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| {{駅名標/東日本|name=西船橋|ruby=にしふなばし|back=下総中山|next=船橋|back2=Shimosa-nakayama|rome=Nishi-funabashi|next2=Funabashi|color=#FFD400}}
| | [[偽男性著名人の特徴]]へ統合することを提案します。理由としましては、現状は10行は満たしていますがそれでも1400バイト程しかなく、上記ページに統合しても特に問題がないと考えるからです。そうでなくとも[[偽モノの特徴]]で「性質・その他」の分類に置かれているのは違うでしょう。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2022年1月7日 (金) 20:46 (JST) |
| {{駅名標/メトロ|name=西船橋|ruby=にしふなばし|roma=Nishi-funabashi|back=東海神|back2=Higashi-kaijin|next=原木中山|next2=Baraki-nakayama|symbol=T|s-no=23|next-no=22|color=#00A7DB}}
| | *1週間経過しても改善や異論がなかったので統合作業を実施します。--[[利用者:かちゅう|かちゅう]] ([[利用者・トーク:かちゅう|トーク]]) 2022年1月14日 (金) 20:51 (JST) |
| 所在地：[[船橋市]]
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| ==西船橋駅の噂==
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| #何気に[[千葉|千葉県]]最大のターミナル駅([[総武本線#中央・総武線各駅停車の噂|総武各停]]、[[武蔵野線]]、[[京葉線]]、[[東京メトロ東西線]]、[[東葉高速鉄道|東葉高速]])
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| #*でも[[総武本線#総武快速線の噂|総武線快速電車]]は止まらない。
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| #**[[近畿の駅#南草津駅の噂|停められるホームがあるのにわざと停めない所]]よりマシだから。しかしここには停められるホームが無い。
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| #*おそらく[[船橋市#船橋駅の噂|船橋駅]]と連続停車を避けるのと京葉線の武蔵野快速で[[東京駅]]まで速達でいけるからか？
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| #**東西線快速に取られたくないから。
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| #**かつて中距離列車が一市一駅が原則だったからでは？武蔵野線も東西線・東葉高速も後付けの路線だし。
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| #***当初は何もない田んぼの中に総武本線の'''単なる１つの中間駅'''として設置されたようだ。今みたいになるなんて思ってもいなかったに違いない。
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| #***↑西船橋駅の場所は、駅ができる前は葛飾小学校があった。駅ができるので、移転した。確かに周りは田んぼだけだったが。
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| #***用地は既にあるが、できそうにも無い。完成したら東西線列車を快速線経由で千葉まで運転してもらいたいが・・・。
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| #*京成西船を大目に見て入れると総武線・京葉線・東京メトロ・東葉高速鉄道・京成電鉄。
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| #*土地に余裕がない中、駅だけを無理矢理拡張した感がある。
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| #元々は[[東日本旅客鉄道|JR]]と東西線（東葉高速鉄道）は改札内で繋がっていたが、[[パスネット]]や[[Suica]]のために改札が別々になってしまった。
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| #*東西線の総武線直通津田沼行き利用者はどうなる？
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| #*昔は中央・総武線の[[関東・甲信越の駅/東京23区#中野駅の噂|中野]]-西船橋が東京メトロの切符（orパスネット）でも乗れた。逆に、[[PASMO]]導入以前でもSuicaで東西線の中野-西船橋に乗れた。運賃はメトロが300円でJRが540円。そりゃ…（以下略）。
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| #西船橋駅から少し北に歩くと京成西船駅がある。
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| #*駅名は「西船橋」ではなく「西船」。
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| #**その京成西船駅は普通しか停車せず。
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| #*1987年までは「葛飾」だった。しかしなぜ葛飾だったのか？
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| #**船橋市葛飾町だったから。
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| #**前から亀有駅はあるのに、葛飾駅が無いと思ってたんですよ。（by:[[こちら葛飾区亀有公園前派出所ファン|こち亀ファン]]）
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| #**駅名表示に「京成西船（旧・葛飾）」と書いてあると聞いたことがある。今もそうなのだろうか？
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| #**東京都だかのエライ人が、｢葛飾柴又｣と間違えて降車したことがきっかけで駅名変更となった･･･というウワサ。
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| #**「海神・葛飾・東中山」と、なんだかゴロがよかったなあ。
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| #東西線津田沼直通時間帯はこの駅止まりの中央総武線各駅停車がある。
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| #242784。
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| #*↑？？
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| #**ニ・シ・フ・ナ・バ・シ。
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| #*電話番号かと思った・・・。
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| #西船橋を通るPasmo定期を使えば東西線・東葉高速線側からDila西船橋に無料で行ける。
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| #*JR側の改札が更新されていないため。
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| #*Suica定期で[[東京地下鉄|メトロ]]側へも無料で行けるよ。
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| #Dila西船橋という施設が存在する。
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| #*ecuteよりいいらしい。
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| #*東京メトロの施設はminipla。
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| #*何でも、駅ナカに本屋ができたせいで駅周辺の本屋がなくなっていったとか。
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| #駅構内の探索シミュレーションまで出た。[http://www.geocities.jp/pierre2427/nttop.html]
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| #駅ナカは充実してると思う。でも通路やホームが狭い。
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| #北口は日本各地へ行く高速バス発着地だが、南口は全くバスがない。
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| #*ここの高速バスの乗り場は変わっていて、バス停というより駐車場(車庫)であり、始終着でない途中経路のバスも、一旦交通誘導員の笛によりバックし、車庫に入ってから乗降の扱いをする。その隅にはハリボテの待合所が存在する。
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| #メトロ側も2008年1月から7月の期間でリフォーム工事が行われる。
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| #酔っ払いが女性に絡んだら、撥ね退けられて線路に落ちて轢かれて死亡…という「西船橋駅ホーム転落死事件」が過去にあった。女性の正当防衛が認められた。
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| #*う～ん、難しいところだ。やっぱり酒に酔うとそういうこともあると・・・
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| #**酒に飲まれてもいいけど、命くらいは守りましょう....
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| #武蔵野線の電光掲示板だけ赤いのが異彩を放っているように思える。
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| #メトロ側がJR側に比べて妙に冷遇されている。しかしホームへ降りる階段は平等に狭い。
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| #*メトロ側に「めとろ庵」というものがオープンするらしい。
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| #南側に少し歩けば[[市川市]]。
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| #2007年度はJR、メトロとも利用者数が結構増えたが、あの中間改札と関係あるのだろうか。
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| *路線 - [[総武本線#中央・総武線各駅停車の噂|中央・総武線]] [[武蔵野線]] [[京葉線]] [[東京メトロ東西線]] [[東葉高速鉄道]]
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| *バス - [[京成バスグループ|京成バス]] 京成トランジットバス ちばレインボーバス JBSバス
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| {{DEFAULTSORT:にしふなはしえき}}
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| [[category:JR駅]] | |
| [[category:大手私鉄駅]]
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| [[category:千葉]]
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| [[category:東日本旅客鉄道]]
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| [[category:千葉の鉄道]]
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