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「国道26号」の版間の差分

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#*和歌山ナンバーが増加してトロトロ走って和泉ナンバーのイライラを募らせる。
 
#*和歌山ナンバーが増加してトロトロ走って和泉ナンバーのイライラを募らせる。
 
#ちょくちょく陸橋が登場するが左車線をボーっと走っていると乗り損ねる。
 
#ちょくちょく陸橋が登場するが左車線をボーっと走っていると乗り損ねる。
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#*よく陸橋手前で急進路変更してきてフルクラクションで煽られまくってる車を見る。うるさいねん。
 
#阪南市から和歌山市和歌山大学前までは中央分離帯がない。
 
#阪南市から和歌山市和歌山大学前までは中央分離帯がない。
 
#高石市に毎日放送ラジオの送信所があり、巨大なアンテナが見どころ。
 
#高石市に毎日放送ラジオの送信所があり、巨大なアンテナが見どころ。

2011年3月27日 (日) 12:19時点における版

  1. だいたい熊野街道にそって造られた道だが、山手に新規にバイパスを造っている。
    • 知らない人は、この新バイパスを阪和自動車道と勘違いしている。
    • 2010年4月現在、箱の浦ランプから延伸するために山を大規模に削ってる。
  2. 休日夕方などは岬町、阪南市あたりで非常に混み合う。
    • この辺りはまだ山手のバイパスが出来ていない為でもある。
  3. 阪神高速堺線堺ランプを通過すると自然に国道26号に突入。この境目が分からない。
    • 正式には第二阪和国道堺高架橋。
    • 逆に大阪市内方面へ行く時は、真っ直ぐ行くと自然に阪神高速に入ってしまう恐れがある。高架に入らず側道へ行き、フェニックス通りを左折しないといけない。
  4. 土日はいつも混雑・・・っていうイメージがある。平日は大阪府ナンバー車が危険運転する。
    • 和歌山ナンバーが増加してトロトロ走って和泉ナンバーのイライラを募らせる。
  5. ちょくちょく陸橋が登場するが左車線をボーっと走っていると乗り損ねる。
    • よく陸橋手前で急進路変更してきてフルクラクションで煽られまくってる車を見る。うるさいねん。
  6. 阪南市から和歌山市和歌山大学前までは中央分離帯がない。
  7. 高石市に毎日放送ラジオの送信所があり、巨大なアンテナが見どころ。
  8. 和歌山大学前の交差点には偽のロダン像が飾られており、この付近の象徴となっている。
  9. 概ね、片側2車線(大阪市~堺市)→片側3車線(堺市~岸和田市)→片側2車線(貝塚市~泉南市)→片側1車線(阪南市~岬町)→片側2車線(和歌山市)となっている。
    • 片側1車線区間、特にバイパスでは煽り、煽られが日常茶飯事となっている。
  10. 運転免許更新の時に免許センターの人に聞いた話では、大阪府内で最も交通事故が多い路線らしい。



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