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*関連項目:[[東海の城#桑名城|桑名城]]
==桑名市の噂==
#年輩の方には「その手は桑名の焼き蛤」で有名。だが、地元住民はほとんど焼き蛤を食べない。なお、学校の給食に「しぐれごはん」というメニューがある。
#*お茶漬けはもちろん時雨だろ!と思っていますが何か?
#*朝早く、時雨売りのおばちゃんが時雨を売りに来て起こされる。
#*佃煮と言われるとムッとする。
#*くわなめし、しぐれ肉巻きおにぎりで町興ししようとしている。
#*実は桑名の焼き蛤で有名なのは[[四日市#富田の噂|富田]]のものだそうだ。昔は桑名藩だったので、「桑名の焼き蛤」で間違いなかったのだが、現在では富田は四日市市になってしまった…
#一時期、高校生の間で軍手をはめることが流行した。
#いたって平和で、数十年前にあった殺人事件の名前が「桑名事件」というネーミングになってしまった。
#桑名駅の近鉄ホームにあるトイレは特急停車駅なのに汲み取り式、JRは水洗。[[画像:Kuwana-rotary.jpg|thumb|桑名駅前]]
#*かつて三重県において下水道の整備が進んでいなかった時の名残だと思われる。というか、近鉄自体未だ汲み取り式トイレが多く残存している。
#**東口ではトイレは自動で水がでるが、西口ではただ溝があるだけで一日数回水を掃除係が流しにくる。また、東口は消臭剤がありあまり臭わないが、西口はものすごくくさい。 東は平成、西は昭和を感じられる。
#***東も昭和じゃないか?特に桑栄メイトが。
#*ようやく近鉄ホームにもエレベーターが設置されることに。
#毎年8月第1土曜日の午前0時から日曜日深夜まで日本一やかましい祭と呼ばれる「石取祭」が開催される。
#*桑名生まれの人間は石取祭を好むが、移住してきた人間は好まない、らしい。
#**桑名中心部の人達だけ楽しんでて、ちょっと羨ましい。
#**親戚にはっぴを借りて町民でもないのに紛れていることもある。
#*市内中心部には「石取会館」もある。
#駅前のパルが10年以上廃墟のままだったのが、最近駅前がリニューアルされて、活気が出てきた。
#*「こんにちは~パルです~見知らぬ夢のお付き合い~パルでハッピーショッピング♪パル、パル、パル~♪」がもう一度聞きたい。
#*サンファーレは動線が悪いため来館者が2Fに集中。1Fはハローワーク以外閑古鳥状態。
#田舎なのにラブホが少ない…
#*桑名、桑名東インターにはほとんどホテルがない!
#**R258沿いの2つくらい?マイカル帰りにちょうどええんやけどね
#***そのラブホの片方は事故物件(大島てるより)
#伊勢湾岸道沿いのティンクルの橋の下、藤が丘デザイン公園が、密かな地元民のデートスポットである。
#*夜景スポット?
#伊勢弁と名古屋弁のハザマで揺れている。中途半端。名古屋の人からは「関西弁」と言われるが、桑名より南の人には「名古屋っぽい」と言われる。
#*大阪から来ると、かなりイントネーションが違う。
#*揖斐川以東(長島・木曽岬)は名古屋弁に近いが、それ以外は関西弁。ただし愛知から移住した人が集住している地区は名古屋弁。
#マイカル桑名より最近はサンシパーク(=カインズホーム)が人気で、週末は道路が渋滞している。
#*マイカルはイオンになっても市民は名残で「マイカル」と呼び続けている。
#都会度で、[[四日市市|四日市]]と張り合っている。(でも負けている)
#*人口が四日市の半分(30万vs14万)という事実に気づいていない桑名市民は少なくない。さらに鈴鹿(20万)より少ない事を知った桑名市民は絶句していた……
#*駅前からして差が…桑名市民が近鉄四日市駅で降りたら絶句するんじゃないか?www
#**桑名市民の多くは名古屋に行くので四日市を見て絶句することはない。
#百貨店のデパチカに良くある、有名な松坂牛の「柿安」の本店がある。でも、しょぼい。
#*場所も悪い。市街地から離れ過ぎ。
#*松'''坂'''牛ではありません。松'''阪'''牛です。
#*柿安最近リニューアルされたよ。
#*建て替え前の[[阪神百貨店]]梅田本店のスナックパークにあった「讃岐きしめん」の店はここが経営していた。
#春は九華公園や、走井山で花見、夏は堤防沿いで長島スパーランドの花火をタダ見している。
#木曽川を越えた所にある「木曽岬町」が愛知県の物だと勘違いしてしまいそうになる。
#*以前愛知と三重で取り合いしてましたね。でも何かと[[wikipedia:ja:木曽岬町|中途半端]]みたい
#マイカル桑名はたまにテレビの番組で改造車が集まるイベントがあるので県外の人からも有名。
#*DQNが湧いてきて迷惑大!
#以前、大山田団地がNHKのドラマの舞台の一つになったが、理由は「年寄りが住みにくい町」。
#*今は年寄りばかり…。
#*土曜プレミアムでドラマの舞台になって、長良川と揖斐川の中堤で撮影していたが、右が近鉄の橋で、後がJRの橋とわけの分からんほど加工してあったため、桑名市民は激怒。
#妖刀伝説で有名な「村正」の生家が馬道駅近くにある。その刀は徳川家に忌み嫌われる一方で倒幕の士に人気があったが、現在でも政府転覆を狙う極左テロ集団が工作の成功を願って訪れるため警察公安部が訪れた人をチェックしている。らしい。
#2005年に三重県初の日本最大手のコンビニチェーンのセブンイレブンがオープン。
#*このことから三重県の他の市([[津市|津]]、[[四日市市|四日市]]など)に勝った気持ちに駆られる
#桑名駅のコンコースは入場券がないと通り抜け出来ない為、東西に行き来するのに不便に感じている人が多い。
#*定期券では通行できるが、事の是非は不明。。。
#*2020年完成を目処に、東西自由通路が設置される。駅舎もその自由通路に隣接するよう、移転計画が進んでいる。
#2004年にできた桑名メディアライヴは、公共施設の図書館では全国で初めて民間で運営されたものである。
#旧市街地には昔ながらの町名が残る。中にはものすごく小さい町も存在する。
#*桑名市内の食材は質がいいと、岡崎の婦人がいうとった。
#地名「東方」のデカさは異常。通称名で修徳町とか徳成町とかつけてるとはいえ…。
#*ただし読み方は「ひがしかた」。反応するのはオタくらい。
#桑名城の本丸跡には神社があるが、境内に軽トラが止まっていたり柿安の建物が見えたりと非常に俗っぽい。城跡の中では相当冷遇されている方だと思う。
#*江戸時代、東海道を江戸方面から来ると、桑名までは七里の渡しで海路を来たので海から城が目立っていたと思われる。浮世絵にも描かれていたし。
#*ちなみにプールと野球場もある。
#*近辺で一番の見どころは旧東海道七里の渡発着地点跡(鳥居が目印)のような気がする。
#四日市はシートベルト取り締まり多いのに、桑名は取締りに出会ったことがない。
#中学生日記で女子が着ているセーラー服が桑名高校のセーラー服と同じ
#夏はアイスまんじゅう
#*だんだんと歯が立たなくなってきた(結構かたい)
#九華公園には、本多忠勝の銅像と、正体不明の大砲がある
#*「次代に引き継ぐあの教訓 伊勢湾台風」と書かれたモニュメントもある。
#四日市の方がはるかに駅前は賑わっているが、近年チェーン店化の波に押されているため、四日市市民でも「飲食店は桑名のほうが美味い」と思っている人が多い。
#ギロチン工場がある。ただし、ギロチンを作っているわけではない。
#長良川河口堰がある。20年くらい前に環境破壊の象徴的な言われ方をされていたあれ。
#*河口堰の西側、長良川と木曽川の間のところに親水空間を備えた公園(?)がある。が、駐車場もバス停も有るわけでもなく、対岸から河口堰か国道1号を歩いて渡るしか行き方がない気がする。河口堰ついでに無駄な金使いやがって、と思ってしまう代物。
#**[[国道1号]]の記事にある「トラス橋の横っ腹をぶち抜いて県道が突っ込んでくるという、理解を超えた交差点」のすぐ裏側。
#小女子の事を「細口(ほそくち)」と言う。
#正直、合併は失敗
#*旧長島町、旧多度町は旧桑名の尻拭いばかりしている。
#1枚の紙で複数の鶴を折る「連鶴」が名物。
#*最高で100羽近く作れるとか。
#*マンホールのデザインの一つも折り鶴。
#東海地方唯一の[[ファーストフード#ドムドムハンバーガー|ドムドム]]がある唯一の自治体になってしまった…。
#*2020年8月、そのドムドムも閉店…
#伊勢湾沿いは海抜1~2mレベルの地域が多い。


※編集される方は「[[Chakuwiki:お願い/ざんねんなモノ事典]]」をご覧ください。
==地域別==
*単なる批判にならないようにお願いします。
===長島の噂===
*叩きや煽りは禁止です。
#この町までが東京アクセントで「[[愛知の言葉|名古屋弁]]」の勢力範囲。川を渡った市の主要部は一応京阪アクセント。
{{日本目次}}
#*ようやく、東海色が出てきたってか?
==北海道==
#桑名の他地域と揖斐・長良川で分断され、木曽岬町と木曽川で分断され…
#人口こそは全都道府県で8位だが、面積が広いため人口密度は最下位。
#[[CBCラジオ]]の送信所(親局)がある
#*[[札幌市]]に人口が集中している。
#中学生になるまで一人で町から出てはいけません。それを律儀に守っていたあの頃。
#**「北海道内で出るゴミの3分の1は札幌市民が出す」と言われ、清掃工場のキャパシティーが苦しい。
#*今は地区からも出てはいけない。それが常識になってしまっている。
#運送の関係で発売日から二日遅れ地区と三日遅れ地区が存在する。
#東海地方では有名な、安永餅と言う横長い焼き餅がある。
#*通販でも別途料金がかかることが少なくない。
#*[[三重の駅/北勢#桑名駅・西桑名駅の噂|桑名駅]]周辺にも安永餅を売る店が多数あるが、店によって自体が微妙に違う。
#かつては「アイヌモシリ」と呼ばれたアイヌ民族の故地だが自治区の一つもない。
#地形が地形なので伊勢湾台風の際にはほぼ全町水没してしまった。
#都市化や気候の温暖化によりゴキブリの侵入を許してしまった。
#*水害対策などについては長島IC北側にある「輪中の郷」の展示でよく分かる。
#公共交通の弱い地域が多く、いつでも随意に使える車を持っていないと就職さえままならないことも。


==青森==
====主な施設====
#交通系ICカード文化が根付かない。
→[[東海の遊園地・テーマパーク#三重]](ナガシマスパーランド・なばなの里)
#*弘南バスが導入を検討したことがあるが、未だに実現には至っていない。
#フジテレビ系列局が存在しない。
#*一応かつては計画されていたが様々な要因で開局を断念した。
#平均寿命が男女とも全国最下位。
#県内でも津軽地方と南部地方(その一部の下北地方)とでは言葉が通じない
#実はセブンイレブンの事実上の出店決定が本土では最後だった。


==岩手==
===多度の噂===
#畠山和洋の台頭・菊池雄星や大谷翔平、佐々木朗希の登場までプロ野球選手不毛の地だった。(一応欠端光則はいたが)
#多度大社が有名。
#首相経験者は5人いるが、まともに天寿を全うできたのが米内光政と鈴木善幸しかいない。
#*国道258号から見える県道5号の大きな鳥居が目印。
#*原敬、斎藤実・・・暗殺。東条英機・・・処刑。
#*馬が絶壁を駆け上がれるかどうかで豊作を占う「上げ馬神事」という有名な祭りがあり、乗り手に選ばれた地元の<s>ヤンキー</s>若者が選ばれると急に態度が改まり、その後地元を支えていくケースも。
#日本で2番目に広い都道府県だが、1位の北海道が強すぎて影が薄い。
#**が、馬に酒や興奮剤を飲ませてドーピングしたり、命を落とす馬も多いため、全国の動物愛護団体からヤメロコールが起きている。
#***遂に文化財指定にふさわしいか調査することなった。
#*[[中部の山#多度山|多度山]]の麓。
#お土産には多度豆をどうぞ。きなこの塊みたいなもんですがウマいです。
#*昨今抹茶とかシナモンとかのフレーバーも増えてるらしい。
#いちご狩りで有名な「多度グリーンファーム」がある。


==宮城==
==愛知県桑名市?、名古屋市桑名区?==
#人口的に[[仙台市|仙台]]一極集中。
[[ファイル:桑名駅におけるJRのPR.jpg|thumb|JRは運賃の安さをPRする]]
#*宮城県より仙台市のほうが知名度が高い。
[[ファイル:桑名特割きっぷ.jpg|thumb|近鉄も割引切符で対抗]]
#テレビ東京系列が存在せず、この辺りはテレ東不毛地帯。
#桑名市は[[名古屋市]]の植民地。
#*仮にテレ東系の新局を開局できたとして、それでアニメの放送が増えるとは限らない。
#大山田ニュータウンは名古屋出身が多い。
#*おはスタの山ちゃんは宮城出身だが、この地域ではおはスタが放送されないため慎吾ママのパロディだと思われていたらしい。
#名古屋のベッドタウン。マイカル桑名周辺の団地は大山田団地を中心に広がってきている。名古屋までは高速バスで全席座って通勤できる。
#宮城なのか宮崎なのかごちゃごちゃになる。
#*陽だまりの丘と、星見が丘が人気!
#数多くの名力士を輩出している東北6県で唯一幕内最高優勝力士を輩出していない。
#*大山田と聞いて[[伊賀市|伊賀]]にあると思った。
#*それと共に七大都市圏で唯一幕内最高優勝力士を輩出していない。
#名駅まで特急で16分。JR快速で21分、普通で27分。(ちなみに他の名駅から所要時間20分の駅には、JR刈谷、木曽川、高蔵寺 名鉄知立、太田川、江南、名鉄一宮等がある。地下鉄東山線の藤が丘、桜通線の徳重よりも名駅への時間が短い)。
#1947年以降の公選知事を経験した人数が最多(2位は東京)。
#名駅再開発のお陰か、近年、桑名駅周辺にはマンションが増えた。
#*最初の2人が4年間の任期を全うできず、3人目は1期で退任。4人目・5人目と二人続けて在任中に死去。
#*しかし、1、2階に入った店舗のほぼ全てが撤退。
#**最近はサンファーレも埋まってきた。商店街は相変わらず厳しそうだが…
#[[三重/北勢#東員町の噂|東員町]]との境辺りに中部電力の西名古屋変電所がある。確かに桑名は名古屋の西にあるのだが、名古屋市内どころか愛知県内ですらない。
#多度に某不動産屋がやっているゴルフ場があるが、なぜかしら名称中に「名古屋」を含んでいる。ここは名古屋でも愛知県でもないのに。
#実は、[[名古屋市]]まで電車で20分。
#名古屋の学校、会社で、「県外通学、通勤」と言われると、ついつい「でも、名古屋駅まで20分だから!」と付け加えてしまう。
#*逆に悪用して「三重から通ってて遠いんです」と上司を騙し、残業を免除してもらっていた人もいる(うちの父・のちに上司が津へ出張して発覚)
#*特急代金が一区間なのに500円もかかるのに怒りを感じている。
#**JRの方は自由席で310円と、運賃と同じく安いのだが、本数があまりにも少なすぎて話にならない・・しかも単線区間が多すぎるので特急でもしょっちゅう遅れる。
#***というか、たまに正確に来る。
#****最近遅れたこともアナウンスしなくなったような…。
#桑名から名古屋までの運賃はJRが330円で近鉄が430円。以前はJRのきっぷ売り場の前で「名古屋まで330円、(近鉄と比べて)お得です」みたいな宣伝をしていた。それでも、[[近鉄特急]]なら確実に「座って」行ける為に、500円かかるのを承知で近鉄特急を利用している人も結構いたりする。
#*何故か窓口にしか売ってない割引往復切符(740円・片道あたり370円)を使ってもJRの方が安い。
#*JRは近鉄と比べて本数が少ない(1時間に2、3本程度)のと、1列車あたりの車両数(2両編成が多い)が少ないのがネック。桑名からだと座れないことが多い。
#**おい鳥羽以南をバカにするな!朝の混雑時でも近鉄は2両編成、1時間3本だぞ!
#**亀山快速と「みえ」は3か4両が多くなってきた。「みえ」は2両に減車されたこともあったが、訪日観光客の功績か(ジャパン・レール・パスで伊勢鉄道区間以外は使えるし)
#普段は名古屋には近鉄通勤であるが、飲み会の時などはJRの最終を使う。
#県庁所在地である[[津市|津]]よりも名古屋のほうが近い(津~桑名:約42km 名古屋~桑名:約23km)。その点[[三宮|神戸三宮]]よりも[[梅田|大阪梅田]]の方が近い[[尼崎市]]・[[伊丹市]]と立場が似ている。
#*首都圏でいえば、[[浦安市]]・[[市川市]]や[[千葉/東葛|常磐線沿線]]([[松戸市]]・[[柏市]]等)も似ている。これらは[[千葉市]]よりも[[東京23区|東京都心]]の方が近い。
#名古屋から桑名までは、JRの特急「南紀」及び快速「みえ」よりも近鉄急行のほうが速い。時刻表上は無停車対2駅停車(蟹江と弥富)だが、交換待ちで止まる回数が関西線はそれ以上にある。
#*時刻検索をしていたら、伊勢方面から名古屋まで快速「みえ」を使うルートで、近鉄急行に桑名で乗り換えることを推奨されたこともある。
#岐阜でいう[[多治見市]]と似ている。


==秋田==
==桑名市の交通==
#人口減少率日本一。
桑名駅・西桑名駅の噂へは[[三重の駅/北勢#桑名駅・西桑名駅の噂|こちら]]へGO!
#*一応新幹線が通っていて、仙台や東京まで直通で行けるのだが…
#養老線が近鉄から分社化されて運賃が別立てとなったため、桑名から近鉄でなくJRに乗り換える客も増えたと言われる。
#*2100年頃に人口最下位の鳥取県をも抜きワースト1位に輝くようだ。
#三岐(旧: 近鉄)北勢線は現存する数少ない特殊狭軌路線の一つ。
#日照時間も少ない。
#*ようするにナローゲージ。
#青森同様、交通系ICカードが根付かない。
#*桑名駅の東側にあるが「西桑名」駅という。
#*Suicaが使えるのは、秋田駅の駅ビルくらいしかない。
#**昔、北勢線がさらに東まで続いていた名残。
#犯罪率が低いがその一因は商店街の衰退による中心部の空洞化。
#**ちょうど品川駅の南側にある北品川駅のような感じ。
#*自殺率も全国上位常連。
#***京急の駅だけど、本数が圧倒的に違うので品川まで歩いちゃうけどね。
#TBS系列局が存在しない(福井もだが)。
#*西桑名駅到着前、下り坂の惰性に頼る走りが切ない。
#*上記の通り新幹線が通っているのに[[新幹線変形ロボ シンカリオンファン|このアニメ]]を同時ネットで見ることができなかった。
#**登る時は、落ちるんじゃないかととても不安に感じる。
#*補助輪付きの自転車に追い越されそうになる時がある。
#**そんな時、本気で「まさかそんなことは・・・」と思い、結構あせる。
#*夏場は車内に置いてある団扇で暑さをしのぐ。
#**最近車両の冷房化も進んでいるので、この光景も見られなくなる・・か?
#***その冷房も床置きなので、かぶりつきがしづらい。
#**真夏の車内は暑さのために乗客はみんな朦朧としている。西桑名駅に到着して皆目を覚ます。凄い電車です。
#*西桑名駅は近鉄から三岐鉄道に転換されたら綺麗になった。
#*ローカル線にしては珍しく、全駅に自動改札機・券売機・精算機がある。(馬道駅桑名方面行きホーム除く)
#**しかし、東員駅、西桑名駅を除く全駅が無人駅である。(東員駅から遠隔操作をしているため)
#***いや、楚原と阿下喜が…。
#*近鉄時代に沿線の某高校の生徒達に走行中、車両を倒されたという伝説も・・
#**某工業高校
#*西桑名駅は近鉄時代、発車時刻が近づくまで改札内には入れなかった。
#近鉄名古屋線では桑名駅の乗車率のほうが良いのに、弥富駅が先にリニューアルされたことに密かに怒りを感じている。
#*停車駅に蟹江が増えたことに密かに憤りを感じている。
#*というか、未だにあれは仮の駅舎なので仕方ない・・というか、もう何年間あのままなんでしょ?
#北勢線に岡山の下津井電鉄のメルヘンな車両を走らせるという計画が。今も続いているかは知らないが。
#*この話は一部の批判と契約切れもあってか、なくなったようです。
#*大井川鐡道みたいに、昔の車輛を集めればマニアが大挙して押し寄せそうだが・・・そもそもナローゲージ用の車輛でまともに動くものが無いかな?
#踏み切りで通過する電車待つ時、期待と不安が入り混じる、他では味わえない妙な胸騒ぎが起きる。
#*その踏切だが、標準軌、狭軌、ナローの3種類の幅の線路が並ぶのは桑名だけ、これで京王(井の頭線除く)の1372mmがあったら完全無欠だ!
#**標準軌、1372、狭軌が揃うのは東京都23区以外では[[川崎市]]と[[市川市]]がある。
#電車を正面から見たとき、幅が狭すぎて「うわっ」という気持ちを、心の片隅に追いやってからみんな乗車している。
#モーターの振動が強く、血行が良くなるからか脚が痒くなる瞬間がある。
#北勢線にしろ養老線にしろ、サイクルトレインの範囲に桑名駅(西桑名駅)が入っていないのが腹立たしい。
#東名阪自動車道、伊勢湾岸自動車道が通っていて、市内にインターチェンジは5箇所、パーキングエリアは2箇所ある。
#*ただし、市内のインターは{{北陸3県}}に向かうには非常に使いづらいため、名神に出るまで下道を使うこともしばしば。
#*市内から高速を使った場合、湾岸道・東海環状道経由で東海北陸道に入る or 新名神・名神経由で北陸道に入る or 別料金の名二環・名古屋高速を使う必要がある。
#*[[東海環状自動車道]]が四日市から大垣・関まで開通する日がくれば…
#国道1号、名古屋・四日市を結ぶ国道23号(名四)、大垣・桑名を結ぶ国道258号(大桑)、桑名・近江八幡を結ぶ国道421号が通っている。
#*冬になると、なばなの里で行なわれるウィンターイルミネーションの影響で夕方以降に国道1号で大渋滞が発生することが多い。


==山形==
[[Category:所属に議論のある地域]]
#かつてフジテレビ系列局が存在しなかった時期があった(詳しくは[[山形のメディア#山形テレビ|こちら]])。
#2020年1月大沼の倒産により、全国初の「百貨店のない県」になった。
#海岸線が単純なので、まともな港が酒田港ぐらいしかない。
#この県出身で長く活躍したプロ野球選手が皆川睦雄・栗原健太・長谷川勇也(この中では2021年現在唯一現役)の3人しかいない。
 
==福島==
#秋元康プロデュースの多人数グループのメンバーがなかなか根付かない。
#*チーム8以外の48グループでは、過去にAKB48に加入したメンバーはいるが、研究生のまま活動辞退した。坂道グループに至っては未だに出身メンバーを出していない。
#**各都道府県から必ず1名ずつ選出するチーム8でさえも、2度交代があった。
#おそらく日本一旧県の枠組みに未だにとらわれている県。
#キー局で人気のある番組が放送されなかったり勝手に打ち切るケースがある。
#*福島テレビでは2000年代まではそれが顕著だった。最近では「ノンストップ」を打ち切ってまで通販番組を放送してやがる。
#*テレビユー福島も東大王を土曜の昼に左遷してまでふくしまSHOWを放送している。
 
==茨城==
#魅力度ランキングでいつも最下位。おかげで某番組でもネタにされる始末に…。
#日本の47都道府県で唯一、県域民放テレビ局が存在しない。
#*かつては計画されていたがバブル崩壊による不況のため断念し、免許申請を取り下げた。
#何故か、千葉と一緒にされて「チバラキ」と言われてしまう。
#*かつて新治県として土浦と銚子が同じ件だったことが名残。江戸幕府によって利根川ができなければ千葉県と茨城県が分けられることはなかった。
#**絶対関係ないと思うが・・・じゃあ木更津県はどう説明するつもりなのかとw
#新幹線が通っているのに新幹線の駅がない。
#*総和町長が断固拒否したことが原因。
#関東地方で唯一大手私鉄の路線がない。
#*腹いせとして資本金がJR東日本並みの[[つくばエクスプレス]]を作った。
#県名を正しく読んでもらえない。
#*「いばらぎ」ではないと何度言ったら分かってもらえるのだろうか…。
#人口は全都道府県で11位だが平成の間は政令指定都市どころか中核市もなかった。
#*というか、人口30万人以上の都市がない。
#気象庁地磁気観測所があるため県内の鉄道が電化で苦労している。
#*関東鉄道常総線は電化を試みようとしたが断念している。
#埼玉をテーマにしたあの映画では「気の弱い女性はその名前を聞いただけで卒倒してしまう、奥秩父から常磐線に乗って荒野を三日三晩走り続けると着く、埼玉のさらに奥にあるといわれるあの日本の僻地」「原住民は1日1回水と納豆の食事をとる」などと言われてしまう。
#*注:秩父から水戸を目指しても3時間程度しかかかりません。また、東京の方が近いです。
 
==栃木==
#[[日光市|日光]]という一流の観光地があるのに、県自体は全国でも1・2を争うほど地味…。
#*もはや日光の方が知名度が上すぎて、栃木の印象が薄くなってしまっている。
#*魅力度ランキングは関東圏では日光のおかげで他の北関東3県(埼玉含)から抜け出ていたものの、関西ではなんと最下位。
#関東圏なのに、ここにメインキャンパスを置いている大学が箱根駅伝に出場した事が一度もない。
#*一応帝京大学のキャンパスはあるが。
#方言のせいでしばしば東北地方と勘違いされる(茨城もだが)。
#明治生まれの人物が47都道府県で一番早く絶滅してしまった。
 
==群馬==
#よく県外の人から県庁所在地を[[高崎市]]と間違われる。
#ネットでは日本最後の秘境「グンマー」などといじられている。
#*赤城山と世界遺産の富岡製糸場を忘れずに…
#ヒットした映画のせいで、サバンナと勘違いされる。
 
==埼玉==
#何も無い観光地とよく言われてしまう。
#*タモリが「ダ埼玉」を発言してしまい、「ダ埼玉」と定着する羽目に。
#北関東なのか南関東なのか一番はっきりしない。
#*衆議院総選挙の比例代表では北関東ブロックに含まれている。
#東西方向の鉄道が貧弱なので、東西間の鉄道での移動が困難。
#とある映画のせいで、埼玉ポーズが埼玉県民みんなできるものだと思われてしまった。
#免許センターが[[鴻巣市|鴻巣]]にしかなく免許更新が大変。
#[[連続テレビ小説]]の舞台になるのが一番遅かった。
#*それに歴代最低視聴率を出してしまった。
 
==千葉==
#地形状況から、関東の盲腸と揶揄される。
#*半島になっていて、この先は行き止まり(開発の余地がない)ということから、横浜・川崎を有する神奈川県に比べて工業化の面で出遅れる。
#[[千葉/「東京○○」|千葉なのに「東京」を名乗る施設]]が多い。
#関東地方で唯一新幹線が通っていない。
#*元々通るはずだったが、反対運動により開業断念。
#運賃が高額な私鉄がともかく多い。
#最高峰(愛宕山)の頂上が自衛隊基地の中なので立入に許可が必要。
#*しかもその高さは500mにも満たず全都道府県で1番低い。
 
==東京==
#人口は多いが、東京都には政令指定都市が存在しない。
#*でも世田谷区、練馬区、大田区は人口70万人を超えているので、頑張れば政令指定都市になれるかも?
#*地方民にいわせてもらえばなんだが、「特別区」「政令指定都市」を区別する必要性や相違点が感じられないし(人口がどうあれ「政令指定都市」を超える規模だし)、どの特別区も事実上政令指定都市となんら代わりはない。
#七大都市圏で唯一、「たかじんのそこまで言って委員会」が放送されていない(後の「そこまで言って委員会NP」も含む)。
#'''区'''同士が争っている領土問題を抱えている。
#一極集中しすぎ。
#*ここが直下型地震に襲われると日本の未来や世界経済が壊滅すると昭和の頃から言われ続けているが抜本的な対策はまだない。
#かつては特別区以外を指す「都下」という蔑称とも受け取られかねない表現があった。
#離島が含まれているせいで、実は過疎化している自治体が存在する。
#*厳密には離島だけでなく多摩地域の一部も過疎化しているが。
#*そのためか端から端までかなり遠い。
 
==神奈川==
#「横浜市」の方が知名度が高く、「神奈川県」と言ってもしっくりこない。(同義語:宮城県)
#*愛知県も同様(名古屋市の方が知名度が高い)。
#*金沢県も忘れないで。(石川県)
#*同じ政令指定都市なのに[[川崎市]]や[[相模原市]]の存在感ときたら…。
#**「百貨店が無くなった政令指定都市」の一号二号。
#観光地としては東京観光のついでの扱い。時間に余裕があれば行くような場所。
#衆議院の小選挙区数が、神奈川県より人口の少ない大阪府より1つ少ない。
#ここも埼玉同様に免許センターが陸の孤島と評判。[[横浜市/旭区|一応横浜市]]だが、相鉄沿線なので乗り換え可能な場所が少ない。そしてセンターの周辺は献血ルームぐらいしかない。
#*あとバスに短し歩きに長しという微妙な立地。
#**それでも相鉄がJRと直通したことで、川崎市内など乗り換え1回で行ける地点が増えただけまだマシではある。
#深夜アニメが乏しい場所があるため、格差が起こりがち。
 
==新潟==
[[ファイル:HARD OFF.png|thumb|200px|HARD OFFのエリア区分では新潟の独立を主張。]]
#地方分類がまったく統一されていない。8地方分類では「中部」に属してはいるが・・・。
#*省庁では厚生労働省が「関東信越厚生局」、国交省が「北陸信越運輸局」、法務省が「東京法務局」と省庁によってどこに分類されるかは統一されていない。知事会に至っては「北海道・東北知事会議」である。
#*NHKでは「関東甲信越地方」と分類されているが開票特番では「北陸・信越ブロック」の開票を新潟県では流す。
#**なお、新潟の民放では東北地方の番組が放送されていたり、東北地方の共同制作作品に新潟の放送局も参加していたりする。
#*新潟県は「新潟」という独立した分類ではないだろうかともいわれているとか。
#**HARD OFFのエリア区分では新潟の独立を主張している。
#*電力面では東北電力管轄となる。
#*世界で言えばどこの大州に属するかが曖昧な[[ロシア]]に似ている。
#鉄道面はどことなく不遇。北陸新幹線のおかげで上越新幹線の影は薄い。
#*県内も私鉄が消えてしまった。
#*新幹線のおかげで東京との行き来は便利だが、それ以外の大都市とは不便。
#**特に大阪との間はかつては夜行・昼行とも直通列車が設定されていたが、全てなくなった。
#NGT48は一連の騒動でマイナスイメージがこびり付いてしまった。
#市町村合併が多かった。
#*新潟市・長岡市・上越市がそれぞれ10以上の自治体を編入。佐渡も10市町村の合併で一島一市になった。
#日本でも貴重な産油県だが産出量はとても日本国内の需要を満たせるようなものではない。
#かつて独立のFMラジオ局だった新潟県民FM放送(FM PORT)を有していたが、経営悪化が原因で開局20周年の半年前である2020年6月30日に無念の閉局。
 
==山梨==
#首都圏に所属しているのだが、民放局は2局しかなく、周囲は山に挟まれているせいで県外受信も難しいためケーブルTVの普及率が全国1位である。
#首都圏への交通の便はいいが、それは同時に人口が流出しやすいことにもなる。
#地元愛が強い都道府県ランキングでは最下位。
#かつては清里高原などの避暑地がリゾートとしてにぎわい地価も高騰していたがバブル崩壊と同時に暴落、過疎化してしまった。
#「甲府市」「甲斐市」「甲州市」が共存しているので色々ややこしい。
#*さらに「山梨市」も。
 
==長野==
#県内対立が激しすぎて、長野県全体を指すときは「信濃」「信州」と言われがち。
#プロ野球選手不毛の地。長く活躍した選手が中島治康(NPBの初代三冠王)と上田佳範の2人しかいない。
 
==富山==
#新幹線開業のあおりで、県内からJRの在来線幹線が無くなってしまった。
#*それと同時に北陸本線の特急が金沢で分断されたため、鉄道利用の場合大阪や京都から乗り換え無しで行くことができなくなった(名古屋の場合は高山本線経由があるので時間はかかるが乗り換え無しで行ける)。
 
==石川==
#北陸新幹線の開業の恩恵を最も多く受けたと言っても過言ではないが、[[金沢市]]以外はそんなに盛り上がってない。
#県名より県庁所在地の名前が知られている県の一つだが、これすら金沢市が名古屋市や横浜市のパワー(=認知度)に押され、一番影が薄い。
#*石川市ですら石川県ではなく沖縄県にあった。
#**石川駅も石川県ではなく青森県にある。
#***ついでに言うと河川としての石川は大阪府にある。
#*しかも石川さんは名字ランキングトップ30に入る位にありふれた名字であり山口や宮崎以上に県名より名字を思い浮かぶ事がある。
#かつては加賀・能登・越中・越前の4国を領有する大県だったが縮んでしまった。
#なぜか産経新聞の取材拠点がない。
#*お隣の福井には存在しているのに…。
#公選知事の人数が4名と最少。
#*最初の2名こそ2期ずつだが、3人目は8期目途中で死去(歴代最長)、4人目(現職)も7期目で、2022年まで任期を全うすれば2位タイになる。多選批判の多いこのご時世で…。
 
==福井==
#民放局が2局しかない。かつては3局目が計画されていたが、こちらもバブル崩壊など様々な要因で断念した。
#一応空港はあるが、定期便は発着しない。
#都道府県の中で唯一[[イオン]]の大型店が2019年現在無い上、イオンにとっても黒歴史なのでできる可能性は無いに等しい。
#*隣県にイオンモールを建てて客を集めているのが2019年現在の現状。
#*リンガーハットも唯一未出店。
#「嶺南/嶺北」と「若狭/越前」の関係がややこしい。
#*[[敦賀市|敦賀]]の取り扱いが原因。
 
==静岡==
#首都圏と中京圏に挟まれており、「のぞみ」は基本的に県内の駅を全て通過するのでスルーされがち。
#*その立地ゆえ、空港ができたのは21世紀になってからで、今も影が薄い。
#一応東海地方に含まれているものの、「東海3県」や「中京圏」という区分になった場合は外される。
#*NTTや新聞の境界が少しずつ違って不便。
#よくアニメ不毛の地静岡と呼ばれる。
#かつては「遠江」「駿河」「伊豆」と3つの国だったこともあり、県としてもまとまりがない。
#*加えて伊豆地域は拠点が分散している
 
==愛知==
#日本三大都市のひとつ[[名古屋市]]を有するが、東海道新幹線の東京ー大阪間にあって存在感を示す事ができず。
#*住むにはいいかもしれないけど、観光に行くにはねぇ…?という場所。
#**実際行ってみると見どころは少なくないのだが世界遺産のようなインパクトがある肩書を持つ場所がない。
#*愛知県より名古屋市のほうが知名度が高い。
#[[トヨタ自動車|トヨタ]]の会社が愛知にある事もあってか、日本の47都道府県の中でも交通死亡事故数ワースト1。名古屋走りも大きな問題に。
#*そのためか、人口の割には鉄道が充実していないような気がする。
#**かつては[[名古屋鉄道|名鉄]]が現在以上の路線網を誇っていたが、モータリゼーションに負けて廃止した区間がけっこうある。
#暴行致死事件が多いような…
#高校入試と校則が複雑すぎる。
#日本で初めて地上波の民放(RADIO-i)が潰れた。
#*後継局が出来たが2020年に潰れた。
#県の規模の割に有名なご当地ソングが「名古屋はええよ!やっとかめ」くらいしかない。(さすがに「燃えよドラゴンズ!」をこれに含めるのは違うだろうし)
 
==岐阜==
#県内に一応[[岐阜羽島駅|新幹線の駅]]はあるのだが、何かと不便なため、結局は[[名古屋駅]]を利用してしまう。
#高山や白川郷などの観光地はあるものの、県庁所在地からは離れてるため、[[地味な県]]の印象が強い。
#県名の由来や使用開始時期が未だにはっきりしていない。
#*通説の信長命名説に対して「もっと古くから「岐阜」と呼ばれていたはずだ」という反論もある。
 
==三重==
#中部(東海)地方なのか近畿地方なのかはっきりしない。
#*中でも[[三重/伊賀|伊賀]]は関西志向が強く、テレビも近畿広域圏のそれが視聴できるが、電力面では中部電力管轄となる。
#県内を新幹線が通っていないためか、観光地は多いのに他地域の人はスルーされがち。
#*鉄道面ではJRが貧弱であり[[近畿日本鉄道|近鉄]]王国である。
#**近鉄の路線がない県南部は除く。
#*それどころか空港もない。
#名が体を表していない。
#*県庁所在地の津市は安濃郡なので本来なら「安濃県」になるはずだが四日市(三重郡)が県庁所在地だった時代の県名を変えていない。
 
==滋賀==
#有力な県域新聞が無い。
#*京都新聞と中日新聞が事実上の県紙となっている。
#*2005年に創刊したみんなの滋賀新聞はわずか5ヶ月で休刊となった。
#新幹線駅は米原駅のみ。
#*南びわ湖駅が設置予定だったが中止になった。
#実はお笑い芸人も多数輩出しているが、なぜか一発屋が多い。
#この県の車のナンバーは'''ゲジゲジ'''と言われてしまう。
#ミルクボーイに何もない県とネタにされる(しかも地上波で)。
#県出身の将棋棋士が存在しない(2020年度現在)
#*関東関西では唯一。
#JR線石山~近江八幡は県内屈指の輸送密度が高い区間なのに私鉄が並走していない
#*故に利用者の割に振替輸送が困難
#*石山以西は京阪もあるが使い物にならない…。
 
==京都==
#人口の過半数が[[京都市]]に集中している上、京都市の存在が大きすぎて京都市以外の存在感がない。
#*府域は一応日本海に面しているが、京都府が海に面していることは意外と知られていない。
#**その中には天橋立といった屈指の知名度を誇る観光地も含まれるにも関わらず、京都府であるということが知られていないため、「海の京都」というキャッチコピーでアピールしているほどである。
#*「京都市」以外の市町村名は誰にも覚えてもらえない。
#**丹後地方ばかりか、山城あたりもそうである。こちらもお茶で知名度のある宇治が含まれるのに…
#*そもそも京都市から丹後方面へのアクセスが悪い。
#*その割に府内で文化や経済が異なり、まとまりがない。
#国内随一の観光地を有するにも関わらず空港がない。
 
==大阪==
#二枚目、高名な文化人も多いがお笑いのイメージが強い。
#大阪市と不仲、企業、人材流出も多い。
#*そのためか、人口はずっと全都道府県で2位だったものの21世紀になって神奈川県に抜かれて3位になっていまった。
#ラーメンの消費量や店舗数が全国最下位クラス。
 
==兵庫==
#「神戸市」や「姫路市」と言った都市名の方が知名度が高く、「兵庫県」と言ってもしっくりとこない。
#*加えて県の面積が広く、旧国名で言うと摂津・播磨・丹波・但馬・淡路の5カ国(加えて南西の端には備前に属する場所まである)に分かれているため県に一体感がない。
#**五畿七道でも畿内・山陽道・山陰道・南海道の4つに別れている。
#**県人会も存在しないらしい。
#*近畿(関西)地方に属するが、大阪や神戸から離れるほど関西色は薄れる。
#「[[ポケットモンスター (アニメ)|ポケモン]]」が放送されていない日本で唯一の県。
#観光地としては京都・大阪観光のついでの扱い。
#一番最初に村が消滅した。
#兵庫銀行の破綻で県内を地場とする有力な地方銀行が無くなった。
#阪神タイガース本拠地のイメージが親会社本社が大阪市にあるとはいえ持たれていない。
 
==奈良==
#JRのない沖縄県を除く46都道府県で唯一JRの特急・急行列車が運行されていない。
#*鉄道面ではJRよりも圧倒的に[[近畿日本鉄道|近鉄]]が強い。
#**国鉄時代に定期の特急が運転されたことはあるが、2年半で廃止された。
#観光地は多いが、県内に遊ぶところが少なく、県民の娯楽は大阪や京都に行く。
#*県民の就業先も県外が多い。
#*県内を訪れる観光客も県外に宿泊することが多い。
#日本の47都道府県で唯一、県域民放ラジオ局が存在しない。
#*FM局の周波数割り当てはあったが、バブル崩壊など様々な要因で取り消されている。
#湖も含むと関西地方では唯一海無し県。
#*もちろん日本で最も西に位置する海なし県である。
#観光地はあるのに、空港がない。
#*新幹線もない。
#*遠くから来るには、周辺に依存しなければいけない。
#近畿2府4県では唯一関西広域連合に当初加入しなかった(現在は限定的に加入)。
#南部は山がちなので交通の便が特に悪く過疎化も進んでいる。
#*観光客もあまり来ない。
#**来るにしても[[酷道ファン|この人達]]だけ。
#*ちなみに可住地面積は全国最下位。1000km2未満はほかに山梨と鳥取だけ。
#*地上波テレビのデジタル化に際しては、NHKすら中継局を設置せずケーブルテレビ局に丸投げしてしまった。
#全国で初めて県内の鉄道が全線電化されたのにも関わらず、JRの幹線は関西地方では唯一1路線しかない。
#*ちなみに、県名を名乗るJRの幹線はあるが、全区間が京都府内で完結している。
#大昔日本の首都が置かれていたが、今や大阪の植民地。
#*「奈良府」だったこともある。
 
==和歌山==
#国土軸とも言える幹線交通から外れ、県庁所在都市が近畿地方では大阪市から最も離れているため、全体に衰退が激しい。
#*近畿地方では唯一人口100万人を切っている。
#**しかも香川県に抜かれた。
#*[[新宮市]]ともなると大阪市内から特急でも4時間かかり、時間的には東京や福岡よりも遠い…。
#鉄道や高速道路と言ったインフラの整備が遅れている。特に県南部は絶望的。
#近畿地方でありながら、2019年末現在未だにNMB48のメンバーを出していない。
#*それどころか、各都道府県から1名ずつ選出するチーム8と活動を終了したSDN48以外の48グループのメンバーも出していない。
#*また、坂道グループのメンバーも近畿地方で唯一出していない。
 
==鳥取==
#鳥取は糸電話と[[ソフトバンク]]のCMで揶揄された。
#スタバの進出が最も遅かった。
#市の数が最も少ない。
#「どっちが鳥取でどっちが島根だっけ?」と言われることも。
#*挙句の果てには「島取」「鳥根」なんて言われる始末。
#名探偵コナンなどアニメや漫画で地域振興に取り組んでいるがイベントは黒歴史。
#中国5県で唯一中国新聞の県版がない。
#オリンピックで個人競技はおろか団体競技の金メダリストも輩出したことがない。
#*47都道府県で鳥取と沖縄だけらしい。
#甲子園大会で47都道府県で唯一平成時代に春夏通じてベスト8進出できなかった。
#*春は1981年が最後だが、夏の甲子園で最後にベスト8進出したのはなんと1956年。ワースト2位の長野は1994年なのでダントツで遠ざかってる。
#中国地方で唯一、チーム8以外の48グループのメンバーを出していない。
#活断層もかすっている程度で、活火山がなく災害の起こりにくい県のはずなのだが、あまり栄えていない(島根も同様)。
#*その割にたまに地震が起こっている。
 
==島根==
#島根と鳥取でワンセット扱いされること多し。民放の電波圏・選挙区も鳥取とワンセット。
#全国で二番目に人口の少ない県。一番少ないのはひとつ上の県である。
#[[デジモンファン|某アニメ]]で「パソコンがない」と揶揄された。
#*当然ながら現在ではもちろんパソコンはあり、また富士通の工場やプログラミング言語「Ruby」の誕生地でもあるなど、情報技術無縁の地では決してないと擁護しておく。
#これらの残念要素を逆手にとって自虐カレンダーを発売するほど。
#「どっちが島根でどっちが鳥取だっけ?」と言われることも。
#*挙句の果てには「島取」「鳥根」なんて言われる始末。<!--この2行はオチということで。-->
#中国5県で唯一、餃子の王将が撤退してしまった。
#乃木駅があり、その駅の整理券番号は「46」・駅前に伸びている通りは「けやき通り」なのに、中国地方で唯一坂道グループのメンバーがいない。
#中国地方で唯一、JRの幹線が1路線だけ。
#戦後の大相撲の幕内力士数が最少。隠岐の海まで80年近く出ていなかった。
 
==岡山==
#東名阪札福以外で唯一、テレビ東京系列局が存在する。
#*だが、そのテレ東系列局が存在する地域で唯一、ポケモンセンターが存在しない<!--ポケモンストアならあるけど-->。
#かつては「プロスポーツ不毛の地」と揶揄されていた。
#隣の広島県と比べると国際的な知名度に差がありすぎる。
#条例が厳しくて性風俗店の営業にかなり制限がかかっており、県内の需要が海を越えて向かいの高松市に流れてしまっている。
#47都道府県で唯一、平成時代に幕内に在位した力士を輩出する事が出来なかった。
 
==広島==
#JR誕生以来一度も定期の昼行特急が走ったことがない。
#国際的な知名度は高いがあくまで県庁所在地のおかげ。
#*他の地方なら広島市以外にどのような場所があるか知らない人も多そう。
#土砂災害の恐れがある場所が日本一多い。
#中国地方の中心地を自認しているが山陰へのアクセスが悪い。
#*「中四国地方」という枠組みで考えると岡山に完敗している。
#**テレビ東京系列局の有無が関係するのか。
 
==山口==
#広島県と福岡県という存在感の強い県に挟まれているため今ひとつ影が薄い。
#*静岡県と同じく通過県の印象が強い。
#*人口、面積、県民所得が中位とその点でも目立たない。
#県内に飛び抜けた大都市がないためか、東部は広島県に、西部は福岡県に依存し県内で分裂している。
#本州だが、気象庁の区分が九州。
#関東・近畿以外では珍しく地元新聞の影が薄く、全国紙のほうが読まれている。
 
==徳島==
#魅力度は下から2番目。
#鉄道は走っているものの電車は一つもなく全てディーゼルカーである。
#*自動改札機の初登場も47都道府県で最も遅くなることが確定。
#**交通系ICカードも根付いていない。
#高速道路は淡路島を結ぶ大鳴門橋を除くと開通当初は全て対面2車線であり全線4車線化が完了した[[高松自動車道]]と神戸淡路鳴門自動車道を除くと今も対面2車線である。
#*ただし最近は[[徳島自動車道]]が土成~脇町の一部で初めて4車線になった。
#**徳島から阿南に行く高速道路は新町川の橋の部分が開通し吉野川の橋の部分ももうすぐできるのだがそこからはいまだに開通のめどが立っていない。
#県域民放局が四国放送の一局しかなくその局では全ての系列局のテレビ番組を今でも放送している。
#*そのため県庁所在地のある沿岸部は近畿広域圏のテレビ放送を受信している。
#**テレビ朝日系列やTBS系列の放送局がないため夏の高校野球の地区予選の決勝のせいでその日に限ってミヤネ屋が見れない。
#東京や大阪などの大都市圏に行く場合は鉄道が使い物にならないので航空機や高速バスを使うのが一般的。
#2020年の[[そごう]]徳島店の閉店により、全国唯一の「百貨店がない都道府県」になってしまう。
#*…と思ったら山形が先に消えてしまった。
#2017年に[[AKB48|48グループ]]である「STU48」ができたが二人しか加入せず2019年にはその一方が卒業することとなってしまった。
#*他はチーム8の代表メンバーも一回交代があり(濵松里緒菜から春本ゆきに)、別のグループでは岡田美紅もSKE48の活動期間が短かった。
#**そのSTU48も2021年に船がなくなってしまうため公演やイオンで行われるイベントを待つしかなくなってしまった。
#*現役の女性アイドルグループのメンバーはAKBの春本ゆきとSTUの谷口茉妃菜だけでありハロプロや坂道グループのメンバーは輩出できなかった。
#**ハロプロなら隣の県から川村文乃がアンジュルムに加入したが…。
#[[徳島の交通#徳島の県道|ここ]]にあるとおり県道の整備率が悪いためメインルートであっても狭い場所が多く時間がかかってしまう。
#*国道192号より南の国道も32号と55号の全てと195号の大半を除けば酷道となっていることがほとんど。
#徳島の文化センターや鳴門の文化会館が閉館されたことにより大人数が入れるコンサートホールがなくなったため吹奏楽コンクールの徳島県大会が香川県で行われざるをえなくなった。
#私立の高校に野球部があるのが生光学園しかないため甲子園に私立の高校が唯一出場できていない(甲子園に出場したのはすべて公立の高校)。
#*今回<!--2021年-->も決勝までいったものの阿南光にサヨナラ負け。
 
==香川==
#面積が全国最小。
#降水量が少なく大きな川の河口がないため、夏は渇水に苦しめられる。
#例の政令のせいで未成年のオンラインゲームプレイが制限された。
#*制定の動機も非常にざんねんなもの。当時の県議会議長が、孫がゲームに熱中し自分にかまってくれないことに腹を立てて、恨み返しとしてこんなざんねんな条例を持ち出してしまった。
#*違憲立法として訴訟を起こすためのクラウドファンディングが開設されたところ、'''2週間もかからず500万円を超える'''寄付が集まった。どれだけ嫌われている条例なのやら。
#香川大学にも医学部はあるが、大規模病院の非常勤・出張医はかなりの割合で徳島大学の人。
 
==愛媛==
#[[愛媛みかん|みかん]]生産量1位の座を和歌山に奪われた。
#とにかく漢字で県名を書きにくい…。
 
==高知==
#面積はかなり広いが、可住地面積の割合が全国最下位。
#*隣の県に行くのも一苦労。
#*とにかく横に広い。高知市から東西両端の市(東:室戸 西:宿毛)へ公共交通だけで行こうとすると時間もお金も大変なことになる。
#幕末雄藩の一つだが、薩摩や長州、肥前と違って明治・大正時代に総理大臣を出していない。
#*初の総理大臣は昭和初期の濱口雄幸。
#*ほかに土佐にルーツを持つ総理大臣としては吉田茂がいるが、地元への利益誘導は一切行わなかった。
#ここ出身のプリキュア声優がいるのにテレビ朝日系列局がない。
#四国4県で唯一本州との連絡橋がない。
#全国で唯一、しまじろうのわおをケーブルテレビに加入しても地上波では見ることができない。
 
==福岡==
#通称『[[修羅の国福岡]]』。最近では自治体まで「うちは修羅の国じゃありません」とPRする始末。
#*指定暴力団の本部が県内に5つもある。
#**日本で唯一、ロケットランチャーが民間人(暴力組織)の家から発見された都道府県である。
#*手榴弾を発見すると報奨金が貰える。
#中でも[[福岡/筑豊|筑豊]]は上記のような福岡市や北九州市からも異次元扱いされるほどの治安の悪さを誇る。
#信号機のLED化率が高いが、それ故に中古のLEDまで更新してしまう事も多い。
 
==佐賀==
#薩長土肥の誇りはどこへやら、九州で面積も人口も最下位。
#*最近ひどくなったわけではなく、なんと太平洋戦争で佐賀県は'''1回'''しか爆撃を受けていない。
#*それでも佐賀市以東はまだ福岡のおこぼれもあってTVも全局見れるからいいにしろ、地方ローカル局はサガテレビ1局だけ。
#**しかも四国放送とは異なり、その局では自社制作番組以外ではフジテレビの番組しか放送されていない(ポケモンなど一部例外あり)。
#*観光資源と呼べるのが吉野ケ里遺跡くらいしかない。イベントなら陶器市とバルーンフェスティバルがあるが。
#*県内の人口No.2である唐津市、No.3である鳥栖市はどちらも福岡県に隣接しているので、この辺の住民は佐賀市に遊びに行くという発想すらない。
#あまりにネタにされすぎて近年では逆に田舎の代名詞として人気が出ている始末。佐賀を探そう~♪
#はなわの「佐賀県」まで民謡以外のご当地ソングに恵まれなかった。
 
==長崎==
#県内を舞台としたアニメは結構多いのだが茨城県のガルパンなどに匹敵する大ヒット作に恵まれない。
#訪れてみたい日本のアニメ聖地88に選出されたのは2019年版時点で1作品と1美術館に留まっている。
#*2018年版は艦これの聖地の一つとして佐世保市が選出されたが2019年版で外れている。
#*2020年版は艦これ含め3作品に増えた。
#少年犯罪の低年齢化に一気に拍車がかかった。(中学1年→小学生まで)
#銃撃事件も立て続けに起こってしまった。
#十八銀行が買収されて長崎に本社が所在する上場企業がゼロに(ジャパネットたかた、ハウステンボスなど非上場のそこそこ大きい企業は存在するが)。
#壱岐・対馬は経済的には福岡の影響の方が強い。
#ゲームセンターの年少者の入場制限が日本一厳しい。
#*保護者同伴ではない13歳未満は17時まで。(保護者非同伴の13歳から16歳未満は通常通りの18時まで)
<!--==熊本==-->
 
==大分==
#ロープウェイとケーブルカーを除くJR以外の鉄道がない。
 
==宮崎==
#鉄道アクセスが著しく不便なため、北海道や沖縄でもないのに他地域からのアクセスは航空機がメインになっている。
#*同じ九州の[[福岡空港|福岡]]からの航空路線も健在。
#*博多への陸路公共交通機関の最速ルートは、日豊本線特急の大分乗継ではなくB&Sみやざき利用で新八代連絡九州新幹線利用である。
#*JR以外の鉄道がない。
#**単線区間しかない。
#*北海道におけるオホーツク地方も似たようなもの。
#民放局が2局しかない。福井県・山梨県も同じなのだがこの2県と違いケーブルTV普及率が低く地域外受信ができる地域も非常に狭い。
#*1990年代には日本テレビにより3局目の民放局が計画されていたがバブル崩壊などもあり断念した。
#*フジテレビ系列のフルネット局がないうえにケーブルTVでも隣県のフジテレビ系列局は再送信されていないためどうやっても見ることのできないフジテレビ系やテレビ東京系の番組が存在する。
#プロスポーツチームが根付かない。
#*チーム自体はキャンプ地として宮崎にやってくるし、実業団なら旭化成が全国区なので余計に目立つ。
#*それどころか大相撲力士も根付かない。名力士を多く輩出した九州で唯一大関以上並びに幕内最高優勝を経験した力士を輩出した事がない。
#**それどころか1960年代に誤審で大鵬の連勝を止めたことで有名な戸田改め羽黒岩まで120年間にもわたり幕内力士を輩出していなかった。
#海外旅行が身近になったため新婚旅行客が来なくなった。
#*沖縄が「国内」になったのも大きい。
#*[[宮崎/東国原知事の噂|あの人]]が知事になるまで注目されなかった。
#九州で唯一県内に国宝がない。
#*宮崎の場合は本物が西都原から東京に持っていかれてしまっている。
#*刀だけの鹿児島も似たようなものである(こっちは一応鹿児島県内で保管されている)。
#かつて鹿児島県に併合されていたことがある。
#*分離独立は果たしたがなぜか志布志だけ帰ってこない。
#**地形的には妥当ではある。
#霧島山以外の地域では天然温泉に恵まない。なので著名な温泉地がほとんどない(強いて挙げるなら京町温泉?)
#*火山フロントから外れている(プレート境界に近すぎる)せいでこうなる。県内各地にある温泉はボーリング技術向上の賜物。
#[[大分|前後の]][[鹿児島|県]]と異なりAKBグループの人気メンバーを輩出していない。
#*有名女性モデルだったら出たことがある。
 
==鹿児島==
#薩長で敵は多い、戦後以降は影が薄い。
#*「優秀な人材は明治維新で皆上京してしまった」的なブラックジョークがある。
#必死の運動で奄美を取り戻したが今はそのことを知る人が多くない。
#崩れやすいシラス台地が多く土砂災害が絶えない。
#全国展開する企業にとっては、最後に(または最後発組として)出店した都道府県となりがち。
#*九州に限っても鹿児島だけ未出店というケースが割とある(2011年以前のセブンイレブンなど)
#*あのイオングループすら大型店の新規出店はイオンモール鹿児島のみ(他はサティ・ダイエーからの転換組)
#*端っこなのと底辺クラスの所得の相乗効果。
#離島を多く抱えることから何かとコストが掛かる。
#江戸時代までは長崎と並んで最先端の文化流入地であったが、日本の玄関口が空港にスライドしてからは見る影もなく。
#歴史的経緯から鹿児島市以外の都市がなかなか発展しない。
#民放テレビ第3局が「熊本での開局争いに負けたから、鹿児島で仕方なく…」なる理由で開局した。
#2018年10月からの1年間、最低賃金が単独最下位(761円)だった。
#とにかく桜島の噴火と隣り合わせ。
 
==沖縄==
#日本テレビ系列局がない。
#*かつては計画されていたがバブル崩壊による不況など様々な要因で断念し、免許申請を取り下げた。
#*ただ、最近は沖縄ケーブルネットワークで鹿児島読売テレビのサイマル放送扱いで報道番組と情報番組を中心とした一部番組に限る形で放送を開始したという。
#セブンイレブンの進出が最も遅かった。
#失業率や離婚率も全国ワーストクラス。
#成人式のマナーの悪さで槍玉に挙がる。
#*系列局がないことをいいことに日テレが真っ先に報道。
#県内の鉄道路線がモノレールしかない。
#*それが開業するまでは鉄道路線が一切なかった。
#アメリカ軍関係者による犯罪や交通事故が多い。
#*時には米軍機が突然降ってくることすらある。
#オリンピックで個人競技はおろか団体競技の金メダリストも輩出したことがない。
#*47都道府県で鳥取と沖縄だけらしい。
#食生活のアメリカナイズなどが影響し、平均寿命日本一の座を長野に奪われてしまった。
#*男性に至っては中位にまで落ちている。
 
==関連項目==
*[[幸運なモノ事典]]
[[カテゴリ:ざんねんなモノ事典|ととうふけん]]

2021年7月26日 (月) 19:01時点における版





岐阜  
  桑 名

東員
菰野 四日市 朝日  
川越
   
  鈴鹿
亀山

桑名市の噂

  1. 年輩の方には「その手は桑名の焼き蛤」で有名。だが、地元住民はほとんど焼き蛤を食べない。なお、学校の給食に「しぐれごはん」というメニューがある。
    • お茶漬けはもちろん時雨だろ!と思っていますが何か?
    • 朝早く、時雨売りのおばちゃんが時雨を売りに来て起こされる。
    • 佃煮と言われるとムッとする。
    • くわなめし、しぐれ肉巻きおにぎりで町興ししようとしている。
    • 実は桑名の焼き蛤で有名なのは富田のものだそうだ。昔は桑名藩だったので、「桑名の焼き蛤」で間違いなかったのだが、現在では富田は四日市市になってしまった…
  2. 一時期、高校生の間で軍手をはめることが流行した。
  3. いたって平和で、数十年前にあった殺人事件の名前が「桑名事件」というネーミングになってしまった。
  4. 桑名駅の近鉄ホームにあるトイレは特急停車駅なのに汲み取り式、JRは水洗。
    桑名駅前
    • かつて三重県において下水道の整備が進んでいなかった時の名残だと思われる。というか、近鉄自体未だ汲み取り式トイレが多く残存している。
      • 東口ではトイレは自動で水がでるが、西口ではただ溝があるだけで一日数回水を掃除係が流しにくる。また、東口は消臭剤がありあまり臭わないが、西口はものすごくくさい。 東は平成、西は昭和を感じられる。
        • 東も昭和じゃないか?特に桑栄メイトが。
    • ようやく近鉄ホームにもエレベーターが設置されることに。
  5. 毎年8月第1土曜日の午前0時から日曜日深夜まで日本一やかましい祭と呼ばれる「石取祭」が開催される。
    • 桑名生まれの人間は石取祭を好むが、移住してきた人間は好まない、らしい。
      • 桑名中心部の人達だけ楽しんでて、ちょっと羨ましい。
      • 親戚にはっぴを借りて町民でもないのに紛れていることもある。
    • 市内中心部には「石取会館」もある。
  6. 駅前のパルが10年以上廃墟のままだったのが、最近駅前がリニューアルされて、活気が出てきた。
    • 「こんにちは~パルです~見知らぬ夢のお付き合い~パルでハッピーショッピング♪パル、パル、パル~♪」がもう一度聞きたい。
    • サンファーレは動線が悪いため来館者が2Fに集中。1Fはハローワーク以外閑古鳥状態。
  7. 田舎なのにラブホが少ない…
    • 桑名、桑名東インターにはほとんどホテルがない!
      • R258沿いの2つくらい?マイカル帰りにちょうどええんやけどね
        • そのラブホの片方は事故物件(大島てるより)
  8. 伊勢湾岸道沿いのティンクルの橋の下、藤が丘デザイン公園が、密かな地元民のデートスポットである。
    • 夜景スポット?
  9. 伊勢弁と名古屋弁のハザマで揺れている。中途半端。名古屋の人からは「関西弁」と言われるが、桑名より南の人には「名古屋っぽい」と言われる。
    • 大阪から来ると、かなりイントネーションが違う。
    • 揖斐川以東(長島・木曽岬)は名古屋弁に近いが、それ以外は関西弁。ただし愛知から移住した人が集住している地区は名古屋弁。
  10. マイカル桑名より最近はサンシパーク(=カインズホーム)が人気で、週末は道路が渋滞している。
    • マイカルはイオンになっても市民は名残で「マイカル」と呼び続けている。
  11. 都会度で、四日市と張り合っている。(でも負けている)
    • 人口が四日市の半分(30万vs14万)という事実に気づいていない桑名市民は少なくない。さらに鈴鹿(20万)より少ない事を知った桑名市民は絶句していた……
    • 駅前からして差が…桑名市民が近鉄四日市駅で降りたら絶句するんじゃないか?www
      • 桑名市民の多くは名古屋に行くので四日市を見て絶句することはない。
  12. 百貨店のデパチカに良くある、有名な松坂牛の「柿安」の本店がある。でも、しょぼい。
    • 場所も悪い。市街地から離れ過ぎ。
    • 牛ではありません。松牛です。
    • 柿安最近リニューアルされたよ。
    • 建て替え前の阪神百貨店梅田本店のスナックパークにあった「讃岐きしめん」の店はここが経営していた。
  13. 春は九華公園や、走井山で花見、夏は堤防沿いで長島スパーランドの花火をタダ見している。
  14. 木曽川を越えた所にある「木曽岬町」が愛知県の物だと勘違いしてしまいそうになる。
    • 以前愛知と三重で取り合いしてましたね。でも何かと中途半端みたい
  15. マイカル桑名はたまにテレビの番組で改造車が集まるイベントがあるので県外の人からも有名。
    • DQNが湧いてきて迷惑大!
  16. 以前、大山田団地がNHKのドラマの舞台の一つになったが、理由は「年寄りが住みにくい町」。
    • 今は年寄りばかり…。
    • 土曜プレミアムでドラマの舞台になって、長良川と揖斐川の中堤で撮影していたが、右が近鉄の橋で、後がJRの橋とわけの分からんほど加工してあったため、桑名市民は激怒。
  17. 妖刀伝説で有名な「村正」の生家が馬道駅近くにある。その刀は徳川家に忌み嫌われる一方で倒幕の士に人気があったが、現在でも政府転覆を狙う極左テロ集団が工作の成功を願って訪れるため警察公安部が訪れた人をチェックしている。らしい。
  18. 2005年に三重県初の日本最大手のコンビニチェーンのセブンイレブンがオープン。
    • このことから三重県の他の市(四日市など)に勝った気持ちに駆られる
  19. 桑名駅のコンコースは入場券がないと通り抜け出来ない為、東西に行き来するのに不便に感じている人が多い。
    • 定期券では通行できるが、事の是非は不明。。。
    • 2020年完成を目処に、東西自由通路が設置される。駅舎もその自由通路に隣接するよう、移転計画が進んでいる。
  20. 2004年にできた桑名メディアライヴは、公共施設の図書館では全国で初めて民間で運営されたものである。
  21. 旧市街地には昔ながらの町名が残る。中にはものすごく小さい町も存在する。
    • 桑名市内の食材は質がいいと、岡崎の婦人がいうとった。
  22. 地名「東方」のデカさは異常。通称名で修徳町とか徳成町とかつけてるとはいえ…。
    • ただし読み方は「ひがしかた」。反応するのはオタくらい。
  23. 桑名城の本丸跡には神社があるが、境内に軽トラが止まっていたり柿安の建物が見えたりと非常に俗っぽい。城跡の中では相当冷遇されている方だと思う。
    • 江戸時代、東海道を江戸方面から来ると、桑名までは七里の渡しで海路を来たので海から城が目立っていたと思われる。浮世絵にも描かれていたし。
    • ちなみにプールと野球場もある。
    • 近辺で一番の見どころは旧東海道七里の渡発着地点跡(鳥居が目印)のような気がする。
  24. 四日市はシートベルト取り締まり多いのに、桑名は取締りに出会ったことがない。
  25. 中学生日記で女子が着ているセーラー服が桑名高校のセーラー服と同じ
  26. 夏はアイスまんじゅう
    • だんだんと歯が立たなくなってきた(結構かたい)
  27. 九華公園には、本多忠勝の銅像と、正体不明の大砲がある
    • 「次代に引き継ぐあの教訓 伊勢湾台風」と書かれたモニュメントもある。
  28. 四日市の方がはるかに駅前は賑わっているが、近年チェーン店化の波に押されているため、四日市市民でも「飲食店は桑名のほうが美味い」と思っている人が多い。
  29. ギロチン工場がある。ただし、ギロチンを作っているわけではない。
  30. 長良川河口堰がある。20年くらい前に環境破壊の象徴的な言われ方をされていたあれ。
    • 河口堰の西側、長良川と木曽川の間のところに親水空間を備えた公園(?)がある。が、駐車場もバス停も有るわけでもなく、対岸から河口堰か国道1号を歩いて渡るしか行き方がない気がする。河口堰ついでに無駄な金使いやがって、と思ってしまう代物。
      • 国道1号の記事にある「トラス橋の横っ腹をぶち抜いて県道が突っ込んでくるという、理解を超えた交差点」のすぐ裏側。
  31. 小女子の事を「細口(ほそくち)」と言う。
  32. 正直、合併は失敗
    • 旧長島町、旧多度町は旧桑名の尻拭いばかりしている。
  33. 1枚の紙で複数の鶴を折る「連鶴」が名物。
    • 最高で100羽近く作れるとか。
    • マンホールのデザインの一つも折り鶴。
  34. 東海地方唯一のドムドムがある唯一の自治体になってしまった…。
    • 2020年8月、そのドムドムも閉店…
  35. 伊勢湾沿いは海抜1~2mレベルの地域が多い。

地域別

長島の噂

  1. この町までが東京アクセントで「名古屋弁」の勢力範囲。川を渡った市の主要部は一応京阪アクセント。
    • ようやく、東海色が出てきたってか?
  2. 桑名の他地域と揖斐・長良川で分断され、木曽岬町と木曽川で分断され…
  3. CBCラジオの送信所(親局)がある
  4. 中学生になるまで一人で町から出てはいけません。それを律儀に守っていたあの頃。
    • 今は地区からも出てはいけない。それが常識になってしまっている。
  5. 東海地方では有名な、安永餅と言う横長い焼き餅がある。
    • 桑名駅周辺にも安永餅を売る店が多数あるが、店によって自体が微妙に違う。
  6. 地形が地形なので伊勢湾台風の際にはほぼ全町水没してしまった。
    • 水害対策などについては長島IC北側にある「輪中の郷」の展示でよく分かる。

主な施設

東海の遊園地・テーマパーク#三重(ナガシマスパーランド・なばなの里)

多度の噂

  1. 多度大社が有名。
    • 国道258号から見える県道5号の大きな鳥居が目印。
    • 馬が絶壁を駆け上がれるかどうかで豊作を占う「上げ馬神事」という有名な祭りがあり、乗り手に選ばれた地元のヤンキー若者が選ばれると急に態度が改まり、その後地元を支えていくケースも。
      • が、馬に酒や興奮剤を飲ませてドーピングしたり、命を落とす馬も多いため、全国の動物愛護団体からヤメロコールが起きている。
        • 遂に文化財指定にふさわしいか調査することなった。
    • 多度山の麓。
  2. お土産には多度豆をどうぞ。きなこの塊みたいなもんですがウマいです。
    • 昨今抹茶とかシナモンとかのフレーバーも増えてるらしい。
  3. いちご狩りで有名な「多度グリーンファーム」がある。

愛知県桑名市?、名古屋市桑名区?

JRは運賃の安さをPRする
近鉄も割引切符で対抗
  1. 桑名市は名古屋市の植民地。
  2. 大山田ニュータウンは名古屋出身が多い。
  3. 名古屋のベッドタウン。マイカル桑名周辺の団地は大山田団地を中心に広がってきている。名古屋までは高速バスで全席座って通勤できる。
    • 陽だまりの丘と、星見が丘が人気!
    • 大山田と聞いて伊賀にあると思った。
  4. 名駅まで特急で16分。JR快速で21分、普通で27分。(ちなみに他の名駅から所要時間20分の駅には、JR刈谷、木曽川、高蔵寺 名鉄知立、太田川、江南、名鉄一宮等がある。地下鉄東山線の藤が丘、桜通線の徳重よりも名駅への時間が短い)。
  5. 名駅再開発のお陰か、近年、桑名駅周辺にはマンションが増えた。
    • しかし、1、2階に入った店舗のほぼ全てが撤退。
      • 最近はサンファーレも埋まってきた。商店街は相変わらず厳しそうだが…
  6. 東員町との境辺りに中部電力の西名古屋変電所がある。確かに桑名は名古屋の西にあるのだが、名古屋市内どころか愛知県内ですらない。
  7. 多度に某不動産屋がやっているゴルフ場があるが、なぜかしら名称中に「名古屋」を含んでいる。ここは名古屋でも愛知県でもないのに。
  8. 実は、名古屋市まで電車で20分。
  9. 名古屋の学校、会社で、「県外通学、通勤」と言われると、ついつい「でも、名古屋駅まで20分だから!」と付け加えてしまう。
    • 逆に悪用して「三重から通ってて遠いんです」と上司を騙し、残業を免除してもらっていた人もいる(うちの父・のちに上司が津へ出張して発覚)
    • 特急代金が一区間なのに500円もかかるのに怒りを感じている。
      • JRの方は自由席で310円と、運賃と同じく安いのだが、本数があまりにも少なすぎて話にならない・・しかも単線区間が多すぎるので特急でもしょっちゅう遅れる。
        • というか、たまに正確に来る。
          • 最近遅れたこともアナウンスしなくなったような…。
  10. 桑名から名古屋までの運賃はJRが330円で近鉄が430円。以前はJRのきっぷ売り場の前で「名古屋まで330円、(近鉄と比べて)お得です」みたいな宣伝をしていた。それでも、近鉄特急なら確実に「座って」行ける為に、500円かかるのを承知で近鉄特急を利用している人も結構いたりする。
    • 何故か窓口にしか売ってない割引往復切符(740円・片道あたり370円)を使ってもJRの方が安い。
    • JRは近鉄と比べて本数が少ない(1時間に2、3本程度)のと、1列車あたりの車両数(2両編成が多い)が少ないのがネック。桑名からだと座れないことが多い。
      • おい鳥羽以南をバカにするな!朝の混雑時でも近鉄は2両編成、1時間3本だぞ!
      • 亀山快速と「みえ」は3か4両が多くなってきた。「みえ」は2両に減車されたこともあったが、訪日観光客の功績か(ジャパン・レール・パスで伊勢鉄道区間以外は使えるし)
  11. 普段は名古屋には近鉄通勤であるが、飲み会の時などはJRの最終を使う。
  12. 県庁所在地であるよりも名古屋のほうが近い(津~桑名:約42km 名古屋~桑名:約23km)。その点神戸三宮よりも大阪梅田の方が近い尼崎市伊丹市と立場が似ている。
  13. 名古屋から桑名までは、JRの特急「南紀」及び快速「みえ」よりも近鉄急行のほうが速い。時刻表上は無停車対2駅停車(蟹江と弥富)だが、交換待ちで止まる回数が関西線はそれ以上にある。
    • 時刻検索をしていたら、伊勢方面から名古屋まで快速「みえ」を使うルートで、近鉄急行に桑名で乗り換えることを推奨されたこともある。
  14. 岐阜でいう多治見市と似ている。

桑名市の交通

桑名駅・西桑名駅の噂へはこちらへGO!

  1. 養老線が近鉄から分社化されて運賃が別立てとなったため、桑名から近鉄でなくJRに乗り換える客も増えたと言われる。
  2. 三岐(旧: 近鉄)北勢線は現存する数少ない特殊狭軌路線の一つ。
    • ようするにナローゲージ。
    • 桑名駅の東側にあるが「西桑名」駅という。
      • 昔、北勢線がさらに東まで続いていた名残。
      • ちょうど品川駅の南側にある北品川駅のような感じ。
        • 京急の駅だけど、本数が圧倒的に違うので品川まで歩いちゃうけどね。
    • 西桑名駅到着前、下り坂の惰性に頼る走りが切ない。
      • 登る時は、落ちるんじゃないかととても不安に感じる。
    • 補助輪付きの自転車に追い越されそうになる時がある。
      • そんな時、本気で「まさかそんなことは・・・」と思い、結構あせる。
    • 夏場は車内に置いてある団扇で暑さをしのぐ。
      • 最近車両の冷房化も進んでいるので、この光景も見られなくなる・・か?
        • その冷房も床置きなので、かぶりつきがしづらい。
      • 真夏の車内は暑さのために乗客はみんな朦朧としている。西桑名駅に到着して皆目を覚ます。凄い電車です。
    • 西桑名駅は近鉄から三岐鉄道に転換されたら綺麗になった。
    • ローカル線にしては珍しく、全駅に自動改札機・券売機・精算機がある。(馬道駅桑名方面行きホーム除く)
      • しかし、東員駅、西桑名駅を除く全駅が無人駅である。(東員駅から遠隔操作をしているため)
        • いや、楚原と阿下喜が…。
    • 近鉄時代に沿線の某高校の生徒達に走行中、車両を倒されたという伝説も・・
      • 某工業高校
    • 西桑名駅は近鉄時代、発車時刻が近づくまで改札内には入れなかった。
  3. 近鉄名古屋線では桑名駅の乗車率のほうが良いのに、弥富駅が先にリニューアルされたことに密かに怒りを感じている。
    • 停車駅に蟹江が増えたことに密かに憤りを感じている。
    • というか、未だにあれは仮の駅舎なので仕方ない・・というか、もう何年間あのままなんでしょ?
  4. 北勢線に岡山の下津井電鉄のメルヘンな車両を走らせるという計画が。今も続いているかは知らないが。
    • この話は一部の批判と契約切れもあってか、なくなったようです。
    • 大井川鐡道みたいに、昔の車輛を集めればマニアが大挙して押し寄せそうだが・・・そもそもナローゲージ用の車輛でまともに動くものが無いかな?
  5. 踏み切りで通過する電車待つ時、期待と不安が入り混じる、他では味わえない妙な胸騒ぎが起きる。
    • その踏切だが、標準軌、狭軌、ナローの3種類の幅の線路が並ぶのは桑名だけ、これで京王(井の頭線除く)の1372mmがあったら完全無欠だ!
      • 標準軌、1372、狭軌が揃うのは東京都23区以外では川崎市市川市がある。
  6. 電車を正面から見たとき、幅が狭すぎて「うわっ」という気持ちを、心の片隅に追いやってからみんな乗車している。
  7. モーターの振動が強く、血行が良くなるからか脚が痒くなる瞬間がある。
  8. 北勢線にしろ養老線にしろ、サイクルトレインの範囲に桑名駅(西桑名駅)が入っていないのが腹立たしい。
  9. 東名阪自動車道、伊勢湾岸自動車道が通っていて、市内にインターチェンジは5箇所、パーキングエリアは2箇所ある。
    • ただし、市内のインターはテンプレート:北陸3県に向かうには非常に使いづらいため、名神に出るまで下道を使うこともしばしば。
    • 市内から高速を使った場合、湾岸道・東海環状道経由で東海北陸道に入る or 新名神・名神経由で北陸道に入る or 別料金の名二環・名古屋高速を使う必要がある。
    • 東海環状自動車道が四日市から大垣・関まで開通する日がくれば…
  10. 国道1号、名古屋・四日市を結ぶ国道23号(名四)、大垣・桑名を結ぶ国道258号(大桑)、桑名・近江八幡を結ぶ国道421号が通っている。
    • 冬になると、なばなの里で行なわれるウィンターイルミネーションの影響で夕方以降に国道1号で大渋滞が発生することが多い。