大阪/北摂

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ご当地の噂 - 世界アジア日本近畿 > 大阪北摂

大阪・北摂
兵庫 京都




大阪


泉南 泉北
和歌山

北摂地方の噂

能勢 京都

豊能

池田 箕面
豊中 吹田 摂津 枚方
大阪 守口 寝屋川
  1. もともとは摂津の国。津の国とも。その東半分。
    • 廃藩置県後の唯一の分断国家(兵庫県と大阪府)。
      • 「下総」のほうがもっと悲劇である。
      • 「丹波」…
      • 「肥前」…
      • 「武蔵」…
      • 「紀伊」…
        • 気いつかなんだ。
          • 「陸前」・「備前」・「豊前」も。
          • 陸奥・陸中・磐城・羽後も。越境合併を含むなら下野・上野・越前・信濃・美濃・美作とかも。
    • 摂津の国ナショナリストでもある河内厚郎によればこの地域に密集した豊かな商人の自立心に富む気風が時の明治政府に危険視されたためではないかということである。
      • 尼崎人のビミョーなアイデンティティの揺らぎはここに由来しているが、本人達もそのことにあまり気が付いていない。
      • 摂津の国ナショナリストだけど「河内」。
    • 堺県なんて廃止されてるし・・・。
  2. 尼崎差別主義者の温床
    • 北摂以外すべての地域を見下している。
  3. 他県からやってきたヨソモノが多い。戦後、西日本各地の田舎から都会にやって来て定住した人たち。
    • だから、しゃべる大阪弁も大阪南部の生粋の大阪人ほどコテコテではない。標準語に近い。
      • そんなことはない。
        • 近いというのは語弊があるが、会話の端々に標準語が混じることが多い。アクセントも標準語になることも多い。そして大阪弁の単語をみんな知らない。教科書の音読は標準語。これが許されるのは北摂だけだと思う。
          • 教科書を読むときと目上の人と敬語で話すときは確かに標準語だが、それ以外で標準語を使うとカマっぽいor関東人と思われる。
      • 大阪南部の方がニュータウンや戦後、宅地造成された所が多く明らかな偏見。特に泉北ニュータウンは西日本最大規模。
      • コテコテと言う言葉自体、大阪では使われない。
        • 「ええ」「あかん」「ほんま」の3語は使わない。
          • そんなことはない、多くの人が使っている。
      • 西日本出身者が大半を占めているため標準語にはならない。転勤族は土着しないため地域に与える影響は少ない。
        • 言葉の面に関しては「やらへん」と「やれへん」の区別をする人が河内より多い気がする。
        • 西日本出身者や転勤族だけでなく、大阪では数少ない東北北海道の出身者もほとんどが北摂に住む。
      • 公用語は普通に大阪弁(北摂弁)
        • 北摂弁は関西弁と標準語がほぼ半々なイメージ。会話をしているうちに標準語になることはザラ。
        • 標準語のボキャブラリーを関西風のアクセントで喋ってる感じかな。
    • 千里ニュータウンなどの、大阪のベッドタウンの住民。
      • 駅前以外は極端に不便など田舎である。特に万博公園周辺の不便さは絶望的である。
      • 千里は大阪城と船場の鬼門(北方)のため商人の街では縁起が悪いため万博開発以前は何も無い山だった
      • 千里中央・阪急箕面・阪急北千里等の終着駅以外は駅近でも通勤地獄。大阪市内行きはまず座れない。
        • じゃあ車で通勤…と言いたいところだが、多くのエリアで市内中心部への最速・最短ルートになる新御堂筋は慢性的な渋滞で悪名高い道路。
          • 平日朝はひどい場合千里~梅新東で1時間もかかってしまい、とても通勤には使えた代物ではない。
        • 通勤事情をロクに調べずにブランドイメージだけで引っ越してきた転勤族が悲鳴をあげる光景は今も昔も変わらない。
    • 住民はブランドをその重視して大阪人を自称するが、その心理はむしろ関東人的であることが多い。
      • 他人を見下している所が関東マスコミそのもの。
      • そんなことはない
    • 関東人的ではあるが、違う形での大阪人としてのプライドが、どうやらあるみたいです。例えば、関東人の前で自分は大阪出身だと自己紹介すると、すぐ「たこ焼き」「食い倒れ」「通天閣」「ミナミ」とコテコテなイメージをされてしまいがちだが、これを強烈に嫌う。大阪といえば「オムライス」「御堂筋」「梅田」「万博公園」。
      • 「オムライス」「御堂筋」「梅田」「万博公園」も充分コテコテである。
      • 「たこ焼き」「食い倒れ」「通天閣」「ミナミ」のコテコテなイメージを嫌ってる時点で関東マスコミと同じ。
        • たこ焼きはともかく、通天閣もミナミも全く縁が無いのだからしょうがない。テレビに映る大阪はまるで別世界。
        • 阪急京都線や千里線、北大阪急行の沿線は乗り換えなしでミナミや通天閣に行けるから決して無縁ではない。
      • オムライスと万博公園は大阪らしない。やっぱり、真の大阪は、ミナミ、新世界、そして大阪名物たこ焼きや。
    • ちなみにここまで大阪のイメージを従来の通り固定し下落さしたのは、吉本や関東のマスコミだから、責任とってほしい。
    • コテコテは尼崎
    • 東京や東日本各地からの転勤族も、新大阪駅や伊丹空港に近いこの地域に住むことが多い。
      • 鉄道網が貧弱だった高度世長期のイメージを未だに引きずっている。
      • 茨木、高槻は伊丹空港も関空も時間的には差がない。
        • 東京や東日本を嫌ってるくせにこういう時だけ引き合いに出す。転勤族は土着しないのでその土地に与える影響は少ない。
        • 大嘘。伊丹空港へはモノレールがあるから早く着く。関空へは阪和線南海本線がいつも人身事故で延着するので時間が読めない。
      • 東京出身者(江戸っ子も含む)が多数移住する地域ということで、まさに「西の埼玉県」状態。
        • 西の千葉(特に浦安市市川市船橋市ら辺)でもあったり。
        • それと関係あるのかは分からんが、北摂地域(特に阪急京都線、JR京都線沿線)は関西の中でも割と埼玉県の雰囲気に近い気がする。
      • 転勤族同士の会話でも、「淀川以南に住む人は怖い」というのがあるらしい。で、以南出身在住の人にあってみると、「××さんって、それほど怖くないんですね」と言ってくる。
    • かっこつけの多い北摂(by大阪中南部住民)
    • 同じ大阪人でも、自分は違うとアピールしたがるので、いけ好かない大阪人は多い。
  4. 大阪府の中で一番上品な地域!富裕層・教育熱心な人が多く、住環境も豊か。よそ者に一番受け入れられやすいエリア。
    • 北摂と兵庫の阪急沿線は関西で唯一のまともな地域である。
      • は?
      • このように兵庫県の武庫川以西の住民は勝手に仲間意識を持たれて迷惑している。
      • 少なくとも、学園前富雄、登美ケ丘香里園樟葉、あるいは、地区などの方が、吹田や摂津市、茨木市や高槻市辺りより、治安も良いし、住んでいる人も育ちがいいかと……
        • 香里園や樟葉よりは北摂の方が良いと思うが…。枚方市民の俺が言うんだから間違いない。
          • 北摂言うたかて、上は千里から下は淀川沿いの×××まで幅広いんやけど。
          • 樟葉は京阪沿線の中では治安が良いだけで、北摂のどの地域よりも治安は悪いし、住民の平均所得も北摂の最低地域よりもはるかに下。樟葉駅から対岸の上牧水無瀬を見て嘆く住民が大変多い。
            • 物知らんねえ。鳥飼など北摂の阪急沿線にも笑えんレベルでヤバイ地域は数多くあるんやけど。
    • 大阪府全域がよそ者の街。
  5. 豊中市、吹田市は人口比での犯罪発生件数は大阪府下で常にTOP5に入っている。
    • トップ5なのか・・・。(by 吹田市民)
    • ちなみにコレ大ウソね。
  6. 阪神タイガースファンが最も多い地域。
  7. 兵庫県に憧れているが尼崎は好きになれない。
    • 神戸と東京を崇拝している。
    • だが東京や政令指定都市の住民には田舎扱いされてまるで相手にされてない。
  8. 阪急王国領
    • そもそも阪急王国創始者・小林一三の家があったのが北摂の池田市である。
    • バスも阪急バスばかり。
      • 京都府の乙訓地域も阪急王国領やろ。阪急バスばっかりやし。
      • だが茨木と高槻は阪急バスが少ない。(茨木=近鉄バス、高槻=市バス)
        • 茨木市の場合、近鉄バスの路線はほとんどが阪急京都線よりも淀川寄り。JRの山側はほとんどが阪急バスのエリア。
      • 何気に淀川を渡って京阪バスも乗り入れている。これは阪急京都線の前身が新京阪鉄道であったこととも関係がある。
    • というかここら辺の街はほとんど基本的に阪急の駅と阪急不動産の開発によって発展した街なので阪急グループの支配下にある
  9. 回転寿司は「スシロー」
    • さいきんはくら寿司に負けとる。
  10. 「北摂」はあるが「南摂」はない。
  11. 「豊中」「豊津」「豊能」「豊川」など「豊」のつく地名が多い。
    • 「豊川」を除き、あとは「豊能郡」(豊津は吹田市だが三島郡ではない。逆に豊川は箕面市だが三島郡、ただ、豊能郡との境目)
      • 豊なんとか市が4つもある愛知県民は馴染めるかも。
  12. 高槻市に「やよい軒 高槻店」、島本町に阪急水無瀬(みなせ)駅がある上に、南海千早口駅(NK72、河内長野市)や萩原天神駅(堺市)にも60~90分程度で行ける距離なので毎年3月25日になると全国から大勢のアイマスPがやって来る。
    • この日の「やよい軒 高槻店」はコミケにも負けず劣らずの大混雑となるので、店員並びに地元住民からは「やよいちゃんパニック」と呼ばれている。
      • この日に限っては高槻駅周辺の駐車場が痛車で埋め尽くされる(実話)
  13. ローソン発祥の地は豊中市内だが、この地域のコンビニはセブンイレブンが強い。関東からの移住者とかが多いからか?
  14. 豊中と池田は何かにつけて一括りに扱われる。
    • 豊中には阪大がある(結構でかい)石橋に繋がっている事は内緒
    • 服部緑地はでかい(歩いてると被弾するかも)
    • 私立の中学高校が多い
    • 豊中は実は結構治安悪い
    • 江坂、千里山のあたりは絶望的に交通の便が悪い
  15. 2015年時点、吹田市豊中市茨木市高槻市池田市箕面市摂津市の北摂7市は全てガンバ大阪のホームタウン。2016年シーズンのアウェイユニフォームには各市の地図などがデザインされている。
  16. ここ(+淀川3区)のエリアで大学以外の生活協同組合に入ろうと思うなら、コープこうべ(=旧・大阪北生協)とよどがわ生協の2派に分かれる。

市の噂

三島郡の噂

  1. 三島郡は「みしまぐん」と読む。新潟県の三島郡 (さんとうぐん)ではない。
    • 新潟県三島郡三島町は「みしまちょう」
      • 違う。みしままち。
    • 摂津市は、昔は三島町だった。
  2. 明治まで島上郡・島下郡だったが、分割されるまでは三島郡だったので、約1200年ぶりに元に戻った形。

島本町の噂

サントリー山崎蒸溜所がある
  1. 町民町民と言われる。公立高校で。
  2. 高槻の上りの次の駅から京都府のため、高槻が大阪の北限と思う人が多い。
    • 高槻のおまけだと思ってた。
      • 実際、「高槻市の島本町に行ってきた」とか言うのがいて、ちょっとつらい。
  3. 島本駅を建設中(JR)。
    • 阪急水無瀬駅から山側に伸びる道の先辺り?
      • 水無瀬駅はかつては「桜井ノ駅駅」と呼ばれていた(1939~1947年まで)。開設当時、すでに別の場所に阪急の「桜井駅」が存在していた。
        • 序に隣の上牧駅も「上牧桜井ノ駅駅」だったことがある。
        • 最も開設当時は京阪電鉄の駅だった(新京阪線)。
  4. 市外局番が075の為、大阪から京都府民と思われてしまう。
    • 同じ市外局番なのに京都市内には市外局番から入力しないと電話をかける事が出来ない。
      • 今では京都市内へも市外局番なしでかけられるようになっている。もともと島本町自体京都MAなんだし。
      • 但し、他の大阪府内への通話は県外通話となる。
      • クルマで3時間近くかかる久多まで市内通話できる。これはお得!
      • 何故か、大山崎町にある山崎の収容局(ビル)のエリアなのでこうなった。
    • 確か郵便番号も3桁時代は〒618だったと思う。最近はどうよ?
      • 今でも、上3桁は〒618のまま。
      • 集配などが高槻郵便局ではなく、昔から大山崎町にある山崎郵便局である名残。
  5. サントリーの山崎蒸溜所がある。
    • 京都府大山崎町にあると思っている人が多すぎる。
  6. エースコックの本社が第三小学校の前にあった
    • かつてエースコックのラーメンには島本町の住所が書いてあったなあ。
  7. 大阪府唯一の名水百選『離宮の水』がある。
    • 京都府側の大山崎町には『離宮八幡宮』もある。淀川対岸の八幡市にある石清水八幡宮の元社なんだとか。
  8. 小さい町だが、実は阪急・JR合わせて5駅も使える。(水無瀬駅、島本駅、上牧駅、山崎駅、大山崎駅)
    • 長岡天神駅、長岡京駅、高槻市駅、高槻駅も許容範囲だと思うが・・・
    • JR島本駅ができるまでは阪急水無瀬駅が町内唯一の駅であった。
    • 171号沿いからJRにかけては自然もアクセスもそう悪くないので、大きい分譲マンションや新興住宅地が所々あったりと意外に人気の町。
      • 町内の市街地面積的に市制昇格は難しそうだけどね。それこそ神戸市ばりの無理矢理な開発計画やらない事には。
  9. kuzuha mallが淀川を挟んで見えてるが(実際は上牧駅の方が近い)淀川に橋が無いので、大回りをしなければ辿り着けない。
    • 上牧-くずはに橋ができれば便利やのに。
      • 犯罪発生率も上がりそうだが…
      • 昔(江戸時代)、このコースに近い 櫻井ノ驛-樟葉 にも渡し舟があったが、これは現在の 高槻-枚方 や 大山崎-八幡(橋本) の渡し舟の「抜け道」的存在だったらしく、便数が少なかったという。「櫻井ノ驛-樟葉」の「樟葉」の地名は、舟便が少なく、待ち客が待ち時間内に「便通」を我慢出来なくなって「ウ○コ」を「おもらし」してしまった様子を表現した「糞袴(くそばかま)」が「くずは(樟葉=京阪電鉄の駅名表記、楠葉=枚方市の行政地名表記)」の由来になったらしい。
        • 糞袴の由来は違うよ。古事記に由来が載っている。崇神天皇の時代の話。敗残した反乱軍が現在の楠葉に追い詰められて恐怖のあまり糞をもらして袴を汚したから。
          • いずれにせよ、糞袴は絡んでくるんやね(ゲス顔)。
      • もしかすると新名神の八幡~高槻の建設の際に下道もできるんちゃうかという話があるからちょっとはマシになるかもしれんよ。
        • それはあり得ない。淀川の高槻側河川敷は葦の自生地で新名神の計画ですらすったもんだあったのに側道まで作るなんて論外。
    • 逆に京阪の樟葉あたりから島本町内に建設中のマンションが見えるが、「水無瀬」の文字がはっきり読み取れる。
    • 豊臣時代には山崎と対岸の橋本まで橋がかかっていたらしい。橋がなくなった後も1960年代まで渡船があったとか。
      • 現在でも枚方市の牧野から対岸まで橋を架ける計画があるらしい。
  10. 山崎駅には駅の傍の駐輪場だけでなく、少し歩いた所に島本町営の駐輪場がある。大山崎町営の駐輪場の利用者が島本町民だらけで揉めたからとか。
    • 正直言ってJR山崎のあたりは島本町みたいなものだ
      • 駅名が島本の地名だからそう思うだけじゃないの?(by島本町民)
      • 駅のホームに大阪・京都府境がある。
  11. ユニチカの工場もあった。
  12. 子供のころ町名を「しまほんまち」と読んでいたことがあった。
  13. 山崎の戦いで有名な天王山がある。でもドライバー達には、それよりも渋滞の名所として有名だった。
  14. 対岸の楠葉八幡市と同じく大阪と京都の緩衝帯。福岡大牟田市熊本の荒尾市の関係のような。
  15. 何気に大阪府内では唯一の「神宮」である水無瀬神宮がある。
  16. 北部に大沢という集落があるが、高槻か長岡京を経由しないと下に降りられない。
    • 高槻側は南平台分譲見返りで移転したゴルフ場のためにそれなりの道だが、長岡京側は「腐道」そのものである。

豊能郡の噂

  1. ダイオキシン、クワガタ、島田紳助の家。
    • 紳助は引っ越したのでは。
  2. 箕面との間に有料道路ができると思っていた止々呂美も実は箕面市だった(07年完成)
  3. 完全なJR空白区(JRの駅がないばかりか線路すらも通っていない
    • 現郡域の豊能町、能勢町は言うに及ばず。
    • 実は、郡から離脱した旧豊能郡域(以下の市域は、更に細分すれば、すべてかつての「豊島(豊嶋)郡」に所属、後記されている「豊能町の噂」3を参照)も、全域がJR空白区になっている。
      • 池田市の全域
      • 箕面市の大部分(小野原・粟生・彩都地区=旧三島郡豊川村。現在の茨木市と分割合併=は除く。北摂霊園、勝尾寺、箕面墓地公園あたりがほぼ郡界)
      • 豊中市の大部分(新千里・上新田地区=旧三島郡新田村。現在の吹田市と分割合併=は除く。豊島高校、豊中不動尊、千里青雲高校、二ノ切池公園あたりがほぼ郡界)
      • 吹田市の一部(大部分は旧三島郡になるが、南西部の江坂・豊津地区は旧豊能郡豊津村だった。名神高速道路、関西大学千里山学舎、片山公園、吹田市役所、JR線路あたりがほぼ郡界。JRの吹田駅と岸辺駅は旧三島郡域に所在)
        • 別にJRなんてなくても私鉄王国関西では無問題。
    • (注)旧郡の境界は厳密ではないが、大略で合致する現在の目標地点で表記した。西→東、北→南に列記した。
  4. 豊島郡+能勢郡。でも、現在となってはだいたい旧能勢郡域が残っているだけ。旧豊島郡域はほぼ全滅した。
  5. 冬は「大阪のシベリア」の異名を持つくらい、積雪などで寒冷地仕様になる。
  6. 両町とも診療所だけで救急病院が無いため、救急車を使うと峠を越えて近隣の自治体まで搬送。
    • お隣りの茨木市北部も含めてこの一帯は府内でも有数の医療過疎地。若い年代だけでなく高齢者でも医療が必要な世帯はどんどん町を離れる…。
  7. 過疎化で色々限界に来ているので箕面や茨木に声を掛けるもあっさりフられた。
    • 府自体が市町村合併に非常に消極的でどこも背中を後押ししてくれない状況だった。

千里ニュータウンの噂

千里ニュータウンの団地群
  1. 交通は便利だが建物がボロい。
    • 開設後40年以上経った。
  2. 現在は「万里オールドタウン」と揶揄されている。
    • うまい!
    • 昔は団地族と言われ当時のサラリーマンの憧れで「若者の町」と言われていたが、現在は「シルバー団地」と呼ばれる。ただマンションの建て替えや再開発も著しいのは事実。大阪府は千里新都心建設を進めている。
    • 千里中央に行くと、ニュータウンの高齢化を実感できる。
      • そこで「ザ・千里タワー」が期待が集まったのだが。。。
      • あんな山奥に50階建のマンション作るなよ。シムシティか?
        • 千里中央駅の利用客は一日12万人弱。泉ヶ丘の二倍以上。
      • 千里中央には住宅だけではなく企業のオフィスなどもある。まさに北大阪の中心。新大阪や大阪空港へのアクセスも良い。あそこが大阪市内でないのが不思議なくらい。
      • ヤマダ電機LABIの衰退が深刻
        • さすがに焦ったのか、「LABI LIFE SELECT千里」になった。でも、何が変わったんだろうか。
        • LABI時代の公式では「北急千里中央駅北口からすぐ」とか書いてあったが、どう考えてもそんな所にはない。LIFE SELECTになった後は徒歩3分になったが、それも微妙な所。
    • 新御堂筋は標識までボロい。財政難の大阪府じゃそこまで手が回らんわな・・・。
      • 新御堂筋は国道でございます(R423)
        • 国道423号単独区間は大阪市・大阪府・京都市の管理です。
          • 京都市内に国道423号なんてあったっけ。国道423号が通っているのはたしか亀岡市
    • ここ数年、再開発に乗り出した(一部の公営住宅建て直したり、公民館建て直したりヤマダ電機呼んだり)
    • ただし、URが建て直しのそぶりを見せないので(内装の改装はしているので外見はボロっちくても中は綺麗)やっぱりボロく見える。千里ニュータウンってURのアパート物凄い数だから尚更…
  3. 世界一長いモノレールのことを、「千里の長城」と呼ぶ人がいるとかいないとか。
  4. 大阪府のニュータウンで最も人口が多いのは泉北ニュータウンだったりする。
    • だが利便性では千里の方が上。北急~御堂筋線で新大阪・梅田・難波・天王寺・中百舌鳥まで繋がっている上阪急千里線もあるので。そのためか住宅地以外にも業務地区としても発展している。特に千里中央。
    • 泉北ニュータウンは基本的に鉄道が駅が3つしかない泉北高速のみで、おまけにアップダウンが激しすぎる。泉北以外の公共交通は南海バスしかないので、高齢化が著しい(バス利用者の大半が堺市の制度で年の2/3相当が100円になる高齢者)ので千里よりお先真っ暗状態。
  5. 吹田市と豊中市にまたがっているが両市では町名の付け方が異なる。吹田市側は「古江台」「藤白台など」元々の地名などをニュータウンの町名に入れたのに対し豊中市側は全て「新千里○町」となっている。
    • 人によっては箕面の一部も千里扱い。府民であれば主に淀川より南か摂津・茨木より京都よりの人やけど。
  6. 千里といえば海原千里もこのエリア在住だったらしい。センチューの方とか何とか聞いたことある。
    • 旦那の上沼真平は相変わらずここに住んでいるが、嫁は市内のホテルに長期滞在&別居中とか。
    • この辺りから箕面にかけては芸能人が多く住んでいるらしい。新大阪駅や伊丹空港にも近いため。
  7. 今は千里(せんり)と読むが元々は千里(ちさと)村と読んでいた。
  8. 南千里に「マッキー」と言うイタ飯屋さんがあるが、同じ北摂である高槻市出身のあのシンガーソングライターとは多分関係ないと思う。



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