ、文化なんかも大きく異なる。
#**岐阜は美濃と飛騨、福井は嶺北と嶺南あるいは越前と若狭。
#*滋賀県に隣接。
#**その滋賀県に近い県西部は関西っぽく、逆に北部は北陸っぽい。
#*県内に大野を名乗る自治体があり、その隣には池田町もある。
#静岡と富山
#*[[京阪3000系電車 (初代)|京阪旧3000系]]を譲受した鉄道会社が県内にある。
#**その会社は終点でトロッコ列車に接続している。
#*県庁所在都市は県の中部にあり、県西部の都市をライバル視している。
#*長野県に隣接するが、その間には高い山が立ちはだかる。
#*文化的に東西日本の分岐点に位置する。
#*県内に大手私鉄の路線はないが、車両だけだったら乗り入れていたことがある(静岡は今も乗り入れている)。
#*工業が盛ん。
#*県内のJR線は基本的に東海と西日本管轄だが、端の方に僅かに例外がある。
#岐阜と富山
#*両県及び長野県との境には高山地帯があり、山岳観光地もある。
#*合掌造りで有名な場所がある(白川郷及び五箇山)。
#*国道41号や高山本線、東海北陸自動車道が南北を貫き、庄川や神通川も県内を流れる(岐阜県側の名称は荘川及び宮川)。
#*県庁所在都市から見て西側に[[大垣市|県内]][[高岡市|第2の都市]]があり、そこには[[西濃運輸|大手]][[富山の経済#トナミ運輸|運送会社]]の本社がある。
#*全国でも有数のクルマ社会。
#*バスの座席を製造する天龍工業の本社及び事業所がある。
#*[[高山市|日本一広い市]]と[[富山/呉東#舟橋村の噂|日本一狭い村]]がそれぞれ存在し、ともに富山市に隣接する。
#北陸3県と三重
#*経済・文化・観光などの面で近畿圏と中京圏双方との結びつきがある。
#*岐阜に隣接。
#*クルマ社会。
 
==東海同士==
#[[静岡]]と[[三重]]
#*[[静岡市|県庁]][[津市|所在地]]よりも人口の多い[[浜松市|都]][[四日市市|市]]がある。
#*県の両端で結びつきの強い大都市が異なる。(静岡:東部→東京志向 西部→名古屋志向 三重:東部→名古屋志向 西部:大阪志向)
#*全国有数のお茶の産地。
#*県内のJR線は大部分が東海管轄だが、一部分だけ東日本及び西日本管轄の区間がある。
#*電力会社の管轄は大半が中部電力だが、一部東京電力(静岡)・関西電力(三重)になる地域がある。
#*県内に松菱という百貨店がある(あるいはあった)。
#愛知と静岡
#*全国屈指の工業県で自動車メーカーが多い。
#**[[トヨタ自動車]]と関係が深い。
#***愛知県[[豊田市]]にはトヨタの本社や工場があり、トヨタの創業者豊田佐吉は静岡県出身。
#****県内に豊田のつく駅(愛知-豊田市・新豊田・静岡-豊田町)がある。
#*どちらも[[ガンダムファン|ガンダム]]とは深い関わりがある。
#*とある[[長野|隣県]]の存在を忘れている。
#*うなぎの名産地。
#*県最多姓は鈴木さん。
#*[[国道1号]]が県内唯一の1桁国道かつ長く通る。
#**東名・新東名・東海道新幹線が県を横断。太平洋ベルトに属し日本の大動脈を担っている。
#***悪く言えば東京(大阪)に行く時の通り道。
#*県内に清水駅と原駅がある。
#**「ふじかわ」駅もある。
#*両県境の市外局番は(053X)。
#*あぶない刑事との関わりが深い。
#**舞台は横浜だが、タカ&ユージを演じた舘ひろし&柴田恭兵の出身地はこの2県。
#岐阜と三重
#*読みが2文字
#*愛知県とともに中京広域圏を構成。
#**但し郵便番号は愛知県の400番台と異なりこの両県は500番台。
#*滋賀県に隣接。
#*関駅や六軒駅がある。
#**最も近畿2府4県に近い場所に○ヶ原駅がある。
#**「そはら(蘇原・楚原)」駅もある。
#*名古屋めしの発祥地がある。
#*県3大姓に伊藤がランクされている。
#*全国的に有名な観光地(飛騨高山、伊勢神宮)は名古屋市から遠く離れている。
#*県域民放の地デジchは他地域だと大手キー局系列で使われるはずの番号を使用(三重テレビは7ch、ぎふチャンは8ch)。
#*国民栄誉賞を受賞した女性金メダリスト(岐阜-高橋尚子・三重-吉田沙保里)を県内から輩出した。
#**女子マラソンの金メダリスト(岐阜-高橋尚子・三重-野口みずき)も。
#*「丹生川」と縁が深い。岐阜県には高山市旧丹生川村が、三重県には丹生川駅がそれぞれ存在する。
#*宮川という川がある。
#*県内は基本的に中部電力管轄だが、一部に関西電力管轄となる場所がある([[関ケ原町#今須|関ケ原町今須]]と[[熊野市]]以南)。
#愛知と三重
#*沿岸部では工業が盛ん。
#**県内に自動車工業もある。
#*近鉄の路線が県内を通る。
#**大阪から見ると[[近鉄特急]]で行く場所の主な目的地。
#*県内に桜駅がある。
#*面積も似たようなもの(ともに5000平方km台)。
#*名古屋めしである天むすと縁が深い(天むすは三重発祥)。
#*有名な神宮(熱田神宮と伊勢神宮)がある。
#*天白という地名がある(愛知県は名古屋市に天白区があり、三重県は松阪市に天白という地名がある)。
#愛知と岐阜と三重
#*3県の接する場所は輪中が広がっている。
#*「神戸」のつく駅がある。
#*近鉄の路線がある(岐阜は子会社に分離)。
#*伊藤さんが3大姓に入る。
#静岡と愛知と三重
#*自動車産業が盛ん。
#*南側が太平洋に面する。
#*国道1号が通る。東海地方で1桁国道は1号しかない。
#静岡と岐阜と三重
#*愛知県を除く東海地方の残り3県だが、場合によっては外されることもある。
#**静岡県は「東海3県」という場合は外され、岐阜県には東海地方の名前の由来となった東海道が通っておらず、三重県は近畿地方に含まれることもある。
#*県内で文化・経済圏がいくつかに分かれている。
 
==3県以上==
#新潟と石川と長野と静岡
#*かつてはTBS系列局がVHFとフジテレビ系列局がUHFの2局だったが現在は日テレ系列局とテレ朝系列局を加えた4局県。
#福井と山梨と長野と静岡と三重
#*ケーブルテレビに加入すればハロプロの番組がBSが無くても見ることができる地域がある。
#**一部ではアンテナ受信も可能。
#甲信越3県と北陸3県
#*県人口が[[名古屋市]]より人口が少ない。
#新潟と長野と山梨と静岡と三重と福井
#*県内で文化・経済圏が分裂しているため、どこの地方に属するか曖昧。
#富山と岐阜と愛知
#*南北に[[国道41号]]と東海北陸自動車道が通る。
#*東日本と西日本双方の特徴を持つ。
 
{{似たモノ同士/都道府県}}
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[[Category:中部地方|にたものとうしちゆうふ]]

2021年9月6日 (月) 22:32時点における版

甲信越同士

  1. 山梨と新潟
    • 一応中部地方であるが、関西圏・中京圏との結び付きは弱く、首都圏指向一辺倒とあって完全に東日本となっている。
      • そのためか山梨県は関東地方、新潟県は東北地方の扱いを受けることが多い。
      • 電力周波数も50Hz(佐渡島と糸魚川市青海町を除く)。
    • 関西圏・中京圏からのアクセスは不便。
    • 全域がNTT東日本管轄(間の長野県は一部NTT西日本区域があるため)。
    • 市外局番は大半で0*5から始まる。
    • AKBチーム8は関東扱い。
    • JRに関してはJR東日本がメインだが、一部JR東海(山梨)・JR西日本(新潟)管轄になる場所がある。
    • 「吉田」に縁が深い。山梨県には富士吉田市が、新潟県には吉田駅がそれぞれ存在する。
    • 間の県で行われた有名な戦のライバル関係。
  2. 長野と新潟
    • 端から端まで行くのに時間がかかる。
      • 県の面積は全国でも五指に入る(長野4位・新潟5位)。
        • 郡も広かった。
        • 令制国の時代から広かったが、江戸時代は大藩がなく、多くの藩に分かれていてまとまりがなかった。
      • 南北に長く文化が異なる。
    • 新幹線が走っている。
      • 東京への高速道路・鉄道網が2系統ある。
        • 逆に大阪へはかつては直通列車があったがなくなった。
    • 2019年に水害に見舞われた。
    • 地震が多く過去に何度も震度6弱以上の揺れに襲われた。
    • どこの地方に属するのかはっきりしない。
      • 一応ともに中部地方に属するものの、長野は関東でも東海でも北陸でもなく、新潟も北陸か東北で迷う。
    • JR東日本と西日本双方の路線がある。
    • 県庁所在都市と県内第2の都市がライバル関係にある。
    • 田舎なのに比較的民主党系が強い。
    • 東京への峠は難所。
    • 市外局番は南東北や北関東と同じ02から始まる。
    • 田上や上条という地名がある。
      • 松代(読み方は異なる)という地名もある。
    • 紅白歌合戦のトリを飾る衣装対決の出身地。
    • 小林さんが多い(長野1位、新潟3位)。
    • 首都圏1都3県を除く東日本にしては田中さんが多く、田中姓の大物政治家を輩出した。
    • 県内に信濃川(千曲川)が流れている。
  3. 長野と山梨
    • ともに内陸県で、標高の高い場所が多い。
      • ともに3000m級の山が県内にある。
    • どこの地方に属するのか曖昧。
    • 県内を管轄するJRは大半は東日本だが、東海に属する区間もある(加えて長野県は西日本管轄の地域もある)。
    • 有名な湖がある。
    • ご当地ラーメンが存在しない。
      • 麺料理としてはどちらかと言えばうどんやそばが有名。
    • ともに埼玉県と隣接しているものの、そのイメージは薄い。
      • ほかに静岡県とも隣接。
    • 善光寺に縁が深い。
      • 善光寺といえば長野県が有名だが、善光寺駅は山梨県にある。
    • 八ヶ岳や南アルプスをPR。
    • 国道20号が通る。

甲信越×北陸

  1. 山梨福井
    • 広域首都圏・近畿圏の位置づけ、北陸・甲信越の両端、県の面積と人口、商売向きの県民性、民放の数・・・・・・
      • 旅客空港も新幹線もないが、2023~27年に新幹線が通る予定。
      • その反面互いに反対側の大都市圏からの交通は2019年現在は不便(関西→山梨や首都圏→福井)。
    • 首都圏と近畿圏の近郊電車が乗り入れている。
    • オリンピック個人メダリスト0。
      • 山梨は2012年ロンドン五輪で獲得しました。
    • 県庁所在地以外に人口10万人以上の都市が無い。
    • 県の人口が堺市(83万人)より少ない。
    • 甲信越北陸地方でありながらキョードー北陸の管轄ではない(山梨はキョードー横浜、福井はキョードー大阪)。
    • 県内の文化は大きく2つに分かれる(山梨は国中と郡内・福井は嶺北と嶺南)。
    • 日本テレビ系列局は平日朝に今もテレビ朝日系の番組をテレビ朝日系列局と同時にネットしている。
    • ○○五湖がある。
    • 平成時代に県内で道路トンネル落盤事故があった(北海道と徳島も)。
    • 九州で言えば宮崎も似ている。
      • 民放局数に加え、平成時代には新幹線が開業しなかった事、横綱はもとより大関を輩出していない、明治時代には人口が少なかった事が似ている。
    • NHK第一の本局周波数は927kHz。
  2. 長野と福井
    • 大阪府内にこの県名がついた府立高校がある。
    • ソースカツ丼が食文化として存在する。
    • 岐阜県に隣接。
    • そばが有名。
    • 国道158号の起点と終点。
  3. 新潟と福井
    • 新潟は首都圏、福井は近畿圏や中京圏からが便利なものの、その逆は不便。
    • 県の北東部と南西部で文化が大きく異なる。
      • 県庁所在都市はともに北東部にある。
    • 全国有数の米どころ。
    • 旧国名で言えば「越○」となる場所がある。
    • 広義の北陸地方に属するが、隣接する東北(新潟)・近畿(福井)地方の影響を受ける場所もある。
      • それぞれ県の端の方がその地方に食い込んでいる。
      • 電力の管轄が北陸電力ではない場所がある。
        • 新潟県は全域で東北電力、福井県は嶺南が関西電力管轄になる。
    • 県庁所在都市にはかつて大型の郊外電車が路面を走っていたことがある。
  4. 長野と石川
    • 県内に犀川という川が流れている。
    • 県域は南北に細長い。
      • 県の中部には古い街並みで有名ながあり、県内における主要都市でもある。
    • 富山県と岐阜県に隣接。
    • 「美川」と縁が深い。長野県は美川憲一の出身地で石川県には美川駅があり、かつては美川町も存在した。
    • 九州で言えば鹿児島も似ている。
      • 県庁所在地は全国天気予報でお馴染みかつ政令指定都市ではないが活気がある、平成に入り新幹線が開業し並行在来線が3セク化、隣に民放2局県がある事が似ている。
    • 大阪の南河内エリアに同じ名前の場所がある(河内長野市と大和川水系の石川)。
  5. 長野と富山
    • トロリーバス。
    • 域外ながら関西電力の発電所がある。
    • 新潟と岐阜に隣接している。
    • JR東海の路線が少々と、わずかにJR西日本の路線がある。
    • 幹線は新幹線と第三セクターになった。
    • 一応隣接しているが、一般車が通れる道に限れば両県を直接行き来できる道はない(黒部の関電トンネルは一般車通行不可のため)。
    • 北アルプスを中心とした山岳観光が有名(岐阜も)。
    • かつて国鉄の電車が乗り入れていた地方私鉄がある。

甲信越×東海

  1. 新潟愛知
    • おかきなどお菓子の生産が盛ん。
    • 広大な平野に恵まれているが、ゼロメートル地帯が多いため水害に悩まされやすい。
    • 世間では前者は工業県、後者は農業県のイメージが強いが、実際には両県とも農業と工業をうまく両立できている。
    • 一応同じ地方に属する者の、お互いの交流はほとんどない。
    • しばた駅がある。
      • 青山駅もある。
    • 観賞用の淡水魚の産地がある(愛知:金魚・新潟:錦鯉)。
    • AKB48の姉妹グループがある(SKEとNGT)。
    • AKB一の体操向きメンバーを輩出(須田亜香里と加藤美南)。
    • ハロプロメンバーの冠番組がラジオで放送されていた。
      • その冠番組はそのメンバーがハロプロを卒業しても継続されている。
        • 両方とも2020年に終了してしまいました…
    • 経営難で閉局してしまったFMラジオ局がある。
    • 技術科学大学がある。
      • いずれも、所属県の県庁所在地とは車のナンバープレートの表示地名が異なる地域に所在している。
  2. 新潟と三重
    • 自分たちが何地方なのかがいまいち分かっていない。ともに政府や企業の分け方に翻弄される県。
    • 大部分のJRは新潟が東日本、三重が東海だが、一部はともにJR西日本。
    • 県の端から端までが思った以上に長い。
    • 加茂駅と東青山駅がある(あるいはあった)。
      • 白山と呼ばれる場所もある。
      • (伊勢)柏崎駅もある。
    • 「津南」に縁がある。新潟には津南町があり、三重にはイオンモール津南がある。
    • 有名なお菓子のメーカーがある。
  3. 山梨と三重
    • 正式には中部地方だが、関東や近畿地方と繋がりが強い地域もある。
      • 東京や大阪の通勤圏となっている場所もある。
    • 県内のJRは大部分はJR東日本(山梨)・JR東海(三重)だが、一部異なる路線がある。(身延線→JR東海・関西本線亀山以西→JR西日本)
    • 新幹線も旅客空港もない(福井・奈良もだが)。
      • リニアが通る予定。
    • 全国有数の規模を誇る遊園地がある。
    • 東京(山梨)と大阪(三重)に近い方の場所に上野のつく地名がある。
    • ご当地うどんがある(吉田うどんと伊勢うどん)。
    • 西に「な」で始まる内陸県が隣接。
      • 「奈」の付く県とも隣接している。
      • 「京」の付く都府とも隣接しているがその認識は低い。
    • 1971年に大きな鉄道事故が発生した。
    • お笑いコンビのニューヨークをから輩出。
  4. 静岡と新潟
    • 県庁所在地は平成になってから政令指定都市に昇格した。
    • 静岡県は東海地方・新潟県は北陸地方の扱いを受けることが多いが、「東海3県」「北陸3県」という場合は両県は外される。
      • 他の3県は名古屋・大阪指向が強いが、この両県は東京指向の方が強い。
    • 県の端から端までがかなり遠い。
    • 同県内に電源周波数が異なる地域がある。
    • 2016年、県人口がとある大都市に抜かれた(静岡県は横浜市に、新潟県は名古屋市に抜かれた)。
    • 県人口の割に高齢化率が高い。
    • 県庁所在市政令指定都市で人口に占める65歳以上の割合の首位を争う関係。
    • 糸魚川静岡構造線の両端。
    • 県の東部は関東(静岡)・東北地方(新潟)の影響が強い。
    • 「蒲原」に縁がある。静岡県には蒲原駅があり新潟県にはかつて蒲原鉄道があった。
    • 県内のJRは大部分が東海(静岡)・東日本(新潟)だが、ごく僅かに例外がある。
    • みつ(見附、見付)がある。
  5. 山梨と静岡
    • なんといっても富士山
    • 野球よりサッカーな県。
    • 佐野さんや望月さんが多い。
    • 県内に「韮」で始まる鉄道駅が存在する。
      • 全国的に見ても「韮」のつく駅はこの両駅のみ。
        • 訂正。群馬県に韮川駅がありました。
    • 神奈川県と長野県に隣接している。
  6. 新潟岐阜
    • 県の面積は全国的に見ても大きい方(ともに1万平方キロを超える)。
      • 順位も上位10位以内に入る(新潟5位・岐阜7位)。
    • 県内に刃物の産地がある。
    • 有名なご当地ラーメンが県内にある。
    • 県庁所在地にはかつて周辺都市と結ぶ路面電車があったが平成になって廃止された。
    • 両県とも正式には北陸地方には入らないものの、北陸(特に富山)との繋がりの強い地域は存在する。
      • それと同時に長野県との結びつきが強い地域も存在する。
    • 県名の漢字は1文字目はともかく2文字目が難しい。
    • 長野県と隣接する上に福○県とも隣接。
      • 富山県とも隣接しており、前者はもう一つの山の付く県とも隣り合っている。
  7. 山梨と岐阜
    • 内陸県だが、県の南端は意外と海に近い。
    • 県庁所在地周辺は夏は暑いことで有名。
      • その県庁所在地は県の西の方にある。
    • 県内に3000mを超える高い山がある。
    • 長野県とよく間違えられる。
    • 県南部に「もとす」という地名がある(本栖湖、本巣市)。
  8. 長野と岐阜
    • 全国有数の高山地帯が県内にある。
      • それとともに「高山」とつく自治体が県の北東部にある。
        • 西部に池田町もある。
        • 「やまがた」を名乗る自治もある。
    • 県の面積が1万平方キロメートル以上で、全国上位10位までに入る(長野4位・岐阜7位)。
    • 内陸県であるにも関わらず県内に渚駅がある。
      • 羽場駅もある。
    • 県域は海に面していないが、海まで意外と近い場所がある。
    • 県内に日本海側と太平洋側の水系が両方通っている。
    • 富山県と愛知県に隣接。
    • 7県以上と隣接(他に兵庫と埼玉のみ)。
    • 県庁所在地がある場所の旧国名は「○濃」国。
    • 県最小番号国道は10番台終盤。
  9. 静岡と長野
    • 県庁所在都市に一極集中せず、いくつかの都市圏に分かれる。
    • 県内にJR東日本と東海の路線がある。
      • JR以外だったら大手私鉄はないものの、複数の中小私鉄がある。
    • 東京指向の場所と名古屋指向の場所がある。
    • 県内に3000m級の高い山がある。
    • 天竜川が流れている。
    • 愛知県と山梨県に隣接している。
    • 2011年に大きな地震があった。
      • しかしこの直前にあの大震災があったため知名度は到底及ばない。
    • 有名な湖がある。
  10. 愛知と長野
    • 味噌の生産が盛ん。
    • 中央本線と飯田線が通る。
    • 国宝に指定されている城がある(犬山城と松本城)。
    • 静岡県と岐阜県に隣接。
    • 「うえだ」駅がある。
      • 「いな」にも縁がある。愛知県には伊奈駅がありINAX(旧社名伊奈製陶)の本社所在地で長野県には伊那市がある。
  11. 長野と三重
    • 県域は南北に長い。
      • なおかつ人口は県の北中部に集中し、南部は過疎化が進んでいる。
    • 県内でいくつかの文化圏に分かれる。
    • 岐阜・愛知県に隣接。
    • 県内を木曽川が流れている。
      • それとともに「木曽」の付く自治体が存在する。
    • 県内に「松本」のつく鉄道駅が存在する(三重県は伊勢松本だが)。
      • 「沓掛」のつく駅も存在する。
        • 三重県には沓掛駅が、長野県には安曇沓掛駅がそれぞれ存在し、現在の中軽井沢駅はかつて沓掛駅を名乗っていた。
      • 野尻駅は長野県だが、西野尻駅は三重県にある。
    • 県内を通るJRを管轄する会社が複数ある。
    • 県内最多の苗字は長野が「小林」、三重が「伊藤」だがその苗字が最多なのはこの両県のみ。
    • 「あさま山」(漢字表記は異なる)が県内にある。
  12. 新潟と山梨と三重
    • どこの地方に属するかがはっきりしない。
      • 一応中部地方だが、隣の地方の扱いを受けることもある。
    • 県内を管轄するJRの旅客鉄道会社が複数ある。
  13. 山梨と愛知
    • ともに電話番号は(05)で始まり郵便番号は400番台。
    • 「田原」に縁が深い。山梨県は田原俊彦の出身地で愛知県には田原市がある。
    • 長野県と静岡県に隣接。
    • 有名なうどん文化がある(山梨-ほうとう・吉田うどん、愛知-味噌煮込みうどん・きしめん)。
    • 大きく分けて2つの文化圏に分かれる(山梨-国中と郡内、愛知-尾張と三河)。
    • 県庁所在都市は西の方にある。

北陸同士

  1. 福井富山
    • 持ち家率や自家用車普及率が全国有数の高さ。
    • 全国有数の米どころとして有名。
    • 県庁所在地には路面電車がある。
    • テレ朝系がない電波過疎悲惨地帯。よってCATV加入が不可欠。
    • 民放1局目は日テレ系だが地デジ4chではない。
  2. 北陸3県
    • 面積も人口も47都道府県で下位に位置する小規模な県。
      • 3県とも京都府よりも狭い。
    • 3県とも人口がさいたま市より少ない。
      • さらにいうと面積も人口も新潟県とほぼ同じ
    • 車社会。
    • 北陸道国道8号が大動脈。
    • 自民王国。
    • 岐阜県と隣接。
    • 市外局番は関西系の07**。
    • 3大都市圏から近い割に全国チェーンの進出はかなり遅い方。
    • 経済や文化面で関西との結びつきが強い。
      • どん兵衛は西バージョン。
      • JRも基本的に西日本管轄。
      • 苗字も西日本に多い田中や山本が上位にあり、逆に東日本に多い佐藤や鈴木はかなり少ない。
      • それも北陸新幹線開通で徐々に脅かされつつある。
      • 市外局番も(07)で始まる。
    • 地元に密着した中小私鉄がある。
    • 3県とも政令指定都市がない。
    • 日テレ系列はch番号がそれぞれバラバラで、富山から西へ3ずつ足す関係にある。
    • フジテレビ系は全てあり放送局名は「(県名)テレビ」。

東海×北陸

  1. 福井と静岡
    • 電力会社が大きく二つに分かれている数少ない県。
    • 文化的にも二つに分かれている。(静岡:東部→関東志向 西部→東海志向 福井:嶺北→北陸志向 嶺南:関西志向)
  2. 福井と三重
    • 岐阜・滋賀・京都に隣接。
    • 北陸3県・東海3県で他の2県とは藩が異なっていたからか文化も方言も他の2県とは異なる。
      • 愛知の三河も文化・方言は異なるが。
      • その地方で人口が一番少ない。
    • 中小の藩が乱立したから県内でも文化や方言は地域毎に異なる。
    • 一応中部地方だが、関西地方の文化の影響を受けている。
      • 電力の管轄も県庁所在地周辺は北陸電力と中部電力だが、一部関西電力になる地域がある。
      • 県内では関西大手私鉄系のバス会社が路線を運行している。
    • 県西部には明らかに関西な地域がある。
      • そのエリアには「賀市」があり、ともに滋賀県に隣接。
    • 県の北東部は金沢市名古屋市の植民地。
    • 7chがテレビ東京系列以外に割り当てられている。
    • 関西や名古屋圏からは便利だが、東京からは不便。
    • ハロプロの番組が地上波で見ることができるところが存在する。
    • 県域民放FMの開局は全国的にみてもかなり早い方だった。
  3. 愛知と石川
    • 県の知名度は低いが、県庁所在市は超有名。
    • 前田利家ゆかりの県。
    • 植民地は2県ずつあり、うち1つは関西地方との接点、もう1つは高山本線が通る。
    • 県内の鉄道は大半が電化されているが、第3セクター1路線だけ非電化。
    • 県内のバスは大半が名鉄グループ。
    • 県庁所在市よりも歴史が古い隣の市は市外局番が県庁所在市と同じかつ集配郵便局も県庁所在市だが平成の大合併では県庁所在市と合併せずに市制した。
    • TBS系列局のリモコンキーIDはアナログ親局を踏襲(東海3県は5、石川は6)
    • 1990年代に日本球界で活躍し、その後渡米しメジャーリーグでも活躍した大物野球選手(愛知-イチロー・石川-松井秀喜)の出身地。
    • 県内に半島がある。
    • 県内は大きく2つの国から構成される(愛知-尾張・三河、石川-加賀・能登)。
    • 県内に有名なラーメンどころはないが、県内では圧倒的な支持を誇るラーメンチェーンがある(愛知-スガキヤ・石川-8番ラーメン)。
    • 信号機はアルミ灯器移行前は共に信号機が樹脂灯器が中心。
      • 音響用信号は昔から擬音式(ピヨ・カッコウ)が主流で名電製もある。
  4. 愛知と福井
    • がある。
    • 岐阜県と隣接。
      • それとともに広義の近畿地方の県とも隣接。
    • 大きく分けて2つの地域に分かれ(愛知:尾張と三河・福井:越前と若狭あるいは嶺北と嶺南)、それぞれで文化も異なる。
    • 山王駅がある。
  5. 岐阜と石川
    • 南北2つの国に分かれている。
      • 美濃と飛騨、加賀と能登。
      • 県庁所在地は南部にあり、人口も南部に集中している。
        • その県庁所在地はかつて路面電車があったが、今は廃止されている。
      • 北部には朝市で有名な町がある。
        • どちらも日本三大朝市に数えられる。
    • 福井・富山県に隣接。
    • 県内のバスは名鉄グループが強い。
    • 古い町並みで有名な町がある。
    • 1970年代生まれで国民栄誉賞を受賞したスポーツ選手の出身地。
    • 中部地方にしては珍しく民放FMの開局は平成になってから。しかも2新聞社の対立で周波数割り当てから開局まで10年近くかかった(岐阜は周波数割り当ても1992年と遅かったが)。
  6. 富山と三重
    • ともに海産物の宝庫で、なおかつ工業も盛ん。
    • 県内に日本一面積の狭い村があった(あるいは現在ある)。
    • 県内に千里駅があり、ともに「ちさと」と読む。
      • 泊駅もある。
      • 「高岡」のつく駅もある。
    • 岐阜県に隣接。
    • 県内にナローゲージの鉄道がある。
    • 平地は北部に集中し、南部は山間部。
    • 県域民放FM開局は1985年と早かった。
  7. 愛知と富山
    • 見た目はバスだが、法的には鉄道に属する交通機関がある(愛知-ガイドウェイバス・富山-トロリーバス)。
    • 県内に「富山」を名乗る自治体があった(あるいは今もある)。
    • 工業が盛ん。
      • それぞれ東海地方と北陸地方の経済の中心。
    • 岐阜県を南北から挟み込む。
      • 長野県とも隣接するが、山岳地帯があるため結びつきはそれほど強くない。
    • 国道41号やJR特急「しらさぎ」「ひだ」の起点と終点。
  8. 岐阜と福井
    • 大きく分けて2つの地域に分かれ、文化なんかも大きく異なる。
      • 岐阜は美濃と飛騨、福井は嶺北と嶺南あるいは越前と若狭。
    • 滋賀県に隣接。
      • その滋賀県に近い県西部は関西っぽく、逆に北部は北陸っぽい。
    • 県内に大野を名乗る自治体があり、その隣には池田町もある。
  9. 静岡と富山
    • 京阪旧3000系を譲受した鉄道会社が県内にある。
      • その会社は終点でトロッコ列車に接続している。
    • 県庁所在都市は県の中部にあり、県西部の都市をライバル視している。
    • 長野県に隣接するが、その間には高い山が立ちはだかる。
    • 文化的に東西日本の分岐点に位置する。
    • 県内に大手私鉄の路線はないが、車両だけだったら乗り入れていたことがある(静岡は今も乗り入れている)。
    • 工業が盛ん。
    • 県内のJR線は基本的に東海と西日本管轄だが、端の方に僅かに例外がある。
  10. 岐阜と富山
    • 両県及び長野県との境には高山地帯があり、山岳観光地もある。
    • 合掌造りで有名な場所がある(白川郷及び五箇山)。
    • 国道41号や高山本線、東海北陸自動車道が南北を貫き、庄川や神通川も県内を流れる(岐阜県側の名称は荘川及び宮川)。
    • 県庁所在都市から見て西側に県内第2の都市があり、そこには大手運送会社の本社がある。
    • 全国でも有数のクルマ社会。
    • バスの座席を製造する天龍工業の本社及び事業所がある。
    • 日本一広い市日本一狭い村がそれぞれ存在し、ともに富山市に隣接する。
  11. 北陸3県と三重
    • 経済・文化・観光などの面で近畿圏と中京圏双方との結びつきがある。
    • 岐阜に隣接。
    • クルマ社会。

東海同士

  1. 静岡三重
    • 県庁所在地よりも人口の多いがある。
    • 県の両端で結びつきの強い大都市が異なる。(静岡:東部→東京志向 西部→名古屋志向 三重:東部→名古屋志向 西部:大阪志向)
    • 全国有数のお茶の産地。
    • 県内のJR線は大部分が東海管轄だが、一部分だけ東日本及び西日本管轄の区間がある。
    • 電力会社の管轄は大半が中部電力だが、一部東京電力(静岡)・関西電力(三重)になる地域がある。
    • 県内に松菱という百貨店がある(あるいはあった)。
  2. 愛知と静岡
    • 全国屈指の工業県で自動車メーカーが多い。
      • トヨタ自動車と関係が深い。
        • 愛知県豊田市にはトヨタの本社や工場があり、トヨタの創業者豊田佐吉は静岡県出身。
          • 県内に豊田のつく駅(愛知-豊田市・新豊田・静岡-豊田町)がある。
    • どちらもガンダムとは深い関わりがある。
    • とある隣県の存在を忘れている。
    • うなぎの名産地。
    • 県最多姓は鈴木さん。
    • 国道1号が県内唯一の1桁国道かつ長く通る。
      • 東名・新東名・東海道新幹線が県を横断。太平洋ベルトに属し日本の大動脈を担っている。
        • 悪く言えば東京(大阪)に行く時の通り道。
    • 県内に清水駅と原駅がある。
      • 「ふじかわ」駅もある。
    • 両県境の市外局番は(053X)。
    • あぶない刑事との関わりが深い。
      • 舞台は横浜だが、タカ&ユージを演じた舘ひろし&柴田恭兵の出身地はこの2県。
  3. 岐阜と三重
    • 読みが2文字
    • 愛知県とともに中京広域圏を構成。
      • 但し郵便番号は愛知県の400番台と異なりこの両県は500番台。
    • 滋賀県に隣接。
    • 関駅や六軒駅がある。
      • 最も近畿2府4県に近い場所に○ヶ原駅がある。
      • 「そはら(蘇原・楚原)」駅もある。
    • 名古屋めしの発祥地がある。
    • 県3大姓に伊藤がランクされている。
    • 全国的に有名な観光地(飛騨高山、伊勢神宮)は名古屋市から遠く離れている。
    • 県域民放の地デジchは他地域だと大手キー局系列で使われるはずの番号を使用(三重テレビは7ch、ぎふチャンは8ch)。
    • 国民栄誉賞を受賞した女性金メダリスト(岐阜-高橋尚子・三重-吉田沙保里)を県内から輩出した。
      • 女子マラソンの金メダリスト(岐阜-高橋尚子・三重-野口みずき)も。
    • 「丹生川」と縁が深い。岐阜県には高山市旧丹生川村が、三重県には丹生川駅がそれぞれ存在する。
    • 宮川という川がある。
    • 県内は基本的に中部電力管轄だが、一部に関西電力管轄となる場所がある(関ケ原町今須熊野市以南)。
  4. 愛知と三重
    • 沿岸部では工業が盛ん。
      • 県内に自動車工業もある。
    • 近鉄の路線が県内を通る。
      • 大阪から見ると近鉄特急で行く場所の主な目的地。
    • 県内に桜駅がある。
    • 面積も似たようなもの(ともに5000平方km台)。
    • 名古屋めしである天むすと縁が深い(天むすは三重発祥)。
    • 有名な神宮(熱田神宮と伊勢神宮)がある。
    • 天白という地名がある(愛知県は名古屋市に天白区があり、三重県は松阪市に天白という地名がある)。
  5. 愛知と岐阜と三重
    • 3県の接する場所は輪中が広がっている。
    • 「神戸」のつく駅がある。
    • 近鉄の路線がある(岐阜は子会社に分離)。
    • 伊藤さんが3大姓に入る。
  6. 静岡と愛知と三重
    • 自動車産業が盛ん。
    • 南側が太平洋に面する。
    • 国道1号が通る。東海地方で1桁国道は1号しかない。
  7. 静岡と岐阜と三重
    • 愛知県を除く東海地方の残り3県だが、場合によっては外されることもある。
      • 静岡県は「東海3県」という場合は外され、岐阜県には東海地方の名前の由来となった東海道が通っておらず、三重県は近畿地方に含まれることもある。
    • 県内で文化・経済圏がいくつかに分かれている。

3県以上

  1. 新潟と石川と長野と静岡
    • かつてはTBS系列局がVHFとフジテレビ系列局がUHFの2局だったが現在は日テレ系列局とテレ朝系列局を加えた4局県。
  2. 福井と山梨と長野と静岡と三重
    • ケーブルテレビに加入すればハロプロの番組がBSが無くても見ることができる地域がある。
      • 一部ではアンテナ受信も可能。
  3. 甲信越3県と北陸3県
  4. 新潟と長野と山梨と静岡と三重と福井
    • 県内で文化・経済圏が分裂しているため、どこの地方に属するか曖昧。
  5. 富山と岐阜と愛知
    • 南北に国道41号と東海北陸自動車道が通る。
    • 東日本と西日本双方の特徴を持つ。
似たモノ同士/都道府県
北海道 北海道×東北 北海道×関東 北海道×東京 北海道×甲信越・北陸
北海道×東海
北海道×近畿 北海道×中国 北海道×四国 北海道×九州
東北同士 東北×関東 東北×東京 東北×甲信越・北陸
東北×東海
東北×近畿 東北×中国 東北×四国 東北×九州
関東同士 関東×東京 関東×甲信越・北陸
関東×東海
関東×近畿 関東×中国 関東×四国 関東×九州
東京 東京×甲信越・北陸
東京×東海
東京×近畿 東京×中国 東京×四国 東京×九州
中部同士 甲信越・北陸×近畿
東海×近畿
甲信越・北陸×中国
東海×中国
甲信越・北陸×四国
東海×四国
中部×九州
近畿同士 近畿×中国 近畿×四国 近畿×九州
中国同士 中国×四国 中国×九州
四国同士 四国×九州
九州同士