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下伊那地方の噂

1. 飯田線は秘境を走っている。
   • かつて私鉄だった名残で、駅の数が多いうえに急カーブが多く貧弱な路線。
   • 特急が通ってること自体不思議でならない。
     • 「伊那路｣は以前は不定期急行だった。
     • 特急といえど線形が悪いためスピードは全然出ていない。最も遅い特急とも。時短効果が大きいのは「駅を飛ばしまくるから」である。
   • 場所柄なのか県内移動の飯田⇔岡谷の特急は無い。
     • 快速「みすず」はあるが。
       • しかし、1日に下り1本、上り3本しかない。
         • さらに「快速」と言っても飯田線内は1往復を除いて各駅停車。
       • 実験的に長野～飯田に特急を走らせる計画があったがおじゃんに。上述されている路線の貧弱さに加えJR二社に跨ること、高速道路の存在が障壁となった。
     • 飯田～新宿の特急がほしい。
   • 秘境だったり、古い車両が最後まで残っていたりするので鉄道マニアの間では有名らしい
     • 人よんで「動く鉄道博物館」
     • Ωカーブ、人口１世帯２人の小和田駅、渡らずの鉄橋など、その厳しさゆえに見所は以外と多い。
   • 本数が少ないので全線往復するなら一泊覚悟
     • どっちにしても起点の辰野か豊橋で一泊しないと一日で往復するのは困難
       • 両端の周辺地域に住んでればなんとか一日で往復して帰ってこれる。なんとか。
     • 「究極超人あーる」のOVA版で電車に乗り損ねた直後「走れ！次の駅で間に合う」というのがあったが、実際に出来る。その田切駅のスタンプはR田中一郎であーる。
2. そんなわけで、松本へ行くにも長野へ行くにも名古屋へ行くにも東京へ行くにも海外へ行くにも中央道が頼り。
   • しかし、東京と京都から等距離というのが下伊那の利点。
3. イナゴ・・・
   • ざざむし・・・
     • はちのこ・・・
       • お蚕様のさなぎ・・・☆
4. 飯田と岐阜県中津川市を結ぶ「中津川線」が出来ていれば飯田線も変わっていたかも知れない。
   • 中津川線が完成していれば、元善光寺駅に石油ターミナルができる予定だった。
   • トンネル掘ろうとしたら温泉を掘り当てた。鉄道は完成しなかったが温泉開発は続けられて昼神温泉となった。余談だが中日ドラゴンズ選手会の納会が行われるとか。
5. 2025年JR東海が自費によるリニア新幹線開通により、下伊那地方にリニアが通ることは間違いない。（駅が出来るかどうかは不明）
   • 飯田に駅が出来るのは確実なんだろうけど、何やらゴネてる連中が…

飯田市の噂

1. 「りんご並木」のりんごはマズイらしい・・・
   • ここのりんごの品種はニュートンが万有引力をひらめいたあのりんごと同じという噂。元々おいしい品種ではないらしい。
2. 飯田の人は、よく蚕のサナギを佃煮にして食べる習慣があるが、その佃煮を「蜂の子」と呼び偽って食べている・・・らしい。
   • 蚕のサナギと蜂の子、イナゴはは全くの別物なので、偽って食べると言う事はない。偽る理由がない。
3. 上村と南信濃村を合併したが、遠すぎて治めきれない。
   • 何と静岡市と浜松市に隣接してしまった。
     • 政令市2市と接するなんて・・・なんて都会なんだ・・・
     • はぁ？静岡なんて所詮40万都市、浜松なんて所詮60万都市。水増し厚化粧も甚だしい。
     • その水増しっぷりを小馬鹿にしてるんでないですか？
4. 国道152号（南信濃村から水窪に抜ける国道）沿いに整備中の「三遠南信自動車道」の県内認識率は低い。
   • 「三遠南信自動車道」の青崩峠（中央構造線地域）は地盤が軟弱な為、難工事が予想される。
5. 「アップルロード」という安易なネーミングのメインストリートがある。
6. アピタなど、文化はもはや名古屋だ。
   • エイデンもある。
     • なぜか市内に2店舗あったが、最近1店舗に集約された。
       • そのうちの1店舗は最近ゲーセンになった。
7. 最近の観光客は、ルートに「貧乏神神社」も入れる人が増えている。
   • 石垣島に分社有り。
   • 南信の中心都市ではあるが、はっきり言って観光するものは何もない…
     • 南信の中心都市なのに、夜の中央道から飯田市街を見ると、諏訪などに比べてあまりの明かりの少なさに驚いた。
8. なんとスクランブル交差点がある。
   • 平日昼間だと一時間で一台も車が通らない事がある。
     • そんなことない。バスもタクシーも通る。
   • 銀座通りもある。（全国どこにもあるけどね）
9. スナックがやたらに多い。
10. 娯楽が少ないため、いたるところにパチンコ店がある。
11. 地図で見たが、市内を通る飯田線の線路のカーブがすごい。
    • 有名なΩカーブ。電車を降りて両方の付け根の駅をショートカットして走れば電車より早く着く。探偵ナイトスクープでも取り上げられるなど、実証者多数。
    • 廃線になりそうだった時期、「乗って残そう飯田線」のフレーズを掲げ、無事廃線を免れた。実際に乗客が増えたのかどうかは不明。
12. リニア中央新幹線計画で、県の分裂を再び招きそうな存在……
    • また「信濃の国」の出番となるのか？
13. 人口10万を超える南信地方最大の都市でありながら、未だにこの下伊那項目から独立できない
    • 長野市、松本市、上田市はいいとして、都市としては格下になる佐久市、諏訪（諏訪市、岡谷市）、伊那市などは独立しているのに…
14. 長い間合併を重ねながら県内第4位の座にいるが、3位の上田市も合併し、3位と4位の差が広がってしまった。それどころか、やはり合併により佐久市や新設の安曇野市がすぐ下まで迫ってきている。
    • もしも諏訪6市町村の合併が実現していたらたちまち5位に転落するところだった。

上

1. 組合には入っていたが、合併経験は飯田入りするまでなかった。

南信濃

1. 南信濃村から静岡に抜ける国道は、途中で道がなくなっている。
   • っていうか国道なのに二車線じゃない。
     • どう見てもただの山道だ。
     • 国道が二車線とは限らないが、険しさではかなり上位に入る。
2. こんな場所まで浜松市が迫って来ようとは…
3. 遠山郷の中枢を占める。

下伊那郡の噂

1. 日本一村の数が多い郡。その数なんと10村！
   • 2位は沖縄県島尻郡＆奈良県吉野郡の8村。

松川町の噂

1. 中央道のICがある。
2. 北信ほどではないが、ここも結構りんごの果樹園が多い。
3. 果樹栽培が盛ん。なしの生産は県下一。

大鹿村の噂

1. 長野県有数の面積を誇る村。
2. フォッサマグナが走っている。ゆえに崩壊が激しい。
   • それ糸魚川やん。あんたんところは中央構造線。フォッサマグナは関係ない。覚えときや
3. 大鹿に入る道は、ひたすら悪い。村内もひたすら悪い。
   • 狭い上に遮断された国道152号で入るか、小渋ダム沿いのおっそろしい道で入るか。果たしてそこまでして行く価値があるのか。
   • ガードレールはぶん曲がってるし、路面もボコボコ。操作ミスったら谷底へ一直線。
   • ドライブ中、セメント工場のダンプとすれ違おうものなら、死を覚悟させられる。
4. 大鹿なだけに鹿の被害がひどい。
   • そのため、鹿肉や猪肉を加工する工場がある。
   • まだ大熊よりは怖くないよ･･･。
   • 定番のギャグ(?)「ここでたくさん馬を飼えば大馬鹿村になるのかな」
5. 南アルプスの眺めが素晴らしい。
   • 小渋橋は、ある意味裏上高地。
   • 夕立神パノラマ公園からは、南アも中アも眼前に聳える。
6. 今は昔、採塩で栄えた。しかしそれも今は昔。
7. ヒッピーのコミューンがある
8. SBCラジオなどには全く相手にされないが、FM長野は中継局がある

高森町の噂

1. あまりの税収の格差のため、松川町から高森町に入ると道幅が３倍になる。
   • といいつつ、最近はそんなに違わないよ。
2. 『蘭ミュージアム』なる施設がある。
   • だが大赤字で廃止予定。確かに誰も行かないし……
3. 公園大好き。比較的大規模な公園が5カ所以上、小さい公園も多数。
   • 都会から来た造園デザイナーに「何でこんなところに公園を作る必要があるんです？」と言われた
4. 地形上、非常に濃い霧が発生することがあり、年に数回は霧のせいで中央道松川-飯田間が通行止めになる。
   • 差し出した手が見えないほど視界が悪化する。通り抜けるとずぶ濡れ
5. キャッチコピーは「柿とカヌーと祭りの町」
   • カヌー？
6. 市田柿という干し柿が特産。
   • 名前は地名から。ただし市田柿と売られている物のほとんどは市田産ではないので注意
     • ひっくり返すと生産者名があるので、そこで市田という名前の入った物を選べば品質はまず間違いない

阿智村の噂

1. 魔のカーブがある。
2. 昼神温泉は飯田から中津川を繋ぐ予定だった国鉄未成線のトンネル工事の際に湧き出た。
3. 中央道の園原ICは名古屋側（恵那山トンネル側）からしか出入りできない。
   • そのため、昼神温泉は県内ナンバーより、中京系ナンバー（名古屋、尾張小牧etc.）の方が多い。
4. 中央道阿智PA下り線に最近ファミリーマートが出来た。上り線にもデイリーストアーが出来るらしい。
   • そんな阿智PAは全国で始めてセルフ式のガソリンスタンドを設けた所
   • ちなみに下伊那にはここ以外にファミリーマートもデイリーストアーもない
5. アッチソン!?
6. 清内路村のほとんどは原さんか桜井さん

下條村の噂

1. 峰竜太の出身地というのが自慢。国道151号線の村の入口に「峰竜太のふるさとです」という看板がデカデカと立っている。
   • でも現在の本籍は東京の神楽坂になっているらしい。
   • 飯田市と阿南町のそれぞれの境に立っています。
2. カッセイカマンというローカルヒーローが活躍していて、年に1回、各地のローカルヒーローが集まって悪者を成敗している。
3. よく下条村って書かれる。
   • 中条村ならあるけどね。
4. 子育て支援政策で、合計特殊出生率が2を上回った。
5. 現在ネットワークインフラが僻地を除いた周辺市町村で最も遅れた地域と言っても良い。
   • CATV無し、ブロードバンドはADSL8Mのみ。有線をADSLが立ち上がる頃に捨て過去の遺物オフトークを採用した為、ネックに。これを挽回するため、光ファイバーでCATV+ネットを導入する計画が立てられたが周辺地域では行われている東海波（名古屋波）の再送信はなし、IP電話は基本サービスにないなどやはり何処かズレている。テレビの文字放送で村の告知が見られる＝最新・最良だと言い出す始末。んなもんウェブサイトで勝手にやれよ・・・テンプレート:Long article L

天龍村の噂

1. 地面が水平になっている所が全く存在しない。
2. 村の生命線は県道1号線だが、崖崩れなどでよく通行止めになる。
3. 国道418号線というのも東西に走っているが、国道という名前を信じて走るととんでもない目に遭う。
4. 飯田線平岡駅が村の中心で、特急も停まるが、崖崩れなどで列車自体もよく止まる。
5. 国鉄時代、急行列車が新宿から辰野経由で平岡まで走っていたのが未だに信じ難い。
6. ドライブの途中で、特急停車駅だったら付近にコンビニくらいあるだろうと思って走らせたら、結局飯田市まで存在しなかった。
7. 長野県最南端の自治体だが、冬はやはり寒い。にもかかわらず最南端という理由だけで、某職種の職員には薪炭費が支給されないらしい。

喬木村の噂

1. 村役場の位置が飯田に寄りかかり気味だ。

豊丘村の噂

1. 村役場の位置が妙に高森町に近い。
2. ポケットテレビでテレビ愛知が映る場所がある。

泰阜村の噂

1. 田中康夫が知事時代に泰阜村に住民票を移そうとしたが、猛反対された。
   • 結局軽井沢町に住民票を移した。
2. 国道、信号、コンビニが無い。

阿南町の噂

1. 実は阿南警察署は泰阜村に…。
2. コンビニがない。

根羽村の噂

1. 根羽ネバーランドという、ふざけた名前の施設がある。
   • 「ネバネバランド」
2. 実は豊田市の近隣。
   • 休日に豊田から人がやってくる。
   • 飯田よりも豊田の方が親密。
   • そのためか、ここの名物「大杉そば」は、名古屋グランパスが豊田スタジアムで試合をするときのスタジアムグルメで販売されている。

平谷村の噂

1. ホームページは現在停止されている。
   • 未だに「平成18年度」ってあったよ・・・

売木村の噂

1. 松村さんか村松さんが多いが、全く別物の名前との認識にあるため、うっかり間違えると怒られる。
2. 「木を売って暮らせ」という意味から名付けられた。