西船橋駅
西船橋 | ||||
にしふなばし | ||||
下総中山 | 船橋 | |||
Shimosa-nakayama | {{{roma}}} | Funabashi |
東海神 Higashi-kaijin |
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西船橋 Nishi-funabashi |
原木中山 Baraki-nakayama |
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所在地:船橋市
西船橋駅の噂
- 何気に千葉県最大のターミナル駅(総武各停、武蔵野線、京葉線、東京メトロ東西線、東葉高速)
- でも総武線快速電車は止まらない。
- 停められるホームがあるのにわざと停めない所よりマシだから。しかしここには停められるホームが無い。
- おそらく船橋駅と連続停車を避けるのと京葉線の武蔵野快速で東京駅まで速達でいけるからか?
- 東西線快速に取られたくないから。
- かつて中距離列車が一市一駅が原則だったからでは?武蔵野線も東西線・東葉高速も後付けの路線だし。
- 当初は何もない田んぼの中に総武本線の単なる1つの中間駅として設置されたようだ。今みたいになるなんて思ってもいなかったに違いない。
- ↑西船橋駅の場所は、駅ができる前は葛飾小学校があった。駅ができるので、移転した。確かに周りは田んぼだけだったが。
- 用地は既にあるが、できそうにも無い。完成したら東西線列車を快速線経由で千葉まで運転してもらいたいが・・・。
- 京成西船を大目に見て入れると総武線・京葉線・東京メトロ・東葉高速鉄道・京成電鉄。
- 土地に余裕がない中、駅だけを無理矢理拡張した感がある。
- でも総武線快速電車は止まらない。
- 元々はJRと東西線(東葉高速鉄道)は改札内で繋がっていたが、パスネットやSuicaのために改札が別々になってしまった。
- 西船橋駅から少し北に歩くと京成西船駅がある。
- 駅名は「西船橋」ではなく「西船」。
- その京成西船駅は普通しか停車せず。
- 1987年までは「葛飾」だった。しかしなぜ葛飾だったのか?
- 船橋市葛飾町だったから。
- 前から亀有駅はあるのに、葛飾駅が無いと思ってたんですよ。(by:こち亀ファン)
- 駅名表示に「京成西船(旧・葛飾)」と書いてあると聞いたことがある。今もそうなのだろうか?
- 東京都だかのエライ人が、「葛飾柴又」と間違えて降車したことがきっかけで駅名変更となった・・・というウワサ。
- 「海神・葛飾・東中山」と、なんだかゴロがよかったなあ。
- 駅名は「西船橋」ではなく「西船」。
- 東西線津田沼直通時間帯はこの駅止まりの中央総武線各駅停車がある。
- 242784。
- ↑??
- ニ・シ・フ・ナ・バ・シ。
- 電話番号かと思った・・・。
- ↑??
- 西船橋を通るPasmo定期を使えば東西線・東葉高速線側からDila西船橋に無料で行ける。
- JR側の改札が更新されていないため。
- Suica定期でメトロ側へも無料で行けるよ。
- Dila西船橋という施設が存在する。
- ecuteよりいいらしい。
- 東京メトロの施設はminipla。
- 何でも、駅ナカに本屋ができたせいで駅周辺の本屋がなくなっていったとか。
- 駅構内の探索シミュレーションまで出た。[1]
- 駅ナカは充実してると思う。でも通路やホームが狭い。
- 北口は日本各地へ行く高速バス発着地だが、南口は全くバスがない。
- ここの高速バスの乗り場は変わっていて、バス停というより駐車場(車庫)であり、始終着でない途中経路のバスも、一旦交通誘導員の笛によりバックし、車庫に入ってから乗降の扱いをする。その隅にはハリボテの待合所が存在する。
- メトロ側も2008年1月から7月の期間でリフォーム工事が行われる。
- 酔っ払いが女性に絡んだら、撥ね退けられて線路に落ちて轢かれて死亡…という「西船橋駅ホーム転落死事件」が過去にあった。女性の正当防衛が認められた。
- う~ん、難しいところだ。やっぱり酒に酔うとそういうこともあると・・・
- 酒に飲まれてもいいけど、命くらいは守りましょう....
- う~ん、難しいところだ。やっぱり酒に酔うとそういうこともあると・・・
- 武蔵野線の電光掲示板だけ赤いのが異彩を放っているように思える。
- メトロ側がJR側に比べて妙に冷遇されている。しかしホームへ降りる階段は平等に狭い。
- メトロ側に「めとろ庵」というものがオープンするらしい。
- 南側に少し歩けば市川市。
- 2007年度はJR、メトロとも利用者数が結構増えたが、あの中間改札と関係あるのだろうか。