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{{市|name=越谷|reg=関東|pref=埼玉|area=東部|ruby=こしがやし|eng=Koshigaya-city}}
{{保護解除}}
{{埼玉/東部}}
==長野県vs松本県!?の噂==
==越谷市の噂==
# 県が4つに分裂していて仲が悪い。
[[画像:Japan Elevator.JPG|thumb|250px|日本エレベーター製造実験タワー]]
#* 県庁所在地が(県民の心の中で)長野県庁と松本県庁と2つある。
#[[東武伊勢崎線]]やらJR[[武蔵野線]]やら通っているせいか何気なく発展していて、現地に行ってみると驚く。
#*北信・中信・東信・南信という表現が県外でも当然通じると思っている。
#*東武伊勢崎線は日中のほとんどの上り列車が地下鉄[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]に接続し、[[北千住]]から先、[[上野駅|上野]]、[[秋葉原]]、[[築地]]、[[銀座]]、日比谷、[[六本木]]、[[東京/目黒区#中目黒|中目黒]]と東京のイイトコまで電車1本で行ける。
#*「北(長野)」と「中(松本・木曽)」の仲が悪く、何かにつけていがみ合っている。
#**[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]直通で、[[丸の内・大手町|大手町]]、[[東京/港区#表参道の噂|表参道]]、[[渋谷]]へも。
#**北信の住人は、大糸線沿線地域を中信だと思っており、中信の住人はこの地域を北信だと思っている。
#*まあ、急行停車駅が3つもあるしね。草加市も春日部市も1つなのに。
#***県外から見れば、北安曇郡は北信の一部だと見なす人が多い。
#**急行停車駅よりも草加と比べて面積が2倍以上あり、春日部と比べて10kmも東京に近い。なのでこの人口規模は妥当かな。
<!--#***地図を見れば、北安曇郡は一目瞭然で北信の一部じゃないのか?[[富山|富山県]]にグイッて食い込んでるでしょ?同じく、[[長野/諏訪|諏訪郡]]も中信の一部だろう。-->
#市と県の鳥、しらこばと。普通の鳩との違いが判らない。
#**南信の住人は、この争いは正直どうでもいいと思っている。
#*しらこばとは「ポーッポー」「ポッポーポー」と鳴きます。本当です。
#***南信の住民は半ば諦めている
#**しらこばとは市の鳥にしては越谷市には生息していない。となりの春日部市に生息しているというオチ。
#**東信の住人もわりとどうでもいいと思っている。
#*普通の鳩は「クックー」「クルックルー」っていう感じで鳴きます。
#***と言うか[[軽井沢町|軽井沢]][[長野/佐久#立科町の噂|蓼科]]を擁する東信にとっては長野県内の対立よりも関東方面との付き合いの方が重要問題。
#*童謡の「ポッポッポ、鳩ポッポ」というのは、しらこばとがモデルです。
#*「東(上田・佐久)」はたいした勢力がなく、「南(伊那・諏訪)」は名古屋の文化圏扱い。
#*確か国の天然記念物だったと思います。
<!--#**名古屋じゃなくて、浜松や豊橋と連合軍を結成している。(八丁味噌文化圏とメロン文化圏を一緒にするな)浜松は静岡に、豊橋は名古屋に対する不満が根強く、静岡県や愛知県からの離脱を望む声も多い。
#*シラコバトとキジバト、首のわっかがちと違う。
#***歴史を見ると、三遠南信(南信・東三河・遠江)は、今川義元や武田信玄の領土だったのに対して、濃尾(岐阜県・尾張・西三河)は、織田信長や豊臣秀吉の領土だった。つまり、三遠南信は富士山麓との連関が大きいのに対して、[[滋賀|滋賀県]]や[[京都|京都府]]との繋がりは浅い。ところが、濃尾は[[滋賀|滋賀県]][[京都|京都府]]と密接な地域で、三遠南信とは全く別の文化圏だ。-->
#越谷には ほとんど坂が無い。それを自覚していない市民も多い。電動アシスト自転車の ありがたみも薄い。
#**その南でも温度差がある。完全な名古屋文化圏の下伊那(飯田あたり)、東京文化圏の諏訪、緩衝地帯の上伊那(駒ヶ根あたり)…。地域内ですらこの調子だからなぁ。
#*路上教習でMT車を運転するのに非常に助かる。
<!--#*河瀬一治・敦賀市長の台詞を模倣すれば、「南信の総意は[[中部]]に入ること。北信が[[北陸]]に入るならば縁を切ることもある。」「地理的・歴史的に、南信は遠州灘沿岸や[[山梨|山梨県]]に近い。南信だけを見れば、当然、中央高地。しかし、北信だけを見れば、当然、北陸。繋がりも浅い。中信も、地理的・歴史的な繋がりが深い山梨県を向いているだろう。北信が[[新潟/上越|上越]]や[[富山|富山県]]と一緒になりたいなら、縁を切って、お別れという事になる。」
#*越谷に限らず、伊勢崎線沿線は完全に真っ平ら。ただし春日部市内に一部坂道が存在する(豊春付近と南桜井駅周辺)
#**村上利夫・小浜市長の台詞を模倣すれば、「長野県、少なくとも中央本線と飯田線の沿線が、北陸や北関東に含まれる事があってはならない。」-->
#*河川が多い=橋が多いわけで・・・実は結構坂はある。あと相生陸橋とか。
#* 木曽と伊那も、昔国鉄と高速道路を取り合った遺恨が残る(今度トンネルでつながるのでピリピリしてる)
#*チャリで[[川口市/地域別#東川口の噂|東川口]]まで行くと、とたんに急な坂道ばかりの風景になって驚く。
#* JR東日本・西日本・東海の本州三社をコンプリート。こんな県は長野だけ。そしてこれが更なる分裂を招く・・・。
#[[イトーヨーカドー]]のそばに風俗店がある。
#**三遠南信以東は東日本のエリアに入れてくれ~!東海は要らん!
#*時々一斉に閉店するが、暫くすると名前を変えて開店する。
#* 思うに、松本ナンバーと長野ナンバー地域でそれぞれ独立したほうがよろしいかと。
#**そしてヨーカドーは潰れ、再開発の波にのまれた・・・と。
#**それは言えますね。南信から県庁まで3時間は遠すぎる。
#**でもイトーヨーカドーの後にはまたイトーヨーカドーが出来るらしい・・・
#**でも小谷村から根羽村まで松本ナンバーなので、これも分割したほうがよろしいかと。と思ったら、諏訪ナンバーできるのね。
#***出来たのはMr.Max。
#***小谷村は北安曇郡なんだから長野ナンバーに入れろ!
#「煎餅」[[草加市]]と「クレしん」[[春日部市]]に挟まれ、30万都市にもかかわらず影が薄い。
#****北安曇は元筑摩県なんだから松本のもの!
#*「おじゃる丸」手丸かのこ先生も居るのだが。
#**あと、上田ナンバーと飯田ナンバーができてもいいと思う。
#*EXILEのATSUSHI、モデルの益若つばさも越谷出身だったりするのだが。
#* 歴史的にも諏訪が信濃から独立していた時期がある。
#*埼玉の20万越えの市の中で越谷だけ出てこなかった。
#*地域間での仲の悪さが原因して、信州大学のキャンパス統合は願わず、国立大有数のたこ足キャンパスを持つに至る。特に繊維学部のある上田市に至っては「上田繊維大学」として独立させようとする運動さえある。こうした地域エゴのおかげで設備関連の無駄な経費(5キャンパス全てに図書館を設置しなければならないなど)などが信州大学の足を引っ張っている。
#*そうこうしているうちに松伏町から石川遼が…
#**それゆえに信州大学最大の不幸は「長野県に設置されたこと」。
#*県外の人間だと「こしたに」って読み間違えそう。実際に1954年の合併以前は鎌ヶ谷や鳩ヶ谷と同じく、「ヶ」入りが正式表記だし。
#**信州大学の前身である旧制松本高等学校は校名に「松本」を冠しているが、新制大学では「松本大学」とも「長野大学」ともできず(結局両名は私立大学として存在している)、「信州」の名前を冠するに至った。県外者からしてみると、田舎臭い「長野」や「松本」より「信州」の方が垢抜けたイメージがあるため、災い転じて福となっている。
#**友人(千葉県民)は「えつや」って読んでました。
#***いずれにせよ信州大学は長野県民のエゴに翻弄されている。
#栃木でもないのに[[栃木の企業#栃木銀行|栃木銀行]]の支店がやたらと多い。
# 長野市民は「こっちには地下鉄(長野電鉄)がある!」と豪語し、松本市民は「こっちにはパルコがある!」と反論し、お互い一歩も譲らない。
#*[[りそな銀行|埼玉りそな銀行]]の支店数より多いとか。
#* しかし実際は長野市に地下鉄はなく"地下区間"である。
#*[[埼玉の駅/東部#東武動物公園駅の噂|東武動物公園]]まで日光線と伊勢崎線は同じ線路なんで、恐らくその関係もあるかと。
#* 冷静な松本市民の間では「あんなの地下鉄って言えるかなぁ?」と、冷ややかな突っ込みを入れる。
#*栃木の大動脈・[[宇都宮線]]が通る[[さいたま市]]には2か所(大宮・東大宮)にしかない。宇都宮線より日光街道(現・[[国道4号]])を重視してるのかも。
# 長野高校と松本深志高校は、互いに県内No'1の座を競っている。しかし他県と違い、長野県内には偏差値が70を超える高校が存在しない。
#人口が多い分、何気に治安が悪い。
# 「諏訪」に住むくらいなら僻地に住んだほうがましだと諏訪地方以外の人は思っている。
#*結構「盗難車専門の自動車修理工場」が多い(多かった?)らしい。車台番号を磨り潰し&打ち変え、事故廃車になった車の車検証と合わせ「正規の車両」として登録してしまうとか。
# 長野市周辺の人は酒の席になると北信流をやりたがる。
#*越谷は特にひったくりが多い気がする。
# 県外で出身地を問われると長野市の人は「長野県」と言うが松本以南の人は「信州」という傾向がある。
#市内に高校が6つもあり、越谷北・越谷南・越谷西・越谷東の東西南北がそろっている。
#* 県名が県庁所在地の長野市に由来しているため。その前の県庁は中野市にあり、その時は中野県だった経緯も有り。
#*東西南北そろっているのは、県内では他に浦和と大宮があるが、すべて県立なのは越谷だけ。
#* または、長野県の○○出身です、と言う。長野県出身だが、長野市出身と思われたくないと考えている。
#*人口30万人以上で6校というのは決して多くはない。
#**もしくわ、単に「松本です。」とも。絶対に北信出身だとは思われたくないと思っている。
#**越谷北が一番偏差値が高い名門校♪
#他県民から見ると城、美ヶ原、アルプス、安曇野があり、「白線流し」の舞台にもなった松本の方がイメージが沸く。長野市は善光寺しかなく野沢や志賀のようなリゾート地は遠い。
#***しかも「電王」こと佐藤健の出身校。
#長野新幹線開業後、負けじと松本市は「あずさ」の高速化を目指している。
#***「強歩大会」というイベントがあるが、「競歩」ではなくハーフマラソンなので注意。
#*固い決意を表した立て看板が松本駅前にある。
#*越ヶ谷高校だけ「ヶ」がつく。
#**しかし、動きはほとんどない。早く高速化して!
#*ヲタが集結する越谷総合技術(略称:KSG)もお忘れなく。
#長野松本内戦!は根深いものがある。それはかつて廃藩置県の時代に遡る。
#かとうれいこの出身地。
#*当時現在の長野県は長野中心の「長野県」と松本中心の「筑摩県」に分かれていた。
#1億円をかけた公衆トイレが存在する。
#*筑摩県庁だった松本県庁舎が火事になったのが事の発端。それで合併問題が急浮上した。
#*正しくは、公衆トイレおよびその周辺の整備に1億円をかけている。
#*結局は県庁を長野市とした「大長野県」が生まれたのだ。未だに松本人はそれを気に食わないでいる。隙あらばいつか「信州県」の県庁として返り咲きたいと願っている。
#**トイレ自体は約3000万円をかけて作られた。
#**上信越自動車道沿線とは縁を切りたいと願っている。
#***あのお世辞にもきれいとはいえないトイレか?あれなら、蒲生駅近くの高架下付近にあるトイレのほうがきれい。最近できたということもあるかもしれないが。
#*松本県庁舎は上田の人が放火したとの噂。
#****完成した時は、フジテレビが取材に来てた。中井美穂アナが中継して、夕方のニュースで全国に紹介されてた。
#**その噂のために有力候補・上田も没になり、長野が漁夫の利。
#*場所は中央市民会館外。
#*松本市博物館に、「筑摩県を復活させろ」てな内容の陳情書が展示されてる。
#**中央市民会館のデザインをしたのは昔の市長。建築学科卒業だかで、ああいうデザインの建物が好みだったんだと。
# 長野、松本のサッカーチームが、共にJリーグ参入を掲げて対立している。
#***花田小学校もその元市長のデザイン。
#*両者の直接対決は「信州ダービー」と呼ばれて数千人の観衆を集める。地域社会人リーグとしては異例。
#ご当地ソングは「愛のホテル」
#**2007年のリーグ戦では松本ホームで6,399人、長野ホームで3,199人の観衆を集めた。
#*スネークマンショーのネタだな。架空の宿泊施設「ホテルニュー越谷」が登場する。
#**ただし、松本はキャパが20,000人で入場無料、長野はキャパ5,000人で有料なので、比較が難しい。
#**そういえば、[[週刊ヤングジャンプファン#GANTZファン|GANTZ]]で有名な奥浩哉の漫画で、未来の越谷市と思われる「ニュー越谷市」が舞台の作品があるが、何か関係が?
#東京~長野間のバスでもこの構図が見られる。
#阿波踊りが大規模だが観客数は高円寺には及ばない。
#*新宿行きのバスが松本勢(京王バス&川中島バス=アルピコグループ)、池袋行きのバスが長野勢(西武バス&長電バス)。
#*それでも日本3位の集客数なんだし、充分では?
#*中南信人だらけの新宿の高速バスターミナルで、長野行きが何か窮屈そうに見えるのは自分だけだろうか?w
#国道4号より東は田んぼだらけ。
#**貴方だけではないと思います。
#*西の間違いでは?(大泊・平方付近は東であってるけど) ちなみに東は新方川を過ぎると一面の田んぼ。
#国民健康保険発祥の地
#大間野の日本エレベーター製造の試験タワーは、大宮ソニックシティができるまで、建築物として県内一の高さを誇っていた。
#*伊勢崎線複々線区間の車窓から見える物としては、一番印象的な建物。
#*人は登れないが、久喜のNHKラジオ塔(1982年築245m)、浦和の新開タワー(1971年築173m)のが高かったぞ。
#*ちなみに現在県内で一番高いのは185mの[[川口市|川口]]のエルザタワー。伊勢崎線からも見える。
#人口30万都市の中心駅(越谷駅)としての風格を保つのは銀行の駅前有人支店の多さ(埼玉りそな、みずほ、三井住友、三菱東京UFJ、栃木、武蔵野、住友信託、日本新興)
#*実質的な中心は南越だろ。
#**埼玉りそなより、武蔵野より、栃木銀行の支店が市内では一番多い。
#とにかく特色がない。元々特色のない埼玉でも屈指の特色の無さ。
#*あんなバケモノみたいなショッピングセンターがあるだけで、特色ありすぎだろう。(旧市街地地域限定なら「特色が無い」のはその通りなんだが)
#**例の「バケモノみたいなショッピングセンター」が最大の特色って・・・要は何もない、ってことだろ。
#***そのレイクタウンだが、肝心の中身は「越谷ならでは」といえる特色が皆無。規模が巨大なだけで地方の田舎にもある大型SCと殆ど変わらない。
#*同じ埼玉の[[川越市]]とかとかぶる。
#**「越」がつく30万都市という共通項があるが、街そのものの雰囲気は全く違う。
#***簡単に言えば川越は「小江戸」であり個性的な街、対照的に越谷は没個性的な街でレイクタウンはその象徴。
#****農村プラスアルファ上がりに城下町並の個性を求めるのは酷だろう。むしろ越谷はよく名を上げた方だと思うよ?
#雛人形の産地だが、すぐそばの[[さいたま市/岩槻区|岩槻]]に知名度で及ばない。
#*それどころか[[鴻巣市|鴻巣]]にも負けてる。
#*だるまの生産地でもあるが、やはり知名度は低い。
#2013年8月3日、[[川口市|川口]]とともにご当地ナンバー「[[関東のナンバープレート#越谷ナンバー|越谷ナンバー]]」の導入が決定!!
#レイクタウンのおかげであまり意識されないが、人口30万人以上の市では珍しく百貨店が存在しない。
#*百貨店が1つでもあった方が、中核市やご当地ナンバーなんかよりも都会的なイメージが保てそうだけどな。
#*余談だが、関東1都6県の人口30万人以上の市(19市)のうち、百貨店がない市は越谷市の他に、川崎市と市川市だけである(2016年現在)。
#*最も、このご時世ではデパートよりも専門店や大規模モールの方が有り難がられるから、あまり意識されないのも当然かと。寂しいっちゃ寂しいけどね。
#やたらと[[マツモトキヨシ|マツキヨ]]が多い。市内の各駅前には必ず店舗がある。
#市内の一部ではチバテレビが良好に受信できたりする
#*新越谷駅のホームの越谷寄りではワンセグで群馬テレビが受信でき、同じく新越谷駅のホームの草加寄りではワンセグでtvkが受信できた。
#実はプロバスケットボールリーグ[[B.LEAGUE]]所属チームのホームタウン。
#*越谷アルファーズ。
#2020年現在、高速道路が通っていない市としては最も人口が多い。
#*ちなみに2位春日部、3位上尾とトップ3が埼玉県。


==蒲生の噂==
[[Category:長野|ながのぶいえすまつもと]]
#ガモウひろし が住んでいる。正体は謎。隣のお姉さんかも知れない(妄想)。
[[Category:県内対立|ながのぶいえすまつもと]]
#*「ガモウひろし=大場つぐみ」説が本当だとしたら、面白すぎる。
#**ところが漫画BAKUMANで「ガモウひろし=大場つぐみ」説が事実だと確定してしまった。
#**という訳で蒲生が無ければDEATHNOTEは生まれなかった。
#*誰々の家の近くにガモウひろしが住んでいる~という噂は誰もが通る道。
#**ラッキーマンだか臨機応変マンだったかのコミックス作者コメント欄に蒲生小学校の航空写真が掲載されている。
#結局、「蒲生弁」は実在するのか?
#小学校の隣に小学校。
#*中学校も集まってる。
#**保育所もある。
#大熊、渋谷、中野、の名字がかなり多い。地主だったと思われ。
#*戦後この辺りの土地を買い漁ったのが浜野氏、植竹氏とあともう一人(名前忘れた)で越谷から蒲生の間で大きい敷地の家の表札を見ると大体この3つの名前どれか。
#東京から一番近い[[セーブオン]]はこの街にある。
#*ついに閉店してしまったが。
#京橋ではない。
#*そっちは[[大阪市/城東区#がもよん|大阪の蒲生]]。
 
==南越谷(新越谷)の噂==
[[画像:Sinkoshigaya east.JPG|thumb|250px|新越谷駅東口の様子]]
*[[埼玉の駅/東部#南越谷駅・新越谷駅の噂|南越谷駅と新越谷駅]]
#国鉄(当時)が南越谷駅を開業させても、[[東武鉄道|東武]]は新越谷駅をなかなか開業させなかった。
#*1990年代半ばまでは準急も止まらなかった。
#**準急が新越谷に停車しなかったころでも、東武は隣の越谷には停車させていた。西新井~草加~越谷~せんげん台~春日部というように停車していた。しかし、その当時でも新越谷で乗り換える者は多かった。
#越谷市内では一番栄えてる場所<!--だと個人的には思っていた-->だったが、レイクタウンができてどうなったかは不明。
#*「繁華街」としては今でも一番。まあ、繁華街と呼ぶには規模がアレだが。
#*一番栄えてるクセに[[マクドナルド|マック]]が無い。
#**昔はあったんだが、2010年に閉店している。
#南越谷(新越谷)から越谷レイクタウンのほうに行くと、途中で流通団地という工業が栄えたところがある。
#*流通団地に雨の日曜日、夜に行くと走り屋がいます
#*実際は工業ではなく名前の通り流通(卸し)センターである(JRの貨物ターミナルがあるため)。
#「越谷一治安の悪い場所」と言っても、言い過ぎではないかもしれない…(夜はね)。
#*武蔵野線の下で麻薬を売ってるとかなんとか....
#何故か佐々木健介(吉川住民)がたい焼き屋を始めた。
#*オープン日には北斗も来て実家で取れたねぎを配ったらしい。
#**現在は潰れて別の店になっている。
#数年前にTSUTAYAが潰れた。その代わり牛丼屋ができた。
#*JR高架下のTSUTAYAが潰れて牛丼屋などができた。
#*実際には潰れたと言うよりピアシティ・カスミ フードスクエアに移った(高架下の店員の何人かはそのままカスミに行った)。
#ゴスロリ系の服を取り扱う店舗が入っているせいか、たまに黒くて変な格好したねーちゃんらがわんさか居る。
#*ねーちゃんと呼ぶか微妙なラインの人も居る。年齢考えようぜ。
#速報![[OPA]]が潰れた!
#*レイクタウンのせいか…
#**レイクタウンにはビブレがあるので、ある意味移転したようなものだ。
#*現在はパチンコ楽園を中心としたショッピングセンターみたくなってる。
#*アニメイトは健在…しかも2Fに降りてきておっきくなった。
#*とうとう「楽園タウン」から[[さいたま市/大宮区|大宮]]と同じ「ラクーン」に名前が変わった。
#東武線の隣駅は近いがそれに比べJRの隣駅が遠いので駅前交番の管轄範囲は東西に細長くなっている。
#美容院・理髪店・歯医者・コンビニが多い。
#ミニストップだかam/pmが潰れた
#南越谷といえば[[阿波踊り]]。
#*何気に本場[[徳島]]、[[高円寺]]と並び「日本三大阿波踊り」の一つらしい。
#*元々南越に本社のあるポラスグループの創業者が徳島出身で、地元の為に何かできないかと始めたのがきっかけらしい。それが今や国内有数の規模に・・・。
 
==越谷(越谷駅周辺)の噂==
#越谷駅東口の再開発でようやく市の中心部らしくなった。
#*なんかどんどん栄えていくなあそこ・・・
#獨協大学病院がここと新越谷の間くらいにある。
#ツインシティの街頭ビジョンははたして需要があるのだろうか...。
 
==北越谷の噂==
*北越谷駅の噂は[[埼玉の駅/東部#北越谷駅の噂|埼玉の駅/東部]]へ。
#久伊豆(ひさいず)神社はクイズ神社とも読めるので高校生クイズの参加者がお参りに来る。
#*[[さいたま市/岩槻区|岩槻]]にも久伊豆神社があり、同様にお参りに来る。
#越谷より利用者数が多い駅なのに急行が止まらない…
#*日比谷線直通始発の方が便利
#*朝ラッシュ時の上りは、越谷よりも客の列が長い(単に「急行・区急が止まらないから」というだけかもしれんが)。
#駅東口再開発にはやたらと時間がかかった割に高層マンション以外たいしたものは出来なかった。最大の商業施設が東急ストアって時点で終わってる。
#サッカー開催時、埼玉スタジアムへの臨時バスが出る。
#宮内庁・埼玉鴨場の 1 万羽を超える鴨が、越冬後、一斉に北に帰る際は、空が鴨で埋め尽くされる。(本当)
#*[[こしがやカモネギ共和国|こちら]]をお願いしゃす
#権現堂に行くのがめんどくさい人は北越谷へ
#実は「元祖越谷駅」だったりする。(武州大澤を経て北越谷へ)
 
==大袋の噂==
#ブクロっていったら大袋
#*大都会。
#道が狭い。
#大袋商店街が廃れてしまったが、自分的には復活してもらいたい。
#*大袋商店街はまだ有りますけど。
#*「廃れた」と「廃止」は違うんじゃ?
#何気に駅近くに余計な線路ができた。
#*時々保線用車両らしきものが止まっている。
#駅横の踏み切りがとにかく開かない。
#*15分20分平気で開かない事も・・・
#**そのせいでセブンイレブン大盛況だったり
#駅の出口が片方しか無い上、線路が下なので下りで下車したら階段を上って下らなければならない。
#*車椅子用の出口解放してくれマジで。
#*現在は東西に入り口ができた模様でも結局階段を上がりまた降りるという謎、車椅子用の入り口のところに素直に作ればいい希ガス
#祝・橋上化&西口完成!!
#駅の所在地は「大袋」ではなく「袋山」なのでちょっと紛らわしい。
#あの[[川越市]]内にも「大袋」がある。もっともあちらの読みは「おお'''ふ'''くろ」。
#東口には県東部では珍しく[[ファーストフード#ドムドムハンバーガー]]があったが、潰れてしまった。
 
==せんげん台の噂==
[[画像:Sengendai Nigata River.JPG|thumb|250px|春の新方川]]
#地名は千間台。
#*「台」などと名前についてはいるが、実際はまったくの平地。
#**梅雨や台風の時期には毎年の様に駅周辺が冠水してるから、むしろ低地な気も・・・。
#いくつかの学校の最寄り駅である。
#*[[埼玉の学業#埼玉県立大学|埼玉県立大学]]の最寄り駅。因みに前身の県立衛生短期大学は旧浦和市は埼玉大学そばにあった。
#*あとは「どったま」こと獨協埼玉中・高。
#*案外忘れられてるけど、[[埼玉/東部#松伏町の噂|松伏]]の大正大学もせんげん台が最寄り。
#*その所為か、駅周辺にはやたらと学生が多い。
#イトーヨーカ堂の跡地は未だ空屋
#*セブン&アイ系のSC「セブンタウンせんげん台」になりました。キーテナントはディスカウントスーパー「ザ・プライス」。
#*併設されている「おかしのまちおか」が地元民に大人気な模様。
#西口の方がビルなどが多いので栄えているという人がいるが、少し進んだ所で考えれば圧倒的に東口の方が栄えている。
#*東口にあった蕎麦屋「けごん」が潰れた。エレベーター設置の関係もあるのだろうか?
#*東口からすぐのところにセブンイレブンがあるが、そこから200mほど進むとまたセブンイレブンがある…(そんなにいらんわ)
#*なんと東口にコージーコーナーができる模様。
#**できた。
#*「パチンコ動物園」というパチンコ屋のライオンの高い看板が目立つので、「せんげん台」といえば「ああ、あのライオンの?」と言われていた。
#*東口をまっすぐ行き、念仏橋を渡ったところにある「せんげん台ハイツ」は武里団地につづき高度成長期に建てられた最も古い団地のひとつだが、近年、老朽化によりほどんど取り壊され、現在は新築の戸建てが並んでいる。
#*児童館コスモスはプラネタリウムもあるという意外に穴場のデートスポット。
#*東口にあるケーキ屋「キャトーズ・ジュイエ」はTVチャンピオンにも出演したことのある有名なケーキ屋で、1991年に店舗をオープンしてからかなりの売れ行きをみせ、連日お客さんが並び大繁盛している。2007年には東京丸の内の新丸ビルにも店舗をオープンした。
#*西口方面のサティはイオンに名前を変えたが、その後もサティと呼び続ける地元民は多い。その方が伝わりやすい。
#春日部の武里団地に非常に近い。
#*春日部市内で越谷のせんげん台に隣接したところには、「浅間」という地名がついたところが小さいけどある。
#*「千間1丁目」ね。1丁目はあるのに、2丁目以降はないという不思議な町名…。
#2017年春から特急停車駅に。ただし通勤ライナーのみ。利用者はそこそこいるらしい。
 
==越谷レイクタウンの噂==
[[画像:Koshigaya Lake Town.JPG‎|thumb|240px|まだまだ開発途中]]
#無味乾燥な駅名ばかりの[[武蔵野線]]の中で、とんでもなく浮いた駅になりそう。
#どうせ終電は早いのだし、交通の便はあまり期待できない。
#*武蔵野線下りの終電は、ひとつ前の南越谷どまり。
#僕たち私たちの心の中にはいつまでも見田方遺跡が残っています。
#*夕焼けがきれい。
#**遺跡は駅前公園の土の下に保存という大義名分のもと埋め戻されていた。邪魔だったのだろう。
#*そんな見田方遺跡のすぐ横には火葬場があった。
#**KAZEの敷地が昔の見田方遺跡公園があったとこ(駅前じゃない)。でもってマルエツとその前の「光の広場」辺りがちょうど昔の火葬場があったとこ。
#構想当初、某高校在学生の間には「グラウンドを潰して駅造る」と言う噂が有った。が、現実は厳しい。
#*でも、結局駅の開業をおそらく一番喜んでいるのは某高校の在学生。
#**そして、悔しく思っているのは某高校の卒業生。(何本傘を取り上げられたことか…)
#*結局グラウンド移転で収まりました。
#*そして、その某高校はこの「レイクタウン」の工事の為、現在は学校への道が2本という別名「陸の孤島」状態になっている。(実際に行ってみれば分かる)
#何故、我が国に於いて「レイクタウン」などというバター臭い英語の地名をつけやがる(怒)。「越谷湖の街」若しくは「東越谷」とかでよいのではないか?
#*むしろ「越谷南高校前」だろ。
#*いや、「越谷調整池」で十分。
#*「大相模調整池端」なんてどうだろ
#**そういえば昔大相模小でヤギが失踪したな。
#*マジレスすると、レイクタウン駅は越谷市大成町。イオンは越谷市東町。レイクタウンなんて地番はなく、いわば愛称。
#**越谷レイクタウン地区(相模町の一部、大成町の一部、東町の一部、川柳町の一部)の町名町界をレイクタウン一丁目から九丁目に新たに変更することが、平成25年12月議会で可決された。
#**とうとう町名および番地変更の通知はがきが、平成26年歳末、「レイクタウン」に在住している親戚から届いた。
#有楽町線(東京直結鉄道というなまえらしい)が延びてくるらしい。
#*誘致したがってるだけで、本命は松戸では?
#駅は開業したが、駅前はなーんも無い、越谷ゴーストタウン。まあ、いずれこの書き込みが信じられなくなるほどに栄えるのだろう。
#*何もないのにすでに渋滞の兆しを見せていた
#**駅の北口のほうに、イヲンがもうでかそうな商店街を建設してた。
#*渋滞になるのは一車線だから。道路の間の草地は高速道路を夢見ている。
#*今はまだ駅前(北口)から少し離れた場所にポツンと幼稚園がある程度である。
#**最近はいろいろ(主にマンション)が建ってきた。そしてなぜか[[千葉銀行|'''千葉'''銀行]]も。
#*南口はまだ「某高校」くらいしかないけど、数km歩けば草加の市街地(?)にいけるよ。
#火葬場跡近くにマンションが建ったことを、旧来の住民が何故か心配している。
#*吉川市民も同様かも。実際そこの市民だったわたしの親戚二人がここで荼毘に付され、2009年春、法事に参列するため武蔵野線に乗ったら火葬場が消えていたので……。
#**あそこのマンションはレイクタウンから主婦の足だと十分はかかる(荷物があれば+α)
#***越谷市民なら皆越谷駅の前にできるマンションのほうが良いとひそかに思っている(笑)
#駅前施設工事中に、作業員がなぞの転落死があった。
#*建設中に合計8人死んだらしい。
#レイクタウンの池の水は汚い。噴水の水が茶色がかっているぞ。夏にはアオコだらけだな。
#*未だに排水経路が整備されておらず、増水時に氾濫するとか。
#*もう溺死者が出たとかなんとか....
#*街開き当初のイベントで、近隣の小中学生が、水質浄化および野鳥の休み場とするため、石炭を土台にした浮島(筏)を作ってレイクに浮かべた。今は影も形もないが。
#新三郷駅前にできる[[IKEA]]、[[コストコ]]、[[ららぽーと]]の存在は無視できない。
#レイクタウン建設が決定した後、駅周辺を掘り起こすやくざな人達の姿が目撃されている。何か埋められていた模様。
#あまり知られていないが、レイクタウンが作られた理由の一つが洪水対策。増水時には元荒川から東埼玉道路下の水路を通って大相模調整池へと水を流して水量を調節する。
 
===イオンレイクタウン===
→[[イオンレイクタウン]]
 
==川柳の噂==
#忘れ去られた土地。
#蒲生の人間もよく知らない。
#レイクタウンが出来ても影響はない。
#*少し距離があるしね。
#時折野良犬が散歩している。
#深井という苗字が多い
#学校が四校集まってる。
#川柳?なにそれ?おいしいの?
#*結構美味しいらしいよ。
#実は合成地名、柿ノ木('''か'''きのき)、伊原(い'''は'''ら)、南青柳(みなみあお'''や'''ぎ)、麦塚(む'''ぎ'''づか)で「かはやぎ→川柳」になった。
#隣の[[草加市|草加]]にも川柳地区があり、元々はひとつの村だった。
#*村全域が当初草加に編入されたため、一時的に北足立郡になったことがある。
 
==出羽・荻島の噂==
#[[wikipedia:ja:しらこばと水上公園|しらこばと水上公園]]がある。
#*何気に毎年40万人以上が押しよせる超人気スポット。県内に4つある県営プール(しらこばと・さいたま(上尾)・川越・加須はなさき)の中では最も入場者数が多い。
#*夏になると水上公園周辺で毎日のように発生する、通称「しらこばと渋滞」は最早ちょっとした名物と化している。
#一部住民から出羽公園付近に[[武蔵野線]]の新駅を作る要望があるが、市もJRもあまり乗り気ではない模様。
#戦時中、しらこばと水上公園のあたりに越谷陸軍飛行場があった。
#日本で唯一と言われる[[ベトナム]]仏教寺院がある。
 
[[Category:中核市]]
[[Category:●谷]]
[[Category:越谷市|*]]

2008年7月5日 (土) 21:51時点における版

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長野県vs松本県!?の噂

  1. 県が4つに分裂していて仲が悪い。
    • 県庁所在地が(県民の心の中で)長野県庁と松本県庁と2つある。
    • 北信・中信・東信・南信という表現が県外でも当然通じると思っている。
    • 「北(長野)」と「中(松本・木曽)」の仲が悪く、何かにつけていがみ合っている。
      • 北信の住人は、大糸線沿線地域を中信だと思っており、中信の住人はこの地域を北信だと思っている。
        • 県外から見れば、北安曇郡は北信の一部だと見なす人が多い。
      • 南信の住人は、この争いは正直どうでもいいと思っている。
        • 南信の住民は半ば諦めている
      • 東信の住人もわりとどうでもいいと思っている。
        • と言うか軽井沢蓼科を擁する東信にとっては長野県内の対立よりも関東方面との付き合いの方が重要問題。
    • 「東(上田・佐久)」はたいした勢力がなく、「南(伊那・諏訪)」は名古屋の文化圏扱い。
      • その南でも温度差がある。完全な名古屋文化圏の下伊那(飯田あたり)、東京文化圏の諏訪、緩衝地帯の上伊那(駒ヶ根あたり)…。地域内ですらこの調子だからなぁ。
    • 木曽と伊那も、昔国鉄と高速道路を取り合った遺恨が残る(今度トンネルでつながるのでピリピリしてる)
    • JR東日本・西日本・東海の本州三社をコンプリート。こんな県は長野だけ。そしてこれが更なる分裂を招く・・・。
      • 三遠南信以東は東日本のエリアに入れてくれ~!東海は要らん!
    • 思うに、松本ナンバーと長野ナンバー地域でそれぞれ独立したほうがよろしいかと。
      • それは言えますね。南信から県庁まで3時間は遠すぎる。
      • でも小谷村から根羽村まで松本ナンバーなので、これも分割したほうがよろしいかと。と思ったら、諏訪ナンバーできるのね。
        • 小谷村は北安曇郡なんだから長野ナンバーに入れろ!
          • 北安曇は元筑摩県なんだから松本のもの!
      • あと、上田ナンバーと飯田ナンバーができてもいいと思う。
    • 歴史的にも諏訪が信濃から独立していた時期がある。
    • 地域間での仲の悪さが原因して、信州大学のキャンパス統合は願わず、国立大有数のたこ足キャンパスを持つに至る。特に繊維学部のある上田市に至っては「上田繊維大学」として独立させようとする運動さえある。こうした地域エゴのおかげで設備関連の無駄な経費(5キャンパス全てに図書館を設置しなければならないなど)などが信州大学の足を引っ張っている。
      • それゆえに信州大学最大の不幸は「長野県に設置されたこと」。
      • 信州大学の前身である旧制松本高等学校は校名に「松本」を冠しているが、新制大学では「松本大学」とも「長野大学」ともできず(結局両名は私立大学として存在している)、「信州」の名前を冠するに至った。県外者からしてみると、田舎臭い「長野」や「松本」より「信州」の方が垢抜けたイメージがあるため、災い転じて福となっている。
        • いずれにせよ信州大学は長野県民のエゴに翻弄されている。
  2. 長野市民は「こっちには地下鉄(長野電鉄)がある!」と豪語し、松本市民は「こっちにはパルコがある!」と反論し、お互い一歩も譲らない。
    • しかし実際は長野市に地下鉄はなく"地下区間"である。
    • 冷静な松本市民の間では「あんなの地下鉄って言えるかなぁ?」と、冷ややかな突っ込みを入れる。
  3. 長野高校と松本深志高校は、互いに県内No'1の座を競っている。しかし他県と違い、長野県内には偏差値が70を超える高校が存在しない。
  4. 「諏訪」に住むくらいなら僻地に住んだほうがましだと諏訪地方以外の人は思っている。
  5. 長野市周辺の人は酒の席になると北信流をやりたがる。
  6. 県外で出身地を問われると長野市の人は「長野県」と言うが松本以南の人は「信州」という傾向がある。
    • 県名が県庁所在地の長野市に由来しているため。その前の県庁は中野市にあり、その時は中野県だった経緯も有り。
    • または、長野県の○○出身です、と言う。長野県出身だが、長野市出身と思われたくないと考えている。
      • もしくわ、単に「松本です。」とも。絶対に北信出身だとは思われたくないと思っている。
  7. 他県民から見ると城、美ヶ原、アルプス、安曇野があり、「白線流し」の舞台にもなった松本の方がイメージが沸く。長野市は善光寺しかなく野沢や志賀のようなリゾート地は遠い。
  8. 長野新幹線開業後、負けじと松本市は「あずさ」の高速化を目指している。
    • 固い決意を表した立て看板が松本駅前にある。
      • しかし、動きはほとんどない。早く高速化して!
  9. 長野松本内戦!は根深いものがある。それはかつて廃藩置県の時代に遡る。
    • 当時現在の長野県は長野中心の「長野県」と松本中心の「筑摩県」に分かれていた。
    • 筑摩県庁だった松本県庁舎が火事になったのが事の発端。それで合併問題が急浮上した。
    • 結局は県庁を長野市とした「大長野県」が生まれたのだ。未だに松本人はそれを気に食わないでいる。隙あらばいつか「信州県」の県庁として返り咲きたいと願っている。
      • 上信越自動車道沿線とは縁を切りたいと願っている。
    • 松本県庁舎は上田の人が放火したとの噂。
      • その噂のために有力候補・上田も没になり、長野が漁夫の利。
    • 松本市博物館に、「筑摩県を復活させろ」てな内容の陳情書が展示されてる。
  10. 長野、松本のサッカーチームが、共にJリーグ参入を掲げて対立している。
    • 両者の直接対決は「信州ダービー」と呼ばれて数千人の観衆を集める。地域社会人リーグとしては異例。
      • 2007年のリーグ戦では松本ホームで6,399人、長野ホームで3,199人の観衆を集めた。
      • ただし、松本はキャパが20,000人で入場無料、長野はキャパ5,000人で有料なので、比較が難しい。
  11. 東京~長野間のバスでもこの構図が見られる。
    • 新宿行きのバスが松本勢(京王バス&川中島バス=アルピコグループ)、池袋行きのバスが長野勢(西武バス&長電バス)。
    • 中南信人だらけの新宿の高速バスターミナルで、長野行きが何か窮屈そうに見えるのは自分だけだろうか?w
      • 貴方だけではないと思います。