国府津駅
2013年8月1日 (木) 01:53時点における>モンブランによる版 (割り込み)
国府津駅の噂
国府津 | ||||
こうづ | ||||
二宮 | 鴨宮 | |||
Ninomiya | {{{roma}}} | Kamonomiya |
- 神奈川県なのにJR東海の313系が見られる(御殿場線がJR東海管轄だから)。
- 国府津車両センターがあるが国府津止まりはあまりない。
- 籠原と並んで、読めない。
- 「こうづ」である。名鉄の国府(こう)、国府宮(こうのみや)と同じ読み方。ちなみに携帯で入力したら「高津」が出てきた。これじゃ「たかつ」
- I'llファンなら確実に読める。
- 国府田マ●子
- これとて「くにふだ」だと思ってる輩が意外と多い
- 「高津」で「こうづ」と読む地名が大阪にある。
- 「郡津」で「こうづ」と読む地名も大阪府交野市にある。
- 高崎線利用者は湘南新宿ラインのおかけである程度は「こうづ」と読めるだろうが、どこにあるかは知らない。
- 横浜より先にある、ということぐらいは認識しているのでは?
- 深夜の側線には相模線の車両が停車している。
- 「国府津」の読み方は「こうづ」であるが、ローマ字だと「Ko(u)zu」なので「こうず」となる。何故「du」ではないのか?
- 何故快速や特別快速が停車するのかよく分からない駅。
- 「御殿場線との乗り換え駅だから」というのは理由にならない。時刻表を見れば分かると思うが、接続がまったく考慮されていない。
- 鴨宮利用者の為だとするなら、まあ頷ける気もする様なしない様な…
- たまたまかもしれないけど、上りのアクティーとちゃんと接続取ってたよ?
- ちなみに、乗車人員は東京-小田原間でぶっちぎりの最下位。
- 国鉄時代、運行上の重要な駅だったのでその名残、とか…?
- 「御殿場線との乗り換え駅だから」というのは理由にならない。時刻表を見れば分かると思うが、接続がまったく考慮されていない。
- 駅舎が学校みたい。
- 東海道線の上り方の線形がカッコ良くてかぶりついていると気持ちが良い。
- 100キロ前後のスピードで御殿場線の高架を潜って5番線に滑り込む画は東海道線内でも屈指の光景。