ページ「金山駅」と「東大阪市/西部」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
>Asakaze-fuji
 
タグ: au回線 改変
 
1行目: 1行目:
{{日本の駅|東海|愛知|city=名古屋|ku=中区・熱田|this=1}}
{{小地域|name=地域別|reg=近畿|pref=大阪|area=河内|city=東大阪市|ruby=*ちいきへつ}}
{{Otheruses|名古屋市の金山駅|北海道南富良野町の金山駅|北海道の駅#金山駅の噂}}
{{東大阪市}}
==金山駅の噂==
==関連項目==
[[画像:JRCvsMeitetsu.jpg|200px|thumb|<small>豊橋へお越しの際には是非ともJRを!<br>いやいや、名鉄を!</small>]]
*[[東大阪市の駅]]
所在地:[[名古屋市/中区|中区]][[名古屋市/中区#金山|金山]]/[[名古屋市/熱田区|熱田区]]金山
==西部==
#名古屋市第2のターミナル駅だが、[[東海旅客鉄道|JR]]は[[中央本線#中央西線(名古屋~塩尻)の噂|中央本線]]だけの駅だった(1989年に[[東海道本線 (名古屋地区)|東海道本線]]にもホームが新設された)。
#中環より西側のエリアが対象やで。
#*ついでに[[名古屋鉄道|名鉄]]も、もう少し南にあった金山橋駅を移転した。あと[[名古屋市営地下鉄名城線|地下鉄名城線]]は中央線の駅時代からあった。
#地車が盛んな、だいたい昔の布施市のエリアやと思ったってなあ。
#**そのついでに神宮前-金山間の複々線化。わずかな距離ではあるが、(新名古屋駅がネックで出来なかった)常滑・河和・内海線系統の増発が行われた。(太田川以南からの金山行きの設定)
#郵便番号でいえば概ね577。
#*中央線単体時代は、もちろん快速通過駅だった。ついでに隣の鶴舞も通過駅。
#*その中央本線の駅ができたのも戦後のこと、名鉄の駅も戦時中の開業で比較的新しい駅。
#**一方、東海道線隣駅の熱田駅は[[名古屋駅]]よりも歴史が古く、国鉄時代は快速も停車していたのだが、当駅開設で没落。
#**名鉄の神宮前駅も愛知電気鉄道時代はターミナル駅だったが……名古屋~金山橋~神宮前間開業でその地位を低下させる。
#*東海道本線のホームが出来たせいで東京発(中央本線)名古屋経由(東海道本線)東京着の切符が買えなくなった。
#県内第2の利用客を擁す駅で全国的には余り知られてないが地元民にとって大変重要な駅
#*バスターミナルもあるし。
#**御器所・野並車庫担当路線(7・8番停)の優遇っぷり(アスナルの中)。それを見て指をくわえる中川区民。
#**地下鉄のほうが早いはずの瑞穂運動場東行きが無駄に充実している。経由違いを含めれば4つ。
#*金山駅がなくなったら名駅が今以上に大変なことになる。特に[[名鉄名古屋駅|名鉄の名駅]]は。
#**[[名古屋市営地下鉄東山線|東山線]]もトンデモナイことになる。
#**名鉄とJRの乗り換えという観点においては名駅よりも重要な存在。同一の駅だし。
#**駅の統合の理由の一つに東山線の混雑緩和というものもあった。
#***豊橋・岡崎方面から栄の繁華街や名城周辺の官庁街に向かう旅客をここで下ろしてしまうということ。(旧金山橋-地下鉄金山は外を歩くため連絡駅とは言い難かった。)
#****知多方面も同様です。栄から[[中部国際空港]]へ行くのも今はここでの乗り換えが楽で速い(特に名古屋駅の東山線ホーム高畑方面と名鉄名古屋駅は離れてる)
#****[[名鉄犬山線]]に対する[[名古屋市営地下鉄鶴舞線|鶴舞線]]敷設も似たような理由(あと枇杷島分岐点・金山が依然ボトルネックなので)。[[名鉄小牧線・名古屋市営地下鉄上飯田線|小牧線]]の上飯田線による平安通延伸もそういう要素があるか。
#**金山橋駅時代の昭和56年には新名古屋駅の利用者数は日38万もあった。現在は日27万人。なお当時の国鉄名古屋駅は日17万という…(こちらは今は38万)
#***金山駅・鶴舞線への利用者分散と、名鉄利用者(特に名古屋本線西枇杷島以北)の多くが国鉄転じたJRへ移ったことでここまで減少したと言える。
#***当時から名城線と中央線の金山駅はあったが、金山橋駅からは坂を登る必要があり不便だった。
#ポジションが神田駅に似ている。
#*むしろ[[品川駅|品川]]か[[北千住駅|北千住]]に近い気がする(私鉄とJRの結節点であり重要な中継駅)。
#**セントレア開港後の現在なら品川に軍配…、ああ、あくまで私個人の見解ですから。
#***支持します。
#***[[京浜急行電鉄|京急]]と名鉄は似たような会社だし…(本線は東海道線と競合し120km/h運転をし、一方で空港連絡路線に昨今は力が入っている。全日空とも仲がいい)
#****名鉄車内で京急の広告をよく見かけます。あとは[[小田急電鉄|小田急]]ね。
#**北千住に近いのは[[名古屋市の駅/北区・東区・守山区#大曽根駅の噂|大曽根]]だと思う(都心部から少し離れた、JR、私鉄、地下鉄の集まるターミナル)。
#*大阪で言えばポジションは[[天王寺]]。
#**ポテンシャル的には[[難波]]ぐらいにはなれる存在だが……駅前にデパートが無いのがな。
#***難波は[[栄 (名古屋市)|栄]]に当たる感じ。私鉄が[[名鉄瀬戸線]]のみで、JRも通っていないが。
#地元では「総合駅」という。
#*言うまでもなく名古屋地区唯一の会社路線関係なしの乗り換えが可能な駅だから。
#*名古屋市内の私鉄・JR・地下鉄の3つがそろう駅(名駅以外)は他に大曽根(名鉄瀬戸線・JR・地下鉄)と八田(近鉄・JR・地下鉄)がある。
#**大曽根と当駅は利用者が多いが、八田は優等列車が停車しないこともあって意義が薄い。
#中央線の隣の鶴舞と並んで、商売系の人には人気の名前の駅らしい。
#デ博の頃から蓋をする計画があったが、計画は頓挫したわけではなく、現在進行形らしい。
#名鉄、JRとも双方に対し挑発している。
#*JR東海道線のホームからよく見える蕎麦屋の壁などに、名鉄の豊橋往復切符の宣伝文句が書かれている。
#*同じ事は[[豊橋駅]]でも行われている。
#**ここは共同使用駅なので、券売機が隣り合っており、一つの柱に相手を挑発するような広告両方が載っていたり……
#***ちなみに豊橋駅はJRが権力を持っており、名鉄はそれを借りている。
#名鉄線は2面4線で一応ターミナル駅という感じがするが、東海道線・中央線はそれぞれ1面2線。
#*しかも特急もほとんど停車せず、千種駅より扱い的には下。
#**そのせいで「しなの」と名鉄線相互の乗換は、時間帯によっては、千種と当駅との2回乗換か、もしくは名駅で怒涛の乗換かという究極の選択を迫られる。速達性半減。
#*東海道線はともかく、中央線の場合は中心街の栄からすると最も近い駅は千種である。大須の場合は鶴舞。こんな事情が優等列車の停車駅にも影響していると思われ(主たる需要は名鉄や地下鉄名城線・名港線への乗り換えか)。
#[[福岡]]にも金山駅がある。
#*[[北海道]]にも。 
#**北海道の金山駅と区別するためマルス発行の切符には「'''(中)'''金山」と記載される。
#***昔、中央線にしか駅がなかった頃の名残。経由路線のほうは東海道線で計算されるけど。
#午前中に見かける近所の保育園の乳母車の集団は地元では有名。


*路線 - [[東海道本線 (名古屋地区)|東海道本線]] [[中央本線#中央西線(名古屋~塩尻)の噂|中央本線]] [[名鉄名古屋本線]] [[名古屋市営地下鉄名城線]]・名港線
;独立済みのエリア
*バス - [[名古屋市交通局|名古屋市営バス]]
*[[布施]](永和・俊徳道界隈も含む)
*[[長瀬・弥刀]]
*[[徳庵#東大阪側の噂|稲田]](徳庵界隈)
*[[小阪 (東大阪市)|小阪]](八戸ノ里・御厨なども含む)


===JR===
===高井田===
{{駅名標/東海|ruby=かなやま|name=金山|roma=Kanayama|back=つるまい|back2=Tsurumai|place=名古屋市中区|next=なごや|back-link=名古屋市の駅/中区・熱田区#鶴舞駅の噂|next-link=名古屋駅#JR東海|next2=Nagoya}}
#ホワイトハウスに酷似した建物がある。[[File:なにわのホワイトハウス.JPG|thumb|ちゃうちゃう<br/>アメリカはんがうちを真似たんや!]]
{{駅名標/東海|ruby=かなやま|name=金山|roma=Kanayama|back=あつた|back2=Atsuta|place=名古屋市中区|next=おとうばし|next2=Ot&#333;bashi|back-link=名古屋市の駅/中区・熱田区#熱田駅の噂|next-link=名古屋市の駅#尾頭橋駅の噂}}
#*歴代の大統領の人形が館内に生活している。
#特急「しなの」が上りは朝、下りは夕に停車する。
#**オバマの就任時にはこちらにもオバマ{{極小|の人形}}が登場し大統領就任式をやっていた。
#*セントレアの利用者のため…、って名鉄頼みか?
#*言うとくけど、これ大阪ミュージアム構想の賞とったほどのもんでっせ。因みにどっかの会社のショールームらしい。
#**連絡改札も整備。
#*もひとつ言うとくと駐大阪米国総領事のテープカットと当時のアメリカの大統領の祝電つきで完成式が行われたこともある。ある意味連邦政府公認やけど、これは大したことあらへんな。
#***ライバル関係のくせに・・・
#一般に大阪はラーメン不毛の地と言われるが、市内の高井田地区には「高井田系ラーメン」という独自のラーメン文化がある。特徴は濃い目の醤油スープに太麺。[[ファイル:Takaida-ramen.jpg|150px|thumb|高井田ラーメン]]
#***ライバル関係になり得ない区間(中央線←→常滑線・犬山線・津島線etc.)が多い証かと。
#*関西は薄口醤油が優勢だが、ラーメンは例外のようだ。
#****[[近鉄名古屋駅]]とJR名古屋駅も連絡改札ありますしね
#**京都もね。
#JRは東海道線・中央線ともに、ホームにきしめんを食べられるお店がない。名鉄のホームが羨ましい。さらに駅構内にも見当たらない。名古屋第2のターミナルらしからぬ光景。
#*有名なのは「住吉」と「光洋軒」。
#*以前は「汽笛亭」があったが、なくなった。
#*最近になってカップラーメンが出たようだが、何故か作ってるのが茨城県の[[茨城の経済#ヤマダイの噂|ヤマダイ(ニュータッチ)。]]
#中央線1番ホームの階段脇は、異常なほどに狭い。列車通過時は突風が吹き抜け、恐怖を感じる。
#*ちなみに高井田ラーメンの有名店の最寄駅は高井田駅(JR高井田中央駅)ではなくむしろ新深江駅。
#*「降車優先エリア」なんてものになったが、狭いところで列を作らなくなっただけで、ドアが開くと乗車客が一気に押し寄せるので以前とあまり変わっていない気がする。
#切りバサミ。
#**そもそも降車優先エリアから平気で乗り込んでくる人をなんとかしてほしい。
#*それは高枝{{極小|と敢えてツッコんでみる}}。
#*東海道線側も同様。こっちは昔2面3線にしようとした名残らしい。
#[[柏原市]]のにも高井田がある(そちらは[[関西本線#大和路線(加茂~JR難波)の噂|大和路線]]の高井田駅も)。
#[[東海道本線 (名古屋地区)#特別快速|特別快速]]はここを出ると次はもう[[愛知の駅/西三河#刈谷駅の噂|三河地方]]である。
#*そのためこちらにあるJR[[おおさか東線]]の駅は「高井田中央」を名乗っている。
#特急[[JR列車/さ行#しらさぎ|しらさぎ]]の終着駅だったことがある。
#考えてみれば、地名としての高井田は結構広い。
#*世界デザイン博覧会のとき。名古屋市中心部に直通できるので便利だと思われたが、意外と需要がなかったらしく、一過性に終わった。
#*ライフのある辺りも高井田だし、ブランドーリ出て、産業道路を渡った所も高井田。地下鉄の高井田駅のある所も高井田だし鴨高田神社のある所も高井田。下手すりゃ東大阪で一番でかいんじゃね。
#**そのまま定着すればセントレア連絡に便利だと思うが、復活させる気配はない。
#川俣にかつて淀川電車区と呼ばれていた網干総合車両所明石支所放出派出所がある。
#*東大阪市にあるのに淀川電車区とは違和感があるが、かつては[[大阪市/都島区|都島]]にあったものが1985年に移転してきたため。近くを流れる第二寝屋川は淀川水系ではあるが。
#[[大阪の企業#オンキョー|オンキョー]]の本社がここの駅前のビルに来るらしい。


===名鉄===
===森河内===
{{駅名標/名鉄|name=金山|ruby=かなやま|roma=KANAYAMA|back=神宮前|back2=JING&#362;-MAE|next=山王|next2=SANN&#332;|back-link=名古屋市の駅/中区・熱田区#神宮前駅の噂|next-link=名古屋市の駅#山王駅の噂}}
#高井田の北、放出の南。
#名鉄のホームは東海道線と中央線のホームに挟まれている。
#*商店街の名前は放出南商店街。なんか、アカンやろ……
#名鉄金山駅は自動案内放送を入れているのに肉声案内。自動放送一部カットが日常。
#*他にも「放出ブランド」はよく使われていて、マンションやら駐車場に「放出」の名前を冠することもある。
#*一方、中央線からは[[東武鉄道|東武]]の発車メロディが流れる。
#地車が盛ん。
#名鉄の駅では珍しく利用者がJRより多い。名鉄のドル箱的な駅。
#*東大阪はどこも結構盛んなのだが、[[放出|北隣]]も[[大阪市/城東区#諏訪|西隣]]も、そういうのは、こじんまりとしかしないのでどことなく目立つ。
#名鉄の当駅~枇杷島分岐点はボトルネックなので、常滑線方面の普通は当駅発着。
#放出駅の南口ができて得した人たちの街。
#*おかげで山王駅・東枇杷島駅の停車本数は通過列車の割にかなり少ない。
#*コレがないと、朝方など開かずの踏切で待たされていたので、大助かり。ただし、諏訪のように、大回りというものではなかったので、その点では2番めに得したというべきかも。
#**西枇杷島駅と新川橋駅はもっとひどい(名古屋市の隣なのに30分間隔)。
#創建年代は不明ながらもそれなりに歴史があるであろうと思われる寺がある。
#中部国際空港開港から数年だけ、当駅でスイッチバックする特急が設定されていた。
#*なんでも鎌倉時代の刺繍絵を持っているそうである。ただ、同様のものは全国にあり、歴史的価値はそれほど高くないそうな。
#*そのために渡り線も新設したが、数年でお役御免に。
#区画整理をして、平野から布施駅の下を通って放出まで引こうとした道路の残骸がある。中途半端な形で行き止まりとなっており、布施駅以北はバスすら走っていない。
#**元々は逆方向に渡り線が掛けられていた。3番線で同方向のホーム上乗り継ぎができるようにするために掛けかえられたのだが……
#*バスは、横の布施柳通を走っているが、こっちも中途半端に終わっている。
#*やはり名駅を通らない特急は不評だったようで。
#**大阪市と東大阪市の市境及び第二寝屋川の手前で突然終わる。この先は狭い道しかないためバスも早瀬橋が終点だった。
#金山橋駅は戦後直後に既に総合駅計画があったためか、跨線橋を高架化された堀田駅から持ってきたほかは開業時からほとんど投資がされずに平成まで利用された。
#***現在は小型バスに変わったため早瀬橋から放出駅前まで延長されている。
#*「便所の臭いが改札まで漂う」臭い駅としても有名だったようで。
#森河内八幡神社の緑が癒やされる。別に大きな神社でもないけど、良い雰囲気の神社だと思う。[[ファイル:八幡神社(森河内).JPEG|thumb|180px]]
#金山橋駅の時代から退避は可能な設計であるが、運転本数の多さゆえほとんど待避駅としては使われていない。
#*神社は別に木々が鬱蒼と茂っているわけでもなく、周りに高いビルがあるわけでもないが、何故か真っ昼間でも薄暗い。けど、この薄暗さが何故か癒やしになる。
#*東海道新幹線やラッシュ時の中央快速線よろしく、相互発着の目的で使われることが金山橋駅時代からの慣習。
#*木は3本くらいしか植わっていない。けれども、大きく高くすくすくと伸びているせいか、まるで小さな森の中にいるような気さえしてくる。
#*だもんで名鉄常滑線大江駅、本線の二ツ杁駅・西枇杷島駅・堀田駅・本笠寺駅、犬山線の西春駅の退避機能が大きな意味を持っている。
#*そんな森河内八幡神社、歴史はそれなりにありそうだけど、創建年代は一切わからない。
#**二ツ杁駅と西春駅の退避機能は昭和末期~平成になって追加されたもの。
#**鳥居は1695年(元禄8年)に建てられているほか、享保、天保年間の物が多く、まあ江戸時代には既にあったと考えるのが筋なんだろうなあ。
#***大江駅も上り待避線は平成3年に追加された。
#**堀田駅は急行停車駅で新幹線型配線ゆえ、特急の退避にしか使えないのがネック。二ツ杁駅もそうだがこっちは急行が通過する。
#***西枇杷島は島式だが今度は有効長が踏切とJR高架に挟まれて4両分しかない。だから二ツ杁と2駅連続で退避機能があるのだろう。
#開業の経緯故か、JRと地下鉄の駅が中区金山一丁目にあるのに対し名鉄の駅は熱田区金山町一丁目にあることになっている。
#特急のこの駅のアナウンスは名古屋式アクセント。
#*「か'''なやま'''」
#下手したら[[名鉄名古屋駅]]より使いにくいかもしれない。いろんな方向に電車が行く所は一緒だけど、どこに並べばいいか色分けされていないから。
#*最も隣の神宮前で分岐する常滑線方面と名古屋本線方面は、例外があるにせよ基本的に方向別の発着となっているから乗り間違える可能性は少ない。
#**犬山・一宮・津島方面についてはお察しください。栄生か名古屋までに気付けるか?
#***豊橋からの特急は、15分毎に岐阜行と新鵜沼行が交互に来る(&中部空港から岐阜への特急が挟まる)ので間違える可能性が結構高い。
#****犬山線の特急は30分間隔で、もう1パターンは本線特急の後に犬山線準急です。むしろ急行同士が連続するほうが厄介(急行も岐阜行きの後に鵜沼行が来る)


===名市交===
===長田===
{{駅名標/名古屋市営|name=金山|roma=Kanayama|back=西高蔵|back2=Nishi-takakura|next=東別院|next2=Higashi-betsuin|symbol=M|s-no=01|next-no=02|color=#9c7eb1}} [[ファイル:Kanayama-Chikagai.jpg|thumb|ひっそりとした地下街]]
[[ファイル:Higashiosaka-nagata.jpg|150px|サムネイル|中小企業が多い]]
#地下鉄の改札へ行くのにエスカレーターしかないのを何とかしてほしい。
#天童よしみのインパクトあるCMでおなじみだった生和建設の本社があった。現在は[[大阪市/福島区|福島]]へ移転。
#*エレベータと階段もあるみたいです。[http://www.kotsu.city.nagoya.jp/subway/stn_map/ka_map/kanayama_map.html]
#*最近では松岡修造が出ている。かつてはお天気おじさんの福井敏雄も出ていた。
#**いや、エスカレータしかない入口の位置が絶妙すぎて、階段を使いたいと思っても使ってしまう。
#新家西町・長田1丁目と川俣本町の辺りだけ、僅かに古くからある街と言えるエリア。他は、新田を埋めて住宅地とか町工場とか倉庫にしたのが見え見えのエリア。
#***その影響もあってか、ここのエスカレーター(3本×2)の壁は名古屋駅構内に次いで宣伝効果(広告費用)の高い所らしい。
#*古くからと言っても、大体が江戸時代の大和川付け替え後に移住してきた人たちのエリアだけど。
#[http://www.chikashin.com/town/kanayama.html 金山地下街]があるが、あまりに小規模で気が付かない人が多い。
#*ある意味「中小企業の町東大阪」を一番実感するエリア。住宅よりも中小の会社とかの方が多い。地下鉄・近鉄の[[東大阪市の駅#長田駅の噂|長田駅]]の利用客もこれらの会社へ通勤する人が多いとか。
#*地下鉄からJR・名鉄への乗換動線とは逆方向なのも大きい。
#**女優高畑充希の実家がやっている会社もこの辺だったと記憶。
#名港線の起点駅だが、ほとんどは名城線へ直通するので分岐駅の印象が強い。
#極楽湯がある。そこそこ流行ってるが、ここはソフト99が運営しているFC店のため株主優待が使えない。
#*名港線がもともと名城線だったことも大きい。
#*ただ入湯料が直営店よりだいぶ安い。
#*もっとも終電近くなると名港線は線内折返しばっかりになる。
#*因みにキャッチコピーが「天然温泉つくもの湯」だったりする。由来は「99」→「つくも」でソフト99がFC店の尼崎の店も同じキャッチコピーにしている。


==μPLAT金山の噂==
==中部==
#金山近辺には貴重な書店が。
#ここは、中環から、恩智川までのエリアやねん。
#駅の中のファミマにあるせいか、改札外でもWi-Fiがたまに拾えて便利。
#*だいたい、昔の河内市で、ラグビーで有名な花園とかもあるんや。よろしゅう頼むで!
#ロッテリアがこの施設扱いなのはちょっと違和感。
#中央大通より北側は大阪では[[摂津市]]と並ぶ物流の拠点。運送会社などが多い。
#*この地域はかつては「盾津」と呼ばれていた。今は地名としてはないが盾津中学校など学校の名前に名残がある。
#**以前は盾津高校もあった。
#郵便番号は578。しかし、市外局番については3つのMAに跨がり複雑。


{{DEFAULTSORT:かなやまえき}}
===花園===
[[Category:名古屋市の駅]]
[[ファイル:花園商店街.jpg|240px|thumb|レトロな花園商店街]]
[[Category:東海旅客鉄道の駅]]
[[ファイル:ラグビーボールのオブジェ.jpg|240px|サムネイル|何と言ってもラグビー]]
[[Category:東海道本線|駅かなやま]]
*ラグビー場については[[近畿の陸上競技場・球技場#花園ラグビー場]]へ。
[[Category:中央本線|駅かなやま]]
#東大阪市のド真ん中に「河内松原」という交叉点がある。
[[Category:名古屋鉄道|駅かなやま]]
#*ちなみに[[松原市]]の中心駅も「河内松原駅」。
[[Category:名古屋市交通局|駅かなやま]]
#*府道大阪枚岡奈良線で花園ラグビー場の北側。特にほかには何もない。
[[Category:大手私鉄駅]]
#**大阪枚岡奈良線は俗に「産業道路」・「ナナマルニー」と呼ぶ。
#**花園ラグビー場の所在地も実は「東大阪市松原南」。
#*旧河内市の松原町と言う意味ね。
#*ラグビーリーグのライナーズ所属選手もこの辺りに自宅や行きつけ飲食店がある事が多い。
#河内花園駅はメッセンジャー黒田の実家の最寄り駅でもある。彼は2010年現在も東大阪市内に在住しているとか…。
#*正式駅名は河内花園だが、利用客は皆旧国名を省略して「花園」と呼ぶ。近鉄の駅のほとんどに言えることだが。
#*生前の黒田母が近鉄本社に「何で(自宅の最寄り駅に)私が住んでいるのに急行停めへんのよ!」といちゃもん(?)付けたのは語り草。
#河内花園駅北側にある花園商店街は昭和時代にタイムスリップしたような雰囲気がする。
#*だが、そこの商店街のシンボルもラグビーボールである。
#**府道15号(主要府道茨木八尾線)の商店街だったりする。
#*2018年の台風でアーケードが破損したため現在はアーケードが撤去された。
#英田と書いて「あかた」。
#*スイカ畑もあって、ラグビーボールっぽいスイカを売りにしている農家もある。
#**[[岡山/美作#美作市の噂|岡山県美作市]]だと英田=あいだ。
#「吉田」は近鉄けいはんな線の駅として存在するが、エリアとしては奈良線東花園駅の付近まである。
#*読み方は近鉄の駅は「よし'''た'''」だが、普通に「よし'''だ'''」でもいいらしい。
#*なお、河内地域屈指の醤油蔵「星鶴醸造」工場が吉田にある。
#*八尾のアリオが出来るまでは河内で唯一の店だった[[イトーヨーカドー]]もここ(下島)にあるが、2019年2月末で閉店するらしい。
#**結局2回目のハッピーデー(18日)を待たずに、17日に閉店へ…
#[[国道308号]]沿いの水走は難読だが阪神高速13号線のランプがあるから高速道路ファンなら読める。
#1970年万博会場の候補地として上がったこともある。
#*実際には千里丘陵で開催されたが、近畿地方では他に琵琶湖畔や神戸市の埋立地・大阪南港なども候補地に上がった。
#*近鉄がここに万博を誘致することに積極的だったらしい。
#本業が美容室というラーメン店がある。
#*その関係上、金~日曜の夜と月曜の昼しか営業していないらしい。
#*このほか、東花園駅からラグビー場に行く道の途中に天理スタミナラーメンの店もある。
#花園大学はここではなく[[京都市/中京区|京都]]にある。
#*逆にラグビー場の方が京都にあると勘違いされることもあるらしい。
#**ラグビー場は埼玉県[[深谷市]]と勘違いされることも(関東や信越ではE17関越高速の花園ICが有名だから)。
 
===鴻池===
#鴻池新田には、もはや田んぼは存在しない。[[ファイル:鴻池新田会所入口.JPG|240px|thumb|鴻池新田会所]]
#*東鴻池町あたりにはまだまだ存在する。
#鴻池新田では[[探偵!ナイトスクープファン|ナイトスクープ]]を震え上がらせたあの事件が…
#*特にどえらいことになっていたのが、楠見橋の交差点辺りだ。
#*と思ったら地元民に限って大して気にしていないという事実…。
#上にもあるが、学研都市線の影響で、東大阪市とは思われていない。
#*鴻池は大丈夫という人もいる。
#*市全体としてはミナミ志向だが、ここはキタ志向。
#**[[大阪市/鶴見区|大阪市鶴見区]]や[[大東市]]と間違えられやすい。
#***大阪では有名なラーメン店「而今」のある場所は大東市内。
#****今や[[守口市#滝井|守口市の滝井]]や[[大阪市/西区|四ツ橋]]なんかにも店舗がある。
#[[ご当地マンホール|マンホール]]ファンの聖地の一つがここにある。
#*鴻池水みらいセンターな。[[ご当地マンホール/大阪|大阪府下のほぼ全市町村のマンホール]]がカラーで置いてある。
#*下水処理場っちゅうたら、そこの前でようポリコが南行きのネズミ捕りをやってる。北行は鶴見の安田と稲田新町のそれぞれ本線から側線へ出た所の先。どれも本線より10km/hほど側線のほうが制限速度が低い事を逆手に取った作戦。
#結構、気のあらい生徒の多い工業高校がある。
#成和小学校は中学受験する生徒が比較的多い。
#鴻池運輸の事務所は、ココにはない。
#*ちょっと南の東大阪トラックターミナルにある。歩いていけなくもない。
#旧河内市域だが、市外局番は大阪MAの(06)。但し東鴻池町のみ八尾MAの(072)。
#*東大阪の電話事情ってホントややこしいよね…… 同じ小学校に通ってる子でも市外局番になるって例もあるし。
#[[淀川#寝屋川の噂|川]]を渡った大東市諸福のエリアも、鴻池として認識されていることが多い。
#*[[阪奈道路]]沿いにある近鉄バスのバス停も鴻池新田というくらいだし、あの辺のマンションには鴻池の文字を冠した所も多い。
#[[佐川急便]]関西中継センターにある公衆電話からはにある公衆電話からは[[羽曳野市]]の固定電話へも9からの下7桁で通話できる。
#*大阪・兵庫・奈良・和歌山における佐川の全国路線便集約拠点。
#**大阪府でも北摂地域(摂津市を除く、兵庫県川西市・猪名川町含む)と枚方市・交野市は京滋地区と同じ京都中継センター([[八幡市]])の中継管轄。
#JR鴻池新田駅から東に行った場所にある[[イオン]]は元々は[[マイカル|サティ]]だった。
#*全体に古めかしいが、途中で建物が分かれていて後から増築したのがよくわかる。
#*東鴻池町の府道21号沿いにも[[大阪の商業施設#イオンタウン東大阪|イオンタウン東大阪]]がある。
#将来大阪モノレールが門真市から延伸してきて駅ができる予定だがJR鴻池新田駅からは西に離れる予定。
#このエリアは特例で第2学区(鶴見区、大東市、四條畷市等)の府立高校へ通学できる。
#*第3学区内で越境特例は他に、[[堺市/美原区|美原]]・[[大阪狭山市|狭山]]・[[河内長野市|長野]]で第4学区への越境特例がある。
#霜降り明星せいやのホームタウン。
 
===若江岩田===
#東大阪人待望のニトリモール
#*元近鉄ハーツ跡との言葉に、【玉川工場跡地やろが】と言うてまう人の割合は29%
#*待望の割りには・・・
#*かつてあそこに近鉄の旧型車両を改造した構内入換車が止まっていたのを見たことがある。
#*ニトリにショッピングモールを運営するノウハウがなかったのが原因か、やっぱりそれほど流行ってない。
#**[[八尾市#近鉄八尾|八尾]]の[[イトーヨーカドー|アリオ]]も割と自転車で行ける程度の距離であることもあって、そっちへ流れる人が多い。と言うかそっちにどんどん人が行く。
#*すぐ横を[[近鉄奈良線]]が通るものの八戸ノ里~若江岩田のほぼ中間に位置するため駅からは遠い。
#**とは言え将来的には[[大阪モノレール]]が門真市から延伸してくる計画があり乗換駅として新駅がここに設置されることになっている。既に用地も取得されているらしい。
#***近鉄奈良線が前後は直線なのにここだけちょっとカーブしているのはこれが理由だとか。
#***モノレールの車庫も作られるらしい。
#****近鉄奈良線の駅ナンバリングは何故か瓜生堂駅に対応しなかった。
#駅北口に再開発ビルが建った。
#市外局番は駅自体は八尾MA、西側の商店街を南下した場合はauショップまで八尾MA、コノミヤから大阪MA。そこから13分南に歩いたら[[八尾市]]に入る。
#*そのauショップは今やドミノピザ。
#**1955年3月以前の若江町域が06、岩田町域が072-9。
#普通しか停車しないものの、八尾市民の利用者もそこそこ多かったりする。
#*瓜生堂駅が出来れば・・・
#*八尾市の高砂町、幸町とか。
#荒本へ移転する前の東大阪市役所は府道702号沿いにあった。
#*市役所(現消防署付近)があった時は、人通りが多かったのよ・・・
#*元々は河内市役所だった。
#中学生たちは、イズミヤ派、イトヨ派、ニトリ派、カルフ派にわかれる(希来里派も少数いるらしい)
#*イズミヤ・イトヨ・カルフ無くなった・・・(涙
#京阪萱島と近鉄八尾を結ぶ[[近鉄バス]]萱島線がここを通っている。
#2021年現在は国民的人気を誇る大物フリーアナウンサーの実家のガソスタがある。
#*[[中部日本放送#ゴゴスマ~GOGO!Smile!~|ゴゴスマ]]MCで有名な石井アナ。
 
===荒本===
[[ファイル:Osaka-furitu-library.jpg|240px|サムネイル|大阪府立中央図書館]]
#荒本にある大阪府立中央図書館へ大阪市内から行く場合、荒本駅で降りると近鉄の運賃が加算されて高くなるので1つ手前の長田駅で降りて歩いていた(図書館は長田駅寄りにある)。
#*場所柄、小さい子どもたちもよくやってきている。読み聞かせなども積極的にやっていてなかなか宜しい。
#*資料を読んだりするならするでこれまた静かでいい。正しく、老若男女誰にでも開かれた図書館という感じ。
#*今は国際児童文学館も千里からここに移転してきた。
#*大阪モノレールの門真市以南の延伸が実現したら北摂や京阪沿線から中央図書館に行くのが便利になるだろう。
#既に既出だが、ここに市役所がある。
#*ここでまいど一号が誕生したというのも既出。
#東大阪トラックターミナルはこの辺にある。
#*トラックターミナルの運営母体は[[泉北高速鉄道]]と同じ大阪府都市開発株式会社。同社は[[南海電気鉄道|南海]]への売却が検討されているようだが、そうなればトラックターミナルも南海系の会社が運営することになるのだろうか?
#**[[茨木市]]にある北大阪トラックターミナルも同じである。
#現存する[[フランスの有名企業#カルフール|カルフール]](現[[イオン]]マルシェ)が出店した最後の店舗がある。
#*それなりに安い。クリスマスの時などに洋風のもんを買いに行くと結構安くていいもんを売ってくれる。
#*これができるまでは周辺に大した商業施設が皆無だった。
#*モノレールの駅をここに建設するために閉店するとか…。
#実は治安が悪い。ここで書けないことが多すぎる。
#*以前は何かったら俊徳まで行く必要が(布施署管内なので)
#*旧布施市だが、中環の東側にある。但し近鉄の荒本駅は旧河内市域。
#**だから〒577。
#*市役所の展望ロビーが撮影禁止になってるのもそのためだとか…。
#かつて[[京阪電気鉄道|京阪]]がここに乗り入れてくる計画があった。
#*大和田駅からの新線計画。ここから地下鉄中央線に乗り入れて大阪都心に向かう予定だったが、中央線が第三軌条方式になったためと京阪も淀屋橋延伸を果たしたため計画は中止となった。
 
===加納===
#エリアとしては府道八尾枚方線より東で府道石切大阪線より北でなおかつ恩智川より西。
#*それだけでも結構広い…。
#住宅よりも倉庫や工場が多いエリア。
#*[[西濃運輸]]の河内支店がr21八尾枚線沿いある。
#このエリアの[[近鉄バス]]は開設しては廃止されるような気がする。
#*かつて東花園から加納工業団地への路線があったが後に廃止、その後吉田駅からこのエリアを通って住道駅への路線が開設されるも2016年6月から土曜日のみ1往復のみの免許維持路線化…。
#*住道駅~加納工業団地~吉田駅~東花園駅なら良かったが。
#*近鉄バスでもr21を走る系統は長寿だが。2014年に[[ローカル路線バス乗り継ぎの旅ファン|ローカル路線バス乗り継ぎの旅]]第19弾(大阪城→[[金沢市|金沢]])で太川・蛭子が乗られた路線とか。
#このエリアの北部は隣の[[大東市]]にあるJR住道駅の駅勢圏になる。
#*電話番号も072-8XXの寝屋川MAとなる(他は072-9XXの八尾MA)。
#*市道諸福中垣内線(阪奈下り線)沿いにあるエコリング東大阪店は大東市かと誤解したら加納。
#和牛の川西の出身地。相棒の水田は愛媛県伊予市出身。
 
==東部==
#ここは、恩智川より東の生駒の山に抱かれているエリアです。
#大体昔の枚岡市に当たる地域で、ちょっと上品なんですよ。
#*全体に坂道が多く、自転車が使えない。
#郵便番号でいう〒579(生駒山上は[[奈良市]]や[[生駒市]]と同じ〒630。かつては[[四條畷市]]の田原も〒630だった)。
#奈良県扱いされることがある。
#生駒山の山頂に生駒山上遊園地があり、テレビの2・4・8・12チャンネルの発祥地(6chと10chの発祥地は同じ生駒山上遊園地内でも[[生駒市|山向かいの市]]に属す)。
#1960~70年代は生駒喘息という公害病が流行した地域([[大東市]]や[[八尾市]]にも言えるが)。
#昔からの電話番号は072-981。以前は0729-81だったが、81と729はともに3の累乗数かつ9の累乗数(81は9番目の平方数、729は27番目の平方数)。
 
*[[石切]]
 
===瓢箪山===
[[ファイル:瓢箪山.jpg|thumb|240px|瓢箪山駅前の商店街]]
[[ファイル:Hyotanyama-kofun.jpg|240px|サムネイル|「瓢箪山」の地名の由来になった瓢箪山古墳]]
#水族館がある。
#*「瓢箪山水族館」という名前の熱帯魚ショップ。
#瓢箪山に昔ディスコと映画館が有ったのは余り知られていない。
#* 駅前の毎日会館とジャンカラに元映画館の名残が残っている。
#旧[[国道170号|外環]]が、とんでもないことになっている。
#*車両通行禁止になることが多い。
#*[[長崎市]]の{{国道|九州・沖縄|324}}にもアーケードがある。
#**旧外にはr20(枚方富田林泉佐野線)が重複している。
#***昔はあのアーケードを路線バスが行き来していた。
#***アーケードは枚方富田林泉佐野線単独時代の1961年開業。国道指定(1963年)より早かった([[朝日放送|ABC]]キャスト「古川のなんでやねん」曰く)。100番台国道とはいえ国道指定時期は252~270号と同期。R170新道(外環)は[[大阪万博]]直前の1970年2月開通。
#瓢箪山駅前の踏切は開かずの踏切。
#*駅というと、エキナカのミスドがミスドにしては結構旨い気がする。
#**商店街の中のドーナツ屋数軒もそれぞれ美味。
#**潰れました。
#瓢箪山稲荷神社の落ち着いた感じがナイス。
#*こじんまりとしているけどすごく静か。
#*地元の子供達が時々遊んでいる。
#*瓢箪山稲荷神社の本殿の裏にある古墳が「瓢箪山」という地名の由来になった。
#*因みに自称日本三大稲荷の1つ。でも他所からは認められない。
#コロッケ屋が結構しのぎを削っている。
#*森田屋の瓢箪山店は別格であるとしても、他も旨いところが多い。
#**ちなみに森田屋の本店は[[#花園|東花園]]。
#***瓢箪山やろ??
#**独立して「ひょうたん」になりました。いま森田屋にあるのとは無関係。
#たこ焼き屋も結構しのぎを削っている。
#*商店街の中に5軒ほどあるがどれも流行っている。
#**店によって味が違うので、食べ歩きするとブログのネタになるかも。
#商店街は下町である。
#*しかしちょっと山側へ行くと、閑静な昭和の高級住宅街に豹変する。
#**そんな所にぽつんとあるのが東大阪市立郷土博物館。影が薄い……
#客坊町の辺鄙なところにあるイタリアン料理屋が旨いらしい。名前は聞いたけど忘れてもうたんで気になる人は各自ググってちょーだい。
#*客坊町はカラバッシュテニススクールも有る。小川には蛍も居るって書いてるけど本当か!?。
#*客坊町から山の方へ、客坊谷ハイキングコースというハイキングコースがある。この辺の、ハイキングコースの中では一番歩きにくい。けどそれが楽しい。
#辻占い発祥の地はここ瓢箪山。
#*江戸時代に、ここの宮司が始めたものがあっという間に拡散して今のように有名になったらしい。
#**日本三稲荷 辻占総本社
#***[[毎日放送|MBS]]よんチャンTV「山崎アナの関西2府4県隣町対決。東大阪市vs八尾市」で登場した。
#駅の北側にある東大阪市旭町支所(旧枚岡市役所)の建物は実は世界遺産にも登録された国立西洋美術館を設計した建築家の弟子が設計したらしい。
#*地元では保存運動も起こったが、あえなく解体決定。
#瓢箪山の由来は[[豊臣秀吉]]の家紋から。
#*ではない。単純に瓢箪山稲荷神社の所にある古墳(双円墳)が瓢箪のように見えるから瓢箪山。ただ、稲荷神社自体は伏見から豊臣秀吉が勧請し、金の瓢箪を神域のどっかに埋めたという伝承が残っており、豊臣秀吉公と全く関係ないというわけではない。
#川原亜矢子、吉岡美穂の出身地。
#かつて国道170号新道沿いに[[長崎屋]]があったが、かつて近鉄瓢箪山駅がこちらに移転する計画があった。
#2019年11月から瓢箪山駅前に乗り入れている近鉄バスが東花園駅前に路線変更されるが、近隣の商店街に影響あるかも…。
 
===枚岡===
#[[枚方市|枚方]]とかぶる。
#*関西人にとってはいずれもそこそこなの通った地名なのでかぶるかどうかは正直微妙。だが、「枚」の字を「ヒラ」と読む地名ってのは確かに少数なんだよな。関西以外じゃまず見ないみたいだし。
#**関西というより、河内特有では?
#***どうもそうでもないみたい。一応他にも「枚」の字をヒラと読むことはあるし、地名以外なら一枚と書いてヒトヒラと読ますこともあるし。
#関西、全国の酷道マニアの聖地。暗峠アタックは酷道マニアなら一生に一度は経験しておきたい。
#*初めて大阪府側から登ろうとした人は、近鉄奈良線を潜った瞬間急停車。
#*登りも下りも2速厳守。さもなくばエンストか急加速してあの世行きは必至。
#*国道のくせに人が斜めになる。おそらくスキー場の上級コースよりきつい急坂。
#河内国一宮である枚岡神社がある所。
#*枚岡神社というと、春日大社の親のような存在の神社である。藤原氏が、ここで祀られていた神様と自分とこの氏神様を合祀したのが春日大社の始まりなのである。
#**なので、通称は元春日。
#***上六万寺には旧春日神社本殿も有るよ。
#*秋祭りの布団太鼓はなかなかのもの。
#**この布団太鼓は近鉄の踏切を越えるのだが、近鉄側も一定の敬意を表して踏切がなっていようとも、それを止めさせることなく、電車を止めてでも渡らせるなどなどの努力をする。
#*お笑い神事は、傍の人間が最初見たらビビリそうな光景。
#**神官さんも巫女さんもひたすら腹の底から笑い続ける。参拝客も笑い続ける。
#**マイク持った神官さんが、笑い始めて10分経過した時に、「やっと10分やあ」と言うこともあるくらい根詰めて笑う。イヤなんかいな。詳しくは[[トーク:東大阪市|裏]]参照。
#*本当の御宮がある奥宮の場所を知るものは少ない。
#**「神津嶽ってありまっしゃろ。あれの中腹ですわ。」と言われても、たぶんみんなポカ--ンやろね。
#**というか存在自体知らへん人のほうが多いかも。
#***伏見稲荷から鳥居を抜いたような登山道が延々と続く。名前からも解るように元々は枚岡神社の敷地だった。都心に近い割に緑がとても豊かで大阪の隠れた穴場の1つ。
#***因みに神津嶽を過ぎてなおもそのまま上がっていくと大原山山頂のぼくらの広場に出る。
#*他に枚方市内にある片埜神社も河内国一宮を名乗っている。
#**ところが公式的に対外的に認められた河内国一宮は枚岡神社だけらしい。
#ちょっとした高級住宅街。
#*狭くて購買の急な道が多い割に住民のベンベーやベンツ率高し。
#市名にもなっていたが、枚岡駅はちょっと地味。
#*旧枚岡市の中心駅は枚岡駅ではなく瓢箪山駅だからなあ。
#**しかし瓢箪山駅前の銀行店名のほとんどが、枚岡支店。
#枚岡公園は梅林も有名。
#*切られてしまいました。同じ府営の枚岡プールもそうだけど維新は文化事業にリスペクトがない
#**<!--共産党支持者みたいな意見だな。-->梅林の梅が切られたのは文化事業ではなくて、残念ながら伐採して根絶する以外、今のところ対処法が発見されていないウメ輪紋ウイルスに梅林の梅が感染していたからでしかない。因みに周辺も含め根絶確認ができるまでは、再度新たな苗を植えることもできない。
#**しかも当該対処法は「プラムポックスウイルスの緊急防除に関する省令」にも、基本的にこうしなさいと書いてあるものだから、どこの政党の政権下であれやらなければアウト。
#*復活が待たれるなあ。

2021年8月15日 (日) 11:18時点における版

東大阪市
城東 鶴見 大東 住道 寺川
放出 徳庵 稲田 鴻池 加納 石切
諏訪 森河内 長田 荒本 吉田

高井田 御厨





枚岡
布施 小阪 八戸
ノ里

玉串 池島 縄手
衣摺 長瀬 八尾
平野 加美 久宝寺
緑地
大蓮 弥刀 久宝寺 八尾市街 山本
長吉

関連項目

西部

  1. 中環より西側のエリアが対象やで。
  2. 地車が盛んな、だいたい昔の布施市のエリアやと思ったってなあ。
  3. 郵便番号でいえば概ね577。
独立済みのエリア

高井田

  1. ホワイトハウスに酷似した建物がある。
    ちゃうちゃう
    アメリカはんがうちを真似たんや!
    • 歴代の大統領の人形が館内に生活している。
      • オバマの就任時にはこちらにもオバマの人形が登場し大統領就任式をやっていた。
    • 言うとくけど、これ大阪ミュージアム構想の賞とったほどのもんでっせ。因みにどっかの会社のショールームらしい。
    • もひとつ言うとくと駐大阪米国総領事のテープカットと当時のアメリカの大統領の祝電つきで完成式が行われたこともある。ある意味連邦政府公認やけど、これは大したことあらへんな。
  2. 一般に大阪はラーメン不毛の地と言われるが、市内の高井田地区には「高井田系ラーメン」という独自のラーメン文化がある。特徴は濃い目の醤油スープに太麺。
    高井田ラーメン
    • 関西は薄口醤油が優勢だが、ラーメンは例外のようだ。
      • 京都もね。
    • 有名なのは「住吉」と「光洋軒」。
    • 最近になってカップラーメンが出たようだが、何故か作ってるのが茨城県のヤマダイ(ニュータッチ)。
    • ちなみに高井田ラーメンの有名店の最寄駅は高井田駅(JR高井田中央駅)ではなくむしろ新深江駅。
  3. 切りバサミ。
    • それは高枝と敢えてツッコんでみる
  4. 柏原市のにも高井田がある(そちらは大和路線の高井田駅も)。
    • そのためこちらにあるJRおおさか東線の駅は「高井田中央」を名乗っている。
  5. 考えてみれば、地名としての高井田は結構広い。
    • ライフのある辺りも高井田だし、ブランドーリ出て、産業道路を渡った所も高井田。地下鉄の高井田駅のある所も高井田だし鴨高田神社のある所も高井田。下手すりゃ東大阪で一番でかいんじゃね。
  6. 川俣にかつて淀川電車区と呼ばれていた網干総合車両所明石支所放出派出所がある。
    • 東大阪市にあるのに淀川電車区とは違和感があるが、かつては都島にあったものが1985年に移転してきたため。近くを流れる第二寝屋川は淀川水系ではあるが。
  7. オンキョーの本社がここの駅前のビルに来るらしい。

森河内

  1. 高井田の北、放出の南。
    • 商店街の名前は放出南商店街。なんか、アカンやろ……
    • 他にも「放出ブランド」はよく使われていて、マンションやら駐車場に「放出」の名前を冠することもある。
  2. 地車が盛ん。
    • 東大阪はどこも結構盛んなのだが、北隣西隣も、そういうのは、こじんまりとしかしないのでどことなく目立つ。
  3. 放出駅の南口ができて得した人たちの街。
    • コレがないと、朝方など開かずの踏切で待たされていたので、大助かり。ただし、諏訪のように、大回りというものではなかったので、その点では2番めに得したというべきかも。
  4. 創建年代は不明ながらもそれなりに歴史があるであろうと思われる寺がある。
    • なんでも鎌倉時代の刺繍絵を持っているそうである。ただ、同様のものは全国にあり、歴史的価値はそれほど高くないそうな。
  5. 区画整理をして、平野から布施駅の下を通って放出まで引こうとした道路の残骸がある。中途半端な形で行き止まりとなっており、布施駅以北はバスすら走っていない。
    • バスは、横の布施柳通を走っているが、こっちも中途半端に終わっている。
      • 大阪市と東大阪市の市境及び第二寝屋川の手前で突然終わる。この先は狭い道しかないためバスも早瀬橋が終点だった。
        • 現在は小型バスに変わったため早瀬橋から放出駅前まで延長されている。
  6. 森河内八幡神社の緑が癒やされる。別に大きな神社でもないけど、良い雰囲気の神社だと思う。
    八幡神社(森河内).JPEG
    • 神社は別に木々が鬱蒼と茂っているわけでもなく、周りに高いビルがあるわけでもないが、何故か真っ昼間でも薄暗い。けど、この薄暗さが何故か癒やしになる。
    • 木は3本くらいしか植わっていない。けれども、大きく高くすくすくと伸びているせいか、まるで小さな森の中にいるような気さえしてくる。
    • そんな森河内八幡神社、歴史はそれなりにありそうだけど、創建年代は一切わからない。
      • 鳥居は1695年(元禄8年)に建てられているほか、享保、天保年間の物が多く、まあ江戸時代には既にあったと考えるのが筋なんだろうなあ。

長田

中小企業が多い
  1. 天童よしみのインパクトあるCMでおなじみだった生和建設の本社があった。現在は福島へ移転。
    • 最近では松岡修造が出ている。かつてはお天気おじさんの福井敏雄も出ていた。
  2. 新家西町・長田1丁目と川俣本町の辺りだけ、僅かに古くからある街と言えるエリア。他は、新田を埋めて住宅地とか町工場とか倉庫にしたのが見え見えのエリア。
    • 古くからと言っても、大体が江戸時代の大和川付け替え後に移住してきた人たちのエリアだけど。
    • ある意味「中小企業の町東大阪」を一番実感するエリア。住宅よりも中小の会社とかの方が多い。地下鉄・近鉄の長田駅の利用客もこれらの会社へ通勤する人が多いとか。
      • 女優高畑充希の実家がやっている会社もこの辺だったと記憶。
  3. 極楽湯がある。そこそこ流行ってるが、ここはソフト99が運営しているFC店のため株主優待が使えない。
    • ただ入湯料が直営店よりだいぶ安い。
    • 因みにキャッチコピーが「天然温泉つくもの湯」だったりする。由来は「99」→「つくも」でソフト99がFC店の尼崎の店も同じキャッチコピーにしている。

中部

  1. ここは、中環から、恩智川までのエリアやねん。
    • だいたい、昔の河内市で、ラグビーで有名な花園とかもあるんや。よろしゅう頼むで!
  2. 中央大通より北側は大阪では摂津市と並ぶ物流の拠点。運送会社などが多い。
    • この地域はかつては「盾津」と呼ばれていた。今は地名としてはないが盾津中学校など学校の名前に名残がある。
      • 以前は盾津高校もあった。
  3. 郵便番号は578。しかし、市外局番については3つのMAに跨がり複雑。

花園

レトロな花園商店街
何と言ってもラグビー
  1. 東大阪市のド真ん中に「河内松原」という交叉点がある。
    • ちなみに松原市の中心駅も「河内松原駅」。
    • 府道大阪枚岡奈良線で花園ラグビー場の北側。特にほかには何もない。
      • 大阪枚岡奈良線は俗に「産業道路」・「ナナマルニー」と呼ぶ。
      • 花園ラグビー場の所在地も実は「東大阪市松原南」。
    • 旧河内市の松原町と言う意味ね。
    • ラグビーリーグのライナーズ所属選手もこの辺りに自宅や行きつけ飲食店がある事が多い。
  2. 河内花園駅はメッセンジャー黒田の実家の最寄り駅でもある。彼は2010年現在も東大阪市内に在住しているとか…。
    • 正式駅名は河内花園だが、利用客は皆旧国名を省略して「花園」と呼ぶ。近鉄の駅のほとんどに言えることだが。
    • 生前の黒田母が近鉄本社に「何で(自宅の最寄り駅に)私が住んでいるのに急行停めへんのよ!」といちゃもん(?)付けたのは語り草。
  3. 河内花園駅北側にある花園商店街は昭和時代にタイムスリップしたような雰囲気がする。
    • だが、そこの商店街のシンボルもラグビーボールである。
      • 府道15号(主要府道茨木八尾線)の商店街だったりする。
    • 2018年の台風でアーケードが破損したため現在はアーケードが撤去された。
  4. 英田と書いて「あかた」。
    • スイカ畑もあって、ラグビーボールっぽいスイカを売りにしている農家もある。
  5. 「吉田」は近鉄けいはんな線の駅として存在するが、エリアとしては奈良線東花園駅の付近まである。
    • 読み方は近鉄の駅は「よし」だが、普通に「よし」でもいいらしい。
    • なお、河内地域屈指の醤油蔵「星鶴醸造」工場が吉田にある。
    • 八尾のアリオが出来るまでは河内で唯一の店だったイトーヨーカドーもここ(下島)にあるが、2019年2月末で閉店するらしい。
      • 結局2回目のハッピーデー(18日)を待たずに、17日に閉店へ…
  6. 国道308号沿いの水走は難読だが阪神高速13号線のランプがあるから高速道路ファンなら読める。
  7. 1970年万博会場の候補地として上がったこともある。
    • 実際には千里丘陵で開催されたが、近畿地方では他に琵琶湖畔や神戸市の埋立地・大阪南港なども候補地に上がった。
    • 近鉄がここに万博を誘致することに積極的だったらしい。
  8. 本業が美容室というラーメン店がある。
    • その関係上、金~日曜の夜と月曜の昼しか営業していないらしい。
    • このほか、東花園駅からラグビー場に行く道の途中に天理スタミナラーメンの店もある。
  9. 花園大学はここではなく京都にある。
    • 逆にラグビー場の方が京都にあると勘違いされることもあるらしい。
      • ラグビー場は埼玉県深谷市と勘違いされることも(関東や信越ではE17関越高速の花園ICが有名だから)。

鴻池

  1. 鴻池新田には、もはや田んぼは存在しない。
    鴻池新田会所
    • 東鴻池町あたりにはまだまだ存在する。
  2. 鴻池新田ではナイトスクープを震え上がらせたあの事件が…
    • 特にどえらいことになっていたのが、楠見橋の交差点辺りだ。
    • と思ったら地元民に限って大して気にしていないという事実…。
  3. 上にもあるが、学研都市線の影響で、東大阪市とは思われていない。
    • 鴻池は大丈夫という人もいる。
    • 市全体としてはミナミ志向だが、ここはキタ志向。
  4. マンホールファンの聖地の一つがここにある。
    • 鴻池水みらいセンターな。大阪府下のほぼ全市町村のマンホールがカラーで置いてある。
    • 下水処理場っちゅうたら、そこの前でようポリコが南行きのネズミ捕りをやってる。北行は鶴見の安田と稲田新町のそれぞれ本線から側線へ出た所の先。どれも本線より10km/hほど側線のほうが制限速度が低い事を逆手に取った作戦。
  5. 結構、気のあらい生徒の多い工業高校がある。
  6. 成和小学校は中学受験する生徒が比較的多い。
  7. 鴻池運輸の事務所は、ココにはない。
    • ちょっと南の東大阪トラックターミナルにある。歩いていけなくもない。
  8. 旧河内市域だが、市外局番は大阪MAの(06)。但し東鴻池町のみ八尾MAの(072)。
    • 東大阪の電話事情ってホントややこしいよね…… 同じ小学校に通ってる子でも市外局番になるって例もあるし。
  9. を渡った大東市諸福のエリアも、鴻池として認識されていることが多い。
    • 阪奈道路沿いにある近鉄バスのバス停も鴻池新田というくらいだし、あの辺のマンションには鴻池の文字を冠した所も多い。
  10. 佐川急便関西中継センターにある公衆電話からはにある公衆電話からは羽曳野市の固定電話へも9からの下7桁で通話できる。
    • 大阪・兵庫・奈良・和歌山における佐川の全国路線便集約拠点。
      • 大阪府でも北摂地域(摂津市を除く、兵庫県川西市・猪名川町含む)と枚方市・交野市は京滋地区と同じ京都中継センター(八幡市)の中継管轄。
  11. JR鴻池新田駅から東に行った場所にあるイオンは元々はサティだった。
    • 全体に古めかしいが、途中で建物が分かれていて後から増築したのがよくわかる。
    • 東鴻池町の府道21号沿いにもイオンタウン東大阪がある。
  12. 将来大阪モノレールが門真市から延伸してきて駅ができる予定だがJR鴻池新田駅からは西に離れる予定。
  13. このエリアは特例で第2学区(鶴見区、大東市、四條畷市等)の府立高校へ通学できる。
    • 第3学区内で越境特例は他に、美原狭山長野で第4学区への越境特例がある。
  14. 霜降り明星せいやのホームタウン。

若江岩田

  1. 東大阪人待望のニトリモール
    • 元近鉄ハーツ跡との言葉に、【玉川工場跡地やろが】と言うてまう人の割合は29%
    • 待望の割りには・・・
    • かつてあそこに近鉄の旧型車両を改造した構内入換車が止まっていたのを見たことがある。
    • ニトリにショッピングモールを運営するノウハウがなかったのが原因か、やっぱりそれほど流行ってない。
      • 八尾アリオも割と自転車で行ける程度の距離であることもあって、そっちへ流れる人が多い。と言うかそっちにどんどん人が行く。
    • すぐ横を近鉄奈良線が通るものの八戸ノ里~若江岩田のほぼ中間に位置するため駅からは遠い。
      • とは言え将来的には大阪モノレールが門真市から延伸してくる計画があり乗換駅として新駅がここに設置されることになっている。既に用地も取得されているらしい。
        • 近鉄奈良線が前後は直線なのにここだけちょっとカーブしているのはこれが理由だとか。
        • モノレールの車庫も作られるらしい。
          • 近鉄奈良線の駅ナンバリングは何故か瓜生堂駅に対応しなかった。
  2. 駅北口に再開発ビルが建った。
  3. 市外局番は駅自体は八尾MA、西側の商店街を南下した場合はauショップまで八尾MA、コノミヤから大阪MA。そこから13分南に歩いたら八尾市に入る。
    • そのauショップは今やドミノピザ。
      • 1955年3月以前の若江町域が06、岩田町域が072-9。
  4. 普通しか停車しないものの、八尾市民の利用者もそこそこ多かったりする。
    • 瓜生堂駅が出来れば・・・
    • 八尾市の高砂町、幸町とか。
  5. 荒本へ移転する前の東大阪市役所は府道702号沿いにあった。
    • 市役所(現消防署付近)があった時は、人通りが多かったのよ・・・
    • 元々は河内市役所だった。
  6. 中学生たちは、イズミヤ派、イトヨ派、ニトリ派、カルフ派にわかれる(希来里派も少数いるらしい)
    • イズミヤ・イトヨ・カルフ無くなった・・・(涙
  7. 京阪萱島と近鉄八尾を結ぶ近鉄バス萱島線がここを通っている。
  8. 2021年現在は国民的人気を誇る大物フリーアナウンサーの実家のガソスタがある。

荒本

大阪府立中央図書館
  1. 荒本にある大阪府立中央図書館へ大阪市内から行く場合、荒本駅で降りると近鉄の運賃が加算されて高くなるので1つ手前の長田駅で降りて歩いていた(図書館は長田駅寄りにある)。
    • 場所柄、小さい子どもたちもよくやってきている。読み聞かせなども積極的にやっていてなかなか宜しい。
    • 資料を読んだりするならするでこれまた静かでいい。正しく、老若男女誰にでも開かれた図書館という感じ。
    • 今は国際児童文学館も千里からここに移転してきた。
    • 大阪モノレールの門真市以南の延伸が実現したら北摂や京阪沿線から中央図書館に行くのが便利になるだろう。
  2. 既に既出だが、ここに市役所がある。
    • ここでまいど一号が誕生したというのも既出。
  3. 東大阪トラックターミナルはこの辺にある。
    • トラックターミナルの運営母体は泉北高速鉄道と同じ大阪府都市開発株式会社。同社は南海への売却が検討されているようだが、そうなればトラックターミナルも南海系の会社が運営することになるのだろうか?
      • 茨木市にある北大阪トラックターミナルも同じである。
  4. 現存するカルフール(現イオンマルシェ)が出店した最後の店舗がある。
    • それなりに安い。クリスマスの時などに洋風のもんを買いに行くと結構安くていいもんを売ってくれる。
    • これができるまでは周辺に大した商業施設が皆無だった。
    • モノレールの駅をここに建設するために閉店するとか…。
  5. 実は治安が悪い。ここで書けないことが多すぎる。
    • 以前は何かったら俊徳まで行く必要が(布施署管内なので)
    • 旧布施市だが、中環の東側にある。但し近鉄の荒本駅は旧河内市域。
      • だから〒577。
    • 市役所の展望ロビーが撮影禁止になってるのもそのためだとか…。
  6. かつて京阪がここに乗り入れてくる計画があった。
    • 大和田駅からの新線計画。ここから地下鉄中央線に乗り入れて大阪都心に向かう予定だったが、中央線が第三軌条方式になったためと京阪も淀屋橋延伸を果たしたため計画は中止となった。

加納

  1. エリアとしては府道八尾枚方線より東で府道石切大阪線より北でなおかつ恩智川より西。
    • それだけでも結構広い…。
  2. 住宅よりも倉庫や工場が多いエリア。
    • 西濃運輸の河内支店がr21八尾枚線沿いある。
  3. このエリアの近鉄バスは開設しては廃止されるような気がする。
    • かつて東花園から加納工業団地への路線があったが後に廃止、その後吉田駅からこのエリアを通って住道駅への路線が開設されるも2016年6月から土曜日のみ1往復のみの免許維持路線化…。
    • 住道駅~加納工業団地~吉田駅~東花園駅なら良かったが。
    • 近鉄バスでもr21を走る系統は長寿だが。2014年にローカル路線バス乗り継ぎの旅第19弾(大阪城→金沢)で太川・蛭子が乗られた路線とか。
  4. このエリアの北部は隣の大東市にあるJR住道駅の駅勢圏になる。
    • 電話番号も072-8XXの寝屋川MAとなる(他は072-9XXの八尾MA)。
    • 市道諸福中垣内線(阪奈下り線)沿いにあるエコリング東大阪店は大東市かと誤解したら加納。
  5. 和牛の川西の出身地。相棒の水田は愛媛県伊予市出身。

東部

  1. ここは、恩智川より東の生駒の山に抱かれているエリアです。
  2. 大体昔の枚岡市に当たる地域で、ちょっと上品なんですよ。
    • 全体に坂道が多く、自転車が使えない。
  3. 郵便番号でいう〒579(生駒山上は奈良市生駒市と同じ〒630。かつては四條畷市の田原も〒630だった)。
  4. 奈良県扱いされることがある。
  5. 生駒山の山頂に生駒山上遊園地があり、テレビの2・4・8・12チャンネルの発祥地(6chと10chの発祥地は同じ生駒山上遊園地内でも山向かいの市に属す)。
  6. 1960~70年代は生駒喘息という公害病が流行した地域(大東市八尾市にも言えるが)。
  7. 昔からの電話番号は072-981。以前は0729-81だったが、81と729はともに3の累乗数かつ9の累乗数(81は9番目の平方数、729は27番目の平方数)。

瓢箪山

瓢箪山駅前の商店街
「瓢箪山」の地名の由来になった瓢箪山古墳
  1. 水族館がある。
    • 「瓢箪山水族館」という名前の熱帯魚ショップ。
  2. 瓢箪山に昔ディスコと映画館が有ったのは余り知られていない。
    • 駅前の毎日会館とジャンカラに元映画館の名残が残っている。
  3. 外環が、とんでもないことになっている。
    • 車両通行禁止になることが多い。
    • 長崎市国道324号にもアーケードがある。
      • 旧外にはr20(枚方富田林泉佐野線)が重複している。
        • 昔はあのアーケードを路線バスが行き来していた。
        • アーケードは枚方富田林泉佐野線単独時代の1961年開業。国道指定(1963年)より早かった(ABCキャスト「古川のなんでやねん」曰く)。100番台国道とはいえ国道指定時期は252~270号と同期。R170新道(外環)は大阪万博直前の1970年2月開通。
  4. 瓢箪山駅前の踏切は開かずの踏切。
    • 駅というと、エキナカのミスドがミスドにしては結構旨い気がする。
      • 商店街の中のドーナツ屋数軒もそれぞれ美味。
      • 潰れました。
  5. 瓢箪山稲荷神社の落ち着いた感じがナイス。
    • こじんまりとしているけどすごく静か。
    • 地元の子供達が時々遊んでいる。
    • 瓢箪山稲荷神社の本殿の裏にある古墳が「瓢箪山」という地名の由来になった。
    • 因みに自称日本三大稲荷の1つ。でも他所からは認められない。
  6. コロッケ屋が結構しのぎを削っている。
    • 森田屋の瓢箪山店は別格であるとしても、他も旨いところが多い。
      • ちなみに森田屋の本店は東花園
        • 瓢箪山やろ??
      • 独立して「ひょうたん」になりました。いま森田屋にあるのとは無関係。
  7. たこ焼き屋も結構しのぎを削っている。
    • 商店街の中に5軒ほどあるがどれも流行っている。
      • 店によって味が違うので、食べ歩きするとブログのネタになるかも。
  8. 商店街は下町である。
    • しかしちょっと山側へ行くと、閑静な昭和の高級住宅街に豹変する。
      • そんな所にぽつんとあるのが東大阪市立郷土博物館。影が薄い……
  9. 客坊町の辺鄙なところにあるイタリアン料理屋が旨いらしい。名前は聞いたけど忘れてもうたんで気になる人は各自ググってちょーだい。
    • 客坊町はカラバッシュテニススクールも有る。小川には蛍も居るって書いてるけど本当か!?。
    • 客坊町から山の方へ、客坊谷ハイキングコースというハイキングコースがある。この辺の、ハイキングコースの中では一番歩きにくい。けどそれが楽しい。
  10. 辻占い発祥の地はここ瓢箪山。
    • 江戸時代に、ここの宮司が始めたものがあっという間に拡散して今のように有名になったらしい。
      • 日本三稲荷 辻占総本社
        • MBSよんチャンTV「山崎アナの関西2府4県隣町対決。東大阪市vs八尾市」で登場した。
  11. 駅の北側にある東大阪市旭町支所(旧枚岡市役所)の建物は実は世界遺産にも登録された国立西洋美術館を設計した建築家の弟子が設計したらしい。
    • 地元では保存運動も起こったが、あえなく解体決定。
  12. 瓢箪山の由来は豊臣秀吉の家紋から。
    • ではない。単純に瓢箪山稲荷神社の所にある古墳(双円墳)が瓢箪のように見えるから瓢箪山。ただ、稲荷神社自体は伏見から豊臣秀吉が勧請し、金の瓢箪を神域のどっかに埋めたという伝承が残っており、豊臣秀吉公と全く関係ないというわけではない。
  13. 川原亜矢子、吉岡美穂の出身地。
  14. かつて国道170号新道沿いに長崎屋があったが、かつて近鉄瓢箪山駅がこちらに移転する計画があった。
  15. 2019年11月から瓢箪山駅前に乗り入れている近鉄バスが東花園駅前に路線変更されるが、近隣の商店街に影響あるかも…。

枚岡

  1. 枚方とかぶる。
    • 関西人にとってはいずれもそこそこなの通った地名なのでかぶるかどうかは正直微妙。だが、「枚」の字を「ヒラ」と読む地名ってのは確かに少数なんだよな。関西以外じゃまず見ないみたいだし。
      • 関西というより、河内特有では?
        • どうもそうでもないみたい。一応他にも「枚」の字をヒラと読むことはあるし、地名以外なら一枚と書いてヒトヒラと読ますこともあるし。
  2. 関西、全国の酷道マニアの聖地。暗峠アタックは酷道マニアなら一生に一度は経験しておきたい。
    • 初めて大阪府側から登ろうとした人は、近鉄奈良線を潜った瞬間急停車。
    • 登りも下りも2速厳守。さもなくばエンストか急加速してあの世行きは必至。
    • 国道のくせに人が斜めになる。おそらくスキー場の上級コースよりきつい急坂。
  3. 河内国一宮である枚岡神社がある所。
    • 枚岡神社というと、春日大社の親のような存在の神社である。藤原氏が、ここで祀られていた神様と自分とこの氏神様を合祀したのが春日大社の始まりなのである。
      • なので、通称は元春日。
        • 上六万寺には旧春日神社本殿も有るよ。
    • 秋祭りの布団太鼓はなかなかのもの。
      • この布団太鼓は近鉄の踏切を越えるのだが、近鉄側も一定の敬意を表して踏切がなっていようとも、それを止めさせることなく、電車を止めてでも渡らせるなどなどの努力をする。
    • お笑い神事は、傍の人間が最初見たらビビリそうな光景。
      • 神官さんも巫女さんもひたすら腹の底から笑い続ける。参拝客も笑い続ける。
      • マイク持った神官さんが、笑い始めて10分経過した時に、「やっと10分やあ」と言うこともあるくらい根詰めて笑う。イヤなんかいな。詳しくは参照。
    • 本当の御宮がある奥宮の場所を知るものは少ない。
      • 「神津嶽ってありまっしゃろ。あれの中腹ですわ。」と言われても、たぶんみんなポカ--ンやろね。
      • というか存在自体知らへん人のほうが多いかも。
        • 伏見稲荷から鳥居を抜いたような登山道が延々と続く。名前からも解るように元々は枚岡神社の敷地だった。都心に近い割に緑がとても豊かで大阪の隠れた穴場の1つ。
        • 因みに神津嶽を過ぎてなおもそのまま上がっていくと大原山山頂のぼくらの広場に出る。
    • 他に枚方市内にある片埜神社も河内国一宮を名乗っている。
      • ところが公式的に対外的に認められた河内国一宮は枚岡神社だけらしい。
  4. ちょっとした高級住宅街。
    • 狭くて購買の急な道が多い割に住民のベンベーやベンツ率高し。
  5. 市名にもなっていたが、枚岡駅はちょっと地味。
    • 旧枚岡市の中心駅は枚岡駅ではなく瓢箪山駅だからなあ。
      • しかし瓢箪山駅前の銀行店名のほとんどが、枚岡支店。
  6. 枚岡公園は梅林も有名。
    • 切られてしまいました。同じ府営の枚岡プールもそうだけど維新は文化事業にリスペクトがない
      • 梅林の梅が切られたのは文化事業ではなくて、残念ながら伐採して根絶する以外、今のところ対処法が発見されていないウメ輪紋ウイルスに梅林の梅が感染していたからでしかない。因みに周辺も含め根絶確認ができるまでは、再度新たな苗を植えることもできない。
      • しかも当該対処法は「プラムポックスウイルスの緊急防除に関する省令」にも、基本的にこうしなさいと書いてあるものだから、どこの政党の政権下であれやらなければアウト。
    • 復活が待たれるなあ。