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{{県|name=香川|reg=四国|ruby=かがわ|eng=Kagawa}}
<noinclude>＜[[Category‐ノート:駅名標テンプレート]]</noinclude>
==町の噂==
{| style="text-align:center; width:100%;" cellspacing="0" border="1"
*[[香川/東讃|東讃]] - [[高松市|高松]] [[さぬき市|さぬき]] [[東かがわ市|東かがわ]]
|- style="line-height:100%; background-color:#ccccff;"
*[[香川/西讃|西讃]] - 丸亀 坂出 善通寺 観音寺 三豊
! 会社・路線名 || name || ruby || roma || back || back<br />2 || back<br />3 || next || next<br />2 || next<br />3 || sym<br />bol || s-no || back<br />-no || next<br />-no || co<br />lor || col<br />or2 || text || text<br />2 || pl<br />ace || pla<br />ce2 || im<br />age
*[[香川/小豆島|小豆島]]
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*[[瀬戸大橋]]
! colspan="21" style="padding-left:1.5em; border-bottom:2px blue solid; text-align:left; background-color:#eeeeff;" | JR
*[http://www.pref.kagawa.jp/ 香川県庁HP]
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| [[Template:駅名標/九州|JR九州]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/九州2|九州新幹線]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || ◯ || ||
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| [[Template:駅名標/四国|JR四国]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || ◯ || ||
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| [[Template:駅名標/東海|JR東海]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || ◯ || ||
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| [[Template:駅名標/東海2|東海道新幹線]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/西日本|JR西日本]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || ||
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| [[Template:駅名標/東日本2|JR東日本<small>(旧)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || style="background-color:#cccccc;" | ◯ || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/東日本|JR東日本<small>(新)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || || || || style="background-color:#cccccc;" | ◯ || style="background-color:#cccccc;" | ◯ || || || || ||
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| [[Template:駅名標/東日本Y|JR東日本<small>Y分岐駅</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢※ || ｒ※ || || || || || || style="background-color:#cccccc;" | ◯※ || style="background-color:#cccccc;" | ◯※ || || || || ||
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| [[Template:駅名標/東日本X|JR東日本<small>X分岐駅</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢※ || ｒ※ || || 漢※ || ｒ※ || || || || || || style="background-color:#cccccc;" | ◯ || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/北海道|JR北海道<small>(旧)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/北海道2|JR北海道<small>(新)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/国鉄|国鉄型]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || || || ||  || ◯ || ||
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| [[Template:駅名標/国鉄2|国鉄型2]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || || || ||  ||  || ||
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! colspan="21" style="padding-left:1.5em; border-bottom:2px blue solid; text-align:left; background-color:#eeeeff;" | 大手私鉄
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| [[Template:駅名標/小田急|小田急]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/近鉄|近鉄<small>1</small>]] || ◯ || || Ｒ || 漢 || Ｒ || || 漢 || Ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/近鉄2|近鉄<small>2</small>]] || ◯ || ◯ || Ｒ || 漢 || Ｒ || || 漢 || Ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/京王|京王]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/京成|京成]] || ◯ || || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/京阪|京阪<small>(旧)</small>]] || ◯ || ◯ || Ｒ || 漢 || Ｒ || || 漢 || Ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/京阪2|京阪<small>(新)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/京阪3|京阪<small>大津線</small>]] || ◯ || ◯ || Ｒ || 漢 || Ｒ || || 漢 || Ｒ || || || || ||
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| [[Template:駅名標/京急|京急]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ひ || || 漢 || ひ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/相鉄|相鉄<small>(旧)</small>]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || || || ひ || || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/相鉄2|相鉄<small>(新)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/西武2|西武<small>(旧)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/西武|西武<small>(新)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ひ || ｒ || 漢 || ひ || ｒ || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/東急|東急]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || || ||
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| [[Template:駅名標/メトロ|東京メトロ<small>(旧)</small>]] || ◯ || || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || ◯ || ◯ || || ◯ || ◯ || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/メトロ2|東京メトロ<small>(新)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ひ || ｒ || 漢 || ひ || ｒ || ◯ || ◯ || || ◯ || ◯ || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/東武|東武<small>伊勢崎線系統</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || ||
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| [[Template:駅名標/東武2|東武<small>東上線系統</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || || || ひ || || || || || || || || || || || ◯ || ||
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| [[Template:駅名標/東武3|東武<small>池袋駅</small>]] || || ◯ || ｒ || || || || || || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/名鉄|名鉄]] || ◯ || ◯ || Ｒ || 漢
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| [[Template:駅名標/南海|南海]] || ◯ || ◯ || Ｒ || 漢 || Ｒ || || 漢 || Ｒ || || || || || || ◯ || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/西鉄|西鉄]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/阪急|阪急]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || || || ひ || || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/阪神|阪神<small>(旧1)</small>]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/阪神2|阪神<small>(旧2)</small>]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/阪神3|阪神<small>(新)</small>]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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! colspan="21" style="padding-left:1.5em; border-bottom:2px blue solid; text-align:left; background-color:#eeeeff;" | 公営企業
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| [[Template:駅名標/大阪市営|大阪市営地下鉄]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || ◯ || ◯ || ◯ || ◯ || ◯ ||
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| [[Template:駅名標/都営|都営地下鉄]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || ◯ || ◯ || || ◯ || ◯ || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/都営S|都営新宿線]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || ◯ || || ◯ || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/都営E|都営大江戸線]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || ◯ || || ◯ || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/名古屋市営|名古屋市営地下鉄<small>1</small>]] || ◯ || || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || ◯ || ◯ || || ◯ || ◯ || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/名古屋市営2|名古屋市営地下鉄<small>2</small>]] || ◯ || || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || ◯ || ◯ || || ◯ || ◯ || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/神戸市営|神戸市営地下鉄]] || ◯ || || r/ひ || 漢 || r/ひ || || 漢 || r/ひ || || || || || || ◯ || || ◯ || || || ||
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| [[Template:駅名標/横浜市営B|横浜市営地下鉄<br/>ブルーライン]] || ◯ || || r || 漢/ひ || r || || 漢/ひ || r || || || ◯ || || || || || || || || ||
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! colspan="21" style="padding-left:1.5em; border-bottom:2px blue solid; text-align:left; background-color:#eeeeff;" | その他
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| [[Template:駅名標/えち鉄|えちぜん鉄道]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/江ノ電|江ノ島電鉄]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/近江|近江鉄道]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || || || ひ || || || || || || || || || ||  || || ||
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| [[Template:駅名標/黒鉄|黒部峡谷鉄道]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || || || ひ || || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/弘南|弘南鉄道]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/神戸高速|神戸高速鉄道]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/神鉄|神戸電鉄]] || ◯ || ◯ || Ｒ || 漢 || ひ || || 漢 || ひ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/山陽|山陽電気鉄道]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ ||  ||  || ひ ||  ||  || || || || || || || || ||  || ||
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| [[Template:駅名標/新京成|新京成電鉄]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/秩父|秩父鉄道<small>1</small>]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/秩父2|秩父鉄道<small>2</small>]] || ◯ || ◯ || Ｒ || ひ || Ｒ || || ひ || Ｒ || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/TX|つくばエクスプレス]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || ◯ || ◯ || ◯ || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/おれんじ|肥薩おれんじ鉄道]] || ◯ || ◯ || ｒ || 漢 || ｒ || || 漢 || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/福鉄|福井鉄道]] || ◯ || ◯ || || ひ || || || ひ || || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/北鉄|北陸鉄道]] || ◯ || ◯ || ｒ || ひ || ｒ || || ひ || ｒ || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/ゆりかもめ|ゆりかもめ]] || ◯ || || ｒ || || || || 漢 || ｒ || || || ◯ || || ◯ || ◯ || || || || ◯ || ◯ ||
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| [[Template:駅名標/TMR|東京モノレール]] || ◯ || ◯ || R/r || 漢 || R/r || || 漢 || R/r || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/IGR|IGRいわて銀河鉄道]] || ◯ || ◯ || r || ひ || r || || ひ || r || || || || || || || || || || || ||
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| [[Template:駅名標/千葉都市|千葉都市モノレール]] || ◯ || ◯ || r || 漢 || r || || 漢 || r || || || || || || || || || || || ||


==テーマ別==
|- style="line-height:100%; background-color:#ccccff;"
*[[讃岐うどん]]
! 会社・路線名 || name || ruby || roma || back || back<br />2 || back<br />3 || next || next<br />2 || next<br />3 || sym<br />bol || s-no || back<br />-no || next<br />-no || co<br />lor || col<br />or2 || text || text<br />2 || pl<br />ace || pla<br />ce2 || im<br />age
*[[香川出身の有名人]]
|}
*[[香川の言葉]]
;凡例
*[[岡山・香川のメディア]]
*◯…入力箇所
**[[瀬戸内海放送]] [[西日本放送]]
*<span style="background-color:#cccccc;">(灰色背景)</span>…省略可
*[[偽香川の特徴]]
*漢…漢字で入力
*香川のスポーツ
*ひ…ひらがなで入力
**[[四国・九州アイランドリーグ#香川オリーブガイナーズ|オリーブガイナーズ]]
*Ｒ…ローマ字で入力（全て大文字<!--"CHAKUWIKI"のように-->）
**[[bjリーグ#高松ファイブアローズ|高松ファイブアローズ]]
*ｒ…ローマ字で入力（先頭のみ大文字<!--"Chakuwiki"のように-->）
**[[サッカー地域リーグ#カマタマーレ讃岐|カマタマーレ讃岐]]
*JR東日本Y分岐駅用・X分岐駅用で※が付いている項目は以下の仕様になります。
*[[香川の企業]]
**X/Y共通：Next：Next-a(右上)・Next-b(右下)、Next2→Next2-a(右上)・Next2-b(右下)
**[[加ト吉]] [[セシール]] [[四国旅客鉄道]] [[電気事業連合会#四国電力|四国電力]]<!--穴吹工務店　マルキン忠勇　宮脇書店　高松天満屋　マルナカ　百十四銀行　大倉工業　四国化成　南海プライウッド　タダノ　穴吹興産　イマージュホールディングス　四電工　マルヨシセンター-->
**Xのみ：Back：Back-a(左上)・Back-b(左下)、Back2→Back2-a(左上)・Back2-b(左下)
*[[ご当地CM/香川]]
**Yのみ：color(colorの場合は上下両方とも変更)：color-a(上段)・color-b(下段)
*[[香川の交通]]
**Yのみ：color2(直通路線の色が違う場合に使用)：color2-l(左側)・color2-a(右上)・color2-b(右下)
**鉄道
<noinclude>[[Category:駅名標テンプレート|*たいおうひよう]]</noinclude>
***[[予讃線]]
***[[高徳線]]
***[[高松琴平電気鉄道]]
**道路
***[[西日本高速道路#高松自動車道|高松自動車道]] - [[国道11号]] - [[中国・四国の国道#国道30号|国道30号]]
**[[瀬戸大橋]]
***[[瀬戸大橋線]]
**[[中国・四国のナンバープレート#香川県のナンバープレート|香川ナンバー]]
*[[香川と他県]]
**[[高松vs○○]]
*[[香川の学業]]
**[[香川大学]]
 
==香川の噂==
#赤ちゃんから老人まで、さぬきうどんで人が殺せる。
#*殺人事件で凶器が「麺棒」だったときは香川県民自体がおどろいた。
#**なぜうどんを使わなかったのかって感じで？ぅどんだけ～。
#香川のオバチャンは[[大阪]]のオカンを上回る強さ。
#*ひっきりなしに喋りつづける。話しぶりは温和だがその内容は断定的。
#天気がいいと家の窓を全開にしたまま仕事に来る。
#*家の鍵もせずに出かけることもある。
#**うちの実家は今まで家族全員で出かけても鍵を閉めたことは知ってる限り一度も無い。
#*確かに必ずどっか鍵が開いている。風呂場とか、トイレとか、私の部屋とか。
#冬は午後2時に日が暮れる町がある。
#県民にも存在を忘れられがちな小豆島だが、市町村合併を巡って庁舎の位置を日本の一大事級に騒いでいる。
#*県民の大多数は気にもしてないってか知らない。そもそも小豆島が3つの町に分かれていることすら知らない。
#**でもなぜか県花県木は両方オリーブ。
#**ちなみに小豆島の町は合併で2つになりました。
#*他県にはオリーブしか見えない。（keming）
#**小豆島のオリーブは高級品である。高級化粧品などにも使われている。
#*電気は中国電力が来ており、ライフラインは岡山への依存度が高い
#*よんでんは？
#豊島の産廃問題を誇らしげに語る。（一部の人のみ）
#「笑いの文化人講座」を全国区だと思ってる。もしくは他県人に見せたがる。
#*見せて、さらに一緒に笑い転げる。何回読んだんだろう···
#**「東京麺通団」を東京一旨いうどん屋だと思っている（実際は･･･）
#麺類を食うのに適した口の形をしている。
<!--#*単なる個人的な偏見です。噂ではない。{{ネタ殺し}}-->
#*麺類を食うのがやたら速い。
#「セルフ」「120円」という看板を見ると、うどん屋だと思い込んでガソリンスタンドに自動車が入っていく。
#*それは誇張しすぎ
#**そうでもない。
#やたらに右翼団体の街宣車が多い。
#*それは香川が狭いから。街宣車が多いと感じるのは同じ車が何度も回ってくるから。実際街宣車がたくさん置かれてる場所があるが、動くのはいつも２口３台。
#最近、高松の商店街にヲタ店が増えてきた。アニメイト·萌え系マッサージ店など。
#*しかし固定客が少なく徐々に潰れているらしい
#村がないので、他県の村人に会うとドキドキする。
#*実際村と聞くと日本昔ばなしの様なイメージしかわかない
#*ダーツの旅の「第一村人発見！」ができませんね。
#**そもそも[[四国]]は[[徳島市]]のお隣か[[高知|南の方]]まで行かないとムリ。
#都道府県で一番狭い
#*大阪の某空港ができる前は大阪が狭かった
#**残念ながら、関空ができる前から大阪の方が広かった。住之江か堺あたりの埋立だと思う。
#**大阪府のはっきりしていなかった境界線がはっきりしたからってのもある。
#*市よりも小さい（岐阜の高山市＞香川県）
#*実は昔はそれなりに広かったが、徳島や愛媛との合併を繰り返す度に面積が狭くなっていった。
#**徳島と合併したことはない。愛媛から分離したのも明治初期で、20年くらい前まで実際に大阪より広いことになっていた。大阪よりも狭くなったのは、関空が完成するよりかなり前。
#***1873年から1875年まで名東県（旧徳島藩領地で後に高知県に編入。後に徳島県として独立）に編入されている。
#*実際は、あまりにも長い海岸線による計算間違いとされていたが、近年海砂利の採取による面積減少ではないかという指摘があった。
#*徳島県ではありませんが、淡路も含めた名東県と明治初期に合併をしています。面積については良くわかりませんが…
#**名東とは徳島県北東部の郡であり、現在では名東郡の殆どが徳島市になっているので、実質的には「名東県＝徳島県」と言えると思います。
#**版籍奉還後の府県統合にて第一次香川県、徳島県との合併で名東県、再び分立し第二次香川県、第二次府県統合により愛媛県との合併されるが再び分立し第三次香川県成立。戦後に復帰した沖縄を除くと一番新しい県だとか。
#*山河に恵まれた四国にありながら高い山や長い河川が無く、山の割合が少ない。林野率は、愛媛県70%、徳島県75%、高知県85%に対して香川県は50%。しかも、山は徳島県境の讃岐山脈に集中している。
#**これにより、四国の他県よりも狭い県土を効率的に利用出来ている。
#*高速道路の全通も香川県が四国の中で最も早い。
#*一方、四国で最も山だらけの高知県は高速道路の整備が4県中、一番遅れている。
#たまに映画の撮影が来る
#*セカチューが永遠のスタンダードであると思っている（あるいは思いたい）人が多い
#県内一の集客スポットはニューレオマワールドでもなく、サンポート高松でもなく、ゆめタウン高松である。
#*岡山県民はサンポート高松に地下商店街がないことを不満に思っている
#*海が近すぎるんで勘弁してください
#小豆島に転勤になると周りから「島流しの刑」と言われる。
#*小豆島以外の島だと死刑と同義
#西讃に、ミサイルやロケットノズルのトップブランドがあるという人がいる。
#*F117のステルス塗料は詫間製だとする人もいる
#**それは３時には日が沈むといわれる某高専の先生ですね？
#屋島水族館はかなりしょぼい。
#*ニップラと加ト吉が合同で「第二の旭山動物園を目指す」再建に向かうが、多分無駄な努力と言うオチで終わる。
#*2006年にリニューアルのため休館していた時期がある。
#**休館していたのはつぶれたからだと誤解していた...。 --by2005年に上京した人
#香川県民はけちな人、薄情な人間が多い。
#*それは偏見。けちは多いかもしれないが、薄情は少ない。
#*香川県民は日常生活を質素にして貯金しておき、住宅等の見栄を張れる物に金を使う。それが愛媛·徳島県民等からすれば、けちに写ることも。
#*まとまったお金があれば、高知の人は酒を飲み、愛媛の人は服を買い、徳島の人は会社を作り、香川の人は貯金する。
#*上のお金の使い方は、「思いがけない臨時収入があった場合」じゃなかったっけ？
#*それは他所を見ていない。少なくとも岡山県民ほどケチ薄情ではない。
#**こうやってやたらよその人と比べたがるところが、ケチで薄情なのでは？
#「真鍋武紀香川県知事の噂情報」
#*豊島問題に関して、就任早々暴言を吐いたのが報道されたため、岡山の人にも知られている。
#*退職金返せー
#*この問題でダンマリ決め込んで逃げ延びた平井前知事よ、退職金返せー
#観光PRキャッチ「[http://www.pref.kagawa.jp/pubsys/cgi/contents_view.cgi?cd=15157 さぬきうどんがUDONになった]」
#財政難のわりに[http://www.pref.kagawa.jp/pubsys/cgi/contents_view.cgi?cd=15157 山手線にPR車両を走らせる]お金を出すのは惜しまない。
#香川にも、Jリーグを目指してサッカークラブが発足。その名も「[[サッカー地域リーグ#カマタマーレ讃岐|カマタマーレ讃岐]]」。
#*最初に聞いた時は、冗談かと思った。命名の由来としては、[[コンサドーレ札幌]]と肩を並べた。
#**監督の偉大さではコンサドーレを超えた。
#*因みに、'''エンブレムにはうどんが描かれている。'''「かまたま」なのでちゃんとたまごも入ってて、黄身がサッカーボール模様をしている。
#出身地が香川というと、うどんの話題になるが東讃（香川県の東の地域）出身者にはうどんブーム到来前から製麺所でうどんを食していたという人はたぶん希少だと思う。
#*西讃出身でもごく一部。製麺所の近所でもないかぎり、わざわざ行かなかったよ。車乗ってまで。
#*他県でもてはやされる「うどん文化」の大半は中讃地域のものだよねぇ
#昔の「TJかがわ（香川県のタウン情報誌）」は、全国誌よりも面白いと思っていた。
#*文化人になるのがステイタスでした。
#*いまや「ホットカプセル」自体徳島県のタウン誌を出版する会社（ただし親会社は高松）に業務を譲渡し清算した。
#*元文化人からすると悲しいことです。
#[[岡山]]の植民地。
#*は？
#日本一ノリの悪い県と言われている。
#*香川には大物アーティストがめったに来ないが、京阪神に近いので別に困らない。
#**ノリの悪さは岡山県と同じくらい？
#アンが入った餅を焼く。
#*お雑煮もあん餅入りの白味噌仕立て。毎年冬に栗林公園で観光客にアピールしている。
#*雑煮と言うより、ほとんど善哉である。
#高松は丸亀を忘れているが、丸亀は高松をライバル視するかあこがれている。[[さぬき市]]、東かがわ市はその両方から忘れられている。
#上にセーター、下はブルマだけのおばさんが高松市内の警備をしている。
#ロボコンが強い。
#*詫間の某高専が常連。
#「讃岐に大将なし」という言葉がある。戦前の大日本帝国陸海軍の大将で香川県出身者は一人もいないという事実から。
#*戦後の大物では、日本社会党委員長の成田知巳、自由民主党総裁・総理大臣の大平正芳がいる。
#「'''野球王国'''」と言われていたのも今は昔。今では甲子園で勝つのも数年に1回という有様…。
#*センバツで香川県勢が出ないのにはもう慣れてしまった。というかそれが当たり前。
#**2005年に21世紀枠と希望枠の両方をいっぺんに使ってしまったので今後センバツに出るには秋の四国大会で地道に勝つしかないと思われる。
#*尽○や香○西の選手のほとんどは大阪出身。激戦区の大阪を避けて香川に進学したんだろうが…。
#こんにゃくでぺちんぺちんとお尻を叩くのが流行っているらしい。
#*詳しくは[http://urasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-135.html コチラ]。
#県内初の個人一般自動車免許取得者はアメリカ人。
#冗談抜きで財政破綻1mm手前。
#*どんな箱物で止めを刺すのかねぇ。県庁増築か？
#高松の駅や空港を見てカルチャーショックを受けましたが、県民ホールはとてもすばらしい劇場だと思います。（都民より）
#2008年4月の時点で、[[イー・モバイル]]のサービスエリア拡大がおそらく日本一遅れている([http://emobile.jp/area/shikoku.shtml 参考])。
#*岡山や愛媛には当然負けているが、徳島や高知にも負けているとは...
#*というか[[宇和島市|宇和島]]や[[高知/西部#宿毛市の噂|宿毛]]でサービス開始されてて[[香川/西讃#坂出市の噂|坂出]]や[[香川/西讃#丸亀市の噂|丸亀]]でまだなのは何かの間違いとしか思えない。
#*今後の予定を見てもやる気がまったく感じられない。
#**経営陣にアンチ香川でもいるのか?と思わせるほど。
#***人口だけで都会かを判断するとかｗ
#*FOMAのサービスエリア拡大は四国でダントツに早かったのに...
#**FOMAは早かったっていっても当時のFOMAは使い物にならなかったからありがたくもなんともなかった。
#2008年秋以降[[イズミ#ゆめタウンの噂|ゆめタウン]]と[[イオングループ|イオン]]の全面戦争に突入する見込み。
#テレビの天気予報では他の県のことを言ってる時間のほうがずっと長い。
#*民放は岡山と香川の天気予報なので当然岡山のことを言っている時間のほうが長い。
#*NHKも四国4県の天気予報なので当然...。
#*面積的な要因だけでなく、香川は天気が荒れにくく予報でいろいろ言う必要がないというのもある。
#香川県の人口10万人当たりの殺人発生率は全国二位らしい。犯罪発生率も中国四国地区では一番高い。
#アイスホッケーチームが存在する。
#実は西讃よりも岡山県の児島の方が高松に近かったりする。
#*しかし通勤時間帯のマリンライナー本数の貧弱さから、岡山県民に愛想をつかされて越境通勤通学が漸減している。
#*西讃地域の人は宇多津で色々済ませます。
#土曜早朝の神戸行ジャンボフェリーの乗客は、ほとんどが若いオネーチャンである。
#[[自由民主党|自民党]]がやたら強く、「'''保守王国'''」とよくいわれる。
#*というか[[民主党]]など野党があまり力を入れていない。
#*国政選挙はたいした盛り上がりもないまま自民の候補が勝つのがお決まり。
#**2007年参院選はさすがに民主が勝ったが、香川で自民が負けるくらいだから2007年参院選当時の政権はよっぽどひどかったといえる。
#選挙は盛り上がらないのがお決まりだが、2002年の知事選、2003年の衆院選と立て続けに<del>変な</del>個性豊かな方が登場して一部の人々の間では大いに盛り上がった。
#*名前とポスターのインパクトが強烈だった2002年知事選の某候補。
#*スキンヘッドと手書きの選挙公報が度肝を抜いた2003年衆院選香川1区の某候補。
#**ちなみにその候補はその選挙でたった'''910'''票しか獲得できなかった。ここまで少ないと逆の意味ですごい。 ([http://www.election.co.jp/database/2003/1113.html 参考])
#2009年度、[[ファジアーノ岡山FC|ファジアーノ岡山]]が[[Jリーグ]]入りすることにより、Jクラブのある県に囲まれてしまった。
#[[フジテレビ]]の中野美奈子は香川県出身である。中野は香川県をこよなく愛しているらしく、香川をネタにすることもしばしば。
#*[[香川/西讃#丸亀市の噂|丸亀]]ね。
#ほかのどんな病院より精神科の馬○病院が有名。ありふれた名前なのにネットで検索すると１位に来る。
#*香川の人はお遍路さんや商売の客などよそ者には親切だが、身内になるほど要求度が高い。実は厳しい社会のように思う。
#**国家公務員１種試験合格率は人口比で全国１位。と同時に「バトルロワイヤル」を生んだ土地。
#岡山にはその手の風俗がないため、宇高フェリーの発着場近くのソープ街目当てのおっさんがフェリーでやってくる（夜、入港するときはソープのネオンが迎えてくれる）
 
==香川の食文化==
*[[讃岐うどん]]。
#やたらと甘いもの好き。
#*砂糖もちとか売られてる。
#*中讃、西讃地区ではおはぎが主食と認識されている。
#正月の雑煮にはあんもちを入れる。
#*そして白味噌。これ以外の雑煮食べたことナイ…。(香川県在住25年)
#*合わせ味噌でも美味しいよ。
#*しかし先祖代々香川に住む我が家は、ＴＶ番組で紹介されるまで餡餅を入れることを知らなかった。
#すき焼きが熔岩のようにドロドロ。
#たこ焼きの生地を大判焼きの金型で焼いた「たこ判」は隠れた名産。発祥の地は観音寺市（合併前の仁尾町）。
#*仁尾は観音寺じゃなくて三豊。
#牛肉100%のミンチを買うと豚の心臓とか鶏肉とかを混ぜたり、怪しいコロッケを販売する北海道加ト吉の親会社がある。
#*冷凍うどんだけはガチ。
#*発売元であって偽装には無関係。
#麦はひたすらうどんにする。お好み焼き、たこ焼きの店がほぼない。
#*たこやき屋は少ないがお好み焼き屋は案外あるぞ
#しょうゆ豆はうどんには欠かせない。
#*だけどあんまりしょうゆ豆は好かれていない（私のとこだと「これあげるー」「えーこれ嫌い」とか言う言葉が飛び交う）結構甘い。
#まん葉は香川にしかありません。
#*先日香川に諸事情で行った際、旦那がまん葉と小松菜を間違えていたことが判明した。
#*彼はなぜ私が小松菜（←旦那はまん葉だと思っていた）と油揚げの煮物に豆腐を入れないのか、なぜ味付けがしょっぱいのか、10年近く疑問に思っていたらしい・・・。
#*西讃ではまん葉を「ひゃっか」と言います。西讃で「まん葉のけんちゃん」というと「？」な顔をされます。
#*まん葉はどうも高菜の一種のようです。ということで、言い方が異なるだけで全国にあります。
#東讃の人はあまり知らない西讃の「おいり」。
#*私は長野の山奥の村でこれをご近所に配りました。
#**この前香川の人(観音寺市)にもらって感動した。うめぇｗｗ
#昔は農作業も塩田作りも重労働。夏は湿気は少ないけどとにかく暑いので汗もたっぷりかく。で、甘いものも塩辛いものも必須だったが、室内と駐車場までしか歩かない現代の車社会では「うどん＋ごはん＋甘いもの」で糖尿病予備軍が大量に発生。
 
==香川の気候==
#温暖。災害が少ない。自然と町が近い。などの理由から老後を過ごすのに適した県と言われる。
#*台風による高潮やら渇水やら、他所とは違う災害はあります。起伏が少ないので海から離れていても高潮は怖い。
#*確かに災害は少ないが、決して1年中快適に過ごせるわけではない。夏の暑さが半端じゃない。
#**新聞の全国の気温欄を見ると高松は全国で上から2〜3番目ってことも多い。
#**風があまり吹かないので余計に暑く感じる。
#**朝は涼しくも、昼過ぎからぱったりと風が止む。
#**瀬戸の夕凪ですな。夏はなかなか地獄。
#2008年現在、高松の気温の平年値は東京より低いが、どう考えても実態に合っていないと思う。
#*冬の朝とかは東京より冷え込む。ただ春、夏、秋は東京より気温が高いことがほとんどなので1年を通して考えると高松のほうが気温が高くなるはずなのだが...。
#*特に初夏、梅雨の頃は香川の気温が東京よりかなり高いと感じる。
#**香川では晴れてる日は暖かく、曇りや雨の日(そういう日自体少ないけど)も蒸し暑いが、東京ではそういう時期でも肌寒い日が結構ある。
#夏の夜は大都市ではヒートアイランド現象のため気温が下がらず寝苦しくなるが、大都市ではない高松でもなぜか気温が下がらない。
#*連続熱帯夜の日数がよくニュースになる。
#夏の間、[http://weather.yahoo.co.jp/weather/amedas/ranking/amds_ranking_high_temp.html アメダス 観測データ上位（高温）]を見るとほぼ常に香川県の地点のどこかがランクインしている。
#*特に高松、多度津、滝宮がランクインしていることが多い。
#*夕方から未明にかけてはトップ3に入ることもしばしば。香川では夕方になっても気温が下がらない。
#*一方、[http://weather.yahoo.co.jp/weather/amedas/ranking/amds_ranking_precipit.html アメダス 観測データ上位（降水量）]に香川県の地点がランクインすることがないのは言うまでもない。万が一ランクインしたとしたら、それこそ'''天変地異'''だ。
#雨が少ないので空気もカラッとしていると思われがちだが、夏に関してはそうではない。
#*確かに冬場は乾燥注意報発令中がデフォだが。
#*気温が高く、湿度が高く、風速が小さく、日差しが強いと体感温度は上がる。猛暑日がデフォの気温、高い湿度、なかなか吹かない風、強い日射が揃った香川の夏の体感温度はおそらく日本最高クラス。
#**香川の冬は乾燥の上に西風をさえぎるものがないので自転車通学は死にそうだった。夏は暑いが、東京の内陸や埼玉あたりの”じっっとお～おおり”とした蒸暑さよりはマシだと思う（エアコンなしで下宿すると死にます）。
#災害は少ないが問題は水不足。外部からの脅威ではなく内部の資源不足なので人の和が乱れやすくなる。
 
===香川の渇水===
#傘をまったく持っていなくても暮らせる。
#*傘は持ち歩くものではないと思っている。
#*傘は降り出したらコンビニで買うものだな。
#東京都民からは「香川はうどん打つために水を使い過ぎだ」と思われている。
#*コメを作るより小麦を作るほうが農業用水を節約できるということに、他県の人は気づかない、または黙殺する。
#**それに対して現在香川で使われている小麦のほとんどは、オーストラリアからの輸入品であることを、香川県民は黙殺する。
#*瀬戸大橋に水道管通すとか無理なの？明石海峡大橋には水道管あるらしいけど。（by東京出身）
#**しまなみ海道の一部にも設置するみたいだが･･･。本四架橋で設置してないのは瀬戸大橋くらい？一番必要なのに･･･。
#**岡山の関連ページにもあった気がするけど、岡山も香川に負けず劣らず晴れ続けるので他県に分けるほどの水は無い。
#*だから川がガチでくさい。東京で流れている'''目黒川'''（イマジカに汚染された）といい勝負。
#**なのに名前は「香（る）川」
#*勝手に東京都民の意見を代弁しないように
#**明石海峡大橋のかかっている明石市と淡路島は同じ兵庫県内。瀬戸大橋に水道管通して岡山県から水をもらっても、他県から水を貰う以上、同様の言い争いは起こると思う。
#**そもそも岡山県民がほぼ大阪商人気質なので水が余っていようが居まいが、万が一、水を売ってもらえたとしてもぼったくられるのは想像に容易い。
#夏場は県民全員が早明浦ダムの貯水量を把握している。
#*中学生のテストに早明浦ダムの貯水率の問題が出る。（本当）
#川は基本的に干上がっているもんだと思っている。
#*なので、大雨で川の堤防が決壊して大洪水…などという様な事は想像もつかない。
#**香川の洪水は基本的に海からくるものである。
#**道路が冠水した程度でも洪水扱いになる。
#***これでは、吉野川の大洪水に悩まされてきた徳島人の気持ちは理解出来なくて当然か？
#*なので、他県で晴れの日に水がいっぱい流れている川を見ると、感激する。
#**しかし渇水時に吉野川河口付近の様子を見た時だけは「この無駄に海へ流れている水を、何で香川に流してくれないんだ！」と激怒。
#***吉野川には早明浦ダムとは無関係の支流が多くあることを忘れている。
#****徳島の吉野川や高知の鏡川を見ると、堰で水を止めていないのが不思議でならない。大量の水を海へ垂れ流していると感じる。そして海へ流している何％かでもいいから香川用水に分けて欲しいと願っている。
#*そして、これは海だと言い張る。
#*さらに玉藻公園にある海水100％のお堀をいつか真水で満杯にしたいと願っている。
#*しかし台風で本当に洪水になり、海水が流れ込んで大変だった。
#*地元の方はお気づきでないかもしれませんが、香川の道路鉄道の橋げたってかなり低くて、両端からまったく勾配がないですよね・・・。
#夏は早明浦ダムの水位の話題が挨拶代わりとなる。
#*渇水の時は確率100％で話題になる。
#*四国新聞のHPには早明浦ダムの貯水量へのリンクがある。
#洪水よりも断然渇水の方が恐ろしいと思っている。そもそも洪水の何がそんなに恐ろしいのかが理解出来ない。
#*県民の子供にとって洪水は水遊びしながら移動できると2004年まで期待されていた
#*住民の意識が異常に低いため、余裕ぶっこいていて被害が拡大する。
#**洪水の被害地域がほぼハザードマップどおりでマップの正しさと防災意識の低さが同時に証明された。
#自宅の水が香川用水から給水されている水なのか、そうでない所から給水されている水なのかは知っていて当然である。
#香川用水完成以降に起こった大渇水は全て水を分けてくれなかった徳島のせいだと思っている。
#*逆に洪水がおこると対処できない。H16台風で涙を流した香川人は多い。
#渇水期に香川県に来る人は飲み水を持参してほしい。飲食店で冷水がテーブルに置かれそうになったら「いりません。」と辞退して、持参の水を飲んでちょうだい。
#渇水がよく起こるわりには県民の節水意識が低い。
#*そうでもない。風呂の水を洗濯に使うのは常識だし、小学生のころから節水を心得てる人は多い
#**それでも、うどんを茹でる水だけはふんだんに使うのが香川。
#***[[イタリア軍#まずは美味いメシ。戦はそれからだ。|イタリア軍]]かよｗ
#****井戸水を使っていた分には枯れる心配がなかったから。
#香川に実家がある人間は、水を使う人間を増えて水不足が深刻になったら困るからと、盆に帰ってくるなと親にクギを刺される。
#*そうでもないっしょ。俺帰れたし。
#*滋賀にいて琵琶湖の水汲んで来い！と言われたことがある。
#*俺も帰省を拒否られた。
#雨が降ったら、ここじゃなくてダムで降れと切に願う
#*だから台風接近は喜ぶが直撃だと早明浦に雨が降らないので困ることがある。
#讃岐の渇水とはもともと農業用水のことで、飲み水は井戸水を使ってたから都市化が進む前は生活用水に困る人はあまりいなかった。今は水道整備が進んだ一方、農業用水は香川用水とため池などで確保されてるから、水が不足する分野が昔とは違っているが、その辺の問題が整理されていない。
#*今でも井戸がある家では節水などしたことがないと思う。それどころか田舎の方への送水にコストがかかって水道事業の負担になっていると問題になることがある。
 
====吉野川の水争い====
#吉野川の水を独り占めしようとする[[徳島]]が許せない。
#*徳島さえ居なければ、吉野川の水が好きなだけ使えるのに…と思っている県民は多い。
#*瀬戸内気候のせいだろ···
#*香川県の人々は「川の水はみんなのものだ」と主張し続けている。
#*そもそも人口も少なく、経済力もない、ド田舎の徳島が水利権を主張する事自体、間違っていると思っている。
#*香川の水瓶である早明浦ダムが高知県にあるため、吉野川は高知県の所有であり徳島県に所有権はないと主張する。
#しかし実際のところは香川の水さえ確保出来れば、後は早明浦ダムがどうなろうが、吉野川の生態系がどうなろうが、徳島で洪水が起ころうが、どうでも良いと考えている行政関係者が少なくない。
#*「川はみんなのものだ！」と主張する割には、吉野川流域で起こる洪水や吉野川の治水事業には、全くもって無関心。
#*「94年の渇水では、吉野川のアユを守る為に香川人が犠牲になった」とまで主張する人もいる。
#**渇水になると「何で早明浦ダムは干上がっているのに、吉野川の河口付近は干上がってないんだ！」と怒る人もいる。
#*1990年代の大渇水で懲りたせいで、節水に力を入れた。その甲斐あって2005年の大渇水は何とか切り抜けた。もっとも、早明浦の水に頼りすぎなのがそもそもの問題。
#**節水努力もあるかもしれないが2005年の渇水の時は農業で水を大量に使う時期がすでに終わっていたので、切り抜けられた
#***2005年の水不足解消は貯水率0%から一晩で100%に達した豪雨のおかげだったりする。
#****もし貯水率が０％じゃなく５０％以上だったなら、ダムが決壊していたという事実はひた隠しにされている。
#****徳島人は洪水対策のため台風シーズンの早明浦ダムは空っぽにしておくべきだと考えている。洪水より渇水の方がマシという意識は香川人には理解できない。
#***あの台風14号は、香川県民にはありがたがられているが、同時に山陽・九州・韓国東海岸では深刻な災害の象徴。[[Wikipedia:ja:台風14号 (2005年)|（参考資料）]]
#****そして2007年も、結局台風による大雨で難局を切り抜けた。
#国の事業で、しかも他県に作ったダムなのに、誰のものという物ではないのでは？という他県の突っ込みには両県とも耳を塞ぐ。
#*早明浦ダムが高知県にあることは考えないようにしている。
#*吉野川の源流は高知県と愛媛県。早明浦ダム建設の際には高知県本川村の一部が失われた。しかし早明浦の水はほとんどが徳島・香川に行き、高知はほとんど利用していない。
#都村長生著「なんしょんな香川」を読めば、香川人が吉野川の事をどういう風に思っているのかがよく分かる。
#*徳島人が読めば激怒する事間違い無し。
#なんやかんや言いつつも、結局は徳島から水を分けて貰えないと渇水になる。
#吉野川の水を共に使っているのだから、香川が渇水になったら当然徳島でも給水制限を行うべきだ！と思っている。
#*徳島は元々自然に吉野川の水が流れている、香川は人工的に吉野川の水を流している…のだから、徳島へ流れる水が優先されるのは当然のはずなのですが。
#**しかし↑の様な事を香川で主張すると「徳島なんてたまたま吉野川が流れているだけだ」と反論される。
#だからといって香川に水を寄付すると今度は徳島の下流付近に塩害が起こり川の魚が死ぬと言う事実を香川人は知らない。
 
==香川の冷蔵庫==
<gallery caption="香川の冷蔵庫">
画像:kagawa_kamaageudon.jpg|[http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00c820cf.f02c8ab4/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fkijoan%2f456367%2f780206%2f%23677826 イラクの食生活]
画像:kagawa_hannnamaudon2.jpg|[http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00c81eac.3188e105/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fshodoshima%2f509035%2f521934%2f510186%2f%23499816 手延べ半生うどん]
画像:kagawa_morinosei.jpg|[http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00c8213a.e9d4d428/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fnakafuji%2f544432%2f544434%2f%23570007 森の精]
画像:Kagawa_mame.jpg|[http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/00c81eac.3188e105/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fshodoshima%2f483005%2f496003%2f%23445441 おやつ豆]
</gallery>
 
[[Category:日本の都道府県|かかわ]]
[[Category:香川|*]]
[[Category:四国地方|かかわ]]
[[Category:●川|かかわ]]

2010年10月11日 (月) 12:00時点における版

＜Category‐ノート:駅名標テンプレート

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JR
JR九州 ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ ◯
九州新幹線 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ ◯
JR四国 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ ◯
JR東海 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ ◯
東海道新幹線 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
JR西日本 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ ◯ ◯
JR東日本(旧) ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ ◯
JR東日本(新) ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ ◯ ◯
JR東日本Y分岐駅 ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢※ ｒ※ ◯※ ◯※
JR東日本X分岐駅 ◯ ◯ ｒ 漢※ ｒ※ 漢※ ｒ※ ◯
JR北海道(旧) ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
JR北海道(新) ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
国鉄型 ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ ◯
国鉄型2 ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ
大手私鉄
小田急 ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ
近鉄1 ◯ Ｒ 漢 Ｒ 漢 Ｒ
近鉄2 ◯ ◯ Ｒ 漢 Ｒ 漢 Ｒ
京王 ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ
京成 ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
京阪(旧) ◯ ◯ Ｒ 漢 Ｒ 漢 Ｒ
京阪(新) ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ
京阪大津線 ◯ ◯ Ｒ 漢 Ｒ 漢 Ｒ ◯ ◯
京急 ◯ ◯ ｒ 漢 ひ 漢 ひ
相鉄(旧) ◯ ◯ Ｒ ひ ひ
相鉄(新) ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ
西武(旧) ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ
西武(新) ◯ ◯ ｒ 漢 ひ ｒ 漢 ひ ｒ
東急 ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ ◯ ◯
東京メトロ(旧) ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ ◯ ◯ ◯ ◯
東京メトロ(新) ◯ ◯ ｒ 漢 ひ ｒ 漢 ひ ｒ ◯ ◯ ◯ ◯
東武伊勢崎線系統 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ ◯ ◯ ◯
東武東上線系統 ◯ ◯ ｒ ひ ひ ◯
東武池袋駅 ◯ ｒ
名鉄 ◯ ◯ Ｒ 漢 Ｒ 漢 Ｒ
南海 ◯ ◯ Ｒ 漢 Ｒ 漢 Ｒ ◯
西鉄 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
阪急 ◯ ◯ Ｒ ひ ひ
阪神(旧1) ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ
阪神(旧2) ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ
阪神(新) ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
公営企業
大阪市営地下鉄 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
都営地下鉄 ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ ◯ ◯ ◯ ◯
都営新宿線 ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ ◯ ◯
都営大江戸線 ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ ◯ ◯
名古屋市営地下鉄1 ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ ◯ ◯ ◯ ◯
名古屋市営地下鉄2 ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ ◯ ◯ ◯ ◯
神戸市営地下鉄 ◯ r/ひ 漢 r/ひ 漢 r/ひ ◯ ◯
横浜市営地下鉄
ブルーライン		 ◯ r 漢/ひ r 漢/ひ r ◯
その他
えちぜん鉄道 ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ
江ノ島電鉄 ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ
近江鉄道 ◯ ◯ Ｒ ひ ひ
黒部峡谷鉄道 ◯ ◯ Ｒ ひ ひ
弘南鉄道 ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ
神戸高速鉄道 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
神戸電鉄 ◯ ◯ Ｒ 漢 ひ 漢 ひ
山陽電気鉄道 ◯ ◯ ｒ ひ ひ
新京成電鉄 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
秩父鉄道1 ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ ◯ ◯ ◯
秩父鉄道2 ◯ ◯ Ｒ ひ Ｒ ひ Ｒ ◯ ◯ ◯
つくばエクスプレス ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ ◯ ◯ ◯
肥薩おれんじ鉄道 ◯ ◯ ｒ 漢 ｒ 漢 ｒ
福井鉄道 ◯ ◯ ひ ひ
北陸鉄道 ◯ ◯ ｒ ひ ｒ ひ ｒ
ゆりかもめ ◯ ｒ 漢 ｒ ◯ ◯ ◯ ◯ ◯
東京モノレール ◯ ◯ R/r 漢 R/r 漢 R/r
IGRいわて銀河鉄道 ◯ ◯ r ひ r ひ r
千葉都市モノレール ◯ ◯ r 漢 r 漢 r
会社・路線名 name ruby roma back back
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3		 sym
bol		 s-no back
-no		 next
-no		 co
lor		 col
or2		 text text
2		 pl
ace		 pla
ce2		 im
age
凡例
  • ◯…入力箇所
  • (灰色背景)…省略可
  • 漢…漢字で入力
  • ひ…ひらがなで入力
  • Ｒ…ローマ字で入力（全て大文字）
  • ｒ…ローマ字で入力（先頭のみ大文字）
  • JR東日本Y分岐駅用・X分岐駅用で※が付いている項目は以下の仕様になります。
    • X/Y共通：Next：Next-a(右上)・Next-b(右下)、Next2→Next2-a(右上)・Next2-b(右下)
    • Xのみ：Back：Back-a(左上)・Back-b(左下)、Back2→Back2-a(左上)・Back2-b(左下)
    • Yのみ：color(colorの場合は上下両方とも変更)：color-a(上段)・color-b(下段)
    • Yのみ：color2(直通路線の色が違う場合に使用)：color2-l(左側)・color2-a(右上)・color2-b(右下)
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