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>富士見野男
 
>吉田宅浪
 
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==全般==
{{ショートカット|[[CW:DEL]]}}
===全て営団地下鉄が建設していたら===
削除を希望する箇所を教えてください。削除を検討します。
1957年6月の都市交通審議会における「地下鉄建設を複数の事業者が進めるべき」という提言がなかった場合などが考えられる。
'''的確な理由が無い場合は削除しません。'''ご意見もお待ちしております。
#史実どおりに営団が民営化した場合、東京は世界でも稀な（？）地下鉄を全て民間企業が運営している大都市となる。
==項目==
#史実通りに[[都営地下鉄大江戸線|12号線]]が計画された場合、東西線以降の営団各線と同じ規格で建設され、1067mm軌間、20m級4ドア車両8～10両編成での運転となる。どこかで既存線区と線路をつなげて大規模検査は綾瀬か深川で行なう。
いずれの情報も必須です。
#各線開業段階では、1号線は[[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]500形を1500V･パンタグラフ集電仕様にした車両が、6号線は5000系が、10号線は7000系辺りを台車だけ1372mm仕様にした車両が、12号線は（史実の）9000系か05系辺りと似たような車両が導入される（10号線は開業時期が史実どおりになった場合、こっちに「9000系」辺りの番号がついている）。
*削除するページ名：<nowiki>[[ページ名]]</nowiki>
#各線とも史実とは違う路線名を名乗っている（6号線は「三田線」だったかもしれないが）。
*削除する箇所：箇条書きの番号、または内容をコピー・ペースト
#*営団のセンスからいくと1号線が日本橋線・10号線が岩本線・12号線が麻布線だったのでは？
*削除理由：行頭に一行ずつ<nowiki>:</nowiki>を入力します。(返答やご意見は<nowiki>::</nowiki>です)
#**1号線→品川線、10号線→江東線みたいになってるんじゃなかろうか。
*申込者ページ：ユーザ登録している人は、理由の最後に<nowiki>~~~~</nowiki>と入力してください
#スカイライナーの1号線乗り入れが2012年現在、既に実現していたかもしれない。
*新規の依頼は、管理者が見落とす可能性があるので必ずページ一番下に書き込んでください
#6号線は2代目車両の登場時に[[東京メトロ南北線|7号線]]と車両が共通化されていた。この2路線の関係も、[[東京メトロ有楽町線|8号線]]と[[東京メトロ副都心線|13号線]]のような関係になっていた。
#*6号線(三田線)も7号線(南北線)と同様に2015年までに発車サイン音が音無川の流れから置き換わっていた。
#**12号線も発車サイン音導入時から「素直な心」ではなく各駅ごとに違うメロディが導入されていた。
#***12号線開業時は素直な心→民営化後にメロディが変わるという可能性もありゆる。
#いくつかの駅名や番線が史実と異なっていた。(春日駅=後楽園駅・新宿西口駅=新宿駅など)
#*1号線 - 新橋・浅草が3・4番線
#*6号線 - 日比谷が5・6番線、大手町が7・8番線、神保町が1・2番線、後楽園(春日)が3・4番線
#*7号線  - 市ケ谷・後楽園が5・6番線
#*10号線 - 新宿三丁目・市ケ谷が3・4番線、神保町が5・6番線
#*11号線 - 神保町・清澄白河・住吉が3・4番線、大手町が9・10番線、押上が5・6・7・8番線
#*12号線 - 新宿(新宿西口)・門前仲町・月島・麻布十番・六本木が3・4番線、青山一丁目が5・6番線、飯田橋・後楽園(春日)が7・8番線。本郷一丁目駅は3・4番線になっていたかは怪しい。
#**史実の大江戸線新宿（6・7番線）は「新宿南口」か何かを名乗っていた。10号線新宿駅とも別の改札になっていた。
#*13号線 - 新宿三丁目が5・6番線、東新宿が3・4番線
#**(追記)中野坂上駅の12号線が4・5番線。
#押上駅は1号線の方も京成ではなく営団の管理になっていたか、開業時は京成管理になっていた場合でも11号線の押上駅延伸とともに京成から営団に管理が移管されていた。
#1号線は、史実とは異なり品川〜押上が本線、泉岳寺(この場合高輪になっていたかも)〜西馬込が支線になっていて、史実の4号線と似たような状態になっていた。
#*ラッシュ時や入出庫便のみ8両で日本橋方面直通、日中はさすがに3両はないだろうが4～6両の折り返し運転で、2000年代にワンマン化される。
#*ナンバリングは民営化時点では4号線と同じく、本線の品川〜押上が大文字(路線名が史実通りならA01~A14)・支線の高輪〜西馬込が小文字(史実通りならa03~a08)で振られていたが、こちらの場合支線側の駅数が多いため、西馬込支線の駅番号は方南町支線とは逆に西馬込側に向かって増える形を取っていた。当然ながら、丸ノ内線と同時期にAbのようなものに変更される。
#1号線の浅草-押上はもう少し北寄りに建設され、1号線浅草駅は3号線（銀座線）の直下にできていた。
#10号線はさっさとVVVF車に対応化され（10号線車両は6000系・7000系と同年代の車両になるので、早ければ'90年代半ば過ぎにB修でVVVF化）、京王も9000系を新造段階で乗り入れさせていた。
#シルバーパスや都営交通無料乗車券は使用できなかった（都バスのみ有効）。
#九段下の10号線や高輪の西馬込支線の乗り場に変な営団ブザーが導入されていた。


===民営化したら===
==アーカイブ（参照専用）==
#社名は某都知事の影響で株式会社首都地下鉄東京。
*[[Chakuwiki:削除願い/200505-200607|200505-200607]]
#*猪瀬ならともかく、舛添都政になった今なら別の名称になってそう。
*[[Chakuwiki:削除願い/200608-12|200608-200612]]
#**横文字大好き小池都政なら「株式会社東京サブウェイ」に…メトロとサブウェイが混在して訳が分からなくなりそうだ。
*[[Chakuwiki:削除願い/2007|2007]]
#浅草線の駅員は京急と京成に派遣してもらう。
*[[Chakuwiki:削除願い/200801-03|200801-03]]
#*三田線の駅員は東急に委託。
*[[Chakuwiki:削除願い/200804-06|200804-06]]
#駅が綺麗になる。
**[[Chakuwiki:相談所/削除基準に関する問題提起|削除基準に関する問題提起]]
#翌日[[もしあの鉄道会社が合併したら#東京メトロ＋都営地下鉄|東京地下鉄株式会社と合併した]]。
*[[Chakuwiki:削除願い/200807-12|200807-12]]
#*但し対等合併ではなく旧都営がメトロを吸収する形になる。
*[[Chakuwiki:削除願い/2009|2009]]
*[[Chakuwiki:削除願い/2010|2010]]
*[[Chakuwiki:削除願い/2011|2011]]
*[[Chakuwiki:削除願い/2012|2012]]
[[category:Chakuwiki|さくしよねかい]]


===路線名が○○だったら===
==削除依頼==
====数字のままだったら====
===中太郎の作成したサブページ群===
開業から1978年まで浅草線は1号線、三田線は6号線、2000年まで大江戸線は12号線と呼ばれていた(新宿線は建設時に10号線と呼ばれていた)
*利用者:中太郎/ギャラリー・利用者:中太郎/画像・動画室・利用者:中太郎/実験室・利用者:中太郎/検証室・‎利用者:中太郎/Chakuwiki統計‎・利用者:中太郎/Chakuwiki的中太郎
#新宿線は都営10号線で開業していた。
*作成者本人が碌に管理せず放置している上に、特にギャラリーは管理者や精力的な利用者にリンク修正の手間をかけさせてしまっていますので、上記の6ページを全て削除していただきたいと思います。上記6ページにつながるリンクは私が解除いたしました（削除依頼に出したページからのリンクはそのままです）。最後に、私がChakuwikiを離れている間手を抜かずにリンクを修正してくださった皆様、ありがとうございました。--[[利用者:中太郎|中太郎]] 2013年1月20日 (日) 15:18 (JST)
#[[存在しない交通機関]]に都営2～5・7～9・11・13号線は存在しないという項目ができる。
*トークページ含めすべて削除いたしました。なお「実験室」のトークページは過去ログへ移動させました。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年1月20日 (日) 17:25 (JST)
#駅ナンバリングが路線数字-駅番号となる。　
*ありがとうございました。<br>また、一昨年・昨年に私の写真の整理をしてくださった皆様にもこの場を借りてお礼を申し上げます。--[[利用者:中太郎|中太郎]] 2013年1月22日 (火) 18:35 (JST)
#後に東京さくらトラム同様愛称を導入していたかもしれない。


====都営○○線のままだったら====
===リダイレクト削除依頼===
2000年まで正式路線名には都営を冠していた
もし日本航空が123便墜落事故後に廃業していたら
#それでも多摩川線(西武と東急に同一路線名あり)のように都営とメトロの路線名がかぶるという事はないはず。
*移動によてリダイレクトのみになりましたので、削除依頼をします。
#現実でも営団地下鉄→東京メトロがある以上都営○○線と呼ばれるのは変わらない。
*完了。署名はちゃんとしてください。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年1月27日 (日) 21:13 (JST)


==路線別==
===もし「サザエさん」の連載が再開されていたら===
===浅草線===
*[[もし「サザエさん」が○○だったら]]に統合しましたので削除をお願いします。--[[利用者:フレンドボーイ42|フレンドボーイ42]] 2013年1月31日 (木) 21:52 (JST)
====馬車軌だったら====
**先行投稿者がおり、投稿履歴を残すために削除は出来ません。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2013年2月24日 (日) 12:15 (JST)
#京急との直通は無かった。
#*京急青山線が開業していた。
#*一方で浅草線も直接品川駅に立ち寄るルートを採っていたと思われる。その代わりに高輪台駅が存在しない。
#もちろん、京成の改軌もない。
#*京成は新宿線とも乗り入れていた。
#5300系を新宿線にも投入できるので、新宿線のVVVF車への対応がもっと早くなっていた。
#*これは浅草線・新宿線双方が標準軌だった場合も同じ。
#「[[勝手に鉄道建設]]」で強引に京王と直通運転をさせようとする人が続出していた。


===三田線===
===勝手に新行政区画作って委員会===
*[[もしあの路線の直通運転が行われていたら/関東#都営三田線・○○|他路線と直通運転をしていたら]]
*自ら作ったのですが、既存のページで十分執筆できる内容なので削除をお願いします。--[[利用者:日本地図サポーター|日本地図サポーター]] 2013年2月24日 (日) 11:39 (JST)
====標準軌だったら====
**削除しました。ノートページは[[トーク:勝手に市町村合併して委員会]]に移設しました。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2013年2月24日 (日) 12:13 (JST)
#東急との直通はなかった。
***ありがとうございます。--[[利用者:日本地図サポーター|日本地図サポーター]] 2013年2月25日 (月) 23:40 (JST)
#*目黒線は南北線直通に統一される。
#京急に乗り入れ、西高島平から羽田空港への直通列車が走っていた。
#*史実の泉岳寺行きがそのまま三田線方面行きになっていた。
#志村の車両基地は建設されない。浅草線と馬込の基地を共用する形態になる。


====ラインカラーが赤色のままだったら====
===イオン帝国、イオン共和国、イオン・セブン&アイホールディングス共和国===
*当初6000系の帯色は赤だったのだが、ラインカラーを営団と統一する際に青に変更された。
*自ら作成したのですが、あまりにも自分帝国になりすぎているので、削除してください。自分のwikiに移動します。--[[利用者:ハリフォン72号|ハリフォン72号]] 2013年3月4日 (月) 09:06 (JST)
#流石に丸ノ内線の赤色とは若干違う色合いになっていた。
*削除いたしました。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年3月6日 (水) 10:30 (JST)
#*6000系の帯色自体は変更されないだろうから、完全に反映されるようになるのは6300系導入後になっていただろう。
*補足。ご自分の利用者ページ内につけられている上記削除済みページへのリンクは除去して下さい。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2013年3月6日 (水) 12:29 (JST)
#東西線のラインカラーは水色ではなく濃い青色になっていた。
#色合いにもよるが、東急直通時に6300系が違和感なく東急沿線に馴染んでいた可能性が高い。
#現実の大江戸線と三田線のラインカラーが入れ替わっていた。


====港北ニュータウン延伸が実現していたら====
===愛知/東尾張===
*東急への乗り入れ計画が破談した後に策定。白金高輪から独自ルートで港北ニュータウンに向かう予定だったらしい。
*削除するページ名：[[愛知/東尾張#豊明市の噂|豊明市]]
**横浜市営地下鉄のセンター北-センター南間の並走区間にある空き地がこの計画の名残とされている。
**削除する箇所：豊明高校の略称は「とよこう」ではなく「とろこう」らしい。
#おそらく「池上線との直通が中止になった補償」と言う大義名分もあるだろうから、東急が建設・運営する事になっていた。
*削除理由：誹謗中傷。そんな噂は一切ありません。「とよこう」とよばれています。{{Unsigned-IPuser|221.249.135.130|2013年3月4日 (月) 23:49 (JST)|[[利用者:御蒲田弓之助|御蒲田弓之助]]}}
#*多摩川を渡るまで都営、そこから先は横浜市交通局か、県・川崎市・横浜市・東急が出資する3セクの運営になったかも？
**加筆による反論で十分だと思われますが。--[[利用者:I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>]] 2013年3月5日 (火) 00:07 (JST)
#[[横浜市営地下鉄グリーンライン]]が史実通りの形で開業したかどうか怪しい。
#*少なくともセンター南-中山間は開業しなかった。
#*史実のように目蒲線を流用して日吉から新線を作るか、東急が白金近辺（おそらく目黒）まで新線を作るかでグリーンラインの運命が変わる。史実の計画では後者（等々力・武蔵新城を経由する予定だったらしい）が優勢だったそうだが果たして…。
#**後者が採用されていた場合、目蒲線は分断されない。下手すると目蒲線ホームも地上に残ったままだったかも。
#港北ニュータウンに直結している事もあり、田園都市線よりも混雑が酷い事になっていた。
#*三田線（と南北線）の8両化が既に実現している。


====旧大宮市西部延伸が実現していたら====
===複数の削除依頼===
*東武東上線との直通運転計画が破談となった後、都が単独で西高島平から新大宮バイパス沿いに旧大宮市西部まで延伸させる計画が持ち上がりましたが、埼玉県側が慎重姿勢で結局実現しませんでした。では、もしも延伸計画が実現していたら？
*削除するページ名：[[ベタな行きたくない国の法則]]
#ルートは西高島平～美女木～西浦和～三橋～指扇or西大宮か。
**削除する箇所：現地の警察が無能。
#*基本が新大宮バイパスに沿う形というのを考えると、川越線と交差する宮前インター辺りに新しく駅が造られ、そこが接続駅となっていたかも。
**削除理由：:警察が全然役に立たない。と重複。
#延伸区間は埼玉県になるので3セクや別会社・・・と言いたい所だが、都が単独で計画を推し進めていたり、東京都交通局の職員が直々に下見に行っていたりという事を考えると、都営地下鉄のまま延伸していた可能性も高い。
*削除するページ名：[[生徒に嫌われる先生の法則]]
#*一方これを前例に、南北線蓮田延伸を営団地下鉄で建設しろという要求が強まっていた。
**削除する箇所：34番
#埼京線の建設計画にも影響が出ていた。
**削除理由：6番と重複。
#大宮から高崎線・宇都宮線・川越線・アーバンパークライン直通やニューシャトルの代わりに伊奈や鴻巣延伸が妄想されるも実現性は薄い。
*削除するページ名：[[ベタなあだ名の法則]]
**削除する箇所：近藤さんは「む」
**削除理由：出鱈目な投稿のため。--[[利用者:Chakuwikii|Chakuwikii]] 2013年4月1日 (月) 01:31 (JST)
*以下の対応といたしました。
*#行きたくなく国 → 履歴を確認したところ、「現地の警察が無能」が先に投稿されていましたので、「役に立たない」の方を移動&コメントアウト、ぶら下げコメントは移動としました。
*#生徒に嫌われる → 削除。
*#ベタなあだ名 → でたらめ、ではないんですが下ネタなんですよね、中学生くらいでありがちな。とりあえず保留。
*ベタなあだ名は他の管理者さんの判断にお任せします。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2013年4月1日 (月) 12:25 (JST)
**なるほど、ジョークとは気づきませんでした。あだ名の方は削除依頼を取り消しとさせて頂きます。--[[利用者:Chakuwikii|Chakuwikii]] 2013年4月8日 (月) 00:56 (JST)


====営団地下鉄が建設していたら====
===トーク:もし架空のものを題材にした無双が出るとしたら===
東京オリンピック前のインフラ整備にあたり営団日比谷線計画と東京都の地下道路計画がバッティングすることから両者で揉め、東京都が営団に地下空間を譲る代わりに三田線の建設計画を営団からもらったという話がある。
*トーク:もし架空のものを題材にした無双が出るとしたらの削除をお願いします。分割の処理の一環でトークページを移動したためにリダイレクトができたものです。よろしくお願いします。--[[利用者:フレンドボーイ42|フレンドボーイ42]] 2013年4月4日 (木) 21:11 (JST)
#大手町から先のルートが全く異なっていたかもしれない。
*削除いたしました。しかしなぜノートだけ移動させて本文の履歴を引き継がせなかったのですか。あんまり勝手に分割するの、少し控えてくださいな。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年4月4日 (木) 22:17 (JST)
#*どちらにしろ東急との相互直通計画が最初からなかった。
**申し訳ありません。当初ノートの移動先に迷ったので…今後はなるべく控えます。--[[利用者:フレンドボーイ42|フレンドボーイ42]] 2013年4月4日 (木) 23:21 (JST)
#**営団地下鉄と直通できるならということで東武東上線直通が実現していたかもしれない。
#史実通り目黒起点となった場合は後々南北線と車両が統一されていた。


===新宿線===
===画像群===
====標準軌だったら====
*画像:Takamatsu ST.jpg
#本八幡で京成に乗り入れ、橋本から成田空港への直通列車が走っていた。
*画像:Watarase 310.jpg
#*「スカイライナー」は新宿経由となり、現実より利用客が多かった。
*画像:Keisei 3400.JPG
#**逆に[[成田エクスプレス]]は品川経由で迂回するルートも災いして、山手線の西側への利用客は現実より少なくなっていた。
*画像:AE100.JPG
#*もちろん京王線も標準軌に改軌されている。
**いずれも私が以前アップした画像です。差し替えや既に同様の画像がアップされていた等の理由で未使用状態であり、今後使用される見込みもないので削除をお願いします。--[[利用者:Tired|Tired]] 2013年4月7日 (日) 23:32 (JST)
#本八幡から先の千葉県営鉄道も実現し、成田スカイアクセス開業後はスカイライナーはこちらを経由するようになっていた。
***完了しました。京成3400形好きなんですよ～、どうでも良いですけど。--[[利用者:I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>]] 2013年4月8日 (月) 12:36 (JST)
#*千葉ニュータウンは新宿に直通できるのが魅力ということで現実の数倍発展していた。
****対処ありがとうございます。こちらも余談ですが、わたらせ渓谷がアップ済みだとは正直不意打ちでした。--[[利用者:Tired|Tired]] 2013年4月8日 (月) 22:33 (JST)
#京王が改軌しなかった場合、本八幡側が先に開通していた。
#*新線新宿という駅名もなかった。
#**おそらく地下化は時代の流れからされていただろうが、初台・幡ヶ谷は廃止されていた。
#***新宿から笹塚まで3.6kmあるし、駅自体が廃止されることはなかったのでは？
#京王は現在も、両開きドアにこそなるものの、車両規格は18m級3ドア車のまま。その代わり優等列車は11～12両編成で運転されていた。
#京王は関東大手私鉄で唯一地下鉄直通がない会社に。
#*大江戸線と直通すべきという声が上がるが実現せず。


====開業当初から優等列車が運転されていたら====
===画像更新===
*史実では1997年に急行が導入された（京王乗り入れは2001年から）。
*画像:BakaHoliday2012-01.png
#おそらく東西線のように都心部は各駅、途中から数駅を通過するスタイルになっていた。
*画像:BakaHoliday2012-02.png
#*初期の京王直通列車が岩本町止まりだった事を考えると、隣の馬喰横山までは各駅停車になっていた。
*上記お願いします。--'''written by''' [[利用者:鉄の王子さま|<span style="color:#031D56">鉄の王子さま</span>]] <span style="background-color:#031D56;color:#F0E8DB">[[利用者‐会話:鉄の王子さま|<span style="color:#F0E8DB">NS</span>]]-[[特別:Contributions/鉄の王子さま|<span style="color:#F0E8DB">7</span>]]</span> 2013年4月9日 (火) 18:09 (JST)
#**この為本八幡開業までは追い抜きが出来なかった可能性が高い（後に停車駅見直しで史実のような停車駅に変更されていれば話は別）。
**削除しました。--[[利用者:御蒲田弓之助|御蒲田弓之助]] 2013年4月9日 (火) 19:15 (JST)
#万が一停車駅が史実とほとんど同じものだとしても、九段下や曙橋（但しフジテレビのお台場移転まで）にも停車していたかもしれない。
#*大江戸線開業まで森下が通過駅になっているのは史実通り。
#間違いなく本八幡開業までは大島止まりだった。


===大江戸線===
===投稿ミスによる削除依頼===
====フル規格で開業していたら====
*[[:画像:Chita Bus.jpg]]
12号線（大江戸線）は当初、新宿線と同程度の20m級車両10両編成で建設される計画でした。これが小型車両･リニアモーター車方式に変更されずに建設･開業となっていたら。
*画像:Gifuchan.JPG
#軌間はおそらく1067mmとなり、赤羽橋付近か春日で三田線と線路をつなげていたであろう。そのため車両の大規模検査は志村で実施。
**いずれもミスによる削除を願います。1つ目は初めの版以外。2つ目は画像自体の削除をお願いします。--'''written by''' [[利用者:鉄の王子さま|<span style="color:#031D56">鉄の王子さま</span>]] <span style="background-color:#031D56;color:#F0E8DB">[[利用者‐会話:鉄の王子さま|<span style="color:#F0E8DB">NS</span>]]-[[特別:Contributions/鉄の王子さま|<span style="color:#F0E8DB">7</span>]]</span> 2013年4月13日 (土) 11:20 (JST)
#*軌間が標準軌だったら浅草線とつないで浅草線と大江戸線の直通運転が計画されていた。
*削除しました。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年4月13日 (土) 13:09 (JST)
#**但し浅草線の乗り入れは押上まで。京成には乗り入れない。
#*元々の計画では馬車軌で新宿線の代わりに京王と相互直通を行う予定だったらしい。
#*三田線だったら8両が限界では。
#12-000形は6300形と色だけが違う車両になっていた。
#少なくとも開業当初の段階では車掌が乗務していた。
#地下鉄で唯一の電気機関車E5000形は製造されなかった。
#トンネルが大型化するため、史実よりさらに深くなっていた。


====路線名が東京環状線になっていたら====
===画像更新に伴う削除願い===
*史実では路線名:東京環状線、愛称:ゆめもぐらになるはずが、石原都知事の横槍で大江戸線にさせられた。
*[[:ファイル:江別駅.jpg]]
#どのみち環状運転を行っていないのは事実なので、愛称であるゆめもぐらが優先的に使われていた。
*[[:ファイル:KIPS ICOCA.png]]
#*汐留駅ではゆりかもめに誤乗しないよう何かしらの対策が取られていた。
**申し訳ございませんが、何れも、第二版のみを残していただき、残りを削除していただけると助かります。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2013年5月1日 (水) 23:47 (JST)
#*路線名自体が長いので、愛称だけ没になっていたとしても「環状線」と略されていたのは間違いないだろう。
#何かと愛知環状鉄道と比較されるようになっていたかもしれない。
#都庁前駅の構造共々、8の字運転構想の為の布石と噂されるようになっていた。
#山手線も昔似たような運用を採っていた事が「環状運転ではないから環状線ではない」という批判への反論の根拠になっていたかもしれない。
#*ロンドン地下鉄の環状線も現在は大江戸線みたいな運行形態に変わってるから、おかしな話ではないんだがね。


====正式に環状運転をしていたら====
===投稿ミスに伴う削除申請===
*環状部で完全な環状運転を行う案も計画初期にはあったそうですが、新宿近辺の工事が困難なことから6の字運転に計画が変更されたそうです。
*京都市マンホール.jpg
#おそらく都庁前ではなく新宿が2面4線になっていた。
**先ほど誤って圧縮方法を間違えた見苦しい画像を投稿してしまいました。修正版を上げ直しましたので上記の画像の削除を申請します。--[[利用者:りょうち|りょうち]] 2013年5月7日 (火) 22:08 (JST)
#*名古屋市営地下鉄名城線・名港線のように、光が丘-新宿間は別の路線名になっていた。
**削除しました。--[[利用者:008|''008'']] 2013年5月7日 (火) 22:20 (JST)
#**場合によっては「12号線」を名乗ることはなかったかもしれない。
===リダイレクト削除依頼===
#*駅ナンバリングは光が丘が起点になっていたかもしれない。
もし太平洋戦争が日本の一人負けで終わっていたら
#環状部の路線名は東京環状線で即決していた。
*[[もし第二次世界大戦が日本の一人負けで終わっていたら]]に変更してリダイレクトのみになりましたので、削除依頼をします。[[利用者:Makeboy|Makeboy]] 2013年6月6日 (木) 20:50 (JST)
**削除しました。--[[利用者:Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>]] 2013年6月6日 (木) 21:08 (JST)
=== 画像削除依頼 ===
*ファイル:京阪特急.jpg
**[[京阪8000系電車]]の自投稿画像を差し替えようとしたのですが、サムネイルがうまく更新できなかったので改めて[[:ファイル:8060（土居）.jpg|画像をアップしました。]]そこで上記の古い画像ファイルの削除依頼をします。--[[利用者:中之島線|中之島線]] 2013年6月9日 (日) 12:19 (JST)
*了。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年6月9日 (日) 13:03 (JST)


[[category:歴史のif検討委員会 地下鉄史|とえいちかてつ]]
=== 画像削除お願いします ===
[[Category:東京都交通局|もし]]
*お願いしたい画像
**ファイル:河内長野市のマンホール（白黒）.jpg
*及び、次の画像の最新版以外。
**[[:ファイル:もっとがんばる町.jpg]]
**[[:ファイル:第二寝屋川.JPEG]]
**[[:ファイル:堺市のマンホール２.JPEG]]
**[[:ファイル:札幌市のマンホール その２.jpg]]
**[[:ファイル:ススキノ交番.JPG]]
**[[:ファイル:法隆寺.jpg]]
*以上、数が多くて申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2013年6月22日 (土) 20:13 (JST)
*完了。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年6月22日 (土) 20:56 (JST)
**お手数をお掛けして申し訳ありませんでした。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2013年6月22日 (土) 21:33 (JST)
=== 画像削除願い ===
*ファイル:ラピート.JPG
*ファイル:日本地図（180°反転）.jpg
*ファイル:モトコー.jpg
の3つ（他にリンクされなくなった画像）及び
*[[:ファイル:阪急百貨店.jpg]]
*[[:ファイル:3062.jpg]]
*[[:ファイル:和歌山ラーメン.jpg]]
*[[:ファイル:小野市マンホール.jpg]]
*[[:ファイル:薬師寺と近鉄30000系.jpg]]
*[[:ファイル:嵐電西院踏切.jpg]]
*[[:ファイル:大阪市交70系LED.jpg]]
*[[:ファイル:大阪市新20系.jpg]]
*[[:ファイル:大阪市交1820.jpg]]
*[[:ファイル:大阪市交20系.jpg]]
*[[:ファイル:京阪8531F.jpg]]
*[[:ファイル:京阪2463.jpg]]
*[[:ファイル:大阪市80系.jpg]]
*[[:ファイル:京阪5554.jpg]]
*[[:ファイル:堂島川と朝日放送.jpg]]
*[[:ファイル:神戸市バス.jpg]]
*[[:ファイル:近鉄9107.JPG]]
*[[:ファイル:大阪市交66系.JPG]]
*[[:ファイル:近鉄5157.JPG]]
*[[:ファイル:西友.jpg]]
*[[:ファイル:ぴっくり通り.jpg]]
*[[:ファイル:西日本JRバス.jpg]]
*[[:ファイル:WTCとATC.jpg]]
*[[:ファイル:阪急箕面線.jpg]]
*[[:ファイル:正面から見た太陽の塔.jpg]]
の最新版以外
*これらの画像については削除お願いします。数が多いのでお手数おかけします。--[[利用者:中之島線|中之島線]] 2013年6月23日 (日) 09:13 (JST)
**処置完了しました。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2013年6月23日 (日) 10:50 (JST)
***ありがとうございます。お手数おかけしました。--[[利用者:中之島線|中之島線]] 2013年6月23日 (日) 11:01 (JST)
 
===ページ削除お願いします===
*[[多摩川]]のリダイレクト頁の削除をお願い致します。
**上記は分割、履歴継承等で生まれたものであります。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2013年6月25日 (火) 01:29 (JST)
**削除しなくてもよいと考えました。リダイレクトの行き先を多摩川節までと変更しました。--[[利用者:008|''008'']] 2013年6月25日 (火) 09:15 (JST)
**お手数をお掛けし申し訳ありませんでした。また、よりよい対応をして頂き有難う御座いました。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2013年6月25日 (火) 18:05 (JST)
===画像の削除願い===
*MikuMikuDance.jpg
*(MikuMikuDance.jpeg)
**理由は、画像のサイズが大きすぎたのでページには使えないと思ったからです。[[利用者:Yuirisa]]
**この画像がもう使われる見込みがないので、どうか削除をお願いします。
*削除しました。新規依頼はページの最下部へお願いします。--[[利用者:無いです|無いです]] 2013年7月17日 (水) 18:30 (JST)
===もし6波目の民放ネットが新設されたら===
*削除する箇所：以下の部分。
**絶対にありえない。せいぜい関東・関西・東海のテレビ局合併+福岡+北海道(+岡高)で5,6局くらい、それ以下くらいが妥当なところ。
**福井!?鳥取!?基幹局になるわけがない!
*削除理由：明らかなネタ殺し--[[特別:投稿記録/223.218.212.117|223.218.212.117]] 2013年7月24日 (水) 09:49 (JST)
**2番目のは書き方は粗雑ですが、ネタ殺しじゃなくてただのツッコミでしょ。それくらいのツッコミは許容されてはいかがですか。ツッコミ・反論も許されない言ったもん勝ち、言いっ放しのもしwikiなんて面白くもないし、意見付けられるのが嫌なら個人のサイトで妄想してろって話しになりますよ。 --[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2013年7月24日 (水) 12:15 (JST)
**前者は冒頭のみコメントアウト処理としました。後者は場所が分かりません、節名をお書き添え下さい。また可能な限りは加筆反論で対応して下さい。以上お願い致します。--[[利用者:I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>]] 2013年7月24日 (水) 12:17 (JST)
 
===カテゴリ削除依頼===
*かつては各アルコール飲料ファンのページに使われていたと思われる「Category:ファンの噂/酒」ですが、[[酒好き]]のページに統合されているので今は必要ないと思います。よろしければ、削除の方をお願いします。<!--「酒好き」のページそのものは「カテゴリ：酔っ払い」「カテゴリ：グルメファン」で十分だと思います。-->--[[利用者:北原あやめ|北原あやめ]] 2013年7月28日 (日) 07:30 (JST)
**削除しました。--[[利用者:Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>]] 2013年7月28日 (日) 07:59 (JST)
***ありがとうございます。お手数おかけしました。--[[利用者:北原あやめ|北原あやめ]] 2013年7月28日 (日) 15:33 (JST)
 
===全日本アマチュア王座決定戦の5行目以降===
*私が書いたものと矛盾+天皇杯全日本野球選手権大会の丸写しの要素があるため、削除をお願いします。--[[利用者:T.K.Y.|T.K.Y.]] 2013年7月28日 (日) 12:33 (JST)
 
===トーク削除依頼===
*間違ってトークに利用者ページをつくってしまいました。--[[利用者:忙しいハチミツ|忙しいハチミツ]] 2013年7月29日 (月) 10:48 (JST)
**削除しました。--[[利用者:I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>]] 2013年7月29日 (月) 15:46 (JST)
 
===画像削除依頼===
*ファイル:岸和田城.jpg
**他の画像に差し替えが行われ不要になったので削除お願いします。--[[利用者:中之島線|中之島線]] 2013年7月30日 (火) 20:44 (JST)
**対策済み。--[[利用者:008|''008'']] 2013年7月31日 (水) 09:27 (JST)
*[[:ファイル:巨椋池干拓地.jpg]]
**トリミングの範囲を変えて再アップロードしましたので古い版は削除をお願いします。--[[利用者:中之島線|中之島線]] 2013年8月5日 (月) 22:30 (JST)
***削除しました。　--[[利用者:むらまさ|むらまさ]] 2013年8月5日 (月) 23:28 (JST)
 
===画像削除願い===
*以下の4枚について、最新の版を除き、全てを削除頂けますと助かります。
**[[:ファイル:叡福寺.JPEG]]
**[[:ファイル:支笏湖.JPEG]]
**[[:ファイル:オコタンペ湖.JPEG]]
**[[:ファイル:手稲駅前.jpg]]
*御面倒をお掛けしますが宜しくお願いいたします。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2013年8月22日 (木) 20:58 (JST)

2013年8月22日 (木) 20:58時点における版

削除を希望する箇所を教えてください。削除を検討します。 的確な理由が無い場合は削除しません。ご意見もお待ちしております。

項目

いずれの情報も必須です。

  • 削除するページ名：[[ページ名]]
  • 削除する箇所：箇条書きの番号、または内容をコピー・ペースト
  • 削除理由：行頭に一行ずつ:を入力します。(返答やご意見は::です)
  • 申込者ページ：ユーザ登録している人は、理由の最後に~~~~と入力してください
  • 新規の依頼は、管理者が見落とす可能性があるので必ずページ一番下に書き込んでください

アーカイブ（参照専用）

削除依頼

中太郎の作成したサブページ群

  • 利用者:中太郎/ギャラリー・利用者:中太郎/画像・動画室・利用者:中太郎/実験室・利用者:中太郎/検証室・‎利用者:中太郎/Chakuwiki統計‎・利用者:中太郎/Chakuwiki的中太郎
  • 作成者本人が碌に管理せず放置している上に、特にギャラリーは管理者や精力的な利用者にリンク修正の手間をかけさせてしまっていますので、上記の6ページを全て削除していただきたいと思います。上記6ページにつながるリンクは私が解除いたしました（削除依頼に出したページからのリンクはそのままです）。最後に、私がChakuwikiを離れている間手を抜かずにリンクを修正してくださった皆様、ありがとうございました。--中太郎 2013年1月20日 (日) 15:18 (JST)
  • トークページ含めすべて削除いたしました。なお「実験室」のトークページは過去ログへ移動させました。--無いです 2013年1月20日 (日) 17:25 (JST)
  • ありがとうございました。
    また、一昨年・昨年に私の写真の整理をしてくださった皆様にもこの場を借りてお礼を申し上げます。--中太郎 2013年1月22日 (火) 18:35 (JST)

リダイレクト削除依頼

もし日本航空が123便墜落事故後に廃業していたら

  • 移動によてリダイレクトのみになりましたので、削除依頼をします。
  • 完了。署名はちゃんとしてください。--無いです 2013年1月27日 (日) 21:13 (JST)

もし「サザエさん」の連載が再開されていたら

勝手に新行政区画作って委員会

イオン帝国、イオン共和国、イオン・セブン&アイホールディングス共和国

  • 自ら作成したのですが、あまりにも自分帝国になりすぎているので、削除してください。自分のwikiに移動します。--ハリフォン72号 2013年3月4日 (月) 09:06 (JST)
  • 削除いたしました。--無いです 2013年3月6日 (水) 10:30 (JST)
  • 補足。ご自分の利用者ページ内につけられている上記削除済みページへのリンクは除去して下さい。 --むらまさ 2013年3月6日 (水) 12:29 (JST)

愛知/東尾張

  • 削除するページ名：豊明市
    • 削除する箇所：豊明高校の略称は「とよこう」ではなく「とろこう」らしい。
  • 削除理由：誹謗中傷。そんな噂は一切ありません。「とよこう」とよばれています。—以上の署名の無いコメントは、221.249.135.130(会話/whois)さんが2013年3月4日 (月) 23:49 (JST)に投稿したものです(御蒲田弓之助による付記)。
    • 加筆による反論で十分だと思われますが。--I.T.Revolution 2013年3月5日 (火) 00:07 (JST)

複数の削除依頼

  • 削除するページ名：ベタな行きたくない国の法則
    • 削除する箇所：現地の警察が無能。
    • 削除理由：:警察が全然役に立たない。と重複。
  • 削除するページ名：生徒に嫌われる先生の法則
    • 削除する箇所：34番
    • 削除理由：6番と重複。
  • 削除するページ名：ベタなあだ名の法則
    • 削除する箇所：近藤さんは「む」
    • 削除理由：出鱈目な投稿のため。--Chakuwikii 2013年4月1日 (月) 01:31 (JST)
  • 以下の対応といたしました。
    1. 行きたくなく国 → 履歴を確認したところ、「現地の警察が無能」が先に投稿されていましたので、「役に立たない」の方を移動&コメントアウト、ぶら下げコメントは移動としました。
    2. 生徒に嫌われる → 削除。
    3. ベタなあだ名 → でたらめ、ではないんですが下ネタなんですよね、中学生くらいでありがちな。とりあえず保留。
  • ベタなあだ名は他の管理者さんの判断にお任せします。 --むらまさ 2013年4月1日 (月) 12:25 (JST)
    • なるほど、ジョークとは気づきませんでした。あだ名の方は削除依頼を取り消しとさせて頂きます。--Chakuwikii 2013年4月8日 (月) 00:56 (JST)

トーク:もし架空のものを題材にした無双が出るとしたら

  • トーク:もし架空のものを題材にした無双が出るとしたらの削除をお願いします。分割の処理の一環でトークページを移動したためにリダイレクトができたものです。よろしくお願いします。--フレンドボーイ42 2013年4月4日 (木) 21:11 (JST)
  • 削除いたしました。しかしなぜノートだけ移動させて本文の履歴を引き継がせなかったのですか。あんまり勝手に分割するの、少し控えてくださいな。--無いです 2013年4月4日 (木) 22:17 (JST)
    • 申し訳ありません。当初ノートの移動先に迷ったので…今後はなるべく控えます。--フレンドボーイ42 2013年4月4日 (木) 23:21 (JST)

画像群

  • 画像:Takamatsu ST.jpg
  • 画像:Watarase 310.jpg
  • 画像:Keisei 3400.JPG
  • 画像:AE100.JPG
    • いずれも私が以前アップした画像です。差し替えや既に同様の画像がアップされていた等の理由で未使用状態であり、今後使用される見込みもないので削除をお願いします。--Tired 2013年4月7日 (日) 23:32 (JST)
      • 完了しました。京成3400形好きなんですよ～、どうでも良いですけど。--I.T.Revolution 2013年4月8日 (月) 12:36 (JST)
        • 対処ありがとうございます。こちらも余談ですが、わたらせ渓谷がアップ済みだとは正直不意打ちでした。--Tired 2013年4月8日 (月) 22:33 (JST)

画像更新

  • 画像:BakaHoliday2012-01.png
  • 画像:BakaHoliday2012-02.png
  • 上記お願いします。--written by 鉄の王子さま NS-7 2013年4月9日 (火) 18:09 (JST)

投稿ミスによる削除依頼

  • 画像:Chita Bus.jpg
  • 画像:Gifuchan.JPG
    • いずれもミスによる削除を願います。1つ目は初めの版以外。2つ目は画像自体の削除をお願いします。--written by 鉄の王子さま NS-7 2013年4月13日 (土) 11:20 (JST)
  • 削除しました。--無いです 2013年4月13日 (土) 13:09 (JST)

画像更新に伴う削除願い

投稿ミスに伴う削除申請

  • 京都市マンホール.jpg
    • 先ほど誤って圧縮方法を間違えた見苦しい画像を投稿してしまいました。修正版を上げ直しましたので上記の画像の削除を申請します。--りょうち 2013年5月7日 (火) 22:08 (JST)
    • 削除しました。--008 2013年5月7日 (火) 22:20 (JST)

リダイレクト削除依頼

もし太平洋戦争が日本の一人負けで終わっていたら

画像削除依頼

  • ファイル:京阪特急.jpg
  • 了。--無いです 2013年6月9日 (日) 13:03 (JST)

画像削除お願いします

画像削除願い

  • ファイル:ラピート.JPG
  • ファイル:日本地図（180°反転）.jpg
  • ファイル:モトコー.jpg

の3つ（他にリンクされなくなった画像）及び

の最新版以外

  • これらの画像については削除お願いします。数が多いのでお手数おかけします。--中之島線 2013年6月23日 (日) 09:13 (JST)
    • 処置完了しました。 --むらまさ 2013年6月23日 (日) 10:50 (JST)
      • ありがとうございます。お手数おかけしました。--中之島線 2013年6月23日 (日) 11:01 (JST)

ページ削除お願いします

  • 多摩川のリダイレクト頁の削除をお願い致します。
    • 上記は分割、履歴継承等で生まれたものであります。--吉田宅浪 2013年6月25日 (火) 01:29 (JST)
    • 削除しなくてもよいと考えました。リダイレクトの行き先を多摩川節までと変更しました。--008 2013年6月25日 (火) 09:15 (JST)
    • お手数をお掛けし申し訳ありませんでした。また、よりよい対応をして頂き有難う御座いました。--吉田宅浪 2013年6月25日 (火) 18:05 (JST)

画像の削除願い

  • MikuMikuDance.jpg
  • (MikuMikuDance.jpeg)
    • 理由は、画像のサイズが大きすぎたのでページには使えないと思ったからです。利用者:Yuirisa
    • この画像がもう使われる見込みがないので、どうか削除をお願いします。
  • 削除しました。新規依頼はページの最下部へお願いします。--無いです 2013年7月17日 (水) 18:30 (JST)

もし6波目の民放ネットが新設されたら

  • 削除する箇所：以下の部分。
    • 絶対にありえない。せいぜい関東・関西・東海のテレビ局合併+福岡+北海道(+岡高)で5,6局くらい、それ以下くらいが妥当なところ。
    • 福井!?鳥取!?基幹局になるわけがない!
  • 削除理由：明らかなネタ殺し--223.218.212.117 2013年7月24日 (水) 09:49 (JST)
    • 2番目のは書き方は粗雑ですが、ネタ殺しじゃなくてただのツッコミでしょ。それくらいのツッコミは許容されてはいかがですか。ツッコミ・反論も許されない言ったもん勝ち、言いっ放しのもしwikiなんて面白くもないし、意見付けられるのが嫌なら個人のサイトで妄想してろって話しになりますよ。 --むらまさ 2013年7月24日 (水) 12:15 (JST)
    • 前者は冒頭のみコメントアウト処理としました。後者は場所が分かりません、節名をお書き添え下さい。また可能な限りは加筆反論で対応して下さい。以上お願い致します。--I.T.Revolution 2013年7月24日 (水) 12:17 (JST)

カテゴリ削除依頼

  • かつては各アルコール飲料ファンのページに使われていたと思われる「Category:ファンの噂/酒」ですが、酒好きのページに統合されているので今は必要ないと思います。よろしければ、削除の方をお願いします。--北原あやめ 2013年7月28日 (日) 07:30 (JST)
    • 削除しました。--Amberangel 2013年7月28日 (日) 07:59 (JST)
      • ありがとうございます。お手数おかけしました。--北原あやめ 2013年7月28日 (日) 15:33 (JST)

全日本アマチュア王座決定戦の5行目以降

  • 私が書いたものと矛盾+天皇杯全日本野球選手権大会の丸写しの要素があるため、削除をお願いします。--T.K.Y. 2013年7月28日 (日) 12:33 (JST)

トーク削除依頼

  • 間違ってトークに利用者ページをつくってしまいました。--忙しいハチミツ 2013年7月29日 (月) 10:48 (JST)
    • 削除しました。--I.T.Revolution 2013年7月29日 (月) 15:46 (JST)

画像削除依頼

  • ファイル:岸和田城.jpg
    • 他の画像に差し替えが行われ不要になったので削除お願いします。--中之島線 2013年7月30日 (火) 20:44 (JST)
    • 対策済み。--008 2013年7月31日 (水) 09:27 (JST)
  • ファイル:巨椋池干拓地.jpg
    • トリミングの範囲を変えて再アップロードしましたので古い版は削除をお願いします。--中之島線 2013年8月5日 (月) 22:30 (JST)
      • 削除しました。　--むらまさ 2013年8月5日 (月) 23:28 (JST)

画像削除願い

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