もしあの空港が今とは違う場所に建設されていたら
2007年10月20日 (土) 22:57時点における>Action Fによる版 (複数案アップ。他にあればお願いします。)
- 福岡市中心部に高層ビルが沢山建設されていた。
- 九州新幹線全通後の博多駅の駅ビルはJRセントラルタワーズ(名古屋駅)やJRタワー(札幌駅)のような超高層ビルになっていた。
- 地下鉄が未だに延びずアクセスにアクセクしていた。
- むしろ板付より先に伸びていた。
- JR西日本が大儲け、というほどではないがそこそこ利益を上げる。
- 公立の学校にエアコンはつかなかった。
- 実際に福岡市中心部から離れた場所に建設されていた場合、どの辺りに建設されていただろうか・・。
- 海の中道とかかな。昔、飛行場があったし、最近も新空港の候補地として挙げられてる。
- 宗像(旧津屋崎町)沖も移転候補地です。
- 建設地が鳥栖などの佐賀県内の場合は別名称だったかもしれない・・。
勝手に移転候補地
- 県内と佐賀までを範囲として移転案を考えましょう。
海の中道案
- 福岡市民待望の高層タワーが出来ないかもしれない。
- 市営地下鉄号線はアイランドシティー経由で海の中道まで延伸。
- もしくは香椎線が複線電化される。
- 都市高速も香椎から延伸。東区三苫経由で雁ノ巣まで。